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◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド61⇒◎
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 02:29:32.81ID:K9foaCxW
タイヤ交換・購入相談専用スレです♪
タイヤを交換したくなったら相談しましょう。
いらんケンカは他でやってね(^^)

□テンプレ(これを埋めたほうが回答が得られやすくなります)
■メーカー&車種: (例:トヨタ・カローラ)
■現在のタイヤの銘柄&サイズ: (例:ブリヂストンB390 185/65R14)
■ホイールサイズ: サイズは変えたくない/サイズ変更しても良い
(ホイールサイズの変更にはタイヤとは別にホイール4本の購入が必要になります、
またインチダウンの場合はブレーキディスクに干渉して装着できないリスクもあります)
■買い替え理由: (例:消耗したから、乗り心地が悪い、グリップが弱い、など)
■交換後のタイヤの希望: (例:静粛性をあげたい、乗り心地を良くしたい、運動性能、燃費、など)
■予算の希望: (例:1本○円ぐらい、なるべく安いやつ、高くてもいい、など)

通販で入手して持ち込みでタイヤ組み替えを考えてる人は住んでる地域を書くもよし。
良心的な店を教えてくれるかも?

□前スレ
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド60⇒◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505324729/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 20:40:27.27ID:fb/ZSOYV
全部の車が4本交換なら可能かもな
20本在庫で5本使ったら5本発注、3本使ったら3本発注。これを店とメーカー営業所とメーカー倉庫、物流拠点と繰り返すんだぞ?毎日同一サイズで100本とか売れるタイヤ屋なら可能かもな

ちょっとは想像力養えおばかさん達
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:12:15.46ID:t5DTWtbf
>>952
今気付いたんだけど、取り扱い銘柄の全てのサイズを20本在庫してるのは超大型店舗じゃないの?
普通は注文受けてメーカー代理店に発注するんじゃない?
メーカーの倉庫は自動倉庫かなんかになってて製造週順に出荷しないか?
スーパーの牛乳だって売れ残らない様に製造年月日順に並べるよね。
人が入って奥から出すの面倒くさいからなんてありえないよね。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:16:09.61ID:oEBXmafa
想像だけど、メーカーは銘柄とサイズの管理しかしてないと思うよ
製造週の管理も可能だろうけどコストかかるから確実に値段に跳ね返ってくるよ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 21:47:18.13ID:Zarc5WCN
>>959
お前は原価厨と同じレベルのくだらない書き込みしてるの!気がついて!!物流の事なんて大して理解してないのは自分が一番知ってるでしょ??
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 22:15:28.31ID:t5DTWtbf
>>960
いや、オレそういう仕事だから。
今時、製造週も管理してない物流システムはありえない。
製造週は管理してないと思うよ、っていう人の感覚がわからない。
なんでこんなに突っ込んだかと言うと、あまりにもいい加減で理屈の通らない書き込みを平気でして、世間知らずとかバカにするからだよ。
結局、この板でのアドバイスもそのレベルの人の思い込みか我田引水なんじゃないか?
違うなら、もっと理路整然と反論してよ。
まあ、タイヤ業界にとって製造週は触れられたくない話題なのかもしれないですが。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 22:16:23.48ID:DuLnuKoC
必ず4本セットで買う人ばかりじゃなく2本とかパンクとかで一本だけとかもあるし、前後サイズ違いの車もあるから中々揃わないってよ。
先入れ先だしちゃんとしてれば尚更
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 22:27:50.88ID:Zarc5WCN
>>961
物流やっててその程度ならホームラン級のバカだな
末端のドライバーとか言うなよなw
製造週を末端の販売店にまで合わせるのにどれだけの輸送コストがかかると思う?
まさかメーカー工場の倉庫から直に販売店舗とか思ってないよな??一つの県にいくつの販社があるか知ってる?エリヤと販売店舗数、タイヤの県需要とか知っての話??

製造ロット何本だか知ってる??タイヤパターンとサイズで何種か想像つく??受注生産じゃないんだよ?

お前どこまで答えられるのよ。一から全部説明しろって事か?どうせお前理解出来ないだろwww
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:01:50.43ID:t5DTWtbf
いろいろ勉強なりました。
メーカーが順番に出荷してると仮定すればメーカー出荷時点で週跨ぎは一週間に1セットだ。だけど物流経路は多肢に渡るから週跨ぎはどんどん増える。
末端に行けば行くほどその傾向が顕著になる。
ネット通販とかで製造週がばらつくのはそのせいでしょう。
そして、この板はネット通販とか末端タイヤ店の人が多いから、4本揃うのは稀とか言うのかな。
それから、代理店とか営業所がいっぱいあっても、それぞれが在庫してるかな。メーカーの物流システムにアクセスして直送してないの?
それぞれが倉庫持って在庫抱えたらコスト高にならないか。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 23:09:12.21ID:6sjEbmHc
製造週なんて知らんほうが圧倒的に多いんだし
エコカー乗ってる若い女やジジババには適当に、
スポーツカー乗ってて詳しそうな男には念のため揃えておく
そんなもんだろ(´・ω・`)
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:13:22.76ID:Zarc5WCN
>>964
お前タイヤパンクしてタイヤダメになってメーカー直送で2日後入荷ですって言われたらどうするの?車検出して予定あるのにタイヤ取り寄せるから2日余計に掛かりますって言われたらどうするの?

このご時世ある程度のサイズ、銘柄を近隣や実店舗に在庫しないで客取れる商品なら世話無いわ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:44:28.42ID:Zarc5WCN
そもそもシリアルなんて製造、販売側に向けての仕組みだから販売時に合わせる必要が無いし、合わせても意味が無い。
ネット社会になって一部のユーザーに知られるようになったけど消費期限や賞味期限とはそもそも違うからそれをベースに余計なコストをかけるなんて事は無駄中の無駄。今でさえシリアルの存在を知ってても気にするのは一部の無知かクレーマー気質の人だけだし
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 09:25:29.26ID:jeCl7LEy
はい、オレ神経質なんで2週間違いはともかく1年違いとかが混ざってたりするの嫌なんです。
だから、ガソリンスタンドとか在庫ある末端の店とか、製造週教えてくれない通販は使いません。
ちょっと高くても信頼できる店から買います。
そして頑張って生きて行きます。
ご声援ありがとうございました。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 22:01:54.08ID:yUIv3c2h
2ケ月位なら気にもならないけど さすがに一年違いはいやだな
実際にはまともな保管してれば一年位差があっても大きな影響はないんだろうけど
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 05:55:52.36ID:QeUUZHq5
1年も差が出るってのはちゃんと管理されてないからだよ。
物置みたいな倉庫で、奥の方で面倒だからって放置されてたのを引っ張りだして4本セットにしたとかね。
最近の書き込み見るとそんな気がする。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 14:03:23.02ID:/g18uubA
トヨタ パッソ DBA-KGC30

現在のタイヤ 165/70R14 81S ヨコハマ S73A
http://www.y-yokohama.com/product/tire/s73a/

純正ホイール 14インチ 5J P.C.D 100mm ハブ54mm 穴4

摩耗しているため

ABで ブリ エコピア NH100C 165/70R14 37760円 (4本分)
   組替バランス 4320円
   DXバルブ 2160円
   窒素 2160円
   夏タイヤ処分費 1296円
合計47696円(税込)で見積がでているけど

自動車屋さんで グッドイヤーの銘柄は不明 165/70R14 33704円(4本)
        タイヤ組替え4本(幅205以下または偏平60以上) 6480円
合計40184円

ネットショップで
トーヨータイヤ ナノエナジー3プラス 4本 18800円(税送料込)

バルブ パシフィック TR-413 全長42mm(キャップ別)
ホイール側 穴径11.5mm
コア:#9100(黒虫)4個 400円(税送料込)

隣接県市の持ち込みタイヤ交換専門店
交換工賃 組替え+バランス+廃タイヤ込 5616円(税込)

タイヤの銘柄は異なるけど
合計24816円とABや自動車屋さんよりかなりやすくなるから 手配していいのかな?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 18:21:00.19ID:6KdW8lJO
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 10:32:56.43ID:BKrEI6Jb
標準タイヤが175/60R16、鉄ホイール5J+38
これを175/65R15、アルミ5.5J+45に変えようと思うけど問題ありますか?インチダウンしてもブレーキには干渉しない。
余談だけど、嫁車のタイヤの方に金を掛けるべきなんだろうけど、なんか勿体ない気もするし。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 15:15:47.09ID:a0OUQYTi
スタンドで175/65R15がコミコミ3万ってすごい安いの?
他のスタンドでタイヤ祭のチラシで4万だったんだけど。
ちなみにECOS31でした。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 01:42:55.30ID:HMROZmki
埋め
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 01:19:44.64ID:Ua5+fgRO
■メーカー&車種: 日産セレナ
■現在のタイヤの銘柄&サイズ: ブリヂストンエコピアEP150 195/65R15
■ホイールサイズ: サイズは変えたくない
■買い替え理由: 磨耗したから
■交換後のタイヤの希望: 静粛性をあげたい、乗り心地を良くしたい
■予算の希望: こみこみ10万円

よろしくお願いします。
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 132日 6時間 13分 30秒
10021002
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