トヨタ純正カーナビ 42機種目【T-Connect/G-BOOK】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
無駄に高い純正ナビもいいけど
純正ディスプレイオーディオも出してくれよ 今日、羽田空港中心の10km四方くらいがクリーム色の四角になってるんだけど、これ何？
LS600h純正 >>4
LSって凄い、、、
個人で持ってる人とかどんな方なんだろうか >>5
しがないお抱え運転手でございます。
しかも新参者であります。
ご期待に添えず申し訳ございません。 釣られるバカなんて居ないと思っていたけど…
居るもんだな。 ナビのモデルチェンジっていつ頃になるかな？今年の夏に新車買うんだけど現行ナビを取り付けるか悩む。
2014→2015→2016年とここ最近は一年ごとに新作になってたみたいだけど、今年はモデルチェンジしないのかな？ ダイハツ純正をつければ解決
トヨタのオプション全て使えるし、古臭いアイシンナビじゃないし、SEEKボタンもあって快適！ >>10
ここ数年は2年毎
2015は2014の焼き直しで新車投入に合わせた車種専用
なので2018は2年毎の発売年で夏前には出る 型落ちになると半値くらいで在庫処分入るからよほど良い機能が追加されない限りそれ狙ったほうがいいよ オンダッシュは貧乏くさい。純正でもオンダッシュ風のもあるな 例のハイブリッド型のTコネが、DOPにも載るのならそれがいいだろうね。
最近のサイトリニューアルとかを考えると、何らかな動きはあるんだろうね。
クラウンが最初かな？ >>16
ナビ画面見るのに目線下げるとかが時代遅れ。
今はメーターから横への視線移動でナビ画面が見れるのが普通。 >>12
マジか！夏前にリリースされるならベストタイミングだなー。期待しとくわ！ありがとう！ >>18
ナビは走行中は注視せずに専ら音声情報に頼って、信号待ちとかで確認している。
オンダッシュは知った道とかでナビが不要なときも視界に入ってきてウザい t- connect10インチナビってノングレア液晶？ 新型はSDXCに対応してくれたらそれでいい。ただそれだけ頼む Android Autoで縦型こそ至高
あとはゴミ >>20
ナビのみだったらそうかもね
今はナビしていない時にもVICS表示に加えて頻繁にDSSSやエージェント+の情報表示もあるからね
昔ながらのエアコン吹き出し口の下とかのカーステ用の2DINスペースでは情報表示機器としては設置位置が取って付けた感ハンパない そもそもここ純正ナビスレなんだけど
オンダッシュ風ってどれよ >>24
ナビは音響装置ではなくそれらを含んだ表示装置だという意味からして同意。 吹出口の下とか昔のカーステ位置では低すぎるわ。ナビなのに低くて操作も辛いとかないわ。最低でも吹出口ぐらいまでは上でないと。 そう考えると130系クラウンの画面位置はなかなか先進的だった
20系ソアラなんて嫌がらせみたいな位置だったのに アプリが勝手に終了するのなんとかならないの？
長距離のときに限ってエージェント＋が止まっててログ取れないんだけど！ いつの間にか落ちてるよね
謹製アプリくらい安定させてほしい
最悪落ちるの不可避でも自動で再起動してくれと >>30,31
既出だがファームアップをしないと
66シリーズならNとか以降でかなり改善
落ちても知らぬ間に再起動されている様 >>32 情報ありがとう
残念ながら64シリーズ使ってます
ナビ本体でファーム確認しても更新はありませんて出てしまう
自動で再起動とかうらやましい >>33
ナビ本体でのバージョンアップは余程のメジャーアプデでないと機能しないらしい？よ。
なんで、細かなマイナーなアプデはアプデ無しと表示されるだけだよ。
ディーラーへ行ってアプデ聞けば６４ならきっと有ると思うよ。
サポ終了はgracenoteのＤＢアプデからも外れてしまった６１より前だろうから６４ならまだ大丈夫。 T-connectって、CMでちょっとやってるみたいに、
本当にオペレータに店を探してもらったりするコンシェルジュとして使っていいんですか？
あとG-BOOK時代にナビ性能のあまりの低さに辟易してずっとCarrozzeriaで来てたんですが、
現在のスマホレベルとまでは言わないけどかなりサクサク操作が可能になったカロのサイバーナビより使いやすいでしょうか >>34
発表後7年でサポート終了とは早すぎないかな
新車で購入なら車検3回目だから買い換え時期に合わせてるのかな >>34
マイナー更新は更新有無確認すらできないのか
次の点検の時にＤに頼んでみます
ありがとう 成る程 大体わかった
マイナーアプデはディーラーでやるしかないんだ
面倒だな Ｄ逝きたくないw
もう一つ聞きたい 無料なの？(；＾ω＾) >>39
余程のディーラーでない限り無料で行ってくれる、くれた。
ここでは有償対応だったといった話は聞いたことはない。 >>36
目的地設定に使ってかまわない。
その目的地がお店だったりすると、「到着のお時間には閉店の可能性もあります。スピードなど、お気をつけくお向かいください。それでは目的地に設定いたします。」と丁寧に閉店情報まで教えてくれる。
細かく書くのはあれだけど、高速使えば間に合うとか下道ならとか、プローブ情報から迂回路はとか、結構お節介かもw 私も知人(違うDで購入している)もDで聞いたら有るとの事で後日実施してもらった。
更新の有無を聞いた日はお茶を出してもらってパンフ眺めてる間に調べて来てくれた。
有るから更新メディアが届いたら連絡くれるとの事で後日実施となった。
なので、これから更新したい方は予め担当営業マンに連絡して更新メディアを調達してもらい実施日にDの出向くのが無難。
ちなみに、更新時間は30分ぐらいでお茶を飲んでる間に終わった。 >>43はナビのファームバージョンアップの件です。
実施は年明けの話でバージョン末尾がFからNになりました。 かなり前の時期のバージョンアップで今の最新はPやRらしいけどアプリ落ちや再生時の不具合もなくなったので十分問題なしです。 2月に納車された末尾N、一度ナビがフリーズして操作できなくなったので、1ヶ月点検の時に聞いたらバージョンアップがあるとの事。
ただ更新には、本部から人が来てウンタラカンタラで1日車を預けて欲しいと言われました。 >>40
ディーラーにとっては純正ナビと言えども基本的には門外漢
ディーラーのスキルレベルによってバージョンアップの対応はまちまち
無い、知らない、解らない、地図データ？、と言った使えないディーラーがわりと多いのも確か
それ以外でも
開発元から保守要員を派遣してもらうディーラー
SDカードのアップデーターをサポセンや本店から入手するディーラー
DLサイトでアップデータを落として即対応できるディーラー
と千差万別だからハズレディーラーだったら諦めるしかない やっとNaviCon更新されたなー。まだ試してないけどGoogleマップからの位置情報取得は大丈夫なんやろうな！？ >>21
なんかそんな感じの画面やね。
夜は問題ないけど、昼は画面が白っぽい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
