【金沢】石川県の交通事情30台目【北陸】
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狭い道ですれ違いで口論になりこの男が降りてきてオレの車に手をついたので払い除けると、この男は暴行だといい警察を呼んだ。
寺井警察署は「逮捕してもいいんだぞ!」と言い俺に謝罪を強要した。
悔しさで震える…
https://i.imgur.com/mSFubmE.jpg 県の土木事務所が借りている土地に日常的に無断駐車している黒のハリヤー
置き場所無いのに車なんて買うなよな
強硬手段取れば良いのに傍観するのは公共事業従事者の負い目なのだろうか? 8号と交差する北陸道の高架下をくぐる交差点あるじゃん?
あそこってまず交差点手前の信号が赤になった後、
交差点先の信号は赤と直線&右折矢印に変わるんだけど、
何を土地狂ったのか直線矢印ついてんのに直進せず高架下で停止して
後ろの車にクラクション鳴らされまくってる車見たわ。
後ろの何台かみんな鳴らしてんのに先頭の馬鹿は理解してない様子だった。
信号の意味理解できてない馬鹿が運転してるのが一番問題だとは思うけど、
あそこって別に青の時でも直進と右折のみだし、矢印信号になっても変わらないんだから
いちいち矢印信号にせず、時間差で先に交差点手前が赤になる普通の青信号でも
いいんじゃないのか?ってちょっと思った 日産の軽四等、一部の車で信号を見辛くするフロントガラス形状の車が存在してる事を知らないのかな?
理解出来ないんじゃなくて見えていない可能性もある >>6
そんな交差点は金沢市内にたくさんあるんだが。
どこの交差点をいってるのやら。
矢印のみだから西念交差点? 市内の高架下をくぐる交差点で一番わかりにくいのは松島の交差点。
市内では珍しい時差式になってるが、どこにも時差式とは書いてない。
そのため、知らない右折車がたまに対向車を待ってることがある。 路上走行中、熊らし成体をを発見
何処に通報すればよいの 数週間前かな、白山麓の道の駅を出てちょっとの距離を走ったら黒い犬みたいのが道路を横断してきたんだわ。
大きさは犬ぐらいなんだが、走り方がぴょんぴょん飛ぶ感じ。
???と思ったら天然記念物のカモシカだった。 >>6
赤と直線&右折矢印は対向が赤(停止)であることを示している
普通の青信号と違い右折車が滞りなく通過できるように >>13
西念交差点だとしたら、矢印のみにした理由は
・右直事故の多発
・右折後に歩行者との接触事故の多発
この2点のはず。
要は事故が激増したので対策として矢印のみにした。 信号を見辛くするフロントガラス形状の糞車に乗る馬鹿、
信号の意味を理解できないアホのくせに運よくペーパーテスト受かって免許取れた馬鹿、
がいなくなれば問題ないということだ 昨日の晩、内灘の合流のとこで車が事故ってた。
オーバースピードで壁にぶち当たったらしい、バカだろ。 今日、示野イオンの歩道を数十メートル走ってる軽バンがいた。
運転してたのは団塊ぐらいの年齢の男。 石川県民ってどうして運転免許取得できたんだ?
男女関係なくみんな教官や免許センターの職員のチンポしゃぶる等の枕してたのか?
ってくらい車の運転が下手っていうか危険 歩道爆走は西インター手前の葬儀ホールの所で毎朝のように見かける光景だな
やっている大半が団塊ジジイか女 示野イオンの文苑堂のところの交差点で歩道→横断歩道を原付で走るクソババァがいて、横断歩道で轢かれそうになったことある。 >>24
任意に入ってないと簡単に金は貰えないよ。
以前、相手方(原付)の過失割合10割の物損でひどい目にあったことある。 >>25
人身なら自賠責限度分までは、任意でも自賠責から出るだろ
自賠責すら入ってるか怪しいもんだが >>26
自賠責で足りなくなるから任意があるんだろ。
あと自賠責は人身以外は一切でない。
例えばチャリが原付にぶつけられて廃車になっても一円も出ない。 あと任意でも自賠責から出るんじゃないな。
まずは自賠責から限度額の限界まで出て、足りない分が任意から出る。
知らない奴は任意から全額出てると思ってるが、最初に自賠責の枠で限界まで出てる。 自賠責から出るのは人身のみ
しかも休業補償等は対象外だから任意保険未加入だとこれらは加害者の自己負担になる
こういう奴等に対しては示談交渉なんて面倒くさい事は止めて即裁判を起こすのが一番手っ取り早い
こちらは特約使えば負担なんて無いし、ほぼ確定の勝訴判決を貰えば資産や給与を差し押さえ出来る 富山、信号無視多過ぎだろ
富山行く度に見かける
今日のは古い白アルトワークス(GTウイング付きw)
物凄いナンバーカチ上げで富山以外見えんかったわw
あと氷見セブンイレブンでトイレのドアをロック状態で閉めた奴
テロはやめろ
危うく漏らすところだったわ 久しぶりに海環を市内の産展〜百満ボルト付近まで走ったが、
左車線にいて→右車線を猛加速してギリギリで左車線に割り込んですぐに左折する車が2台いた。
加速した距離は100〜200メートルぐらい?
2台とも金沢ナンバーで団塊ぐらいのジィさんだった。
短い距離なんだから前が遅くてもガマンすればいいんじゃないの? 後続車にブレーキを踏ますような割り込みはダメだろう。 今は百満ボルトで海環は終わってるが、丁字路の先に陸橋の工事してたわ。
8号線と接続する日も近いね。 8号と繋がる場所がちょっとなぁ。
激混みになるんやろなぁ。 >>33
50M道路と交差する所?
そこだと毎朝の様に見られる光景
たまに止まりきれずに信号待ちの前の車に追突するバカもいる
大西運輸のトラックなんてそうする様に教育されてるとしか思えないような割り込み方をやってくる
停止線直前でトラックが強引に来るのは恐怖すら覚える
本来黄色ラインで車線変更不可の部分だけど消えかかっているのを良い事に確信的にやるんだろうね >>37
そこのポイントで割り込むためだと思ってたがアピタに入るあたりで左折。
50メートル道路に出る少し手前の交差点になるね。
もう一台は50メートル道路を抜けて近岡に行くまでの区間。 あと近岡の交差点のところでノーウィンカーで左車線から直接右折レーンに入る車もいたな。 北鉄バスが、右折矢印が消えても交差点に突っ込むのは
運行時間遵守の為?
急ブレーキをかけない為?
普段の自家用車と同じ運転?
緑ナンバーがらみだと、タクシーのバスレーン違反がやたら多い件 海環と50メートル道路が交差する交差点は直進が車線減少するのがまずい。
以前、示野中町交差点が同じ作りになってて、ノーウィンカーで死ぬほど割り込んできてカオスな状態になってたし。
示野中町の場合、直進・左折+右折+右折になっていて右折から直進への割り込みがかなりひどかった。 示野中町の場合、右折レーンが長いから今でもたまにノーウィンカーで直進レーン⇔右折レーンの割り込みやるを車がいるよ。 >>42
こういう構造の交差点は全国に普通にある。
金沢はこういう交差点があると譲り合いゼロで自車だけ先に行こうとするからカオスになる。 >>41
あの交差点は右折の方が多いから変更すると更に酷くなると思うよ
まあ、無計画な整備やってるツケが利用者に掛ってるのは間違いなんだけどね
道路両端の無駄に広い空き地を草むらとパットゴルフ場にしてる意味が未だに理解出来ない
その手前部分も大半が草むらだし >>47
環状鞍月、地下道の工事してたからいよいよ車線増or立体化かと期待したんだけど、違うみたいね。
海環が福久まで延びても、鞍月がネックになって通過車両が移ってこないのでは。
山環鈴見の立体化は見事だったのにな。 >>33
割り込みと言えば、東署→乙丸陸橋。大半のクルマは東山からおとなしく左車線にいるのに。 今日の夕方、近岡か直江辺りの海環で、爆音のスポーツカーで繰り返し暴走してた奴ら何なの?
関係あるのか知らんが、その中心部でキャリアカー路駐して海環1車線塞いでたし
あんなのに遭遇すると、スポーツカー=クズという印象しか残らんわ 金沢には譲り合い精神というものは皆無に近いからな
俺が俺がで無理やり割り込んでくるから、渋滞が加速する 古いんだよね 感覚が
悪い事、危ない事がカッコいいと未だに信じてるようだしね、金沢は 石川でやんちゃな車なんて絶滅寸前だろ
富山はまだまだ一杯見かけるが
医王山とか内川、もうとっくに潰れてるやろ >>49
入江の吉野家のところの交差点も。
ここは交差点の中で割り込む車もたまに見かけるが、大半はかなり手前で急加速して割り込んでくる。 >>48
環状鞍月だけを立体交差にはできないからな
海環の側道が全通したら、いよいよ本道工事が始まるのだろうけど・・・ >>56
海環の本道は福増がマクドナルドになってるよね? そういえば福増のアルビス横の道。
海環と交差してて、しおさいロードに出られる昔からある道なんだが、海環を通したことで進路がグチャグチャになって初見だと走るのが大変な感じ。
あれ完全に失敗してる。 交差点の手前で右から救急車がサイレン鳴らして走ってきてたから
止めて待ってたら(自分が青)、後ろのトラックにベタ付けされて、
ブヒィ!ブヒィ!ってクラクション鳴らされたわ。
トラックの方が目線高いんだから完全に見えてるだろ。
民度以前に知能が足りない。 >>59
福増の交差点?
市内側からだと1車線からいきなり3車線になるから? >>60
トラック乗りなんざ基本底辺のやる仕事だしねえ >>57
福増のマクドナルドは用地使用期間が限定された場所にあるから、本道工事が始まれば閉店することが確定しているよ
そう言う契約なので、問題はない >>61
グーグル・マップで検索したら中新保町交差点だな。
海環を金沢→松任で走って、中新保町交差点で右折して交差点を抜けるといきなり直進と右折になってる。
元々の中新保町交差点は片側1車線同士の十字路交差点だった。
数十メートル走るとY字路になってた。
海環ができて交差点が無駄に広くなって、Y字路と海環の交差点が隣同士になってしまった。 金沢はマナー以前に、道路交通法理解してないクソ共多すぎ >>65
左車線→右車線→左車線を短距離でやるのは追い越しになる。
交差点手前での追い越しは違反。 >>66
そうそう交差点手前に直進右折を区切っている黄色ラインがあるのに
何事もなく車線変更する >>67
みかじめ料の管理回収で取り締まりどころじゃないんだろ? 元々県外の人間だけど、石川って譲るって精神が本当に無さすぎると思うわ
車が少し多いだけで合流箇所があると異様に詰まる
マジで異常なレベルで詰まる 名古屋のマナーが悪い悪いって言うけど、走ってる時も止まる時もちゃんと車間空けてるから走りやすい
石川は、車1台分空いたら負けみたいな、車線変更ブロックに命かけてる車が多い 金沢は隙がなくても無理矢理入ってくるから、車間を詰めといた方がむしろ安全というね
毎日走ってたら車検までブレーキパッド保たないんじゃなかろうかというくらい酷使する >>74
車間詰めた方が安全なのが金沢なんだが。
走ったことないの? そんな訳あるか
左折ふくらみ君みたいなおかしなの多いよな お前らの住んでるカナザワと俺の居る金沢は別次元の様だな
糞みたいな運転の奴は居るが大半は普通 金沢市内でもド田舎地区と中心部では運転の傾向が違うだろ。 入りたい奴は入れてやればええねん
ムキになってブロックとかみっともねえ ファスナー合流で2〜3台まとまって突入してくる時は、2台目以降ブロックするわ
際限なく譲ってたら後ろにも迷惑だし 空いた車間に割り込んで来たヤツに追突された経験があるから
後ろの車が間を空けてると恐怖感すら覚える 合流下手糞なのって富山ナンバーだろ
加速して合流出来ずに停まる
鈍臭い 福井ナンバーも侮れないほど酷いのが多い
富山ナンバーより酷いかもね 逆に小松バイパスや熊坂とかの絞り込みではな、福井の連中は猛スピードでホント最後の最後まで諦めんと突っ込んでくるぞw
傍から見とっても石川金沢ナンバーは手前で諦めて入るからまだマシや 富山で絞り込みで突っ込んでくる奴らはそのままの勢いで走って行く分マシかw 金沢駅前の丁字路ひどいな。
そもそも左折レーンの交差点の先が左直線。
よく見ないと左直進から右直進に入ってきて危険だとTwitterに書いてあった。
で、今日駅前を通ったら2台続けて左直進から右直進に割り込んできたわ。
本人は道を間違えてる自覚がない。
隣車線に移った自覚もないからノーウィンカーで全く確認もしてない。 >>88
金沢叩きのアホからしたら大した事ない事にしたいだけだろ >>89
金沢駅東口は中途半端な拡張なんかするからそうなるんだよな
あの辺一帯は一から整備やり直さないと危険なレベル
大型貨物車両の乗り入れ規制も中心部全域で必要なのにやっていないし >>90
金沢たいして詳しくもないお前はレスしないでくれる?
不快なだけだわ。 >>91
交差点の先に車が停まっていた。
それで迂回?してたのかもしれない。
あんなところに車を停めさせたらダメだと思う。
すぐ先はまた丁字路交差点なんだし。 あのあたりいつも交通量いっぱいで避けて通らないからよくわからんけど
交差点で(手前)←↑↑が(先)↑↑→になってて直進の位置が変わるから混乱するって話か?
自然に考えりゃ直進がそのまま綺麗に左にずれて入るのがいいんだろうけど
明確に線区切られてなきゃそっちに行かなきゃいけないって決まりでもないし
どっちが正しいどっちが間違いとも言えないから気を配って譲り合うしかないね
気になるようなら警察とかに言ってみれば改善されるかもよ
鞍月→南新保交差点の手前のところも
(手前)↑↑、(先)←↑→→になってて
右折したい人は手前で右車線に入っておくのがいいんだけど
たまに手前で左にいた車がそのまま右折車線左に入ってきて
ぶつかりそうになってるのを見るわ >>94
それ多分、武蔵方向から。
言ってるのは中島の橋→三社方向。
交差点の手前が左折+直進+直進。
交差点の先が直進+直進+右折(使ったことないが駅中に入る?)
直進二車線の位置が交差点の手前と先でずれてる。
ずれてる理由は左折レーンを無理やり増やしたため。 >>92
不快なのはお前の存在
何年も粘着してる基地外が >>95
今もそうなのか
30年ぐらい前に車線にならって走ったらじじいに幅寄せすんなってキレられたことあるわ >>97
知る限りだと昔は左折レーンはなかったはず。
なので、道がずれて間違えるというのはあまりなかったような。
わかりにくくしてるのは交差点の先にある右折レーン。
あれが直進車線だと勘違いする人がいるのかもね。
ゼブラゾーン+直進+直進に間違えるのかも。 >>95
>(手前)←↑↑
>(先)↑↑→
>交差点の手前が左折+直進+直進。
>交差点の先が直進+直進+右折
同じじゃんw
ずれてるのはわかるけど、指示がない以上、明確なルールはないに等しいよ
二車線から左に車線が増加したって解釈されても仕方ない
でも現場の写真見た感じ、左車線の車は左に寄れみたいな注意書きはないけど
道路の線的にはずれてそうこうするように線がひかれてるっぽいね
ただ、薄くなってるっぽいし、やっぱり行政にそこらへん言って
改善してもらうのがいいと思う >>99
直進が二車線で交差点の中で直進→直進で車線変更はあまりしないよね?
金沢は定期的に見かけるけどw
しかもノーウィンカー・ノールックだからね。
多分、事故になったらノーウィンカー側の過失が八割前後になると思う。 駅前の交差点の話題にすら参加できない奴が県外者だろう。 >>103
駅前交差点の話題に参加したら?
走ったことあるよね。 >>100
実際には二車線⇒二車線+右折なんだけど、
何も知らない人がぱっと見ると二車線⇒三車線になるように見えるって話だよ
二車線⇒三車線で両方の車線から真ん中に入ろうとして
ぶつかりそうになってる光景はよく見るでしょ
右折レーン二車線の脇道から三車線の50M道路に右折する時に
両方の車線から真ん中に入ろうとする車がいてぶつかりそうになるのをよく見る
あと、交差点内が直進じゃなく曲がってるっていうのも初見ではハードルが高いと思う
直江付近で交差点内とか道路がまがってるところがあるけど
下の白線が見にくくなる夜とかにまがってるの無視して
車線完全に無視で直進する車がいて危うくぶつかりそうになったことがあった >>105
厳密には左折+二車線→二車線+右折だけどね。
あそこは更にいうと手前が急カーブになっててカーブを曲がると突然に二車線→左折+二車線になる。
なので、直進したい車が間違えて左折レーンに入る可能性もある。
駅前の通りは普段から走ってる層は延々と片側2車線で三日市から片側1車線なのは知ってて当然ぐらいなレベルの話だけど、三車線と勘違いという発想はなかったわ。 >>106
そう、その左折専用レーンがあるのもまたわかりにくくさせてる要因だと思う
単純に三車線→三車線として見たら真ん中にいる人はそのまま真ん中に入る
その感覚で自分が真ん中走ってるからそのまままっすぐ真ん中走ればいいんだ
みたいなふうに錯覚してしまう人もいるんじゃないかって気がした
まあ俺は距離的に最短だとしても交通量やら何やら考えると
そこらへんのルート避けた方が早く着くと思ってる人間なんで通らないからどうでもいいけど
金沢駅前なんて金沢に遊びに来た地方ドライバーも通りそうだから
ドライバーに暗黙のルールとか知ってて当たり前みたいなのを期待するより
行政に改善求める方がいいと思うよ 海側管状の松任方面に向かう車線も犀川を渡った直後の信号で変な事してるよね
しかも暫定では無さそうな状態になっている
交差点を殺してるんなら信号を廃止するべきなのに 堀川町=>金沢駅前中央
2車線
左 左折・直進
右 直進
だけど、右から中直に突っ込んでくる車が時々いる
金沢駅前中央は交差店内に誘導腺が書いてあるじゃないか
見てないか、確信犯でしょう?
きらら前スクランブルの
誘導の無い2=>3車線の方が、優先順位不明で危ない >>109
示野中町交差点の右折レーン。
右折×2→直進×3になってるが、右折してすぐに一番左の車線に行くのに右の右折レーンに故意に入ってる車がいる。
無理やり左へ左へと車線変更してくることがあるから常に横を意識してないと危ない。
逆パターンの右へ右へと車線変更してくるのもある。 金沢駅前の割込みは示野中町や御経塚の交差点内での悪質な割込みを経験してると対処できるが、初見でやられるとびびると思う。 示野じゃないけど、俺も、2車線右折で3車線8号合流のところで
右車線から一番左に入ってくる車見て、無理やり前に入られイラっとした記憶がある
そもそも左車線も全然空いていて、最初から左に並んどけばいいのに
何が理由で右に並んで曲がった直後にわざわざ左に入ってくるのか全然理解できんかった
右折する時は一番右、左折する時は一番左にいないと不安になるアホウなんかな? 右折斜線が二車線あって極端に左だけやたら混んでるときもあるし、その反対もあるだろ。
普通は空いてる方にいかないか >>115
先にアホウが右に並んでてその後に俺ががら空きの左に並んだんだけどな
んで、信号が右折に変わって一番左の車線に向かって右折したら
アホウが二車線超えて前に割り込んできた
何をやりたかったのかさっぱり理解できんわ 右折後、直進の右車線に行きたい時どっちにいようか迷う
右折後左車線なら左にいるし、右折後右折なら右にいるんだけど 高架下等の短い直線部分に右折車両を待機させる信号運用って石川県特有のやり方みたい
他だと待機させないように処理している 高架下の右折待機じゃないけど、
右折した先で高架下をくぐるような場所で
そのまま直進で右折を終わらせていいのか
高架下で待たなきゃいけないのかわからず悩むトラップによく出くわす
富山のどこかの高架下では、右折した先で信号が赤だったんで止まったら
ホーン鳴らされ、どうやら右折の場合は信号関係なくそのままみんな進んでるようだけど
普通に考えれば先が赤なら止まるべきだって認識だから困った
信号がない場合でも垂直側で車が止まっている時につっこんでいいのかどうなのか悩む >>118
そうなのか。車1-2台分くらいならどっちでもいいけど極端にかたよってたりするときは空いてる方にいくわ 石川ではよくあることとは言え、最近フライング右折をやたらと目にする
ぶつかったら自分が悪くなるのによくまあ飛び出せるもんだとある意味感心するけど
どっかの地域だと右折優先だった気がするけど、そこに住んでた馬鹿がやってきてんのかな? >>122
多分、よそで覚えた金沢ナンバー(昔は石川ナンバーだが)が金沢でやるようになった。
やりはじめたのは結構昔から。
しかも、元からやってる地域ではやっていないパターンもやってて、西念では信号のパターンを変えてる。 先日、能登某所で凄いフライング右折を目撃したわw
青信号になったかならないかのタイミングで、前から2台目のミニバンが先頭車を左から抜いて右折して行ったw 危ないことがカッコいいんだろ
いつか人殺めるだろうよ 金沢だとフライング右折は頻繁にやってないが、大きめの交差点で青でまとめて数台右折してくることがある。
1台目がぎりセーフだから2台目は間に合わない。
対向直進がブレーキを踏んで曲がるのを待たないと事故になる。 あと理由はわからんが特定交差点でアホみたいに無理やり右折してくる。
危ないから減速すると更にもう一台右折してくることがよくある。
前の車と車間がかなり空いてる時にやられることが多い気がする。
基本は車間を大量に空けて走らないが、信号待ちの先頭の時や店から出てすぐだとどうしても車間が空くことがあるから。 コンビニ等の駐車場からいきなりセンターライン側の車線に特攻してくるバカって何だろうね
片側2車線どころか3車線のところでやるキチガイが結構いる 能登にドライブ行って来たけどブラインドコーナーでセンター割ってくる奴多すぎ >>128
しかもまともに一時停止しないで飛び出ている車もいるみたいで、「自転車注意」と書かれてるポイントもある。 >>129
片町〜元車を走ってみたら。
あの区間、細かいカーブが多くて道幅が狭いのがよくない。 あれで狭いって全幅2メートル越えの車に乗ってるのかな? 増泉や近岡よりも走りにくいだろ。
広いなら、なんで頻繁に車線を踏む車がいるんだ?w 下手というより無神経なだけだと思う
そういう運転をしてるヤツが多い地域なんだろ >>133
狭いだろ。交通量も多くて道路が合ってないわ >>137
片町〜元車はクネクネカーブになってるからね。
真っ直ぐならまだマシだった。
なんで真っ直ぐに車線がひけなかったんだろう? 城下町は防衛上の理由から、あえて不便にしてあるところもある
戦禍を免れたから、昔の街並みが残っているというのもあるんじゃないか
久しぶりにカナショク行ってみたけど、今は全然安くないのな
スロットも渋くなってるし
会員割引とクレジットカード割引のついたエネオスの方が安くなってる どこの事かと地図で確認したら中央通りの事かよ
あれが酷いとか言ってるヤツは免許返納するべきな状態だと思うね 地図で確認しないとわからないぐらい土地勘がないレベルなら語るなよ。 >>139
業転玉の主な供給元売りが、東燃系列だったからな〜
ところが元売り再編で東燃がJXと経営統合したので、業転玉への流通量が減ったのだよ
よって仕入れコストが上昇したから、カナショクみたいなPBスタンドの価格が周辺スタンドと変わらないレベルまで上がっているのだよ また宇佐美の8日渋滞が始まる
確かに店頭価格から10円引きだから安いけどあの日は千木の交差点辺りから流れ悪くなるからやめてほしい >>142
クネクネカーブなんて書いてるから自分の認識と一致しなかっただけなんだが
道は十分に広いしカーブと言っても曲率は小さいし何の問題も無いだろ >>139
オレは安原の三谷に乗り換えた。
いつもスリーセブン並の安さ
カナショクの利点はもうないな >>145
道が広いと言ってるのはお前だけでは?
走ったことあるのかも怪しい。 >>146
カナショクはクレカ不可で、聞いたら値段を安くするためと言ってたんだが残念だな。 カナショクの精算機は現金のみで余計なタッチしなくていいから好きなんだよな。
あとは完全セルフで給油中に店員が話しかけてこない。
値上がりしたのは値段表示を電光にしたからか?とか壁塗り替え確か?とか思ってたが。
暫定税率解除の時は全国ニュースにまでなってたのにな。 俺は会社からガソリンカード支給だから気にしたことない >>151
直進レーンから右折バカもたまにいるよ
もちろん右折レーンあるにもかかわらずにね 50m道路東京インテリアの前の車線、一体いつまで塞いでるんだ?
あのせいで変に滞りできてかなわんわ >>153
あれはほんとそう思う
横断歩道に比べてあの地下道、どれだけB/Cが高いんだと
そしてあのいい加減な仮設で長い工期取りやがって 予算がないのもあるんだろうけど、金沢市内の道路の白線が消えすぎ。
線があっても踏む車がいるから、線がないと更にひどい位置で走っている気がする。 白線を踏みながら走る人が多いから消えやすかったりしてな
道幅が狭いとかも理由なのかもしれないが 白線が薄いのは、単純に除雪車がアイスバーンと一緒に削るからだろ
除雪が頻繁に入る積雪地はどこもそう さっき某肉屋のトラックにスペースないのに無理やり割り込みされた 納品迫ってるのかもしれないが駄目だろ 社名の入った車で好き勝手やってるなら、ドライブレコーダーで撮って晒してやれ >>159
向こうは仕事で乗ってんだから、仕事以外の奴は大人しく譲ったれや >>158
スパイクタイヤがまだ禁止されていないときだろう
何にし白線どころかアスファルト削って粉塵がすごかった >>163
問題なのは、最近はほとんど積雪しない年が続いていたため除雪しないから白線が消えてなかった。
今年は大雪で除雪したから白線が消えまくっているのに放置してること。
金沢の町中は道がわかりにくく、地元民は白線が消えててもなんとなく道がわかるが県外から来た観光客は運転が大変だと思う。 昔スパイクタイヤで東京行ったらスパイクのジャーって音がうるさくて聞きなれない音なのか沿道の歩行者がみんな振りかえってじろじろ見られたのは恥ずかしかった 最近、20時半頃、松任の市街を走行中に制服の女子学生が眼の前を横切ったんだが
こっちは急ブレーキ踏んで警笛も鳴らしたんだが
知らん顔ですまして行きやがった横断歩道からは20mくらい離れた所だった
なんか自殺でもする気だったんだろうか?
あとで知人の女性同伴で車載カメラで確認したら
知人女性が知ってる顔だって言ってた
そんでSDカードの記録をコピーして渡してしまったんだがちょっと後悔してる
youtubeとかに上げなければいいんだが不安だ >>167
道路は自動車専用って訳ではないからな
常に何があるかわからないから止まれる速度で走っていなきゃね 似たような話なのかわからんが、示野イオンの駐車場で空いてるところを探してたら一時停止側で車の影から学生のチャリが飛び出てきたことがあるよ。
示野の駐車場はチャリと歩行者の接触事故があったと多分思うんだけど、店の入口の付近の歩行者通路にやたらと「チャリは降りて押してくれ」という張り紙がしてある。
なのに守らないのがいて、ほとんどが老人と学生の気がする。 店の駐車場の通路をチャリが走るとは普通は思わないことと、一時停止線を平気で無視する人がいること。
頭がおかしいのがいることを前提で予測運転した方がいいとは思うね。 >>169
今では自転車はほとんど乗らないけど恐らく自転車乗ってたら駐車場でも乗ってるな。 駐車場は、小さい子どもを自由に走り回せるアホ親がいるから、自衛のためにも徐行したほうがいいぞ >>172
それは対歩行者の自転車も同じなんだけどね。
今は自転車にはねられて大ケガや最悪死ぬ人もいるし。 >>172
そんなのあたりまえでしょ。駐車場でガキがうろうろしてたなんて今になって始まった訳でもないし。
逆に徐行しない方がおかしいわ 3連休のせいで富山ナンバーがタラタラ走っててうざいんですが
お前ら小矢部のアウトレットか高岡イオンでも行ってろやと思う >>176
富山を走ると慣れるよw
ちなみに普段、金沢を走ってる奴が富山を走る時に気をつけることは、
富山では金沢の数倍の車間距離の時に車線変更しても危険に感じるらしくクラクションを鳴らしてくることがある。
多分、富山ナンバーは金沢の町中では車線変更ができないと思う。 なんか俺が責められてる…
俺は自衛で当たり前のように徐行してるけど煽ってくる奴は普通にいるし、ここにはそんな奴いないでくれって意味で書き込んだのに >>178
気にするな キチガイはリアルにもネットにもいる 真夜中に交差点右折の時に
黒いピチピチスーツ着て小さいLED点灯させた自転車轢きそうになった
直進トラックが通り過ぎたあとで曲がろうとしたら、その20mほど後ろにいた
スリップストリームのつもりかな
あれだと俺じゃなくてもそのうち誰かに轢き殺されるだろ お前が轢いとかなきゃ代わりに他の誰かが轢くことになるだろうが
お前は自分さえ良ければ、他人がどうなろうとも構わないのか Twitter情報によると、金沢でも右折レーンの先頭で右折待ちをやるカスチャリが出始めてるらしい。 競輪選手みたいな自転車で車の後ろにくっつくアホが金沢には沢山いて迷惑 里山走ってたら、覆面というか隠す気もなくちょくちょく赤色灯出して
スピード出して追い抜きながら走ってる制服警官が一人乗った覆面がいて、
普通に左走ってたら追いつかれて前に入られたんでそのまま後ろ走ってたんだけど
右から結構なスピード出して走ってたヤツみんな抜く時に左見て警官の制服に気づくのか
そのままのスピードで突っ切るヤツはいなくてみんな慌てて減速するヤツばかりだったんだけど
揃いも揃って慌てて速度落としてパトカー抜いた後十分な距離も取れてないのに左に入ろうとするから
その度にパトカーはブレーキ踏まされててなんだかなーって思ったわ 橋場町から東山の交差点向かう道路の取って付けたようなチャリンコ専用レーンあれ邪魔過ぎ
片側2車線のはずが1車線プラス軽専用車線になってる >>189
十分抑止効果になってるじゃん。なにかいけないのか パトカーが赤色灯をちょいちょい出してるところじゃなく、速度超過者がビビってパトカーの前に無理やり入ってるところがなんだかなーという意味でしょ? 狭い道なのに、馬鹿でかい外車ばかり
一般道100キロ、北陸道は150キロ、
キモオタブルーインプ乗りと似ている、
運転でしかイキれない陰湿根暗な奴とよくわかる
そのくせ、合流はヘタクソ
首都高では通用しない雑魚しかいない >>196
是非そうしてください
心の底からお願いします
どうしても行く場合は公共交通機関で頼みます 北陸道で150出してる奴なんてほぼ見たことないんだが… 首都高で150km/h出せるとしたら湾岸線ぐらいだろうけど、速攻で養分になるわ インプレッサだろうがフェラーリだろうが
湾岸線のプロボックス/サクシードには
かなわないんだよなぁ 車道のど真ん中を走るバカチャリ、
もっとバカなのは、ど真ん中を逆走するアホ
夏休みで頭のおかしいバカが増えてんのか
チャリも運転免許必須だな スクランブルじゃない交差点で
クロス横断する(多分)N高校生
左端を走らない、2段階右折をしない
原チャリも免許取り上げろ
不思議なんだが、
どうしてバスレーンや右折禁止の取締りの時って
違反車がいなくなるのだろう?
