ダメな修理工場・整備士 43件目□□素人勘弁
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ダメ整備士の集い
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外部リンク:www.navi.go.jp
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ダメな修理工場・整備士 42件目□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518584843/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>667
いやいや。
乗った時に違和感あるでしょ?ダメ整備士さん。頼むわ 俺昔、誰かがモータースから引き上げてきた車検、作業前の試運転で一回りしてたら急にカタカタ言いだしてタイヤ外れた事あったわ
幸い大事には至らなかったが、引き上げの距離もそこそこあったのに、まさかのそのタイミングかよってね >>647
その後調べたんだけどマジでトヨタはアルミテープ関連で特許取ってるんだな(部品としても売ってるし)
ネットの評判は効果ありが6〜7割、接着剤に導電性があり共同開発した3Mのでないと駄目みたい(だがちと高い)
オカルトには当たらず触らずでやってきたがおらワクワクしてきたぞwマジで貼ってみるかも
トヨタの特許(調べた限りでは3件、のうち1件)
https://astamuse.com/ja/granted/JP/No/6168157 >>670
自動車メーカーって1円でもコストを下げようとする
そのメーカーがわざわざ貼ってるんだから効果はあるんだろうな
これがどこかの中小企業が作って売ってるような物ならオカルト乙で終わっちゃうんだろうけどトヨタってだけで信用してしまうわ 真っ当な物作りに行き詰まって、オカルト商法始めたんだろ
商標登録みたいに、取り敢えず先に取っときゃ後で儲けの種になるかも知れんし これコラムカバーに貼ってブラインドテストしたら修正舵を当てる数が少なくなってたから驚いたわ SEVはオカルトだと思ってたけどトヨタのアルミテープを見ると、別の作用で効果があったのかも知れないな。 SEVなんてオカルトだと思ってたけどトヨタのアルミテープを見ると、何らかの作用で効果があったのかもしれないな 自動車なんて電気の箱みたいなもんだしな
空気との摩擦で生じる静電気を減らせば燃費向上効果あるだろうよ 車検を受けたら、空気圧が2,8にして返されたのですが、これはわたしをころす
つもりで、やってくれたのでしょうか。13インチでミシュランの13年製でヒビが出ました、前からあったのかも >>681
5年も前のタイヤ交換しろよ
ひび割れ酷くてエア漏れ多いんだよ >>681
自殺願望ないのならさっさとタイヤ交換しとけ。 >>672
TRDがセブとコラボしてるからってセブを信じるか?って話だよねw >>681
車種と年式は?
指定の空気圧が3キロ近い車種もあるから何とも
間違ってるのなら素直にごめんなさいだ
でもタイヤにひびが入ったのは仕方ないと思うぞ アルミテープってさあ
普通のメタリック塗装で同じ効果でないか? >>686
定番の荒らしだからw
>>687
導通してて更にコロナ放電を誘発する突起が大事とか ユーチューバーがボディ全面アルミテープ貼ってどうなるかそのうち検証するやろ >>689
パナウェーブ研究所だったっけ?怪しげな団体
あいつらそんな事してなかった? SEVオヤジも絶賛してたな笑
レスポンスがすげーですよって笑 >>687
メタリック塗装の上にはクリア塗装が掛かってるから、導電性無いやろ。
走行により当たるチリや空気摩擦で起きた、プラスチック表面に帯電してる電気を空中放電させるためにアルミテープを貼る という理屈なので。
その為にアルミテープにエッジを作り断面積を多く取れる様にトヨタ製アルミテープは、長い「ヨ」の形をしている。 >>689
もう噂になって一年以上経つからアレじゃね。
YouTuberは一般人じゃ出来ない、もっと結果がハッキリする物を好むし。 この前バンパー交換したVOXY、噂のアルミテープ取り忘れてたので貼らずにそのまま出しちゃった。でも何も言ってこないからそんなもんなんだろうと思うことにする。 >>697
貼らない分には良いけど片方だけ貼って出してしまうと波動を感じ取れる人は交通事故起こすから注意 波動といえば、クリスタルC3000って燃料添加剤があったんたが本当に効いたんだよな。
12.0〜12.5が12.8〜13.5くらになった。
入れないとしっかり落ちたし。
パワーがとうたらとかは分からんかったけど。 添加材で燃費上がるならガソリンに入れるよな(笑
売りたいならもうちょい工夫がいるんやないかな 仮に添加剤が本当に効いても添加剤自体が結構高いからコスパは良くない 燃費改善添加剤と称して1Lのボトルにガソリンを入れて売ろうぜ
当然1L分燃費が伸びるから1500円くらいで売れば儲かるかもしれんw 消防法だったか危険物だったか的にボトルにガソリンはアウトだろ
携行缶にしろよ 混合油はボトル缶で売ってるからいけるんじゃない?
