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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.52
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0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMdf-zQMT)2018/06/25(月) 19:40:13.18ID:v+/l00WBM
ドングリの背比べ
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f1c-1yzi)2018/06/25(月) 21:06:31.95ID:j/Vz7gBy0
うちの車6台中

1位 過給エンジン+6MT 3台
4位 ハイブリッド+7DCT 1台
4位 NAエンジン+CVT 1台
4位 NAエンジン+5AT 1台

過給エンジン+6MT強ェ!
@までカウントしてるからだがw EL+5MTは6MT!
@https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/843/686/1843686/p1.jpg
Ahttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/024/577/978/c6e2578bb5.jpg
Bhttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/043/276/042/b5bd258b99.jpg
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff51-0Hhz)2018/06/26(火) 01:38:16.62ID:CxClnhvJ0
海外でMTの設定がある車の日本仕様を
部品だけどうにかして入手して
MTに載せ替えるなんてことできる?
やっぱ電子制御モリモリの現代の車じゃ無理?
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-xWmN)2018/06/26(火) 01:58:36.64ID:qj4V1Setd
>>457
逆輸入し他方が安いんじゃ?
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-xWmN)2018/06/26(火) 01:59:26.67ID:qj4V1Setd
したほう
の間違い
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff51-0Hhz)2018/06/26(火) 02:47:32.47ID:CxClnhvJ0
>>458
普通にそうか
並行輸入より安く済むかなって思ってけど
ミッション載せ替えの方が高くつくか
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff51-0Hhz)2018/06/26(火) 23:49:20.49ID:CxClnhvJ0
>>466
この機能自体はいいんだけど
ダイレクト感にどれだけ影響を与えるのかと
なんでスポーツモードで常時オンなのか
普通コンフォートモードでオンじゃないのか
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f11-XQuB)2018/06/27(水) 01:42:20.12ID:ilNbE9bB0
でも、静寂性ってググると車に関するサイトがずらずら並んでるから
言うほどおかしくもないんじゃないの?
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f11-XQuB)2018/06/27(水) 01:49:08.57ID:ilNbE9bB0
でも、前に豊田の社長も使ってたよ。
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa93-0Hhz)2018/06/27(水) 09:48:47.21ID:XI9yO4NAa
>>478
日本仕様は別のオンオフないんだってな
コーディングで変えられたりするのかな?
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fc9-GwbS)2018/06/27(水) 21:26:28.57ID:kbTljAYh0
>>474
普段の会話で自分の言葉に責任を負ってるのって政治家位じゃねーの。
普通に普段から日常的に使われているスラングだろ。
それに目くじら立てて俺知識人とかばっかじゃねーの。

バイクは自転車
自動二輪はモーターサイクルだっていちいち突っ込む人ですかwwww
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spf3-R5gG)2018/06/27(水) 22:11:21.80ID:GnW/2dYep
>>482
日本人でないなら、もうそういう単語について語らなくていいよ。日本人は日常的に静寂性とか自動二輪という単語は使わないし、スラングですらない。
そして、日本人が言うスラングは専門用語になれない俗語だ。現状、静寂性はスラングにすらなれない特異な誤用。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff7-DJU/)2018/06/27(水) 23:22:14.86ID:8hsdCLut0
静粛ってのはちょっとうるさいところを抑えて静かにしろって感じだな

静寂ってのは物音一つしなくて虫の音や小鳥のさえずりが遠くから聞こえるくらいの静けさだな

小鳥のさえずりが聞こえるほどの静けさは車に無いだろ
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fc9-GwbS)2018/06/27(水) 23:42:38.44ID:kbTljAYh0
>>485
日本人が日常的に使ってるよ
ググったらいっぱい出てくることがその証明になってる。
静寂性はまさしく俗語だよ。
公的な場所でも何でもないここでそれを俺賢いーって突っ込むさまはまさに滑稽で間抜け以外の何物でもないよ。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f90-3pOI)2018/06/27(水) 23:49:57.99ID:sVDcU79a0
静寂性、なんて言葉無いから
俗語としても無い

アホか
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/06/28(木) 00:06:17.09ID:xSDgEa3s0
つーか、「そんな言葉は無い、バカが間違えて使ってるだけ」って話なのに、
アホが延々「検索したら引っ掛かる、だから正しい」とか謎理論を主張してるだけ

最近のガキってアホなんだな
大学の授業で「Wiki書き写ししたら単位あげない」っていうのも良くわかる

ネットが全て正しいとか、ほんとどんだけバカなのかと
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 029f-g9Dn)2018/06/28(木) 00:21:45.01ID:7MI1PAwZ0
信号の緑も「青信号」なんて言ってるくらいなんだから、静寂くらい使っていいよ。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp51-ZcRb)2018/06/28(木) 01:39:43.27ID:BQQKsFv3p
スポーツモードにすると強制なんだよなぁ と言い訳出来る様忖度しましたってコトか?
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45f7-2ROK)2018/06/28(木) 07:57:51.99ID:imW2aXYW0
>>466
何これ、またこういうのかよ。
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c2d3-PNnE)2018/06/28(木) 08:18:43.76ID:s9bH8AoV0
緑子ちゃん
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-FxWt)2018/06/28(木) 10:51:11.00ID:Na3d+VFtd
青春の青信号!
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-FxWt)2018/06/28(木) 10:52:20.71ID:Na3d+VFtd
青々とした新鮮な野菜
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-FxWt)2018/06/28(木) 12:13:39.61ID:Na3d+VFtd
>>517
路上は間違いだらけなのだね
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/06/28(木) 12:34:58.86ID:dYtK5fxg0
>>518
だから静寂性って用語自体が間違いなんだよ
個人的にはどうでもいいだろと思ってるがw
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-jjBG)2018/06/28(木) 12:40:23.53ID:PK+VKPfWd
ほんとそれ
そんな言葉無いし

使い方とか意味とか、言葉として無いんだから無意味

つーか、幼稚園中退みたいなバカオヤジが延々頑張ってんだろうけど、
死ねよ
ここ、漢字練習帳じゃ無いから

「静粛性」は「せいしゅくせい」と読む
「静寂性」なんて言葉は無いし、意味も無い
そんだけ
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-jjBG)2018/06/28(木) 12:47:15.37ID:PK+VKPfWd
>>524
だから「もし」もねえんだよバカ

いつまで引っ張るんだよ知的障害
日本語読めねえのかよ

止めろっつってんだよ
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM52-RKnJ)2018/06/28(木) 18:57:09.48ID:HFCTrt+nM
>>523
何々性の「性」自体は接尾語で
繋がった言葉の有る無しの視点は無意味だけどね
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/06/28(木) 19:50:32.24ID:xSDgEa3s0
>>528
なに?
じゃあ性は接尾語だから名詞ならなんでも付けてもいいとでも?

