C1本気組専用 ver203【事故には気をつけよう】
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>>636
早起きして現地で待ってたらダメなの?
わざわざスピード出していかんでも… おっぱいまんこまんこちんこ
おっぱいまんこまんこちんこ
おまんこしょっぱっぴー
舐めたらホッケッキョー
ズッコンバッコンズッコンバッコン
チン毛!マン毛! >>640
幽霊でもみたんだろ
散った奴も多いからな >>648
君は何のために首都高走ってんの?
磨きに磨いた技術をどこで使うの?
いつ使うの?
一生使わないかもしれない技術。
それはプロの管釣り師も同じ。
しかし、それを出す舞台がある!!
前日に放流されたての80p大物トラウトに一番速くアタックする権利を勝ち取る、村田さんのコルベットに勝つ。
磨きに磨いた技術を出す時がきた。
https://twitter.com/ODULA_8/status/977156851174264832?s=19 早く釣りたきゃ早く家出ればいいだけじゃん
釣りしたいのかレースしたいのかわからん >>653
ボルボはハブられて消えたよ
もう一生見れないだろうね >>628
首都高ってwww
範囲広すぎw
しかも、そんなつまんねーとこには行かねーしw >>637
コイツのせいで、さいたま市のショップ大迷惑だな >>655
今の管釣りはレースだろ?
釣るのなんか二の次だよ さて今日はどんくらい集まるかなー
飯食って新富で時間くるまで寝てようかなw スポマンチビりすぎて上がってこれないwwwww
発言もぴったり止まった 解りやすいよな
カエデにもう一度狙われるのが怖いんだよなwwww >>662
お前が現場に来れるようになったら、本当の事が分かるよwww >>663
スポマン乙
とうとうお前は誰からも相手にされなくなったな
前回自演で逃げたのがばれたのが痛かったな スポマン『我を呼び出したくば、本気の情熱を示せ(ゴゴゴ…メラメラ)』 スポマンってあの左足ブレーキを常用してるのか気になるそれで効果を教えて欲しい >>670
レーシングカートの感覚
って本気じゃないやつにはわからないか >>666
あんた書いてること全部自分自身のことだろ(笑) ここからはプロの管釣り師の時間だ。
お遊び連中はお家に帰りなw
今日の気分はAMG SLS。
悪魔のドアと呼ばれるメルセデスミクを乗りこなす峠の魔王NOBの教えを受け継ぎ、鹿島槍ガーデンまでぶっ飛ばして行く。
そう、プロの管釣り師の師匠の方が村田さんより速い、上手い、釣れる、を証明するために。
あっ、お前は早く小山和世と小田島丈太のスライム村田信者を越えることから始めなさいwww
T.Koyama (@t_koyama14)さんをチェックしよう https://twitter.com/t_koyama14?s=09
おだじょー@椎間板😇 (@Odajo_hdk48)さんをチェックしよう https://twitter.com/Odajo_hdk48?s=09 久々に上がったら早い時間は早い時間で割といるのね
しかし混んでてだめだな工事してるし
銀sに溜まってるクソどもはクソみたいな車でなにしてんだ?? >>671
いや、普通は右足だけでAとBで調整すんじゃん
トラクション稼ぐのに有効なんかなぁーって思ってたけどそうでもなさそうね 腰抜けの負け犬君
いつになったら一緒に走ってくれるんだい? >>676
手でデコピンやってみろ
親指がブレーキで中指がアクセルだ スポマンさんてモスグリーン?のロドスタ???
よく見るけど >>676
まー、真面目に正しくやり続けてれば
お前もその有効性が10年後にはわかるだろう >>681
後ろにスポーツマンってシール貼ってあるよ >>676
多分、半分近くは合ってるよ
でもトラクションを稼ぐだけじゃなくて
路面のμとの仲介役みたいな感じで完全に食い付かせない
完全にグリップを失わない、中間地点を使うのにも必要
それが左足ブレーキじゃ強すぎたり
アクセルホールド状態で微妙なブレーキ調整がしづらい
難しいから使う場合も多い
あとはミニバイクレースとかカートコース走ってると分かると思うけど
回転を落とさない、維持したまま駆動力もキープする半クラで繋ぐ感じ
あれに近い使い感覚でも用いるよ
FFとFRでも使い方と感覚が変わってくるけど
アンダーステアを消して旋回性を上げたり
微調整、橋渡し、悪く言えば茶を濁す感じでも使える
速度を5km落とした方が綺麗に曲がった後に次や次の次のコーナーに
綺麗にベタ踏みで繋がる!なんて時の減速を兼ねたコーナリング
でも加速もしている一見矛盾するような変化を含んだ変幻自在の曲げ方も可能
まとめると
トラクション稼ぎとトラクションコントロールと減速と旋回性アップ
回転を維持しながらより繊細な減速が可能
1つのコーナリングで減速と加速の領域の両方を行き来させたりも出来る FRで1車線内を多少滑らせながらも含めて
グリップもドリも使って走らせる場合に
コースの幅的に無理が出てくるのはイメージ出来ると思う
角度的に速度的に不可能
そんな時や制動と加速の境い目を微妙に行き来させ両立させつつ
曲げて行く調整にも使えるよ
これをグリップなんだけど
絶妙に滑ってるんだけどグリップしてる部分もある。みたいに
限界域で出し入れする時にも用いる
あとは少しだけ加速気味にアウトに膨らませて脱出地点へのアングルを
角度を確保するいうな曲げ方にも使えますよ
将棋で言えば
一時的にほんのりと(笑)桂馬の動きが出来たら…みたいなのを可能にしちゃう感じです
基本的に頑張っても出来ない人もいるし
失敗したらエライ事になるので出来なくても普通です
でも、自分のモノにできたら、スゴイ武器にもなるし
速さだけでなく安全面にもライン採りにも幅が生まれて
様々な引き出しが多く出来る方法です 言葉で表現するのが難しいですが
駆動輪や操舵輪のトラクションをグリップをイメージした時に
最初は、ザジズゼゾの『ザ行』の感覚です
低い限界のドリフト、初心者の感覚なんかは
最初は、ズザーッだと思います
グリップ域と滑り出した域が、擬音的に想像できると思います
それを短く抑えたり出し入れの調整が出来ると様々な局面で速くなります
更にそれを、アニメの喋り方みたいで恥ずかしいですが(笑)
にゃ・にぃ・にゅ・にゅえ・にぅぉ…っぽく
さらに絶妙な所で限界域で出し入れ出来るようにします
最初は、ザにッ!だったり
にゃザッになったり、不安定で確実性が足りません
大きな幅で長い時間の出し入れやタイムロスやホールド域があります
それをなにぬねの行に近づけ
サシスセソのキレにしたり
無音状態での繊細な出し入れをグリップ域で出来るようになったら
レースでも勝てます 昨晩の軽が噂の軽?過去の常連?新規?
どっちにせよ賑やかになりそうだ スポマンは分かったけど速い軽は分からなかった
車種なに? 俺が去年みた奴と同じならトールワゴンって奴かなぁ
俺もそれっきりだからなんとも言えんが 昨日ギャラリーから見てたけど青の丸テールFD2動きが凄い
乗れてる奴が乗ってるんだろうね。
タイム的には5分切ってたしね
あんな感じのオーラを出してみたい オーラwwwww
【対抗車線反対側の車両】ブワッ
【自車】ドワッ
【同乗者】今なにかすれ違ったよね?
【運転者】(台詞) 他人目線で○○は速いとかすごいってのは自演に見えてしまう。 昨日4台くらいで走ってる軽ならみたけど
ワゴンみたいなのロールすげーなぁと思った 自演だとしてもカエデはスポマンよりも上は確定だからあり得るだろ? >>699
お前らの人生終わったなwww
あとは黒鷹に結婚申し込むしかねえぞ、迅速に動け!! >>700
もぐりでチキンのノロマのかえで、うるさいよ。
もう君に走る場所はないんだからおうちでグランツーリスモでもやってなさい。
もちろんオフラインでやってね。
間違ってもオンラインなんかやっちゃダメだよ。 軽の話題だと具体的な車種が出ないのはなんで???軽らしく遅いノロマさんは見かけるけど速い(速そうな)車両にも遭遇しないし。。。
本気で見たことある人いるの? >>700青2台いるけど、どちらも速いよね。
しかも朝方にちょこっと顔出す感じが◎
本気組ってあーいう人のこと言うんだって思った(小並感) >>709
軽にしては速いってだけだから軽乗り、ギャラリーの目にしかとまらないってことだと思う そんなに気になるなら上がっチャイナ。
突然での車種選別って難しいもんよ >>708
お前本人に勝ったことあるのか?
根拠がない奴はダサいぜ?
現にスポマンはここで発言が出来なくなっただろ?
走れないやつほどよく吠えるんだよ
アイツの男になってみないかって発言には腹抱えて笑った >712そかそか。速いなら是非お手合わせをと思ったんだけどよく考えりゃそりゃそーだよね 今軽にしか乗ってないけど、排気量と車幅は越えられないよね。
車理解してれば解ることだけど、軽さくらいしかアベレージなくて面圧も軽なりにしかかからないんだから、速いとか言ってる人が遅すぎるとしか言えない。
サーキットも行ったことないか、免許取り立ての人も見てるんかな? >>718
ギャラリー目線じゃ質自体がお察しレベルだし
軽自動車ってだけでナメてるから
ギャップも激しいんだと思う
昔のアルトワークスなんかの速さを知ってれば
黄色いナンバーだけで馬鹿にしないもんだけど
峠に比べて、c1だと見せ場が少ないだろうね >>719
その一番の見せ場の峠の下りでプロの管釣り師が操るさらに重いAMG SLSに
ボコボコやられてるよね?www
軽さって何だろうな?w
ボディ剛性よりも大切なものなのかな?
答えは近くにあるんじゃない、遠くの管理釣り場の鹿島槍ガーデンにあるんだ。 >>688
結構好き
左足ブレーキ以外でも続けて
俺は読むよ >>721
そんな特殊な骨董品出されてもねー。
しかも非合法でロータリーが出てくるの?ばかなの?あほなの?
ロータリーも乗ってたよ。だから解るんだよ。
こんなとこで軽自動車スゲー言ってるのが気の毒なことが。 下手が出るのは霞ジャンプじゃないよ、
俺の場合、後ろついて良いか決めるのは、ラピットの処理 はぁー、管釣り練習用NSX02Rは気持ちええのうー(。´Д⊂)
何このやる気サウンドと電子デバイスのない分トレジャーハンターを育てるマシンやなw
この辺はロータスエクシージとかとも共有する部分や。 >>720
クソつまんねー狭い世界の話を持ち込むなボケ R9から分裂したやつら、本線の路肩によく肩身狭そうに止まってるよね ATEも名前を政治に使われて散々だな
その話をATE詳しく知ってるとしたら分裂したR9のどちらかの奴等がATEに力を借りたくて絡んでるんだね あんだけ罵り合ってた666と空き巣が仲直りしちゃったからな >>714
カエデは遅いし下手だぞ
レベルが低すぎて
誰も相手にしてねーよwww >>732
罵り合ってる様に書き込んでたのが分裂した奴らだろ?それでバツが悪くて9号の非常帯で指くわえて見てるんだってな >>731
ATEが何の力持ってんだ?一般人だぞ?
あいつは努力した >>731
狭い世界で政治ってwww
お前らそんな政治とか抜かすなら社会のために森友問題終息させてこいよ!w
たかが高速道路走る珍走が政治とか笑わせるな!!www どうやら在日アニキが金に汚くてつま弾き状態らしいな。アニキ数百万借金あるらしいwww大韓航空で祖国へ帰るべし。 >>737
金に汚いなんてもんじゃないみたいです!噂ではチビ小林インプの話は有名!騙された〜〜って騒いでるよ!箱変えしてエンジン載せ替えて数週間でブロー!
保証もしない、挙句にお前の乗り方が悪いんじゃ〜〜
これでR9レーシングとかでピンハネしてんだから、どーしようもね〜わ! >>734
違うんだな!空き巣ニキはみんなからハブされて逃げられて、、、仲間少しでも囲みたいからアホ666と仲良くおままごとしてんだろ!分裂した方が羨ましくて仕方がない!金の成る木に逃げられたからな!
金がないから、、、空き巣ニキは >>741
お前らだって黒鷹や りんたつのトロトロオマンコにシフトノブ喰わえ込ませてズボズボして溺れたいだけじゃん? そのクロタカとか言う女は自分で辛くないのかね
価値がないって言われてるようなものだし寂しい老後が待ってるね
そして言われないだけだけどみんな哀れだなってそういう目で見てるだろうから可愛そう
普通にキモいもんね
利用して満足しているように見えて女の方が利用されてるって本質でわかってないんだな >>741
どこの男に抱かれたかわからんババアキャバ嬢をよく抱けるな空き巣ニキも
姉キャバ嬢肉便器にして弟種馬姉妹 チョンニキ、裏切ったやつら二度と俺の環状に上がれんようにしたる!とか息巻いてるけどどうもう?w お前らは黒鷹やりんたつを愛するのと同じようにクルマを愛してほしい───
クルマはただのプロの仕事道具か?
いや、違う
クルマは道具であり、かけがえのないパートナー
そんなプロの仕事道具のレクサスRC-Fは今週のプロの仕事ができるファブルでも使われてる─── >>751
誰だお前?
新参ならここに車種と色かけよ 暇だからリアルな嫌われランキング行こうかね
9、アニキ 遅いので
8、アドパ イキリヲタクなので
7、ATE 悪の枢軸なので
6、銀 キモいので
5、カエデ 踏切がばれたので
4、DC2輩 お金がなくて下手らしいので
3、足FD2 遅いのに気を使えオーラを出すので
2、ゆり姉 カエデと臭い同士なので
1、スポマン 口だけがばれたので >>755
みんな仲良し
ATEの穴兄弟だよ
よろしく >>756
このランキング信じてんのは、現場に来てないやつだけだぞw 空き巣ニキに元メンバーが「嘘つきは地球から消えろ」言うたら
「ホーゥっ!しかしよう言うたな〜!嘘ってなんなん?地球から消えろ?
腹わた煮えくり返ってくんで〜!次オレの環状で見かけたら、東京湾沈めたるさかいに待っとれや〜
二度と上がれんようにしたるわ!」
年がいにもなく餓鬼発言
東京湾沈めるなんて脅しかけるのはいつの時代の人なんだ 今、空き巣ニキとつるんでるのってアキって赤ミト乗りと赤TE37の964カレラIIに乗ってるキム兄くらいでしょ >>763それマジー?
環状線自己所有なんだ(笑)さっそく嘘つき炸裂じゃん これがR9から割れた待避所本気組かw
内情詳しい訳だけどもR9も待避所本気組にも誰も興味ねーよw 千太郎
@s_blacky
最近の「走り屋」ってのがもう全然面白くない。とりあえずスポーツカー乗るまでは良いけれど、サーキット等には来ないでミーティングと称する「速くも熱くもなれない」集まりばっかり行く。君達の車が1番輝くのはキッチリ踏み抜いてる時なのに。
千太郎
@s_blacky
そして走る方の走り屋もしょーもないのが居て「自分速くないですけど云々」言いながら実はかなりの腕前で、明らかな格下初心者煽り殺して喜んでる奴。ちゃんと自己評価した上で対等か格上を狙いなさいよチキン野郎。過大評価のやつよりタチが悪い。 >>765
いや、いつもお前らイキりオタクどもも首都高の主みたいな顔してるじゃんwww >>770
だれか知らないが、なかなかいいこという
籠池さんに言ってよ チーム 空き巣のみなさん
アクバル アキスニキ964
キム 紅芋964
アキ水戸
666スープラ
ハゲプレッサ
つまんなさそう。。。w サーキットで踏み抜けるのは当たり前だから大したこと言ってないじゃん >>773
チーム空き巣とはR9のことですか?
こんなに減っちゃったんですか、、、、
これではピンハネも出来ませんね >>739
そのインプっていつもニダティニと一緒に自販機前に停まってるミスファイヤリングシステム搭載したGDB? >>773
子連れでキムポルシェと付き合いあったキモオタブルーで大宮ナンバーの涙目GDBじゃないよねハゲプレッサって 違う
キモヲタブルーの世田谷ナンバー・・8のエイトだよ >>763
空き巣だらけなのがバレるまで
前科自慢してるぐらいだし
警察に殺害予告、脅迫で持ち込めば面白かったかもw アキスニキチームについて、やっぱりみんな同じこと思ってたのねw
ニダティニってw あなたセンスあるw 残った空き巣チームメンバーじゃ無職ばっかり
だから金入らんな 抜けたメンバーのがまずいんじゃねーの?ほとんどが前科持ちの経営者だろ? >>782
未練タラタラすぎてワラタw
残ってるメンバーの顔を見ると日本人が居ないのに気付く
まるで自作自演のように
SNSで民族()で団結し支え合う姿は涙を誘う
牽引フックの位置とかを見てもセンス以前の問題
古物商許可や整備工場認定もされてないようだし
モグリの違法改造闇工場?にしか見えん
以前、ここで必死に書き込みしてた時も
修理は外注に出せば問題ない!とか言い訳してたけど
なら、他で修理やメンテを頼めば良くね?
なんでわざわざ怪しい所に頼まにゃいかんのw >>783
だろ?抜けて関係ないなら未練タラタラ叩いてないで走れって感じよねw R9レーシング、金ヅ…もとい、一緒に走る仲間絶賛募集中や!
今なら毎週末、お立ち台(辰巳自販機前)にドや停めできる特典付きやで! R9と走ってる奴ってR9に車預けてる奴ばっかなの?
自分でイジったりしたらいちゃもんつけられるの? 千太郎
@s_blacky
そして走る方の走り屋もしょーもないのが居て「自分速くないですけど云々」言いながら実はかなりの腕前で、明らかな格下初心者煽り殺して喜んでる奴。ちゃんと自己評価した上で対等か格上を狙いなさいよチキン野郎。過大評価のやつよりタチが悪い。
これだーれだw 走り屋って自称するくらいかっこいいの?
わからず屋みたいなもんだと思ってたけど。
日本人じゃないから日本語とかどうでもいいのかなぁ。 >>784
うるせーよ管釣り障害者。
早く今日の気分は何か言えや。 今日の気分は春休みの幼稚園児でも釣れるニジマスの釣り堀だな
練餌で入れ食いさ >>786
R9に入りたいです!入らしてください!
空き巣もやってみたい!
だって、、自販機前に停めたいんだもん、、 何かさあ、プロの管釣り師のこの俺様が銀行に急いで行ってる時にハチロクがさあ。
信号待ちで隣にきたのよ。
まあ、向こうは勝負開始だわな。
そしたらむこうが全く相手にならないこっちの圧勝なワケよ。
むこうは1速から2速シフトアップの加速に息つきがあるのよ。
こっちはR8プラスに、エストレモオイルZ50轟にディアルクラッチにX1FS添加にデフオイルに藍 。
ついでに言ったら、ホイールやボディや吸排気やその他にMVSをセットアップ。
定期的に洗車してピカピカに綺麗だから空気抵抗が少ない。
ガソリンはシェルのVパワーにエストレモガソリン添加剤。
もうね、むこうが1速から2速に入るとこでモタついてる隙にこっちは滑らかに加速が繋がっていくのよ。
もうね、管釣りマシンの完成度が違うワケよ。
このマシン完成度の違いはどこからきてんの?
