【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】16
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ♪ゴーダイ ゴダイ ゴーダイ♪
♪明るーい未来は健康からっ
♪20日30日は5%オッフ 結局のところ表面につく汚れや傷が気になるわけで
塗装の上に塗装並みのコーディングしても意味なくね?そもそも塗装は柔らかいぞ >>59
エスパーすると、求めてる耐久性は厚みの問題だと思う。
ガラスコーティング剤をスプレーで厚く吹き付ける業者もある。どんなポンコツもテッカテカ ネットとかで物凄い硬いコーティングを作るとかで謳ってる商品あるけど
持ち込みで工賃のみでやってくれないかな・・・ そらまあ、金さえ積めばやってくれるでしょうな
いくらになるかはお店の人次第だけど
ただ、使い慣れた薬剤でないと嫌がられるんじゃないか
どのぐらい付けてどのぐらい伸ばすのかとか、拭き取りや硬化時間の勘が全く違うわけで そうなの?
例えばカービューテープロの代理店は他のコート剤を取り扱ってはならぬ、持ち込みもうけてはならぬ、なんて契約になってるのか。
かなりのコート業者が複数のメーカーのコートを同時に取り扱ってるのにね。 >>65
普通は持ち込みはやらないだろ
なんだか得たいの知れないもんなんだし ハイドロフィニッシュてどうなん、誰かやった人いない?
疎水か親水がいいんだけど 聞く耳もたない世間知らずを教育してやっても俺に何も良い事ないから話を打ち切っただけなのだが、それが捨て台詞に見えるのならまあそれはそれでいい。 >>70
何様だよお前www
ねじまがりすぎてないか? >>60
>>61
クリア層を1枚増やすようなイメージで
日常のメンテは艶水弾きが弱くなったら鏡面仕上げ用の市販の何かで磨けばOKみたいなのない? >>61
すまぬ、よく見てなかった
それ何て商品名? >>65
メーカーの研修を受けないと
勝手に施工できない
その研修料がばか高い シロウト向けに市販されている商品を持ち込んで塗って貰う話に、それ今関係ある? 9Hって本物のガラスには程遠い硬度だよな
紙に擦れば少し削れるって事だぜ >>75
これ以上言っても無駄ならもう黙ってたら? >>72の望むものとは少し違うかもだけど、>>56のリンク先の取り扱いコーティングに
「TTクリアーコート」ってのがあったよ
ちゃんと調べてはないけどクリアーと同質なら強度はないだろうし磨きもNGかなとは思うけど…
(>>61が言ってるのはガラスコーティング剤の厚塗りなのでまた別のコーティングと思われる)
http://www.meisterinc.co.jp/coating/toriatsukai/
の一番下
説明コピペ↓
ガラスコーティングではない、本物の塗料であるクリアー樹脂を使った補充コーティングです。
高品位クリアー樹脂を塗装完全に密着させ施工します。塗装が最強の保護ですから、あえて本物の塗料を使用し汚れの侵食を防ぎ傷防止となり長期的に保護する事ができます。
更に防汚力のある2種類のコート剤をダブルコートします。 構えば、あーだこーだ
構わなければ捨て台詞でさようなら
どっちにしてもダメ 中身のない一行煽りを延々繰り返すスプッ君必死すぎ なんだかんだで微々たる差で9割は自分もこまめさなんだよなあ。 youtubeでみたHGP997って溶剤使ってるコーティング屋って無いのかな物凄く気になる
錆取り分だけでも欲しいなー TTクリアコートは樹脂系
グロスアーマーは、TTを作った人達が作ったガラス系
TTとグロスアーマーは会社が違う。TTもまだ売ってるはず。 拘る人が年々減っていってるからなぁ
若者の車離れもあるし 2ちゃんは科学的で論理的な話すると絡んでくるバカばっかりだから、有識者はみんな別のコミュニティへ行くんだよ そもそも、色々聞いても自分の地域なんかじゃ限られた店しかないからここで聞いてもあんまいみないんだと思うわ 今まで簡易コーティングだったんだけど、今度の買換え(新車)で業者コーティングを検討してます。
埼玉のふじみ野市・川越市近隣で評判の良い業者をご紹介頂けませんか?
ディーラーコーティングは断っちゃいました。 >>4
食器用洗剤は塩化物があるからよく洗い流さないとね >>94
業者選定も大事だかど取り扱いコーティングの確認もね。 >>96
実は種類も悩んでます (ToT)
色々と一長一短みたいで...
