うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない?139
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です。
※前スレ
うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない?138
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520124777/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あっ、そうだ(唐突)
AutoBlogで気になる記事がありましたよ〜今日は
SBRのクルルァからMTが無くなる!?
https://jp.autoblog.com/2018/03/13/subaru-manual-transmission-future-doubt/
>マニュアル・トランスミッションをなくす方針をスバルが決めたとしても、それを高性能車にまで適用するとは考え難い。
>もしそんなことになれば、「WRX STI」や「BRZ」のファンは暴動を起こし、フォード「フォーカス RS」やマツダ「ロードスター」の次世代モデルを買いに走るだろう
ここすき 新型掘れ♂スタァーッくんからターボが消えるとかいう噂聞いたんですけどほんとなんですかね… レガシィからもなくなったしドンドン消えそう(小並感) そもそもフォードって日本から撤退してたような気がするんですがそれは(うろ覚え) ソリオのモーター付きAGSとスペーシアのハイブリッドターボのさ、子どもができたらどうする?総理大臣の誕生か?(意味不明) TKOはSLOみたいなユルマンなクルルァじゃなくて、JMNYのCMに出た方がいいと思うんですけど(名推理) SEXビーの1000ターボ+6AT+ユルマンHVで良いと思うんですけど
RSt購入兄貴はちょっと可愛そうだとおもう(暴言) ヤンマーとか農業用小型特殊が似合うと思った(粉未刊) >>15
ターヴォ・・・どころかMTも消えるのでさっさと現行モデル買って、どうぞ >>30
僕は現行モデルを所有しています。これだけははっきりと真実を伝えたかった
でもNAだからなくなるんならターボ買っときゃ良かったゾ 2回も擦り傷をつけた兄貴かな?(ホモファイリング) タイヤ交換の奴KUREで見たけど
洗浄剤だけっすね?保護被膜無し? ボクサー8スーパーチャージャーのフォレスターあくしろよ! フロントオーバーハングに8気筒ぶら下げたら重量配分がおまんこになっちゃう! だったらフロントにV6リアにVツイン積めばいいだろ!(バランス調整) ええ!?掘れスターに水平対向12亀頭をフロントミッドシップにぶち込むぅ!? SAにDQN駐車してる糞トラック多すぎィ!!
バスの運転手さんがキレそうな声しててやば…やば…わかんないね… 深夜だか早朝だか、料金所前から大仰に数100mに渡って駐車・占拠してるトラックの車列を初めて見たときはおっp、おっぱげた… トラックはまだしもバス専用枠に乗用車停める奴は死ね(直球)
見かけたらいつも掘る寸前まで寄せてやってるゾ〜 車線塞いでクソ遅ドラッグレースやるトラックOYJには死んでもらいます(無慈悲) >>47
間違えて停めてしまうこともあるからお兄さん許して!!
一回それやられてドアパンしたことある MURさ、使用済みのエンジンオイルってガソリンスタンド引き取ってくれるんすか >>51
わしが廃油ストーブで使うよ
しゃぶってくれたら引き取ってあげるよ あぁ^〜たまらねぇぜ。
https://i.imgur.com/xRsbBYs.jpg
FRSTR XTくんかっこえぇんじゃ。 ホモビインタビューのテロップくんみたいでかわいいと思う >>58
それはミーアキャットだと思うんですけど(動物博士) >>60
タイヤ交換だけしてあとは全部店に投げるゾ
アッ(出費) >>37
カタログ写真みたいだと思った(小学生並みの感想) >>60
腕の良い整備士がいる工場や、売りっぱなしにしないで長く車に乗せようとする店ですねぇ
ディーラーや販売系の店はNG >>60
そうですねえ…やっぱり僕は、王道を征く…消耗品交換ですか
ベルト類、ブーツ類、ブレーキ関係、オイル関係は自分でやるゾ。お金からね、しょうがないね
でもミッション、エンジン下ろしはさすがに投げますねえ! Sモードボタン押すのととシフトをLに入れるのって何が違うんですかね?(無知) Sモードだと回転数上がる(シフトポイントが遅くなる)だけじゃなくて
スロットルレスポンスがビンビン♂になったりパワステ重くなったりする…しない?
