（なんか不良品が混じってて返金か使用済の人にはもう一缶差替になった奴）が
ようやく売り切れてた
その前は、エニ（旧アジップ）のオイルがバーゲンだったけど、
さらにその前からあるオリジナルオイル（レスポOEM）の
タイプ１、タイプ２、タイプ３オイルはいまだに全然売れずに残ってるな
缶もこころなしか薄汚れてきてるみたいだし
探検
jms ジェームス Vol. 26
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
（なんか不良品が混じってて返金か使用済の人にはもう一缶差替になった奴）が
ようやく売り切れてた
その前は、エニ（旧アジップ）のオイルがバーゲンだったけど、
さらにその前からあるオリジナルオイル（レスポOEM）の
タイプ１、タイプ２、タイプ３オイルはいまだに全然売れずに残ってるな
缶もこころなしか薄汚れてきてるみたいだし
FRISKマスクくれた w
俺のところも品切れで、代わりに来月まで有効の100円引き券くれた
ガッカリだぜw
LEDライトなんかは地区替えて再利用してるみたいだし
トートバッグは人気だったのか
100円
来月までwww
違うカロが推奨してるKK-Y12HMってのを教えてくれた。
ちょこちょこ他のスレでも出てるけれどＨＤＭＩ端子を空きポートに引き出すやつ。
ネットで自分の狙ってるメーカー機種を中心に調べてたら見逃してたはず。
こういう時は他機種も扱ってて商品知識ある量販店は役に立つんだよなー。
でもネットで買うけれど。ごめんね店員さん。
まぁこれはこれで助かるわ。
景品はクッションレジャーシート
KK-Y12HMってのだけでも買ってやれよ
こんなん199円くらいで売ってるだろ
つまり、トートバッグは200円の価値もない程度の代物か
今は160円で売ってるし…。
おばはんは今回のズタ袋みたいなん大好き
店頭に在庫なかったからポチッたよ。
量販店店員の良さは、他社製品についても知ってるってところあるよな。
KK-Y12HMはＨＤＭＩケーブルで本体とKK-Y12HMとを繋ぐタイプ？
ケーブルに気を付ければ本体のＨＤＭＩ端子形状に合わせやすいかと思って
ポチってみた。
magneticかーガルフの方がよかったのにな
オイル換えたいのに
初売りもマグナテックだったよね。
エッジが良かったなぁ。。
今回はパスする
エッジかガルフがいい
もう一方の安オイルNAの車でも入れたくないね
いくらでしたか？
普段2,000円弱だから1,000円弱じゃねーかな
ＫＫ－Ｙ１２ＨＭって、ケーブルで端子型を合わせればいいだけか？
カロナビは外して考えてたから見逃すとこだった。
量販店の商品知識はスタッフ次第で役立つんだよなー。
あとは大手電気屋みたいに価格的メリットがないのが残念。
ネット通販に客流れてもしかたないだろ、せめて地元ホムセンなんかと
競り合う程度だったら、もっと購入頻度も増えるんだが。
ありがとう。
DMに載ってなかったから、特定の店しか無いのかな。
前も簡易コーティングスレで同じことあったけど、買えた人いたから行ってみるしかｗ
しばらく行くのもやめとくわ
貼ってる人を見かけるけどどんな効果なのかね？
トヨタは標準で付いてるけど
https://i.imgur.com/eyBQRu7.jpg
https://i.imgur.com/nkPiuIw.jpg
J"msの交換券って会員ナンバーが印字されてるよね。
だから交換に行かないと、次回かそこらでDM発送を打ち切ってるっぽい。
>>95
飛行機だと「ボルテックスジェネレーター」とか呼ばれるやつだけど、自動車の一般的な速度領域で効果あるのかが謎。
まあ無いより有ったほうが良いのだろうけど。
ただ車両重量を支えるほどの空力効果があるとしたら、両面テープで支えきれるだろうか？
最近のトヨタはアルミテープとか、オカルティックに走ってるからなぁ・・・
アルミテープに関しては特許取得で箔をつけてるけど、実効果が有るか否かよりも「アルミテープを貼る」事自体に制限をかけさせてるのではないか？
なんでだかは判らないけど
ますます行く機会がなくなってしまった。
昔はカー用品店へ、用がなくてもふらっと
行くこともあったのに。
そういうメーカー物、メーカーが推奨するものって、個人購入ましてやネット購入で
対象メーカーじゃないと見落としたり気づかなかったりするからな。
そういう商品知識は、やっぱり色んなメーカーを取り扱ってるからこそだよな。
カロのナビは買わんけれど、それがいけるかどうか、現物あれば見てみる。
俺交換したのLEDランタンくらいだけどちゃんとDM来るよ
たぶん月イチくらいでも買い物してるからだろうけどｗ
正直ワゴンセール目当てだがｗ
過去半年の間に買い物があったかどうかで決めてたはず
数百円でもいいから買い物すればDM発送は継続される
店員さんの商品知識次第ですね。
私が行くジェームスでナビの相談をナビがメインの担当者にしたら、他社製品どころか尋ねた製品でも
カタログ見ながら説明されましたし。
行く気になるような商品を置いてくれ
ほぼ同じくらいのところにイエローハットがあるから
そっちに行ってる
店舗が少なすぎるのに、ホムセンや通販が安く、買わなかったらDMなし、
→余計にイエローハット、オートバックスにいく
→５ちゃんで欲しい粗品が出てもDMがないから行かない
→メールも登録してのメルマガ、LINEのセールスもない
→もう通りがからない限り忘れてしまう
詳細言えない状況だけれども。
商品知識どころか、購入、取り付け後の処理が杜撰すぎる店員に困ってる。
今は店長に苦情内容と対応について話し合い中。場合によっては本部、購入メーカーにも話が
いきそう。もちろん、その件については店長から言い出したこと。諸々、メーカー対応が必要な
ことも出てきそうだから、そうなったらメーカーにはその店員がしでかしてることを伝えなければ
ならないからね。そうなると本部の耳にも入れなきゃならないし。
ただ、その店員があまりにも駄目なのはともかく、他の店員達も店長すらも、その店員を腫れもの
扱いにしててフォローしてないのも駄目だったと思う。人間関係なんてどんな会社でもあるだろう
けれどさ、ショップってのは客が来店して直接サービスする形態なんだから、その店員を担当者に
つけたなら、せめてこっちが購入後に手間暇かかるようにしないようにして、店内問題で済むよう
担当替えするなり他の店員がフォローするなりしてくれっての。
4月6日(金)から
来週に5Lオイル交換してもらう場合も工賃込みなのかな？
その同時、ってのが気になってね
後半の3Lは購入と同時となるけど足りない分持ち込んだのはどうなるのかと
そもそも3L缶って軽自動車用だろうに
3Lと言っても軽自動車専用じゃないし、4L２缶じゃより無駄になるじゃん
それは別にして持ち込み工賃になるなら別々に買ってもよさそうね、ありがと
後日交換大丈夫だよ
レシート持っていけば良いよ
中には店舗で情報を仕入れてそこで買わない人もいるし
たまたま通りがかっても、どうせ販売在庫が
少ないだろうと、スルーしてしまう通販に
慣れてしまった体。。
消耗品でも車種によっては取り寄せになる
数日前にネットで純正部品やパーツ取り寄せ受付して（部品代カード決済）、
後日予約して店で取り付け（工賃決済）、とかやってくれたらいいのに
ネットに負けない価格なら、取り付けもできる店だから最強の店になるだろう
最近、amazonで保守部品でも注文できること
多いし、タイヤみたいな取り付け店提携サービスまで
やりそうね(保守部品だと値引きないし、
ディーラー取り寄せと変わらないから
あまりメリットないけど)
店員次第だからな、こういう量販店ってのは。遠慮せず闘え。
オイル交換頼むと川口122店はコーヒー1杯貰えるけど
大宮東バイパス店はくれないんだね
えっ、川口でそんなのもらったことない
ホットコーヒーとアイスコーヒーどちらにしますかと言われて
レジ隣のコーナーですぐ作ってくれたよ
大宮東は作業待ちの人が100円払って隣でレジャーシート配ってた店員に作って貰ってた
ここ数年、半年に一度川口で
オイル交換してきたけどなんにもなかったな。
コーヒーの屋台が店内に移設したのここ数ヶ月の話だし
保守部品どころかリビルトエンジンまで有る、しかも送料無料とか！ ＞ Amazon
引換券のQRコードをスキャンしたら会員番号と英数字が並んでいるがもしや
何も買わないでトイレ借りて帰るから毎回出したウンチとシッコの量や今までの総量が記録されてるのか？
https://i.imgur.com/Hgmzne5.jpg
うちの母ちゃんはいつもすごく喜んでるんだけど使っているのはほとんど無いな。
内側が厚手のビニールだから丈夫
スタンドLEDライトは夜車いじる時に重宝してる
貰ってから何年経つのだろう？
１個も球切れしてないしSWボタンはしっかりしてるし首振りのカチカチは潰れないし底のゴムは１個予備が付いてるし重宝してる
シャカシャカライトは３回で充電しなくなったｗ
その店舗は、メールやり取りできるの？
ちゃんと時系列での交渉内容が分かるようにしてた方がいいよ。
辞めたので本人以外分かりません、て言われたら泣き寝入りするだけでしょ。
それか、別に重く考えなくて、とにかく交渉内容残すために、内容証明でやりとりするとか。
店長まで話いって、メーカー、、ジェームス本社にあげなきゃいかんくらいの店員だったら、店長も
それくらい応じてくれると思うし、逆にクレーマー対策として進んで賛同するかもしれんよ。
それか、どうせ本社にもメーカーにも話いくことなら、直接ジェームス本社にその内容を相談しちゃうとか。
そもそも、そんな店員に任せて、他の店員たちから（客に対して）何のフォローもないその店もどうなんだって
話だけどね。
そばに無ければ他の物を使うから無くても別に困らないという微妙な存在
ここで貰った手回し&ソーラーライトも寿命が短くて今じゃ回している間だけ光ってる
同じ頃に同じやつの色違いをＮＧＫから貰ったがそいつはまだ充電してる
５０回くらい回した時点で折れた
黄色いドライバーセット
真ん中にピックアップ用マグネットつきの
裁判沙汰とか関係なく、とにかく店長とのやり取り、その問題店員の言動は、
メールとかで残るようにしてた方がいいよ。
私も揉めた事ありましたが、メーカーに苦情伝えたら、すぐ対応してくれました。
自分がクレーマーなったみたいで気分的に嫌な思いするかもしれませんが、
店長も非を認めてるので、順調に解決できればいいですね。
オートバックスにした
まで読んだ
けど、広告内容見てがっかり。
とりあえず、充電コードだけ買うか。
LEDシリーズは結構重宝してる。
スタンド式や黄色い棒状のヤツ、超明るいランタンタイプは今でも現役。
あとLL Beanのファスナー付きトートはエコバッグとして使用中。
店員達も人間関係あるでしょうからね。もしかするとその店員が苦情の常習犯だから、
もう相手したくないのかも？
だからといって客に迷惑掛けるのは駄目ですが。
なんで紐が入っているの？
本当は手を縛っておっぱいを揉むためなんだろ！
エロ次官め！
店長、副店長 （管理職）
フロアピット・責任者 （ここまでが社員）
各担当チーフ （バイトの長い人）
要員 （一般バイト）
新米 （研修中）
商品製造元から派遣される販促員 （他社から来る応援の奴隷）
販促員なんて見たことない
自社製品の販売促進キャンペーンとか称して
大手スーパーや大手家電量販店に派遣され、
結局、自社製品セールスじゃなく、
その販売店の奴隷みたいに扱われて、店の手伝いを何でもやらされている、というヤツ。
中小メーカー側も大手販売店に自社製品を置いてほしいから、
逆らえない。
力関係ということだ。
他の整備工場で行った今月の車検でベルトが切れてるのが発覚してまた交換
交換して半年ほどなのにと話したら 「多分整備ミスでしょうね プーリーが緩んだままだったから」って おい・・・
ディーラー、整備工場のが馴れてる
車検やってる店なら間違いないよ
そうだよなー
何処のベルト（タイミング？補機）か判らんけど、切れてるのにわからない＆半年前後も緩んでるのに気が付かないって？
まあベルト交換なんかだと、整備工場かディーラーなどをおすすめするよ。
>>169
全く同意。
「カーコンビニは・・・」「コバックは…」ってボヤいて、「以後絶対に〇〇には頼みません！」と云う価格com住人と同じレベルだよ。
ただしややこしいことを依頼するなら「店舗工場で車検をやってる」店=指定工場看板付き=でね。
そのせいかピットクルーはすごいやりづらそうだけどねw
そのため何か不都合あったときはディーラーに責任追及出来る
最近はカー用品店行っても洗車用品や芳香剤くらいしか買うものがないな
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
結局、原状回復になることになりました。揉める気は最初からない、普段から利用してる店舗、これからも利用するので。
ただメーカー報告までは済ませました。
その店員個人の問題ですが、今後はショップ全体としてサービス向上に努めるということです。
「永久不滅ポイント」が付けられた
何事かと思って店員と客の話を聞いていたら、ほとんどが夏タイヤ交換の依頼。
予約しても最大６時間待ちだったようで、あきらめて帰る人多数。あ、レジャーシートは結構残っていたな。
自分でできないものかね
お金で済むなら待つとか絶対真似できんな
セルフのGSが多くなった影響あるかもね
予約枠は全部埋まってた
平日で2時間半待ちとかさすがにないわ
それはそれで問題だな
ディーラーで交換したほうがよくね？
待ち時間はゆっくりコーヒー飲むなり新型車試乗したり出来るから
予約なしでいきなりやってきて作業してくれ、は論外
当日電話して当日やれないか、と聞くのもかなり厚かましい
オイル交換とか急を要するものでもないので後日でいいし
その店舗特有の問題じゃね？
土曜日に湘南台店行った時、ピットがいっぱいで2時間言われた事が一度だけある
スバルディーラーは入庫予約が一ヶ月待ちだったりする。
(オイル交換だけならもっと早いかも)
おまえんとこだけ
うるさいってか、労基法通り、就業規則通りというべきか。
新車販売に人員を注力して既存客は放置プレイか
スバリストは基本マゾ体質だからそれでいいんだろうな
店舗規模小さくてピットが多くても3台分くらいしか同時対応出来ない感じだった
最近引っ越して､今度の最寄り店舗は､建物規模は大きいからすぐ予約取れると良いなと思ってる
ジロウ、
ジロラー、
シロリスト、
といろいろ言い方があるのに
なぜか
ジロリアン
に落ち着いた
いやトヨタだからテロリスト（が乗ってる車）
ロッテリアン
ジェーミスト
とする。
エンジンまわりかなりバラさないと交換できないやっかいな車で、
ディーラーだと作業時間2時間の見積もりで工賃17000円+部品代8000円の合計25000円
ここだと部品代、工賃込みの13000円
車種の難易度問わず一律料金なのと部品代込なのでかなりお得
部品もトヨタディーラーが使う物と同じ
そして>>165みたいな目に合うと
ベルトもブレーキパッドもここで交換してるが何の問題もない
自動車業界いろいろあるからね
スキルの無い整備士
交換してないのに交換したことにする工場
壊しておいて壊れてたという工場
ジェームスの肩持つつもりはないが、ガセまたは悪徳工場に引っかかったみたいね
そもそもプーリーが緩んでベルトが切れてたら走れないからw
ファンベルトなんて適当な作業したらエンジン逝って高額な賠償問題になるよ
タイベルとは違うんだがw
草
店は隣のネッツが経営してるFC店
大丈夫だよな？
ポンコツなんで寺行くのも恥ずかしいし、営業担当が新車乗り換え催促がうざい
その点、付き合いの全くない店は気が楽
保証されたら諦めつくの？
それが原因の事故まで証明して賠償させられるの？
そんなの店による
もっと言えば作業者による
寺だってクソなとこあるし、民間工場もクソなとこはいっぱいある
ただ寺はハズレが少ないだけ
カー用品店でも認証工場ならまだマシなほう
当然
バックス、黄色帽でもネットでみれるよ。
自分の車にあったの横にらみしてみ。
分かりにくかったら、車検証もって
お店いって一番安いのいくら？
って聞いたらいい。
そんな客しょっちゅういるからお店側も
なれたもんよ。
感じいい店舗なら電話でも教えてくれる。
大学生時代、車の整備費ケチリたくて
ジェームスで三年間バイトしてた。
その店舗の車バカばっかりの社員達の技術と知識は凄かった。
みんな変な売り付けしないし、古い車でも長く乗れるアドバイスしたりしてた。
その後、社会人になって全然違う地域のジェームス行ったら店もピットマンもショボすぎてジェームスの評価よくない理由がわかった。
当たり店舗が少ない。
これにつきる。
このての車種で登録台数1位のハイエースの点検整備ができないんですよw
よくこんなんで認証の看板あげてるなぁw
整備責任者と話したけど、もひとつ車の基本構造がわかっていないみたいw
いろいろピットメニューあげてるけど、オイル交換くらいしかできないんだな
まあ、こんな店にオイル交換でも頼まないけど
槙島店は看板あげてるのにハイエースのVベルト交換もできないクソな店でした
結局、地元の整備工場にたのんだけど、この話したら皆笑ってたわ
>その店舗の車バカばっかりの社員達の技術と知識は凄かった。
そんな店があったら教えて欲しい位だけど、そればっかりは外からじゃわからないしね。
>みんな変な売り付けしないし、古い車でも長く乗れるアドバイスしたりしてた。
そういう店は客からすれば優良店だけど、経営側からすれば売上上がらなくて結局淘汰され無くなっていく気がする。
そして残るのは、たいして知識もないバイトが適当な作業で売上上がる店舗
資格と作業そのものはリンクしていないからなぁ
ハイエースってあれVベルトいじるのに上下から作業するのかなー？
バッテリー交換も面倒だし、上の座席蓋を開けただけだとベルト部分には手が入りにくいからな。
するとピット有りの工場ならなんとかなるけど、ジャッキアップ式の工場だと上側の作業担当者は厳しいよね。
その辺りで面倒だったんじゃないのかな？
>>226
昔は学校にも自動車部とか有ったし（今も有るか？）、車好きがたくさん居たからなぁ
ｉｎｉＤでもそんなのが主役だし・・・
そういう店があったら行きたいよ。
でも>>228野云うのが現実だよ。
その店舗、静岡の浜松界隈に展開してる
タクティーって系列のとこだよ。
自分も自動車部だったし、そこのバイトは代々、自動車部メンバーで引き継がれてた(笑)
これだけで特定されるかもしれんが、、
店長はじめ、嫌らしい売り方しないし、
本当にバイト先に恵まれたなー
っておもってた。
バイトしてたのはもう何年も前だけど、
ネットで調べたらまだあったから、
固定客は相変わらずいるみたいだな。
RX-8のお客さんで、オイル上抜きゲージ半分で、がるふ
ガルフのオイル買ってくれてたひと、
まだ来てくれてるのかなー
自分はタイヤ交換なら、誰にも負けない自信があった。
超底扁平、引張りタイヤ、ディープリムの逆組、
ドリ車用のリム変形したホイールへの組み付け
なんでもできた。
できないことをあたかもできるように言って適当な作業されるよりは良かったんじゃね？
キャブオーバー車のベルト交換できない認証工場なんて聞いたこと無いけどw
>>229
商売にしてるんだから面倒な事を手際よくするのがプロってもんだよ
ハイエースは上からやるのでリフトいらない
乗用車と違うのは運転席外してエンジンカバーのボルトを8個ほど外す工程が余分にあるだけであとの作業内容は他車とたいして変わらない
エンジンルームの狭い場所にアクセスできる工具持ってる奴なら素人でもDIYでやってるよ
車検だの定期点検だのの看板上げてるけど所詮ろくに整備もできない似非カー用品店なんだよ
そういや、
ショボい技術もってるやつが
背伸びして整備してクレームになって、
それ以降は再発防止のため
該当車両の作業受け付け禁止とか厳重注意喚起とかあったなー。
対応力のなさでいえばダッヂのラムとか、ピットのリフトで上がらんから
タイヤ交換は断ってた。
んなもんクソデカアメ車を乗用車整備工場に持ち込むとかアホ
トラック整備工場に行けよ
なのにベルト交換もできないなんてwww
恥さらしの店もいいとこだなw
専門誌もあったり関連パーツもいっぱい発売されてる
地元のスーパーオートバックスはハイエース関連のパーツ結構並べてる
ベテランがいない、不在で素人作業員だけでは自信なかった。
悪く言えば、コイツの車に下手したらクレーマー化して面倒だから断った。
だいたいベルト交換なんかジェームスで頼むかね…。
作業工賃の安さは、作業品質がなぁ。。(当たり外れが
多そうで)
黄色や後退より誠実だったから
ずっと行ってる
旧型は3本掛け（正確にはダイナモ2本だから4本）
新型は1本掛け
どの車もベルト交換は狭いエリアでする作業だが特に難易度の高い作業ではない
これを出来ないという整備士ならプロとして失格というか車屋の看板あげちゃいかんよ
ベルト交換なんてクルマ好きの素人さんでもしてる
料金表見たけど部品代込ならかなり安いけど客寄せで本当に超簡単な一部の車種しかできないのでは？
すぐ目の前の何も障害物ないボルト・ナット1個緩めて交換とか
認証工場というのは最低、3級整備士1人に作業スペース確保して申請すれば誰でも看板取れるからその看板だけで信用してはならない
3級とか2級整備士といってもそれぞれ個々にスキルに差があって必ずしも技術は資格とリンクしない
自動車免許と同じで免許あるからといっても運転の上手下手があるのと同じ
カー用品店でも指定工場の看板上げてる所なら2級がいるからまだマシだよ
そんな店あるか知らないけど
そのFCも経営母体はピンキリ、品揃えもスキルも全く違うからな
オレは出掛けるついでにその地域のジェームスで作業依頼するから違いが分かる
ネッツトヨタ湘南のFC店はかなり技術力が高かった
ベルトからつながる補機類にアジャストレバーが付いていたらカンタン
古い車では、レバーがなくボルトごとユルめなければならない
そしてそのボルトの位置が
装置の下にあったり、アクセスしにくいトコにあったりすると
作業は面倒になる
面倒でやらないのと、技術がないとかでできないのとは違う
>>227読むと「難しいからできない」と言われたらしいから、そもそもの技術が無いってことだろ
技術があるなしは別にして、
そもそも客に面倒だからできないです～とか言えんだろｗ
断る理由としてはごくごく普通だわ。
ジェームスでは、そういう整備的なピットメニューはさける
ということでいいのか？
ジェームス、イエローハット、オートバックス、オートウェーブ
全員が同じ技術力じゃないんだからチェーン店単位での比較なんて無理
走行距離を自慢してる痛い奴とかいるからな
自分で工夫して結果的に車検を安く上げるにはいい店だよ
技術がちゃんとしてるか分からんところに任せたら安心して距離重ねられないと思うが
安くあげるのだけが正義な貧乏人なんだろう
少なくとも自分のメーカーには明るいんだし
技術が良くて尚且安い所を探したいなら其れこそ自分で見つけるしかない
おまえんとこだけだわw
売ってるクルマの整備においては
町工場でもモタスポやったり外車のスポーツカー扱えるところは異様にレベル高いけど滅多にない
ここはフランチャイジー？
株式会社タクティーの子会社でジェームス部門を運営しているのが株式会社ジェイオー
ここは直営、ここは地域ディーラー経営、ここは別資本FC、
なんて少なくとも看板に大書してるわけじゃなし
区別なんかつかんよ
ピットもでかい
直営なんか？
粗品貰いに行くだけ
用品買うときは近所のSABばっか
量販店整備はディーラーには敵わないよ
ベルト交換の話題が上がったけどディーラーと量販店じゃ単純に場数が違いすぎる
プラス車は知りきった車だしね
ディーラーでも量販店でも整備する人の技術力に左右されるって
ディーラーだから技術力があるってのは妄想でしかないよ
その通り
社外品で安く修理するのがうまい
工場長は還暦過ぎ、検査員も持ってる
それを販売する権利なので、
ディーラーと言っても経営体や規模でいろいろなトコがある。
地域における純正部品下ろしみたいになってるトコもあるし、
指定工場になってるトコや認証工場のトコもある。
作業内容だって、板金、塗装まで自社やるトコもあれば、
外注するトコもある。
会社営業所が大きいトコでも
実際に作業するのは勉強のためにペーペーがやることもある。
大学病院だって、病院であると同時に
研究機関（臨床例収集）であり、新人養成機関だしね。
しかたないよ。
純正部品の卸(部販)は一次ディーラーまたはトヨタ部品共販のように各地域一次ディーラー出資に加えてトヨタ本社から出向で代取迎えるような規模まである
ディーラーか否かかの大きな違いはディーラーであればメーカーによる研修や技術情報、販売支援など直接的支援を受けることができる
メーカーからのサポートも篤いし
他メーカーのクルマについては並だけどね
なぜ痛いのかがわからない。。
文盲さん
作業の経験の差を言ってるんだが
慣れの問題
実際にジェームスでベルト交換のミスがあったわけだが、
ディーラー整備士は量販店よりベルト交換をかなりの回数こなしている
>>270そして自演乙
自演なんかしてないし、人によるって言ってるのが分からないみたいですね
細かいところは経験の差は必ずあるよ
新人整備士がいきなり上手にやれないだろ
頭悪いんだからもう返して来るなよ
でも新しい車はメンテパック入ってるのが大半だろうから
やっぱ低年式のデラメンテ車が多い？
>ディーラー整備士は量販店よりベルト交換をかなりの回数こなしている
ソース
キチガイに構うのは荒らしですよ
はぁ
ソースも糞もないだろ
ディーラーは点検、車検時に替える
量販店ではわざわざベルト交換頼むか
上に失敗したやついたけどレア
普通に考えたらわかるだろ
理由になってないよ
ディーラで車検は鴨、jmsが安くて整備の腕も良い、そういう地域だってごまんとあるでしょ
うちのとこは市内に軽自動車ディーラーが一件もないから、皆jmsに行くしね
>>285みたいな地域って本当にあるの？
メーカー問わず受け入れたいというトヨタの御意向の賜物
五割以上はいる
http://www.gfk.com/jp/insights/press-release/dc371/
ってか、逆にジェームスで車検する人ってこのスレにいるか？
奇特な人は20年落ちの趣味車をネット購入してデラへ持ち込む人もいるけどさ
どのメーカーも新車5年2回目車検までパックのが普通にあるし
車検専門店は不具合があれば費用が跳ね上がるし、センター長の伝で社員割引してくれるから結果的に安い
デラ販売の中古でも買ったなら話は別だが。
他所で買ってデラ持ち込みなんてそうそうやらんよ。
デラ販売の中古だよ
一般の中古より割高だからな。
一般的な循環交換だけど安くていいよ。
うちの車種はDⅢだが、ACデルコのATFを使ってる様だ。
7年前から交換してるが不具合は一切ない。
その前にATF交換はほとんど必要が無い、という説もある
交換時に異物混入するリスクを考慮すると、という事だろうけど
それはdで新車買った人の話でしょ
ディーラーで車検受けるかの話に新車かどうかは関係ないと思うが
新車なら点検やらの付き合いでそのままディーラーで車検受けるだろ
ケチる奴は安い所で車検するのもいるだろうけど
そして、その店舗は12ヶ月点検はやってるけど車検はやってない。
イエローハットも同じくらいの距離だが、そっちは車検をやってるので
一度頼んでみたらすごく良かったけど、やはり遠いのが難点。
最寄りのオートバックスは車で15分。
最寄りのディーラーは車で10分。
最寄りの整備工場は徒歩10分。
昔は実店舗に行っていろいろ見るのも楽しかったけど、最近はおっくうになった。
引換券とかたまにもらってようやく行ってみるか・・程度。
新車だと５年目まで保証があるから、まともな人ならディーラーに行く
しかし保証が切れてからはただ高額なだけなので用品店に行く
５年目までは故障率も低いので、整備も必要ない
問題はその後
まあ中の人なんだろうけど
つまり>>284は嘘ってことだ
新車から５年目までにベルト交換なんてまず無いですw
ちなみに言うとディーラー整備士はレベル低い！
Dでオイル交換付き点検パック入ったり、
自動ブレーキのような電子制御だらけのせいか
バッテリー交換も自分でする気がなくなって、
ちょっとしたことでもDにおまかせになってきた。
歳のせいもあるのかな。。
ジェームスにはいろんなメーカーのプログラムがチェックできる機械があるの？
それとメーカーに連絡と予約もしてくれる
外車だったら本国まで連絡するのか？
そういう場合は最寄りのディーラーのサービスに問い合わせてるよ
どんなアレがいるか分からない顔見れる訳じゃないから分からないからなあ
店によるかもだが、オレの行ってる店は半年買い物ないとDM発送が止まる
GWイベ終わったし次のDM来るとしたら７月終わりかな。
ウチの近所の店は最近良いオイルが安くならん。がんばれー。
jmsはトヨタだから、
じぶんとこはディーラーだし
他所はメーカーさん
マジか
中古のギブリが欲しいんだけど今どきの輸入車は何でもかんでも診断機らしいから
そこらへんの整備工場はマセラティの診断機持ってなくて故障時ディーラーしか対応してくれないから止めておけと知り合いに言われたんだがjmsならokなのか
ここのピットメニューのメリットは、オイル容量の多い外車でも排気量別の価格以上かからない事。
外車はヤナセに連絡してって断られるだけだし、特殊な道具や手段がないとエンジンオイル交換すらできないポルシェなんかもじぶんとこのディーラー行ってねって言われるだけだよ
ただ、希望があれば事前に連絡くらいはしてくれるし、OBDで見れる範囲まではやってくれる
エバポレーターの洗浄を無料お試しにして欲しい
エアコンフィルターも満足にできないのに？
そんなのおまえの近所のジェームスだけ
ジェームス自体そんなにたくさんないけどね？www
はいはい
つまり、このねらいは
金がなく程度の低い軽自動車の客を排して、外車の客を多く集めようということだな
軽自動車オーナーの自分としては残念なことだ・・
食べ放題飲み放題の考え方と一緒だよ
その点JMSなら純正相当のモービル1を入れても8千円かからない
これは外車乗りにはお得だよ
で結局他の整備で高くつくって感じ？
あの缶を一回買い置きしてからずっと切れるころに安くなるからちょうど使い続けてる。
最近さらに安いマックスなんとかっていう緑の缶が目に付くけど。
ガルフとモチュールは良いオイル
たまに安くしてくれるから助かる
例の安いヤツは敬遠してるわ
ターボ車には無理そうだね
>トヨタ純正ギヤオイルスーパー 75W-90 GL-5
ゲレンデ
ランクル
オイルパンは消防車用にしてる
7シリーズといっても型古なら2、30万で買えるようなのもある
つまり、そういうことです
20年ほど昔にはオートバックスを超える店舗数とか豪語してたんだぜ
もうこれまでか
これまでだな
店頭ではこの価格表示はしておりませんので必ず持参くださいだって
交換券、芳香剤、エンジンオイルがない。
維持のためにガソリン添加剤でも買おうかな…。
洗車用品なら近くのホムセンで買えるし、ナビやオーディオ交換なんてしないし、飛ばすような運転しないから乗り換えまでタイヤ減らないし
なるほど、納得！
金がなさそうなのに D.A.D のつまらんゴ○ばかり買いあさる連中は？
オートバックスはカー用品店
消耗品はディーラーで交換
たまに買う小物類はネットでポチる
ここ10年はこんな感じ
カー用品店は苦戦するよなあ
バブルの頃週末はオイル交換が殺到してた。
ちゃんとお知らせも来るし３年のメンテパックで加入しても初回車検時に２年延長とか出来る
延長しても出費はそんなに高くないしディーラーのオイル交換単品メニューでもジェームスより安いことも珍しくない
そして用品類は通販よりかなり高いし物もない
もはや選択の理由がない
タイヤや電装品とかはどうなのかな
電装品はパイオニアが販売店向けに配布しているフィッティングガイドに載っている範囲内
トヨタ系の車は共販ルートで用品ナビ用などのフィッティング情報が得られるのでショートパーツは純正ルート品を引当して使う程度
一部の腕のいい外注に当たればラッキーだけど直営や下手な外注だと目も当てられない
ディーラーお抱えの電装屋が一番当たり外れがない
俺はメンテパックはコストメリットそんなにないと思ってるが
安くない
ガルフエコテクノ工賃込みで2500円とか
モチュール工賃込み2千円台とか
セール時は安いよ
日産セレナでオイル交換は含まないメンテパックに入ってて、オイル交換は自費だが1回3000円しなかった気がする
でもディーラーのほうが多少高くてもメンテパック任せのほうが面倒臭くなくていい
平日だと新型の試乗車を代車で貸してくれるし
みんなが試乗したいわけじゃないからねw
今時最低限分煙されてない待合室なんてまずないし、ほとんどが禁煙だぞ？
それに用品店でもオイル交換なら飲み物の1杯くらいのサービスはある
ここでデラは良いと言われてもスレチでしかないんだが
俺のデラは飲み物色々飲み放題
サービス品までもらって結局得の気がする
大西さん亡くなって
デラは悲しんでたなぁ
安くて腕良い整備屋で車検タイヤとか持ち込み整備
オイル類とか簡単な整備はジェームスにお願いするのが良い
＞安くて腕良い整備屋
どこだよw
各々付き合いのある整備工場があるし具体例なんか出るわけないだろ馬鹿か
俺は中古車3台買って3台ともそれぞれのメーカーのディーラーに行ってる。
ディーラーは当たり前だけど店になってるから。個人やディーラーじゃない会社って
工場だけだから入りにくい。個人の客を受け入れてるのかが分からん。
オイル交換ついでに部品交換もするかも。Dはホクホクｗ
3～5年毎に買い換えてると故障しても保証範囲内だから、2台持ちだけど10年以上修理代を払ったことない
貧乏だけど暇はある学生時代はカー用品店よく行ったが、逆に経済的余裕はあるけど暇がない今ではカー用品店行く時間が勿体無い
それまでのユーザー任せはメンテに差があり過ぎて買い取っても商品化にも金が掛かる
それなら新車からメンテを手厚くすれば、乗り替え時高く買い取れるし
商品化するにしても最低限の投資で済む、これがメンテパックの真の目的だからな
カー用品店の駐車場見たらよく分かる
意見が合わないのが当然
もう数百メートル進んでイエローハットに行くことにした
メンテパックって、客の囲い込みと、サービス部門の収益向上が主で、
買取云々は副次的事項に入るかどうかってところじゃない？
今はリセールバリューに影響する項目になってる
役員車や官公庁の払い下げ車は居行き届いたメンテ履歴の分かる車が多い。
同じ事を一般ユーザー向けで新車時先払いしてもらうのがメンテパック。
バスタオルなら５枚
スポーツタオルなら３枚
手ぬぐいなら５枚
普通のタオルなら数え切れんくらい
家にある
補充と添加剤はメンテナンス一覧にあるけど
ついに切られたか
ジャガイモは行くようにしよう
格安のレックスみたいなもので古い直噴に乗ってる俺は良く利用してたので残念だ
今回のタオルは貰いに行くぞｗ
オイルも欲しいけど売り切れだろうなぁ…。
ホームページからも無くなってるみたいだ
会社として扱うのを止めちまったのかな
あれやるとなんか変わる？
気休めになるよ
これ？
https://www.jms-car.com/maintenance/menu/engine_deposit_clean/
それは添加剤を入れるだけだよ
じゃあどういうのか説明してくれ
目の前の箱はなんだ？飾りか？
これ以前の燃焼室洗浄はワコーズのレックスのような点滴みたいな感じで溶剤をインテーク？から入れる奴だよ
気休めかよw
でも直噴はカーボンが気になるから気分は良くなりそうだね
具体的には
１ 需要が少なかった
２ 手間がかかったりするわりに利益が出なかった
３ 効果がなく客からクレームされた
おおかたそんなとこ
いずれにしても多くの客には無用の長物だったということだな
419のじゃなくて？
3L二本買っちゃおう
点滴で白煙もくもくのやつ。
かつ効果もそこそこあるから、
それに統合された。
ドイツやイタ車はクーラント違うから出来ないらしいよ
そーなんだ
ドイツ車なんだけど、別に国産車と同じクーラントで良い気がするけどなあ
冷却水交換は軽の自分でも現車見て交換可能か確認するので後払いでいいです言われたわ
輸入車はやりたくないだけで
国産車と輸入車のクーラントは別物だよ
なんだよお
悪気はないよ。誰でも好きな車乗ればいい。
ちなみに何に魅かれる？見た目？音？ブランド？
ふと、どういう気持ちなんだと思った。
わかんないからお前は低所得者なんだよw
外車好きにはこういうバブル臭い謎のマウンティングマンが多いよね。
見下して劣等感は解消できたのかな？もっと高い外車乗りに見下される無限地獄に脅えるからかな？
オートバックスはクーラントもオイルも断られた。
自分はドイツ車乗ってるけど、理由は長距離移動に疲れないから。
趣味での移動距離が多いんだけど国産車だとすぐ疲れちゃう。
その他にもガッチリしたボディとか国産車とは全然違う思想で作られてるのが乗ってみると良くわかるよ。
樹脂やゴム部品がすぐぼろぼろになるから嫌
交換するのもバカ高いし
良く言われるよ。その他ガソリン高いし壊れない？とか。
自分はデザインと部品の入手性と積載能力。乗ってからトコトコ音が良くて排気とエンジン音も好きになったな。
本当は観音クラウンやサニートラック乗りたいけど部品が出ないで諦めた。国産旧車乗りは尊敬するよ。
足はボロボロの軽自動車。走ってクーラー付いてれば何でもいいと思う。
アホかお前はw
さすがに今どき外車＝高級車ってのは短絡的思考すぎる。時が20年前で止まってないか。
ドイツ車だけど個性が強いから。見た目ゴツイ感もいい。
まぁこればっかりは乗ってみんとわからんと思うけど、ガッチリ感がいいんよ。
国産でもメーカーによって違うけど、外車はほんと違いがよくわかる。まぁ一回試乗してみｗ
お前の感想なんて聞いてねぇよww
今どき外車＝高級車ってのは短絡的思考すぎるってのは感想じゃない、事実。意味わからんのか。
てっきりリタイヤしたオッサンかと思ったらガキっぽいな…。
もうちょい本読んで読解力つけろ、コミュ障自覚しろ、無知なネット弁慶は勘弁しろ。。。
前回は各20個で割と余ってたけど今回は各6個だから厳しいかもね
池沼レベルの文章力w
悔しさが文章から滲み出てるなww
こっそり並行輸入で買ったり、
ディーラーでは相手にしてもらえなかったり
ディーラーは高いと
ジェームスなんぞに来るヤツは○○みたいなもん。
日常のメンテはオイル交換程度だが、ジェームスのピットメニューでモービル1
高い安いじゃなく調子悪いとすぐ診てくれるし、的確な整備をしてくれるから助かってるよ
そして5年ごとに入れ替え
一般的なメンテはノーチャージだもんな
分かって旧車の外車に乗ってる人は良いけど節度のない者も多い
今の時期はエアコンで揉めるのが定番だな
店舗によりけり
5000円以上でキャッシュバックしてる店もあるな
開店直前に着いて30人以上並んでたけどオイル交換は4番目で余裕でした
あと缶オイルは12個ずつあったけど店舗毎に違ったのかな？
結構いたよ、コーヒー無料やピットサービス割引のクーポン券ももらえたしね
少なくともペラペラ以上のボリュームはあるが、期待してはいけないw
3も4L缶も余りまくり
ペラペラだけど手触りはいいね
今日貰ってきた
100均のペラペラタオルより全然マシだねw
汗拭きタオルには良さそう
EDGEは昼に行って1缶しか売れてなかった。
塗装屋さんの虫取スプレー？は最後の1個だったけど。
土曜日に引換券がうちに来たんだが、ていう事は今日行ってももうない可能性が
高いか？
何も買う用事は無いけどタオルだけもらいに行こうかと思ってたんだが。
そんな簡単に無くなる物じゃないと思うぞw
ランタンやLEDライトだって翌週まであったし。
そうなんだね。最初の土日でなくなるものかと思ってた。
体に使うのはちょっと嫌かな
普段粗品の白タオル使ってそう
俺が普段使ってるタオルが関係してるの？
1回洗った？
週末に受け取りに行ってくる
この俺にDMが来ないとはけしからんッ！
理事は何をしているんだッ！？
お前はこの女とやらないと一生DMが来ない
https://i.imgur.com/5GpY33r.jpg
普通にヤれる！
埼玉と群馬の店舗でもタイムラグあるからどんな発送順序かは分からないな
先週土曜日埼玉に来たDM群馬で普通に交換したぞ？
電源をシガーorアクセサリーソケットに差し込むだけよ
レーダー探知機なら自分で取り付けれるんだが、
ドラレコは取り付け方がいくつかあるんだな
どの辺が？
配線処理。
ちゃんと隠すよ
配線処理は両方同じ
そうなのか。
レーダー探知機はダッシュボード上に置いてるから配線が目立たないけど、
ドラレコは場所的にきれいに配線するのが難しそうだな。
やり方を調べて自分ではムリそうだと思ったら頼めばいいだけのこと
フロントガラスの上端側のモールをめくるかモールとの隙間にコードねじ込めば？
日を跨いだり違う店に行けば買うことできるのかな？
さっきエアコンスチーム剤使ったんだけど噴射中エンジン切ってたら意味無いことに気付いてもう一回やろうかと思ってる
同店でひとり1点
違う店舗なら何店回ろうと関係ないよ
ありがとう
会員になるべきでしょうか？
他店に比べて安心価格ですかね？
オイル交換の価格が違うからお得
いつもいるレジの女の子は凄く愛想よくて
ハキハキしてて他の客からも
結構声かけられていつもありがとうねーと
言われてて来る人大事にしてる感が
すごく伝わって僕もそれから
よく利用するようになったんだけど
問題は作業員…午前中に行ったら
隣同士ゲラゲラ笑いながら作業
途中で大きなアクビ、
車上げてながら横向いて笑いながら話してて
ものすごく腹が立ってしまった…
ガラス越しで目の前にいたのに関係なし！
鍵返してくれる時は笑顔なし無表情で
小声で作業の結果報告。
何言ってるかわからない。なんなの？
ずっと利用してるけど新しい感じの男の子。
メガネ掛けた男。ふざけるな！
レジ対応がいいから行ってたけど
作業はもう頼まない。
ちなみに三軒屋
それじゃアレか？短パンアルバイトとか更にそこから横チンはみ出しアルバイトだったらエエんか？
ん?
親は車待機で引換券だけ持った子供が数人引換並んでた
前橋敷島は先週から交換してたな
今回はオイル値引きあるから買うついでにタオルもらえれば…。
ずっと前にLEDライトもらえると思って行ったらなかったことあったけど。
その場で使えるし、どうせ使わん奴はそっちのほうがいいと思う。
公式HPのご意見から
メールか電話で通報しろ
こっちが嫌な気分にさせられて泣き寝入りはよくない
飲食店コンビニ等、他の場合でもな
埼玉野郎がハバを利かせてるのか
まったく出たがりのダサイタマどもだな！
まあ三軒屋のレジの女の子は愛想ええよね
作業スタッフは陽キャで陰キャの>>539とは相性が悪かった
こういう事だろう
しかしレジ店員の女のコ目的で行くようになったとか、長文愚痴垂れ流しとか、かなりキモイのは間違いないなｗ
30km圏内に5店舗あるからいつもはどっかしら開いてるのに
そんなにジェームスにこだわる理由がわからない
原則火曜は定休日だが店舗によってまちまち
公式に店休日が出てるから確認してくれ
ジェームスでもらったクーポンをAUTOBACSやYellowHatで使えるか、
クーポン価格より1割程度高いくらいならそっち行くよ
それなら自分でつけるか、と思ってAmazonで買うことにした
たかがゴム交換で工賃とるんか。。
936ってなんだよ(笑)
いや、自分でもゴムくらい付けられるんだよ、むしろ昔は自分でもやってた。
ただ、ジェームスに言った時にスタッフに聞いたら工賃なしというからしばらくゴムはジェームスで買ってたということ。
つまりAmazonとのわずかばかりの金額差を工賃としてみていたがさらに工賃が別途かかるなら自分で安く買ってきてつける、ジェームスは使わないってだけだよ。
自分でも1本10分もかからん作業なんだから
いつも嬢に付けて貰う
コーナンみたいにPIAAの一番安いフレーム一体800円とかまず置いてない
1300円/L
働き方改革で利益に繋がらない無駄な働きを無くすことが求められてるからな。
先月その無料フィルター狙ってモービル1いれてきた
先週行った時チラシもらったわ
先月のDMに書いてあったけど
HPみてないけどDMきたからそれみて店に問い合わせしてオイル交換してきた。
まだやってるか店に聞いてみたら？
同じくモービル1入れた。
店員に聞いて見たけど初めての試みだとか。
定期的にやって欲しい。
ABやYHだってCM連発して集客に必死だと言える
ニートか？
モービル化学合成油はオレの車には贅沢過ぎるのか、全く合わん。
部分合成油のがシックリくるからどのメーカーでも部分入れてる。
ピットメニューのモービル1は5w40が消えて5w30のみになったが
モービル1はそもそも全合成だし
日産フーガ
ディーラーに聞けよ
初期型フーガ発売当初は、0W-20がなくて、
そのあとに日産が検証して、使用可能と判断したのかも。
トヨタの2AZエンジンがその部類です。
ちなみに、トヨタ純正のキャッスルオイルも品質はよさげかと。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/17572004
もしかして全合成と100%化学合成を混同してない?
これを見ると、4.5Lだけ0W-20指定だね。
>>605
初期型フーガ350GTです。
色々調べても450は0w-20指定なんだけど350は違うんだよね。入れみたいけど怖いなぁ
0w30とかならまだ検討しようかと思うけどよ
要はパッキンやオイルシールの問題と思われ
低温側はパッキンの問題だろうけど高温側は粘度下がってるから最初から劣化したオイル使ってるのと同じ事になりそう
フィーリングがーとか言い出しちゃうの？
他人に責任を擦り付けなければ
寒冷地とか低燃費用のイメージ。
「エンジン燃焼室丸洗い」（たぶんワコーズレックスの類似品）は消えて、
残ったこれ
https://www.jms-car.com/maintenance/menu/engine_deposit_clean/
ようは、ガソリンタンクに入れるだけみたい。
これなら、自分で「ワコーズ・フューエル１」を入れるでしょう。
それに、これだと構造上、燃料ライン以降しか洗浄できないし。
jmsでの持込交換の話をネットで読んだんで、最寄りのjmsに問い合わせたら、やってません、と。
店鋪によるのかもね
川口店は持ち込み歓迎と書いてあるし
大宮東バイパス店でもやってる
https://jms-car.com/mtimages/blog75/2017/2/11/%e7%84%a1%e9%a1%8c.png
お前の事じゃない、座ってろ
持ち込み作業やってる店はサイトにも載ってるから確認してみるといいかも
大宮東はベルト交換すらえらく慎重だったな。
車検やってない店舗は不慣れな作業を遠回しに嫌がる。
ありがとう。他の店舗のピットメニューも確認してみます。
>>620
問い合わせたのは、246玉川店。
確かに持ち込みお断りと書いてあるね
お騒がせしました!!
