【素人】板金・塗装はここで聞け！41get【歓迎】 [無断転載禁止]
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【素人】板金・塗装はここで聞け！39get【歓迎】
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【素人】板金・塗装はここで聞け！40get【歓迎】
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場所と周囲の塗装状況しだい。樹脂パーツに飛んだりタレてスジが入る可能性が有るだろ。
大丈夫だと思うならやればいい。 コンクリに最適と書いてあるマルチパテという物があるのですが車やバイクには使うのは微妙ですか？
未開封の状態で置いてあった物なので開けようか迷ってます >>456
ご丁寧にありがとうございます。
トライしてみますネ。 >>457
それは建築用。
コンクリには最適でも、樹脂とか金属の補修には微妙どころか最悪。 >>459
同じく何がどう最悪なのか知りたいです
検索するとすぐ出ると思うんですけど主成分はアクリル樹脂のようです >>457
使えると思うよ。研ぎや巣穴はどうか判らんが剥げる事はないだろう。
>>459
同じく詳しく教えてくれないかな？ >>457
パテの基本は研ぎやすく盛り易い事なんだけどコンクリート用だとかなり粗いサンダーでガリガリ削ると思うよ。
そうなると自動車補修に必要な平面は出せないだろうね。
でも人柱で試してみたらどう？ 最悪って事だから使った事あるんだろ？
鈑金パテだってかなり硬いし、コンクリートだって場所によってかなり丁寧に仕上げてあるけどな コンクリとかモルタルのひび割れとか欠けの充填用パテだろ？
鈑金パテとは比べ物にならん位硬いし、建築と車の面精度とも比較にならん。
適切に使えるのと、とりあえずは使えるよ。ってのとでは大違いでしょ。
なんか素人が必死に噛みついてる感がすごいけど
自分の車なんだし、出来ると思うなら自由に使えばいいと思うよ。 板金屋でヘコミはないけどキズを治すんですが、どこも価格は大差ないです。
この場合やはり人当たりが良く、ネットのレビューの評価も良いところで間違いないでしょうか? >>465
車用のペーパーでサクサク削ったけどな。面精度なんてパテじゃなく研ぎ方だろ。
使った事有るから最悪なんて断言してるんだよな？ >>467
素人修理の手直しで使われてた事はあるし、壁の目地埋めに使ったことはあるけど？ マルチパテってロックタイトのやつ？
あんなザラザラでスカスカの１液水性パテ、車のどこに使うの？ 建築用とされる物には何か余計なものが入ってるという事なんですかね？
調べた感じだと車の場合にアクリルパテは巣穴を埋めるような用途で使われる物のようです
いまいち納得いく回答は無かったですが荒れそうなのでこの辺で終わりましょう 左のリアバンパー擦ってボルトが１個取れちゃった
修理すると高いかな。まるごと交換がいいだろうか ドアパンチと細かい擦り傷の補修
ディーラーでドア交換+調色に塗装で26万の見積りだったが高くはないのかな？
板金塗装専門店には見積だしていないけど全然わからない >>472
パテ盛りを許容出来るのならドアパンチ程度の凹みなら交換しないでいけると想像
この前行った鈑金屋さんも基本ディーラーではパネル交換で鈑金作業はやらないと言ってたし
それがないだけで10万は圧縮出来るんじゃないかなぁ ドアは5.8万なので大した金額ではない
かなり凹範囲がデカイので交換でよいと思っている どんだけデカイドアパンチや
悪意を持ってやられたレベルだなw >>472
ディーラーは高いよ
そのぶんきっちりした作業をやるけど
一般の工場に出すと3割くらい安い所は簡単に見つかると思うけど品質は？？？だよ
安くてもきっちりとした仕事をする所もあるけど雑な事しかしない所もある
その見極めは難しい
それが不安ならディーラーに丸投げな ディーラー自体では普通鈑金作業はやらないのでお抱えの業者に外注
高い分は中間マージン分な
腕の良い鈑金屋を探す手間賃とも言える
手間賃をきっちり払える人はディーラーに出した方が無難だよ お抱え板金は一見さんやらないのだろうな
通りにディーラー10社ぐらい並んでいるので
近所に良いところがあるのかもだが >>481
最近は自社で板金も塗装もやってる所が増えてきたよ
資金力が豊富だから設備も最高の物を揃えてる
自社で捌ききれない分は外注に出してる所もあるけど そりゃあるだろうけど例えば自分がこの前買った外車中心の中古屋も自社工場を売りにしてて、でもちゃんと調べると整備工場はほぼ全ての拠点に併設だけど鈑金塗装までやるファクトリーは1箇所関西だけで東京で出してもそこまで回送だよ
整備や車検とは求められる技術が全く違うからね >>482
自分は元整備士で 街道走ってるとここはホンダの下請けかな？とか匂いは感じる
メタ系の色で仕上がったものを見ると下手上手いがなんとなくわかるかな？
一軒だけこんなのあったけどスペシャル様と言うか デラの下請けお断りってとこはマジ仕上がり極上 金額極上
で色々漁ってデラの下請けで個人商店みたいな所見つけたんだけど
デラの下請けからタクシー板金もやってた 仕事と金額次第でクオリティー振り分けはしてるとは思うけど
やってくれるたよ そこは納車前新車補修もしてた(これにはビックリしたわ)
プレハブみたいな事務所でここ大丈夫？って すみませーんって 伺いたいんですけど
って話をしたら おやじさんが良い方で ほうお兄さん頑張ってるねーって関心してた
趣味でやってるんですけど スタッドも無いし 自分には手に負えないので
板金とサフまでって頼んだけど 完璧だったよ。色々基本を教えてくれた。
今は塗料とか材料とか品質も上がってるから ハズレ 当たりは昔に比べたらそんなにない
ただ儲け主義で手抜きした上 高額請求もある >>479
472が行ったとこはどうか知らんが、ディーラーって鈑金工場に外注が多いぞ。
代金は3割4割叩いて出してる。 ただその外注先の鈑金工場が一見の客を取りたがるかというと何ともいえない。
代車の問題もあるし、なにしろどんな奴かわからないから、仕上がってから値切ってきたり、金を払わなかったり、引き取りに来ないことすら考えられる。 町のモータースも片手間に
板金塗装やるとこ増えてるみたいだな
果たして設備的にどうなんだろう？ 外注は元請けに切られるリスクがあるから、一般客も欲しがってる所が増えてきてる印象 >>489
そうなんですね 他の仕事の合間にやるから納期はかなり掛かるよ いいかい？
って 素人の下処理やってくれました。しかも安かったっす。ボンネット角ぐにゃりって感じを
板金サフまで一万 サフ研いで見て分かったんだけど すかしの歪みが無い
で自宅のまだ新しい車板金出したけど仕上がり完璧でした。色がめっちゃ合ってた。肌も同じだし。
ぼかしはどこまでやる？とか聞かれリヤドアまでぼかしのクリアーブロックで
後は脱着無しマスキングで 8万でした。 ウェットカーボンパーツのクリアゲルコート？に深めの線傷が入ってるんですが
これは、そのままクリアー吹くんじゃなくて、処理してから吹いた方が良いんでしょうか？
普通に耐水ペーパーで削っていいものなんでしょうか？ 小傷が増えてきたので一旦磨きたいのですが3Mハード2Lまたは1Lとウレタンパッドでいけますか？
なるべくお金かけずに窓の油膜とヘッドライトの肌荒れも一気にやってしまいたい よく見てみると、深めの線傷に対して周りも若干谷みたいに凹んでいってます… >>495
細かいとこなさそうだし曲面もきつくないしで楽なほうじゃない？ プラサフだけの塗装も問題無いって言ってた奴がいたが
やってみたとこ、搭乗口とか靴で擦る部分は速攻塗装剥げた
やっぱウレタンコートしないとダメだな バンパーのこすり傷とハガレの修理