SNSで、情報発信? 鞍月あたりで、なんとかケアサプライみたいな文字書かれた
ルーフにはしごみたいなの載せたワゴンのアホが
右車線走行中、前の車が右折ウィンカー出したの見て
そのまま止まらず避けようと一切ウィンカーもなく
さらっと左に車線変更してきて危うくぶつかりかけたわ >>204
その手の車は幹線道路ならどこでも定期的に見かける。
金沢あるあるだと思う。
50メートル道路でえ?と思った運転は、左車線から一気に右折レーンに入ったり、右車線から直接左折する車がいるよ。 あるあるだな
死角に入らないように運転するしかない >>203
今の時代どこでやってるかくらい共有してるからね。 奥能登某所ついさっき
歩行者信号青で横断歩道渡ってたら右折車が二台続けて前を横切って行ったw >>208
金沢の某交差点ではそれが日常で、一番ひどい時に4台続けて右折したことあるよ。
あと、歩行者がいても無理に右折するために右折先の逆方向の右折レーンを逆走することがある。
そこまでして早く右折したいのか謎。 金沢近岡、直江、問屋町あたりのよく車線はみ出しながら走行する車がいる狭い二車線で
窓からバーンって腕出してたらしながら左走ってる車を見かけた
あんな狭い道なのにそれでも腕出したいのかね 今日、金沢市内の中央分離帯なしの片側2車線道路で日傘のババァが無理やり道路を横断してきた。
信号も横断歩道もない、割と交通量の多いところ。
田舎の裏道と同じ感覚なんだろうな。
右車線を走行中に確認して、危ないので停車したら、お辞儀をして更に歩き始めてセンターラインに立って横断待ちをやり始めた。 右折レーンから直進に割り込んで追い越しかけるの、ほんと危ないからやめて。
海環でそれやられて、後ろの車が急ブレーキ掛けてプチパニックになってた。
割り込み車はそのままフル加速していっちゃったけど。
ウンコ我慢できなくて漏らしながら走ってるんだろうが、
それで事故ったら100倍はずかしいぞ。 >>211
腕出すくらいなら別にいいだろう
誰にも迷惑かけてるわけでもないんだし >>209
右折先の逆方向の右折レーンを逆走??
なんかイマイチ分からん >>215
左しか歩行者がいない時に限定で
一旦、横断歩道の右半分に車を入れる
↓
対向車線の右折レーンを逆走する
↓
本線に車線変更する 金沢市内で黄色と白のタクシーってどこだっけ?
プリウスだと思ったが、運転のレベルが低すぎる。
一時停止は無視するし、対向車がブレーキ踏まないと当たるタイミングで
強引に右折してくる、ウインカーつけないでいきなり車線変更。
最近あのカラーの車見たら警戒するようになったわ。 ああ、クソヘタクソタクシーな、バスとタクシーの聖地で、
センターを完全にはみ出してきて、
逆走正面衝突しそうになったわ
あのクソタクシー、回避する素振りすらなかったわ
こっちで全部回避せざるを得なかった >>218
フジタクシー?
オレも夜中に道間違えられて、袋小路入って行って、バックしながら民家の一部にぶつけた運転手いた。
「ぶつかりませんでした?」って言ったら
「大丈夫です」とそのまま走りだした。
なんか色々納得行かんからタクシー会社に電話入れた、けど
思いなおして警察に通報した。ドラレコあったし証拠は十分。
その後はシラネ 香林坊の道路ど真ん中逆走ロードバイクもクソうざかった
去年はこんなことなかったのに、
暑さで脳みそイカれたのかな ついさっき、西泉のメガドンキ前の片側2車線の道を運転が超下手なのに爆走してる金沢ナンバーの黒い中型車がいた。
メガドンキ→駅方向を走行、常に車線を踏んで走行。
踏切前の急カーブで車線を思いっきりまたいでいた。
パチ屋の付近で信号が赤になってるのに気づいてないのか突破していた。
ウンコもれそうだったのかな?w 天気を懸念して花火の開催日を延期した金沢
天気を気にせず祭りを開催して家事を起こした能登 >>211
泉/弥生の南大通(R157)?
一時期、横断歩道以外での横断(特に老人)→人身事故多発が問題になって、中署や地元町会なんかが止めるように運動していたように思うけど。やっぱりダメなの?
当方のよく走るエリアだと、R159の浅野川大橋詰め(主計町入口)も横断歩道以外での横断の名所?だね。クルマが止まるものだと思っていそうな婆さんがよく道端に立ってる。
観光客も多いエリアだし、恥ずかしいから止めてもらいたいよ。 山環の高尾ら辺で思いっきりゴミやらベニヤ板撒き散らして走ってる産廃車いた
運転してる奴もどうせ産廃なんだろうな 金沢に住んでる人間なんてゴミしか居らんだろ
ここで金沢の運転マナー糞ってキーキー鳴いてる猿も含めてお前ら全員ゴミだぞ ゴミがゴミの運転マナーが悪いと言ってる
馬鹿じゃねーの? 北陸道ですら、合流失敗して立ち往生、
これがことごとく富山ナンバー、
ヘタクソ富山ナンバーこそ、邪魔や
この前、死にそうになったわ あと北陸道逆走車も富山県内でしか見たことない
福井ですら見たことないわ
プリウス、クラウン、レクサスと見たな >>230
金沢周辺は富山とは違う種類のおかしな車がいるよ。
具体的には右車線から横も見ないで直接ジャンクションを降りる車がいる。
左車線に車がいるかもしれないという当たり前のことを想定できない。 金沢民は総じてゴミ
予測運転も出来ないゴミしかいない
例
右車線の車が後ろも見ずに車線変更してくるかもしれない
↑これが出来ない低能 金沢民は民度低いからコンビニのゴミ箱には必ず家庭ゴミを持ち込むなと注意書きがある
梅宮辰夫の怒り顔の写真をゴミ箱後ろガラスに貼って警告する程のレベルで捨てられるのだろう
なんで辰夫やねん 工事してて一車線になると分かってるのに、なんで一番前まで行って合流するんだよ
そういうとこだぞ金沢ナンバー 50キロで本線合流するのが、富山ナンバー
危険運転で免許取り上げろ 富山は幹線道路を外れると、片道一車線、
センターオーバー車ばかり
特に、dadステッカーのdqn軽自動車
交通量が少ないせいか、
運転技術のヘタクソさが目立つ なんで,バイ発ユーザーは
テクなしチキンなのに、あんな滅茶苦茶な運転するの?
相手がその気なら、地獄行きの自爆糞運転
民度低すぎ >>235
そこで入れてやらないのも金沢民
>>238
富山民の民度よりまずお前の文章をどうにかしろ
小卒か? >>236
誤:50km/hで合流しようとする
正:50km/hで合流しようとして失敗して一旦停止してしまう 何で最近白バイやパトカーがやたら走り回ってるんだ?ヒマなのか?
そんなにヒマならしょうもない違反捕まえて無いで久安の殺人事件とか加賀のコンビニ強盗とかの凶悪犯捕まえてろよ 能登こえぇ。
高松ICの近くの交差点で、赤信号無視した軽がそのまま反対車線を逆走してったわ。
乗ってたのはジジィ。
金沢から北は軽く未開の地ってのはホントだな。 金沢方面の不動寺の合流、いい加減直せや
ブラインドで短いくせに、
加速しないトラックばかり出てきて邪魔や >>242
金沢なら信号関係なく対向車がいるのに逆走してくる車がいる。
多分、普段金沢で運転していて逆走車を知らない奴はいない。 >>244
ほとんどが右折レーンに入るための逆走。 右折レーンを逆走してそのまま直進レーンに戻って信号無視していくのが名古屋スタイル 金沢は信号の概念があるだけマシかもな
名古屋には無い 金沢の場合、渋滞時に要注意。
交差点を車で完全にふさぐことがあるが、その過程で交差点内に入った車が信号関係なく動き出すことがある。 例えば右折矢印点灯、交差点内が車で埋まってるため右折できない。
↓
埋まった車が動き出して隙間ができる。
↓
右折を開始しようとする。
↓
隙間の後ろの車が動きだし隙間をふさごうとする。
みたいのはある。 交差点内をふさぐ。
交差点内の車は動いてもいい。
このふたつの組み合わせ。
そもそも普通の地域は交差点をふさがないと思う。 昨日の夕方、金沢市内で右折矢印点灯中に信号無視をして動いてる右折車と右折車の間を抜ける信号無視直進車がいた。
久しぶりに見たがナンバーが富山ナンバーだった。 >>252
普通の右折待ち。
対向直進が混んでると対向直進が交差点内を埋めることがある。
ちなみに数年前に別スレで聞いたら、名古屋では交差点を埋めるのはやってないと言ってたので意味がわからないかも。 >>238
>>239
なんで,バイエルン発動機製造を使う人は
技術も無い臆病者なのに、暴走するの?
相手次第では、自損事故死
性悪
くらいかね?
BMWの運転マナーが悪いのは、全国同じ >>235
本来一番前まで行ってファスナー合流するのが正しいんだよ バイ発ってそういう意味なのか。
ダイハツの隠語だと思ったw 句読点にカンマ使うのはNG
ダイハツユーザーはバイ
はっきりわかんだね
↑こういう煽りなのかとオモタ 金沢で一番先で合流しようとすると必死でブロックしてくる奴に遭遇するからな >>260
右左折もファスナーで高校曲がれば流れ良くなるのになぜかやらないよね セルフで給油終わったんならさっさと車出せ
後ろ詰まってんだろ、スマホ弄ってんじゃねーよババア
横断歩道で横断者居るから停まってんのにホーン鳴らすな糞デブ白セレナ
これぞ金沢民(内灘) >>266
給油終わった後窓拭き用のクロスで車体全体を拭き始めた時は殺意沸いたわw 混んでるセルフで給油終わってもモタモタやってる人は、運転中も周りが見えてないんだろうと思う。 >>266
内灘民のセルフと言えば、湊2丁目交差点のコスモ(金沢丸善)か須崎町・浅野川線わきのカナショク?w
湊の金沢丸善だけど、給油後に向陽台・里山海道方面へ向かう(要するに清湖大橋を渡る)クルマが横断歩道を横断しているのはアリなの?w スタンドの店員も時たま誘導しているが。
(自分は一度木材団地方面に出てUターン・右折するか、金沢市内方向に向かうときに立ち寄るようにしている。実家が内灘でたまに寄る) >>269
湊や大河端町のエネオスでは?同じ内灘町でも緑台千鳥台旭ヶ丘の住民はコスモや金沢食糧には行かないと思う
あとセルフのエッソが粟ヶ崎か向陽台にあったな 給油する際に
紐付き給油キャップは、フタの裏側に引っ掛けておくことができるのに
結構ブラ〜ンとぶら下げて給油している人がいるな キャップのネジ部を裏の板に挟み込むようになっとると思うけど
ないなら百均で売っている両面テープ付きのフックを貼って
紐を引っ掛けるようにすればええかも(実験なし) 軽なのに2重線がひいてある駐車場で思いっきり線を踏んでるのは運転が下手すぎだろう。
しかも、ドアが開けづらくて自分が困ってるのに直さない程度の頭が… そういえば昔このスレにガソリンもったいないから直さないとか言ってた奴がいたな。
それで隣の車の運転手に車叩かれたとかなんとか大騒ぎしてた奴。 >>276
現場がイオンなら俺が本人だな
枠内なら軽自動車で片寄っていても文句内だろ、叩く奴が悪い! ドアパンチ予防に必ず端っこに止める。
空いてる場所が遠くても、天候が悪くても。 ガムボール3000見に行きたいけど休みとれんかった 朝から気分ワリィ
右折2車線で左ヴェルファイア、右俺。
右折時にヴェルファイアの婆、ライン跨いでこちらの車線に入ってくるな。
こっちが反対車線の信号待ちの前に逃げなかったらぶつかってただろ。
下手糞なくせに、でかいアルヴェル乗るな。
っていうか、下手糞にはアルヴェル売るな。 >>280
示野〜片町の区間で定期的に見かける。
軽でも跨ぐのがいるけど運転が下手すぎる。
この手の車はノーウィンカーもセットになってて、ノーウインカーの車線変更もやることが多い。
車線またぎ→ノーウインカーの車線変更の可能性もあるから、思いっきりまたぎだしたらクラクション鳴らした方がいい。
そもそも横を見てないし。 >>280
右折二車線で、アウト側が思い切りインカットして進路妨害、イン側がアウトに膨らんで進路妨害して果てはアウト側の車線に入るのもいる。
と、思いきやインに戻ったりする。
通勤時間帯8号の立体交差下の右折で毎日イライラする。 >>279
俺も休みとれんかった
会社の前を通ってくれることに期待する その程度でイライラするなら免許返上してバスでものれば? >>284
三大都市圏なみに公共交通機関があるならそうするよ。 >>280
そんなの右折二車線の交差点では毎度の事でしょ
こちらが左だったたら、右の車が膨らんで車線塞ぐわけだし
それを防ぎたいんだったら、隣車の鼻先に自車のフェンダー被せとけばいいだけ
そもそも、いちいち気にしてたら禿げるぞ この程度でイライラするような輩なんだからもう剥げてるだろ そんなことされまくって慣れたから、どうせこいつもこっち来るんだろと思って、横に並ばなくなった 疋田から8号に合流するところで二車線両方列で並んでたら
右脇道から合流しようとしてた車がそのままだと列がいっぱいで入れないからと
歩道を走行してそこから飛び出して待ってる車をふさぐように横向きで先頭に割り込んでたわ >>290
ノーウインカーの車線変更が多すぎて、無意識に避けたり、横の車の動きやら運転してる人を無意識に認識できるようになる。
それを他の全国運転マナースレで書いたら「そんなことできるわけがない」と言われたことがある。
金沢だと普通な気がする。 一時停止せずに路地から国道に飛び出しくてる車はわかるで
スピード落とさないからな
あとブサイクな顔で威圧してくるから >>293
ウインカー出しながら車線変更、しかも一回だけしか点滅しないとかはよく見る。 >>295
左車線に停車してる車がいる時の車線変更、左車線の車が左折のため減速した時の横への飛び出しはノーウインカーが多いよ。
あと、町中には謎の急カーブがあるポイントがいくつかある。
普通、曲がるのが下手なら事前に減速するんだが金沢は減速しない車が多い。
そのため、カーブで線をまたいだり、最悪横に飛び出てくる車がいるよ。
横に飛び出てくる車はほぼノーウインカー。 車線変更の時位はウインカー出して欲しいよな
曲がる時はどっち行くか見りゃわかるからいいけど 店舗から片側二車線の道路に出るとき普通にウインカーだして左車線に出るつもりなのに右車線走ってる車がクラクション鳴らしてくるのがいらっとくる
もちろん車線はまたいでもいない なんかやたらフェラーリやらランボやらポルシェやら走ってるがなんかイベントでもあったっけ? >>302
このレスのフッターの5chのリンクなんだろう?
書き込む時にはなかったような。 七尾でモーガン走ってた
ドライバーも英国紳士スタイル
あれは紅茶キメてますわ
ガンギマリ 参加者もだが、見に来てた人の車もかなりレアなの来てたな 大河端のエネオスだけど
店長以下殆どの従業員はしっかりと教育されていて好印象だったけど
最近、夏休みのバイトで入ったのか、おかしなのが何人かいるよね
2回続けて嫌な思いしたのでしばらく行かないつもり 内灘海岸行ったらレヴォーグが亀の子になってて2人で押してたけど全く動いてなかった。やはり4wdだと過信するとロクな事ねーな
あとで助けようと声かけたらJAF呼んだとの事だったのでそのまま去ったわ 内灘でハマるヤツ多いよね。
千里浜と勘違いするのか、車が入ってるから勘違いするのか。 近所で家の前に路駐してるアホ車がいて
すぐ横に脇道があるからある意味交差点付近=禁止な上に
対向側に電柱があって他より道が狭くなってるところに
わざわざ車止めてるもんだから、初心者マークつけた長岡ナンバーの軽が
余裕で通れる幅なのに電柱と車にぶつからないかと思ってんのか
ものすごくおそるおそるゆっくりと路駐の車避けてたわ
金沢はこういうアホな路駐がたくさんいるから
まず初心者マーク卒業してから長岡から来いよな >>304
金沢駅前を走ることがないヤツには金沢駅前の道路情報は金沢の悪口になるんだな。 わざわざツイッターで金沢関連のネガ情報漁って
「ほーら金沢はこんなに糞ですよー」ってやってんだろ?
金沢って馬鹿しかおらんのか? 車線が消えていて他県ナンバーが進路がわからなくて変な動きをした、という話のどこが金沢のネガキャンなんだ?
そもそも、金沢を走ったこともないのが話に割り込んでくるのが理解できんわ。 金沢在住だが?
駅前なんて混雑してるからいかねーよ
普通の人はそこまで住んでる土地の事なんてそこまで気にしない
それが普段の日常で普通だと感じてるからな
異常に執着してるお前が気持ち悪い 駅前や片町等の中心部には車で行く気はさらさらないよね。
バイクなら時々行くけど。 金沢に住んでて金沢のあの町のあの交差点がどうたらこうたらって言っていったい何人の金沢市民がぱっと思いつくのかね?
あれか自分は古くからの生粋の金沢民でお前ら他所からきた連中とは違いましてよwみたいな感じ?
