バブル期の日本車を懐かしむスレ 8[無断転載禁止]©5ch.net
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俺が聞いたところ、女性教官はすぐ寝るので使えなかったらしい。今は変わったのだろうが。 スレチなんだけども書いておく
俺のトコは歴代女のトイレが真上から覗ける教習所が
歴代伝わっててさｗｗｗｗｗ
実際覗けたんだよｗｗｗｗｗ
男子トイレのアソコから進入して経緯はこうだみたいなの
伝わっててさ ｗｗｗｗｗ
残念女がトイレでオナニーするのは見なかったです orz トイレ覗けるならわかるけど歴代女のトイレ覗けるってのが意味わからない
覗くと時代を選べるの 89年に免許取ったけどクレスタだった。
最後の高速教習だけモデルチェンジしたクレスタ(最後の5ナンバーモデル)だった。
当時、あんまり興味なかったが良い車使っていたわ。 >>955
高速教習の時に使ったのは81クレスタか？ 俺んとこは7代目スカイライン、高速教習は10代目コロナ、無線車は2代目エテルナだった。
20年前の話だけどな。今はもう倒産してもぬけの殻 俺が通った教習所にも古い81クレスタがコースの隅に並べられていた。
しかし、新車のコンフォートの教習車が導入されていたから一度も乗った事はなかった。
当時教官に聞いたら、あの車(クレスタ)はこの前まで使っていたけどもう廃車にするから隅に置いてあると言っていた。
俺も免許を取ってすぐに車を買う予定だったから、あのクレスタを3万円で売って下さいと冗談を言ったのも覚えているw 教習車はC32ローレルセダンだった。
エンジンはLPガスのCA18。
当時周辺の教習所は81マークⅡセダンで
ローレルは目立ってた。
路地教習で渋滞にはまって、2時間連続で乗れた事があった。 >>959
自分語りが嫌なら、お前は5chをさっさと止めるべきだよ。
分かったかい？
5chで危険物資格乙種を不合格になって会社をリストラされただのボヤいて、
おまけにもう働かないだのを宣言しながら自宅で籠居している愛知のセフティー如糞爺さん。 >>958
元教習車の81クレスタを、｢3万で売ってください｣って言ったら何て言われたの？ >>962
教官と笑い合ったとこは覚えているけど何て言ったか詳細までは覚えていない。
もう19年前だから断片的な部分のみ覚えているけど。
デブス教官や、受け付けの女性が綺麗だったとか、このスレで書いてて思い出したぐらいだから。 バブル期を代表する車を私的に年度別でまとめてみた
1986：ハイゼット デリカ タウンエース ライトエース ボンゴ アトラス コンドル20 ファイターミニヨン
フォワードジャストン 4Ｄ ザ・グレート 810スーパー レゾナ ピータービルト377
1987：ミニキャブ サンバー ハイエース ボンゴブロー二イ トヨエース ダイナ キャンターガッツ エルフ
タイタン デーキャブレンジャー ファイター スーパードルフィン フレイトライナーＦＬＤ120
オートカーＡＣＫ64Ｂ
1988：アクティ ハイゼット ハイエース バネット ファーゴ ダイナ トヨエース アトラス エルフ
デーキャブレンジャー フォワードジャストン コンドルＳ 4Ｅ フォワード コンドル ピータービルト372
1989：キャリイ ボンゴ キャンターガッツ キャンター20 キャンター30 タイタン ファイターミニヨン
クルージングレンジャー ザ・グレート 810スーパーⅡ
1990：アクティ ミニキャブ サンバー ハイゼット キャリイ ボンゴ エルフ デーキャブレンジャー
フォワードジャストン ファイター フォワード コンドル スーパードルフィン ビッグサム
1991：ミニキャブ キャリイ ハイエース ボンゴブロー二イ ファーゴ ダイナ トヨエース アトラス
コンドル20 ファイター
1992：ミニキャブ サンバー ハイゼット タイタン コンドルＳ ファイター フォワード プロフィア 810ＥＸ
ビッグサム >>963
冗談が通じて笑い合う事が出来た教官がいた教習所に通えていいな。
俺が通ってたとこは、
阿佐ヶ谷姉妹風のババア教官以外の女性教官や受付担当の女性は皆綺麗な人だったけど、堅物で頑固な人や真面目タイプや優しい人がいたけど冗談を言って笑い合えるような教官はいなかったな。
