下手すりゃ駐車場代より安い
カーシェアリングってどうなの？42台目 [無断転載禁止]
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下手すりゃ駐車場代より安い
そういう変な設定にするんだったら
お前の車じゃないぞ
他人の設定にとやかくいうなよな
まぁそれは履歴を消したいだけなのかもしれないけど…
するのは構わないがもとに戻せよアホ
自分が良ければいいんだな
ちゃんと自己分析できててえらいなお前
わざわざ自己申告しなくても！
>>197
ありがとう。俺にとっては最大限の賛辞だわ。
これでカーシェアの一般知名度がまた上がるな
利用理由の多くで「仮眠」ってのも笑ったが
山手線内側の暮らしとか、夢想だに出来まいな （ ´,_ゝ｀）
まぁ心も体も汚いお前らにはお似合いだから大丈夫だと思う
恨むなら洗車させてくれない日産恨んでね次の人
https://i.imgur.com/txdblCc.jpg
https://i.imgur.com/zsYiYNR.jpg
距離の課金無しにしてんのかなぁ？
まぁ予約取れないからどうでもいいけど
夏場、高速かっ飛ばすとこうなるのよ、とくに山の中を通るルートだと
だから気にしない気にしない
オレなら速攻でクレームつけるけどね
もちろん、コールセンターに電話して承諾を得るのが前提だが。
俺の憧れの人は山手線の内側で車持ちなんだが…。もちろん某ヨーロッパ外車のセダンな。俺の目標。届かなくても。
次の人と間隔短いとそんなことできないわけだし、洗車カード入れて欲しいね
割引とか無くていいから
現状都内のステーションは間髪入れずに予約が入ってて清掃する時間が無さそうだよなぁ
上野秋葉原は予約キチガイがギリギリで予約変更かけるから日産も清掃タイミング掴めないだろうし
車内の車検証に清掃チェックシート挟んであるから見ればわかるけど毎日日付とODOの記録入ってる
つまり値上げって事かｗ
マジかよ。
ホント下道しか燃費良くないんだな
2018/06/24
【careco】ご利用上のお願い
鈴木 様
いつもご利用ありがとうございます。
カレコ・カーシェアリングクラブでございます。
2018年2月以降のご利用状況にて、ご予約開始時間の3日前以内のキャンセルが複数ございます会員様にご案内しております。
カレコでは予約開始直前までキャンセルすることが可能でございます。
しかしながら複数回にわたる直前のキャンセルやご利用回数を上回るキャンセル・予定が定かではない日程の仮押さえは、他の会員様にご迷惑をお掛けしてしまうこともございまして、予約できないといったお声をいただくことがございます。
恐れ入りますが引続き、シェアカーであることを今後も御配慮のうえご利用いただきますようよろしくお願いします。
また、予約が取りづらいといったことがあれば、教えていただきますようお願いします。
何卒、よろしくお願いします。
■カレコ・サポートセンター
0120-841-960
(※24時間対応)
■カレコ・サポートセンター
0120-841-960 (※24時間対応)
さすがドモリ斎藤のご贔屓やね😢😢😢
どこを何km/hで走ったんだよ。
走り始めでエンジンかかっているときはそのくらいの数字が瞬間で出るけど、その後走っていればそこそこの数字に落ち着くぞ。
ノートe-powerはもっと苦手だろう
でも9km/Lは酷すぎるからかなり飛ばしたんだろう
東京から金沢まで平均120巡航
東京で満タンにして金沢付いたときに
車に出てる値はそれだった
エアコン全開とかじゃないの
走行距離見ているかい？ガソリンタンクはSで35L、X、メダリストで41Lなんだが。途中給油した？
トリップ燃費は電源切るとリセットされるから到着直前に休憩するとそういう数字が出ることあるよ。
>>224は>>221さんへです。
とはいえ普通のノートでも80巡航ならば20km/Lくらいになるから価格差分のもとを取れるかは微妙
バッテリー補助なんて全く効かないから燃費が良くなくて当たり前だ（むしろバッテリーはデッドウェイトになってる）
あれが効くのは市街地で動いたり止まったりノロノロ走ったりする時にバッテリー併用でエンジン側を最適燃費で
回せた時だけだ、基本的な原理を知らないからだ
このガソリン高騰時代にありがたいことだよ
日本人がもったいない精神を忘れたらあかんぜよ
日産は7月で月会費を取るようになったら、予約が取りやすくなるかそれしだいで切るつもり
返却は返却予定時刻の1時間前くらいにステーション周辺に着くくらいの余裕を設けてないと危ないな
オリックスみたいな予約時間で料金かからなければ、
みんな余裕持って（予約時）返却時間決めてると思うけどな。
あの通りに走るにはクッソ飛ばさなきゃならないのに、カーシェアユーザーはむしろノロノロ運転しかできないのも多いから
GoogleMapも出発日時もいれて検索したら渋滞とかも配慮してくれるけどな。
Yahooカーナビアプリとかも日時ちゃんと入れて検索したらそこそこの所要時間出してくれるぞ。
Googleマップの日時指定の検索は所要時間1時間～2時間とかメッチャアバウトやで。リアルタイムな検索だとそこそこ正確なイメージがあるが
OSアプリにもよるのかな。
少なくてもPCでのブラウザで検索したら分単位まで出てるけどな。
曜日とか時間で所要時間も変わってくるし。
Googleマップエアプは帰れよ
お前実際に走った試し無いだろ
出てきた時間通りに走れると思ってるガキが
渋滞はいつも予想通りにしか起きないのか？
あるていどは参考にはなるでしょ。
日付（曜日）とか時間を入れないで検索しちゃうと全く参考にはならないってだけ。
リアルタイム利用で1時間以内のルートなら、別に飛ばさなくてもかなり正確だと思うけど
住宅街の抜け道的なルートを案内して来る事が珍しくないんで、運転に不慣れな人には
むしろそっちの方が難易度高いと思う
分単位だけど1時間5分～3時間11分とかｗホントに渋滞した場合は最大かかるのかもしれないけど。PCブラウザでね
それはいいんじゃない？リアルより遅く表示される分には。
5分早く着く事はあっても遅く着くことはないな
休憩入れてほぼピッタリという感じだなあ
https://i.imgur.com/h78Gy8X.jpg
https://i.imgur.com/T1BZ4GR.jpg
これ鵜呑みにして計画立ててたら間違いなく返却時間に間に合わなくなる
ちなみにYahooナビだと2時間45分とか出たわ。
事故とかの予測不能の渋滞は当然配慮されないだろうからね。
まぁそんなの電車の乗換案内だって同じでそこまでは予測不能だからな。
1時間53分は無理、メーター120をキープし続けてギリギリ走りきれるタイムでしょ
そもそも、2枚目ってドラぷらでの検索結果だよね。
NEXCO東日本のこのアプリって基本は高速料金と経路がメインで、
所要時間はおまけ的な感じのアプリだよね。自然渋滞すら一切配慮してない。
高速経験あまり無いでしょ君
どん詰まり渋滞無しの平均的に流れている交通量でなら、途中休憩無しでならその時間で十分に行けるよ
自分は自宅から首都高経由の東名通って御殿場まで200kmだけど、渋滞避けて深夜か明け方出る事を
前提にすると御殿場まで200km2時間で計算しているし、それで外した事は無いよ
Googleはそんなもんだね。平均速85kmぐらいだから普通に行けそう。もちろん休憩、渋滞なしね。
ただ、渋滞無くてもある程度クルマ走ってたら平均70～80kmになってしまうイメージが有るな
数km進むのに1時間とかなら、さすがに降りた方が早いんだけど、ただそうなると降りる事自体が難しい
一般道は信号待ちとか込みで概ね都心部なら10km30分、校外なら15km30分が目安、高速乗ってて渋滞情報が
あってその前に降りるかどうかの判断はこれが目安だな
30分で渋滞抜けられるなら降りない方が良い
下道も詰まっている気がする。。
速度違反自慢マウンティング、お前は運転上手いアピールしたいんだろうけどはっきり言って傍から見るとクソダサいよ
100km1時間って空いてればそんな大した事じゃない
ちなみに東名なら制限速度の範囲だと思う
http://9uruma.com/norel/2961
色々と頭の悪い恣意的な分析に過ぎない
とりわけ⑩には悪意しかない
>>266
意味わからん
バカなの？
工作員！
記事に見せかけた格安カーリースの広告か
で、カーシェアリングを一通り下げておいての売り文句が
「必要なのは駐車場とガソリンだけ」
無能にも程があるwww
年６０万なＰ代をシェアしてんだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽だらけになってもうた
もうホンダは卒業やな
カレコに移行
（軽で高速は乗れない
↓を奨めたいだけの、ただの宣伝記事でしょ
最短９０日で車を乗り換えられるサービスノレルnorel
>>271
軽でもターボ選べば高速でも無問題、ホンダのシェアならN-ONE選べ、あれターボだから
カレコで考えています。毎晩空いてるといいけど。
動力性能の話じゃなくて、車重と形状からのグリップの低さや横風抵抗を言ってるんじゃないの？
別に10分でも12時間でも出来るけど、今からだとカレコは免許取得一年未満だと入会出来ないはずよ
ステーションの多さや融通の面で
カレコそうなんだ。。。
近所だとミニバンはカレコにしかないのにな。。。
デミオで練習して一年後にデリカd5って、危ないですかね？
別に問題ないよ、むしろ視界が拡がるんで運転しやすいかもしれない
ただしミラーの見方がヘタクソのままだと、特に左側の車輌感覚がつかみ辛いと思う
まぁがんばれ
なるほど、ミラーの見方特訓ですね！
頑張ってみます！
てか来月から月会費
てか来月から月会費なのに日産祭りないって どゆ事？
このままシレっと有料化なのか (;￢_￢)？
オリックスのBプランって全てにおいて劣ってるよね。
自分は車持っているので緊急時に使えるように、月額かからないオリックスｂ会員なんです。ｄカーシェアのほうがいいのかなと思いまして。
AプランならともかくBなら乗り換えた方がいいよね。
でもどっちも料金はタイムズみたいに実際に乗った時間じゃないんだよね。
そのせいか急速充電器使っても充電量が少なかった
カーシェアで乗る分には良いけど自分で買おうとは絶対思わない車だった
競合以上にナイカー客が減る愚をする大手揃いの業界ｗｗｗ
日産 新ＳＴ発表まだかよ！！
ここいらで一発テコ入れ欲しいところだな
GTRとかシーマとかどうよw
ただしデイズのみ現行料金継続、とかあってもいいな
ほんこれw
どこがめっちゃ増えるんだよと
おっと、ちょっとむずかしいこと言っちゃったかな
都心はなかなか土地がなくてステーション増やすにも増やせてない
自社ディーラーに置ければ手軽なんだろうが都内のディーラーは土地ギリギリで回してるのが現状だし
バカでも運転できる日本すげーな
需要を賄うには程遠いんじゃ無いか。
明らかに供給が足りて無いのに月額払うバカもなかなかおらんやろうな。
どうせ試乗、宣伝目的ならば月額無料にすればいいのに。
来月は解約し忘れが大量に出て金儲けできるの期待してそうだな日産
京王線沿いから大田区近辺まで世田谷区の中でもいろいろある
参入半年過ぎた日産
参入半年過ぎた日産の企業規模すら知らん特ア失せろ （ ´,_ゝ｀）
>都心はなかなか土地がなくてステーション増やすにも増やせてない
何年も前から知ってた地下Ｐで、数度目な利用で油断して
フロアが分からず、わナンバーの日産車に一喜一憂（日産レンタでガックリ）
させられるのが、リアル利用者の定番だろうに <`ヘ´>
都内は5ステーション増設です。
確かに滅茶苦茶増えると言って過言では無いと思います。
それでタイムズの何%になるんだ？
五十歩百歩ってググってみwww
日付変わってIDも変わったからって他人装ってマウント取るなよ
バレバレだぞ
規模で言えばホンダ以下なのに、ネガティブな話題としてスレに出される頻度がやたら多すぎる
しかも数少ない車には予約を常に入れてるキチガイがいたりと民度も悪いし
そのせいでルーパー御用達みたいになってるから真面目に利用したい客にとってはデメリットになってるけどな
程よく可愛い尻軽娘（無距離料）なのに、
３人にしか抱かれないような状態だから、
４～１００人目な俺らお預け組は、ムカつくだろｗ
ホンダは料金が論外だから話題にもならないだけだろ
キミよく鼻で笑われてるでしょw
頑張ってね
マニュアル見れば書いてあるのに
俺はサイドミラーの位置を明らかに変な方向にしてから返してる
まぁ借りるときに何も無かったらやらないけど
やっぱ安いサービスには低レベルな奴ばかり集まるな
１分Ｗｅｂ通報
１分Ｗｅｂ通報できる三井民にはどうでも良い話飽きた <`ヘ´>
さすがに３週間前？の寒い時期はしなかったがｗ
http://9uruma.com/carshare/720
別に最初の予約の時点で余裕持ってるから間に合わないとかは無いけど
日産なんでこんな陰湿な奴しかいないの？
このスレでも72時間とって目的の日までズラすってあったし。
72時間予約作戦は、そもそも自分の予約のお尻に他社が予約を入れられないのが味噌なんだが？
それが利用開始時間の後になってから入れられてる時もあるんだよ
そもそもキャンセルの可能性考えて予約入れるなら15分だけ人の予約の後に入れるより
その時取れる自分が使いたい時間全てを埋めるのが普通では
利用開始後からだと嫌がらせも考えられるな。あとは、メンテナンス？車内清掃とかするために会社側で入れているとか？
メンテナンスならメンテナンスで黒くするはずだからなぁ。
入ってるのは普通の予約なんだよね。
そういや最近日産清掃サボり気味なの思い出した。
サービス開始当初は日をまたいで利用されてなければ毎日清掃されてたのになぁ。
15日以降は自由にメンテナンスをスケジューリング出来るだろって。
防衛予約も殺せて一石二鳥やん。
三井のＴポって、設定できるボタン出来た？
小田急ユーザーだと便利そうだな
成城なんて田舎行ったらそもそも自家用車なきゃ生活出来ないんじゃないか？
そうするとセコい手使って予約取ったのに代車も無くてマジギレする人間を見ることができるんだ
いつだ
いきなり出てくるんだろうな
更新ボタン押しまくりで待ってるしかないな
仕事もしないで嫌がらせか
東池袋駅からは近いが。
たまにCX5とかmini借りる
連休は実家に帰るから使う気は無かったが試しに見たらもう埋まってるんだもの
ホントこの状況来月の有料化から変わればいいんだけどどうなるか
走行距離40キロってほぼ新車ですか？
新車に近い車とか初めて運転した
とりあえず500キロ程走ってやったが
その中に潰れたeシェアモビの車両がいたのは気のせいだろう…
横の車線トロトロ走るんだからわナンバーで後ろにカードリーダーあるのぐらい見ようと思えば見れるだろ
たぶんカーナビ故障でバッテリー直電源吸いっぱなしだから
一晩持たずにセンターと通信できなくなりそう。その前に低電圧警告の自動通報するのかな
カスじゃん
どうやったらこうなんだよ
https://i.imgur.com/MTkqvEW.jpg
つか流石にそれは運営に連絡済みでしょ、誤魔化しようがない
電柱だったらもう少し丸びを帯びるんじゃないかな。
塀の角とかならコンクリートの傷みたいの付きそうだよな…
画像加工したんじゃないかぐらい綺麗すぎだよなｗ
タイムズ池袋も目が回りそうだし
まだまだ足りないぐらいだかな
日産池袋は使ったことないけどタイムズ池袋くらいで目回るなんて言ってたら立体駐車場なんか使えないだろ
こりゃ解約忘れで金稼ぐ気満々ですわ
その上それ関係で電話窓口パンクと
タイムズもステータスに騙されて使わないのに会費払い続けてる
プレミアムもエコノミーの値段で借りれるんだぜｗ
軽自動車も同じ料金なのは納得いかないんで、エコノミークラス作って欲しい気はする
家の近所で休日残ってるのはたいていN-BOX
そりゃCX5やノアと同じ金出してわざわざ軽自動車借りないよね
出張時に使えるから、マイカー買ってからも継続して会員になってる
足切りないＴＣＰ会員がステイタスとかキモいｗｗｗｗｗｗｗｗ
カバーできない逆ステイタスへき地民って意図かｗ
貧乏人の癖に見栄はるのわらえるわ
車ぐらい買えよ
また見栄張ってる～
いや本当だよ
因みに自分の車は中古のボロだけどなw
だから見栄を張るなんてとんでもない
まあどうせ信じないんだろうけど
2500円で
あと高速代260円