京都の連中みたいな妙なプライド持ってる系? >>319
駅前は西⇔東に向かう時に通る必要性がある時があるよ。
例えば増泉から鳴和(が西→東なのかは微妙だが)だと駅前経由の一択になるし。
そもそも日中の駅前はそんなに混んでない。 主要交差点も知らないのにその交差点の話に無理に入ってくる方がプライドが高いと思うけど。
知らなければスルーすればいいだけだね。 >>319
フォーラス行く時くらいだよな
片町なんてタクシーで行くもんだと思ってる
昔は映画見る時は香林坊だったけど今は郊外だしあんま通らんな 増泉に居るなら入江から若宮大橋渡って鳴和向かうわ
駅前のゴチャゴチャした道走りたくねーわ
なにより京町の浅野川渡った米屋のところで飛び出したアホに当て逃げされてトラウマになっとる 分からなくてどうでもいいなら黙っていればいいのに
俺は金沢在住じゃないし市街地もざっくりとしか知らんからROMってた >>327
郊外だと思うけど。
店もほとんどないよね。
車ないと厳しいし。 >>330
ようするに駅近、街中心部に住んでる生粋の金沢人って事を自慢したいだけか。 >>328
遠回り。
しかも中橋の交差点が駅→元菊方向が変で直進レーンと右折レーンがなんかおかしい。
そのせいでノーウインカーの割込みする車に何回もぶつけられそうになってる。
あと交差点抜けると道幅が急に狭く、運転下手な車が二車線の真ん中を走ろうとする時がある。
金沢駅前ほどじゃないが走りにくい交差点のひとつだな。 >>331
そんなことはどうでも良くて知らないならスルーする。
そんなこともできないのがプライド高いと思うという話。 西念ならゴチャゴチャした市内より余程快適だろ
増泉とか小立野とか住みたくねぇ あ、入江から若宮大橋って高柳経由ってこと?
それだと更に遠回りな上に高柳の区間を抜けてくけど、個人的に高柳の区間はあまり走りたくないな。 >>334
増泉は単なる例だぞ。
西念は大通りの50メートル道路が広くて真っ直ぐなだけで裏道は割とゴチャゴチャしてないか? >>337
高柳の区間は無理な飛び出し、ノーウインカーの車線変更、突然の右折待ちが多い。
たまに走るが危ない運転率が高いと思うけど。
信号少ない、道まっすぐ、店の出入り口のルートがいくつもある、右折レーンなし交差点多い、交通量が多い時がある。 >>338
郊外に住んでると逆側の郊外に行きにくいから知らんだけだろ。 この時期にまさかヒーター入れるとは思わなんだ
くっそ寒い
レーダーみたら赤と紫しかない
里海大丈夫なんかね? 雨?降ってる形跡が何もないんだが…曇ってはいるけど 今朝テレビ見てたら、穴水とどっかの能登の二か所くらいに大雨警報出てたの見たわ
まあ半島のことなんか関係ないんで、あーそうなんだー大変やねーくらいにしか思わんかったけど 中能登、朝は降ってたがこれくらいじゃ畑の表面しか濡れんわ
もっとがっつり降ればいいのに 羽咋の鹿島路町あたりで金沢ナンバーのプリカスが線路脇に突っ込んで大破しとる
七尾線運休させるとは金沢民最低だな この時期にその辺りを走るって元々はそちらの人間だろ?
普通の金沢市民って能登方面に行く用事なんて無いし
シナ人に荒らされた和倉に行く様な奇特なヤツもいないだろうし 誤:普通の金沢市民
正:古くから市内中心に住んでる誇り高きエリート金沢市民 金沢に出稼ぎに来てたヤツが実家帰りして
久々に舗装されてない田舎道を走ったら目の前を走るイタチを見つけて
慌ててブレーキ踏んだら事故ったんだろうな
羽咋より手前の地域でもやたらと路上に小動物が死んでるし >>353
今年はアナグマ(美味しい)がよく死んでる
タヌキ(美味しくない)は少なく、テンやイタチが増加した
去年はタヌキ無双だったので減少したのか? 朝、免許センター傍の東蚊爪北交差点、
派手に電柱に自爆してた
どうしたら、左折でエアバック開いて電柱にぶつけるような
自爆が出来るんだろう?IS? 夕方かほくイオン行って買い物後自宅に向かってたらバッタが怒涛の大発生してて驚いた 道中バッタだらけ 怖すぎる 免許センター周辺て、夜はサーキットなんだろ
スピード出しやすいし
高速並みのスピードでドリフトでもやってたのか
まあキチガイが自爆してざまあ 石川県警って暴走族は絶対取り締まらないよな
週末もアピタベイ裏のドンキに集ってたのを出動していながら放置してた
案の定走り回って深夜まで爆音まき散らしていたし >>359
最近いなくなったと思ってたが、そんなところを走ってるんだな。
ということは海環を往復するのかな。 そういえば最近の金沢市内の団塊の車が2極化してきてない?
1つ目が富山ナンバーみたいに遅い車。
2つ目が頻繁に車線変更して、車間を詰める昔から見かける走り方。
全体的にセカセカした走り方。
昨日なぜか野球帽を被った白いセダンに乗った団塊の車がいた。
頻繁に車線変更やってて、車間が近すぎ。
老人なんだから危険回避能力が落ちてるのに気づくべきだと思う。 >>357
バッタならまだマシだから
中島で寄ったFMはカメムシで悲惨な事になってた >>362
>>>357
>バッタならまだマシだから
>中島で寄ったFMはカメムシで悲惨な事になってた
FMって何? F ファミリー
M マート
じゃねえの?話の流れから見ても まぁファミマって書いてくれれば確かにわかりやすいが、FMでも充分わかるぞ? 海環と8号が合流する場所ってなんであそこなんかね。
確実に渋滞起きるやろ。
最終的にあのまま延長して山環に繋げるのかな。 当初計画が石川県のお役人お得意の絵に描いた餅だったから当初の計画とはかけ離れた状態で完成するんだろ
ルートから仕様まで完全に変わっているし
確か中央部分は全線高架になる予定じゃなかったか? >>370
そうそう。
完成予想図も道路に掲げてあったよね。 あまり知られてないけど山側環状線の終点はコストコのところ。
なので、白山市内の海環と山環はすでに繋がってる。
厳密にいうと、現在の海環は側道で本道の工事はボチボチな状態だけど。
なので、書込みしてるのは森本側の合流点では?
森本側はどこにつながるのかよくわからんけど。 >>369
反対側。
Googleマップの空撮で金沢イオンの少し下を見てくれ。
朝そこを通るたびに「ここに交差点作んのかよ」って思ってる。 >>372
やっているのは本線の工事じゃなくてインフラの地下埋設工事
それとは関係ない所は雑草生え放題の荒れた状態になっているから管理すら放棄してるんじゃないの >>368
以前見た県の完成予定図では
海環から8号通って山環に繋がって一周(環状)になってた
どうせならもっと大きな環にして欲しかったな 白山市の乾交差点は海環と山環が普通に素直につながってるし、
海環と山環はそのまま直進するだけで行き来できる一本の道と変わらない。
完成形はR8と海環、山環との乾JCTだからな。
まあ完成はしないだろうけど。
逆側は山環が今町で海環は福久でR8に接続だからズレてんだよな。
海環と山環の行き来がめちゃくちゃしづらいんだよ。
キレイな円形の環状にしとけよって思うわ。
海環も今町でR8に接続させて今町をフルJCT化で良かっただろ。 海環が全通しても福久、今町側での海環と山環の行き来は非常に面倒くさいし、たぶん知らない人だらけだろう。
今でも知らない人の方がほとんどだし。
これ全通しても海環〜山環への接続は、
松任・鞍月県庁方面から海環を走ってきたと想定して、
海環の終点となる福久でR8に乗って津幡方面へ、
そして津幡BP本線には乗らずに側道へ降りて旧R8の方へ、
1つ目の信号(今町)を右折、
山環の梅田ICから山環に乗る。
って面倒くさ過ぎるだろ。 松任方面は
山側環状→R157→海側環状
津端方面は
山側環状(R159)→R8→区間未定→海側環状(大河端)
って状態で環状道路とは言い難い状態になっている
半分は国道と共用で専用道路では無くなっているし
時間かけて当初より大幅に機能低下させて完成って税金を何だと思ってるのだろうね 宇野気の市役所前の通りで後ろから煽ってきた赤いミニバン
右ウインカー出して右折レーン入った所でクラクション鳴らしながら右から抜いて行きやがった
事故るなら一人で事故れよ 金石街道の片側3車線区間(至るR8)で、救急車がサイレンを鳴らして右車線と真ん中の車線を使って走行(左車線は車が多かったから)。
ほとんどの車が停車か徐行してるのに右車線を走ってる老人の軽だけノーマル走行していて救急車の進路の邪魔をしてた。 午前中、増泉→横川でメガドンキの手前付近で急に流れが悪くなった。
メガドンキの手前の右折レーンと対向車線を潰してバスが停まっていた。警察もいた。
メガドンキで右折したら黒い乗用車も停車してて前が潰れてた。 >>357
湊二丁目の交差点の信号と、
その手前の橋の右ガードが、
消火器の白い粉まみれになってた
前に見かけた暴走アルファードあたりが
自爆したんだろうけど、
信号は謎だった 交番パトのソリオ
運転席側ブレーキランプが切れてた
整備不良駄目だろ スズキ車のテールランプ切れてる率が以上に高い件知らないの >>386
それはステマ
テールランプが切れる割合はどの社も似たり寄ったりだが
SUZUKI乗りは貧乏人が多いのでテールランプが切れても
球を買える金が無い場合が多く
泣く泣くそのまま走ってるのである >>387
自分は家族が乗ってたワゴンRで球切れが多いの経験したから嘘じゃないよ年に2〜3回は切れた
他に所有してたトヨタマツダホンダは買い替えまで一回も切れたことなかった
最近のスズキはどうかわからんけど「スズキ 球切れ」でぐぐってみ あれアース不良って聞いてたが、本当に球切れだったのか
それとも、アース不良で電流が不安定なせいで電球の寿命が縮むとかか MH22s以降のワゴンRと同じソケットなら車種問わず切れやすい
MC型より前はワゴンRだけが切れやすいなんて事は無かった ごめん、論点がずれてる
必須の運行前点検しろってことだ 久しぶりに玉川〜東急裏まで一通走ったら2台も逆走来てびっくりしたわ
夜中なら昔からいたけど、夕方まだ明るい時間にこんなに遭遇すると思わなかった
女とジジイで、女は知らずに進入したっぽく後ろ見たらバックしてたけどほんと危なかった >>392
知る限りだと日中も定期的にいたよ。
ほとんどが道を知らない観光客か、道を知ってて故意に逆走して近道をやる車。 朝、内灘から金沢に出るエッソや金沢食糧の前の道の逆走率は異常 未だに沢山いる 7時〜9時まで一方通行なんだけどわざとか知らず不明だがよく逆走してきて怖い >>394
通勤時間一通逆走はその辺の住人じゃないと気付かんから仕方ない うちの近くの所と富山ナンバーがわかってて時間右折禁止をしまくって詰まって左折したい俺が行けないパターン多いんだが
こんなん警察に通報したら取り締まりしてくれるんかね? >>397
言わんとすることはわかるが日本語が色々とおかしい。 昨日いたんだが、かほく市の国道でオレの前を走ってるSUVがずっとハイビーム。
で、対向車にパッシングされると一瞬は戻すんだけど、
そいつとすれ違ったら対向車がいるのにすぐまたハイビーム。
またパッシングされて・・の繰り返し。
後ろにいる俺は対向車のパッシングで走りにくいったら無い。
ハイビームにしなきゃ死んじゃう病気なのか。
それとも石川県の教習所ではそう教えてるのか。 >>402
AHB壊れてたんじゃねーか?よほど古くなけりゃ今じゃライトのオンオフだけじゃなくハイビームロービーム切り替えもオートだからなぁ… オートハイビームの車に乗ってそろそろ2年だけど1度も自動で切り替わった事が無い
販売店曰く真っ暗な長い直線でもない限り作動しないらしい
って事なので街中で自動でハイビームになる事は無いんじゃないのか 代車のプレオ+のオートハイビームだとちゃんと町中でもかわったぞ
まあ信用してないからオフにしてけど >>404
ニュー速+の警察のハイビーム奨励記事が出るかなり前から、石川県は免許更新時のビデオでハイビームの解説やってる。 のと里山の内灘にいく、県道200号を推定100キロを軽く超えるスピードで追い抜いていく、馬鹿アルファードとヴェルファイアを取り締まれよ
暴走族とドリフト族のメッカか、ここは >>409
脳に障害が有るヤツが乗る車って広く知れ渡ってるんだから見かけたら近づかないのがよろしいかと
タイヤ等の安全に関わる部分は恐ろしいほど軽視してるし保険無加入が大半だし絡んだら悲惨だよ アルファードとヴェルファイアでドリフトするすごい奴いるのか?
それはそれで見てみたい 津幡のプラント3の身障者用スペースにとまってた白のアルファード。
エンジンかけっぱなしで、ドライバーはハンドルに足乗せて仰向け。
ステレオで音楽もガンガン鳴らしてて、完全にクルクルパーの乗り物だったわ。
脳に障害があっても身障者スペース使えるんだな。 >>412
同じやつか知らないけど知ってるやつかも…マイナー前のアルファードで足回り組んで車高低くて光沢アルミ履いてない?金沢ナンバーでガソリンモデルのやつ
違ってたらすまん 調子こいてイキってるが本人は悪いやつじゃ無いんだ… 免許センターもヤバイよな
タイヤをハの字にしたdqnクラウンとかさ
警察のお膝元の近くで、暴走やらドリフトされて恥ずかしくねーのか >>413
悪いことしてたら悪い奴だから、諌められる立場なら注意しといた方が本人のためだ 今ドリフトやってるとこってないですか?見てみたいんだけど 昔は医王山とか内川でやってたけど今やってないんとちゃう?
富山のR304の大鋸屋展望所とかもやってた 内川は道路として完全に終わっている状態だった
規制の構造物が完全放置状態で崩壊してるから対面通行は完全に出来なくなっていた >>412
何年か前、金沢市内のスーパーの身障者スペースに停まって持ち帰りのマックをうれしそうに食ってる家族がいたけどね。
駐車場は1/3ぐらい空いてるのにわざわざ身障者スペースで食う意味がわからん。 >>423
車に障者マークもなかったし、見た限りは普通の家族な。
そもそもマック食うなら身障者スペースに停める必要性はないし。 >>423
ADLは問題ないDQN風なカップルが車から降りてきたよ。 >>424
妊婦さんやったのでは?妊娠3ヶ月とかやと見た目には殆ど分からんぞ うちの嫁は一度注意されたが妊婦ですと答えた 妊婦さんも車椅子マークの駐車場停めていいからね マック食ってゆっくりしろとは言わないが 家の車は手帳は持ち歩いてるけど当人乗って無いときも多いからマークは貼ってないわ 小松空港の障害者エリアに停めてるやつらも多いよ。
普通に歩けるヤツばっか >>426
多分違う。
超底辺家族で民度も底辺なんだと思うよ。 障害、体が不自由って定義だからぱっと見わかる場合わからない場合あるからね。 車椅子マークの🅿に停めるプリウスが多いこと多いことw >>432
それは買い出し時の時の話でマクドナルドを食うのに身障者スペースに停める必要はないよ。
むしろ他の身障者が停めたいのに停めれなくなるから邪魔。 夜中の8号で、信号青になってスタート、二台が50キロ程で並走。
ようやく走行車線側が追越し車線側よりもリードし始めたから
スピード上げて車線変更して追い越そうと思ったら
前走車が急加速…
最初からスピード出せよ、と… >>434
ほんとに障害があるならマックでもなんどもいいんじゃないの。 マクドナルド食ってる時点で脳に障害が有るんだろ?
