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プロ専用□□メカニックの部屋 PART82□□素人勘弁
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 22:59:31.39ID:Mu6cOXp/
中には違法改造もあったかもしれないが、年間600台のほとんどが違法改造とは思えないな。
多くはせいぜい整備不良じゃないの？
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 08:10:41.70ID:kbsNgNjh
さすがに同一性でアウトのものとかヘッドライト片目とかは通してないだろうけど
ディーゼルでPMが引っかかるものくらいは通してるかもしれない
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 19:27:49.13ID:D1FtAzQj
親戚から、修理の際の「工賃」10年前と比較して倍になってるとか言われたけど、
みんなのとこはどんなもん？
俺んとこで世話してるわけじゃ無いけど、同業（弱小町工場）だからか愚痴られたw

20年近く乗ってる車で、10年前にドラシャブーツ左右交換　→　最近また破れたんで同じ箇所を交換したら、
工賃が倍以上になってたんだと。因みに同じデラでの話しだそうな。

周りもこんなモンなら、ウチんとこももう少し値上げする様、上に相談するか考える・・・
0352349
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2018/03/22(木) 06:31:58.52ID:/aAqb6A1
最初は「ダメスレ」にカキコしようとしてたけど、内容が嵐とモロかぶりだったんで
こっちにさせてもらった。

工賃の話は安くしろでは無く、親戚集まって金銭絡みの話してるときに
「値上げして儲かってんならもっと金出せ」みたいな感じで出てきた。

給料クソ安いのに出せるわけねーよ、と当然言ったけど。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 12:43:47.12ID:YApbh5ov
最近オイルフェラーの入口めんどいの多くね？
新型のガソリンハイエースとかアルファードHVとか
結構な確率でこぼしちゃう時あるんだけど

オイル入れるにもテクが必要って何それ？
もうちょっと考えて作れよなー
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 13:11:15.49ID:GfL0+7Nx
質問なんですが、今25年登録のエクストレイルディーゼルに乗ってて走行距離が約９万km
下道走行中に白煙吹いたと思ったらオーバーランしてキー戻してもエンジン止まらず、程なくしてストール。その後エンジン掛からずディーラーへ入れても原因わからず。考えられる原因はなんでしょうか？エンジンオイルは適量でした。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 13:48:25.05ID:iKMJijOh
>>357
原因がわからずってのは今は正常化どうして何の遜色もなく動くということか？
今もなお故障継続中で原因がわからないと言うことか？
後者なら粗末な業者なので引き上げて別の会社に出せ。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 15:06:02.50ID:m3y7zdQr
>>358
今も故障中　インジェクターのソレノイドバルブ？が4本全部断線してるらしい。全部交換で二十万でそれでエンジン掛けてみて駄目ならさらにかかるって言われました。マニュアル欲しくて買ったから廃車する諦めがつかなくて･･･
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:49:16.80ID:WOZHxeq9
トラックデラならダイリューションのオーバーラン故障は得意だぜｗ
ためしにフソーとか日産ならUDトラックスに持ち込んだら特定してくれるぜｗ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:08:21.16ID:hKveRpkf
皆さん意見ありがとうございます。
周りからも買い換えを勧められているので、非常に迷っているところなんですが、現実的に考えてみます。
入院して約２週間ですが未だに原因特定出来ずにいるようです。
現状これに変わる車はどこも作ってないし、ディーゼルもマニュアルもチープな内装も非常に気に入っていただけに残念です。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 10:51:08.63ID:ptV243Mf
三ツ星のベルト張力測るアプリってどう？
うちアンドロイドだから使えんのだけど役に立つなら今度の機種変iphonにしようかと思ってる
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 11:41:05.32ID:iL8xO49I
初めて知った
数値分かれば楽器に使うチューナーでも良さそうだな
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 08:18:14.23ID:lrO4ffbj
3月末間近で
新車登録最悪。
納車も最悪。
人いない。
オプション付満載。
完全に工場死んでる。

お客さんは、知らない現実。
脱走してー
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 08:44:15.67ID:0NTHolrw
繁忙期に必ず出る、末期症状だね
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 11:31:30.88ID:suV7i6kH
>>385
ウチに来るかい？
お花見会あるよ
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 14:26:54.94ID:BvNbXhoZ
>>357
https://www.youtube.com/watch?v=KI7Xbrakozs
それってインマニを清掃しないとやらかす事象
DPFの強制再生だけじゃなくて
薬液で分解清掃とEGRを洗わないとインマニにカーボンが溜まって
それが詰まってストールしてスロットルバルブを開くと今度は固着して
オーバランしてエンジンアボーン
9万キロだとよくやる

大型トラックや建機は特に拙い・・。
https://www.youtube.com/watch?v=RLRfil14ETI
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 14:40:10.71ID:MxVM328j
>>389
俺んとこは各店で登録後対応
この時期はナビ、ETCは外注しないと間に合わない
しかも営業が一台丸ごと発注忘れとかやらかすから予定が狂う狂う
物はあるので取りに走らせてるけど遅れの連鎖w
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 18:36:02.62ID:G3LAsklx
>>388
経験は無いんだけどすごいことになるみたいだね
クリーナーを外して服脱いで突っ込んでも止まらないの？
非常用にデコンプを復活させないといけないなw
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 18:59:59.78ID:JgGmVW8h
>>393
理屈の上では吸気口に手を当てて塞ぐだけで止まる。
ただし過回転するエンジンからいつ何か飛び出してくるかもしれないので、偶然フードを開けているときにそうなったのでなければ勧めない。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 21:34:58.15ID:/VCBNbYk
>>407
おっ！もしかしてT系D?
何かしょうもない通達まわってたなぁ
登録前にオプション付けたら、完成検査時と重量変わるやろとかなんとか…
こまけーよ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 21:42:01.80ID:G3LAsklx
>>394
>>395
やっぱり甘くはないわな
自分の車ならクリーナーの外し方は分かってるから出来るかも知れないけど普通の人はそこまで出来ないだろうな
そう言えば最近の重機ってエンジンの緊急停止のスイッチが付くようになってきたけどこれで止まるんだろうか？
インマニにシャッターとか付いてるのかな？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 21:57:10.49ID:0NTHolrw
>>399
いま流行りの電子制御式だからだよ
最悪止まらなければコントロールの電源を落とす
スイッチだよ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 22:48:06.45ID:oGFJqmc+
ディーゼルでスロットルバルブねえ・・
EGR以外に機関回転数を制御するようなバルブがあるのかい
それに仮にスロットルが固着したところでエンジンが自壊するもんか
リミッターが効くんだから
世の中のディーゼルランオンは原因が違うんだよ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:46:55.63ID:uk+KUMuJ
>>402
ちなみにディーゼルのスロットルバルブは回転数制御ではないよ
エンジン停止時に閉めて振動の低減、DPR再生時に閉じて排気温の上昇に排気ブレーキ作動時に閉じて効きを良くしたりするためのもの
だからそれ以外ではほぼ開きっぱなしだよ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:58:24.75ID:uk+KUMuJ
>>402
お前ディーゼルスロットルなんて呼び方はインテークシャッターとか呼び方は違えど、20年以上前から普通にあったやろ
あとEGRに回転数制御機能なんてない
というかお前ディーゼル全く理解しとらんやん
ダイリューションからのオーバーランとランオンは全く別もんだ馬鹿
ランオンとディーゼリングをググってから書けタコ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 02:23:44.54ID:bn3OJM/U
>>405
知ったかぶっこいてるだけでしょ
正解は>>403に書いてあるけど、後はバルブを閉めて一時的に負圧を発生させてEGRの方から排ガスを引くって狙いもあるけどね

俺は>>402の言うリミッターの機構、構造を教えてもらいたい
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 08:13:02.72ID:TTctyO2/
>>389

納整センターあるけど、麻痺しているし
客持ち込みの用品付あるし、
コーティング終わった後にボディーに張り付け物とか。
中華ドラレコ付は嫌（地デジ影響あるかも）
車検満載。外注さんも来ない。
新車6台積みキャリヤカー勝手にくる。
置き場大変。

花見か、いいなぁ・・・。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 08:31:27.23ID:cs4zyicl
「スロットル固着」で暴走なんて人為的にアクセルベタ踏みと変わらん
その状態ではインジェクターからの燃料で回ってるのだから
ECUの制御下だろ？どうやったら壊れるのよ？
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 11:40:28.51ID:LNoG0eQl
ふそうの6R10のエンジン吹き上がりの事例だけど、インジェクター開きっぱなしで、エンジン損傷。
キーオフにしてもかなりの頻度で止まらない。

ブローバイセパレーターにスラッジがたまり、ブローバイセパレーターの機能が低下してインテークに大量のオイルが流入、エンジン吹き上がりエンジン損傷。この症状で壊れたエンジンはもうどうしょうもない、、、、

大体バルブガイドが折れるんだけど、バルブガイドが部品として出ないから、ヘッド交換になって毎回客と修理代で揉める羽目に、、、、
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 17:14:42.03ID:rWjYxqLy
>>387
動物園での現場なんて
ふだん目にすることのない「整備士」の
晴れ舞台だろ！
あなたを見て整備士に憧れて
将来エンジニアになろうと志す子供も
いるさかもしれない。

昔の、子供の頃の俺みたいに
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 17:20:00.57ID:rWjYxqLy
>>412
アイドル調整ネジを回すんじゃないの？

てか、型式とか年式とか書かずに
ただスターレットだけじゃ答えようがない
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 18:51:54.80ID:lypUuMzD
系列の観光バスを古戦場跡の駐車場でクラッチブースター交換。興味あるのか作業を見物してる小学生が数人。息子が｢パパは車のお医者さんなんだぞ！｣って誇らしげに言ってた。
果たしてあの中に整備士を目指す子供はいるのかな

そういえば新人が入ってくるらしい。また工具の名前から教えなきゃいけないのか
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 19:11:36.41ID:azxuJQnQ
いねーよ
子供はもっと単純でプロ野球とかサッカーとか
芸人とかわかりやすいものに憧れるだろう

憧れ始めるとしたら免許取り始めとか
そんな頃だろ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 18:04:55.55ID:lfGTkKGv
>>292だけど
近所のスタンドでタイヤ付け替えした車を車検で入庫したんだけど
トヨタ純正ホイールに冬タイヤ用のテーパーナットで無理矢理つけててガリガリ
面接触てよりも線接触なんだけどよく脱輪しなかったもんだ
ほんとこえーわ、こんなのもわからない奴らが商売してんだな…
0427379
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2018/03/27(火) 18:40:10.31ID:jmJm55wC
ねーねーねー

