AE92トレノに乗ってる人
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あの年代
ライバル的に日産RZ1だったが
こいつ重たすぎで話にならなかったのwwwww
ニスモとかそういう問題じゃなくて話にならなかったwwwwww
92の圧倒的な勝利wwwwwww _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
(rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr)
,;'゛ i _ 、_ iヽ゛';, お前それホンダ相手でも同じ事言えんの?
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';,
,;'' "| ▼ |゙゛ `';,
,;'' ヽ_人_ / ,;'_
/シ、 ヽ⌒⌒ / リ \
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| リ、 ,リ |
| i ゛r、ノ,,r" i _|
| `ー――----┴ ⌒´ )
(ヽ ______ ,, _´)
(_⌒ ______ ,, ィ
丁 |
| | 筑波山での話
EP相手に結構全開でおい回してたの
そしたらそいつタバコ余裕で吸いまくりながら
降りてきてショック受けたわ・・・・・・・・・
遊ばれたのか・・・・・ってな感じで・・・
速さに関してはAE92>AE86だよな?
86の走りに余裕を感じた時はショックだったな俺も まあレビンでもいいんだが、車内リア部にカロッツェリアとかの据え置きスピーカーが憧れでさw、
ブレーキ踏むとイルミが点灯するやつかな。で、リアウインド上部に「TRUST」の
デカール張ってとか色々思いめぐらせてた。貧乏フリーターでね、ボロい軽四乗ってたのよ。。
昭和から平成に代わる頃の懐かしい思い出。 >>363
シビックRなのか、スターレットなのか? >>372
いや、LEDだぞアレw
時代感が統一されてない 前期型145psの奴だな
俺は後期のアペックスなんでボンネットはエアインテークなしだった 読ませて楽しませられないならみんカラかCARTUNEでやろうか タイヤは何サイズにしてた???
ノーマルが14・185・60だっけ
15:195・60履かせたら結構マブくなったものよのぉ
ちょい車高落とすとウットリするレベルの格好の良さ
だったね >>387
標準はNAが185/60R14、GT-Zが195/60R14だったと思う
92でインチアップはちょっとなー
当時、峠なんか行ってもFF系はみんな14インチだった気がする すまん 間違えてた
15:195・60履かせたら
↑
間違い
15;205:50 だったわ
これそうとうマブくね???? 間違いは気になっても独特のタイヤサイズ表現は気にならないのかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています