ドライブ行くならやっぱ一人だよな その122
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前スレ
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その121
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日の夕方のニュース
箱根付近でノーマルタイヤの車がスリップしてあぼーん 桜は北の方、標高の高い所と地元で終わっても開花を追えるのがいいね。
>>671
駐車場空き待ちの車のせいで通過する車巻き込んでひどい渋滞発生したり。
そう2月の連休の時の熱海梅園前の道のことだぁ 関東そんなやべーの？
九州からの帰路でもうすぐ三重県 だけど昨日からずっと雨に降られてるわ みんなドライビンググローブとか付けてる？
興味あるんだけど革製だとすぐ劣化しそうで躊躇してる。数万円するものもあるし。 >>685
ドライビンググローブは購入したこと無いが、運転中に手袋を着用することある。
ドライビンググローブは高額だから、私は見た目が格好良い作業用手袋を使っています。
（ただし手袋の皮の厚さができるだけ薄い手袋を選択）
慣れれば全く違和感ありません。 >>685
何のためにグローブ着けたいの？
日焼け防止？
俺は、サーキット走行以外では、グローブの必要性を感じたことないけど。 >>685
俺は一度汗でハンドル滑った事があってそれから皮手袋するようになった
個人的にはシープスキンが柔らかくて運転しやすいと思う
毎回5000円くらいの買ってるけど大体3年〜4年くらい使っても全く劣化しないよ
個人的にはバイク用のメッシュグローブおすすめ >>685
鹿革のいつも使ってる。
適度にグリップして適度に滑るから使い易い。
長距離運転の疲労軽減になる。 便乗して
靴はどうしてますか？
普段の靴だと底が厚くて違和感がどうしても残ってしまうんだけど グローブやらドライビングシューズやらって、おまえら公道でどんな運転してるんだ??
危険運転は止めてな！ グローブ、ドライビングシューズと危険運転になんの関係がるんだよw ドライビングシューズなんて普通に履いてるでしょ
レーシングシューズじゃないんだから 御殿場雪やばくてワロタ
スタッドレスのままでよかったわ >>692
ドラシュー
歩くのには適さないから別にウォーキング用を積んどく。
>>697
東名御殿場付近は除雪作業となってるね。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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０９０５８６４４３８４ >>701
逆さ大和乙
ここも見に行きたいんだよなあ。 >>701
甲板に人がいないね
前行ったときは人がいたと思うけど…
そのときは新幹線だったけど(笑) 因みに、東名高速の最高標高地点は御殿場IC付近な。 >>701
もう帰ってきちゃった？
港の軍艦めぐり観光船もいいよ ニッポンの桜１００選 268円 50%OFF 2018.03.22まで
さっき電子書籍のこれ買った いいよ あれは建造時は性能に見合ったものに仕上げると思うよ
とはいえその後の運命を知っているから最終的に無駄だと思うけど 大和はダウンサイジングのはしりだから、その後の工業史への貢献度考えたらパンジャンドラムよりは無駄じゃ無いと思うよ 大和の前に作られた一番新しい戦艦が陸奥なんだけど、進水が1920年。作り続けなきゃ技術の継承は出来ず、若いエンジニアも育たないから、大いに意味はあったと思う。
結果的にああなってしまったが、後世に造船技術やその他の最先端技術を伝えたのは大きい 大和を見るにつけ思うのは、護衛戦闘機がいないという特殊な状況下だったとは言え、
世界で初めて航空機だけで作戦行動中の戦艦を沈めて大艦巨砲主義の終わりを見せつけた旧帝国軍が、
結局 戦艦主体の戦略に拘り続けてしまった皮肉やね >>671
前に冬の白川郷行ったけど人多いのな
夏に行った五箇山はあんまり人居なくて雰囲気よかった アメリカ軍は大和の片側（左舷）を集中的に魚雷攻撃して、船内に海水を入れて傾けさせる攻撃したからな。
大和は自軍の援護射撃がほとんど無い丸腰だったから、世界最大・最強の船艦であっても
アメリカ軍の猛攻には耐えきれず、最後は水没、大爆発、沈没の運命となった。
前年には武蔵も沈没してるし、唯一残った戦艦の長門はアメリカに没収されて、ビキニ環礁で核実験の
標的艦で使われて最後は沈没か。 >>721
それも武蔵との戦訓があってのもの。
武蔵の驚異的な防御力に驚いた米軍が戦術研究を重ねた結果だよ。
今週末は暖かくなってドライブ日和になりそうだね。 >>685
なんかそこまでマジじゃねーし？みたいに思えて着けていない
それにクルクルハンドル回さなきゃいけないような道にはあまり行かないし、何よりトイレが近くなっちゃって車降りる度に外すの面倒くさい
