X



事故画像・動画から車種を特定するスレPart90
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/13(日) 21:28:15.96ID:GDvD+Gkh
グロいのは注意書きするように!!
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真(一般人・芸能人問わず)での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523879612/
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/01(金) 10:24:01.41ID:QosGzbWb
2000万ってのは時給換算で実際クソ短いから手取りは世間より少ないらしいぞ
まあヨタアンチ気取りの人には余計な指摘だとは思うけど(笑)
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/01(金) 21:54:39.21ID:PAkOrZSV
この内装の車の特定お願いしますm(_ _)m
https://youtu.be/TR-XUtkqa7g
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/01(金) 22:08:20.58ID:PAkOrZSV
>>585
サンクス
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 03:09:46.05ID:9w2rR5X2
>>588
ネイキッド
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 15:16:53.97ID:jb5Ovl3A
ボンネットが長いセダンならサンドイッチでも大丈夫だろうけど
アルヴェルとかノアヴォクとか鼻先が短いミニバンはつぶれると思うぞ
このネイキッドはトラック軽トラックだからトラックミニバントラックも壁にドォオオンだし厳しい
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 20:52:29.18ID:O5ZcjI2I
>>612
トヨタ コンフォートならサイドドアビームなんて装備付いているわけがないだろ
ttp://toyota.jp/pages/contents/comfort/001_b_013/pdf/spec/comfort_equipment_list_201604.pdf

トヨタ コンフォート クラウンですらコストカットでサイドドアビームすら無いのに
ttp://toyota.jp/pages/contents/crowncomfort/001_b_008/pdf/spec/crowncomfort_equipment_list_201604.pdf

日産 クルーだったら標準装備だけど
ttp://history.nissan.co.jp/CREW/K30/0511/DATA/index.html

トヨタのコストカットの前では命を守るなんて考えはカットされます。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 21:03:12.49ID:5KWarJs9
コンフォートの中身は80マークUだぞ
何年前のクルマだと思ってんだ?マークXとは違うんだぞ

>>615
クルーもセドリックも日報入れすらまともに無い程度に使い勝手クソ悪いからシェア落としまくって廃止になったけどなw
コストカットする場所間違えるとシェア落として利益も無くなるという好例。

まあこんな事やってるから日産の現状があるんだろうけど(笑)
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 21:13:04.49ID:O5ZcjI2I
>>616
サイドドアビーム < 日報入れ
乗員乗客の命より < 会社向け装備

日産 クルーが羨ましくて後発でトヨタがコンフォートやクラウンコンフォート出したんだし
日報入れが欲しいって要望を入れたんだろうがいくらなんんでもコストカットで安全装備を削る?
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 21:28:16.71ID:da1bpXwy
>>615
サイドドアビームが無くても同等の強度が確保出来ればそりゃ無くすだろ
エンジニアなら部品点数や工数の増える棒をリベットで留めるより
ドアの構造を工夫した設計にしようと普通思うが
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 22:39:23.60ID:O5ZcjI2I
>>621
サイドドアビームと同等の強度を確保できるトヨタの素晴らしいドア構造とやらはなんて名前?
トヨタの主要装備一覧表に書かれているんだろうが俺には見つけることができないんだよね。
>>609の会社員さんはサイドドアビームと同等の強度を確保できていたのに亡くなられたのか…。

>>622
日産・ルノー2位、トヨタ3位17年世界販売
ttp://r.nikkei.com/article/DGXMZO26324870Q8A130C1TI1000
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 22:39:25.59ID:p0pSDzGs
>>614
FCが潰れたのって東名で夫婦が巻き込まれたやつ?
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/02(土) 22:46:44.46ID:5KWarJs9
>>625
GOAも知らんのかお前…
おまけに日産ルノーは三菱とか入れてドーピングした2位、それでVWに勝ててないとかさぁ…
16年までトヨタとワーゲンでケンカしてて、来年度はスズキも入ってくるトヨタに日産が勝てる要素が何処にあるんだ?ん?言うてみ?

>>626
確かそうだったよな?
トランクの有無問わず、ハッチバックなんかの斜め線の車体構造も、低めだと乗り上がったり潜り込んだりって危険性があるから怖いね。
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/03(日) 19:12:01.06ID:DO7nIAUl
大型トラックの追突は100%居眠り
居眠り運転は罪が重くなるから全員わき見だったと証言する
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/04(月) 19:29:05.18ID:k6zhEBvV
>>640
罪の重さとはちょっと違うかもだけど
違反点数だと、過労運転が25点で、わき見は安全運転義務違反の2点
過労運転自体は本人にも責任がかかるし、飲酒と同レベルの重さ
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/04(月) 20:36:41.87ID:NbQ9PiTo
>>643
よっぽど引っ越ししたかったんだろうな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況