クーラントって出してるメーカー色々あるけど
例えば緑のクーラントだけでも防腐性、消泡性、
凍結性（同じ希釈度とする）

それぞれ独自で違うものなのかな？
防腐性は、結構あるけど消泡性はあんまりなく
凍結性は普通とか

こういうこと地道に調べた神いない？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 21:26:25.55ID:jmJm55wC
>>429
レスありが㌧

外国車のと国産のLLCだと
全然成分違うというのは、感覚的に理解できますね

国産の赤とか緑もしくはピンクと青もしくは黄色。
緑だけでもどれくらいのメーカーが参加してるかしらんけど
それぞれに成分が全く違うとなると困ったちゃんです

クーラントブースター気楽に使えて
お気に入りになりそうだったんだけど
ユーチューブみたいな動画の実験してみようと
ビンに水と釘入れたの2種類と新品LLCと新品LLC+クーラントブースター
で実験してみたわけです

釘入れて錆の実験したら数時間で体感できました
ブースター入りは、全く錆びず
水のみの釘は水色がにごり始めた。この実験は成功

消泡性についてですがこれが以外で
ユーチューブのような動画のような結果にならなかった

新品LLCは振ると泡がすぐ消えたんだけど
新品LLC+ブースターは、むしろ泡が増えた

今度古いクーラントでも試してみようと思うけど
結果後、動画は嘘っぱちかと思ったが
クーラントの種類（メーカー）によっても結果は、変わってしまうのかな？
と思った次第です
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 16:24:09.16ID:sOBqUQ81
NGKノーマルプラグでもかなり使える。
接地電極が針になるまで使ったのはプラグが悪いのか、ユーザーがケチなのかどっちだろ。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:47:57.93ID:3xtVfh64
トヨタ系は日本ケミカル、日産・ホンダなどはcciかなと思われる。
防錆剤に関しては色々種類や配合割合が違うと、各メーカーは言ってました。
クーラント調べるきっかけは、トヨタ系のウォータポンプのメカニカルシールからの漏れの多さの原因がクーラントじゃないか？という疑問とデュトロのリザーブタンクの白い沈殿が何か？というところからなんだけど。

ちなみに、上の2社と古河薬品は日本なら水道水でも精製水でもどっちでも変わらんって言ってた。
CCIは純正採用されてるメーカーは精製水指定なのはカーメーカーがそうしろって言うから…的な言い振りだった

長文ごめんなさい。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 20:02:55.41ID:ZPFsoXsN
>>441
トヨタはスーパーLLC50青はCCI
ディスクブレーキグリースⅢは和光ケミカル
このあたりがトヨタだと異色メーカー
タクティ扱いの未希釈の青LLCは日本ケミカル
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:04:22.50ID:EBTZntJc
>>442
それは分からないです。
トヨタ純正(日本ケミカル)はネバネバしてる気がして、リン酸系の防錆剤多いのかな？と勝手に推測してるけど確証ないです。
デュトロの白い沈殿物は太陽光による防錆剤の反応で出来るみたいで、エンジン内では溶けるから問題ないと言ってました。

>>444
タクティの青は日本ケミカルなんですね！
ピットワークはピンクが日本ケミカルっぽいですよね。日本ケミカル系はトヨタ純正SLLCしかり、水道水で希釈って説明書きされてるから、それで判断してます。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 22:21:20.08ID:Pg9C6rnU
>>434
コンタミ初めて知った単語ですが
それはないですね。
何度も試した結果なので

ちなみに実験で使ったLLCはピットワークの緑です
情報を小出しにしないでもっとわかりやすく出して頂けませんか？
こちらもお客の車に使う物なので本気で調べてます
結果が上手くいかないとわかれば素直に純正LLCの交換に切り替える気です

>>441
貴重な情報ありがとうございます。
やはり配合方法に違いはありましたか。
純正クーラントを今まで使ってて、純正だしということで
今までLLCに対して気にもかけなかったのですが
各メーカーそれぞれ配合方法違うとわかると
自分が使ってる物くらいはどういう物なんだと理解してないと
まずいかな？と思いました。
そのきっかけがクーラントブースターだった訳ですが

いま在庫してるクーラント。キャッスルのピンクと赤
ピットワークの緑と希釈する青
それぞれ実験してみたいと思います
まずはそこからですね
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 00:06:33.18ID:yGEWZMg7
zrr75wヴォクシー。
エンジン警告灯と4ＷＤ警告灯が同時に点いた。
特に不調はない。
どこがいけないんだろう？
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 08:08:12.78ID:Za1H7jTd
陸運局カオスになるんだろうな今日。
行く奴おるん？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 09:09:04.78ID:p/iS8PdW
>>453
４ＷＤ？?エレクトロマグネチックコントロールカップリング？
リヤデフのプロペラシャフト側についてるやつ
よく壊れるよ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 10:02:15.39ID:klzM9AoL
昨日は素人さんが隣のレーン一つ潰してやがりました
みんなブチ切れてんだろうなーと後ろ見たら、みーんな携帯ポチポチしててそうでもなかった
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 10:05:38.22ID:klzM9AoL
ちなみに継続で並ぶ前に出した抹消4件、2時前に出したのに出たの4時半だった
その前に普通車の書類出してたしちょっと離れた所にあるから、もう閉まってんだろうなーと思って普通車に寄ったらまだごった返してたwラインもフル稼働だったw
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 11:03:30.56ID:56BA8TUo
四月だぜ。
暇になったので
自家用車のオイル交換。
なんか面倒なんだよな。
自分の車。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 13:16:00.03ID:72UA5uHI
ブレーキのマスターシリンダーに茶漉しみたいなフィルターがついてるじゃん？
一部の車に二つ付いてるのがあるけど何か特別の理由があるのかね？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 01:24:05.05ID:BTonIzbD
ゴミ進入防止だね
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 06:56:33.57ID:rUOGmrZ8
新人来たぜ。
俺もあんな時あったんだな、
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 10:44:54.62ID:PXNYK9VO
【ご意見欲しいです】
この度は自動車整備士向けの専門Youtubeチャンネルを設立しました。整備士を応援するというコンセプトで動画を平日毎日投稿して行きたいと思っております。
『メカニックTV』というチャンネル名です。自動車整備士の皆様に実際に動画を見て頂き感想を頂けないかと思っております。
どうかご検討を頂ければ幸いです。

https://youtu.be/45qpSrl00KU
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 10:47:46.78ID:PXNYK9VO
【ご意見欲しいです】
自動車整備士を応援するというコンセプトのYoutubeチャンネルを作っております。動画を平日毎日投稿して行きます。
『メカニックTV』いうチャンネル名なのですが、自動車整備士の皆様に実際に動画を見て頂き感想を頂けないかと思っております。
https://youtu.be/45qpSrl00KU
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 11:17:13.65ID:gqSK1O9I
オイルフィルタの処分てどうしてる？
今まで廃車に放り込んで解体に出してたけど禁止になっちゃった

違法なのは無しにすると業者に有料で処分してもらうしかないのかな
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 18:54:19.38ID:8Ys4H+X0
20Lの空ペール缶に詰めて蓋をして蓋の上にオイルフィルターって書いておくと産廃屋が持って行ってくれるけどどう処分されてるのか謎ｗ
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 19:44:26.12ID:UAkcqmti
濾紙だけのヤツは燃えるゴミ、その他はドラム缶に詰めとくと産廃屋が持ってってくれるな。今日は新人君のためにカットして説明したわ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 20:23:24.07ID:gqSK1O9I
ありがとう
プレスで潰してオイル抜いてる店は見たことあったけど分解って見たことなかったからググってみたけど
切らなきゃいけないんだな
数が多いと面倒くさそう
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 20:32:05.80ID:HU5V9FDv
エレメントを切るやつ売ってるよ
でもどのメーカーのも良い値段するよね
うちは持ってないからまるごと産廃に出してるけど鉄と中身を分けたら安くなるのかな？
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:05:49.44ID:wZ+aZ9Pd
ウチにも新人来たけど糞野郎が早速新人いびり始めやがった
社長の身内だからってアホすぎる
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:49:03.09ID:UFelHzok
メーカーによって差はあるみたいだけど濾紙の面積が多少変わっても大勢に影響ないと思う。

自分の車で純磁石式のオイルフィルターを試しはじめたから余計にそう思うのかもだけど。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 23:29:16.84ID:HU5V9FDv
ぶっちゃけオイルエレメントの良し悪しなんて油漏れさえしなければ分からないよね？
中身の濾紙に穴が開いてたり濾紙が無くても見破れる自信が無いw
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 07:50:57.41ID:8lAboKX+
オイルフィルター油切って
鉄くず屋行。
ドラム缶に詰め込んでそのまま廃棄。
で、オープンドラム缶もらってくる
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 13:01:26.57ID:oBoji0+A
そういうのは少し前までは旅客車での防犯カメラ用途でしかガラス貼付物で認められなかったけど、
今は運転中のドライバーの異常を記録する用途で認められたからな。
無論、ドライバーがメインに写るアングルでないと保安基準違反だが。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 19:44:28.52ID:SA/JSzZB
某自動車販売店の2階が展示スペースになっていて建物にも搬入用と思われるドアがあった。
しかしそこは2階の壁でドアの外には何も無い。
クレーンでも使って搬入しているのかと思っていた。
この前その店の前を通ったら、ドアの下の地面にリフトがあってそれを使って2階まで
車を持ち上げていた。あんなの設置したらいくらするんだ・・・
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 10:01:08.28ID:2YP4dDSm
>>492
街工場レベルでよく置いてるのは普通に売ってる2.8tのホイストや電動チェインブロックを天井に置いて
車を載せてる台を天井から吊るタイプだね。
人が乗らない単純な昇降機材だから様々な規制にゆるく回避できる感じじゃない。
最低限というかH鋼で左右二本たててそこにL字の車載台をレールで組んでその車載台を1本吊りしても
上がって行く感じかな、バイクとか車の修理販売みたいな工場で何件か見たけど。
じっさい2階以上に車を置くという強度の建屋に尋常じゃない札束を持って行かれるんだろうが
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 12:06:22.17ID:pEjIkeJD
一般住宅の骨格に大型ブルドーザーを乗せても大丈夫！みたいなCMやってるハウスメーカーもあるくらいだし、そこまで尋常と言える程金はかからんだろ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 12:49:04.10ID:2YP4dDSm
>>495
その辺は尺度の問題だが鉄骨スレート貼りの倉庫に毛が生えたような建屋だと、簡単な床貼りで
2階を事務所とか簡易倉庫で有効利用できるし、そういう粗末チックな工場が多いじゃない。
もうすこし立派でも軽量鉄骨と木造ベースじゃ車なんて載らないし。
規準を鉄筋コンクリート多層階で考えたら車が載るとか載らないは多少の差かもしれないけどね。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 07:45:10.30ID:kvnbi9cL
靴は二足用意して、一日交替で履いてる。
一足を毎日履くより、一足当たりの実使用期間が長いし
臭いも少ないような気がしてる。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 16:09:28.37ID:lMebaX0s
アディダスのランニングシューズ履いてるわ
安全靴は重い、臭い、耐久性ない
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 19:01:01.31ID:7gv/j23M
安全靴はいてて良かったって事あるか？
工具落として当たるぐらいしか経験してない
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 01:32:25.14ID:4pc+TlNL
>>508
これ誰かメリットあった人の話聞きたいな
松岡が車をボコボコに凹ましてた時に安全靴の存在を知って興味本位で買ったはいいが、結局喧嘩にも使わずに仕事やプライベートでも履いてたけど特に得した事も無いんだよな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 07:36:37.93ID:vhNyPpOC
>>513

