【国産】レア車発見したら報告スレ 45台目【輸入】

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32c9-O7zB) 2018/06/02(土) 21:08:29.12 ID:qES4myWK0]

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　44台目【輸入】
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[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 792d-2yeM) 2018/07/14(土) 22:42:20.21 ID:g8VsxySL0]

>>951
トランク短くてハイデッキ、スラントノーズでビッグキャビン…

共通点多いね。
バイオレットはMCでずんぐりむっくりしたブールバードみたいになった。

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-61Oz) 2018/07/14(土) 22:47:00.46 ID:PKcZ3qVup]

別に80は失敗してないと思うが。
「オレはカッコ悪いと思う」ってのと失敗認定くらい区別すべき。
てか、T11はまごうかたなき失敗作認定を各方面に受けてるクルマだが、今見るとさほど悪くない気がする。顔面切り取られた後期型は悲惨な感じだが。

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a574-louY) 2018/07/14(土) 23:22:38.99 ID:9UbELWfP0]

T11／T12オースターからP10／P11プリメーラに至る流れは、日産の欧州戦略車
ここでビッグキャビン云々と言われているプロポーションやスタイリングは、当時の欧州の流行に合わせたもの
80年代の欧州の大衆ブランドの小型車は、おしなべてああいう感じの姿をしている

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-mPhH) 2018/07/14(土) 23:31:25.91 ID:Xrc4gXVld]

>>952
T11バイオレット(バイオレットリベルタ)はマイチェンを待たずに僅か1年程で逝去。

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-mPhH) 2018/07/14(土) 23:36:57.63 ID:Xrc4gXVld]

>>951
たぶ

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-FUtQ) 2018/07/14(土) 23:42:28.21 ID:/9JCaJmlM]

ランチアデルタ発見！！
かと思ったら、よく似せたスバルレックスだった

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-mPhH) 2018/07/14(土) 23:43:44.36 ID:Xrc4gXVld]

誤爆した。
>>951
たぶん同じデザイナーかもしれない。

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 792d-2yeM) 2018/07/14(土) 23:47:23.65 ID:g8VsxySL0]

>>955
そう難いこというな(笑)
スタンザもオースターも皆同じようなもん

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa3e-8uKP) 2018/07/15(日) 01:05:57.38 ID:sMLfOuck0]

ブラバスブランド初めて見たわ
https://i.imgur.com/PBziYw5.jpg

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e2a-/k0x) 2018/07/15(日) 01:48:46.85 ID:N1bK0dp40]

>>953
あの頃の日産車ってヘッドランプが大きすぎてバランスが悪い印象があるな

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 596b-FUtQ) 2018/07/15(日) 06:20:23.05 ID:p17mauNO0]

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321448.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321451.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321445.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321453.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321446.jpg

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RMs9) 2018/07/15(日) 07:41:52.68 ID:pw+BJwx2a]

>>939
神奈川だがスプラッシュはわりと見るわ

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d2a-kMcx) 2018/07/15(日) 08:35:20.12 ID:D/Kxjcao0]

>>962
オバＱの口みたい・・

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6924-Y8gp) 2018/07/15(日) 08:56:01.24 ID:iazlNctL0]

>>953
80カローラは失敗はしてないけど売りまくった70と
一般受けの良かった90に挟まれてるのが不幸だと思う

T11はスタイルの好き嫌いよりもクルマとしての出来が煮詰められてなかったのが
失敗認定を受ける原因の一つでもあると思う

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-iomd) 2018/07/15(日) 09:23:58.56 ID:DiEoXunmM]

>>964
オバQというよりもこういう魚いなかったっけ
いずれにしてもデザイン酷すぎだ
トヨタのダサダサ糸巻きグリルを嗤えん

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-LkO1) 2018/07/15(日) 09:31:17.18 ID:jlhmj7K8K]

>>962
リアスタイルはドンキーコングだな

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 792d-2yeM) 2018/07/15(日) 09:39:09.12 ID:RXWIjETJ0]

>>965
カクカクペキペキと流面型の過渡期だね。
当時のトレンドから見たら面構成は洗練されてるけど、いかんせん寸詰まり感が半端なかったね。
レビトレ3ドアとFXは頑張った方だと思う。

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a92a-wbm2) 2018/07/15(日) 10:44:35.01 ID:7wrdVfUe0]

>>962
辛いもの食ったジンベエザメじゃねぇか。

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-FUtQ) 2018/07/15(日) 11:28:37.32 ID:EKvzOIpTM]

ポンティアックバイブ、じゃなくて
トヨタヴォルツ発見
リア充カポーが乗ってたわ(´・ω・｀)

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-yFAQ) 2018/07/15(日) 11:44:21.60 ID:iVj3RVzKr]

インプレッサXVに遭遇
わりとレアよね?

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 252b-c5bf) 2018/07/15(日) 12:07:52.40 ID:V0kAlx3V0]

インプレッサXV
あれ地上高あげたほうが良かったんじゃないかなぁ

[0973 612 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-yEKx) 2018/07/15(日) 12:13:13.31 ID:UvVkb0ENr]

ST162Cセリカコンバーチブル見た＠和歌山港

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-73o9) 2018/07/15(日) 12:36:58.74 ID:RG0uLj4dM]

エテルナZR-4＠アキバ
最初いんでぃびじゅある4ドアかと思ったら5ドアだった(´・ω・`)

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eac9-a3mY) 2018/07/15(日) 13:27:38.97 ID:c/G00JAZ0]

>>965
T11はやたらと高速型のギヤ比が扱いにくくて評判を落としてたと聞くね
それなのに当時の日産車の常で、フルブレーキ一発でフェードするし
もうちょっと日本仕様に気を使ってれば売れ行き違ったんじゃないかなぁ