ハテで面出ししてサフ二色二層で研いで行ったら タレ跡は出るわ 歪みは出るわ
中古パンパーで角だったんだけど過去に修復暦有りのバンパーで
プロでもテキトーなんだなーって面研ぎ範囲がどんどん広がるww
イサムのウルトラサフしましま模様になった 線キズに綺麗に入るし研ぎ易いし良く密着する
サフは灰色赤白赤白で収まった。どこが低くて高いとか良く判別出来る
こんな丁寧にやっているんだから いつも中々終わらないんだよなー
跡はラウンド肌の再現かぁ。。結構圧高めに吹かないと出ないよな。。 >>493
窓は傷つくよ。油膜なら黄色ビンを手でカサカサすれば取れる。ポリカヘッドライトはバフ当て過ぎて熱持たすと微細なヒビが入るから注意 (6 lゝ､＿ .ﾉ ヽ､＿_ノ |!/
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０９０５８６４４３８４ >>499
じゃ窓はキイロビンとスポンジバフにしておきます 何も考えず適当なラッカースプレーで色塗っちゃおうぜ バンパーって下側はそんなでもないけど
目に付きやすい箇所は、塗りたての時は気にならないが
塗り肌をフラットに成るまで磨くとサフの歪が目に付くよ
ディーラーだと、黒地が見える傷はバンパー交換が多い え？キイロビンで塗装を擦ってもぜんぜん痛まないの？ >>506
ガラス系のナノパウダーなので
塗装面だと白くなるだろう トータルリペアって
チェーン店？
同じ機材使ってる？ そう適当なスタンドとか町工場が加盟して機材とか買わされてるんじゃないかな
機材までいかないでも専用のありがたい液体とかね え、個人でやってるとこが多いんじゃない？知らんけど。 北国から入れた車が塩カルで錆びちらかしてて
剥がして行ったら30cm×30cm位の大穴になってしまった
100v溶接機は使った事ない&ちゃんと溶接出来るか心配で他の方法考えてるんだけど何かいい案あるかな？
パネルボンドかロウ付け辺りが妥当かなと思ってるんだが トヨタのホワイトパールクリスタルシャインなんですけど、中古で購入した時から運転席ドア、助手席ドアの下の角の部分が開閉時に何かにぶつけたみたいで塗装が欠けてるんですけど、いくらくらいで治せますかね？ ソフト99のボデーパテが硬化不良を起こしました、表面は乾いているのですが爪を立てると凹むような状態です
それの前と後で問題なかったので硬化剤が足らなかったか撹拌の不足と思われます
このパテって熱硬化ですよね？
2日置いて固まらずドライヤーを当ててみているのですがまだ完全硬化していません
パテを剥がして盛り直した方が良いだしょうか？ >>515
厚付けパテの事だよね？
攪拌不良だと上から盛ったり色塗っても歪みが出るからやり直しが吉 >>513
手溶接で薄板つけるのは難しいよ
半自動なら大丈夫
100Vでも上手な人なら薄板ならつけられるとは思うけど慣れてないなら他の方法を考えた方が良いかも
どんな場所か分からないけどロウ付けはないかな
>>514
普通の所ならドア2枚塗り替え
車の事を考えるとタッチアップを塗っとくくらいの方が良い >>518
昔板金かじってたんで半自動とTIGは経験あるんだけど、ノンガスで薄板は難しそうだなーと
やはりロウ付けはダメかぁ あれはもっと小さい穴埋めとかに適してる感じだよね
パネルボンドが有力候補だったんだけど場所がリアクォーターなもんで万力等で挟んで固定が出来ないからどうしたもんかと・・・
剥がす前の写真あったから一応貼っておく
https://i.imgur.com/YPcrCjE.jpg >>517
厚付用です、暑い日が続いてて効果時間を調整するのに硬化剤を少なめにしたのでそれだとは思うんです
まあでも剥がした方が無難ですかね 剥がすしか無いね
そのパテはポリパテだと思うから 完全硬化しても時間経過で痩せるよ
自分は同じ位の容量でイサムのファイバー入り板金パテ800g 硬化剤付きで2500円で買いました