俺、ある。
フォークリフトのロング爪交換して
不意に外れて足に落下。
足の甲痛いぐらいで済んだけど
もし、無ければ足つぶれていたわ。
普段は全く恩恵受けないけど、

うちの会社年4足くれるんよ。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 08:15:08.17ID:qEeAd1UF
CANとかLINとかMOSTとか訳ワカメやでホンマ。
この中でもドライブcanやらコンビニcanやらインフォテイメントcanやらローカルcanやらぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 11:56:10.51ID:KzVgYVvi
ボルボ車でコンピューターのプログラムミスが原因で片方の尾灯が点灯しないってのがあったな。
普通なら配線を疑うが、こんなのは手のつけようがない。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 19:01:49.19ID:qmBK1/g4
俺は自分の車のオイル交換を自宅でやるときは
廃油はオイル処理箱に吸わせて燃えるゴミ、オイルフィルターはよく油を切って燃えないゴミだな。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 16:12:12.26ID:m8iSQEF9
エスクァイア１回目の車検なんだけど
ブレーキパタパタ踏んでVSC解除したらエンジンかけ直しても解除されっぱ
最近のは仕様変わったの？解除コードとかあるのかな
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 16:41:24.14ID:m8iSQEF9
>>530 自己レス
サイドブレーキ引きっぱなしのエンジン再始動で消えました
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 18:23:00.46ID:gkXzr9Py
電動パーキングのパッド交換がそろそろ入庫しそうなのでどうしたもんか悩む。
あれって診断機とかでどうにかしないとピストン戻したりしたらまずいんでしょ？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 23:40:54.03ID:PodAzCT+
>>539
今までと同じ感覚で踏んだら空荷だし出足がキツ過ぎたんだろ
もう降りることを考える年齢なのに今から新車とは金持ちなのかケセラセラなのか
新車なら1,500万円～1,600万円くらいから
白ナンバーだからハイグレード（カスタム）仕様とかだと更に伸びる
ホイールもアルミかメッキみたいだし
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 07:44:53.57ID:rmppFxfX
まだラインは動いてるからキャビンの新品出るよな
このくらいならフレームは生きてるだろうから思ったほどかからないんじゃない？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 08:09:45.24ID:aUDv3m0u
あれでドライバー無傷なんだからダンプって丈夫だよな。
俺も通勤用にトラクタヘッド買おうかと思って中古見たら600万って出たから画面をそっと閉じた。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 12:03:59.54ID:rmppFxfX
>>543
モノコックじゃないのにキャビンて結構頑丈に作られてるな
トラクターヘッドって空で走るとかなり速いよ
パワーがあるしホイールベースも短いから俊敏に走る
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 13:15:21.91ID:NW0vCq+I
走行15万のマークＸ
50kmから唸り音酷くて、リアのハブベアリングなんだろうけど左右特定ができん
車検ライン(スピードメーター)にかけて聴いてもパッとしないんだけどいい判別方法ないかな
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 13:18:55.11ID:PMyXOFdC
>>548
一般論だけど左右のどちらかが劣化損傷や異常摩耗したとしても両方交換するのが普通
そんなもん異常音のほうだけ交換したって後追いで速攻同じ症状が片割れに発生する。
同じDNAの双子を同じ環境下で酷使したら同時に遣れる。
そのタイミングが数十時間、数百㎞違うだけでしょ。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 13:30:47.13ID:V5nVgDpV
Ｓ字のスラローム走行したら音が大きくなったりするからそれで特定できないかな？
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 14:19:56.09ID:wGCnehLl
おれは何も考えずに両方替える派
替えてない側がうなり出したらたとえ半年過ぎてても
クレーム扱いされてまともな工賃取れないよ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 14:25:17.22ID:PMyXOFdC
つか両方換えれば部品代も2倍だ工賃も2倍じゃん、そこに正当な根拠があっての交換だから
ユーザにも自社にも何ら不利益がない。
来月売るんですとか半年後の車検までとか言い出すならグリスアップだけしてダマシダマシ異音を楽しんで貰えばいい。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 17:37:33.76ID:wGCnehLl
>>555
ややこしい左右判定をまたやるのか？
お客さんは、この前やったばかりなのにちゃんとしてない、としか思わないよ
部品見せて説明したところで「だったらあの時一緒に替えといてくれたらよかったﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」が
こっちの常識だｗ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 17:52:09.77ID:rmppFxfX
>>555
客との話次第だろうな
作業前に理由を説明して両側の交換を勧めたのに片側で良いと言われたのなら客の責任でしょ
でもその辺をきっちり説明してなければ値切られる事になる
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 18:10:17.62ID:UDJfIrNY
>>556
>>548のケースでどうしても左右判定できないなら両方替えるかもしれないけど、
たいていはどっちか区別ついて、そっちだけ交換するけどな
その時点で不具合直ってるんだし、しばらくしてから反対側なら常識的に考えてクレームにならないよ
手を付けてない部分に対してクレームを言われる筋合いじゃないでしょ
それに文句を言う人は、悪質なクレーマーってやつでしかない

>>557
店の方針もあるんだろうけど、うちは不具合ある側しか基本やらないな
お客さんの方で予防整備って事で両方って言うならやるけど
プラグが１本ダメになったから全数ってのと額が違い過ぎるよ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 18:29:38.80ID:EvdiDRny
>>548
リフトで上げてDレンジで回す
ショックアブソーバー辺りに棒当てて耳で聴く
荷重掛かって無くても割とノイズ出る
巻き込まれるとクソ危ないので必ずしも推奨はしない
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 20:07:34.43ID:II33RNMh
2個じゃなくて「2対」よ？
車内側から電球にアクセスできる車なら良いけど
灯体を外して電球交換するならその側の2個は交換でしょう
下手すれば固定ピンが折れるから灯体外しの機会は少ない方が良い
0564556
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2018/04/11(水) 20:10:26.52ID:v4FBcY2U
左右はっきりと特定できる場合の話ではないんだけどね
ＦＦは簡単だがＦＲは迷うよ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 20:11:01.17ID:II33RNMh
ところで、メーカーラインで装着されている電球って寿命短くね？
5万キロでメーター照明の電球が1個切れたので全部交換したら
20万キロ超えで全部健在
ストップランプも新車時の電球が短命だったことがある
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 19:25:26.57ID:k9zJjWFv
サーセン

素直にダイナパックにしときますm(__)m
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 21:54:16.18ID:SiDt2Ykx
おまいらの趣味はなに？
俺、薪ストーブ。
車はとうの昔に飽きた。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 15:03:03.73ID:6gso/zIQ
右折車線にいたトラックのウインカーの点滅が速かった。
球切れか？と思い、そのトラックの左側を通過してミラーを見たら
前のウインカーも高速点滅していた。
なんだ？？と思ったがそのトラックは先々代キャンターだった。
あの車、フロントにウインカーが2対あって1個切れていた。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 18:25:01.40ID:Yu9o0BcM
トラクタヘッドが速いとか言ってる人いるけど
全然速くない幻想見すぎ。
パワーウエイトレシオ計算してごらん
どのくらいのレベルかすぐにわかるから。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 18:44:34.54ID:sF4XdoAk
ヘッドは7トン前後で馬力は400馬力前後（少し古いので600馬力なんてのもあった）トルクは230kg/m位か。

海外のレース用だと2500馬力くらいらしいね。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 08:50:24.67ID:SULidLds
薪ストーブ　灰汁の始末困るだろうにｗ
トラック用ダイアグテスターどれを入れようか悩んでるなぁｗ
総合診断できるモデルで・・・・
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 09:15:22.65ID:VWm3gjgz
薪ストーブな。
薪割がスカッとするんよ。
燃やすのは適当でいいけどな。
軽トラのダンプほしい。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 12:03:53.71ID:NVo69mRc
薪ストーブ？
山小屋にでも住んでるのか？
まさか隣近所の民家に迷惑掛けてるキチガイじゃねーよな？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 21:25:45.35ID:NVo69mRc
田舎でも薪ストーブは隣近所に迷惑だから辞めろっつの
ウチは隣がキチガイだからもう手の打ちようが無いけどマジ公害だから
洗濯物は干せない、窓すら開けられない、部屋ごとに空気清浄機が必要
白かった外壁は5年もせず薄汚れてきた
弁護士に相談しても前例が無いから損害賠償も期待できないとさ
まぁブリーダー気取りで放し飼いだわ宅地規約無視した違法増築し放題で
税金納付すら怪しいDQN一家だしな、今もDQNの子供らが路駐してて
大音量で音楽掛けてバーベキューの煙までが立ち込めてる
空気の良い郊外に来たハズが大失敗だわ、薪ストーブなんてキチガイのアイテムよ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 03:00:28.51ID:uN9dSNBt
下調べしないで田舎に移住すると大変らしいな。
町内会に入らないとゴミ捨て場使えない、しかも会長が入会させてくれないとか。
緊急で県が作ったゴミ捨て場まで車で1時間かけて捨てに行くとか。
田舎のよそ者排除を甘く見過ぎ。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 04:20:08.02ID:kOiHn3Ya
まぁーな。
薪ストーブ
周りで使っている人多いし田舎だしな。
林業メインだから車屋でも
ボロメイン、
乾燥薪使えば結構煙なんてでなくなるもんよ。
かっかしないでくれよ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 21:08:51.67ID:9viUiXNV
ベンツw203です
リアのブレーキディスクを外すときはサイドブレーキを解除するのでしょうか？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 18:49:27.29ID:VZY1ybuP
変わったリコール出たな。
バスでVSCカットスイッチの表記が不適切というもの。
VSC関連のスイッチは表記が決められていて例えばこんな感じ。
https://toyota.jp/pages/contents/86/001_p_015/image/safety/carlineup_86_safety_3_03_pc.png