タイヤの持ち込みは考えたことなかったｗ
まぁオレの環境で手間考えるとちょっと無理だけど。
じゃ1000km先のJMS
情報を知りたいなら地域なり店舗名は出すべきなのは同意だけどね
持ち込みオイル無料で交換してもらったことあるわ
こっちは今週から二学期@神奈川
最近イエローハットで見るようになったけど、
両方通っているのか、
それとも、俺のように店を乗り換えたのか・・・？
ジェームスのスレが気になってしかたありません
玉川と用賀
用賀は買わなくても駐車券レジで押してくれる
工賃いくらくらいするのかなぁ…
D行けば持込でもまずやってくれるだろうね。
工賃幅はでかそう。トヨタ車が一番やな。
A.自分で交換できないの？
このスレこのパターン多すぎ
Q.○○の交換はいくらかな？
A.jmsに聞け
そもそもここで聞く事が間違い目の前の箱は、なんなんだよって事
そんなの知らんがな
特上黒ギャルじぇー娘みつけた！
これから通ってしまいそう。
いつも黄色いシール貼って割引セールしてるわ。
てっきり売れ残ってるのかと。
嘘つき
中華人民共和国吉林省産あるよ！
これハガキも来る？なんか引換券あるならついでにシャンプー買いに行く。
またライトかよと言いつつ貰っとくもんだ
とうとうハガキ来なくなったか…
今回は1000円以上でじゃがたま詰め放題参加券
近所のスーパーだとメインクーンの大きめ６個で２２０円ぐらい。
HPの写真だと中サイズが５個ぐらいか。挑戦してみるわ。
にゃー
メイクイーン
エーモンの端子
モノタロウやナフコやコーナンやカインズや地元のホムセンやプラントやトライアルやMrMAXより安かった
ホイール履き替え工賃どれくらい？
タイヤホイールセット済で
君は手元に電話がないのかい？
ここに聞くより店に聞けば正確だし、それで済む話だろ
4本で5200円
マジかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！
トヨタ部品共販が卸しているグッドイヤーのタイヤなんかプライスボード自体がトヨタ系ディーラーより高いことも珍しくないんだからそんなもんじゃね
せっかく相見積もり取ったのなら、他社の金額提示した上で「なぜ他社より高いの？」て聞けばいいじゃん
もちろん聞いたよ。
オートバックスさんが安いのであって、この金額はちょっとうちでは出せないって言われた。
少なくとも
ジェームスのじゃがいもは北海道からのものではない。
ようやく停電が復旧し、宅配や北海道発着ゆうパック受付を再開した。
新宿の某デパートの大北海道展も
何もモノが届かずに在庫切ればっかりだったし。
https://www.jms-car.com/cp/2018cp/08a/jagatama/
ジャガイモの収穫は8月からやってる
玉ねぎは8月末からだったかな
ジャガイモは十勝、玉ねぎはオホーツク地震被害皆無
それは答えになってないね。
何故その金額では出せないの？ってさらに聞かなきゃ。
突き詰めて行くと販売台数が違うから、仕切り値からして違うと言われると思う。
ところでパイオニアが経営危機だそうだけど数世代前のカロナビで、中国製のアプリが入ったけど、あの頃から蝕まれてたのかなぁ？
家庭用/車両用オーディオも、ナビもパイオニアで通してきたけど、経営危機になってたなんて…
2013年頃から出ていた
今回の220億円は香港のファンドに救われた形だけど一年以内に340億円強の返済があるので先行き不透明
香港のファンドに金玉握られるということは先が見えてきているとされる
J以外だと、やけに店員異動多いな
なんでなん？？
勝手な予想だけどカー用品店自体がニーズにあわなくなって衰退してるのに、
売り上げが落ちるのを社員の責任にして異動させてるんじゃね？
単にFCだから勤続が短い
異動ではなく退職
2年周期くらいで回転してるみたいやしww
異動って客にとってプラスなん？
ふむふむ
小さい方が隙間が詰まって数多く入るのでは?
何屋だよ
ttps://i.imgur.com/np85TkC.jpg
合計14個いただきました
モービル１入れたらフィルター無料だったわ。ドリンク付きで芋も貰えて
やっぱジェームスいいな。
最寄り店舗から案内来てないけど､サイト見たらやってるようなので今日行ってくる。
最後の買い物が昨年のじゃがいもの時で､それ以外は粗品受取だけだから来ないのかな。
来たよ
もう少しデカいと使い勝手いいのになぁ。
経営がヤバくなってきたか
今度いつ安いんだろ
次はいつだろう…
好きな部位を切って牛肉詰め放題
輸入車です。
車種何か分からないけど、BOSCHのカタログに載ってる車なら、持ち込まずに交換頼んだ方がいいよ。
3000円とかするフィルターが、工賃込みで1300円位で交換出来る。
>>733
ありがとうございます。slkです。
DMが昨日来たばっかだぜ？
FRISKマスクまだあるの？
超売れ残り
DMで得する金額より、安く済ませた方が得って事に気付けなかった？
何で割高なバッテリーだと思い込んだ？
といってもたかだか数千円程度
手間隙考えたらお店で全てやってもらうのはアリだと思う
倍くらい違う
高級バッテリーは
バッテリー交換に手間なんてかからないし、
自分で補充電後に取り付けた方が長持ちする
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/910066/blog/41636665/
運が悪いこうなるけどな
特に買うものないし、クーポンももらったけど使わんだろうな。
次回のDM来なくなりはしないだろうか…。
ユアサのカオスしか買わんし
店でも通販でも起こりうるね
時々見るしかない
店迄 特別な輸送方法で来ると思ってるの？
そもそも輸送以外の製品自体の不良かも判らんし
うん？輸送方法は同じでもkonozamaと工場で買うのでは責任の取り方が変わるだろ
バッテリーの箱と説明書にに染みがあって、説明書が乾いてるのに触ると
ボロボロに崩れる状態だった。
目で見て分かるほど液は減ってなかったし普通に3年間使えたけど、これって
こぼしたろ？って思った。
あと箱の角が変形してたかな。
地元の営業所から配達に出てるのに3日間も持ち帰るとか。
配りきれないのか知らんけど、二日目は一日目に配れなかったやつから優先的に配れよって思った。
なんで後回しにしてるんだよ。
小物しか買ってないからなあ。
地域どこ？離島とかか。HPより遅いって。
ジェームスさんごめんなさい
ハブボルトの交換はジェームスじゃ無理だよ
整備工場かデラだな
単なる外車のボルト式のタイヤの交換か
ボルトの修理なのか？
アホけ
定期的に買わないとダメなのか？
創価学会に入信しないと来ませんよ
今更レスして悪いがこのブログ主は大嘘つきで有名な奴やん
本当にSTI乗ってるかも疑問なレベルで持っていないのバレルの恐れてバレル売却や乗り換えする為の新たな嘘ついてるだけだよ
トヨタとそっちの繋がり強いの？
オートバックスのCMに乗っかるつもりか？
過去半年に買い物ないとDM発送されなくなる
モービル1フィルター無料を7月にやったんだけどな。
そのあとにチラシ来ても買わなかったからかな。
SNで安いよね
ターボ車には厳しい？
短いサイクルで変えるなら悪くはないかも
バッテリーの測定値、適正範囲内なのに交換の測定にしてる
必要の無い発炎筒とかワイパーも勝手に点検してるし
オートバックスのように無理やり交換強要しないだけマシか
https://pbs.twimg.com/media/DlGtOTCUwAAFHx5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtNLZU4AAEqgX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtPNuVsAEg4b1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtQW-U0AAM7xR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtJLSVAAEyVJv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtGL2UcAEOwdG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtHSoUUAAvh0w.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGtIJQV4AAkmVO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGs5BUU8AARfxW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGs564UYAA4S4I.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGs64BU0AAZMUk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlGs7mjVAAEeDvb.jpg
指摘されるような人は元々点検しないんだろうし
1本限定で2600円位
侮れないわ
これ
製造日みたら
ベトナム製で2年前
グロ
また、モービル1フィルター無料やるみたいだが7月に替えたばかりだから今回は良いや。1月位にやってくれると助かる。
1月の初売りオイルはガルフだろうな。。
ガルフというのもどっかの会社に買収されて、ブランドだけしか残っていないようだな
>>760
>>763
取り付けは、知っている業者に頼むつもり。
店舗直送でも良かったが、
自宅に送ってもらった。
部屋に持ち込むとものすごくゴムくさい。
カー用品店特有のニオイだと思ってたけど、
主にタイヤのニオイだったのか。
一日くらいならいいけど、
そんな中でずっと働くのは辛そうだ。
車の中に入れておけば？
短期間ならいいけど、
少しずつ、タイヤから油分がしみ出してくる
そうなると、部屋や車内を汚すことになる
ガレージがないからしかたないね
それを覚悟で保管することだ！
ホイールに付けるまでそんなに保管するの？
近所に実店舗もあったから
トラブルの時も対処しやすいし
結局、近所のどの店も安く作業してくれる業者はなかった・・
って人も意外に多い。
地域によっては、整備工場自体が少なく
また、取り付けをそこそこ安くしてくれても
そこまでかなり車を走らせなければならない、という悲惨なケースも。
作業できる店を見つけてから買うものだと思ってた
・多くがネット購入しているのを聞いて、だったら取り付け店もすぐ見つかるだろうと安直に考えている
・早く買わないと目当てのモノが売りきれるという焦り
まあ、都会と田舎では店の選択の幅も違うしな
家に運ばれるなんてとんでもないw
この時期に取り付け作業を頼むとなると
家から
ホイール付き旧タイヤ４本、
ゴムのニオイの新タイヤ４本、
合計８本を積んでいかなければならない。
しかも、料金を払った上に
後日夏→冬の履き替えは自分で行わなければならない。
要は無計画なわけね
いや、貧乏なだけでしょ
お預かりサービスも知らないみたいだし
わかりましたー
貧乏、情弱、無計画！
いまいち心配で一旦家に送ってもらって現物確認してから持ち込んでるんだけど。
店の保管中の扱いも心配だし、
破損も輸送中か店のせいかもわからなくて心配だし
気にしすぎ？
貧乏くさい家に住んでいなくて良かった
タイヤ交換なんて自分で楽にできるし
宅配中の傷か交換店舗が儀したときの責任の所在について>>812は聞いている
それについて君が答えなさい
だーかーらー
>>812は俺なのよ！
『しかし』って？
このスレも同じ
自己紹介か
さらに行かなくなった
必要ないね☺??
オイルは掘り出し物あって時々安い
最初、排気量で値段均一の意味がわからなかった。
スバルだからオイル多くなるから助かるけど。
13L入るからジェームスの排気量別の料金システムは助かってる
缶で買わされて不満続出で量り売りになっなのでは？
ジェームスとイエローハットは、どっちも黄色と黒でカブってるけど
どっちがマネしたのだろうか
イエローハットは黄色から変える訳にはいかないだろうから、
この際、ジェームスは
茶色とかに変えて譲ってあげてはどうか
はないだろうが、
コーポレートカラーがカブるのは好ましいことではない
消費者が混乱するからだ
携帯大手も
都市銀行も
航空会社も
カブらないように避けている
前にJALが子どもに航空機の塗り絵を募集したら、よりによってANAカラーに塗ってきたため
これはなかったことに・・・とボツになった
イエローハットは黄色と茶色なんだが
イエローハットが黄色系なら
ジェームスは青、緑系がいい
青信号、オールグリーン
車にとってもとても良い
カーポートマルゼン…
別に来なくても問題ない
バーゲンセールは、11月16日（金）～12月3日（月）までだとさ
相変わらずタイヤが高くてなえる
最後にここでタイヤを買ったのは10年くらい前か・・・
ワッショイ浜とか言われてもなぁ
COCKPITってジェームスやオートバックスと
比べてどうなんですか？
足回りのアライメント調整とかスポーツ車が多い
用品売り場とか小規模で華やかさが無いんだけどジェームス行っちゃう
話し込む必要があるなら裏でやれ
メールフォームは名前、メールアドレス、電話番号の入力が必須
電話は電話番号の通知が必須で土日祝日を除く10:00～12:00、13:00～17:30
意見を言いたいなら個人情報よこせ、勤務時間中に時間を割いたら聞いてやるの姿勢
クソだな
ジェームスは白のイメージ
ふと思ったが、
「前面に押し出す」
のか
「全面に押し出す」
のか、この場合はどっちだろうか
とくだらないことを考えてしまった
検索候補はどっちもあったが、
やや「前」の方が数が多かった
英語でどういうか、は「前」「全」両方あった
チャイナ製だったけど割と生地がいいTシャツで満足
ピット作業員が雑すぎる！
タイヤのバランスの重りを貼り付けるときの例
前の重りを貼り付けていた古い両面テープを
はがさないで！その上から新しいのを貼る
だから1ヶ月後はがれてホイールハウスを突き破る
すぐ近くのコクピットかオートバックスに行った方が良い！
やっぱりココは高いや。
この店に限った事ではないが、
どこの店も『欲しいなら売ってやるよ』って感じ。
冬場のスタッドレス販売は強気だよ。
たぶん他店だけどなｗ
@北陸山間部
十分使い倒してるだろそれ
Private Brand Tires をもっと販売すれば良いのに
アジアンスタッドレスで充分
SN-1とかチョンタイヤ使ってたことあったけど
もうアジアンは使いたくないわ
察してくれ
トヨタ系列だけに
グッドイヤーとトーヨータイヤがあれば充分や
大雪降ったらスタッドレスにチェーン巻くのがデフォなのか？
うちは瀬戸内海だから大雪はあんまない。道に積もっても昼には溶ける程度。
だからスタッドレスやめて、プレスチックの安いの巻くようになった。
チェーンの面倒くささは何だったんだ…。もっと早く知ってればよかった。
規制無し/冬タイヤ規制/大雪時チェーン規制
になったんだっけ
ここが一番安いのかしら？
メンバーズカード入会金は500円だが次回使用可能な500円クーポンをくれる
ABは、モービルのセールしないね
ジェームス事業やってるタクティはトヨタ純正オイル販売が事業のひとつ
トヨタ純正オイルといえば旧東燃ゼネラル（JTXG）製造のモービルも名のあるブランドオイル
他所はバックが違う。ピットメニューオイルは排気量別だからオイル量の多いエンジンにはメリットがある
トヨタ(キヤッスル)ブランドのエンジンオイルとトランスミッション用作動油のほぼ全てが旧EMGマーケティング(エクソンモービル)が供給元だもんな
販路の関係でモービルブランドは安いことが多い
1か所 500円だっけ？
部品代工賃込み1個800円
車種により工賃変わるかな
御免、店に聞けばいいんだけど 大体把握したいんだ
ざっと見たけど、高い店でも税別900円だな
これ以上高い店はなさそう
手間がかかり利益的に厳しいもののお得意様のサービスとして残されていたが、
RECSよりも安く施工できるため、外部に知られるようになり
乞食が押しかけるようになってしまったため赤字が広がったとされている
このため、ケミカル剤１本投入・・・で終わり
そんなのあったのか知らなかった
冬になったら行こうと思っていたのになあ
違う
手抜き作業された
二度と行かない
手抜きの内容を書いてよ。
それだけだと分からないじゃないですか。
手コキ○
手コキ作業された
二度と行かない
ホモだったら二度三度行くのだろうか
お姉さんの可能性もあるな
最後に客に立ち会いさせてトルクレンチで増し締め確認してたけどな
止めて、最後の増し締めをトルクレンチでカチカチッとできる、とか
増す締めはただの儀式というか、ただのポーズなんだよな
また、やるんかいな？
というかカストロール高杉 AB
正月は休むファミレス、スーパー、デパートも増えてきたことだし、
正月は、７日からか
せいぜい４日からで良い
初売りとかやる必要はない
福袋も不要！
ちなみに俺は（疲弊している）店員ではない
まったくの無名の大衆
正月に必要になるものも別にないし
４日から初売りのがお客さん来そうと思うのは素人かね？
今年なら最初の土日まで休んじゃうとかw
それなら働かせたほうが良いと思うだろうなぁ
それが元日ではなく4日でもいいよねってお話ですよ
でも既にモチュール5w30を半額でゲットしてる
4日だと仕事始まってて買いに行けないんだ…
なんで？カストロールより良くない？
うんこ臭いしね
冬は、石焼き芋詰め放題にすれば
とりあえず、客はワラワラとやってくるだろうさ
月曜日・・・ホワイトシチュー
火曜日・・・カレー曜日
水曜日・・・ハヤシライス
木曜日・・・ブラウンシチュー
金曜日・・・肉じゃが
土曜日・・・ミネストローネ
日曜日・・・ハッシュドビーフ
食後の血糖値が上昇するよ
ジャガイモをバラまくことで車オタを・・・
奴らはタダでさえろくに歩かないから血糖値高いし目が悪いし
特にスバオタメガネとかエボオタメガネとか
節子そこジェーソンや
交換工賃ってお値打ちなんでしょうか？
エンジンオイルか
だったら、部品＋工賃で1300円（税別）～だから結構高め
使用するのは、Drivejoyとかタクティとかの
まぁ乞食に戻ったというのが正しいかな
https://www.jms-car.com/banner/top/common/seller_894x360_1.jpg
結構前からだよ
初売りセールもナシだ！
名前入れないと知らないタレントだな！
それとも旧製品のまま？
アイ～ン
それくらい知ってるわボケ
確か声優さんですよね？
バブル世代ぽいキモオヤジが若い女店員口説いててキモスギ
イエローハットのほうがまだマシ
トヨタ系ディーラーのほうが安いってどういうことよ
モービル1安売りしてくれないかな。
いつも空いてるやん、、、
またEDGEかな？
モービルだとABより安いのかしら？
モービルでもグレードがあるから何とも言えん
オイル、レスポかよ、、
カレーや永谷園の方が良かった
フラっと行ってピットメニュー以来するのが一番高い
俺は1年碁でも無料で変えてるよ
ありがと
初売り並んでくるわ
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