プロだから?
プロだから、それもそうではある。そうではあるがそれだけじゃない。
クルマを愛してるから。
こんなオーナーで良かったとクルマが思うような正しい知識と技術と思いやり。
そんなクルマを心から愛してるかの差でマシンの完成度は違ってくる。
お前らイキりオタクみたいにクルマをイキるための使い捨ての道具と思ってない。
黒鷹のようにクルマが好きで、そのクルマを愛でてるオーナーのクルマに力は宿るんや。 軽いからとか速い走りに関係ないのよ。
全てはマシンの完成度、オーナーの愛情の深さよ。 プロの管釣り師が本気で銀行に急いでる時にさあ、軽いマシンごときで勝てるワケねーじゃんw
そりゃあ、イキり軽四や小型みたいにイキったふざけた運転しないよ?
アクセルもほとんど踏んでないしね。 >>790
ATEの格上って誰?しかも千はATEと仲いいだろう
誰のことを言ってるのだろう >>797
いちいちなげーんだよ。
今日の気分は何だか聞いてるんだよ。 >>801
トヨタ ラウムに決まってるだろ、ボケ。 >>789
言えてる
目の前で走り屋名乗られたら、引くw
千太郎はどや顔で呟いてるんだろうが、バカだなとしか思えん。 千太郎は総スカンじゃないの。
中途半端にサニーだかブルーバードで走ってるらしいね。
遅いから言い訳ばかりらしい。
ペン銀の周りからもバカにされてるってね。
そして車と体臭が臭いらしい。
ガンジャやってるってよ。 >>806
峠編もみたけど全てがダメダメ走り屋辞めた方がいい >>806
特に見どころないな
1分すぎに青いロードスターに抜かれたぐらい >>809
三宅坂でタクシーにビビってヴェゼルを抜けなかったところが見どころだよこいつが才能なさすぎってw あ〜やっぱりそうなんだw
だから異様に臭い訳か。
コジマもやってそうだなw >>806
遅い車なりに踏めてないし、遅いくせに車線割り過ぎ。
シフトも下手w >>807
黒鷹や、りんたつのジャングルみたいなマン毛を探索する冒険の旅も面白いぞ? >>813
だからトヨタラウムだろーが、よく読め! >>813
オイオイwお前はどんだけ管釣りファンなんだよwww
人の管釣り道具マシンを気にする前に、村田信者の聖地鹿島槍ガーデンに行って村田信者の最高峰のブサイクマスクマン小山和世とラーメン飲み物デブ小田島丈太に勝ってこいよw
今日の気分とはそんな簡単なものでない。
NAのM3にすれ違ったらいいなあと思うし、りんたつ並みの可愛い彼女乗せたキャデラックとすれ違うとCTS-Vが今日の気分になるし。
今日の気分とは春の嵐のようなものなんだよ。 ボルボがやってるなら、スポマンもだなw
飲酒運転よりたち悪い!
空き巣と何ら変わらないwww >>804
ペン銀会の本庄で同じ車に乗って
銀よりボルボ乗りの方がタイムが速くて
周りがリアクションに困ってたらしいよwww >>806
なにこの超スローインスローアウトww
2車線使う意味ねーだろww >>822
http://iup.2ch-library.com/i/i1898463-1522202048.jpg
お前は分かっていない、今日の気分の大切さを。
そして、プロの管釣り師を。
プロはな初心者に優しいんだよ、そう管釣りの新規客を取り入れることも使命だからだ!
お前は今日の気分でガレージにある愛しい精一杯の愛情を注いだ管釣り道具マシンたちのキーを選ぶことの重要性を分かっていない。
どの子も選んでほしい、そういう思いを胸にひとつのマシンを選ぶ。
ところで、今日コンビニ行ったらオプションの表紙のスープラがスゲーカッコよかった。
ちょっと立ち読みするとRXビジョンがやたらカッコいい!
早く出せ!すぐに買うぜ!!
昔のスープラのチューニングカーもカッコいい、なのにお前らイキりオタクのクルマは本当にカッコ悪いボロに見えるのは。
お前らがオプションに出してもらえるように手入れをしねーからだ!!
まずお前らは他人をバカにする前に大切な愛車を洗車しろ。
話はまずそこからだ。 ランボやフェラーリでc1飛ばしてる人見た事ないんだが
スーパーカー変える金持ちでも本気で走る時はGTRやポルシェ乗ってんの? >>826
まずひとつは時間帯が悪いわな。
鹿島槍ガーデンの村田さんの取材の事前特別大物大量放流の80p大物トラウト一番乗りで到着できる時間を逆算しなきゃ。
あとは村田さんの貸切り取材は平日や、ちゃんと村田さんのFacebookを逐一チェックしてスケジュール把握せなな。
もうひとつは、俺たちプロの管釣り師はお前らイキりオタクみたいに辰巳なんかでダベらないし、サーキットと思ってない。
首都高なんて休憩なしですぐ通過するからな。
俺たちプロにとって首都高なんてただの高速道路でただの通過地点だから。 >>828
だったら何で書き込みしてるの?