アホだろお前
使われてない言葉を「いま生み出しました、意味も今考えました」とかアホか
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/06/28(木) 21:25:15.52ID:uDxaDYsR0
ちゃねらー性の強迫性障害の症状がみうけられます
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3dfd-8hNE)2018/06/29(金) 12:03:33.15ID:eZiLsEos0
質問: MT とは何の略ですか?
答え: マニュアル・トランスミッション
    (Manual Transmission 、 手動変速機)

質問: AT とは何の略ですか?
答え: オートマチック・トランスミッション
    (Automatic Transmission 、 自動変速機)
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3dfd-8hNE)2018/06/29(金) 12:09:19.89ID:eZiLsEos0
「青信号」問題

モータースポーツでは、グリーンフラッグやグリーンシグナルと呼ぶ
ブルーシグナルが点灯してレースが開始されたとは言わないw

絵具などの赤、青、黄色と「色の三原色」と、信号の三色色が混同されたものと思われるw
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0C4d-RKnJ)2018/06/29(金) 12:47:54.32ID:EeX9i0mZC
青々とした新緑、とか
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-r0rd)2018/06/29(金) 21:05:48.95ID:9PrOBhARM
>>541
バカな荒らしの言い訳
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/06/29(金) 21:06:47.34ID:FxbIdRHW0
>>536
独自研究だがアホ性が高い
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-FxWt)2018/06/29(金) 22:21:01.41ID:Cn/yZo8kd
>>537
ミドリガメをアオガメとは言わない
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-k0py)2018/06/29(金) 22:40:28.13ID:FxbIdRHW0
>>549
ああ、青だ緑だのとつまらない話はやめよう
さて静寂性の話だけどね・・・
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616b-VCRa)2018/06/29(金) 23:26:10.77ID:WpyVZ6ZU0
>>553
>で、日本人でないならその指摘で終わりなんだが、
>日本で緑信号とか言ってるの?
何言ってるのか意味がわからない。
アメリカに「緑を青と表現する同一性があること」の例が思い浮かばなかったから聞いてみただけだよ。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d47-g9Dn)2018/06/29(金) 23:45:54.39ID:BJJIhyPf0
日本の古来の色名に緑がなかったから、緑も青と表現してしまっていただけで
それを「青の範囲が広い」としてしまうのは、やっぱり違うような気がするね。
信号機も日本に登場した当初は「緑信号」と言ってたそうだよ。
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d9b-2ROK)2018/06/29(金) 23:50:28.46ID:jXlIqj9s0
青竹色
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp51-1P4F)2018/06/29(金) 23:54:27.30ID:LYLblvHqp
これ色がどう見えるかでは無く
赤に対して青色て表記に変えたんだろ。
日本人は緑も青も同一に青と呼ぶことがあるし、赤に対して緑よりも青の方がしっくりこない?
そして信号機の色は国際基準で定められた最も青よりの色で作られている。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 524c-yQv9)2018/06/30(土) 00:27:36.57ID:wwQupg7K0
「い」を付けて形容詞になるのは青い、赤い、白い、黒いの4つだけ。
「色い」を付けられるのは黄色い、茶色いだの2つだけ。
だからそれぞれその色に近い色で表して言うことになったんだよ、多分。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/06/30(土) 00:53:20.48ID:VNPj4UrV0
シトラスオレンジマイカメタリック色いオレンジパールクリスタルシャイン
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/06/30(土) 00:55:23.50ID:VNPj4UrV0
>>557
日本古来の言葉の話をしておる
RGBなど無関係じゃ
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-k0py)2018/06/30(土) 10:02:21.41ID:VNPj4UrV0
江戸の俳人 「目には青葉 山ほととぎす 初鰹」
ちゃねら  「それ緑 RGBわかる? 色彩学んでると・・・」
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/06/30(土) 14:48:39.80ID:7onnX7To0
AT車乗ったときに間違えてクラッチ踏んでしまうぐらいになったら本物
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/06/30(土) 15:36:33.03ID:VNPj4UrV0
>>580
メカオンチのちゃねらーの言うことを聞かないこと
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/06/30(土) 15:50:58.22ID:7onnX7To0
>>589
あれ危険だよね・・・

MT操作を体で覚えているから、
AT車を運転していて、咄嗟のときに踏み抜きかねないと思ってる・・・
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/06/30(土) 16:07:57.08ID:7onnX7To0
>>596
そうそう、そういうのw

普段無意識でMT運転するようになってると、
ATでうっかり左脚を踏み込んでいたりするw
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H59-BFVu)2018/06/30(土) 16:39:51.78ID:w3wEWbJJH
>>595
左足がピクッとするくらい、踏み込む前に手がシフトノブを握ろうと思って違う事に気付き止まるのがせいぜいだろ
大体、クラッチペダルのつもりで踏み込もうとしたら空振りになるだろ?
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/06/30(土) 16:42:07.32ID:7onnX7To0
>>600
だから「咄嗟のときに踏み抜きかねないと思ってる」と書いた
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ feb9-A6bz)2018/06/30(土) 17:25:49.81ID:KBEzj1Nb0
WRX STIというかS208が納車されたので乗ってみた。
ペダル配置に難があり、特にフットレスト周りがずいぶん狭くて靴をカーペットで磨き続けている。
CVT前提のレヴォーグをベースに後ろの屋根を縮めて3ボックスセダンにしたように思われる。
キャビン前進のせいでただでさえ足元スペースなのに、これと干渉するセンタートンネルを押し広げて大きく重いTY85を詰め込んだ結果がこの無理矢理なペダル配置だろう。
三角窓があるミニバンのような眺めもまたスポーツセダンらしくない。
S4はともかく、WRXSTIには次のモデルは出ないなと直感した。

それでも十分楽しいから、左足でカーペット削りながら楽しんでる。
0605980 (スッップ Sd22-bL0R)2018/06/30(土) 17:56:46.34ID:R3pK029ud
>>600
いつものネタだろうな
クラッチペダルは脚を投げた姿勢で踏むようにしてあるけど、足踏みPはヨッコイショって感じで脚を上げなきゃならないから間違える奴は脳障害だろうからな
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-jjBG)2018/06/30(土) 18:12:06.08ID:FIToZp2rd
>>605
お前は全ての車に乗ったのかと
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H59-BFVu)2018/06/30(土) 18:30:23.99ID:w3wEWbJJH
>>607
間違えた時に大きな事故になる可能性があるのでクラッチのように踏み込んでも足踏みパーキングブレーキペダルは
空振りになるような位置になっているはずで、そうでない車があるなら大問題なのでぜひ車種を教えて欲しい
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/06/30(土) 19:00:17.55ID:IKlJQ64z0
>>613
パーキングブレーキの位置は結構高いから
足を少し浮かせないと踏めない
クラッチは床に踵擦っても踏めるだろ
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 212a-r0rd)2018/06/30(土) 19:03:13.64ID:mo/UBwQp0
>>612
ダサい以前に非常に使いにくいよな
あれで坂道発進するときすげー考えてから体を動かすわ

ベンチシートにしたいからサイドブレーキレバーが邪魔という理屈なら昔ながらのステッキ型パーキングブレーキを装着するのが一番操作も易しく構造も簡単だろ
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/06/30(土) 19:04:57.47ID:IKlJQ64z0
>>616
いや位置の話をしてるんだが
なんで踏み方の話になるの?
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/06/30(土) 19:10:46.52ID:IKlJQ64z0
ATで坂道発進ってサイド引く?
やってるやつは周りでは見たことないな
ATの教習でもサイド引いての坂道発進はやるらしいが
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/07/01(日) 09:37:09.01ID:VARTdZsL0
入れる先を見ずに駐車なんて
そんな恐ろしいこと普通しないだろ
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 10:01:58.64ID:cnW3monv0
>ドア開けるのダサい

むしろドア開ける人の方が手慣れた人の感じがするんだが・・・
仕事でも車使ってる人ってイメージ


むしろ下手糞な素人、おばちゃんほどドア開けずに右往左往してる
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 456b-IHFN)2018/07/01(日) 10:07:47.78ID:sn2doUyh0
俺の車、リバース(というかどのギアでも)に入れてドアを開けるとけたたましく警告音がなるから
めったにドアを開けてバックすることはない
とりあえず標準のバックソナーとミラーでなんとかなってる
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 450d-BOuy)2018/07/01(日) 10:13:03.99ID:sxH3cg3L0
ドア開けてシートベルト外してバックしていて車から落ちると悲惨。下手すりゃ死ぬ。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 10:23:24.89ID:cnW3monv0
>運転席のドアの縁をぶつけて凹ましている人ってドアを開けてバックしてる

そんなわけねえだろ・・・
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45f7-2ROK)2018/07/01(日) 10:26:15.03ID:fGM+elwk0
ウチの車だとE350がドア開けると動かなかったな。まあ自分自身は86ばっかであまり乗らないけど。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 12:40:43.19ID:cnW3monv0
>>651
よほど「下手糞」って書かれたのがむかついたのかねw


「ミラーだけで」って書いてる奴、漏れなく下手くそなんだろうなってのが想像付くw
もたもたと切り返してんだろうな・・・ww
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 12:41:53.94ID:ueeZBID+0
よほど慎重に駐車する場合以外でいまどき窓やドア開けて目視しながらバックするとかアホかw
そんなんじゃダンプやバス乗れないぞ
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 12:45:01.60ID:cnW3monv0
大体、
バックの時にドアを開けるのなんか、
最後の仕上げの1m程度

車止め有るようなところで、スポイラーやマフラーぶつけたり、
扁平タイヤを無駄に当てたりしたくないって感じなんだけど

そもそも、ドア開けてバック出来ない奴ばかりなんじゃね?
「ミラーだけでできる方が上手い」って必死な連中ww
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 12:46:17.53ID:cnW3monv0
>>653
>いまどき

今時って、なんか昔と今でバックの作法って変わったんだっけ?
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 12:47:12.43ID:cnW3monv0
>>655
だったら俺にレスしないと思うけど

必死感でまくってるよww

651+1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 524c-u3N5) [↓] :2018/07/01(日) 12:26:36.28 ID:827jTSwB0 (1/2) [PC]
ドア開けてバックしてるのをたまに見るけど反対側の安全確認も疎かだし下手だなぁと思う。
サイドミラーとバックミラーで駐車できて当たり前。
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 12:51:17.82ID:ueeZBID+0
>>656
なんだニワカかよw
昔はドア開けてバックする奴が多かった
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 12:55:23.74ID:cnW3monv0
>>659
いや、そういう話じゃないんだが・・・

普通車でバックの作法なんか変わってないだろ?

昔多かったのは、トラックなんかでバックモニターみたいな便利なものが無かったから、だろ?
って答えぐらいあるのかと思ったんだが
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 12:55:47.22ID:ueeZBID+0
>>660
昔は下手糞が多かっただけ
0664627 (アウアウカー Sac9-3n0A)2018/07/01(日) 13:49:14.66ID:hQ6nFif9a
俺もRXー8乗ってるから>>623の言っていることはよくわかってる。
その上で俺なりのまっすぐ停める方法を書いた。

窓から顔を出せればそうしたいけど俺じゃ8では無理。

そもそもドアを開けるのは枠に対してほぼまっすぐになってから
完璧にまっすぐにするために目視確認をするんだし
ドア開けて右側後方を目視するけど左側ミラーを見ていないわけではない。

>>628
> ドア開けずにまっすぐに止めれて初めて勝利となるんだよ
勝利って何に対して勝負してるの?

> もちろん、輪止めの高さや障害物の有無は入れる前に確認する。
> そうでないとキチガイが置き去りにしたショッピングカートに激突することになる
それは当然バックを始める前に確認してるよ。
その確認したタイヤ止めに対して擦らないギリギリまで下げるのに目視で位置を確認してるの。

>>653
是非貴方には全長12mの大型トラック(箱車(ルームミラー意味無し))の
バックモニター無しの車両で、タイヤ止め無しの駐車場の後ろの壁5cm位まで
サイドミラーだけで後退駐車できるところを実践してほしいわwww

って言うか大型乗っててミラーだけでバックしてたら呆れられるか怒られるかしてるよ。
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 13:57:04.02ID:ueeZBID+0
>>664
アホかお前w
普通誘導つけるだろ
0667627 (アウアウカー Sac9-3n0A)2018/07/01(日) 14:03:54.90ID:hQ6nFif9a
>>666
何故誘導ありが前提になるの?
ダンプやバスは知らないけどトラックやトレーラーは一人で当たり前にそのくらいのことはできる。
その為に窓から顔を出して目視確認をしてるの。必要なら降車確認もしてね。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616b-VCRa)2018/07/01(日) 14:11:17.56ID:o89dwVIa0
停めた後で真っ直ぐになっているかを確認するためにドアを開けるのはいいけど,ドアを開けて片側だけ見ながら動かすのはやめといたほうが無難。
どんな奴がいるかわからないショッピングセンターの駐車場なんかは特にね。
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 14:11:21.22ID:ueeZBID+0
>>667
「よほど慎重に駐車する場合」と書てるだろ間抜け
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-BOuy)2018/07/01(日) 14:14:57.08ID:AZUpHT7Nd
スポーツカーは車高が低いからというよりボディサイドの抑揚が大きい車が多いからミラーだけだとまっすぐ止めにくいね。でも自分の車ならそんなのすぐ慣れる。
0671627 (アウアウカー Sac9-3n0A)2018/07/01(日) 14:25:59.32ID:hQ6nFif9a
>>669
貴方の「よほど慎重に駐車する場合」がどの程度かわからないけど
大型トラックで後退するときはバックし始めた時から窓から後方確認してるの。
よほど慎重な駐車だから?、誘導がいるから?
大型車両をミラーだけで後退駐車する?素人もいいとこだなw
もうひとつ言えばダンプもバスもルームミラー使えて便利だよなぁwww
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 14:31:45.19ID:cnW3monv0
トラックの話は>>653が元なんだけどな・・・
こいつめちゃくちゃだけど


とにかく「ドア開けてバックする奴は下手糞」って頑張ってるだけだから論理破綻しまくってるけどww
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 14:32:39.58ID:ueeZBID+0
>>671
だからお前の想定したシチュエーションでお前は駐車出来るのか?
ただのいいがかりだろこの間抜け
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 14:33:44.76ID:ueeZBID+0
>>676
ドンくさい自分以外にドア開けてバックしてる奴なんて見る事ほとんど無いだろ
それが答えだよw
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 14:34:24.82ID:cnW3monv0
つーか、このスレ「MT車」のスレだから、もっと「運転上手い奴」が集まってるもんだと思ってた

まさか「バックモニターが有るから」「バックソナーが」「E350が」みたいな、
プリウス前提みたいな話ばっかりされるとは思わなかった

ほんと下手くそばっかりなんだなww
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-r0rd)2018/07/01(日) 14:36:30.06ID:tmbvLn0WM
まあID:cnW3monv0が得意げにドア開けてバックする様子は想像できた
どうぞ続けてね
周囲で嗤われてるだけだ
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/01(日) 14:39:36.32ID:ueeZBID+0
>>680
軽自動車をスーパーや自宅駐車場に後退駐車するときもドア開けてやってるんだろうな
ようするに応用力も学習能力も無い老害そのものだよw
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 14:57:05.95ID:UqNaP6E3a
バックする時にドア開けて後ろを注視する奴はよほど車高が低いのか?

輪止めにリアスポ摩るのを警戒するからドアを開けて見るんだろ?

それ以外に理由ある?
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad65-q/iy)2018/07/01(日) 15:16:12.90ID:5heqWtQm0
過去に色々やってまった
タイヤ止めにマッドガードをバキッ
マフラーがゴン
窓から顔を出すだけじゃ、ドアミラーより見えない
精算機に手が届かず降りる事もしばしば
最近はミラーで真っ直ぐなのを確認して、
隣のタイヤ止めを目安にしてる

よくやったイタズラが、ヘッドレストに手をかけるふりして、隣の人の頭にw
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adf7-VCRa)2018/07/01(日) 18:17:50.88ID:3TAI7I/y0
駐車のしやすさなんて車ごとに違う
ドア開ける必要あるのはクーペ型に多い

タイヤが当たるまでバックするとマフラー当たる
車の形状からまっすぐ停めるの難しい車もある
座面が低いから窓から顔出して見るとか無理

もちろん駐車しやすい車ならそんなことしなくてもばっちり停められる
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-BOuy)2018/07/01(日) 18:48:57.63ID:acPxmv7ud
苦手な部分って人それぞれだからベストな駐車方法は人それぞれだろうな。ドアを開けるのもリスクあるし。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adf7-VCRa)2018/07/01(日) 18:56:30.02ID:3TAI7I/y0
>>696
んだから

後ろぶつけないよう最後ドア開けて後ろ見てバックするんだよ
最後の1mくらい
それまではミラーで何とかなるよ

クーペは座面低いからほんと周りが見えない
ミラーで見る時も駐車位置と距離ないと見えない
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 19:54:57.84ID:cnW3monv0
>>701
ミラーだけ見てたって死角は有るんだけど
あほかよ
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:02:22.46ID:cnW3monv0
>>704
窓閉め切って室内からミラーだけ見てバックするのと、
ドア開けて外の音聞きながらバックするの、
どっちが子供に気づくと思うんだ?

ほんとバカだなお前
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c9-BOuy)2018/07/01(日) 20:14:52.41ID:vrkEO3aa0
ドア開けバック派にきくがドア開けバックにはどんなリスクがあると思う?
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp51-ZcRb)2018/07/01(日) 20:16:00.71ID:pmFmZnkGp
シャコタンに乗ってるヤツがドア開けてバックするでOK?
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:17:47.88ID:cnW3monv0
>>707
必死過ぎて笑える

お前はなんでそこまでして「ドア開けバック」を否定したがってんの?
仮にそれをてきとーに答えたら、必死こいて叩く予定なんだろ?


どんだけ暇なんだよ
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:19:45.87ID:cnW3monv0
>>709
なんでそうも拡大解釈して都合よく考えてしまうの?
アホか?

誰もドア開けバックがリスク最小なんて書いてないんだが
ケツ当てそうなときとかに最後ドア開けるだけなんだけど
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c9-BOuy)2018/07/01(日) 20:20:45.37ID:vrkEO3aa0
>>710
必死すぎて笑えるならスルーして結構。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c9-BOuy)2018/07/01(日) 20:28:20.26ID:vrkEO3aa0
>>713
最初からそう書いてくれれば俺も賛同したのに
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp51-ZcRb)2018/07/01(日) 20:29:53.66ID:pmFmZnkGp
仕事で使ってるイメージとか言っておいてシャコタン車かよシャコタンで行くお仕事ってなに?用心棒とかカッケー仕事デッカ?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:33:34.99ID:cnW3monv0
>>718-719
は?

っていうかドア開けバックするにしても、
場所や場合も関係なく、
どんな状況でも常に、切り返し前から延々ドア開けたままミラーも見ずにバックするとか考えてたのか?

そんな奴居ねえだろ
何考えてるんだ?
少し考えろバカ
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c9-BOuy)2018/07/01(日) 20:38:16.14ID:zFbhhYAa0
>>722
違う。ドア開けないバックを否定するような書き込みをするからだろ。
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 82b1-1P4F)2018/07/01(日) 20:38:16.82ID:/VkudKvr0
ミラーだけで済ませるやつはどんな状況でもミラーで済ますからな。勘違いしてもしょうがない。寧ろドア開ける時と開けないときあるなら、ずっと開けなくて良くね?
それとも子供のためとかで開けてるのか。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:41:22.32ID:cnW3monv0
>>724
・ケツぶつけそうなとき
・周囲が変な停め方していたりして並行取れてるか迷ったとき

で、そういう「ドア開けて見た方が早くね?」ってときに、
室内でミラーだけ見て右往左往している奴一杯いるだろ・・・
そんなの下手糞にしか見えねえよ、って話だよ
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:42:06.67ID:cnW3monv0
>>725
お前はなに?一字一句書かないと想像できないの?

ちょっと知的障害でも患ってんの?
あほですか?
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp51-1P4F)2018/07/01(日) 20:53:38.22ID:9tdKXKFDp
>>727
ミラーだけで右往左往しないやつと毎回ドア開けて確認してるのどっちといえば前者の方が上手いと思うわ。
後者は利口ではあるな。
どこまで下がるかはドア開けて身を乗り出してるのか。
ドア開けない方法ないのかな?ないならやはりバックモニターでいいや。バックモニターなかった頃は開けないでうまくやる方法無かったのかなって思っただけ。

ドア開けたらミラーなんて見ないと思ってたからね。
ドア開けながらどこのミラー見てなんの確認するのか説明してほしいわ。俺にはさっぱり分からん。
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 20:57:25.82ID:cnW3monv0
>>728
>ドア開けながらどこのミラー見てなんの確認するのか

それ出来る動物、どこかに居るのか?
ああ?

その動物の名前教えてくれよ

シュモクザメか?
ああ確かに両端に目が付いてるなあ
あいつならドア開けて外見つつ、バックミラーもバックモニタも見られるかもなあ

すごいねえ

・・・で、お前は何を確認したいんだ?
ハンマーヘッドシャークがクラッチ踏めるかだっけ?

