( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.296[豚乃岩出入り禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君（supermusukaさん）は出入り禁止です。
もし迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
※人間以外の書き込みは禁止。
※突然話題を変えて豚走するのも禁止。
※ここは愉快なおじさんの雑談スレです。
※変なオジサン（チクニおじさん）はご遠慮ください。
※ポエム禁止
※以下どうでもいいレシート（作業明細請求書）のうｐ禁止
初心者はまずこちらで勉強することをお勧めします。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.295[デブゴリんポ出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511580542/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ㌧㌧チキの斎藤拳（㌧乃岩）君は出入り禁止ですよー？ デブワゴンはミニバンモドキ。
ホットハッチなわけねーだろ。(笑)
どこにホットハッチの要素が有るんだよ。 仕事において、自分からやろうとする意志を見せろと上司から言われ、その意思を見せようとしても上手くいかず空回りし、結果怒られてばかりいます。
それでなお改善しようとするとなおさら空回
りして失敗ばかりしてしまいます。
このような負のスパイラルに陥った場合はどうすればいいのでしょう？
怒られる理由がわからない時もありますし、どうしていいのかわからないときは必ず空回りしてしまいます。
深呼吸はもはや無意味でした。
どうふるまえばいいかコツを教えてください。 車のスレならば偽装工作したデータで車を語るのはやめましょう このあいだの67/56ハブリング始めました
だけど
これ、普通にハンドル修正するのだな
ホイールの遊びはでかいな >>9
おまえは死に腐れ
N-WGNはホットハッチ >>9
許せるわけねーだろ
どこがミニバンかおのれのくちでこたえてみろくちだけのクソガキ これが全て、豚の見苦しい発狂もこれまでかな
>再検証しないということは偽装工作確定ってことだな
>住所ガーとか、身バレしてるくせに今更住所云々で逃げ口実垂れ流しても
>嘘松だってことをより確実に裏付けるだけだしw
>こんな簡単なことも出来ない無能が車趣味とか片腹痛いわwwwwwwwww
>計算では80馬力？
>いやいや嘘松くん、ECU直結の生データだと豪語してたのすら嘘なんでしゅかぁ？（嗤
>生データは嘘だ、計算が正しいと言ってるんだから
>0-100の数値もデタラメデータってことなw
>嘘つきはドロボーの始まり！
>犯罪者乙！ ハブリング→必要無いと言いながら買ってる
エアクリーナー→安いの教えて貰ったら買ってる
クリート→必要無いと言いながら買ってる
全て後々で買ってると言う恥ずかしさwww 時分が持ってないものはとりあえず否定するっていうgay風だからな ハブリングなんか豚が飛び跳ねるように画像あげそうなもんだけど画像だしてこないねw
鬼のクビ取ったように画像あげるなら0-100再検証くらい造作もないことだろうし 豚キチ君は今日も朝から発狂してるねｗ
ホイールを歪ませるような、おばちゃん並に下手くそなのだから
もうアライメントも狂ってるだろうしなぁ
高速や長距離にはママの普通車（）だから
N-WGNは軽ミニバンらしく、お買物くらいしか使ってない様だから何してもいいんだけど >>17
カッケーと思ってるのかな？豚乃岩は。側から見たら凄いダサい事なのにね。 自分は持っていない普通車は否定する豚キチ君だしな
まあ自分が持ってる軽ミニバンも否定するから、仕事にも就けないと >>23
>>6でいきなり自分の乗ってるnwgnは車じゃ無いとか言ってdisるわ突然脈絡も無く勝利宣言するわとだいぶ精神障害の症状が悪化してますからなぁw
障がい者枠で雇われてたとしてもそろそろ切られる頃だとw 昨日軽のNAをドッカンとかほざいていたみたいだけど、ドッカンというのは
踏み込んで出力が大幅に上がるんじゃないんだっけ？
どうも豚野郎の言い方じゃ軽く踏み込んだだけで急加速するような感じだけどさ。 >>7
㌧の岩（）は、
今日もバイト先で余計なことをして
「おいこら？ちゃんと口で説明しろクソガキぃ！？」
と言われ、発狂岩なのです(´・ω・`) >>23
しかも平然とわかるような嘘をつく。どう言う神経してんのかな… 一つ嘘をつくと、それを真実にしようとまた一つ嘘をつくようになる
でも嘘は嘘だし馬鹿だから、追及されるとすぐに破綻をするものさ
結果、発狂することになる←今ここ ㌧之違和の言うことは全部全てスリッとまるっとゴリッとお見通しだ！ >>6
豚乃岩の存在自体が無駄なんですけど？
ここは正常な一般人のスレ。異常な障害者の豚乃岩は立入禁止なので、即お引き取り下さい。 豚が養豚場から抜け出して街中をうろついていたら
捕らえられて排除されるのは当たり前のこと
それと全く同じだわな、人間ならすぐに理解できるのに、豚乃岩君にはなぜそれが理解できないのか たしかにミニバンモドキをホットハッチなんてワメくのは人間じゃないよな。
あ、ホットうんちだっけ？(笑) >>25
もしかしたらキックダウンの事だったりしてw >>28
大体20歳そこそこになるまでに嘘をつくと後々大変だってわかりそうなモノだけど、わからないから豚乃岩なんだよね… 数年前から嘘つき(´・ω・`)ｳｿﾂｷ
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
ものすごい値引きだと聞いた。 ホンダって実は値引き渋るの？
なお修理歴は全くない
914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 18:37:03.15 ID:YQonl6+J
カスタムターボ納車されてガソリンタンク空になるまで走ったんでレポート
良い点
：軽いアクセルでぐんぐん加速していく
高速で大人3人でも100からさらに加速していける。
：パドルシフトもなかなか面白い作りになっている。 60km/hなら7速まで使用可
悪い点
：虫がフロントガラスにぶつかりまくる。
http://i.imgur.com/sDkH0EW.gif >>19
壊れたレコードの如く同じ事ばっかリピートしてる豚君大敗北ってことか 根本的にまともな車乗ったことがない素人豚(´・ω・`)ﾌﾞｩﾌﾞｩ
858 ：845：2014/09/12(金) 14:36:38.06 ID:NWXWIRI/
すまない158万の間違いだった。
オプションは15インチとディスプレイオーディオ
で、乗って持って帰ったんだがスゲェヨ
発進で！！！って感じの加速だったんけど
ECONOFFにしたら！！！！！ってレベルの加速でマジ声が出た
そして地味に便利なパドルシフトとクルーズコントロール
軽とは思えないドア閉め音
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。 「！！！！！ってレベルの加速でマジ声が出たブゥゥゥヴァーッ！（」
「軽とは思えないドア閉め音（べしゃん♪）」
(´・ω・`) そもそも中古車を新車と嘘をつく
じゃーメーターは何ｋｍ？と追及すると
０ｋｍくらいとかすぐにばれる嘘をつく
→発狂 >>1
今週のオナニー豚乃岩部屋(水曜までっ）
知れーっと混ざりこんでたチクニーパイセン(´・ω・`) u gay.
＿＿__
／ ＼ ←チクニホルホル氏ェ(**b5-、 **3f-wXuA
|＼／ ノ' ヾ ＼／|
|／ ≪①> <①≫ ＼| ⊂ニニ⊃
| （__人__） | ＿＿＿_ﾉ Ｌ
＼、 ` ＾＾＾＾ ´ ,／ ／＼ ／ ⌒
. ／ ヾ ｀ー‐" " ⌒ヽ ／（○） （○） ＼
/ ヾ ," ＼ ／ （__人__） ＼
| r r＼,"⌒ヽ | |::::::| | ←ミネオ( MM4f
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／ <○> <○> ＼
| （__人__） |
＼ ｀⌒J´ ／
／ ＼ ←駄斎豚(**6b-8Ex9 N-WGNのような軽ミニバンをホットハッチだと言い張るなら
全高1675mmにメーカー呼称のベンチシートを備えチンポコシフトが生えたホットハッチを
一台でも出して証明してみろと言っても出せないで
→メーカーガーとか素っ豚狂 昨日のコレ、糖質取った後のパワーマッハでイキって書いたんだよネ？
その気持ちが気持ち悪いほどにじみ出てて、最初は誰一人触る事すら無理だった(´・ω・`)㍉㍉
845 ダボ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-8Ex9)[sage] 投稿日：2017/11/26(日) 20:56:46.55 ID:U3Rajl9M0 [17/57]
ラクティスのせいで体バッキバキになっちゃったから
N-WGNで50キロくらい走って体直した
で、0-100も取ったけど
余裕で11秒台です本当にありがとうございました
完全にホットハッチです
メーター動画を希望するなら上げてみるが > N-WGNで50キロくらい走って体直した
たぶん、速度50キロでそこらをぐるっとしただけ(´・ω・`) >>42
PC回線の方で潜伏してブヒブヒしてそう(´・ω・`) 正直どうでも良いので「ラクティスのせいで」まで詠んでゴミレスとして見てなかったw まじ？俺なんてわざわざ透明解除して、
1行目と最終だけ見ただけで気分悪くなった(´・ω・`)
もはやドブゲロ(´・ω・`)ｹﾞﾛｹﾞｵ 豚の岩君も軽ミニバンに引きこもっていないで社会に出て
新しい普通車乗りという環境に慣れた方が良いぞ
ひきこもり就労支援、半数の自治体が断念 「新しい環境に拒否感」
http://www.sankei.com/life/news/171127/lif1711270003-n1.html
まずは就職することだな
今のままじゃママの生きてる間は軽ミニバン乗りの人生だわな 豚の戯れ言なんぞゲロは催しても得る物はなにもないからねw まったくだよ
せっかく気分いい休日の最後をまたーりしてたのに
誰かさんがゲロを突っつくからｗ(´・ω・`)脳汁 >>37
いつ見ても笑えるわ( ´∀｀)ヵヵヵ
CVTで死ぬとダウン？そりゃそうだろうな(´⊙ω⊙`)wwwww
しかしまるでUFOにでも遭遇したかのような文章だwwww
たかが軽ゴミニバンの加速（）でwww
こいつならおっさんセダンのフル加速程度で絶命させられるなwww オンボロMAXから乗り換えた、まったり少将にはCVTが新鮮だっただけｗ >>50
ごめんねｗ
結局いつもの豚のままだったので
もう良いかなと思ってますよ そしてクラクション鳴らすとミッミーwwwwwwwwww
しかもペラッペラのドアも思いっきり力入れてこじったら取れそうな気がするわ(´⊙ω⊙`)wwwwww >>53
責めてないよ？むしろ誰が一番最初にゲロつっつつくか待ってる間におののおのの板(´・ω・`) >>51
ちょろっと加速しただけで涎と糞尿まきちらされそうなんで
乗せるのが憚れる(´・ω・`)ﾑﾘﾑｲr >>56
身体中から変な臭い汁出しそうで(´⊙ω⊙`)こえええええええええええええ >>54
一度だけ可能なギャルウィングwwwwwwwww N-WGNとフロンテが同じ車って何の冗談だよ。
>>54
ていうか、自力でスロコン取り付けるとかバルブスプリングを交換するとか
そういった改造をする気配もないよな。単にメーター追加したというだけで。 後部シートで（股間が）バッキバキとか言ってたな
短小ほーけいの癖に(´・ω・`)ｸｾﾆ パート工員も続かないようだから改造に使えるほどの金がないわな
書き込みを見てると１，０００円くらいなものが精々ｗ 正直者を嘘と言い張るのはやめなよ痛々しい
俺が言ってることが正しいのだからさ 完全にN-WGNはホットハッチ
どんなに速度出しても恐怖は無くなったな
前からだけど
繊細なステアリングワークが身についたからこそだな
ところで、
おまえら0.1～2秒でハンドル一回転できるか？ > ステアリングワーク
, 。
（ 々ﾟ） 釣り針？ でいつ60ps証明すんの？
スカスカハンドルとかどうでも良いからさ 遊びが1回転分もあるステアって怖い(´・ω・`)ｺｙｙｙ 砂利道を毎時60キロメートル出して見たり
この速度だと石が跳ねてオイルパン類を貫通するリスクがあるけど
N-WGNの足回りはしなやかなので
路面捉えて確実な操作性を創り出してる
スタッドレスタイヤはM+Sタイヤだから
砂利道ではなかなかの効果 今日のテキスト
～ちょっぴり残念なステア操作について～
http://bunk★ichi-3rd.saku★ra.ne.jp/kihon33.html
★を削ってB地区をだそう(´・ω・`) >>71
パワステくるくるして
何威張ってんの？
バカなの？死ぬの？ せっかくチビ向けに簡単に操作できる引きハンを教えてあげたのに
押しは腕がある程度長いサルとかゴリじゃないと無理よ？(´・ω・`) 砂利道60キロの地点でまともに聞いてないだろ？
どっちにしろ路面ガタガタだから原作なんて
安全どうこうなら仕方ないにしろ、ビビりでしかない トンチキ豚はハンドルにぶら下がって安全運転しましょ
急ハンドラーは死すべし(´・ω・`)ｧﾍﾞｼ 比企ハン知らないとかまじで引く(´・ω・`)ﾋﾟｸﾋﾟｸ～ それと、
軽のハンドルはクルクルパーとか言ってたやつ
交差点でハンドルからてを離したらそのまままっすぐ進んだぞ
どうして平気でうそをつくのかな かな >>88
轢きハンドルは地雷
ハンドルは押すものだな ｱﾙｪｰ(´・ω・`)？
ハンドルは投げるモノって言ってたやん(´・ω・`)ﾔﾝﾔﾝ ロックトゥロック3.25回転だとまだクイックなほうだよね ﾅﾆﾅﾆ車庫入れミスってあの世逝っちゃった(´・ω・`)？？
https://i.imgur.com/BIJf48p.jpg
キチガイナンバー
会津583い6315 >>87
ウソつけ！
デブワゴン何度も運転してるが、
楽チンパワステじゃねーか。
路面情報皆無の。(笑) トンチキマシンは交差点曲がったらハンドル戻さんとそのままガードレール擦っちゃうがな(´・ω・`)ｶﾞｰﾅ あんまり嘘ばかり吐くと洗濯ばさみの刑に処す(´・ω・`)処す処す？
https://i.imgur.com/DkXDUwg.jpg まあワゴン=貨物車だからな。
楽チンパワステで当然だわな。(笑) >>94
S2000タイプVは車庫入れに最適だねってか？ >>97
ホント、見れば見るほどミニバンモドキだよなあ。
どこがホットハッチなんだか。(笑)
ろくな車に乗ってないんだろうな。 >>96
左に大きく切ってグリップ中、それを右にフルカウンターしてごらん？こちらは一度手首を痛めてしまったよ、引くほうの手首をね
主にカウンターステアの動作では完璧に重ステになるからね ロックトゥロックの話で駐車のしやすさとか言うなら、
F1はものすごく駐車しやすいね それと、ミニバンはこのロックトゥロックが多い傾向にあるから
S字交差点でも超高速で大径ステアリングをくるくる回さなければならないからクソみたいに腕力使う アルファードお前な 何が「カウンター」だよ。
バッカじゃねーの！(笑) カウンターステアしないとどうなるかわかってないみたい
ばっかじゃねーの？ 特にグランディス乗ってたクソガキはどれだけハンドルの操角が大事か身に染みてわかってるはずだろ
閉口する理由はないぞ？＞ ハンドル切るだけでエンジンパワー持ってかれる軽のミニバンには用はないんで(^_^ デブワゴンでカウンター当てる乗り方してる時点で
バカヤンキー確定だな。(笑) >>109
EPS（電動パワーステアリング）って知ってる？
一切のエンジンパワーを用いないのだけど N-WGNはスポーツカーでヤンキーとは無縁だからな
やんきはーシャコタンだろ その「カウンターステア」してる動画は撮ったのかよ。
