アルファードをヤン車等とほざくキチガイは自殺しろ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
アルファードをヤン車等とほざく病的偏見を持つキチガイは自殺しろ!! マイバッハは審査とかいろいろあるから
5台は持たせてくれないだろうな。
アルファードは100台でもうってくれるはず。 >>819
そのおっさんは同級生のとーちゃんだからな
ガキの頃に何度か家に上がったことあるし泊まったこともある >>832
審査なんてねーよ。
庶民内での都市伝説か? >>831
私は煙草は吸わないよ?
葉巻は吸うがね。
1本数万円のやつね。 乗用車の中だと、ミニバンが一番禁煙車の割合が低いんだな >>840
そりゃそうだろ、乗車定員が多い方が喫煙率が上がる。
そんな事幼稚園でもわかる。 >>841
いや、持ち主がタバコ吸わない人なら同乗者も吸わねーよ
持ち主はパシりか何かか? >>842
だったら持ち主が煙草を吸う喫煙者なら同乗者も煙草を吸う喫煙者って事で喫煙率は8倍で更に倍でドン!って事になるが?? >>843
禁煙車の割合だから、1台の車で一人が吸ってようが8人吸ってようが関係ありません >>827
> >>825
> 馬鹿か?
> 小学生が5台も買えるわけないだろ
プッ
まさに小学生w
これ、お前の愛車だろ?w
https://i.imgur.com/ffKL7Nc.jpg >>847
ビッパーさすがwとおもったら、バイパーか。 >>849
バイパーじゃねえよ、ヴァイパーだ!
頭わりぃんじゃねえの? 高級車とは次の全てを満たしている事が最低条件である。
・ボディサイズ排気量共に3ナンバーである事。
・標準タイヤサイズが17インチ以上である事。
・標準若しくはオプション装備に、本革シート パワーシート オットマンの設定がある事。
・ステアリングが本革巻き。 >>851
頭わりぃんじゃねえの?じゃねえよ
頭が悪いんじゃないの? だヴォケ >>852
ウーズレーとアウトビアンキがサーベルの手入れを始めたようですよ 自家用車買えない貧乏人が仕事と家族両方に使えるから買ってる車だろ汚ったない脚立とか詰んでる車に乗せられる家族カワイソウ 高級車=本革シートってどのあたりから生まれたんだろう
やっぱり自動車生産が盛んなアメリカとかドイツが労働者の国だからだろうか >>858
馬車の時代から、革内装の高級車はあったと思うぞ ヤンキーかどうかは別にして
ファミリーカーにはちがいないと ベーシックな7人乗りと8人乗りは上級ファミリーカー、
エグゼグティブラウンジは高級ファミリーカー、
ロイヤルラウンジは偉いさん送迎車でいいんじゃね? 現行アルファードは紛れもなく高級車だな
ただ車でイキがろうとする連中が乗りたがるから車のイメージが落ちる
高級車の宿命 ハイエースもほぼ同額なんて高級車になるんでしょうかwww >>866ハイエースの派生がアルファード
ハイエース アルファードが初期の名前
クラウンマジェスタやカローラ
レビンみたいなもん >>867
いや、ネタでもダメだろwww
ハイエースダークプライムでググると良い。 アルファードの前身はグランビアだろ
グランビアはハイエースの派生
あれ? >>870
グランビア3兄弟はキャブオーバーだから別人になってるぞ。 グランドハイエースというエルグラのパクリのようなのもなかったか 昔のことであいまいな記憶だけど
日産がキャラバンベースでエルグランドを発売して大ヒット
トヨタが真似してハイエースベースでグランビアだったかグランドハイエースだか作って大コケ
その失敗を元にアルファードを作った
作りは全く別物だけどアルファードのご先祖様はハイエースでいいんでないかな >>873販売店の違いでハイエースグランビアとグランドハイエース
その後、販売店の違いでアルファードGとアルファードV
更にその後、アルファードGがアルファード、アルファードVがヴェルファイア
ってことで、やっぱりハイエースだな >>875その概念でいくなら
エルグランドの先祖はシボレーアストロだろ >>877まぁそうなんだけど
それだと更にランクダウンしちゃうでしょ なんだかんだ言ってもアルベルはDQN御用達の珍走車って事は理解できた。 >>880売る側がそれを狙って作ってるんだから
誰が買おうが売れれば成功
アルベルの販促資料かなんかもまさにそれだったしな アルベルが高級っぽいからいいんじゃなく
アルベルばかりでそれ意外だと恥ずかしいとか貧乏臭いとか
いまはそんな感じなんだろうね
子供できるとわかるけど、機能的で使いやすい抱っこひもあるのに
エルゴでなきゃ恥ずかしいとか たしかに幼稚園のお迎えとかアルファードとヴェルファイアがずらーっと並んでる中、ノアとかで迎えにきてるお父さんお母さんがえらく貧相に見えるもんな
そしてLSやマジェスタで迎えに来てるヤンキーお父さんお母さんがえらく浮いている
世の中も変わったものだ。昔はファミリーカーと言えばセダンだったんだけどなぁ >>883
50年周期だから、あと32年待ってね。
1900年〜1950年 馬車
1950年〜2000年 セダン
2000年〜2050年 ミニバン ←いまココ
2050年〜 自動運転シニアカー >>883
案外お金持ち様は軽とか乗ってるよ
ソースは俺の叔父さん(資産二桁億)
金あっても車に興味がなけりゃそんなもんなんだろうな >>885
なんで君の叔父さんが金持ち代表なんだ? 俺の叔父さんは二桁億円! ドヤ顔
な、だけだろ。
まともな商売かどうかは知らんが。 俺は資産3桁億円だけど、ランボを色違いで5台所有しているがね。 資産10兆円相当のビル・ゲイツは911を色違いで複数所有してるらしいね 都合が悪くなった馬鹿「創作!創作に決まってる!」
都合がいいレスに対しての馬鹿「雑魚乙w」
創作の話だけど俺軽乗りだよ創作の話だけどね 横柄な運転をする者共が多いからこの車のイメージが悪い
交通ルールに従い紳士に慎んで運転しろ 何がウケるって、ミニバンでスポーツカーの真似事したり
本気で他車を抜けると思ってる頭の悪さだよな
高速で追い越したらそれが気に食わなかったのか急に必死こいてついてこようとしてさ
現行のsti相手に頑張ってついてこようとしてんの
すぐ見えなくなっちゃったけどw
雑魚ドン亀ミニバンは大人しく一番左の車線トラックと一緒に仲良くチンタラ走れよお前らおっせーからさw 何がウケるって、スポーツカーでスーパーカーの真似事したり
本気で他車を抜けると思ってる頭の悪さだよな
高速で追い越したらそれが気に食わなかったのか急に必死こいてついてこようとしてさ
ヴェイロン相手に頑張ってついてこようとしてんの
すぐ見えなくなっちゃったけどw
雑魚ドン亀スポーツカーは大人しく一番左の車線ミニバンと一緒に仲良くチンタラ走れよお前らおっせーからさw 都内から高速で談合坂(SA)に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、後ろから猛然とゴキブリみたいな車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ〜ヴェイロンか。。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ(苦笑)
シルビアやRX7、86 etcですらこんなに離れる奴いねーぞw
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで3回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮カッコだけのヌーパーカー(笑)相手にもならねぇw はいブーメラン
888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/06/30(土) 12:25:07.32 ID:QK48MP8d
自分以外の創作他人を例にあげても信憑性ゼロ 俺はローロイとマイバを色違いで5台づつ持っているが、スーパーやファミレスなんかに行く時はアルファで行くようにしてる。
枠が狭すぎて日本車でないと置けないんだよな。 >>896
違うってw
事故しそうな突っ込みするから怖くて離れただけだよ
そんな勘違いな奴居るんだよねw 教習所で習う危険予測ってやつだよ
無免許君にはわかんねーかw ハゲ脳は自分に都合の良い記憶改変を起こすからなぁ… >>905アルファードをアルファと呼ぶ人が住むスレなんだよ
ロメオって書かないとアルファロメオと認識しないんじゃないの?
ロールスロイスの何かをローロイ(メーカー名)
マイバッハのなにかをマイバ(メーカー名)
なのに、アルファードをトヨでなくアルファときたもんだ。
狭いところをすいすい走るためにアルファ
それまさに、アルファロメオだろ!って突っ込みたいところだけど。 164はハンドル切れなくて、狭いところは苦手だったよ >>906
アルファロメオ→アルファ
アルファード→アホファ
だからそこんとこ宜しく
また一つ賢くなれたなw マイバッハ(ドイツ語: Maybach)は、1909年にドイツで創業したエンジン製造会社である。
高級車メーカーとしても活動した時期を経て、1966年にはダイムラー・ベンツの傘下となり、1969年にはMotoren und Turbinen Unionと改名された。2002年にはダイムラー・クライスラー(当時。現ダイムラー)における高級車ブランドとして復活している。 リアルでアルファードを「アルファ」って略す人っていんの? 略称アルファってwwwww相変わらず底辺はDQNネームが大好きだなwwwww
ぼく むずかしい ことば しってるよ
あるふぁ べーた がんま でるた 関西はマクド
関東はマック
みたいなもんだとしても俺はマクドナルドと呼ぶ
アルファードはアルファードだ アルファードのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもミニバンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジでスズキのエブリィを抜いた。つまりは軽トラですらアルファードのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 というかここ10年くらいでMTのミニバンってあったっけ? >>920
どこかで見たことのあるコピペだな
微妙に違う所があるけどw
アルフォートくらいならエブリイと張り合ってるくらいがちょうど良い
でもキャリーはやめとけ
空荷で下りなら余裕でちぎられるぞw >>910マイバッハS560とかマイバッハS650なんて感じ
マイバッハじゃわからん プライベート用の車としてNV200を買う人は、ハイエースをプライベート用に買う人よりももっと少ないでしょうね プライベート用にNV200買うやつなんかいないだろw 有るとしたら、二人乗り仕様をバイクのトランポにするくらいか
荷室の床面が低いから上手くやればスロープつけないでも載せられるかもな アルファードに乗っている有名人物
・ZOZOタウン前澤
・孫正義
・楽天三木谷
・京セラ稲盛
・与沢(元ネオヒルズ) で?アホファーどに乗れば底辺なお前が有名人になれるわけじゃないで、身の程を知れ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。