もちろん日産車なんだよな？貧乏人の遠出って距離料金かかｒない車じゃないと無理だもんな
ただし利用料金半額
俺は喜んでつかうね
嫌われるけどなｗ
なるほど
プロポーズドライブに使うといい試金石になるな
これか？、君には似合いかもしれないが、俺は嫌だ
http://www.21rentacar.com/price_mascot.html
何故？
ラッピングあろうが無かろうが、ステッカーあろうが剥がそうが
わナンバーは変わらないわけじゃん
誰に見栄張ってるんだ？
大差ないように思う。
知らない人だと社用車（社員が乗ってる）と思って、
変な運転でもすれば速攻で苦情入りそうｗ
自分の車なんか乗りたくなくなるな
月額無料だし距離料金安いし
都内横浜限定でホンダ車しか乗れないけどTCPよりこっちの方が良い
都内8月は予防予約で全て埋まってるの頭おかしい
8月から月額かかるから悩んでたけど解約一択になったわ。
8月の予約でもってことはそのキチガイ共は月額払うようになっても居座るということだろ
キチガイがいなくなりゃ続けたけど
あと100台は車増えないと話にならん
いや両方改善するべきか
都心完結できないＴＣＰ車の前が誇らしいよな♪
業務で使ってる運送業や、旅客輸送業が優先されるのが当然だろ
遊びでも使うのは問題ないだろう。レジャー目的で利用するのは最大の顧客。
解約前に嫌がらせで予約入れてるだけの可能性もあるな
ホンダは高いよ、距離料金だって1円違うだけだろうに
軽が12時間3980円の料金の頃は安くて使ってたけど、料金改悪になってからはめっきり使わなくなったな
8時間以下の利用も出来ないし、8時間以上でも夜間パックにかかる時間ならカレコの方が安いしで
ホンダは安い場面が限定的なんだよね
水戸へ来い、乗り放題だ
遊園地とか水族館に行く奴らな
車持ってないときの俺なら公共交通機関使うけどな
http://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1807/20/news091.html
これオリックスカーシェアの車に搭載し始めるとかあるのかな…
まずはデラックスクラス辺りから…
というか予約ずらしが酷すぎる
自分は来月も続けるが休みの土日祝はどうせ予約取れないので
そしたら１時間はクレーム入れてやるつもり
結局そのキチガイユーザーと同じ様に自分も安く使い倒したいだけだろ
無料延長かＳＴ激増まだかよ <`ヘ´>
う
ＴＣＰの中国朝鮮経営が、多少マシに見えて来るよなｗ
まぁ無理だろ
レンタル業としては今の所大赤字だろうな
ただそれでリーフとかノートeパワーの売上増えてれば成功だろうな
試乗車って割り切れば
嫌がらせ上等なクズばかりしかいなくなってしまった
現行のN-BOXカスタム乗って見たかったし
家族連れ。運転は父親っぽい奴がしたからそいつが犯人なんだろうがそんな奴の家族がなんか可哀想になってきた
特に子供。卑怯な手段を使おうともって教育されてると思うとね。
事件化しないと運営は動かない
物陰から怨みに満ちた憎悪の眼差しを向けられてるとも知らずに
こ、怖い、怖すぎる
車買えないとーちゃんが家族のために一生懸命確保してるんだから優しく見守ってやれよ
ここでグチこぼすだけなんだから平和主義者と言えなくもないかw
でも怒りの沸点超えたら何するかわからないみたいな…
その熱意を他のもっとまともな所に使えよと思うw
どこのクズや病人かわからない奴が呼吸している密室に乗るとかあり得ないからさー
タバコのニオイがーとかそういうレベルじゃないよ
いくら換気しようが呼吸の度に自分の存在は消せないわけで…
それを共有するのだからできるだけマシな空間を望むのは当然でしょう
電車で明らかにやばい連中が乗っている車両に乗りますか？って話だよ
不潔でいかれたデブばかりの車両と、空いていて美人が数人の車両があれば後者だろ
お前は使わなくていいから(w
はい次。
直接ふざけんなと言おうと思ってたけど子供もいたからな。そこで騒ぎになるのも可哀想だろ。
面と向かって言えないとかほざいてるアホいるけど
正々堂々と予約ができないクズ共が目糞鼻糞を笑うって知ってるか？
父、夫がふざけんなと浴びせられる場面に直面するのが重要
貴方が卑怯な手を使って取った予約、
貴方が予約した時間は予約が取れなかった人全員から把握することができます。
って脅しスローガン考えた。
察しの悪いアホには理解できないのが欠点
「いや～たまたま直前でキャンセルでたんですよ」ってバックれられる可能性もあるけど。子供の前で「使うかわからないけど防衛予約するんですよ」なんて手本にしてはいけないこと言えないよな。
それもセコイ手を使った料金的には最低レベルのカーシェアだし
まあ日産だから車は綺麗で新しいし子供はカーシェアだと分からないかもしれないけど何だかなあと思ってしまう
まあそれだけ日本が貧しくなったって事だろうな
年収600万円で都内住みだと車買う余裕ありまへん。
ペナルティとかあるの？
そらあるだろ…
普通はその前に延長するとは思うけど。
もちろん次にもう予約は行ってたら無理だけど
ホンダは軽しかお得感無いのと他より安く使えるシチュエーションが狭いのがネックかな
8時間パックが最低だから買い物とかチョイ乗り用途には向かない
15分＋75円は安いし、車は標準グレードで装備も結構いいんだけどね
申し込んでみるかな
業者にもよるけど、無断延長は時間料金の倍(15分200円なら400円)を延長分払う。
何回かやると強制退会。
Ｂｙ，元祖日産スレ建てまくりの千代田区民
実際貧しくなってるでしょ。20年前からリーマンの平均年収は上がっていない。
売れてるのは軽自動車とか、ユニクロ、しまむら。外食は家族揃って松屋、すき家。
贅沢外食が牛丼屋とか無いだろｗｗｗ
渋滞とか急用が入って遅れることはあると思うんだが
カーシェアって結構シビアなんですね
千代田区民の分際でwww
2018/05/26 10:45
出資・投資してくれる方探しています。
Uberに代わるサービスです。
今後急成長するカーシェアとシナジーがあります。
出資・投資をご検討してくれる方にはDMで事業計画書を送ります。
よろしくお願い致します。
#拡散希望 #起業 #車 #シェア #需要 #アプリ制作 #高級 #イノベーション
Twitterアプリをダウンロード
痴漢係争中らしいのに会社を立ち上げるってやっぱり凄い人だよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
それってレンタカーだって同じでしょ。
少なくても事前に連絡しないで返却時間に遅れたら違約金も取られる。
こんな奴に起業させてはいけない。特に女性は登録したら住所や電話番号まで知られてしまう。今Skyland Venturesというベンチャーキャピタルで投資話をしてるみたい。
詐欺でなければ完全なる大馬鹿なのでどちらにしても関わって得はない
普通に車またはスマホから延長できるし
予約詰まってたら電話連絡だ
電動化、月額幾らのコネクテッド、自動運転等など価格アップ、維持費増の要素ばっかり。
クルマ屋は売って利益をだそうを諦めて、貸して利益をだそうにシフトしていくよ。販売で利益を出すのは足替わりの軽自動車だけになる。
当然ルンバ化で、タイムズＰは１０万台程度であぼ～んｗ
その１０年後に１００万シェア車ってとこか。
わかるぞ。その気持ち
そういう向上心も無くて汚い手を使う層と同じ車を共有しないと行けないのも悲しい
あと数年で上位層を狙ったカレコが勝つか下位層を狙ったタイムズが勝つかは、結果も出るだろうしなぁ
そんな時は車両状態もメチャクチャだろうから根掘り葉掘り調べて逐一センターに報告してやれ、場合によっては即刻退会させよるよ
>>451 わかるぞ。その気持ち
上野～有楽町ＳＴ民とか、普通に上層だろｗｗｗ
>あと数年で上位層を狙ったカレコが勝つか下位層を狙ったタイムズが勝つかは、結果も出るだろうしなぁ
いくら全国１００社中？たった１社だけ社運賭けてるほど
Ｐ不要時代怖過ぎるタイムズでも、そんな早くルンバ車化倒産はないからｗｗｗ
下道では原付2種が最強だから小型二輪取っておいた方がいい
機動力で125には絶対勝てないし世界が変わる
通勤に60分でかかってたのが半分の時間で済むようになったわ