リコールになったバスのスイッチはこれ。
http://www.mlit.go.jp/common/001231903.pdf
バスだからといってアイコンをバス調にしたのがダメらしい。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 19:21:46.66ID:GJl622En
仕事が増えたぜ！やっほー！って感じか
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 14:11:55.48ID:qDm3jshp
ショックのアッパーマウントって1Gかけた状態で止めればいいだけですか？無理矢理絞め込む必要はないかな？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 16:54:35.40ID:+CYjRbSv
ファイルの種類が違うのか分からんが普通に見れるメーカーと目次から選択してもそこから先に進まないメーカーがあるんだよなー
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 18:03:14.92ID:85eq6hyb
ご利用前の確認事項の所に載ってるがちゃんと利用環境合わせんと見れないのが面倒だよな

特に互換表示を有効にしないと見れないメーカーと無効にしないと見れないメーカーがあって
いちいち設定変えるのが面倒くさい
各メーカー統一してくれんかな
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:50:31.39ID:KcPuIGiM
プロたる質問であれば許されます。
プロ専用を名告ってるからスルーはないでしょう。
このすれ禁煙です、タバコを理由に難問シカトは許されません。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 14:08:58.30ID:DdV255it
ちゅうかこの業界この先どうなんだろ
暗い話題しか耳に入らない
もう俺はこの業界抜けて生活はできんだろうけど今からメカ目指す子たちに無責任に頑張ろう、頑張れって言っていいんだろうか？
それとも他にいい仕事があればすぐそっちにいけ、この業界そんなにこの先明るくないぞと忠告したほうがいいのか…
どっちも違うんだろうけど、ふとした時考えてしまう
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 14:20:15.06ID:XaFESbgq
では早速
MK53Sスペーシア
後付で純正電装品を付けた後、暗電流異常で入庫
電装品の電源とアースはオーディオ裏の車両側オーディオコネクタ手前のACC線とアース線から取ってあった為
最初は無関係だと思ってたが取り外すと改善するので
電源とアースをオーディオに付属してきたオーディオハーネスのACC線とアース線へ取り直したら改善した

暗電流異常であるからには何らかの短絡回路ができてるんだろうけど
間にコネクタを挟むとはいえ、同じ配線上から電源アースを取ってそのようになる理由が不明

ちなみに暗電流異常発生中はCAN通信異常のダイアグコードも出してた
最近の車はオーディオのACC線もCAN通信に関わってくるのか？それともアース線？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 18:22:25.20ID:45e+yShr
それアイドリングストップ車での再始動時にオーディオがリセットするのを防ぐために
電圧低下が起こらないようにする専用ハーネスじゃないの？
それを使わずに接続するとACC経路とは違うところから電流が流れてきて
暗電流異常になるとか
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 18:42:55.10ID:isWZ+o60
暗電流異常なんてわかりにくいなぁ　バッテリーが弱ってエンジンがかかりにくくなるんだろ？
お客が暗電流が異常だから見てくださいなんて言うわけねぇし。
純正電装品だってだけで何を付けたかわからん。
ACCはアイスト補正回路通ってもキーオフで遮断されるよ。

つうか　電気は見えねぇからな、電装屋が変えたばかりの新しいバッテリーを不良品だってのがざらにある。
電装屋も自分の所からバッテリーは売るんだろうが、そんなバッテリーが上がったときにどんな判断するかは知らんけど。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 18:54:34.50ID:kLinArdb
ミライース板金後デッキが電源つかない症状
メーターの
アイドリングストップのランプ付いてて
ヒューズ切れてたわ
よくわからんが最近の車のデッキ配線
色々関係あるみたいやな～（ハナホジ
しか知らん
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 19:50:07.65ID:zx8ww7+f
>>628
俺は鈑金塗装屋でいつも見てるけどすごいと思うわ
認証持ってるから頼まれれば車検やる程度だけど
昔はある程度症状見たら分かったもんだけどなぁ
今は全然ワカラン
パソコン直してる感じしかしない
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 22:06:33.41ID:EZQuHLkT
サンバーTT1かな
オーバーヒートで入庫

クーラントエア抜けず
真空引きしても吹き抜けてくる
ガスケット抜け濃厚かな？
誰かやったことある？
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 22:20:47.19ID:x4VyAnxW
TT1・2は簡単だ。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 07:14:54.26ID:Tq9+NRNK
>>635
バモスはやった事ないけどサンバーの方が簡単みたい
エンジンと運転席の足元に空気抜きがある
順番に抜いて行けば普通に抜ける
水管理の悪い車だと配管が腐食してて漏れる事があるから良く見といて説明しといた方が良い
漏れると高くつくから後でクレームになる事があるよ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 19:11:45.55ID:s+/mSTKm
>>638
ヘッドおろしてオイルストンで磨いて計測したけど
シリンダーとシリンダーの間の歪み5/100のシクネスゲージ
スルスル入っちゃった

アルミだから限度値5/100位じゃないかな・・・
だれかサンバーのヘッドとブロックの限度値わかる人いる？
ブロックは、まだ計測してないけど終わったっぽいんだよな
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 22:08:59.97ID:C1SacvYU
新人今月いっぱいで辞めるとさ
今年はよくもった方だな
俺も潔く辞めとけば良かったな
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 06:38:50.46ID:zHIn4evR
整備書見ると
ヘッドの歪0.05㎜研磨修正限度0.15㎜
だね。
よく、ヘッド下す気になったな。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 08:05:32.89ID:rnUygQX+
>>641
やっぱり0.05mmなんだ
ファイネスに書いてある？
ファイネス、サンバーのデータ探せなくて

ブロックも歪んでてくれないかな
エンジン載せ換えはしないで廃車になって欲しい・・・
ゴミ収集屋さんの車だから
程度悪いのよ
俺としてはやった仕事損だけど
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 08:34:47.14ID:CbOHUMG9
検収で愛知に来てるんだが相変わらず中国人多いな。
ホテルのエレベーター乗ってるとフロアに響き渡る音量で話してるからこのフロアにモンスターが居るとすぐ分かるw
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 12:56:31.03ID:9+5qm2qp
サンバーのfinesはたしかPDFぶち込んでるだけの検索不可仕様じゃなかったっけ？
これじゃエロ本自炊マニアのほうがずっと上手くしてんじゃないの？
と思った思い出。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 21:42:08.58ID:rnUygQX+
サンバーブロック面０．０３～０．０４限度地内
ちきしょう。ヘッドは限度オーバーでリビルト決定
ヘッドおろしたのはササッとやったけど
取り付けは、ダラダラやろう

早く連休来ないかなー

それはそうとオイルストーンみんな何番使ってる？
おすすめとかある？
ガスケットのあと綺麗に取れないのよね

荒目から細目で仕上げてるけど跡は残るのだ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 06:17:05.71ID:3fPYwJEO
リビルトなんて高級なのを入れるんだ。
廃品回収車って佃煮エンジンのイメージしかない。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 06:04:16.30ID:FvavoEId
まじめだな～ｗ　２４０ペーパで当てつかいゴシゴシしてるよ
アルミヘッド

ひどければ面研でいけるだろｗｗｗ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 21:31:23.50ID:2A0Ec6gk
サンバーヘッド取り付けたけど
まだ終わってないw

軽のくせして角度締め付けなのねサンバー

それはそうとして最近ののエンジンてトルク勾配法
の締め付け使ってる車ってあるの？
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 08:40:39.07ID:+/zt77OZ
答えがないなｗｗｗ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 10:17:48.44ID:YVquZg6P
タカタのエアバック交換で
専属でやっている奴いるん？

トヨタだったら金あるから事業所一つぐらい
つくってそうだけどな。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 08:17:37.67ID:gAQ7tuCm
片手間に終わればいいけど
なんが、ユーザー用品付けたり、
ナビの配線いたり、
グローブBox内ゴミ溜めで
収まらないし。
写真必須だし。
イチャモン付ける奴もいるし。
いやだわ。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 08:58:10.43ID:bRN6G2nk
グローブBOX触るのって、結構ネックなんだよな
結構やばい物入ってたりした事あるし・・・入庫の際車検証出しといてくれと言ってる、
外し必須だからエアバックの場合仕方ないけど、スペアのエアチェックの時とかも
できれば荷物触りたくないわ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 09:19:10.35ID:owDO9Pmr
車内に一切物を置かないユーザーはどのぐらいいるの？
知り合いの車は新車買っても中古車買っても
車内にはブランドタオルをきれいに畳んで置くぐらい。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 13:34:56.63ID:w4pfuAdU
荷物の置き方が違うとか、あれが無い、壊れたとか言ってくるから
自分で荷物降ろして貰わない限りは作業受付しない

業者関係は支払いもやっぱ後からとか請求書送れとか言い出すから面倒くさい
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 07:52:46.94ID:rjRSeK+F
>>678
外してチェックするよ
ただ、ビニール（ソフトタイプ）のカバー被ってるやつは
破れる恐れ有るから、預かる前にチェックするかどうか聞いてる
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 11:51:00.73ID:yi2uMxmx
俺の通勤車のサンバーバン
ゴミ溜めになってる。
完全に動く物置。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 08:08:59.28ID:JlAFl9yE
昨日、雹降った。
会社行きたくないよ
見たくない展示車

