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鈑金塗装関係者 素人レベルの集い 69色目
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/18(木) 21:31:09.78ID:ephdiEDy
鈑金塗装は底辺職
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 00:40:00.50ID:rQtNIkZF
毎回 口だけでうんちくを語って
詳しい説明を求められたら逃げるバカは雇われか??
1日に20回も書くし ID変えても書いてるから
かなり暇な田舎の自営かなww
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 07:26:46.21ID:dsKGlsNO
人の親方にケチ付けるのが仕事なんだよw
ただ単に経験年数が長いだけの中身すっからかんな年寄りw
なんていったって、パテが痩せ続けるんだから。いつの時代のパテだよw
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 07:30:09.82ID:dsKGlsNO
前スレでバシッと書いてくれた人いるから
貼っとこ。

>矛盾してるつうか、サフ入れる直前のパテの仕上げ研ぎは水研ぎで空研ぎなんていつの時代だよ
なんて事を言いながらスチレンレスなら水研ぎは問題無いんだよ、と言う

空研ぎ派は水分を含んだ事によるリスクが出るのが嫌だから空研ぎしてるんであって
ちゃんとした説明があれば受け入れてはいるよね
スチレン入りなら少なからずリスクはあるんだから空研ぎで良い、でいいじゃん
更にはリスク云々ならサフも空研ぎしろとイミフな逆ギレ
そして親方は誰だのなんだの喚く
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 08:42:56.45ID:rQtNIkZF
てか保険の時もチビチビと条件を後出しだし
パテ水研ぎもチビチビと条件を後出しw
ノンアルコールを飲んでて社長に怒られた時も条件を後出しだったなwww

条件後出しマン
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 09:33:13.67ID:gsB9iQEV
おじさん、いつになったら経験年数教えてくれるの?
人に散々聞いておきながらズルくね?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 10:00:50.14ID:MTQfkgKY
イメージが悪い印象なんだけどもさ、スポットパテをしこたま入れて歪み抜きしたり
パテの水研ぎって下手糞とか昔の考えに固執してるって見える
全てが悪い訳じゃないのは分かるが、俺は昔からパテは空研ぎで仕上げてサフから水研ぎ
サフで歪み抜きやプレスライン整形(最終調整)って教わったもんでね

色々なやり方はあっても良いけども「俺が言う事が全て!」な老害含むアホが固執してるだけに見えるわ
空研ぎの方が柔軟な対応してるよ
パテの水研ぎはしたくないけどね、寒冷地ってのもあるからリスクは少ない方が良い
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 10:08:36.39ID:kjABPbFh
>>10


ワッチョイ付きの方本スレで
ココは基地外隔離スレな。

基地外って必ず「ID変えて」って言い出すよねぇ
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 10:14:08.65ID:4pwvZ2Rd
実際にIDを取っ替え引っ換えしてる二流バカの自作自演スレだろがwww
ワッチョイ付けても荒れ放題の便所の落書きだろ?
パテ水研ぎも鉄板までは水は回らない と長々と言ってたのが
最終的には水研ぎは仕上げのポリパテだけだ
と後出しwww
こんなアホしか居ないよw
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 11:49:30.22ID:AZoW4yDB
ワッチョイIP無しでもわかる
鉄板の発達障害のアイツ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 12:35:05.43ID:4pwvZ2Rd
↑ それお前自身やんw
底辺二流のイモ職人じゃろwww
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 12:41:23.69ID:ubxbr7ZZ
>>14
>最終的には水研ぎは仕上げのポリパテだけだ
いや、さすがにこれはない
最初から水研ぎは最後のポリパテって話してるでしょ
鈑金パテから水研ぎなんて言ってる人いなかったぞ
どうもここが話が噛み合ってないと思ってたけど、
空研ぎ派の人は全部水研ぎって決めつけて話してる人が混ざってたでしょ
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 12:55:21.19ID:4pwvZ2Rd
>>17
最初は
パテを水研ぎしても鉄板には水は回らない
と言ってた。
だから水が回らないくらいまで分厚くパテを盛ってしまう下手くそとバカにされてるw
で長々とやり合ってるうちに
最終の仕上げ的にポリパテを水研ぎするだけ
と半分逃げた言い訳w

この仕上がり作業だとサタじゃなきゃ厳しいとか 保険を理解せずに営業してるとか
アホな事ばっかり毎回言うからなw
詳しく説明を求められたら直ぐに逃げるか
後出しで条件を出したりw
発達障害よりも重篤な病だろなw
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 19:36:18.09ID:1rdPqBNP
>>18
ブロックマンじゃねーかw
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/19(金) 22:35:32.75ID:rQtNIkZF
>>19
そう言うお前は下手くそだから何でも隣接ボカシのイモ職人かw
でも水銀灯の下だと違う… とクレーム受けるんだろwww
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/20(土) 10:16:38.35ID:Wuh+vcPV
ソリッドの白、黒
3コートパール白 などの純正色でFドアのみ交換して ブロックで塗れないって下手はかなりセンス無い。
この程度で隣接にボカシ入れるような色合わせヘタは早めの転職をw
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/20(土) 20:55:44.79ID:yc16dqla
うちの職場でも調色に何時間もかけてブロックで無理矢理出そうとがんばってるアホいるわ。完全にお荷物なんだよね
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 00:35:35.45ID:XI7/cW9M
色合わせがしっかりできないと大きいバンなら隣接ぼさすのもかなり手間だよな
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 04:23:37.39ID:sCBBuDbe
2コートソリッドの白とかだとクリアーでかなり色味変わるし、黒も究極目指すとハマるし、
ぼかすな。って、この流れ、ブロックマン参上してバトルが始まる流れ?w
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 09:07:06.60ID:LZ5EJncG
パテ、調色、塗装、磨き、自己満足だからな。
どのレベルで出来た!と思うか人それぞれ。

