(゚Д゚)ハァ? ミニバンなのに車が趣味??91
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>>850
ミニバンは3列目が虐待、セダンは2列目が虐待ということでOK? 自分より金持ちが疎ましいのかな?ミニバン乗りに嫉妬するだけ時間の無駄じゃない?アンチは。 金持ちがミニバンって、どういう世界に住んでるんだよ?w 金持ちでない貨物やインテグラに乗る皇族の方々。
侮辱みんじょくは紛争地帯へカエレにだ 車が金持ってる訳ではないのに…。
それに皇族方は慎ましい生活をしておられるのを知らんのか。 >>857
貨物馬鹿って嫉妬っていう言葉が大好きだよなw 嫉妬されたいんだろうなw
羨望と間違って使ってるのも笑えるw ミニバンに乗れば、嫉妬される側になれると思い込んでるんだろうなw
椅子が多いだけのクルマに、どんだけ夢見てるんだよって思うねw >>868
そりゃ嫉妬する要素が無いのに言われたら草生えるしな
ミニバンが庶民の手の届かない車なら嫉妬する層も居るかもしれないね >>866
そもそも“羨望”の読み方が分からない可能性 >>871
まあ、ミニバンなんていうハリボテ貨物に乗ってドヤ顔してるような人種だからなw ミニバンで車が趣味だと要ってる奴をイメージしてみると、マイルドヤンキーにしかならないww リアルでミニバン乗りと車談義しても燃費と維持費とマフラーの話しかしないからつまらない事この上ない
結局すぐミニバンの話題から離れるかクルマトークが続かないとかなっちゃうんだよな 俺は現行エルグランド350と現行ムーヴ両方持ってるがエルグランドは貨物運搬用でムーヴはもっぱら趣味車として使ってるね。 ポルシェ神様が崩落したら、信者は何を支えに生きて行くの?www >>855
国産車でMTの設定があれば買ってる
もちろん新車でな マツダでは良い仕事できても、トヨタでは社長がアルファードで移動したりしてるからアンチ開発者の出る幕無し トヨタ社長は個人的にアルファードを所有し、車趣味を楽しんでいるのですか? 開発者の中にミニバンが好きな人はほとんどいませんし。 逆に開発者が好きな車種に携われるのは当たり前なの? 売れる車作ってから作りたい車に行きたいって流れじゃ無いのか? ミニバンが嫌いな開発者がセダンを作ってるようだが全く売れてないな。どうしたんだ? 子供が三人以上居ると、嫌でもミニバンを選ばざるを得ない
自分用の車を二台しか持てない場合、二台の枠のうちの一台をミニバンに占有される事になる
あえてランドクルーザーやレクサスLXなどを選ぶ選択肢もあるが、燃費の悪さや車体サイズの大きさから現実的とは言えない 車好きで自分の好きな車開発して売れず平社員と自分の好きじゃない車開発して売れて出世するなら後者が良いんじゃない?
平社員で車好きって格好悪くない?www つまり、出世出来ない車好きの開発者も沢山いる事実なんだねw とりあえず開発者の好き嫌いってそんなに重要なんですかね? ミニバンを作るのぐらい、開発者じゃなくてもできそうだなw
奴らに受けが良いミニバンは、素人の日曜大工みたいなデザインばかりだしw
本物の土木作業員とかを引き抜いた開発チームを作って、ミニバンの開発をさせれば、もっと「凄い()」のが出来そうw
きっと市場を席巻できるよ。 「今までのミニバンは、開発者なんていう人種が君たちの心を予想して開発されてました」
「でもこれは、君たち自身が考えた本物です」
君たちも、こういうのを待ってたはず。 「これは俺たちのミニバンだ!」
「品の良いラインなんぞ、一本たりとも許さねぇ!」
こんなキャッチコピーで良いんじゃない?w そんな人達が高給になり
車好きな落ちこぼれ開発者はいつ左遷になるかびくびくしている
人生て分からないねw なるほど。フェラーリ乗るのが夢だと言う、現行アルファイアの開発責任者は左遷されるんだな >>902
飯場で上手くやっていくには、君みたいな信条が大事。
ブレないようにな。 大人であるお前に尋ねたい。
常識に収まって安心していないか。
人に流されていないか。
あの頃のお前は、まだ生きているか。
自由を諦めるな。
挑戦を諦めるな。
衝動を信じろ。
ありきたりで満足できるのか?
