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自動車評論家を評論するスレ 11評論目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:15:00.89ID:9VgCwozs
マガXを置いてある店=繁盛店じゃないヨレヨレ店
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:42:15.33ID:09YMd+Jo
今日も経済通を気取る意識高い系コピペ記事連発ツイッターに萎える
どこのとは言わないが
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:00:54.55ID:FDHwfEzP
役所のリリース、メーカーのリリースも
ツイート数を稼ごうという狙いだけですからw

経済も時事ネタの解説も
肝心な基礎知識が無いので
上っ面の聞きかじりを知ったかぶりで垂れ流すだけのマグX編集長(60間近)
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:02:16.56ID:09YMd+Jo
もうすぐ定年?
後継者いる?
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:45:35.68ID:THCNt9xo
ある記事を検索していたらおそらくは素人のブログにヒットした。
その記事に関しては結構参考になったんだけど、
他の記事を読んだら、トヨタ嫌いの高額車嫌いとよくあるパターンの思考に加え、
ポツポツと明らかな間違いもあった。
しかしそれ以上に驚いたのは、ガンさん(黒澤元治)を崇めているのは良いのだが、
「同じ姓の光宏は全然ダメ」とか書いていたこと。
俺が知らないだけで黒澤光宏なんて評論家いるのか?
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 23:23:54.45ID:nptcKI1p
>>13 ああ、美人広報と合コンしてたって豪語してた人ね
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 23:33:13.19ID:THCNt9xo
>>22
だよなあ
しかしそんな間違いをしているやつなんて
そのブロガーしか見たことがない
それであってイロイロと語っちゃっているから痛い
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 15:40:46.12ID:9HzKPjoA
まあ、ひらがなに起こすと「くろさわ」と「くにさわ」だから、好意的に解釈すると聞き違えたと言えなくもない。
かなり苦しいところだがw
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 20:14:57.30ID:8yu0tU+x
「く」と「わ」しか合ってないし(笑)
どうせ「くぱぁわ」でもいいんだろ
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 13:18:47.89ID:7ts2nsTa
>>27 くぱぁわって有名なM字開脚接待ですか?
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:36:59.81ID:znoFd743
「くM字わ」

ううむ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:48:39.75ID:xq1NqJZc
タレントになったとでも勘違いしてる自動車評論家いるけど
テリー伊藤、堺正章クラスの本物の人気タレントは
いくら車好きでもカーオブザイヤーなんか引き受けないぜ
メーカーのタカリ屋って実態はバレてるしw
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:48:38.15ID:znoFd743
自動車メーカー広告無しが自慢の編集長が委員の座を狙ってるんでないの?
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:41:03.81ID:znoFd743
あと車好きでいうとビートたけしとか
斜陽業界なんだから生き残りかけてタレント衆使った生き残り戦略とかすればいいのに
つならない評論家先生方のプライドがメシウマ業界の終焉を加速させるのですぞ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:43:36.59ID:znoFd743
こんなクルマメディアだったら潰れても誰も(ユーザーは)困らないですわ
高飛車な先生方のアゴアシ評論よりも自分で判断する価値観が備わってきた世の中ですからな
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:51:28.53ID:paBeTNCN
>>37
堺正章はガチだよ
戦前のランチア・ラムダとか、50年代のマセラティのレーシングカーとか
趣味グルマのほとんどがノンパワステ、サーボなしのドラムブレーキ、ノンシンクロ、快適装備一切なし
レーシングカーはソフトトップすらない
いくら金を持ってても、あの手のクルマに数日間、風雨になぶられ
音と振動に耐えながら乗るのは、本当に好きじゃなきゃできないし、体力も必要
現代のスーパーカーを転がすのとは次元が違う
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:14:21.40ID:znoFd743
クランク回してエンジンかけて助手席がスロットルブレーキ操作なんて知識ないと扱えない
メーカーから資料もらって呼ばれて乗ってちょっと書く評論家など堺さんの足元にも及ばんよ
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:23:19.69ID:joV2BlhB
自動運転になったらドライバーの意思にかかわらず道交法完全自動遵守
そうなった世の中にまで頭の回らず感想文垂れ流すだけの奴は淘汰される
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:57:32.51ID:JM2QeTmT
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがGSX1100S_刃をリツイートしました
ありがとうございます。その分、企画を増やします。よろしくお願い申し上げます。

GSX1100S_刃 @SOARA430SCV 返信先: @CyberMagazineXさん
おはようございます 愛華終わっちゃうんですねぇ (;。;)麻宮先生の作品好きだったので残念

神領の「企画」って
「メーカー四半期決算」wとか
シロウト写真ベタベタ張り付けただけのビッグサイトとかの「展示会レポート」wかな
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 00:00:30.25ID:Su5DseOV
マガジンX廃刊希望。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 17:28:51.62ID:T7WQ+ESm
AJAJ自称会長でCOTY選考委員の国沢光宏氏
雪を屋根に載せたまま走り出し道路に雪をぶちまけながら暴走する暴挙

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1223.jpg
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 17:48:53.22ID:T7WQ+ESm
ミョーンK氏に学歴詐称疑惑(文春ベストカー)

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/01/23(火) 15:59:29.55 ID:2xOlQapj
「間違いだらけの中古バイク選び」著者略歴
https://i.imgur.com/daSKaOC.jpg

「クルマ選びのデータ・バンク」著者略歴
https://i.imgur.com/lk83PTe.jpg

「クルマ選びのデータ・バンク'88」著者略歴
https://i.imgur.com/XCnm8Xv.jpg

ここでベストカープラスでのWikipedia批判と比べよう。

タマシシのWikipedia批判
https://i.imgur.com/pUtIe51.jpg
https://i.imgur.com/WU8wuBE.jpg
「大学在学中に自動車雑誌のレポーターをした経験はまったくなし。」
…おや?
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 22:40:35.71ID:QAqU7K8M
>>49 >>52
アマゾンの「自動車雑誌」で「瞬間的に」首位になりましたニダーとか
ツィッターで自己満アピール繰り返してたけど
自分たちに都合が悪くなると
情報は流さなくなるからね
あの連中は(藁)
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 23:14:40.45ID:Wfb9b5yb
>>53
連中?残念。編集長1人で書いてるって。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 23:35:32.13ID:QAqU7K8M
>>54 そうすね
唯一の売り物の「総括」も
ろくに試乗もしないライターが1人で多人数の対談を偽装して作文してるの
バレちゃったしね

スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだからw
0057モヤモヤ2018/01/24(水) 05:56:17.53ID:h1ABHTcP
ある番組でのカムリ(2011)の評価→短所、デザインが保守的すぎる。おじさん臭いデザイン。もう少し攻めて欲しい。

時は流れて同番組カムリ(2017)の評価→短所、ハデすぎる顔つき。(好みがはっきり別れるデザイン)。北米版のアクが弱いスポーティーなデザインを日本にも。

結局は、個人差の好みの問題と無い物ねだりなんですね^ロ^;
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 07:40:16.25ID:MslIVkAM
カムリ、ドイツ車例えばEクラスより良いんではないかってくらい。
国産のグローバルセダン、ティアナやアコードも
評論家目線なら退屈とか古さなど色々指摘できるだろうが、一般人用途なら
サイズさえ許せればセダンとして=道具としてレベル世界一だわ。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 19:11:54.85ID:AdrU2rvj
尚、総括では星が付かない模様
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 19:14:31.46ID:48lxvPO+
>>61
現行のG30系5シリーズ、乗ってもなんだかパッとしないよね
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 01:39:11.00ID:XSErCWY9
日本のフラッグシップの実力が判明!! 世界最高級に届いているか、新型レクサスLS

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180124-10283047-carview/?mode=full

「本当にいいクルマなのか、メルセデスSクラス、BMW7シリーズ、アウディA8ら「世界クラス」にヒケをとらない出来か? 乗ってみました。」



冒頭でヒケをとるのかとらないのかと煽っておきながら、結局最後までその回答を示さないこのズルさ。
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 04:32:07.83ID:Me+XKNct
国沢光宏氏またも他人の原稿をパクる

大ヒット新型アルファード/ヴェルファイア売れ方に異変アリ!!
2018.01.23 / 新型車紹介
文:遠藤徹
ttps://bestcarweb.jp/news/newcar/2290

自動車評論家コラム 2018/1/24 11:55
ドヤ顔チェンジで「アルファード」に異変、トヨタも予想以上の効果にびっくり!
Text: 国沢 光宏
ttp://autoc-one.jp/toyota/alphard/special-5001277/
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 22:24:01.85ID:4G9LmlE1
評論家を評論する価値がない件
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 09:50:17.80ID:JtLdvdrU
>>49
発売日を見計らって
朝っぱらからツイッターでお涙頂戴の愚痴連打
同情集めて本買ってもらうって魂胆ありあり
実態は営業から逃げ回っているだけ
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 14:34:54.28ID:EK3x9iKJ
>>64
ホントだ、ドイツ勢に引けを取るかどうかで始めて、なぜかハイブリッドよりターボモデルを取ると締めくくっている。
トヨタとドイツ両者にいい顔をしたい典型的日本のヒョーロン家。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 18:42:13.13ID:KWqCp+uJ
白人に劣等感を持つ日本の自動車評論家

国産車ー酷評 外車ー絶賛

国産車重い:もっと軽量化しろ  外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足      外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗      外車高い:妥当
国産車安い:安物        外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄     外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない  外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い  外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ       外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄   外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ      外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車.外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い   外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ  外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい.    外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない  外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬   外車高評価:当然
国産車低評価:当然       外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い 外車:車の鼓動が体に伝わってくる
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 19:03:57.17ID:ZtEMxk11
>>68
コンビニで読んだが総括がひどいw
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 20:22:48.01ID:ZtEMxk11
アルファはテレスコが付いてるから星5なのかもしれない
阿呆らしいから中身まで読んでないけどね
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 13:34:07.33ID:Ug07PBeT
あと、VWとルノーが星4つ(笑)
特定メーカーと癒着した編集長が水増し操作でインチキやってるのバレバレ
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 15:13:05.48ID:UyeRAUdI
他のホッチキス隔週本で新車スクープ記事読めるから月刊誌は古新聞だと思うんだけど
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 20:10:28.21ID:UyeRAUdI
当然マガジンXは情報入手済ですよね

三菱自動車「これからは、副社長のことを『エグゼクティブ・バイス・プレジデント』と呼びます」
ttp://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1517043056/l50
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 09:09:19.51ID:uUOhXNiL
あの本で正確なのは朝の天気ツイートだけじゃないかな
できれば本の情報の精度を上げて欲しいところだけど
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 00:56:59.00ID:JSA5/dkr
他スレからこのスレ向けレス

>202名無しさん2018/01/28(日) 23:59:30.29ID:8juWjccA
> またLRT(スレ的にはRLT?作新電鉄?)の話でアレなのだが・・・
>98のリンク以外にもいくつか記事が出てるが
>http://toyok餃子eizai.n餃子et/articles/-/1餃子95367
> ↑餃子を消してアクセス
>ここに書いてるもなんとかっていうジャーナリスト
>日本カーオブザイヤーの審査委員とか書いてあるんだけど
>なんで自動車屋が「自動車通勤止めろ」なわけ?

COTY選考委員・森口将之
日本屈指の自動車都市、宇都宮(栃木)と
東洋経済で企業城下町ホンダ技研とその下請けの通勤者に向けて
「通勤にクルマを使うな、役所のハコモノ路面電車に乗れ」と強要していると読める記事
日本人とクルマの関係を過小評価しすぎてる 渋滞対策はクルマで完結させるべき
しかもこの周辺は日産栃木やジェイバスまでいるクルマづくり都市じゃねーか

「クルマメーカーからもお役所からも構って欲しいですぅ」は無いわ
日本の労働者に「通勤からクルマを捨てろ」というならCOTY選考委員なんかさっさと止めて
さっさと鉄ヲタとその取り巻きから鉄道推しでおちんぎんをもらうよう宗旨替えすべき
0079VWからエビカニ貰っていた国沢氏VOLVOに乗り換える2018/01/29(月) 03:33:54.61ID:vB/Nb720
VOLVOオーシャンレースのスーパーSSを見た。驚く!
2018年1月28日 [クニサワミツヒロ]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516335147/906-907

>朝からオーシャンレースの接待。
>このレース『ボルボオーシャンカップ』と言い、ボルボはスポンサーでなく主催者。
>運営までやってるという珍しい形態なのだった。
>ボルボが接待してくれたため、いろんな人に合わせてくれます
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 07:54:24.65ID:Msjejxnw
読者にタカル乞食商法

MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがトムオガワ 🐥をリツイートしました
私どもから見ると、マガジンX公式サイトからのお申込みが私たちの手取りが一番多くなります。
マガジンX編集長 神領 貢
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 16:23:52.32ID:rOXBThFn
1週間で、言っていることが真逆
実は車中泊もアウトドアの事も何もわかっていないくせに、知ったかぶりでツイートしてるんだろ

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 53分前
冬の車中泊も楽しいものです

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 1月22日
特に冬の車中泊はお勧めできません。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 20:29:16.95ID:cBgjasEf
あそこボットじゃないのかと最近気づいてしまった
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 08:42:59.77ID:ofJ6UhYR
サヨク雑誌のマガジンXに広告出してるカーベルも同罪
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:37:26.31ID:bfrQICD2
>>78
ttp://mobility.blog.jp/
ここかブログ ツイッターもやってるな
チェーンで粉じんが噴いてるとか
雪が降ったら車に乗るなとか
トラックに物流が依存してるとか

今までエンスー含めてヨイショしてきたくせに
自分の都合が悪くなると
「自動車使うな 俺はスタッドレスにしたから乗って良い、でも乗らないでやる」
ってな上から目線は無しだな
そのリンクの記事
路面電車にしましょう、ってのは
バス飛ばして鉄道ってのは意味不明
COTY残るなら自動車ファンから自動車業界含めて
石投げられる覚悟で説明すべき
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 20:38:58.68ID:jamKCL/d
メーカーは客の声を聞いて次の商品に生かしている
その一方で評論家は客の声など知らない
話し相手はメーカー広報と自分の取り巻きだけ
そして自分の好き嫌いでレビューを書く
そんな成果物にはたして意味があるのかな
商品のエンドユーザーである読者が離れるわけだよ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 17:44:07.22ID:FDQHfojM
>>80
毎月同じHNのヤツが、買いましたリツイート
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 18:08:32.62ID:9a/7gD5I
>>85 メーカー広報の美人広報のまたぐらに話しかけてるバカ評論家もいるしな
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 18:22:10.52ID:G63GbzX2
>>55
あれは痛かったなw
悪口を熱く語るのに、カタログ見ればわかるレベルの嘘書いちゃって出版しちゃうというw
業務品質の低さを露呈してしまった
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 18:25:18.60ID:XK4IUJvr
ばれる時代にばれないと思う年寄ってか?
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 21:51:26.57ID:Rs8GfWHF
>>90
メーカー広報公認で発売前資料貰って
わざとそれっぽく加工して「スクープ」w
それをツイッターで信者と「当たった」「その通り」自慢とかw
>>89
20年以上前の幻想を今だ引きずってて
「総括」を冠して出せば読者は妄信する、黙って買うんだとか
読者舐めてるんだよ

ツイッターで
他社のニュース記事へ上から目線で能書き垂れりゃ
>>81みたいな墓穴掘るし
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 09:35:55.47ID:gYvpH2FG
>>85
好き嫌いなら好感持てる

高額外車を持ち上げて試乗車を回して貰う試乗コジキ
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 09:56:29.79ID:pFd+WNlN
女性誌の後半ページは露骨にも全部広告
クルマ雑誌は全部が広告と思えば違和感無い
自動車評論家は広告ライターさんなのです
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 18:20:26.35ID:rYtRfoiu
大多数の日本の評論家はドイツ車こそ評価の基準として日本車の評価をするから、日本車がドイツ車の評価を上回る訳がない。
例えばアウトバーンでの鬼のような直進安定性こそ最高と考えるから、街中での取りまわしの良さや柔らかい乗り心地などの日本車の美点が彼らの評価基準に全く入ってこない。
こんな事では客観的な評価などできる訳がない。
そしてドイツ車さえ褒めておけば「分かっている評論家」として認知される、つまり守りの姿勢の評論で、新しい価値感を認めようとしない。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 18:36:54.62ID:FHaqMlUk
ディーゼルゲートで進歩が止まったVW、劣化の一途のBMW
そして売れてるけど、未熟なFF粗製乱造のメルセデス

で、向かってる先は、偉そうに言っても電動、AI…つまりモーターとナビ。
ドイツはもう、日本どころか韓国中国も気にしなきゃいけないレベル
なのに雑誌と来たら何遅れてるんだと。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 18:52:18.98ID:1/KGz628
客観的な評価も評価する能力もなく、あるのは合コンして吠えるのみか

いい商売だな
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 19:35:45.07ID:tg3+xOet
>スバル360を返してくれない理由がわかりました。今回、グレートレースの日本側窓口になっている
>○○さんという人から1)運送費。2)エントリー費。3)メインテナンス等現地のサポート。4)動画の撮影。
>5)サポートカー1台というセット料金を提示され、それを一括で支払いました。

>一方、グレートレースは様々なメディアに取り上げて頂いた。この結果を見て○○さんは「メディア
>やスバルからずいぶんお金を貰っただろう」と考えたらしい。何と! 「スバル360はいつ戻りますか?」
>と聞いたら「儲かった分を少し寄越さない限りクルマは渡さない」だって!

>どうしてこういう勘ぐりをするのか全く判らない。そもそもグレートレースだって○○さんが「もう引退
>するから最後に自分で走ってみたい」というから付き合ったようなもので、サポーターの皆さんからの
>貴重な資金を使わせて頂いた。同業者から「付き合わない方がいい」と言われたのを聞けばよかった。

>ということでスバル360は日本にあるが、○○さんから「返さない!」と言われている。今まで私の周囲
>にこういった荒唐無稽なことをする人が居なかったので、どうしていいのか全く判らない状況。
>どうしたらいいんでしょう? 

>判明したのは、やはり「雑誌やWebにたくさん出たので分け前を寄越せ。雑誌に○○の名前が出て
>ないのが腹立つ」でした。警察に「なんでそんな輩と付き合ったのか?」と言われ、返す言葉も無し。
>グレートレースに毎年出ている同業者のアドバイスを聞いておけばヨカッタ。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 20:11:13.47ID:vJkDrZKW
広告マンのくせに中立的な評論家を名乗るうさん臭さがもうね

極左に偏ったマスゴミがジャーナリストを騙るようなものだ

何だか似てるよね
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 20:27:09.46ID:b0GzTXgF
>>708
先生にとっては時給14ドルは魅力的な条件だなw

http://www.bbc.com/news/world-europe-42872983

Participants are vetted and informed they will be inhaling pollution at that level, and sign consent forms to that effect. They are paid about $14 (£10) an hour. The tests require a raft of approvals from public health bodies.
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 21:54:10.47ID:1/KGz628
>>100 広告マンどころか、ただのたかりだろ
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:35:31.18ID:1/KGz628
評論家、ジャーナリズムを名乗りたいなら、メーカーとの付き合いをやめることだな
合コンで肩を抱く写真載せて喜んでるようじゃ、どっちもダメだろ

メーカーもこんな合コンしてないで、クルマで勝負してほしいものだし
評論、ジャーナリズムとか言うならジャーナリストにもペンで頑張って欲しいものだ
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 00:56:06.46ID:PUA+YS25
そんなの無理です
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 13:56:53.87ID:PQwV4Pgp
逆説的だが、評論家としての収入で生活してる奴の記事は信用できない。
片手間に評論をしてる人の方が信用できるね。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 20:34:34.12ID:yAdHMuSm
クルマブロガーの記事の方が信頼できる
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:42:18.67ID:iQ8QdDOW
かもな
まっすぐ走らないと後から言われたクルマを
直進安定性に優れたクルマと大絶賛した評論家が多数いたからな
どういう評価能力してるんだろう???といいたいw
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:50:33.36ID:LUaOWpJW
>>103
>>78 >>84の内容は
メーカーがダメなら役所と役所コンサル・・・の試行にしか見えない どう思う?
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:01:13.88ID:b5PyQAI8
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
独走スクープ第5弾!スバル開発

スバルやスズキとか
相手が文句、反論してこない(リコール抱えて反論しにくい状態)と見るや
調子に乗って叩き続けて
売名に利用するのがマガジンXの手口
マスゴミ権力を笠に着た弱いものイジメ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 12:17:40.53ID:qtpUwZA+
マガジンXとか日本最後bフ製造産業の砦bナある日本の自涛ョ車産業を壊滅bウせる為に日本瑞lになりすましbス北朝鮮人が書b「てるのかもしb黷ネい。
CyberMagXのTwitterで人生間違えて終わったクソジジイ編集長共がお涙頂戴の綺麗事並べて金乞いしてるしな。
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 12:49:16.44ID:L7BTuoUc
>>110
逆だろ。日本の製造業に警鐘鳴らしてるだろ。
神戸製鋼の問題とか他に誰も問題視してないし。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 14:33:02.11ID:qtpUwZA+
>>111
テレスコ付いてないとか嘘の情報を書いてまで日本製品を貶めるカス雑誌が警鐘とか笑える。

だったら神戸鉄鋼取り上げろや。

あれあれ?大手には物申さないの?。

小さな日本企業を虐めて金儲けのゲス雑誌マガジンXの連中とサポーターみたいな読者共火葬されろ消えろ。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 14:45:56.09ID:nczvGgUS
車種や構造を語る分には許せるが運転まで語る評論家は嫌だなぁ
雪国に数年住んで真冬の雪国でも走りを語れる評論家ならまだしも乾いた路面しか知らんようなバカがハンドリングが〜とか語るよなバカ評論家
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 15:10:59.21ID:aC/Df7fj
マガジンX神領はトヨタと自工会のイヌ
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:03:33.51ID:L7BTuoUc
>>112
神戸製鋼取り上げてるだろ。取り上げると日本を貶める事になんの? JIS規格を満たさない製品を流通させて日本の信用を貶めた神戸製鋼が日本を貶めたんだろうが。噛み付くトコを間違えんなハゲ。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:29:41.10ID:HOftTH+r
確かに今日も犬がトヨタ決算ツイート連打してる
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:55:30.09ID:AehVTUjZ
今日は不倫カップルによるエビカニ接待だよ〜ん
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 21:55:58.36ID:yXT20J8e
>>113
おっと、国沢の悪口はそこまでだ‼
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 22:30:50.45ID:AehVTUjZ
接待終わって、プライベートタイ〜ム
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 11:22:52.86ID:yHRKeevr
>>116
頭を下げる広告営業から逃げ回り
誰も関心がない決算発表会で記者クラブごっこ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 18:23:41.57ID:CPuslu+R
また新車登録台数の結果を連打してる某ツイッターがあるね
紙きれの写真だからもしかしたらファクシミリなのかもしれない
自販連から送らせてるとしたらそれが自慢なのかな
いろんな妄想が膨らむけどたぶん全部当たってる
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 20:04:12.49ID:adORR+4W
今日は○○さんによる新年会接待だよ〜ん 
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 21:41:27.96ID:adORR+4W
今頃、枕接待だよ〜ん
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 09:00:33.49ID:UAsKJpzO
サイバーマガジンXのアホ共のつまらない人生の観察。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:45:16.27ID:SvbZEWZw
>>121
若者「ファクシミリって何?しんみりファックとか?」
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 11:55:38.06ID:dS78b9Qj
>>121
「今月の新車届出台数」「メーカー四半期決算」
何ら新しい企画もやれず
つまらない自己満を繰り返すだけw
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 16:10:58.54ID:6c1Zdr3m
あれ記者クラブ気取りの編集長だけがウケてると思ってんだよねぇ(笑)
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:03:09.50ID:Y41x7j8L
もはやマトモな評論家は国沢御大だけになってしまったようですなあvwvolvo

ソデノシタ(・∀・)チンスケ
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:13:47.10ID:Z2OEUDoP
「自動車総連会長に今年の春闘についてインタビュー。次号に載せます」
あっそう
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:15:56.54ID:Z2OEUDoP
「各社の不祥事続発にどう是正要求をしている?組合は一体なにをしている?」
これくらいのこと聞くよね?
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:17:02.06ID:Z2OEUDoP
次号が楽しみだなあ
(今なら改稿できるよ)
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:51:47.49ID:t0WTg698
神領とかいう編集長が書いた
ヘタクソな文章のつまんねえ記事
よそじゃ全部没にされるだろ

還暦近いお山の大将がいつまでも編集長にしがみついているかぎり
部数も減るいっぽう
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:14:45.45ID:zuiOHYwM
Motor Fan illustratedの沢村さんの連載終わったはずなのに、conributorに残っているのは何故だろう?
もしや別の名義で書いている?
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 08:51:40.65ID:zznuSHyT
覚えたての言葉AIガーAIガーのツイート連発
それなら総括もAIに書かせればいいのに
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 09:29:54.35ID:VpVgh6nk
あのヒト実は車についても何も知らないし
基礎知識学力も乏しいから
直前に聞きかじったフレーズを鵜呑みにして引用したがる
三流マスゴミ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 09:36:34.12ID:zznuSHyT
ツイート連打=仕事した充実感=オレスゲーかな?
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 10:38:42.24ID:uuWHCUut
アクセルオンでどアンダーのカツラ伸一が遂にスイスポのアクセルレスポンス鋭過ぎて回転合わせも出来なくなってホイルスピンしまくりに 老いるって悲しいな
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 15:17:13.60ID:RCoavsJE
ま、枕接待って??ほんとに枕接待なんてあるの?
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 16:58:58.34ID:EUtSW4Aw
MJブロンディとか調子に乗ってる清水草一いい加減火葬場送りになあれ。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 16:59:47.37ID:EUtSW4Aw
SPAも何であんな清水草一ゴミライター雇ってるんだろ。
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 17:03:25.92ID:zznuSHyT
噂の不倫カップルはどうした?
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 17:56:48.90ID:xBUaKP62
>>142
ライターの9割がごみだから、
清水くさーだけがゴミじゃないし
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 19:50:25.21ID:zZR3o1cY
国沢光宏の厳しい目!
VOLVO世界最高の優秀な自動ブレーキを試す(この後衝撃の事実が!)
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:26:51.87ID:MJ1ooizd
>>142
それでも国沢光宏や小沢コージよりずっとましってとこだろうな。自動車ライターは質が悪すぎる。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 15:27:52.08ID:8FI+5Flg
>>133
記者クラブに寄生して
記者レクで言われたことを垂れ流しすれば、
仕事したつもりなのさw
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 15:48:32.63ID:WnNqAbJi
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 04:05:48.16ID:5C+B9QVo
COTYメンバーの一人TBSのアンディがフリーになるみたいだな
上場企業の管理職では可処分所得の天井も見えてるが

フリーになれば自動車関係の費用が随分経費になるんだろうなw
COTYメンバーなら佐川事務所もクルマにつぎ込んでも文句言えないだろうし
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 18:56:41.26ID:p/BC73Ma
安東って、飲酒運転検問で警察官とトラブってるくらいの短気だからな
TBSの後ろ盾が無くなりゃ
足元救われて意外に早く消えるかもよん
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:13:58.67ID:uNG6Euq6
>>140 あるらしいよって他の評論家スレで書いてあったな
まあ、あるんじゃないの?
男と女だし、酒の場だし、宿泊もあるし
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 15:55:59.89ID:qZLSTGyx
>>132
中味が薄っぺら
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 20:48:25.75ID:briZTK2n
松下宏の見たクルマ、乗ったクルマ、会った人

「コンフィデンシャル 共助」は楽しめるアクション映画でした
https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/50089325.html
>北の刑事が南の刑事の自宅に行って会話を交わすとき、何か一言行っただけで
>“北の人間”であることが分かるシーンがありました。字幕ではその部分が分かる
>ようになっていなかったので、ちょっと気になってしまいました。

字幕に無い部分を良くわかったな。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 22:44:13.49ID:AUCipjUQ
接待終わったら、今度は上司と夜の体操ですか?
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:31:45.80ID:m3enmPiM
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。。。
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:55:20.30ID:KjXbWJvk
ミッキーマウスの写真を無許可で掲載?

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX 3時間
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 13:47:53.35ID:KkBy9M0B
          -───
       ,.'´: : : : : : : : :`‐- 、 
      /: : : : : /  ヽ : : : : ミ
      彡彡/     \:ヽ: : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : :ミ
.     l .=・/  =・-   i: : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ ;ミ
     ヽ (____)\    :::;;ミ
      | / __,=、___,}     /::/^i
      ヽ  `ニ' U ノ   :/  ,ハ
        \、_ _ _ _,/:ィ゙   /⌒'、
       ノ ィ^'ヽ┬‐'´   //   ヽ
    /^ / |__八   //      \
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 20:29:18.15ID:LbZk6E0h
>>161
やっちゃったな。 TDLに連絡した方がいいかな?
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:54:47.36ID:uadCJBnx
>>161
商業マスゴミのくせに
版権意識も無く仕事してるんだろ
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:16:46.19ID:gIhJsfA5
TDL敵に回したらツイ垢なんて軽く潰されるんじゃ?
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:47:29.67ID:3fPtB+bk
まわりに噂されてるのに、またしても上司と二人で社外ドライブ
やりたい放題ですね
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:51:37.36ID:QpoLZVnA
>>161
これがスルーされるようなら
いかがわしい雑誌と
裏で癒着しているとみて間違いないだろうな
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 11:00:56.75ID:VmXb+HU4
評論家もピンキリで御堀さんみたくメーカー技術者と技術で会話できる人もいる
その一方で商業誌ライターは広報から情報受け売りにするだけの気楽なお仕事です

御堀 直嗣(P2)
http://www.jsae.or.jp/auto_tech/docu/auto_tech2017.pdf
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:19:27.14ID:g+7hBAk0
>>167 箱根CX-5試乗会で逆走正面衝突炎上事故を取材しながら、途中でやめたからね
日頃の接待が重要ってことだろう
マツダも川端も公式に釈明も謝罪もしてない稀有な事件にもかかわらずだ。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:26:25.14ID:bbZK0WUI
>>160
電子スロットルの整備不良ってなんだよw
もし整備不良があったなら走り出す時に気づくはずだし。何と言おうと単なる暴走して事故だろ。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 14:29:25.82ID:g+7hBAk0
彼はあまりクルマに詳しくないからね(笑)
それと、CX-5の試乗会事故、どうもその場にいたらしいんだよな
ブログでそれらしき事を書いている
まあ、彼も接待攻勢には弱いってことだろうな
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 14:35:40.32ID:g+7hBAk0
少なくとも事故のことは知っていながら、逆走事故の原因についての考えは一切書かない
ポルシェ200km爆走死亡事故は、主催元が小さいからいい加減な私見を書きこみ
主催者がわるいかのような言いよう。200kmで爆走している目撃者が多数いて
アクセルよりもブレーキが上回るという誰しも知っているようなことを知らないのか
わざと無視してるのかは定かではないが、整備不良をにおわすなど言語同断

一方、主催者の不備?AJAJの川端氏の原因不明の危険運転行為(逆走)については
知っていても知らんぷり
よほどマツダと関係が深いのか 大した正義感だと思うw
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 19:28:06.82ID:QL2gYrIO
スポーツカーで限界走行するならエンジンからタイヤブレーキの
チェックは当然だよね。
現代の国産車は暴走でもしない限り不具合に見舞われる確率は減ってるけど
むかしは運航前点検って常識だっただろ?
一般道でサーキットごっこするのも論外だけど
整備不良で高速走行でトラブルって自動車評論家としてはあるまじきことだよ。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:46:07.24ID:g+7hBAk0
公道で限界走行なんてもっての外
だいたい公道で試乗会ってやっていいのか?
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:55:01.16ID:FaxfjLfY
サーキットで試乗しても意味ないでしょ
読者はサーキットを走らないから
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:21:01.30ID:g+7hBAk0
いや、一般の道路を一企業の宣伝のために暴走していいのか?って事だよ
40kmの制限速度守って走っていれば、逆走正面衝突や200km暴走死亡事故なんて
起きないはず。でも、結果何度も事故がある
これって法律に違反してるんじゃないの?
そもそも公道で試乗と称してレースのようなことしいいのか?
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:26:33.35ID:g+7hBAk0
所轄の警察の許可がいるはずなんだが、許可取ってるんだろうか??
簡単に許可が下りるとは思えないが。。。
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:50:42.36ID:FaxfjLfY
>>176
スピード違反はダメに決まっている
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 23:27:58.82ID:jH4/5n1a
不動産業界のことですか?
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 09:02:49.05ID:1xxRK1s0
ターンパイクって公道だっけ?
それにしても雉の推測記事は悪意すら感じるな。
電子スロットルの不調なら整備よりもメーカーの不良品の可能性のほうが高い。
販売店の整備で考えられるのはせいぜいタイヤの空気圧くらいなものだ。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 16:44:18.23ID:vnmt2MMC
箱根ターンパイクで事故ったポルシェだけが電制スロットルの故障とかあり得ないだろ。
不良だとしてもブレーキ踏めば済む話。
事故った奴は、ブレーキとアクセルの区別がつかないジジイだったの?
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 17:07:17.96ID:O5mgYlaj
>>169
サヨク雑誌へ広告出し続けているカーベルも同罪
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:13:43.66ID:UczDGESt
ここはネトウヨの巣窟だったのか。
どうりでバカっぽい。
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 23:32:57.06ID:2aL494Ex
>>181 公道だよ 
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:21:36.91ID:OKfhuj1E
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
ガリバーの広報対応の悪さはいまさら言うまでもありません。
自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。

>自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。
そのまんまトヨタの犬マガXへ診療へブーメランじゃん
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 02:03:27.79ID:1N/C050I
新型レクサスLSの安全装備がまるで役に立たなくて人をひき殺したことも、トヨタ提灯持ちの評論家どもは見て見ぬ振りだろうな。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 18:28:25.19ID:siFOebU1
トヨタのちょうちん持ちのあの雑誌の編集長は
今日もトヨタ訓練校の卒業式とトヨタ博物館見物で
仕事したつもり
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 18:29:13.69ID:siFOebU1
トヨタのちょうちん持ちのあの雑誌の編集長は
今日もトヨタ訓練校の卒業式とトヨタ博物館見物で
仕事したつもり
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 20:10:42.81ID:gZaX7qJ8
>>187
こういう時の為の広告費だからw
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 21:04:55.56ID:l1BaZD9L
酒池肉林、美人広報による合コン接待
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 21:47:52.46ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

4GHP8
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 11:49:35.24ID:ql0mLqTC
怪我してるふりして長期免停隠してCOTYの選考委員やってるアホってだれ?
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 18:13:34.81ID:a6CtE/tu
COTYの選考委員て定員多すぎじゃないの?
3分の一位にしたら、評論家同士で競争がおきて面白くなるだろうな。
お互いに非難し合ったりするとさらに面白くなる。
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 18:21:55.37ID:rQABSHS5
>>193
メーカー試乗会で頑なに免許提示を拒んだ人?
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 12:52:02.48ID:tUA08pC8
上司からのお誘いで頑なに避妊具無しを拒んだ人?
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 16:08:59.85ID:k6pfvRIA
評論家=メーカーから見て偉い人
そう思い込む本人たちが痛々しい
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 16:20:31.17ID:6zjxfbRb
日本の評論家が総出で日産リーフのネガティブキャンペーンをしたにもかかわらず、順調に売れている。
みんな評論家の言う事を信用しなくなった証拠だね。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 16:28:17.36ID:k6pfvRIA
誰か評論家=広告屋って言ってなかったかな
中立立場を騙る不届者が多すぎるとね
言い得て納得した記憶がある
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 16:39:39.12ID:k6pfvRIA
出版側が偉いカッコイイなんてホイチョイプロかよと
評論家先生はバブル前で脳内止まってるんじゃないかね
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 17:09:17.84ID:tUA08pC8
>>197 だから枕営業があるんですよ 美女軍団を送り込む
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 18:38:10.16ID:srhyoC0y
s206とかいう素人評論家(笑)
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 20:15:18.97ID:a7R+BAZP
>>193
男?女?
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 09:24:42.11ID:ztSQ/Spj
ユーザーの目線が安全安心装備へ向いてる時代に
走りがパワーがアンジュレーションがと書くのはお馬鹿さんでは
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 13:23:57.63ID:V+slluvl
欧州車の提灯持ち
日本で100キロオーバー〜のクルマをひたすら押してくる反社会集団
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 14:13:50.79ID:GjU+EsfN
200kmで死亡事故おこしたり、族でもやらないブラインドコーナーを逆走インベタで
走り、前から来た老人夫婦のクルマを大破炎上させたりする人たちだからな
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 15:15:25.67ID:V+slluvl
欧州車特にVWはイイ素晴らしい流石必要にして十分茂樹的バーゲンプライスを連呼するだけの簡単なお仕事デス
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 15:30:11.61ID:V+slluvl
自分が車の微小な反応を感じられないのに不感帯とか言ってしまう
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 17:48:01.98ID:ztSQ/Spj
いやそれはザックスに変えたら不感帯が消えるんだよ
あとダンパーにSEVも付けよう
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 21:15:35.02ID:6olO9/CW
ホンダの車は路面の微細な振動を拾って、それをみんな乗員に伝えてしまうのが嫌だな
評論家がハンドリングやステアリングインフォメーションばかり誉めそやすからこんな車を作るんだ
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 22:23:46.91ID:ym1W6GkJ
4月からは、雑誌の新型VWポロ押しが始まる。
気の早い小沢コージは既に絶賛モードw
幅7センチも5ナンバー枠からはみ出るコンパクトをどう誉めそやすのやら。
しかも、信頼性と燃費では、アクア
パワーユニットでは、ノートe-power
スペースでは、フィット
ハンドリングでも、デミオ
安全装備でも、圧倒的に国産有利

きっと、内装の質感wとか
一般ユーザーには絶対出さない超高速域の安定性くらいなのになあ
しかもハイオク、燃費は上記のどれよりも悪い

また自動車雑誌は部数を落としそうだ
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 22:39:55.10ID:zkCPoKin
日本の評論家のVW上げは徳さん時代から始まって40年以上に及ぶ。
この業界に入ってきたものにDNAとして植え付けられてるかのようだ。
vwに正面切って反旗を翻したのは俺の知る限り三本翁ただ一人。
確か四代目のゴルフだったか、こんな不出来な車はないと一刀両断。
あれは痛快だったな。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 23:01:29.34ID:ym1W6GkJ
初代VWゴルフは確かに凄かったと思う
でも今は…スイッチは煩雑だし、シートも大した差は無い
居住空間に至っては狭苦しいだけだ
それでもゴルフだけは、公約数的クルマ作りしてるから後悔は少ないかもだが
他は、UP!からアルテオンまで、変人向けのクルマでしかない
それを更に付加価値wつけたアウディなんかは更にどうにもならない

それを同じように一日の長と言い続けるのかなあ
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 23:16:13.19ID:ym1W6GkJ
メルセデスAクラス、未使用中古車で235万円とか。
同程度のフィットあたりと変わらないんだが
これがブランド料入れた、実際の使用価値と思う
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 00:45:39.99ID:3BKEFTiB
清水くさーがSPAでMTブームが来てるって特集書いてるよW
80年代の出版社が根拠もないのに勝手にこれが来てるってブーム仕掛ける癖が抜けないのかな。
お前とSPAがすでにオワコンなのに。
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 13:23:39.87ID:5grIP1X3
WebCG eーPowerセレナ記事で
「ノートではマニュアルエアコンも付けられないJC08モードスペシャル(37.2km/リッター)を
用意するという荒技を使っているが、・・・・」と あたかもエアコンが装備されていないように書いているが
37.2km/L→ e-Power グレードS オートエアコン付き
23.4km/L→ ガソリン グレードS マニュアルエアコン付き
たしかに、後ろのパワーウィンドやリアワイパー無しの燃費スペシャル仕様だけど、
エアコンは装備している  日産広報はこの記者にクレーム入れていいと思う 悪意がある
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 18:41:52.47ID:uB33lE86
CG今月号・ジャイアントテスト シートについて
国産>上半身が良く動いてダメ
外車>下半身を確実にホールドする形状
分かりやすすぎる。

あと本当にユーザー目線を標榜するなら
アクア、プリウス、ノートe-power、フィットHVも入れてほしいね。
今のジャイアントテストは、少数1割限定チョイス。
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 20:15:05.47ID:b9qjQEPI
悪意に満ちた作文なら
マガジンXの「総括」

スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだからw
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 22:34:15.98ID:a9E0DNPk
沖縄基地が米軍がどうとか極左の主張ページが消えた気がする
コンビニ立ち読みだから見落としてるのかもしれないけど
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 19:21:07.36ID:8joev+X/
>>220
政治ライターがバックレたから車記事で穴埋めしたのでは?
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 23:50:42.43ID:Y3ymTPO2
売名目的の診療が「私も質問しましたニダ」とか自己満ツイートしてるけど
新社長のお披露目会見で
それと関係ない
「アイサイト開発に関連してエンジニアが大量離職している件を聞きました」って
ただの嫌がらせ、ゴロツキのやることじゃねぇか
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 01:06:04.86ID:TI6s2qdX
>>213
>でも今は…スイッチは煩雑だし、

それは感じた
エアコンの吹き出し口の切り替えがダイヤル式なのは良いが、
ダイヤルを何回も回してしまうことができるので
「一番左まで回せばFACE」という使い方ができない。
フルオートなら吹き出し口の切り替えなんてしなくても済むが、
マニュアルエアコンでそんなダイヤルだったから最悪。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 08:40:30.04ID:FxY6vZuX
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX · 47分47分前
ヒト、モノ、カネを注ぎ込まなければ競争に打ち勝てない。
業界の垣根を超えた合従連衡がさらに進みそうですね。 / トヨタ、自動運転でグループ総力

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX · 30 分30 分前
今月末で離職するエンジニアも多く、また、就活に勤しむエンジニアもいます。
エンジニアの離職を防ぐ手立てを早急に講じなければ、スバルは中から瓦解していきます。

太鼓持ちとゴロツキ
どちらが本性なのか
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 20:55:03.90ID:W0Y4JXR0
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 10:26:14.83ID:RP55/ryz
評論家は評論する価値も無いから他の話題ばかりになったね
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 00:07:29.08ID:cm8jfYMp
スイスポはムキになり過ぎだのトルクあり過ぎだののたまってたのにGRMN楽しみ!って二枚舌にも程がある
かばた改めてばかたに改名しろ!
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 16:02:58.79ID:gvDsGbhi
>>224 マガジンXしんりょうの正体は、
トヨタの太鼓持ち
業界のゴロつき
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 16:17:49.89ID:gvDsGbhi
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
国交省旅客課からライドシェアについて3回目の記者レクを行いたいとの連絡があった。

記者クラブに寄生して、記者レクに参加しないと記事すら書けないw
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 08:42:06.07ID:fma+eFN5
>>233
使い倒す…という外車にありがちな一言で

ドンガラは立派で、スペースは広いけど、走りは楽しくない。
リセール最低、高級感なし、好きな人だけ乗り潰してくださいという事か…
と思って読んだら、やっぱりそういう事だった。
タイトルの「ディーゼル戦線」には全く影響ないだろう。500万円超の実用車って…
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 03:25:28.58ID:V/nlFiO0
>235
文が冗長すぎるので読む気しないよな。
社用や研究などでこんなレポート出したら普通に突き返されるだろw
外車党には3尻とCクラスの2強が400万円台
国産派はカムリ、クラウン、スカイライン、アテンザ等
最上級クラスが買えるのにワーゲンのくせに500万って
そこから指摘しろよって。
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 16:03:41.63ID:gm9sWthd
>>234
さも正義の味方装って
正体はトヨタのイヌっていうマガジンXよりは
どこのメディアもマシ
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 19:25:18.03ID:wo7cguan
10年前すでにこれ( ´艸`)

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=426903&id=26194660
ここがへんだよMag X(元編集降臨編)
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 22:42:49.23ID:H5A3sNef
評論家とメーカー広報、、、、、そして不倫カップルとは??
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 00:04:47.52ID:H9aiS7/3
不倫♪不倫♪課長とふたりでぇ
 不倫♪不倫♪ 一緒に出張〜
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 10:11:25.58ID:6e9FCMB+
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 11:32:21.49ID:iauin1Zw
評論家じゃないがGTRの水野さんは読んじゃうなあ
河口まなぶは特段好きなわけじゃないが映像がちゃんと成り立っているんで毎回観てる
似たような理由で岡崎五郎もだんだんファンになってきた
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 12:08:53.88ID:sydmuMsK
最近特にマガジンXのトヨタとトヨタ博物館へのゴマスリがひどいね
カネいくらもらってんのかなw
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 12:13:27.18ID:W7AeZMKY
水野は沖縄知事に似てる
誰もヅラとは言ってない
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 13:00:17.16ID:H9aiS7/3
不倫♪不倫♪ 旦那にバレて〜
 不倫♪不倫♪ 離婚されちゃったあー
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 15:49:20.32ID:W7AeZMKY
>>244
マガジンXが春闘ネタに触れないの変だよな
労働側の味方はポーズで本当は会社側の味方ってとこじゃね
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 09:10:21.21ID:CKvMcP9l
>>248
さっき春闘ツイートしてたwww
ここ見てるんだろうかwww
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 10:52:03.30ID:57MFiD6u
CX-5逆走炎上事故の揉みつぶしをはじめ
2ちゃんでネタ集めしてるのバレバレだよ

弱者を叩くのが得意技のマスゴミって
自分らが叩かれるとめっぽう弱い
だからネガ風評が拡散しないよう監視に必死さ
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 11:03:04.47ID:CKvMcP9l
ちくり裏板が過疎って焦ってるんじゃ
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 18:45:26.25ID:dp5WhgtZ
2chでネタ集め
それで不倫とかの言葉に反応する奴がでてくるんだな
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 12:06:26.53ID:5dAML/gD
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
この差別的なやり方をいい加減見直して欲しいものです。35年言ってますが、改善されません。

アレ〜35年前は大阪でくすぶってたはずの神領が、いつのまにか国会記者会に物申すポジションに入れ替わってやがる。
背乗り得意な朝鮮人は、都合のいいように経歴偽装するから、ダマされないようになw
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 20:27:39.03ID:oluASa3x
今日もガリバーガー
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 20:36:06.69ID:3sstzgP3
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるぜ マガジンX しんりょう(藁
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 17:42:19.90ID:QECOmmXJ
強い者(トヨタ、自工会)には、ひたすら媚びへつらい
弱いヤツ(ガリバー、スバル)には、つっかかていく
牧野時代とは全く別の雑誌に変節したということさ
いつまでも昔のイメージにダマされている人は
いい加減に気がつかなきゃ

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
日本のクルマユーザーが世界一幸せになれるようチカラを発揮してくださることを願っています。
/ 自工会会長にトヨタ社長・豊田氏 初の再登板 (産経ニュース)
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 23:51:49.36ID:X/DJ7vOJ
>>257 そりゃ、CX-5試乗会での逆走衝突爆破炎上事件を取材しながら
大人の事情で記事掲載しなかった。その大人の事情を詳しく聞きたいからさ
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 00:27:46.32ID:L0ey/yKB
大人の事情ね。。。
2chやツイッターで取材しながらも記事にしなかったっていうのは
よほどの大人の事情なんだろうね
誰かその大人の事情って奴を知ってる人はいないの?
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 18:53:07.62ID:S3g6RH2o
ムリムリーそのうち不倫ガーが来てうやむや
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 19:06:15.79ID:S3g6RH2o
一応煽っとくか

トヨタ自動車は今年の春闘について、「ベースアップにあたる賃金改善分は、去年の月額1,300円を上回るも、
具体的な妥結額については非公表とする」と回答しました。3/14(水) 18:50配信

当然マガジンXは把握済みですよね分かります
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 21:12:55.17ID:NyXMQY6f
立場マズくなると
トヨタ博物館のゴマすりで話をそらすぞw
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 23:10:17.77ID:Z4Q/cjwQ
トヨタ自体に恨みはないが、トヨタに過度に忖度する財務官僚のような評論家やマスコミには辟易する。
アイツらにはプライドはないのか?
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 23:23:23.10ID:pdKPcbzq
プライドがあっても党に入った以上、金の出所は大切にしないといけないだろう
そんなに経団連が嫌なら共産党に入れたら
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 00:09:20.48ID:WUV2Nkvj
>>264 ?不倫と逆走衝突爆破炎上事件ってなんか因果関係があるの?
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 09:48:53.31ID:Cbphwm6z
俺的には、読み物として面白ければいい。
徳大寺時代から、そう思ってきたが
今はテリー伊藤氏と清水草一氏しか興味が無い。

国沢は…ブログは見てるが。一言で言ってクルマ芸者。買ってまでは読まない。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 15:23:09.16ID:n9/CRtxh
>>271
清水草一については同意。 車の情報はネットで簡単に得られるし、読み物として楽しく読めればそれでいいと思う。
テリーの感覚は少し古くなってきてて、最近は面白いと思わない。

国沢? あれは読み物としてもツマランし、情報も間違いだらけでゴミ以下。 人間性もゴミ以下。
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 15:42:15.00ID:y9ELGFM7
清水草一は評論家というより車芸人、当然公正な評価など期待できないし本人もその気はさらさらないだろう。
レベルとしては非常に低い、頭の悪そうな読者を信者にして囲い込むしかないだろう。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 16:17:37.96ID:8aNxFN26
>>274
はいはい、お前は賢いね〜。
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 20:16:28.28ID:xmCNwTla
>>264
人のもめごとにクビ突っ込んじゃ
一方にだけ肩入れして煽り立て
裁判で敗けそうになったら
自分だけ安全な所へ逃げちゃうのが
マガジンX神領のいつもの手口
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 21:06:38.08ID:WUV2Nkvj
不倫と逆走衝突爆破炎上事件の因果関係が想像つかないw
一体なんだろう?
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 23:31:50.39ID:WUV2Nkvj
謎だ.....何故触れて欲しくない人がいるんだろう????
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 00:57:42.18ID:R+xokNAU
あのゴロツキマスゴミは
逆走事故や不倫がもしも裁判沙汰になっても
煽り立てて
ヤバくなったら自分だけ逃げちゃうんだろうねぇ(笑)
関わらない方が身のため
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 07:01:26.06ID:rnwkrhph
CG副編だった八木亮介はいい文章を書いて好きだったのにシトロエンに行ってしまって残念
編集長の渡辺慎太郎をはじめボンクラばっか残ってどうすんだろね
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 07:13:32.49ID:rnwkrhph
岡本幸一郎はフィットハイブリッド発売直後にDSG制御の瑕疵を指摘してオススメしないと記事にして株を上げた
周囲が礼賛一色だった中であれは立派なもの
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 07:21:18.64ID:rnwkrhph
WebCGはじめWeb媒体の記事はヤバいの多いよなあ
隙あらば外車アゲ国産車サゲ

日経で活躍してるフェルは好き嫌い別れるだろうが有能なのは間違いないな
大勢のボンクラ評論家とは元のスペックが違いすぎる
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 10:32:48.85ID:SvRJx/Tc
やたらとスイスポ引き合いに出してランクが違うとか痛いぞ!

重量が200kg以上違うのにそこには触れない
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 10:48:58.73ID:BhRlDzo3
>>293
VWもだけど最近はVOLVOもメディアに金をつぎ込んでるよな。
どの評論家もVOLVOアゲが凄くて露骨だから、記事を読む気にすらならんわ。
中国メーカーの傘下に入って金に余裕ができたのか、どのメディアにもしょうもない賞賛記事が書かれてる。
メーカーもメディアに金つぎ込むようなバカな事をするより、まともな金の使い方すればいいのに。
ゴリ押しされると日本人は逆に嫌悪感をもつ人が多いのが分かってない。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 11:53:22.76ID:pAQNJ5WR
>>295
確かにVOLVOも最近打ちまくってるね
モノは確かに良いにしても、あのサイズと価格を国産車がやったらメタクソだろうなw
とはいえ日本ではメディアに金落とす手法は未だに費用対効果が高い・・・というか、海外メーカーにはそれしか手がないんだろう
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:03:21.78ID:pAQNJ5WR
webメディアが雑誌以上に汚染されてる
のがなー
紙媒体(エンジンとかルボランとかモーターマガジンとか)だと紙面の都合上「ウチはガイシャ推しなんです・・・」という立ち位置を明らかにせざるを得ないだけマシで、webだと紙面の制約がないから、国産車・外車分け隔てなく扱う体でやりたい放題できちゃう
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:34:50.55ID:+cBZWzw2
オス!おら評論家。
今日から自動車評論家。
取り合えず、昼飯食ってから評論家する。
待ってろよ。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 13:59:42.78ID:aTVfCTS+
>>301
ウケると思って書き込んだのか?
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 15:53:28.93ID:3lPISfER
https://youtu.be/_3OxzxFzQ5Q

私 YouTubeで評論家デビューしてみました。!
メガウェブ1から6までご覧下さい。批判コメも受け付けます。自分では最高のレビューができたと思います。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 18:28:51.33ID:6KcUr5TR
日刊自動車新聞を購読してる評論家がいたとすれば勉強家だ
素材〜部品〜メーカー〜販売〜整備と裾野が広い自動車業界の日々変化を把握できる
そんな奴はいないだろうがね
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 19:05:09.39ID:+dtj01ij
>>305
酷いな...。 途中で読む気が失せた。
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 19:38:25.34ID:Lf3h8mua
>>305
これは酷い。読んでてイライラする。
やっぱ俺の時代か。
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 20:51:35.82ID:6KcUr5TR
雉なんで使ってもらえないのか
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 20:59:40.55ID:KXj1P5ve
2018/03/16(金) 06:42:16.36ID:rnwkrhph
こいつ、「逆走事故や不倫がもしも裁判沙汰になっても」の書き込みのあと
6:42分から7:57分の間、一人で9連投

時間的に会社へ行く途中でその前の書き込みを必死で誤魔化したかったんだろうな
あまりにもみえみえの行動でわらってしまったが、
ここまで必死だと、よほどのことがあるんだろうと勘ぐってしまう
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 21:02:26.80ID:KXj1P5ve
8:00ころ出社で、その一時間前から書きこみと考えると
電車で約一時間 大阪でそんなに遠くから通勤することは考えにくいし
名古屋もないな。とすると首都圏か
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 08:24:55.91ID:qzqwRsza
トヨタのせいで連合の春闘が総崩れなの報道しないのかなあ
自動車新聞には詳しく書いてあったよ?
天気予報つぶやいてる暇あったら取材すればいいのにね
ああでもそのニュースはネットに転がってないから無理か
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 10:23:24.40ID:4BO/lFXK
>>304
妻の友人の旦那がそこの記者だわ
ネットに試乗記上げて名刺作れば評論家、新製品発表会とかも入れると思うと言ってた

>>310
俺はただのクルマ好きの書店員だw

>>311
通勤時間に書いたは当たり

逆走衝突爆破炎上事件っての知らんわ
それ双方に怪我人でなかったの?
あと不倫は心底どうでもいい
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 10:26:21.68ID:4BO/lFXK
CGの加藤がイベント中にアルファC4で事故ったのは知ってる
未だにぬけぬけと記事を書いてる
耄碌ジジイは 人を殺す前にとっとと免許返納してほしい
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 10:49:46.00ID:qzqwRsza
車雑誌の売れ行きや最近の動向はどうですかね?>書店員さん
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:09:25.00ID:4BO/lFXK
簡単にググったら
怨念渦巻く個人ブログが引っかかったが、とてもじゃないが鵜呑みにはできんな
信頼できると思われるソースは以下の箇所のみ

5日午後1時40分ごろ、裾野市深良の芦ノ湖スカイラインで東京都文京区のフリーライターの女性(45)の乗用車と世田谷区の無職男性(71)の乗用車が正面衝突した。
運転手の女性と男性を含む計6人が重軽傷を負った。
裾野署によると、現場は片側1車線の右カーブ。事故の影響で、現場は約5時間通行止めになった。
同署が事故原因を調べている。(12/6 静岡新聞)

5日午後1時半すぎ、裾野市深良の「芦ノ湖スカイライン」で乗用車どうしが正面衝突し、このうち1台から火が出ました。
警察によりますと、この事故で双方の車に乗っていた40代から80代までの男女、あわせて6人が病院に運ばれ、このうち東京・世田谷区の80代の女性が肋骨を折るなど重傷で、ほかの5人は軽傷だということです。
この道路は片側1車線で、警察では、40代の女性が運転する車がセンターラインをはみだした可能性があるとみて詳しい事故の原因を調べることにしています。
この事故で、「芦ノ湖スカイライン」は午後2時すぎから5日の通行時間が終わる午後7時まで通行止めが続きました。(NHK)

それ以外については明確なソースはない
爆破や炎上や不倫は一体どこからきたのか
このブログをもとにした2chスレにもマツダの試乗会だった、川端だ、などの情報があったが、ソースを求めるレスに対して明確なソースは提示されない
業界ぐるみの隠蔽だという意見の裏付けもない

評論家憎しで嘘情報に乗るのは愚かの極み
クソ評論家以下の存在になってどーすんのよと言いたい
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:13:04.37ID:4BO/lFXK
>>315
まず雑誌が売れないという前提があるけど、クルマ雑誌は持ちこたえてる方かも
病院(医師が読む)や製薬会社(出入りの病院の先生にプレゼント)、美容院などに定期的に配達してるから売上が固い
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:17:28.15ID:qzqwRsza
ブルーミアータの1件みたいなの見ちゃって車メディアへ疑念があるんじゃね
知らんけど
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:21:36.21ID:4BO/lFXK
ベストカーはやっぱ売れるね個人客に
個人的にはエンスー解放戦線しか読まないが
ちょっと前に小沢コージがプレイボーイ増刊で一冊出してたが若者に媚びた表現が酷寒すぎて鳥肌注意だったわ
内容も無いよう
案の定一冊も売れないでやんの
返品だ返品
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:22:45.66ID:qzqwRsza
>>317
クルマ本で思ったより売れてる本ぜんぜんだめな本ってある?
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:24:59.24ID:qzqwRsza
プレイボーイの覚えてる
表紙に「他紙が書かないタブー」とかあるのにそういう記事は無かった気が
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:27:12.08ID:4BO/lFXK
>>320
マガジンXがクソ忌々しいことに結構売れる
自動車ディーラーが買ってくれるのよ
社員が目を通したあとは(全く見てないかもしれんが)は店内のラックへ
驚愕なのは個人にもちょっと売れること
正気か!?正気なのか!?
座談会とか読んでる方が死にたくなるレベルなのに・・・
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:30:25.03ID:4BO/lFXK
>>321
マジヤッベェ!とかマジカッケェ!みたいなの多用してて・・・もうね・・・
上位互換のフェルディナンドヤマグチの登場で危機感持ったのか芸風を変えたけど小沢コージはもう駄目だな
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:36:11.90ID:qzqwRsza
>>322
Magxが業界に売れてるのワロタ そういうものなんだな

一般誌も予想CGオンパレードの昨今MagXだけにスクープのアドバンテージあるわけでもないだろうにね
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 12:27:14.00ID:1549e07d
>>317
本屋のクルマ雑誌スペースの減少は異常w
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 13:02:24.23ID:hz+AIBZm
>>316 爆破炎上は正面衝突して炎上している写真からじゃないのかな
貴方のコピペでも火が出たと書いてるじゃない

あとその日に芦ノ湖スカイラインで試乗会があって中止になったことを国沢さんがブログで書いていること
燃えてる車の写真に壊れたCX-5が写ってることからマツダの試乗会と言われてるようだね
そんなに嘘っぱちの情報ではないと思うよ
あとで写真探してみるよ
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 17:06:01.96ID:b7wrpRkZ
KYさんは超KY
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 18:51:53.03ID:tjEyqMp6
マガジンXといえば西川淳・高平高輝・斉藤慎輔でやってる連載も座談会と同じ位ひどい
そして麻宮騎亜は愛華が奔るじゃなくて神星記ヴァグランツの続編をだな(白目)
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 22:29:49.43ID:hz+AIBZm
>>328 そうなんだよね
いちメーカーの発売前の試乗会を公道で行って
その結果、逆走正面衝突という相手が即死していれば危険運転致死傷まちがいない
行為をして一般市民の車を炎上させるというショッキングな事故を起こしていながら
その場にいたAJAJのジャーナリストたちは、誰一人として語らずブログツイッターにも
書かず。。。
彼らのジャーナリズムとはそんなもんなんだよなって思ったよ。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 09:33:14.22ID:q82qWnqA
>>332
だよね
こういう対応こそが不信を増大させて、自分たちの首を絞めていくのに

この事故で過失があったのがKYさんなのだとしたら、 AJAJは最低でも
@事実を公開
A試乗会における安全対策や危機管理の強化、会員の安全意識の徹底を声明として出す
BKYさんに対する処遇を公表

これくらいはやらないと

マツダとしちゃ貰い事故みたいなもん だけど(公道での試乗会は合法、車両が法規に則って運転される限りは)だけど、やっぱり
@事実を公開
A試乗会における安全対策や危機管理の強化、AJAJへの安全意識の徹底を強く求めた旨の声明を出す

くらいはすべき
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 16:10:05.61ID:hRpueS8z
>>331
マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 16:19:31.69ID:2Ghiloog
じゃあ某中古車チェーンを執拗に叩いてる方は何ですかね?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 17:23:16.60ID:G+4kHA9O
>>335
こらもう簡単、カー◯ルが依頼したガリバーへのネガティブレポート デナイノ
同じようなことをV●Jもしてマシタ
ギョウカイなんて、そんなものなのです
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 17:47:38.32ID:+1f+Q7lI
広告(金)に左右されない公平な論調(笑)が聞いてあきれるねぇ
もっともそんな創刊当時の志しは
いまの編集長に乗っ取られて
別の雑誌へ変節したと考えるべきだろうな
それでも
いまだにダマされてる信者がまだ数100人単位で残っている方がワラエル
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 23:34:36.60ID:dd20SnDp
>>333 たしかにマツダも川端氏も公式な謝罪なり、釈明なりなにもしていないな
だいたい、公道でレースまがいの試乗しちゃいかんでしょ
マツダも所轄警察から許可とったのかね?何も公に説明しないから何もわからん闇の中だけどね
何故、黙っているのかは????それで何かあるんだろうと勘ぐられる
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 22:39:40.33ID:jzD+KJLO
う〜ん 何故事故が起きたのか?そもそもなんで芦ノ湖スカイラインのような場所で
CX-5の試乗会 それも発売前のクルマでやってたんだろう????
不思議だ
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 10:08:52.42ID:SDE026Os
エセ自動車ジャーナリストの桃田健史、もう死ねよ。マジで

あのオヤジ、この前まで自動運転絶賛の本なんか出して煽ってた癖に、手のひらクルーして大バッシングしてる
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 20:52:07.01ID:OaEPp29N
あの本またまたホンダ攻撃宣言ですわ・・・同時にトヨタ上げツイートとは巧妙です(飽きれ
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 21:01:27.99ID:Jiwh2XL9
トヨタの社長が自工会の会長になったからねえ
これから体制べったりの露骨なゴマスリが本格化する悪寒
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 23:13:12.99ID:w2DXFW13
それは不倫不倫♪うわさのふたりが〜
不倫不倫♪ 会社のお金でぇ
不倫不倫♪情事を楽しむぅ〜
不倫不倫♪ 
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 23:40:44.27ID:w2DXFW13
こころあたりのある人、、、、みてるでしょ
あなたですよ、あなた
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 12:59:53.79ID:aPEcxn3v
>>341
俺も同じこと思った。思いきり掌返すうえに死亡事故に乗じて自分が事情通だと自慢する。糞にも程がある。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 13:21:25.19ID:yjeawK+k
>>341
気づいて趣旨を変えたらいけないの?w
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 21:22:22.29ID:B2GderwF
なんで各社広報って女性が多いんだろう?
やっぱ、飲み会要員?接待要員なの?
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 22:34:03.58ID:B2GderwF
各社、美人広報とか女性広報でググると面白いものがでてくるな
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 23:08:28.25ID:B2GderwF
某社はなかなかすごいな 肩に手を回されてる写真も上がってるw
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 11:30:38.92ID:PEH4i3q6
>>349
・言ってることがコロコロ変わる
・一冊の前と後ろで言っていることが矛盾してるって
まんまマガXのことじゃんwww
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 20:17:47.21ID:nCo97OGf
今日も隠さずトヨタマンセーしてますな
もう後がないとこまで来てるのか
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 20:40:47.28ID:HoZCgkeu
先日、ある裁判があった。
自動車評論家が試乗車のポルシェで事故って死んだあの「事件」の裁判だ。
簡単に言うと、全損した車両の保険金支払請求が認められた話。

どこかのヒョウンカによれば、整備不良の可能性もとか言ってたな。
貸し出したポルシェディーラーに整備不良の過失があっても、保険金は出るもんなのか?
ま、そもそも整備不良かどうかなど争点にすらなってないんだけどね。
争点にならないくらい可能性がないって話w
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 22:38:47.41ID:YR0NGJsL
>>323 そういえば、フェルが美人広報の肩を抱いて合コンしている写真入り記事があったな
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 23:21:48.42ID:YR0NGJsL
よくあんなの記事にするな 記事にしてないシーンはどうなってるんだろうな
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 23:28:59.01ID:XvARKTxD
僻む小人を積極的に煽るスタイル嫌いじゃない
走りながら考えるのコメント欄なんか見てられんよ
ゴミみたいな連中がネチネチとさ
嫌なら見るなだよ
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 23:49:44.34ID:YR0NGJsL
別に嫉妬してるわけじゃない
某自動車会社の女性広報侍らせて、ボディに密着してる写真入り記事をだす方と
それをOKする広報の良識を疑ってるだけさ
そんな関係だから、いろいろあるんだろうなって
自動車会社もそんな寝技じゃなくてクルマで勝負してほしいもんだね
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 23:53:22.43ID:YR0NGJsL
メーカーもクルマに自信があるなら、そんな女性を侍らす接待をすべきじゃないし
評論家もそんな接待の席を避けるべきだろう
それをしているメーカーと評論家
まあ、胡散臭い連中だな
03643602018/03/23(金) 07:58:24.10ID:WWLnS58w
>>362
なるほど納得の回答
あなたに対しては前言撤回します
失礼しました
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 14:44:39.98ID:Fo3K4kDP
>>355
でき上ったばかりの本を
トヨタ、ホンダへタダで配って回って点数稼ぎ
まさしく「朝貢」w
記者クラブきどりが聞いてあきれるねぇ