幹線道路の脇に廃棄されてるゴミの大半がここの残飯だし うちの親戚で2シーターの車で車イスマーク付けてる。一応ボランティアやったりしてるから嘘ではないんだろうけれど… 7時15分頃、西インター富山向き入り口で、先頭車が左折して8号に出ようとしてて、後続が松島の陸橋登り口まで渋滞してたわ。
ETCのトラブルか?と思ったら、間違えたヤツのせいで通勤時間に大渋滞。
もうそのまま高速乗れや。 >>445
ちょうどドラレコ画像あったわ。
https://i.imgur.com/xerUuZs.jpg
こんなとこで止まったらなんで止まってるのか分からんよね。
https://i.imgur.com/46BPyfK.jpg
高速のトラブルかと思うだろうし、調べても情報はないし。
この渋滞の原因を予測できる人はおらんだろな。 >>446
そこ、左折・合流+直進×2+インター入口用で4車線だよね。
一旦、右直進に入らないとインター入口に行けない。
高速に行こうとして、理由はわからんが止めたんだろうね。
金沢の車だったら多分、左に寄って右直進にかなり無理矢理に割り込んでくると思うけどなあw 何年か前の話だけど示野の交差点(片町→示野方向)で、交差点付近が詰まっててひとつも動かないことがあった。
よく見たらジジィの車が左車線に停車して右ウインカーつけてる。
↓
ジジィ無理やり右直進に割り込んで停車してまた右ウインカーつけてる。
↓
ジジィ無理やり右折レーンに割り込んで右折していった。
要は左車線から右折するために周りの車を気にせず停車してたよ。 昨日の夕方
晴れてんのにフォグ六灯つけて武蔵走ってる車両いた
以前には、サファリのようにサイドミラーの上にでかいフォグ点けて走ってる馬鹿もいたし
確信犯か? >>447
松島交差点から陸橋でインター入り口まで行ったんだと思うよ。
8号側から入ったらあんな風にならんと思う。
https://i.imgur.com/INq7NcB.jpg
ピンの場所からインター入り口に行ける。 >>450
そこ意識して高速に乗ろうとしないと右車線に行かないよね。
高速への案内標識もあるはずだしそんなに難しい道かな?
むしろその先の合流車線がクソで、左折レーンも兼用してる方がわかりにくい気がするけど。
合流する側の車線に本道の車が車線変更してくるのは珍しい気がする。
多分、北陸3県でここだけでは。 昨日、木越の佐川前の道で10tが逆走してきて戦慄した >>449
それくらいいいじゃねーか
なんか迷惑かけてんのかと 車の中の掃除をしてくれる業者ないかな、掃除が苦手で片付けられない。
ディーラーに断られたし、いろんなところに電話したけど、どこも引き受けてくれない…
昔、2万円で人に頼んだけど今は縁が切れてるし、金もない。 車内清掃なんてガソリンスタンドの定番メニューですやん 断られるってよほどアレなのか改造とかしてんの?2万も出したらシートのクリーニングまでして貰えそう >>456
ゴミが多いですよね、要るものとゴミがごちゃまぜで分別が出来ない、自力でやろうとしても絶望して挫折して片付けを諦めてしまう。
一年点検の時も掃除機かけようとした新人が先輩に相談して掃除やめてたわ。
スタンドで「ゴミありますか」って言われたからゴミ袋渡そうとしたら拒否されたしなぁ
別に誰をのせるわけでもなく、同乗者の為の任意保険を解約するほど人をのせる機会はないし、運転席だけ座れれば困らないんだけどね。 掃除と言うより、いるものといらないものの分別をするってことでしょ?
そんなの便利屋さんにでも電話したら? 車内清掃以前に車に物を積みっぱなしにしているって事自体が理解出来ない 学生時代にスタンドでバイトしてたけど内装清掃の客は大抵がゴミ散乱してたり臭いがキツかったりとそんなの多かったよ
今は亡き鳴和にあったJOMOでやってたけどそんな印象。今は店側が断るんだな 時代は変わる >>460
>今は亡き鳴和にあったJOMO
名前が変わっただけだろ 店の駐車場で両横の線が二重線になってるところで、軽のババァがドア開けて駐車場に入れてた。
内側の線と外側の線の間にタイヤがあって、あまりの下手くそさに感心したわ。
右横の側の駐車場は空いてたがババァの軽が右に寄りすぎて、多分、横に停めれないな。
つーか、ドアを開けての駐車場入れはひとつも効果ないんだな。
老人しかやってるのを見たことないけど。 360度の映像ついてる車も増えて来たしな。ドア開けて駐車する意味合いも無いしアレするとなんかかたがるんだわ なんもしないほうがスーッと綺麗に止められる >>464
よそで、後部座席から降りて確認の手助けをしてた人の足にドアの角が刺さって死亡したこともある。
メリットはほとんどないと思う。
サイドミラーで間に合うし。 ついさっき、金沢の町中の2車線道路で30代ぐらいの男のチャリが、
右折矢印が点灯したのに、左車線から右車線に入って交差点に突入、対向の右折の列の中に突っ込んでいってた。
頭おかしい。 金沢マラソンが近いからなのか雨の中ジョギングしてる奴結構いるな コンビニで発泡酒買ったヤツが運転席に乗り込んだので声を掛けたら
酒臭い息でキレられた
ナンバーと車種と色を通報したけど動くかな?
ちなみに現行型のアルファード
これに乗るヤツって吉澤ひとみを筆頭にこんなのばっかりだよな >>469
コンビニで酒買ったぐらいで声かけたアンタがダラ >>469
昔、某チェーンラーメン屋に昼に行った時の事。
駐車場に同時に入った、60代くらいのオッさんがビールオーダーしてたわ。
昼間から代行はしないよね?と。 >>470
同乗者を車に残して酒だけ買ってたし明らかに車中で飲むと判断出来る状態を見逃すほど平和ボケしてないんだわ 酒を買って家で飲む可能性を考えていない
頭おかしいただの外基地 >>472
え?
酒だけ買ってたら車で飲むってどんな判断だよ?
そんな言い掛かりつけられりゃそりゃ誰でもキレるわw
アンタおかしな正義感持った自分に酔っとるんないか?www アルファードがバカ専用車なのは否定しないが、
酒買って帰るだけで通報とか、逆に>>472がラリってるんじゃないかと。
正義感丸出しの厨房か。 酒買う → 車乗り込む
普通、お店で商品買ったらそうなるわな
>>472の行動が異常
てか、アルファード叩きたいだけの妄想か? イートインで酒かっ食らったのに運転席に乗り込んだならまだしも、酒を買って帰るだけなら日常風景だろとしか
助手席ゴミだらけの人じゃないよな >酒臭い息でキレられた
ここを指してるんじゃないの? それは単なる結果だろ
コンビニで酒買っただけで絡まれるなんて基地外しか居らんのか金沢は ネタだろ。
コンビニで同乗者を残して酒だけ買って運転席に乗り込む=明らかに車中で飲むって根拠が不明すぎる。 >>481
新規スレ立てるまでもない質問スレを中心に出没するキ印の人
諸江のアパートだったか、過去スレで自爆して住所を晒してた 左側から2回狙って通路に大きくはみ出したからやり直して右側からもう一回入れ直して駐車3回切り返したら軽自動車じじいに、下手くそ!!と怒鳴られた。
待たせたら悪いと思って一生懸命慌てて急いでいたのに人の気持ちもわからず短期な野郎だ!ドライブレコーダー晒すぞ! >>485
その説明じゃよくわからんが、その場で言い返せよ
こんなとこでグチっても多分誰も同情せんと思うぞw >>485
たしかに、その場でそう言えばよかったのにな。 そういえば、いつもいく店でババァが駐車場入れるのに4回ぐらい切り返しててイラッとしたことあるわ。
そんな下手くそな車はそこの店ではほとんど見かけないから。 >>485
俺はむしろその場は何事もなく済ませた君の自制心に拍手を送りたい。 >>485
ズレていてもいいからとりあえず入れてしまって、待っている車を先に通してからゆっくり直すという手もあるよ 前にドラレコ晒してた基地っぽい
ドラッグストアかどっかで揉めてたやつ そのくせ1発で決めたのに、お姉さんから「早いのねw」って言われたらへこむんだろ 「あら、一回でおしまいなの?早いのねw」
って言われたら確かに凹むなw 早漏の定義って一分以内にfireしたら早撃ちマックらしいぞ 昨日、金沢の町中の片側2車線道路で
三河ナンバーに対してスレスレの位置に車線変更してから1回だけウインカーをつけている車がいた。
金沢ナンバーの軽の女。
多分、三河ナンバーが周りの車より車間を空けてたから。
おそらく観光目的で来てるであろう県外ナンバーに対して悪質行為をやって、金沢のイメージダウンになるだろ。
この軽はその後も悪質な車線変更を何回もやってたが運転やめた方がいいな。
そもそも他の車より全然先に進んでないし。 三河ナンバーは、実力行使に出るから注意
傷害事件も発生
この女の免許返上は大賛成 北陸道を推定160ぐらいで爆走してる基地外インプレッサ、早くしょっぴけよ、
役にたたねー警察だな
それとも激突炎上する方が先か それよりも追い越し車線をチンタラ走ってる富山ナンバーをどうにかして欲しい 敦賀か加賀あたりを160で爆速して激突炎上してほしい
追越130で煽られた、糞高速は北陸ぐらい
こっちが覆面に切られそうだった 里海白バイ爆釣モードやな
調子こいた他県ナンバーが何台も捕まってた 追い越しで煽られたならさっさと走行に戻れよ
東名とかもっと糞だろ 富山の人間って免許持ってんのか?
片町の右折禁止で、曲がろうとして
流れ止めてるの全て富山ナンバー
富山の人間に聞いたら、「標識が悪いんだろう」と言われたけど
馬鹿でも見える標識
バスレーン時間帯だと、余計腹が立つ
関所作って、富山ナンバー止めてくれ どこの県もそうなのかもしれんけど
女ってルームミラーは自分の顔を見る鏡にして後ろなんて見ないのかな?
右車線をトロトロ走って大渋滞起こした挙句、最後に左に移動して左折するのが馬鹿女
走行中、急ブレーキ踏んでハンドル曲げる時にウィンカー出すのが馬鹿女
速度で見れば相手の進行を妨げるのがわかるのに距離だけ見て飛び出してくるのが馬鹿女 >>505
今日、金沢の町中の裏道から大通りに出る信号ありの交差点で、裏道側の停止線のところにハザードをつけて違法駐車してる車がいた。
ナンバー見たら富山ナンバーだったわw
停止線のところに停めて運転手がいないのはアウトだよね。 今日、福井市内に行ってきたがいつの間にかあわら市内の区間がバイパス化してた。
走りやすい反面、たまにしか信号がないから急に停まるので注意が必要かと。
運転マナー自体は普通で特に注意することもないが、大和田付近の渋滞がひどくて、多分、北陸の幹線道路で一番流れが悪いかもね。 >>493
相手の通過を待っている間にもガソリン消費するし前で止まられると切り返しも出来ないし…
クラクション鳴らして、手でドケ!と合図を出すと逆ギレしてくるし… ※注意※
国道8号線源兵島西交差点現在取締中
地下道上の電柱影で携帯チェック。
交差点角の歩道で信号無視チェック。
気をつけましょう。 >>503
インターチェンジの進入路の途中に白バイ停めて見張ってやがるな。 >>511
そんなんいつもやん。
インターの合流付近はミラー、目視で白バイチェックはルーチン >>510
あんなところで携帯を使って蛇行運転をやるキチガイがいるんだな。 7時30分野頃、西インター白山側へ向かうカーブでスピードの取締り。
レーダー反応なし。 >>513
黄色侵入のプリウスを捕まえてたよ。
侵入した瞬間は真反対向いて止まってる車と話してたのに 8号とか走ってると、ほんとにスマホしながら運転してるやつ多すぎるわ。
レーダーみたく自動で写真撮って片っ端からキップ切ればいいのに。 >>518
そこ百満ボルトから国道8号線に出る付近だよね。
あんな混んでる区間で携帯やってるの?w
にわかに信じられないんだが。
信号待ちの時なのかな。 >>519
帰ったらドラレコ画像アップしてやろうか? 右折レーンの無い交差点で右折待ちで後ろ塞ぐババア
通勤ラッシュ時間帯にやるなよ渋滞するだろうが
こんなん見たら右折優先にした方がええと思うわ https://i.imgur.com/wtNAHWY.jpg
この辺でおそらくスマホ、シートベルトやってるわ。
工事の警備員かと思ったら止まれの赤旗持ってた。
スピードよりスマホの方が捕まえやすいのかね?
ってかスマホで捕まるとか考えられんわ。 >>522
ここ道幅が狭くて日中は基本は混んでいる。
こんなところでスマホ運転をすること自体が危険行為。
蛇行運転をしたり、前の車が右左折するのに気付かないと即事故につながる区間。 小松のアルプラザ、警察署前の右折車線無視して直進していくことの多さにビックリだわ。
ブレーキかけずためらうことなく直進してるしそのつもりなんだろうね。
まぁたしかにわかりにくいはわかりにくいが あそこは多くの人が守ってないな
右折する車が前にいたら、無理矢理左に入ってきてまた右に戻ってる人ばかり
まあそもそも道が悪いんだけども https://i.imgur.com/qQPcex0.jpg
今朝も元気に地下道登ってやってるね。
八号線源兵島西交差点の小松方面。
今日は携帯のみのようだ。 回転寿司駐車で3回切り返したらクラクションと暴言を吐かれる短期で運転マナーの悪い石川県
反面教師として悪い見本として、ああはならないようにしたいと思う。 また始まった
普通の者なら切り返しはせいぜい一回
もし上手く入らないならとりあえず枠に入れて待たせてる車を先に行かせてから入れ直すのが常識あるドライバー
ド下手ほど被害妄想が強力 笑 >>509 >>528
切り返しを待たせてる相手のガソリン消費は考えないのな
自分がキッチリ駐車できるまで延々と相手を待たせるのもマナーが悪い >>529
とりあえず枠にいれるのがムズい。
軽自動車とか小型車ならいいけど、普通車最大クラスだからサユウノゆとりが少ないから二台の間にぶつけずに入れる難易度は高い。
だいたい、道路交通法に一回で駐車しなさいとか、慌てて駐車しなさいとかとは書いてない。
マイペースでゆっくりやればよい。
時間がかかる分ガンガンは勿体ないけど、ぶつけるよりまし。 去年新しく買った車の幅が1,895mm
中心部の路地や狭い駐車場での取り回しに疲れたので、
今年、普段用にコンパクトカーを買い足したったわ >>536
町中の車幅が狭い大通りで、運転が下手なのに無理して大型車に乗って車線を踏みまくる車が定期的にいるなw >>535
今買える幅1895って言ったら、GTRかレクサスRXくらいか? つーか、代行運転のバイトや大型トラック経験した俺に言わせりゃ普通の駐車や車庫入れには長さはともかく車幅なんか関係無いわ
見てみて入ならそうもなければハナっから入れようとも思わんしなw
ド下手の言い訳が的外れ過ぎて笑える 今日も西泉のメガドンキ前の大通りで、延々と車線を踏んで走行してるコンパクトカークラスの車がいた。
車線変更も動き出してから数回ウインカーをつけるだけ。
車線を踏みまくるような車は基本は他の動作もド下手だなw
地元民車はこういう車には近寄らない。 俺も枠に入ってなかろうが曲がってようが、待ってる人がいるならとりあえずスペースに入れるわ
待ってる人が過ぎたら入れ直す
俺様が3回切り返して入れるから、お前はそこで待ってろ、ってやるから現実でもここでも叩かれてんだよ
石川とか法律とか関係なしに、マナーとしておかしいことに気づかないんだな
反面教師として悪い見本として、こうはならないようにしたいと思う。 >>528
センス無いから免許返上しろ
お前は軽でも変わらん 蛇行ノロノロ運転の高齢者多すぎ、田舎は車運転するの危険だな >>546
むしろ、交通量が多い金沢の方が危険。
変な動きをされても逃げ場がない可能性もある。
あと田舎では見かけない脇道からの故意の飛び出しも老人が多い。 車線変更しようとすると、余裕のある距離を詰めて妨害してくるのも高齢者のボロ軽トラとかボコボコの車な
怒りのクラクションされると、スゴスゴとすぐ引き下がり見えなくなってく 金沢市街地なんて調子こいた無駄にプライド高い基地外しか居らんからな
郊外は割りと平和 犀川にクルマ落ちてたわ。
西部緑地公園の下流あたり。 >>549
大額→有松の区間で一ヶ所だけ左車線が左折レーンになる交差点がある。
この付近の割込みはかなりひどいけどな。 >>552
工大通りの所だな。つか、四十万から有松方面への道は右折レーンがない交差点が多数あって道路の設計が間違ってるとしか思えない。 車通りがけっこうあるのに、左折レーンを作らないって石川あるあるなの?