常識ないのかバカは
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネ FF22-BOuy)2018/07/01(日) 21:00:16.00ID:mVcbumngF
せっかくいい議論だったのにドア開けバック派が切れちゃって台無し
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/01(日) 21:05:13.64ID:rzzc1xztd
青議論の後はバック議論

MT車の話は何処行った?
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 21:06:16.61ID:cnW3monv0
>>730
>ドア開けバック派が切れちゃって

議論になってねえだろ
「ドア開け否定派」は頭ごなしに否定しているだけ

なんでドア開けバックするか、ってのを説明しているレスはたくさんあるのに、
それらはほぼ無視して、とにかく「ドア開けなんか下手糞だろ」みたいな

「子供が居たらどうするんだ!」とか
そんなもんミラー見てたって死角は有るし、気づかない時は気づかないだろ
むしろ、右ハンドルで右真後ろに子供が居たら、
ドア開けてた方が当然気づくわけだし

こんな下らねえ水掛け論やってられねえよ

バックソナーでもバックモニターでも自動車庫機能でも使えばいいじゃん、
オートマチック車で
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp51-1P4F)2018/07/01(日) 21:06:43.24ID:9tdKXKFDp
> っていうかドア開けバックするにしても、
> 場所や場合も関係なく、
> どんな状況でも常に、切り返し前から延々ドア開けたままミラーも見ずにバックするとか考えてたのか?

て書くからてっきりドア開けてミラー確認もしてるのかと思ったら見てないのか。期待して損した。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 21:08:48.01ID:cnW3monv0
>>731
トランクリッドより低い子供が真後ろに居たら、
ミラーだけ見てたら絶対に気づかないんだが

ドア開けてたら気配に気付くかもしれないけどな

で、それでもまだ「ミラーの方が安全」と言い切るのか?

・・・ばっかじゃねえの
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 21:10:23.68ID:cnW3monv0
>>734
>>654にしろ、ほかの人のレスにしろ、読んだら?

延々ドア開けただけでバックするバカがどこかに居るのか?


お前、特別に頭悪いな
話に加わらない方がいいよ
すげえバカだよお前
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 21:16:48.19ID:cnW3monv0
>>737
>姿を確認できるかもしれない手段がある

だから室内からミラーだけ見てても死角はあるだろ?
違うのか?

お前もバカだなあ
この話、お前の負けだよ
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp51-1P4F)2018/07/01(日) 21:17:54.11ID:9tdKXKFDp
ここまでの要約
ドア開けバックは下手じゃない、開けた方が上手い理由
・ミラーだけ派はバックするのに右往左往する。
・ドア開けながらバックできない。
・後ろが見えないから確認するだけ?

ここで湧く疑問
・ドア開ける派は右往左往しないというのか。
・ドア開けながらバックできると上手い?

結論
右往左往しないミラー派はどうなるのか答えになってない。
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/01(日) 21:23:28.95ID:cnW3monv0
>>740
>死角に入ってなければ見える

バカかこいつww

死角言い始めたのはお前だろ
すげーばか
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 21:40:58.12ID:qlka5eBga
>>732
オートマ車でドア開けバックはあまり見ないからいいんじゃね?www
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 21:49:21.46ID:qlka5eBga
俺はバックはミラー派だけど

雨の日の夜とかミラーだけだと駐車の線がよく見えない時があるよね?
その時はドア開けてバックする時はあるかな

枠内に真っ直ぐ納まってるかどうか確認しながらって感じ

人によって駐車しやすい方法は違うんだから
放っておきゃいいのに何バック駐車ごときで熱くなってんだかなwww
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 21:54:39.53ID:qlka5eBga
だいたい「バックする時に子供がいるかも?」

とか書いてる奴

穴から駐車するなら頭振るときに枠内を確認できるよね?

その確認さえできれば神経質になる必要はない

子供は確かに予測不可能な動きをする場合はあるが瞬間移動はできないからなw

よほどチンタラトロトロしてバック駐車に手間取ってるなら話しは別だがw
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616b-VCRa)2018/07/01(日) 22:09:54.14ID:o89dwVIa0
>>750
まぁ瞬間移動は出来ないけどトロいガキでも秒速1m位は普通に移動するだろ。
ドアを開けるのに1秒,後ろを振り返るのに1秒,バックしてる時間が3秒としたら計5秒。
その間に子供は5m移動する。
隣の車の陰にいた子供が侵入してくるには十分すぎる時間じゃね?
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-el5L)2018/07/01(日) 22:09:59.88ID:zAW6ApYzd
>>751
ホントこれ。
まぁガキ(の親)かドライバーのどちらかがまともなら事故は起きない。
不運にもアホ同士が出会ってしまったときに事故は起こる。
どっちもアホなんだが、悪者にされるのはドライバーなんだからまともな行動をしておいて損はない。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 22:11:38.13ID:qlka5eBga
周辺視が使えない又は使わない奴は走りにしても駐車にしてもダメだよな?

一瞬で周囲の状況を判断できない
一点集中しか見れないからバックするにしても交差点曲がるにしてもモタモタしてるような奴

端から見れば慎重に見えるが
実は単なる下手なだけwww
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 22:13:40.41ID:qlka5eBga
>>752
頭から駐車しろよw

出る時大変だけどなwww
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616b-VCRa)2018/07/01(日) 22:21:21.24ID:o89dwVIa0
>>755
真っ直ぐ入れられるところならともかく,頭からだと入れるのも大変なことが多くね?w
結局どこかで踏ん切りつけてやらないといけないわけだけど,使えるものは極力使ったほうがいいわな。
確認さえすれば避けられた事故を起こしてしまったときの後悔は大きいよ。
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 22:23:56.62ID:qlka5eBga
>>752
俺はミラー派なんだよな

普段はドアも滅多に開けないから
頭も振りかえる事もない
よって無駄な時間がない

周辺視+ミラーだけで充分

そもそも子供が多い場所には遊び行かないしw
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/01(日) 22:32:56.39ID:qlka5eBga
1番疑問なのはさ

例えミラーだけの駐車でも穴振りながらの
バックなら曲がりながら入れる時に後方の確認できるだろよ?

見えないならミラーの向き変えてみたら?
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0208-ACDC)2018/07/01(日) 22:34:06.38ID:WYN1AKfJ0
そんなに心配なら降りて見ろよ
で、乗ってエンジンかけてる間に子供が来てるかもしれないから、もう一回降りて見ろ。
エンジンは切っておかないと、降りて見てる間に盗まれるからな、
ちゃんとドアロックまでしろよw
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/07/01(日) 23:10:41.79ID:VARTdZsL0
はい、アラウンドビューモニター
まぁバックカメラに慣れてるとすげぇ見づらいけど
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/07/01(日) 23:19:15.98ID:VARTdZsL0
別に駐車なんて安全でスムーズなら
どんなやり方でもいいし
入れ直してくれてもいいんだけどな
リアの視界絶望ならバックカメラの導入を
素直に検討して見ては
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 05:59:01.16ID:v58ZYiw5d
>>754
交差点を素早く曲がれる俺、運転上手くてカッコイイ!