でも、疲労軽減とかにブラシーホ以上の効果があるなら試してみたい気もする 「大和」というと関西本線をDF50電気式ディーゼル機関車でけん引される急行（1960〜1970年代）のほうを連想する。 公道でもグローブしている人は少し距離を置いて様子見するなぁ
事情は様々だろうけど
公道レーサー気取ったり
オラオラだったり
イエローラインカットするのは論外 グローブに偏見を持ってる人が意外といるんだな。
自分は運転しやすく疲れにくいからしてるだけで、荒い運転になることはないけどね。 昔指ぬきの革グローブ持ってたんだけど、酒々井PAで休憩中に車の屋根において乾かして出発したときに置いてあるの忘れて落っことして以来グローブ買ってない 昔から酒々井パーキングで指ぬきの革グローブ落ちてるの見かけたけど
なんかネチョネチョして糸引いてたからゴミ箱に捨てておいた >>734
おらつかないとトラックが車間詰めてきて危ないんだよ
乗用車はおらつかなくても車間距離を割と空けてくれるのに ハゲとオープンカーの相性はバツグン！
後退角のついた生え際が空気抵抗を減らす！ グローブって臭そうなイメージあるな。
革とか毎回洗えるわけじゃないだろうし 今日不意の休みでなんとなく貯まった録画アニメ消化してたら、ゆるキャンってアニメ、関東のヒトドラーにも楽しい
本栖みちや笛吹川フルーツ公園〜ほったらかし温泉、車山〜霧ヶ峰〜高ボッチ高原とか出てくる
これで高ボッチに聖地巡礼のファンが殺到…はさすがに無いだろな
つか家庭の事情でヒトドラしにくくなって数年、ウズウズして来るなぁ ところでおまえらタイヤ何履いてる？
ここの住人の意見は参考になりそう 手汗かくからグローブしてる。
一部ウッドのステアリングだから滑るのよ。 >>745
トーヨーTeoPlusとヨコハマJOB RY52 >>745
ミシュランのPS4
先週履き替えたばかりなので評価はこれから
前のPS3はバランスのとれたいいタイヤだったが二年もたなかったｗ >>745
コンチネンタルのConti Sport Contact 5
前はピレリP ZEROだったけど グローブというか手袋は付けています
自分でも矛盾している気はしますが繊細な走りをする時ほど手袋は必要です
バトルは危ない
その点、ひとりならただただ純粋に走りを追求できる
タイムアタックも休憩も長距離も全て自分の都合でできるから安全だ
この時間からその日に走る場所までだらだらと出かけて真夜中の一時間のみ全力で走る
それが私の走り方だ >>745
ルマンV買うた
買った後になってから、山奥でパンクしたら修理しにくいスポンジ入タイヤは失敗だったかなと思ってる
冬はピレリ >>745
ピレリ チントゥラートP1
前はRE-01Rとかも履いてたけど今サーキット行かないし雨の北陸道とか走ると死ぬからやめた
止まるし粘るし意外と悪くないよ ステアリングがアルカンターラだから最初はグローブしてたけど
結局面倒になってグローブしなくなった
ちょい滑るのよね >>754
プロクセススポーツとウインターマックス01 >>745
ブリヂストンレグノ
値段はチョイ高いタイヤだけど、やはり乗り心地はいいよ！
長距離ドライブにはもってこいです。 >>745
TAMIYAローハイトオフセットトレッド >>745の質問に便乗して、ところでおまえら何処のGSで給油してる？
俺は原則ENEOSだけしか利用しない。理由はENEOSでクレジットカード決済すると
航空会社のマイルが貯まるから。出先にENEOSが無いときは、出光を使う。 宇佐美ってよく分からないわ。ENEOSも出光でも宇佐美と表示されている店舗がある。
宇佐美の系列なのか？ エッソ系スピードパス
楽だから
決済カードにポイントつくし >>766
石油元売と販社の関係がわからんのか？
トヨタ自動車とトヨタカローラ新埼玉みたいな関係よ >>764
シェルで入れてる。
カード決済で電気も東電からシェルに変えた。利用金額によるがハイオクL/22円引き。 >>764
昭和シェルしぇきゆで入れてます
V-powerにしたら走りがよくなった気がする(気がする) 近所にあるのが2店ともENEOSなのでENEOSだな。
ひとつはセルフ、もうひとつはフルサービス。
窓を拭いてほしい時はフルでいれるんだけど、今の時期花粉で汚れるね。あったくなると虫がつくから嫌だろうな。 >>770
正直V-powerじゃないのは入れたくない >>770
俺は逆にvパにしたらトルク落ちた気がしてやめた
いまはお家騒動出光のスーパーゼアス TOYOのT1SとGYのRS-02
冬はそれぞれGARIT GIZとウインターマックス01だね >>761
それだと一年中長袖を着ている人じゃないと
手だけ焼けなくておかしいと思うよ
自分は冬にハンドルをにぎると冷たいからしてるな、
白手袋だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