旧8にもそういうところあるよね >>553
右折はいいんだよ、昔からだから。
左折専用レーンのは最近設置して、明らかに左折レーンがあることを知っている車が直前で割込みを仕掛けてきて危ない。
頻繁に見かけるし。
以前は左車線だけ走ってると直進できたのに、今は一度だけ右車線へ入らないと直進できなくなってるのがまずい。 >>556
あそこの左折レーンからの割り込みは、四十万→高尾方面の右折レーンがないのがさらに拍車をかけてるんじゃないかな。
右折待ちの車がいるから、左から強引に抜こうとするので、ケンタのとこの交差点でも同じことをしようとしている気がする。 鳴和→森本の車線減少区間も似たような状態になってるな。
右車線が右折レーンになるがギリギリで割り込んでくる車がいる。
右折する車がほとんどいないみたいだし。 津幡バイパスから小矢部のアウトレットの8号線って土日になると登り坂で減速して下り坂で加速するみたいなアクセルコントロールできないヘタクソが大名行列つくってるんだが
ゆずりレーンつくってもらえんかね >>559
そんな奴がゆずりレーンに素直に入ると思う? >>560
左側走行車線にして右追い抜きでももいいけど 能越自動車道で今日の昼やられたわ
七尾城山から氷見あたりの唯一の追い越し区間まで50キロで走る富山ナンバー
後ろ走ってた尾張小牧の白クラウンはイライラして車間詰めてくるわ
ツーリングの糞バイクは路肩から抜いていくわで最悪だったわ 西念交差点(西念→駅)の高架下付近で、黄色線になってるのに右折レーンから直進にノーウインカーで飛び出てきた金沢ナンバーの白のプリウスと接触しそうになった。
そのプリウス、ウインカーを一回だけつけて頻繁に車線変更をしてたが周りの車と移動距離がほとんど変わってない。
頭悪すぎる。 >>559
いくつレーン作ったところで、サンドラは横並びになって道を塞いでくるよ >>564
サンドラは大都市部しかいないよ。
ほぼ毎日運転しててあのレベル。 最近は駐車場に停める時も横にプリウスが停まってたら違う枠探すようになった 昨日、片町から有松方向の広小路交差点の右折レーンを直進してる車がいたわ。金沢は他の地方とくらべても離合を含めヘタなイメージが強い。
特に離合は本当にヘタクソが多い。 >>567
それ、よくいる
3車線だから、左左直 中直 と思い込みか、
もっと先で、左車線合流と思ってたのが詰まって入れなかった奴
それより、バスレーン走行して来て
スクランブル前後での無茶な割り込みが大杉 金沢は指定通行区分違反を知らない車が一定割合でいるからね。
ただ、例えば直進したいのに故意に右折レーンに入って直進する車は少ない。たまにいるけど。
大半は、例えば直進したいのに間違えて右折レーンに入った。仕方ないから無理やり隣車線に割り込め、なパターン。
レーン間違った場合、間違った方向に進んで遠回りしないで無理やり割り込もうとする。 富山ナンバーの合流ですんなり合流出来ない率は異常
石川に来るな >>570
合流、車線変更で変なところで停まるのが富山ナンバー。
事前に予測しておかないと危ない。
石川よりひどいと思う。 金沢ナンバー → 無理なタイミングで割り込もうとする
富山ナンバー → 「自分だったら余裕で車線変更をやってるな」みたいな車線変更で、停車して車線変更待ちをやり始める >>546
高齢者が市内に出てくると周囲は嫌な汗しか出ない 右折車が右一杯寄ってくれてて左が空いてるのに律儀に後ろに並んでる結果信号1サイクルで2台しかいけない何て普通にあるのが石川 他県じゃ後ろ並ばずに割り込むのが普通なのか
そういや前の通勤ルートで毎日割り込んでくる糞インプも他県ナンバーだったな >>574
金沢の町中はそういう時は停まらない。
無理に横を抜けて左のサイドミラーを擦すられたことある。 >>574
あと、こういう状態の時、金沢では直進したい車が隣車線に飛び出てくるのが金沢あるある。 >>576
名古屋出身だからそれが普通だと思ってました
一車線の話ね 名古屋は若い頃よく遊びに行ってたけど名古屋走りはよくおみまいされたわ
太平タイヤセンター?とかいう中古タイヤ屋とか名古屋南港とか大須とか行ってた 名古屋なら右折車を左から抜いて先に右折するのが一般的なんだろ?
金沢なんかまだまだマナーいいよ 富山が異常にとろいんだよ
金沢なんて他県と何ら変わらないよ >>581
名古屋は意外と対人のマナーはいい。
金沢は対人のマナーが全然ダメ。 横断歩道で停まると追い越してく名古屋ナンバーが対人でマナーいいとかなんの冗談だ 別スレや新聞記事で名古屋人が金沢の運転マナーを言ってたのだと
・対人マナーの悪さ
・町中の密集時のノーウインカーの頻度
・渋滞時に交差点の中に車を停車する
・一時停止の位置の車が故意に飛び出てくる
など 今まで交通トラブルで直接降りて行ったのって頭壊相手しか無いわ
マナーなんて持ち合わせてないぞあいつら 頭壊で草
超自然体で信号無視してくもんなアイツら
違法行為する事に迷いがない 金沢の郊外も中心部も全く知らない奴が常駐して金沢を語ってる件。 あまり詳しくもない金沢と高岡の運転マナーを語ってるけど的外れだし。
しかも高岡程度で運転マナーが悪いって言ってなかった?w >>593
金沢郊外に住んでると言ってたけどウソだろ。
いくらなんでも金沢の道を知らなさすぎる。
たまに金沢や高岡に行くことから能登在住? >>595
やっぱり金沢郊外に在住はウソなんだよね?
いくらなんでも土地勘がなさすぎる。 とにかく金沢に住んでない事にしたいのかw
引きこもりw 趣味の関係で能登富山方面に良く行くだけで金沢に住んでない判定してくるとかw
まあ余りにも出歩き過ぎて走行距離がえげつない事になってるけど
金沢なんて糞みたいなポイントしか無いし休みは大抵能登か富山方面だわ
金沢市街地に住んでる事だけが心の支えなのかな? 頼まれても住みたくないのにコンプなんて抱く訳ないやん
馬鹿なんだね
市内で引っ越すならもっと海側に行きたいわ >>603
閉鎖したらゴミ共が別のポイントに溢れ出すので困る
ゴミの掃き溜めとしては大浜は優秀
ちゃんと整備して直江津の釣り岸壁みたいな有料釣り場にすりゃ良いのにとは思う
魚影は濃いからね >>600
なのに金沢の土地勘がないのは不自然だな。 そもそも金沢では中心部を市街地という言い方はしない気がする。
自称金沢住みの人が言いたいのは旧市街もしくは旧市街地が正解では? あと高岡を走ったら富山の運転マナーを全部知っているみたいな言い方だが呉西と呉東で運転マナーの傾向が違う。
高岡だけ走って富山県の運転マナー全部を語るのは間違い。 自分ちの周りやよく通る道ならいざ知らず
金沢市内の全ての道、交差点を知ってないと原住民がシュバってくる
それが金沢
雲助か宅配業者くらいしか住めんな 運転マナーのランキングでいくつか見るが石川県は特別ワーストになっているかというとそうはなっていないよね。
だからといって良いとは思わないけど >>617
全ての道を知っとけなんて誰も言っていない。
おまえさんは知らなさ過ぎなのに嘘をついた。
被害妄想がひどいんでない?一回精神科受診することをオススメするよ。 むしろ精神科受診しなきゃならんのは何年もこのスレに寄生して金沢sageしてる基地外だろ >>622
金沢の道を全く知らないのに常駐してる方が頭がおかしい。
なにが楽しくて全く知らない土地の運転マナーや道情報を見てるんだ?
しかも嘘つきだし。 じゃあ住民票持参オフ会でもやればええやん
いくらでも行ったるぞ? >>622の言ってるのは>>617のことでは?
>>624
いいけど、オフ会費用は持ってくれよ?
叙々苑でいいからさw そもそも金沢近郊にすら住んでないからガソリン代がバカにならないだろうなw >>624
そこは免許証にしないとな。
車板だからw 気に入らない奴は金沢以外に住んでるって事にしてマウント取りたいだけか
つーか年間3万行かないくらい走るけどガソリン代なんか気にしないけど? また土地勘ゼロですけど長年常駐してる俺様エライの人が… 車で脇道から幹線道路出るのに歩道上で流れてる車通り過ぎるの待ってたんだけど左からランナーが車の前に走ってきて轢きそうになったわ
俺が悪いんだけど夜で見えにくいし轢かれてケガでもしたらせっかく練習してても金沢マラソン出れんぞ
わいも金沢マラソン出るんで練習してるけどそんな状況の時は車の後ろ回るようにしてる
いくら優先でもケガしたくないしね 片側二車線で信号待ち中、ロードバイクっぽい自転車が
二車線の間を結構なスピードですり抜けて行った
信号待ちでサイドミラーも見てなかったから突然自転車が現れてびっくりしたわ
走行中にあんな速度で車線の間すり抜けされたらたまらんな さっき、増泉の付近で外国人が大通りにチャリで飛び出てたよ。 金沢マラソンが近いせいか走ってる人一杯いたけど、
普通に信号無視で反対の通りに渡ったりとかしてちょっと迷惑だった。 白人は横断歩道の使い方を
いまいちわかってないっぽい。
赤なのに唐突に渡ろうとするのを
何回か見かけた事がある。 海外では横断歩道で立ち止まると余所者だと判断されていきなり後ろから刺され金品を強奪されるからな 金沢ってけっこう幹線道路でも立ちションしてるオッサン見るな。
昨日も8号の東インターのとこ走ってたら、前の車が急ブレーキして、
ドアをバンと開けて出てきたオッサンが歩道に向かってチンコ出してブシャーっとw
路肩に寄せればいいのに車線の真ん中に止めてるもんだから邪魔でしょうがなかった。 >>642
何処でも見たことねーな
>>643
飲んで判ったんだね
毒じゃなくて良かったね
本当にその趣味の人は。。。 トラック乗りが小便ペット捨てるの何度かみたわ
いろはすなのに黄色の液体入ってたw 国道8号線の藤江付近でイノシシ3頭。
うち一頭は車に轢かれて死亡らしいわ。
残りの2頭は行方不明。 この間、8号横切る交差点で手前で一瞬右折して逆走しかけてる車を見たわ
何も考えず手前で右に曲がろうとハンドル切って視線を移したら
全部の車がこっち向いててそこで逆走になることに気づいて慌ててハンドル戻した感じ 西金沢裏から新神田にむかう道の街路樹
育ち過ぎじゃね?
電柱支えるワイヤーと街路樹が一体化してる箇所があるんだがw 街路樹は育つと根が盛り上がって歩道ががたがたになるわ落ち葉で汚れるわろくなもんじゃない
視界の妨げにもなるし雑草ぼうぼうで放置されてるものあったり街路樹とか分離帯の植樹いらんわ
造園業者食わせるためだけだろあんなもん 白山市水澄(美川近くのR8沿いのレジャランあたり)の神社周りみたいにムクドリ?の大群の寝床になる可能性もある
完全にホラー映画 >>652
山環の窪あたりは街路樹あっても防音壁ついとるぞ 夕方の混雑時にコンビニの店舗正面にバスを横付けして他の客の駐車と出入りを妨害しているバカがいた
車体には松本大学って書いてあった ニューグランドホテル付近で、左折付近で止めて学生を車道真ん中で下ろしてたの見たぞ、その大学で思い出した
ブラインドになって見えないし、学生引かれるぞ、馬鹿じゃねーのかと思ったわ >>657
交差点右折優先なんて馬鹿なルールまかり通らせてる松本か
納得 >>659
右折優先の車がいるのは金沢も同じ。
頻度の差はるが松本と全く同じことをやってる。 松本のは
・フライング右折
・左折2合わせて右折
・無理なタイミングの右折
金沢は車線数が多いためプラスして
・一旦、故意に対向車線に停車して、対向車を減速・停車させて動き出す2段階右折 流石にこんなん見たことないぞ?
やられたら30秒以上クラクション鳴らすだろうがな。
金沢は車線数が多いためプラスして
・一旦、故意に対向車線に停車して、対向車を減速・停車させて動き出す2段階右折 >>663
西念交差点が矢印のみになった理由がそれ。 >>660
正直右折優先でいいよな
片側一車線で右折レーン無い交差点だと右折一台いるだけで後ろ詰まるし >>667
あそこならわかる気がする。直進車で間隔あけて止まらない奴がいるから。強引に右折して直進車を止めさせる。 ※あくまで個人の妄想でソースは有りません
↑こういう事か? >>672
また土地勘ゼロくん?
少しは具体的な体験を書き込めよ。 土地勘ゼロくんは金沢を走ったこともないし西念交差点も走ったこともないから知らないだろうが、
西念交差点の西念→金沢駅方向の中央分離帯に「無理な右折はやるな」を絵で示した看板の残骸が残ってるはず。
今は矢印のみ信号だから右直同時はなくなってる。 こんだけ頻繁にやべー運転目撃してるならドラレコ付けて上げるべきだろ 旧ルネス前でルネス側に右折で入ろうとする車がいて右車線が列になってて
左車線が流れる中、左に車いるのに右の列の途中から飛び出してくる車がいて
左が避けて左車線に二台並走みたいな状態になってた
ミラー見てないのか知らんけどとんだキチガイがいたもんだと思って
信号待ち時にその馬鹿を見てみたら変なババアが前向いて笑顔浮かべながら
両手でエイエイオーのエイエイの部分を繰り返すような謎の動きをしてた
怖かった 昨日の午前だけど
杜の里から角間への道
左サイドに何かぶら下げたジオ
信号で止まった時に良くみたら、燃タンのキャップ
このご時勢、パッシングしても停まらんだろうし、途中の信号も順調
なんとも無いとは思うけど
前の車を大学抜けたカーブで追い抜いて行っちまったし
新聞にも出てないし キャップの閉め忘れ位では何も起きないだろ?
給油口ギリギリまで入れてれば多少溢れる程度
ていうか、運転しててサイドミラー見たら普通は気づくはずなんだけど
車体に当たる音もするだろうし 知り合いは昔スタンドでやられてた
蓋開けたらキャップ無かったと 俺なんか出張先のGSでオイル交換して、次に地元のGSでオイル交換頼んだら
「お客さん、オイルの所のキャップないんだけど・・・」って言われたわ 金沢マラソンか何か知らないけどヘリの騒音でうるさい
周辺道路は規制だらけで市街地に行くにも遠回りを余儀なくされるしこんなイベント止めてほしいわ
ていうか、専光寺上空まで何で飛んでくるだよ 規制ルート調べてそこらへん通らないルートでちょっと出かけてきたけど、ところどころ渋滞がすごいな
主に8号に合流するルートがそこら中から迂回させられた連中が溜まったんだろうけどアホみたいな列だった
運よく俺は渋滞と逆方向で帰りも行きの渋滞見て違うルート選ぶとかしたから
ほとんど巻き込まれることなく他人事のように渋滞見ながら行って帰ってきたけど
あの列に巻き込まれてたらストレス半端ないと思う
マナー悪い馬鹿が入れもしないのにつっこんで道塞いで止まってたりカオスだった 参加費用取ってるのに運営要員は全てボランティア、物資提供も実質タダで経済効果は差し引きゼロかマイナス
潤うのは主催している新聞社だけで、市全体では利益より損失の方が大きい事を何でやるのか本当に理解出来ない
迷惑被ってる人の方が圧倒的に多いだろ 前の大会で酷い渋滞に巻き込まれたから今回は土曜夜には金沢から脱出した 金沢市内マラソンで混雑するだろうと思って富山市内へ出掛けたがあっちでも同日にマラソンしててワロタw
同日に被せるとか嫌がらせかよw >>693
ランナーが分散されて良いんじゃね?
なので、今回金沢マラソンの定員減らせた
じゃないと、もっと大規模になって市民生活に影響がさらに出る 俺は仕事だったが嫁子供らはアルプラザ津幡行って子供の広場が大きくなっていて子供が楽しんできたらしい
金沢マラソンの時は能登方面逃げるのが正解 >>692
福井でもやってる
ていうか今日は全国30か所以上でやってるんだよな
これだけ分散しててやる意味あるのかよ 意外なことに街中は空いてた。
むしろ前日の方が混んでたぐらい。
拍子抜けしたわ。 >>688
ホテルを忘れてる。
多分、前日に泊まってる人も多いはず。 >>678
それ金沢あるある。
右折待ちの後ろの車がノーウィンカーで横に飛び出てくるのはいることを前提に運転しないとダメ。
逆パターンで、前の車が左折で減速して後続が横に飛び出てくるパターンもある。 ただのDQNあるあるじゃねーか
何が金沢あるあるだよ気持ち悪い奴だな 土地勘ゼロくんは高柳のこのルートを走ってると言ってるのに横への飛出しを知らないってどういうこと?