バカなの? ずっと気になってたんだけど、お前らなんで池沼の文を理解できるんだよ 806の動画って よく環状の動画揚げてる奴だけど
首都高編も、車速出てないのに二車線使いw
峠だと軽にも引き離される
どんな性能の車に載ってるにしても下手すぎるし、センスもなし
こういうタイプは どんなクルマ運転しても速くなれん感じ ようつべのATEエビス57秒台車載は痺れるよな
最終とかもはや事故レベル >>830
同意w
さっぱりわかんね〜からスルーしてるわw >>806
元々車は好き、首都高始めて粋がる楽しさ覚えた1年そこらのご新規さんでしょ
軽っぽい音と加速からして、ここ最近やかましく軽を推してるやつなんじゃねーの
車のメンテも技量もゴミなお察しギャラリー組みなんかこんなところにあげるなよ
もしかしてご本人? >>835
そんなに今噂の軽自動車が気になるなら上がればいいじゃん
まるで恋だな。 速いのいる?ゴミムシレベルの黄ナンバーしか会ったことない。 普通車で軽自動車にむきになんなし
たった660馬力だぜ >>840
えすけーについていく白DAYSがいるよ。 806、色々見たけどほぼギャラリーの俺より遅せぇな
少し自信が付いた 806は普通に危ない走り方
並走車を追い抜いた直後に前方に出てるし見ててヒヤヒヤするわ >>845
あれ見て自信とか勘弁してくださいお願いします とりあえず事故を起こさない(起こしにくい)走りを心掛けましょう。速さはそのあとについてくると思いますヨ。 >>831
逆に動画で軽四相手に無双しまくってるプロの管釣りの管釣り道具マシンの完成度は高すぎるわなw
そう、今日の気分はランボルギーニ アヴェンタドールSV。
重いけどトラックみたいな運転感覚が好きだな!!\(^o^)/
今日の気分が諸星一家に追い付いた。
俺はランボルギーニトラック乗務員、一番諸星!!(>_<) 流石に雑味のあるトラックみたいな運転感覚のアヴェンタドールとはいえ、エストレモオイルZ40轟入れてたら潤滑性能良すぎて滑らかすぎるなw
プロの管釣り師だから完璧メンテとセットアップだから仕方ないがな。
諸星一家みたいに雑味ある大味な感じで乗りたいが。
そう考えると首都高を諸星のように走るのは案外面白いのかもしれない。
やっぱり直線番長の管釣り道具マシンは速い!
これからは諸星一家が首都高を仕切るぜ!!\(^o^)/ >>828
首都高って、高速道路だと思ってんの?w 806の人事故らねぇかなと言うか走るの止めて欲しいわ、目測で120q弱?100qじゃね?
そんな速度で車線跨がれたら迷惑メール極まり無いわ 低速跨ぎするやつには跨ぐ直前に少しノーズ入れてプレッシャーかけるのがよろしい >>865
リスク高いことさせようとすんなよw
事故が起きたときに責任負えるのかよw 動画にするとGを感じないから余計に遅く見えるんだよな。 ゴキブリを感じない‥。
でも居るの下水にはゴキブリが。 https://twitter.com/nya_LOVE_13/status/979245853419294721?s=19
お前ら軽四はイキってばっか!w
頂点のエスケーなんて国家試験控えて何で首都高で遊んでんの?
お前らイキりオタクは社会舐めすぎだわwww 走れる車で走らないのは彼女いるのにその子とセクロスしないのと同じ。 今日の気分は塩焼きでイワナだな
初心者マークでも竹竿で釣れる
まあ常連さんは竿のスペックいのちらしいけどwww >>872-874
こういうのがテールトゥノーズっていうんだよ さっきここで叩かれてた青のロスタ(笑)が辰巳にいて笑ったw 今日は楽しかったー
ランエボさん遅くてすいませんでした
しかしポロじゃ話にならんわなw 本当にお前らイキりオタクの軽四は事故してばっかだなwww
諸星一家を見習って事故らない運転しろよ!w 皆さん殆どの方が中古の古いレトロ?日本車で走ってるんですね!びっくりしました!何かの耐久テストですか? >>887
ホントそれw
何かの罰ゲームでもしてるのかな?w
俺のアマチュア現役時代に使い倒してボロボロになった頃の管釣り道具マシンだよwww
最新こそ最強たれのプロの管釣り師では考えれないことをドシロウトはするよなw >>888
へ〜。お前年食ってんだな
少なくとも20〜30代のガキじゃないわけだ 今の20代は草食男が増えすぎなんだよ
うちの田舎に帰省しても、Rや86やRX8とかのドライバーを見ると女の方が多いからな 確かに、イキりオタクが今は増えすぎてるわ。
昔は首都高はスポマンとかATEや諸星さんみたいなDQNが仕切ってたのに。
今はイキがるだけのモヤシっ子のチンポヘアーのオタクしかいないんだもんwww
プロの管釣り師は3才くらいでカート始めてタイトルいくつか獲って、12才くらいでF4のタイトル総ナメにする経歴の持ち主ばかりなのにw >>897
諸星って、仕切ってたことあるか?
爆音で通報されたり、適当なダサい動画作って逮捕されただけだろ? >>897
諸星ってイカ釣り漁船の大元じゃん
仕切ってるつもりだったただのカス Lucifer
@1000hp666
返信先: @ZoNB99さん
ひ、人が2時まで仕事して上がっても眠くて全然走れなくて早々に退散して帰り(すでに四時)にうどん食っても眠すぎて食べてる気がしないくらいなのに焼き芋でほっこりして狭い車内でロールバー以上に強度を上げると言われる屁のツッパリでボディーチューンですか?
こいつ日本語おかしいだろw
読みにくすぎるw R TKCY
https://www.youtube.com/channel/UCBEe92ua1CFXHnnzfwr0qGA/about
当チャンネルの動画はすべて特殊CGによる映像です。
実際の走行の際は交通法規を守り安全運転をお願いします。
遅い軽の奴CGらしい >>909
道路工事は、一年を通じてのものなので
4月以降に工事が発注され、3月末までに終えるパターン
実際は4月の異動などが終えて
落ち着いた5月のGW明けからの発注が多いみたい
入札、契約、申請、着工などで時間もかかり
梅雨時などを避けるケースもあるから年末のラッシュに https://www.youtube.com/watch?v=JYFWkD1BvjQ&t=192s
この動画見るとやっぱり車はパワーなんだよな
特にC1みたいなコースとなると
なんだかんだで管釣り屋が言うようなことは理にかなってるんだよな
ああいうスーパーカーを買う必要もないけど 村田信者vs ATE信者
どちらもお布施が足りないらしい >>911
管釣りだろうと首都高だろうと管釣り道具スーパーカーは必要になるよ。
何故ならそっちの方が乗ってて楽しいから、移動は楽しくなきゃ面白くないでしょ?
プロがアマチュア現役時代に使い倒した頃の古い残りカスのような、ボディがヘロヘロのマシン乗ったら危ないでしょ!?w
お前らイキりオタクどもはまだ村田信者の鹿島槍ガーデンを仕切るキモい小山和世や小田島丈太のTwitterの一味にに勝てないことが一番の問題だ。
なんせ、いい大人のくせに中学生と遊んでるキモい連中だwww
それに勝てないの?
首都高本気組では考えれない厳しさが
村田信者の管釣りにはある!