それも含めて推薦情報を得られたら嬉しいな、と欲張ってます... >>94
結局はディーラーは紹介料もらい下請けにだすだけだから、その下請けを特定すればいい どこも怪しげなコーティングがどーだこーだでダメだな。
高い車やってても新車ならなにやってもほとんどかわらん >>98
流石に聞けなかったです (;_;)
>>99
ありがとう!調べてみます! 約10年落ちの中古車を近隣の無名コーティングして貰った。
滅茶苦茶綺麗になってビックリした。もちろん深い傷は無理だったけど。
2万でこれだけ綺麗になれば凄く得した気分。 コーティングというよりは研磨の効果だろうけど、まぁどこまで気にするかだよね。
細かい線傷までは気にしないのであればそれで十分なのだろう。 んだ。こまけぇこと・・・AA(ry
タイプっすから。
研磨がメインだろうけど、ガラス系らしいけどヌメっとした質感が結構凄い。 2万安いな
品川駅近くってコーティング屋なさそうだから始めようかな
土地あるから地代取られんし、まあ始めても最低10万は取るけど >>102
こんなとこに書くな
くだらないことは家のチラシにどうぞ >>105
ほんまに素人ができるとおもってんの?花畑やわー >>106
>>102のどこにそんなイライラさせる要素があるんだよ…
しかし2万は安い
キーパー並みとか研磨代入ってるんか? >>108
個人商店でほぼ研磨手間賃だとw
コート自体は正直どうでもいいけど(最悪自分でアクアドロップでもw)
研磨&下地造りがそれなりに中程度の技術だと思う。
広告が「本当に綺麗にしたいならコート専門業者にお願いしますw」って書いてあるくらいだ。
突出した技術は無いけど、C/Pで充分取り返せる感じかな。
設備は専用ブースがある訳じゃ無いし、普通のガレージ使った作業みたい。
サービス期間中らしくヘッドライトや全面ガラスの簡易コートと夏タイヤ交換まで含めて2万だったよ。
この価格なら年一出しても惜しくないレベル。 >>109
それは、おこづかい稼ぎでしかできないよなー
商売としてはつぶれるよね >>111
んだね。あの金額じゃ儲かりはしないな。
ハイグレードな10万コースじゃないからなぁ。
部品取り付けとか車検も併売しているから維持出来る感じだ。
それなりに客も付いているし儲からないけど維持出来るイメージ
質的には量販カーッショップのコーティングよりチョイマシなのを
半額以下(2万)って感じかな? 素人が蕎麦屋だしても不味いもういかねえですむけど
車は取り返しのつかない損傷が >>112
まぁ、そもそも10万越えるコーティングなんていいもんじゃないわ。
きちんとした磨きが入ってればなんでもよい。
なんで、基本国産なら4-7万
外車なら4-8万以内
スーパーカーなら10万
これくらいが妥当
近場にないだろうからあれだけど、
体験するとまじで15万のコーティングってなんだったのかって感じ
経験者からすると撥水の強弱くらいだったわ。 コーティングより日頃の洗車が重要。
これが一番大事な作業。 金沢で硬化型のガラスコーティングでおすすめありませんか?
今度ケイマンを購入予定で事前にある程度調べておきたいです 新車ならキーパーで充分だよ。最初から塗装良いし、塗るだけ。オートサロンみたいに完全な鏡面にしたいなら深い研磨だけど。
その辺のスタンドじゃなくて、LABO って書いてあるとこだと専用の機材とスタッフが常駐してる 何を選んでも結局細かい傷は増えていくから、一年ごとの再施工、上掛けコートが安くメニューにあるところにするといいと思う
あとは磨きや塗りの丁寧さはリアルクチコミ情報集めるとか、入庫してる車が高級車多いかどうかこっそり偵察するとか 目の肥えた金持ちが顧客に多いということはそれなりの腕前であろう、というおおざっぱな推測 >>119
いや、再コートなんていみない。
磨きをしないとダメ。
だからメンテ磨きで二万以下でやってくれるところがいい。
>>120
それもまた100%そうとは限らない
国産が多いところでもめっちゃうまいところもあるしね。 >>121
金持ちほどそこまでわかってない。
国産のクラウンとかフーガとかそこら辺クラス乗ってる人のほうがシビア 悪い方、悪い方と考えたらキリがないんで、俺はでたらめに選ぶよりはマシ、程度の考えでそうしてる
匿名掲示板で「良いお店どこかないですか」、って聞くよりはずっといいだろうと思う
再研磨はしたい人はしてくれる店を選べばいいんじゃね
俺はそのとき相談して必要ならして貰うけど、一時のより優れた輝きのために塗装面削るよりは
上塗りだけにとどめて80点の光沢でいいと思ってる 俺が聞いたのは、磨きを入れてもらうから長期間綺麗に出来るのであって上塗りしてるんじゃ洗車傷、シミが残ってくすんでる塗装になる。
ただ、大体の人は毎日のように自分の車見るからよくわからんのだそうだ。 研磨して色味が変わることってないんですか?
