マツダ i-DM★ stage4
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マツダの下請けのダイキョーニシカワは朝日協同組合
(ダイキョーニシカワの元社員が設立 長野に本部がある)から中国人実習生を斡旋してもらっとるんだが
その中国人実習生をたいした技能も身に付かない仕事を低賃金でこき使ってるのは有名な話
朝日協同組合から仕入れた頭のおかしい中国人実習生の女がダイキョーニシカワ西浦工場の
成型ってところで働いているんだが、この頭のおかしい中国人実習生女は機嫌が悪いと
マツダさんに納める製品に八つ当たりして乱暴に扱ってるんだが何とかならんのか? 今ステージ5だけど、一時停止時の判定厳しすぎるな。
一瞬止まっただけだとブレーキ緩める段階で白判定になる。 しっかり一時停止しなさいという余計なお世話診断されてる気がしている。
一時停止寸前からの再加速は、左足ブレーキからアクセルに超絶滑らかな移行しても白食らうからね。
道路の形状に沿った運転すると連続操作と判断されるとかの追加診断は全部やめて、少なくともステージ3以降は純粋に躍度だけで判断して欲しい。 動作のつながりが問われるのはある意味仕方ない。
(ナビ連動なら道路状況鑑みろよとも思うが)
istop再始動が明らかに遅いとか
ATのエンブレ制御が下手くそとか
ATの坂道発進が鬼畜判定で点引かれるのは勘弁 ステージ5で一時停止後とか、先頭での信号待ち後を白貰わないようにすると、後続車に迷惑なレベルになってしまうな 信号待ち後は、むしろ強めの加速で
青とれると思う。
ゆっくりブレーキを離して
素早くアクセルを踏み始めると取れる。 istopが0.35秒で再始動と言うのを信じると罠にはまる
3倍の1秒くらい待たないと白判定 >>9
白でないようにゆっくりブレーキ話してる時点で
隣車線の車に置いてかれないか? >>11
隣の車なんか気にしないで安全に走れば良いのでは?
スタートダッシュなんかキメたところで万一信号見落としの車が突っ込んできたりすれば事故るだけだし >>13
先が読めていれば、白は付きようがないのだから、
少なくとも白ばかりつく運転は安全ではないだろう。 理不尽な白も多いからそうでもない
白回避したいばかりに操作遅れれば本末転倒だしな 横Gの出すぎる運転をするやつの助手席にのると、
頼むから青がつくような運転をしてくれと切に願う。
急カーブで、スピード注意!とか事故多発とかの看板をよく目にする。
カーブに関しては白がつくような運転は危険でしかないと思う。 ステージ5は発進で青が出せるかどうかで
大分点数に差が付くね。
うまくいけば一回の発進で0.3は上がる ハンドルオンリーでステージ5★★★★★白無し画面上は5.0のみを一度だけ達成したけど、写真取り損なったorz 雪と氷でつるつるな路面
白もいかんし
青も不要
結局緑が安全・安定のエリアだし
不快感が少ないんだよな、同乗者にとっても
で、点数が落ちていくので冬はドライバ2で行っている Stage 5 ave 4.5 だが、減速のブレーキをリリースするタイミングは確かに難しい。
青点灯でも止まって白となる
前輪のサスペンションが上がってくるタイミングがつかめないからだ。これをつかめればコンプリートだ 10km/hを切ったあたりでNに入れると楽勝だったりする…
そのままNアイストからの復帰で白発進までがデフォだがw i stop解除しただけで発進もしてないのになぜ減点されるの? 短距離だから点数つかないだろうと思ってて、
目的地直前で3点とか付くと切れそうになるわ ドライバーを切り替えてからエンジンオフしたら
ひょっとしたら逃げられるのでは >>28
そうだな、黄信号で減点覚悟で止まるか減点なしを狙うか判断に迷うものな >>29
あるある
停まってエンジン切るかな
まだ採点が出てないときなら i-DM : 5th Ave 4.5
ソニー損保ドライブカウンタートライアル : 100点
YAHOOカーナビ運転力診断 : 97点前後
G-bowl : 未導入 家が山手なんですが、帰り道上り坂でどんなに気をつけて走っても減点くらいます。青が出ていながら0.1ずつ下がっていくんでどうしたら良いものか悩んでます。
坂の走り方どうしたらいいんですか? >>32
俺も山の手
自宅までの登り坂はマニュアルモードで2か3速
どこで2と3を切り替えるかも決めてる >>32
最後まで貯金作っておくしかないと思う
アクセル、ステアリング、ブレーキ全部をある程度青出しておくと多少白だったり4.5連発しても下がらない気がする
2つだけだと下がりやすい様に感じるが体感だから断定は出来ない 家近くでエンジン停止、再始動というクズ技どうだろうか >>35
ハンドルだけの貯金でもいっぱい貯めてたらすぐには減らないから、単に点数の加減だけで計算していると思われ。 罪を憎んで人を憎まず。
クズなのは行為であって、決して>>38のことでは無い。建前上は。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています