非降雪地スタッドレススレから転載
というか、既にお前ら読んでるとは思うけど。

今シーズン初の積雪から帰宅した。
日陰部分がVRX2と直接比較したくなるほどのミラーバーンになってて驚いた。
気温低いままで、車が走って積雪溶けてから凍り、そこからタイヤで磨かれてツルツッル。

初代アテンザ4WDにアシンメトリコなんだけど、少し強めにブレーキ踏めば、ABS作動しまくり。
走行してると特に滑りは感じて無かったけど、ブレーキ踏むとオオッて感じ。
信号で止まってから、横に10cm位、横に流れてビビった。
当然、発進時に強めにアクセル踏めば空転しする。

山方面に向かう道の緩い坂道で登れない車や、ゆっくりしか登れない車が大半。
渋滞し始めてたので、退避出来る場所見つけてUターンして離脱。

アシンメトリコのためなのか、VRX2などの凍結路重視のタイヤで直接比較したかった。
個人的にはドライス→アイスストームキューブ→アイスコントロール→アシンメトリコと凍結路重視のタイヤ履いたこと無いんだけど。
奥美濃、御岳付近のスキー行くのにスタッドレスを使ってます。