>機動力で125には絶対勝てないし世界が変わる
賃料たった５割増しで５分痛勤な♪
俺今年初めに取ったアラフォーオッサンだけど教習所40-50代多かったよ
125cc乗るとほんと渋滞関係無くなるから目的地着くのは断然早いよね
それに重量税、取得税、車検がないからめっちゃ節約になるね 乗ってみて分かった。
そんなのするより台数増やせ
コーナン全店舗の約3分の1となる100ヶ所にe-シェアモビのステーションを設置し、EVの普及を促進
https://newsroom.nissan-global.com/releases/180724-01-j?lang=ja-JP
両方的中ってとこだな (σ^▽^)σ
それより距離料金取るのとシステム変更が先だよな
仕事じゃなくて遊んでるのではと思う無能っぷり
やる気が無いのか車が無いのか金がないのかいや、全てないのか
予約システムも改修する金無いんだろ
ウン、俺がかけあって延長させたよ
あまりにも酷いからね、今のサービスは月額料金取れるレベルじゃないよ
俺に感謝しなさい
実は自損事故を起こしてキチガイ共に物理的に車を使わせなくするという手段が残っているんです。
やり方はかんたん予約の取りやすい平日に車を適当にぶつけるだけ！
今の時期ならお盆に入る前に起こすのがオススメ！
優しい日産は貴方にペナルティを与えることは無く、かつ嫌がらせもできるという最高の手段なんです！
やる時は廃車レベルでやりましょう！
多少へこませたぐらいでは一週間ほどで車が使えてしまいますよ！
せいぜいＴＣＰ車で、
１秒開錠しながら予約キャン
１秒開錠しながら予約キャンするくらいだな♪
>>494
俺>>423 の経営指導だろ騙るなよ （ ´,_ゝ｀）
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1134694.html
あれ、まだオープンしてから二週間も経ってないのに。すごいな。
できればe-powerの方にしてほしかったけど
設定弄られてもしらんぞ
そのシステム変更が間に合わないから
無料延長かと
漸くまともに使えるようになりそう
しかも最近は駅近でなく辺鄙なところに作る傾向にあるから役に立たないかもしれんぞ
台風来るからそこ車を押さえてるんだろ、水没狙いだよ
深夜の安い時間にしか使わない卑怯な貧乏乞食皆さんよろしく頼みますよ
栃木群馬は100年後だろうけど。
まぁ前回のアンケートも同様にボロクソ書いてこの現状だから意味ないんだろうがな
ST数増やすの遅すぎるんだよな日産は
顔真っ赤にしてＳＴ増
顔真っ赤にしてＳＴ増やしてるのは
ＴＣＰだけだけどなｗ
三井なんて自社のイメージＴＶＣＭ（宣伝効果求めてない）でさえ
未だにシェアのシの字も出してない。
ちょっと映り込ませるだけで、会員１０倍増だろうに、、、
ヘビーユーザーからは距離料金取るべきでは
特に、防衛予約してる奴からは1km100円取って。
タクシーより走ってるかもな
もう滅茶苦茶だな
叩くのは距離料金かからないのをいいことに高速ループしてるような奴らだろ
一般ユーザーから見ればそういうアホが消えてくれるから得だわ
別のカーシェアかレンタカーで借りないと。
しばらくしたら新しい車種になると楽しみにしてるよ・・・・
スーパースライドシート仕様車だったけど、ちゃんと車内移動出来るし割りとアレいいかも。
ただNAは糞遅かった、旧型エンジンの加速時の爆音はだいぶ押さえられてたのはいいけど
ターボ必須だな。
しかも家からステーションまで微妙に遠くてつい近くにあるTCP使っちゃう
NVAN配備してほしいな 乗ってみたい
ホンダは試乗目的な使い方が主だね、自分的には
たまに長時間使いたい、距離は大して走らないって時には安いから選ぶ事はあるけど（ただし軽のみ、普通車は高いよ）
その軽も12時間パックが8時間パックに短縮になって割高になってからは使わなくなったな
長距離走るなら6時間パック＋延長で距離料金かからないTCPが有利だし
年収や職業聞いてきたり、属性調べようと必死すぎるだろ。
エリザベス女王すら席譲る
エリザベス女王すら席譲る天皇持出さない限り、
チャラい六本木区のほうが激しいからｗｗｗ
１０年前と後に消えてる成り金企業は
千代田区移転とかしないだろ？
ちょっと前も同じ内容取ってただろ
前回の結果が良くないから一部ユーザーだけにもう一度送ってきたのか知らんが掲示板に書くなと言われても関係なく書いてやる
https://i.imgur.com/5IimvwM.jpg
https://i.imgur.com/WKRF2CD.jpg
https://i.imgur.com/m0Pkw7Q.jpg
https://i.imgur.com/5H8o2Er.jpg
やはり世の中は自分では理解できないほどの狂人がごろごろおるよなあ
んで本来であれば一生関わらずに生きていくそういう奴らとも共有する可能性があるわけだ
何かのパーティーや街中ですれ違うってんなら全く問題ないが、
しかしプライベートな空間、それも命を預けるに等しい移動の道具でそれはなかなかびびる
まあ自分の手元に来る時点で「そんなひどい状態ではない」とはわかるものの、
そいつ座り呼吸し操作していたハコに入り同じ場所に座り呼吸し操作するわけだ
自分の前に使っていた人がどのような人かはわからないとはいえ、
金に余裕があるなら選びたくないシステムではあるよなあ
こっちは開始時間になって車のところへ行って、センサータッチして反応しないから「？？」で試しにドア開けたら
運転席に人が寝てるんだもん、死ぬほどビックリするよ
それ前後の予約に空きが出るのを期待して入れてるやつ
直前になると予約消えてるよ
お盆じゃ開くことなんて無いだろうがな
ねーよ
無断延長の電話連絡来るだろ
ルーパーなら元取れるんジャマイカ
http://9uruma.com/tisiki/3414
燃費が大したことないノートe-POWERは距離料金取らないとダメじゃないか。
前日の予約は取れてるからな覚悟しておけ
予防予約してるバカ共に痛い目見せたれ
納豆菌には殺菌と抗菌作用があるから車内をいつも清潔にしてくれるよ
シートのネバネバぐらいは我慢しろ
猫飼ってる人が後に乗ると、たぶん飼い猫死ぬから気をつけてね。
大阪とかも同じなの
タイヤの空気を気付かれない程度に抜いとくだけにしとけ
あくまで、パッと見では分からない程度にな
そして、走り出してからハンドル切るとグニャっとして「あ、ヤバい」って感じ程度にだ
塩が残る
池袋、成城学園前、池上と来て次はどこだ
なるべく既存のステーションと位置的にかぶらないところを希望する
せこい手使ってお盆の予約取ってたやつざまぁみろ
予防予約でお悩みの皆さん、まだ諦めないでください。
実は自損事故を起こしてキチガイ共に物理的に車を使わせなくするという手段が残っているんです。
やり方はかんたん予約の取りやすい平日に車を適当にぶつけるだけ！
今の時期ならお盆に入る前に起こすのがオススメ！
優しい日産は貴方にペナルティを与えることは無く、かつ嫌がらせもできるという最高の手段なんです！
やる時は廃車レベルでやりましょう！
多少へこませたぐらいでは一週間ほどで車が使えてしまいますよ！
お、つかえなくなって発狂かい？
残念だったねー
まぁ因果応報だから仕方ないねー
次の利用者が「タイヤがパンクしてる」ってセンターに通報すれば、タイヤ点検するまでの間はそれだけで利用休止になるから
（当然、次の利用者はその車は使えない）
ちっさくて虚しい人生だね
レンタカー会社は「重大な事故につながりかねない事案なので通報ありがとうございました」とまでわざわざ折り返ししてきたわ
ＮＴＴやドコモとかのネット会社へも
容易に通報できたのにな♪
そんなことより需要高い東京に車両入れるほうが先だろバカが
見事だな
予約がなかなか取れなくて不便な思いをしている東京ST利用者には一切お詫びの値引きは無しか
駅名程度で教えてくれよ ＞ 新ＳＴ
ただこれだけ検索窓に入れて何度かクリックすれば完全な答が得られるにも関わらず
無駄に文字数打ち込んで不完全な答を求めるようなバカでも利用してるのか
嫌になるな
100キロで中央道走ってたら一時間でバッテリーアチアチ
SAで急速充電しても半分の速度でしか入らず、その後は80キロで抑えめに走ったけど温度は下がらず
