ルノー16が65年の4月発売、コロナ5ドアが65年11月発売。
ルノーも発売当時から大人気ってわけでもなさげだし、タイミング的にもルノーの人気に
あやかって開発したわけじゃないでしょ。

65年といえばサニーやカローラすらまだ出ていない、マイカーブーム以前の
時代だな。
当時、サラリーマンには車はまだまだ高嶺の花で、車の購買層の大きなものとして
羽振りのいい町工場とか大きな商店なんて言うのが考えられていた。
跡取りのボンボンなんかが仕事を手伝うからとか言って親に車をねだるわけだ。

彼らは平日の仕事より休みの日のレジャー用途が車を買ってもらう目的だから、
トラックなんかは小型でもボントラでダブルキャブとか、バンでも乗用車ベースの
ライトバンとか貨物車としての利便性よりもとにかく乗用車に見える車をありがたがった。

で、トヨタが考えたのが、乗用にも使える貨物車じゃなくて貨物も積める乗用車なら
よりウケるんじゃね、ってことだったんだ。
そこで作ったのがコロナの5ドア、ルノー16なんかを見て作ったわけじゃないんだよ。