単なるルール違反者
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-BXEG)2018/07/02(月) 06:21:39.17ID:gCAAGhgTa
>>768
素早く曲がるなんて書いてないぞ?

踏み切りと同じだよ
安全を確認したらさっさと進む

俺が言う下手ってのはその確認が遅いヤツの事

歩行者や自転車.近づいてくる人を周辺視使って全体的に把握する

それができないのが多いんだよ
1人1人の動きを確認してるから遅くなる
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 09:53:06.14ID:GFYpBtpPd
>>769
遅くて結構
慌てなさんな
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-D7b+)2018/07/02(月) 11:25:45.20ID:0Pw5BmTIa
クラクション鳴らすのは余裕のない証拠だな
たまにこいつ正気か?って運転と遭遇したら
注意喚起の意味でクラクション鳴らすことはあるけど
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 12:14:25.34ID:GFYpBtpPd
>>774
警笛鳴らせ標識のある場と危険を避ける為にやむを得ない場合を除いて
クラクションを鳴らすのは違犯です

注意喚起の意味でクラクション鳴らすオマエはルール無用の大悪党
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 14:19:05.08ID:v3Va991md
>>777
危険を避ける為にやむを得ないかな?
自分が止まるその道から避けて他通るかすれば危険は避けられるんじゃない?

前走者はどうなってしまうか判んないけどさ
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 14:21:57.61ID:blah/O6xd
前走者が薬物中毒者でフラフラしていたのだとしたら
クラクション鳴らしたら逆ギレされて
危険が増すな(笑)
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-Vgsj)2018/07/02(月) 14:26:38.21ID:F4x3SXlUa
>>779
運転中に強い眠気に襲われた場合って自分一人では叫んでも窓開けても体引っ掻いても眠気って取れないよね?
でも他人から声をかけられたらそれだけで目が覚めたりする
それを考えたらこの場合クラクションを鳴らしてあげるのが親切なのでは?
それに他者とはいえ危険を避ける為の行為でもあるし

とにかく違反だから俺は絶対にクラクションを鳴らさないぞ、俺自身は危険じゃないし、というのはあまりよくない考え方だと思う
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adf7-VCRa)2018/07/02(月) 15:00:07.22ID:VN5eF34w0
@たまにこいつ正気か?って運転と遭遇したら
注意喚起の意味でクラクション鳴らすことはあるけど

A前走車が左右にフラフラと蛇行していて居眠り運転の疑いが強い場合とかは?


Aは事故防止のために必要不可欠な時
@はそう読み取れない程度の時に思える(煽り運転やマナー違反等)
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0268-BFVu)2018/07/02(月) 15:10:42.66ID:9uT+RNA10
危険回避のためってのは曖昧だからね、危険回避のために必要かどうかの判断は運転者に任されているって事じゃないかな
例えばだが、歩行者がこっちに気付かずふざけていて車道に出てきそうな雰囲気があればクラクションを鳴らして注意喚起する、なんてのもアリだと個人的には思う
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adf7-VCRa)2018/07/02(月) 15:24:13.40ID:VN5eF34w0
細い道などで通りたいのに歩行者が道の真ん中をずっと歩いてて気づいてくれない時とか
プッと短いクラクション鳴らしたり
そういうのはあるかもね

その場合も偉そうにビー!と鳴らすのはいただけない
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM52-RKnJ)2018/07/02(月) 15:35:30.54ID:AfgmXVQvM
>>777
そんなヤツまともじゃ無さそうで
ホーンを鳴らしてお怒りになられるのが怖いです
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 16:05:54.80ID:blah/O6xd
>>783
歩行者が出て来そうな場合は一時停止が正しいルール
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM52-RKnJ)2018/07/02(月) 16:17:55.47ID:IYV/k+LqM
ブラインドコーナーが続く山道で適当にバーって鳴らすこともあります
たまに遠くからビーって聞こえてきたりするとだいたい工事か農家の車
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-FxWt)2018/07/02(月) 17:10:40.40ID:blah/O6xd
>>789
人が出て来そうな所で「クラクション鳴らそうとしてるので事前認識有る状態」
ただちに停まれない速度で走ってるのが違法


ルール無用の悪党は言い訳ばかりだな
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-on65)2018/07/02(月) 17:14:03.41ID:BpcHBRwNa
>>790
俺ルール炸裂
さすがアオラレターは違うねw

幹線道路で一時停止するアホ
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-jjBG)2018/07/02(月) 18:33:41.95ID:sox1FslDd
>>795
ゴミ

パドルシフトと変わらん
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc9-VCRa)2018/07/02(月) 18:34:54.93ID:h3Sg6ZI10
>>796
アシスト機能を無効に出来ればいいんだけどな
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e0d-ZmZr)2018/07/02(月) 19:46:21.73ID:3UKwXPGN0
>>797
つーかお前乗ったの?
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-D7b+)2018/07/02(月) 20:30:50.09ID:nMNCmGV/a
>>775
左車線から右車線にはみ出て左折するプリウスに
その運転危ないぞって意味でならしたことくらいしかないがな
これで俺も晴れて大悪党だ
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-D7b+)2018/07/02(月) 20:32:14.88ID:nMNCmGV/a
>>801
残念ながら日本仕様は
スポーツモードにすると問答無用でオン
コンフォートとかだとオフ
普通逆な気がするんだけどなあ
まぁ乗ったことないからどんなもんかわからんけど
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/02(月) 20:51:53.89ID:AHXGjLZW0
敢えて煽っておいて、
前後切り取って動画をネットに上げるような屑が多いから、
出来るだけその手の車からは離れるようにしてる


昔はいちいち降りてって「おらあ!!」みたいなこともやってたけど
車同士のいざこざで人生台無しにすることほど無駄なことは無い
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/07/02(月) 20:53:46.81ID:ZHFIWa5y0
>>804
その意図は伝わってないのではないだろうか?
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45f7-2ROK)2018/07/02(月) 21:13:24.15ID:/sL22GrH0
マニュアルトランスミッション搭載車だからと安心してきちんと調べないと
何を掴ませられるか分らない時代だな。車なんて高価な買い物だし。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-FxWt)2018/07/02(月) 21:19:11.01ID:g7OMd+Bmd
>>809
意図は伝わって無いし、周囲の無関係な大勢の人々も何事か?と驚いた事でしょうな。