挙げ句の果てには出力制限もかかる
何故こんなクソみたいな仕様にしたんだ日産は
カーシェアの車両はノートとセレナだけにしてくれ
キー抜くの忘れてそのまま乗り回してて、車から降りようとしたらキーが無い、アレ？、落とした？、でもちゃんとエンジンはかかる
車内のどこかに落ちてる筈だ・・でしばらく探し回ってしまった。
で、「そー言えば、キー抜いたっけか？」で見たらボックスに返却位置で刺さったままだった（テヘ
あれって位置だけあってればキーは刺さってようが抜いてようが関係ないだろ。
高速と暑い時期は駄目だよ
まぁ俺クラスだと新古車半額で借りられるが♪
>>598
むしろ抜かないとダメな「シェア社」あるのか？
ＭＩＮＩとかの特殊車くらいじゃね？
何が目的なんだ？
②後の利用者がキャンセルすることを期待してる。
のどちらかだろう。
ちなみにその15分だけの奴は時間近くなると消えるよ。本当に車を借りに来ることは無い。
この間みたいに
これは嬉しい
中朝経営のＴＣＰだけだと何度も、、、
医師免許持って外食で働くようなもんだ。
ＳＴに置きっ放しで微動だにしない車をみながら予約出来ずに歯ぎしりの日々
まぁた都心３区外ってオチ？ｗｗｗ
車買った方がよくない？
つ>>594
千里浜なぎさドライブウェイ行ったから車内砂まみれブレーキするたびにギシギシ言うようになったけど許してね
予約争奪戦
マナーの悪化で金ある賢いと言われたら層から脱出してる気がする
残るのはマナーの悪い底辺層
5年後ぐらいにマイカー手放してカーシェアにするか検討するけど、今の状態じゃマイカーでいいや
マイカー手放してカーシェアにした組は大変やな
日産だけがカーシェアじゃないだろうに、どんだけ日産にこだわってるの？、しかも今年から始めた新参だぞ
ＴＣＰとかなら予約取り放題だろうに
日産は単純に値段だろ。貧乏人が日産で安く借りたいんだよ…
あんな滅茶苦茶な料金体系してたらな
いい加減6時間を超える利用には他社と同じ様に距離料金取れよ
燃費がいいから距離料金はいらないって感じもあるのかもな。
距離料金ってのもガソリン代の代わりみたいなもんだもね。
来年までの無距離料は既定路線だと何度も、、、
バカじゃ無ければ距離料半額くらいで人気維持するし
バカならフルで大失敗だろ。
あと、タイムズはルンバ車化、日産はシェア時代が超絶恐怖で
泣きながら始めたシェア事業に過ぎんからな♪
徐々に利用率上がってるけど、
撤去されないか心配してる。
低すぎだろ、ちゃんとメンテしろよ
その清掃も初期は毎日してたのに最近はサボり気味だし
自分も変だと思ってスタンドで測ったら低かったのあったわ
見たことあるけどハンディクリーナーと洗剤の入った霧吹きくらいしか持ってなかった
確か充電しないと返せないはずだから、リーフがポンコツなのが悪いんじゃねーかな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
いや、充電して返す必要は無い、返却時に充電ポートに繋いでおけってだけだ。
だから前利用者の終了時間直後に予約を入れいてて、前利用者が利用時間ギリギリで返却して
かつ次の利用者がすぐに乗り出す場合は、前者が使い終わってから30分程度の充電時間しかない事になる。
前の利用者がバッテリー切れギリギリで返却してら、次の利用者が乗ろうとした時は15%とかってのはあり得るだろう。
あと厳格なヤツと、緩々なヤツが居るｗ
ガソリン車でも半分切ったら必ず補充して返す人いるね。
キッチリというか206円節約のためかは知らんが
まじかー、わざわざ金出して借りるもんじゃねーな。
使って気になったら都度入れてる
>カレコは最近10数リッターの給油じゃクーポンくれなくなった気がする
１５００円洗車からとうとう そこまでケチって来たかｗｗｗ
・・・・と思ったら、なんだよあの対象STは
予約システムの不備で迷惑かけまくりな東京ユーザーはガン無視かよ
経済合理性はおかしい。
新幹線より安いし楽だから車移動
哀れだな
土日使うのかなと思いきや 土日も結局使わないで日曜の朝とか月曜の朝とか見ると予約取れたりする
こうなってくると全くもって何をしたいのか病的なものすら感じるわ
結局のところ嫌がらせなんだろうな
こういうアホはホントペナルティ与えないと永遠に環境良くならないわ
https://9uruma.com/carshare/2977
サービス開始してからまだ半年なのにこの走行距離は異常だ、タクシーかよ
夜の湾岸は楽しかったけどな♪
高速ループは今TCPでやってるエコドライブ選手権に使えるね
この前天体観測しに日産利用したら、利用料金よりもガソリン代のほうが高かったわ
正直に高速ループして燃費悪いキロ数出してたからガソリン代のほうが上回りましたと言えよ
どこの世界から来たの？
そんなノートが近所のステーションにあったが、ある時よく見たら同じ色のノートに入れ替えられてた。
パッと見では新車に変わったなんて気づかない。
日産はBレンジへの操作が他社と違うような
オリックス カーシェア 値上げ
仕方ねぇからクソサポのカレコ使うか
dカーシェアも距離料金値上げ
それでも十分安いけど。
タイムズも6時間パックとかは結構厳しいのではないかと。。
非三井→ 定番地まで ３ｘ ｋｍ
でしんどいだけｗ
気のせいじゃなければ、何のため？
わナンバーはともかく車体のタイムズのマークは隠してほしい‥
段々羞恥対象になって来てるというのに
へき地ナイカー ステッカーとか晒しモノだろｗｗｗｗｗｗ
なるべく近づかない、ささっと追い抜くようにはしてた。危険な香りしかしないから。
クレカ出したら、専用のカードじゃないんですか？と、言われた
区別つけにくいみたいだな
タイムズカーレンタルでもピッとGoデリバリー使うと専用クレカだしな。
怖いから抜かそうとしたら素なのか煽ってるのか車線変更したり急ブレーキかけたりのオンパレードで結局ものすごいスピードで先に行ってしまった
んで途中で自走不可ってくらいめちゃくちゃに事故ってたのはいい思い出
www
Ｍ男にはむしろ感銘さえうけますぞ
http://minhyo.jp/careco?sort=new#ico_kuchikomi
クルマが風呂と反対のトレンドになることがあるだろうか？
２４時間使えるパブリックバスがあれば、自宅に風呂なんて要らないとは思うんだが、実際にはそういう方向に進んでいない。
１日数十分しか使わないバスルームが世帯毎にあるのは無駄が多すぎるだろう。
でも、自宅ではシャワーしか使わない人は多くなってるよね。
お風呂に入るのは外の大きな湯船のある所だけって人もいるでしょ。
もちろんバスルームにお金かけられる人達もいるけどね。
でもそもそもがカーシェアは主には都会でのトレンドみたいなもので、
田舎だと日常使いってより、観光の移動で使う需要しかなかったりはするよね。
都会でのトレンドだけど都心行くとハロゲンライトの車は
カーシェアとレンタカーと商用車ぐらいしか居なくてすぐカーシェアって分かってしまう。
俺はもう恥ずかしくて使えないな
誰に対して恥ずかしいんだ？
君は他人からすぐ気付かれるような有名人なのか？
半裸は身内までの煩わしさがあるからだろ？
コレが無いなら風呂など屋上露天のみで良い。
潔癖気味なら自室で足洗うくらいか。
説明面倒だから、アスペは読解力者に聞けｗ
あいつカーシェアかよ。貧乏人だなぁと思うだけよ
車買ったけど良いおっさんが乗ってたらそう思うよ
若い子なら保険高いし、しゃなーないなと思う
誰がそう思うんだって話なのに…自意識過剰なだけ…
みんな思ってるでw
夜使ってるおっさん見るたびに悲惨だなぁと思う訳よ
23区じゃなきゃハロゲンの車も多いし、都内は怖いところだなぁと改めて思ったよ
そもそもマイカー持ってるのならこのスレとか関係ないじゃん。
もう来なくていいよ。
年取っても気付いてない哀れな方もしばしば見かけるし
まあ都内で見たら貧乏人やなぁとあざ笑うだけよ
カレコぐらいの車種ならあれだけどオリックスとタイムズじゃ無理
車種？
何言ってんだ、こいつ？？
グレードが選べないから車種でLEDやHIDのランプが標準装備の車じゃなきゃハロゲンになるんだけど、レス返してきてそんなことも知らなかったの？w