どーせ砂利道でタコっただけだろ。(笑) >>112
デブワゴンはヤンキーさん参ったか～ですが何か？(笑) >>112
開発責任者がカスタムはヤンキーさん参ったカーだと言ってますからね
田舎臭いガキに好かれるデザインですわ >>115
他人の言葉なんて関係ないからね
自分の言葉で説明してごらんって何度も言ってる
ってか、ヤンキーといえばシャコタンだろうが ホンダが自ら「ヤンキー専用」とか言ってるなんて、
ネタかよ！(笑) >>117
EPSのEってなんて単語のイニシャルかしってる？ あのー豚乃岩くん？エンジンって発電もしてるんだけど？ Nワゴンカスタム(笑)
ワゴンRスティングレー(笑)
ムーヴカスタム(笑)
デイズハイウェイスター(笑) ホンダはスポーツカーを作ってくれる優秀なメーカーよ EPSってバッテリーで駆動してるんだけど
おまけに、DBAで始まる型式車両はオルタネーターの動作が止まる領域があるんだけど？ メーカーさんがNワゴン、Nボックスはミニバンタイプの実用車です、スポーツカーでもスポーツモデルでもありませんで断言してるんですが？ >>116
自分の妄想で
「デブワゴンはホットうんちですう！」
とか言ってるのか？(笑)
そりゃオマエしか言わね～よなあ。
そんな事。(笑) >>124
しつこいな
メーカーの言葉なんて趣味には関係ない Nワゴンをスポーツカーだと言ってるのは精神障害者の齋藤君ただ一人ですからね >>126
オマエのは趣味でもなんでもない。
戯言なのだが？(笑) ではこう言う事は書かないようにwww
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-8Ex9) [sage] :2017/11/27(月) 19:02:34.01 ID:HAU29iJE0
ホンダはスポーツカーを作ってくれる優秀なメーカーよ 趣味を何だかわかってないクソガキの必死の抵抗ｗｗｗ ｸﾙｸﾙパーンパカパーン(´・ω・`)ﾊﾟｰﾝ
ちょっと面白いｂ 良くできましたねー
そのバッテリー、非力なエンジン奮い立たせるために頑張ってんのに
横槍でハンドル操作なんかしたらハンドルが重くなるかエンジンパワー落ちちゃうよw
ただでさえ必要のない下品な電飾で着飾ってんだからなおさらなwwww いいから黙ってカウンター当ててる動画撮ってきたらどうだ？
ホントにそれがホットハッチのカウンター動画なら
みんな認めるだろうよ。(笑) >>133
オルタネーターがdousasinaittedouiukotokawakaる？ 昔のパワステは排気量に余裕がないと速度感応式とかできてなかったもんな
つうか、安い車ってほんと危ないっしょ？
高速のったらダメだよ斎藤君(´・ω・`)
とくにクイックリークロスハンドルとかしてる場合じゃないからネ 趣味を趣味だと認められないクソガキどもが掲示板を荒らしてでも己の主張を正当化するさまは
まさに世紀末 >>138
おまえは高速のったら
追い越すときにスピンして事故るから高速のったらだめだぞl ゲリゲリらんらん豪雨の中でハイドロチッッチキキチィな路面で修正駄だだだだつっても
拳一個分なんやで？
アホですか？(´・ω・`)ｱﾎ >>139
齋藤君のいう世紀末って、年度末のことだっけ？www
スケールが小さいなぁ ４WS車はケツブリブリしないから、すげー楽ショーなのﾀﾞｿﾞ(´・ω・`)
一かい乗ってみれ エンジンが非力なうえに電力も非力だから直線なら60ps
曲がりくねった峠なんかもっと落ちるなw >>144
それだ！
奴のトリッキーで妙なかつ、チッチキチーハンドリングのせいで
なぜか以上に電気ぱうあー食ってロスってんだね
不可思議な奴(´・ω・`)ｗ 俺普通にいい車乗り過ぎて、やっすい車舐めてたわｗ
あんなにケツがブリブリするなんてまじビビった(´・ω・`) >>146
それができないおまえは下手くそだな
カウンターできずに崖から転落w 斎㌧君の場合の乙ってるわっごーんは、生活に羊じゃなくてひつぢゅでもなくて必需品のようだから
趣味とはみとめられませーん(´・ω・`)ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ 下水も通ってないようなエリアだとボットンハッチでおつり過剰になってチッチキチーハンドリングしまくってんの？
なんか大変だにゃー(´・ω・`) エアクリ交換したらマフラー交換も当たり前なのにそれすらわからず趣味趣味ってwww > 齋藤の病名って統合失調症か？
ホルホルパイセンと結構同じだと思います(´・ω・`)
洗濯ばさみとレター？(´・ω・`)ﾚﾀｰ？ 残念w
非力なFF乗りはハンドルで曲げなきゃ回らないもんなw
FFでカウンター笑 趣味趣味って言うがNワゴンに何を施してるか言ってみ？ なーんでホットハッチを認めないのかなぁ
趣味を認めないのは義務違反なのに ホットハッチを認めたくなければこの世の全ての事実を否定するしかないな ただ、普通にワインディングしてるとどんな車にも追いつくし
どんどんペースアップしてるから
自粛してるけど 学生じゃないんだからさ
軽自動車が趣味ってやばない？(´・ω・`) FFはまだ40年しか経ってない戦後の新技術なんだぞ
駆動輪で操舵するのが技術的に難しかったからな
最も歴史が長いRRは直進安定性がクソで消滅した
そんなゴミを崇めるポルシェ
アホだよなｗ 嘘撒き散らすのが趣味だぞw
非力軽のミニバン乗りはwwww 軽ミニバンそのものが嘘だものな
非現実を吠えてるだけ FFでカウンターなんぞあてたら、お前の腕じゃ大好きなタックインしちゃうだろ（嗤嗤 社会人でも
日常の便利な足として軽自動車を利用する→おｋ
釣りや、買い物に軽自動車を利用する→おｋ
仕事の営業車として軽自動車を利用する→おｋ
軽ミニバンはホットハッチであり趣味の車である→NG
こうじゃね？(´・ω・`)ｼﾞｬﾈ Gパンにもタックがインしてるだろお前wwwwwwwww もはやメーカーまで否定しはじめたか
現実逃避が病的になってきたな
もう何が現実で何が嘘なのか豚君自信も分からなくなってきたのだろう
もはや豚乃岩くんには哀れみの気持ちしかないな つまり、頭がおかしい斎㌧君は出入り禁止なのでーす(´・ω・`) なになに？非力なミニミニバンで60馬力のお買い物カーでカウンター？w
また15度以上傾いちゃったのかな？w
25度かな？w N-WGNのメーカーはフェラーリだとか言いそうだな
軽ミニバンが存在しないなんて妄想だろ RRはむしろ今見直されてるよね？(´・ω・`)ﾖﾈﾖﾈ チック、インしまーす
チック症とは
まばたきや首振りなど一見癖のように見える行為が現れる精神疾患です。 駆動方式はそれぞれ利点もあるからなあ
ただFFでレーシーはやっぱないわｗｗｗ(´・ω・`) そんないFFが良いならチャリもFFにしろよ？(´・ω・`)約束ナ 電気バイクだらけになったらもしかして前輪駆動バイクになるんか！？(´・ω・`)！！ 生活車の軽ミニバンなのだからFFの方が良かったけど
あいにく、鈍重な総重量１豚の軽ワンボックス並みなPWRで
タントよりも遅いという現実
動画と数字は嘘はつかない（自ら立証済み）
http://i.imgur.com/qkIC16D.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=WwcoKF6lCXQ
http://www.niｃovideo.jp/watch/sm24943370
０－１００ｋｍ/ｈ
タントカスタムターボ：13.0秒
N-WGNカスタムターボ：13.9秒(投稿者：supermusuka )
∴N-WGNカスタムターボの方が遅い またまたnwgnがミニミニバンである事を絶対に認めない病か
もう飽きったって
同じネタしか繰り返せないならもう帰って良いよw
持ちネタ一個しかない一発屋の芸人は持ちネタが飽きられたら消えていくのみだよw
証拠や根拠を示さずホットハッチガーと泣き喚くのは赤ちゃん以下だと昨日も言ったよな？w そうかそうか！
赤ちゃん並みの知能レベルだからスレ民がクソガキに見えちゃうんだな(´・ω・`)ﾅｯﾄｸう？ 俺なんて割とマジで㌧ヅラ被ったら知能レベルがトンチキとかホルホルパイセン並み
ﾄﾞﾔｧ(´・ω・`)ﾆﾀﾘ >>191
知的障碍者でしょ？
あたりまえじゃんｗ >>193
こーやって何度もなんどもナンドモ何度も言ってやっても理解できないってのは
リアルでそうなんだろうなあ(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ >>194
ちょとまて？
ヅラとズラは違うでショー？(´・ω・`)←トンヅラ >>195
会社の知的障碍者は５回くらい言うと覚える
で、次の日半分忘れてる 頭隠して尻隠さずなら、なんでもできる気がｽﾙー
結構、けっこう仮面って凄かったんだな(´・ω・`)ﾀﾞﾅだな だーかーらー！
カウンターの動画撮ってこいよ。
ホットハッチなんだろ。(笑)
それとも砂利道でタコっただけなのか？(笑) >>197
泣かぬなら何度もたたこうトホホぎす(´・ω・`)
トールギスかっけーよ？！ かーおは誰だかしーらないがーー
かーらだはみーんなしーっているー
だっけ？ >>199
斉藤が住んでる所は雪国らしいし
制限速度でもカウンターあてたりしてるのかもしんないよ？
>>斉藤
俺だけは一応認めてやるから、Ｎワゴンは軽でのミニバンってのも
少しは考えてみろよｗ >>197
豚乃岩はその知的障碍者以下ですね。現実をしつこく何度も言ったらいつの間にか豚ズラ豚走して、次の日『全て』忘れてるw >>204
はあん？俺だってもうホットンボッチとか認めてんだけど？(´・ω・`)ｵｲｽﾞﾗ >>203
Ｎワゴンでも雪道で事故するんだなｗ
>>斉藤
これはドライバーの技量なんだよな？
それならどの車にも言えることになるんだが、わかるか？ フグスマのとある村に貧しい暮らしの田吾作が住んでいた。
この田吾作はレーシングゲームが大好きで、ヤフー知恵袋や2ちゃんねるで車の話ばかりしていた。
やがて彼のレース熱は、ヘルメットを買うために母の財布から金をくすねるほどになり、
昼夜を問わず2ちゃんねるばかり読んだあげくに正気を失ってしまった。
狂気にとらわれた彼は、みずからが歴戦のレーサーとして2ちゃんねるスレ民の不正を正す旅に出るべきだと考え、そのための準備を始めた。
所有していた安い軽自動車をNアバントと名付け、自らもSUPER MUSUKAと名乗ることにした。 雪道ならそこらのBBAですら無意識にカウンター当てながら走ってるからな
乾燥路でスイスポのCMみたいにFFでドリフトしてるようなサイドブレーキ酷使マンはアホ ＦＤでホンダカーズ乗りつけて
Ｎワゴン試乗申し込んだらどうなるかな・・・
買い替えでって言ったら下取りいくらなるかなｗ >>212
「あ、N-WGNってホットハッチが凄いって聞いたので＾＾；」
って言ってから試乗予約入れてくださいﾈ(´・ω・`) >>214
ちと言葉足りなくて理解してもらえないかも思ったがｗ
わかってくれてありがとう！
本当はアークセさんにやってもらいたいんだけどねｗ >>216
あしたのジョーみたいになってたね
ぐはっ(´・ ｐ ・`)て >>212
俺の親は下取りに出したつもりが処分料取られたぞ >>217
何が何だかよくわからんらん(´・ω・`)うっ頭がっ >>208
運転手の男性は「頭をビール瓶で殴られた」などと意味不明な供述をしており
車内に落ちていたスマートフォンの履歴から
走行中に匿名掲示板への書き込みを繰り返し行っていたものと見られ
道路交通法違反として近く書類送検される見通し ほんとはさ、パーツ取りしてるとこに流せばいいんだろうけど
いつもいつもめんどくせーからディーラーに上げちゃったよ(´・ω・`)
別れ際にごちゃごちゃすると悲しいのだ >>218
あのシーンは吹いたwトールギスも2、3とバージョンアップしてガンダムに見劣りしない試作機だったね。
試作機がアレだけ目立つ作品って他に無いよなあ… >>224
開発コードネーム、トホホギス
(´・ω・`) ノーマルタイプがある車種のホットボッチとかいくら頑張っても
所詮興味ない人からみたらノーマルと同じなのだよ(´・ω・`)
悲しいけどこれが現実よ あれ？トールワゴンはウィンウィングの試作だっけ？
エピオス錠がウィングの試作だったっけ？ N-WGNは軽ミニバンにしてホットハッチに在らず！強風に煽られて高架橋をフラフラ・ノロノロと走るN-WGNを見て、改めて思いました。
N-WGNはショボ軽ミニバン！豚乃岩は嘘吐き！ >>227
エビオス嬢が確かプロトタイプだったような
そしてビンビン伝説(´・ω・`) ビーン瓶ビールの搾りかすで薬作ったら
違う意味でびんびんぶーんってなるとか、すごいステマだよ(´・ω・`) >>226
俺はノーマルタイプがある車なのに何か色づけして上のクラスをかもれるなら
ホットハッチだと思うｗ
シビックのＲとかねｗ
だが、Ｎワゴンでホットハッチはねぇなｗ >>226
だからどこのホットハッチも黄色にしたがるんだぞ
S1しかりメガーヌしかりスイスポしかり あれ妙な旨さがあって一時ハマったときあったけど
そういやビンビンブーンしてた希ガス
まじかよ(´・ω・`)ﾏｼﾞﾀﾞｯﾀ N-wgn=N貨物車だもんな。
便利車がホットハッチ気取るなと。
みっともない。(笑) >>232
本来の乗り手はそっちを期待してるんだけどね
今じゃ、俺を見てみて！もっと見て！ってホルホルチックな奴だらけでやばい鴨(´・ω・`)ﾈｷﾞ >>233
メガーヌで目がメガーしちゃったわ
やっぱお腐乱酢パワーだった(´・ω・`)ﾎﾞｪｴ つまり黄色いナンバーのN-WGNもホットハッチの法則に従ってはいるんだよな なんか乱世に入るころになるとすーぐお腐乱酢がトチ狂ってちょっかいだしてきて困る(´・ω・`)ﾝﾀﾞｶﾞ 今回はお腐乱酢の錯乱っぷりに騙されないようにしないと
まーた枢軸国扱いされたらやばいってばー(´・ω・`)ﾔﾊﾞｲﾖやばいﾖ 折角作ったプラットホームだし、ちとスタイリッシュにしようかって作ってみたら
剛性が足りなくてスポット増やしたら星５つもらえたってだけだろ？ｗ デブワゴンのやってることが、
勘違いミニバン乗りと同じだよな。
あんな図体で「はいうえーすたー」とか。
さすが同類！(笑) ダイハツMOVEが爆笑されてるように
日産のハイウェイスターもネイティブからしたら 「幹線道路☆」って書いてあって意味不明だろうな 日産ってどうしてオラついたイメージなったんだろうか(´・ω・`)
廃うぇえうぇうぇウェースター以前からの話だけど ケツネの皮を被った狼ってワードのせいか(´・ω・`)
言霊かけられちゃったかね 日産純正エアロのライダーシリーズはセンスのないDQNのそれ 娘の名前をずっとつけときゃよかったんでね？(´・ω・`)
シビルアとかラウレルとか >>245
名ばかりのＧＴはどけやごるあぁぁぁぁぁってヨタにＣＭうたれたから
頭きてたんじゃね？ >>249
ﾏｼﾞﾏｼﾞ？ﾄﾞｹﾔｵﾗｵﾗされてたん？(´・ω・`)？ スタンハンセン好きだったからラリアットは許せたけどなあ(´・ω・`) >>253
興味なかったのだ(´・ω・`)
どの世代のセリカちゃん？ お前らお前ら、ミツブシだってなあ！
ミツブシだって
えーと
ミツブシだってなあ！
ミツブシなんだぞ！(´；ω；｀) ＧＴＲが連勝したあと排ガス規制でスカイラインがおとなしくなった
するとセリカが名ばかりのＧＴは道をあけろってＣＭして
ジャパンにターボ装着！
Ｒ３０でＤＯＨＣターボＩＣまで出したｗ スカイラインってのはトヨタで言うとマークⅡくらすなのに・・・
シルビアクラスのセリカに喧嘩うられたｗ やばい
三菱のサイト見たらカーラインナップスズキ以下しかないじゃん
いつの間にこんなに減ってたん
ウンコの音みたいな車も無くなってるし > ウンコの音みたいな車
と
ﾜｯﾁｮｲ 7f67-wOFv
この方どなた？
ふいんきがチャリンカスのおっぺけっぺっぺかぷーに似てるんだけど(´・ω・`)ﾄﾞﾅﾀ？ それだのｗ
ＤＯＨＣとツインカムってのは厳密に言ったら違ってたはずなんだけどさ