ポリ製とかプラ製ボトルはダメだろうけど。 >>702
くだらないけど、ちょっと幸せな気分になれた 代車が古くて汚いと言いやがった。
そいつの車は16年落ち汚い傷凹み多数のワゴンR
しかも金ない。 田舎じゃよくいるやつだろ
代車ならハードに使って何やっても良いと思ってる輩 15万キロ超MH21のワゴンRに乗ってるババアが、代車に出したオッティのエンジンがかからなくなった(シフトレバーが上手く入ってなかっただけ)時にこんなボロ乗れませんとか言われたな 外車ディーラーに出して代車が国産車でブログでネチネチ書かれるよりましだろ てか都市部だと代車がないからな
強い要望がある人はレンタカーか営業の車を強奪して貸し出す。 >>711
外車ディーラーって代車は国産車なのかw >>711
ホンダディーラー行って代車がトヨタ車みたいなもんだろ
こちらの方が壊れないし直しやすいんで ジャパンタクシーなんて車種が認められるなら[DAISYA]って車種も作ってくれよ まだ300キロしか走ってない新しいワゴンRを
代車として75くらいのジジイに貸したら
左前、左後、右後の3箇所も角こすってきて
しかも御丁寧に缶スプレーで補修してあった!
ぶつけましたよねえ?と聞いたら
俺は知らん!最初からこうなってたの一点張りで
ほんとマイッタ。
対事故起こす前に
もう、免許返納したほうがいいのでは? 某トヨタでは 引き取り、納車断るらしい
そうすれば残業もへって 仕事に専念できるらしい 人手もいないからね」
残業代もへるし光熱費もへるらしい >>724
うちも数年前から極力引き取り納車はしないようにお客さん来店してもらうよう誘導してるわ。
代車いらないって人は取りに行ったりするけど。
引き取り納車は作業であって仕事ではないって方針だね 顧客の六割から七割が先生や社長と呼ばれるお客さんばっかだから引き取り納車に行かざるをえない。
その分色々やりやすいから効率的にはどっこいどっこいだわ。 納引きはそれ自体カネにならんし、事故や自走での思わぬ故障の元でリスクだけ 時間共々まったく無駄。
某ヨタ寺での決断はごもっとも見事というほかはない。
しかし会社の幹部は仕事も実態も何も知らないと見える。
これで売り上げガタ落ちで、現場の下っ端を責めるのかな? 来店型なんて10年前からやってるけど 地域によるんやねー ジジイに代車貸したら30分後
走らないときてクラッチ滑ってたことはある
(´・ω・`)
しかしジジイはMTしか乗れないと言う >>731
耳が遠い人はノリだけでアクセル踏んで発進するからな
全開でゆっくりスムーズに走らせるのは逆にうまい さすがにそれは偶然の一致だろ
いくら荒く使っても30分で滑らすのは無理 >>732
全開でゆっくりw
それも3速とかでなwww >>733
代車貸して10分かからずに白煙上げてクラッチパンクさせた客がいた
しかも2回 激安車検の看板が出てる所を使い始めて4回目車検を済ませた
バックスや準大手の店より安めの見積もりで、今回も事前の見積もりは総額10万ほどだったけど
今回も、またか〜って感じで、工場で調べたらタイロッドが悪いとか、リアブレーキが減ってるとか言われて
26000円アップになった。毎回毎回この手口で見積もり通りで済んだ事は無い
何も無ければ(悪い所がな無ければ)事前見積もり通りなんだろうけど
何か見つけるってのはある意味当然といえば当然で、見積もりで安く見せる手口は仕方ないのか? あと最近車検やってて思うんだが
ダイハツの軽
タイヤハウス内のリヤスプリング付近
フレーム腐食穴空き大杉なんだわ
いつも見積もりより金額が増える
(´・ω・`)
あれみんなどーしてる?やぱアルミテープ? 4柱で持ち上げて(タイヤ接地)見積り出すけど必ず、これから、分解してないから足回り等に追加は出ますからとか、普通言わんか?(笑) >>736
整備士なのに激安車検かい?
