【首都高】C1夜景組・19周目【都心環状線】
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安全に楽しく首都高を走る為に話し合うスレ…です。
・夜景組、雰囲気組歓迎
・翠組大歓迎
・ＰＡダベリ組、速度厨ご遠慮下さい
・コテハン叩き禁止ーっ
規制情報
ttp://www.jartic.or.jp/
ttp://shutoko-gate.jp/main1307/index.html
ttp://shutoko-gate.jp/main1306/index.html
TBS WEATHER GUIDE ６時間後までの雨域
ttp://www.tbs.co.jp/weather/info/cloud/rainarea/capital.html
工事予定
ttp://www.shutoko.jp/traffic/control
雨量情報(６分で更新されます)
ttp://thunder.tepco.co.jp/cgi-bin/main.cgi?area=2&zoom=4&type=1
箱カメ
ttp://www.ustream.tv/channel/hakozaki-live-camera
ttp://www.hakozaki.net/REAL/index.html
※前スレ
【首都高】C1夜景組・18周目【都心環状線】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1486165392/ レインボーブリッジ赤くならないかな(´・ω・`)
日替わりで色変えてくれてもいいのにね(´・ω・`) >>709
釈放されたけどまた逮捕された
車カスのユウャ君、首都高速度超過で逮捕→釈放→免許取り消し→道の駅いちかわで炎上事故→また逮捕
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1593039105/ >>725
他の板で見たけれど救いようのないバカだな
そもそもこんな短期間でまた事故を起こすって運転に向いて無いんじゃないの？
こういった場合どうなるの？
実刑間違い無しだと思うけど3年くらい入るのかな？ >>706
彼は元々、木曜深夜に走ってたんだけど
CARBOYに５分１３秒って記事が出て一躍有名になった。
その後、後輩にC-1の走り方を教えてる内に助手席で事故でR32GT-Rに乗り換えるまで自粛
その後にサーキット連中から、馬鹿にされた発言があって
色々なサーキットを仲間と走り回り、その時に出来たのがC-1specialrunners
「首都高軍団の逆襲」だったかな。
当時のMAD DOG、今のMCR小林とか当時は遅かったよ。
あの当時一番オールマイティで速かったのはインライン４のNo・・３８のFCかな
今みたいに３００ｐｓ程度で本気組認定されちゃうような時代ではなかったよ
霞ストレートで２６５〜２７０ｋｍ出せるような経験と車に金掛けない遊べなかったからな
恐らくショップオーナーの奴ってのはMCRの小林だろｗ おっさんやから長文スマンかった。
あとリトラのコスモとかガチで速くてね
今は踏み切れる馬力と国産車でもシャシ性能上がったりしてるから
昔の車より速く安全に走れるとは思うけど
たまに無茶して無理なラインで走ってるの多いから気をつけてな皆さん 空気読めないオッサン。
こういう馬鹿がコロナにかかってくれないかねぇ。 >>728
当時は５分１２秒程度で世間からは速い人と思われてたんだ？
俺も同じくらいのタイムなんだけど自分では速いとは思ってないんだがwww
車のレベルが変わったから速く走ってるように感じないだけなのかね？ >>737
今はシャシ性能上がってるのは解るけど
新富、芝Sの前後オービス配置されたり、前ナンバー取り外し可能だった時代からすると
あそこをスローにすると５分前半は無理なんじゃないかな。
一時期花屋とメルトモだった頃に、今は そんな人居ないっす。って
良いトコ４００ｐｓ〜５００PSくらいの踏み切れてトラコン付いてる現代の車の方が優れてる
当時はABSですらオプションだったりしてたからね
最近流して走り屋動画上げてるの多いけど、速度差からするとトンネル内でも 速度は速くない
まぁ何年か走れば、次のコーナー前での車線の位置取りとかで速い奴は判る。
花屋の８６は、やかましすぎて亡くなる前とか出くわしたけど前に行かせたよ
その頃スポマンなんて存在知らんかったしね >>744
そう言い聞かせて正常者になれてよかったね。
学校とか会社では大人しくするんだよ。 そうだな最近では生え揃った陰毛も剃ってしまうのが流行りだしな >>749
せいぜいここのIDくらいだね
発症したヤツが赤くなるのは 1320えんのときと1350えんのときがあるんですけど理由はなんですか？ >>753
気にしなかったけど、そんな時もあるな。
まぁ首都高は高井戸から乗って高井戸で降りれば300円だから夜景を楽しむならこのルートだ
あっETCじゃなきゃ駄目よ 同じ場所で乗り降りするためには、それなりの距離を走る必要があることはETC2.0でなくても自明なんだから、ちゃんと課金されてほしいよな 同じとこで乗り降りすると高いよ
上限900円の時は900円取られたから今だと1300円取られるんじゃない？ https://www.shutoko.jp/~/media/pdf/responsive/customer/fee/fee-info/200322_pamphlet_fee_table.pdf c2富ヶ谷から乗って、小菅から向島線〜c1グルグル〜
幡ヶ谷。
これ300で行ける？ >>761
湾岸も使って大黒PAで休憩もしましょう
もちろんそれでも300円 大黒クラスのPAがもう1つあれば首都高ループ楽しくなるだろうなあ >>764
追加料金かかるけど新倉パーキングは、出入り口が２ヶ所あって大泉、三郷どっちの方向からでも入れるし戻れるよ
新倉なら封鎖されないし雨風一部凌げるしコンビニあるしいたせりつくせり 300円だからこそのループだからなあ
何かの間違いで海ほたる首都高扱いにしてくれんかな 空いてて快適だけどはっちゃける気分になれないのよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