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 3時間前
トヨタ東京本社ロビーに
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 1時間前
ホンダの本社ショールームなう。
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 06:57:29.68ID:R3I2qY4A
>>366
全て同じ穴の狢。一連托生。
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 13:27:20.78ID:W/a+YMx2
自動車評論家には、自動車メーカーの枕営業やM字接待に目がくらむことなく
そういう場には近づかず、真の評論を心がけてもらいたいものですね
美人広報や女子社員との合コンを要求するような自動車評論家は
何を書いても信じられないです
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 14:27:21.72ID:KIDMcl9V
>MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 3時間前
>トヨタ東京本社ロビーに
>MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 1時間前
>ホンダの本社ショールームなう。

行動がねらーすぎるwww
こいつ頭大丈夫か?
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 15:13:52.65ID:OyH5Zwj2
高回転ガーとかサーキットガーとか言い出すDQN脳なのでマジメに書いても無駄
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 17:33:54.92ID:HrPqhjER
>>365
まがX編集長は在チョン
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 23:40:17.71ID:OyH5Zwj2
君たちもこんなスレでウダウダやってないであらたな世界に飛びたとうぜ

簡単な事だよただ恥と言う概念を捨てるだけの事だよ恥を捨てて雉活生活へGO
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 23:50:35.94ID:W/a+YMx2
>>373 自動車ジャーナリストの方ですか?
みっともないですよ。
そうやって自分たちへの批判を避けるだなんて
不倫してる某女性の言い逃れみたい(笑)
みっともないw
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 23:53:22.12ID:W/a+YMx2
いつも上司の○○さんとべったり二人きりで行動して
自動車評論家の方との飲み会にはいつも二人一緒に出席して
飲み会終わると二人で消えて
お泊り出張には他にも女性社員がいっぱいいるのにあからさまに二人で出張して
まわりにヒンシュク買ってる○○さんみたい
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 06:49:01.41ID:5o3NVJ3J
https://www.webcartop.jp/2018/03/219072

日本車なら欠陥、欧州車なら味わいのテンプレみたいな記事。
 
>騒音や振動は現代のディーゼル車としては大きめで、ATも日本車の基準で見ると
>シフトアップのタイミングは若干遅く、悪く表現すれば少々のクセのようなものはある。
>しかしクセというのも考え方によっては個性とか料理なら味のようなものであり、
>グランドC4ピカソのクセを筆者は許容できる範囲でもあるので、「ヨーロッパのミニバン
>らしい個性や味がある」と評価したい。
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 11:40:56.09ID:jYb+fFvW
>>376
むしろ永田を見直した
底辺ライターと見下してたが
ちゃんとネガを指摘してるし同価格帯にアルファード(!)やCX-8(!)があることも提示してる
様々なネガを受け入れられる人ならドーゾとまとめてるのも含めて誠実な方だよ
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 14:04:17.55ID:ahyH6ul8
近頃はすごいな とうとう一般人の不倫まで報道されるようになったw
大手企業の会社の窓口でもある部署で不倫してたのが発覚したらどうなるんだろう???
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 14:14:04.35ID:KPXDmWdk
ヨタとマツダの不祥事なら握り潰しだね。
あの正義のミカタ気取るあの雑誌の編集長ならw
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 14:42:30.14ID:z+HaAnlz
スクープ紙なのにスクープ握りつぶすのかよ
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 15:08:38.32ID:z+HaAnlz
あっゴメン雑誌名伏せてくれてたのにw
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 22:45:00.14ID:ahyH6ul8
なるほど、確かに
マツダはCX-5の試乗会で大事故起こし、一般人が巻きこまれたが
マガXは資材していながら、途中でやめたな
強いつながりがあるんだろうな
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 11:18:25.51ID:PlPzEqyf
>>384
マガジンX関係者乙
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 15:23:15.50ID:TDi5oqrI
人の批判でメシ喰ってるパヨクは
自分が批判されるとめっぽう弱いからなw
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 20:19:41.61ID:c/1yJ4dH
そのパヨクは星3つしか付けられない体たらく
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 22:18:41.11ID:WNWijBpn
>>388
雑誌では運輸業界の収益適正化がどうのと書いているくせに、いざそのしわ寄せが自分たちにくると他の安い業者に変える
これじゃあいつまで経っても運輸業界の収益適正化なんて出来ないでしょ。 と投稿した人は言いたいんだと思う。
それを何故この編集長はケンカ腰で返信してるんだ?
雑誌でいまの運送業界の収益体制は適正ではないと書いたのなら、記事を書いたなりに値上げは受け入れなきゃ。
結局、値上げを受け入れられずにハシゴを外されたと愚痴っているあたり、この編集長は偉そうな事を書いていながら身銭を切るつもりはさらさらないのだろうね。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 22:37:31.76ID:052WQm08
>>389
まあ、これってアレ雑誌もアレだけど、ヤマト(の経営者と営業)もアレだってのは
わからんでもない。
クロネコ始めたときとかの恨みで色々と郵便局とぶつかるサービスを(採算もあまり
考えないで)始めたきらいがあるわけだし。それであの体たらくなわけで。

ま、安いからって飛びつくアレ雑誌も間抜けだけどさw
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 23:34:11.63ID:AIZTkw4s
なんにせよ 不倫はよくないしそんな不倫をしたという噂の出る人はどうかと思う
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 12:13:18.27ID:Tn5yeMcZ
>>389
その場その場で自分に都合がいいように言う事コロコロ変えるのが、チョンの正体
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 23:04:40.92ID:vROUVi4A
クルマのイベントがあると、他にいっぱい女子社員がいるのにいつも同じ女性を同伴させ、
飲み会があるとその女子社員を連れてくる。泊まりの出張もよく二人でして会社で噂にま
でなってるのに、いつも二人でいる○○さんと○○さん
外でも噂になってるよ。
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 23:12:13.99ID:vROUVi4A
心当たりのあるやつ...お前だよ お前
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 23:51:14.39ID:y/3r/aCc
>>389
毎月同じツイッター名のバカ信者が、「買いました」ツイート(笑)
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 10:45:37.81ID:2XGF+/UT
>>384
くたばれクソボケ。
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 10:47:35.67ID:2XGF+/UT
>>397
そうそう。
蓋を開ければマガジンXのツイートだけダメだこりゃ。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 18:22:00.10ID:a03ToWoe
マガバツの後に不倫の話が来るのもうね
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 21:06:00.35ID:vCB5m5ow
不倫ねぇ.... どこの会社なんだろうね?
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 22:32:10.03ID:KvFEb4dX
>>399
毎月同じツイート名の信者を装った業者かもw
所詮 ヤラセwスクープ雑誌
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 23:02:48.11ID:vCB5m5ow
マガバツのあとに不倫ネタ
なんか関係あるんだろうか?どこのメーカーと??
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 13:59:05.52ID:l3Jo8Qme
強い物(トヨタ)に媚びる
弱い物(スバル、スズキ、弱小ディーラー)をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきw

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:47:07.37
そうだよな CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな なんでだろうな

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:50:53.39
そりゃ グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ−川端−神領のラインも見えてくるってか

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:08:30.00
まあ診療が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 19:30:02.43ID:bBeZSCPw
CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな なんでだろうな

って箇所、これほんとなの?
ホントだとしたら相当な関係だよな
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 23:51:53.51ID:bBeZSCPw
でも、不倫ネタとどう関係があるんだ?
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 23:58:46.85ID:i4cS6jDv
マスゴミには期待できません
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 00:05:42.65ID:UfW1GHnv
でも文春砲なら、無名の議員から有名人まで数多く不倫者リストUP
してて、ここぞってところで打ち鳴らして注目浴びてるw

不倫しているお二人はやばいんでないの?
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 03:53:29.05ID:KkCDwSVU
いや、その二人なら今頃彼女のマンションでぱーこぱこ
○田さん〜おっきいぃ
って楽しんでるよ
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 11:58:15.54ID:NpmajCG1
ここに反応するツイッターやら紙面やら
そういう変な雑誌もあるらしい
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 19:00:15.23ID:wro9PN4w
モーターマガジン 2018年5月号
VWポロ試乗特集記事

6人の評論家()が書いてるが、絶賛は1人、知らない人のみ。
残りの5人は別の欠点それぞれ控えめには書いてるが、デビュー直後と思えない。
余程出来が悪いのか…。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 19:02:44.10ID:Gh8At/03
雉沢 テスラModel Xだ。 ばか Sじゃない。そこ間違って評論だの憶測だの、ディスりにもなってねーよ。
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 19:45:11.32ID:WlliW1US
カチカチのプラスチックを除けば・・
極低速時の振動を除けば・・
不可解なコストダウンも見られるが・・
雉活お疲れ様です。
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 20:25:49.46ID:NpmajCG1
「雉活」

新しい世紀に入った予感( (笑) )

ネット背系は狭くて広い

たった一人の面白ヒョンカの行動が世界中のヒョンカと共鳴する予感

後の世代はこれをサードインパクトと呼ぶことでしょう
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 10:56:41.21ID:xLUZqi7e
ボロvsデミオ 4WD車を持ち出してきて重いと貶し、殆どがフロントに掛かっていると大嘘 こんなの活字にしちゃって大丈夫か?
VWさん自動車雑誌の記事禁止にしたほうが良く無いですか?
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 12:16:31.15ID:YjiFQ6t2
>>410 ここって? 不倫のこと? どんなツイッター?
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 21:48:00.06ID:YjiFQ6t2
おっきいって喜んでた彼女、今どうしてるんだ?
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 22:59:48.70ID:bsp12Cwl
>>417
ゴミ雑誌マガジンX
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 13:42:31.08ID:nIKb9Hf1
今やトヨタの提灯持ち雑誌
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 16:00:05.49ID:pZIaeQEQ
>>419
人の揉め事にクビっこんじや
煽りたてて
都合が悪くなると、自分だけ逃げちゃう卑怯者
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 21:47:24.99ID:2TakrU5M
>>421 404に書いてある通りCX-5の発売数か月前の一般道路での試乗会で
逆走正面衝突大破炎上事件が起き、取材しながら何故かマガXは記事にしなかった
マツダとマガXの間にはそういう何かがあるんだろう
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 22:26:08.17ID:p90SQyOz
国産 スポーティーなデザインだが安っぽい所か有る!

某欧州車 プラスティッキーな所を除けば高級感がある! 除くんか〜い!!
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 11:47:09.87ID:XvS9+7zX
強い物(トヨタ)に媚びる
弱い物(スバル、スズキ、弱小ディーラー)をいじめるのが信条の
マガジンX
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 13:09:44.12ID:Ns2mbdk4
>>423
安っぽいというか子供っぽいよねw
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 22:18:53.75ID:Ld3BZ47h
必要にして十分一本槍では流石にもう無理です!

まだまだ使うけどネ
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 22:39:59.17ID:cUW5xPGX
>>424 バター犬???誰のを舐めてるんだろうね(笑)
淫靡な響きですね
やっぱ噂のあのカップルですかね?
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 22:40:39.90ID:cUW5xPGX
だからああいう事件が記事にならないわけだ
なるほどね
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 22:47:44.44ID:cUW5xPGX
しかし、、舐めてますね しっかりと
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 22:57:09.82ID:LgwqLgAw
都合が悪くなると
毎度おなじみの
「実名明かせニダ」
挑発に乗って個人情報伝えたら
メーカー様へご忠心

MagX(ニューモデルマガジンX‏) @CyberMagazineX
どの部分でしょうか?
ぜひぜひ実名で質問してください。

0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 23:05:31.53ID:cUW5xPGX
なるほどね メーカーの内部告発をそうやって恩を売り情報統制してるわけですね
広報とは密接なんですね 
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 19:09:20.51ID:oXYVqK39
>>432
あそこ急に議論っぽいRTが・・・いきなり連投なんてヤラセ臭
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 21:43:01.03ID:Ut9Syb54
>>434 いやはや 某メーカーはなかなか頑張るもんだね
そこまでやって情報コントロールか
社員が大変だね 
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 12:09:21.17ID:YufEM6G1
>>435
ヨタ広報からもらったアクアの事前資料を
報道解禁日を守って掲載して
「スクープが当たった」w「月号の掲載した通り」wとか
ヤラセスクープ雑誌
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 21:00:30.93ID:mO3y/oiJ
FさんのFは不倫のF
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 23:12:20.51ID:mO3y/oiJ
いつも不自然に二人で登場するFさんとその上司
いつも二人セットなんだよなぁ
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 14:18:19.41ID:515B6ZU6
          -───
       ,.'´: : : : : : : : :`‐- 、 
      /: : : : : /  ヽ : : : : ミ
      彡彡/     \:ヽ: : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : :ミ
.     l .=・/  =・-   i: : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ ;ミ
     ヽ (____)\    :::;;ミ
      | / __,=、___,}     /::/^i
      ヽ  `ニ' U ノ   :/  ,ハ
        \、_ _ _ _,/:ィ゙   /⌒'、
       ノ ィ^'ヽ┬‐'´   //   ヽ
    /^ / |__八   //      \
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 18:13:21.13ID:FG+jXz1P
反論があれば実名で書き込みしてください(byどこかのtw
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 19:15:35.88ID:hQRIj46X
評論家の書いてある内容を定点観測して、矛盾を拾い出していくのが妙に面白い。
総括なんかまさにそれ。

上で出てたポロの評価でポロポロボロカスに書かれていたのなんかが典型で、
低速トルク不足&足が硬すぎってあたりは、よっぽど酷かったんだろうなぁと
思えて非常に興味深いわけで。

……もっともこういう読みが効かない類のアレ評論家もいるけどさ。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 20:39:40.86ID:FG+jXz1P
自動車メーカーから見たら想定内でしょ
総会屋みたいなものかと
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 22:39:40.44ID:ip74cx8N
>>447
文体が神領と似ていてワロタ
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 02:48:02.61ID:ZmFUX2TF
軽さの代償とかのたまうなら重いのに乗っとけば良い
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 11:13:05.36ID:inFSzza+
MagX(ニューモデルマガジンX)
@CyberMagazineX
スズキは変だ。本日、広報部から回答があり、隙間は想定より大きいが、異音とは関係ない、とのたまう。
「現に苦しんでいる人がいる。救う気はないのか?」と、追い込んだ。週明けに返事が来るはずだ。この状態でも原因は分からない。調査中で納得するオーナーがいるのか、私は問いたい!

https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/982276987031965698
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 12:22:26.92ID:inFSzza+
マガジンX編集長がスズキからワイロ貰えず発狂中。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 12:26:46.12ID:ZmFUX2TF
正にユスリタカリ
モザイク写真一枚で納得する人が居るのか?
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 12:34:55.04ID:5IeuQkXK
こんなこと記事にして何故CX-5の試乗会で逆走正面衝突大破炎上事件を
取材しながら記事にしないのか?を聞いてみたい
スズキには難癖つけてマツダには優しいんだな
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 17:00:42.33ID:4o5mHw9g
>>455
火の無いところに火をつける→火事だ火事だと自分で騒ぐ→私が消してあげましょう私は弱者の味方ですからと吹聴して回る

そんなの騙されるやつ今時いないんじゃ?
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 19:25:12.72ID:4o5mHw9g
鈴木のテールランプ玉切れは追及しないのな
話しデカすぎて出来試合WIN-WINできないからかな?
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 20:20:21.21ID:5IeuQkXK
噂の不倫カップル、週末、一緒に出張し、週明け2人で一緒に帰ってそのあとも一緒に接待
やりたい放題
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 22:49:07.58ID:5IeuQkXK
他にも女性がいるのに、あからさまにいつも二人で出張
今頃会社のお金でホテルですか?
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 13:31:01.98ID:0y92+YeR
>>456
ガリバー、ススキ、スバル
叩き続けるのは、弱い相手だけ
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 13:52:16.63ID:0y92+YeR
強者トヨタには
せいぜい半年に一度程度
言い訳程度に軽く触れるだけ
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 17:43:41.92ID:KO0OS6wW
>>462
しかも末端ディーラー対応程度な
大トヨタ本体には触れられない
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 22:17:36.52ID:EomUf5zQ
マツダにもふれないよな なんで?
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 23:42:23.07ID:EomUf5zQ
CX-5の記事も書かなかったし
すごく不自然だよね
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 03:52:05.73ID:rdpEZqJJ
マガジンXなど
糞トヨタの犬畜生!

いっそのこと
エロ雑誌に転向したら?
マガジンSEXとかw
その方が売上増えて
ウハウハだろ?
三栄書ぼーん的にはw

あ?ウチはそんなの
絶対やらないって?
そりゃこんなのやらんでも
喰っていけるよな
糞トヨタの犬畜生ならば!w
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 20:25:13.52ID:35heEHX5
後輩に叱られ記者クラブを持ち出すイミフ

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX · 8 時間8 時間前
他の媒体のことは語る立場にありませんが、メディアが時の権力者を監視するのは当たり前です。
また、私はずっと記者クラブの弊害を主張しています。クルマ雑誌の記者はクルマだけ語れば良い
とはもともと思っていません。ご了承ください。

MagX(ニューモデルマガジンX)さんが追加
後輩N @kouhai_n
返信先: @CyberMagazineXさん
最近のツィートは反安倍的な傾向が見られますね。マスコミは野党への批判は全くしないし、
それこそ忖度では? クルマ関連ならともかく、政治的なことは言って欲しくないなぁ…
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 10:03:38.06ID:uZvH4a+N
>>467
本当は車に興味関心もなく
記者クラブごっこがやりたいニダという人だからね
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 16:01:40.17ID:uZvH4a+N
4時間以上も取材してこのレベルの原稿しか書けないw
どんだけ暇人 無能かよ
https://mag-x.jp/2018/04/10/9765/
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 20:37:26.55ID:GA4/p2AV
【衝撃】日本の若者の5割「車を買いたくない」…自動車業界に衝撃広がる
https://response.jp/article/2018/04/10/308343.html
ずっと前からわかっていることではあるが、改めて調査結果の数字を示されるとショックを受けた自動車業界の関係者も
少なくないだろう。車を保有していない10〜20代の社会人などのうち、「車を購入したくない」層が5割を超えたそうだ
日本自動車工業会(自工会)の2017年度の乗用車市場動向調査で明かになったもので、きょうの産経が取り上げている

メーカーの代弁者であり自動車業界の広告塔であらせられる評論家先生共が
あの文章レベルでは若者に何も伝わらないよね(笑)
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 20:41:31.60ID:GA4/p2AV
「悪いのは若者ではなく世の中を悪くした安倍政権にあるアベヤメロー」
あの本ならこう解説しそうwww
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 20:21:18.05ID:doRSsZtY
自動車リサーチってサイトあるけど、運営者とかがまったく記載されていません。
掲示板もあるけど、書き込みが削除されたり、突然、運営者を名乗る人間の書き込みがあったりします。
どうも運営者自身がサクラとして書き込んでいるようにも思えます。
どういうサイトなんでしょうか。


https://car-research.jp/
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 21:24:28.76ID:kr+FuJQo
>>469 なんでマツダの人事異動を知ってるんですか?
HP見たけど、課長は出てないですよ。貴方はマツダの広報の方ですか?
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 21:25:40.46ID:kr+FuJQo
部長と課長が同時に代わるなんてことあるんですか?
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 22:20:42.67ID:+NtfYgck
車より自分を「ほら、こんな文を書いちゃう僕って面白いでしょ」と売り込みたがる酷い文章。
誰かと思えばやっぱりこいつ。
 
http://www.webcg.net/articles/-/38596
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 01:11:45.50ID:+xEysqUC
森の記事は読む気にすらならない。 国沢も酷いが、違う意味で森は酷い。
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 10:34:13.52ID:NnwtgppK
>>472
マガx編集長は菅野完と同根
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 15:14:57.30ID:8GAej3CU
>>474
国沢光宏の10日のブログに載ってたな
マツダの広報部長と課長が異動って

国沢がそのブログで課長は評判が良いと言ってたが、雉沢を含め評論家連中にはある意味
色々と都合の良い人だったんだろうなwww
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 19:47:50.15ID:I4RCyz+C
森の書く記事って、漢字が少ないから読みにくいったらありゃしない。
国沢は変に漢字をカタカナで書くから読みにくいし、森は平仮名ばっかりだから読みにくい。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 22:12:13.63ID:dtJjz9GX
サービスのよさそうな課長だよな
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 03:37:33.31ID:7Ulf0P6P
>>36
確かヒストリックカーのイベントでは常連だったかと
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 18:30:44.40ID:Rn6n7AK6
これで不倫書き込みが止まったらお察しでいいのかね
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 21:57:05.34ID:pJTf5PY/
>>486 そういうこと?そうなんだ
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:12:59.60ID:bdDI4omy
弱アンダーの足廻り
国産 退屈
欧州車 安心感が有り山路でも楽しめる

もう雉しか居なくなった鳴く雉が可愛く思えてきたわ
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 06:53:25.35ID:z4TGfprJ
安物欧州外車に安心感なんかねえだろ

ウソつくなよ
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 13:05:24.60ID:9QELTZ/3
>>486 不倫?それで何を察したらいいんですか?そもそも誰が不倫してるんです_?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 13:58:38.41ID:SjTDczL4
河口まなぶは普段は良い事ばかり言うけどyoutubeのやつは好き放題に本音を言ってるね・・・
特にR35GT-R開発主査が水野さんから田村さんになってからのモデルの批評は面白かった
あの本音炸裂の番組は面白いし参考になるけど、余計に他のメディアの評論が提灯だと際立ってしまう
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 16:28:28.74ID:4QlyrKIl
>>490
VWが基準らしいからな
現行ゴルフが出たら、限度1800oの論調がいつの間にか消えた
ポロが3ナンバーになったら、それがBセグの世界標準とか言うだろう。
でも、次のカローラHBは、3ナンバーでデカいときっと言われる。
そんなの、使う側が勝手に使い易いかどうか判断するから
どっちでもいいんだが、どっちかにしろよwと。
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 16:38:59.87ID:TMafZR9Q
ユーザーが判断べきことを先回りして印象操作する簡単なお仕事です。
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 00:14:21.67ID:AhpUA4mZ
ゴルフを賛美するのが評論家のお決まりみたいになってるけど
日本でコンパクトカー使うのに国産よりいいものがあるわけないだろと思うんだけどね
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 00:35:19.21ID:lt1Xo2M8
自動車工学を教えてる先生が、日本車とゴルフを比較した結果、ゴルフを絶賛して自ら購入したエピソードあるけどなw
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 00:53:28.49ID:6b6mioRU
ル〇ランのS水和〇氏の比較テストを見てると、ある事に気が付く
それは、VWグループの車はテストの数値でいくら日本車に負けても
フィーリングや味が日本車はまだまだとなり
最終的な総合評価では絶対に負けない、という事・・・
あほくさ
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 09:19:38.26ID:DPjnSGIe
「俺は外人並みの感覚を持っているから外車の良さが分かる」
「俺はオマエラみたいな普通の日本人とは違うのだよ凡人どもが」
そういう態度で評論してるんだろうな
でもさ、車買う読者は普通の日本人だから
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 09:33:45.30ID:2ya4aYi3
自動車評論家がヨーロッパの試乗会に行ってきたという記事あるけど、
あれは自費で行ってるのかな?