↓
走ったことないから ちなみに走ったことがないからDQNがーと思い込んでるが、見た目が普通の車がやってる行為。
見た目がDQNぼい車は意外とやらない気がする。 >>706
それな
金沢に引き篭もってるから外の様子がわからんのやろな >>688
マラソン単体でみたら大きな意味はないかもしれないが、
長い目で見れば県外からもランナー来るんだしアピールしてまた今度来てもらうだけでも十分意味はある。 プラント3で古河フューエルクリーンハイブリッドプレミアムの取扱なくなってもうた
ドンキでリカバリーGあったからそっち買うか >>707
だよな
どこもでもいるだろってツッコミなのに
一人勘違いしてるアホって感じだわ >>708
一般の観光客目線だと昨日の混雑ぶりは2度目を敬遠する理由に十分なりうると思う
特に車で来県した人は2度と来ないんじゃないのかな >>711
それは、どこのマラソンでも同じことかと。 夜、小松ドンキ前通ったら駐車場に旧車會っぽい連中大量におった
おまわりさん散らし来とったわ >>711
だったら東京マラソンで東京は終わるな。
少しは外に出たら? 金沢(市)とプラント3(単一店舗)を同じだと言い張るバカがひとり。 14県で展開するプラントグループぞ?
つーかプラント2とか5とか6とかあるのかよ >>718
福井の会社だけど福井には大型店舗はない。
石川には2店舗、富山には1店舗しかないはず。
新潟に大型店舗があるらしいが。
ブラント自体がローカルな会社なのは間違いない。
福井のSCだとワイプラザやヤマキシもある。
最近、加賀市内にヤマキシの店舗ができた。
ワイプラザは石川県内には1店舗でなぜか輪島にある。 ヤマキシは田鶴浜と川北にあるで
川北ヤマキシは特殊サイズのネジ類あったりするからオススメ >>720
野々市にもあるよ。
店舗が小さいけど。 川北のヤマキシとプラントは競合してると思う。
道がガラガラだから距離の割に近い。 >>714
金沢市と違って車が無くても移動手段があるって事をお忘れでは?
休日の東京都心の交通量って意外と少ないし
何といっても規制の掛け方が緻密で無策で道路閉鎖だけやってる金沢市とは大違いだよ プラントは14県23店舗(ジョイフルストアみった含む)を展開する東証一部上場企業
ヤマキシは2県8店舗を展開する企業
両方とも福井県が地場だが、年商も従業員数もプラントの方が上だわな
石川県が地場のホームセンターだと、ロッキーくらいだな >>724
プラントもヤマキシも全国的には知名度はないと思う。
関東圏に店舗がないと知名度が望めないかと。 それとプラントは福井除いて一県に店舗数が1〜2店舗ぐらいだろうし。
例えば高岡の人間が津幡や富山市郊外のプラントに行くとは考えにくい。
買い物するには遠い。 知らない様だが津幡プラントに富山ナンバー結構停まってるぞ
県跨いで小矢部の人が買いに来る
>>724
高浜ロッキーにはヤギの夫婦が社員として居る
仕事内容は除草代行 >>718
PLANT 志摩店
PLANT-2 坂井店
PLANT-4 聖籠店
PLANT-5 大玉店
PLANT-6 瑞穂店 >>718
プラントの後ろの数字は順番じゃなく、店舗の床面積
新潟とか岐阜のはめちゃくちゃ広いらしい https://imgur.com/a/5Ro9Qzp
金沢500た86-80はかほく市余地から横山にかけて煽り運転をした。
ドライブレコーダーの映像を警察と公安委員会に通報した。 ツーリングのバイク連中やっぱマナー悪いな
輪島マリンタウンの車止め越えて護岸にまで侵入してきた 氷見の国道で工事中片側交互通行になってる所あったんだがそこの仮設信号無視されまくりでワロタw
赤信号のカウントダウンまだ1分くらい残ってるのに前が何台も突っ込んで行く
前に続いて通過した後ドアミラーで見たら対向車は青なのに何台も待たされてるし
後ろから突っ込んで来る車まだ何台かいたからありゃ暫く動けなかっただろうなw石川県じゃこんな光景見かけないわw >>737
お前も突っ込んでるんだから
民度最低に一役買ってるな 同じ様な状況で行かずに停まってたら後ろからホーン鳴らされた事と追い抜いて信号無視して突入して行ったのを目撃した事がある
どちらもお隣の県の出来事 昨日福井の越前海岸行ったけどそこも仮設信号守ってなかったわ 石川県が信号機のない横断歩道の一時停止率が全国ベスト3でよかったみたいだね。
結局他はもっと悪いってことか >>741
富山が特にひどい。
全然守らない上に対向がいても無視して突入してくる。
このまでひどいのは福井では見たことない。 >>742
金沢と金沢以外で違うと思う。
更にいうと金沢でも市街地の一部だけは全く違う。
多分、県内の横断歩道で一番停まるのは大和裏と21世紀美術館。
高確率で停まる。
一方で西念付近のマックの近くにある病院の横断歩道は絶対に停まらない。
ここの停まらない率はかなりひどい。今もあるのかわからんがYouTubeに動画が投稿されてた。 そういえば最近、免許更新に行ってきたが、講義で言ってたのは県外者の苦情で多いのはウインカー関係と対歩行者のマナー。
ウインカーをつけないか遅い、歩行者がいても優先しない。
このふたつが苦情が多いと言ってた。
303運動というのをやってると言ってたが初めて聞いた。
30メートル手前、3秒以上のウインカーの点灯のことだと説明してた。 >>744
そんなピンポイントのこと言ったらどこだってそういう場所のひとつはあるでしょうよ そして交通マナーで金沢のことを書き込むと誰にでも嫌がらせをするのに、自分は交通マナー以外で金沢をディスりまくり。
そこも謎。 西念付近のマック近くの病院の横断歩道て西病院のとこ?
あそこなら俺車で良く通るけど横断待ちしてる歩行者いたら必ず止まるよ
他の車でも止まってるの見るし絶対止まらないってのは大袈裟過ぎ
西病院のところじゃないってならごめんだけど あのカーブのど真ん中にある横断歩道か
理想的なラインを描こうとしてるのに地味にうざいわ その先で警察待ちの軽い追突おこしたのが2台
4件発生かよ くそふざんな、北陸道、石川富山県境、渋滞で全然進まなかった 内灘の里山から一般道に出るところの変則信号になってる交差点で
直進のみ青の状態で左折待ちしてた車が直進のみが赤になったあたりで、
そのまま車発進させて左折していったけど、直進赤の後は垂直側の信号が青になって
左折が点灯するのはその後なんだよね、思い切り信号無視だったね
フライングで飛び出す馬鹿はたまに見るけど、
そのまま信号無視でつっきる馬鹿ははじめてかも 桜木通りを逆送するプロタクシー
一方通行が判らんのか??? >>759
プロタクシーは酷いのが多いよ
マジ名前負けしてる プロタクシーのWEBサイトみてみ
イラッとするから 昔加トちゃん交通みたいな名前のタクシーか代行業者無かったっけ 松島の西インター入り口付近で、右車線が右折専用だからみんな左に並んでいて、
交差点の奥が詰まってるから交差点に進入せず手前でしっかり止まってた状態のところに、
何も知らんアホが右車線から交差点に進入してそこで先が右折専用になってることに気づき
交差点内で詰まってる左車線の列に移動しようとして交差点塞いだ形で停止して
信号変わってめちゃくちゃホーン鳴らされまくってた
同じように前が詰まってるのに交差点に進入して信号変わって焦って
バックして事故起こしかけてるアホを乙丸陸橋手前の東警察署交差点で見た 里海で折りたいICで降りられなくて路肩バックして降りようとしてる馬鹿なら先週米出でみた 運送業、旅客運送業の参入規定を厳格にしとくべきだったのにズブズブした罪は大きい
これが無ければ価格破壊も無かったし杜撰な運航管理が起因の悲惨な事故も無かったんだよな
多分、アマゾンや楽天なんて舐めた商売も成立してなかった筈 御経塚交差点小松向けで事故
西インターのエロビデオ屋前まで渋滞
5分くらい前だから今シラネ 狭い道ですれ違いで口論になりこの男が降りてきてオレの車に手をついたので払い除けると、この男は暴行だといい警察を呼んだ。
寺井警察署は「逮捕してもいいんだぞ!」と言い俺に謝罪を強要した。
悔しさで震える…
https://i.imgur.com/mSFubmE.jpg ブサイクやな〜
警察の言動に問題のある時は公安にどうぞ。 >>769
画像が「くやしいのうwww」って言ってるみたいで草 迷惑駐車はのそ場で取り締まられないと何の処罰もないの?
ドライブレコーダーの映像を警察とかに出しても無意味ですか?
https://i.imgur.com/xg54DA3.jpg >>774
迷惑駐車の場所が一般公道なら、その場から警察へ通報すれば基本的に対処してくれます
私有地内の場合は民事不介入の原則で、警察は基本的に対処してくれません
まあ状況によっては所有者(使用者)へ連絡をしてくれる場合もありますが、やってくれてもそこまでです
基本的には現行犯でしか対処してくれないと思って良いかな〜 よくわからんが、荷卸しているトラックなら別にいいでしょ
見た感じ、できるだけ端に寄せているし
通販とか引越しでトラックとかの世話になったことがないのかな? 大雪時のチェーン装着の義務化の前にやる事が沢山あると思う
石川県と福井県で立往生が度々発生してるのに富山県で起きたって話を聞いた事が無い
初動体制が後手後手になってるのを棚に上げてユーザー側に負担を課すってバカなのか?
今年の冬は融雪剤を撒いてるのを殆ど見てなかったし
まあ冬用タイヤ未装着で走るバカは免許取り消しと発生した損害は全負担させるべきだと思うが まぁ、スタックした状態で焦って強アクセル踏んで益々どツボに陥っとる奴や脱出用の鉄スコすら用意せんダラも逮捕すりゃいいけどな >>778
スタッドレスでもNGだから皆騒いでる
まあ数年に一度の大雪の時は主要国道までの県道市道もマヒしてるから、車に乗る選択肢は無いので関係無いんだけど、
業務で乗る車には全車用意しなければとは思ってる チェーンを巻いたとしても、必ずしもスタックしなくなるわけじゃないことをわかっていない
今回の大規模渋滞にしても、除雪が後手に回ったのが一因だしな
まああれだけの短時間降雪量だと、全車チェーンを巻いていてもスタックする車が出ていただろうね あれだけの短期間降雪だと初動早かろうが間に合わんよ
除雪してる間もガンガン降るから
富山石川間はR304が優秀だった
勾配きついところは融雪か幅広道路で除雪しやすい
アローザへの道だから除雪もこまめに入るし 車でモーグルしたのは去年が初めてだったわ
直結4WDであそこまでおみまいされるとは思わんかった
雪解けと共にそこら中からバンパーやらアンダーカバーが発掘されてたな スタッドレスでもチェーン必須ってありえないわ
そんなことより除雪を早くするか、後から除雪するならちゃんと除雪しろ 今は知らんけど昔は志賀高原じゃ4駆以外はスタッドレスでもチェーン巻かないと通行禁止だったな
名神高速もスタッドレス履いててもチェーン巻かないと入れてくれなかったり 軽四、FF、CVT
上記が全て当てはまるとスタックしたらチェーン装着してても脱出不能になる まあ乗用車の全車チェーン規制はやり過ぎだとは思う
それより、トラックやバスなどの大型車の夏タイヤ冬期使用禁止と、チェーン携行&使用を義務化させるのが一番だろうと思う
あと、短時間降雪が予想される場合の、集中排雪規制をやる方が無難だと思う
経済損失が生まれるけど、降雪地域への域外からの流入規制も実施すると良いかもね >>790
財源不足の深刻性を訴えているけど自動車税って地方税なんだよね
その金をどこに回してるんだよって話にしかならない気がする
降雪地域だと最優先で確保するべきだと思うし 石川県の軽ってほとんどが尻からデフ玉見えてる気がするんだけど 雪に強い軽
クロカン系
直結4WDの軽トラ、箱バン
ハスラーは知らん
keiは車高高いだけで4WDが右折左折で挙動が違う馬鹿4WDだった(新規格から採用されたFF用4WDミッションが全部これだった)
キャストはテリオスキッド後継作らせて貰えない技術陣が鬱憤バラシに作った変態カーらしいが >>798
ハイラックスサーフにもあったな。
あとラブフォーのFFとか >>688
日本中のマラソン大会なんてそんなもんだよ。
金沢に限ったことではない。
ただ、長期で見たら損失が大きいとも思わない >>801
某検定の裏を調べろよ
どれだけ、儲けてるか >>803
某検定って言っておいて調べろよって何を調べればいいんだ?あほか。 【衝撃動画】さだまさしが11月25日金沢生放送中にUFOを目撃!
bit.do/NamasadaUFO おまえら車検どうしてんのディーラー?
オートバックスとか速太郎ってどうなの? ロータス系の車屋
ディーラーがリコール対応で車検出来そうにない 近所の修理工場
出勤前に預けて終わったら家に停めておいてくれる アホに非金沢市民扱いされてる金沢市民だけど?
生まれは隣の市だけど 話変わるけどお前らチェーン買うの?
自分は中古で車買った時に何故か新品未使用の純正チェーンが乗ってたから買わんけど 買わない
福井と滋賀の県境とか、富山の県境とかの一部区間なんだろ?
警報レベルの大雪の時にそんなとこ行かない チェーンの指定区間がまだわからないからな〜
発表になってからで良いだろうけど、早めに買わないとサイズによっては品切れになる可能性もあるしな〜 チェーン着脱場所の確保もまだ充分にはできてないから、そこへ入るのに大渋滞になるかもな >>816
9月に新車買ったから大事に乗ろうと思って、
2日前にチェーンをポチったわ。 >>822
あの辺は交通量ないから規制対象にすらならんやろ
大雪の被害より脇の竹が雪で倒れて道路塞いで通れないほうが多い ゴムチェーンと鉄チェーンと
全然違うんだけど
マカロニ復活させろよ 志賀町の山の話をしてもわかる人はほとんどいない件。 チェーンの脱着が面倒になりそうだな
まあチェーン脱着場の不足と、路上でのチェーン脱着で逆に渋滞を引き起こすのだろうな
それが元で事故も頻発しそうだしな
バカがバカな事を考えたもんだよ 福井の立往生の原因って単に予算不足で対策出来ずに傍観してたのが原因なのに
利用者に負担を課すってバカげている
冬場の北陸に未対策で突っ込んでるバカは免許&事業許可はく奪されて当然だと思うが 福井の立ち往生の原因も、チェーンを履いてないトラックだった
除雪も全然されてなかったってのも問題
それらを踏まえて、自家用車もチェーン規制って、雪の降らない地域の人が考えることはよくわからんわ チェーンかスタッドレス履いていない大型車は北陸に乗り入れ禁止にして欲しいわ 往復荷物満載で
後輪駆動は、冬は荷物載せんとグリップせん 運送業に関しては対価払わないバカがのさばってるのが気の毒ではあるね
アマゾンと楽天、お前の事だよ パブリックコメントの募集(すでに終了)もあったが、規制ありきの募集だったからな〜
まあ実際にやったら大混乱になるのが目に見えている規制
実際に取り締まる事も混乱するのだろうな〜 取り締まりは、実際に立ち往生した車がチェーンしてなかったら、とかになるんだろうな
チェーンをつけるために大渋滞して、それが原因で立ち往生しそう 通勤通学路が規制対象区間なんかになったらめんどくさいよなぁ
迂回したとしてもそこも超渋滞しそうだし >>835
まずあり得ん
過去に通行止になった事例がある区間だし、主に県境だろ いっこ前の黒のプリウス
電光ナンバー
8号で信号無視しまくり
交差点に侵入する時はライト消すから要注意 久々にやべー奴みたわ
ナンバー晒そうにも信号全部無視してくから無理 >>839
今年のボーナスで買おうかと思ってた矢先
美川の太鼓屋の交差点で遭遇
金沢方面に向かってた
あれなんでライト消すんだろ? 金沢sageマンはいつになったら金沢ドライバーのヤバイ動画上げるんですかねぇ? 今日昼にタイヤ交換した
今年は暖冬傾向らしいけどどうなる事やら 磯シーバス狙いで能登に向かってるが暴風でハンドル取られまくり
風収まりゃなきゃ内側逃げる
金沢戻ったら積もってそう 石川の交通事情スレなのに何言ってんだ?