そう、釣れてる奴には嫉妬して管理人とともに言い掛かりを付けてくるし。
初心者には釣れない方法教えるし、すぐ隣に来てクロスさせて糸を絡めたり。
Twitterやあらゆるネットや村田信者の一味を駆使して批判してくる。
あれ?
お前らイキりオタクとやってること同じやんwww https://twitter.com/ODULA_8/status/980326581997457408?s=19
https://twitter.com/ODULA_8/status/980277083015233541?s=19
今日はドレスアップカー管釣り道具イベントに取材兼今日の気分のモチベーション上げに行ってきたが。
首都高のイキりオタクと違って最高にDQNな奴らが出典して最高にDQNな奴らしか集まらない田舎のイベントだった。
なかなか綺麗に仕上げてる管釣り道具マシンはなかったが、ドレスアップカーとは言え。
樹脂モールとか内装の艶や綺麗さを重視するんだよ、その辺 諸星一家に勧誘されたプロの管釣り師は細かいのよ。
そういうプロが忙しくしてたらエスケーは巨乳の可愛い彼女をほったらかしで浮気するわ、村田信者の小田島丈太並みの天罰が下っていたwww そう、そのドレスアップカー管釣り道具イベントを一通り見て、まあドライブでもするかなと991GT3RSを目的もなく走らせてたのよ。
プロの管釣り師は街中とかでは、イキりオタクの軽四や小型みたいにイキった運転せず自分のペースで気持ち良く流す。
そしたら、マツダのCX3か5か知らねえけど山道の上りでせっつくようにしてくるのよ。
はあー、人がさあ プロがさあ
気持ちいいペースでドライブしてんのに、ムカついてくるワケよ。
何 調子こいてんだと。
お前のそのガラクタで?
991GT3RSに調子こけるの?と。
ワンツー中速コーナと6秒以内に仕留めるのがプロ。
最後の中速コーナの立ち上りをスムースにし、繋がり良く短い直線に向けてアクセル全開w
エストレモ製品高性能潤滑性能でエンジン、PDK、デフ、が一体となりフリクションロスは限りなくゼロのRRのトラクションと極太タイヤで後ろのCXのアホに砂や小石がぶっ飛びまくるwww
狂ったように加速していき次の高速コーナで完全に1分ぐらいの差を付けて
ぶっちぎってやったw
何と言うか、身のほどを知れ!!
相手になるワケねーだろ!?
YouTube事故動画みたいに金持ちがみんな運転ヘタなワケねーだろ!?
むしろ、金持ちは8割りはGT300クラスの実力はあると言っていい。
勘違いするなよ? 金持ちのほとんどがYouTubeの動画の様にイキリ下手くそと思っていいぞ
決して上手い人達ばかりだと思うなよ事故に巻き込まれるぞ 部外者の身内まで止まってキモい不細工がぞろぞろと
ホント気持ちわりーな。なーにが「やっちゃった〜」だよ
声まで気持ちわりーぞ(笑) 18年2月5日の2時頃霞ジャンプでの事故だよ。
車種はアクアで運転してた奴は持ち主の後輩
後輩はつい先日オービスにひっかかったってよ。で2月5日はそいつの誕生日だとさ >>918
すぐ消すくらいなら動画上げんなよビビりw 芝浦出たとこで140キロでてるとか言ってたから犯罪ものだぞ
簡単に動画消えると思うなよ。震えて待ってろイキりアクア 俺の車にリアの車載カメラ付けたら事故動画
いっぱい撮れそうw
どっかのバカみたいにネットに
上げたりはしないけどなw
知り合いに見せるだけにするわ 車壊れてるんじゃないか?回るような速度に見えなかったけど アクアで首都高・・・・
マジでお前らイキりオタクが可哀想になってきたわw
もはや、走るための管釣り道具マシンでも何でもねえ。
根本的に間違ってるわwww クソ遅い動画だからどうでもいいよ
タクシーより遅い 何で首都高のイキりオタクのアクアはFFで大してパワーない小型車なのに回っちゃうの? >>934
ジャンプでビビって急にアクセル全閉
着地姿勢も乱れ、無駄に急なステアを入れる
トラクションが無いままタックインみたいに巻き込んでチュドーン
…こんな感じじゃね
動画見てないけど チラ見したけど、商用バンの方がよほど速いわ
一般車巻き込まなかったのが不幸中の幸い >>935
動画見たけど、100キロくらいでポルシェ抜いて俺ハエーして、段差で底付きしてお見込みの通り。
あげたヤツは、どんな車でもここは回ります〜。シロッコ、エボ、レガシィもとか書いてた。 >>937
教えてくれてありがとう
アクセルを少し抜く調整なら分かるけど
全部抜くと、もっと怖いのにね 事故が減る事を願って教えておくよ
サーキットはゼブラを踏まなきゃ基本フラットだから
足は硬けりゃ最近のタイヤはイイからなんとかなるが
バンピーな首都高はそうは行かない
とりあえず絶対に使っちゃいけない足は
20万以下で買えるような車高調は論外
高くて糞の代表はアラゴスタとKWだ
事故りたくなかったらまともな足を入れろ >>940
20万以下で買えそうなボロボロのロードスター乗っててそれを言っても説得力ないよ老害
引っ込んでろ 「ポルシェ来てるし!ポルシェはえっ!さすがポルシェ!」
「遊んでくれんの?このポルシェもしかして!?」
直後「ウオッ!ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛!(音割れ)」 NA6はタダで貰った物だ
それに買えば40万以上の車高調を入れたけど 事故とサスは対して関係ない
例えば事故を起こしたとして、サスが良ければ事故らなかったなんてパターンはまずない >>944
並の馬鹿なら10年後にはわかるだろうが
お前は一生わからんだろうな むしろ回すのが難しいくらいの速度だったな
不思議動画だ
霞ストレートからでいいからもいっかいアゲてよ アラゴスタ使ってけど調子いいよ
セッティング次第だと思うけど、 >>940
価値も糞もない、歪んだロードスター乗ってて何いってんの?