欧州メーカーのご招待でアゴアシ付きのヨーロッパ旅行としたら、自動車評論家として疑念を持たれるよな
公正な評論家なら自費で行くべきだよね
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 09:46:42.32ID:2ya4aYi3
自分の愛車がゴルフで、ゴルフはベンチマークとかベタボメしてる評論家が何人かいるんだけど、
そういう奴は完全に怪しい

こういうのは世間では癒着と思われても仕方ないんだが、自動車評論家には"矜持"ってものはないんだろうか

雑誌しかなかった時代と違って、ネットで調べりゃ実際のオーナーの声はすぐわかって

故障は多いし、DSGも問題ありって知ってるなのに

盆暗な提灯持ち評論家がユーザーを騙そうとしても、賢いユーザーは真実を知ってるんだよ
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 10:24:32.43ID:DPjnSGIe
Q: 車を買う時に自動車雑誌を参考にしますか?

昭和のころなら過半数いただろうけどねぇ・・・
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 10:43:56.50ID:DPjnSGIe
もう試乗記は読まれない時代に!? 自動車雑誌の生命線は今後どうなる?
https://bestcarweb.jp/news/entame/2281

■自動車評論家は「試乗記」に危機感を感じている?
【鈴木直也】いろんな角度でクルマを語る必要がある
【国沢光宏】最近の皆さんが読む気にならない試乗記 ←おい
【清水草一】エンターテイメントじゃないとダメ!
【渡辺陽一郎】読み物として退屈になったと思う

■評論家が試乗記を書くうえで心がけていることは?
【鈴木直也】「へぇ!」と思ってもらえるように
【国沢光宏】自分が読者だったらどうか?が基準
【清水草一】自分で面白がって、なによりも本音を書く
【渡辺陽一郎】読者に損をさせないことが信条です

■Web編集部より
編集担当としては「試乗記」はなければならない部分であると思います。それには編集者が評論家にどんな原稿を
「オーダー」するかが非常に重要という事実もあります。褒めるにしても「なぜ褒めるか」がハッキリしないと
モヤモヤしてしまいますし、ダメだしするにも同じく理由が必要です。
クルマ自体の「いい/悪い」をハッキリさせると同時に、そのクルマが読者の皆さんにとってどんなストーリーを
与えてくれるかがこれからの試乗記の重要な部分かなと思います。今後とも試乗記へのお付き合いよろしくお願いします
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 11:15:03.17ID:qpkE4vQv
エビカニ基準の良い悪いでは読む価値無しステルスマーケッターが何言ってんだか
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 12:39:47.68ID:lt1Xo2M8
>>500
メディアだけじゃなくメーカーの開発の人間もゴルフを絶賛してるけどねw
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 12:56:09.32ID:mFSq2Q0U
マガジンXとか反省すらしないゴミだな。
廃刊しろ。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:05:59.70ID:DPjnSGIe
>>509
出たよw
みんな言ってるもん作戦
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:32:14.62ID:2ya4aYi3
>>509

ゴルフなんか絶賛してるのは日本の評論家だけ
走りがいいとか、ベンチマークとかね(笑)

でもしょせん大衆向けの入門外車でコスト優先だからパーツもプア
実際、買ってのってみれば故障は多いし、DSGはダメだし、真っ赤なウソだとすぐわかる

ネットで調べりゃ真実はすぐわかるのに、いまだに徳大寺有恒みたいなこと言ってる評論家はダメだな
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:42:47.63ID:lt1Xo2M8
>>512
メーカーの開発の人間や自動車工学を教えてる先生がと言ってるんだけど。
日本語読めますか?
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:48:10.49ID:2ya4aYi3
>>513

ほー、そうですか

では、どこの自動車メーカーの誰?、どこの大学の誰という先生ですか?

きちんと正確に答えてくださいね

まさかマガジンXに書いてあったなんて答えはないだろうな・・
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:06:28.81ID:lt1Xo2M8
>>514
オマエ、オレが嘘言ってるとでも思ってんの?
もし事実としたらオマエどうする?
逃げる癖にwwww
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:09:38.66ID:2ya4aYi3
>>515
はいはい、ゴマカシはいいから、早く答えてください。

どこの自動車メーカーの誰?、どこの大学の誰という先生ですか?

早く答えてください。
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:42:09.16ID:2ya4aYi3
>>515
ID:lt1Xo2M8さん、まだですか?絶賛してるのは誰ですか、早く答えてください。
どこの自動車メーカーの誰?、どこの大学の誰という先生ですか?


499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 00:35:19.21ID:lt1Xo2M8
自動車工学を教えてる先生が、日本車とゴルフを比較した結果、ゴルフを絶賛して自ら購入したエピソードあるけどなw


509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 12:39:47.68ID:lt1Xo2M8>>511>>512
>>500
メディアだけじゃなくメーカーの開発の人間もゴルフを絶賛してるけどねw


513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:42:47.63ID:lt1Xo2M8>>514
>>512
メーカーの開発の人間や自動車工学を教えてる先生がと言ってるんだけど。
日本語読めますか?
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:16:24.93ID:DPjnSGIe
そのうちMax-Xがゴルフに触れるだろうよ
ここ見てるもんな
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:53:01.65ID:2ya4aYi3
自動車評論家ってさ、自分のクルマを買う時には、大幅値引きとかしてもらえるのかな

タダでもらうと贈与税かかるから、借りっぱなしって手もあるよな

大衆欧州車なのに走行性能が優れてるとか、ポンコツ外車を持ち上げるのは目に余るわ

メーカーと癒着して提灯記事書いて、ユーザーだますだけならバカでもできる商売だよな
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 16:32:54.88ID:yTYPt0XA
>>519
昔の話ですが、1990年代のとある自動車雑誌で

「1年間無料でお貸しします。
もし気に入ったら1年後に半額でお譲りいたします。
気に入らなければ返却してくださってかまいません。」
というようなオファーを、あるメーカーから提示されたことがある、
というのを読んだことがあります。

筆者はそれはクルマをただでもらうというのと同義だから
さすがに断った、と結んでいましたが。

>メーカーと癒着して提灯記事書いて、ユーザーだますだけならバカでもできる商売だよな
癒着でもなんでもなく、お金の流れをみればごく自然なことだと思います。
自動車評論家 = 第3者の公正な評価機関、ではないですからね。

自動車評論家は読者からはお金をもらっていない。
自動車評論家は雑誌の出版社から金をもらって記事を書く、
またはメーカーから招待された試乗会のレポートを出版社に売る
出版社はメーカーに広告をだしてもらって経費/利益にする

という構造がわかっていれば、結果記事内容がどうなるかは自明ですし、
腹立たしい気持ちも起こらないと思います。
実際世間の雑誌の内容の半分以上は広告記事といわれていますし。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 17:52:38.81ID:lt1Xo2M8
>>517
オマエ、本当だとしたらどう落とし前つけるの?
逃げるだけだろw
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 18:19:48.90ID:7Cf58W5D
>>524
「これで十分」
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 18:39:13.88ID:DPjnSGIe
ここでの評判気にして星3つしかなかろう
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 19:26:55.30ID:fydoVY1C
VWには燃費不正に一切触れずに
「総括オブザイヤ」だもんね
論調はキツめでも
編集長の水増し操作で
星3つ以上
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 19:33:29.06ID:e73RcrcV
>>520
インターネッツでも広告には広告であることを表示していますジャーナリストと称して宣伝するのはステマと言う卑しい行為です

ステマ ステマ ステマして
雉 雉 ステマ してる
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 20:31:28.29ID:Niy5NHRX
>>529 そうなん?どこのメーカー?
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:25:23.26ID:bnYyaHyp
ってか、ポロが総括でボロボロだったら、よっぽどバラまくカネが無くなった&
擁護のしようが無いほどダメの両方になるぞって話だわなw
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:57:26.20ID:Niy5NHRX
>>531 そうなんだ ウイッキに出てたロードスターを渡したような話がいまだにあるんだね
まあ、合コン頼まれれば女性広報差し出して合コンして記事になっちゃうようなつき合いだから
なんでもあるんでしょうね
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 23:33:01.66ID:2ya4aYi3
日本の自動車評論家と欧州メーカーの関係は、安倍総理と加計学園の関係くらい癒着してるんですか?
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 11:06:57.78ID:V3Xj+q9W
>>534
だから、日本のメーカーの開発の人間が絶賛してるし自動車工学を教えてる先生が日本車とゴルフを比較したら感激してゴルフを買ったって言ってるだろうがw
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 11:25:33.49ID:/8iYjxYG
かように過去に囚われた者の末路は哀れなりかな
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 19:48:36.93ID:hIGvvX/n
愛車がゴルフの自動車評論家が、他のクルマの試乗記にゴルフを引き合いに出すというのもステマの一種ですか?
すぐCセグのベンチマークとか、言い出すんですよね

実際にはゴルフは欧州でしか売れないガラパゴスカーで、米国では物凄い低評価で売れないクルマなんですけど、自動車評論家のセンセイは絶賛するんですよね
世界のスタンダードとか。評論家のセンセイ以外はそんなこと思ってないのに
不思議ですね
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 20:16:01.96ID:jLUKCOur
カローラは勿論シビックも販売数はゴルフ凌駕してるんだっけか
スタンダードて意味ならこの二車種の争いになる訳か
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 22:10:26.60ID:V3Xj+q9W
>>539
そんなゴルフを日本車メーカーの開発側の人間が絶賛して自動車工学を教えてる先生が国産車と比較して感動し自ら購入してるけどねーww
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 22:29:54.39ID:hIGvvX/n
>>541
はいはい、話題そらしはいいから、早く答えてください。
どこの自動車メーカーの誰?、どこの大学の誰という先生ですか?
早く答えてください マヌケ君
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 22:37:55.74ID:V3Xj+q9W
>>542
え?
もし本当だとしたらオマエはどう落とし前つけるのかな?
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 22:46:32.82ID:hIGvvX/n
自動車評論家のセンセイがポロをどう持ち上げるのか楽しみだなー
またBセグのベンチマークとかスタンダードとか、欧州車の走りとか、いつものヨイショフレーズの連発だろうなあ

そんなこと日本の評論家しかいわないけどね
欧州でしか売れないガラパゴス車をどういう提灯記事で持ち上げるのか早くみてみたいね
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 23:14:01.03ID:LT8v6f66
クルマのスレって
いかにも社会適応力のなさそうなヤツ同志が
ムキになって、ギャーギャーののしり合って
読んでて面白いなあ
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 23:20:17.70ID:eCEHZGqm
ほんとだね
評論家とメーカー広報の癒着もすごそうだしね
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 23:56:26.78ID:skuLLffW
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 06:39:57.78ID:EE9JHNiu
自動車評論家って奥羽州メーカーに癒着するだけか
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 09:56:13.64ID:IexBehS3
>>549
タイヤも凄いよ。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 13:40:29.47ID:m0nL7o71
>>545
早くお薬飲んで寝ろよ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:22:42.45ID:vMJ7AIPd
EUでしか売れず、アメリカ、アジアでは評価が低くさっぱりのゴルフが、なぜか日本の自動車評論家のセンセイによると、ベンチマークと絶賛される摩訶不思議な現象www
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:31:04.89ID:m0nL7o71
そんなゴルフを日本車メーカーの開発側の人間が絶賛して自動車工学を教えてる先生が国産車と比較して感動し自ら購入してるけどねーww
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:47:38.86ID:vMJ7AIPd
>>553
誰ですか?そのセンセ
工作員さん、早く答えてよ
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:48:37.80ID:vMJ7AIPd
そんなゴルフを日本車メーカーの開発側の人間が絶賛して自動車工学を教えてる先生が国産車と比較して感動し自ら購入してるけどねーww


という使い古しのステマ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:49:45.03ID:Q+sGv5L1
冷静に業界を読み解けばこち亀の自動車評論家は的を得ていた
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:51:34.31ID:vMJ7AIPd
EUでしか売れず、アメリカ、アジアでは評価が低くさっぱりのゴルフが、なぜか日本の自動車評論家のセンセイによると、ベンチマークと絶賛される摩訶不思議な現象www
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:58:16.30ID:Q+sGv5L1
きっとヨーロッパと道路環境や使われ方が同じなんだよ
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 21:33:36.29ID:m0nL7o71
>>557
売れるクルマが良いクルマとは限らないからな。
一番売れてるマックが世界で一番美味いとは限らないのと同じww
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 21:46:45.05ID:4cKRTT1Z
>>"癒着" "ステマ"を連呼して書き込んでいる、519, 539へ

正義感がつよく、権威等に反抗したい時期の学生さんでしょうか。
それともお金のために人に頭をさげなくてもよい公務員の方でしょうか?
とにかくルサンチマンをお持ちのようですね。

ステマだということを、あなたが見抜けているならそれでいいじゃん。
出版社が広告主の意向に沿う記事を掲載するのはあたりまえですし、
自動車評論家が広告主および出版社の意向に沿う提灯記事を書くのもあたりまえでしょ。
広告主側から見れば、批判的な内容がかかれるのをわかっていて
広告枠を買ったり自動車評論家を接待しますか? (お金を出しますか?)

「自動車評論家とメーカーの癒着やステマが許せない」と、こんなところで書き込んでいても
それによって何も変わりませんよね。
癒着やステマをなくせ、ではなく、あなたが癒着やステマをしない自動車評論家になれば
業界が浄化?されるきっかけになるのではと思います。

老婆心ながら、あなたのようなタイプがもし将来権威を手に入れてしまったときには、
どうしようもないほどに腐った権威になりがちなので気をつけてください。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 21:58:48.41ID:vMJ7AIPd
>>560
何をを開き直ってんだろう、この人は、
バカなんじゃないの?

それじゃステマを認めたということじゃん、
あのさ、アンタの仕事がクズだってことだよ

恥ずかしいと思えよ
このスレでは、それがずっと批判されてんだよ

だからずっとみんなからバカにされてんじゃねえか、
金のために魂売ってる自分の顔を鏡でよく見てみろ、癒着してる汚い顔だ
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 22:47:14.34ID:vMJ7AIPd
>>560
別にルサンチマンなんてないけどね、思ったことを言ってるだけさ。
金のためにステマで消費者をだまそうとする輩がいれば、反対側には、だまされないように防衛する消費者がいるってこと。
それだけだよ。アンタにとっては邪魔だろうけどな。

だだ、雑誌しかなかった時代とは違ってネット社会。簡単に大量にもユーザーの真実の声がわかってしまう。
いくら提灯記事書こうとステマしようと、みんなわかってしまう。
だから誰も自動車評論家なんて信用してないし、カー雑誌も買わない売れない。これが現実。
どんどん衰退していくだけ。

アンタがいくら気色ばんでも消費者はすべてお見通し。やりにくい時代になって残念だね。
もっとも一部にはこれではまずいと気づいている人もいるようだがね。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 23:22:44.04ID:m0nL7o71
売れてるクルマが良いクルマとか言っちゃうクルマ音痴にはトヨタやホンダがお似合いだw
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 04:36:51.56ID:Fwv5lUo1
本気で辛口コメントできるわけないじゃん
さっきから何言ってんだか
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 07:20:37.97ID:fMSvIKCi
清水(葛飾区青戸6)の告発

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。

     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。

     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。

     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。

     サリンは天皇権力から与えられた。

     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。

     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。

     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは

     天皇公安警察と創価学会である。

     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。

     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。

     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。


      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 12:02:55.07ID:tiGPJB+S
たかが車雑誌や評論家の言う事なんか
小馬鹿にしてネタにしてやれば十分さ
妙な正義感のある人は
マガXの売名編集長に利用されてアボーン
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 12:20:24.58ID:gVCrJBM6
良いところと悪いと思うところをバランスよく表現して、クルマの購買意欲をかき立てるのが腕の見せどころだと思う
辛口批評に終始するならクレーマーと一緒だし、そんなヤツ仕事なくなるよ
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 13:33:28.36ID:gVCrJBM6
徳大寺さんの本も読んだけど、なんだかんだ結局はあの人の好みにすぎないと思った
気に入らないクルマは、よく分からんが、やたら下品扱い
読みものとしては面白かったけど、クルマ選びの何の参考にもならんかったよ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 13:37:27.99ID:YQcUf0le
財務次官、伏木さんに似てるな
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 15:22:07.63ID:Tiii/2/s
>>570
編集側がクルマについて何もわからん奴がやってるんだからミソもクソも一緒
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
北海道までアゴアシで招待されて
このレベルの原稿しか書けない
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 17:41:25.23ID:TpBJW111
>>573
水野和敏はけっこうスズキ贔屓じゃないの
設計者としてシンパシーを感じるのか知らんけど

黒沢元治はホンダ車にダダ甘いのとスバル嫌いな傾向はあるな
しかし新型NSXは酷評してた
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 19:07:12.54ID:Tz8suFQ0
そして中立を語るご自動車ゴシップ雑誌とか笑うわ
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 20:03:36.44ID:7tXRkbgg
>>560
ステマなんて生易しいモノではありません特定メーカーを貶しまくる雉活なんて読みたくないんですマトモな評論をよみたいんですよただそれだけ正義感ぶってるとか貶すのは得意みたいですね

アッ!雉連合の方でしたか失礼しました
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 20:07:13.87ID:P+ydRf8s
キジも鳴かずばフォルクスワーゲン! ってどういう意味ですか?
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 20:20:08.76ID:P+ydRf8s
ココがポイント


「ステマ」とは?

消費者に宣伝であることを伝えずに宣伝すること。ある意味で消費者を騙すようなこの行為は、主にモラル上よくないとされてきた。

出典:朽木誠一郎 2015/5/19(火)
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 20:35:19.32ID:QUA6COJF
貶すポイントが無くなると子供っぽいとかブーブーブーとか言い出すからな子供はお前だろ!
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 21:20:31.21ID:eCZFyOvW
ぼくがすきなくるまをほめないのがきにいらない。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 21:34:22.31ID:P+ydRf8s
クルマを評価するときその評価はいろいろあるけど、いつまでたっても舶来崇拝主義のジャーナリスト、はたまた妙にドイツ車に甘い人など。
ちょっと違うんじゃない、という自動車評論の論調をいろいろ集めてみた。


【国産車のハイオク仕様には文句を言うが、輸入車ハイオク仕様には文句を言わない】
 これはあるあるですね。国産車がハイオク、というだけで「ユーザー軽視だ」とか糾弾する節はあり。
 しかし輸入車のハイオクには「たまにきず」程度な表現でそこまで糾弾しない。むしろ輸入車だから仕方ない、なんて思っているかも。でもそれってフェアじゃない!!


【キープコンセプトの国産車は"華がない"だけど、輸入車には"伝統を重んじたモデル"という】
 国産車がキープコンセプトでモデルチェンジすると代り映えがしないなんて表現があるものの、同じことが輸入車になると「変化しない美学」になってしまう。


【国産車では"振動が気になる"なのに輸入車では"鼓動が伝わってくる"】
 いやー、これもありがち。ステアリングの振動まで指摘される国産車なのに、輸入車だと「エンジンのビートが全身に伝わるかのようだ」みたいに妙にポジティブになる。なぜだ。


【"国産車とは文化が違う"などという発言をしてしまう】
 文化が違うのは当然のこと。それはドイツに軽自動車がないことと同じだ。しかしどうも国産車を悪くいうために、理想化された欧州車の文化が創造されているような気もする。
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 22:41:15.55ID:QUA6COJF
特定メーカーのCピラードアハンドルは使い難い連発だが他メーカーでは聞いたこと無い

エビカニ貶しMAX
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:18:40.95ID:eCZFyOvW
>>583
日本のレギュラーガソリンの値段オクタン価低いだろ。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:24:48.78ID:P+ydRf8s
安物外車はオクタン価が低いとノッキング起こす低性能ポンコツエンジンだからだよ
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:29:40.53ID:n2n8sDp0
評論家と一番密接な関係にあるメーカー広報はどこのメーカーでしょうか?
不祥事が起きて取材されても記事化されないとか
女子社員と合コンさせてるのが常態化している広報とか
あれかな?ここかなというみなさんの意見があるでしょうけど
みなさんのご意見おききしたく
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:36:17.23ID:eCZFyOvW
>>583
海外に行くとクルマが魅力的に使われてるからな。
日本は移動に金がかかりすぎるよ。
世界一高い高速道路料金とと世界一高い高速鉄道料金で移動を制限されてる。
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:40:27.38ID:eCZFyOvW
>>586
日本は製油施設の設備が古くてオクタン価上げられない後進国だからw
それに製油施設を維持する為にガソリンの輸入も認められてないからなwww
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 08:04:08.98ID:qN9fV6SW
>>588
AJAJとJRと東京メトロをぶっ壊す政党出来たら投票したい。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 10:44:29.68ID:MdeYsCYu
>>586
オクタン価が低くて性能出せずに大空襲された国があったね。
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 19:39:34.11ID:DeW5Ey/q
>>587 不倫不倫♪
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:05:30.10ID:/rRy+olr
なんで自動車評論家の人は欧州の一部メーカーを絶賛するの?
ヨーロッパでしか売れないガラパゴスカーなのに
不思議だな・・・
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:07:13.53ID:GoSAQT97
戦後に日本は駄目な国だと必死に刷り込んだ勢力に洗脳された連中だろうね
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:08:07.41ID:/rRy+olr
評論家はヨーロッパ試乗会に自費で行ってんのか
ご招待か

アゴアシ付きで評論家といえないだろ、自動車広告請負業者と名乗れ
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:35:08.97ID:GyyH4Luw
>>596
売れるクルマが良いクルマって事は無いだろ?ww
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:44:14.85ID:DeW5Ey/q
いやいや 噂の不倫カップルならいろんな接待をしてるみたいよ
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:01:26.40ID:DeW5Ey/q
接待にかこつけて、自分たちも一緒にホテルに泊まってるみたい
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:04:42.66ID:DeW5Ey/q
社内でも有名みたい 
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 05:24:08.92ID:jAhWubGO
>>598
アゴアシに決まってんだろ。
飛行機はビジネスクラス、ホテルは一流どころ、高級ワインつきの食事。
ひとりあたり100万円くらいはかかるな。
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 18:35:37.64ID:ZiWKqHyZ
合コン写真を逆手にとって会社を脅す奴が出そうだと思った
あいつならやりかねない・・・
言っとくが評論家の方じゃないからな(笑
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:56:18.37ID:L4cJDqas
なるほどね メーカー広報による枕営業ですかね?
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 21:25:58.67ID:lCGc3pfj
>>605
弱小メーカー相手のユスリ、タカリは狡猾ですが、
原稿書きの能力は素人ブログにも劣る
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 21:39:28.17ID:ZiWKqHyZ
そいつのことだよ
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 08:51:26.50ID:hqitFMeA
EUでしか売れず、アメリカ、アジアでは評価が低くさっぱりのゴルフが、なぜか日本の自動車評論家のセンセイによると、世界のベンチマークと絶賛される摩訶不思議な現象www
排ガス偽装やDSGリコールは目をつぶってるし
都合の悪いことはスルーして

どうしてですか自動車評論家の皆さん、まさか・・・・
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 10:01:08.45ID:61kZo4dO
そのまさかだろうねぇ
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:31:17.91ID:WWELCO2X
>>604 じゃ自動車業界も
先生   :ねぇ、おっぱいさわってもいい?
女性広報:だめです
先生   :じゃ不倫しちゃおうか
女性広報:だめです
先生   :じゃ肩抱いていい?
女性広報:まあ、いいですよ そのかわりいい記事書いてくださいね

なんてやってるの?
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:49:44.86ID:5I/2+tcY
>>609
そのゴルフは開発メーカーの主査の人間が絶賛しリスペクト。自動車工学を教えてる教授が国産車と比較した結果、感激して自ら購入してしまった事実。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:55:30.12ID:Hk+biNRm
ポロ×デミオ比較でワザワザ4WDを持ってきて重さアピールした上にその重量がフロントに乗っかってバランス悪いと大嘘こいて雉活
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 12:32:31.18ID:WWELCO2X
メーカーがいい記事書いてもらって売上あげたいって思ったら、こういうことあるかもな
だから、自動車メーカーの広報って女性が多いんだな
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 16:54:58.38ID:61kZo4dO
>メーカーがいい記事書いてもらって売上あげたい

そういう時代じゃないのに分かってないのは企業側なのか出版側なのか
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:46:13.50ID:hqitFMeA
>>613
また、出ましたね、早く答えてください。

どこの自動車メーカーの誰?、どこの大学の誰という先生ですか?

早く答えてください。
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:48:24.35ID:hqitFMeA
>>616
>ニュルFF最速だからゴルフはベンチマークだと思ってる人多すぎだな、ホンダも含め

ニュル最速は、シビックだろ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 20:26:34.69ID:WWELCO2X
>>617 企業側も出版側もわかっていながら癒着がやめられないのでは?
直接の窓口は潤うんだろうからね
評論家の先生方はエロ官僚と女性記者のようなことして
楽しんでるんだろうし、企業側もわかっていながらいい記事書いてもらうために
そんなことを容認しているんでは?
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 20:41:26.87ID:61kZo4dO
塩対応=サゲ記事だもんな
これじゃメーカーが評論家に忖度するのも分かる
その一方で評論家がメーカーに尻尾振るのも分かる
内輪で小さい利益をグルグル回してるうちはいいけど
そのうち株主にガツンとやられてオシマイになるんだろう
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 20:44:59.54ID:8eAjSUgB
>>575
>黒沢元治はホンダ車にダダ甘いのとスバル嫌いな傾向はあるな
しかし新型NSXは酷評してた

黒沢さんが鈴鹿サーキットで試乗したNSXは試作車だったから
彼の感想は真に受けない方がいい
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 23:21:20.86ID:2f5W/ex9
もう日産、スズキ、三菱は忖度してないように思う。
一方、ホンダもしょっぱくなってきて
トヨタは、少しだけのつもりでも、メディア的には巨大なお得意様

マツダ、スバル、ダイハツは…むしろ少し
費用対効果を考えたほうが良いのでは。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:13:03.87ID:0e4Vv57Y
>>623 そんな感じだね 日産は評論家とは線引いている感じだよね
クルマに自信のあるところは評論家と組む必要はないだろうね

一方、費用対効果を考えずに合コンまでして評論家と付き合う
会社は.....クルマが売れてないのか評論家に寄り過ぎだな
>>604で財務省のセクハラ問題、、、、評論家先生と企業の間も、、、あやしいよな
こんな書き方して
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:16:16.76ID:0e4Vv57Y
>>94の写真なんかばかっぽいよな 呆れるw
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 09:32:44.01ID:a5uYcC0L
評論家が一部の欧州メーカーをべた褒めするのは、やっぱり今もおいしいから?
世界的トラブル起こしても問題ないとか、スルーして絶賛だもんねー

国産メーカーはこういう寄生虫みたいな自称評論家連中はウザいんだろう
かつての総会屋みたいなものかな(笑)
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:01:46.09ID:bwrJlchl
元日産の水野さんはジャーナリスト大嫌いだったね
GT-Rのジャーナリスト向け走行を今は亡き仙台ハイランドでやった時にロガーとって
ちゃんと乗れているのは中谷明彦さんただ一人だけだったという
この程度の技術しかない人に真っ当なクルマの評価なんて出来っこないと
特にK沢氏は、水野氏のコンセプト「マルチパフォーマンスカー」を非難していて
サーキットでも公道でもニュルでも速いスーパーカーなんて無理があるから売れないんだ、
ポルシェみたいにストリート用とサーキット用でモデルを分けた方がいいと訴えてた
あまりにしつこいので最終的に水野さんに出入り禁止くらっていた
水野さんは知っていた、ポルシェは長年スポーツカーとレーシングカーだけで食ってきたメーカーだ
大衆車メーカーの日産が同じようなクルマを作れるわけもないし作っても永遠に勝てない
フェラーリと同じようなスーパーカー、NSXを作って全く売れず失敗したホンダの様に・・・
しかし日産はK沢の意見を汲み取ってしまったのか、ゴーンが日産を離れると同時にゴーンお抱えの水野さんを外した
そして水野さんの後継者の田村さんは、まるでK沢氏が乗り移ったかのように同じ事を言い
ポルシェと同じように公道用とサーキット用でモデルを分けてきた
水野さんの時代にポルシェやフェラーリと並ぶスーパースポーツとして地位を築いていたGT-Rは
今やプアマンズポルシェ、ポルシェの下位互換機となってしまった
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:05:08.24ID:RVxpUU4N
海外メーカーは…
全ドイツメーカーはザブザブだよね…
VWが不祥事でどうなるかと思ったら、逆にMM社買収しかねない勢い。
どこかの国の政権に必要な事だと思うわ。

他の欧州(英仏伊)は、オールドメディアの力を信じてるから、それなりだけど
ドイツの「他国自動車の信頼性はイマイチ」洗脳には勝てない。
規模も小さいから、専門誌とファッション誌から出られない。

アメリカ車は、余りにフェアプレーすぎて、
ドイツ車より小さいアメ車が、取り回し悪い、と理不尽と思うほど。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:14:25.16ID:RVxpUU4N
>>627
確かに、後期型GT-Rは独特のオーラを失ってしまった。
これならZより遅いケイマンの方が見栄張れてお得、と思わせてしまう。
日本車の頂点があれでは悲しい。
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:21:39.67ID:EyD3apHE
>>627
それが今やドイツマンセーの対抗貶し屋稼業知識と実績が有るだけにタチが悪い
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:23:20.16ID:YrCWzu29
GTRの高速コーナリングの秘訣はランエボの0カウンターと一緒だから中谷さんが一番乗りこなしてたっていうのは理解できる
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:47:42.94ID:a5uYcC0L
昔のカー雑誌はゼロヨンとか、ゼロセンとか筑波のラップタイムとか載ってたんだけど、今は一切なくなった。
そういう客観的データじゃなくて、修飾満載の作り話や感覚的な評論ばかりの提灯記事、広告記事だけ。
文化とか語ったらバカすぎ。若者はドイツ車で文化なんて感じない。そういうのに釣られるのは団塊の世代のお爺さんたちだけ。


特に欧州系外車はヨイショがひどすぎる。これじゃカー雑誌は買わないし評論家なんて信用しないよ。
そういうのを推進してきたNAVIは読者に見限られとっくに廃刊となった。今のモーターマガジンも危ないわ。
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:49:14.30ID:w1IUw+8B
中谷明彦氏がベストモータリングでR33に乗ってて、黒沢元治氏のトラブルによる接近を素晴らしいテクニックでかわして、コースからはみ出てもキッチリ立て直してるのを見た時はメチャクチャ感動したな〜。
国沢? あれはゴミだ。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 11:28:12.20ID:IQ86HzNU
その水野さんは白衣に大学帽のいで立ちでホッチキス隔週本で評論家してる件
なお書いてる内容は大嫌いなはずの既存ヒョンカと差異がない模様
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 11:57:14.02ID:IQ86HzNU
逆にそんな切れっキレの評論してましたっけ?・・・ってのが素直な気持ちだが
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 12:35:24.54ID:EyD3apHE
ディーゼルに4000rpm以上はいらないキリッ!でいらない子である事が露呈してしまいました
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 12:39:28.35ID:0e4Vv57Y
>>627 国沢さんはクルマの評論家というより、メーカーとの力関係に敏感な人だからね
そっちの方の専門家
マツダの広報が部長と課長が同時に変わったことを憂いているが、
逆に言ったら、その課長に恩恵を受けていたということ
メーカーと評論家の力関係が気になって仕方ないという評論家のクルマのコメントはきいてらんないね
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 12:40:56.30ID:a5uYcC0L
キジも鳴かずばフォルクスワーゲン!
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 17:51:42.14ID:IQ86HzNU
誰のためになるのかメーカー評論家
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 18:51:58.79ID:0e4Vv57Y
消費者の為ではないな 絶対に
メーカー広報の為じゃないの?会社の金で飲んだり食ったりする理由づけになるからね
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 18:53:37.52ID:0e4Vv57Y
日産、スズキはその見極めが速かったな
さすが技術の日産、カタナ等優秀なバイク作ってるスズキだな
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:19:55.89ID:hmhbpJXD
日産はゴーンのコストカットの影響かな? で、スズキは修ちゃんがムダを嫌う性格だからなのかな?
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:53:36.61ID:0e4Vv57Y
>>644 優秀な経営者からみたら、自動車評論家は無駄なんでしょ
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:37:58.99ID:0e4Vv57Y
それで、国沢さんは>>604のブログでマツダ広報の人事異動で自分らがスポイルされる不安を書き
エロ官僚と女性記者の関係を自動車業界と似ているって書いてるんじゃないのかな
今、トヨタもホンダもジャーナリストから離れつつあるからね 残りはマツダとスバルくらいなんじゃないのかな
それで不安なんだろうな
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:39:26.38ID:a5uYcC0L
自動車マスコミの消費者に対する影響力が無くなってきていることを理解してるんでしょう
つまりネットの影響力が大きいので口コミで全部広がる

かつてのように紙媒体、雑誌媒体の時代みたいにいくら提灯記事や広告記事を書かせてもユーザーは踊らない
そういう効果を信じているのは一部の欧州メーカーだけなんでしょうね
だから彼らもそっちには必死で喰いついて尻尾を振るわけですね(笑)
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:45:54.43ID:IQ86HzNU
某スクープ雑誌はなおさら大変だろうね・・・ネットでタダで見れる情報を周回遅れで転載してホッチキスで止めた紙切れなんて買ってもらえない
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:56:01.44ID:RVxpUU4N
メディアでは叩かれ続けてる日産が
ノートやセレナでトップブランド取って
ベタ褒めのメーカー製品が低迷してるの見ると
消費者も見る目があるなあ

そして自動車雑誌はじめとするメディアは…なあ
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:59:52.66ID:IQ86HzNU
内外で実績上げてる政権をゴシップで叩き続けてるメディアと似てますな
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:02:13.66ID:FsDJfshn
>>645
まもなく六十の出たがり朝鮮帰化人
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:05:21.47ID:IQ86HzNU
>>652
車知らないんだからポリデントの評論でもしてればいいのにね
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:14:57.20ID:a5uYcC0L
確か日産のノートe-Powerが出た時、あるサイトでこのスレで人気の某氏がすごく叩いていた。
すごく違和感を覚えたのだが、その後ノートは月間販売1位になるほど大人気になった。

やっぱりなーという気がしましたね。
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:02:33.19ID:0e4Vv57Y
彼はクルマの評価能力がないからね
有るのはメーカーと評論家の力関係を読む力だけ
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:03:32.56ID:IQ86HzNU
それを本にするだけか
楽な仕事だな
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:15:29.58ID:FsDJfshn
入れ歯の手入れは忘れても
(近づくとクサイ)
トヨタへのゴマスリは欠かしません
by貢
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:26:47.73ID:0e4Vv57Y
まさにカス仕事
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:23:29.68ID:Bihs1pXW
Twitterで偽善者ぶる典型的悪党ですな。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:56:50.19ID:dUZpQshq
車について実はわからないくせに
自分を大きく見せようと
知ったかぶりかますヤツだからね

だから
聞きかじりの話を
わかりもしないで、ペラペラペラしゃべる
業界ゴロツキにダマされるな
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 14:49:38.83ID:aS89vArN
もしネットが無かったら評論家やインチキ編集長に踊らされてたかもと思うとゾッとする
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 19:43:21.28ID:cW1k4Qji
>>661
今でも販社や広告に騙されてるじゃんw
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 20:13:58.98ID:aS89vArN
自動車メーカー評論家だもんな
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:47:20.77ID:pQ/DnDZS
うまい!座布団1枚
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:15:52.06ID:Gce2STQH
国産 速度が上がると接地感が薄れ安心して走れない

欧州車 速度が上がるにつれ接地感がうすれるがぎゃくにブレーキングを残して荷重を載せて曲がるマニアックな喜びが味わえる

マジすか?もう21世紀もだいぶ来ましたけど?
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 15:29:16.75ID:DT6NbCCJ
ガリバー広報と裏で握ったなw
情報提供者の素性はガリ側へ提供 
    ↓
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
先月に続きガリバー改めIDOMの広報担当役員と会う。マガジンX6月号の掲載記事に動じることもなかった。
1時間の面会だったが、お客様満足向上への並々ならぬ決意を感じることができた。足掛け4年、広報と断絶していたが、彼なら本気でガリバーの改革をやってくれるのではないかと思えた。期待したい!
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 20:32:15.12ID:4ZSWXwEy
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがTakayukiをリツイートしました
スズキには早く対策して欲しいものですね。

Takayuki‏ @Takayuki3_4649
ハスラーでの
雨のドライブは嫌いじゃない。
雨音で異音がかき消されるから


これは異常。
全方位に敵作ってオレスゲー勝利宣言に見える。
社会的に負けてるのにな。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:54:18.67ID:VzoTw+fV
噂の不倫カップル
昨日はずっとべたべたしっぱなしで飲み会のあと二人で消えていった
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 23:43:28.99ID:VzoTw+fV
本人たちはこのスレを凝視してみてるようだ
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 00:17:12.44ID:FsIcfA8e
>>669
このTakayuki‏ @Takayuki3_4649とか言うやつマガジンXに批判コメント書いたらブロックしてきたぞ。

やらせアカウントでは?ハスラーも持ってないんでしょう?。
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 11:58:56.33ID:Bq4nJMBx
>>626
もうね、自動車メーカー各社は定款に
自動車評論家と称する 反 社 会 的 勢 力 とは一切関係を持たない
という条項を入れてもらいたいもんだねw
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 14:08:13.94ID:fCNlOf3m
>>672
毎月同じアカのヤツだけが
買いましたリツイート 藁
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 21:53:24.67ID:VQT/msjt
今日もベタベタ お昼も二人きりで事務所にいて
二人きりで消えていったwwwwwwwww
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 00:24:41.81ID:Npl2cINh
なんで、不倫の話がここに書かれるんだろう???
誰が不倫してるの?
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 07:19:23.89ID:XopPJHmd
車でコケそうになるヤツが大手を振って闊歩する業界だからもう処置なし
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 08:04:21.17ID:UZGNYRcn
あの覆面座談会とやらは
前々から怪しいと思ってたんだけど
作ってるんだろうな

素人には分かりにくい専門的技術的な話を持ち出して、
もっともらしい話を展開するが、その辺が・・・なあ
一般人にはわからないと思って煙に巻く手口にみえるね
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 09:01:21.44ID:gxU+K+W0
>>683
複数人での座談会を装った1人のライターの作文さ
スイフトに標準装備のテレスコがなぜか揃いも揃って付いてなくてw批判し合ってるんだから

メーカーから提供された資料を元にCGにして掲載。
ツイッターで「当たった」連呼してるスクープと同じヤラセの手口
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 10:00:20.74ID:+W59xbK+
FFコンパクトでアクセルオンでタイヤ泣く程突っ込んでアンダーがーとかのたまうからキモい
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:22:25.01ID:gxU+K+W0
今日も
スバル、スズキの弱い者叩きで
雑誌が売れない憂さ晴らし

強者のトヨタへは媚びへつらい
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 18:17:22.14ID:o4bdCFWp
覆面座談会の名前を明かせないなら後ろにメンバーをつければいいのに
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 18:39:23.33ID:o4bdCFWp
元部品メーカーエンジニアの神量メンバー
自動車業界裏に精通の神量メンバー
チューニングショップ社長の神量メンバー
ベテラン実験ドライバーの神量メンバー
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 19:45:51.73ID:gxU+K+W0
申し合わせように
各メンバーのツイートは、毎朝、誰も関心が無いディズ二ーランドの天気から始まるってかw
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 19:55:02.47ID:o4bdCFWp
>>689
あ れ は 暗 号 電 文 
ば ら し ち ゃ だ め だ よ
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 22:40:28.41ID:60jBfea0
先生    :ねえ、抱きしめていい?
女性広報 :だめです
先生    :ねぇ、おっぱいさわってもいい?
女性広報 ;だめです
先生    :じゃ、不倫しようよ
女性広報 :(私、してるし)
先生    :ねぇ、さきっちょだけいい?
女性広報 :絶対ですよ

官僚よりはレベルが低いからこのくらいやってるかも
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 14:37:11.20ID:/bWi1410
いい記事書いてもらうためには、そんなこともあるんだろうね
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 16:42:39.14ID:/bWi1410
女性広報との合コンをお願いしたって言う記事もあったな
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 20:53:22.73ID:g8UZbYbK
今日もベタベタ お昼も二人きりで事務所にいて
二人きりで消えていったwwwwwwwww
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:16:29.50ID:jOtJ+JP3
先生    :ねえ、合コンしようよ?
女性広報 :だめです
先生    :ねぇ、いいでしょ?
女性広報 ;上司がいいっていったら
先生    :OKだって
女性広報 :わかりました
先生    :ねぇ、肩抱いてもいい??
女性広報 :いいですよ でもいい記事書いてくださいね

とか接待大変だろうね 
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:38:51.87ID:+vBK4nJB
そこでマガジンXの出番ですよ

『自動車メーカーの〇〇〇〇接待の実態を暴く!』

『メーカーは〇〇〇〇させるな!MeeToo!MeeToo!』

いやいや〇〇〇〇する評論家の方を責めろよと(笑)
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 13:06:36.95ID:iNHdKpH5
>>699 ただし
叩くのは弱い者(スバル、スズキ、地場ディーラー、ガリバー)だけw
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 13:54:04.76ID:lQjuKm1t
ガリバーを叩かない理由が分からないわww
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 14:00:12.81ID:cn3X87FV
>>700 弱いんじゃなくて接待しない真面目な会社だからでしょ
日産、ホンダも叩いてるw あそこも接待しないから
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 17:45:16.04ID:Op5ZoTNk
反体制アピールで読者ダマしながら
トヨタ相手にはモノも言えない臆病者なのは
皆周知の事実w
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:34:01.64ID:+vBK4nJB
あーだから最近はネット社会でウソばれて売れ残ってるのなww
あの本は表紙が派手なだけに目立つよねwww

ねえ?本屋の店員さん?
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:15:05.89ID:R3K96Gd4
エビカニ車楕円ハンドル 操れるのは自分だけという優越感を刺激する

エビカニ無しD型ハンドル 違和感が有る残念
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:22:27.43ID:R3K96Gd4
エビカニ車 Cピラードアハンドルスタイル重視のこの手のクルマでは問題にならないバックカメラ全盛の現代に置いては後方視界を気にすることは無くなった

エビカニ無し車 注意が必要3ドアに見せたいのだろうが開けずらい
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:43:05.83ID:zAscjpIz
VWと対立して提携破棄したスズキを攻撃しようと工作を持ち掛けた自動車評論家がいるという噂は本当ですか。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:46:36.88ID:6QU+L5t9
そして安いが売りのメーカーの内装スキマガーと責め立てるスクープ誌まであると聞いて
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:55:30.40ID:zAscjpIz
エビカニ車って何ですか?
すいません初心者なんですが、意味がよくわかりませんが

エビカニ車の代表車種もしくはメーカーを教えてください
よろしくお願いします
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 21:32:48.57ID:sqbkuHKU
>>711
エビカニって賄賂の事さ。
悪徳自動車評論家に賄賂を渡してライバルメーカーを貶したりする。
メーカーなら詳しく知らんがドイツ車のフォルクスワーゲンとか酷い。
フォルクスワーゲンのUPなんか外国なら50万で買えるのに不正が発覚するまで賄賂で買収した評論家どもの宣伝で日本だけブランド下地が出来上がってたから平気で300万円近くで売ってた。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:22:17.16ID:dSACLNPq
>>713
そりゃそうよ。 あんなゴミを評論家の記事を信用して買って、乗ってみたらガッカリした人が多いと思う。
あんなのに200万だの300万だの出すんなら、日本のコンパクトカーの方がまだマシだもん。
いまだにup!を「マイナーチェンジや改良で更に良くなった」とかほざく評論家がいるけど、日本であの金額で買うような車じゃない。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:48:44.69ID:aurbLumb
>エビカニ車
VW、ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、ボルボ、トヨタ、マツダ、スバル

>そこそこ
ホンダ、ダイハツ、英伊仏メーカー

>接待皆無・不足
日産、スズキ、テスラ含むアメリカ&韓国メーカー

これで褒められてる、現行のスカイライン、ワゴンR、ジープは名車かもw
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:11:59.72ID:4UJZlX+u
エビカニどころか自社女性社員との合コンやってるメーカーや
M字接待しているところもあるよ
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 01:12:48.35ID:XhIcWBtZ
エビカニ車宣伝するだけなら良いが貶し屋の雉連合は消えてくれ
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 16:47:27.46ID:VZhQEXO9
ネット普及のおかげでヒョンカに騙されずに済むよな
おバカなヒョンカは自らネットに露出してくれるから分かりやすい
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:47:18.56ID:4UJZlX+u
まったくだ
M字接客や合コンで接待され、その接待する広報の思う通りの記事を書くヒョンカはユーザーの敵だな
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:14:34.43ID:VZhQEXO9
そういうパンダがいないと誰も寄ってこない自動車メディアってどうよ?
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:40:03.60ID:4UJZlX+u
なんか話がかみ合ってない感じ
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:43:04.81ID:QI0evq4F
居てるよな
加齢臭漂うアラフィフ♀パンダが約一匹…w
disりコメを書き込もうものなら
有り得ん数の「そう思わない」クリック…w
あんなのがAJAJの理事なんだとよ
もはや腐り切ってるな…(`ε´)
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:55:18.25ID:QSu8Y04J
いかず後家のYのこと
ヨタのイヌのバカジンX編集長とも
つるんでるよねw
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:01:09.83ID:mWMiQ4EI
ゴルフをベンチマークとか言ってるのは日本の評論家だけ

ユーザーはすごい違和感

評論家はすごい幸福感    ( ̄ー ̄)ニヤリ
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:03:43.27ID:VZhQEXO9
ごはんをフォークの背にのせてそうだわw
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 23:22:40.75ID:4UJZlX+u
クルマメーカーは接待や裏技、寝技じゃなくてクルマで勝負してほしいよね
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 00:11:17.08ID:I3j8pAWg
デカく成ると無理なんかねぇ
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 09:12:51.91ID:bvVvG4FZ
冷静に考えたらあんな多数のAJAJ会員がいるのが不思議
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:20:10.63ID:Ss9HFlMQ
某欧州メーカーが世界的なリコール起こしても
まったく問題無しって断言してた某氏はアタマが狂ってるの?
それとも欲に目が眩んでいるの
どっち?
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:33:59.62ID:bvVvG4FZ
欲に目がくらまない客観的な情報源を提供しよう

自動車整備振興会(JASPA)が出してる整備情報誌
http://www.seiken-pub.co.jp/seinfo/index.html

これ行きつけの整備工場でたまに手に取るんだけど、
国内海外メーカーのリコール整備情報が毎月のってるよ

こんな感じ
https://www.jaspa.or.jp/Portals/0/resources/jaspahp/member/faines/img/faines02_11L.gif

新聞や雑誌や評論家が語らないので気付かないけど
海外メーカーのリコールってかなり多いね
しかも内容の質が悪くて結構笑えるぞ
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:40:40.00ID:i/xf8RKz
>>732
頭が狂ってて、なおかつ目も眩んでるんだよ。
日本の自動車評論家でマトモな奴なんて、ほんの一握りしかいないよ。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:54:07.30ID:Ss9HFlMQ
アタマも狂っている上に、欲に目が眩んでいるとは最悪の人物ですね
よくそんな人が自動車評論家が努まりますね。
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:56:07.70ID:bvVvG4FZ
この業界も自分の偏向報道には触れないメディアと同じかな
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 13:13:07.56ID:mt/XsmFA
>>735 欲に目がくらんでるから、メーカー広報に頼んで女子社員と合コンして喜んで
肩を抱いて写真撮ったりして記事にしてるんだよ
記事にしてないところでは何をしてるかわかんないよな
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:22:27.05ID:650FAFa0
>>736
VWの燃費不正は完全黙殺してたマガジンXが
スズキの安グルマの内装剥がれを
永遠とネチネチ
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:45:59.78ID:bvVvG4FZ
>スズキの安グルマの内装剥がれを
あれはズルいよね

誰もが「あーでもそれがスズキでしょ?」というのを持ってくるところがズルい
スズキに甘いと言われてるから、さも攻撃してるように装ってるけど
スズキにとって痛くもかゆくもない事を選んでるところがズルい
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:08:07.09ID:nMBBOEHd
>>738
VWの燃費擬装って何?
スバルの燃費擬装に対してはどこも静かだが
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:09:55.54ID:nMBBOEHd
VWの燃費不正って書いてあるのか
一体なんなんだろうそれ
擬装はスバルだもんな
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:50:57.84ID:bvVvG4FZ
このように結局うやむやにするのが彼らのお仕事なんじゃないかな
結果論だけどある意味成功してるよね
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 18:54:14.28ID:JijiQSRF
あの雑誌の編集長は
煽って逃げるのが得意の手口だから
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 19:00:21.69ID:bvVvG4FZ
あの人をあまり悪く言わないでやってくれ
『サイバーマガXでで文句を言うのなら実名でお願いします』という迷言で笑わせてくれたんだから
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 19:01:25.00ID:bvVvG4FZ
>>744
雑誌名伏せてくれてたのにバラしちゃったゴメン
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:47:23.95ID:JijiQSRF
実売部数数千部にも満たない売れない雑誌
影響力ゼロに等しいから
名指ししたってどうってことない
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:56:31.69ID:KPOhZpZ+
>>747
立ち読み部数だけは
数万部はあるけどなw
カー雑誌界の週刊SPA!
ソレがマガジンX!w
ベストカーは他の週刊誌に
例えると…
週刊実話かな?w

いずれにせよカネ出して
買ってまでして読むような
本じゃないってコトw
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 06:27:26.67ID:MIw8O19G
ま、色んな意味で最強は国沢で異論はないよな。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 11:15:31.83ID:m4r8TA3y
雉沢は業界の噛ませ犬ゴミの中にウジの湧いた糞を放り込んでおけばあら不思議ゴミが綺麗に見える事が確認出来ます
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 12:45:11.64ID:GPAO/ray
>>750 不倫って誰が不倫してるの?貴方そんなこと書くくらいだから心当たりがあるんでしょ?
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 13:05:28.22ID:WSo9f4/Z
心当たりあるって言ったらこの先どうするの?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 13:18:31.83ID:QitWDcmq
>>748

立読みしてる人 見たことないわw
もはや誰も関心ない本w
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 14:15:36.38ID:WSo9f4/Z
ベスカやホリオは内容は薄っぺらいけど気軽だし手にしやすい
あのスクープ紙は極左政党機関紙みたいでキモがる層が増えたのかもね
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:25:15.72ID:yAGLD+3b
アイストするから静かとか3000も回せば静かとか4000回すと煩くなるのに必死過ぎて痛い

パワーバンドどころか快適使用範囲がたったの1000rpmとかもはやポンコツ
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 19:42:58.77ID:iGt8+iVP
自動車のコモディティー化が進んで
河口まなぶとか小沢コージあたりの
なんの取り柄もない職業評論家はその役目を終えた
これからはプロしか生き残れない
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 20:16:41.43ID:MBwz4lkI
>>733
海外のディーゼル乗用車で回転が止まらずに黒煙モクモクな映像を見かけるけど、こんな原因だったのか

警告灯は油圧だけじゃなくて、油量のものも欲しいな
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 20:17:23.53ID:8CVRNbBl
AUTOCARのサイト読んでるほうが、自動車雑誌より楽しいからな
昔はCG、NAVI、ベストカー、カーアンドドライバー、エンジン、ルボランと買ってた俺ですらだぞ
日本ではもう成り立たないというか、自動車メーカーやインポーター制作の動画やパンフで宣伝する仕事しかなくなると思う
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 20:26:52.06ID:KVk7LJH1
どっかのバイク雑誌みたいに
中とじでAV女優のヌードポスターでも
挿入しとけば、クルマ雑誌も少しは
売れるんじゃねぇの?w
な!雉沢サン!w
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 20:44:05.99ID:S5QbkYjK
>>760
車の挙動詳しく察知、言語化できる人しか生き残れないね

中谷明彦さんが早々にユーチューバー初めたのはしがらみなくて良いのかも
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:45:44.22ID:o8iy6GQT
>>745
ガリバー広報と裏で握ったなw
情報提供者の素性はガリ側へバーターで提供 
    ↓
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
先月に続きガリバー改めIDOMの広報担当役員と会う。マガジンX6月号の掲載記事に動じることもなかった。
1時間の面会だったが、お客様満足向上への並々ならぬ決意を感じることができた。足掛け4年、広報と断絶していたが、彼なら本気でガリバーの改革をやってくれるのではないかと思えた。期待したい!
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:50:51.54ID:WSo9f4/Z
うわあ
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:42:03.98ID:8TzTDLeH
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX · 16 時間16 時間前
マガジンXは三栄書房から独立して7年が経ちました。なけなしのお金をはたいてやっています。儲からない雑誌で、常に休刊の危機に直面しながら本づくりを続けています。皆さまがご購読くださる一冊一冊が、記者の取材の糧になります。本当にありがとうございます!
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:31:48.19ID:sL9zns6M
VWと言えば両角さん
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 15:18:29.22ID:8TzTDLeH
エビカニはありません!というなら無い証明をする義務は評論家さん側にあるんでしたっけ?

最近のマスコミの傾向からすると疑った側が納得するまで懇切丁寧な説明が必要らしいです
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 16:42:29.55ID:Xc1g7n3u
>>767
相変わらずキモいツイートですね。
薄汚い偽善者オッサンがツイッターで綺麗事を垂れ流した所で人々の心を掴むことはできない。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:14:10.14ID:mX67qVVQ
頭を下げる営業から逃げてる言い訳さ

同情集めて雑誌買ってもらおうっていう
コジキ商法
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:02:56.13ID:UH1U8zH5
欧州車の低速時のコツコツを気にする人は神経質

日本車のコツコツが気にならない人は鈍感
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:45:38.83ID:CkBlmc01
>>769 女性広報と合コンしたことを自慢して記事にしているひとがいるくらいだから
無理でしょ
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 11:52:04.59ID:vjiAB4wc
VW車をベンチマークと言ってるのは御用評論家の提灯記事
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:55:18.61ID:u10IMyC+
きっと乗ってない次世代もベンチマークなんだよな
永遠にVWと決めておけば楽に記事書けてらくだし
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:43:58.58ID:vjiAB4wc
エビカニのベンチマークなんじゃね(爆笑)
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 15:55:56.26ID:PrTr3w+q
エビカニのランドマークだ!!(ベストカー)
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:18:54.46ID:u10IMyC+
これだけ国民(笑)が疑惑(笑)に思ってるんだから無いというなら無い証明(笑)をしていただかなければ(笑)
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:54:24.06ID:ivZO59Lr
ポロ試乗して、これがベンチマークなら
日本車は、ベンチマーク以上ばかりじゃないか、と思った。
これで普段の生活に使ってみろ、と。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:08:14.93ID:MV1UYm/R
>>767
今月号もまったく売れてない 藁
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:10:41.86ID:u10IMyC+
目立つから売れ残ってるように見えるのか
売れ残ってるから目立つのか
そこが問題だ
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:45:53.62ID:MV1UYm/R
どっちにしろ
売れてないってことだ
先月号も
先々月号も
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:37:22.15ID:MOmYvbEz
パワー不足なエビかに車の場合車重を載せない

非エビかに車はなるべく重いグレードで比較

FF vs 4WD
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 11:37:13.69ID:EY7AnVmC
この次は不倫が来ます

〔指定席〕
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:29:59.30ID:PLS1D3pI
>>787 不倫書きこみ期待か......
噂の2人は目立つからね 関係者の中でどうしても噂になってしまうね
いつもイベントで一緒だし、出張も一緒 不思議な二人ですね
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:41:40.98ID:EY7AnVmC
>>790
でその続きは?
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:51:03.46ID:4HK70KZn
かつてのNAVIや今のENGINEみたいな徳大寺氏や鈴木正文氏の編集センスでは今の若者はついてこない。
あれで喜んだのは団塊の世代の人たち。
NAVIが10年くらい前に廃刊になったわけがわかるよ。
とにかく古臭い。今の若い子はVWみたいな安い外車なんて乗っても喜ばないからね。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:59:00.03ID:EY7AnVmC
>>790
関係者が入り乱れるここで話題にならないのはなんで?ねぇなんで?教えて欲しいなぁはあと
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 10:58:18.69ID:aPCVKa0l
「ささっ、雉沢センセイ、エビカニを堪能された後は別室に極上のコンパニオンがM字でスタンバっております!」
「至れり尽くせりデナイノ」
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 14:25:08.89ID:WvkeIwf/
>>788
あと、あちこちのオーナーが実際に書いた掲示板やブログね。
本当の燃費とか、装着可能タイヤやホイール。故障時の対応など
実際に安くない金出した、所有者の経験談の方が
評論家よりはるかに参考になる
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 16:13:25.98ID:XwMOAm+A
Youtubeにしても同様。
本気で売りたいディーラーの試乗やマニアの試乗など、立場も見方も違って面白い。
業界の約束事や、AJAJの足並み揃えなきゃならないとか、制約あるにしても
メーカー広報見ての、ソロバン勘定でインプレや動画アップしてる評論家は、
もう、ダイレクトに収入減で、生活困窮してると思う。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 16:31:38.62ID:HBRjgmH7
それでも
車について何もわからないのに
スバル、スズキの弱者叩きで
売名必死の>>767よりはマシでしょ
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 16:56:12.68ID:vlmkuVy+
あれは車メディアでも底辺だから
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 19:43:30.17ID:SiEOHNiu
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 20:00:25.41ID:ZK6b/cOX
しかしさ、なんで自動車評論家って揃いも揃って三流大卒ばかりなの?
東大や早慶、MARCH卒の評論家なんて皆無でしょw
悪いけど偏差値高い難関大卒のモータージャーナリストって聞かないよなー

自動車メーカーの東大卒のエンジニアが三流大の自動車部上りの奴に批評されても、
心の中では、なんだこのバカとしか思わないだろうね(笑)
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 21:11:53.61ID:vlmkuVy+
あいつら工業系じゃなくて興行だから・・・
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 22:16:01.65ID:dkTs8q8F
>>793 関係の間でタブーだからでしょ
みんな知ってるけど、言わない
それだよ
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 23:50:25.57ID:BFvu6usU
>>799
明日は毎度おなじみのヨタへのゴマスリかよ(笑)
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 23:53:34.23ID:skVeV1pm
せめてスペック位押さえて欲しいゼ
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 00:02:03.65ID:sMse/JEt
業界のタブーっていろいろあるよな
子息のコネ入社や、事故が起きても報道を控えるとか
まあ、もちつ持たれつって感じで
そういうことって決して言わないよな
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 13:03:12.67ID:UPsCLh3W
>事故が起きても報道を控えるとか

さすがにそれはいかんでしょ
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 14:06:17.66ID:UPsCLh3W
NAVIの事情知らなかったがWiki読んで笑わせてもらった
車出版界には左翼活動家が多いのな
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 15:28:28.20ID:UPsCLh3W
こじらせて門の横のアジ看板書いてたのかもしれないな
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 18:05:06.40ID:UPsCLh3W
上手いこと言いやがって(賞賛
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 21:54:30.76ID:UPsCLh3W
これだけ業界に詳しい連中が不倫なんて知らない件
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 21:55:12.64ID:UPsCLh3W
そろそろ次の一手を打たないと苦しくない?不倫くん?
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 22:26:43.04ID:UPsCLh3W
ここで全部書いちゃったらおしまいだもんね
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 23:00:30.71ID:sMse/JEt
ID:UPsCLh3Wさん!なんでそんな3連騰するほど不倫に拘ってるんですか??
もしかして貴方、、、、やましいことが.....
どこかのメーカーの方ですか?
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 07:41:04.80ID:MsBGjvO2
>>823
どこかのメーカーだといったらそうするw
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 13:12:27.81ID:zG83kXQO
>>817
GQに「知り合いの自家用ジェットオーナーから誘われて東京タワー一周した」的な記事があってそんなありえないシチュエーションに飛行機仲間内では失笑ものだったが、それ書いたライターは調布で重量オーバーで墜落した飛行機に乗ってたんだって。助かりはしたみたいだけど、恥ずかしい。あとQ3程度でドヤっているのももっと恥ずかしい。
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 17:47:40.63ID:YaAFR3to
>>767
目立ちたい一心で記者会見ではピント外れた質問をする神領w
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 17:53:53.55ID:MsBGjvO2
不倫にツッコミ返すとその日は返答来ない件
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 21:28:46.12ID:FMWGAws4
>>828 なんでそんなに不倫に粘着してるの?
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 22:10:03.04ID:MsBGjvO2
ここ釣り堀かよ
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 23:42:01.88ID:FMWGAws4
>>830 ラジコン???って???
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 08:09:26.04ID:zT8xNMOK
また新たなタカリ先を見つけたようです

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 47分47分前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがjamais seulをリツイートしました
滑走路のある浦安市も何を考えていたのか?
不謹慎ですが、クルマのレースなら、ホテルは最高のビューポイントなんですけどね

MagX(ニューモデルマガジンX)さんが追加
jamais seul @surreal211
こんな迷惑をかけてもエアレースを先導する千葉市長。まあ、普段から羽田着陸機の騒音にも無関心だからな。市長がポケットマネーでホテルの損失補填すればいい話。高収入で共働きだから大丈夫だろうね。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 12:48:11.31ID:7Kb1mNc/
>>833
業界ゴロツキ編集長に目つけられて
食い物にされている
スバルに同情するわ
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 15:06:38.94ID:L92xlZYF
>>833
モーターレースもエアレースも実はわかってないくせに
知ったかぶりで批判しておけば
また上杉隆のオプエドへ呼んでもらえるかもしれないつー
神領ならではのあざとい計算w
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 15:34:12.61ID:7Kb1mNc/
決算発表で一番大事な数字を誤記するかw普通
どこまでスバルへイヤガラセする気よw

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
先ほどのツイートで前年度実績を誤って今年度計画と表記しました。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 16:42:56.34ID:f4sOAfzW
海外の雑誌に頻繁に登場してる日本のライター氏っていますか?。
ビデオオプション関係の人は海外の自動車好きの間で有名ですけど。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 17:33:54.52ID:E7tkoU+r
>>836
最初から「スバルは不祥事続きで決算はガタガタ」という
神領の思い込みによる結論ありきで取材してるから
こういう誤報をやらかしても平気な顔してるわけ

いかにもマガジンXらしいやり口といえるわな
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 20:41:05.34ID:zT8xNMOK
国会で話題の名刺
メーカーに聞くと評論家の名刺はポイーらしいですな
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 20:49:07.93ID:ZFkr53jS
それはメーカーによって異なるんじゃないかな
接待不要の日産やスズキはポイだろうけど
接待重視のマツダなんかはありがたく扱ってるんでは?
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 22:23:52.67ID:zT8xNMOK
一般メディアまでがそのメーカー全般製品を上げ始めるのは臭う
近年でいうとマツダとスバル
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 22:38:50.94ID:zT8xNMOK
だいたいタイトルはこう
今〇〇〇の車が売れている理由
意外と知らない〇〇〇の凄さ
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 22:42:45.39ID:ZFkr53jS
でも、マツダって株価がすごい悪くなってるよね
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 23:08:22.04ID:C84Y8y8y
>>844
そうか?
直近で跳ね上がったのはトヨタと三菱くらいだろ
過去1年の週足のチャート見るとマツダとホンダがそっくりだ
PBRとPERもだいたい同じ
株価は倍以上違うけどね

まあ投資家にも色々いるけど
まともな投資家なら決算書は必ず見るだろうな
業界誌は見るかもしれないが
消費者向けの雑誌は見ないだろう
評論家が商品について何を言おうが
実際にどれだけ売れてどれだけ稼げたか
という数字こそが正義だからな
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 23:43:52.39ID:ZFkr53jS
実際にどれだけ売れてどれだけ稼げたか
という数字こそが正義だからな

まさにその通り
だからピークに比べたらマツダの株価って半値になってるんだよ

評論家たちは接待等で良い評価をするが、投資家は業績見て冷静に判断するからな
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 23:57:39.95ID:E7tkoU+r
その決算数字をしれーと誤報する
>>836
自動車雑誌w
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 01:17:00.45ID:Wlc1NlU7
誤報?といっても大変なことだが・・・・
業績情報は株価等に影響を与えるので・・・誤報でしたでは済まされない場合もある・・
金融証券取引法をまったく理解してないんだろうな
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 01:32:19.66ID:ZLjAzVz4
90年代までの日産
ワンダーシビック、初代オデッセイの頃のホンダ
レガシィ以降のスバル
鼓動デザイン以降のマツダ
リーマンショック後のトヨタ

雑誌見てると論調が明らかに違ったんだよなあ
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 08:45:58.62ID:MGQUrLQ9
誤報のふりした脅しかもしれないと思った
※個人の感想です
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 09:59:37.68ID:3onT4h4C
せめて車批評するなら価格帯を同じにしてほいし,かたや300万もう一方は600万
とか
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 11:52:09.15ID:UuyZphxt
>>851
マスゴミのペンの暴力に好き勝手にやらせておかないで
スバルも顧問弁護士使ってきちっと反論すればいいのさ
案外、あの手の雑誌の編集長は小心者だから
途端に黙ったりしてなw
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 12:39:01.51ID:xBCxUJE8
今日、TVで「不倫警察」ってドラマがやるね
「不倫広報」ってないのかな?
08578372018/05/12(土) 12:44:41.94ID:GG2o14qV
>>848
思い出したんですが、90年代に米国雑誌に日本からの
話題を毎月に書いてた方がいらしたと思います。

論文発表でもネイティブの専門家にお願いして、
さらに練って貰いませんと難しいですから、
日本人が活躍するのは大変かも知れませんね。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 15:17:33.88ID:7r2Eg5nE
>>853>>855 裏で手を握るやいなや、ゴマスリに変説する節操なしだからねwまもなくスバルも。。。
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
先月に続きガリバー改めIDOMの広報担当役員と会う。マガジンX6月号の掲載記事に動じることもなかった。
1時間の面会だったが、お客様満足向上への並々ならぬ決意を感じることができた。足掛け4年、広報と断絶していたが、彼なら本気でガリバーの改革をやってくれるのではないかと思えた。期待したい!
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 22:42:06.39ID:xBCxUJE8
あの噂の不倫カップル........
自分たちの欲望満たすために、イベントはいつも一緒
泊まりの出張も不自然に一緒
評論家の方との飲み会も二人で接待 そして夜は二人で消えていく
業界の噂になってますよ
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 08:42:41.41ID:1NpLqd+u
>>861 出版社???そうなの?へぇぇ で、貴方は当事者なんですか?
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 11:30:05.58ID:EIHzqQeD
おれはだれかしっている
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 13:34:36.72ID:1NpLqd+u
>>863 だれなんですか?ヒントでも
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 22:09:20.67ID:EIHzqQeD
ほらよ
tp://livedoor.blogimg.jp/banab/imgs/3/1/31ec3c0d.jpg
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 22:13:50.38ID:1NpLqd+u
>>866 ?? そこへアクセスしたが何もないぞ??
一体誰が不倫してるんだ???
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 23:07:19.21ID:1NpLqd+u
ホビーショー???不倫となんの関係が???自動車関係じゃないの?
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 12:53:45.10ID:76+9KAlp
おもいこみ垂れ流して
煽って逃げちゃうんじゃ
マガxの神と同じ手口
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 21:13:33.93ID:kelbXNin
エビカニ評論家で有名な人って誰ですか(?_?)
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 21:16:37.20ID:TEWNL0D2
>>874 で、だれなの?
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:44:52.99ID:TEWNL0D2
ここ、自動車評論家スレでラジコンとは縁がないんだけど
何故ラジコン??
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:02:32.21ID:gL62V8u9
じゃあなんで関係ないとこに
関係あること書いてあるんだよ

白々しいんだよ
曲がりなりにも人の親なんだろ?
設定だけでエア家族かもしれないけどさ
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 01:51:46.59ID:3vl5N2Nu
渡辺陽一郎はバックミラーの裏に付いているカメラに視界を遮られるらしいね
バックミラーを透視出来る超能力者だがカメラは透視出来無い模様
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 15:29:47.34ID:UiKAoq/x
>>854
日本の評論家って300〜400万円級のFRをM3と競わせてダメだって言うの好きだよね

RCやLCもM5とかメルセデスのSクラスとかと比べたがるし
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 15:53:54.33ID:eEp9MS2M
そーでもしないと持ち上げられないからね
ゴルフをヴィッツと比べてみたり。価格帯で見ればクラウンに近いくらいなのにな
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 16:09:30.35ID:hW2ZfEIb
弱っている相手には、とことん居丈高に出るんよなぁ
トヨタには靴舐めなのに

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
スバルの燃費値改ざんなど一連の不正事件について、当局は厳しい姿勢を崩していません。
自動車局の幹部は明言こそしませんが、何らかの処分が下されるのは間違いないと思います。
続報を待て!!
0885国沢マカン事件2018/05/15(火) 17:06:19.01ID:N5BTuJL+
自動車評論家の国沢光宏氏マカンGTS(V6 939万円)を試乗したのに
4気筒のマカンと間違え400万円も価格の違うレクサスを貶す

レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた(25日) 2016年8月26日 [国沢光宏]

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1471891122/302
今日の試乗車
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/08/8251.jpg

6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影&試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。

ちなみにマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。RXの同238馬力621万円と
価格的にはイーブン。価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、
納得出来る範囲内です。

エンジンなどは精度のカタマリみないなもの。バランスよく回るマカンのエンジン、マウントで
ごまかす必要もありません。一方レクサスのビジネススタイル見ると、ハードでなくソフト重視。
モリゾウさんの言う「もっと良いクルマ」など目指しておらず。ブランドの根っ子を考えていない。

ドイツの厳しい目を持った顧客には全く評価して貰えないのである。レクサスと、同じクラスの
ライバル車を乗り比べたら誰だって迷わない。レクサスが「トヨタ車より高価な分」を
ステアリングギアボックスやダンパー、エンジン、シートなどにつぎ込めば、
その時は「もっと良いクルマ」になることだろう。私がレクサスをホメるようになる日は来るだろうか?
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 23:48:22.79ID:BtD3W7d+
885
たぶんその人は素人だから違いがわからないんだよ(笑)
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 23:55:33.61ID:BtD3W7d+
エビカニすりゃレクサスだってすぐほめてやるよw
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 00:13:48.52ID:eHWJ7/Rp
>>876
こらもう簡単、雉沢センセのことデナイノ
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 13:29:05.72ID:J57dfC30
へぇーへぇー
せいぜい、舶来の時計や車でも買って
誰も聞きたくもないウンチクでも1人で語っててね
オレは国産で好きにドライブなり整備なりして楽しんでるから
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 18:13:04.49ID:vHDdqcw4
なにやら書き込まれて消した模様w


MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 8時間8時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがをリツイートしました
嘘とはどのようなことでしょうか? https://twitter.com/wakasagipleiade/status/996563563794714624

このツイートはありません

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 8時間8時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがをリツイートしました
マガジンXはスバルの各署に取材をして、事実と思うことを書いています。スバル社員の方のようですが、どの点を持ってウソと断ずるのかお知らせください。 https://twitter.com/wakasagipleiade/status/996563563794714624

このツイートはありません

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 7時間7時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがをリツイートしました
ほー。ではぜひあなたがご存知のことをお知らせください。フォローしますからDMいただけますか? https://twitter.com/wakasagipleiade/status/996565838370029570

このツイートはありません

MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 7時間7時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがをリツイートしました
他人を嘘つき呼ばわりする以上、ちゃんとした裏付けを説明していただかなければなりません。 https://twitter.com/wakasagipleiade/status/996565838370029570

このツイートはありません


なんか文体がここで見かけるカキコミに似てると感じるのは俺だけかなw
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:32:01.07ID:Jh+xJLeF
ま、別にマガジンXとかいう5ちゃん以下の便所紙がガタガタ抜かそうが
ワシらは引き続き大スバルを寵愛するので悪しからず。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:44:15.88ID:yIiO2mwl
>>893 チンピラマスゴミは巧妙に挑発するねぇw
DMでもすれば
裏で握っているメーカー広報へ
素性をご忠心して点数&こづかい稼ぎ

ちょい前に
SNSで反論するなら実名晒せ
とか苦しまぎれにわめいてたのと同じ手口
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 22:48:52.11ID:oUaqwbaY
ゴルフをベンチマークと美化してる評論家っておかしいよな
しかも愛車がゴルフって公言するヤツ
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 09:23:27.14ID:xa4pFfv0
>>893
だって、アイツここ見てるもん。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 09:51:36.79ID:hBo2a4eS
magXの編集部にゴルフ乗り
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:10:08.45ID:Kf+99rHF
>>893
慌てて消した
このツイートはありません=アイサイトのことです。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:29:16.65ID:8xFMZ9Ow
はて?
アイサイトのこと書き込まれて困る?
はて?
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:40:17.99ID:/SWclbBP
不倫♪不倫♪二人で残業〜
 不倫♪不倫♪ 二人で出張〜
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:51:38.90ID:FG/EtUxE
エビカニ遍歴って番組をやってほしいな・・・w
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:30:16.05ID:/SWclbBP
M字開脚接待とか、合コン接待とかいろいろあるよね
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 19:14:38.84ID:kfkVtq2f
>>909
確かに内容薄いけど
何が言いたいか伝わる分
マガX編集長の取材・文よりマシじゃね
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:54:57.34ID:agKcoIaZ
>>910
そんなこと言うとまた不倫がどうとか書き込まれる
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:25:42.82ID:2rzb2pe0
>>911 不倫すきだねぇ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 23:15:30.02ID:2rzb2pe0
この人(>>911) 不倫している2人が誰だかわかってて煽ってる気がするな
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 08:47:22.37ID:8x4I0/ao
不倫の書き込みしているのはやっぱり、マガXの工作員なのかな?
そんなスクープ持っているなら記事にしてくださいよ、こんなところであそんでないでさ。
車業界の正義(ぷっ の為に、戦っているんじゃないのですか?
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:01:51.08ID:5/ScsGUh
稿了しました
お楽しみに

楽しみです〜
ぜったい買います〜

今回は不倫疑惑を追及しましたよ

おおっと〜
それは楽しみですね〜

発売されました
よろしくです

買いました〜
さっそく読みますね〜

ありがとうございます
いかがだったでしょうか

〇〇は読みごたえありました〜
すばらしいです

ありがとうぎざいます

さすが〇△◇-□さんですね〜
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:55:58.83ID:E6Ir2ZKK
>>916
発信元は同じサーバー
毎月同じパターン
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:44:13.47ID:91TcUKj+
>>915 ほんとだよね 今まで書いていることからどこかのメーカーの広報っぽいけどね
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:09:57.19ID:5/ScsGUh
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 5月18日
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがRYOをリツイートしました
応援メッセージありがとうございます!!
本当のことを書くのは辛いときもありますし、お金はもらえませんが、何とかマガジンXを出し続けられるようがんばります。皆さまがご購読くださる一冊一冊が私の取材の糧になります。どうぞよろしくお願い申し上げます。
マガジンX編集長 神領 貢

MagX(ニューモデルマガジンX)さんが追加
RYO‏ @MayhemRyo
フォローする @MayhemRyoをフォローします
返信先: @akipironさん、@CyberMagazineXさん
ニューモデルマガジンXは、ただのクルマ雑誌とは違います。
媚を売ったり、金で贔屓の記事を書かない、ジャーナリズム的に真っ当な情報誌です。
他の本はメーカーの広報誌の様な内容ばかり。読者本意に是々非々で本当の事を書くマガジンXは、逆に、豊田章男社長も高く評価してた動画を視ました。

RTの日本語が変な件はスルーした方がいいのかなw
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:19:32.34ID:FRZWROII
>>917
昔、その会社が格納庫の中で夜な夜な違法カジノやってたのが都にバレて、飛行場から撤退寸前までいったらしい。

あそこには以前から、おおよそパイロットとは思えぬ怪しげな遊び人共がスーパーカーで乗り付けて来ていたら、
その中に関係者が混ざっていたとしても不思議ではないな。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:52:57.50ID:O/q+DxN9
やっぱり評論家とメーカーは癒着してるのもあるんでしょ。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 01:33:23.51ID:oG5LDpMr
三本和彦は好き。松任谷正隆は人としては好きだが、自動車評論は情緒的で好かん。中谷明彦はドライバーとして優秀すぎて一般人とかい離が
著しくてだめ。国政久郎はロータスの遊び車に特化すれば最高。テリー伊藤は勉強不足。竹岡圭ちゃん
かわいいけど、ちょっとfr車ミスマッチ。

やはり清水和夫が三本の跡目を継ぐのが一番よいのでは?
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 09:26:41.28ID:E7++3AuP
人畜無害な岡崎五郎でいいじゃん
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:55:26.93ID:VSZY3rHW
それより信用できないのは島下だろ。ポルシェやレクサスとの癒着はひどすぎ。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 12:27:48.90ID:Eu9VTcpI
>>923
松任谷は奥さんをグーパンチで殴る酷い奴。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 14:44:27.82ID:KLpd2A/V
>>920
まもなく60歳にもなって
毎週のように自画自賛のリツイートを
恥かしげもなく載せ続けている時点で
精神異常者だろ
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:08:23.12ID:yqX07LVV
不倫カップルと仕事するのか.....月曜日を迎えるこの時間は憂鬱だw
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 22:07:40.09ID:lLYPvkPc
>>935 へぇ〜 じゃ、あんたも言語障害があるってことだね
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 23:16:29.74ID:lAvivSgu
>>920
998匿名希望さん2018/05/16(水) 21:32:53.59
ここの社長ってことし何歳になるひと?

999匿名希望さん2018/05/20(日) 15:16:34.93
>>998
いつの間にかHPの
神領のプロフィールが
1960年生まれから
1959年生まれに改ざんされてるw

60近くになって 
歳サバ読むなっつーの

1000匿名希望さん2018/05/21(月) 10:14:48.25
戸籍がないんじゃ・・・
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 13:20:24.53ID:85+sN/NW
背乗り
自分に都合がいいように
経歴改竄
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:41:00.56ID:gS5ycom+
不倫カップル、不倫を疑われ離ればなれ
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 00:03:17.26ID:tX2LRegV
なるほど そういう関係ですか あの噂の二人は.....
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 01:02:23.22ID:BYBXG63U
百田尚樹と朝日新聞じゃ無いけどさ。
マガジンXもバカだけどマガジンXを買う奴もバカだ。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 08:34:28.64ID:8Zi3Y1Zi
セレナe-powerが中央高速の長い上り坂で
止まっちゃうとかいう疑惑
国沢氏以外言ってなかったと思うが
本当に登るか自分でテスト
で、何も起きないとドヤ顔で報告

因縁つけておいてしれっと、、、

一瞬でもセレナと日産疑った自分が恥ずかしい。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 10:14:15.58ID:lg3raN4H
>>943
今でも国沢の評論を信じる人がいる事に衝撃だな。

パッと見、辛口評論家風だが
本人が辛口=悪口と公言しているからな。
KYBやスズキなど私怨で叩き
エビカニでいくらでも高評価する。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 12:01:55.79ID:CDbRWb6a
>>942 インチキ信仰宗教と信者の構図だな

信者(読書)は、だまされてると薄々気づきながら、惰性で読んでいる。
少数派の変わりものだと感じているから、わざわざ「買いました」リツイート(ヤラセの確率高だが)
教祖(編集長)は、毎週のように「自分だけが正しい」連呼
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 13:14:42.11ID:ES89cSYB
「買いました」リツイートは
毎月同じハンドルネームの奴だけ
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 18:35:44.00ID:XW2dEu1f
グループ変わったのに、一緒に出勤 やっぱ噂通りだw
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 20:36:24.68ID:eXmA+E6Z
また屈折した日産車のネガキャンしてんだよ、
鷺沢さんじゃなかった、雉沢さんだっけ?ww


http://autoc-one.jp/nissan/serena/report-5002113/
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 21:58:08.31ID:XW2dEu1f
今晩は、別々に帰ったと思ったら駅で二人でいちゃいちゃしてた
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 22:10:40.13ID:TJ+w14Fr
ほーらマガ罰けなすとこれですわ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 23:27:15.61ID:2VMVziQb
今月号も大量返本で
いまや実売部数わずか数千部
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 08:56:31.67ID:Ksarul4V
そんなの自動車雑誌みんなそうだろ?
本屋に行っても、自動車雑誌コーナーが小さくなってるしな
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 10:09:59.60ID:8uxFd9Fe
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 2時間2時間前
ご購読ありがとうございます!

まこ(ฅ^•ω•^ฅニャー)毛玉の人@ 🌱‏ @manataros
おはようございます
ニューインサイト気になるので本屋行ってきます!


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あきぴろん‏ @akipiron
おはようございます。
福岡は2日ほど遅れますが必ず買います!
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 12:48:31.06ID:nIAEB/Ut
不倫カップル、今日はお部屋でイチャイチャ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 15:03:50.48ID:BkwAjsAi
>福岡は2日ほど遅れますが

間もなく60歳の社長編集長が
朝っぱらからSNSで自演かよ
廃刊間際の悪あがきw
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 17:09:19.59ID:8uxFd9Fe
二日かかって返本される本も哀れだよな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 18:50:52.78ID:vLjzuE2G
>>950
こらもう、マガ罰の誰かが呟いているのかがバレバレですなぁ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 20:34:37.04ID:4afpJ09E
>>958  そもそも読者ダマして成り立ってる「やらせスクープ」雑誌だからね

・メーカー提供資料を、わざわざそれっぽくCG加工した「新車スクープ」
・1人のライターの作文を、多人数の座談会と偽った「ざ総括」
・記者クラブにたむろって、役人の話を垂れ流したものを「取材・文 神領貢」
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 22:03:46.25ID:nIAEB/Ut
不倫不倫♪ 部長と二人で
 不倫不倫♪ 一緒にお泊り出張〜
不倫不倫♪ 旦那に発覚ぅ〜
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 23:59:32.60ID:8uxFd9Fe
星5www
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 08:56:39.21ID:e0Ca/AMp
今の三菱車をどう書いても、一般人は試乗すらしないだろう。
かつての超マイナー車、HR-V(3ドア限定)の絶賛を思い出したわ。

とりあえずネタに試乗してくるわ…って人間しか興味持たないだろう
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 09:11:25.84ID:s1vh0P9g
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CVTと1500ターボのcivicよりはインサイトの方がその価格に価値ありそう。だがHVと言え...

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マガジンXさんは自動車雑誌の中で一番好きな自動車雑誌なのでこれからも応援してます

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0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 12:00:07.17ID:5tFH7+Av
>>954
>>956
流れを読まずにマジレスするが、福岡とか九州では本の発売が2日遅れる
東京や大阪で発売日当日読めるのが普通と思っている人達にとっては信じられんだろうが

でも、マンガ誌はなぜか当日売りだったりする
本の取次会社のせいと言われている

因み週刊誌で月曜発売のポストや現代は九州では水曜発売だったりする
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 12:24:26.73ID:oQiY22Hd
毎月大量返本繰り返しても
出版社は損しない
痛くも痒くもないからね

叩くだけ叩いて
裁判も煽るだけ煽って
都合が悪くなると逃げちゃう
マガXに似つかわしい
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 14:20:45.23ID:s1vh0P9g
さっきツイッター覗いたらまたハスラー内装隙間の話を蒸し返してた
話題沸騰にならないからといって必死過ぎないかな
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 14:29:04.96ID:oQiY22Hd
>>968
あの神領って野郎は
最初に思い込みによる結論ありきだからなぁ

スバルの技術者「大量」離職ネタも
何人辞めたって数字は明らかに示せないし
所詮はごろつきマスゴミ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 14:55:31.08ID:s1vh0P9g
>>969
メーカー株主が記事を真に受けて株主総会で
「この記事は本当か?経営陣の退陣を要求する!」
となったらホントはヤバくないかな
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 17:01:38.09ID:M4McSnLY
>>966
まあどうやったって物理的な輸送には時間がかかるからな
漫画雑誌なんか逆に発売日前に店に並べる不届き者がいるけどね
つまり逆に早く着くところもあるってことさ
元々月刊誌の「何月号」ってのが実際の発売月より早くなってる理由は
かつての鉄道輸送の時代に遠隔地へ届くのが遅かったからだから

日刊紙なんかは配送に時間のかかる所とそうでないところとでは版が違う
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 17:18:12.15ID:s1vh0P9g
>>971
便所の落書きで国会クイズ大会してる奴らがいるものでなw
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 17:25:36.39ID:Ia7Jky/B
>>971
確かに
車雑誌風情に書かれていることを
真に受ける投資家いるわけない
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 17:43:03.94ID:Ia7Jky/B
ましてや決算発表で一番大事な数字を誤報するレベルだろ(笑)

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
先ほどのツイートで前年度実績を誤って今年度計画と表記しました。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 21:28:01.36ID:UbU4v4dm
5年ぶりにMagX買ったが、エクリプスクロスはやっぱ良さげね
それでも西川淳は日本車に絶対良い点を付けないが、ブルジョワ臭さが芸だからENGINEあたりじゃ固定客は付くんだろ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 22:45:29.05ID:/qmQAlME
そろそろ12スレ目か。
どれだけ今の自動車評論家がクソかわかる。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 12:33:41.95ID:gsXo7+0t
>>965
リツイートするのは毎月同じHNだけ
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 20:49:09.93ID:urq+MsuZ
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX &middot; 21 時間21 時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがチタンハート ゆうやをリツイートしました
フェアレディZも整備ミスは認めませんね。
チタンハート ゆうや‏ @TitanHeartYuuya &middot; 21 時間21 時間前
因みに正月明けにZ33を中古で買い増しした際、東京日産の店長に金を払うんで車庫証明を取って欲しいんと頼んだら
断られたので、別のプリンス店に頼みました。Zが納車されたので保険を纏めてプリンス店で再契約するためにそれま
での契約を破棄する旨を伝えたら『残念です』と、そりゃあ当然です.

記事にしても盛り上がらないから蒸し返すwwwwww
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 21:15:11.95ID:gsXo7+0t
>>981
裁判も煽るだけ煽って
敗けそうになると
自分だけ火の粉のかからないように
さっさと逃げちゃう
これがマガジンX流
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 20:29:50.98ID:Me2zAT+J
マガジンXは別スレにしてほしいンゴ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 00:03:42.70ID:DCl2v2B+
12スレ目でマガジンXを徹底的に糾弾するのもいいかもしれない。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 01:11:15.94ID:2CA9qhr1
>>985 それはそれでおもろいかもね 
あの手の
弱者の味方を偽装して
弱い者を選んで叩いて
売名、ゼニ儲けに利用している
マスゴミは
逆に自分らが批判されるとめっぽう弱いからさ

ツイッターで逆ギレして
「実名明かせ」とか言い出すのが
毎度のパターン
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 18:11:53.90ID:DCl2v2B+
>>986
ですね。
これ以上日本の自動車社会をダメにする自動車評論家を野放しにしたらアカンです。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 21:16:08.43ID:R4iuewJY
そうそう エビカニM字求めるエッチな奴が多いからね
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 21:16:53.90ID:R4iuewJY
合コン要求するバカもいるし
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 20:24:25.86ID:XANq/nuS
マガXツイートか変になってる
BOTが暴走してるみたいだw
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 21:03:52.59ID:OOLJJY8k
>>989
日本の自動車社会をダメにしたのは日本の自動車メーカーだろ?w
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 21:58:23.52ID:p5bp7WQK
>>993
早速工作員が沸いて出たな。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 22:31:20.62ID:L1PlqV7Y
合コンで肩抱かれてるやつもいたな
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 23:56:46.55ID:sbGu4pFa
>>992
書かれてる中身は、もともと変w
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 18:38:26.19ID:4UoScx4q
>>992
6月からステマツイート者と契約が切れたんじゃね?
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 20:12:19.85ID:MxaCb1NA
まるも亜希子ってのを時々見かけるのだけど
評論家と呼んでいいのかな?

実際に使って感じた、新車を買うなら絶対に付けておくべき便利な装備8選
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180601-10314657-carview/?mode=full

評論というかただの感想文だけど

そしてコメント欄フルボッコの中で

day*****|2018/06/01 17:01
いかにも新しいもの受け入れられないオッサンコメばかりで笑わせてもらいました。

これは本人だなwww

下高井戸ユキってやつもそうなんだけど
Carviewで批判コメに必死に反論するんだよな
相手を馬鹿にしたような書き方で余裕アピールをしているんだけ
読んでる方からすると哀れにしか思えない
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 20:47:58.60ID:nWoV7138
ヨーロッパでしか売れないゴルフをベンチマークと連呼ステマする評論家はいらねえ。
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