場内教習をやってた時に、教官がうっかりして半ドアにしてて後で気付いたみたいで俺に、
｢半ドアになってるよ！｣って注意してきて運転席側のドアを閉め直しても半ドア警告ランプが消えなくて、助手席側のドアを閉め直したら半ドア警告ランプが消えたから教官が謝ってきた事があったのを覚えてる。 やり直し。
はい、スルーすることを覚えましょうね>>965 >>965
俺の担当だった教官は、俺が7年後に大型一種で通った頃には普通から二輪専属の教官となっていた。
生徒から渾名で呼ばれていたユーモアのある人だったけど、教習所が無くなってからどこでどうしているやら... >>964
バブル期に路線バスとして活躍した三菱初代エアロバスと、デラックス観光バスだった
シャンデリア付きの初代エアロクイーンもたまには思い出してあげて下さい。 教習所って言えばノーミスでクリアしてくと
ラスボスが納得行かない理由で落とすとか
良く合った気がする 無免で乗りまくってたワシには
教習所なんて楽勝だったからな >>968
他の教習所で教官やってるんじゃない？
教習所の教官って指導員の資格でも持ってないとなれないの？
過去に違反や事故歴があるのもNGって聞いた事があった。 >>971
田舎だったから他にはもう一件のデカイ教習所しか無かったから、無くなった教習所の教官全員がそこへ行けたとは思えない。
何人かはそっちへ移ったとは聞いた事もあるけど...
だとしたら、教官の自宅からはかなり遠方となるんじゃないかと。 大阪の基地外良かったな。
語り合える友達1人出来てwww
あとは全員敵だもんな。 バブル期の観光バスは後席エリアが宴会場だったなw
あれは楽しいw そういや館ひろし主演で、｢免許がない｣っていう映画があったな。 >>975
主演の舘ひろしがAT限定で免許を取るまでのコメディ映画で墨田ユキが教官役をやっていたアレか・・・
確か93年撮影で94年に公開の映画だった。 キチガイこんなトコに書き込んでる場合じゃないぞ。
早よガレージスレの火消しして来いや。 >>974
あったあった。
あれでつくば博とネズミーランド行った。
帰ってきたら日航機落ちてた。 >>979
AV出演の過去に関しては隠していなかったように思う。
確か結婚で自ら引退をしたんだよ。
2000年に1度だけ写真集を出したけど、既にあの人は誰？みたいな扱いでまた引退をした。
90年代前半の墨田ユキが活躍していた頃に葉山レイコ、小松みゆきという女優も活躍していたけど俺はこっちが好きだったw >>978
オンキヨーのハイエンドスピーカー開発者もお亡くなりになったようで・・・
ご冥福を >>976
AT限定じゃなかったと思う。
LOWギアに入れたままの状態でエンジンを掛けてしまって教官に怒られてたシーンがあった。
墨田ユキには教習中にハイヒールのつま先で何度か蹴られてたシーンがあった。 >>983
そうか、思い出した。
坂道発進で下がっていたシーンを思い出した。
最後のシーンで舘ひろしが颯爽と外車に乗っていたけどATのシフトレバーがアップされていたとこを覚えていたからAT限定だと思い込んでいた。
主演の舘ひろしが路上検定をやるシーンで、免許を取らせたい映画スタッフが信号を勝手に切り替えていたのもあったのを思い出したw もう巷では80年代後半のバブル車はさすがに見なくなったね。
最近景気がいいのか、ちょっと前の2000年代の車種すら大分減った。
10年前のリーマンショックの頃は90年代の車種もまだ多かったけど。
今そこらで走っているのは2010年以降の車ばかり。 >>985
エコカー補助金で多くの90年代車が淘汰された。 >>986
いい加減基地外の相手するのはやめてもらえませんか。 >>984
そういや坂道発進で下がっていってるシーンで鶴太郎に、｢オラオラ、下がってくよ…｣ってバカにされてたな。
墨田ユキの事をウガイの生理とか言ってた奴がいたのを思い出した。 >>988
どうぞご自由に。
基地外みたいに騒ぐ気は無い。 >>991
いやいや、転職スレも荒らしていたお前が出ていけよ。 >>994
>>991と>>993が喜んでいるだけでスレチ。 このスレッドは１０００を超えました。
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