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-veeh) 2018/07/15(日) 13:43:34.49 ID:koCPVmQaM]

まさか近所のスーパーの駐車場でフライングパグを見かけるとは…
https://i.imgur.com/A9nsCuy.jpg
https://i.imgur.com/sipaOm0.jpg

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-61Oz) 2018/07/15(日) 13:44:32.58 ID:0uhvPQoGp]

T11はスタイルに関しては当時のジウジアーロ系のトレンドに近いからねえ。
ピアッツァは先端的だけどカッコいい部類だと思われてたし、AE80系もカッコ悪いという評判はなかった。JT150ジェミニに至っては大ヒットしてる。
気持ち早過ぎたとか、スタイルもメカもあちこちほんの少し完成度が低かったとか、そういうのが複合してとてつもない不人気になった感はある。
バイオレットリベルタの引き揚げなんて不調法もあって、販売も混乱してやる気なかったろうし。

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-veeh) 2018/07/15(日) 14:12:12.92 ID:koCPVmQaM]

メカがよかったら「悲劇の名車！」とか取り上げられる声も聞こえてくるだろうけどそれが全く無いってことはつまりそういうことだよな

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-61Oz) 2018/07/15(日) 14:32:11.05 ID:0uhvPQoGp]

CA型エンジンも評判良くないしね。Z型やCA型の二点火栓急速燃焼方式って、
要はツインスパークなんだからレーシングエンジンや航空エンジンでは戦前からある解りやすい方式で、
排ガス対策としては複雑なサブバルブとかがちゃがちゃ付けるよりコロ玉な良い発想だと思うけど、
フィール最悪らしいからよっぽど薄いガス食わせてるんだろうな。

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 116b-iomh) 2018/07/15(日) 15:17:28.86 ID:Ss+OvNhM0]

CA型のエンジンって日産？
どことどこが話がつながってて話してるのか意味不明

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e550-1dzP) 2018/07/15(日) 15:17:42.70 ID:Np+2CBoM0]

>>971
めちゃ売れてるだろ
ゴロゴロ走っとる

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e550-1dzP) 2018/07/15(日) 15:18:57.03 ID:Np+2CBoM0]

と思ったら、インプレッサxvは初代だけだったな…
たしかに少ない

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d0a-xeqt) 2018/07/15(日) 15:47:01.71 ID:1Xh4hc2k0]

C31ローレルとT11三兄弟は、ヨーロピアンテイストで売り出したけど、まだ430セドリックやS110シルビアみたいなメッキギラギラなアメリカンが日本では売れセンだった。

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ac9-Yrwa) 2018/07/15(日) 16:46:19.39 ID:ccqPS/NG0]

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【国産】レア車発見したら報告スレ　46台目【輸入】
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[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3665-tvrJ) 2018/07/15(日) 17:13:11.98 ID:RLPuUX+M0]

この前と同じ所でカニ目

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a92a-RMs9) 2018/07/15(日) 18:38:30.26 ID:gKR+oC9y0]

>>966
ナマズっぽいな

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a92a-RMs9) 2018/07/15(日) 18:40:49.56 ID:gKR+oC9y0]

>>985
カニ目って何？

オーパのリアコンビランプは仲間内でカニ目言ってたけど

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 116b-iomh) 2018/07/15(日) 18:43:37.03 ID:Ss+OvNhM0]

多分、カニ目と言ったらオースチン・ヒーレーじゃないのか？

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM2e-IoZK) 2018/07/15(日) 19:13:23.62 ID:xCTwHDA+M]

>>988
ヒーレーだけだとビッグヒーレーも入るから、ヒーレー・スプライトと呼んだ方が。

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-61Oz) 2018/07/15(日) 19:17:59.50 ID:0uhvPQoGp]

大穴で虎慰安婦TR-2or3だったり。

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a574-louY) 2018/07/15(日) 19:19:21.02 ID:XuCYpVHV0]

>>990
それらをカニ目とは呼ばない

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM2e-IoZK) 2018/07/15(日) 19:32:35.01 ID:xCTwHDA+M]

>>990
TR-3は「虎さん」だ。

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e32-1NjY) 2018/07/15(日) 20:34:29.30 ID:iU2BwvhK0]

>>979
時期が立つとSRなんかよりCAのほうがいいとか言われるくらいまでには成長したよ

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eac1-Y8gp) 2018/07/15(日) 20:40:43.86 ID:kzFfhDCX0]

>>979
CA20乗ってたけど上まで回したときの音は最高によかったな
それ以外いいとこは無かったけど

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-73o9) 2018/07/15(日) 20:46:28.32 ID:vpe5tOXLM]

>>979
Z20のキャラバンコーチSGLコラムAT乗ってたが走らなかったなぁ
しかもハンドル限界まで切るとエンストするというw

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ee0-TWi5) 2018/07/15(日) 21:12:37.60 ID:P9LXnh5W0]

>>993
CAは回るけどピーキー
SRはラッシュアジャスターが仇となってトルク型
それだけ

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d2a-9zcR) 2018/07/15(日) 21:24:07.69 ID:v200FeGn0]

リトラのコルサを見た

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3dd6-OxJt) 2018/07/16(月) 00:14:16.74 ID:GW/XyyAd0]

メガーヌ�URS5ドアを見た

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3665-tvrJ) 2018/07/16(月) 04:31:28.05 ID:/RdtTjKs0]

>>989
正確にはスプライトMk1
Mk2はカニ目じゃないよね

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a92a-RMs9) 2018/07/16(月) 05:01:28.20 ID:pi8drxYC0]

>>997
コルサそのものが絶滅危惧種なのにリトラとはさらにレアだな