それ以外： マイカーなもんだから貧乏
何がどう違うのかｗ
そんな事は知ってる
そんな事言い出す奴が居る事は知らなかったwww
気にしてないのは貧乏人のお前ぐらいやで
あんまりイジメるなw
小学生かっつーのw
都内住みですわ、すまんな
おっさんどもが自分らは賢いと認めて貰えなくて必死になってるようにしかみえん
都内を夜走ればカーシェアは、少ないしな
よくわかったからこのスレから出ていって。
カーシェアユーザーだったんだよなぁw
昔は、賢いと思ってたけど今じゃゴミみたいな奴しか使って無いからな
50代ぐらいの夫婦がレクサスで買い物来てる横でカーシェアのハスラーとか乗れるかよ
あんた、本当に発想が貧乏人そのものの上に幼いよな
ちゃんと仕事してるのか心配になるレベル
俺よりも立派な仕事してれば車ぐらい持てるだろw
申し訳ないがあんたの憧れのレクサスオーナーだ
ジジババとのドライブで3列シート車に乗る為にタイムズ会員になっている
別に尊敬しなくてもいいぞw
別に土下座しなくてもいいぞw
何か労力に見合った報酬出せるかい？
レンタカーで写真上げてたやつみたことあるけどな
ただの親友事業の東京営業車を、
近所に住んでる俺が時々管理してるってオチ教えてやっても
顔真っ赤にしてレンタ車言われたけど、
出し惜しみしたお前はできないに全財産だな (;￢_￢)
>この人の発想でなんとも痛いのが「みんな思ってる」
自分の価値観に自信
自分の価値観に自信がない底辺じゃしゃあ無いｗ
運転するときだけ使う眼鏡と眼鏡拭きとか、
ガソリンスタンドの会員カード（複数枚）とか、
よく行く公園と美術館の駐車回数券の綴りとか、
クルマから降りる度に持ち出して、次に使うときに持ち込んで…というのは面倒。
中身は会員カード、ETCカード、ハンドルふき用ウエットティッシュ、雨天時に使うスプレータイプガラコ、スマホホルダー、スマホ充電器、折りたたみ傘、ポケットティッシュなど
カード以外ほとんど一緒だわ
追加で車専用ウォークマンと非常用トイレ入れてる
街金じゃなくて借金取りレベル
>>735 カード以外ほとんど一緒だわ
ガムだけない不思議、、、 (′・_・`)
自分はmp3を入れたSDカードにしてる
レンタカーだと稀にSDカード非対応のナビに遭遇するけど
カーシェアだと機種がだいたい揃っているから助かる
今年１００人連続
今年１００人連続目の逃亡だったなｗｗｗｗｗ
まぁ得難いリアル持ってたら、俺みたいに登録単語化してて当たり前だが♪
Ｂｙ．ttps://tinyurl.co m/y97h5qtqな財産２５億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪
都内はＴＣＰならそこら中にあるからな
返しに行くの面倒だし
自宅そばＳＴのが、安めの自腹Ｐより近いけどなｗ
家の隣にあるから便利に使ってる
定期的にメンテはしてるだろｗｗｗ
結果ニート皆無な都心車は汚いのがデフォ
エンジンオイルあまり替えてないのかな
報告があれば割と動いてくれる
ネットで申し込みしてから
何日で会員番号を発行してくれるんや？
まあオイル交換は必須だが
エンジン掛けてから回転数高くなって結構な速さで加速してブレーキ踏んだらエンストした車
電話連絡しても1回じゃすぐにはメンテにならないしババ弾くと悲惨よ
それでも鳴り始めてからだいぶ余裕あるから車検ちかけりゃもたせるかもね
未だにセレナも追加されないし
（三井はベンツ祭りだけ）
>>756
半営業日だったろ？
バックでとめらんないなら免許返納しろ
いずれにしてもヤバイなそれ
気づいたからには見る度に通報する義務があるな
点検て、前向き駐車は見たらわかるだろw
特に明記されていないと、動いてくれないかも
ってかこのスレでアースカー知ってる奴いるのかな…
>>770 2台横並びで並んでるけど1台はここ1週間くらい居ないし普通に教習受けた初心者でも安心して止められるくらいには枠も広々取ってあるのに必ず前駐車して返却する奴がいるんだよ
車も自走ギリギリなレベルの状態だし、車検証は盗難されてて職質や検問受けたら終わりだから妥協すべきなのかな？って思ってる
>>771 ルールで後退駐車で返却しろって書いてあったからサポセンに連絡したけど北海道地震で電話繋がらず、メールしたけど音沙汰なし
日産、予約全然取れない
月額無料終わったら解約やな
＞車検証は盗難されてて職質や検問受けたら終わり
じゃあ自賠責保険証明書も無いよね
乗っちゃいかんよ、それwww
ガソリン代高いからねえ
距離次第ではマイカー使うより安くなるからかな
再度どういうシステムなのか、一度言っても車検証無いから無くて事故っても平気なんですね？って問い合わせメール入れたけどどうだろうかな(もちろん乗っちゃいけないのは知ってるけど)
TCPのポートが閉鎖してカレコが出来たけどDQN大家族にほぼ独占して使われてる状況で使えず渋々また使い出したけど酷いもんだよ
他にアースカー使った事のある人いないんかね…
皆はカープラスに連絡入れてる？
俺、一応連絡入れて管理番号と名前と衝撃を感知した場所と状況を伝えたら
｢誤検知として処理をしておきますのでご安心ください。次回からは誤検知の場合はご連絡はご不要です｣と言われたんだけどさ。
カープラスの人が事故ってないか車両の確認する前に他の利用者が車を擦って、そのときに衝撃センサーが感知しなかったら
擦り傷を俺のせいにされないかなぁと心配でさ、次からも誤検知でも一応カープラスに連絡は入れておこうかなぁと思ってんだけどさ。
段差で検知した場合は連絡しなくて良いよ。
タイムズ側でどういう衝撃がなのか判ってる。
奥多摩の方とか走ってるとしょっちゅう検知するよｗ
まだNOC無料事故ったところでお咎め無しだから
ＳＶ出させて厳重抗議しろよバ－カｗｗｗ
住所名前電話番号まで入力しろなんて聞いてねえぞ
しかも最寄りの販売店から営業が連絡しますとか、いらねえよ、連絡なんて
フェイクの住所氏名がデフォだろｗ
そんな出鱈目住所（東神田の茶色いタワマン在住のＯＯＯ純）ですら、
滅多に晒さないがｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/FOSTZak.jpg
返却時間が迫ってると時々やってるかも
すまんな、勘弁やで
日産、会員になって約2カ月
1回も予約が取れない
まぁ土日限定だが
さっさと厳重抗議しろよ。
いつになったらクソ以下の予約システム改修するんだよ
ひょっとして使った奴が自分の車の社外品のとで交換された？
点いてすぐどうこうなるものでもないし、返却時に途中で警告灯が点きましたの報告でいいだろ
そうなんだね。ありがとう。
週一メンテで直ってるといいな。
40000km毎のHMMF交換アラートを出したまま
5000kmぐらい放置されてた。
低速時にギクシャクしだしてからようやく交換。。
>週一メンテで直ってるといいな。
三井の不人気車でも８～１１日毎で、毎週じゃないぞｗ
AMSカードで払えるならやるんだけど。
交換時期と決済可否くらいは確認後、
是非無許可でやって応答報告して欲しい。
ゴールドカードのほうが値段も出ないとか縛り多い気がするがｗ
エンジンオイル警告灯付いてたら走らせてはアカン
最悪焼き付いてエンジンお釈迦になる
巡回の時に見てる筈なんだけどな･･･
パートのおばちゃんか学生アルバイトでは分からないか
経験上、ラジエーター液不足
間違ってもエンジン熱いうちにキャップ開けるんじゃないぞ
ST増えたところで予約キチガイは消えないぞ
そういやなんでe-power車はナビとETC連動させてないのだろう
日産コネクトもアダプタは付けてるのだったら使わせてくれりゃいいのに
Ｂｙ，元銀行業
和光とか川越とか微妙なところだったら無能すぎる
チョイ乗りは国産コンパクトのシェアで
週末遠出は輸入車をレンタカーってのもいいな
クルマ好きならマイカーくらい常識だと何度も、、、
自分ではとてもクルマ買えないし、好きなときに乗れるって素敵ですよ
もし、出来ることなら気分転換に海にでも行きたいですね
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/k1/1537357690/l50
気の毒だがカルマの法則からは逃れられない！