この屑老人。 >>948
それはちゃんとした足を知らないからだ
ガス反発が強い、入りが悪い、減衰力が足りない
仕様変更しても基本的に構造がどうにもならん
調整をフルハードにしたら1トン掛けても入らなくなる
ただの棒だ >>950
マジかぁー
ショップに相談してみる
C1外を一緒に走れる日を
楽しみに待っています
そこそこやりますよ そういや串は見た目落とす為だけのローダウンスプリングのみでC1語ってたな
俺もスポマンと一緒で一番先に足を考えるべきだと思うわ >>952
何やっても無駄だから
そんな物はヤフーで売り飛ばしてまともな足を買えよ >>955
上げてたの同じ奴だぞ
音声だけ変わってるけど
やりとり面白かったのにもったいない 仕様変更が可能なアラゴがダメならどこの脚がいいの?
クァンタム?PCR?CRUX?オーリンズ?竹筒や膣鏡は論外として >>959
真面目に聞いてるみたいだから真面目に答えるよ
吊るしならクァンタムかコニーだ
特に初心者で金を掛けずに安全に練習をしたいなら
コニーのノーマル形状がいい、黄色いやつな!
金に糸目は付けないって言うならザックスだな >>961
純正がブレンボキャリパーと同様に名前だけ使ってるイメージしかないしオーリンズに負けてるイメージだけどいいの? >>962
KONIって一昔前のものってイメージあったけど走りに割り切った車高調なんだ…。
クァンタムはオイル交換と同じくらいのペースでO/Hしないとパフォーマンス発揮しないって聞くし
コスパの面ならやっぱりコニーの脚を入れておけばまずバタついて挙動を乱すことはない感じなのかな?
今流行りのツインスプリングによる合成レートで乗り心地と程よいロールを残すってのはいいのかな? >>965
クァンタムがもたない?
そんな事はないなロッドを底ずきさせたり
オーバーキャパのバネでフルハード設定でとか
間違った使い方をしてるんじゃないか? >>966
5000qくらいでピストンバルブがダメになってくるって聞くけど使い方間違ってるのかな?
うえしまクリニックってラルグスや竹筒の安い脚でバネを変えて動く脚って言ってるけどあれって邪道なの? >>944
さすがに、それはアホすぎる
良い足なら変に膨らまずに狙ったラインで走れたりするし
ただ硬いだけで路面とケンカする安い足と違い
絶妙に粘る
その粘りがステアリングが空振りするのを防ぎ
トラクションを失わずにコーナリングを可能にしたり
早い段階からブレーキングの制動力をタイヤを通じて発揮する
どんなに良いチューンしたエンジンも車体も
タイヤが接地して…前へ進むし、曲がるし、停まる
タイヤも重要だけど、その性能を生かすも殺すも足次第
ステッカーやエアロ組むより、エンジンやるより、先ずはタイヤと足
それが分からないようなら、速くもなれないよ 首都高は等間隔にジョイントが設けられてて足回りの重要性が一番感じられるかも
コーナリング中に路面のμが変化し続けるし抜けた足で走るとめっちゃ怖い
抜ける以前と以後だとボトムスピードで言うと20km/hくらい変わってくるし
姿勢/挙動の変化も顕著になって目を三角にしただけじゃビビリミッターが外れなくなる スポマンの言ってることは間違えてないがお前らにはまだ早い
お前らに教えてやろう
純正の脚で速く走れないようなやつは脚を変えても無駄
まずは純正乗りこなしてみろ
思ってる以上に車は速く走れるように似非チューナーのバカよりもっと賢いメーカーの人達がセッティング出してるものだという事をよく考えろ
遠回りのようで1番近道
バネレートに頼ってるようじゃ甘い スポマンの言ってることは間違えてないがお前らにはまだ早い
お前らに教えてやろう
純正の脚で速く走れないようなやつは脚を変えても無駄
まずは純正乗りこなしてみろ
思ってる以上に車は速く走れるように似非チューナーのバカよりもっと賢いメーカーの人達がセッティング出してるものだという事をよく考えろ
遠回りのようで1番近道
バネレートに頼ってるようじゃ甘い なんだこいつ時間おいて二回もレスするとか自分のレスに酔ってるのか またノーマル爺さんが沸いてるのか
脳内の見本みたいなやつ 頭悪い上の2人は10年経っても遅いままだろう
他人を巻き込まないよう単独で自爆しろよせめて
車ってのはな、社外品買えば足し算で性能が良くなってくわけじゃないんだなこれが
脚変えれば速く走れると思いこんでるアホは、バネレートあげてロール減らしてキビキビ動くようになったのを速くなったと勘違いしてるだけ
限界下がってるのを知らずにバカの一つ覚えでパーツを足していく
タイヤがあ
LSDがあ
ってな
セッティングってのはどこに妥協点を置くか
これに尽きる
その妥協点を公道に据えて作られた車をまず公道で速く走らさせる事もできんやつが社外品付けたところで速くはならん
よく勉強しろルーキーども
速い人はちゃんとその辺解ってる >>942
最近の1年生はこんなのばっかなんだろなぁー
ゲーセンの湾岸midnight上がり
早々と自滅することを日々願うよ >>971 >>974
純正の足でロールさせて曲がる楽しさと難しさもあるが
それは低い次元で破綻するから
低い速度で限界を味わえて遊べる楽しさ
それはそれで練習になるし、ステアリングの入力量も多いので
走ってる感は独特なモノがあるのは事実
特に舵角を与える、足す、抜く、そこに関しては初心者に教えるには良い
事故ってたシルフィ乗りとか千太郎もその面白さで遊んでるんだろう
だが人気の無いダートや峠、埠頭でやるべき
c1でやるのは、本気組からすれば邪魔でしかないし
限界が低い分、フワフワと対処が遅れたり瞬間的な舵角がどうしても遅れる
限られたライン幅の中で自由に操れてると誤解しやすいが
固めた足より、選択肢と引き出しは少なく
ハマってるハメられてるラインをトレースしてる形
思いのままに流してるようで流されてる、擬似オンザレール感でしかない
そこにトヨタのノーマルヨタ足とかは…マジで勘弁
本人は攻めてるつもりでも
ラインもタイミングもコーナリングスピードも違うので普通に危ないし
全ての動作がワンテンポ遅れる
他の車に対し邪魔になる、迷惑、ミスマッチに陥りやすい
過疎地で日産や欧州車、1台か2台でコッソリ楽しむのをオススメ
セッティングに関してはバランス重視という選択肢はあるが、全て『追求』
『妥協』という考えはモータースポーツでは無い
キツイ言い方になるが、それは言い訳 >>940
誰だか知らね〜が
値段が高い車高調=高性能な車高調とか思っちゃってんの?w
柔らかい足でもバカッ速く首都高を走れる人を俺は知ってる
バンピーな首都高の路面なのに車高調装着を推す時点で矛盾してるだろw
腕のない奴がイタズラに足を固めたら余計事故を増やすだけだと思うがなw
勘違いしたり鵜呑みにする人もいると思うから
一応書いておくが
高い車高調さえ組めばどんなスピード出しても曲がれるようになるし事故らなくなる
なんて事はあり得ないw
ロール限界やグリップ限界が上がる訳でもない
ロール剛性が上がりロールスピードが遅くなるからグリップが増えたような気になってるだけ
むしろ限界域付近のコントロールは難しくなる
路面がフラットで道幅のあるサーキットなら
限界超えてスピンしても大した事にならないが
首都高でスピンは即アウトw >>977
お前はかなり頭が悪いな⁈
高い車高調がいいって誰が言った⁇
高いのに糞みたいなダメ足を教えてやったんだろ
それと安物のゴミは論外だと言ったのだよ
能書き垂れる前にまず小学校低学年の国語から勉強し直して来い >>977
…それ、お金掛けられない僻みにしか見えんよ
それこそ車高調=硬い!と決め付けてるポンポコピーじゃん…w
さらに言えばクァンタムは硬くもできるけど
しなやかなんだよ
硬くてハネまくる低次元の足とは、全くの別次元
必要な時に必要な分だけスッと素早く出るのに
路面に対し、硬いだけの つっかえ棒にならない
ンッ…と裸足の足の裏のアーチが柔らかく大地を掴むように
暴れずに衝撃を吸収しながら、路面のμをガッチリ掴んでる
サバンナのチーターだよw
よくある金属的な
ガッ、ダンッ、ゴッ!ゴッ、ギンッとは違うよ
硬いだけの足が出涸らしの安いお茶だとすれば
クァンタムは玉露 スポマンって2008年頃も馬鹿だったけど10年たっても馬鹿のまんまなんだな >>979
付け加えて言っておこうか!
