【17】スタッドレスタイヤを語る Part9【18】
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/ 岩手放送がまさかのブラックバーン表記
おまえらこれどうすんのよ
ブラックバーン 交通事故相次ぎ大渋滞／岩手･宮古市
2018年01月01日 18:00 更新
http://news.ibc.co.jp/item_32084.html マスコミって言葉の使い方がおかしい場合が結構あるからな Webに載ってるものは文章読んでも意味がわからないのが結構ある まあその手の文章出て来たらブラックアイスってことだしな
そっち方面がなるの珍しいんじゃないか？ ブラックアイスバーン自体が由緒正しいってわけじゃないからな
歴史も短いし
言葉なんて生き物みたいなもんでころっと入れ替わる可能性もあるな 除雪車のタイヤ跡残った跡がツルツルに固まってるのはなんて言うの？ 宮古〜盛岡も新区界トンネルなんかで安全に走れるようにしようとしてるな
いっそのこと三陸道のように秋田〜盛岡〜宮古を全部無料高速にしてほしいな >>7
Wikipediaのブラックバーンの記述のせいだな。 ブラックアイスで通じるけどなｗ
黒光りでも話が見えるｗ
報道なんぞ、大型車をトレーラーと言い始める始末だからさ そういえば「電車」って書いてあるけど架線のないディーゼル路線だったことがあるなあ。 >>14
まあね。プリザーブドフラワーがブリザードフラワーになっちゃうくらいだしね。これはひどすぎると思うけど。
スタッドレスタイヤにしても正確にはスタッドレススノータイヤと言うべきなんだろうし。 年寄り世代はJRを汽車って言うしホーマックを石黒って言う ホーマックを調べてみたよ
最初は石黒商店だったんだね >>33の主張に沿えば、南関東にもホーマックはあるので、南関東=北国ってことになるな >>31
ホーマックはDCMの中核企業
(カーマ、ダイキ、ホーマック)
発祥企業は釧路の石黒商店→石黒ホーマ
コーチャンフォーも釧路の会社だけど一号店は釧路じゃなく札幌だね >>34
だね
やたらセイコーマートだけ持ち上げられるけど全国規模って意味ではDCMのが上だね スタッドレスってどの程度の摩耗でグリップ力低下するの？
新品の状態で何とか超えられた峠を、7部山でも越えられるのだろうか？ WM01の二年目で豪雪地帯（妙高）に行ってきた
結果は良好、登り坂でAWDのワンボックスがズリズリ落ちてくる場面でもFFコンパクトカーの自分はすんなり登っていく
ほぼあらゆる路面状態を走ったけど危なっかしい挙動はなく安定してる、これ買って良かったわ 今回2月に長野に転勤なって、スタッドレスが必要になったんだけど、できれば安く仕上げたい。
ディーラだと高いから、フジコの安いホイール付きのとかで問題ないのかな？
車種はFFミニバンでIG60あたり検討してる。 >>37
越えるというのがどういう意味かよくわからないが、上り坂を登れないというのは凍結路面の場合がほとんど。
凍結路面には溝の深さはあまり関係ない。 凍結路面はミゾが浅いほど（ブロックが低いほど）密着してグリップが上がる。 毎年あれだけ氷上性能が上がった上がったって宣伝しているんだから
溝の深い新しいタイヤが氷に効くのに決まっている。
同じ期間使っているならより長く雪や氷の上を走っているチビたタイヤの運転手の方が氷の対応がうまいから減っているほうになる。
性能だけなら新しいタイヤ >>38
よかったやん自分の車と相性が良かったんでね？ >>35
もし石黒商店がタイヤ製造販売に乗り出していたらブランド名はブラクストンか・・・ 明日の夜、千葉で積雪予報出たな。
南岸低気圧が少し南側なんだな。 >>38
WM01は良いタイヤだよ
ここでは評判悪いがリアではそんなこと無い
逆にＹ社はここでは異常に評判良いがリアではそうでもない
Ｂ社はここでもリアでも安定の評価
高いのと減りが早いのと柔らかすぎるのが気にならなければ Winter Maxxは出たときからバランスの良さで評判よかったぞ >>50
カーマダイキ連合にホーマックが加わった形だけど実際はホーマック主導
初代社長がホーマック出身だったんだしそれは明らかでしょ？ ルコックの服を着ているとコメリの店員と間違わられる。 >>26
おまえはトラックとトレーラーの違いもわからんのか
長い方がそうだ ホームセンターで売ってる軽自動車用のスタッドレスとか安いけど買ってる人見たことない。
そもそもホイールセットじゃないのをホームセンターで買ってもなあ タイヤレバーとビードクリームも一緒に売ってなかったか >>61
陸上選手がトラック
選手専属の柔道整復師がトレーラー >>63
それはよく見てなかったけどバランサーとバランスウエイトは無かった。 >>62
タイヤ単体売っている場合は提携GSなんかで交換出来るように
交換料金を提示している場合が多いと思うが違うのか？
うちの近くのホムセンでもそうやって売っているが、
提携GS交換料金が高くて萎えたがｗｗｗ >>66-67
入り口付近のタイヤラックに組み込まれず放置されてる様な状態
同系列ホームセンターの大型店舗ならホイールセットや提携業者とかあるんだろうけど最寄りの店舗はそんな状態。 ホームセンターよりイオンの自転車屋で売っているスタッドレスを誰が買っていくのかの方が気になる コストコのミシュランも気になるな
あれって末尾MOとかAOとか☆とかの承認タイヤも取り寄せてくれるんだろうか？
取り寄せ可能で安いならディーラーじゃなくコストコで交換してみたい
コストコ俺んちから恐ろしく遠いけど。 >>70
でも毎シーズンちゃんと入れ替わってるんだよね。
その年によってトーヨーだったりファルケンだったりダンロップだったりするし。 >>72
そう言うのって本部からノルマっていうか割り当てで来るんじゃねぇの？
結構地域的に売れないとかで諦めちゃう店舗もありそうだぞ >>73
なるほど
タイヤ問屋に場所貸ししてるとかで無責任なのかと思ったけど、
逆にノルマがあっても売れる環境じゃないから諦めてるのか。
結局売れ残って店員が買わされたり、店舗貸し出し車両の交換用になったりしてるのかな？ コストコがミシュラン指定販売店だから要望を叶えてくれるでぇ
１７年モデルは旧タイプの悪評を見事改善してるよｗ
縦方向の効きと横方向の効きが同じでバランスのとれたタイヤに戻ってる
国産のように縦方向は恐ろしく効くが横は効かないなんてことがないよｗ >>76
AOやMOや☆とかの承認タイヤも安く売ってる？ 近所のカインズはテッチンに組み込み済みの軽トラ用スタッドレスを売ってる
カー用品コーナーではなく除雪用具の横にひっそりとなｗ
ショッピングカートに4本積んでレジに並んでる人いたよ >>78
遠いし郊外過ぎて他に何もないエリアだからコストコ行った事も無いし、会員証もないんだよね。
会員じゃ無くても価格とか教えてくれるの？ >>79
でもキャリーとそれ以外ではホイール幅違うし、アクティーとそれ以外ではなく座面違うよね？
大丈夫なの？ 価格教える為にわざわざ会員番号聞いて照会する手間かけると思う？ >>82
そうなんだ
大丈夫な感じ？
俺の車メーカーのサポートダイヤルは名前と電話番号とディーラー名とナンバー言わないと何も教えてくれないからそう言う空気もあるかと思ってね
外資系の店だしさ >>62
ホームセンターってカーピットも併設されてるのが多いんじゃないの
タイヤ交換やオイル交換などの料金表も貼ってあったり >>86
タイヤは会員と一緒では飼えないのか？
最近コスコ逝ってねぇから判らん orz 普段コストコで買い物しないのにタイヤ買うときだけ会員になっても元とれないだろうな…
っていうことで結局ネット通販で買ってディーラーで組んでもらってる >>91
会費払って会員になって店舗に入って、その時に買いたいもの買って、支払い済ませた後退会手続きすれば、会費は戻ってくるでしょ。
それから一年は新たに入会できないけど 今もやってるかは知らんが、
コストコは会員なると年会費と同じくらいのタイヤ割引券くれたよ。 コストコはだいたいイエローハット等から工賃を引いたくらいの値段 カインズとかコストコとかお前ら割と都会に住んでんだな
うちは10kmほど離れた町中にコメリとスーパーがあるだけだ 八万四千円位買うと元が取れるんだっけなぁ
コストコ 「冬のモンスター、あらわる。」だって。ヨコハマのCM。
なにが言いたいのでしょう？ アイスバーンだった
本当ブリヂストン履いてて良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