ハンドルって書いてあるから車運転時の話ってわからんか?
読解力足りなさすぎじゃね? >>846
特にこれ。
何が言いたいのかよくわからん。 >>849
いいから早く金沢民の糞運転証拠動画上げろよsageマン 金沢以外の話題書くとsage男が叩くからね
仕方ないね 最近後方カメラ設置してますシール貼ってるのよくみかけるけど
あれ貼ってるやつってホント運転下手くそなのばっかりなのな >>855
シールだけで実際カメラ付いてる車はほぼないな。 うちの車は全てリヤカメラ設置済みだが?
最近は標準装備な車も多いし 最近やたら相手の方から吹っ掛けてくる交通トラブルに遭遇するわ
いつも俺が勝って終わるんだけどこいつらなんなんだろ
アクセル踏むしかできない能無しに俺が負けるわけないだろw 大雪特別警報時のチェーン義務化区間発表されてたな
石川近くだとR8の熊坂の4km程度の区間
富山県境はなし 富山って除雪の初動早いらしいな
雪は富山のほうがが多いのに道路状況は全然石川より良かったって会社の同僚が言ってた 石川は海から吹き付ける暴風で積り難いけど富山は降り始めたらガンガン積もるしな 道路関係は大体富山が上だな
里山と小松BPは立派過ぎるが >>863
そうか?
昔富山に住んでたが富山で良い道って富山市付近の8号と太閤山ランドの前の道ぐらいじゃね? >>864
能越道の高岡福岡間は運が良ければ新幹線と競争できるレベルの道だぞ 今朝、南新保交差点で大型トラックが互いに窓から顔出して言い争いしてた
内灘側から来たトラックが前詰まってんのに交差点内に進入して対向側の右折進路塞ぎ、
右折しようとしてた対向側のトラックが曲がれないだろ下がれみたいな感じで文句言ってた 三日市かな?八号ヤマダ電機過ぎたコンビニから右折して逆送する車、発見www >>868
昔、そこの合流でブラジル人の若い夫婦だったかの車が横転して火災起きて焼け死んだ事故あったな
あとGTOがひっくり返った事故もあったの覚えてる
まだ8号バトルが盛んだった頃だわ >>866
そんな10kmも無いところで威張られても
せめて海浜道の4車線区間超えるぐらいの距離になってから言ってくれ 押しボタン式信号が青になったので渡り始めたら
ババアの乗る車が突っ込んできて死にかけた
有松ローソン前 高齢者の運転する車が危ない運転してると年末を感じる 富山だけ今年は交通事故死亡者が突出してる
石川福井は減ってるのに 夕方に大河端のエネオスで給油しようとして車列に並ぼうとしたら出口方面に誘導されて追い返された
お盆ごろにも同様の事をされたけど何が原因なんだ?
ちなみに今回はランエボで前回はekカスタムだから車で判別されてるとは思えないんだよな >>876
もう利用する気が無いから洗車カード使い切りに行くので明日店長に伝えてみる
通勤経路で給油以外でも結構利用してたんだけどな
>>877
セルフなんだけど >>878
セルフなのにわざわざ誘導してくれるの? >>875
そこのエネオス利用してるけど誘導されることはあっても追い返されたことないなぁ
ここで順番待ちしてくださいってのを勘違いしちゃったとか? その場で聞けばいいだろ。後になってネットで書いても仕方ない。 >>878
ストリートビュー見る限りと追い出される理由が分からんが?
なんでその場で聞かんかった? 増泉のアオキの近くの脇道からジジイのチャリが車がいるのを確認した上で飛び出てきた。
脇道の車でやる奴いるけど、それのチャリ版。 間明のカナショク、クレカに続いてプリカもやってたわ。
ピンク色のカードで無料配布してた。 >>888
カナショクは小銭の処理に重宝してる。
現金オンリーの機械だから操作シンプルなんだけど、クレカやらプリカが増えたら
操作増えたりせんの? >>889
普通のセルフと同じになるだけだよ。
ちなみにプリカだとリッターあたり1円安いみたい。 週間天気予報全然あてにならねえな
タイヤ変えるタイミングがわかんねーよ 流石にこの時期にまだ普通タイヤ履いてるとこいつ金なくてスタッドレスも買えないのかと思ってしまう
そんな何日か伸ばした所で大して減るもんでもないのにさっさと変えろ >>892
面倒くさいだけだろ
振ったら慌てて変えるんだよ 積もってはないけど初雪は降ったし天気予報で雪マークも何度か出てるのに、
一体どうなったら変えるタイミングなんだ 嫁の軽のブレーキパッド換えてオイル交換してからタイヤ替えてたら日が暮れてきたので自分のはまだ夏タイヤだわ
次の土日だな 車屋で変える人は、駆け込みで変えると人が多くて時間もかかって大変だろうなとは思うね
自分で変えるなら休みの日になるだろうし、次の土日とかに変える人が多そう >>896
タイミングが分からんと言ってる891にお前が待ってるタイミングはいつだって言ってんだけど んでクソ寒い中ブルブル震えながらジャッキ回すドM
もしくは積もってるのにノーマルのままタイヤ屋やGSに変えに行くチャレンジャー
側から見たらダラとしか思えんw 降水量何%なら傘持って出かける?とか聞かれてる感じ。
こういう奴は晴れても雨振っても文句言う。 北陸だと普通は11月の中頃から4月頭までスタッドレスだろ
下手すりゃGWまでスタッドレスで過ごすぞ
まぁ年中スタッドレスって猛者も居るが スタッドレスとか毎日長距離乗るとかじゃなきゃ
溝が無くなる前に3~4年で劣化して交換するかと。
だから>>892 使用頻度の高いのからスタッドレスに交換してるけど冬眠予定のS660はどうするか悩み中 アメリカじゃなんでもかんでもM+S表記あるんだっけ? アメリカは南北に長いから、新車装着タイヤにはオールシーズンが義務付けられている 北陸の冬にオールシーズン履いてるバカなんているのか? >>915
先月だったかのジェームスのDMに出してた気がする 石川県の車のスレッドにアメリカの話を出すダラもい おるし、もしかしたらおるんじゃない? >>903
白山の頂上にでも住んでのか?
アホすぎるw 白峰あたりまでならまだ雪大丈夫かな
蕎麦やら栃餅食いたくなってきた 今年頭はまず置いといてここ数年SUV4駆ならオールシーズンでもいいんでね?とか思って嫁さんのご近所遊びや買い物や幼稚園送迎用XVはミシュランのオールシーズンにした
早朝夜間出ないし買い物に出かけるとしても道凍ってない時間しか出かけないから問題はない >>922
嫁子供にケガさせたいんだろ
万が一を考えたら変なトコをケチらない物だけどな オールシーズンってスタッドレスと違ってゴムが硬いから、凍結してるとノーマルとほぼ変わらんぞ 北陸に住んでいながら冬用を専用で用意出来ない車を買うってバカとしか言いようがない
タイヤ代ケチってる時点で不相応な車って気づかないって・・・ ピレリのオールシーズン履いてた事あるけど雪降ったらスタッドにしてたわ
多少の雪なら平気
凍結すると効かない >>928
スタッドタイヤはスパイクタイヤの事だぞ
略し方がおかしい 昔新車でパジェロ買ったけどスタッドレス買う金無いって新車装着のタイヤでかほくから金沢までひと冬通勤してた奴いたけど事故ってなかったぞ >>929
この程度の略し方で突っ込むお前の頭も相当おかしい 左折優先交差点でカッコつけてフルアクセルで右折してくる馬鹿って何が目的なんだ 津幡からバイパスで山環向かうところ、ほんの少しの二車線区間使って
強引にでも前に入ろうとする車結構多いんだな
合流地点でもギリギリまで進んで割り込もうとする車ばかりだし
ホント並ばない慣習がそこかしこで見える
毎朝アルプラ方向から8号合流してわざと減少車線から割り込みしかける
ルーフボックスの馬鹿は死ね これからの季節、降雪時や凍結時に無理やり割り込むのは勘弁してほしい
諸江マンボウ前で割り込もうとして滑って事故ってた動画あったけど
あんな感じで他人巻き込まず自滅してくれると助かる ノーマルでも安全運転で事故らないから大丈夫とか言ってそうな奴は
徐行ブレーキだらけの運転で渋滞引き起こしてるの気づかなさそうだし
事故らなきゃ大丈夫理論で任意保険も入ってなさそうだから
他人を巻き込む前に全部崖から落ちて自滅すりゃええと思う。 ノーマルでも雪降ったり凍結したら使わないで、日中の近所の買い物程度だと替えなくても問題ない 例えば今日なんかはノーマルでも実際走れるわけだが、
それでも今ノーマルタイヤの車を見たら(スタッドレス買えないんだなと言う)憐れみを感じる 腐っても雪国だしな
センターロックしたテリオスキッドに新品ATタイヤでも雪だと怖かった思い出 冬場に乗らない車があるけど除雪時に移動する必要があるからスタッドレスタイヤは用意してある
カーポートだと降雪にはあまり意味をなさないんだよね パジェロミニで「四駆だから」ってタイヤ替えないヤツいたな
てか諸江の事故って自滅だったっけ? >>936
買い物してる間に積もるんやぞ
積もるのは一瞬や ツイッターで見たが、海環の金沢コメリの付近で海環の右折レーンで逆向きの車がいたみたい。
多分、コメリの横の道から左折して海環に入る時にすぐ左折しないで中央分離帯を抜けてから左折したんだと思うけど、あそこそんなにわかりにくい道か? >>943
俺は白山市役所、もと松任市役所でてからの裏手の片側二車線道路で逆走した事ある。
初見の時ね。まさか二車線道路とは思わなかったんだよね。 大寒波来てるらしいが今回はどうだろうな。
もうみんな履き替えたかい? >>942
コメリんとこすぐ右折しようとしてるおじいちゃんはたまに見る >>941
一瞬で積もる程の雪なら天気予報見ればわかるしそもそも出掛けないでおけば済む話 中央分離帯が広くて、脇道から合流するときに
ただの二車線道路に見えるんだよな。
俺も遠出したときに間違えそうになったことある。 金沢東IC近くで三菱スタリオン走ってた
レア過ぎるわ たまに現れる意地でもスタッドレスタイヤは履かないってヤツは何と戦ってるんだろうね
そういう宗教でもあるのかな? スタッドレスって自転車でいうところの補助輪みたいなものでしょ?
下手糞がつける装備
AT限定と並んで恥ずかしいw 罰則ありの義務化が施行済みって知らないヤツが多すぎないか? 反則金あるよね
バレなきゃいいでしょ精神なんだろうけど、事故ったときにノーマルと分かると罰則重くなるのに バックで駐車しようとしたら前進で横取りされた!!!
通り抜けで譲ってあげようとしたのに恩を仇で返す悪質運転!
ムカつく!!!!! >>957
そういうことをできない位置に停めて待つし、ハザードもつけるからか、そういうのはやられたことないな。
ただ、以前借りてた駐車場が裏道に面してて、ハザードつけて確認してからバックしてたが、遠方から死ぬほどクラクションを鳴らして突入しようとしてくる車は何回かいた。
タクシーと女だったわ。 どこの駐車場が知らんけど、頭大きく振りすぎなんじゃねーの?
つーか、乗用車ぐらいなら入れたい駐車マスに直角にハンドル切りながら入れば割り込まれる心配ないやん?
それ出来ないなら諦めれ >>962
バックする車の後ろに入ろうとする車がいるんだよ。
簡単に言うと他人を待つのがダメなんだから。
なので直角とかあまり関係ないよ。
直角に下がってても下がってるところに突っ込んで追い抜こうするわけだから。 もしかして駐車スペースを横取りされた話のレスかな?w
だったら余計レスしてすまん。 >>964
俺もアンカーつけ忘れてたわ ゴメン
>>960の画像見てのレスでした 駐車が下手くそで何分もかけないとバック駐車できないふくらみマンだから相手にしてもしょうがない 運転下手なのに頭から入れて、何回も何回もハンドルを切ってる車もいるね。 コンビニの駐車場で思い出したけどバックして枠から出して前進しようと止まって前を見た瞬間にぶつけて来たヤツがいた
一言目から示談金を要求してきたので警察を呼んだら逃亡した
こういう当り屋もいるから要注意な
ナンバーは確認していないけどハイラックスサーフだったと思う >>969
5秒ほどこちらを睨み付けわき見しながら歩道を通過していったわ
前に車や人がいたら確実に轢いていたな。 >>959
45秒あたりで「うるさい!ボケ!!」って聞こえるのは空耳かなぁ バックで駐車しようとしてたら入られたとか言ってるけど
駐車スペース通り過ぎてバックで戻っていたら〜って話でしょ?
冒頭でバックしてるところがダメダメやんって話だわ
休日のイオンくらいならともかくそこら中に空きがあるのに
わざわざバックで戻ったりジジイと取り合いして発狂したり
さすが津幡は一味違うわwって思った >>973
動画見る限り
オレなら通り過ぎる前に頭から駐車する。
出る時も別に手間じゃないしね。
わざわざバック入れる方が面倒くさい状況。 オレも同感。
頭から入れて、出る時はちょっとバックして頭を突っ込んだ方向に進んで帰るわ。 昨日、金沢駅→メガドンキの区間で水色の軽の女が頻繁に無駄な車線変更してた。
車一台分を進むために狭い空間に無理に割り込んだり、隣のワゴンがウインカーをつけて車線変更をしようとしたら故意に車間を詰めて入れさせないようにしてた。
路面が濡れていてスタッドレスなんだから、もう少し安全運転しろよな。
その車だけ周りから浮いてたし。 >>977
人間の尊厳がかかった時間との戦い(便意)があったんだろ >>979
黄色の実線を無視して直進か右折OKなの? >>980
よーく動画見てみ?
ちなみに黄色のセンターラインだと、センターラインを跨いで側道への右折って違反だっけ?
だとしたら自分は違反しまくってる。 >>981
右折禁止とか進入禁止はないからいいのかなー >>982
ググったら、右折禁止になってなければ大丈夫みたいだよ。 イエローで右折禁止だったら田舎の国道沿いとか生活できんがな >>979
別にに自転車は違反とかヒドイ運転してるとは言い難いな
高齢者みたいでちょっとフラフラしてるのは危なっかしく見えるだけ
車の運転できなくなる年寄りの自転車乗りはこれから増えるから
こんな光景は普通になる >>985
フラフラは仕方ないとしても交通ルールは守ってほしいよ。 >>984
だな
イエローで右折禁止とか考えた事なかった。 >>988
そんな気がする。
あの動画はBGM付けたのか、カーステの音なのか? 黄色のセンターラインのこちら側に白色のセンターラインが引いてあるからこの右折(はみ出し)はOK
逆に対向車がこちら側(内側)にはみ出すのはNG
何故こうなっているかというと、対向車がインカットして事故になるのを防ぐため
さらに側線も黄色なのでカーブ内側の駐停車禁止(標識は駐車禁止だけだけど)
道路管理者や警察が、このカーブにかなり気を遣っていることが伺える
あと、自転車は軽車両として車道を走っているだけ、問題無い(運転適正はどうかおいといて)
今時、こんなことで苛ついていたらトラブルになるだけ こんなんごときでイラつくようなヤツが煽り運転するんだろうな >>991
煽り運転する人はこんな動画上げる前に行動してるんしゃないの? 無自覚で車間が短いヤツって結構多いよね
通勤中に遭遇するおばさんなんて50km/h以上でも2〜3mの車間で後ろをついてくる
で、停車中は50cm以内にしてくる >>998
今のところ降雪時に遭遇してないから知らない
まあ、雨天時でも同様だから路面状況無関係にギリギリで走るんだろうね
バックミラー越しに見てるとハンドルにしがみつく様な運転姿勢で明らかに余裕が無さそうなのが
怖さに拍車をかけてくるんだよね >>999
凍結路ならさっさと先に行かせないと怖すぎる。 このスレッドは1000を超えました。
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