豪壮極めるスタイリング
精悍際立つエクステリア、風格溢れるインテリア
もっと強くなるために、さらに突き抜けるために
ヴェルファイアは挑み続ける
大胆不敵な高級車
新型ヴェルファイア、誕生 ヴェルファイアを持ち上げれば飯場で上手くやっていける。
これがお前らの常識だろ。 ハゲが生まれた瞬間
825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/05/27(火) 09:53:20.51 ID:rj5121nb0 [1/4]
↓このへんにゴミウス
826 名前: [sage] 投稿日:2014/05/27(火) 09:59:47.49 ID:zYK7Dt940 [1/3]
+ + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,
_-'" `;ミ、
>ミ/ 'γ、` ミ
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. {
'| / レリ*
+ i ( }ィ'
` ー--- /|` +
ヽ  ̄ / | __
`i、-- '´ |ソ:
↑
リア充プリウス乗り
827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/05/27(火) 10:20:40.86 ID:ZA08ie8V0
↑このへんにゴミウス
833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/05/27(火) 13:05:10.86 ID:rj5121nb0 [4/4]
>>826
なんかハゲてるなw
36歳ゴミウスさんの自己紹介か。
以降、自称プリウス乗り趣味人(仮)は「ハゲ」と呼ばれるようになる >>905
大胆不敵なら、ヨーロッパのモーターショーでプレスを集めてワールドプレミアしてくれよ。
アジアの片隅でコソコソと暴君してる将軍様じゃないんだからw 新型アルファード/ヴェルファイア発表 トヨタが語る怖い顔の理由
「豪華・勇壮」「大胆・不敵」テーマの怖い顔
しかし今回、最もトヨタがアピールポイントとして強調するのが、よりいかつくて迫力を増した外観。
アルファードは「豪華・勇壮」、ヴェルファイアは「大胆・不敵」をテーマにしたというフロントマスクは、メッキを多用した面積の大きい、押し出しの強い派手なデザインだ。
後ろから追走されたら思わず道を譲ったり、信号待ちで停車する前を横切るのをためらったりしかねない、正直言って怖い顔つきだ。
「マイルドヤンキー」の好みに合わせ
トヨタ車に限らず、「ミニバンの顔が怖い」という声は、自動車ジャーナリストや消費者の間で聞くことが多い。
ミニバンの主な想定オーナーは、地方で親と同居しながら子育てする世帯。
こういった消費者像は、博報堂ブランドデザイン若者研究所の原田曜平氏が著書「ヤンキー経済」(幻冬舎新書)で定義した「マイルドヤンキー」と重なる。
地元の友人と過ごす時間が長く、部屋感覚で空間が共有できるミニバンを好む。車内のBGMは彼らのファッションリーダーでもあるEXILEが定番だ。
トヨタの吉田守孝専務役員は「いかつい顔や堂々とした顔を、お客さんが昔から求める。
お客さんのニーズに合わせている」と、デザインの狙いを打ち明ける。
さらに、中国本土や香港、インドネシアなどの輸出先でも同じく迫力ある顔が好まれるといい、東アジア圏に特有の特徴だという。
http://withnews.jp/article/f0150126002qq000000000000000W00b0201qq000011440A 売れるなら何でもするトヨタだからこそ可能な掟破りの媚売り商売 > トヨタの吉田守孝専務役員は「いかつい顔や堂々とした顔を、お客さんが
昔から求める。お客さんのニーズに合わせている」と、デザインの狙いを打ち明ける。 アルファードのフロントマスクなんて、きらびやかな中華街風だもんな。
どうせなら、ラーメンどんぶりでお馴染みのあのパターンにすれば良いのにw 高給取りのミニバン開発者も仕事頑張っているよね
かたや、車好きの開発者は自分が開発した車が売れずに安月給で家族も養えないんじゃない?w
仕事はほどほどで趣味で車好きになればいいのにね
仕事に車好き持ち込んで貧乏で幸せかな?www ステップワゴンRK1買ったぜ
バリバリカスタムしていくぞ
バイクを乗せるトランポとしてな! ミニバン以外で、大人6人が同時乗車で移動可能な3列シートの乗用車はどんなのがあるの?
できれば全長5m以下、全幅1.9m以下で、燃費もそこそこ良い車が良いです >>920
クロスオーバー7
30mm車幅をオーバーするがXC90(T5)
非スライドドアで自分が実際に試乗して許容範囲だと思った車種はこの2車種のみ >>918
ミニバン開発者って、ゴキブリホイホイの開発みたいな仕事内容だよなw
905のキャッチコピーなんて、ゴキブリホイホイの誘引剤みたいなもんだろw >>922
それでお金沢山貰えるならサラリーマンとして真っ当じゃない?
売れない開発者はどうやって生きていくか必死に考えてると思うよ。全くお金貰えないから >>921
微妙な車種ばかり…
妥協してアルファードハイブリッドを買うのが一番マシな気がする >>922
ハゲ擁護は
「ミニバン好きな開発者がほとんどいない」という現実を認めたくないらしいねw
気楽に作れるからサラリーマンとしては良い仕事だろうねw >>923
君、地球の大きさ知らないだろw
ミニバン乗りみたいな、言わば偏狭な部族を相手にしたクルマの開発だけが開発じゃないからね。
ミニバンにのぼせ上がってる君たちは、メーカーの二枚舌に上手く乗せられてるだけだと自覚した方がいいよw
君は、レクサスにはミニバンが無い理由とか、考えた事ないのかな?w ミニバン嫌い開発者ってクズの代表だよね。
ミニバン乗りからもミニバン嫌いからも叩かれて可哀そう ミニバンの開発者はボーナス沢山支給
車好きの開発者はボーナス前年比更に減少w 妄想で盛り上がれる人が羨ましい
多少嫌なことがあっても私生活が楽しそう >>930
その開発者が作ったのが君たちが乗ってるミニバンなんだぜ。 >>937
「ミニバンが好きは開発者はほとんどいない」が答え >>937
ハゲ妄想とはハゲ擁護の妄想のことなんだぜ
というかミニバン趣味とは関係無い話題しかないな 「貨物馬鹿を煽てて大儲けだぜw」
「もちろん、海外でこんな馬鹿な事が通用しないのは心得てるぜw」
メーカーの本音は、こんなものだろうw >>945
営業マニュアルにマイルドヤンキーと書くくらいですしw >>941
じゃあ開発者の好き嫌いは趣味の話題とは関係ない話題ってことで 会社勤めなら、売上貢献は当たり前なんだけどね。ミニバンが売れて開発チームはホクホクだよね
アンチは売上が上がらなくても車好きを貫き通さないといけないみたいだねw
生活保護に頼らないと生きていけないよw >>949
同じ事を海外でやらないところに、見えてくるものがあるね。
「貨物馬鹿」、良い呼び名だわw 海外でやろうが、やらまいが、国内で利益上げないとメーカー潰れちゃうからねw
アンチはミニバンが売れなければメーカーすら潰れても構わないのかな?www
メーカー潰れればアンチの好きな車も販売されなくなるよね?w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。