日本の自動車評論家wの存在意義

[0027 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/19(月) 23:59:51.75 ID:/COMgvbY]

マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな

[0028 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/19(木) 11:43:02.52 ID:r+bd+IxS]

編集側がクルマについて何もわからん奴がやってるんだからミソもクソも一緒

https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
北海道までアゴアシで招待されて
このレベルの原稿しか書けない

[0029 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/19(木) 16:23:29.09 ID:8pRZNbOg]

デラ試乗でたった一回りしただけで、自動車サイトに訳知り顔でレビューを書く知恵遅れも多いからな

[0030 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/20(金) 16:05:09.58 ID:U+4YsaAp]

>>25
987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 09:23:27
たしか質問するなら実名で質問しろとサイバーマガＸが言ってたよな
実名で聞いてみようかｗ

988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 11:55:29
ユスリ屋に実名晒すとは漢だな

989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 12:20:50
迷惑メール増えたり踏み台に使われたりDDos攻撃受けたりとか嫌だからやめとくわｗ

[0031 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/24(火) 12:51:17.86 ID:DT6NbCCJ]

毎月雑誌ができあがると
トヨタさまへ見本誌を献上しにいく
ゴマすり編集長
まさしく「朝貢」ｗ

[0032 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/28(土) 12:41:04.34 ID:kI8/Pgs4]

あの覆面座談会とやらは
前々から怪しいと思ってたんだけど
作ってるんだろうな

素人には分かりにくい専門的技術的な話を持ち出して、
もっともらしい話を展開するが、その辺が・・・なあ
一般人にはわからないと思って煙に巻く手口にみえるね

[0033 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/01(火) 16:42:12.60 ID:Z4LKaT8O]

売れねえヤラセ雑誌

[0034 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/06(日) 23:57:36.93 ID:/C1tnvF6]

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:08:14.93
今月号もまったく売れてない 藁

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:10:41.86
目立つから売れ残ってるように見えるのか
売れ残ってるから目立つのか
そこが問題だ

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:45:53.62
どっちにしろ
売れてないってことだ
先月号も
先々月号も

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:17:52.61
三栄書房以外出すのやめたら？

[0035 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/10(木) 21:42:09.74 ID:YR2961By]

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:55:48.69
強い物（トヨタ）に媚びる
弱い物（スバル、スズキ、弱小ディーラー）をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきｗ

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:47:07.37
そうだよな　CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな　なんでだろうな

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:50:53.39
そりゃ　グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ−川端−神領のラインも見えてくるってか

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:08:30.00
まあ診療が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう

[0036 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/11(金) 14:29:56.37 ID:7Kb1mNc/]

落ち目の弱小スバルにつけこんで
記者クラブごっこで自己満足の神領w

[0037 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/12(土) 18:30:04.69 ID:UuyZphxt]

>>36
993 名前：匿名希望さん 2018/05/11(金) 15:27:45.00
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
先ほどのツイートでスバル前年度実績を誤って今年度計画と表記しました。

994 名前：匿名希望さん 2018/05/11(金) 17:38:28.88
最初から「スバルは不祥事続きで決算はガタガタ」という
神領の思い込みによる結論ありきで取材してるから
こういう誤報をやらかしても平気な顔してるわけ

いかにも「マガジンX」らしいやり口といえるわな

995 名前：匿名希望さん 2018/05/12(土) 11:08:55.11
誤報？といっても大変なことだが・・・・
業績情報は株価等に影響を与えるので・・・誤報でしたでは済まされない場合もある・・
金融証券取引法をまったく理解してないんだろうな

[0038 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/26(土) 16:06:26.04 ID:BkwAjsAi]

一般読者が「福岡は２日ほど遅れます」みたいな言い回しするかよ やらせスクープ雑誌

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
ご購読ありがとうございます！

あきぴろん @akipiron
おはようございます。
福岡は2日ほど遅れますが必ず買います！

[0039 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/30(水) 21:06:53.10 ID:ShW5cfiW]

>>16
左翼じゃないんだから注意しとけ。

[0040 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 13:20:42.18 ID:j0ixBnAf]

マガジンX糞だ。
さっさと廃刊しろ。

[0041 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 01:38:26.56 ID:AV/QbZ13]

マガジンXとか還暦過ぎのジジイがシコシコ駄文垂れ流す糞雑誌だろ。
公式Twitterで綺麗事言うナルシストおっさん。

[0042 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 01:39:50.79 ID:AV/QbZ13]

ある意味マガジンXが一番悪質な評論家と雑誌だな。
世の為人の為廃刊するべき。

[0043 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 09:37:06.37 ID:Pw0DXMCH]

マガジンX編集長の正体は、トヨタのイヌ
実は強い者に取り入って
自己保身を図る
事大主義者だよ

[0044 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 11:31:22.88 ID:GwVfXT7f]

神領貢みたいな糞野郎がナルシズムを満たす為にキモいきれい事を並び立てるのがマガジンX

[0045 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 16:14:09.80 ID:GEzppscb]

>>44
ネットでディーラーともめてるヤツを探り出しちゃ
裁判あおって
敗けそうになったら
さっさと自分だけ逃げちゃう卑怯者

[0046 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 17:32:57.10 ID:8g8sOtmg]

>>4にディーゼル車の評価を加えるとどうなる？

[0047 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/03(日) 23:47:26.83 ID:/gslzpFR]

モータージャーナリスト名乗る女が
公道逆走して人身事故起こした時点でアウト　業界追放が常識

2ちゃん（当時）でネタ漁り、
http://i.imgur.com/1urZjXt.jpg
取材したにもかかわらず
記事にしないで握り潰し

事故った9か月後には
あえて加害者の川端に連載を持たせたのが
「マガジンX」神領貢

[0048 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 21:51:39.07 ID:pgadkBc0]

この業界トヨタの犬ばかり。
豊田通商の裏部隊が章男親衛隊よろしくステマと政界工作の汚れ役を担っていると見る。

[0049 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 23:55:08.51 ID:roAqatrr]

マガジンX神領の正体＝トヨタのイヌ

[0050 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 22:11:52.63 ID:2gJBPFNJ]

>>44
業界ゴロに目付けられて
好き放題叩かれてる
スバルに同情するわ
事業自得とはいえ

[0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 22:23:47.28 ID:sFrXJbbO]

>>50
それよりもスズキさんでしょう。
変なイチャモンつけられて気の毒だわ。

[0052 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 22:26:23.31 ID:sFrXJbbO]

>>50
facebookのスズキ車種グループでもマガジンX関係者が荒らしを起こしている。
本当にマガジンXをJAROと消費者生活センターに有害雑誌として通報した方が良いと思う。

[0053 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 23:02:06.44 ID:2gJBPFNJ]

確かに
スズキとガリバーはクレーマーの尻馬に乗って
神領が売名に利用してるだけだから
実にこずるい立ち回り方

利用価値が無くなった時点で
クレーマーの素性をスズキ、ガリバー側へご忠心して
点数とこずかい稼ぎ

[0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 13:37:49.34 ID:H1JrIysG]

メーカー各社に忖度するから
あまり価値は無い。

[0055 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 23:02:08.68 ID:Pm3eYwem]

鉄馬‏ @tetsumah


フォローする @tetsumahをフォローします



 その他




>>54
読者の方も見抜いているわ
いつまでも読者ダマさせてると高を括ってるのは編集長だけ

鉄馬さんがMagX（ニューモデルマガジンX）をリツイートしました
マガジンxさん。一時相当ホンダ批判をしてて、その時に比べると、スバルには優しい気がする。
その違いはなんだろう？

[0056 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/08(金) 08:13:52.06 ID:br42i8Vb]

神領お得意の自分だけが正しいアピールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
数少ない信者へ「パクられたアピール」したつもりだろうが
ベストカーに載ってるじゃん
　新車発表!!　その名も「ミラトコット」ダイハツから新登場
　https://bestcarweb.jp/news/newcar/2816
被害妄想もアスペの症状
　　　↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
はて？
販売中のマガジンX7月号で「ミラTOCOT」の名前をスクープしているのですが、東洋経済が価格を掴んだとして、名前はどこから入手したのか？
さすが東洋経済！ きっと独自のルートをお持ちなのだろう。

[0057 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 20:41:07.44 ID:H+rYUsJ8]

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:07:04.52
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがTakayukiをリツイートしました
マガジンXは雑誌を買ってくださる読者の皆さまがクライアントです。私が取材活動できるのも読者の皆さまのおかげです。今後ともよろしくお願い申し上げます。ご支援ありがとうございます！

Takayuki‏ @Takayuki3_4649
フォローする @Takayuki3_4649をフォローします
TakayukiさんがMagX（ニューモデルマガジンX）をリツイートしました
消費者は弱い立場ですから。
取り上げてくれるのもマガジンXだけ！

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 16:30:18
>>73
まるでインチキ新興宗教の教祖と信者の構図だわｗ

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 17:23:43
73読むと主語が無いことに気づく
こういうので印象操作するのなｗ

[0058 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/16(月) 00:11:53.77 ID:XAwjgL1f]

ドイツ車はほとんどJNCAPの衝突安全テストに参加していない。
2011年に国産車に惨敗してからは、国産車と互角の勝負ができる予防安全テストには参加しても、勝ち目がない衝突安全テストには参加していない。
これがドイツメーカーが自慢し自動車ライターが宣伝する安全思想の実態。

JNCAP総合評価
2016 スバル インプレッサ 199.7
2013 トヨタ クラウン 189.7
2017 トヨタ CH-R 185.8
2014 マツダ デミオ 185.7
2016 トヨタ プリウス 183.6
2017 トヨタ JPN TAXI 182.9
2017 ホンダ シビック 180.9
2011 レクサスCT 179.6
2014 トヨタ ハリアー 178.8
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2017 ダイハツ ミライース 165.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6

[0059 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/07/17(火) 14:19:26.05 ID:iX+ph5Tm]

>>56
今月号も大量返本

[0060 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/28(火) 05:57:17.74 ID:FaXOrNzN]

川端由実

[0061 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/15(土) 22:24:32.71 ID:4qrNphwy]

評論家の方々がいるから、あの不倫カップルが自分たちの快楽のためのホテルをつかった
イベントを会社のお金で開催できるんです

[0062 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/24(月) 20:31:55.96 ID:BFj07bxt]

川端由実さんを囲んで楽しく語る会

[0063 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/10(土) 18:42:42.21 ID:5lMUM8hl]

>>56
ツイッターで金が無い自営業連呼してお涙頂戴アピール
零細会社の社長が一日中役所へ入り浸って営業から逃げ回ってれば
自業自得だろ
コジキかよｗ

[0064 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/31(月) 08:06:25.89 ID:Geq8ydG6]

なぜ自動車厨は頭悪くて常識ないの？
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448375361/

【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人　自転車利用者の2倍以上、自動車乗車中に死亡している現実。
そして歩行車死亡の元凶はほぼ100％が自動車からの加害＝クルマ離れは社会の重大事故離れ＝交通安全に最も貢献できる善良なアクション
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/

自動車は40年間で3396万円も無駄になる馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/

自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528975486/
[負債は処分!]自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債★2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528976394/

車は負債なだけじゃない？利口な人ほど車離れする理由集
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

[0065 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/31(月) 16:46:16.95 ID:6s/lOxCl]

強者のトヨタへのすり寄り、ゴマスリで生き残ろうと画策するマガジンX神領

[0066 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/01/09(水) 03:01:25.48 ID:Zns0Jbnu]

>>65
言葉尻を捉えてアンチツイートを転載
「（ハスラー記事は）クレーマー」
「（ホンダ軽撤退は）ガセネタ」
　↓
「MAGXを読んでないようですね」と煽る
　↓
いつもの同じ名前の信者（「買いました」コメントと同一人物）
が擁護リツイート

この見え透いた手口の繰り返し

[0067 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/01/16(水) 00:20:40.93 ID:/OWlijY1]

　↓
さんざん煽った後
形成が不利と見るや
裏で自分だけメーカーと手を握る
　↓
情報提供者の素性をメーカーへ
ご注進してゴマすり、点数稼ぎ

[0068 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/02(土) 13:52:32.28 ID:ILaIm3Al]

ブルーミアータ事件
日産自動車（横浜市西区）が発表する前に、全面改良した電気自動車「リーフ」の写真をツイッターに投稿したとして、神奈川県警は１５日、不正競争防止法違反（営業秘密侵害）と
偽計業務妨害の疑いで、同社取引先の部品メーカーに勤務していた元社員の男性（３２）＝横浜市＝を書類送検した。
捜査関係者によると、男性は昨年８月、日産の追浜工場（横須賀市）で、発表前の新型リーフを扉越しにスマートフォンで撮影し、ツイッターに「検査ラインで新型リーフを発見しました」
との書き込みとともに写真２枚を投稿した疑いがある。
日産が新型リーフを発表したのは同年９月で、県警は発表前の車の画像は企業秘密に当たると判断した。同社が県警に告訴した。
男性は、投稿がインターネット上で騒ぎになったため、自ら削除したという。

csg*****
某雑誌が有名だったよね。
中の人に聞いたことがあるのがいちど情報を提供すると、それをネタに脅されることもあるそうで。止められないシステム。

a02*****
マガジンｘにも出ていなかったの？

rea*****
はじめましてマガジンX編集部様
ブルーミアータと申します
書類送検されてしまったのですが！

[0069 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/22(金) 12:39:19.70 ID:UoYS4aIl]

保守

[0070 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23(土) 14:29:16.85 ID:oCKvqw/g]

接待うければ、その会社を褒め称え、
　接待してくれない会社はこきおろし
性接待を受ければ大絶賛しながらも
美人広報に捨てられるとバッシング

[0071 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23(土) 14:40:08.23 ID:oCKvqw/g]

某社、美人広報が新型車の試乗会終わった後、「私も試乗してみます？」って
誘い言葉で次から次へと評論家の方々を試乗させてるって噂だけど、
1回試乗した某評論家がその後も執拗に試乗させてと懇願したが、
「ちっちゃいから、いい感じにならないの。ごめんなさい」と試乗を断ったところ
その会社へ向けたインプレッションが過酷なほど酷い記事になり、業界震撼したところ。
あんな事実無根の酷い記事はないと言われるほど私怨に満ちた悪質記事として有名になったｗ

[0072 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23(土) 14:57:10.21 ID:oCKvqw/g]

彼女の名前を検索すると、彼女の性遍歴が書かれたサイトがでて来るｗ

[0073 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23(土) 17:05:28.69 ID:oCKvqw/g]

相当エッチな女性らしいｗ　

[0074 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23(土) 22:18:56.10 ID:UQ/dMYpE]

んなあほなw

[0075 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/24(日) 14:27:19.25 ID:CbATFUbf]

いや、よくある話だよ
いい記事かいてもらおうと広報側は必死だしね

[0076 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/24(日) 14:28:21.50 ID:CbATFUbf]

性経験たっぷりの女性広報なら、大した話じゃないし

[0077 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/26(火) 21:35:01.70 ID:b4k7a7QV]

病気がこわそう

[0078 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/26(火) 23:08:18.82 ID:b4k7a7QV]

まあ、男女のことだからホテルとか宿泊先一緒だったりするといろいろありそうだよね

[0079 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/05(火) 23:14:30.98 ID:iypxFbw/]

またかよ　○○さんとしましたって自分自身で言いふらしてるらしいな

[0080 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/06(水) 04:31:12.46 ID:0JBfo0Hs]

●大痔の執拗な●ツダ叩きは其れが原因だったのか〜。w

[0081 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/06(水) 21:13:05.13 ID:eqWz7zM4]

それは引き継がれた後継者がいましたね

[0082 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/06(水) 22:51:14.82 ID:eqWz7zM4]

なんていったかなー　後継者の名前

[0083 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/09(土) 16:58:02.97 ID:RcXSOd+i]

MagX（ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
もちろん私が普段からこのような止め方をしているわけではありません
　　　　　↑
交通違反で捕まったヤツのお約束の言い訳しちゃって
いちびって墓穴堀った還暦ジジイ

[0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/10(日) 12:50:49.38 ID:pxeQJeMx]

ウホッ

[0085 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/10(日) 14:28:59.83 ID:mrOoIzNO]

腹上試乗会に、後継者いったのかなー
うん、乗り込むとその中に入ると
μが低く滑りやすく、その感触は気持ちいいの一言
動きは滑らかで、高速でもしっかりと締め込み支えてくれる感触がGood
デザインも美しく、そのスタイルには魅了される
後ろの乗り心地もGood
なんて、コメントしてちゃだめだよおー

[0086 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/10(日) 22:19:17.54 ID:7NyvRRgj]

腹上試乗会へは
マガジンX神領（こと申）にも声かけてやらないと
すねてガセネタ悪口書かれっちゃうぞ

[0087 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/10(日) 22:46:23.94 ID:9mv+Qsbf]

明らかにレベルが低くなってる
運転も下手くそで知識がない

[0088 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/16(土) 12:04:46.23 ID:qBbaUkgZ]

いいなー
腹上試乗会
美人広報さんの上でそのインプレッションを語り合う
複数当たり前か
是非、お願いします。よんでください

[0089 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/22(金) 12:15:28.27 ID:4wrDBgwK]

あげ

[0090 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/23(土) 15:23:43.48 ID:nCk6A6N+]

札幌のコンビ二店頭に
停止線無視して車椅子スペースに番長止めして
ツイッター写真速攻削除した
無法者の編集長が
またまた記者会見の席取りごときで
ほざいてやがる

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
名刺の席取りが横行しています。
テレ朝の名刺の主は、「ウチだけに言われても困ります」と悪びれる様子もありません。

自分や同胞に甘く
他人は執拗に攻撃して正義ヅラするのが
神領（こと申）のようなサヨクかぶれの特徴

[0091 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/24(日) 11:27:52.06 ID:zHmT2ST0]

x

[0092 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/31(日) 15:58:22.12 ID:FKrGnGwG]

結局、だれなんだ？

[0093 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/09(火) 23:51:31.17 ID:dYEsWy2z]

N-BOXが2年連続販新車売台数 第1位
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00050218-yom-bus_all

2月号で
「ホンダが軽自動車から撤退」とか
ガセネタ飛ばして、それっきり
都合が悪くなると
「報道しない自由」を行使するゴロツキマスゴミ

[0094 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/10(水) 21:30:34.19 ID:e5ZMDjmj]

某社美人広報さん　ただ今元上司と絶賛不倫中

[0095 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/10(水) 22:32:03.32 ID:e5ZMDjmj]

元上司が18時に帰るときは18時に帰り
元上司が21時に帰るときは21時
元上司が19時に帰るときは19時と毎日退社時間が不規則な元上司と
同じ時間帯に不自然に帰る不倫美人広報さん
みんなで笑ってますから
昨日も今日も一緒に帰って何してるんですか？

[0096 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/11(木) 19:08:43.56 ID:5hqQNld7]

SEX

[0097 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/11(木) 22:47:14.16 ID:5hqQNld7]

しました

[0098 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/13(土) 11:57:43.55 ID:ixZ9VwH+]

金曜日は早く帰って、評論家さんとSEXしてた不倫広報さん

[0099 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/14(日) 23:26:33.09 ID:9Awjblhl]

土日に別の男とSEX三昧で疲れてるから、月曜日は元上司とはいっしょに帰らないに100円賭けようかな
火曜日はしたくなってきて、元上司と１Fで待ち合わせして一緒に帰るんじゃないかと思うｗ
彼女の人生、すべてSEXで成り立ってる

[0100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/14(日) 23:58:44.88 ID:9Awjblhl]

元旦那が壁の向こうにいるのに、部長と会議室でエッチしてるような変態女だもん
肉欲中心の人生なんだろｗ

[0101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/15(月) 00:24:09.60 ID:+iaCxJbh]

新人自動車評論家
https://www.youtube.com/channel/UC1Src-nuNbxa5uTZjt7RVeg

[0102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/15(月) 21:24:05.58 ID:3agEbFDQ]

評論家が存在する理由は、メーカー広報が私的に遊ぶための口実です

[0103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 22:48:20.16 ID:ZaGPZMUD]

記事にするためには、高級旅館でイメージをよくして
なんてのりなんだろうな

[0104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 10:14:40.97 ID:cfkLKFYB]

https://www.webcartop.jp/2019/04/356699
駆け出しの女性編集者でも違いがわかった！　1300kmロングランで見えたヨコハマBluEarth-GTの実力

駆け出しの男性編集者とは書かないわけでさ
この業界の女性の位置づけってまあそういうことなんだろうね

[0105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 21:33:20.77 ID:5C18gmmB]

そうそう、女性広報も記事の為に試乗されちゃう人もでて来るわけさ

[0106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 22:27:31.25 ID:5C18gmmB]

>>99 それ、当ってたね　昨日は１Fで待ち合わせして帰ってたｗ
毎日同じ時間帯に帰るんだから、バレバレだよね
少しバカなのかも

[0107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/30(火) 20:35:31.93 ID:+FIx2VrV]

AT限定とかｗ
よくモータージャーナリストを自負できるな
https://twitter.com/yosh_kurihara/status/1123146034765451266
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[0108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 18:57:12.82 ID:c613ylwT]

女性評論家を自負する評論家もいるみたいね

[0109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/11(土) 09:25:53.28 ID:cEGCDU1w]

しましたね

[0110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/12(日) 23:18:08.17 ID:7e1hFf6C]

オレも自動車評論家にでもなるかな
誰でもなれそう

[0111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/13(月) 22:34:51.33 ID:noVoYAIc]

うん、そのためにはおちんちんがどうなっているかが重要だ
包茎じゃなくて剥けているか？
硬さは十分か？
長さは十分か？
太さは大丈夫か？等々
女性広報さんの性向に合致するかどうかが重要だ

[0112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/17(金) 23:22:23.37 ID:fsSXIRd9]

不倫広報さん、またはじまったｗ
長い出張帰ってきたあと、Mとベタベタいちゃいちゃ
よほどしたかったんだろうね
露骨なほどのいちゃいちゃブリで、二人きりでグループ違うのに会議室に籠りなんかしてる
もうきもちわるいｗ
こんなのが広報にいるなんて、家の会社へんだｗ

[0113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/18(土) 07:19:22.56 ID:NYeca9xJ]

ベンチマークを連呼して欧州試乗会にアゴアシ付きで招待してもらう日本の自動車評論家はいらん

[0114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/18(土) 08:43:34.58 ID:+ChBEUwf]

評論家って文系あがりの技術も物理も知らない奴ばっかだよな

[0115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/18(土) 22:19:59.95 ID:tEivoVsC]

でも、女性広報さんを良く試乗していますよ

[0116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/20(月) 12:56:19.71 ID:eAPFgAEV]

RJCも会長副会長が無職の年金生活者

[0117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 21:26:22.72 ID:g4nCbq4k]

ヤリマン広報さんはどこにいるんですか？

[0118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/23(木) 23:51:59.06 ID:TC3ND7RU]

鼓動

[0119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/24(金) 05:34:30.87 ID:nPhxqQHY]

金払って読みたい記事書く評論家は福野礼一郎と沢村慎太朗くらい

特に福野はCarEXの連載の時から好き

[0120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/25(土) 20:47:34.57 ID:2PCsOipu]

>>118 やっぱそうか

[0121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/25(土) 21:17:53.37 ID:c81qA0ol]

>>110
車雑誌なんか誰も読んでないし売れてもないし
あいつら一体何で食いつないでるのかと思うぜ

[0122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 21:47:57.93 ID:8ugVl/gn]

それは、某社不倫広報さんから接待名目で高級旅館や飲食の接待受けて
暮らしてるんですよ。二重帳簿とかね

[0123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 22:04:57.54 ID:ubzvzTm+]

>>122
そういうネタは、正義の味方アピールのこいつが叩くはずじゃないのぉ〜
こいつ自体がズブズブ 癒着ベッタリか
https://pbs.twimg.com/media/CZpn0OdVIAI_x12.jpg:large

[0124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 22:59:41.83 ID:8ugVl/gn]

そのクルマどうしたんでしょうね？ご満悦って感じのお顔してますけどｗ

[0125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 23:02:15.63 ID:8ugVl/gn]

某社広報では、枕接待用の社員としておまたの緩い女子や、不倫ばかりして
問題起こす人を集めてるらしいですよ

[0126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 23:09:18.81 ID:ubzvzTm+]

>>124
ポケットも股間も膨らませて
「ズーム、ズーム」
これで
ユーザー本位だの、客観報道だの
抜かしてんだからホント厚顔無恥

[0127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/28(火) 23:04:05.53 ID:zgnKgrEU]

股間を膨らますって？？？もしかして美人広報さんに試乗できると思ったの？

[0128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/29(水) 22:45:20.22 ID:HVN9FuFr]

頼めばいいのに

[0129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/29(水) 23:15:01.19 ID:raqSzLYF]

業界に何ら影響力がない
粗チンの半島人じゃ抱かれるメリットありましぇん

[0130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/30(木) 16:51:35.02 ID:v0UzHSPq]

謹啓

まだまだ暑さが続きまますが、やっと秋の兆しも見えてまいりました。

マツダの代表取締役社長御就任、おめでとうございます。

貴兄におかれましては私の悪口について腹立たしく思っていることでしょう。

そんな折、業界のある大人から「1度話をしてみたらどうですか？」とアドバイスされました。

また、還暦を迎え、次世代のためにならなければいけないと考えるようになりました。

なるほど今の私のやり方はフェアではないかもしれません。

もしお時間を頂けるなら広島に伺います。

日本の未来のため、御一考願います。

もちろんこの後の展開については返事の有無を含め内密にいたします。

謹言

国沢光宏

[0131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/31(金) 22:59:29.03 ID:2GhA2GYK]

ヤリマン不倫広報

[0132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/02(日) 00:30:31.38 ID:rvnIWMz5]

某社女性広報さん、旦那の席の横の会議室で部長のおちんちんを愛おしそうに
世話してたら旦那にバレて離婚。そして左遷されて東京に
そこでも性欲の強さは衰えず、上司のマネージャーに取り入り毎日SEX
お○んこでマネージャーを籠絡し、昇格
もう、みんなブーイング
社外でもその勢いは衰えす、各社広報マンと寝まくり、苦情殺到
評論家先生も、噂に上がるだけでS、O、etcと十数名
業界関係者の従軍慰安婦と呼ばれてます

[0133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/02(日) 22:21:25.42 ID:rvnIWMz5]

車中SEXにはおどろいたｗ

[0134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/04(火) 22:44:25.58 ID:qF2RMRMp]

みんなが18時に帰ってるのに、グループが違う2人が何故かいつまでも残業してオフィスにいたけど
昨日何してたんだろう？？夜のオフィスで？？
やっぱ、おちんちんのお世話をしてたんだろうか？

[0135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/07(金) 19:07:17.41 ID:lT3/pA1K]

そうです。毎日一緒に帰ってるのはそのためです

[0136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/07(金) 19:45:19.71 ID:woSlv7LC]

毎日同じ奴とやってて飽きないのか？

[0137 名無し 2019/06/07(金) 20:09:49.10 ID:lT3/pA1K]

いや、女のほうはいろんな評論家ともしてるみたい

[0138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/08(土) 21:17:08.85 ID:hGfnhQsb]

あの不倫女広報でしょ

[0139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/09(日) 12:54:09.82 ID:AcLNhptc]

あの人でしょ　いつも元上司とべったりの不倫広報さんって
毎日１Fで待ち合わせして一緒に帰ってるよね　良くみますよ

[0140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/29(土) 13:32:24.75 ID:4JsjKQn+]

二人でいつも一緒に帰ってる不倫経験者でしょ

[0141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/29(土) 14:28:52.18 ID:4JsjKQn+]

二人で夜遅く残業して何してるんですか？

[0142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/30(日) 10:19:52.64 ID:UWvdglW5]

嫉妬は見苦しいぞw

[0143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/30(日) 11:04:22.18 ID:008M4r2S]

SEX

[0144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/04(木) 22:38:14.86 ID:Rc+y5eoX]

なるほど

[0145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/05(金) 20:10:16.53 ID:YcZcb8bo]

今日は彼女のお家で朝までSEX　
不倫単身赴任広報さん

[0146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/08(月) 21:49:32.64 ID:c0OhGoMk]

男とSEXすることばかり考えてないで、仕事くらいちゃんとやってね　美人広報さん

[0147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/19(金) 20:06:21.22 ID:1xgJLFCD]

それも仕事みたいだね
人脈づくり？

[0148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/10(火) 20:54:22.54 ID:WmG+rPAh]

age

[0149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/13(日) 15:48:39.31 ID:W1fg4Zc0]

自動車評論家は、たくさんいるのに何を評論しているのか
日本は、乗り心地の悪い車が多い。
中高年や女性には、乗り心地の良い車のほうが好まれるだろう。

[0150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/16(水) 15:02:35.51 ID:yN+Ifs40]

RJC会長は無職の年金生活者
メーカー、インポーターからまったく相手にされてない老害

[0151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/20(日) 15:36:23.95 ID:WENSNWgp]

自動車評論家の評論が甘いから、最近の車は大きすぎる。
東京のコインパーキングやビル内の駐車場など、出先で車を駐車すると
すぐ隣りに車がありドアが開けづらい。
隣りに駐車している車も大きかったりする。
隣りの車のドアが、こちらにぶつけられる危険もある。
最近の車は大きすぎて不便だ。

[0152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/21(月) 13:03:15.27 ID:zgfF+5Ak]

そういえば
カーオブザイヤーの評論家どもが陰で動きまわる次期じゃね

[0153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/27(日) 11:25:03.87 ID:RDzYEUOQ]

>>150
職無し老害が会長気取りか（笑）

[0154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/29(火) 12:17:58.27 ID:4nRjxDXE]

清水章一ってテレビでは全然喋れないんだな
顔もずっと強張ったままでなんのリアクションも取れねーし
紙面のキャラとあんなに違うのかと驚いた

[0155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/22(金) 23:17:33.92 ID:nH8LG42/]

クルマのことを何もわかっていない
クルマ雑誌の編集長を
コメンテーターに起用するオプエド

[0156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/11(火) 14:58:19.84 ID:JACji+Zi]

道路交通法を軽視するようなキチガイ評論家は日本の恥なので徹底的に潰すべき

[0157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/13(木) 21:58:42.78 ID:M1cEl8cS]

>>150
ワロタ

[0158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/15(土) 11:37:44.37 ID:NRrWGKwu]

>>156
CX-5で公道を逆走して人身事故っちゃった女評論家とか

[0159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 04:44:13.92 ID:sWFEA5YU]

>>151
全幅1800にもなる車の評論で、ちょうどいい大きさとか言っている奴がいるくらいだもんな。

[0160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 12:01:25.10 ID:wWV5h1bQ]

>>154
清水草一見たかったなぁ
何の番組に出てたの？

[0161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 20:29:56.45 ID:JauWCpP8]

>>159 いや、それは某社のCMでしょ あれは笑ったｗ　
1800mmでちょうどいいサイズって　すげぇって思ったｗ

[0162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/27(木) 14:28:45.05 ID:XHpj4fyX]

人間のクズ有森隆が失せろ

[0163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/04(水) 14:54:10.77 ID:1YobVRvV]

>>155
コロナの不幸、どさくさにつけこんで
売れてますアピール
実販部数数千部以下で意気がったところで影響力無し

[0164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/07(土) 13:01:25.37 ID:AJGsFg0Y]

>>163
トイペで品薄あおって味しめたからな
デマゴーグ

[0165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/26(木) 04:26:42.27 ID:/vZlgtuP]

存在意義なんてない！

[0166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/27(金) 05:33:15.76 ID:MmH7BBlu]

自動車メーカーに忖度せず本音で語ってくれる評論家でないと存在意義がない

[0167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/27(金) 08:32:07.11 ID:obXzdHrS]

忖度しないと広報車貸してくれないからﾑﾘﾎﾟ

[0168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/27(金) 08:38:37.39 ID:/4Ne/vxn]

フェイクダクトを指でつついて、フェイクマフラーに真実の杖を突き刺して、
ダッシュボードを爪でガリガリこすって、コンソールを揺すって、タッチパネル操作の鈍さに「クソだ」と吐き捨てる

そんな新車評論しか信用できないよね

[0169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/27(金) 08:48:19.25 ID:galceTlT]

先号のベ○トカーの「編集部員が自動車評論家になっちゃう」的な企画で、クラ○ンHVがかなりの低評価となったのな
クルマ雑誌の編集部員と言ったらまるっきりの馬鹿でもないのに評論家大絶賛のクルマを酷評しちゃうんだから、忖度とは恐ろしいものだと痛感させられる
もう評論家はいらんな

[0170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/27(金) 13:21:22.66 ID:RQaHEz8I]

>>168
マットやんけw

[0171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/27(金) 23:52:07.19 ID:z4/gyGQ3]

>>168
そんな三本ロボの開発が進んでると聞いてる

[0172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/28(土) 05:07:46.65 ID:oDwZ4oFE]

>>167
自腹でレンタカー借りてインプレッションすればいいさ
そこまでやれる奴こそ真の自動車評論家と言える

[0173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/28(土) 17:42:39.39 ID:lMt/lTty]

俺のよく行くトヨタのディーラーも新型王冠は酷評してたよ
BMWの真似して足硬くしやがって、昔からの客が離れてくと嘆いてた

[0174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/29(日) 07:18:23.75 ID:vAt3ebXj]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200328-00010003-bestcar-bus_all&;p=2

大のトヨタ党

[0175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/29(日) 10:17:00.70 ID:xnTj00wW]

プリウス真似した新型フィット否定したらダメだろ
プリウスを否定することになるからな

てかIDCDで、ストップアンドゴーの上手いアクセルワークが出来ないとか、こいつは女か？
自らヘタクソと言ってるようなもんだが

[0176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/29(日) 10:56:52.18 ID:tdct0TPt]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200326-00010003-wcartop-ind


保険料率でスポーツカーと比較しちゃうのは強引
プリより低いクルマと比較した上でその理由を考察するべきなんじゃないのか？

[0177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/30(月) 15:43:18.10 ID:8ziO8AdM]

大した知名度もないのに勤め人時代の過去の栄光を拠り所にいつまでも業界居座る爺>>150

[0178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/04(土) 21:30:11.22 ID:kDuK3+Fu]

清水草一はベストカー最新号で「アルファードは両側スライドドアの弊害で捻じれ剛性が低く、乗り心地が悪い。2.5ハイブリッドも重量級の車体には全くの力不足。」と言い切っちゃってるな
。
この車に駄目出ししたのは清水が初めてだと思う（但しスタイリングは激賞）

[0179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/05(日) 00:31:19.41 ID:LY/CYxi1]

実際、3500のV6じゃないと話にならんからな

[0180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/05(日) 01:18:01.66 ID:FwvU/uBQ]

清水草一　愛車遍歴

日産・サンタナ
日産・ガゼール
日産・フェアレディZ
日産・ADワゴン
ホンダ・シティ
フェラーリ・348tb
トヨタ・エスティマルシーダ
トヨタ・スプリンター
ホンダ・シビック
スバル・アルシオーネSVX
フォルクスワーゲン・ゴルフ ワゴン
マツダ・デミオ
アルファロメオ・155
プジョー・306
フェラーリ・512TR
フィアット・プント
フェラーリ・F355 スパイダー
シトロエン・エグザンティア
マセラティ・430
日産・180SX
トヨタ・カローラレビン
フェラーリ・360モデナ
日産・シルビア
プジョー・306 カブリオレ
ランチア・イプシロン
ダイハツ・エッセ
トヨタ・プリウス
サーブ・900
フェラーリ・328GTS
フェラーリ・F355
ランボルギーニ・カウンタック
シトロエン・C5
フェラーリ・458イタリア
トヨタ・アクア
ホンダ・S660
BMW・3シリーズ

[0181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/05(日) 12:09:47.87 ID:FnnxVo31]

清水の評論は信じられる　その他は忖度に塗れている

[0182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/08(水) 13:17:34.56 ID:4TDcjdPU]

https://bestcarweb.jp/news/141531

ひたすら褒めるだけの評論家

[0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/08(水) 13:57:28.20 ID:fj4hGTjc]

褒めて伸ばすタイプなんだよ

[0184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/08(水) 15:51:16.96 ID:hv0FGTKg]

一般ユーザーのレビューの方が厳しい意見が目立って参考になる
実際、雑誌の購読もやめてしまった（電子で読める）

[0185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/08(水) 16:09:17.09 ID:fj4hGTjc]

自分も新車扱う雑誌は基本読んでないな
興味ある記事だけ立ち読みw
過去車やメカ系雑誌だけ購読してるわ

[0186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/10(金) 17:24:02.64 ID:1C36rFe5]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200410-00010004-bestcar-bus_all

この車を褒める記事を初めて見たんだけど。長生きはしてみるもんだな

[0187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/11(土) 17:49:27.25 ID:dQ1+qvwm]

コスパなら 走りなら 使い勝手なら フィット ヤリス マツダ2… テーマ別で選ぶ 推しのコンパクトカー
4/11(土) 17:01
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200411-00010003-bestcar-bus_all&;p=3

コメント欄が笑える（俺は誓って書いていないぞ）
みんな思いは一緒か

[0188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/11(土) 18:09:26.22 ID:WVWHIvWR]

>>176
保険料率の基礎になってる統計データって
販売台数が増えると
だいたい平均に近づくよね

それと
>2016年にイギリス国内で起きた自動車事故に関わったモデルのトップはトヨタ・プリウスだったという話もある。
とはいえ、イギリスにおけるプリウスは母数の少ないニッチカーであり

ニッチカーなのに
事故に最も多く関わるってのは
異常じゃねぇの？
と思うよ

>>182
まるで燃費が全てみたいだよなw

[0189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/11(土) 18:12:01.90 ID:FmEV8v19]

燃費で決めるなら俺のスマートリッター20超えるから是非べた褒め提灯記事書いて欲しいわ

[0190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/11(土) 19:47:02.84 ID:CUreCwhH]

正直に言うけど、これだけ出鱈目な記事を書き捲って燃費テストの数字を信じろって方が無理
ホントに何台も連ねて200kmも走ってるのかねぇ
疲れて事故を起こしちゃ元も子も有りませんよ?

[0191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/13(月) 13:37:02.96 ID:R37WVBoU]

評論家じゃなくてメディアのクソ記事だけど

新車は全部同じ匂い！？
クルマの匂いは実は人工で作られていた！？
https://motorz.jp/feature/105065/

釣りタイトルだな

愛車の燃費を向上させて節約しよう！
今すぐできる5つの対策方法
https://motorz.jp/race/car/105019/

なんじゃこりゃ？www
Motorzはクソ中のクソメディアだなwww

新型コロナ対策でクルマの除菌、何をすべき？
密閉空間での感染防ぐ方法とは
くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/242588

大人しく家で寝てろよwww

最近は評論家を名乗るどころか
匿名(フェル山みたいなのもいるが)で
中身がまるでない記事を
三文ウェブメディアに書くという
ネット資源の無駄遣いが
本当に増えたな

[0192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/15(水) 15:38:50.51 ID:SMwXFU/2]

某自動車雑誌最新号
　
「フィット派、ヤリス派　どっち？」というカラー企画にお馴染みの5人の評論家（一部はモドキ）が登場
その結果、4人はテキストに忖度を感じつつもフィットを選択した

そして、ヤリスを選んだ1名に対し、「フィット派優勢！ヤリス派は直○さんだけだ」と、評価を疑問視する太字の見出しが付けられた

確かにこの人の評論は特定のメーカーに偏向している様に映る
だからといってそれを雑誌側が茶化すやり口も好きになれない
少数派の意見は尊重されるべきなのだ

「もうカー雑誌の未来などないな…」
読んでいてそんな気分になった

[0193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 16:13:21.98 ID:zUbnjtjp]

大き目のワゴン車を仕事で使っている筆者の場合、フィット・ヤリスのようなコンパクトカーを買うとしたら、買い物や送り迎えなどに使いやすい、セカンドカーになるクルマです。
また、内装が汚れても気にならないことも重要。豪華なインテリアは不要で、経済的でよく走るクルマがいいかな、と思います。

となると、本革シートや本革巻ステアリング、シートヒーター、LEDフォグライト、ドアロアガーニッシュなど、豪華装備のフィットLUXEは、残念ながら候補からは外れます。

https://clicccar.com/2020/04/16/967526/

[0194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 23:02:18.18 ID:jyy4iMYu]

>>193
これはwww
お前の都合なんて知るか
と言いたくなるな
評論家が自分の趣味・都合で
どっちを選ぶかなんて一番興味ねえわw

[0195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 14:34:32.24 ID:xKA95vEa]

https://clicccar.com/2020/04/17/967427/

新車をダメ出しするレポートはこんなにも新鮮

[0196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 14:16:17.85 ID:Fwcw5FnN]

長い下り坂でブレーキ踏みすぎNG!?
使いすぎで起こるふたつの危険な現象とは | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/241162

この人エンジンブレーキの理屈分かってんのかな？

[0197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 14:52:58.27 ID:PuIXfjmc]

>>195
この記事書いてるレーサーもハイブリッド車の挙動を理解していないフシがある
（長い）下り坂でBモード使用中に満充電になると強制的にエンジンを始動し、本物のエンジンブレーキに切り替える

[0198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 07:55:29.12 ID:G30SVY+P]

ネットの広告費は既にテレビを抜いている
https://www.advertimes.com/20200311/article310146/

つまり、まともな評論を期待する方が野暮って事
全て広告と思った方が賢明
5ちゃんの利用者位はそれを見抜く目を持って欲しいもの

[0199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 10:30:55.82 ID:4BftxEuF]

このご時世
車雑誌とかの娯楽雑誌なんかは
休刊か合併号にしろ

[0200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 12:22:29.19 ID:/V+IsBTl]

言語道断！ 「ながら運転」厳罰化で事故45%減の効果と一抹の不安
| 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/145800

減ってんのはは厳罰化のおかげじゃなくて
外出自粛のせいじゃねぇのか？

[0201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 20:09:40.05 ID:hf+ZlIC8]

https://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/32037/

こんな記事が出回ると

すかさず見飽きた記事を投入してマウントを取り返す

https://bestcarweb.jp/news/145529

見出しが大袈裟なのが最近のトレンド

[0202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 09:57:23.36 ID:CG57CkZI]

驚異の燃費1ℓ30km！ トヨタ ヤリス・ハイブリッドで生活はどう変わる？
日刊ゲンダイDIGITAL 2020年4月21日 9時26分

https://news.infoseek.co.jp/article/gendainet_627558/


これまでの燃費を一割程度越えただけでこの騒ぎ

[0203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:41:48.35 ID:XpGltoxt]

黄色のほうが機能性は高いがなぜ？
クルマの白色フォグランプが一般化したワケ
https://www.webcartop.jp/2020/04/519044/
>白のほうが人気であるため
(略)
>4人に1人は白色LEDのフォグランプを選ぶ

言ってることがおかしいぞ
4人に1人しか白を選ばないなら
3人は黄色を選んでんだろ？
なら黄色の方が人気があるんじゃねぇの？

[0204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 17:24:17.94 ID:juMj3Th2]

スレチかもだけどグーグルニュースにこんなのがアップされるんだよな
書いている内容が解りにくいし、他のレビューは悪くない（と言うより寧ろ良い）
トピックにするようなモノか？

https://review.kakaku.com/review/K0000588799/ReviewCD=1321251/

[0205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 19:49:55.04 ID:uDmOtVqf]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200424-00010008-bestcar-bus_all&;p=3

2020年2月の新車販売台数は、プリウスが6240台であるのに対し、インサイトは、わずかに361台と大差をつけられた。


そもそも目標台数が違うものに大差もクソもないだろよw
しかもインサイトは絶版からの復活でプリとは違う方向を見てるじゃねーか
まぁそう言うハナシにしたいんだろな

[0206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 20:09:04.06 ID:uOo0fK+f]

インサイトはトヨタとの燃費勝負から降りたのならカリカリの燃費チューンから始まったインサイトなんて名前止めて
ちょっと上質の車だったプレリュードって名前にすれば良かったのに

[0207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 20:41:31.81 ID:uDmOtVqf]

この手の記事が出回る事を予測していた人がいたんじゃないかな
だってアレから一年、再びあの映像がお茶の間に流れていたからねぇ

[0208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 11:45:07.34 ID:hixDXC2l]

非常事態宣言が出てるんだから
自動車雑誌は休刊するのが常識

[0209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 12:40:39.09 ID:QxR9Ajt8]

講談社の漫画雑誌は発売延期したものが結構ある
https://www.bunkanews.jp/article/216483/

クルマ雑誌はすべて広告みたいなものなのでそれが出来ないんだろうな

[0210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 14:05:25.70 ID:Shn0fn7+]

https://bestcarweb.jp/news/146423

オートライトはトンネル内で危険らしい

[0211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 14:11:22.18 ID:Or4KhH3Z]

前走車がブレーキ踏んでると勘違い？ もうそんな奴ら免許返納させろよww

[0212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 15:39:45.20 ID:QxGoKKgj]

オートライトじゃなくても
トンネル入る前にライト点ける奴なんて
ほとんどいないから
同じだわwww

[0213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 15:44:31.11 ID:PGFTvklX]

＞後続車は先行車よりも速度を落とす傾向にあります。後続車が１km/hずつ速度を落とすと、先頭が100km/hで走っていても100台後ろのクルマは止まっていることなるのです。


wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwww

[0214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 15:49:29.43 ID:zrkFHhFu]

　　　　_, ._
　　（　・ω・）んも〜
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗ

[0215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:02:55.60 ID:VAwuuEGj]

1km/hで走る車の後ろでなんで止まってなきゃならんのよ
なんの為に車に乗ってるのよ

[0216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:46:20.28 ID:QxGoKKgj]

>>213>>215
これが有名なゼノンのパラドクスか！www

[0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:46:58.50 ID:QxGoKKgj]

ハンドルは左右あるのになぜ？
左アクセル右ブレーキのクルマがない理由
https://www.webcartop.jp/2020/04/519230/

理由らしい理由はまともに書いてねぇな
書いてあるのはただの事実であって
何故そうなっているのかという理由ではない

>マニュアルトランスミッションのシフトレバーについては右とするのがデファクトスタンダードといえる

右ハンドル車なら左じゃん
この文章の流れだと
別にシングルシーターカーの話ではないと思うが
文章構成がでたらめなだけか？

シングルシーターが右シフトなのは
左ハンドルの国の方が多いから
右シフトに慣れたドライバーが多いのに
合わせてるからじゃないかと思うが
何にしてもそれがデファクトスタンダードというのはまあ分かる

>これはアシスト機構などがない当時の機械レベルからすると合理的だったのだろう

「だろう」？
お前の無根拠な推測なんてどうでもいいよ

単に2輪の操作系と同じだけじゃね？
知らんけど
という俺が書くのと大差ねぇじゃん

ところで20世紀中盤くらいまでは
真ん中がスロットル
右がブレーキというのがあった

[0218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 17:33:54.05 ID:5p4NitSi]

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[0219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:05:03.19 ID:2Nt+T7Uz]

>>212
？？？

[0220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/27(月) 01:34:50.04 ID:V8IokZBz]

>>219
記事読んだか？
オートライトはトンネルに入るとライトが点く
これをブレーキランプと間違える
トンネルに入る前に手動でライトを点ければ
明るいので間違えない
という趣旨のことが書いてあるんだが
手動でライト点ける場合も
トンネルに入ってから点ける方が多いだろ
って話だ

[0221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/27(月) 20:59:44.13 ID:Hh0c7Z8O]

教習所では入る手前に点けて、出てから消せって教わった
手動ら営んでいまでもそうしてる
オートライトもまえもってつけてくれるようになったら暗順応とか有利になるんかね
というか最近のトンネル明るいよね

[0222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/28(火) 21:42:55.68 ID:wvGqSH7u]

＞大手メディアはトンチンカンな自称専門家やコメンテーターをお払い箱にしてほしいと思うのですが、いかがでしょう

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200428-00010006-bestcar-bus_all&;p=1

自分のことを棚に上げる人w

[0223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/29(水) 02:00:05.68 ID:hT058jyR]

https://f1-gate.com/toyota/f1_56162.html

おおっ

[0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/29(水) 14:59:12.28 ID:27gAauIV]

https://bestcarweb.jp/news/148072

知人のアクアは北海道一周でトータル35km/Lの燃費を叩き出したらしいが、峠やら市街地走行も含んでいる事を考えると部分的に40km/Lを突破しているのは確実
実際、プリウスだって区間平均40を超えた表示が頻繁に出る
それほど凄い事なのだろうか？ハイブリッドを所有した経験がないとしか思えない

[0225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/29(水) 23:10:25.58 ID:NBsxcJtR]

ゴミさんに足回りの説明を求める声多数
https://youtu.be/1glqruBrcDM

[0226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 11:35:10.61 ID:Nl50bbM/]

>>225
この脚は30代半ば

[0227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 11:50:42.54 ID:SLBqnXYi]

車に乗りながらこれだけの解説をするってのは携帯電話より始末が悪くね?

[0228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 16:26:30.55 ID:rV2k2af1]

>>226
3分過ぎてやっちゃいけないであろうスピード出した後の脚の動きがまた

[0229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 16:38:28.33 ID:rV2k2af1]

>>227
運転中の通話でもハンズフリーなら大丈夫だから無問題
この人適当な運転に見えるけどなにげにちゃんと周りを見ていて
運転がとてもスムーズな典型的な上手いドライバー
並の人が真似したら即事故ると思う

つうか本人は何事もないつもりかもだけど
周りに車がいる中でグリップ無くすような運転すんなよおっかない

[0230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 17:04:27.04 ID:5q4KaahR]

個人的にはハンズフリーだろうと運転中のおしゃべりだろうと運転以外のことに意識を分散させないほうが安全だと思うけど
運転の意識がだれてくるときにおしゃべりやビデオに語り掛けてることで集中力が維持できるって面もあると思うんだよね
かんがえながらしゃべってたらなんにせよ危ないけどさ

[0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 17:27:29.94 ID:iT77Fp7o]

フラフラ走行してる奴を観察すると、もちろんスマホ片手の奴もいるけどハンズフリーやってる（と思しき）場合が結構ある
そりゃそうだ、ケータイを片手に持っているからと言ってそれが運転動作に支障をきたすなんて事は殆どない
つまり、会話に集中して、運転操作が上の空になっていると言う事
しかも、自動車ヒョーロンカの試乗動画は日常会話ではなく、適切な表現を探しながら喋る必要がある訳だからタイヘンだろよ
まァ安全運転とは対極を成す行為だろうな

[0232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 17:35:57.37 ID:g5I5p4iR]

おいらハンドマイク片手にふんぞり返ってラグチューラグチュー♪

[0233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/30(木) 17:47:35.59 ID:oKPO0R1Y]

俺がオートマに変えたのも女と手をつないで運転する為だから偉そうな事は言えないw

[0234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/05(火) 02:43:21.78 ID:2ZSJ1fXd]

前後録画で駐車時の動体検知があるドラレコでおすすめ教えて下さい。

[0235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/05(火) 13:29:13.49 ID:gOpH6J0h]

https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200505-00010001-wcartop-ind&;s=lost_points&o=desc&t=t&p=3

コメントの方が面白い記事

[0236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/05(火) 16:16:04.69 ID:9zaIPoov]

https://bestcarweb.jp/feature/column/148415

いにしえの国民車シビックの純粋な後継車とはフィットじゃないの？その派生車種にはシャトルの名前も残っているんだし
先代フィット「RS」だってシビック由来だと思うけど

[0237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 09:30:14.92 ID:MaZByikI]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200507-00250146-kurumans-bus_all

この車ってなぜ毎週のように（しかも毎度同じネタ）叩かれるんだろ不思議で仕方ない

[0238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 11:17:11.82 ID:XXKP/SnQ]

金もらって叩いてるとか？

[0239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 14:16:45.09 ID:DwD+69rc]

https://motor-fan.jp/article/10014620

前回は2020.5.1笑

[0240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 15:20:00.68 ID:VLG1ilFz]

>>238
昔、某ドイツメーカーから国産車へのネガティブレポートの依頼があったと暴露した評論家もいたし、これもマツダに対するネガティブレポートの依頼が何処かからあったのかもね。

[0241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 16:01:00.05 ID:3L84vlrV]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200411-00010004-bestcar-bus_all&;p=1

アシの評判は悪くなかったのに最近はこんな意見まで生まれ始めた

[0242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 08:23:35.94 ID:dDYZE0K8]

広報と評論家の間がうまくいっていないんじゃねぇの？

[0243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 08:44:12.70 ID:SanaXQGg]

そもそも原稿の依頼があっての自動車評論家だろ？どうしたってその意向に沿わなきゃならない
好きなものを書いて金が貰えた時代なんかとうの昔に終焉しとる

[0244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 08:54:52.88 ID:hW6qcyAt]

偏見と偏った価値観まみれのやつが広報として利用されてるだけ
自動車評論なんてユーチューバーの万年声変わり中のやつでいいよ

[0245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 09:45:44.95 ID:/DO1Sx88]

声変わり中の人はあまり感覚的な事は言わないから好感持てる
感覚的なのは運転が楽しいと思わずにっこりってぐらいか

[0246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 09:52:25.62 ID:sUEtujRH]

話題の低燃費ハイブリッドの試乗車に乗ったブロガーが、「平均燃費が18km/Lで過去最高が23km/Lになっていた」と写真入りで紹介していたが、評論家の記事より余程解りやすいよな

[0247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 11:03:44.04 ID:dDYZE0K8]

>>243 いや、昨年まではよく書いてた評論家たちが
ここまで悪く書くってなんか私怨でもあるのか？と勘ぐってしまうｗ

[0248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 11:09:44.76 ID:dDYZE0K8]

241さんの言うとおり、
クルマが変わったわけじゃないのに評価が変わったよな

[0249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 11:38:27.91 ID:aBzx5jUD]

>>238
「マガジンX」と同じじゃん

[0250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 11:52:42.56 ID:/DO1Sx88]

ある雑誌は3月まである新型車の下げが続いたけど4月になっておさまった
これ逆パターンもあって持ち上げ期間が終わったら普通に評価が低下する

[0251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 12:28:25.65 ID:ergqBvY9]

そもそも雑誌は金を払って読むものだから、読者の人気メーカー、車種などで色々と記事を考えなきゃならんが、
ネットは別物だからな

今やネットはテレビ以上の広告費が注ぎ込まれてCookieで個別の志向に合わせた広告展開が可能、

深夜の通販テレビのように「実は広告でした」という記事がゴロゴロしてるワケ

[0252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 12:49:54.17 ID:nopADHty]

マツダが叩かれるとしたら、

ペダルの踏み間違い防止に有効とされているオルガン式のレイアウトを採用していること、
SKYACTIV-XやらSKYACTIV-Dで高い技術を持ってるイメージがある事
デザインにクラスレスの魅力がある事
スポーツカーブランドのイメージがある事
株価を下げると得をする人がいる事

ま、こりゃ嫌われるわな

[0253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 13:03:41.70 ID:/DO1Sx88]

マツダが叩かれるかは知らんけどマツダオタならわかる

[0254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 16:55:44.15 ID:dDYZE0K8]

>>252 いいクルマじゃん　

[0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/08(金) 21:44:07.51 ID:dDYZE0K8]

ちょっと前までマツダを持ち上げる記事が多かったのに
この変わりよう 何があったんだろうね
評論家なんてあてにならんもんだな

[0256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/09(土) 11:33:36.74 ID:EUXHAOuw]

エビカニ予算が切れた途端に
手のひら返し
まもなくボルボもそのパターン

[0257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/09(土) 11:46:43.81 ID:hf1WOOMK]

この手の記事に国○の名前が見当たらないな
あれはやっぱり徳大寺有恒の弟子で曲がった事は許さないのか？

[0258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/09(土) 13:24:44.96 ID:S5pGRFC1]

彼はマツダのことをよほど気に入らないのか
よくたたいているね
広報人事がどうのとかすごいこと言ってたな

[0259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/09(土) 13:36:33.56 ID:VZFZ0pJu]

実際、ズブズブの関係を深める広報車とかもう要らんだろ
テストしたきゃレンタカーを借りれば良いし、評論家の短時間の試乗なんかより、長期に渡るユーザーレポの方が余程参考になる

[0260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/09(土) 16:02:55.81 ID:mVBB/+cN]

真っ当な記事

100周年のマツダの旧車８台があまりに名車揃いすぎて改めて驚く！
2020/05/09 12:42

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/85c3d91d4e1fa41ad3bd1bf6651d98ab47f1713f/?mode=top

[0261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/09(土) 16:45:32.28 ID:S5pGRFC1]

>>259 だな
発売当初はひたすら持ち上げ、金の切れ目が縁の切れ目のように
バッシングじゃ評論家のいうことは全くあてにならないもんな
価格COMのほうがあてになるし、してる人多いんじゃないの

[0262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/10(日) 04:29:40.63 ID:DytUL4kc]

自動車評論家の存在価値はないってことでOKだな

[0263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/10(日) 10:10:04.48 ID:zgzTllZl]

忖度に塗れた退屈な記事を読まされるより、YouTubeで100km/hベタ踏みしてる動画の方が余程面白くて参考になる

[0264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/10(日) 12:12:55.08 ID:BeeFse5Z]

>>263
随分控えめなベタ踏みだな

[0265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/10(日) 16:41:36.42 ID:lEQUXIrP]

>>244 そこの広報の人知ってるの？ なんか知ってるっぽい書き方だけど

[0266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/11(月) 04:15:40.32 ID:TNPyPcLe]

素人の意見の方が参考になることが多い

[0267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/11(月) 11:48:31.58 ID:BxdFYpOA]

>>262
・車雑誌廃刊
・カーオブザイヤー廃止
チンピラどもの資金源、利権を断たないと
しぶとく生き残る

[0268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 13:52:21.59 ID:gWmtOBGF]

夫婦で買い物に行くと嫁は後部座席に座る事が多い
それはそのまま買い物袋を室内に持ち込めるからなんだ（雨の日は特に）
ここで重要なのは足元の広さで、シートを汚すものは当然足元に置く（雨に濡れた物は特に）
ところが誰しも経験しているこんな事情が書かれた記事を見た事がない
ホントにユーザーの身になった記事を書いてんのかね？
タクシーだってそう、小さな荷物は足元に置きたいのだがプリウスなんかはそれが厳しい
（シートに乗せると汚してしまう）
レッグスペースはロングドライブでゆったりするためのものだけではないのだ

[0269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 14:31:26.52 ID:wz5Uamis]

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[0270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 14:51:40.45 ID:d886K66W]

>>268
それは自動車評論家ではなく
小さな荷物を足元に置きたい評論家や、シートを汚すものは当然足元に置く評論家
強いて言えば、レッグスペースはロングドライブでゆったりするためのものだけではない論提唱者の仕事だな

[0271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 15:20:16.63 ID:6HOiwU8w]

>>268
みんカラで十分

[0272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 15:32:14.11 ID:pb+fR51x]

室内に関しては、センタータンクを採用する某メーカーの独壇場だからねぇ
殊更それを強調する記事は自粛してんじゃねぇの？比べるのも気の毒になっちゃうほどの差だし？

[0273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 17:31:35.09 ID:CHRWlJWH]

座席は人のみ、身の回り最小限以外の荷物はトランクで可能な限り固定する、ってのがクルマ本来の安全設計上の想定だと思うんだよな。ウチの嫁も足元どんどん荷物で埋めるタイプなので、あまり多いようだと危ないよってトランクに入れさせてる

まあタクシーのトランクなんか開けたくもないけど

[0274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 18:31:55.22 ID:I6z1VV2u]

スライドドアがめちゃくちゃ便利なのな
両手にものを抱えて乗り込めるからな

[0275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 19:51:34.85 ID:S1nDl9P9]

竹岡スレに変なのがいる
粘着に粘着し続けている
なんでだろう

[0276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/14(木) 22:46:56.57 ID:S1nDl9P9]

なんか勘違いして竹岡スレの変な人に絡まれたｗ
この人いったいなんなんだろうね？？

[0277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/15(金) 17:02:01.50 ID:NCz5mIhA]

マツダ、コロナ禍で露呈した「勇み足経営」
2020年5月15日 2:00　
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59124550U0A510C2X11000?s=4　


コロナで四苦八苦してるのはどのメーカーも一緒じゃねぇの？

[0278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/15(金) 21:39:08.69 ID:30fU6xrX]

確かに
マツダだけこんな風に書かれるのか
こりゃ、よほどマツダとマスコミの関係が悪いんだな
マスコミとの窓口がなんかやったんじゃないの？

[0279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/16(土) 20:05:12.67 ID:sU3QoALT]

エアコンも窓も手動でいいから安くして欲しいのになぜ？　いま最安グレードでも各部が自動化されるワケ | WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2020/05/527117/

何が「ロストテクノロジー」だ
断絶したら再現できなくなるほど高度な技術なのかよ？

[0280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/16(土) 20:12:44.90 ID:sU3QoALT]

水平対向、4WD、アイサイト……飛行機作りから生まれたスバル唯一の技術｜OCEANS オーシャンズウェブ
https://oceans.tokyo.jp/car/2020-0516-7/

なんじゃこのポエムは？
元航空機メーカーであることとは特に関係がないし
「唯一」でもない

[0281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/18(月) 16:46:11.33 ID:jcSqJqLn]

https://s.response.jp/article/2020/05/18/334674.html

新車の如く試乗記が生まれてその度に割高感が強調される

[0282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/18(月) 18:10:31.76 ID:oqmEdBo/]

skyactivXはエンジニアリングとしては興味深いから評論家は取り上げたい
でも割り増し価格で言えばハイブリッドみたいな分かりやすさが無く
高いとしか言いようがない

[0283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/18(月) 18:24:41.01 ID:mcmI+fjl]

業界再編を見据えて暗躍している人がいそうだな
当然日産もその対象となる

https://diamond.jp/articles/amp/234554?display=b

[0284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/18(月) 20:13:19.63 ID:1R+NXt3g]

【見た目は初代より好き】日産ジューク（2）　ロックダウン前の外出　長期テスト
2020/05/18 15:50 AUTOCAR JAPAN

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/57859ca6459cdda1d932471aa3fcf916320af896/

海の向こうもこんな調子

[0285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/19(火) 15:29:57.32 ID:Q2V062Jm]

今更そんな事言っても始まらないと思うんだが、飽きずにぶち込まれるネタ


最長13年…どんどん高齢化するモデルたち 日本市場軽視？　なぜ日産はモデルライフが長いのか？
5/19(火) 13:01配信

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200519-00010003-bestcar-bus_all&;p=2

[0286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/20(水) 17:43:04.68 ID:wdONdm2G]

教習所では教えてくれない！
初心者やペーパードライバーが公道デビュー前に知っておくべき１２のマナー | WEB CARTOP

https://www.webcartop.jp/2020/05/528143/

は？

1マナーではなく規則だし教習所で教えるはず
2同上
3まあいいか…
4マナーではないし教習所で教えるはず
5マナーというより心構えだが教習所で教えるはず
6マナーではなく規則だし教習所で教えるはず
7マナーというより運転技術であり教習所で教えるはず…じゃないのか？
8ただの事実だろう
9マナーというより心構えだが教習所で教えるはず…じゃないのか？
10マナーじゃなくて小技(tips)の類だろう
11まあいいけど多分初心者は頭が真っ白になってできないのがオチ
13まあいいか
13同上

[0287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 04:30:53.58 ID:k9DED9x9]

大ヒット車の派生車がむなしく生産終了 N-BOXスラッシュはなぜ失速したのか？

https://news.yahoo.co.jp/articles/46f5c6e17a7cb2b2839f1ea38c9884837b1d5307?page=2


本体が売れているのに、むなしくとか失速とか大きなお世話だろな

[0288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 10:47:18.67 ID:GIIwoZ/U]

日本の至宝も発売から12年超… 日産GT-Rはどんな存在だったのか? どこへゆくのか?
5/21(木) 9:01

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200521-00010001-bestcar-bus_all


間もなく登場すらキックスを牽制し、リコール報道を忘却される狙…（以下略

[0289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 13:36:54.32 ID:fmixYbiG]

HVでリッター40km時代突入!? なぜ新型ヤリスは圧倒的燃費を実現できたのか

2020年5月21日 / ニュース
https://bestcarweb.jp/news/154053

きましたー！

[0290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 14:50:04.59 ID:LaC0ButE]

https://youtu.be/eILIAj70YT8　

日本の自動車評論家には絶対に出来ない試乗レポート

[0291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 15:36:12.50 ID:B7ETfpKH]

ディスクブレーキ至上主義者のいうことは基本的に信用しない方がいい
コストは大事なんだよ

[0292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 16:33:57.75 ID:XXfaVWBh]

何とも言えんが、アクアは雨の日、ブレーキが効きすぎてな…
やっぱりディスクの方がコントロールしやすい様に…

[0293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/21(木) 16:44:33.74 ID:B7ETfpKH]

ディスクの方がコントーラブルにセッティングしやすいからね
たんなる制動力としてでなく、操作性なども含めた性能ではディスクの方が上なのは確かだわな
ただ、フロントさえそういうディスクブレーキであれば一般人のスポーツ走行には十分耐えるし、
いまはコンピュータが介入してなんぼでも制御してくれるしな

トヨタの何でもかんでもリアドラム採用、トーションビーム採用は悪いことじゃないと思う

まあ、買わんけど

[0294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/22(金) 10:27:49.74 ID:fuCJ7j78]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200522-00010000-wcartop-ind

コメント欄がwww

[0295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/22(金) 10:52:05.95 ID:Ew8v8Xtv]

Pレンジがミッションの根元のギヤ歯にピンがすっとはいってとめてるだけって知らない人多いよね
車を無理やり動かしたら折れてフリーになる程度のもんなんだけど

[0296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/22(金) 11:07:04.74 ID:Ndn7Lwm4]

>>294
酷いなこれ。謝罪記事を掲載するレベル

[0297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/24(日) 08:52:03.72 ID:cj6V934h]

＞（※筆者注／ただし、ハイブリッドシステムの種類によっては燃費が良くならない場合もあります。ただいまメーカーへ確認中ですので少々お待ちください。2020.5.23 15:00）


燃費よく運転するには?? ハイブリッドカーにある「B」レンジの上手な使い方
2020/05/24 03:03 ベストカーWeb40

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/4ffa6c11c5a74efd1b84f8edb3632fb5d55eed95/?mode=top


そんなもの記事にするなよw

[0298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/24(日) 11:05:58.61 ID:USef+dLq]

>>297
確認してから記事にしろ
だよね
でもこれ元記事を公開した後で付け足してるから
公開した後で何処かからツッコミが入ったんじゃないかな？

>>294
訂正もなく書き換えたようだ
国沢と同じことやったな
他の記事でも結構あるみたい

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200523-00237681-kurumans-bus_all

この記事もコメントに
「ありゃりゃ、読み直したら記事が修正されていた。」
なんてのがあるけど直したことはどこにも書いてない

[0299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/24(日) 11:07:25.04 ID:USef+dLq]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200523-00010008-autoconen-bus_all

もはやネタ記事か？とすら思うw

[0300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/24(日) 11:39:04.34 ID:cF+4dRE3]

CX-5逆走人身事故起こした加害者を
ナゼか連載起用し続けるマガジンXしんりょう

[0301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/24(日) 12:17:13.55 ID:Sgo9tmQf]

それってなに？詳しく教えて

[0302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 19:13:09.08 ID:dNutMHSb]

キックス登場前にこの騒ぎ


日産に迫る固定費地獄、慢心した自動車メーカー7社を「消費蒸発」が襲う
2020/05/25 06:00

https://diamond.jp/articles/-/238153

日産「マーチ」は実は輸入車!? 海外生産の日本車がイマイチ売れない理由
2020/05/25 09:10

https://kuruma-news.jp/post/257196

日本の至宝も発売から12年超… 日産GT-Rはどんな存在だったのか? どこへゆくのか?

https://bestcarweb.jp/feature/column/153462/amp#aoh=15904013690286&;referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s

[0303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 11:31:44.47 ID:4t6iMgEg]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200525-00155376-bestcar-bus_all&;p=1

では、消費者は馬鹿だと?

[0304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 18:13:36.54 ID:WMCuxsLE]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200526-00010005-autoconen-bus_all&;p=3

ひでぇwww
ライターの遠藤イヅルって誰？

[0305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 19:52:51.81 ID:Qy5CrDcA]

なんと言うか勝てる部分が無いから感性の部分で推しているけど
今のパンダは故障しないのか？
昔のままなら自由どころか壊れて不自由を味わうハメになりそう
ダメな子可愛いって楽しみ方なら分かる

[0306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/27(水) 21:22:22.75 ID:TnULJa57]

ワゴン絶滅寸前!! 苛烈なジャンル生存競争のなかレヴォーグはなぜ生き残れたのか？
https://bestcarweb.jp/news/155814

>国内専売といえば、この6月に登場するハリアーも当てはまる

吉川もしょっちゅうテキトーなこと言ってんな
いま増えているクルマの「グラファイト」ワイパーゴムって何？ https://www.webcartop.jp/2020/05/528083/

そんなん昔からあるんじゃね？
また近藤か

小林、近藤、小鮒の3Kはロクな記事を書かんな
(他の連中の記事が「ロク」なわけではない)

[0307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 11:30:08.32 ID:78QiqFip]

デンソー欠陥問題　「枯れた技術」軽視の手抜き露呈
デンソー欠陥の原因（下）
2020年5月28日 2:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59240550Y0A510C2000000?s=4

○○○グループを叩くメディアを初めて見た想い

[0308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/29(金) 07:53:32.39 ID:bQA7k+JE]

Mazda3、2020年4月のグローバル販売台数は11,987台
2020/5/28

https://super.asurada.com/cars/mazda/mazda3/2020/60956/

恒例となったmazda3叩き

[0309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/30(土) 11:43:54.66 ID:Ws++4uFy]

>>300
https://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d107e5e98920c734fde93e7042f97390

[0310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/31(日) 18:18:06.22 ID:yrHuAMc8]

MAZDA3オーナーが語る「マツダのココが惜しい！」愛あるダメ出し！（笑）
2020/05/29
https://wansoku.com/?no=3111

ただのネガキャン

[0311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/01(月) 16:53:52.90 ID:gMdL1v1e]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%8A%80%E8%A1%93%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%87%84%E3%81%84%EF%BC%81-rav4%E3%82%92%E8%B2%B7%E3%81%A3%E3%81%9F%E6%99%82%E3%81%AE%E7%B7%8F%E5%87%BA%E8%B2%BB%E3%81%AF%E6%99%AE%E9%80%9A%E3%81%AE2000cc%EF%BC%9E/

それだけコストを意識する人はこのクルマを選ばないと思う

[0312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/01(月) 20:28:53.14 ID:JZxPzpMw]

仮にガソリン、ハイブリッド、PHVの支払額が最終的に一緒になるのなら、
一番得なのは初期投資の少ないガソリンモデルじゃね？
オートバックスで充分な点検ができて、バッテリーのない分、ラゲッジスペースは広々。
家族だって現金が残ってる方が万一の時に喜ぶ（運用だって出来る）
色んな思惑の中で記事を書かされているとは思うが、ベーシックなモデルを買う人にだってそれなりの理由がある事をお忘れなく

[0313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/01(月) 20:38:32.07 ID:wyQNoplG]

>>312
そうだね。
購入時の差額を投資に回せば金銭的にはガソリン車が一番得ということになるかも。

[0314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/01(月) 21:19:06.20 ID:JZxPzpMw]

その昔、自動車雑誌に「30万安いグレードを買ってその分夫婦で旅行にでも出掛けたらどうだろう」
と試乗記を書いてる評論家（名前は失念）がいたが、
幸せな時代だったな
今どきそんなこと書いたら即ホサれるわな

[0315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/01(月) 21:25:28.56 ID:Qhm4m9Cv]

>>309 それ、、クルマ燃えてるじゃん
ひどいなー　なんでそんなひどいことが許されるんだ？
公道で試乗会ってレースじゃないんだからさ
許可取ってるんだろうか？マツダ

[0316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/02(火) 13:05:16.34 ID:oQwomK0A]

箱根ターンパイクは私道だけどね

[0317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/02(火) 15:30:12.17 ID:iPTnUDWd]

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (14) トヨタ「TNGA」の実力が試される

https://news.biglobe.ne.jp/economy/0602/zks_200602_6896529989.html

だそうです

[0318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/02(火) 19:50:19.95 ID:yStFD+Jm]

>>316　そういう問題じゃないだろ
一般車両の走る道は公道だよ　クローズしてれば別だけどね
警察の許可がいる案件。
一般車が走っている時点で主催者の責任が問われるな
マツダって公式に何か見解だしたのか？検索したが何も出てこない
なんでこんな

[0319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/02(火) 19:51:09.63 ID:yStFD+Jm]

大事件が報道されなかったんだ？？？
K沢先生はどうしたんだ？？まっさきに書きそうなのに

[0320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/02(火) 22:59:58.01 ID:h4L+FjD7]

ターンパイクから入って芦ノ湖スカイライン箱根スカイラインと続く道は世界屈指のドライビングプレジャーに満ちたコースではナカロウカ？

[0321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/03(水) 08:46:08.87 ID:7dt4CYqf]

ターンパイクは貸し切り出来る

[0322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/03(水) 12:30:49.07 ID:3L7Raknc]

加害者は
なぜか
それまで何らのつながりもなかった
「マガジンX」で「環境ジャーナリスト」と肩書き詐称して
連載開始

[0323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/03(水) 13:32:39.17 ID:yT4WJv6O]

ターンパイクは自転車のヒルクライムで登ったな。

[0324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/03(水) 14:48:23.29 ID:bLFsQwgm]

magペケは2ちゃん（当時）で必死にネタ集めしていたにもかかわらず隠蔽
正体はそういうマスゴミ

[0325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/03(水) 20:24:37.15 ID:H6JvAnUQ]

それって裏から手が回ったってこと？

[0326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/03(水) 23:11:52.41 ID:KNGCUIRP]

示談が成立して 無かった事 になっているのかしらね

[0327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/04(木) 12:44:58.99 ID:HI55ph8H]

河口まなぶウザい

[0328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/04(木) 20:22:10.01 ID:uwnVwXjy]

なんていう会社だ......あきれる

[0329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/04(木) 20:25:30.92 ID:uwnVwXjy]

クルマ燃やされた人はどうなったんだ？死んだのか？

[0330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/05(金) 12:44:18.32 ID:KF6anjwB]

>>320
西伊豆スカイラインも凄いぞ。

[0331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/06(土) 07:58:43.84 ID:qK/dYUIP]

>>327
あのＬのサインがうっとおしいな

[0332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/06(土) 14:48:34.66 ID:dEObRW+H]

>>329
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 10:17:24.93
一方、マツダが主催したCX-５の発売前の公道試乗会で
AJAJのメンバーが芦ノ湖スカイラインで右カーブでインベタ走行し、前から来た
老夫婦の乗る一般車両と鉢合わせになり、正面衝突し老夫婦のクルマは大破炎上
80歳を超える奥さんは肋骨を折る重傷を負い、その後どうなったかは不明
その事故後、マツダからもAJAJの事故を起こした本人からも公式な説明はない
まま、CX-５は発表会を行い、AJAJはマツダと一緒に忘年会を行っている

616名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 11:48:55.62
ブルーミアータを黙殺したのと同じか

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 12:20:37.66
川端由美を連載起用している
トヨタの茶坊主雑誌のことですかーｗ

618名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 13:08:01.84
マガXの神領氏はここでも情報かき集めてたらしいが、
突然この事にはふれなくなった。K沢氏も同様の事をブログにあげている

[0333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/06(土) 14:51:24.12 ID:QiidZKxI]

河口の語りって、大多数の素人ユーチューバーのレポートにも劣るよね。
滑舌悪くてしかも中身がない。

[0334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/06(土) 21:54:10.58 ID:zlvRREZZ]

右カーブでインベタって逆走？？それで一般車が炎上したってこと？
それなのに忘年会？？？？　で発表会って　マツダ何考えてるの？

[0335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/06(土) 21:58:36.95 ID:zlvRREZZ]

なんでそんな大事件が報道されなかったの？
マツダがもみ消した？

[0336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/06(土) 22:04:56.15 ID:zlvRREZZ]

この被害者どうなったんだ？死んだのか？

[0337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 11:28:41.22 ID:JpkVHere]

自演

[0338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 11:53:16.93 ID:qyAZMdf+]

>>335
2ちゃん（当時）でネタ漁り
http://i.imgur.com/1urZjXt.jpg


取材したにもかかわらず
記事にしないで握り潰し



↓

[0339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 11:55:30.28 ID:qyAZMdf+]

その後
ナゼか
北海道雪上試乗会
九州沖縄試乗会にご招待されるように

[0340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 12:52:03.55 ID:wgRVQkO7]

すごい癒着だな　接待攻勢が奏功ってことか

[0341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 14:00:21.75 ID:slBy2ijO]

一人で自演ゴクロウサン。
誰も興味ないよ、そんなネタ。

[0342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 16:30:24.60 ID:wgRVQkO7]

>>341 なんだ？こいつ
話題そらそうと必死だな　マツダ関係者か？
タチが悪いな
341　あんた何者だい　ちゃんと名乗ってみろよ
会社名と部署名　氏名頼むな

[0343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 17:22:16.01 ID:ZzdNOt4A]

一人で妄想ゴクロウサン。
誰も興味ないよ、そんな与太話。

[0344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 17:44:27.47 ID:bS5JbsBl]

>>341＝>>343
信者が事実を突きつけられて
話逸らそうと必死

[0345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 18:30:49.48 ID:WEq9g11U]

>>344
自演がバレて顔真っ赤(笑)

[0346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 18:47:25.36 ID:ZynZdpz3]

暇や

[0347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 19:26:15.91 ID:wgRVQkO7]

不正に立ち向かう意見に必死で自演扱いか
誰が書いてるか明白だな

[0348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 19:26:20.65 ID:wgRVQkO7]

不正に立ち向かう意見に必死で自演扱いか
誰が書いてるか明白だな

[0349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 19:27:01.60 ID:wgRVQkO7]

不正に立ち向かう意見に必死で自演扱いか
誰が書いてるか明白だな

[0350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 19:43:10.86 ID:wgRVQkO7]

>>343-346 スマホでID変えながら打ち込んだんだろうが
こんな下劣な人間が何人もいるわけはないから、同一人物だろう
なんの罪もないご老人が一企業の営利活動に巻き込まれクルマは爆破炎上
大けがをしてひん死の重体になったことに、この暴言
こいつ人間じゃないな

[0351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 19:50:04.36 ID:aYnXgoRg]

https://news.yahoo.co.jp/articles/5196641ce84b7a9de06cec81cc36117c29731d47

コメントでめっちゃ叩かれとるwww

[0352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 22:31:45.52 ID:JpkVHere]

自演がバレて支離滅裂だな（笑）
しばらく泳がせて観察してやるか、フフフッ。

[0353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 22:35:14.15 ID:wgRVQkO7]

>>345や>>343のような書き込みって人間性疑うけど
こういう血も涙もない人間って人の気持ちとかわからないから
不倫したりするんだろうなー
ま、こんな非人道的な加害者よりのクソのような人間を相手に
しても仕方ないが この被害者の方々は今どうしてるんだろうか　
ご高齢でもあるし 後遺症で悩まれてないか心配だな

[0354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/07(日) 22:37:09.13 ID:wgRVQkO7]

>>352 いたよ　ここに人間のカスが
お前人間のカスだな　一体だれかちゃんと会社名と部署名と名前を名乗れよ
自分が人間のカスと自覚しろよ

[0355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/08(月) 14:47:14.50 ID:r1TvFlQl]

それまで何らのつながりもなかった
人身事故起こした自動車ジャーナリストを
「環境ジャーナリスト」と肩書き詐称して
連載開始させたのが
マガジンX神領の本性

[0356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/08(月) 19:28:33.66 ID:8Vv7f+GE]

なんで同じネタを何度も繰り返してんだ？
もう飽きたわ
精神病院から書き込んでんの？

[0357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/08(月) 20:35:30.12 ID:OpJ4gPjI]

精神病院から書き込んでんの?ﾜﾛﾀ 図星だろﾈw

[0358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/09(火) 14:45:54.92 ID:M0biQErH]

もう何年も飽きずにこのネタ書き込んでるんだよ、この人、すぐバレる自演して（笑）
そんなに許せない不正行為なら5ｃｈなんかに書き込んでないで警察行けばいいのにね。
元々おかしい頭がコロナに汚染されて取り返しがつかない上京まで行ってしまったのかな〜？

[0359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/11(木) 11:07:24.00 ID:7rq2W5IV]

　　　↑
事実を指摘されてるだけなのに
すげぇ動揺してる

[0360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/11(木) 14:36:01.38 ID:vETIXHZv]

>>359
図星を付かれて動揺しとるなあ。
早く警察行って告発しろよ、こんなところでとぐろ巻いていても事は前に進まんぞ、ガンバレ童貞野郎。

[0361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/11(木) 21:12:24.22 ID:Fpl1p8O2]

童貞野郎Aチーム！ やらせてくれる時は いつでも言ってくれ

[0362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/12(金) 17:00:25.01 ID:OlRYzsdJ]

＞筆者は長年お世話になっていた日産ディーラーへの恩返しなどもあり、
この四代目マーチを2010年7月のデビュー直後に購入したが、低燃費・軽量化以上にコストカットが目に付くその出来に辟易し、1年ほどで手放している。

そんな長年の義理人情すら吹き飛ばす出来の悪さを、200万円近い身銭を切り体験して間もない頃だったため、
デビュー当時の二代目ノートをより厳しい目で見ていた感は否めない。

https://motor-fan.jp/article/10015110




スミマセンけど、4代目マーチを買って怒っても仕方ないと思うんですけど
ましてや（名前は存じ上げませんが）自動車評論家さんでしょ？
ディーラーの恩返しとか私らにゼンゼン関係ありませんから

[0363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/12(金) 22:32:47.59 ID:YS3MRu2R]

>>361 どっかでみたな　そのフレーズ

[0364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 08:39:14.12 ID:LYOibLNq]

https://news.yahoo.co.jp/articles/76a1d4bdabe0651644b7abcf7cff6c465fb2adc1?page=3

オルガン式ペダルに関しては綺麗にスルーw

[0365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 11:18:24.63 ID:T1Qrj2VR]

>>361
パクリ得意技のマガジンX関係者

[0366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 11:29:46.20 ID:8+TIY09F]

>>361 マツダ関係者か？

[0367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 11:35:22.86 ID:JJzvPAoY]

マガジンX関係者？

マツダ関係者か？

とんでもねぇ! あたしゃ 神様だぁ〜よぉ ♪

[0368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 12:22:33.29 ID:8+TIY09F]

いやー　CX-5の試乗会で逆走正面衝突で一般人がひん死の重傷負う事件で
良心や常識のある人間が>>361みたいなこと書けないだろ
とすると試乗会で加害者側の人間って考えるほうが普通
>>361のID:Fpl1p8O2で検索するとこいつ「竹岡圭」のスレでも
なんか不倫したしないでやりあってるんだよな
まあ、共通で非人間的なこと書き込んでいるから、なんかあるんだろうな

[0369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 12:34:04.42 ID:8+TIY09F]

こいつのIPとかわかんないかな
>>361の正体しりたいな　誰かしらないかな

[0370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 13:49:57.28 ID:JJzvPAoY]

加害者側の人間？

共通で非人間的？

正体？

とんでもねぇ! あたしゃ 神様だぁ〜よぉ ♪

[0371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 19:00:31.53 ID:8+TIY09F]

こどもっぽい誤魔化し方だな

[0372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 19:59:22.73 ID:8+TIY09F]

「童貞野郎Aチーム！」って何だろうと＊＊検索して調べたら
1985年から88年にかけてTVでやってた番組なんだね
バブル組入社あたりかね　アラフィフ？
それにしちゃ子供っぽいな　頭が悪いのかな　学歴は低そう

[0373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 20:04:48.74 ID:ESO9PgnB]

https://news.yahoo.co.jp/articles/7376b27f8705acd58f7773566fb43f44f340c8d3

永田だから仕方がないが中身がなさすぎる

[0374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 21:17:19.03 ID:25AF1teZ]

https://review.kakaku.com/review/K0000793298/ReviewCD=1337163/

Googleフィードに表示されたんだけど、非常に参考になったわ
（購入候補に上がっていた）

[0375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 21:52:55.69 ID:8+TIY09F]

>>361 のプロファイリングしてみた
�@CX-5逆走正面衝突事件には触れられたくない。
　話題がでると逆上する 　加害者側の関係者であることが濃厚
�A特攻野郎Aチームの記憶がはっきりある 　
　50歳前後と思われる
�B不倫ネタに逆上する 　
　不倫をしていたか不倫をしているため、不倫の話題で逆上する

　まとめるとCX-5正面衝突事件で加害者側の人間で50歳前後で不倫してたひと？

[0376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/13(土) 23:53:40.66 ID:8+TIY09F]

いま、不倫騒動で騒ぎになってるけど
不倫する人ってなんなんだろうね
性欲が人一倍強いんだろうな
男も女も
アブノーマルなことしたくて仕方ないのかも

[0377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/15(月) 15:50:07.30 ID:312xU4Y9]

https://news.yahoo.co.jp/articles/1f91e6a3a68f02e7b1a5f852a5344ce8fccf493c&;page=2

給油ってそんなにストレスかな？
と思ったらまた永田か

[0378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/16(火) 13:21:17.23 ID:r6JTL5Nv]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200616-00264585-kurumans-bus_all

記事よりも寄せられたコメントの方が圧倒的に参考になる

[0379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/17(水) 11:28:05.48 ID:1irecuG8]

>>375で正体バラされ
>>361が途端に黙っちまったｗ

[0380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/17(水) 18:21:23.58 ID:Y+66Chgx]

https://autoc-one.jp/subaru/360/special-5007675/

よっぽどネタがないんだな
なんだまた永田か

https://bestcarweb.jp/news/163124
これまたひどいな

[0381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/17(水) 19:18:52.97 ID:n6vjDtLE]

>>379 ほんとだね　笑ってしまうｗ

[0382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/21(日) 07:45:49.48 ID:JI/CqYBp]

>>361さん　CX-5逆走事件で正面衝突された老夫婦の方はどうなったんだ？
後遺症とかでてないの？

[0383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/21(日) 14:46:16.77 ID:oBOk+FkT]

CX-5逆走人身事故の隠蔽に関わった
川端
マツダ関係者
マガジンX神領が
何食わぬ顔して業界に居座ってんだわ
コンプライアス低杉

[0384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/21(日) 16:22:47.11 ID:UkVz1fNY]

事故った直後
川端由美は最大の癒着ポストであるカーオブザイヤーの選考委員を外れて（降ろされて）いる
これもCX-5逆走人身事故が事実だった証拠

[0385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/21(日) 17:23:54.95 ID:QyzD4ar/]

>>240
>某ドイツメーカーから国産車へのネガティブレポートの依頼があったと暴露した評論家

伏木悦郎か、今どうしているのだろう

[0386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/21(日) 18:30:42.14 ID:JI/CqYBp]

>>384 主催者であるマツダはどうなんだ？何も公式発表しないどころか
そのCX-5の発表会をそのころしてるよな

[0387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/22(月) 21:12:46.28 ID:mdo1bQaQ]

公道で試乗会なんてしていいのかね
警察の許可とったんだろうか？とったなら警備員とか配備するだろうけど
してたら、逆走なんておきないだろうな

[0388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/22(月) 23:08:51.93 ID:/AmxGZR4]

>>387
ターンパイクは私道な、クローズドすれば道交法関係無い、事故の当日は知らんが

[0389 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/22(月) 23:51:10.89 ID:lhW+Vvh8]

このネタをしつこく続ける所を見ると、余程不味い事がこのスレに書かれているんだろなw

[0390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 11:48:40.53 ID:E3VIA5OR]

そりゃCX-5逆走人身事故の隠蔽に関わった
川端
マツダ関係者
マガジンX神領にとっちゃ
何とかして闇に葬りたい不祥事だからなあ

[0391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 12:26:24.04 ID:jW1haUFV]

独立してスレ立てすりゃいいじゃん　
閲覧位してやるから

[0392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 21:17:50.84 ID:9kHo4Flk]

>>391 おっ　非人間的な発言
加害者関係者じゃないと出てこないセリフ
ねぇ、なんでここでCX-5の正面衝突事故を責めてるやつを批判してるんだい？
そういう見え透いたことするから、加害者関係者ってばれちゃうんだよ
あんた誰？マツダ関係者？それとも正面衝突した関係者？

[0393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 21:35:59.48 ID:9kHo4Flk]

しかし、下衆な人だねー
社会正義とかコンプライアンスとかいう概念がないんだろうねー
天下の公道で逆走して正面衝突ってほとんど反社会的行為でしょ
そんな行為で被害を受け苦しんだ方がいるのに、この言い方
人間の屑といっても過言ではない
こういうやつがトイレ不倫とかしちゃうんだろうなー

[0394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 21:40:21.39 ID:9kHo4Flk]

第一別スレ立てる理由がないよな
ここ日本の自動車評論家のスレだし、事件おこしたの評論家だしな
なあ、なんで別スレ立てる必要があるんだい？
おかしな頭してるみたいだけど、論理的に説明してみな
きくだけ聞いてやるから
あと名前も頼むな　こんな非人間的な、被害にあわれた方がみたら怒り狂うような
こと書くからには、名前を名乗ってもらおうか
お前それが正しいって思ってるんだろ　後ろめたいことがないなら名前名乗れよ

[0395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 21:49:28.90 ID:heC7EImN]

自動車評論家という生業自体がオワコンなんだから別にどうでも良い

[0396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 22:12:59.66 ID:9kHo4Flk]

ん？で？だから何？

[0397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 22:27:37.64 ID:en1SF14Y]

何でも良いから面白いこと書けよ
退屈なんだよ　CX-5の事故ネタ
もっと気の効くヤツに書かせろや

[0398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 22:37:55.60 ID:9kHo4Flk]

>>397 スマホでID変えながら打ってるんだな
全く良識とか良心がないんだな　人間のカスだな
不倫でもしてそうだな　なんか上に書いてあったな
正体も明かさずそんなことばかりしてると本気でお前の正体探るぞ

[0399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/23(火) 22:41:28.56 ID:9kHo4Flk]

何の罪もない、一般人が企業の営利目的の公道での試乗会
（警察の許可を取ったかどうかは知らないが、取ってなければ問題ありだな）
で、逆走というとんでもない反社会的行為により、正面衝突しひん死の重傷を負った
という事件が面白いこと書けよ？だと
人間のカス以外そんなこと言えないだろ
お前チンカスだｗ

[0400 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/24(水) 21:29:50.50 ID:RJ7b7plH]

で、非人間的な道徳に外れた外道さんはどこいった？

[0401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/27(土) 01:14:41.10 ID:Ows1VIdu]

確かに便利で快適になったけれど…。昭和世代のクルマ好きとして消えないモヤモヤとは？
https://current-life.com/life/showa-generation-car-lovers/

筆者の偏った感想を綴っただけのノスタルジーあふれるポエム
を読むのはある意味拷問だな

それにしてもここは名前をコロコロ替えるな
確かcredible car lifeがいつの間にかcurrent lifeに代わって
今は外車王SOKENか
外車の輸入販売会社が母体なんだな

そういやオートックワンもMOTAとかに代わってたな

くだらねえ記事ばかりで不評だったのを
リニューアルでごまかすつもりかね？
でもライターの顔ぶれが大して替わんないでは
看板を架け替えたところで意味ないぞ

[0402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/28(日) 18:35:53.89 ID:aNTWuCF0]

https://autoc-one.jp/honda/civic_type-r/special-5007817/

どんだけ書くことがないんだ？

https://www.webcartop.jp/2020/06/542621/

カタログスペックを丸写しするだけの
カンタンなお仕事です

[0403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/02(木) 13:19:43.01 ID:gwV0gOGb]

◇不都合な真実


○三菱自動車、米国初期品質調査で日本ブランド首位…JDパワー

2020.6.29 Mon 20:00

https://s.response.jp/article/2020/06/29/336054.amp.html




○外車と国産車の故障率ランキング
2019/09/21

初期品質調査のランキングは以下の通りです。

なお、数値は100台当たりの不具合指摘件数を算出し、その数値が小さいほど不具合が無く品質に優れていることを示しています。

 1位　ダイハツ　57
2位　ホンダ　61
3位　メルセデスベンツ　62
4位　トヨタ　64
5位　レクサス　65
6位　日産　67

 

https://s-techcars.co.jp/tips/%E5%A4%96%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%95%85%E9%9A%9C%E7%8E%87%E3%81%AF%E6%9C%AC%E5%BD%93%E3%81%AB%E9%AB%98%E3%81%84%EF%BC%9F%E5%A4%96%E8%BB%8A%E3%83%BB%E5%9B%BD%E7%94%A3%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%95%85%E9%9A%9C/

[0404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/04(土) 15:48:12.51 ID:ugUokP8Q]

マツダ車に乗ってるとチー牛 (陰キャ) 扱いされるとは知らなかったな

【悲報】チー牛野郎、ノロノロ低速度→抜かれそうになるとスピードを上げる「煽らせ運転」をしてしまう
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593840132/

[0405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/04(土) 20:52:01.43 ID:CRNwMBpw]

https://www.webcartop.jp/2020/07/546467/
まるもは相変わらずだなwww

イマドキは電動なだけじゃ足りない！
プラスαの機能が便利すぎる「スライドドア車」５選
https://www.webcartop.jp/2020/07/545480/
数も数えられんらしい

[0406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/09(木) 16:38:33.45 ID:fRD+aolX]

山本晋也の立ち位置も微妙だけど

約276万円がスタートプライスの日産キックスの微妙な割高感の正体とは？
2020/07/09 11:55
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b34c53e7f085500be74afa83e047ba0838526c9b/

[0407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/09(木) 16:44:57.51 ID:JzdHgqOh]

「すごいですねぇー」とか「ほとんどビョーキ」とか言ってないじゃん

[0408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/09(木) 18:59:39.40 ID:yFg7G3jZ]

自動車評論家いらね

[0409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/10(金) 01:57:16.48 ID:DPCxWpTz]

試乗もしないで叩くのが評論家か
その辺のシロウトと変わらんな

[0410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 02:50:34.84 ID:L6SkHOQK]

だから存在意義なんてないんだよな

[0411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 10:40:20.06 ID:U4Jz+Un3]

今や総括も
素人ブロガーの試乗レビューも大差無いレベルなんだよ
20年前の過去の幻想に
今だにダマされてる読者がわずかに残っているだけ

[0412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 11:55:36.25 ID:0f+jpzJA]

そもそもその辺を半日転がしただけで評価しようなんて無理がある
買って不満を書き連ねている素人の方が圧倒的に上

[0413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 12:35:17.90 ID:SI9u06JR]

そうだなー広報の姉ちゃんに試乗して
具合がどうだったかを言いふらして歩いてる某評論家よりましだな

[0414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 13:36:36.98 ID:pX4Dk7qZ]

広報カーを借りる段階で忖度が発生しそうだよな

その他、評論家が一押ししてるクルマは本人が買え
某評論家はヤリスをべた褒めしてるが、だったら即買いしてレポートしてみろ
フェラーリは維持したいが自分の発言に責任は負わないんじゃ唯のご都合主義だろ

https://motor-fan.jp/article/10015247

[0415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 16:00:10.57 ID:8JyWwEo3]

>>412
確かに。
その車を買おうと思った時に評論家のブログじゃなくて
みんカラとか価格コム見るもんなぁ

[0416 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 16:34:22.91 ID:SI9u06JR]

確かに
ちょっとのっただけじゃわかんないよな
クルマもおんなも

[0417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11(土) 23:35:28.87 ID:66tiykk1]

もはや自動車評論家いらね

[0418 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/12(日) 11:22:50.66 ID:4wdPPsP2]

確かに
カーオブザイヤーも辞めたらいい

[0419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/12(日) 20:13:06.73 ID:qw8ICNpI]

メーカーのアピール足りないぞ！
「超優れもの」なのに普及しきれないクルマの隠れた「名装備」５つ
https://www.webcartop.jp/2020/07/548996/

お前ら評論家がもっと宣伝したらどうだ？
まあ影響力が全然ないから宣伝にならんわけだがwww

つーかどこが「超優れもの」なのかね？
あったら便利なこともあるかも知れないが
なくても困らないし
必須でないから優先順位も低い
装備だと思うがね

後席読書灯とか
ショーファードリブンな高級車でもなければ
酔うがな

[0420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 01:59:49.37 ID:nxp6P92J]

>>418
一般人が投票できるようにしたらいいよな

[0421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 17:26:38.24 ID:cMrGmOVY]

>>420
二重投票や組織票を防ぐ必要があるけどな
トヨタや外国メーカーには不都合だろうが

[0422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 19:48:55.20 ID:DBzMUXxX]

広報のお姉さまを試乗しちゃう評論家っているの？
うらやましいな

[0423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 22:12:52.16 ID:DBzMUXxX]

美人広報さん試乗記とか面白そうだよな

[0424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/14(火) 11:37:21.16 ID:N+R7P0g3]

>>422
広報のお姉さまを試乗しちゃう評論家っているの？

[0425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/14(火) 11:38:09.81 ID:N+R7P0g3]

>>423
美人広報さん試乗記とか面白そうなの？

[0426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/14(火) 21:29:28.32 ID:Vmjm0Cgz]

いいなー
美人広報さんの試乗記ききたいねー
このシリンダーの潤滑のすばらしさとか
圧縮比最高とか
是非聞かせてくれよ

[0427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/15(水) 23:01:44.07 ID:kU8RyGXA]

売れなくても「ヤメちゃダメ」！
まもなく消える可能性大＆すでに消えた「本当は大切な」国産車５台
https://www.webcartop.jp/2020/07/550070/

自動車評論家ってのはホント
お気楽極楽で
無責任で
いいゴミ分…じゃなくて御身分だよな
センチュリーにかかる維持費6つ！
センチュリーの特徴についても徹底解説
https://www.ancar.jp/channel/37107/

…誰が書いたんだ？

[0428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/16(木) 09:27:46.87 ID:7akvnb+X]

自動車評論家って
金と女に
だらしがないヤツ

[0429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/17(金) 13:24:09.34 ID:mdbIDGCC]

新車なのに「懐かしい！」と思ったら昭和世代！
じつは「復活車名」な現行モデル３台
https://www.webcartop.jp/2020/07/551195/2/

キックスは直近が2008年(平成20年)なのに
「昭和世代！」って括りは無理があるな

[0430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/17(金) 20:27:02.89 ID:iZLDVOtd]

>>428　だろうな
金もいろんな手段でもらってるみたいだし
どっかの会社で合コン求められて女性広報に接待させてた記事があったな
あーなるとさすがに引くｗ

[0431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/18(土) 11:44:24.47 ID:BrQ3wzxA]

>>428
>>430
「女たらし」自動車評論家コンテストもできそうだな
小沢コージはノミネート確実

[0432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/18(土) 12:51:22.09 ID:GLRSIxy9]

へぇーそうなの？

[0433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/18(土) 14:06:31.85 ID:oFSH7Hc7]

もうちょい頑張れば完璧なのに！
評価の高い最新車７台の「残念な」ところ
https://www.webcartop.jp/2020/07/550856/
「もうちょい」どころか
相当「頑張」ったところで
「完璧」には程遠い永田の
「残念な」ところはあまたあるが
一番は師匠かな？www

[0434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/18(土) 14:53:37.06 ID:1kpvXL7w]

金に汚い部門のノミネートは
誰よ？

[0435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/18(土) 22:14:34.49 ID:GLRSIxy9]

不倫ばかりしてると噂の美人広報なら
誘えばすぐやらせてくれるときき、
食事に誘い、すぐホテルへいって
ちんちんいれたけど、なんかよくなかったって
言いふらして歩いてる評論家先生がいたな
なんっていったけ？？名前　えーと　あれだｗ

[0436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/18(土) 23:07:01.85 ID:GLRSIxy9]

評論家と広報の女性で肉体関係があるとなると
書かれた記事はかなり偏ったものになるだろうな
そりゃ、あんなことされたりこんなことされたりしてたら
記事の内容も変わらざるを得ないだろうな

[0437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/19(日) 20:07:53.45 ID:lVCd/PMK]

す、すごいな
そんな楽しいことがあるなんて
俺も評論家になろうかな

[0438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/19(日) 20:18:10.68 ID:qgvIc2zj]

おたくみたいな 無能不細工じゃ 無理とか

[0439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/19(日) 20:42:19.08 ID:lVCd/PMK]

>>438誰だ？こいつ？？
あ、、噂の評論家さん？そうでしょ

[0440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/19(日) 20:57:34.80 ID:lVCd/PMK]

だって評論家以外でそんな書き込みしないでしょ
頭悪すぎ（笑）

[0441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/20(月) 22:53:46.21 ID:D6ZgbICB]

頭悪くても、下半身がしっかりしてれば
美人広報評論家になれるんか？
いいなー　俺も美人広報評論家になりたいな
どうしたら美人広報評論家になれますか？

[0442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 09:04:17.72 ID:+G8Qz0Mu]

小沢コージは最近ホンダ車まで褒めだして
完全にメーカー御用評論家へと舵を切ったな
打算だけの人生よ

[0443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 09:07:54.88 ID:WHwKJIJU]

だから自動車雑誌も評論家も要らないって
金の出所に依存しなきゃ生計が立たないんだから

[0444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 11:23:10.09 ID:7pHvwFCv]

メーカーはYouTubeでユーザー直に情報配信してるじゃん
自動車雑誌や自動車評論家は
もはや用済みなんだよー

[0445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 12:43:42.79 ID:A6jg77Im]

最近の5ちゃんはゴミ度が増したなぁ
コロナで首になったら無能が増えたのか？？？

[0446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 12:50:00.41 ID:svLS4igz]

>>445
雉か？

[0447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 12:50:24.43 ID:nUW2zZMp]

自動車雑誌の廃刊ラッシュを見てりゃ解るでしょ
誰が金を払ってまで広告を見たいかって話

[0448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 14:39:31.58 ID:JZPGFmZN]

自動車雑誌が無くなっても
今や誰も困らない

[0449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 18:40:41.94 ID:QTZLMSGj]

そうか
クルマの評論じゃ食えないから美人広報の評論始めたのか

[0450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/21(火) 21:52:41.11 ID:QTZLMSGj]

でも、乗っかちゃって
おっぱいが小さいとか
挿れちゃってから、締まりがわるいとか
あっちこっちで言いふらすのはどうなんだろうね

[0451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/22(水) 17:23:02.34 ID:dWK/4cU9]

良く「ガソリンモデルとハイブリッドモデルのどちらが得か」なる企画で、
リセールバリューもパワーもドライビングプレジャーも完全無視して、
「ガソリンが得」と言ってるヒョーロンカがいるけど
広告塔の臭いがするよな
数をこなす為はやっぱ廉価な仕様をガンガン売らなきゃならんし、
買う側も「ヒョーロンカがオススメする仕様」なら胸を張って買える

[0452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/24(金) 11:08:25.81 ID:qTuTp/PL]

ぼちぼち
CX-5逆走人身事故の話題かな

[0453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/24(金) 19:41:59.31 ID:jEGazGE7]

それなんですか？

[0454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/24(金) 20:11:43.59 ID:mf0QXdGB]

キター(笑)

[0455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/24(金) 21:19:40.39 ID:FvUbSO8H]

キター太郎

[0456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 13:10:12.73 ID:mQJcVm/s]

>>450　あの人だろ　
シリンダーの潤滑が悪くて圧縮漏れで
エグゾーストサウンドも今一つ官能的じゃないって
乗り心地もよくなくて腰がいたくなっちゃったっていってたね

[0457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 13:14:03.44 ID:eMs0EZQg]

このスレ開いて五味さんおもいうかべたわ。
動画の更新はやたらと多いけど基本べたぼめで比較とか自分なら買わないとかは
絶対に言わない。そういうのは求めてないんだよとアンフォローした。

[0458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 14:13:48.55 ID:/Ev3z2NZ]

隣の芝生は確実に青い！
入れれば爆売れ確実なのに日本メーカーが海外のみで展開するクルマ５台
https://www.webcartop.jp/2020/07/555539/2/

何が「爆売れ確実」だよ
お前ら評論家の何の根拠もないテキトーな勘なんて当てになるか

あと「隣の芝生は青い」という言葉は
「よく見えるだけ」
裏を返すと
「実際は自分のとこと大差ない」
という意味だからな

[0459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 14:43:46.52 ID:xVWVeDIc]

>>457
五味は駄目な車のレビューはしないというスタンス
だから取り上げない車はお察し
俺は車のコンセプトを無視した比較で優劣を言うレビューが嫌いだからそう言うのが少ないのが良いと思っている

まぁ合わないならあえて見ることもないから外した方が良いよね
俺もDKさん全然合わないから最初から登録しなかった

[0460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 14:56:05.94 ID:2ayz7HOu]

ヤリスクロスのプロトタイプのサーキット走行の動画見たけど走行中に工事現場の音みたいのがしばらく続いたんだけど、いきなり無音になったりする。久し振りにひどいエンジン音聞いたな。それに対して全然コメントしないのはどうかと思った。

[0461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 14:56:09.91 ID:kXCeZ1vB]

CX-5逆走人身事故に触れられると都合が悪いヤツが話そらしたくて必死

[0462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 14:58:10.24 ID:2ayz7HOu]

>>461
何それ？詳細キボンヌ

[0463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 15:31:37.79 ID:mQJcVm/s]

後ろから乗ると良い具合ってよく乗ってる部長からきいたそうで
後ろから乗るとよくフィットし
乗り心地がよかったらしいｗ

[0464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/25(土) 16:59:56.46 ID:rSCunMTy]

>>451

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/29c851f87bb84cbde0f350162c23cb181e97a19c?page=1

[0465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 00:14:22.26 ID:IeXsfi28]

>>458
輸入して売れなさそうな車種ばっかり
雑誌編集者よりメーカーの方がデータも持ってるし
売らないのには客観的な理由が有るんだろうしね

[0466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 02:47:35.13 ID:V6mESjFJ]

>>460
エンジンが高回転で唸っていたと思えば、急に低回転になってたりするよな。
CVTの制御がクソなんじゃね？
そこら辺はスルーしてメーカーに忖度している。

[0467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 09:12:30.18 ID:XJmpDpO4]

>>466
単なる遮音性の違いかもな。HVでも弱いけどエンジン音してるし。ガソリン車は低価格出ださなきゃ駄目なのとHVとの遮音性の違いを目立てさせてHV購入に導く戦略かも。なお、C-HRのFFガソリンはそんな事は無かったけど。

[0468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 09:15:35.22 ID:XJmpDpO4]

>>466
あれだけ高回転になれば車の挙動も変わりそうだけど特に何も無い。プロトタイプって言い訳はあるかもね。

[0469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 13:05:03.20 ID:kQbE6ef+]

いや、例の評論家さん
高回転でがんばったけど、オイル切れで圧縮漏れしちゃって
ぶほぶほいっちゃってよくなかったってさ
もう二度と乗りたくないってあっちこっちで言いふらしてるそうだよ

[0470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 13:05:29.59 ID:XJmpDpO4]

河口まなぶも例のヤリスクロスの動画上げてる。河口の話だと回転数を5000回転以上に上げるとすごい音になるとの事。マジで聞いたくない、いやな音だ。

[0471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 13:07:52.77 ID:XJmpDpO4]

>>469
そんな車でも河口の乗った四駆のHVよりも全然速かったけどね。河口が全然追いつけないって言ってた。

[0472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 18:21:41.31 ID:kQbE6ef+]

いや、彼曰く　中古はやっぱだめだ
へんなくせがついていて、気持ち良くなれなかったそうだ

[0473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/26(日) 22:16:11.56 ID:kQbE6ef+]

なんかしっくりこなかったそうで、一度乗ったけど
それからは乗ってないらしいｗ
上司はよく乗ってるらしいけど

[0474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/27(月) 03:06:12.08 ID:3cwRCynO]

ゴミとマナブはよく絡むよなw
奴らはホモか？

[0475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/27(月) 08:12:48.96 ID:QMIdFUrO]

先がない連中がわらをもつかむ気持ちでコラボしてるのさ　お互い溺れるだけ

[0476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/27(月) 20:58:34.13 ID:DbDzyNgT]

ハイブリッド車ならでは気になる劣化も！
新車からCR-Zに10年乗って感じた「10個」の気になるところ
https://www.webcartop.jp/2020/07/556511/

バッテリーの話以外
全ての乗用車にほぼ共通な
今更な話じゃん

[0477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 00:24:01.01 ID:jps98Htq]

>>476
だね
こんな奴が評論家気取りな世界

[0478 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 02:06:25.85 ID:dXqU58Nt]

評論家どもは発売前の車を運転できるのには納得がいかん！
抽選で一般人にも運転させるべきではないか？
評論家に運転させても忖度発言するだけだからな。

[0479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 06:28:18.41 ID:jps98Htq]

>>478
アンドンになりたい？

[0480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 09:08:58.58 ID:WtF+NVY/]

>>478
自分が乗りたいだけじゃん
宣伝のためなんだから効果の低い連中乗せても意味がない

[0481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 09:52:23.09 ID:3Sfcv1u1]

>>478
商売だからな。それなりについて運転のみ上手さが保証されてる人達が評論家だし。ド素人のせたら事故られて車全損されたら大変だし死亡事故だったら欠陥車とか殺人車ってマスコミに叩かれて会社が終わる。

[0482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 19:42:16.03 ID:WwrK4Tiu]

>>481　評論家が一般人巻きぞえにして爆破炎上した事件があったね
でも、何事もなかったのようだよ

[0483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 20:44:39.22 ID:y5cbxFG0]

>>481
評論家は下手くその方が多いぞ

そういやメーカーの開発者が
評論家に限界走行テストなど求めてない
とかなんとか言ったという話があるな

まあ普通に運転してたら
自転車と歩行者のいない道路で
事故なんてそうそう起こらないはずなんだがね

>>482
ポルシェ全損させて
自分もあの世逝きになったのもいる
反則金がない！
マンションの管理組合問題！
世界中が電動化へ向かっても「電気自動車」が日本で普及しないワケ
https://www.webcartop.jp/2020/07/556352/

これは国沢並みにひどいな
御堀は法制度とか社会制度とかは素人以下だから
技術的な話だけにしとけ

[0484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 21:21:22.23 ID:WwrK4Tiu]

ひどい記事だね
評論家名乗ってるけど一体彼らになんの評価能力があるんだろうね
レーサーとかメーカーのテストドライバー出身ならわかる
プロ野球の解説者はプロ野球選手出身者だし
スポーツの評論家と呼ばれる人はその道のプロ出身者
クルマの評論家って？？？運転は下手だし、文章も？？？だし
一体なんの権限や資格があるのか？不思議でならない
で、やっていることはメーカーに寄り添っておべんちゃら言ってるだけ

[0485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/28(火) 22:36:12.33 ID:WwrK4Tiu]

それで、見返りをもらう

[0486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 03:59:33.86 ID:3ZnO390G]

評論家なんてメーカーの外注広報みたいなものか

[0487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 06:13:47.83 ID:Dm1kZ1TS]

>>486
そうだろ。それで雑誌は成り立ってるわけだし。広報車借りてるわけで悪いことを言いまくったら相手も次回からは貸したくなくなる。最悪貸さない。そのため発言も本音は言えない。忖度記事になる。持ちつ持たれつの関係。大人の世界。

[0488 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 06:17:16.89 ID:Dm1kZ1TS]

>>484
活躍プロスポーツの元選手でも本能でやってるタイプだと後輩に指導が出来ない。自分で普通に出来ることが後輩でそれが出来ない理由がわからないから。理論的ではない。名選手必ずしも名監督にあらずってのはそのため。

[0489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 06:25:20.48 ID:pZdhKuCF]

全員がそうではないけど傾向として
レーサーあがりは走りやスペック優先で一般ユーザーが求めるものを評価できず、走りが得意でも必ずしも車に詳しいとは限らない
世話になったメーカーに甘い
そして表現力に問題がある人も

ただの車好きから評論家になった人は色々
草レースぐらいには参加する程度の腕
日本語能力はマシ、好き嫌いの偏見あり
一般人よりは多く車に乗っているから多少は知っているけどうんちく語りがち

[0490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 06:27:15.96 ID:Dm1kZ1TS]

>>484
物を売る場合、宣伝は大きな要素。つうかこれで売れ行きが変わる事が普通にある。「いつかはクラウン」ってキャッチコピーがある。これで車名を覚えてもらえるし将来お金持ちになれたら買おうって気分になる人も出てくる。その位、影響力がある。

[0491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 09:32:46.21 ID:XwDBnD+c]

>>482
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 10:17:24.93
一方、マツダが主催したCX-５の発売前の公道試乗会で
AJAJのメンバーが芦ノ湖スカイラインで右カーブでインベタ走行し、前から来た
老夫婦の乗る一般車両と鉢合わせになり、正面衝突し老夫婦のクルマは大破炎上
80歳を超える奥さんは肋骨を折る重傷を負い、その後どうなったかは不明
その事故後、マツダからもAJAJの事故を起こした本人からも公式な説明はない
まま、CX-５は発表会を行い、AJAJはマツダと一緒に忘年会を行っている

616名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 11:48:55.62
ブルーミアータを黙殺したのと同じか

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 12:20:37.66
川端由美を連載起用している
トヨタの茶坊主雑誌のことですかーｗ

618名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 13:08:01.84
マガジンXの神領氏はここでも情報かき集めてたらしいが、
突然この事にはふれなくなった。
http://i.imgur.com/1urZjXt.jpg

[0492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 11:34:20.80 ID:T6GNJXjV]

評論家じゃないが、ベストカーでたまに出る水野さんはさすが説得力がある
雉沢さんをレギュラーで使ってるから、買わずに立ち読みで済ませるけど

[0493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 12:46:14.06 ID:M9F1nKbF]

全くそう思わないな
その人は数ヶ月前のコーナーで「私はスズキ車の評価が甘くなる」と堂々と言ってのけ、その理由も述べていた。
如何なる理由があろうが評価付けする人間が「先入観」に呪縛されるなんてあり得ない
結局、メーカーに所属していた人間はそれなりの社会を持っていると勘ぐりたくもなる。
因みにこの人、プリ○スの事故が多発していた時、「車自体にはなんの問題も責任もない」と言い切った
ネット上に具体的な要改良ポイントが指摘されているにも関わらずだ

[0494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 14:14:02.11 ID:pHCX1qLY]

>>484
だってそれは「広告」だからね
みんなインプレだと思ってるだけ

あと評論家なんてほとんどがプロになれなかった成れの果てだよ
音楽評論家然り映画評論家然り文学評論家然り料理評論家然り

[0495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 20:22:48.82 ID:wB/x8EjS]

なるほどなー
出来損ないが評論家になったってことか
女を評価するなら、すごい得意って評論家がいたな
最低のやつ

[0496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/29(水) 21:49:21.24 ID:wB/x8EjS]

彼は、某社女性広報に試乗したインプレッションをあちらこちらに吹聴して歩いている
乗り心地やシリンダーの具合、エギゾーストノート
高回転時の振動やオイル漏れ
事細かに評価内容をレポートして歩いてるｗ

[0497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/30(木) 07:55:03.18 ID:GZ1D8FsT]

>>478
今回、ヤリスクロスの試乗会では車系Youtubeｒが数名呼ばれてたじゃん
まあ、宣伝を兼ねてなんだろうけど
抽選で一般人を招待したところで、結局は良い部分しか使わず都合が悪い部分はカットでしょ

[0498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/31(金) 00:47:41.59 ID:xy4BWlUL]

クッサンタ

[0499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/31(金) 00:47:57.51 ID:xy4BWlUL]

もういない

[0500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/31(金) 00:48:07.68 ID:xy4BWlUL]

　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[0501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/31(金) 07:54:49.86 ID:qLIhyH9H]

>>489
で、車貸してくれるとこにペコペコする

[0502 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/31(金) 07:58:30.08 ID:R3vrWOAa]

次のスレから、自動車広告家をつけよう

[0503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/31(金) 09:37:12.21 ID:CZMqzMWl]

https://karakuchikuruma.com/shijouki/toyota/harrier_g_sijouki_2020/

恐らくこれを超えるインプレッションを書ける評論家はいないだろうな
やはり評論を阻害するのは忖度である事を思い知らされる

[0504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/01(土) 11:08:45.83 ID:cgON8RIl]

今週末の幕張メッセの車イベントに出没
ウィルス撒き散らしに貢献する評論家どもw

[0505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/01(土) 12:14:27.30 ID:V85dnixn]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200729-00010003-gqjapan-bus_all

提灯にも程があるが
容赦ないコメントのオンパレードにﾜﾛﾀ

気がつけば「風前の灯火」！
「味もある」し「ファンもいる」のにクルマの進化で消えつつある装備７つ
https://www.webcartop.jp/2020/07/558053/

フェンダーミラーがアナログだとして
それを置き換えるドアミラーも
アナログであることに変わりはない
オーディオのCDはアナログではない
「アナログ」を「アナクロ」だとでも思ってんのか？

[0506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/02(日) 16:31:48.87 ID:zpkbTR/j]

>>504
潜伏期間は10日から2週間
不摂生な生活してるセンセー方が
帰省してウィルス撒き散らし

[0507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/02(日) 17:45:22.22 ID:yZ1t3Ord]

もしそうなっても
誰も責任取らない業界人

[0508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/02(日) 18:58:56.68 ID:3gECWRwl]

こんなコロナがひどいときにイベントだなんて狂ってるｗ

[0509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/02(日) 20:22:35.41 ID:3gECWRwl]

公称4万人近くが集まるイベントだから、会場内5千人に制御してても
トータルでは4万人近くになっている可能性はあり、そのうち１％がコロナの
無症状の感染者の可能性はある。約400人。
その400人がここでどれだけウィルスをまき散らしたのだろうか？
クルマやトイレでウィルスを残し、また飛び散った飛沫をどれだけの人が吸い込んだのだろうか？？

そんな可能性のあるイベントを金儲けのために開くなんて
なんて公共性、社会性のない人たちなんだろう
もし会場でクラスターが発生したらどう責任を取るつもりなんだろうか？？
こんな人たちの作るクルマには乗りたくないね

[0510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/02(日) 20:48:06.17 ID:QAH/jbHP]

景気のいいときは斜め上から国産車評論してた
小沢コージが今あらゆるメディアで
トヨタもホンダもマンセーしてるのが笑える
打算的評論家代表だね

[0511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/02(日) 21:23:23.15 ID:3gECWRwl]

金儲けのことばかり考え、公共性は全然ない

[0512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 02:23:24.53 ID:e6ahHGmI]

メーカーは評論家目線でマーケティングやってるから一般消費者の求めるものとの乖離ができる

[0513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 03:03:35.24 ID:xd6JYbmP]

商売でやってる限りクライアントの悪口は言えないだろう。悪い事があったらここは改善の余地があるかもとか当たり障りの無い表現するのは当然の事。
　これってマスコミは全部同じ。新聞やテレビも同じ。

[0514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 06:49:56.12 ID:Xaxudp5K]

元エンジニアなんて肩書きも眉つばだわな
どんな業界だって10年留守にすりゃ浦島太郎だろ
それが最新のメカに対してアレコレ注文、難癖つけるんだから草だわな
もちろん、かってのライバルやら古巣に対して公平な評価なんかできるはずもなく、角の立たない欧州車に甘くなる

[0515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 10:38:57.94 ID:Po+aSd57]

>>512
じゃあ メーカーが一番馬鹿だなw
そんな馬鹿なら 一般消費者の求めるものをつくるなんて 到底無理じゃんw

[0516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 11:07:17.52 ID:0wZMVTb/]

>>509
あのイベント
コンビニで冬から前売り券売ってたからなあ
返金するの面倒だから強行開催したんだろ
マジでクラスター発生したら
幕張メッセやビッグサイトは車イベント出禁にするな

[0517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 11:15:42.70 ID:ffJaSnuz]

>>512
逆だろ一般消費者レベルで企画するから
なんでも入りみたいなガラケー車が出て来るんだよ
海外のメーカーなら自社のアイデンティティを
優先するから車作りはブレ無い
日本の商品作りは消費者に媚びただけの
無策なマーケティングの成れの果て

[0518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 11:19:21.23 ID:Po+aSd57]

結論 ”在日朝鮮人からみたら ジャップは 馬鹿ばかり” って事かね？

[0519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/03(月) 15:27:43.03 ID:Ibl80qOi]

>>509
＞もし会場でクラスターが発生したら
数千億単位の補償だな
そうなったら逃げる気だろ

[0520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/04(火) 03:26:11.54 ID:ZflIOj7i]

メーカーと消費者がバカばっかだからなw

[0521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/04(火) 11:08:19.33 ID:R3q8XGWv]

>>519
多額の負債を踏み倒して逃げたら
「第二のアポロ出版」

[0522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/04(火) 19:31:24.82 ID:ysRJeFIb]

https://news.yahoo.co.jp/articles/d4c65043ae9651727b0b58d2fe0e9cc8fb38350e?page=1


自動車評論家いらねーな

[0523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 01:16:54.24 ID:6m5qxorG]

>>514
角が立たないなら
むしろ正当な評価になるんじゃないのか？
理に働けば角が立つ

デカイは「正義」だ！
空も飛べそうな「衝撃リヤウイング」を纏ったクルマ４選
https://www.webcartop.jp/2020/08/558215/

アホじゃなかろうか

若者はお金がかかるから「クルマに乗らない」のか？
クルマを買うと１カ月いくらかかるのか計算した
https://www.webcartop.jp/2020/08/560024/

雑な計算だなwww

[0524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 02:05:26.99 ID:7iV1cBdX]

日産キックスにまさかの配点なし!!!　


https://news.yahoo.co.jp/articles/d4c65043ae9651727b0b58d2fe0e9cc8fb38350e?page=2

「試乗もしてない車を評価する事はできませんから」と言っておきながら、
モデル自体とシステムが古いとこき下ろしてるのは矛盾してねぇか？
先入観で評論するなよ

[0525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 02:14:52.87 ID:7iV1cBdX]

「真の実力はこんなもんじゃないはず」という期待を込めた無配点です。


はぁ？何ですかそれ？

[0526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 05:27:38.38 ID:mx99Jirw]

雑誌の企画も意味ないよな

[0527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 07:02:52.35 ID:zJM+RYIA]

箱根でポルシェを試乗中に事故って死んだ自称自動車評論家。
とんでもない速度超過してたのは間違いないのに、当時マスゴミはこの馬鹿に同情的なスタンスを取っていた。
単独事故で本人が死んだだけでまだ良かったが、もし普通に運転している別の車を巻き込んで死なせていた可能性もあったはず。
何が自動車評論家だ。
モータージャーナリストとか笑わせるぜ。
お前らなんか存在意義なし。
社会にとっての害悪でしかない。
とっとと廃業して消え失せろ基地外どもめ。

[0528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 10:50:41.93 ID:rL6bwKMH]

多額の借金踏み倒して逃げたアポロ出版の残党で
今だに業界に居座り続けている野郎もいるからな
どんだけコンプライアンス、モラルがない奴ら

[0529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 20:11:32.22 ID:swzI+ji5]

コンプライアンスなんて意識ないだろうなー
コロナ禍の中、営利主義丸出しのイベント
美人広報との合コン接待要求やその合コン風景を記事にあげる無神経さ
公道での暴走行為による一般人巻き込みの大事故
ひどい業界

[0530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/05(水) 20:44:39.63 ID:swzI+ji5]

合コンの写真を堂々と記事にしてるくらいだから
記事にしてないところでは何をしてたんだか.....と思われるって
想像しないのか？

[0531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 07:04:54.06 ID:Gmzqls9W]

>>522
日本の自動車業界をダメにしたベストカーに集結した日本の自動車業界をダメにした10人か

[0532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 12:54:18.29 ID:mBFLiFeC]

私怨丸出しのクソ書き込みも
ここまで日常化すれば様式美になるか？

[0533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 13:19:12.30 ID:C/FrfaOS]

徳大寺なんかロマンチックでダンディーないいテキスト書いてたろ
そんな洒落た自動車評論家が居なくなったのな

[0534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 14:08:20.77 ID:8b5Sf5lb]

>>532
未だに信者がいるとはな

[0535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 15:36:55.83 ID:edW5SRjn]

なんでこんなスレが伸びてるんですか
同じ島国のイギリスのトップギアとかわりとおもしろいぞ

[0536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 15:40:43.49 ID:mBFLiFeC]

今のトップギアって面白いの？

[0537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 19:33:37.00 ID:cDed4mqA]

雑誌媒体で食ってる奴はみんなおしまいだな
もうバカしか残ってない

[0538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/06(木) 19:36:22.60 ID:cDed4mqA]

コアなホンモノの論評ができる人間だけ残って
週刊誌で論評してる奴らは全部消えるだろ

[0539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/07(金) 03:13:46.29 ID:eD1mko14]

>>535
スレタイにある通り「日本の」だからな
イギリスがどうとかは関係がない

[0540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/07(金) 08:24:39.99 ID:VL/JGC3z]

>>529
ぼちぼち先週末に幕張メッセに集まった評論家から感染者が出てくるんちゃうか
クラスター
クラスター

[0541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/07(金) 15:58:00.07 ID:sL4PKI2s]

>>528
＞多額の借金踏み倒して逃げたアポロ出版の残党

RJC会長やってる神谷は
アポロ出版の取締役

[0542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 08:23:54.44 ID:SnzISk7R]

たまたま竹岡スレみたら、なんか変なのがいるｗ
写真貼って人権侵害って言われてる
何があったんだ？

[0543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 08:47:31.33 ID:SnzISk7R]

これ、通報したほうがいいのかな
写真はまずいよね

[0544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 09:50:05.56 ID:QYqLXXYM]

>>542-543
なりすまし糖質の書き込みにガチ糖質が触発されてやらかしたのか
どの板でもよくあることだけど

[0545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 10:17:31.24 ID:SnzISk7R]

なるほど
糖質ね　ロムったらそんな感じだね
1年も粘着するなんてへんだもんな

[0546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 11:54:57.19 ID:SnzISk7R]

からかったら、また写真貼ってるｗ
あの写真誰なんだろう？？？

[0547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 13:16:11.37 ID:YScIjOYt]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE7%E6%9C%88%E3%81%AE%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%8F%B0%E6%95%B0%E3%80%81%E3%83%A4%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E6%9C%AA%E7%99%BA/

ヒョーロンカ連中が無闇に褒めちぎるからじゃね?

[0548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 16:56:55.93 ID:SnzISk7R]

評論家と糖質って何か知り合いとか？

[0549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/08(土) 18:35:36.17 ID:SnzISk7R]

褒める？評論家が褒める相手とは自動車会社か

[0550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/10(月) 11:50:44.84 ID:mcVPa1c3]

ベストカーとかコンビニ流通あるから
あの記事レベルでもバカ相手に商売できてるんだけど
コンビニで雑誌どんどん扱わなくなるからね
きついよね

[0551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/10(月) 19:13:23.01 ID:wUvXyAa+]

>>547
まあ、評論家が推したりCOTY取ったりしても実際の売れ行きとは必ずしも一致しないしね

[0552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/10(月) 19:24:32.55 ID:gs+xdvGu]

COTYの権威を貶めたのが評論家だしな

[0553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/11(火) 15:32:04.57 ID:18TyHl9F]

カーオブザイヤー選考団体も
>>541みたいな
多額の借金踏み倒して逃げた奴が会長務めてるなんて
ロクなもんじゃないね

[0554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/11(火) 15:56:25.78 ID:5fhWS9Ro]

>>95
長々とストーキング繰り返して恥ずかしくないのかね君は

[0555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/12(水) 02:03:55.14 ID:faj1tkzY]

https://bestcarweb.jp/feature/181327

さすがは穴埋め要員国沢大先生の直弟子
穴埋め記事ならお任せだなwww

[0556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/12(水) 07:32:54.55 ID:u+AroFYV]

なんだ？この唐突な書き込み（>>554)
頭に蛆でも沸いてるんか？？

[0557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/12(水) 09:02:46.64 ID:Kf7qfrD9]

なんだ？その唐突な書き込みに反応しちゃうおまえは
頭に蛆でも沸いてるんか？？

[0558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/12(水) 13:26:09.73 ID:dos6LpJ/]

広く評論家のことに対してあれこれ書くのはいいけど
個人的な私怨でいつまでも同じこと書いてるやつは
頭に蛆が沸いてると思われても致し方なし

[0559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/12(水) 13:47:45.38 ID:u+AroFYV]

まったくだな
>>557のような奴はどっか行ってほしいｗ

[0560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 07:33:15.43 ID:3PtoaSrc]

スレチだな

[0561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 10:30:47.81 ID:XT/nbqB4]

まったくだな
>>559のような奴はどっか行ってほしいｗ

[0562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 10:49:20.16 ID:XT/nbqB4]

またまたID検索しちゃって 激ｵｺなっちゃうのかなぁ？www

[0563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 11:00:22.11 ID:pfiZuQ4B]

大した知識もない、専門教育を受けてるわけでもない。HVとか自動ブレーキあたりはほぼ分からない。さっぱり参考にもならないから自動車雑誌も売れない。

そうかと思えば私怨からカヤバやレクサスは無条件で貶す奴、某元GTRの責任者の様に意識して歪んだ評論に傾く奴。もうろくなのが居ない。

[0564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 11:09:03.18 ID:pfiZuQ4B]

編集上がりのぱーぷりん評論家が自動車メーカーに忖度して書く記事を金払って読む気にはなれん。

[0565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 12:07:21.42 ID:3PtoaSrc]

>>563　でも女に関する知識と豊富な経験で美人広報さんに
腹上試乗会開いてもらって、試乗してあっちこっちで感想述べて歩いてる
評論家は結構有望らしいよ

[0566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 12:24:05.74 ID:7S9RuUo2]

>>563
GT-Rの人はほんと日産嫌いなんだなと思う
あの人の日産評見てるだけで、公平な見方できない人なんだなと思った。

[0567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 12:27:21.85 ID:3PtoaSrc]

乗られた美人広報さんかわいそうにあっちこっちでインプレッション
しゃべられて　業界の笑いもの

[0568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 12:39:08.09 ID:sbpjrNws]

GT-Rの開発者だかのホンダ嫌いはいくら何でも酷いと思う　
インサイトの回では新型のハイブリッドシステムには全く触れずにワイパーの形状にページの殆どを費やした（もちろん採点も極辛）

[0569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 13:13:28.64 ID:pfiZuQ4B]

かと思いきやベンツには思いっきり忖度する

クランクにベルトでモーター直結、ミッションごと駆動する時代遅れのベンツのHVを知識皆無の評論家はともかく、本当はちゃんと分かってるはずの水野さんが絶賛したのにはガッカリ。

自分の誇りを捨てて歪んだ評論をする奴はダメだよ

[0570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 13:18:29.78 ID:rHpAug7Z]

有名なのは現行プリウスだな
信じられないような低い点数をつけて、なぜかその後に廉価グレードLに再試乗、
すると「軽量化が全てのネガを吹き飛ばした」とばかりに高得点を与えた
それからこのメーカーには大甘になった印象がある

[0571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 13:29:38.19 ID:AVEF0J29]

圭ちゃんとエチしたい

[0572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 13:56:48.17 ID:pfiZuQ4B]

3流大学を出て自動車雑誌の編集を何年かやって、フリーの評論家になる。知識もなければ勉強する意欲もない。しかもエゲツなく忖度する。

あるいはレーサー上がりでサーキットをぶっ飛ばしてインプレ、今の時代誰も興味を示さない。何せSUVと1boxしか売れないご時世だ。

知ってる限りまともなのは最近干されて余り登場しない福野礼一郎くらい。オススメ評論家がいたら教えてほしい。

[0573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 14:01:56.98 ID:rHpAug7Z]

徳大寺有恒しかいない

[0574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 15:08:11.36 ID:pfiZuQ4B]

徳大寺さん、もう居ないけどメーカーに媚びないで言いたい事をしっかり言うと言う点で素晴らしかったね。

でも今から思えば当時は一歩も二歩も欧州車が先をいっていたからこれをベンチマークに出来た。小型車はFF化、独立懸架のしっかりした足回りが必須といった信念をもって評論していた。
今ご存命だったらどんな事を言ったか知りたいなぁ

[0575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 15:57:56.83 ID:Al3UkAwm]

徳大寺さんと比べると他の評論家はいかに提灯記事書いてるか……

[0576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 16:01:19.25 ID:3PtoaSrc]

あとを継ぐものは？

[0577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 16:04:38.34 ID:rHpAug7Z]

徳大寺有恒は凄いぞ
巨大メーカーのロートルツインカムに対して「広報車チューンと言うやつなのか最近この眠いユニットはビュンビュン回る」とコメントしたんだから

[0578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 17:18:18.73 ID:pfiZuQ4B]

ええっ
それは凄い。
間違いだらけを継いだ島下氏も忖度から逃れられず、読者からは総スカン。せっかくの大チャンスをドブに捨てたなぁ。

[0579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 18:33:42.07 ID:3PtoaSrc]

彼は自動車の知識が乏しい

[0580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 19:20:09.39 ID:DnlVijl7]

>>419
そして原稿を使い回しwww

大衆車にも採用希望！
一部のクルマでしか味わえない「本当に使える」装備５つ
https://www.webcartop.jp/2020/08/563405/

同じ媒体で連続した2ヶ月のうちに原稿使い回しは
なかなか神経図太くないとできないと思うぞ

それともカートップが
使い回しに気づかないあるいは使い回し上等
なくらいアホなのか？
「オイル」「バブル」「リーマン」！
日本をドン底に叩き落とした３大ショックの「救世主的」クルマたち
https://www.automesseweb.jp/2020/08/12/454482

オマエは師匠と同じく経済に絡めて話をするなw

>>573
しかし彼も存命中から
著書のタイトル通りの中身と揶揄されてたぞ
明らかに乗ってないで書いてる内容もあったり
その劣化コピーの昨今の評論家は
もはやお話にならないだけ

[0581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 21:00:58.49 ID:3PtoaSrc]

クルマには乗らないが女には乗る評論家もいるｗ

[0582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 21:17:13.66 ID:3PtoaSrc]

乗られる女も乗られる女で、乗ってもらうことでいい記事書いてもらおうと
しているところがどうかしてるｗ

[0583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 21:42:01.66 ID:wut6hCXP]

そういやブログで乗ってもいない新型車を酷評したヒョーロンカがその新型車を試乗記を書いたら流石にバツが悪そうなのな
んで価格以外はそこそこ褒めてるように映るんだが、
結局、新型車は予約のキャンセルなんかが起こると大変なんで一定期間叩かないのが慣例化してんだろ？
だったら二枚舌に見える書き方するなよ
こんな事はヒョーロンカ以前に「社会人」としてのマナーな

[0584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 22:02:36.06 ID:pfiZuQ4B0]

もう最近は自動車雑誌とか全く読まない。専門誌の方がはるかに情報豊富だしインプレも正確

[0585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 22:06:42.31 ID:3PtoaSrc]

だから評論家は生きていくのが大変なんだよ

[0586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/13(木) 22:29:10.72 ID:3PtoaSrc]

それで、美人広報さんに乗っちゃうやつが出てくるわけよ

[0587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 00:21:25.89 ID:x/tgNyf+0]

鶏が先か卵が先かだな

知識も気概もないからメーカーに忖度して収入を得る。
だからもうひょーろんかのインプレや解説など誰も参考にしないし本も買わない。

[0588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 00:23:51.36 ID:x/tgNyf+0]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/自動車業界は酷評を許容する/

要は徳大寺以前の状態に戻った訳だね

[0589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 00:25:37.05 ID:x/tgNyf+0]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%A5%AD%E7%95%8C%E3%81%AF%E9%85%B7%E8%A9%95%E3%82%92%E8%A8%B1%E5%AE%B9%E3%81%99%E3%82%8B/

ごめん貼り損なった

[0590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 12:40:09.67 ID:+6pju+YP]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1270384.html

マツダの計らいで夏休み満喫日記

[0591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 13:12:29.64 ID:XELOR0jR]

マツダもすげぇな
コロナ騒ぎのさなかの7月末にこんなことやるとは
横浜ナンバーで他県で接待
すげぇ会社

[0592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 21:28:00.81 ID:XELOR0jR]

なんか大々的にやったのかな
ググったらいくつかでてきたｗ
ワロタのが、「マツダはこの価値体感によって、どんなアウトプットがほしいのだろう
か」と疑心暗鬼になりながらも、小旅行で気分はウキウキの筆者だとさ
接待旅行を記事にしてもらってもなー　読む気がせんｗ

レスポンス
https://response.jp/article/2020/08/14/337456.html
Carwatch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1270384.html
ベストカー
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/183224

[0593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 22:46:02.98 ID:TSpNQ0Bk]

>>592
読者が最も気になる燃費の差を誰もスルーなのは
燃費比較はNGと釘を差されていたのではないかと
疑われても仕方ない楽しそうな夏休み日記だな

[0594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 22:49:34.75 ID:XELOR0jR]

だな
SKYACTIVE-Xなら長距離で燃費をアピールしないと変だよな
お互い会社の金で楽しむ口実だろ
にしてもこれでクラスター発生したらどうしてくれるんだろうな

[0595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 22:58:32.30 ID:TSpNQ0Bk]

https://autoprove.net/mazda/cx-30/193272/

こんなの仕事として表に出してなんとも思わないのかね

[0596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 23:20:02.56 ID:XELOR0jR]

ここまで来るとひどいな
どういう会社なんだ？
個人的な遊興費を経費で出す？？
ここまで来ると脱税だろ

[0597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14(金) 23:57:54.01 ID:XELOR0jR]

吉川賢一氏が書いているとおり、この企画　何を狙ったのか呼ばれたジャーナリストが
困惑するほどなんだな
不要不急は、県外自粛って各知事が叫んでいるのに、こんな遊びで
コロナまき散らしたらどう責任取るんだろうな

[0598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 03:15:05.68 ID:q80Tlitv0]

Gotoキャンペーン強行してしまうのと比べると可愛いもん

[0599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 08:15:11.35 ID:QlIAdxUi]

おそらくだけど旅行関係のソレとタイアップした企画なんだと思う
雑誌なんかでは古くからやっているし

[0600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 09:47:17.05 ID:YPFziz3B]

なるほど
経済最優先で経済復興＆個人の楽しみを満喫ってやつやね
記事は読んだがつまんねー記事だな
旅行記としてはプアだし、試乗記としてはイミフだし
中途半端

[0601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 10:02:43.32 ID:HQaC7Zi0]

このご時世、クルマ好きだけを相手にしていたんじゃ先がない
サブスクリプション化を含めてあらゆるニーズにシフトしていかなきゃならない
先ずは車離れを食い止めること。
コロナウィルス蔓延る中でドライブが安全なレジャーとして認識させる事が急務

[0602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 10:17:32.32 ID:YPFziz3B]

あれみてドライブが安全なレジャーって思うか？

[0603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 10:18:32.05 ID:YPFziz3B]

あ、コロナは思うな
記事にもコロナ、コロナって書いてある（笑）

[0604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 12:12:18.55 ID:yIcqOJq8]

車は換気システムが優秀じゃん
しかも一度ドアを開けると殆どの空気が入れ替わる
しかもウイルスは紫外線に対して不活性化する
（但しUVカットガラスなので短時間では結果は出ない）
基本的に同じ方向を見ているのも良いらしい

[0605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 13:04:25.56 ID:TIgROpqH]

>>592
26日発売の紙雑誌でも掲載するはず
要チェック

[0606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 14:49:30.21 ID:0C7o1/Gd]

↑
「広告取れないから公平な論調」とか抜かしてるヤラセスクープ雑誌も
必死でゴマすりだろ
https://pbs.twimg.co...OdVIAI_x12.jpg:large

[0607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 16:17:11.28 ID:YPFziz3B]

なんか（>>605）こいつ広報のやつか？
普通そんなこと知らないだろ　お前マツダの広報か？

[0608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 16:58:01.75 ID:ZRK2wNpg]

>>1

なんだ雉か

[0609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 17:17:51.23 ID:IkP8a2Vz]

モデルチェンジの度に
剛性感が向上したのがわかる、と必ず書く

[0610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 18:43:52.30 ID:YPFziz3B]

しかし、よく見ると>>604の書き込みひどいな　プロパガンダというか
なんとか正当化しようとゴシップ記事なみのでたらめ書いてるｗ

クルマの中は密室だから換気は最悪
走行中にドアなんか開けられるか　ボケ！
ウィルスは紫外線で不活性化はいいが、ＵＶカットガラスがついてるのが普通だから
クルマの中は紫外線はすごく少ないｗ
同じ方向みてようが、室内ウィルス充満状態だから意味なし

ひどいでたらめだな
さっきニュースでやってたが、この盆休みで都民は２％しか県外へ出なかったそうだ
みんなが自粛している中、のんきにクルマで県外か
長野県もいい迷惑だｗ

[0611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 19:03:02.28 ID:fcXHX+4M]

少なくとも公共交通機関よりはマシだべ

[0612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 19:10:17.80 ID:F+2Jhtlj]

コロナ禍でクルマ購入意向が高まる、安全な移動手段としての認知向上 2020.5.20 Wed 15

https://s.response.jp/article/2020/05/20/334772.amp.html

[0613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 19:33:08.73 ID:YPFziz3B]

一人で乗った時だろ
複数でのったら、コロナ要請BOXだろ
それに不況で収入が減るんだからクルマが売れるわけないだろ
少しはもの考えろよと言いたい

[0614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 19:34:32.03 ID:YPFziz3B]

変換ミス　要請じゃなくて養成

[0615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 19:37:23.88 ID:cgj3XSv/]

てか、三密を避けるレジャーが見直されてる訳で
道中、どこの馬の骨とも分からんヤツと隣り合うより
マイカーの家族の方がまだ信用できるし

[0616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 19:57:59.72 ID:YPFziz3B]

今はだめだろ　各知事がお願いしてるだろ

[0617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 20:11:25.97 ID:YPFziz3B]

>>615　記事見直したけど3密避けるレジャーがなんか提案されてたか？
特別に見せてもらった家具作りなんか普通の人は見れないぞ（笑）
何を訴えたかったのか全然わからない記事で、読んでわかることは
コロナ禍の中、９８％の都民は知事のお願いを聞き入れ県境をこえることはなかったが
こいつら、のんきに長野まで遊びに行ってきたということはわかったｗ
これでクラスター発生したらどうするんかねー

[0618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 21:35:46.96 ID:dbZr2Cw5]

あなたはボディカバーする派？
利用者減少も台風被害の対策に有効か | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/284060

>製造から20年以上経ったクルマは、塗装のハゲや日焼けが見受けられますが、ここ10年で製造されたクルマではあまり見受けられない印象

20年経過した車と10年しか経過してない車の塗装の劣化具合が同じだったら逆に驚きだwww
例え本社だとしても所詮カー用品店の人間なんてこの程度か
それを平気でそのまま載せる瓜生も

[0619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/15(土) 21:37:16.61 ID:gpmUZZxt]

軽自動車はターボかNAか？　ホンダN-BOXに５年乗る費用を比べてわかった「意外」な結果！
2020年7月30日
https://www.webcartop.jp/2020/07/557630/

[0620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 10:40:30.08 ID:sZtn6xa0]

「視界優先」の車選びをしてる人間が結構いるのにも拘らず、評論家の人たちは寧ろこの部分をスルーしてると思うんだけど？
実際、如何なる安全デバイスよりも視界が大切なんじゃないのかね
悲しい事故を一件でも減らそうとする意識を持ってほしいよ
評論家の端くれなら

[0621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 10:55:06.65 ID:oNieudo1]

>>620
車の視界をさえぎるのはAピラーだけどこれの太さや傾きは車のデザインに寄る所が大きい。ここを優先するのであれば車のフロントデザインは決まった物ばかりになる。それでいいのか？って話になる。スポーツ車はおおむねフロントガラスは小さい。Aピラーの傾きも大きい。だからスポーツ車無くすべきか？デザインの多様化は大事。好きなの選べばいいだけ。

[0622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 11:25:31.18 ID:HcaMjYsh]

先日、いきなりCHRが俺の車線に車線変更してきて間一髪かわしたけど、
見えてないんだな、と思ったわ
ケンメリのハードトップを乗ったことのある俺が言うのもナンだけど危なくね?

[0623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 11:51:18.09 ID:0iNfNVQu]

危ないわな
死角の多いクルマはそのうち自然淘汰されるだろうな
見えないほど危ないことはない

[0624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 12:24:43.98 ID:/tEIcXW+]

>>623
>死角の多いクルマはそのうち自然淘汰されるだろうな

そうなりゃいいけど
実際にはミラーがカメラになり、死角をセンサーで補うなどして、ますます視界が悪くなりそう
本末転倒だと思うが、世界的なカーデザインの流れは、確実にその方向に進んでいる

[0625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 12:33:47.73 ID:eBo0bAYB]

そもそもウエストラインの高いSUVなんか小さな子供が至近距離にいたって全く気づかん
売れてるからこそ伝えない不都合な真実なんだろな

[0626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 15:23:24.49 ID:cE16RWPw0]

燃費重視から空力を追い、Aピラーはどんどん寝てリアもクーペのように落とす。当然窓が小さくなり視界はどんどん悪くなる。室内は圧迫感があり何か暗い

SUVに乗ったら窓は広いし高い着座位置もあって視界が良くて運転し易い。もうSUVや1boxしか売れない。北米ではセダンの新車比率は25%まで落ち込んだ。

それじゃセダンはSUVでは実現できないカッコいいスタイルを実現しようと考えて、さらに低くワイドにそして窓は小さく室内は暗く視界は悪く。
何を馬鹿な事をやってるのか。こう言うのをちゃんと指摘出来る評論家の記事を読みたい。私の知る限り福野さんだけ。

[0627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 15:34:29.09 ID:bwRPDTsL]

そういや徳大寺はカリーナEDをボロクソ言ってたな

[0628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 15:55:03.87 ID:oNieudo1]

>>627
でも、カリーナEDかなり売れたけどね。ソアラからのデザインの流れだけど。売れる車を作るのは商売として当然。センサーやカメラで今の時代では死角はこれらで担保できるし。皆同じ形ばかりってつまらない。

[0629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 16:12:54.99 ID:Z2Vnlj3I]

山本シンヤ
@c_muffly

動画に寄せられたコメントに真摯に対応してきましたが、あまりにトンチンカンなのばかりなのでもうやめます💧控えめに言って「余計なお世話」ですw

[0630 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 16:20:53.56 ID:/tEIcXW+]

後方視界といえば、徳大寺が最初の「間違いだらけのクルマ選び」で
810ブルーバードが「後方視界を○○％改善」と謳っていたことについて
「そもそも自分たちが610の後方視界を510より○○％悪くしたからだろう？
　それを戻しただけなのに自慢するなど、バカバカしい」
というような指摘をしていたっけ

[0631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 16:59:59.57 ID:Z5BN13xm]

斜め後方の視界が悪いクルマは自転車が大量に車道を走る都市部には向いてないよ
自転車のマナー、ルールは世界各国で随分と違うらしいが、日本は先進国の中でも凶悪なレベルに達しているそうだからユーザーが自衛せにゃならん

[0632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 18:22:39.64 ID:cE16RWPw0]

うーん
やはり徳大寺は偉大だったな。
視界もそうだけど室内高のない車は乗ってて息苦しい。

当時クソみそ言われてたカリーナEDだって今見ると窓は広いし視界も良さそうだぞ。

https://i.imgur.com/sLtJMcg.jpg

[0633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 18:28:48.77 ID:cE16RWPw0]

そもそもCHｰRみたいな危険な欠陥車が何故出てきたのか。トヨタにだって社内規定はあるだろうに。

ひょーろんかもろくに指摘しないのは不思議で仕方ない。

[0634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 18:46:08.19 ID:0iNfNVQu]

それは忖度が働いているから
だから各社必死で接待をするんだよ
どっかの会社が評論家に言われて合コン接待したって記事があったな

[0635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 18:51:32.34 ID:oNieudo1]

トヨタに逆らったらトヨタの広報車の貸し出ししてもらえなくなるからな。仕事を失う。

[0636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 18:57:02.38 ID:cE16RWPw0]

結局は読書から見放されてひょーろんかなど必要とされなくなる。自動車雑誌もどんどん廃刊になっていくのに変わらなきゃって言う危機感はないのかな

[0637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 19:12:46.35 ID:0iNfNVQu]

ないだろ
あったら、別の仕事見つけてるだろ
いま、彼らの頭の中はどうやってメーカーから金を引き出させるか？だけ
だから接待まがいのイベントが横行する

[0638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 20:34:19.15 ID:oNieudo1]

紙媒体からyou tubeなどwebに移行しているから仕事は無くならないだろう。

[0639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 20:39:13.69 ID:Nidx14X9]

ヤリス好き好き言ってるヒョーロンカやRAV4最高と言ってるヒョーロンカが居るけど、そんなに気に入ったのなら買えって
気に入った車を買わないヒョーロンカを信じろったって無理だろよ

[0640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 20:55:53.18 ID:0iNfNVQu]

>>639　そうだな
買いもしないやつのコメント聞いても、信ぴょう性に欠ける
だからいま、価格COM見てるやつが多いんだよ
消費者の生の声だからな

>>638　どうだかな　youtubeもメーカーから金もらう口実でやっているやつが多い
この浮ついたひょうろんかに価値がないと判断されれば失職だｗ
クルマの知識も、理工系の知識も足りず挙句文才までないんだから
価値はないだろ　あるのは過去の亡霊権威
単にうるさいから金払ってるってことじゃね？
そのうちいなくなるさ

家電評論家がいないのと一緒だろ

[0641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 22:51:40.62 ID:y+3is5hQ]

価格comの新型フィットレビューなんてヤリスでもなかなか出ないような燃費ぶちあげてる奴も結構いてなあ

[0642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 23:01:50.55 ID:cE16RWPw0]

そういえば沢山居たオーディオ評論家もすっかり消え失せた

[0643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 23:35:22.87 ID:0iNfNVQu]

一般化すればそんなもんだよ
必死で接待してる>>592のイベントが空虚に思えるｗ
まあ、時代遅れの会社はこんなもんだろ

[0644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 23:39:03.40 ID:oNieudo1]

>>640
自動車会社に広報がある限り宣伝要員として使われるだろう。

[0645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/16(日) 23:54:06.42 ID:0iNfNVQu]

ああ、そうだろうな
広報やっているやつはかわいそうだな

[0646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 00:29:39.69 ID:v7kVUDG90]

もうユーザーは評論家の言う事など信じてないから自分で試乗して決める様になってきている。

でも例えばタイヤとかなかなかユーザーでは試せない分野も多い。

ところが初期のエコタイヤがウェットで100kmからの制動距離が10mも伸びる事。同じく初期のRFTが硬く乗り心地どころか轍にハンドル取られる事、福野氏以外はモデルが変わってから旧モデルの欠点をやっと指摘する。

こんなひょーろんかマジで要らないしウェブだろうが動画だろうが参考にはしないと思う。

[0647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 00:47:03.38 ID:9CBRozxk]

>>646
評論家を信用しない人は既に対象外だから安心しろ。新規に色々調べたい人がyou tubeとかwebで調べたりしたときに目にすれば充分。

[0648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 17:17:28.98 ID:WaX14xMm]

都道府県別に条例アリ！
罰則は？
裸足はOK？
運転時の「履物」事情
https://www.webcartop.jp/2020/08/565175/

条例と規則の区別も知らないらしい

[0649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 18:02:29.74 ID:qUAiHTD0]

そもそも評論家とか自分でなにも作り出せないクソだし
自動車評論家はドイツ車を褒めてたら商売になるだけ

[0650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 18:07:45.95 ID:9iaDmtV/]

https://bestcarweb.jp/feature/column/40350

辛口評論家のページをこの雑誌自ら打ち切っていたんだな
�Bの悲痛な叫びが胸を打つ

[0651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 20:07:15.23 ID:tRsXOtsv]

ポジショントークの小沢はとりあえず
目障り

[0652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 20:09:12.71 ID:tRsXOtsv]

テメエが景気いいときは
誰がこの車を買うのか的にホンダを
こき下ろしてたくせに
金回りが悪くなると
「買うしかないって！」とホンダを持ち上げる
まじで人間の屑

[0653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/17(月) 21:10:47.93 ID:ws1QO1VO]

だから、寄生虫のようにタカルし
合コン要求したり
挙げく美人広報さん試乗しちゃったりする
屑は間違いない

[0654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 15:48:57.53 ID:0XicIJYT0]

>>650
良い事書いてるなぁ
日本には日本向けの車

サイズ、想定される速度、使い勝手
もう完全に無視されちゃってるよね

[0655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 17:00:25.00 ID:OTyLA/zi]

三本和彦さんは現行プリウスの後方視界にダメ出ししたんだよな
こんな具合いに…

「後方視界が悪いなら、バックモニターを使えと言うだろうが、その画面は前にある。なぜ前を向いて後退しなきゃならん？」

言ってる事はもっとも。

案外この人生、クルマそのものよりもこんな硬派な評論を楽しみにしていたのかもな

そんな訳で俺は愛車をボロクソに語る様になったのです（愛を込めて）

[0656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 19:14:24.01 ID:mFJRUnMY]

>>654
そんなドメスティックな車作っても
もう今の日本人の所得では利益が産めないんでしょ
あえて言うなら軽四がそのポジションでは？

[0657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 15:14:51.15 ID:U3kYmlhl]

>>656
国内仕様を用意するのってカローラくらいだよな
3ナンバーになったとは言っても国内仕様は
わざわざ車幅を狭くしてる
それに引き換えクラウンは国内向けなのに随分デカくなった

[0658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 15:38:13.84 ID:U3kYmlhl]

常に「D」は不経済！
AT車でも積極的に「ギヤチェンジ」すべき理由とは
https://www.webcartop.jp/2020/08/566540/

ホント永田は穴埋め要員だなwww

[0659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 15:42:27.73 ID:QVAhEjmN]

>>657
>それに引き換えクラウンは国内向けなのに随分デカくなった

それでも全幅はいまだに1800mmに留めているけどね
北米主体のカムリ（1825mm）はもちろん
一部の欧州Cセグメント（ルノー・メガーヌ＝1815mm）より狭い
先代クラウンの発表時に「あくまで日本の高級車として1800mmにこだわる」みたいなことを言っていたが
いつまで続けられることやら

[0660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 05:42:44.50 ID:xWTbpxd6]

評論家どもは新型レヴォーグを絶賛しまくっているな
役得で新型車を乗れて忖度発言するだけで収入を得ているのか？
CVTの加速なんて大して変わらないクソのままなのに褒めちぎっている

[0661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 06:00:25.78 ID:x+k8E+Y5]

>>660
批判したら、公道試乗会に呼ばれなくなるだろうしね

[0662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 07:06:19.34 ID:TNjq38N9]

試乗すらしてないメーカー公表情報からの劣化コピペばかりじゃん

[0663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 07:17:50.30 ID:TNjq38N9]

レヴォーグの記事も車メディアの方がレベルが低くて笑えるわw

[0664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 09:44:22.32 ID:42zOhGJx]

チンチン触っていたら大きくなりました
不思議です

[0665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 13:00:37.74 ID:do1C6h+g]

>>660
そもそもそう言う仕事だからな。電通とか広告宣伝やってる会社が依頼主の悪い所を出さないのと同じで評論家も仕事をもらえばそうなる。悪口ばかりだと次の仕事の依頼が来なくなる。ここが素人との違い。素人はお金をもらってない分、好きなことが言えるが言い過ぎは名誉毀損の危険はある。

[0666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 13:09:13.37 ID:do1C6h+g]

自動車評論家に限らずどの分野の評論家はそれぞれの業界の会社と密接な関係がありその製品のレポートをする事で雑誌なり記事を書かせてもらっている。各会社と仲良くしておかないと製品の使用させてもらえなくなる。そうなると記事の内容も本音は言いにくくなる。その辺は読者も察して読む必要ある。所詮、広報の代理人に過ぎないから。

[0667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 13:24:33.79 ID:nEDClO0V]

1.8ターボだけってそれだけで萎えちゃいそうだけどこれがベタ褒め
業務提携している大メーカーと明確にコンセプト（燃費）が異なるからだろな
これがスカイアクティブの世界初予混合圧縮着火システムなんかだと先進イメージの問題からか徹底的に叩かれる

安易に業務提携などしてはいかんよ

[0668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 17:49:48.40 ID:kfWSzcik]

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/592cd098cf0892156efc76d4aa5daf8c70b3cc63/

おもてなしを受けるとドライブの印象だって変わります

[0669 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 19:21:12.39 ID:WgOv2u5l]

>>659
ごめん
数字確認しないで感覚だけで言ってた
確かに数字はそんな極端に変わってないね
なんであんなにデカくなったと感じるんだろう？
造形の錯覚なのか数字が丁度域値にかかってるのか

[0670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 19:31:34.91 ID:WgOv2u5l]

>>665
TVが流すニュースにすら影響あるもんな

まあ名誉毀損(又は信用毀損)になることは流石に滅多にない
少なくとも商品に関する情報に虚偽がなく
評価が商品に関するものである限り
商品の感想なんて何言っても自由だからね

[0671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/20(木) 21:27:51.19 ID:0Tv9qIRR]

>>668　コロナで長野県知事が相当嫌がってるのにマツダってすげぇな
こんな時に接待攻勢か？三方よしの近江商人と大きな違いだな

[0672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/21(金) 05:37:55.51 ID:ngJr1tEJ]

評論家は新型レヴォーグ１台必ず購入しろよな

[0673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/21(金) 07:59:30.58 ID:3cumSP13]

評論家を名乗るのではなくメーカーの外注広報を名乗るならば、忖度発言を許す。

[0674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/21(金) 11:13:34.70 ID:+6kDbMTP]

>>673
そもそも評論家と外注広報は同義語なの。プロレスは力と力の勝負って言ってみても骨を折ったり殺したりするような事はしない。関節なんて逆方向に曲げれば簡単に折れる。腕や足も体重全乗せならば簡単に折れる。しかしやらない。世の中そんなもん。大人ならわかる事。

[0675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/21(金) 11:19:01.53 ID:+6kDbMTP]

>>670
名誉毀損は本当の事ならば成り立たないってのは間違い。本当でも成り立つ。
　まあ車って乗り心地とかハンドリングとかプロレーサーのレベルや一般人のレベルで見るかでも評価は全然違う。サーキット走行の速度では高速でもそんな速度で走れないし走ったら免停になるからな。人によっては職業を失う。

[0676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/21(金) 20:35:38.19 ID:qc9VxW3x]

>>675
何言ってんだ？
本当のことでも人に知られて困ることなら
名誉毀損になるがそれは通常人間の話だ

商品の情報であれば内容が真実である場合に
名誉毀損になることなどまずない

[0677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 08:58:25.68 ID:Ryt7e0Ct0]

誰かオススメ評論家いない。
福野玲一郎は最近どこに書いてるの？

[0678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 09:12:04.21 ID:MEXm07zi]

>>677
福野氏の最近の連載は

・モーターファンイラストレーテッド"ニューカー二番搾り"
・ゲンロク　"昭和元禄"

あたりかな

[0679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 09:32:27.41 ID:lkQZmlLm]

>>672
橋本洋平＆まるも亜希子 夫婦はご購入されたようだね

https://www.youtube.com/watch?v=BkTIYDx-1Gs

[0680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 12:48:47.81 ID:Ryt7e0Ct0]

>>687
情報有難うございます。あとはろくな評論家しか思いつかない。読めるのは沢村慎太郎くらい？

[0681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 18:30:23.02 ID:LZ5q4jp5]

評論家は忖度発言ばかりしていて良心が痛まないものかねえ？
悪魔に魂を売っているようなものだな

[0682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 19:06:14.48 ID:Iq/eof0z]

悪魔のZに魂抜かれたんだよ

[0683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 01:43:31.35 ID:bAlUcdbq]

>>681
マスコミ、広告会社は皆、そうだから。そもそもそう言う仕事だから。学者じゃないからね。本当のことを言う必要ない。報道しない自由ってのもあるから。

[0684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 01:46:43.18 ID:bAlUcdbq]

>>681
教科書検定もそう。必ず真実が書いてあるとは限らないから。出版社もそう。UFOとか宇宙人とかお化けとか心霊とかの本あるけどね。

[0685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 04:06:52.90 ID:fI/i1iKi]

>>674
ガチでやらないからプロレスは落ちぶれたんじゃないのか？
自動車評論家もウソばかり言っていると信用されなくなるな

[0686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 06:41:14.00 ID:E66obwKg]

>>685
少なくとも日本では、格闘技のRIZINはクラウドファンディングを募るくらい、落ちぶれてる。
プロレス団体もピンキリだけど、最王手の新日本はコロナ前は過去最高の売り上げを記録してたし、
コロナ禍でも何とか黒字にしてるらしい

[0687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 10:44:45.98 ID:tCzizFWF0]

読者側にも問題があって、もう自動車が日常使いの足として認識されてる。その上技術の進歩で昔のような外れ車は無くなってどんな車でもそこそこ走る。
車に趣味性を求めるユーザーがどんどん減ってるから、メーカーに忖度して収益を得るしか無い。

[0688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 10:56:56.96 ID:tCzizFWF0]

たまに新技術が大きな問題を抱えてる事がある。
これを指摘出来なきゃひょーろんかの価値は全くない。読んでも有益な情報はない。

例えば初期のRFTタイヤや低扁平タイヤ。欧州車やレクサスに盛んに採用されたが、縦バネ強すぎて乗り心地は最悪だし轍にハンドル取られる。セールスマンが、これ真っ直ぐ走らないって不評ですって言うレベルなのに、縦バネ強すぎるタイヤはダメだってはっきり言うのは福野さんくらいだった。

ウェット時に100kmからの制動距離が10mも伸びるエコタイヤ。ひょーろんかが僅かな燃費向上と増大するリスクを指摘したのはエコタイヤのウェット性能が改善されてから。

微妙な乗り心地の差を針小棒大に語るが、肝心な情報は何もない。しっかりした知見と何より正直で信用できる評論家はもう出てこないのか。

[0689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 11:23:34.52 ID:6l+VLAIM]

圭ちゃんとエチしたい。

[0690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 16:33:16.17 ID:TGDWcABv]

カーオブザイヤー選考委員の評論家が
平気で利害関係のある自動車メーカーから金もらって
堂々とヨイショしまくってる
もうアホかと

[0691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 16:42:00.35 ID:6HdWmQhN]

>>667
スカイアクティブXって叩かれてる？
おしなべて「燃費とパワーに効果はあるけど費用に見合わない、これからの熟成に期待」って言う腫れ物に触るような評価でしょ。
見切り発車みたいな状態の物をトヨタが嫉妬なんかしてる暇ないよ。

[0692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 17:31:38.08 ID:rZnsXzbb]

マツダはオルガンペダルやらエクステンダーロータリー、スカアクX、ディーゼルと乗務提携している偉い人の気に障る事ばかりしてるからやむを得ない
その点見なさい、スバルレヴォーグなんか1.8ターボ一本
偉い人の会社の商品と全くバッティングしないもんな　これは褒められます

[0693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 17:32:49.27 ID:rZnsXzbb]

乗務→業務

[0694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 19:17:19.71 ID:AXJ/VZEG]

単にしょうもないものだから叩かれるのでは？

[0695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 21:00:53.41 ID:ojEJbwEU]

当たり前ながら記事というものは金を出すものがあって初めて書かれる
金を出すものの意向が大きく記事に反映されて当然なのだ
思い付きの記事を書いて銭を貰えるなら誰も苦労しないし、名前だけ提供する事だって珍しくない
つまり現場では「本物の」自動車評論家よりも編集部上がりのライターが珍重される
外注故に安上がりで速く、指示に従順と非の打ち所がない
雑誌もネットの記事も合理化とコストダウンが進行していると言う訳。

[0696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 22:30:04.01 ID:AXJ/VZEG]

じゃ、なんでマツダは叩かれてるの？

[0697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 22:50:32.76 ID:tCzizFWF0]

HVはもうトヨタから供与を受けるしかない。
例えばスバルと比較した時に今は厳しくても自前の高効率エンジンを目指しているマツダの方が将来性がありそう。

[0698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 05:23:58.23 ID:9KDHTflG]

https://bestcarweb.jp/news/186147


カー雑誌独自の分析に見えるか広告に見えるかは貴方次第

[0699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 07:46:54.05 ID:Pjcc9Hzz0]

要約すると新車が多かった、売れ筋のSUVが多いくらいで中身なし

[0700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 09:45:56.64 ID:I3Fmb6uo]

新車さえ出せば、レンタカーとリースで一定数捌けちゃうのが大きい

[0701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 11:35:55.71 ID:XaAvZG/J]

>>690
RJC会長の神谷（前アポロ出版取締役）は無職の年金生活者

[0702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 12:28:42.22 ID:CDKTquFG]

>>698
渡辺陽一郎の記事って少し読んだだけですぐわかるな

[0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 13:34:52.88 ID:1RxlQB1S]

https://news.yahoo.co.jp/articles/ca39ddfd9fc0a636be5d4d5a620d00cc36c20f17&;page=2

見事に叩かれ3社そろい踏み爆笑

楽しいけど遅いの代表格はハチロクだろよ笑

[0704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 13:38:08.82 ID:JVRel5eR]

https://news.yahoo.co.jp/articles/ca39ddfd9fc0a636be5d4d5a620d00cc36c20f17

こっちだな

[0705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 14:48:28.84 ID:MiTBsAHh]

この手の記事ではもう過去すら捏造しようとしているのがあるよな
トヨタは3SGTや1GGTで一瞬輝きかけたけど、ランタボら本格ラリーコンペディションの出現もあってパワー競争では完全に遅れを取っていた
（特に劣っていたのは足回り）

[0706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 15:01:21.94 ID:J87M3zQh]

https://news.yahoo.co.jp/articles/99b0985abe7354fbfd69b2fbf52ac23576e8a87b

このへんでCMをご覧ください

[0707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 16:44:17.20 ID:GUuYkIA4]

https://news.yahoo.co.jp/articles/53da992fa2f532c07ceaed38b6a688464178592e

もう一本CMをご覧ください

[0708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 17:05:26.88 ID:wxmDC6h00]

もう本格ラリーコースのタイムとか限界性能やパワーが云々とか、どこ走るのかも分からない車の評論は要らないよ。

SUVと1boxしか売れない中、性能も乗り心地もプアなBMミニが日本でも海外でも車好きに売れてる。

何故なのか何処に魅力があるのか。こういう所をしっかり説明出来る評論家が欲しい。

[0709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 21:02:48.61 ID:pA6PpIeP]

>>685
そうでもないから。ガチでやってる総合格闘技が一時期はやったけどすぐに廃れてプロレスに戻ってきている。マジの殴り合い見て楽しいかって問題がある。馬乗りになって殴ってるだけ。技なんてほぼ無し。プロレスはエンタメだからな。色々な楽しみ方がある。

[0710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/24(月) 22:15:30.76 ID:wGbP8Ead]

>>702
渡部健？

[0711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/25(火) 05:41:05.27 ID:3uEAxgCz]

>>709
手抜きの殴り合いなんてつまらんからな。
いちいち間を取らずに、すぐ次ぎの攻撃を仕掛けろよ！と思うことがある。
格闘技なんて興味ない者だけどな。

[0712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/25(火) 06:00:15.98 ID:ufdaeLr1]

>>711
総合格闘技って最初は「すげえ！」ってなるけど結局、上になった方が下をたこ殴りして終わりって事になる。下になるとほぼ無抵抗なのをボコボコにするのを見てると心が痛くなる。見ていられなくなる。全然楽しめない。プロレスは芝居みたいだがそれぞれの力や技の見せ所があり楽しめる。キャラの違いも楽しい。

[0713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/25(火) 15:25:11.31 ID:3qcnU0f+]

>>696
車を無償で貸さないと叩く
試乗会で免許提示求めると叩く
試乗会でアルコール検査すると叩く

こんなのが自動車評論家、結局接待で決まるCOTYや雑誌の評価

[0714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/25(火) 16:27:16.12 ID:Wr0Oniud]

>>701
カーオブザイヤーの選考団体もヒドイもんだね

[0715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 05:11:06.50 ID:GacFlqfq]

自動車評論家って評論していないんだな

[0716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 09:48:46.42 ID:/w7GKrBU]

https://news.yahoo.co.jp/articles/4c458bf289e9137f0be0b4f72877bbf2d69c715f

マツダの反撃w

[0717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 20:17:48.47 ID:kLAQGGhF]

>>715　クルマの評論はしてないけど、美人広報のことは詳しいみたいよ
乗り心地がとか　回転上げた時のエキゾーストノートがとか
フィッティングがどうのってあっちこっちで言って歩いてた人がいたｗ

[0718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 20:19:42.57 ID:/jNrASgk0]

50%近い燃費向上が期待出来るパラシリハイブリッドに対しては高効率エンジンと言えども到底敵わない。
24Vの何ちゃってHV以下で5kWも無いスターター併用のモーターでスカイアクティブだから環境性能とか言っても何の説得力もない。

ただマツダの狙いはそこにはない。いずれトヨタの技術供与を受けたスカイアクティブ+ストロングHVになる。マツダが独自技術の高効率エンジンを持つ事は将来きっと差別化技術として使える。

一方欧州での販売価格より異常に高い値付けになってる国内スカイアクティブ。戦略性のあるエンジンではあるが、今のモデルはちょっと待ってね、こう言える評論家がもしいれば本物だと思う。

[0719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 21:47:48.57 ID:kLAQGGhF]

>>718　何言ってるのかよくわかんないな
むしろ美人広報さんの乗り味を評論してくれたXXXXさんの話のほうが面白いな
シリンダーの様子とかなかなか面白かったｗ

[0720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 22:01:16.31 ID:kLAQGGhF]

またレポートしてくれないかな　XXXXさん
後ろから乗ったらなかなか良かったって話が面白かったｗ

[0721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 22:28:26.97 ID:n7+3mhZr]

実際、ロータリーのシリーズハイブリッドってどうなんだろうな
トヨタを超える燃費ならトヨタが「待て」と言うと思うんだが笑
（つまり燃費はイマイチのはず）

[0722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 22:35:48.20 ID:kLAQGGhF]

回転高めても、、、締まりがって
一回乗って嫌になっちゃったみたい

[0723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 23:07:51.41 ID:Cja55/Nm]

もしかするとディーゼルシリーズハイブリッドなら燃費の頂点を狙える？

[0724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 23:44:43.18 ID:/jNrASgk0]

ガソリンエンジンの熱高効率が40%を大きく超える見通しが立つ様になった。一方で排ガス不正発覚で尿素は必須、アンモニア対策まで必要になってもうディーゼルには明日はないはず。

ところが水素を燃料にしたディーゼルが盛んに研究され始めてます。自然エネルギーで水素作ればCO2排出ゼロ。
欧州では水素生成のために最大で5000億ユーロ弱の途方もない投資が予定されています。

CO2規制は所詮は各国の利害との綱引き。自国の自動車産業を守るのに適したルールを練ってきます。HVは日本、EVの肝となるリチウムイオンは中国の寡占状態ですから、欧州勢は得意の内燃機関で勝負する道を模索してきます。
ディーゼル復権はあり得るストーリーですよね。

[0725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/26(水) 23:58:29.79 ID:1C32afJR]

エクステンダーロータリーディーゼル完成間近の衝撃

https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/curry/1593263387/

[0726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 08:41:48.71 ID:V2KCucWS0]

エンジンに関しては目先好調なスバルの方がピンチ
一歩先を進んでいたアイサイトもすっかり他社に性能で遅れて立て直し中

でも次世代アイサイトはザイリンクのFPGAを選択した独自路線なのはやる気満々。オリジナルのハード回路を開発していく意気込みはすごい。独自路線で大手にどこまで対抗出来るか楽しみ。

ってな事をひょーろんかが書いた記事で読みたい。

[0727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 11:33:37.56 ID:R9frHulf0]

日経エレクトロニクスの記者だが清水ってのが鋭い記事書いてるよ

[0728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 15:14:31.02 ID:LwY3PtYl]

今年のカーオブザイヤーはレヴォーグの予感（因みに去年はRAV4

[0729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 16:49:01.38 ID:uRJoErdC]

>>721
マツダ＋ロータリーはなぁ地震予知者と同じで…..

[0730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 16:55:11.10 ID:326VjTlv]

車を借りている以上、大人であれば全て本音で言える訳ないからな。子供じゃ無いんだから。悪い所は言ったとしてもかなりソフトなもの言いになるのは当然の事。読者とか動画の視聴者はその辺の事を理解して読んだり見たりするのが正解であり楽しめる。本当はこう言いたかったのかなあと思うと更に楽しめる。

[0731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 17:09:33.88 ID:V2KCucWS0]

でもひょーろんかの記事は内容がすかすかで何もない。
所詮雑誌の編集上がりじゃ無理なんだよ。

ソフトな物の言い方でも中身があれば読者はきっとついてくる。でも中身が空っぽ。

HVのシステムは理解していない、安全ブレーキの性能も分からない。タイヤの違いも分からずに微妙な乗り心地の差を針小棒大に語る。
初期のレクサスはインチキしてRFTタイヤや低扁平タイヤを履き替えて試乗させてた。それを指摘できたひょーろんかは見た事がなかったぞ

[0732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 17:36:33.73 ID:K5c4qst9]

それにしても自動車雑誌の最新号を２誌読んだ（サブスク）けど、クッソも面白くないな
こんなものサブスク以外で読む奴いるのかよ？

[0733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 20:05:31.62 ID:+aQyI90d0]

>>727
清水直茂だな。
東大精密から自動車メーカー行って開発やって物書き出した。ひょーろんかとは出来が違い過ぎて比較にならない

[0734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 20:47:05.66 ID:aX+yxzq5]

>>732
マツダ御接待旅行ページで
ご機嫌取りの競い合いｗ

[0735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/27(木) 22:04:32.86 ID:F8uHbqZw]

ドイツ車褒めるしか能の無い連中になにを期待してるのか

[0736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 05:27:20.42 ID:g5I9sfP8]

>>730
そんな忖度する奴は評論家の称号をやめろと言いたいけどな
だからこのスレが立ったわけだが

[0737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 06:36:43.36 ID:U3k1noyz]

>>732
猛暑の中、広報車（ハイブリッド）を貸し出しても良好な燃費になるはずがないのでメーカーは貸し渋る
既に燃費では定評があるのでこの季節に貸し出す必要がないのだ
唯でさえネタのない自動車雑誌は一層記事に困る事になる（新車は別）
まぁ自業自得と言うのか、辛口の評論家たちを排除し続けた成れの果てと言うのか、
まさに自動車雑誌はオワコン

[0738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 06:44:17.54 ID:4EzCWZqU]

昔と違ってメーカーからの一次情報が豊富だからね
それ見て評論家の二次情報みると一次情報理解できてないのがバレバレ
わかりやすく伝えるどころか、ガセ情報になってるのが評論家

特に技術的知識の乏しいカー雑誌上がりの評論家

[0739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 08:07:10.83 ID:7PdrQbua0]

>>738
まさにその通り

[0740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 08:18:59.28 ID:4Mg9rSOj]

バカのくせして評論なんてやるのが間違っているよな

[0741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 09:15:40.61 ID:DlAFzb3c]

バカでもアホでも評論は出来る
お前らも自動車評論家を評論してるだろ？
後は鵜呑みにするかしないかだけだな
評論家を名乗る審査がある訳でもないし
誰が評論家になろうがどうでもいい
見る側が試されてるだけ

[0742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 10:09:05.77 ID:q4P4nSce]

新車の格付け、ホンダが初の総合No.1獲得！｜2年連続トップのダイハツを抜きトップに
2020/08/28 06:00

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7e9c02f54376cf34abfa303afe97f1c241a606b4/

[0743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 11:41:01.09 ID:4Mg9rSOj]

>>741
メーカーに忖度して自分自身にウソをついて心にもない評論してるのが許せないぜ

[0744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 12:42:13.19 ID:QCtuy8AD0]

コンビニの雑誌欄に溢れていた車雑誌はすっかり消えた。
ひょーろんかの意見に耳を傾ける人が減れば自然に淘汰されて消える

ひょーろんかのいい加減さを広く知らしめるこのスレは好スレ

[0745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 13:34:58.70 ID:tYVbi7PI]

コンビニはPOSデータで管理して
売れない雑誌は置かれないからな
「ベストカー」以外は実売部数1000部以下

[0746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 17:06:00.62 ID:QCtuy8AD0]

ベストカーは売れてるのか。バイヤーズガイドの路線ではなく娯楽雑誌化してるところが支持されるのかな

[0747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 17:15:08.81 ID:4Mg9rSOj]

妄想好きにはウケているんだろ

[0748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 17:40:35.57 ID:x2HiSTAH]

車自体、若者に売れない。雑誌も同様。

[0749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 18:39:08.15 ID:bxu74moc]

＞2008年現在の公称発行部数31万部（ベストカー）は、日本で発行される自動車雑誌として最多であり、競合誌の発行部数、
『カートップ』20万部、『ドライバー』15万部、『ホリデーオート』15万部、『カーグラフィック』5万部、『NAVI』5万部（2010年4月号限りで休刊）とは大差がある。


読み放題電子の影響もあるから現在はこの半分以下だろうな
つまり配管寸前かと

[0750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 19:00:22.63 ID:6vCEKNin]

>>749
それらの部数はあくまで公称だから
実売は当時から公称の1/5〜1/2だよ

[0751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 21:09:11.32 ID:sYh608AA]

実売はネットで出てるよ
今自動車専門紙は２誌だけで　ベストカーとカーTOPだけしか売ってないんじゃなかったかな
あとは同人誌なんかと一緒で売ってるいるところは知る人ぞ知る場所で闇に紛れて売ってる

[0752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 21:11:08.68 ID:sYh608AA]

言葉が抜けた
1万部以上売ってるのが2誌だけ
あとは1万部以下の非公表なので実際には売っていない非売品

[0753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 21:19:15.99 ID:sYh608AA]

CARTOPで正式発表部数は10万部くらいだね　

[0754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 21:38:59.49 ID:jANufEhv]

自動車雑誌って全メーカーに忖度しまくった記事を
金出して買って読んでるって、あたまおかしいとしか
言いようがない。

[0755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/28(金) 22:54:15.13 ID:sYh608AA]

それどころかまちおこしのタウン誌よりも売れていない
ので、探すことは困難

[0756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/29(土) 03:13:22.43 ID:6xTGxwpG0]

絶好調時の福野礼一郎はすごかった。

ひょーろんかに対するメーカ側の接待の実体を記事にしたことがあって、自身の実体験に基づく海外試乗会の接待状況や、無償での新車の貸与(試乗用ではなくただで自家用車を提供)の事例。果ては各外車ディーラの元GMクラスを呼んできて、対談した上で内容を暴露しちゃった。

海外試乗会を初めとした自動車評論化へ接待の手口から、国内販売価格の上乗せ方法、設定オプションの盛り方で内外価格差を見えにくくする手法等々。
すんごい評論家だったなぁ

[0757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/29(土) 11:47:55.83 ID:RPf6gjzx]

>>751
電通がクライアントへ実売部数を伝えているのはベストカーだけ
つまり
それ以外の車雑誌は同人誌やタウン誌並みの実売部数で
広告効果、影響力もほとんどゼロ

[0758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/29(土) 16:15:18.37 ID:Qf/Udkmt]

趣味系雑誌の編集長は
体力余ってて
柔軟な発想ができる
40台までと言われてるのに
自動車雑誌は60歳過ぎても
編集長にしがみついてるヤツがいるらしいから笑止

[0759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/29(土) 17:00:06.58 ID:k/n11jm2]

>>756　メーカー接待でびっくりしたのある評論家が美人広報と合コンしたいって
要求して、美人広報たちとべったりくっついた写真を記事にあげてたやつだ
記事にするのであれだから記事にしてないところはもっとすごそう

[0760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 14:53:18.08 ID:eRtKFUeH]

今はどのメーカーも金がないから
ヒョウロンカや雑誌への飲ませ食わせも
メンツを絞らざるをえない
そうなると
呼ばれた呼ばれないで
ジジイ、ババアどおしの嫉妬が始まり
ますます忖度、提灯持ち、ゴマすりが加速させるのさ

[0761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 15:12:23.38 ID:CKH/nUGD]

ハリアーの試乗会に五味が呼ばれないでぼやいていたのを
河口まなぶが慰めてたのに
レクサスLCやISの試乗会には2人とも呼ばれ無かったみたいね

[0762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 15:47:56.74 ID:MU9LczAX]

そうか　それで間隙ぬってマツダは接待頑張ってるってわけね

レスポンス
https://response.jp/article/2020/08/14/337456.html
Carwatch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1270384.html
ベストカー
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/183224

[0763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 16:23:38.30 ID:37zjO9Cf]

>>762
今売ってる車雑誌を含めて
露骨なゴマスリ合戦じゃん

[0764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 17:08:12.31 ID:MU9LczAX]

だろ　すごいな　マツダ

[0765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 17:11:14.23 ID:mKt9sBrO]

広報車など借りてりゃ忖度が生まれて当然、
レンタカーやら一般購入者から借りてテストすりゃ良いだろな
メーカーチューンもなくて素材としては最高だろう

どこぞの自動車評論家ときたら某ハイブリッドカーを3代乗り継ぎながら、ブレーキ問題に当初知らぬ存ぜぬを決め込んでいたんだ
忖度がクルマであったり、俺達の平和な生活を破壊するのは間違いない

[0766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 17:20:12.52 ID:8mrCHj9x]

>>762
マツダのメディア招待ドライブ旅行は、昔からやってるけどな
たとえばこれとか
https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-3398209/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1075756.html

輸入車だと、ボルボがこの手のお泊まりツーリング企画をよくやってたな

[0767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 17:43:45.00 ID:37zjO9Cf]

>>766
接待ツアーでご満悦
自分だけが正義の味方アピールの正体
https://pbs.twimg.com/media/CZpn0OdVIAI_x12.jpg:large

[0768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 18:14:08.81 ID:MU9LczAX]

>>766
そこまでやるかね？ってくらいの接待攻勢だね
クルマをアピールするのと評論家と1泊旅行が結びつかないｗ
まあウイッキにもカーオブザイヤー取るためにマツダがやったこと書いてるけど
昔からの体質なんだな

日本カーオブザイヤー
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC
同じく1989-90年のカーオブザイヤーのユーノス・ロードスターによる受賞を目論んだ
マツダは、カーオブザイヤー選考委員を対象に30台の長期無償貸し出しを実施。
これは新車のユーノス・ロードスターを1年間無償で選考委員に貸与し、1年経過時に希
望者にはその時点での中古車価格で売却するというものであった[4]。

[0769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 19:11:10.91 ID:rGUSxM7E]

「メディア対抗ロードスター４時間耐久レース」
31回目を迎える今年もwith コロナ下で開催いたします！

[0770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 19:47:45.31 ID:MU9LczAX]

信じられん
CX-30の接待旅行も、よく読んだら7月末のコロナ真っ盛りだし
このときって長野県知事が首都圏から来ないようにって強く自粛求めてた時だよね
この会社、公共性とか社会貢献って考えないのか？

[0771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 22:04:35.38 ID:CP6tKzju]

>>765
メーカーの広報は自社の車の宣伝部門だろ。宣伝に役立つ人に車を貸すのは当たり前のこと。何も問題ない。
なお、指摘の通りレンタカーを自腹で借りてテストするのであれば好き勝手に記事は書ける。そういう雑誌なり出せれば画期的だけどね。

[0772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 22:23:21.59 ID:MU9LczAX]

宣伝部門じゃなくて接待部門なんじゃね？ホステスとかもいそうだよな

[0773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 22:41:20.76 ID:1yqKj+F5]

一般的に言われている評論家はメーカーの外注広報に成り下がっている

[0774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/30(日) 23:08:21.04 ID:i1SDbElt]

最新号のベストカーで10年毎の優れた一台を選ぶという記事があるんだが
80年代　セルシオ
90年代　プリウス
00年代　GT-R
10年代　CX-5　　という内容

CX-5が悪い車とは言わないが、セルシオ、プリウス、GT-Rに並ぶ車なの？
リーフとかi-MiEVとかアウトランダーPHEVとかNボなんかの方が相応しいと思って
こんなところで忖度してんじゃないのかと勘ぐってしまうね

[0775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 00:58:35.24 ID:2rNFr0w4]

>>774
機能と値段だろ。SUVで250万円ってのは当時なかったんじゃね？他の車は軒並み300万円以上だし。あとクリーンディーゼル車って事。触媒使ってないでクリーン化した事。画期的だから。

[0776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 01:09:50.84 ID:eRmpel5a]

マツダに罪は無くてもクリーンディーゼルって薄汚れたネガティブな看板になっちゃったなぁ

[0777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 01:31:03.48 ID:3lfElnlY]

しかしマツダはスカイアクティブXを含めてここ数年メタクソ叩かれていたぞ
これでまともな扱いになったと言う方が正解なんじゃないのか？

[0778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 03:57:07.81 ID:iHm5auY8]

セルシオも革新性は高くない
NVHの発生をとことん抑える“源流主義”は静粛性を求められる高級車としては至極当然な事に思える
事実、後継モデルが誕生する度に輝きを失っていった

[0779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 07:39:16.23 ID:+XYO4dmk0]

HV化や技術の進歩で4気筒でもNVHは十分抑えられる。
いやNHVもある程度低くなると更に改善されてもそれが大きな付加価値にはならない。
燃費も10km/Lが20kmになれば燃料費は半分になるが、それが40kmになっても燃料費の減り方は最初の半分でどんどん少なくなる。
一方で車両価格は高くなる一方。

ディジタル化で性能が上がって逆に衰退していったオーディオ業界。車も新しい付加価値を見つけないとオーディオと同じ道を辿りそう

[0780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 11:37:00.58 ID:AOisServ]

単に日本人が貧乏になって付加価値を追求できなくなってるだけでは？
オーディオだって聴ければいいって妥協してる人が多いだけじゃないか。
裕福になればまた趣味性の高いモノが売れだすと思うよ、
景気が良くなればの話だけど・・・

[0781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/31(月) 12:42:53.65 ID:hCudXWXw0]

もっと乗り心地の良い静かな車を。もっと走りの良い車を。そう言う機能ではもうユーザーは動かないからSUVばかりが売れる。値段はセダンより高価

[0782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/01(火) 00:46:16.80 ID:zKFjEeJv]

最近特に車系YouTuberのレビューが目立ってきたな

[0783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/01(火) 04:18:03.63 ID:zUcjhShK]

評論家は忖度発言ばかりだからな
素人の方が本音を言ってくれる

[0784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/01(火) 23:32:42.69 ID:i/UId0V+0]

少し前はベンツのPHVがひょーろんかの踏み絵だった。
ベルトでクランクにモーター直結。モーター駆動時はミッションごと回すお笑いHV。どこぞの高専でも作れそう。
それに電池をしこたま積むからエルクテストはぼろぼろ。
もちろん燃費はちっとも良くない。

でもこれを絶賛したひょーろんかが多い事。無知なのはまだ救い様がある。でも元日産GTRの開発者まで絶賛しちゃう。さすがに分かっていて忖度だろうね。

ちなみに次の踏み絵は直6エンジン。
欧州車が完全バランスの6気筒を復活ってな事を書くひょーろんかは全く無知な輩

[0785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/01(火) 23:58:42.15 ID:4ZN9EABY]

無知の痴

[0786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 17:58:56.24 ID:8Onrpr6a]

カーオブザイヤーの選考委員ってこういう利害関係ありなの？
https://www.youtube.com/watch?v=z9ua8S2hxVs

[0787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 19:17:31.03 ID:NPl4NhTa]

ありでしょ　評論家の方々はこういうのが仕事でしょ
動画だってメーカーから100万円とか結構もらってやってるのが普通だよ

[0788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 20:10:00.25 ID:e58Pf0sF]

五味はダイハツのタントやタフトの宣伝動画に出てるし
神奈川のトヨタから釈由美子と一緒に嬉しそうに宣伝動画に出ている
もちろんCOTY選考委員
こう言うのも仕事のうちでしょ

[0789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 21:54:29.04 ID:NPl4NhTa]

第一カーオブザイヤー取るため、女性広報をホステスとして使ってる会社だってある
そんなもんだよ

[0790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 22:12:22.36 ID:gS1e8ovW]

五味がキックスボロクソに叩いてたから印象に残ってるけど
新しく動画に上がってるRAV4のレビュー言ってること全くキックスと同じなのにべた褒めだな
こいつ絶対忖度してるわ

[0791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 22:41:16.20 ID:e58Pf0sF]

見た感じだと抑えきれたRAV4と抑えきれなかったキックスだな
車格も値段も違うからある意味仕方ない部分もあるけどそれ以上にキックスは作りが甘い感じだね
キックスはすごくe-POWERを褒めていて大絶賛と言って良い
サムネに辛口試乗とあるからどきどきしながら見たけど思いの外褒めていて逆にびっくりした

[0792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/02(水) 22:54:24.40 ID:TigsiylZ]

そういやRAV4は去年のカーオブザイヤーなんだよな
良い車だとは思うが、特別革新性があるとも思えんし、基本的に既存のSUVの正常進化形
エコ（図体が反エコ）とか安全性（重量級ゆえ制動距離に難）とか時代に求められる要件は無視かね

[0793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/03(木) 02:33:13.63 ID:nhP/qsXn]

今年のカー・オブ・ザ・イヤーは絶対にレヴォーグだよな
だって試乗する前から評価が高いんだもの
燃費には触れないようにしてるし

[0794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/03(木) 04:26:19.31 ID:KFqWG1ko]

だから外注広報なんだよな
決して評論家ではない

[0795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/03(木) 11:51:57.64 ID:ktOU9ivU]

カーオブザイヤー選考委員もヒドイもんだね
動画に出て100万円もらうのと無職の年金生活者>>701と
どっちがマシよってかｗ

[0796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/03(木) 12:09:27.47 ID:V/WfDHxE]

ま、メーカーの太鼓持ちは見るに耐えないけど
批判する事が批評だと勘違いしてるアホも
大概滑稽なわけで
やっぱニュートラルな視点で評論はして欲しいわな

[0797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/03(木) 13:54:13.74 ID:yF9j05SK]

偉大な自動車評論家の名前が使われているのは偶然？


https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/

[0798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/03(木) 22:00:22.59 ID:M8197DFo]

>>796　それは無理
持ちつ持たれつ寄生虫
でメーカーの美人広報の枕営業でしか論評しない〇〇さんや
メーカーからの接待がないと機嫌の悪くなる△△さん
ご子息を就職させたXXさん
などそんな世界

[0799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/04(金) 01:37:27.96 ID:SORfqt/R]

メルッツェデス

[0800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/04(金) 15:54:14.28 ID:JMCoXAkM]

こいつらはいつまでトヨタホルホルを続けるのだろうか

日産キックスも危うい。ヤリスクロスが価格、装備、燃費でライバルを圧倒か？
2020/09/04 11:55 carview!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ff4e13c2bbc0df41e10abb60e8fcc70d8c7088ff/

[0801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/04(金) 20:09:16.29 ID:HrCW119F]

ハイブリッド車の宿命でもあるバッテリー交換には触れないのな

[0802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/05(土) 14:20:30.38 ID:80utvZu30]

宿命？
いつの話だよ。30プリウスあたりから飛躍的に寿命が伸びて20万kmくらい余裕

[0803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/06(日) 11:16:04.05 ID:gAB+MYIO]

59 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-Q6Op) 2020/09/05(土) 07:07:21.73 ID:00XebwNR0
ハイエースするっていう言葉ができてたり夜中に路肩にハイエース停まってるだけで警戒される世の中なのに今でもハイエース主流なんだよな
そんなに誘拐しやすい構造してるんだろうか？

122 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-XrX+) sage 2020/09/06(日) 10:51:05.48 ID:Ik9Ek8Eka
>>59
クジラックスの風評被害

[0804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/07(月) 01:42:22.84 ID:63ibkOBU]

やたらと公道で限界性能を試してキチガイを煽る社会のゴミ　意義などあるわけも無し。

[0805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/07(月) 02:22:44.95 ID:Gce35+NE]

ゴミとかマナブは高級車を購入するようだな
心にもない発言をして高収入なんてうらやましい限りだ

[0806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/07(月) 07:34:16.97 ID:vnPdfsBE0]

テラテラ光る黒パネルや木目調パネルが高級品に見える無知。インプレの中身はカップホルダーの数だけ。

あのレベルでたくさん登録者を集めて高収益を得る。そのくらいひょーろんかのレベルが劣化してるって事だね。

[0807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/07(月) 18:00:58.02 ID:+9GLESt3]

日本基準に拘る渡辺「小舅」陽一郎も貧乏臭くてどうかと

[0808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/07(月) 18:19:55.26 ID:R9G7jJAq]

五味はLCを衝動買いかよ
よっぽど良かったのだろうけどすごいね

[0809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/07(月) 21:10:24.53 ID:Pw8L585p]

やっぱりエンジンが好きなんだなあ

[0810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/08(火) 18:48:21.65 ID:h4DYfzoT]

なんとホンダがランクインせず

https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/e/1140/img_4eea2fe3dfe8938aff8c2cb84776de76637021.jpg

[0811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 08:56:06.33 ID:NiQqA9+I]

いつのデータだよ

[0812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 09:09:32.50 ID:T3d5SLLy]

ホンダが叩かれる原因はそれか
GT-Rの人なんか目の色変えて叩いてるもんな

[0813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 16:07:49.50 ID:is/cbG0O]

車雑誌風情にガセネタ吹聴されて黙っているからホンダも好き勝手書かれっちゃうんだな
↓
https://twitter.com/.../1077892612760076288
特報！ホンダが軽自動車撤退！！
| MAGX NEWS
開発だけでなく生産と販売からも撤退することを検討しています。実現すれば、他社への影響はもちろん、軽自動車規格そのものや自動車税制に影響するのは必至です。

[0814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 16:25:45.91 ID:o8BO/IWH]

結局、広告費ってみかじめ料みたいなもんなんだな
払わなきゃ、ある事ない事ボロクソに書かれる

[0815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 16:31:56.28 ID:jVKUhOhn]

三菱がそれで各紙にネガティブキャンペーンされてたよなぁ
どこの会社の車も年間で同じ台数燃えてるのに
三菱だけ取り上げられてた

[0816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 16:34:45.59 ID:f7M/oN9J]

https://news.yahoo.co.jp/articles/f24275492279056e1b415b31f6424cd02a38d0ea&;page=2

他は「新型」の情報で盛り上がるのに、こちらは「モデル末期」に「失速」
ひでぇなぁ

[0817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 17:26:28.73 ID:ZuwwFWdt]

スバルなんかもかなり好意的に書かれているよな
（問題の燃費には、ほぼノータッチ）
ヤフ○メなんかも何処から湧いたのかスバル親衛隊がずらり
アンチなコメントを書いたら袋叩きにあったよ

[0818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/09(水) 21:06:56.54 ID:89ud8OTd]

https://news.yahoo.co.jp/articles/1decc6b01d373279ce06754cd211fef675cfec9c

CMのお時間です

[0819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/10(木) 05:46:25.58 ID:fhvhyoAm]

>>814
評論家はヤクザみたいなものか？

[0820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/10(木) 06:42:07.56 ID:aLuAwkJ/]

車以外の趣味雑誌で、先日取材用の車を
○○から△△に変えたのだが・・・

みたいな、ゆるーい記事の方が
参考になったりする。

[0821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/10(木) 11:00:01.90 ID:pIXK7c+u]

>>820
自動車雑誌より新聞がヤバい
あいつらマジで報復してくる

[0822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/10(木) 12:05:43.54 ID:X7fjti6I]

>>741
できない。まず文章力（人をひきつける作文のうまさ）次に語彙が豊富なこと、車以外の知識が豊富、思想が偏ってないこと
アホじゃできんよ、もしそれでも食えてるとしたらそら地縁血縁と性格でしょ（よいしょがうまいとか）　　それも才能のひとつだけど

[0823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/11(金) 05:03:50.27 ID:L0szRKwA]

自動車評論家の存在意義なんて無いぞ

[0824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/11(金) 09:56:04.40 ID:B7ZlbL7f]

>>822
>>741は「評論家」とは書いてないぞ
評論は誰にでも出来るとは書いてるけど
確かに評論なんて感想みたいなんだからアホでも出来る

[0825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/11(金) 10:35:45.08 ID:Xar8Fg0z]

>>823
私は 偉大な自動車評論家ですが 何か？

[0826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/11(金) 12:21:00.61 ID:TCXZrSwT]

試乗に関してはテンプレートがあるらしいぞ
それを使えば字数はきっちり埋まるらしい
（面倒な専門用語は他人のそれから抜き出しておく）
俺も試乗記を書けと言われたらそうする

[0827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/11(金) 13:18:47.79 ID:XL8Mcdxg]

動画でリアルタイムのコメントを発するのは才能だったり努力がいるような気がするが褒められた行為じゃないわな

[0828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/12(土) 11:33:48.62 ID:QZNbVVSv]

>>701
カーオブザイヤー選考委員もヒドイもんだね

[0829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/13(日) 03:27:12.27 ID:9GhOBZKR]

>>825
名前は？

[0830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/13(日) 06:50:28.91 ID:RkyUiPzH]

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6370980

偉大な自動車評論家がコメントのトップで何やら語ってまつ

[0831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/13(日) 22:39:30.14 ID:wU5RS+ya]

偉大なのかwww

[0832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/15(火) 04:34:59.27 ID:hYcd3VZ+]

>>828
素人を無作為で50人ほど選んで投票させた方が良さそうだな

[0833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/15(火) 07:43:41.16 ID:LZJItEVa]

正直、某社の新型ワゴンに発売前から大騒ぎしているのに呆れてしまった
もはや、俺たちが目にしている記事の9割は広告と思って間違いない
当然、自動車評論家は広告ライターだ

[0834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/15(火) 10:26:47.76 ID:Edv4Yv/2]

じゃあ見なきゃいいだろタコww

[0835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/15(火) 10:40:57.51 ID:1DN37kkP]

広告だけならまだまだ見れるがFFでオーバースピード且つアクセルオンで曲がらな〜いとか言い出すので萎える

[0836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/15(火) 11:18:21.21 ID:LX9Jn0Jd]

>>832
会長が無職者なら
働いている素人の方がマシ

[0837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 02:53:48.96 ID:I7ieygmy]

https://news.yahoo.co.jp/articles/4d48686cafd80d6d58a6851494bacefef43ef766

褒め始めました

[0838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 05:29:28.35 ID:cAOBNczH]

まなぶの奴はレヴォーグのCVTがクソならクソとはっきり言ってやれ
オブラートに包んだ言い方ではダメだ

[0839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 06:07:04.00 ID:uoqLBz7A]

評論家の物の言い方は色々参考になるかもな。いかに傷つけないでそのニュアンスを伝えるか。受け取る方もその真意をくみ取る練習になる。実社会に生きていると言いたいこともそのまま言ったら変な奴と思われたり仕事が無くなったりするからな。何でもストレートに言えばいいってもんじゃ無いから。

[0840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 06:11:19.74 ID:uoqLBz7A]

結局はプロレスを楽しめるかどうかなんだろう。子供の頃は本気の試合と思い見ていたが途中で八百長に気が付き総合格闘技に行くも最初は感激するが単なる殴り合いであるのがわかり、これって楽しいか？と、なりプロレスに戻るみたいな感じ。マジで殺し合いみたいな事しても悲惨すぎて楽しめない。

[0841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 07:02:31.56 ID:Ruu3oujD]

>>838
ヤリスクロスの動画もひどい
特徴がないが故に万人受けして人気があるとかなんだそれ
あれこそつまらない車って言えよ

[0842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 07:30:11.09 ID:uoqLBz7A]

大人は本当の事は言えない。車は借り物だし。最大限のほめ言葉を言ってるのを察してやらないと。まあ、かなり無理あるけど。子供じゃないから好き勝手言える訳じゃないからな。わかってあげろよ。

[0843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 09:32:22.94 ID:1n0EJBx8]

記事を書くには掲載する側の都合ってものがある
まずこの辺の事情を確認しなければ記事を書けない　
自動車評論家が思いのまま書ける訳ではないのだ
当然、ご意見番的評論家は活躍の場がなくなる

更には同時期に全く食い違った内容をあちこちに書いてもネットを中心に集中砲火を喰らう
つまり褒め殺す以外の方法がなくなるんだな

これが日和見的な自動車評論家が増殖した理由のひとつ

[0844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 11:19:09.81 ID:F/O9Hi2U]

本音を書くならば自腹で金を払って車を買うかレンタカーを借りるかしないと無理だろう。レンタカーなんて最新型が入るまで新車発売日とタイムラグがあり古い情報になってしまう。記事も悪口ばかりになるだろう。そんなのみたいか問題あるからな。

[0845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 17:20:09.81 ID:FkXAM/dP0]

徳大寺や福野の本を10回読んでからもう一度ここに書き直せ

[0846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 20:10:48.37 ID:jozen6rA]

メルッツェデス

[0847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 21:52:20.51 ID:nF97hta4]

徳大寺なんて単なるvw golf信者だろ。しかも国産車の全く同じ車でも最初は良い評価していたのに時期によりどんどん評価が悪くなっていく。最初の評価は何だったのかと考えさせられる人だった。同じ車なのにね。モデル末期だとボロクソに言うからな。

[0848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/17(木) 02:35:18.37 ID:qYye0lCI]

徳大寺は何のネタでも読んでいて引き込まれたが、今の評論家連中は読んでて絶望的につまらない
人間そのものが退屈なヤツに客観性が求められる評論なんかできるはずがない

[0849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/17(木) 05:58:45.91 ID:xDKAD/uN]

>>841
論理が破綻しているよな
こんな奴が評論するなんてどうかしている

[0850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/17(木) 06:58:01.75 ID:7+XIkX9B]

清水和夫の動画、どれ見てもドライビングポジションが手伸びきった旦那乗りなのが気になる。良くアレでテストだの言えるな

[0851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/17(木) 08:15:36.08 ID:SI0S/42p]

ゴミもドラポジがいい加減だしな
あんな奴らが自動車評論家だなんてどうかしている
やっぱり外注広報だわw

[0852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/17(木) 09:52:17.46 ID:R8ToA4R1]

清水和夫は自分でも手が伸びてると言っているがあれで速かったから誰も文句は言えないびっくりな存在
五味は広角で撮っているから実際よりシートが寝て見えるらしい
それでも車によっては寝かせ気味だけど
後席チェックの時に前席のドラポジ見るとそんなでも無い

[0853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/17(木) 14:32:44.60 ID:AY0jIthU]

みてられないヨイショぶり
https://news.yahoo.co.jp/articles/e03d7982669bace5f33f5c779490c5237c20a2e6

[0854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/18(金) 04:04:28.31 ID:WueSSU4v]

https://www.asahi.com/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html

クソミソに叩かれていた日産車の褒めちぎりが始まります
そりゃもう背後に国有りですから。
あのメーカーの言いなりで記事を書いてる場合ではないのです。

[0855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/19(土) 11:36:31.11 ID:bzCf5Y07]

今朝の「小舅」

ライバルに「劣る」面も結構ある！　それでもホンダN-BOXが圧倒できる「挫折の経験」とホンダならではの強み（WEB CARTOP） https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200919-00010001-wcartop-ind

[0856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/20(日) 04:30:24.64 ID:2NGfFjX1]

>>854
国の広報官に成り下がるってことだな

[0857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/20(日) 05:49:15.90 ID:jfXDUqo3]

渡辺陽一郎はいつも見出しで釣って中身は全然アンサーを書かない記事ばっか

[0858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/20(日) 09:37:14.18 ID:Dnm/7Q+E]

見出しを付けてるのは編集者だから

[0859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/20(日) 13:32:34.19 ID:2BWjKWIC]

あそこの広報ってなんかあったのかな
検索してたら、、なんかでてきた

[0860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/20(日) 20:44:30.15 ID:QXtQRD/z]

>>842
オブラートの包み方が全メーカー平等でないからその言い訳は通用しないのよ　オブラート包むどころか小さなものを顕微鏡で拡大してこんなに大きい穴が〜とやったりするから叩かれる

[0861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/20(日) 23:23:36.57 ID:MCpJZtGN]

>>860
全てに平等なんて有り得ないから。大人の世界だと大学の先輩後輩とか仲良くしてもらってる会社かどうかで対応が変わるのが普通。お前だって他人と友人、親親戚、兄弟を全て平等に扱わないだろ。順列があるのが当たり前。子供みたいな事を言っても仕方無し。

[0862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 03:27:09.08 ID:MBx+SfWw]

だったら自動車評論家なんて名乗らずにメーカ−広報を名乗ってもらった方がいいぜ
こんなことやっているから消費者から総スカンをくらっているんだ

[0863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 09:49:01.53 ID:QQ0akTba]

>>861
えっ？評論の話してるの気がつかなかった？
そう言えば"評論"て一言も書いて無かったな。
失敬

[0864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 11:23:13.12 ID:GZ2vJpEf]

>>863
評論は人が考えて書いたり動画でしゃべったりするもの。車を借りるのも相手は会社だが実際に対応するのは社員で人だ。またその会社の経営者側の人と仲がいいとかもあるだろう。相手の車の評価するときにもそれなりに気を使うのは人として当然の事。

[0865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 11:28:54.67 ID:GZ2vJpEf]

>>862
新聞は公正で客観的な記事を書くのが原則って言うけどもそこに人が介在すれば必ずその書き手の思想や考え方が反映されるのは当たり前。読み手はそこも考慮して読む必要がある。これって常識なんだけどね。日本の新聞やテレビなどマスコミは左翼だし。

[0866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 12:32:16.66 ID:QQ0akTba]

個人の思考の反映が一定でない評論などゴミ
この評論は義理があるので甘々ですとか気に入らないので貶しますと前置きが有れば可
それ以外はステマと言います。

[0867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 12:40:30.14 ID:QQ0akTba]

偏りが一定なら可だがコロコロ変わるからダメなんだよ　問題の本質が全くズレてる

[0868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 14:24:53.70 ID:GZ2vJpEf]

そうかあ？割と一定だろ。仲良くしているメーカーとか決まってる人はいるからな。マツダと河口とか岡崎、ホンダは小沢コージ、元ホンダ社員だし。記事見てればだいたいわかるから。

[0869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 14:47:50.59 ID:IXnn05Ly]

岩貞ってババア評論家も元ホンダ
逆に異様なアンチになってるから
辞め方 察しw

[0870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 19:23:59.46 ID:bXvqmsic]

ほんとだ
何か怪しいなと思って検索したらへんなのがでてきたｗ
なんだろうなこれ

[0871 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/21(月) 23:46:04.27 ID:bXvqmsic]

あそこの広報ってどうなってるんだろう

[0872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 05:50:18.70 ID:UbaRH2Qo]

昨夜の小舅

期待に反して伸び悩み!?　日産ルークスが突き抜けられない理由（ベストカーWeb）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200921-00197459-bestcar-bus_all

[0873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 18:19:27.50 ID:P6xaigrC]

https://news.yahoo.co.jp/articles/fd4e27c0ea7f7d7dcf5fecf059d082d6fc088645

マツダが反撃w
ロードスター、マツダを叩いていた清○が青ざめる

[0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 21:37:20.80 ID:BE74C37D]

うわさの広報だね

[0875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 23:14:56.70 ID:BE74C37D]

なにしたんだろうな

[0876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/23(水) 19:25:52.80 ID:w0EvCvHo]

変だと思って調べてるんじゃないか？

[0877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/24(木) 21:27:25.30 ID:+vd1noTP]

検索すると確かに変なものが出てくるな

[0878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/24(木) 23:22:15.98 ID:+vd1noTP]

なんかあるんだろうな
ちょっとびっくりだｗ
多くの業界関係者が検索してるんだろうな

[0879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/25(金) 01:32:41.00 ID:oobUumvD]

メーカーにコネないとそもそも成り立たないだろうし
批評と批判を分けて考えられない日本の風土だと微妙な仕事よの
マットワトソンみたいな人はおらんね
ウナ丼氏の動画はcarwowの編集をオマージュしてる感じやけど
総合的に高評価の車しかレビューしてないっぽいしな

[0880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/25(金) 11:34:14.98 ID:OdJwpK6H]

どうも

わたくし コネも人望もなければ金もない ぶっ飛び辛口自動車評論家の カツ丼です！

どんな車もくそみそにこき下ろし 最後は盛大なクラッシュ or 盛大に火を放ってやりますよ〜♪

[0881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/25(金) 22:00:17.82 ID:6Qj64pnM]

確かにあそこの広報誰か調べてるんだろうな
検索すると妙なものが出てくるｗ

[0882 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/26(土) 11:14:43.83 ID:61fT0ly/]

10年以上も前の
自動車雑誌の元編集長を今だにひけらかすバカ

[0883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/26(土) 21:23:44.55 ID:DywIhKe1]

広報で検索して個人名が出てくるのは何故？
よくないよなー　かわいそう

[0884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 06:34:39.99 ID:YJxoXsVL]

>>879
批評と批判を分けて考えられないどころか貶しと批判の区別もつけられないヒョロンカさんですか？

[0885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 11:32:11.54 ID:GQl8ZTly]

>>884
なんかあるんだろうな
ちょっとびっくりだｗ
多くの業界関係者が忖度してるんだろうな

[0886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 11:47:39.12 ID:hIVqiuWq]

河口まなぶみたいに、飯と自転車と女の話題がもてはやされるような世界だからな

[0887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 13:02:40.62 ID:PUULo8Ut]

女？どういう関係の女？

[0888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 14:01:22.36 ID:zHrfDNw4]

まともに運転も出来ないようなのがアレコレ評価してるんだから笑い話だわな
メーカーの技術者もたまには反論してやればいいのに

[0889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 14:06:42.60 ID:GQl8ZTly]

メーカーは反論はしない 金で評論をコントロールする

[0890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 18:12:48.68 ID:PUULo8Ut]

そういうのはよくないな
そんなメーカーはないと信じたい

[0891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/28(月) 19:47:23.04 ID:ykNpItyf]

そんな金や女で評論作ろうとするメーカーがあるとしたら
「恥をしりなさい」

[0892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/28(月) 20:43:42.24 ID:+45Bkoya]

男で評論作ろうとするメーカーがあるとしたら？

[0893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/28(月) 22:10:42.93 ID:ykNpItyf]

それは、おホモだちですか？
「恥を尻なさい」

[0894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 21:48:27.06 ID:vR35LSUc]

検索してみたけど、なんかあるね
あそこの広報

[0895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 22:32:23.34 ID:vR35LSUc]

広報がねー

[0896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 22:33:14.17 ID:vR35LSUc]

いかんと思うｗ

[0897 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 15:06:12.21 ID:9Xej26oA]

https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20200930-00200811/

そんな簡単な問題じゃねーだろよ何を偉そうに

[0898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 20:14:21.87 ID:kvvf1u2g]

確かに　誰か複数であそこの広報検索してるんだね
なんで検索してるんだろう？？？？

[0899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 20:28:44.51 ID:RSpocehi]

この良スレ、シリーズ化しそうだなw

[0900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 22:23:01.28 ID:HpKdFUKS]

立派なモノをお持ちで・・・目が釘付けです
https://youtu.be/ranS2yerJYY

[0901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 23:31:52.65 ID:+bGUgdjK]

忖度発言で購入できた車だなw

[0902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/01(木) 08:02:24.46 ID:oJhfWFhJ]

ウホッ

[0903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/01(木) 18:55:41.54 ID:JJ5/1Nwy]

いかんいかん
不倫はいかんよー不倫は
そんなことしてると文春砲にやられるよー
だから調べてるんじゃないの？
一般企業でも糾弾されるよ

[0904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 11:16:25.78 ID:xPbjjAyy]

今朝の小舅
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20201002-00201196-bestcar-bus_all

[0905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 19:02:09.38 ID:HhmSG3c4]

やっぱり小舅

なぜレクサスはメルセデス・ベンツを抜けない？ 高級車販売で差が付く明確な違いとは（くるまのニュース）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201003-00300178-kurumans-bus_all

[0906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 23:03:31.71 ID:RBovTi1E]

あのメーカーの広報　大勢で検索してるみたいだけど
よほど疑惑というか疑念というか疑わしいんだろうな
噂とか浮気、名前が出てくるけど
あたりつけて検索してるってことか
評論家先生の検索なのかね？

[0907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 10:41:00.58 ID:fq7hex8i]

https://news.yahoo.co.jp/articles/b8779dbb1e1a276ae1a898812af4955090e5c7a9?page=2

予想通り日産ageの記事が目立つようになってきたな

[0908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 13:17:29.93 ID:51ewGpCc]

こんなうわさの立つ人を広報に置くってすごい感覚の会社だな
今時オリンピック選手でさえ、不倫したら叩かれてるのにな

[0909 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 05:26:14.00 ID:z6ju3oY4]

自動車メーカーは政治家に金を貢いでいるからな

[0910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 06:41:12.02 ID:1/dotl8U]

まぁ少なくともカー雑誌の存在意義は無いわな
経営の悪化ぶりは誌面に表れているし、ネットの記事よりさらに政治に塗れている印象
まぁ自業自得って奴か
こんなものに年間1万円払うなら（10年で10万！）一つ上のグレード買えるわアホくさ

[0911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 07:43:39.34 ID:IdDglFPj]

メーカーやディーラーがツベで動画上げるように
なったから、カー雑誌は、本気でいらない。

[0912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 08:50:28.97 ID:4wHtO9fe]

高々数時間走ったくらいでクルマを評論するなどおこがましいわ
自腹を切って何千kmも走ったユーザーの声の方が圧倒的に胸に響く

[0913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 09:26:57.27 ID:8f/vFM9n]

自動車評論家ってなんでレヴュー記事で
自分と車の２ショット写真載せるんだろうか

[0914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 11:36:28.16 ID:a/Wj85ol]

数時間の公道試乗じゃ何も分からんわな
サーキットならライバルとのブレーキの優劣くらい分かりそうなもんだが

燃費だって忖度しているのか、燃費のスペシャリストが運転しているのか、現実の使用とはかけ離れている事が多い

[0915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 11:57:31.81 ID:bYDzbjz7]

>>914
とはいえそのサーキットでのインプレそのものが
現実から乖離してて意味がないというね・・・

[0916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 12:53:53.30 ID:IfnRwbV1]

衝撃的だった100km/hフルブレーキングテストで某社ハイブリッドが弱点を顕にしてしまったんだ
最もタブーな領域だろよ

[0917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 13:21:41.05 ID:J1F/j2VV]

しかし、スポーツカーの性能なんてものは現実に公道で実証するのは不可能だべ
フルテスト（に近いもの）を雑誌やら動画サイトで見た所有者がある種のカタルシスを覚える事で成立している
俺なんかもそのクチだがドリフトなどただの一度もやったことがない
その癖、ヤワなクルマに乗るのはイヤなのだ

[0918 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 19:54:03.33 ID:SFBGBHKx]

>>910
書店で単独のカー雑誌コーナーが無くなっているところがほとんど
その理由は「まったく売れてないから」

[0919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 20:13:06.42 ID:wJfd2H1Q]

>>917 君が下手ってことでOK？

[0920 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 20:55:32.78 ID:wJfd2H1Q]

野球や他スポーツってその世界のスーパースターが評論するけど
クルマってなんだかわかんない人がでてきてくっちゃべる
だから、変なんだよね
挙句消費者に近いことばとかいいだす始末
それなら、消費者センターとか国民生活センターとかのおばちゃんに語ってもらったほうが
まだ信ぴょう性あるでしょ
まやかしなんだよ　自動車評論家なんて
なんのバックボーンもない　世代踏襲なんてまさにそのもの

[0921 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 21:12:24.26 ID:KUm4ElAN]

どうしてもクソをしながら紙のクルマ雑誌を読みたいのなら、メルカリで300円で買うと良い。
読んだら300円で売れる（送料は自己負担だから損はする）
まァ、クルマ同様シェアする時代って事だな

[0922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 21:56:16.75 ID:wJfd2H1Q]

いまどきクルマ雑誌なんて読むやついないよ
だって売ってないもん
いま、売ってるのは2誌だけ
ベストカーとカートップだけ
それも少しだけだけどな
あとは幻で業界関係者へ配られてるだけ

[0923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 22:56:08.13 ID:7UH8h4LG]

徳大寺2014年11月7日没

その遺産をたったの6年で食い潰し沈没w

[0924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 07:00:57.30 ID:foMHT0iD]

ほとんどの試乗車をめちゃほめるがその本人が買う車は別物だよな

[0925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 07:21:20.83 ID:0h7C0G2T]

そんな事はない
褒めに褒めるとメーカーからご褒美として無料貸与される
大坂なおみがGT-Rを貰った様なもの

[0926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 07:46:51.86 ID:fcsRByF2]

五味はLCは試乗してすぐに新車購入してた
今乗っているレンジローバーも広報車落ちって言ってたな
以前メルセデスも広報車がうちに来たみたいな話もしてた
広報車は程度のいいやつをきっちり調整しているからこういうのが買えるのは評論家の役得
まぁ五味レベルだと無料提供なんかは無いだろうな

[0927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 07:51:51.23 ID:0ePbktSs]

この話、青くなってる評論家さんが居そうだからそろそろ切り上げたほうが良いと思う笑
徳大寺有恒氏のウィキペディアからも愛車遍歴（欧州車中心で全く怪しくない）が削除された様だからこの流れが好ましくないのだろう

[0928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 10:21:56.20 ID:3uMCoHc2]

小沢コージも完全にメーカー迎合で生き残ろうとしてるし
文系ジドーシャヒョーロンカはほとんど消えるんだろう

[0929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 10:23:13.04 ID:3uMCoHc2]

結構な自動車好きだけど去年のカーオブザイヤーなにか思い出せないもんな

[0930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 11:00:23.49 ID:wCffpqia]

カーオブザイヤー選考委員もヒドイもんだからね
>>690

[0931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 11:13:32.73 ID:vCzovPY7]

まぁ 真面目に評論/選考する価値のある車/メーカーなんて無いから しょうがないでっしゃろw

[0932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 12:05:40.00 ID:ArcFDAIT]

>>920
スポーツの世界くらいでしょ？
映画評論家も音楽評論家も文学評論家も名監督や名作曲家なんて居る？

[0933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 19:09:16.13 ID:KjL1EGMt]

少し早いけど、次スレは必要？

[0934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 19:22:35.36 ID:Kn6w/Py4]

クルマの評論はナンチャッテだけど、女性の評論は実際の試乗含め
熱のあるやつはいるな

[0935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 19:43:27.58 ID:iVpTqosS]

>>934
それ面白くないから

[0936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 20:26:01.25 ID:iVpTqosS]

23はボケなのか天然なのか

20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします sage 2020/10/06(火) 19:01:31.436 ID:73krr94Pa
俺のもキモオタブルー
https://i.imgur.com/8H2S8FN.jpg

23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/06(火) 19:05:57.931 ID:j6zXXE8S0
>>20
セリカいいよね

[0937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 21:58:15.43 ID:Kn6w/Py4]

>>935 あっ！言われたら困ることあるんだ（笑）
まあ、某社美人広報さんに試乗してその具合を言いふらしてたの
いわれたくないよね

[0938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 22:49:38.07 ID:0QA/23Jt]

ID:Kn6w/Py4
アホ

[0939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/06(火) 23:13:57.44 ID:Kn6w/Py4]

図星突かれて動揺ですね！〇〇さん

[0940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/07(水) 00:13:53.72 ID:3BKNzf+2]

ID:Kn6w/Py4
アホ

[0941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/07(水) 05:47:17.10 ID:L+21FG1e]

>>924
もちろん別だ
本心から褒めているなら購入しているはずだから

[0942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/07(水) 05:47:56.45 ID:hGO8OzkU0]

>>926
以前福野さんが外車メーカーのひょーろんかへの車の長期無償貸し出し(実質提供)の話を暴露してたよ

[0943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/07(水) 08:35:02.60 ID:cTg+f6Hd]

実際、ヒョーロンカって「気に入って買ってしまった」とかってハナシを余りしないよな
それどころか大した稼ぎもない癖に結構な台数を抱えていたりして

[0944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/07(水) 21:43:18.64 ID:Jyq/9C8L]

いやいやもらいもんでしょ
それよりびっくりが、あそこの広報で検索したらなんか起きてるｗ

[0945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/08(木) 11:58:26.05 ID:8dDCM5Aa]

ぼちぼち次スレよろ！

[0946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/08(木) 22:16:24.23 ID:L5WugIkn]

広報が疑われるようなことしちゃいかんよね

[0947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/08(木) 22:28:04.40 ID:L5WugIkn]

広報は会社の窓口だからね
不正やダークな部分のないクリーンな人がふさわしい

[0948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/08(木) 22:35:40.34 ID:L5WugIkn]

あの検索結果は大変遺憾である

[0949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/09(金) 23:12:18.19 ID:2ySgxMde]

浮気だの噂だの検索ヒント？に出てくるって
やっぱり広報はクリーンじゃないとだめだと思うｗ
黒い噂があるような広報はまずいんでね

[0950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/10(土) 11:18:50.60 ID:XIvg2cur0]

ポン付けの48Vハイブリッドに加えてエンジン直6化への評価もひょーろんかの実力を試す分かりやすい試金石

・ダウンサイジングターボは実は燃費悪い。ちゃんと負荷かけて測定する様に規格が変わってもう通用しない
・排気量を上げないとCO2規制が厳しい
・気筒あたり500CC前後が最も熱効率が高くなるから6気筒の必要がある
・ゼロから燃焼シミュレーションやるのは膨大な開発工数が必要
・全長の短いV6ではなく安全性には目をつむって既存の4気筒に2気筒追加すれば設計は簡単だしコストは安くなる

直6の理由はつまらないメーカー都合。東洋経済やとちゃんとした技術専門誌は正しく説明できているが工学系の大学も出てないひょーろんかは完全バランスとか絶賛する。

直6登場の背景を正しく説明出来るかでひょーろんかの実力が測れるよ。

[0951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/10(土) 11:52:57.12 ID:YaL762oB]

>>949
次スレタイには【・・・】って
メーカー名入れたら

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/10(土) 15:53:34.60 ID:+vSqNGCZ]

>>951 あなたはそのメーカーの名前をしってますね？
やばいよねー

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/10(土) 17:10:31.28 ID:eJFsDxWe]

魁（はい！）

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 15:44:36.10 ID:1auYhpN+]

VWがFFでリアトレーリングアームのSUVを
3気筒１リッターを乗りだし350万
2リッターディーゼルを450万で売っても誰も批判しない
この業界狂ってるわ

こんな車買うならRAV４買え、絶対に、
って書くのが正しい評論家

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 16:13:37.72 ID:8eMG5SwU]

>>950
これ詭弁家池豚のステマツダ忖度記事だね
ダウンサイジングターボは今後もガソリン車の主流だし、直6なんか別に流行ってないよ

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 18:40:09.27 ID:vyiTogw7]

N-BOXをオススメする

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 19:44:37.34 ID:opz18Zud]

今のご時世
値段も大事だぜ
国産300万、輸入車500万超える車をベタ誉めする奴は
お前が買えてな

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 20:40:09.54 ID:WnXM8tLX]

結局、上級国民の事故で業界（自動車雑誌）の体質とスタンスがモロバレしちゃったのな
ユーザーを含む消費者は、特殊な操作性を持つ当該車両の問題点を必死に探そうとしたのに、
雑誌側ときたら、元スポーツカーの開発責任者みたいのが出てきて、「メーカーには責任ナシ」だもんな
ホントに業界やらユーザー、そして読者のことを考えてるのかよ

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 21:09:43.39 ID:vyiTogw7]

まぁ1万歩譲ってベタ褒めは許すとしても表現力や感性がしょぼいので読むに耐える文章に成ってないので読む気もしない。好きな車を褒める記事読んでも面白くない上ピントの外れた貶し記事読むと腹立つ

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 21:53:17.42 ID:qC3+STtM]

>>951　どこのメーカー？しりたい！
教えて！！その広報わらえるー　浮気広報ってどこ？

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 22:02:50.32 ID:lM6Rgm1R]

https://news.yahoo.co.jp/articles/ff2d64dc87a5d5e7e4bbd68431307987365f8396

今朝方、この事件を取り上げたニュース番組に“あの”有名自動車評論家が登場し、
マジメそのもののコメントをしていた。
どうやらテレビでは品行方正、法令遵守、安全運転のカタブツキャラを演じてる様だ

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 23:46:16.53 ID:KTtxtYrk]

品行方正小松方正

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/13(火) 20:17:03.54 ID:XzD4aftB]

そうだよね　会社の窓口、会社の代表　スポークスマンである広報は
品行方正じゃないとね
間違っても、浮気だの　噂だので検索されるような広報じゃいけないと思うし
そんな人が広報にいる会社はどこかおかしいと思う

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/13(火) 21:41:13.56 ID:3/ucG8HO]

河口まなぶが嫌いだ

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 05:47:24.73 ID:MQxTLTS8]

>>964
言っていること訳分からないし、あの「Ｌ」のサインがキモい。

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 14:05:48.21 ID:4zqVenvC]

河口まなぶ俺も嫌い
こいつのレビュー記事は絶対にクリックしないことにしてる

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 14:17:57.76 ID:EXPMWi01]

河口も含めて、自動車売文屋サンって薄っぺらい奴ばかりだからなｗ

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 14:19:43.91 ID:Z1cieuyX]

俺はベ○トカーの評論家たちが全く合わない
どれを見てもブログの延長で、金を払って読むものとは思えない

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 22:03:20.25 ID:alqM+eGu]

広報と評論家の癒着っていやだねー
そこまでしてクルマ売りたいか？って感じ
枕営業もあるのかな？

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 23:36:01.44 ID:alqM+eGu]

水泳選手でさえ叩かれる昨今
広報がやらかしたらどうなるんだろう？？？

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/15(木) 13:34:15.05 ID:15Pzmhl5]

ここのスレで名前が出たヤツらの一般人への認知度はゼロ
それを前提に接してやればたくさん

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/15(木) 20:51:12.04 ID:IZzEiRTm]

いま、あそこの広報　業界の注目の的だね！
しっかしなー　へぇー　って感じ

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 03:35:18.90 ID:bCIUFtmJ]

>>969
スポーツも車もモテたいから手を出すわけで
何もないなら、だれも手を出さない。

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 09:23:48.88 ID:ckjtqCfE]

それを合わせた スポーツカー ってかあ？

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 23:57:20.64 ID:Fj8pJRt7]

>>973　なるほど
それで、エッチ要員を広報に配属する会社もあるわけか
そこまでしてクルマ売りたい？て言いたいｗ

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 00:19:40.31 ID:RyElisqN]

メジャーな業種だと自動車メーカーが一番男尊女卑がきついよね。
某トヨタの労使交渉がつべで公開されてるけど、役員側が見事なぐらい完全に男性のみでコメ欄がざわついてた。

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 09:21:42.33 ID:y+Q/bGXH]

>>976

そういえば外国人の女性役員を入れて
麻薬絡みで・・。何処だったのかねぇ・・。

三洋電機とか・・。

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 10:44:26.72 ID:ZehZvP1R]

自動車評論家の多くはレーサーだった人が多いからどうしてもサーキット走行での車の限界性能の評価が多かったけど高速道路100km/hr制限のある日本では現実社会でそんな速度で走らないからほぼ意味がない。でもユーザーも筑波で何秒とか気にする影響受けたのもいるからな。キモ！

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 12:42:03.70 ID:l0jPKiJg]

>>978
https://youtu.be/PP1P0pRmYwU
典型的なのがこれだな
コメ欄も香ばしい

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 13:20:45.26 ID:DUIHkjKA]

元レーサーつーても
ほとんどが三流以下の成績w

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 15:06:28.78 ID:ikg1i9uw]

琢磨、亜久里、右京クラスの実績があればレーサーなんて強調しない
「元レーシングドライバー」って肩書きひけらかしてる時点で小物の証拠

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 18:58:44.76 ID:5iOXl9Ob]

>>981
国際格式のタイラリーチャンピンは実績として誇っていいですか？ww

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/18(日) 02:31:21.35 ID:Hx+al4Li]

>>976
生活の足としての車は男女差は小さいけど

それ以上の車はモテたいための道具だから
女性の関心は薄い。

女性のモテたいはダイエットエステ、ファッション
メイク、等に関心が向く。

男女の文化の違いであって、政治問題じゃ
ない気がするけど。

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/18(日) 03:55:01.83 ID:bVJBR/R0]

>>979
忖度発言よりもDKみたいにズケズケ言ってもらった方がすっきりする

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/19(月) 10:46:35.26 ID:XkjmIwGj]

サーキットで限界性能がどうこうって車じゃないけどなぁ
そもそも腕もない奴がサーキットでのタイムやハンドリングに
どんな意味があるのかと？？？？

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/19(月) 11:05:03.31 ID:v2it8l+p]

>>984
ズケズケ言うけど価値観が偏り過ぎて何言ってんのコイツって感じ
さらに周りにいる奴らもみんな迎合して忖度するからどこの殿様かよって思う

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 04:59:38.66 ID:7CxZktkK]

自称自動車評論家ってのはどいつもこいつもダメってことか

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 12:00:53.64 ID:1PHGGDcm]

自称自動車評論家なんて
何の資格もいらねぇし
だれでも
今日の午後からでも名乗れる

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 15:43:21.93 ID:YAMugBkH]

プロライセンスや国家資格などのいらない仕事はみんなそうだろ

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 15:50:56.70 ID:yT+kOAm1]

資格って言えば
中には免停で試乗会に参加した輩もいるつー話

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 15:54:00.17 ID:kUo7AeSL]

一億総評論家時代なんだから、ダメな自動車評論家がいるのは当然
それを批判する連中も自動車評論家評論家

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 23:19:53.47 ID:wHT7bwhX]

車の評価は何を基準にするかで全然違ってくる。あと、評価する人の車の挙動や音、内装、デザインなどの好みの差があるから客観的に車の評価なんてそもそもできない。カー・オブ・ザ・イヤーの採点も評論家の個々で全然違う。結局、読み手の考えと一致する人がいい評論家って言われているだけだろ。

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 05:38:33.21 ID:eI59OaW6]

自動車評論家を評論する評論家なのか

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 06:33:25.31 ID:nfjjF1Vm]

>>985
今、海外で売られている車はそれぞれの国の衝突安全基準を満たしていなければ売れないから最低限の基準はほぼ全ての車は満たしている。つまり最低限の条件を満たしているから後はどれだけ他車と差をつけるかが大事になる。そこでわかりやすいのがサーキットの差なのかもな。

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 11:49:21.28 ID:/0gpADRX]

次スレ
【不倫】日本の自動車評論家wの存在意義2【逆走人身事故】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1603248505/

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 14:58:16.24 ID:xl3Cj4bz]

次スレ乙

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 15:46:30.01 ID:xnAHhb3r]

この良スレ シリーズ化しそうw

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 18:33:35.80 ID:iwiRz+px]

【駐車場にクルマがない！】増える自動車盗難、他人事にあらず　クルマを盗まれぬよう、今できること | AUTOCAR
https://www.autocar.jp/post/580500

自動車盗難件数自体はかなり減ってるのだが
フェイクニュース垂れ流すのは雉の専売かと思いきや
小鮒も似たようなもんか

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/24(土) 06:43:05.79 ID:/qwB+DUH]

意義なし

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/24(土) 09:29:44.77 ID:e0xWnUqM]

次スレ 乙
【不倫】日本の自動車評論家wの存在意義2【逆走人身事故】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1603248505/