タイヤって圧縮空気が入ってるから普通に考えると2.5k入れたとしたら
2.5倍の酸素が入ってると考えると2.5倍の酸素内ではローソクの火はどうなっただろうか?
中学の理科の実験でやらなかっただろうか?
通常はレーシングカーや飛行機でもない限りタイヤ内の温度が100度超えるとかありえないわけだが
コンプレッサーでなく工業用窒素ボンベから注入することで水分はほぼ0に近くなるのが凄くいい
コンプレッサーのから出る空気ってすごく水分持ってたるするよ
家にコンプレッサーがあればエアー浴びてみたらわかるよ
脱水フィルター付きコンプレッサー備えてるオートバックはあるのかな?
あったら行きたい