物としてクァンタムは間違いなくイイが
それを扱っていたクァンタムジャパンは糞だ
偉そうに客を客と思わない姿勢ま知識もな 元、R9の皆様へ
空き巣ニキ最近は新規顧客かなりGETしてます。車に関しては全くの素人ながら、はたかも俺は知ってます的な口振りで吹き出しそうwww 元R9のメンバー居なくなるのも理解出来たわwww なんとなく見覚えのある内容だなと思ってたらアレかwww 20万円以下はってのはどーなのかねぇー
そこら辺のは中身がカヤバとかのだったりするけど、カヤバのも悪くないし
そりゃぁターボが速かったら皆ターボ買うし的な >>942
情けないw うわぁぁぁぁって何?w
昨日のプロの管釣り師の俺様に喧嘩売ってきたCX5もそうだけど、ポルシェに
勝てるワケねーのにwww
何で最新の管釣り道具のポルシェ様がポンコツのアクアと遊ばなきゃならないの?w
他人の、しかも先輩のアクアで首都高ぶっ飛ばそうとイキる頭が可笑しいわwww
普段イキってるのに、いざって時はアクセル全閉にするポンコツw
アクセル少し抜いてタイヤのグリップを調整することも出来ない。
ポルシェ、オラオラ掛かってこいよ!
うわぁぁぁぁ!!www
お前らイキりオタクは俺を笑わせるために存在してるのか?w
ちなみに、プロの管釣り師の管釣り道具マシンは油脂類水物にエストレモ製品とボディと他各箇所にエストレモMVS意外は全てノーマルw
足回り?ノーマルだよ!w
最初から戦闘力の高いスーパースポーツの管釣り道具マシンを選んどけば、エストレモ製品フル施工意外、全部ノーマルで十分!!
完成度が高いとはこういうこと。
スポマンとかさあ、自分が現役時代に使いまくってボロボロにしたヘロヘロのボディに車高調がどーとかwww
検討違いもいいとこだな!!w
ここら辺じゃない?
プロの管釣り師とのマシンの完成度の圧倒的違いは?
ちなみに肩が凝ってるから肩と首根っこと背中にMVS貼ったら滅茶効いたよぉ〜(>_<) >>955
つーか、音楽が邪魔。
何で運転もYouTube動画の編集もお前らイキりオタクはセンスないの?w
ポルシェ遊んでくれんの!?
うわぁぁぁぁ!!って言って
後ろからポルシェがゆうゆうと抜いていく絵は最高にシュールだったがなwww これまじばれるっしょ!
これまじあばれるっしょ!
マニュアルみたいな加速
もう140キロ出てるし
シビックみたい
俺に制御できるかな?
お、ポルシェがどいた
まさかアクアだと思わないだろうな
首都高最速のアクア
ポルシェ来てるじゃん、遊んでくれるかな
あ………
やっちゃった
先輩大丈夫っすか?
やっちゃった
やっちゃった〜 >>955
これアクアなんかフルノーマルっぽいし、まぁ起こるべくして起きた事故やな
しかし事故って何か学ぶことができればいいけど >>992
動画見たけど車の動きを予測できない下手くそ
の典型だなw
しかもあの程度のスピードでwww レンタカーじゃない?
ハイブリッドはブレーキ残してアクセル入れてもトラクションかからないから、代車で遊んでみたら俺も死にそうになった事ある >>994
ハイブリッドにはハイブリッドの走らせ方がある
わからないヤツにはピーキーな お前らイキりオタクのモデルスタイル首都高最速のアクアwww
昼過ぎてもプロを笑い死にさせる天才。
何が面白いかって、急激にタイヤの縦グリップを0にして横グリップが戻り理解できぬまま
うわぁぁぁぁ!!って叫んでるところw
確かに、プロの管釣り師でも公道でもサーキットでもスピンはしたことある。
あるにはあるが、うわぁぁぁぁっ!!って叫ばないw
むしろ、無言で
壁やグラベル方向見ないように必死で目線をやる方向に気を付け
最小限のランで止まるように操作する。
うわぁぁぁぁ!!ってコントでもやってんの?www
普段イキりオタクでイキってる奴らって本当に打たれ弱いなwww トラクションで姿勢保とうとしてもかからず、追い討ちかけて電動からエンジン駆動に切り替わって一瞬エンブレかかるような酷い仕打ち…笑
バイク初心者がコーナリング中に間違えて一速落とした状態!((((;゚Д゚))))))) 国産オンボロスポーツカーのヘタったノーマルサスでc1走っても>>955と同じことして渋滞作るだけだろ ┏━━━━━━━━┓
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