自家用車は車庫で無事。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 12:10:24.39ID:Ia8ib7tE
ボコボコの車を破格で売ればいいだろうｗ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 00:24:51.84ID:AUAu1ErN
みんなワイヤーストリッパーって使ってる？
具合いいのあったら教えて欲しい
アマゾン見てたら悩みすぎてハゲそう
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 07:21:06.99ID:SM2tz+e8
固着したヒーターホースとかぐりぐりするにプライヤーだとホース外側傷つけし内側からぐりぐりするとヒーターコア側傷つけるし何かいい工具無い？
なんつーか固着したプラグコード引っこ抜くとか面圧稼げそうなプライヤー。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 07:34:52.48ID:yxYo7Jzu
>>686
色々使ってきたけどカシメもするのならストリッパーとカシメが一緒になったやつが良い
軽いし持ち変える必要が無いから便利だよ
ワイは日立の純正を使ってる
でも0.3の細線が剥けないからホーザンのストリッパーを１つ持ってる
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 07:38:19.12ID:yxYo7Jzu
>>689
プラグコードを抜くのは専用のプライヤーが売ってるよね
見たことないけど
ラジエーターのホースはKTCのホースプラッカーってのを使うけど場所次第
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 08:31:44.67ID:XN2qfwV8
０．３の細線使う時代になったんだね。
昔は１．２５　少し太いからと　０．７５　使ってたんだが引き回すのに太すぎる。
ナビ取り外しで、後部に取り付けてある本体まで　２．０　で何本も引いたのがあったなぁ。

電流容量必要なければ　０．３　で十分、これ使うと　０．５　でも太い、熱と振動が多そうな場所
だけ　０．５　使うようにしてる。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 21:25:01.31ID:R86njuCw
被服が薄く出来る技術になったか
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 21:40:34.95ID:WN/dKW7y
最近の車ってホントに細いよね
電線の許容電力は被服の耐熱温度で決まるから耐熱性の高い被服を使って薄くして導線も細くしてる
電圧降下が大きくなるけどそれよりも燃費優先なんだろうな
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 00:55:33.63ID:zbrpsbVx
出張でのダイアグのコード読み出しと消去用のリーダーを買うことになったんだがおススメある？
出来れば5～10kくらいで収めたいん
国産全般で使えれば輸入車は使えなくても問題ないんだが、こういうときはみんなはどんな物使ってるかな？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 07:46:48.10ID:IIx9lDSZ
>>695
古い車のエンジンルームの線は硬くなってるから困るよね
握るだけで剥ける奴では無理だけど安いストリッパーなら90度向きを変えて2回挟むと剥きやすいよ
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 09:04:54.21ID:4kPUnS8d
NT30エクストレイルのリヤキャリパーシールキット、
6000円ちょいするのに、ブレーキホースつなぐとこの銅ワッシャ付いてねぇ・・・
っつーか、付いてないなら一声かけて欲しかったよん・・・
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 11:14:30.81ID:cZT0+yzg
元部品屋だけど
銅ワッシャみたいな交換した方が良い部品は
一緒に案内して注文してもらうようにしているけど
使わないって返す人がいるんだよね
しかもそのワッシャが10枚単位だったりするとね
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 11:19:12.64ID:eaPZL6hZ
俺は返品せずに在庫で持ってるな
持ってる事忘れてまた注文するけど
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 12:09:23.25ID:IcGOp0KE
銅ワッシャーは在庫してるから入ってなくてもどうも思わないな
銅だけに
ブリーダープラグのキャップは入ってて欲しいわ
白いS字フックの先っぽに付いてるみたいのじゃなく
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 12:51:19.80ID:EnaR4hrJ
おまいらって
自分の車、会社でオイル交換する際
ちゃんとお金払っているの？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:11:09.76ID:FrlD23U2
払う訳ねーだろｗ　自分で買ってきたオイル使うんだから
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:11:16.27ID:Efd7MhPI
さすがプロスレ、エンジンオイルも飲めるのか？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 07:25:22.78ID:JKeedyOx
ワコーズとか入れているんだから高級車なんだろうな。
もれなんかボロ軽。
簡単に計算したけど、いままで平気で
ドラム缶一本以上使っている。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:13:11.60ID:8cPA/SkS
お前らは自分の車は整備する気がしねー
とか言いつつこれかよｗ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 22:47:08.70ID:mUz3hWYW
>>720
若い頃みたいに休みの日は自分の車をいじり倒すなんて情熱はすっかり消えたがオイル交換はするでしょ。
オイル交換を怠った為に不具合が出た車を見てきてるわけだし
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 07:59:52.23ID:/Xv0zXBb
>>722
マジでほんとそう
車かわいそうでさ。
オイルキャップ開けてみて
みなかったことにする事あったけな。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 09:16:18.96ID:cdtOXJ1b
直噴ガソリンの外車にはワコーズ
国産には合成油の中で一番安いヤツ
古ーい、ぼろーい車には固めの鉱物油
ディーゼルにはベスコのDH-2(DL-1指定にもこれ使ってる)
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 04:17:56.61ID:un1XUjFv
廃油使うなよ！
と、いいつつ
廃油ストーブの燃料になる。
いまから必死に集めてる。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 08:46:21.56ID:V5aqVjSt
廃油ストーブは季節終わりの煤の掃除が大変だからな。
それをやる暇があるか毎年買い替えるつもりじゃないとダメだぞ。

毎年買い替えても暖房費考えたらペイできそうだけどね。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 08:52:35.01ID:KN5s7d9W
そう言えば最近廃油引き取り業者の買い取り価格が変わった。
無償か有償で出すと産廃マニフェストが必要だからってドラム100円で売る形だったが数年前から200円になり
ここ数ヶ月はドラム1000円置いていく。
「廃油流通値上がりしたの？」ってきいたら「小銭持ち歩くの面倒だから」って意味不明なことを言い出したｗ。
ちなみに油納入業者に引き取り要請するとドラム1.2万円の産廃処分費用をとられる。

貧乏暮らしで廃油ストーブは魅力だが5坪のバイクガレージも一般サイズの木造中宅も部屋の中央に廃油ストーブ置いて
空中に煙突走らせて野外にというレイアウトは無理がありすぎてダメだ。
廃油で温水かオイルを沸かせてオイルヒーターのように熱源を部屋に導かないと無理ね。
廃油ボイラーのセントラルヒーティングを軽く妄想試算したらエアコンで充分だと気づいた
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 09:59:09.67ID:g0xoMLJC
形によるんだろうがストーブにヤカン直置きすると常に沸騰しやがるから１日三回給水しないとならん。
で、かさ上げして直接当たらないようにしたら１日１回で済むようになった。
廃油ストーブのカロリーはんぱねー
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 11:47:57.02ID:kbjZeAHc
>>741
廃油ストーブって暖かいけど点火の手間と火力調整が大変だよな
万が一の時の安全装置も無いから地震とか来て倒れたら燃えまくりだし
ランニングコストは魅力だけど家の中で使うのはハードル高そう
でも薪ストーブにするなら廃油ストーブもアリなのかな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 12:27:52.77ID:dJHBMnPx
軽トラとサイズ変わらない廃油ストーブ使ってるが年一回はトラブるわ釜割れたら数十万円だわで結局とんとんだな
昔は重油ストーブ使ってたけど重油ってスタンドに頼めばまだ配達してくれんのかな?
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 12:31:13.25ID:U4PFg0dD
A重油ならスタンドに配達してもらつてるな。市内に一件しかないから探すの大変だった

また日野VNT故障が来たよ。ターボAssy数十万コースか
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 22:14:03.87ID:xbuMJEXT
廃油ストーブ　燃えカス処分が出来れば大丈夫だｗ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 22:39:59.35ID:kbjZeAHc
>>744
重油は大きな建物のボイラーとかに使うから手に入る
746が書いてる通りでやってない所も多いけど需要はあるからどこかがやってる
昔は建設機械に使ったから簡単に手に入ったけど最近は軽油を使うから扱う所は少なくなってる
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 01:02:53.05ID:YE2nCd4j
当然ながら廃油には金属粉やスラッジが含まれているので、これらを廃オイルフィルターでろ過しておくことで廃油ストーブの寿命が伸びる。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 07:28:46.11ID:ZGiWyE3e
廃油ストーブ買うと
おやつが増えるぞ。
焼き芋がな。

廃油回収業者にはブレーキフルード、
ディーゼルの汚いオイル等渡す。
あんまりでないけど。
ATFは灯油みたいな感じでよく燃える。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 09:30:25.76ID:+RsQcuDs
その昔知り合いの業者がシャレードのディーゼルエンジンで発電機回してた。
燃料は無論アレで。廃油を多少入れても回るって言ってた。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 09:57:41.89ID:oNkPRZGW
>>756
加熱式冷房機ってのは原理としてあるし実用としてもあるんじゃない。
除湿器とかもそんな原理の安価な商品があった気がする。
難しいことはわからんが、ようは強力な乾燥剤に空気を流して除湿してその乾燥剤を加熱で乾燥させて
を繰り返す感じのも読んだことあるし。
色々あるようだが
主流はこんなやつかな
https://www.hokurikugas.co.jp/business/absorption/absorption.html
http://www.gas.city.sendai.jp/biz/air/
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 06:26:22.96ID:akQWv6yd
夏の話題でもないけど
廃油ストーブはあれば
冬マジあったかいから。
燃料大量にあるやろ？
灯油の値段に換算すると恐ろしいから。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 16:40:31.05ID:GTYBZsQe
廃油ストーブは夏でも大活躍だよｗ
燃やせるゴミ焼却炉にもなってるｗ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 22:42:26.85ID:rcJUPojG
おかしな臭いの黒い煙出してたら近所から苦情が来るだろ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:23:43.41ID:EZm1fpLy
そんなもん、車検を受けることが出来ません　でいいだろうｗ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 22:08:35.43ID:4QTg4psf
>>762
このままではお預かりできないから
車検証など見つかったら積車で取りに伺いますでいいじゃん。
そうすりゃヤサも身柄もわかるだろ？
今の時代、一人一人の社員が営業マン兼ねないとやっていけんぞ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 05:39:17.12ID:kXMFT+nf
つーか、
よく、車検切れる日わかったな、おばちゃん。
そんなにずぼらなのにな。
自分の車なんて月までしか気にしてないわ。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 08:36:29.41ID:Jaf1qPSI
>>762
多分それとっくの昔に車検きれているじゃない？
指定で車検受けて、車検書一式入ったケース家のどこかに置いているパターン
車検のステッカー見てやばっみたいな
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 09:34:11.48ID:h2206WYx
前回指定で車検証失くしたパターンは散々やったな
あと用品店で車検証降ろされてそのままってのも結構やったわ
一手間増えて面倒なんじゃ、再発行はよう
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 09:51:40.27ID:LB29Qd1p
自分とこの顧客ならそのまま受けるけど、飛び込み一見なら念の為にお断りかな
そもそも自社ユーザーで持ってくるくらいの関係ならフォローしとけば入るだろうから管理する側として責任感じちゃう
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 05:27:29.72ID:NxhIaK6N
温水洗浄機の燃料が廃油だったら
温水使いたい放題なんだけどな。
最高温度で洗いまくり・・・。
湯気出てると洗浄した気分になるんだけど
灯油、馬鹿食い。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 10:07:56.32ID:BDtDo+nI
>>781
機械工作でも圧力系はイチバン危険だし次に火災爆発系や殺人ガス系だからやめた方が良いね。
燃焼ものは火災延焼の怖さもあるし未燃焼ガスの殺傷力もあるし、そこにスチーム加圧のボイラ的
要素を加えたらリスクが増す。
安全策としっかりした設計と実験や歴史での改良を積んできた市販製品を利用した方が良いよ。
しっかりした廃油ストーブにペール缶のせて沸かしたお湯をエアー洗浄ガンで吸い出すくらいなら良いかもしれないが
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 12:14:34.74ID:xBe2j7W9
うちのお客さん車４台ぐらい入る焼却炉作ってたな
ステンレスで耐熱煉瓦の代わりに壁を２重にして
水を入れてたな
自作で作るなら廃油ストーブでも同じ事は出来るでしょ
お湯を循環させて暖房にも使えるし
スチームのお湯にも使える

廃油ストーブとロケットストーブのハイブリットストーブ
https://www.youtube.com/watch?v=2bf8IgGZSlY
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 20:42:09.17ID:dCFsqmDe
>>783　車4台分の焼却炉ってものすごく大きい焼却炉だな。
何を燃やすんだ？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 21:41:46.64ID:dCFsqmDe
>>785 どうなったんだ？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 04:23:42.32ID:pPC2VT24
狂犬病ってヤバいんだな。
犬に限らずすべての哺乳類に感染する。
人への感染源のほとんどは犬だが、猫・コウモリ・アライグマなどによる感染もある。
通常、感染した動物の咬み傷から唾液とともにウイルスが伝染するが、
傷口や目・口など粘膜部を舐められても危険性がある。
咬傷から侵入した狂犬病ウイルスは神経系を介し脳神経組織に到達すると発病するが、
その速さは一日に数mm～数十mm。
傷が脳に近いほど潜伏期間が短く２週間程度、遠いと長く、２年という記録もある。
ワクチン接種を受けないまま発病に至れば高率で死亡する（2004年までは100%）。
2004年10月、米国で世界で初めてワクチン接種を受けないまま狂犬病を発病した患者が
生還した。
この際行われた実験的な治療はミルウォーキー・プロトコルと呼ばれ、
約80万ドルを費やしたという。
以後改訂版を含めこの治療法により６人が生還したが、生還率は１割程度で、
また生還したとしても麻痺などの後遺症が残るのが現状である。
日本での直近の発病例としては、2006年に男性が２人、
独立にフィリピン滞在中に犬に咬まれたことが原因で狂犬病に感染し、
ともに日本帰国後に死亡した。

日本の厚生労働大臣が指定する狂犬病清浄地域は、
日本、英国（グレート・ブリテン島及び北アイルランドに限る）・
アイルランド・アイスランド・ノルウェー・スウェーデン・
ハワイ・グァム・フィジー・オーストラリア・ニュージーランド
だけである。
狂犬病に感染している動物がペットとして海外から持ち込まれる可能性があるが、
日本では犬以外のペットに対する予防接種が法で義務化されていない。
また義務化されていても実際に接種されるとは限らない。
平時の野生動物の狂犬病ウイルス保有状況調査はほぼ皆無で、
農水省、環境省、厚労省の３省連携が障壁となっているという説もある。
北海道ではロシア船から不法上陸する犬が確認されており、危険視されている。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 08:39:40.02ID:CtrkAS86
事務所の屋根裏でトリモチにかかったネズミをゴミと一緒に燃やしたら、
粘着剤が熱で溶けて、ネズミゾンビが暴れてた・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 09:05:20.37ID:ekAQUFB+
>>784
工務店だよ
震災食らって最終処分場が
パンクしたから作ったと
毎日家潰しで大量の木材を
燃やす為に作ったと言ってた

今は物置と洗車用水備蓄タンクになってる（笑
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 19:13:34.54ID:ZTfs/8dQ
うちの産廃屋
廃プラの引き取り料
かなり上がるみたいなんよ。
中国がプラスチック買わないかららしく。
廃プラすごく、だぶついている関係らしい。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 19:20:15.97ID:smTOnNwB
なあにどうせ、どこかの会社が高効率な廃プラ処理技術を編み出すだろう
困ったときにはエンジニアが活躍するもんだ
そしてその困りごとの引き金はインジウムの時も中国だけど
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 09:13:46.90ID:1Zh10Mig
>>796
国法と地方条例に縛られてるから大昔の焼却炉も基本は撤去だよ。
もちろん金に糸目を付けないで焼却炉の何倍も金をつかって煤煙やガスの処理装置つけるなら別だが。
昔に焼却炉狩りが行われたとき行政の徹底調査でみんな狩られていった。
買って数年のあたらしい焼却炉廃棄したよ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 09:52:50.69ID:ZH9v4KWE
>>296
>>297

厳密に言えば違法だと思うよ
蓋つきの箱だけだから
まあ震災の時に使って今はほとんど使ってない
震災の時に違法とか言ってたら復興がどんどん遅れるから
役所が見てもみなかった事にするんだよ

周りが倒壊してない真ん中の家が倒壊
重機が入れないので手でガレキをのけて
中の人を出してねって言う役所
そんな事やってられないちょっとよそ見してろって
言う間に倒壊してない家をふんずけて重機乗り入れ（笑
そんな事がまかり通っていた時期です（笑

町内祭りごとが有れば少し多めのお祝いを出したり
最寄りの消防署に酒店から直接ビール送ったり（笑
困ります～って言いながらも飲むらしい（笑
多少の事は目をつぶってねって口止め料は払ってる
イケイケの社長ですわ（笑
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 12:48:37.15ID:ZH9v4KWE
>>799
まだあるよ
警察署の幹部クラスを自宅の離れに招き入れて
美味いもん食わせていたからどこに路駐しても
警察署から今○○で路駐の取り締まりやってるから
○○に置いてる車退けてくださいねって社長に
電話がかかってくるｗ
だから○○工務店の車両は取り締まり対象外ですｗ

美味いもん食わせてたのは警察だけじゃ無い
市会議員も国会議員も美味いもん食わせてるｗ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 12:52:40.83ID:lUlXMYue
嘘松
公務員は密告を恐れてその辺りはめちゃ慎重なんだがな
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 12:57:31.65ID:dPfOtaEK
昔、補助金の関係でgo.jp方面から査察が来たことがあった。
近所の料理屋で昼食を用意したけど、自分たちの分はキッチリ払っていったな。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:52:47.49ID:wRi+vvvG
焼却炉？　大変だね～
雪国は暖房炉だから、夏場でも朝冷え込むと燃やしてるけどねｗ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:18:02.67ID:LrYXgyjK
ポンコツ車長期保管するときに
ガソリンタンク錆びさせない為にどうする？
全部抜く？
満タン？
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:07:29.73ID:ZJa/UlfR
日本車か？
今ポンコツなのを10年も寝かせたらガソリンタンクどころか
何もかも部品交換が必要になるぞ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 07:51:42.85ID:ZALmsx12
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180530-00000008-asahi-soci.view-000
キレイに荷台無くなっているけど、
コンクリート満載のポットにキャビン押しつぶされて、
さらに、川に落下？
運転手さん綺麗な遺体じゃないんだろうな。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 18:03:36.03ID:gjRtirkk
エアコンのコンプレッサ交換時にコンプレッサオイルの調整ってやってる？
外したコンプレッサ内のオイル量と同じになるように交換品のオイル量調整ってやつ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 19:06:56.07ID:L48W9BaI
正直あんまりきにしてない。
焼き付きなら、多め。
漏れぐらいなら
そのままかな？
それよりも、蛍光剤入れておくぐらい。

で、数年ぶりにマルサきた。
指定だから・・・。
なんもなかったけどな。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 21:06:26.57ID:wkMGKdAr
>>822
うちもやらないわ
コンプレッサーを替えるときは配管を外してエアブローして中の古いオイルを出すようにしてる
それでも抜けきらないと思うけど抜くのはなんか不安に思うからやらないわ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 22:39:33.37ID:3b6v9RFe
マルサは大企業だ。
小さな一工場に入ることは通常はありえない。
通常の税務監査だ。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 23:29:20.45ID:3b6v9RFe
そうだな。
事前に入念に下調べしてくる。
証拠をしっかり固めてな。
物証が欲しくて査察に入る。
当然裁判所の令状も持ってくる。
告発を目的としてるから何もなく帰るはあり得ない。
脱税額が数億単位でないと、マルサは動かない。

運輸支局の立ち入り監査と税務監査は全く関係ない。
指定だからとか認証だからとか全く関係ない。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 00:07:35.62ID:Tc0D/+7n
多分支局の監査とかを方言とかでマルサって呼んでんじゃない？
マルサは一番一般的な意味だと国税局査察官の強制捜査の事をいうから、税務署の監査とも支局の監査とも比べ物にならないレベルのとんでもない事態になっちゃうw
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 08:52:58.91ID:a1vLaQ1W
支局の監査をマルサって呼んでるんだろう。
税務署監査なら仕事優先で「忙しいから」と断れるが、
マルサは強制査察だから断れない。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 00:01:00.08ID:Gu0blTbf
社長が消費税ごまかしたんだろうｗｗｗ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 08:46:25.50ID:z795VkWo
みんな、すまんのう。
マルサは、指摘どおり
支局の監査。
小太りのおっさん工場内に
ズカズカ入ってきていて
なんだコイツ。と
おもったら、監査
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 18:38:55.35ID:UFjBKmpk
気にすることないよ、この業界でマルサ言うたら監査に決まってる。
査察に入られるほどもうからないよ。
つうか　指定業務を離れて久しいが監査は臨時と定期が年一回ずつだった、今は変わったか？
臨時監査も予告がないだけで、もうそろそろだろうという頃に入ったな。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 05:55:32.93ID:pb6yFkAm
社内の監査は定期であるけど。
支局の監査は突然だからさ。
数年に一度ぐらい。
それより、ガソリン高くなってきた。
まずいな。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 13:49:38.48ID:FHyT0iVp
高齢者の事故報道がやたら騒がれてるけど業界全体に影響食らってるなあ
先月と今月で2名、家族に免許返すよう説得されたので廃車してくれと
次の車検でもう車乗らないって客も別で2人いる
若い子は車乗らないし持たないし、この業界も終わりでしょ…
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 13:55:41.15ID:+m5X9jFb
免許返納する高齢のお客さんの車を廃車処分してほしいと依頼を受けて、
手数料2万円で引き受けたんだが、その車が年式こそ古いが中古貿易需要がある車で
輸出業者に売却でちょっとしたボーナスになった。
預かっていた2万円は返しておこうｗ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 20:38:18.97ID:7MqyHAIR
RE5R05Aのバルブボディ修理した人いる？
どれくらい持った？

はんだ何使ったか教えてちょ
0853宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発
垢版 |
2018/06/05(火) 17:41:47.03ID:PeXq6hK/
宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 05:54:17.39ID:EIkeyGtp
>>854
似たようなのを使ってるけど、これはタッチパネルか。
センサの波形やらオルタの波形診るのに重宝してる、ACがないからコンデンサとスイッチ
付けたがこれはACがあるようだ。
一万ぐらいだから考えるほどのものでもないよ、それなりに使える。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 20:14:43.46ID:qRj5AP30
オシロ使えると診断の幅が広がるよね
ボッシュの人にスターター作動時の波形見せてもらった時は目から鱗だったな
波形一つでスターター、リレー、スタータースイッチ、配線何処が悪いのかがほぼ断定出来るなんて考えもしないもん
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 08:38:32.50ID:YLjSlSSk
>>857
そうなんだ
カイセのSK-2500買おうか悩んでるんだけど
普通の奴なら中古が安くであるけど修理となると持ち歩く事が多いから専用品の方が良いかなとか思ってるんだけどどうだろ？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 09:53:53.53ID:gWBy5sAf
>>854
安いなこれ
買ってみるか
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 14:13:46.86ID:n9SJTpPP
>>817
セメント樽の中の手紙
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 06:06:51.74ID:qfgXoLwP
>>857
予算あるならカイセだろうに。
専用品が一番なきがするけど。

季節の風物詩エアコンの見積もり
コンプレッサーから漏っているのは確定。
リビルトで4万。
客高いというので自分で、どっかで買ってきた
リビルトコンプレッサ1.5万円。
塗装しただけで、ベアリングゴロゴロしている。
もうしらない。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 07:09:31.44ID:RjtoRXDA
リビルトは自分の所で取っても怖いから部品代3割ほどのせてるわ
いままで何も無いけどさ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 07:49:32.01ID:wp8D3QUz
リビルトコンプレッサ1.5万円て　まんま中古パーツの価格だな。　　
でも　もうすこし安いかな？
寺の部品共販からよく取るが、寺相手は業者が吟味するらしくて不良に当たったことがない。
取り替えてもらうかは客の自由だから、説明してさらに伝票にコメント入れておく。　　　
持ち込み部品の再修理は有償、もらわないほうが多いけど。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 15:40:31.50ID:FkKjC3v4
信用性を取る場合は、メーカーのリンク品
値段と信用性を取る場合は部品商が持ってくるリンク品
安さを取る場合はお客さんに自分で手配してもらってリスクを説明している。
うちでは、ほぼメーカーのリンク品
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 20:07:24.50ID:ggbBkIkg
客の持ち込み部品とか嫌な予感しかしない
俺トラック寺なんだけどDPRとタービンのリビルト持ち込む奴多すぎ
どっちも直ぐには症状出ないけど一万走る前に高確率で再生不良なるし、アクチュエータ不良が出る
あとリビルト業者なのかわからないがよく産廃箱から交換したタービンとかインジェクターが消える
だから最近はメーカーから捨てる場合タービンならインペラの完全破壊、インジェクターはノズル部をプレスで潰して再使用不可にしてから捨てろっていうふうに通達きてる
あと最近のDPRってレアメタル含有量が減って買取価格が暴落してるのな
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 20:22:04.10ID:FkKjC3v4
>>867
いすずと日野のリビルトインジェクターはディーラー以外販売出来ないし、ふそうの増圧インジェクターなんてリビルト出来る業者なんて聞いた事無いし、設備も無い。
なのに持ち込みで謎のリビルトインジェクター持ち込んじゃから笑っちうよね。
多分、洗浄したやつをリビルトって名目で売っている気がする。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 21:25:24.27ID:RF2HIijp
今は素人でも簡単に中古パーツが手に入るようになったからなあ
持ち込み増えたよ
どんなにリスクを説明しても壊れたらクレーム入れてくるバカいるし
死んでくれないかな
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 23:22:58.55ID:OK1Ay3j9
部品単体でそれぞれ開弁するスピードが違うインジェクターなんだよ
それぞれのスピードに合わせて開弁するスピードの調整するために
固有のIDで合わせてるの
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 23:33:04.98ID:FNXdJcqF
ということはキャリブレーションみたいなものであって、
登録しなくても動くことは動くわけ？
それとも登録しないと使い物にならないほどまともに動かない？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 06:24:05.90ID:dARiBnVk
自称、リビルトコンプレッサーな。
どうしても交換してくれって。
ベアリング異音の件も伝えたけど
理解してもらったつもり。
でも、親切にOリング二個ついていた。

やりたくねぇーな。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 07:23:39.69ID:FA6HAIpf
>>881
推して知るべし
一度チャレンジしてくれよ

>>882
自称リビルトの社外新品もひどいもんだ
国内リビルトでも安い奴はそんな部品を使ってるから保証が切れたら悪くなる
現場は使いたくないんだけど無能社長がヤフオクとかで仕入れやがる
客の苦情はこっちに持ってくる
先日ヤクザ崩れのチンピラに呼び出されてきつく怒られたみたい
それで少し分かってきたみたいだけどw
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 12:09:02.43ID:JgBHB0cu
ちょっと教えてほしい・・・。

２８年デュトロ　総輪ディスクなんだが、リヤローター左右だけがパットの当り面が悪く
一部分しか当たってない。　赤く錆びて荒れ気味のローター。
キャリパスライドピンやピストンの固着の疑いがあったので確認したがスムーズに動いている
パット本体も斜めに磨耗もしてなく、均等に減ってるんで？？？？状態です。

高所車で重量７ｔあり、重量負けしてるのかな？とも思うのですが・・・なんともふに落ちません（笑
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 12:34:57.25ID:uduCp0wS
>>885
ローターの偏磨耗は熱容量不足だろうな
高所のような常にリア荷重が大きなのはリアの熱容量が足りていない気がする
そしてちゃんと機能しているほどローターにかかる負荷が大きい
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 17:38:49.37ID:JgBHB0cu
>>886
>>887
ありがとさん！
距離数は１１０００キロしか走っていない状態で
２０万キロもしくは１５年以上走り込んだものかと
思うほど酷い状態なので日野のサービスに聞いても
思い当たる経験がないとかｗｗｗ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 17:55:11.18ID:Xan+667G
デュトロダイナ系のローターは他メーカーと比較して値段3分の1だから
品質もそんなもんだろとあまり気にしないでバカスカ交換しちゃってるな。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 17:59:39.63ID:JgBHB0cu

0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 18:45:31.34ID:JgBHB0cu
>>891
ありがとさん。
容量不足というのが原因ですかぁ
すでに焼けを起こして黒くなっているよｗ
他の錆びた部分はパイのようにボロボロ剥がれてる
日野に現車を持ち込み対策を考えてもらうことに
するよ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 20:07:26.96ID:aUDpATPG
>>892
対策なんてないよ
ローターとパッド換えてはい終了からの様子見てくださいね～で終わりだよ
デュトロの総輪ディスクは失敗作
あれで総重量7トン超えとか作っちゃうからドライバーによっては一年持たん
ダンプシャーシだけドラムブレーキが選択出来るんだけど、全車選択出来るようにしてほしいわ
あれほんと効きもいいし、ライニングの摩耗も少なくて優秀そのものだつたな
あれのカップ交換とかマジで目をつぶっても出来るわ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 20:24:13.31ID:JgBHB0cu
>>893
みなさん苦労してるんだね
オイラも今回が初めて距離少ない状態でこんな酷い
のをみて戸惑ったわけさｗｗｗｗ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 11:14:07.07ID:TFdNx3te
結局、異音ベアリングコンプレッサー交換したわ
現状では異音ひどくないけど。
とりあえず、ガス定量入れて終了
あとはどれぐらい持つか不明。
親切にOリングついていたけど
全然違うでやんの。
工賃ガス代全部で3万。

なんかあってもしらん。

デュトロもディスクなんか。
昔、愛車リアドラムからディスクに改造したかったっけな。
ある意味憧れだったな
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 20:31:28.81ID:6a3BQEY6
>>897
エアコン再整備の予感がする。再整備は無料と思い込んでいそう。

今日シャレード1300の入庫があった。
前回エンジンオイル交換で入庫の2月以来。
走行距離も2500キロ伸びて243000キロを指していた。
この車、消耗品を替えたくらいで故障らしい故障はしていない。
20万キロ時にブレーキのマスターシリンダとブレーキホース交換、燃料ポンプにセルモーターとオルタネーターを交換してハブベアリングも。
75万円程度の整備をさせて貰った。
車齢を感じさせない走り。
幸せな車だと思う。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 20:51:25.64ID:TFdNx3te
>>897
一応、念は押して明細にも書いておいたけど。
エアコンオイルは再注入しておいた。
ガス漏れで、デロデロ。
よく考えたら、リビルトなのに
故障品、返却しなくていいのが変。

シャレードってあれ？
cmで車飛ぶ奴？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 05:43:46.20ID:FtWVhqY2
>>900
空を飛ぶのは、町の遊撃手いすゞジェミニかも？
オーシャンゼリゼとか回転木馬、メリーウィドゥ ワルツでクルクル車が踊っていたな。
懐かしい。
確かNAVI-5というオートマで出張整備で押し掛けした記憶がある。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 07:39:29.52ID:njDc6RSm
うちの嫁の車も２０万キロ越えたわ
新車を10年で乗り換えてると40年で３０００万ほどかかるらしい
古い車で税金高くても燃費悪くても２０００万ぐらい
ウチで1０００万の差はでかい
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 09:37:40.07ID:iZ2BVztj
俺7年落ち13万キロ
嫁12年落ち14.5万キロ
親父9年落ち11万キロ
おかん17年落ち15万キロ
まだまだ頑張ってもらわねばな

>>903
空を飛ぶのはトラックのタイヤだろ
今年映画化されるみたいだし
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 09:45:57.59ID:oENDAuQW
>>898
新型のUDの大型は全車装輪ディスクだぜ！
しかし、ユニットベアリングでオイル潤滑だから車検毎にハブバラさなくていいらしい。
しかしパット高そう
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 14:54:19.92ID:zath85y+
納車整備と１２検と一般整備が３台掛け持ちだが捌ききれんと思ってエアコン修理だけ外注したら
全部部品や返事待ちになった
車検の呼び込みの電話も一通り終わったしお茶菓子に皆のアイスを買いに行ってくる
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 15:26:51.45ID:jZq1ZurR
弟の車の車検に行った帰りに色々買い物してきた
ホームセンターで黒板の看板買って、酒屋で自分のと父の日の酒買ってきた
今から塗装した後の磨きとフレーム修正と車検整備
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 18:33:03.94ID:sdhMgMvR
>>909
だね面倒なのもあるけど、大型のロッカーアームが重すぎてたまがった。ボルトの外し忘れかと思ったわ
あれクレーンじゃないと絶対無理だよね？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 05:54:08.12ID:gjnW/8db
>>901
そうだった。
ジェミニだったわ。
あんなcmどっかのメーカーやればいいのに。
新型ジムニーなんかでさ。
とんで落ちてもOKみたいでな。

部品なんてなんでもぼったくり。
箱だけ番長な部品もある。
製造メーカー大変なんだろうけど。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 07:37:14.24ID:2TPlVi8o
>>907
俺、27年23万キロ
家族の車、20年15万キロ
まだまだ頑張ってもらわねば

ギネスブック？
乗用車で460万キロ！
一昨日通勤で朝8時に広島駅で乗った電車は
国鉄広島 最ボロのクハ115‐608で昭和41年製。800万キロ走行らしい。
電車って長持ちだな。
1966年というとスバル360や２代目のブルーバードの時代だな。
スバル360、以前入庫があったが、部品が出ないと整備を断った。
工場長は昔、スバルはカーボンが溜まってパワーﾀﾞｳﾝ、散々エンジンのオーバーホールしたらしい。
450cc仕様の小型車もいたと懐かしそうだった。
2サイクル2気筒混合、趣味で整備なら楽しそうだな。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:16:37.70ID:gMnNPrK0
>>923
確かに最近、走行距離の多い入庫増えたな。
昔も意地でも乗り替えない57万キロ走行のジジイ（クラウン）とかいたが、少数派。
今は普通の車に興味ない（買い換えにお金掛けたくない）オッサンオバサンが18万とか21万キロとかでゾロゾロ。
ヘタに乗り換えを勧めるとヨソに行ってしまう。
B13サニーのオッサンに乗り換え勧めたら、他所に持っていかれてしまった。しばしば工場の前を通る（しかも変わった色で目立っ）ので、苦い思いが。
10年10万キロで乗り換えと言われたのは遠い昔。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:19:10.85ID:gMnNPrK0
>>924
何か足りないのでは？
と不安になる。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 14:22:40.23ID:jLr5Tj6M
B13サニー
ならそのオッサンが車を欲しいと思った頃の標準形。
車というとセダン型がきまりの時代。
思い入れもありそうでそのオッサンの心の中に踏み込んでしまった。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 15:54:28.18ID:7rQ73w8Y
>>925
こだわりをもって乗ってる奴は多少金がかかっても文句を言わないけどケチで過走行に乗ってる奴は面倒だな
日本車は壊れないからお前の所の整備が悪いとか言われた事がある
若い奴はネットで○○円で修理できたと書いてあるからお前の所はぼったくりとかも
ケチの相手は疲れるわ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 19:30:10.91ID:7k298eLX
>>925
2000年頃からの登録車の平均使用年数（登録抹消になるまでの期間）の伸び方はすごい。
1980年の乗用車の平均使用期間は8.29年、1990年は9.26年で10年間で0.97年伸び、2000年は9.96年で10年間で0.7年伸びた。
ところが2010年は12.70年で10年間で2.74年も伸びている。
2010年以降は急激な伸びが収まり、2017年では12.91年に留まっているが、これが東日本大震災の影響なら今後また伸びる可能性がある。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 19:36:07.70ID:gMnNPrK0
>>927
シャレードでオッサンの心の中に踏み込んでしまった事がある。
反省。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 19:43:53.04ID:jLr5Tj6M
高齢化と関係あるな。
家族が増えると大きな車に買い換え必須。
家族ドライブも出来る。
爺婆子本人孫の３世代ドライブも出来る。
車買い替え。
爺婆動けなくなり、孫も社会人になると家族ドライブなし。
車買い替え必須動機なくなる。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 19:46:59.09ID:gMnNPrK0
>>935
不景気なのを実感しているよ。
今時の若いの、自分の車を持たないもん。
結構不便な所だから、車が必要になることもあるが、家族のを借用しているみたい。
カローラバンに乗ってきた20代前半、車趣味で敢えて古いのに乗っているのか聞いたら、
純粋に祖父の足を借用しただけで、拍子抜け。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 20:54:47.15ID:sNMytUPF
>>932
こないだフェローマックス積車に積んだけど、１枚目の状態になったよ
積む時なんでもなかったのに、走行中の振動でバインバインって上がってたｗ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 10:47:33.05ID:hK4xFYZE
まだ乗るつもりか少しでも買い替え考えてるかわからない時、いつもチキンレースみたいな思考に陥るw
やんわりと「まだ乗るつもりでしたら～」的に探ってみてる
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 13:52:42.03ID:4ebt9qud
今の車って良くできているよな。
大昔、トヨペット マスター入庫した時は凄い古いのが来た！
って思ったが高々25年落ち、３輪トラックの時だって17．8年落ち
俺の足車27年落ち。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 00:43:45.72ID:6r5dWWmq
>>947
今、62歳です。
トヨペット マスターや３輪トラック（確かマツダの2トン）は平成元年頃の話です。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 07:45:31.43ID:5eZJQMUb
貯金、そこそこ。
老後のため。
愛車はすべてポンコツ。
走れば十分。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 18:28:49.59ID:fdqQZGHW
修理なんてやってると車なんてどうでもいいから、新車はいらないと思えてくる。

でもよぉ　老後のために、最新式の自動ブレーキのついた新車買ったほうがいいぞ。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 21:58:51.54ID:Dp+nQ6WL
コースは何でも良いから職業訓練校に応募してみるとか。
自分は訓練校から異業種に転職2回して、何の因果かまた車絡みの仕事になった。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 07:54:42.82ID:G77RQY4j
>>960
激しく！！同意。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 01:42:46.12ID:t0xt4Vfw
ボーナス１００万貰ってる連れが羨ましかったが
うつ病になったの見てやっぱ大変なんだなと思った
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 15:30:59.02ID:DAyCVbbO
金と楽両方ほしいだろ？
田舎だから土地余ってる。
最近太陽光やったけど
賃貸よりはるかに楽。
仕事はそこそこでいいや。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 21:15:30.33ID:7Rxoch5p
ル・マン、エンジンオイルといえばミシェルバイヨンを思い出す
最後ライバルチームがエンジンオイルがありません！でゴール直前ブローしてたな
今でも一番好きな映画だわ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 21:51:08.93ID:t0xt4Vfw
オイル燃やしてパワーアップしてるらしいな
しかしもうルマン全く興味ねーわw
ライバル不在でヨタ歓喜だろうな

それよかマン島レース観戦行きたくてたまらんけど
毎年田植えとまる被りなんだよなー
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 15:31:34.12ID:3RBO/aIT
心配だよね。
棚倒れてとかはあるんだろうな。
部品だって製造遅くなる場合もあるかもしれんしな。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 16:09:59.28ID:15IrbLzw
まさに車をあげようとしてる瞬間に揺れました
たまに早起きして仕事に精を出すとこれだよ
社長も俺も阪神大震災経験者なので偏狂的に対策してたから被害は皆無だけど
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:26:59.52ID:Q9aMQ8RT
うち昨日のやり残しがリフトに乗ったままだったけど終業朱鷺にドアロックして鍵を抜く為に一番下まで下げてたので何もなかった
ニュースになってないけど落とした工場ってあるのかな？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:50:59.41ID:cTJlvT03
あんな時間に車あげてるなんてヤマトオートワークスぐらいじゃね？
不幸中の幸いというかタイミングは良かったよね
あれより一時間早くても遅くても被害は増えてただろうし
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:56:34.83ID:3RBO/aIT
932
よかったな。
けがなくてな。
関東だけど、なんか泣けてくるんよ。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 19:13:29.69ID:/rzoyKr2
お前らって車をリフトアップして帰らないの？
俺はそのままにして帰るよ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 05:31:14.60ID:Kq2cYzag
耐えるリフトが偉い。
なんかリフトが沈んでしまうイメージする。

無事ならOk牧場！！
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 14:49:14.46ID:GPjPFcG4
うちの話聞かないお客さんで16万キロ白金プラグ交換してない人居る。
失火しないしイグニッションコイル壊れないしイケるもんなんだね。
ちな交換目安は９万キロ。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 15:02:52.67ID:qiss4BPb
ワゴンＲのノーマルプラグ１０万ｋｍ未交換で中心電極ほぼ無くなってるのに
エンジンの調子が悪い
って言って自走で相談に来たお客も居たな
ちゃんと消耗品交換勧めてたらめったに見れない
格安車検受けてる車って本当に面白いわ
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