今ぐぐると一緒なんだよなｗ 劣等感丸出し臭が鼻に付いてきたわけだけど、ウンコ好きなの？(´・ω・`)ｂ >>230
んと調べたらエピオンは5機のガンダムとトールギス、ゼロのデータを元にトレーズ閣下が幽閉先で作ったそうな。
閣下万能過ぎるwwwそしてOZの管理がザルwww そうだそうだ
俺騙されてたの？
ヨタ２０００GTってヨタ主導で開発してて、ヤマハはクランクヘッドを改良しただけやんやん(´・ω・`)ﾏﾀﾀﾞﾏｻﾚﾀ 三菱は濁音多すぎなんだよな
エクリプスは綺麗なのに >>269
逆だったｗｗｗ(´・ω・`)ｗｗｗｗ
パクりやがったな！ておれーず！！！ ヤマハはエンジンを楽器だと思ってエンジンサウンド造るキチガイ集団だからな
LFAも管楽器だと思ってるから http://i.imgur.com/Je7Hzn5.png
ポルポル君はバランス感覚がちょっと頭おかしい(´・ω・`)ｼｶﾀﾅｲﾈ つうか、愛知ってなんかピグモンに見えてｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>273
静岡も大井川を境界で見たら違うかもよｗ
西は愛知の企業が進出してて人口多い >>277
静岡抜きか、静岡と福岡入れ換えて半々なら良かったんだがな 内装のウッドを楽器と同じレベルで作るってのは素晴らしい罠(´・ω・`) 目の付け所がシャープでしょってホルホルしても仕方ない(´・ω・`)
所詮捏造画像なんだから（ぷ 人を喰った画像をまじめに見ると恥かくからオマル(´・ω・`)ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ コン猿ちっくなキチガイを相手してると余計なテクが増えて発狂終了(´・ω・`)ｼｿｳ >>285
ｗｉｎＭｅの頃はアングラとかでその手の技使えるソフトとか持ってたが
ここんとこアプリは使ってないからスキル０ｗｗｗ >>274
しかもウイングガンダムゼロはゼロシステム積んでる意味のゼロだそうな…
しかもこんなのまで出来てたw
https://i.imgur.com/CxGY75Q.jpg 播磨の国ってもしかして針魔だったのか(´・ω・`) >>287
その手の技とはつまりあの手の技か！(´・ω・`)ﾅﾆｿﾚ >>290
公式だからまだ良いけど下手すると「ぼくのつくったさいきょーがんぷら」になるwww
ニワトリニワトリいわれてたが頭が更にニワトリ化ってwしかも手羽先付きと… >>292
OVAでIIIになったのがあのトサカ頭Fはなんにでてくるん？(´・ω・`) 手羽先うまいじゃん！
知ってる？手羽先の元祖は名古屋の風来坊で
さこで修行した山ちゃんが世界の山ちゃんなんだよ？ どこの山ちゃんだよ(´；ω；｀)
でも手羽先旨いよ認めたくないけど旨いんだよ！！ 正直に言おう
岡山と播磨と兵庫？が混ざってたのだ(´・ω・`)ﾜﾛﾀ >>295
俺も風来坊しか知らなかったんだけどさ
http://www.yamachan.co.jp/
関東（ようは日本）だと世界の山ちゃんのが有名らしい >>293
新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 敗者たちの栄光に登場するみたい。トールギスで画像漁ってたらニワトリ化って… >>294
知らんかった。安かった時は大量に買い込んで作って食ってるw >>297
手羽先メインの居酒屋さんかなこれ？(´・ω・`)
良心的お値段だな
手羽先喰いたくなってきたじゃないかｗｗｗ 鍋の〆のご飯でもうけを出してるって話だね
安いと思っててもあの手この手を使って(´・ω・`)㌧㌧にするのだね >>301
しらん！
俺は風来坊は知ってるが世界の山ちゃんって店は見たことが無いｗ
が・・・ＴＶでは山ちゃんのがよく出てたんだよなｗ >>303
だからどこの山ちゃんなんだ(´・ω・`)ﾓｳﾓｳ >>300
飲んだら起きれないwスーパーで手羽先が安い時あるんだよ。2kg位買い込んで作ると残らないw >>304
俺は愛知だから風来坊しか知らんがｗ
世界の山ちゃんは全国区みたいだぞ？ >>306
質問が悪かった
やまちゃんって誰ヨ(´・ω・`)ﾆﾖﾆﾖ >>305
手羽先もスーパーで売ってるのかーーー
つい先日まで軟骨売ってるって知らなかったくらいだからｗｗｗ
新宿行くたびに、しろう で食べる軟骨が楽しみだったｗ >>308
四国の独立リーグで淫行した人じゃないとは思うが
山Ｏさんなんじゃないんかな？
風来坊で満足してるから知らないｗ >>311
なんとかの山ちゃんを作ったひとじゃないのかー(´・ω・`)機体ﾊｽﾞﾚ 夢の中でフロンタルとゼクスとミスターXがバトルｽﾙであろー(´・ω・`)ﾌﾊﾊﾊ 世界の山ちゃんはよくテレビで言ってたってのは見てたが
誰かはしらねーーー
あと、はいからさんとかエースとかなら暑苦しく語れるが
ボロットアニメはよーわからんｗ そうだ
イエローじゃなくてゴールドにすりゃいいのに
渋めの金
ところでこんなんだったっけ？
http://image1.shopserve.jp/kidbox.co.jp/pic-labo/limg/HAM-011.jpg
なんだこりゃ(´・ω・`)ｺﾘｬｺﾘｬ >>307
そう、それw全巻購入とは太っ腹なwww >>316
技術資料って名目なのだ(´・ω・`)ｗｗｗ デジタル版だと泥パッドでかさばらないから便利だねええ(´・ω・`)
書籍見るにはパッドが最適(´・ω・`)ｂ 内には金色のハコスカ（4ドア）とブルーバードとローレルがかつて居たのだ
成金じゃないお？(´・ω・`)
俺のでもないお(´・ω・`) なんだよ、トンチキ！
巣に㌧走してたんかよ(´・ω・`)ｖ まぁ、アニメとかゲームとかなら斉藤でも話に加われるかもだが
車じゃ無理だなｗｗｗ 現実の車の話になると豚キチ君はすぐに豚走するからなぁ こいつ、ケツの刺激求めてワザとゴツゴツセッティングしてたんじゃなかったのカー(´・ω・`)ワロタ
309 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/11/27(月) 18:39:14.39 ID:x+0PVpWF [2/2]
>>307
おまえがCVTバカにしてるだろ？
それだけのこと
被害者面するんじゃないよ
そうそう14インチホイール、社外の物を履いてて
昨日ハブリング入れたけど
残念ながらごつごつ感が消えてしまったようだ
ハンドルは正確性を取り戻したかのように正確に動くし、
超高速度でもハンドルは動かない まぁ当たり前ぁ ブッカブカ乃ブゥ状態で社外ホイール付けてたとか
なんでちょろっと走っただけで気が付かないんだろうか(´・ω・`)ｱﾎﾅﾉ？ ハブリング程度でドヤ顔ｗ
たしかスタッドレスとセットで29800か39800の安物ホイールだったよなｗ
自分のお金で好きなの買えたはずなのに店員と親から圧力かかったとかｗ
そのホイールは高いからこっちのセットにしなさい(親の圧力？）
このくらいのご予算ですとこちらのセットなんていかがでしょうか？（店員の圧力？）
親や店員の意見を圧力ととらえるなんて手帳持ちは違うなぁ
やっぱ精神障害者って健常者からみたら異質な存在だわ エンジン、足まわり、バッテリー、ハンドル
どれをとっても豚のN-WGNは非力だのぅ
身の程を知れ 165？の細いタイヤに狭いトレッド
オーナーのほとんどが女性や高齢者なんだから扱いやすいようにハンドルなんて軽くてクルックルで当たり前だろｗ >>330
で、買ったタイヤが軽ミニバン専用タイヤw
店員の圧力どころか軽ミニバンを認めた上でのご購入
更にちゃんと使い込んでるwwww
軽ミニバンに不服があるんだからすぐ返品交換したらどうだ？wwwwwwwww
どこの世界にミニバン専用タイヤつけてホットハッチだと泣きじゃくる小児がいるんだ？
いい大人なんだからさあああぁ 何かというと親の乗ってる普通のコンパクトのラクティスと比較してブヒブヒしてるけどさ
趣味でラクティスに乗っていてこの車はホットハッチでスポーツカーだ認めろって言う人がいたら
豚は当然認めるんだよな？
でハンバーグは和食の根拠や文献のリンクはまだ貼れないのかよ能無し N-BOX＝アクティストリート、N-WGN＝ライフステップバン、N-ONE＝ライフ
歴代のホンダ車に当てはめるならこれしかないと思うけど、豚野郎は反発するんだろうな。
>>244
そもそもハイウェイスターに、軽も含めてミニバンしかないってどうよという感じ。
もっと言えば「オラついたカオのミニバン」というだけの存在でしかないし。
>>261
主だった車種は海外専売になったりしてるからな。
>>336
「自分の思い込みが根拠」だからいつまで経っても出しゃせんよ、多分。
デイズのカスタムモデルにハイウェイスターと付けている日産に文句も言わないし。 ミニバンはステアリングホイール口径が大きい
5ナンフルクラスは375mm
アルファードクラスは385mm
N-WGNは365mm クラウンと同じ アルファードクラス以上では
ステアリングのロックドゥカンブか4らしいね
そりゃ俊敏に動けないわ CRXはフィスト（）バッククーペ風でセダンは見たことねえｗ(´・ω・`)ｗｗｗ >>346
バラード＝CR-Xじゃないでしょ。初代バラードはセダンだけだったし。
まああまりシビックと変わらんけど。 いやいや
CR-Xにセダンはねえ(´・ω・`)ﾆﾔﾆﾔ 薔薇のスポーツにコーフンしちゃってんだろ？(´・ω・`)ｲﾔｰ 流石豚乃岩w朝から薔薇族とか笑わせるwしかも未だにハンドルくるくる回してコーナーとかwwww 手のひらｸﾙっｸﾙパンドリング(´・ω・`)ﾊﾟﾝﾃﾞﾐｯｸ!!! >>348
何にしてもさ、バラードがセダンだというのを知らん風な豚野郎に向けた書き込みに
なんで反応するのか意味が分からん。
このスレ住民でホンダのバラードと聞いてCR-Xが真っ先に浮かぶ人は0割0分5厘しかおらんだろ。
そもそもCR-Xは2代目バラードの派生車種で、地味な存在のバラードとは別格に扱われていたし。 ホンダのネーミングセンスもメツブシと変わらんな
まるで神話が融合背乗りするかのようだ(´・ω・`)
どうせならシャリット・ぐらんですとかを真似るべき(´・ω・`)ｂ >>352
お前もアスペかよｗ(´・ω・`)ｗ
おれは最初からCRXはセダンじゃないって言ってるだけよ？ >>354
だったらまず「バラードはCR-Xじゃねえ」とでも書いとけ。 エボ☆リューションのどこに下痢ベンワードが有るのか謎(´・ω・`)ﾐﾐｵｶｼｲ
https://youtu.be/bYpPBs_E5k8
ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ >>356
バラードCRXはスポーツ（自称）やで？(´・ω・`)
朝っぱらから発狂すると㌧チキになっちゃうゾ？ 直系の子孫であるCR- Zにすら魂が残って無かったのに、形すら似ても似つかぬミニミニバンなお買い物カーに何が宿ると言うのかwww
豚はあんまり笑わさないでくれw >>359
薔薇バラっぷりとか、薔薇肉っぷりを感じ取ったのであろう(´・ω・`)ｂ すまんけど、大人になって軽自動車が趣味デスとか言ってるのはちょっとご遠慮ください(´・ω・`) 強いてバラードの魂と言えるのは「大衆車」だけだもんな。 「見た目は同じで四本足、二本足、三本足で歩く生き物はなんぞ」
などと難癖をつけては旅人を食べるヨーカイ(´・ω・`)ﾅﾆｶ？
お前がナンゾ？と難癖をつけ返したい(´・ω・`)死体 同じような車に販社の意向を忖度してエイリアス付けて売る手法が消費者を舐めてんのかな？(´・ω・`)？ そろそろ成仏してもいい頃じゃね
地雷ボットンバッチぃ そりゃ、斜め後ろとか低みから斜視してりゃ
本質なんぞ理解できるわけねえヨ
くっそがきゃあ(´・ω・`) エコなターボなんてないからな
ターボでパワー増されてるのだから、それをしっかり使うのが醍醐味
ホットハッチを湧き立たせる >>370
おまえが何でもかんでも決めつけて
趣味を認めないのが全ての元凶な
責任とれや どこからみてもハッチバックなN-WGNを
斜視してミニバンもどきとか軽ミニバンとかふざけたこと言ってるものなおまえら ドッカンNAでもないと、NAは面白くないな
込み上げてくるものがない てかね、
グランディスは完全に車乗ってないんだよ
話見てて余裕でわかりんぐ
消えることのない俺を追い出そうとしてる気満々
無駄なことを いつまでも、ニートしてないで
車持てるように働いて見なさいな
ニートでなければ、こんな6割7割は書き込めないのだから 責任て無責任に履いていい言葉じゃないだろう
で、イクラ欲しいのだ乞食デヴ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 他人に
「デブワゴンはホットうんちと認めろ～」
とかゴリ押ししてたのは誰かなぁ？(笑)
戯れ言は壁にでも向かってワメけよ。 晴れるはずなのにまだ霧かかってるんだけど
そんななか、無灯火なアホはどうすればいい？
奴らには何が見えてるんだ？ お前まじでニートなっちゃたのかよｗ(´・ω・`)ｗ 働いてるのな、ら、ば自分で買えば？
今日、固定ローラー台が届くぞ 霧の日は無灯火相手に
視認できるまで接近したりハイビームでリフレクターによる反射を確認するわ
見えないもんこちらは
それで、見えるまで接近すると車間は40キロで1秒だな
こんなに接近されるのになんで無灯火なんだろう
意味がわからない ソフト麺とハード面てのが在るわけだが、
デヴの知識って方向性チガクね
な脂ギッシュ臭えこと狙ってんの？ 気に入らないからって、ピーピー喚くのはダメだぞ
それと霧みたいに濃霧でゆっくり走ってるやつはハザード炊こうぜ
急に現れる渋滞と同じだから うちの方だと霧発生したら、朝のニュースになるぐらいだゾ
そんだけレア
どんだけ異常地帯に住んでんのｗ >>371
出だしにしか役に立たないターボのくせにホットハッチはねーわ。
そんなんだからシビックより地味なバラードをスポーツカー扱いするんだろうな。
>>374
こみ上げてくるものを感じるならむしろ高回転エンジンだろ。
>>376
今日は休みだ、バカ。
※4勤2休で土日祝平日関係ない >>385
何も知らねーくせにこれだものな
クソガキが
ジエンダイスキーか？ >>388
そちらは「絞り出す」って表現かな
それにそれにバラードは立派なスポーツカーだと語ってただろ？
二枚舌？
それと、おまえのことじゃない
その顔文字荒らしのことな
毎日毎日スレの5割以上そいつに潰されてる >>382
見えないなら速度落として車間開けるのが常識だろ。
コレだからミニバンモドキ乗りのヤンキーはクズなんだよ。(笑) はっきし言うけど
今のエボXやVABか？はスポーツカーではない
重すぎた
1200キロ台の時代を忘れてしまったのか
軽快さはどこに消えた？ >>385
意味わからんかったけど
ダメ虫ペダル向けのローラーかｗｗｗｗ
なんだ、またチャリかｗ
ガンダム神話のがまだサンダーボルトだわな（苦笑 >>392
見えないなら電気つけりゃいい
こんな常識も知らないアホが悪いのだ
ミニバンもどきはドリームカーだから
おまえは何を言ってんだってことさ >>393
だったら軽自動車で肥満体のデブワゴンなんて
スポーティーでも無いな。
ただのお買い物軽自動車。(笑) だから、所有したこともネエクセニ
偉そうに喚くな豚野郎ｗ
スッパマンくさっ >>396
920キロは軽量だから仕方ないね
ホットハッチ >>398
リアが平らなやつを知らないか？
シビックの前身だっけ？ >>399
64馬力、920kgのすぽーつかー(笑) 俺が、無限バラバラードはいいねー
つったんで、必死に調べたのだよ
吸収さん？ >>397
おまえは車をろくに乗ったこともないくせに
噛みつくことしかできないのな >>401
馬力なんて関係ないしな
関係あるにしても、80馬力はさすがホンダ >>395
それでオカマしても、オマエに責任が有るんだぞ。
アホはコレだから…(笑) 固定なんぞ弟が高1の頃買って、1年の秋頃に知り合いから三本ローラー貰ったら固定なんか邪魔だったのにwwww トンチキの怖れすじゃなく