軽の白ソリは苦手だわ。透け黒さが上手くだせない、
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 09:23:24.10ID:XI7/cW9M
>>25
近所に色合わせが下手な職人でどんな色でも隣接をぼかして塗ってるとこあるわ
ひょっとしてお前かな?
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 10:26:02.77ID:sCBBuDbe
>>27
やっぱりこの流れになるんだな。
オレも1コートソリッドの白とかなら当然ブロックで塗ってるよ。ただ、輸入車とかの2コートソリッド白とかだと、クリアーの色味で全く変わるし、シビアな仕事だからぼかしてるだけ。
どれだけ書こうが、下手くそとかしか言わないだろうし、もう書かないから好きに言ってくれていいよ。
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 11:03:13.93ID:XI7/cW9M
>>28
クリヤーの色味??
着色クリヤー使ってんの?
古くて黄ばみ出てるクリヤー??
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/21(日) 21:10:38.68ID:9kZh0Ivs
>>29
俺も以前は白味でわりとサラサラ
だったけど、今は黄味が多くてドロっドロって感じだな〜
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 00:47:23.37ID:KiCXNg1M
ワーゲン ビートルの左サイドシル交換が入って来た…
左前後のフェンダーを外すのに前後バンパー+右側のフェンダーも一緒に外さなダメなんだよなぁ…
めちゃくちゃバカな作り方だよな…
保険で脱着は前後で8万くらい出るけどさ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 06:23:09.15ID:HbwKVihK
>>31
昔やったわw
置き場にも困る
ロッカー内にスポットで切開と言うか切り取ってからもんだ記憶

NEWビートルは色々面倒な記憶しかない
ドアミラー外すのにドア外してからとかサイドウィンカーはインパネ脇を外して内側からとか
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 09:19:13.53ID:RNCkQTsF
チッピングもめんどい!
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 09:21:44.78ID:7QRvBNPY
>>27
アンタみたいに配合データーだけで満足出来ればブロックで塗るんだけどね。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 09:59:57.90ID:1lecVhAv
>>34
色合わせに付いて書いてるのに何で配合データだけになるんだよw
データ以外の色も使って合わせるだろ普通
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 10:28:39.14ID:sET8rbym
>>29
どこの塗料使ってるか分からないけど黄味が全く出ないクリアーってあるの?
うちはアクサルタだけど、薄い濃いはあるけど、全部多少の色味はあるよ。
紫外線を防ぐには仕方ないらしい。
てか、もしかして色盲?
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 10:44:08.42ID:ITIEFKLE
完全無色透明のクリアーが存在してて、
そういう風に見えてる人に対して何言っても無駄な気がするけど
どうせ不毛な平行線議論が始まるだけだし

前スレで、子供の時から一生懸命勉強してた人がこんな仕事するわけないって言ってる人いたけど、
現場で鈑金塗装やってる俺らは、
所詮そういう頭のいい人の作った製品の上で成り立ってるだけの仕事なんだから、
もうちょっと仲良くやれないもんかと思うけどねぇ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 11:15:46.77ID:1lecVhAv
>>36
お前はクリヤーを何ミリの厚みまで吹き付けるのかなぁ??
紙コップに厚み2ミリと6ミリと入れて、色味や黄ばみがどう違うか世間の目で調査したらw
ガンで3,4回吹き付けた膜厚で違って見えるのなら そもそもの色合わせもできてない証拠
普通はベースの上に仕上げと同じクリヤーを塗って色合わせをするけど
そこでクリヤーの変色があるならベースも調整するわなw
お前が素人レベルの糞職人だと墓穴掘るなよ
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 11:46:28.06ID:sET8rbym
>>38
もちろん、クリアー入れて変色するからベースから調色するに決まってるだろ。
その調色の手間も含めてぼかすって言ってるだけ。
このまま話してもどうせまた平行線だからもう素人と思ってもらっていいよ。
余程すごい職人なんだね。はい。自分の負けです。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 12:18:11.37ID:2k/XcFsF
>>38
アンタは調色の時、何でクリヤー吹いてんだ?
色味が変わるからじゃないのか?
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 13:20:50.60ID:1lecVhAv
>>40
上の流れを読んで理解できないのか?
マジなアホか???
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 14:36:48.30ID:uvYvRFq6
うわー
また発達障害が炸裂しとるわ

まるで噛み合ってねえ
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 15:37:03.36ID:7QRvBNPY
>>41
そうだよ、シンナー吸いすぎで脳ミソ溶けてんだよ。
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 17:58:46.29ID:XimTawiF
外資系は相対的にクリヤーの色味がきついよね。
国産塗料で外車、特に淡色系の調色をすると、クリヤーの色味で困る場合が多いな。
仕方なくベースで合わせていくしか手がないけど、
クリヤーの色味だから根本的にどうこう出来る部分じゃないしね。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 18:28:58.87ID:KiCXNg1M
クリヤーの色味で困る時はクリヤーにも微量の色を入れてしっかり色合わせしろよ!
テメェ等はプロじゃねーのか?
色合わせの技術無しかよ!
建築系の職人の方が色合わせだけなら自動車系より上手いかもな!
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 18:43:21.07ID:1lecVhAv
>>43
お前は毎回アホな事を書いてはIDコロコロ変えて逃げるチンカス野郎だからこっちに来るなよw
もう一つのスレ行けよ淋しいのかwww
ワッチョイあっても荒れ放題のスレで頑張れやw
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 20:58:12.99ID:n9bYlcWT
>>46
はいはい。
色を語る前に樹脂と顔料の違い位は理解しておこうね。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/22(月) 22:21:24.86ID:50hNNxtY
>>46

名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/02/23(火) 21:43:38.41 ID:PXaIS1GY
二流職人はスマホとパソコンを使っての一人二役でかなり忙しいみたいだなw
幼稚な例えから雇われの最底辺で心まで病んでんのかなww
202も車種によってはスーパーブラックのみをベースで塗って上塗りクリヤーに細工するだけでバリっと合うけど、二流にはまだまだ早いなw
知識も技術も無いから仕方ないか(笑)




コレがお前やんな
クリアに原色添加なんてしなくても
色合わせ出来てる人が大勢いるやろ
お前はそれが出来ないから
クリアに原色を入れたりしてるんやな
2流にも程遠い3流確定やな
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/23(火) 00:23:43.65ID:Cjmv/AOJ
>>49
出たぁー!
アホの一つ覚え の得意の過去レス引っ張り出し からの決め付け(笑)
他人の書いたのを自分の都合の良いように「これお前やー!」と勝手に決め付けて解決ww
発達障害で恐いなぁ〜(笑)
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/24(水) 07:39:51.36ID:numDhWUT
発達障害って言葉が定着しとるw
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/25(木) 11:41:32.87ID:Rr0Jfj0b
発達障害で有料コンテンツ利用の下手くそ雇われ職人が今日も怒られながらパテ研いでますw
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/25(木) 12:23:41.84ID:98s4UbUn
>>52
そうですか大変ですね今日も頑張ってください
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/27(土) 08:26:28.72ID:zafSSShp
2ストのNSR250の新品フルカウルを艶消しの黒に塗ってと預かったが…
だいたい何万円くらいかな?
研ぐ、サフ、研ぐ、塗る、で終わり。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/27(土) 10:32:45.23ID:DJ+v/ESu
>>54
3万だな
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/27(土) 10:56:19.20ID:23QVgy00
>>54
バイクの部品ってバラスとかなり大きいし塗りにくいよ。
場所によっては裏も塗らないといけないだろうし10万〜からじゃない?
ビッグスクーターのオールペンとか20〜25万とかみたいだし。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/27(土) 15:40:29.69ID:IXV1UWay
ビッグスクーターは塗るパーツ多いけど、NSRならアッパー、サイド、シートだけじゃね?
5万だね
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/28(日) 13:38:15.99ID:sOqtA73J
NSRの艶消し流行ってるのか?去年2台塗ったな。
1台は自家塗失敗の手直しもあったから11万、もう1台はわりかし程度が良かったから8万貰った。
 
新品カウルならアッパー、センター、アンダー、シートカウル&+タンクで6〜7万が妥当な線じゃないかな?
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/29(月) 13:06:15.87ID:1ZdFPu1G
30プリウスの左Fドア
下から20センチの高さで端から端まで尖った物で押し込み傷
鈑金したらペコンペコンが半端ねーw
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/31(水) 00:30:08.32ID:XK1J16Fa
ペンの色種類ありすぎるけど近いものでいいんでしょ?
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/02(金) 12:16:51.51ID:ezDXXZDT
この時期にお湯が使えないと辛いわ
古い給湯機がぶっ壊れて仕方なく冷たい水使ってた
ストーブは事務所のみ、工場はジェットヒーターか中赤だけ
閃いたのがジェットヒーターの前に金バケツに水入れて置いといたら昼前にアツアツ
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/02(金) 13:26:30.87ID:F3i1R+6D
男は黙って水研ぎや!
遠赤を腰付近に当ててたら水研ぎでもイケる
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/06(火) 21:16:30.43ID:k/Tc52Eo
かんすぷれーレベルの俺からしたら
板金塗装で給料もらってる人って
スゲーっす
最近はYouTubeで塗装見るのが楽しみで
ウィー店長とかオショウとかレッドメモリー
見て楽しんでます
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/06(火) 23:12:00.41ID:VOdIhFhs
>>64
それあかんやつや
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