Lレンジはエンブレを効かせるために回転数を上げるモードだゾ
(スポーツでは)ないです。 はぇ〜お兄ちゃん達すっごい博識...
てことは急な上り坂とかの時にS使うって感じですかね?
やっぱりマニュアルで免許取るとオートマのこと分からないじゃないか(憤怒) >>69
あっおい待てい
Sボタンは主にエンブレ効かせる為であって上り坂で使っても燃費が悪くなるだけってそれ一番言われてるから >>32
そうだよ(激遅レスポンス)
親戚の整備工のにいちゃんに昨日補修頼んだけど結構目立ちますね…
https://imgur.com/23iziLV.jpg >>69
急な登り坂はL使えばいいと思いますよ
Sは下り坂で、エンジンブレーキが欲しい時用ですね
これはマツダ車じゃな?
すいませぇん クリア層が剥がれだしたんですけど
DIYって出来ますかね! >>67
D!は上の指示で「壊れた部品は全部交換」な所さん?!が多いから金はかかるわ技術は育たないわで、あーもうめちゃくちゃだよ…
D!のにぃちゃんが悪いわけではない、これだけははっきりと真実を伝えたかった オーバーホールして治すとかデッド部品出ない限りしないゾ
交換するほどではないってもの以外はパパパっと治して、終わり!
アッ!(再入庫) ZとGT-Rの新型はまだですか…?(小声)
2台ともこのままひっそりと絶版になりそう GT-Rは流石に残すんじゃないすかね?(希望的観測)まぁでもNSSNオリジナルではなくなるかもしれませんね…
Zはんまそ…よく分かんなかったです… >>67
別にディーラーは悪くないんだよなあ…
よく「勝手に部品を変えられた」とか「態度が悪すぎる」とかよく聴くけど
一体どこの世紀末ディーラーなんですかね(困惑)
「ここが壊れてたら、こうなって危ないから交換をお勧めする」って説明は絶対やるでしょ。
純正バルブやキーレスの電池とかなら勝手に変えるときもあるけどそれは仕方ないと思った わしが住んでるとこのまちbbsでNSSNの話してて草 ピンキリですよね
車買ってから半年くらいで打線組めるくらいやらかしてくれる世紀末ディーラーもあれば
すっげー親切で対応いい所もあるんで結局はそこの社員次第だと思った(小並感) メーカーのリコールで客にサンドバックされるディーラーマンには涙がで、出ますよ… んにゃぴ…サービス云々より人が良くないと行く気になりませんよねやっぱ 車種ゥ!にもよりますが寺ですねえ!
わし「ちょっと待って。知らない部品が変わってるやん!」
寺「僕がさっき・・・変えちゃいました」(リコール対象部品) クーラントが減ってたんで足しときましたってタダで1Lくらい足してくれるポッチャマのディーラー is GOD 花粉ひどすぎぃ!
オープンカーだからなのか、エアコンフィルターが付いてないポッチャマの車は会社行くのも地獄やで 社用車のESTMくん乗りますよ〜今日は
MC前の顔返して >>90
ウンコ塗ってやるよ、じゃあ(花粉をブロック) 出張から帰ったらアイシャァ…が花粉まみれや。汚すぎるッピ! ウンコ塗ってやるよ、じゃあ(バリアスコート)
2 COMBO >>70
ありがとナス!
>>73
スズキ車でした...(小声) まあ、コーティングなんてどれもウンコみたいなもんやし じゃあなおさらうんこ塗ってやるよ、じゃあ(ノーコスト) >>91
MC後の顔は正直ウーン…ってなっちゃいますよね CVTのSレンジとはSZKを意味していた…?
P PRNS
R RN
N NSSN
D DTSN
S SZK
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