遅レスっぷりは月単位よ
さすがケツで生理するホモ豚野郎だｗ(´・ω・`)ｗｗｗｗ草生える >>405
とろとろ走ってる車に幾分責任はあるからな
3:7以下にはならないな 「追いつかれた車両の義務違反」
蓋がよくやってる違反な 低重心の次は80馬力か？(笑)
妄想も大概にしないと基地外と同じだぞ？
あ、基地外だっけ？(笑) なんかさ、自演とか乗ったこと無いってことにしたすぎるだろ
無免許豚ｗ >>411
80馬力の根拠があるのに認めないとかなー >>404
80馬力ねーだろアホ
ちゃんと測定してから寝ぼけろ
ちなみに言っておくが80馬力あっても鈍亀だって事実からは逃れられんぞ(笑)
N-WGN(笑)はすぽーつかー(笑)ほっとはっち(爆笑)
今からでも遅くないからピン芸人目指せよ、大真面目に話してるつもりでこれだけ頓珍漢なのは才能だぞ大事にしていけ >>409
どっちにしたって過失割合は残るじゃねーか。
バカなの？ >>414
80馬力ねーと、N-WGNの加速は説明できないのだが？
なぜ11.7秒で加速できる？ >>413
オマエのは妄想で根拠は無いのだが。
シャシダイにでも乗せてみろよ。(笑)
貧乏だから出来ないか？ん？(笑) >>416
下り坂なら実現できるね(笑)よかったね(笑)
何回も言ってることだが、0-100で10秒かかっててそんな自信満々にすぽーつかー(笑)ほっとはっち(笑)はねーわ ネットで聞きかじった事喋っても
馬鹿丸出しなだけだ
無保険豚野郎ｗ
保険使ったことすらねえだろう？
運転してないのだからｗｗｗ >>416
だから下らないコト言ってないで測定してこいよ。
車好きなら普通にやってることだろ。
貧乏だから出来ないか？ 駐車場は公道ではないから
イキをお引取り願うｗ
さあはよ(´・ω・`) >>421
無保険がもらい事故受けたらどうなるの？
割合0
何を払えって言うのか >>400
>>407
普通に考えてバラードと聞いたら「知らん」か「ホンダのセダン」か「シビックセダンの姉妹車」
という答えになるはず。
バラードCR-Xはスポーツカーだけど、バラードと名が付いていてもアレは別格らしいからな。 >>423
無駄無駄。加速は証拠として出てるからな おまえどんだけハゲなんだよｗ
まじで保険使ったことないのか
無免許デブ
存在自体がスレチ＆イタチデブ
> ハゲ 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-ih8L)[] 投稿日：2017/11/28(火) 12:54:56.82 ID:owOl0TP0M [31/31]
> >>421
> 無保険がもらい事故受けたらどうなるの？
> 割合0
> 何を払えって言うのか まったく、
低重心だとか80馬力だとか…
夢見るのも大概にしとけよ。
少しは現実見ろ基地外。(笑) 問題なのは、80馬力程度で俺スゲーとか思いあがるその性根な
腐臭漂う脂っこいデブそのものよｗ(´・ω・`)ｸｻｲｸｻｲ >>416
どっからでてきたんだこの11.7秒は？wwww >>410
蓋されたのか？
臭いもんなwwwwwwwww 補助輪付けたオッサンみたいでくっそださいなｗｗｗ>>431 >>433
親が入れてるかと思ってたがマジ部落出身ぽいからな
古いほうの城下町の窯元だらけよ
つまり、あっ(´・ω・`) トンチキの定期荒らしてか
ルーチン子ワークってのはその他大勢の保守的思考なんだが
やはりただのデブだった >>436
でしょ？コケる心配が無いから初心者向けなんだよ。値段も高く無いしwwww
3本ローラーは漕がないとコケる、初心者はコケる、場所も取るって言う意味で上級者向け。 農耕に特化したタイプの糖質デブ（植物の奴隷）みたいなやつが
狩猟民族や遊牧民の真似事してもたかが知れてるぞ？
憧れたい気持ちをさっさと捨てたほうが身のためだ >>439
倒れないで固定されるやつ買うなら最初からダイエットマッシーンかったほうが良かったのになｗ
トンチキの岩（ロック）はお買い物っぷりでさえも意味不明な愚鈍デブだった こないだばらして捨てたけど、㌧基地の家に送り付けてやればよかったか？
20万ぐらいしたかなｗ
・ルームランナーだっけ床のベルト動くあれ
・手漕ぎオール（ダンパー付き）
・腹筋
・腕立て
・足踏みペダル（強弱、速度メーター付き） >>442
アレじゃトレーニングにもダイエットにもなりゃしねぇと弟は言ってた。 雨の日でも屋根の下で訓練できるって思って昔に買ったが、結局ガレージの隅で埃被ってたからなｗｗｗ
外で自分の足で風景見ながら歯s離婚で、自宅でサウナ、マッサージ。
自動マッサージチェアでも買ったほうがまだマシだぞｗ(´・ω・`)ｗｗ 地元の仲間のアルファード乗りは、ある意味アホだから、
後部シートとっぱらって、マッサージチェアを実装しちゃってたけどな >>444
てかハブリング買うたった4000円でブーブーいってたからな
どうせ固定ローラーも妄想（真実 >>446
高い改造パーツだことwwww車検通るか気になるwww >>447
安いのだと7000円位だからブヒるでしょ。まぁ固定ローラーの時点でお笑いになるんですけどねwwww >>451
いいから変えろよ
ってのが口癖だったからな
ディーラーカワイソスｗ >>452
ディーラー涙目じゃんwwwwまさかディーラーで改造するとは思わないwwww >>453
後のロイヤル仕様の先駆けだったのかもしれんｗ >>454
まさか改造データを元にって事はありそうwwww >>455
ﾅｲﾅｲ
でも、なんでも買い付けてなんでも売りつける術を持ったやつだったのだ
しれーっとうちの会社にやってきて
妙なもんを売りさばいてったしなあ
ブローカーじゃなく、コーディネーターですからって言い張ってたけどｗ >>456
生粋の商売人だ…まるで寅さんみたいだねwwww >>457
一応高校のバンド仲間だったんだけどね、スタジオ練習終わったら徹夜で俺んちで信長の野望やってたからな
そのうち三国志もハマって俺が小学生の頃読んでた六韜を簡単にした書籍まで読破してた
寅さんのイメージとはちがうのだ
俺以上に女の子にもててたから(´；ω；｀)
俺がなぜか相談窓口になってたしｗ いやいや、寅さんモテるよ？ただ上手く行かないだけ。アレって恋愛のバイブルに使えるって話だって聞いたw
三国志に商売人のナニカが入ってるのかも知れん… 寅さんは義理人情だからやってることは同じだよ
商売の基本はWinWinだからねえ 貞観政要ってのが日本でまとめられてるから、そっちを読むとさらりと概念が理解できるかもしれん
宗教にハマるより、過去の歴史を学んだほうがよーっぽど為になると思われ
乱世には(´・ω・`) そういや、うちのバカ息子が水滸伝を読み終わって末っ子まで巻き込んで飯時に武将の知ったか知恵比べしてるのに
お姉ちゃんとカミさんまで混ざりこんでてワロタｗ
腐女子を引き付けるアニメか漫画家なんかあったっけ？ >>460
だねw真面目にやってるとお客様がお客様を紹介してくれる事もある。やりきれないから別の人が担当してる事もあるけどw >>462
幻想水滸伝って言うのがあったけど星は一緒なだけで登場人物は違うし… >>464
やっぱそれだよねえ
帝王学ちっくな書物は、井戸端会議レベルとの乖離が酷すぎて知らないほうがいいだろって思ってて
娘には読ませてなかったんだがなあ(´・ω・`)
ところで知り合いのアルファード乗りはことごとく娘が居るのだがなんでだぜ？ｗ >>465
兄弟読んでれば気になって読むかもよ？
アルファードはアレだ、シンデレラの馬車と同じだwwww >>467
足回りをちょろっと変えてクレイジータクシーごっこw エボもWRXも重くなったけど、それ以上に動力性能や4WDシステムが進化してるからな
それが証拠に日本ラリー選手権のJN6クラスは両車の一騎打ちの構図が数年以上ずっと続いている
一方で高重心、低パワー、軽とは名ばかりの鈍重さで、似非四駆のNｰﾜｺﾞﾝは軽ミニミニバンバンバーン、これが現実w ただでさえN-WGNはショボ軽ミニミニバンバンバーンなのに、バラ肉の豚乃岩が乗ったらショボ重ミニミニバンバンバーンだよw >>469
エセ四駆でも走りのための電子制御が充実してりゃいいけど、N-WGNに何があるのかね。
せいぜい横滑り防止装置ぐらいのもんだろ。ダンパー減衰力可変もハンドリングアシストもない。
それにボディはN-BOXより強化されているといっても手作業でのシーム溶接とかインナー骨格とか
そういうものもない。 >>471
客に見えない所は徹底的にコストカットする宣言してるNシリーズに見えない部分でしかもお買い物に必要の無い補強を入れるわけがw
客の常時目にするフロントガラスも中華製、タイヤ外したらすぐ見えるリアブレーキや足回りもドラムブレーキにトーションビームやドディオンなど、安く作って高く売るお手本の様な車ですよNシリーズはw
こんな車をホットハッチだとか大絶賛する客まで居るんだからボロい商売過ぎてホンダも笑いが止まらんやろねw >>471
電子制御を全て切ることができる
これが理想
Nは理想そのもの
車を操ると言うことがよくわかるかるね
ちなみに電子制御完全に切ると
EPSは最大固定になるからハンドルはやや軽くはなるかな >>473
コストカットしてると、足回りに出てくるんだよな
5万走ったが、こちらには一切出ていない
コストカットしてない証拠だよクソガキ >>475
無保険でも完全もらい事故なら過失割合はゼロだろ
ボケ 何言ってんだこの阿呆馬鹿ｗ
昨日の教えを違う方向で脳みそにぶち込んできたのか(´・ω・`)
> ちなみに電子制御完全に切ると
> EPSは最大固定になるからハンドルはやや軽くはなるかな 無保険で車を乗り回すのはテロリストとかペロリストだ(´・ω・`) 80年代のなんの制御もないノスタルジーな走りを
Nはできるのだ >>479
おまえの近くに現車がないなら再現不可とか言って逃げるだろうが、
まずイグニッションオン
次にサイドブレーキ切フットブレーキ入でVSA OFF
次に逆でVSA OFF
最後に両方入でVSA OFF
警告灯点滅で全電子制御aOff ABSすら切れるハードコアモード
もともとは車検モードなのだろうけど >>476
豚は製造コストの意味はそろそろ理解できた？w
ドラムブレーキは部品点数多くてもディスクよりとても安く【製造】出来る事も理解できた？
最低でも上記を理解してからコストがどうとかの会話に参加してな？w ところで、その裏技モードは公式で公開してるん？
検証はどうやって確認した？(´・ω・`)
またホラ吹きか…
ところで俺のブラックマットなお車は、
クラッチを踏みながらシフト↑↑↓↓←→←→ウィンカー←→すると無的モードだぜ（冗談だけど） 走行中にクラッチ押しながらの昇竜拳とか波動拳とかムーンサルとキックだすことも可能ｗｗｗ
しねえよバーカｗ 濃霧で無灯火の車に追突したらもらい事故ってのがそもそも出鱈目だろうが >>484
まじレスすると、できないぞ？
ドラムインディスクでも、ない限り、
ディスク系の補体が安い 5万でキロ程度で一々ぶっ壊れるとかどこの害車だよアホ
> コストカットしてると、足回りに出てくるんだよな
> 5万走ったが、こちらには一切出ていない その裏技モードの動画はどこかで見たが、検証したのか？ ちなみに軽のほんわかやんぱりターボはアイストされても支障ないていどのブゥストだからなｗ NｰﾜｺﾞﾝはVSAとやらをいつもOFFにして走り出すのかw
>まずイグニッションオン
>次にサイドブレーキ切フットブレーキ入でVSA OFF FFベースの生活4駆で「のすたるじい」？
アホですか？(笑) >>488
ではなんでコストも安く、パッドの特性変えるだけで色んな味付けも可能でブレーキ性能もコントロール性もドラムを大きく上回るディスクを全車に装着しないんですかね？w
しかもスポーツをうたう車のほぼ全ての車が前後ディスクなのは何故ですかね？w
ついでに霧だろうがなんだろうが、走行中に前方の車に突っ込んだ側の車が被害者側にはならないからな？w
自車が完全停止状態で後ろから追突されて前の車にぶつかった様なケースで初めて後ろから追突してきた車が自車の前の車の修理費他を負担する義務が生まれるくらいだからな？w >>492
急のつく動作
なお、やはり完全に切れる模様
機械式トルク分配だから4WDはそのまま
てか霧やバス >>488
部品単価も知らないでウソつくな基地外。
そんなアタマだからミニバンモドキをホットハッチだなんて言えるんだぞ基地外。
解ったか？(笑) お前はクソ馬鹿か？
口だけじゃ検証にならんだろ
実際解除されたときのエビデンスを示せよマヌケ
> 急のつく動作
> なお、やはり完全に切れる模様 まあモノを知らんからこんな恥ずかしい書き込み出来るんだろうがな。(笑) >>497
霧でも、「俺は」いつも通りの速度で帰ってきたぞ
ナビも役に立つのだ
道が描かれてるからな >>492
電子制御完全に切れてねえじゃん。
ま、これで豚野郎の「電子制御完全に切れる」ってのが完全に嘘と判明したね。
何から何まで電子制御完全に切ったら車が動かんはずだから。 >>500
強要は犯罪です
なお、氷の上では永遠にホイルスピンが終わらない模様
ホットハッチ >>503
切れてるものをきれてないと強弁
何が何でも認めない病 ケツドラムのポンコツでホットハッチ？
ホットうんちの間違いだろ。(笑)
ミニバンモドキのデブワゴン。(笑) なんだかな
ホラ吹いてるかもしれない奴に、エビデンスを要求したら強要だってよ
バカじゃねえのコイツｗ > すると赤丸で囲ったVSAOFF警告灯が恐ろしい速さで点滅。
> 一応これでセットは完了です。(球切れしないか本当に心配ですが)
これでVSAが切れるって誰が証明したの？(´・ω・`) >>508
バカなんだよ。ホントに。(笑)
こんなバカも珍しいな。
ミニバンモドキでホットハッチ！(笑) >>506
電子制御切れたと言ってもせいぜいブレーキシステムの一部だけだろ。
アクセルの電子制御は切れたのか？ CVTの電子制御切れたのか？
それを確認してから言えや、クソが。
VTECもろとも完全に切って動いたと言うなら認めてやろうじゃないか。えェ？ >>497
それがまじで不明
ではなく、ディスク系もほとんどがドラムインディスクだから
サイドブレーキでの制動力確保のために
泣く泣くドラムになってしまってるのだよ
ドラムの方が制動力、つまるところ >>510
スポ車はデブが真似するとアレだから詳細かかんけど
当り前のようにABSやら、横べり制御をオフする方法がマニュアルに載ってるけどなｗ 制御切れてるのは乗ってればわかるはずだがなぁ
乗らず嫌いで犯罪犯すとか
まじでクソガキだな 世の中の常識を知らないお前がくっそがきゃあなんだけどｗ
恥ずかしいからもう喋るなバカデブｗ >>514
N-wgnはスパ車だから
完全カット含めて切れるからね 無保険豚乃岩が電子制御カットって役満だろwホイール歪ますバカが何を言ってるのw なんでこいつらむほけんきめつけしてんだろ？
犯罪なのに 糞がきゃあ「VSAもABSも切れるもん！！ﾌﾟﾋぃ」
常識人「エビデンスは？」
糞がきゃあ「ソースはネットに転がってるもん！」
常識人「公式それ？」
糞がきゃあ「裏技だもん！」
常識人「検証したん？」
糞がきゃあ「乗ってみたら判るもん、急のつく動作で確認したもん！」
常識人「どうして切れるとおもったの？」
話にならんｗ はいはーいw豚乃岩にドラムインディスクを教えちゃったのは俺でーすw
HKSの純正交換フィルター教えたのも俺でーすw
ハブリングを教えたのも俺でーすw サイドブレーキのために泣く泣くドラム使ってるだけなんだよなぁ >>517
スパ車？酸っぱい車か。(笑)
腐ってるんじゃね？デブワゴン。(笑) エボとかASCもAYCもボタン一つでON、OFFできるぞ
じゃねーと走行中に、その場その場に応じて臨機応変にな、できないだろ >>522
ドラムインディスクならこのあいだ分解したけど？ 頭の配線と満腹中枢がぶっちぎれてるんだろ(´⊙ω⊙`)wwwwwwwww
氷の上でホイールスピンwwwwwwwww
メンヘラメーターレッドゾーン突入テラワロスwwwwwwwwwwwwwwww
