>>620　別にバブルのときに限らず昭和50年代後半から21世紀になる前まではディーゼルエンジンを揃えている車も多かった。
トヨタなら下はスターレット、上はクラウンまで、日産ならパルサーからセドリックまで一部の車種を除いてディーゼル仕様があった。
社用車として使われることも多かったが、個人でも通勤などで走行距離が増える人が乗っていることが多かった。
特に田舎で走行距離が多くなる北海道ではディーゼル車の比率が高かった。
当時は軽油価格がレギュラーガソリンの半額くらいだったし。