夜のドライブとか、コミュ障以外なら
普通にニコレンとかの半額レンタのが良いからｗ
アホか、設置ＳＴの数が段違いだろ
いまどきオワレンなニコレン奨めるとかどんだけ情弱だよ
・他のステーションに返せる
・↑これによって出先で小まめに返せる
くらいしか思いつかないんだけどどう？
特に出発地点から車を借りて2泊する場合とかだと思ってる。
もっと使い分けあるのかな？
通報したわ
無料駐車場と間違えてんなボケ
車モテナイ知的障害者 （へき地しか住めないお前）
車モテナイ知的障害者じゃあるまいし
車要らない （なら当たり前な都市民）
車要らない民なら、ニコレン車の１０台やそこらからは選べるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがに新古車が３千円／２４ｈとかは改悪されたが <`ヘ´>
>・↑これによって出先で小まめに返せる
整備士常駐な半額
整備士常駐な半額系なら、一々返す気にもならんけどな♪
レンタカーなら車種が多い
大人数で乗るには7人乗りあるST行くのにたいへんだよ、予約で埋まってるし
車モテナイ
車モテナイ君なほどの知的障害何だから大変なのは当たり前だろｗ
あとレンタはガス代が安い。
割と行きやすい場所にあったから利用しようと思ったけど、
クレジットカード持ってないからアウト。現金決済のお店はないのかな。
カーシェアリングもクレジットカード決済が多いのかな
トヨタレンタリースは店頭での現金支払いでも大丈夫でしょ？
但しその場合は本人確認書類が必要にあるとかそういうのはあるだろうけど…
いや、運転免許証以上の本人確認書類そんなに無いしw
つかクレジットカードくらい作れよ
当たり前の人は当たり前に作れる
作れない身分にあるのなら不利益は自業自得だからあきらめるべきでしょ
身分照会を兼ねているのでのカーシェアリング入会時に
クレジットカード登録要るよ
もしクレカじゃなくて現金払いも許したら、店頭に出向いて車を借りるレンタカーは良いがカーシェアだと事前入金になってしまうし
それだとキャンセルされた時の返金が面倒だ、かといって使用後の請求書払いで後払いにしたら乗り逃げにされる可能性がある
必然的にレンタカーの様に店頭でのやりとりが無い、直接車に乗り込むカーシェアではクレカ払いじゃないとダメって仕組みになる
返却タッチの時に延長分（又は利用時間分）を引き落とす方法だけど、車のカードリーダーに決済端末の機能を
持たせないといけないから、コストの問題と利用者の信用度の問題でやっぱりダメだろう
運転免許以外にも、住所の記載されている最近発行された本人確認書類求められる場合あるよ。
恐らく運転免許でも住所変更届け済ませてない奴も稀にいるからだと思うけど。
その場で現金決済するレンタカー屋では無いだろw
基本的にはあるよ。少なくてもそれぞれの公式サイトに書いてあるだろ。
初回や、前回借りてから60日以上経過する場合とかは提示を求められる場合もあるって。
まぁレンタカーの話で、カーシェアとは関係ないけどさ。
月毎に有料会員なったり無料会員なったりできるのかね
月に1回以上確実に乗る人なら月額プランがお得だよ。
だから複数社でその時使える方を使う
そうすると一社で有料会員になるのもなあという感じなんだ
１５千台なタイムズ以外に選択しないと何度も、、、
タイムズで月７０００km走行するヘビーユーザーいるんだね
一年にすると８００００ｋｍになるよｗ
選択しなかったんだろな…
デビット使えるよ
トヨタレンタはETCカードも貸してくれる
クレカ必須のとこがほとんど、海外ではね
日本だと初回利用はクレカじゃないとダメなとこあった気がする
ホント迷惑だわ
迷惑？
混在レーンに好き好んで入らん限り関わりになる事無いと思うが
ページレイアウト変える前にやることあるだろ
末の間違いだろｗ
首都高の小さな入口なんかだと
混在レーン1つだけの時があるかと。
いやカード無しでＥＴＣ専用レーンに突っ込んで止めてしまうことだろ
レンタカーでもたまにある「え？ＥＴＣ付いてるって聞いたぞ？カードってなに？」
結構長い期間あったのに、最近はETCじゃない方が少数派だからなあ
日頃から高速乗らなければいらないからな
年に2回位の旅行用でしか使わないがETCカード使ってるよ
会費無料のクレジットカードで作れるから申し込んだだけ
あそこの職員暇そうでうらやましいわ
車社会なのに何でだろ
（何がどう知的障害じゃないんだかｗ）だと
無料ＥＴＣやってないカード会社しか作れないとかで
持って無さそうだよなｗ
この間>>861をやらかしたわ
途中PAでサポートに電話したら「この間オーナー様から修繕完了したとの旨をご連絡頂いたのですが…」って言われてなんだこのポンコツって思った
サポートに非はないけどオーナーなんとかしろよな
今更になってムカつくわ
そこじゃないんだけどぉ。
まぁ、先に知ったところでどうって事ないし良いか、
本当ならアドレス出さずともスクショぐらい出せよ
そうやって証拠も出さずに俺は知ってるからアピールしたところで嘘扱いされるだけだぞ
別に隠すわけでもないけど、番号ずらすでわからん奴は見なくても良いと思うぞ。
9月下旬にはステーション一覧が更新されるだろうし。
ほらそうやって証拠を出さないだろ
素直に嘘でしたと認めろよ
嘘でしたさーせんw
優しい自分がみんな大好きな新宿の新しいST教えるよ。
https://carsharing.smartoasis.jp/esm/stations/116
増えるところ、微妙な場所が多い印象。
正式公開されるときに増えてて欲しい。
傾向的には、関東はNPC24Hとショウワパーク。
近畿はコーナン。
その他地方は日産販売店にステーション作ってる感じだな。
新潟と群馬のSTの場所を待ってたんで、助かった。
お、サンキュ
オリックスが入ってる所だね
ヨドバシで買い物した帰りに借りるのに凄い便利な場所
予約できる保証ないし
みんなw
小学生かよwww
卑怯な手を使って普段から使ってる奴は残る
いやお前 それこそ利用機会 妨害してっから
卑怯な奴等がリスク負ってまでやるとは思えん
風切り音、エンジン音、ロードノイズ、雨天時静粛性
どれをとっても大型ハイブリッドセダンを基準に考えたら静かな車は一台も無いと思う
その中でどうしても選ぶならCX-5
個人的なワーストカーはシエンタ
高速の上り勾配でアクセル踏み足すと車内の会話が難しくなるレベルw
同意
シエンタで高速走行はアカン
オリックスで借りて高速走った時は、窓開けて走ってるんじゃないかってくらいロードノイズが酷かった
カーシェアで使うコンパクトカーでトヨタに良い車種ないし
コンパクトの低グレードはみんな同じ
マーチ、ヴィッツとか法人営業で売れてる車種は防音してないから
法人で売れないメーカーは低グレードでも比較的静か
フランスだとこれが普通なのか？
最近タイムズ始めたけど、日産がカーシェアしてる事すら知らなかった
予約前後の利用可能な(課金されない)時間帯を教えてください。
タイムズ(昨年解約)は前15分と後1分、
カレコ(利用中)は前10分と後10分ですよね。
なんでこんな程度を自力で調べないのかね…
前15分、後10分。
カーシェアリング事業を開始するみたいだが
来年度はカーシェア業界も戦国時代か？
ありがとうございます。
調べ方が悪いのか、見つからなくて。助かります。
タイムズ ： ルンバ車で倒産するから血眼
他社 ： やっと準備運動
で間違いあるか？
オリックスカーシェア公式ページに普通に記載されてるよ。
おまんら喜べよ♪
俺のぬくもりもシェアしようぜ♪
家から徒歩10分圏内にタイムズのステーションが5つあって、4台設置してるとこもあるけど、
週末以外はほとんど使われてない
そして駐車場部分はいつもほぼ満車
利益出てないなら時間の問題で閉鎖されるよ
周辺にそんだけあるんだったらそこそこは需要あるんじゃないの？
ほとんど使われてない車が気に入ってるから、もっと利用者増えて欲しいわ
→ ルンバ車を商売にしてしまえば良い <`ヘ´>
→ ＭＡＺＤＡレンタを買って業界トップだ （●＾o＾●）
→ マイカー常識地にもじゃんじゃん作れ (σ^▽^)σ
（必死過ぎて、全他社白い目）
→ 粉飾事業過ぎて管理と入換えに金掛けられない ( ´△｀) ← 今ココｗ