鈍重軽ゴミニバンに脂肪の塊の豚拳が乗ったら徒歩より遅いわたわけ( ´∀｀)ヵヵヵwwwwwwwwwwwwwwwww 豚ワゴンって前輪のブレーキだけで走ってるんだろ？ゴミじゃんwwww >>523
バーカ！安く作るためだ。
デブワゴンには難しすぎるか？(笑) >>530
バーカ
ディスクの方が安いわ
まだわからないのか？
泣く泣くドラムなんだって初耳だろ トンチキのママが買い与えた？ママ名義の車ってさ、サイドブレーキなんてあったんだっけ？
踏み踏みパーキングブレーキを高速地団駄してテクとかいってん？
タックインできないってのは、やっぱお前の頭がおかしいからだなｗ >>533
おまえの頭がおかしいから
何もかも認めたくなくなるのだろ？ >>532
だから証拠は？
ディーラー行ってブレーキAssy見積もってこいよ。(笑)
バカだから出来ないか？ こっちは認めてやりたい気、まんまん子なんだが？
もう早く認めてやりたくてたまらんのだが
はよ証拠ｗ ちょっとしたやり取りでも、手直し、やり直し当たり前ってのが
キチガイっていうか、発達障害低知能なのかい？
いちいちめんどくせえんだけどバーカ 低重心デスゥ！根拠はワカリマセーン！
80馬力デスゥ！シャシダイなんて使えマセーン！
ドラムブレーキは高いデスゥ！見積書とれマセーン！
バカじゃね？(笑) 足踏み踏みパーキングでも、ロックをごにょればサイドブレーキと変わらんようになるんだがな
ついでにペダルも交換すれば
それこそ左足ブレーキなんだぜ？ｗ 足踏みサイドブレーキのためにドラム？wwwwwwwwwww
(´⊙ω⊙`)意味不明wwwwwwwwwww
豚拳の大好きなR35は？？？？？wwwwwwwwwwwでっかいでっかいディスクが付いてるよ？wwwwwwww
ってか豚母のお買い物用に買った中古の軽ゴミニバンで走り？wwwwww(´⊙ω⊙`)www
首都高で走ってる奴らを犯罪者という意味不明のメンヘラDTwwwwwww
140kmは何の冗談？wwwwwwwwwタコメーターも付いてないゴミは崖から捨てろwww >>535
パーツの数見たことある？
ディスクは、数えるだけで
ディスク、パッドかけるに
キャリパー、ボルト
ていど
ドラムは
シューかけるに
アジャスターにスプリングに固定棒に固定スプリングと、
パーツだけで2,3倍もあるのだけど >>540
ぶっちゃけ大爆笑レベルのアホなんだけどさ
走りを騙らなければ、母親重いのカワイイ坊主程度ですむ話なんだよな
あーくだらねｗｗ あっ
母親も重いかもしれんな
気が付いちゃった(´・ω・`) >>541
(´⊙ω⊙`)wwwwwwwwwww
ロリ動画でサイバー犯罪課にパクられろwwwwwwwwwwww
性犯罪者乙(˶￣᷄ ⁻̫ ￣᷅˵)wwwwwwwwwwww バイト先上司「屁理屈こねてる暇あったらさっさとやれ！くっそがきゃあ」
これだろ？(´・ω・`)
長文で屁理屈こねる奴は無理 >>541
何度も言わせるな基地外。
クズみたいな部品がいくつあろうが価格にゃ無関係なんだよ。(笑)
見積書も無いくせに口をひらくな基地外。 俺も免許取りたての頃は1800㏄やら2リッターで天下無敵な気分になったけど
ここまでゴミのような走りの車で増長はせんかったよ(´・ω・`)
まじで世間知らずのバカじゃねえのｗ ドラムブレーキが実装されてる車種を見れば馬鹿のお前でもわかるだろ？(´⊙ω⊙`)？ww
お前は何でそんなに馬鹿なの？wwwww
ミニバンにスモールライト当てたようなゴミで周りに笑われてるのも気付かず粋る豚拳🐖
www(´⊙ω⊙`)wwwww
迷惑だから公道に出て来んなよメガネデブwwwwwww Nｰﾜｺﾞﾝのセンターデフって、トルセンでも、ビスカスでもデュアルポンプでもない、機械式なんだ
ほんとだったら見直すが poorなぱうあーをヒリだして,やっとこさ60psのショッピングカートでいちいちマウント取りにくんなよwwwwwwwww
非力で必要ないからディスクじゃないんだよwwwwwwwww
電子制御きったらどうなったんだ？
せいぜいオゲレツな電飾消えるくらいだろwwww なんだよ！
ＦＤの次はＣＲＸですりだしたのか？
俺が”所有”した車で２番目に楽しい車だったぞ？ｗ あーーー
ＣＲＸＳｉｒはドッカンＮＡかもしれんｗｗｗ
Ｖｔｅｃついてるからねｗ ていうかさ、電子制御を一部でも故意に切って事故ったらどうするんだよ？
少なくとも豚野郎の場合に限っては自腹で修理するしかないんじゃないか？ >>554
Ｎワゴン程度ならそのまま乗り捨てて新しいの買ったほうがよさげだがｗ
豚には修理することすら無理だろｗ >>532
ブレーキシューとブレーキパッドの単価だけで物言ってるのか？ｗｗｗｗ ロック検知のABSを積んでるNｰﾜｺﾞﾝはVSA諸共解除しないとABSが作動しっぱなしで発進できんのだろ まぁ・・・本当にディスクのが安いなら
コストコストな軽コンはみんなディスクするよなｗ
なんで４輪ディスクにしてないんだろうｗｗｗ 酔っ払ったぞ！
何で斉藤は車のスレだと言い張るのに
車の話すると逃げるんだ？ エンジンはエンジンブロックとカムカバーていど
とか言い出しかねんなw
>ディスクは、数えるだけで
ディスク、パッドかけるに
キャリパー、ボルト
ていど パーツの数見たことある？ >>>ディスクは、数えるだけで
ディスク、パッドかけるに
キャリパー、ボルト
ていど パーツの数見たことある？
自分の車のタイヤ交換したことあるのらリアドラムって知らなかったくらいだしなｗｗｗｗ エンジンオイル給油口のブタを忘れてたよwww
ｽﾏｿ 固定棒に固定スプリングって何だよメンヘラデブ？(´⊙ω⊙`)？wwwwwww
そして部品の数が多けりゃ高価？wwwwww
お前のママの中古の軽ゴミニバン10台よりもママチャリ一台の方が高価だし価値があるだろ(´⊙ω⊙`)wwwwwwwwwwwwwww
算数も出来ねえのかメガネデブwwwwwww
霧で見えねえのはてめえがど近眼だからだクズwwwwwwゴミ用のゴミパーツ買う金あったら眼鏡買うかレーシック受けろゴミクズ野郎wwwww 豚乃岩はブレーキがどう言う仕組みかわかってないと思われる。
多分今ググり中？ Nｰﾜｺﾞﾝのフロントシールドはチャイナなのか
霜を溶かすのに湯をかけないほうがいいぞ デブワゴンの前と後ろで、
どっちのブレーキが金が掛かってるのか理解出来ないのかね？
部品数多いから高いって小学生以下だな。
10円玉5枚と500円玉１枚じゃあ、
10円玉のほうが高いんだ。
良かったね！たくさんもらえて。(笑) ちょっと考えたんだけど、
4輪ディスクってリアは必ずドラムインディスクだな
サイドブレーキの制動力確保が必要だから
コスト的に泣く泣くドラムになっちゃってるんだな
ディスクじゃ、制動力不足
だからドラムインディスクにしてあるのだ 豚乃岩は電動パーキングブレーキとか知らねーんだなwあら、また新しい事教えちゃったなw どんな手法だろうがリアを止めるのは変わらないことをこのクソガキは知らないよう NBOXって生意気なことに電子パーキングだよな
N-WGNは足踏み式とかいうゴミだけど 電子パーキングだとサイドブレーキ起因のテールスライド起こせないゴミだけど 足踏みサイドと手引きサイドはワイヤーでシューを倍力させて止めてるから
好きな時に
自転車のワイヤーブレーキと同じで「後輪だけブレーキかけることが出る」装置
それが電子では当然走行中に欠けることができない
ゴミじゃん 足踏みサイドってなんだよ
もうキチガイの言葉は見るだけで気持ち悪いな 電子制御で固められた車なんかより
それを無効化できるホットハッチのほうが車としては優秀
電子制御に飲まれたクソガキ なに70の爺みたいな写楽せーこと言ってんだこのクソガキｗ >>573
厳密には「機械式リアブレーキ」な
サイドブレーキだとかハンドブレーキだとか言ってるけど
ワイヤーでシューを押し当てて止めてるのな 仕組みのこと聞いてんじゃねえくそバーカ
言葉遣いを当たり前にしろや半チョンぶらっくデブｗ いや、事実くっそ重くなった印譜エボに対して
電子制御がどうたらこうたら言ってたじゃないか そもそもホットハッチは普通車もしくは小型車だから
N-WGNがホットハッチというのは豚キチ君の妄想でしかない >>578
言葉遣いとかじゃなく、
多様性を認めろクソがきゃ 電子制御が嫌いなのか？
だったっらMT乗れボケｗ
CVTなんてのってんじゃねえよボケｗ >>583
CVTは電子制御じゃないぞ？
油圧での物理制御 N-WGNのパーキングブレーキはママチャリと同じ構造てことか
まあお買物カーだから当然だな >>585
MTで50キロくらいから1速に入れてごらん？
サイドブレーキかかった科ってくらい後ろに持ってかれるのに
いつまで認めないんだ？ >>586
全ての車のサイドブレーキはママチャリと同じな 「足踏みサイド」などとくそダサい略し方してるから、
パーキングブレーキ自体ををしらない無様なデブだなｗ >>382
> 霧の日は無灯火相手に
> 視認できるまで接近したりハイビームでリフレクターによる反射を確認するわ
霧の中でハイビーム使うと逆に見えづらくなるってのは常識じゃないの？ つっても、おれはVブレーキ、カンチブレーキ、キャリパーブレーキくらいしか自転車のブレーキの構造知らんしな >>589
リアタイヤに独立でブレーキかけられるのを知らないらしい >>582
タントより遅いのにタントより積載性能が劣る
豚キチ君のN-WGNはゴミにミニバンだな パワーウェイトレシオも理解できない癖に、なんでこいつ走りを語ってんだろうかｗ
1.7㌧近い車でも斎藤のお買い物カーより速いのにｗ >>593
タントより速いのにいつまで言ってんの？
9秒台出されてムッキー！！！てか？ 釈迦に説法し始めたつもりになってるようだから放っておくかｗ >>594
そんなデブで峠責めたらクラッシュするわ >>595
そんなタイムの動画をうｐしてないだろ
まあ豚キチ君のN-WGNが何秒であろうと
ゴミニミニバンなのだから、どうでもいいけどｗ 自転車のディスクブレーキは
機械式と油圧式では動作が違うんだぜ
機械式が車でいうフローティングキャリパー
油圧式が対向ピストン >>599
youtubeに9.8秒の動画があるけど？ >>591
ローラーブレーキとかコースターブレーキとかもあるよ 920kgと比べてしまうと、
1700kgなんてほぼ倍 >>601
youtubeには軽ミニバン動画があるぞ 斎藤を相手してると、キチガイって学習させても意味がないってつくづく実感させられるんだな
まじで記憶障害してるようだわ 霧の中ハイビームにすると確かに白くボケるけど
遠くまで見えたりするな >>604
軽ミニバンなんて存在しないんだっつーの お前は切りの中を見てるんじゃなく、夢の中を見てるんだよ
はやく目覚めて成仏しろｗ
バケモノｗ >>607
youtubeが根拠になるんだろ
なら存在してるじゃないか
検索してみろガキ >>608
おまえが夢の中を見てるんだよ
速く目覚めてとっとと逝け >>609
軽ミニバンなんか存在しないだろ
何処を見ている? >>611
youtubeの検索に「軽ミニバン」って入れるだけだ
小生でもできるのにできんのかガキ >>612
ハッチバックを軽ミニバンと偽ってるだけじゃないか >>614
偽ってるのは豚キチ君だろ
ホットハッチは普通車と小型車だけだぞ
N-WGNはホットハッチなら、N-＾WGNは普通車か小型車になって
法律違反になるから妄想でしかない デブワゴンはミニバンモドキ。
現実は変わらないぞ。
いくらオナニーしても。(笑) >>616
おまえがどういおうと
N-WGNはホットハッチである事実は変わらない >>617
軽は認めてる
特に軽ミンバンは近距離お買物通勤向けの原付みたいな超便利な
乗り物
日本の年寄りやおばちゃんに大人気だ >>617
豚が、軽＋ミニバンという二つの単語を複合させた意味が分からなくてパニック障害起こしてるだけだw
豚以外の住人や世間一般の皆様は軽ミニバンの意味する物を理解出来ているのに豚だけ理解出来ていない意味を考えてみよう！w >>620
軽ミニバンは存在しない
なぜ、その単語に固執するのだ？
なんの根拠もなく？なんのせつめいもなく？誰が認めようか？ 何度も書いてるけどわからないのかな
N-WGNではミニバン的に使うのは無理だと >>422
そういえばキミは冠水した駐車場で0-100やったんだっけ？
会津の糞田舎に直線200m以上ある駐車場って存在するのか？ N-WGNは４人しか乗れないのだからミニバン的な使い方はできないぞ
形がミニバンモドキの軽っていうだけだから
走行性能もミニバン未満でしかない >>622
真面目にさ、軽ミニバンが意味する事が分からないならヤフー知恵遅れやかかりつけの精神科のお医者さんに「絶対に存在しない軽ミニバンを住人や世間一般はさもあるように言っているけど意味が分からない」と質問してみるのが良いと思うよw
病名教えてもらえるか、薬増やして貰えると思うからオススメ！w >>625
形は完全にハッチバック
走りはミニバン以上のホットハッチなのに
なんて失礼なことを書くのだろうか >>541
キミのカマンベールのブレーキって、ママチャリのバンドブレーキより安いんだね >>626
真面目に、軽ミニバンが存在してると思い込むのなら
それこそおまえがヤフー知恵袋に軽ミニバンが存在しないと言われる理由がわからないと質問して見なよ
そして精神科に通ってごらん？
おかしいのはおまえだから >>627
形はミニバン
走りはタントにすら負ける鈍重総重量１豚車
たしかに豚キチ君のN-WGNは周囲の車に失礼だな >>627
形は完全にトールワゴンなw
ハッチバックとは
ボンネット付きの車種のうち、全長が短い、
あるいは車高が低いなどの理由でトランクや
車室の容積が小さくなりがちな車種において、
大きい荷物や長物の積み下ろしを楽にし、
自動車の利便性（ユーティリティー）を少しでも
高めるための手段として、跳ね上げ式、または
横開き式の「バックドア」（背面ドア）を設けた
車種である。
ヒンジがほぼ垂直である通常用の乗降ドア
（フロントドア・リアドア）に対し、跳ね上げ式
では水平、横開き式でも寝かされた角度となる
ことから、これを船などの「ハッチ」に見立てた
ことに由来する。
ハッチバックの分類
狭義では「バックドア」を持つ大衆車で、
日本では、機械式駐車場に駐車可能な高さである1,550mm未満の2ボックス型乗用車のことを指す。
広義ではファストバック・3ボックス・
2.5ボックスにおいてバックドアを持つ乗用車
も含まれる。なお、日本では全高が1,550mmを
超えるものをトールワゴンと呼んでいる。 >>628
マジレスすると
BR-5800 105だからママチャリよりはるかに高いぞ？ ぶっちゃけ、
ママチャリやシティサイクルの前後ブレーキ、
7500円あれば二組は買えるでしょ
そんなレベル >>632
ママチャリにはドラムブレーキの一種のバンドブレーキが付いてるけど？ >>633
よかったねw
世の中には車をカテゴライズするルールが存在する事を知る事が出来て、一つ賢くなったねw >>633
ルールは豚キチ君が決めるものじゃない
社会が決めるもの
法治国家の日本に居たければ従うことだ
嫌なら北朝鮮にでも出て行けｗ >>635
どの自転車にもワイヤーによる作動ブレーキが積んであるけど
油圧ディスクも途中までワイヤーだし >>637
趣味は社会が決めるものではなく、自分で決めるもの >>639
豚キチ君の場合は趣味じゃなくて
軽ミニバンを何が何でも認めない病だろ >>639
前立腺を刺激するオナニーが趣味の豚乃岩が、趣味で乗るショボ軽ミニミニバンバンバーンw
…生きてて恥ずかしくない？ こいつ親がいなくなったら１人で生きていけるんかな？ >>601
何で自分の車で語らないの？
「ぼくのくるまじゃ出せないので他人の良く解らない動画をだします」ってこと？ >>639
車の区分が遊びや趣味で決められたと本気で信じているなら、本当にお薬増やして貰うか近い内にカウンセリング受けた方がいいぞ
だいぶ症状が進んでしまってるみたいだから Nｰﾜｺﾞﾝは軽ミニミニバンバンバーンって3回繰り返して言って、丸暗記しろ