そいや看護師なんかも勤め先の病院には入院したくないとか聞くからな >>736
事前見積りでリフトアップくらいするだろ?
知ってる所じゃリヤのドラムまで外すぞ うちの店もぼったくりだから友人知人にはおすすめできないw
社長が利益とりすぎ。 日産のインテリジェントキーの電池交換時にショートさせちゃったかも?全く動かなくなったわ 見積もりでドラム開けてとかプラグの状態とか
まで見てたら無料見積もりの範囲を超えてる
きっちり見積もりしろと言うなら取り敢えず有料で
車検の入庫時に返金かな
くまなく無料見積もりで洗い出しして別の所に車検を出されたら
時間の無駄だからな 736は素人だろ
個人の小遣い稼ぎで取った車検だと会社持ってけないから用品店で見積もり作ってもらってそれよりちょい安くして受けたりするけどな
まあ用品店には申し訳ないが(悪いとは思ってない) >>746
それは無いな
エンジン普通に掛かってたもん
今はキーレス不動、エンジンもかからん
あっ当然電池も新品、接触もみてる >>745
日産ってそういうの多くない?この前t31 やc25でもあって、壊れても免責って事前に説明するようになった >>736
後退や黄帽はわかんないがJは酷いもんだ 736です。
整備士ではないので素人だと言われても
そうですとしか言えない
自分のはトヨタ車で、タイヤを外すとリアドラムも外れるタイプなので
初めて激安店を使った時はドラムを外して事前見積もりしてもらった事ありますよ。 >>749
ダメ元でキー登録してみたら?
ニッサンはそれで復活する事がよくある。
登録モードに入れたら今まで登録されていたコード全て消去されるからスペアキーとリモコン全て必要になるけどね。 定期的にうちで点検してない車だったら片方のタイヤ外してパッドを覗くことはあるな
ドラムはアクスルナット外さなくていいタイプなら見てもいいけど ディーラーでも普通に嘘ハッタリ言うもんな
試しに無料見積取ってみたらプラグが摩耗していました!交換おすすめします!とか言われて
プラグ新しいしプラグ見てないだろ、ってか無料の範囲でそこまでやらないだろとw インマニ外さないとプラグ見れないとかあるからな
実際見てないだろ 初回車検で15万の概算見積伝えられたダイハツ軽がうちでやってくれないか?と明日、預かることになった。
年1万キロでなんでそこまで適当な概算出すのか?
大事な客の紹介だからなんかあった場合保証効くし何も考えないで受けたけど何かあるのか? 初回検査で15万ってオドを見直すぐらいはしってるのか? プラグは走行距離と入庫履歴から判断するから一々外して見たりはしないな >>737
表側だけならアルミテープでいんじゃない?
融雪剤地域だから裏側までコブシ大だしタンクやバネ外してガッツリ溶接してるよ。 ダートラやってるとこに母親のムーヴのそこのフレーム溶接頼んだけど新たにフレーム作って強度半端なかったなw ムーヴのリアサス部腐食、カスタム系鈑金屋に出したら
Cノッチ加工の余り部品で治してくれたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています