【高音質】三菱カーナビスレ【DIATONE】Part11
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>>618
無いよ。
だから過去の遺産のカロxやデノンの話が出る。
新車にほぼナビが付くご時世に単独デッキ出しても売れないし、今後も出てこないとおもう。(上のケンは論外)
そもそも外部アンプありきのデノン、システム全体でのカロxとナビ単体のサウンドナビを比較するのもどうかと思うが。 メーカーがハイエンドで売っている
から比較されて当然かと…。
デモカーの気合いが半端じゃないから。 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】高添沼田（葛飾区青戸６）
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
①私、高添沼田のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
②私、高添沼田のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
③私、高添沼田のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
④私、高添沼田のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
⑤私、高添沼田のオヤジはたとえ孫が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!! まあどっちも身が入らなくて危ないから、コンビニとかに停車して見てるよ。帰りが遅くなるのは内緒だわ。 デノンとかナカミチなど、往年のアナログ名機を聴いたことがないんですが、そんなに凄かったんですか？
いくら物量投入ができない現在とは言え、10年以上前の製品から大きく退化しているというのが考えにくいんですが……
某知恵袋とかでも、アナログが至高って人が幅利かせてますし。どんなのか一回聴いてみたいです。 夢を壊すようで悪いけど、古いオーディオでしかないよ マジレスすると古いオーディオは音の角が立ってなくて聴き疲れなく、長時間でもゆっくり聴けるような感じ。
ハイレゾ高解像度に慣れた人からすると細部の音が潰れてる感じで物足りなく感じると思う。
両者は一長一短かな。個人の好み次第。 古アナログ聴いてからサウンドナビ聴くと
粒の粗いデジタルサウンドだなって思う。
アナログは音の粒立ちを溶かし込んで
繋げているから流れる水ような柔らかさ。
まあ好きな音聴きゃいいんじゃない？
ロック聴く人もいれば女性ボボーカル聴く人もいるし、
良い音はひとそれぞれ。 環境と機材を整えたハイエンドの世界では、アナログに勝るものはないと思っている。
カーオーディオだとどうしても環境が整えられないので、最新のカーオーディオが一番いいと思う。 clarion drx9255 クラリオン アゼスタの音を聞いたらサウンドナビは
カセットデッキだよ 中高域の中抜けが酷い 無理やりイコライザーで合わせた
音のように聞こえるよ 628ですが皆さん教えて頂きありがとうございます。
>>634さんのような意見を聞くと、ますます実機を聴いてみたくなります。
自分の乏しい経験の中ではカロxにディナウディオの車、またダイヤトーンのsa-1の車が最高峰なので、デジタルしか知らないです。
とはいえ、あの如何にもデジタルな分離のキッチリしたサウンドは好きです。
今使っている旧型サウンドナビはどうも定位感が悪くて。200premi安くなってきたし替えるともう少しマシになるかな……？ 解像度重視派なら最近のカーオーディオ向きでしょう。
100未満のサウンドナビ使ってるなら200にアップデートだけでかなり変わるよ。 デジタルの方が高音質ならば
ホーム機はとっくにデジタルが
覇権を握っているはずだ。
はい論破！ ホームの場合ユニット毎の距離を考えなくて良いからね。
そもそもホームと同じに見るのがおかしい。
だいたいがアナログとか言ってるのは新しいのが買えない奴の言い訳。 その昔の名機とやらはタイムアライメントとかの機能はあるの？単に音が良くても土俵違いでは？
その時代は自分ケンウッド載せてました。
アルパイン、クラリオンなど二軍クラスと、思い込んでましたが。 DRZ9255からデジタル信号取り出してMCSのDACからミュゼに繋げてユートピア鳴らしてた俺が通りますよ
かけた時間と金額考えたら200プレミ使ってる今のが遥かに満足感あるけれどもね
使ってた中ではDCT-A1の音が1番好きな糞耳だけれども二度とアナログには戻れない人も居るのだよ >>635
定位感が悪いのは調整がうまくいってないだけで、200にかえても調整する人が同じなら定位感は悪くなりますよ。 バックだけではなく、前進開始前にも数十秒パノラマモニターになって、安全確認できたら良いなあ。 >>645
アルパインの前方カメラでも付けたら？