脳みそがブヒッチョなﾃﾞﾌﾞ吉がこの先生きのこるのには、それしかない 俺がガキのころ乗ってた自転車は後輪がデスクブレーキだったが、
ブレーキレバーとリザーバタンクが一体型でワイヤーなんか無かったぞ
あと、油圧かワイヤーかとフローティングか対向かは関係ないぞ
自動車のディスクブレーキはフローティングも対向も油圧だろうが どうみても単なるトールワゴンタイプのお買い物カーなのになあ
キチガイは一体なぜホットハッチなどと思い込んでしまったのだろうか
もう何年やってんだアホらしいｗ >>642
20年後…
N-WGNは軽ミニバンではないいい、やらせはせんぞおおおおお！！！
＼
￣￣￣￣￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
_,, ---一 ー- ,,,_
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ミ三ﾐ三ミ三ﾐミ ヽ_,
-=＝三ミ彡三ミﾐ ,,=-＝= ==、 iﾐ=-、＿
＿,,ンミミ三ﾐ三ミﾐ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミﾐ三ﾐ=-'
_, -=＝彡ミ彡ミﾐミ| ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡＝=-'
,彡彡三ミ三ミﾐiレ'~ .|. ' | ヽ ` |ミ三彡三=-
（＿彡三ミ彡ミミﾐ' ヽ、 ノ ＼＿＿ﾉiミ彡ミ三=ー
ー-=二三ンーﾐミﾐ `ー /(＿r-、r-_） .|彡ミ三＝-、
）（＿ミ彡ﾐ| i' ヽヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡ミ三=-、
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽﾐﾐ |: ﾝ＝-ニ-ヽ、 .|彡ミ三＝=-
彡ミ彡ミミヽ ) ` 、 .' <=ｪｪｪｪｪﾝ | |彡ン=-＝
-=＝彡三ﾐi `ーヽ : : : : : :i: : `ー--一'' : : ﾉミ三＝=''
'' てノこミ彡三ﾐ`i : : : : : :ヽ: : : . .:, :/ミ三=-、
https://i.imgur.com/rvNSJq9.jpg この豚は「N-WGNはホットハッチ」と言い続けることによって
Googleの検索ワードで「N-WGN ホットハッチ」になるのを夢見てんのか？
残念ながら「N-WGN ホットハッチ」で検出されたものは
豚が論破された結果しか出てこないぞwwwwwwwww >>574
電子制御がイヤならトゥデイやフロンテにでも乗ってろ。
>>584
CVTの油圧やプーリー比可変は電子制御だろ。クラッチの違い以外はスバルのECVTと変わらん。
しかもCVTだけじゃなくてATの電子化は三菱ELC-AT（後のINVECS）のように80年代からあるんでね。
>>627
N-WGNをフロンテと同じと強弁できる神経って何なんだよ。 ガキと一緒だな。
「ボクの車はすぽーつかーなんだ！」
「ボクの車はほっとはっちなんだ！」
何を聞いてもオウム返し。
そりゃそうだ。
何も分からないでワメいてるだけだから。
子供が駄々こねるのと一緒だな。(笑) こいつ無免許だろ(´⊙ω⊙`)wwwwww
こんなに無知でなんでヒール&ブゥとか言ってんの？wwww何のためにそんな事してんの？wwwwww
確実にこいつは無免許か100歩譲ってAT限定wwwwwwww
エンブレ知らないとか免許取り立ての女の子よりヤバいwwwwwwwwwww
キックダウンの事をドッカンNAとか豚語作りすぎwww(´⊙ω⊙`)wwwww
＞MTで50キロくらいから1速に入れてごらん？
＞サイドブレーキかかった科ってくらい後ろに持ってかれるのに
＞いつまで認めないんだ？ 時速50km/hで1速にシフトダウンすることが、全くあり得ない想定だな
それともﾃﾞﾌﾞ吉はそんなことをしないと、エンジンブレーキが標準装備かオプション装備かもわからないほど鈍感なのか
装備表を見ろよwww >>646
ワイヤーのみのやつは片側シューがディスクに触る
油圧のものは両側のシューがディスクに、触る
自転車屋で確認してごらん NワゴンはNボックスと同じミニバンタイプの実用車と認めましょうw ついに同じ車種乗りに喧嘩売り始めた模様w
342: 阻止押さえられちゃいました [] 2017/11/29(水) 08:11:57.34 ID:aOHemUOo (1/3)
>>338
同じく、オフ会で軽ミニバンとか言って和を乱す基地外は即刻退場願うわ
343: 阻止押さえられちゃいました [] 2017/11/29(水) 08:13:10.02 ID:aOHemUOo (2/3)
>>336
バカどころか、基地外だと思ってるけど？
ミニバン欲しくてミニバンじゃないハッチバック買ったというわけだろ？
バカじゃん >>660
＞軽ミニバンとか言って和を乱す基地外は即刻退場願うわ
ここで軽ミニバンをホットハッチとか言って和を乱す豚キチ君には
退場処分させてるのになｗ N-WGNオフ会には一生参加できないだろうなw
来た時点で終了wwww
珍獣デブワゴンをバカにする会を自分で開催するなら参加者多数だろうけどw そんなに軽ホットハッチと呼ばれたいのなら
アルトワークスのオフ会に出てみろってｗ >>657
朝イチ自己紹介の一発屋、豚乃岩乙です！
N-WGNは、ショボ軽ミニミニバンバンバーン！ N-WGNオフ会（豚之岩出入り禁止）とかリアルでも書かれるのかwwwwwwwww
胸熱wwwwwwwwwwwwwwwwww このオーナーさんは、車種コンセプトに合っていて、実に王道的でとても正しい
https://pbs.twimg.com/media/DPTuGmQUMAAlasF.jpg
一方、㌧稚気の菱餅すぺしゃる（糞藁） やっぱり病気なのかね？
普通これだけ他に擁護が無ければ不安になるよなあ。
「オレ、おかしな事言ってるのかな？」って。
明らかに他の人が不快に思っているのが解るなら、
普通は書き込めないよな。
病院の待合室でタバコ吸って
「オレが吸いたいんだから認めろ！」
ってワメいてるレベルだろ。コレって。 吊るしカスタムではなく、彼女と楽し気にカスタムしてるリア充が居るじゃん？ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DOlyrCMW4AAmGEn.jpg
ボッチがミニバンのることがそもそも身分不相応じゃね？ｗ
344 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/11/29(水) 08:17:31.75 ID:aOHemUOo [3/5]
>>337
俺がスレでN-WGNの話をしたいのに
おまえらが買い物とかミニバンもどきとか言って和を乱すから荒れるのだろ？
自覚なしか
だからスレが荒れてることを反省しろよ
349 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 12:03:28.94 ID:aOHemUOo [4/5]
仕事だったから途中になってしまったけど
俺はね、N-WGNの話をしにきてるわけ
どちらかというと技術的な話
例えば足回りとかタイヤとかハンドリングとか
350 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 12:04:13.75 ID:aOHemUOo [5/5]
誰1人としてN-WGNをミニバンもどきとして使ってるオーナーはいない >>672
病気なのは俺に対抗してるバカガキどもだ
自分の言葉を全く使わないから会話にならない
のに、車板であるにもかかわらず
スレチし放題だからな
不安になるはずなのはガキどもなんだよ
それこそそれと同じで
病院の待合室でタバコ吸ったりバーベキューしたりキャンプファイヤーたりしてるのが
クソガキどもなんだよ >>672
もちろん、それで注意すると
逆ギレして警察沙汰にしてるようなもん 斎藤デブぽんは、チャリの話ばっかじゃねえか
知識もチャリレベルだし
存在自体がそもそもイタチっぺなんだけどー？(´・ω・`) そんなんだったら、ガンダムの話してたほうが有意義だは
ﾏｼﾞﾏｼﾞ >>673
これもね、
ハッチバックどころか2シーターでできることなんだよね
それをミニバンもどきとか言ってるだけ
言い張り >>677
それが、病院の待合室でキャンプファイヤーするようなものなのだ
そのクソガキの親玉が>>676
何が悪いかわかってない シートの数は斎藤君がしたことない構造変更でどうとでもなるんだけどな？
えっ知らないの？ ホットボッチは、ホットハッチモドキ？に乗ったらだめでしょう？
みてるこっちが痛々しくて辛い(´・ω・`) >>680
掃除のためにオールオフ（シートゼロ脚）したことあるけど？
てか、バックレスはしたことないけど
ミニバンここまでしなきゃできないってことはないな
まだ足りねぇよ 掃除の度に構造変更してんのか
暇人だな（）
そりゃすげえよｗ
で、構造変更って意味わからんの？ｗ まあ、コレだけ会話が通じないとな。
病気の人ってたいへんだろうね。
オレならコレだけ相手にされなかったら、
怖くて書き込めんわな。 >>681
こうやって病院でキャンプファイヤーしてるバカが警察の指示を正しく聞かずにいた不明な言動を繰り返してる 技術的にって４サイクルエンジンが４行程でクランク軸が何回転するかも知らないクソガキが
何を語るんだろうね
ハンドリングはアピタの駐車場で何回転すれば停めやすいかとか
そんなものだろうｗ 病院のロビーで㌧チキの森でキャンプファイヤーしてても
だれも怒らんから、そのままニンテンドーありがとう！！ってしとけよｗｗ >>683
N-WGNではどんな構造変更しても
せいぜい貨物登録できる程度だなぁ また記憶書き換えしてんのか？ｗ
それお前だったろｗｗｗバカデブ珍のくそがきゃああああ！！！（藁）
> 686 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-wOFv)[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 12:34:02.60 ID:KjZsudGq0 [2/2]
> 技術的にって４サイクルエンジンが４行程でクランク軸が何回転するかも知らないクソガキが
> 何を語るんだろうね タイヤっていってもミニバン専用のエコタイヤな訳だから
ふらつきをいかに防ぐか、燃費をいかに向上させるかとかだろう >>687
そうやって怒られないと思ってやり続けるのがダメなんだ
ルールを守ることができないのか？
おまえのルールではなく、この5chの創造神のルールが守れないの？ いちいち過去ログ漁らせて、スレ民の時間を奪うんじゃないぞ
バカデブ 主要構成部品名数
ディスクブレーキは14
ドラムブレーキは10
某ブレーキメーカーのHPで確認 >>692
おまえが勝手に書き込んでるだけだろ骨だけのガキ 軽のミニバンもどきをメインに乗ってる若者（）は大体彼女いるんだよなあ
それに比べてトンチキときたらｗ
温泉で幼女のスジに大コーフンだってよｗｗｗｗｗ
コイツやべえ きっとリアルでは「見たまんま」だから
誰も何も言わないんだろうね。
俺だって明らかにアレな人が何言っても
反論なんてしないからなあ。
ココでは顔が見えないから、
つい健常者だと思ってしまうのかもね。 足回りって、安価なトーションビームなのだから
大したことはできないし
そもそもいじる金もないだろ？ｗ
田舎のパートの工員さんなんだから・・
あーそれもクビになったんだっけかｗ >>693
ディスクとドラムインディスクを噛んだうしてるか、
対向ピストンタイプのものだな
フローティングキャリパーならその半分だ >>697
バネレートが硬いから、
ダブルウィッシュボーンと同じ足回りなのだ >>695
軽ミニバンとか存在しないからなぁ
おまえが言ってるだけ んじゃ、ダブルウィッシュボンボーンは認めたんだね？
だったら、ウィッシュボーンをもう貶すなよクソガキ
700 妖怪クソハゲ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ih8L)[] 投稿日：2017/11/29(水) 12:38:59.09 ID:eHz3PzvPM [13/13]
>>697
バネレートが硬いから、
ダブルウィッシュボーンと同じ足回りなのだ >>700
メーカーが売り出したままだろ？
スプリングやダンパーは変えたのかい
そんな話聞いたことないけどな
聞いたのは菱餅の話とか、１０００円のエアクリーナーとかだけだなｗ
どこが技術的な話なんだ？ｗ だったら、憧れのマルチリンクとかダブルウィッシュボンボーンの車に乗ればいいじゃない（糞藁） あと一個１０００円のハブリングを買って
ママに無駄遣いだと怒られた話だっけかｗ コレだけバカにされても、
誰も擁護してくれないんだ。
辛くないか？ >>704
そもそも、そんなエア栗交換したぐらいでﾄﾞﾔってるのがおかしいｗ
金あったら、そんな暇つぶししてないでもっと有意義なことしてるわなｗ ディスクブレーキはシングルピストンフローティングタイプの名数
2ピストンやオポーズドタイプになれば部品点数は倍々に増えていくね >>709
顔の見えない掲示板でコレなんだから、いかにリアルが悲惨なことになってるのかは想像に難くない
一人でﾌﾞﾂﾌﾞﾂ喋っているリアルより、誰かしらが反応してくれる掲示板の方が斎藤にとって有意義なのだよ 某所の現地で仕事してたとき（時給単価2万ちょい）
開いてるポート探してVPNで自宅に接続して、５ちゃんねる
これが俺のジャスティス！ >>711
なるほどねｗ
俺たちは斎藤の自慰行為を見せつけられるぎゃらりってことかよ
すざけんな！ﾎﾞｪｴｴ >>710
技術的な話は無理だろ。
そもそも自分の車の前後で
どっちのブレーキが高価なのかも解らないんだから。
工業製品の話は無理だよ。 携帯没収されて外部との連絡は、備え付けの社内電話だけとか
もう2度と逝きたくねえｗｗｗ
どこの黄金の鋼鉄の塊の刑務所だっての！！ N-WGNだと
ベンチレーテッドブレーキディスク
頭14HEXボルト×2
頭17HEXボルト×2
キャリパーassy
パッド×2
シム×2
ピストン×1
の11点（ゴム部品含まず）
ドラムは
シュー×2
ピストン
シュー保持棒×2
保持棒バネ×2
保持棒皿×2
シューピストン側スプリング
シューアジャスタースプリング
アンダースプリング
アジャスターブレード
アジャスターヘッド
ドラムカバー
の15点
おいおい、>>693
逆じゃないのか？ >>714
それ以前に、サイドブレーキも知らず、ケツドラムブレーキもしらないクソガキが
タイヤ交換とかブレーキばらしたり見てるだけでも危なっかしいのだ(´・ω・`) >>713
許してあげなよ。
ファミレスでアウアウしてる人に
「ウルセー黙れ！」とか言えないでしょ。
健常者が我慢しなくちゃいけないんだよ。 斎藤みたいなアホ相手にマウント行為はむしろ斎藤未満のアホかと思われる >>719
弱者救済ってのも行き過ぎると健常者への負担になるよな
俺も心の中で舌打ちするぐらいよリアルじゃ
キチガイには関わるなってのが世の常 しかし、N-WGN オフ会 で検索すると
わりと充実した軽ライフを送ってる人が多そうだね
それに比べて斎藤君、なにやってんの？ キャリパーAssyで１個？
とか言っちゃいけないんだよね。 >>716
これに加えて、
シューカバーがナットで止めるものなら追加されるけど つうかお買い物カーでいちいちブレーキの詳細まで気にしてる奴なんておらんおらん
どこのドイチュだよｗ お前な、そんな糞どうでもいいこまけーことを気にしてるから
彼女出来ないんだゾ← 保持棒ってのはドラムブレーキの裏から刺す
棒で
それにバネと皿で本体にシューを固定するのな >>722
そりゃ乗り易くて飛ばさないイメージが有るから、
女の子だって乗せてもらいやすいでしょ。
スポ車なんて乗ってくれないよ。
彼女くらいしか。 どんなに頑張ってブレーキの詳細を知ったとしても
プロで飯食ってる人にはカナワンのだから
どうあがいても無駄無駄ｗ >>729
彼女の親父さんが元ガチの走り屋とかじゃないとだめだろうな
あるいはそういうのに憧れた奇特な女性とかｗ >>731
妄想で飯食ってられるのは、売れてる漫画家とか小説家、脚本家ぐらいだろおｗ キモッキモッキモッキモッキモッ
> 728 糞禿：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ih8L)[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 12:57:05.16 ID:eHz3PzvPM [18/18]
> 保持棒ってのはドラムブレーキの裏から刺す
> 棒で この馬鹿、重要な質問はことごとくスルーするんだよな
360 自分：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 12:26:22.42 ID:8ZdZDYPC [1/4]
良くわからないんだけど斎藤拳君が云ってる
ミニバンとかホットハッチとかハッチバックの定義って何？ 岡山に住んでた才色兼備の芋クサい親戚のねーちゃんが、服飾の大学出るため東京にでて
正月にカリカリチューンのセルボに乗って帰って来たときはどうしようかと思った・・・ けっ
斎藤はバイトに行ったのか
定時荒らしってどうにかならんの？？？ ケツオナブタも最終章に近い壊れっぷりだなww(´⊙ω⊙`)ww
このままメンタル完全に壊れてあとは今まで以上にずーっと同じセリフをリアルでも吐き続けるスピーカーと化す😇
ご愁傷様( ´∀｀)ヵヵヵ ttp://alto-works.jugem.jp/?eid=423
中々興味深い >>740
初代MRワゴンてエスティマちっくにMRにするつもりだったんだっけか どうやら、ドラムブレーキの方が部品点数が多いことは証明されたな >>740
そいつの話なんて口からのでまかせでしかないぞ
気持ちがいいくらい重要な点を無視してるから
パワーバンド以上回すのは意味がないんだって
MTなのにwww 何言ってんだこの馬鹿デブｗ
> N-ONE N-WGN等のホンダ Nシリーズは、”単なる足車”としては最高
褒めてんじゃんｗ >>742
誰かが書いてただろ？
パーツ数が数個多いとしても、パーツ個別の単価が違う事を10円と500円で分かりやすく
実際は50倍迄は価格差は無いから100円と500円で考えてみようw
例に上がったディスク11点とドラム14点でも、5500円と1400みたいに、部品の単価が大きく違うからそもそもパーツ数で製造コストは決まらない事をそろそろ理解しようw
しかしキャリパーAssyでパーツ2個換算とかなかなか面白いギャグだなw https://youtu.be/Xc-oZ6ywKVA
PWRの悪い順ｗ
先代ゼストから愚鈍だったんだな乙ってるワゴンはｗ ぶっちゃけ本人が軽自動車でスポーツ性が気持ちい言って言うならそれはそれで乙なもんだが
いちいち喚き散らすなくそがきゃあｗ >>716だけど、
ディスクの場合
キャリパーAssyの内訳として
トルクメンバー
キャリパーボディ
パッドガイド×2
な >>746
お年玉で札一枚貰うより、100円玉数枚もらったほうが喜ぶクソガキってことだなｗ >>747
いいえ、他が、CVTなのに
この子だけ4ATだからですw だめだこいつ何も分かってないｗｗｗ
え？もしかしてデブってCVT>４ATって思ってんの？ｗｗｗ
それ燃費の話なｗ
> 他が、CVTなのに
> この子だけ4ATだからですw 部品点数が多い＝良い事と思えちゃう奴って流石メンヘラメーターレッドゾーンの幼女のマンスジ大好きキモデブケツオナ軽ゴミニバン乗りぐらいだろwww(´⊙ω⊙`)w
周りを見てごらん？
お前を相手にしてくれる人間一人もいないだろ
ここがお前の憩いの場だもんなw(´⊙ω⊙`)w ドリドリ「やっぱ軽は危険だよ」
（コーナー曲がりながら） >>753
加速でもそれは現れますが？
マクラーレンはCVTのF1で元々のF1のファステスト超えましたが？ ｗｗｗ
だから手に入れてから騙れって何度も言われてるだろボケｗ
> マクラーレンはCVTのF1で元々のF1のファステスト超えましたが？ 他人の憤怒度じゃなくて褌（ハカマｗ）で偉そうに騙るなボケ >>754
ドラムブレーキを、バラしたことがないな？
主要部品が「バネ」だから力と特殊道具が必要なのだよ
わかる？
ディスクブレーキなんて簡単な道具でどうこうできるからね じゃあ、なんでF1で何もかもすべてCVTに成ってないんだ？
説明しろやくそがきゃああ >>757
実際にマクラーレンがてすとしたのだから認めなよ
マクラーレンを疑うのか？ 検証したらだめだこりゃってなったんだろ？
そんなことも解らんのかボケｗ 俺も小学2年生の土岐、調子こいてリアディスクブレーキをバラシて
オイルとかそういうの理解できてなかったから半べそかいてチャリ屋にもってったわｗ ドラムブレーキの車なんてまともに所有した事ないわデブw(´⊙ω⊙`)w
じゃあ前後ドラムブレーキに改造しろよ
ブレンボとかエンドレスよりドラムブレーキの方がいいんだろ？w(´⊙ω⊙`)w
旧車以外で1000万以上する車でドラムブレーキって存在すんの？(´⊙ω⊙`)
ねぇ教えてよ(´⊙ω⊙`)
高価で凄いんだろ？じゃあ何でフロントには安いベンチレーテッドディスクなの？馬鹿なの？w(´⊙ω⊙`)w ぶっちゃけ斎藤デブがやってることって、小学生未満の解体でしかねえんだよなあ
いい年こいたオッサンがなにやってんだよｗ ディスクブレーキはキャリパーとエアの扱いが無理だろう >>749
で、Assyで纏めて部品点数を少なく見せようとしたけど、実際は豚が挙げたのだけで既に同数、その上ディスクセットにローターや、パッド脱落防止ピン他の細々としたパーツ類を載せて無いのはワザとですかね？w
まあ住人みんな分かっててニヤニヤして見てるんだけどねw
あんまり言い繕う【いいつぐなう】ような事しまくってると信用無くすよ？
ああ既に信用がマイナスなら問題ないかw >>766
ナヌ？
一丁前にベンチレーテッドディスク使ってんの
生意気な軽自動車だなｗ >>770
確かどっかでデブがレスしてたw(´⊙ω⊙`)wリアケツドラムなのにwwwwwwww
でもメンヘラケツオナブタはVディスクが何なのかは知らない( ´∀｀)ヵヵヵ ＞N-WGNだと
＞ベンチレーテッドブレーキディスク
＞頭14HEXボルト×2
＞頭17HEXボルト×2
＞キャリパーassy
＞パッド×2
＞シム×2
＞ピストン×1
＞の11点（ゴム部品含まず）
＞
＞ドラムは
＞シュー×2
＞ピストン
＞シュー保持棒×2
＞保持棒バネ×2
＞保持棒皿×2
＞シューピストン側スプリング
＞シューアジャスタースプリング
＞アンダースプリング
＞アジャスターブレード
＞アジャスターヘッド
＞ドラムカバー
＞の15点
保持棒ケツに保持保持してろよメンヘラ豚🐷( ´∀｀)ヵヵヵ まだ豚は低能丸出しの誤魔化し発狂芸人のままなんだなｗ
どんどん壊さないとなぁ >>772
ワロタｗ
そんなリスト書いてる暇あったら飯食ってたほうがましだわｗ F1ってドラムブレーキだっけか？
CVTってスクーターの伝達方式と同じでしょ？ >>769
ローターはすでに載せてるし、
パッド脱落防止ピンはないね俺が真実だから諦めなよ
それと、パッド及びシュー交換するのに
外す必要のある部品数もわかってる？ >>766
マジレスすると
ディスクの中にドラムが隠れてるけど
ひとんちの回線パクって荒らすガキにはわからない？ 斎藤ってもしかしてローター＝(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
ってことだろ？
お前昼間っからなにやってんの ドラムオンリーとドラムインディスクは全く別物なんだけどなwww豚乃岩にはそれがわからないwww そんなことより、こんなのマジレスされてもな
> ひとんちの回線パクって荒らすガキにはわからない？ >>778
まだフリースポットの人と勘違いしたまま脳みそが戻らないメンヘラケツオナブタw(´⊙ω⊙`)www
ディスクに隠す意味は何だよメンヘラwwwwwwwwwwwwwww
じゃあ何でフロントは隠さないんだよバーカwwwwwww
苦しすぎwwwww効いてる効いてるwwwww
嘘つくなら小学生でももっとマシな嘘つくわ( ´∀｀)ヵヵヵ
あ、小生かwwwwwww >>777
ごめんw
フロントはベンチレーテッドが採用されてると書いてあってボルトから部品か数カウントと勘違いしてたわw
素直に謝っとくわw
で、細かくパーツが把握出来るならそのパーツ一個一個のおおよその値段を足してみよう！w >>777
ガタガタポンコツの足の事でうるせえんだよ糞ガキ
150万程度のゴミ捨てろや
原チャリの方が価値あるわ 車重は2倍でも馬力は4倍ｗ
そういう単純な計算も理解できないトンチキ(´・ω・`)
> 603 糞豚：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-8Ex9)[sage] 投稿日：2017/11/28(火) 21:42:16.32 ID:PSw1zjpx0 [19/26]
> 920kgと比べてしまうと、
> 1700kgなんてほぼ倍 https://pbs.twimg.com/media/DN2HMcDUMAA4vFy.jpg
丁寧にオールペンしたクルマってのが良くわかる
どっかのガイジを運ぶための下駄代わりのやたら汚いトンチキ便所カーと比べるのも烏滸がましいなｗ ㌧稚気ママのN-WGN選択理由
・雪の為の生活四苦
・山上るための軽ターボ
・MC前の新古車でお値段がやすい
・知らない所に行く必要がないので、カーオーディオ・ディスプレ→流用の効く安いゴリラｗ
悲しいけどこれが現実ｗ ゴールドは濃いめにするとトルコ椅子って言われるのを知らないんだろうかｗｗｗ >>785
そそwwww
LS460が2tもあるとかうるせえんだけど馬力考えろとw(´⊙ω⊙`)w >>786
豚乃岩より趣味してるね。すれ違ったとしても惚れ惚れしそうだ。 >>789
だってPWRを知らないってか、り・か・いできねえんだもんｗアホ乃豚 >>794
ご自宅にスケベ椅子を設置しようｚｗｗｗｗ >>787
ちなみにナビはブタのくせにゴリラv(´⊙ω⊙`)v >>790
塗装屋「ちっ、スケベ椅子って思われてもいいんかなー（まあ塗はしっかりしてやらあ）」 >>797
しかも後ろからごちゃごちゃ煩いガイジに触らせないように、なぜかピラー傍に設置ｗｗｗ 安全意識ある人なら、右ピラー周りはできるだけスカスカにしておきたいもんだけどなあｗ
どっかのアホルホル君も右ピラーになんか置いてたなｗ 車屋や板金塗装屋がHONDAは本当に塗装が悪いって言うからね(´⊙ω⊙`)
特に軽自動車wwwwwww こうやって改めて見ると
アホンダらーってホント悲しい生き物だな… >>794
私は20歳の時に横浜の角海老で童貞卒業しますたw飯島直子似のオネーサンでしたwww締め付けで捥げるかと思ったw >>805
飯島直子だとおお？
おふぇら上手そうｗ 軽のボディもどっかのコンパクトのボディーもびっくりするほどぺらっぺらなのな今
缶コーヒーかよって思うぐらいちょっと押すと凹むｗ 人差し指でちょいと押してべにょ凹むってやばくね？(´・ω・`)
俺が指弾百裂拳したら、男根じゃなくて弾痕跡だらけになるんでねえのか？ >>740
アホンダラ全滅w
なお、ホンダだけが旧規格から現行までの全てのモデルを含めても、1分20秒を切れるクルマが1台もありません。 斎藤が嫌うわけだなそこのサイト
https://i.imgur.com/xtUPz8I.jpg
現実を直視できずに毎日ブヒブヒうるさくてカナワンｗ 古い旧型車より遅いのは、安全装備と燃費重視で作ってるからしゃーないけど
それにしても、無様な結果だな乙ワゴンｗｗｗｗ http://alto-works.jugem.jp/?eid=773
S07Aはホンダ史上、最低のエンジン だったと思います。
こんなに早く 世代交代??してしまったのは、やはりホンダ自身もそれを自覚していたんでしょう（笑）
たったの6年という短期間でのエンジン変更は、S07Aではダメな、都合が悪いことがあったからということですね。
S07Aは、改良して 使い続ける価値の無い エンジン ということです。
?? >>805
ガキの頃よく池袋の角海老グループ行ったwwwwwww千姫とかw(´⊙ω⊙`)w >>815
豚乃岩は入り口で止められるでしょうからねw >>816
レベルが高すぎてビビりましたw当時は建築かじってたんでなんな造りに腰を抜かしかけてオネーサンに腰砕けになりますたwww デブもくだらねえゴミ買わないでちゃっちゃと風俗でDT捨てて来りゃいいのに( ´Д｀)=3
処女みたいに価値あると思ってんのかね？w(´⊙ω⊙`)w
キモwwwwwwwwww(´⊙ω⊙`)wwwwwwww
幼女レイプする前にどうにかしないと絶対にやらかすぞwww
色々な意味でデブ拳は我慢が出来ないからwwwwwww >>818
思い出したら行きたくなってきたwwwwww >>809
マシンだけじゃなくオペレーターのハート様によろしくw(´⊙ω⊙`)w
ひでぶ (ﾟ⊿ﾟ)wwwwwww >>821
突き指しかけて、爪われたｗｗｗ
ボ透けて >>82
デブもあんなゴミは捨てて行けば良いのにね(´⊙ω⊙`)・・・ ワンハンドステア慣れてりゃくるくるパーなんかしないんだけどなw >>823
間違えて3消しちゃってたwwww
クルクルパーステアワロタ(´⊙ω⊙`)www 道幅4m無い自宅前の道路で必死に方向転換してんだろうな
引っ越せばいいんじゃねえのｗ >>826
くるくる回して回し過ぎてくるくる戻す、それが豚乃岩。フォークの時にやってたら怒られたンゴwww 斎藤家の場合は、普通車（軽以外）の維持費に駐車場代も入れないとだめだな
つうか、あんなところは月極も要らんだろう？
そこらの空き地の地主に果物でももってけｗ >>809
外板なんざただの飾りです
お偉いさんにはそれがわからないんですよ
Nｰﾜｺﾞﾝはこれで100%軽ミニミニバンバンバーン!!! 坪単価が数千円のエリアなのに、なんで路駐してんだろうなあ
まじで理解できんわ
クルマは所詮、下駄代わりか >>831
あんなぺらっぺらならいっそプラのがまだましって思えるわｗ >>833
コペンさんはプラだよ。着せ替えも簡単。 こんなところ住んでたら、性格捻じ曲がるわなｗ
https://i.imgur.com/obqH5oi.jpg
>>834
その割には重いって言うねｗ 自宅手前の空き地で方向転換してバックで自宅前に駐車でもしてんのかねｗ
めんどくせえ家だなあ コペンの着せ替えってさ一式交換で50万ぐらいとかって話なかったっけ？
結局オーナーはそんな金なくて気軽に交換できてないとかだったような ラジコンみたいな軽のボディはﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄでいいんじゃねえのｗｗ
ペットボトルまっしーんｗ 結局、斎藤デブのいうハンドリングって自宅前の路駐する為の切り替えしレベルｗ こぺんちゃん
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/654038.html
> 5速MT車にはオプション装備としてフロントスーパーLSDが3万2400円高で用意されている。
安いなあｗ走りに拘るなら当たり前に実装するっしょ？ｗ >>835
軽々やってるから車両自体が重いと思われる。頑丈にしてあるんじゃないかな？
https://youtu.be/s-DzQuf94OU >>841
ダイハツはフレームの軽量化に当時遅れてたからｗ 軽スポ車は、禿げたおっさんとおねいちゃんがフサわしい(´・ ・`) >>843
んじゃ次のコペンが出たら軽くなるかもね。吹っ飛びそうな位w
そうそうちんポコシフトのCVTだけとキャストスポーツは4人乗りコペンとメーカーが言ってるんだけどどうなんだろう… >>845