せっかく塗装やクリアなどしてあるものをわざわざ削るのに抵抗があります >>126
深みが出る。
削らないと綺麗にならないんだから削るしかないし。
そもそも、余程のことがない限りクリアはなくならん。 深みが出ると言えば良く聞こえますが、例えばホワイトパールの黄色味が強くなることも十分ありえますよね? 変化が出やすい色だからです
光の当たり方によっても色味が全然変わりますよね?
逆に研磨しても変わらないと言い切れますか? >>130
そういう色を変えないように磨くプロに磨いてもらえば良いよ >>126
あるかも知れないね
>>128
あり得るかもね
>>130
そんなの言い切れないよ
それでもやりたい奴だけがやればいいんだよ 半年前に自分でダイアモンドキーパー塗って、さっき濡らしたボディにレジン2を僅かに含ませたスポンジを強めに塗り込んだ
あまり高速で走らない人なら1ヶ月に一回やれば維持できる
上面だけのカーポート保管
https://i.imgur.com/n8oqyFE.jpg なんでこんなくすんでるんですか?
もとからこの色なんですか? はっきり言おう
写真はなんでも大体綺麗に写す。
だから、現物で判断するしかない。 光沢の質感でしょ
デポとか磨き傷があるとこういうヌルテカ感は出ない 必ず何かケチ付けないと生きていけない病気って辛いね・・・・ そもそもスレ間違えてるからまともに相手されないでしょ
ここは業者依頼のコーティングについて語るスレ
自分でやるようなのは別スレでどうぞ
洗車剤・コーティング剤総合130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524750056/ 関係無くは無いだろ
何が何でも誰かをションボリさせて気持ちよくなりたいって感じだな 赤とか黒のボディによくつく磨き傷ってコーティングしたらある程度防げるのですか?
それとも例えばガラスコーティングしたら元々の塗装の上に傷はつかないけどコーティングの表面に磨き傷がついて同じように目立つってこともあるのですか? >>142
磨き傷なんて防げない
一回洗車しただけで付いちゃうよ 砂ホコリをそのまま水拭きしたりすればめちゃ傷付くよ。でも浅いって感じ
さすがに本物のガラスみたいな硬さにはならない >>143
>>144
ありがとうございます
車が新しい割に磨き傷があるからってコーティングしてないとは限らないんですね ポリテック仙台て所のサイト
よく見てたんだけど最近アドレスが
消失したのか見れなくなった
いろんなクルマのビフォーアフターが
あって面白かったんだけど…
どうしたのか >>141
このスレって実質「ガラスコーティング業者を語るスレ」みたいな感じだけど分かりにくいね
>>1とかテンプレ整える人がいればいいんだけど 業者を語る上でセルフ施工を比較対照するのは当たり前の流れだと思うけどね。そんな変か 無限に深く掘り下げるならスレチガイだろうけど、ちょろちょろと話に出てくるぐらいなら別に変でもない 変かどうかで言えば変だと思う。
そもそも、自分でやるならキーパースレくらいでやるもんじゃね?
まぁ、発言するなとは思わんけど >>134
そもそもこの画像で何をどう比較対照するん?
せめて照明あててほしい 皆おいくら万円の業者さん使ってるん?
車体サイズの違いもあるだろうけど糞田舎で相場が分からん >>151
そう、そういうレスならわかるんだわ。内容に対する意見だから >>152
レクサスLSで60000でやってもろた 硬化系のコーティングしたら林道やブッシュに入っていっても傷はつきにくい?ついたとしても何もしてない状態よりはダメージ少ない? >>156
なわけないやろ。
それで大した損傷がないのは
セラミックプロ5層くらい。
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