三井ほかの他社がやっと準備運動するかってのが来年ｗｗｗｗｗ
ツイッターＬｉｎｅ顔本社よりも先に、ほぼ同じサービスしてたウン百社は
ＴＣＰと同じように、ほとんど潰れてるハズ♪
感情を文章化
感情を文章化できない底辺同士仲良くしろよｗｗｗ
まぁ「リア充死ね」が本心だろうが♪
へき地ナイカーだから、最底辺のが正しいかｗｗｗ
暴走族未満って自覚はできたか （ ´,_ゝ｀）？
高速が実質一本で入る時とでる時しか使わんからじゃない
レンタカーでカード持ってきてないとかかな
・全長たった57km・900円の高速を利用する地元人は少ない
・観光客は観光スポットの多い西海岸の国道を主に利用する
運送業等を除いて、高速のニーズがあまりないからETCも少ない
普通と思えたほど擦れた気がして泣いた ( ´△｀)
沖縄ルールみたいなのがあるの？？
暇な時間帯はゆっくり走って稼ぐんじゃね
ゆっくり走るなら左レーンなのに、何故か右だったんですよ。不思議。
壊れてんのかアレは
ノートは知らんけど、内側から開かないようにする機能ってあるよな。
なるほど、知らない人居るんだな
チャイルドロックとググってみなよ
免責入れるとタイムズカーレンタルより安いし、車種指定も無料でできたのに
逆に子どもが居て知らないのなら低能ヘタクソと断定出来るけど
チャイルドロックって運転席後ろだけ開かないもんなのか
助手席の後ろは開いたから変だなと思って、要は車道側を開けないいのか
普通はドアごとに設定するので。
ただ、どれだけ粘るだろう
ドアごとにスイッチがあるんだよ
こんなのが各ドアに付いてる。見たことない？
http://img-cdn.jg.jugem.jp/c95/3193983/20150401_143183.jpg
私も子供の頃に父が触ってるの見て何のスイッチだろう？とは思ってたけど、
親は普通子供には何のスイッチかは教えないよね。イタズラしちゃうから。
チャイルドロックでググってみなと教えてもらっても、調べずに運転席の後ろだけかとか言ってるし
私も以前カーシェアで借りた時にロックかかったままの時があったからな。
事故った時とかなんかは脱出するのに困る可能性だってあるし…
そっち側から降りた経験はあるな
チャイルドロックの存在は知ってたが咄嗟に思い浮かばなくて、降りてから「ああ、そう言えば」
で開かなかったドアを外から開けて「やっぱり」で解除した。
自分の車じゃないと勝手が違うからな、運転席からスイッチ操作一つで出来るもんならまだいいけど
それ以外は弄ったら戻して欲しいね
もちろんそうなんだけど、
自身でチャイルドロックしてなくて、内側から開かないと直ぐに対応出来ないからな。
チャイルドロック知っていても普段使ってなかったら原因がそれだってわかるまでちょっと考えちゃうもね。
まぁそんなこと言ってたら、マイカー買えって言われて終了だけどさ…
家は親父が走り屋で2ドアクーペしか乗ってなかったから、チャイルドロックは自分の子どもが出来て
ミニバン乗るようになるまで知らなかったな
道交法で規定されてるチャイルドシートの装着率が上がってきてようやく60％とかだろ
規定の無いチャイルドロックの使用率はせいぜいその半分くらいじゃないか
普通は使わないよ
ひょっとしたら知らないのが普通かもしれない
>>969
スカイラインGT-R？
確かに周りでも意外と使われてない
どっちが普通かと言ったら知らない方が普通かもな
ちなみに物心ついた時から家の車はずっとGT-R
子供の頃は友達の家の4ドアセダンが羨ましかったなあ
必ずタイムズとかコインパーキングにしませんか？
とかカーシェアの車置きたいから1年契約で月極め契約一台分枠を貸してくれませんか？と営業マンが
来るね。
月極めとコインパーキングどっちが儲かるかな？
ちなみに商店街の某駅前です。
そもそもそれも田舎か都会かによっても変わるし
でも時間貸しは初期投資がたかいんやない？
フラップやライン引き、車止め、駐車場精算機機器設置などは駐車場会社負担と
聞いたことある。
DQNによるフラップ破損やゴミ散らかし、不正出庫とかあった場合の保障はわからないw
有料化までには、東京もだいぶ使いやすくなるんじゃないか。
9月下旬って言ってたのが10月下旬じゃねえか
日産の社員は社会で教わらなかったのか
上手く行かなかったんだろｗ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36227690W8A001C1EA1000/?n_cid=NMAIL007
カーシェアの普及で新車市場が縮小するような記事を書いている不勉強な記者がた未だにいるが、実態は逆ではないか。
１） カーシェアは新車購入や中古車購入との比較ではなく、レンタカーとの比較で選ばれている。
２） 消費者は所有するクルマとシェアするクルマを使い分けるので、購入とシェアは競合しないし両立する。
３） 初めてカーシェアを使って、クルマを所有したくなる若年消費者が多数存在するので、カーシェア普及は車両販売台数を増やす。
保有台数の需要の上に、カーシェアの台数がそっくり上乗せになるので、販売台数は今後も上向きに推移するだろう。
温泉や銭湯のような入浴施設の利用の好きな人が、自宅に浴室は不要と考える…とは思えない。
１日数十分しか利用しないバスルームが世帯毎にあるのは無駄が多いから不要と経済学者が言っても机上の空論ではないか。
航空会社勤務でいきなり空港行って乗れるから
レンタカーやホテルの予約もしないこと多いし
使う
3列シート車が必要な時に
近いが人数 → シェア
な賢い利用話は３スレ毎に見かける程度で
ほとんどが爺婆サポート費払わされる３携帯会社利用者
みたいな愚行話ばっかｗｗｗ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538923841/
埋まりそうなので一応立てました
テンプレがわからなかったのでとりあえずここのと同じにしておきました
あと950か980でスレ立て指定した方が良さそう
31 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440594433/
32 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442319841/
33 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444189075/
34 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1446208967/
35 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448760663/
36 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451759090/
37 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1454455169/
38 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1456225230/
39 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1460589066/
40 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1472352886/
41 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503478494/
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528268401/
初登場から５スレくらい建直してたのに、
意外と落ちてなかったｗ
乙です
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528268401/
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