神戸製鋼がやらかしてるから、どうなるんだろう？ｗ >>846
フルエアロ組んでって考えると安くなった感がある。しかしマジでプラモみたいだwwww コペンが出た当時は、割とこのアッセンブル交換できる外装のコンセプトは素晴らしいと思ったけどね
バイクのカウルを交換するイメージで気楽でいいなとｗ >>847
そんなに種類があるとガワだけ買って置いて車両は中古で安く探すと言うのも面白いかも知れないw >>848
強度に問題、検査の為の経費上乗せとか出そうだね… >>851
自分でメンテできる人ならそれで遊ぶのもありだよなｗ
100万ぐらいでコペルシェとかｗｗ FRPでカウリング作ってた人なら
自分でガラス繊維と型作ってFRPボディ作れるんじゃねｗ >>850
種類的には単車の仲間だしねw昔のダイハツネイキッドが簡単パーツ交換をウリにしてたけどあまり売れなかった… ガンダムもきっとボディはポリカだわ
もうそれでいい >>855
ネイキッド（裸族）ってのを全面押しでがんばりゃいいのにねｗ >>853
交換風景見てるとそんなに難しくない感じだしね。2人で10分少々だから1人でのんびりお茶飲みながら1時間でも出来そう。 俺、バイクのカウルが割れるのが嫌で、とっぱらかってアリンコGPZになってたからなｗ >>854
場所があればやってる人はいるかも？ワンオフで創るパーツって良いよねw >>857
中は軽トラばりに剥き出しよwドアなんか前後一緒だし、工業製品の美はある。 >>859
俺の仲間もNS1でカウル外して乗ってたwそしてばーさんに間違って粗大ゴミに出されたと言うwwww >>860
ゾっキーがダメなのは、文化祭的ノリでフレームを木材で作るからだと思われｗ
壊れると木がでてくるんだよな、奴らのマシンｗ >>863
ポリカボディ塗ってないラジコンじゃんwwww >>864
チビNSRでも走り屋気取りの小僧は、アンダーカウルとっぱらかってたねｗ >>865
ベニヤとかだもんねwwwwベニヤで出来たシルエットフォーミュラとかまさに文化祭wwww ライダーは高速走行時でのエアロパーツのありがたみなんぞ肌で感じてるから
イラネぺっぺってなる >>869
或いは地方の祭りの張りぼてみたいに竹と紙ｗ フレームの軽量化より先にすることはフレームの強剛性化だ
それが、コンパクトな車体に与える操作性に直結するのだからな >>840
それつけてるコペンって
駐車場でがっがっがっがっが
って言いながら駐車してるでしょ？
日常生活でLSDが役に立つのは降雪泥濘 でも、㌧チキデブは、足回りぐにゃぐにゃとフレーム剛性の違いを理解できてないマヌケｗ ターボ車なら大体は鳴るのだけど、
ブーストかかってる状態からスロットル抜くと
「カシィィィン」って気味のいい吸気の音がするんだよ
エアクリ変えたのもこっちが大きいな
マニュアルモードがはかどるねw ねえねえ？どうしてマヌケは、空気読めないで素っ頓狂なビヘイビアなん？(´・ω・`) N-WGNは、がっちがちだからね
ガッチガチの車は2柱リフトで上げるとリフトが振動しないのだよ
N-WGNもそう
全高が高いと振動しやすいけど振動しない
ガチだよこれ >>879
空気読めないでN-WGNを崇めないからに決まってるじゃん
お前の場合、スレチの現行犯でもあるしな
飯くわせろぉ 意味が分からんわ
なんで邪教を崇めないとならんのだｗ
郷に入っては郷に従えマヌケ >>867
ねwカウル取り払って一つ目にしたり、CDI付けて楽しんでたw >>884
NS1ってライト２こあったんだっけかｗ
ネイキッドカスタムは定番ですな お前さそれ、俺が2年前に教えたのをなんで今更やってんだよｗｗ
仕事遅すぎなデブ
> ガッチガチの車は2柱リフトで上げるとリフトが振動しないのだよ >>872
どこの冴羽獠だよwwwwパイソン繋がりの色男は違いないがw しかも何が言居たのかいまいち不明ってのがガチキチのトンスケｗ
> 2柱リフトで上げるとリフトが振動しないのだよ >>887
XYZの人もパイソンだったっけ？ｗ
そういやベンチレーター付いてたか >>882
ビキニカウルのカフェスタイルは良いw速そうw >>885
そそ。2個カウルに着いてるから取って一つ目小僧w >>890
極小ビキニとかまたがるだけで気分いいよなｗ ちょっと憂いを感じる首を傾げた風のライト回りがせくしーなのだよ
バイクも女も車も同じってのはそういうことだなｗ >>889
もっこり獠ちゃんはパイソン357マグナムの4インチ、コブラはカスタムした77マグナム。
マグナム持つヤツは股間もマグナム。 >>895
前期とl後期で違ったような気がするな
ちょうど丸目二灯が流行ったころか あー、それだ
8耐仕様の猫目片目はやったときあったね >>892
風を切り裂いてかっ飛ばすぜ感がたまらん。ハーレーのデーンとしたカウルも好きなんだけどねw
用途用途に合わせたデザインやカスタムって言うものがあるって思い知るのか単車。
族車のロケットカウルや45風防とかも好きだけどw ZXRあたりからそこらじゅう二つ目になったきがするｗ >>895
仲間のは2つ目だったお…角目もシブいかも… NS1→道端に転がってるNチビ四個イチレース用→94ロスマンズNSR > 道端に転がってるNチビ四個イチ
それってパクったパーツを捨ててたのかｗｗｗ フロント折れたNチビとかそこら中に捨ててあったもんなwwwwwwwww いやいや、捨ててあるのを組み上げ→四個イチwwwwwwwww なんだとー
プロ仕様のぷろあーむ、デジタルメーターだったんだぞう（なんか豚みてーだなw） >>904
解体屋とか漁ると今でも出てくる。この前鉄くず屋にコレが置いてあったw
https://i.imgur.com/xu6IrUA.jpg ヘルメットに狐の尻尾付けてた世代よりちょい前だな
ケツネノ尻尾は、もとはヘビーメタラーのファッション（） ネコみみメットっていつ頃流行ったんだろうか…知り合いのにーちゃんがソレかぶってた。 >>906
ﾃﾞﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
デジタルメータｗｗｗｗ
そういや液晶の白黒メーターみて、これってゲームできんの、ニンテンドーウオッチ？とか言ってたなｗｗｗ >>909
ケツネの尻尾→ザク角→ヌコ耳じゃね？ｗ ドラヘルとか仮面ライダーヘルカラーのときかな
近所にYSR乗りの大学生がいるw ゲームウォッチだったｗ
ニンテンドースイッチと混ざったｗ >>912
また懐かしい物をｗｗ
GAGを弄ってボアアップして乗り込んできたやつもいたなｗｗ >>910
あれこそな・・・
廃車登録してカードキーをHRCカード換装するだけでレース仕様になるとか今の豚が喜びそうな仕様だったのだw >>915
カードキーだったのかあれｗ
RZにチャンバーとセパハン付けてRZRのフロントディスクをくっつけてたよ
350のエンジン手に入れて換装して通学中にトラックの餌食ｗ >>911
時系列ありがとうございます。色々あったんたw >>915
んなハイテクなシステムがあったのかw車にはそう言うのあったのかな？ >>655
ＭＴスレ見てるとそのての質問したりやってるって奴がいるからｗ
きっとそれ見て５０Ｋｍ／ｈで１速入れるとかって覚えたんだと思うｗ
個人的にはそんなことはありえないがｗ
ＭＴ乗りはやってるらしいんだよｗｗｗ >>919
㌧キチのママの車と馬力おなじじゃんｗｗｗｗｗ
250㏄だよね？ワロタ >>921
それ自称MT乗りの無免許だろｗ
1速でエンブレ利かすなんて信号手前のノロノロ時か、サーキットのガチ走り以外ないわな ワロタｗ
抽出 ID:sUW22nQU (4回)
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 14:55:09.60 ID:sUW22nQU [1/4]
FF、MD、FR、RR、4WD
一眼 、レンジファインダー、フォーカルプレーン、メタル
手巻き、自動巻き
SP、EP、LP、ベルト、糸、DD、レーザー
色々あるぞ
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 17:40:05.71 ID:sUW22nQU [2/4]
ああ、テクニクスのプレーヤーなんか30諭吉だ
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 18:21:37.88 ID:sUW22nQU [3/4]
もう会社が消滅しちゃったけど
ナカミチのdragonなんて、当時で50とかじゃなかった？
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 18:22:52.32 ID:sUW22nQU [4/4]
レーザープレーヤーは100超えてた気がする 今夜は８耐の話題かぁ～ｗｗｗ
あれはスタートしたらすぐ木陰でビール＆昼寝
ゴールの花火を見て終了だったなｗ この辺のくだりが㌧之岩ぽいw
が、戯れ言ではなくホントの話w
ノーマルカードとＨＲＣカードでのパワーの出方はＨＲＣカードの方が下でもトルクがあり
音自体も野太くノーマルカード使用時とは異なる。パワーに関しては中速粋では差ほど変わらないように思われるが、
上に行くにつれパワーの差を実感する。
ノーマルカードであればスッと12000rpmまできっちり回るとすれば
公道でＨＲＣカードの場合は上で開けきらないくらいパワーが出ていると感じる。
ローで8000rpm以上回してセカンドへ入れればカッ飛加速が味わえる。
測ったことが無いので６０ｐｓあるかは不明だがあってほしい。 ナカミチのドラゴンは２９８０００円だったと思ったがｗｗｗ >>927
テクニクスとオーディオテクニカって関連あったっけ？
あれ？うちのプレイやーなんだったっけｗ >>928
だろ？w
この時代にネットが蔓延してて㌧之岩がNSRに目をつけてブヒってたら
間違いなく潰してたわwwww うろ覚えがほとんどだから言わないがｗ
メーカーのブランドでダイヤトーンとかいろいろあったのｗ
ステレオトリオー～♪ ピーーーーってラジオでよく時報やってたなｗ >>935
俺の記憶が正しかったらケンウッドはゴクツブシじゃね？ ガキの頃は親父の知り合いがサンヨーだっから家電の大半はサンヨーだった… トリオはケンウッドなったんだなｗｗ
ガソリンスタンドみたいでよーーーわからん そういや古めかしいデザインなのにブルートゥースやSDカードまで使えると言うヘンテコラジカセ。カセット使えるオーディオって珍しいw
https://i.imgur.com/irA1BFA.jpg >>943
今、そういったの流行らしいじょ？
ＬＰとかカセットとかをＣＤに落としたいって需要あるみたい
あと、上のドラゴンが５０万ってのはたぶんさの前のＺなんちゃらって機種
たしか５５万くらいだったが今オークで７０万とかついてるｗｗｗｗ
なんでもカセットが人気出てきたみたいだ
・・・ドラゴン捨ててしまって馬鹿みた・・・ 車で高音質とかアホくせぇよな
そりゃエンジン掛けないで聞いてりゃ高音質だろうが
そんなの車内が唯一の自室状態の極貧斎藤くらいしか恩恵ないぞ >>945
ステレオな地点（）でそれは擬似、原音じゃないんだよなｗ
だが、コンサートホールとかで聞くアカペラとかの伸びとかしびれるだろ？
それを再現したくてステレオ
ぃゃぃゃこれじゃないってことでてろてろ拘っていくんだよなｗ
あと、ヘッドフォンつければいいことだがｗ
自宅とか大音響で聞いてたら近所迷惑ってこともある。
豚の存在が近所迷惑だってのは知らんけどなｗ 上級オーディオスレで語りたいが自信無いみたいになってすまんなｗ
だって・・・奴ら真空管とか持ち出すからなｗ そのマイ電柱て保持棒ジャナイよなw
728: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ih8L) [sage] 2017/11/29(水) 12:57:05.16 ID:eHz3PzvPM (18/29)
保持棒ってのはドラムブレーキの裏から刺す
棒で
それにバネと皿で本体にシューを固定するのな >>944
アナログも愛されてるんだね…10年前位までCDとカセットのカーオーディオ使ってた俺は化石的な人間かもw
ケンウッドの奴だったはずwナビはアイホンで十分だったしwwww >>910
すまん・・・ちゃんと訂正してたなｗ
だって全部読むのめんどいんだもんｗｗｗ >>953
>>913
普通だったら、痴レスの上に何言ってんだハゲ！っていうところだが赦すｗ >>956
お、今日はいつもと違ってレスポんヌが異常にはええな
もしかしてアルコールコーティングしたか！ >>955
普段聞く曲とかにもよるよ
ＡＫＢとか打ち込みの曲ならＭＰ３で十分
クラシックとかアメリカの曲とかだと全然違うよｗ
アメリカ＝ビリージョエルとかマライアとかね >>958
へべれてけけいつ落ちてもおかしくはないが
オーディオの話出てたからなｗ 豚が割り込んでこないだけでこんなにも快適で和やかになるんだな！ >>959
キスとオフスプリングとディープパープルにクイーンでしたw >>963
なっ！
誤字してるだろｗｗｗｗ
へべれけてるんだよｗｗｗｗ 太陽光発電と蓄電システムが有るのだから普通は判るだろう
リップルレーザー食らわすゾｗ 流石に、自家用エレベーターなんてのは無いゾｗ
ほんとの金持ちはなんでエレベーター付けるんだｗｗｗ >>968
俺の家には無いが・・・・
あれは介護用 なんか大学のエラーい教授が足悪くて
木造家屋にエレベーター付いててワロタ
仕事でたまにいってたんだが
二階に案内されて自分だけエレベーターで登った先でどや顔してたから
ハッタオシたかったwwww >>969
バリアフリーとか一切考慮してなかったからなあ当時
糖分を控えようｗ 平屋で大きい家建てらればいいんだが
土地はあっても金が無いｗ金はあるが土地が無いってあるからのｗ 2階廊下に設置したロフト用階段に登れなくなりかけたら
俺はガレージを改修して平屋住まいにするわｗ 次スレはこれを再利用でもするか？
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.275[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504995644/ 会津の部落民はボットンスポットの平屋で小さい家みたい >>975
さすがに２０も離れてると探すの大変だと思うｗ http://imgur.com/HQm3dcx.jpg
このアスファルト補修の後は下水工事かな？
ガスは今もプロパン使ってるみたいだから、都市ガス工事で掘り返したわけじゃなさそうだな >>980
311地震の後で水道管チェックしたんじゃないかな？ >>982
乙です。
豚乃岩は日馬富士と一緒に引退したのかな？スレが平和になって、めでたしめでたしです。 今日Ｎワゴンとひともんちゃくあってさーーーｗｗｗｗ
豚いたら意見聞こうしてたんだけどさｗｗ
こないねぇ～ 山水もナカミチもコアなファンいたのに・・・
ナカミチだけはつぶれたなｗ 自分の親父のシステム（今も健在）は、
●プリ＋メインアンプ→サンスイ
●イコライザ→テクニクス
●レコードプレーヤー→ビクター
●オープンリール→ティアック
●カセットデッキ→ナカミチとティアック
●ラジオチューナー→ヤマハとソニー
●スピーカー→パイオニアとヤマハ
あと、８トラもあるでや！ ガキの頃、よく親父が自慢げに給料3か月分のステレオセットじゃああとか言ってた
本物のウッドで組まれてたビクターの真空管ステレオセットｗ
ぱかっと扉を開くと電球がついてそれが面白くてプレイヤーの蓋に腰掛けちゃって俺がぶっ壊したよｗｗ なんだかんだ言っても音の好みは人それぞれｗ
キンキンがいいとかドカドカがいいとかあるからねｗ で、じゃあ原音はどうなの？って考えたら
ナカミチになってたなｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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