2mm以上盛るなら板金パテ入れた方が後々トラブルない
それとサフは必ず入れてからベース塗装する事 パテは吸い込む >>518
新車の塗装を大事にした方が良いってことですか？ >>523
どの位剥がれてんの？
上手いこと塗れば缶スプレーでもわからない程度まで誤魔化せる >>522
ですよね。。。大丈夫な所もあって悩ましい >>526
素人が缶スプレーなんかやめておき
下手うって傷口を広げるだけだから
どのくらいか分からないけどちょっとしたもんだろ
業者に出すと2枚塗り替えになるから費用もかかるしそれくらいでオリジナルの塗装は触らない方が良い
タッチアップペイントを買ってきて塗っておいた方が良いと思うよ >>525
>>526
運転席と助手席のドアエッジの1番下の部分で傷というよりも欠けてる状態です。
トヨタ純正タッチアップペイントで下処理しないでそのまま塗れば大丈夫ですか？ >>527
確かに全くの素人だと缶スプレーも危ういか・・・
俺はタッチペン嫌いなんですぐスプレー使っちゃうけど数台缶スプレーで全塗装の経験もあるしなぁ
>>528
塗装が欠けて下地が出てるとおもうんだがそれは何色？
マスキングして軽くペーパー掛けてタッチペンが一番安パイかもね >>530
鈑金塗装未経験のプロ素人のバカ発言（笑） >>532
新車でホワイトパールの下地が黒はない。おそらくドア交換の足付け不足と組付け時に当ててるんだろう。
そのままペタペタ塗って大丈夫。筆塗りにマスキングなんて要らんよ？ https://i.imgur.com/EE5rrO1.jpg
ど素人は知らないだろうけど
プロ素人にはこうやってやる技術があるんだよ >>534
その写真がソースなんかw
これはネタになる！って思ったんだろうなﾊﾞｸ >>535
いやいや
プロでもやってる人居るよ
その人は付属の筆は使わずに面相筆で塗ってるけど
メタリックは無理だけどソリッドだと塗った奴も分からなくなるくらいになる >>536
ドアエッジの欠けをマスキングしますか？って話し。
>>534がやってる画像じゃないだろw 缶スプレーで全塗装やってます！って言うけど、色掛けるだけなら小学生でも出来るよなw 缶スプレーで全塗装とか塗装のとの字もかすってないね
街で落書きしてるいたずら小僧と変わらない >>539
ラッカーの缶スプレーで色調整出来るとか言ってる
恥ずかしいプロ素人様がこのスレにはいるんだよ >>541
こんな事やるならコヨリ作ってチョンチョン色付けた方が綺麗にいくわ >>541
それで？
画像拾って何言いたいの？(笑)
ネット信者はウンコも食べるって本当？ 荒れてんなーと思ったら俺のせい？
缶スプレー全塗装今でもやってるとは言ってないだろ昔の話だよ
マスキングしろってのは言わなきゃ関係ない所もペーパー掛けそうだから言っただけ >>545
乗っかって玄人風吹かす勘違いバカがいるんだよw プロがタッチアップするんですか？プロと言ってもピンキリですな〜 やるだろ
修理箇所とは別の部分ちょっと筆さししといて！とか言われて >>547
普通やるだろ。依頼箇所以外の色ハゲや小傷も目立たない程度に塗ってやるとお客さん喜ぶだろ？ >>547 黒ソリッド車一周7箇所の磨きでは到底落とせないキズ
タッチアップで直しておきますねって
完璧でしたよ ぼかし場所も全く判別不可能
て言うか一体どんな手法なのか謎だけど。ぼかし際って全力で見ると大抵分かるんだけど
一応自分は自動車関連の仕事してたので その道のプロってのはいると思います。
大抵の所はパネル単位での中でのぼかしでクリアはブロックになるってパターンが普通なんだけど
そこは地元でも超有名な板金屋で(特に塗装が凄い 年々材料の進化も有って作業者の違いによるムラも少なくなった)
でも メチャクチャ高いです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