クラクションなんて無くても良い装備だな
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 214d-RKnJ)2018/07/02(月) 21:55:34.44ID:ZHFIWa5y0
>>796
フルシンクロメッシュがあたりまえになったように、その方向に進むのでしょうね
普及する前にEVの時代になるかもしれない
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae51-D7b+)2018/07/04(水) 17:45:07.32ID:E75abL2H0
坂道の信号からの発進で
前の軽トラが下がってきてビビった
そのあとアクセルめっちゃ吹かしながら
発進していったけど
久々に乗ったとかだったのか?
無理せずサイド引けばいいのに
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/04(水) 22:18:04.03ID:BKd0m8Oj0
>>826
コピペだろうけどちょっと面白いw
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d90-Awed)2018/07/04(水) 23:41:47.27ID:BKd0m8Oj0
>>829
不謹慎なんだけど、
いかにも生前に言いそうなセリフだよね
それが上手だなあって思う
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e790-yS4F)2018/07/06(金) 00:06:46.98ID:uwtf1sCS0
自ら操る“手コキ”の楽しさ!!
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f31-SVZQ)2018/07/07(土) 01:27:58.17ID:jfWwOg2P0
右手シフトなんてフォークリフトもそれだw
シートも車体の中心線から左にずれてるから基本は左ハンドル車になる
今はAT化で左右どちらからで乗り込める、古いやつは右側のフロアからレバー類が数本出ていて右側からの乗車が困難だった
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e790-yS4F)2018/07/07(土) 09:19:13.71ID:3zPoJ/wD0
北九州や沖縄だと、
セドグロで屋根をぶった切ったオープンに、箱乗りで居酒屋に行くのが普通って聞いたけど・・・
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa2-hz56)2018/07/07(土) 12:38:52.24ID:Uefu2Clc0
Y31の覆面が現役で稼働してる、オラが街
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 474d-5Q+9)2018/07/08(日) 15:58:22.17ID:q8f3W0k+0
クラウンに比べてちょっと悪そうなのがセド/グロ
それが日産のカッコいいとこだった
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ALzz)2018/07/11(水) 09:29:30.73ID:z93UrEz1d
日本人バカが多いから、
まともな車出しても売れないんだよ
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H2b-hNlo)2018/07/11(水) 11:43:54.49ID:jNBUIhKmH
スポーツカーのMT以外は
並行輸入に頼るしかないようになりそうだな
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-f0gp)2018/07/11(水) 12:14:10.22ID:s1dVl4qRd
まともな車=クラッチのあるクルマ
おかしな車=クラッチの無いカタワのクルマ
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ALzz)2018/07/11(水) 14:45:50.03ID:HMtdXTZid
>>857
カタワのクルマだろ
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ALzz)2018/07/11(水) 14:45:49.66ID:HMtdXTZid
>>857
カタワのクルマだろ
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ALzz)2018/07/11(水) 14:46:20.13ID:HMtdXTZid
>>857
カタワのクルマだろ
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ALzz)2018/07/11(水) 14:46:39.56ID:HMtdXTZid
>>857
カタワのクルマだろ
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ALzz)2018/07/11(水) 14:46:57.38ID:HMtdXTZid
>>857
カタワのクルマだろ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-5Q+9)2018/07/11(水) 16:48:00.44ID:cZ0JMSITM
>>855
欧州車や日本メーカーの海外仕様の1.3LあたりのシンプルなMT小型車っていいな
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7a8-Q7am)2018/07/11(水) 17:00:26.54ID:h6bUW5+F0
俺からすると
AT=自分から脱いでくれる女の子
MT=自分で脱がす女の子
みたいなもので、お前らは自分から脱いでくれて、即ハメられるAT楽と思うだろうが
ジワジワ脱がすのも楽しいんだよと言いたい
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f51-hNlo)2018/07/11(水) 17:56:06.44ID:KcQx9mzY0
>>864
旅行に快適なデカくて人も荷物も乗る
セダンとかワゴンが欲しい
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-f0gp)2018/07/11(水) 18:40:39.83ID:wHYUllxUd
腕が無いとか、足が無いとか、そこにあるべきモノが無いやつをカタワと呼ぶ
クラッチペダルの無いクルマはカタワ
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e790-yS4F)2018/07/11(水) 18:44:19.75ID:NEDLmgzi0
AT=テンガ
MT=手コキ
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472a-xvPU)2018/07/11(水) 19:52:46.76ID:A0z0qwUl0
SAGAの唄を歌うのはハナワ
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-82YA)2018/07/12(木) 12:13:55.01ID:Meip96y8d
>>879
今の賢いATなら判らないけど昔ながらのATだと
カーブ中にアクセルコントロールで前加重増やそうたしてもシフトアップしちゃったり
アクセル開閉に素直についてこなかったりしたからでないかい?
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a6-qJjT)2018/07/12(木) 12:18:40.10ID:XdDz+p1r0
【上流きどり、都民″】 マ7トLーヤ『大洪水は都会人の弱者切捨ての結果、大地震は核爆発の結果』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531363082/l50


豪雨のどさくさにカジノ法案強行、火事場泥棒!
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H81-Ktz6)2018/07/12(木) 13:10:08.07ID:32PmOhYyH
身体は健康でも頭がおかしいのはちょっと
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/12(木) 16:23:45.01ID:3ziPDZy30
ホンダのHVなんて全部DCTやろ
ギア数多すぎて一段下げたくらいじゃ
全くエンブレかからんけど
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59c9-Y8gp)2018/07/12(木) 17:10:47.77ID:m0E7kB4E0
>>894
HVでエンブレとかアホかお前
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-82YA)2018/07/12(木) 18:06:09.25ID:hnG8ZDqfd
DCTは
Dronjo Canged tonzurarの略
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ead9-4mzJ)2018/07/12(木) 19:35:26.78ID:nH/lckEY0
フィットの奴は問題外だろ
湿式の大容量の奴がちゃんとしたDCTだぞ
国産じゃR35とNSXにしか積まれてないんだが
ホンダのフィットやヴェゼルの小パワー用安物乾式はなんちゃってDCTで変速もゴミ
欧州車ならゴルフGTI(今ならポロGTIもか)辺りから湿式積んでるから試乗してきたらいいわ
アホでもわかる凄さだぞ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ead9-4mzJ)2018/07/12(木) 22:12:56.43ID:nH/lckEY0
湿式DCT>>>ZF社製8速トルコンAT>>>国産10速>MT>国産8速>>乾式DCT
>国産6速AT>>>国産安物AT>>>>>>>>>CVT

変速格付けはこんな感じだろ
湿式DCTやZF8ATあればMTイラネ
まさに新型スープラがそういうわけで(素がZF8AT、GRとGRMNが湿式DCT)
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a990-mMh2)2018/07/12(木) 22:27:33.17ID:oA7TUIdV0
DCT連呼している奴はMTは何乗ってる(乗ってきた)んだろ
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f14e-JdGA)2018/07/12(木) 23:17:39.34ID:RjgI2TmK0
MTからつい最近DCTに変えたけど悪くは無いよ
現行のAudi TTなんで当然湿式

前の車は18年乗ってもトランスミッションのトラブルは無かったけど
今度のDCTがどの程度トラブルフリーでいけるか
その点だけが唯一の不安
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/13(金) 03:30:22.16ID:EV4YVzLD0
>>896
HVでも普通にエンブレ使うときはあるぞ
ていうかそういう話はしてないがな
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59c9-Y8gp)2018/07/13(金) 07:44:46.60ID:ejEyGaxx0
>>914
ギア1段落としてエンブレ効かないとかってレベルじゃ回生との区別も出来て無いだろw
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZBcV)2018/07/13(金) 08:17:14.77ID:AuilB4xzp
ガソリン車はエンプレe-powerはエレブレHVはエレブレ&エンブレ・・・
メンドいわ!
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/13(金) 10:42:39.09ID:EV4YVzLD0
いや最近の7速、8速だと
1段落としたくらいじゃ大して減速しないから
パドル数回引かないといけないって
話ししてるんだが通じてないのか?
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/13(金) 10:57:31.37ID:EV4YVzLD0
パドルじゃなくてH型のシフトパターンで
任意のギアに直ぐに切り替えられたらいいのに
構造的に無理なのかな
トヨタがコンセプトカーで
HVにH型のシフト載せてるの出してたけど
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c590-2STd)2018/07/13(金) 11:03:07.15ID:1vy4+9m80
>>928
DCTは車側が次のシフトを予測して準備しているから、素早くシフトチェンジできる
だから飛ばしシフトしようもんなら、ギアが繋がるまでかなりの時間を待たないといけないよ
それがDCTのイメージに反するから、どこのメーカーも採用しないんだろう

ホンダのHVがギクシャクするというのも、この辺の制御が街中の走行に合ってないという問題がある
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/13(金) 11:07:23.88ID:EV4YVzLD0
>>930
やっぱ構造的にDCTで飛ばしは無理って事だな
トヨタのHVは無段階だから
Hパターンにしても一気に変速できるのかな
普通のトルコンではどうなんだろう
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59c9-Y8gp)2018/07/13(金) 11:10:42.76ID:ejEyGaxx0
>>931
パドルだろうがH型だろうがただの電気スイッチなんだからどうにでもなるし、
そもそもDCTで飛ばしシフトなんて必要ない
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-82YA)2018/07/13(金) 12:10:22.59ID:f0UpMgbKd
>>924
タイヤの転がり抵抗とか駆動部分の回転損失とか色々あるよね
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59c9-Y8gp)2018/07/13(金) 13:55:49.53ID:ejEyGaxx0
>>935
それもエンブレじゃない
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59c9-Y8gp)2018/07/13(金) 17:50:23.39ID:ejEyGaxx0
>>937
アホかお前
オレの想定とかじゃなくて構造的にDCTに飛ばしシフトは無いと言ってるんだ
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-2STd)2018/07/13(金) 18:48:08.95ID:DIgAObRJa
>>939
横からだけど、i-DCDはそれっぽい感じだな
巡航中にベタッと踏むと一瞬でパワーバンドまで上がるわけではなく、段階的に上がっていく
逆も同じで一気に1000rpm台に落ちるわけではなく、段階的に落ちていく

トヨタだかホンダだかが実用化を目指している10速ATは、飛ばしシフトする制御を入れているらしいよ
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7a-GKuR)2018/07/13(金) 20:19:00.03ID:3yV+uuivM
DCTで飛ばしシフトするとすると
例えば1速からだと1→4になるのかな
シングルクラッチ的な動きで1→3ができるのだろうか?
自分はDCT車に乗ったことないんだけどね
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7a-GKuR)2018/07/13(金) 20:20:27.71ID:3yV+uuivM
まあ特に利点もなさそうなのでそんな制御もしないか
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b5c9-vs9k)2018/07/13(金) 21:04:39.79ID:l3SSUj440
>>949
エンジンをかけるのはAutomaticではなくPoweredだ。違いわかる?
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-8O8X)2018/07/13(金) 21:13:40.38ID:AmO+YW0XK
>>949
オート○○は大嫌いだけどパワー○○な機能は大歓迎だよ。
余計なお世話機能とアシスト機能の違いは大きい。
例えばシートがドライバーの体型に合わせて勝手にリクライニングしたら糞だが、ドライバーが指一つで任意に調整できるパワーシートは非常に便利。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d4d-GKuR)2018/07/13(金) 22:51:48.05ID:Btm5wRMt0
信号で止まってカチャカチャカチャカチャと一段ずつ落とすのが面倒くさいんじゃないだろうか
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0a-82YA)2018/07/14(土) 01:46:13.40ID:o0e0lZEXd
飛ばしシフトも含め、意のままの自由度が魅力的なんだろね
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-8mVn)2018/07/14(土) 02:05:36.11ID:bi3bCiUQ0
>>963
アップダウン共にドグリングを噛ませて切り離すという動作が行われた後にシフトドラムが次のギアに以降する
停車状態だと片側のギアが回らないため抜けなかったり入らなかったりすることもある

バイクなら跨がったまま少しも動かすことも簡単だが車はそうもいかないし
ドグが逆テーパーになっていてゆっくりの操作なら噛みにくくて抜けにくい
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZBcV)2018/07/14(土) 02:21:18.72ID:I5mTUavPp
>>926
拒否られる程落としたいの?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZBcV)2018/07/14(土) 02:22:36.30ID:I5mTUavPp
>>928
MT乗れば解決
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZBcV)2018/07/14(土) 02:41:43.59ID:I5mTUavPp
>>945
虚しく無い?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZBcV)2018/07/14(土) 02:45:33.67ID:I5mTUavPp
>>953
AUTOMOBILEのAUTOとAUTOMATICのAUTOの違いが分からないんでちゅね
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/14(土) 10:02:41.19ID:8zB6xLLN0
そういえばバイクはHパターンじゃないもんな
やっぱりクラッチが手動ってのが大きいんだな
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59c9-Y8gp)2018/07/14(土) 10:46:53.81ID:Fw/2aQvv0
>>982
クラッチは関係ないだろ
足でシフト操作するからシーケンシャル以外は無理なだけ
ヴェスパとかは手でシフトするがこれも手を離して操作はできないしな
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-Ktz6)2018/07/14(土) 15:20:00.41ID:YpR9RyX7a
>>983
すまん
バイクのシーケンシャルは楽しいけど
車のパドルは楽しくないって意味です
クラッチの操作があるほうが楽しいんだなって
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea08-MoCn)2018/07/14(土) 19:39:54.07ID:CDFr/P8c0
慣れてないか、ヘタクソなだけだろ
「生まれた時からクラッチなんか無い」
って自己催眠でもかけてみ?
それしか無ければそれだけで楽しくも上手くもなれるよ。

パソコンだってMS-DOSの頃はキーボード命で、
「Windows?マウス?めんどくせっ」
って思ってたけど、時代の流れと共にマウス使えるようになったもんな
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b62a-/uv4)2018/07/14(土) 20:39:12.35ID:nLp9T3670
難易度やできることに限界はあるけど
操作できればできるだけ一体感が出るんだろうな
乗ってしまえば自ら走り抜ける馬と
呼吸を合わせて合図を交わしながら一緒に走る馬の違いみたいな
乗馬したことないけど
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a651-Ktz6)2018/07/14(土) 21:29:37.17ID:8zB6xLLN0
>>991
まぁATを楽しめる方が
今の世の中絶対いいよなあ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6df7-dbYN)2018/07/14(土) 22:05:56.35ID:RORqyW770
マウント取り揚げ足取りばっかで疲れるスレやな。普通に会話できんのかいな。
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