自分は左サイドだけ付けた。 >>644
それはそうですよね。
プロショップ調整で一応定位はしてるんですが、カロxのような明確な分離に近付けたい思いがありまして。
サウンドナビの方向性とは違うかもしれませんけどね。 200premiと200premi-2の音質比較してみた人いますか？ >>647
Ｐ０１のサウンドマスタークロックをビンテージに変えた者が通ります
サウンドナビでもカロＸでもCDを読み取る心臓部はマスタークロック
の能力で音響に差が出ると思う、いくらDSPの性能が良くてリスナー
向けに音響をステージ場に出しても肝心の読み取りが悪いと、貼り絵のような
中高域の中抜け音になる、みずみずしい心を揺さぶる音響にするには
マスタークロックの交換も面白い >>646
>>649
あらまあ！
手段は色々とあるんですね。
ありがとう！ 現行アルパインフロントカメラの難点は左右画角の狭さ
もうちと横見えないかなぁ >>608
Android autoとLDAC対応だけは羨ましい
このコンポーネントでオーディオ部がサウンドナビベースなのが個人的には理想的
BGA実装のSHARC+、ES9038ProやAK4497のデュアル実装
サウンドナビをもってしてもまだまだ発展途上 miniDSP HDとREWとrePhase使って色々できそうだが
今年は近所のプロショップがサウンドナビ試聴会やってくれない
オートメッセ行くかなぁ >>608
今更レスで申し訳ないけど、apple carplay良いね〜
日本勢も何とかしないと、カーナビまでスマホに乗っ取られそう
この方式だと音質もスマホに準じることになりそうだし・・・
ナビは要らないといっても、スマホのナビが使えるんでしょう？
ならばヤフーナビの方が使いやすいし、常に最新情報なんだよなあ >>656
スマホナビなんてルートがクソで使わなくなったなー 運転中のスマホ使用が厳罰化されるのにスマポンくん達はどうするん？ >>656
車体の車速取得出来るAndroid autoが欲しい
>>657
歩行モードだと一方通行とか関係なしに案内するね
乗換案内も出たりする
>>658
LINEとか座標ゲー奴は国庫入金捗りそう
PC等で設定したルートの転送出来るし検出精度高い音声入力も出来るから、ナビとして使う範疇では据置きナビより手数や注視が多くなるわけじゃない
見出しに関心惹きやすいようにスマホって書かれがちだけど、骨子はながら運転の規制強化なので据置きナビも走りながら操作してたら厳罰対象 >>660
歩行モードじゃなくても大通り横切る信号無い交差点とか普通に引くし
まじ使ってるヤツの神経疑うレベル >>648
自分も気になってます。200がまたネットで安くなってきたけど、2とはどんぐらい違うのかなー。8インチは付けられないし。 >>662
簡単言うと2の方が音に厚みがあるって感じたよ >>663
その違いははプリのせいかアンプのせいかで判断が変わるな、おれは常に外部アンプを使うので内蔵アンプの違いなら全く問題ないのだが
それと2ではリモート出力の逆起電力問題は解決されたかな？ リモート電源の変動を抑えるために定電圧回路入ってるのにリレー付けたら意味無くね？ アンプリモートの入力をクリアな電源で入力すると出音もピュアになるとかならないとか色々ある罠
リモートにリレーや安定化電源入れるのはアナログ時代に一部のショップでやり始めた事
今もやってる業者あるかもしれんね リモートに付けるキャパシターみたいなのほとんど胡散臭い説 外部アンプにメインの電源を立ち上げる為のリレーを内蔵していて
そのリレーの接点を引っ張るための小さなコイルに電気を流すのが
リモートの線なんじゃないの？
直接アンプの電源ラインと別だし接点をしっかり保持するだけの
最低限の電力があれば音に関与しないんじゃない？
保持できなければ一瞬アンプが落ちるみたいな症状がでるだけだと思うんだけど。 >>669
そのとおりなんだけど、それを素直に言ったら金持ってるおじさんたちからぼったくれない >>669
それがリモートに入る電源を弄れば音が変わるんだよね
当然主電源とアースもしっかりと弄くる必要がある
オカルトチックだからその辺は昔から電源にこだわりもってるショップ冷やかしに行って蘊蓄聞いてきてくれ 今はもうアーシングゲーブルって伝説アイテムなのかな？
サウンドナビに効果ある？ 流れ切って悪いですが。
スピーカーやドアはインストールが超大事だと思うんですが、ナビの取り付けで差とか出るもんですかね？
配線処理ぐらいしか違いが出なさそうだけど。 >>663
>>665
貴重な情報ありがとうございます >>674
何が聞きたいのかよくわからんが、ナビの配線処理をちゃんとできない人にはスピーカーもアンプも良い状態で付けれる訳がないよね >>672
こういうのって音が変わらないと言ったら馬鹿にするんだろ？ あなたの信じる心が、音の世界を更なる高みへと導くのです >>676
素人が着けるのと、プロショップが着けるのとでは何か違いがあるのかというのが疑問でした。 電源バッ直で接続すると音に厚みが出るとかたまに聞くけどな
試したこと無いので知らん
http://www.soundpro.jp/special/power.html >>680
バッ直は凄く良いぞ
但し素人がやるとオルタノイズが乗るかもしれんという諸刃の剣
クライオフューズ交換位が丁度良いわ ヘッド、ナビ、アンプ4台、DAC、チャンデバ、プリ全て、各機材ごとに、±バッチョクだけど、オルタノイズは、皆無です。
素人でもやればできる。音抜けはこっちがいいね。 ＞＞６７６
ナビ裏の配線処理は、ちゃんとわかってやらないと、ノイズにやられて、音はつぶれやすいと思うけど。
フロントパネル周りはノイズの巣窟だからね ホームでは、SPの次に大事なのは、プリの能力！
アナログボリュームの9255の音の厚みと説得力ある音は今でも通用すると思う。 >>683
やっぱりそういう事もあるんですね。
あまりナビの取付による音の違いとか語られない気がするんですが、下手に自分で付けたりせずプロに頼んだ方が良さげですね。 スバルのデラオプ8インチレヴォーグとWRXのやつ新しくなったみたいだけどなんか変更点ある？ HONDAの新しいコレ
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-187vfei
って中身300相当なんでしょか？8インチってだけで判断するのは早計？ >>688
ダイヤトーンサウンドと書いてはあるけど、インターナビを始めホンダ仕様になってるな。 NR-MZ200ノーマル相当の中身と思う。スバル8インチとほぼ同じ内容だと思うよ。 スバルのレガシィ8インチは300premiなんですよね？ DOPにpremiは無い。
無印とpremiの中間相当のLimited スバルリミテッドの説明は勘違いさせるような文面になってるから、言い方悪いが今後も騙される人はいると思う。 >>693
なるほど、そういう物なんですね。勉強になりますm(__)m なんで7インチの300premiが無いんだ
ガ～ッデム！！ クルマ買い替えにあたって安くなってる100premiを考えてるんですが
Androidとの相性悪いのでしょうか？
Androidに入ったflacファイルを再生する形を考えてるんですが、iPhone対応としかメーカーHPに書いていないので… なんか終焉感か漂っているな
新型出ても話題にもならないし
古アナログにも馬鹿にされ
平面的なデジタルサウンドを
上手く聴かせていたが見透かされ
はじめている気がする そこまで音にこだわる人が少なくなってきたんだろうね…
自分は200pre買って大満足だけどな
ナビも必要十分だしスピーカー早く交換したいわ 表向きは一応ナビだから毎年モデルチェンジするからまだいいけど
P01や970みたいに何年も放置ってなったら切ないよなぁ。
1 DINが売れないのはわかるけど
安いモデルはちょこちょこ変わってるのにねぇ。 パーツ探しにABに行った時置いて無いので店員に聞いてみると最近の若い人は純正のままでいじる人はほとんどいないと言っていた >>703
そんな事言ったら
他のメーカーもナビ売れないじゃないか！
まぁ、最初からイジれない車が多くなってきたしな。しょうがない。 ナビ、コンピュータ部が連動してて
取り付け不可の車ばかりなのが一番だろうね。
かと言ってアンプ内蔵DSPが飛ぶように売れているかというと微妙なのかね？ マニアはDSPとアンプ別々に欲しがるだろうしな
若いビギナーにはアンプとスピーカーがいいと思うけどシステムが見えず「取り付けた」感が少ないから求心力が弱い サウンドナビで音像に立体感を出すにはどうしたら良いの？
ぼかしの効いた平面絵画はもう飽きた >>708
あんたの大好きなアナログ機に買い替えればいいと思うよ。
いい加減うざいわ。 立体感を求めるならデジタルでしょ。
滑らかさとか、柔らかさを求めるとアナログだろうけど
それはそれでずっと使ってると飽きるのかなと思う。 安かったので、200premiを購入しました。premi-2聴いたことないけど、聴けるとこないしもういいかって。
60からの交換だけど、カロxに近いぐらい鳴るといいな～ それはないなぁxは次元が違うって。
あれは広大で情報を根刮ぎ
掘り起こすタイプだからね。 今ヤフオクでDCT-Z1出費されとるで
コンソロールにでもぶっこんでRCA抜き差しで構わんからサウンドナビとアナログ交互に楽しめば良いのにね やはり思った通りの捉え方でしたね～
プロショップがナビを音響を聴き比べて、ケンウッド、楽ナビ、サイバー、
サウンドナビ300プレミ
一位ケンウッド ２位楽ナビ ３位サウンドナビ ４位サイバー
結論 音に盛り付けし過ぎ、原音に忠実ではない 10年前に登録されたランサーワゴンだけどmmcs?オプションのナビ(DVD)がついているのだが、もう更新なんて出来ないよね
社外品を付けようとしたらダメだと言われてね
それに10年前のナビはこんなに位置精度悪かったかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
