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【うまい奴】高速道路の走り方・33台目【へたな奴】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/10/14(土) 09:26:57.17ID:qPIZzYxT
【とにかくへたな奴の特徴】
・ 合流車線上で加速せずもたもたして停止し、本線車両の通行を妨げる
・ ろくに加速もできないくせに、後続車両の流れを読まずに追越車線に割り込む
・ 追越車線をいつまでも120km/h未満(速度制限標識無しの場合)で走行
・ 隣(走行車線)の車両との速度差が無いまま、追越車線でいつまでも並走する
・ アクセルを一定量しか踏み込まないため速度域が一定でなく、上り坂になると速度が落ちる
・ 前方も他車線も空いていないのに、車間を詰めたりハイビームにして煽る
・ 集中力の無い漫然運転全般
・ フットブレーキを乱発、もしくは軽く踏みっぱなしのまま強く踏む込んで急減速
・ 危険予測ができず事前の減速をせず間近まで馬鹿みたいに飛ばし、渋滞の最後尾が見えてから急減速して自車や後続車両に危険を感じさせる
・ ETCレーンや渋滞区間に遭遇する前で、前方車両がいるのに適切な車間距離を取らなかったり減速しない
・ 逆にETCレーンで、前方はがら空きなのにバカ正直に20km/h未満まで減速して後続車に迷惑を掛ける
・ 軽やコンパクト車のような非力な車、ミニバンのような視界を遮りやすい車で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
・ 普段高速道路を利用せず運転自体がへたなくせに、休祝日や盆正月に限って利用したがる

【うまい奴(の一例)】
・ 合流は急加速、本線車両とのタイミングを瞬時に判断できる
・ 追越車線を走るときは、120〜135km/hくらいで巡航し、自分より速い後続車両が接近してきたら、即座によけられる
・ 隣(走行車線)の車両は、加速して速度差を付けて一気に追い越す
・ フットブレーキとエンジンブレーキを併用して、急減速を避けられる
・ 渋滞区間のある程度前に事前の減速を数回行い、自車後続車共にハザード一切無しで、減速→徐行しきれるような運転をする。
・ブラインドカーブや上り坂途中など先の見えない区間の場合、突然の渋滞に遭遇する前提で運転し、実際に遭遇しても慌てずに減速→徐行しきれるような運転を行う
・ ETCレーンでは、ゲート直近まで飛ばさず、数回にわたり事前の減速をしてから通過

前スレ
【うまい奴】高速道路の走り方・32台目【へたな奴】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497574462/
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 23:21:35.78ID:sElhXUDg
加速車線に行くときは、車間広めに取るよね?
何でみんな車間詰めてギリギリの間隔になりながら、本線に合流出来るのか理解できない
ミニバン海苔なせいか車間取ると煽られるけど、ターボ+4WDで下手なスポ車より速いから置いていくけどねw
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 23:31:37.35ID:sElhXUDg
>>694
加速車線?合流車線が正しかった?
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 07:01:53.36ID:VE8ptEE6
実は渋滞で並ぶのが結構好きだ。SAに何か所かよって帰ってくる。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 08:19:35.95ID:DDBeC4s5
>>694
4WDだから速いって
君の車は4WDじゃなければ
ホイルスピンが止まらないまま
時速100キロくらいまで加速するの?
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 10:22:17.67ID:plnfvP0p
俺のはターボ+4WDだぜって威張ってる時点でお察し
車はいいけど腕が....
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 15:07:42.97ID:jg7RU7lm
とはいえ、ノアボクみたいなバランス悪いミニバンはゴミだし、アルベルなんて3.5じゃなかったらドン亀だし
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 14:45:49.40ID:b3UZnWSt
>>727
一般道でも急に割り込んで曲がる馬鹿いるよね
なぜ1つ先の交差点を、曲がる発想が無いのか
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 14:53:45.36ID:VnnphSLr
>>727
トロそうな車が降りそうにしてたら、なるべくその前に入ろうとする事はあるかな。
高速本線で制限速度も出せない車は、高速降りたらもっとトロいから。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 16:11:05.47ID:exV9fccP
欧州は、階級社会であり
労働者階級と元貴族階級は厳然と分かれている。
車も貧乏人と金持ちではハッキリ目的は違う。
高く速い車はガンガン飛ばす。

しかし、日本は平等社会なので、
貧富の差はあっても、階級の差というのはない。
車も貧乏人も金持ちも制限速度は同じであり、ともに渋滞に埋もれている。
言ってみるとこれがむしろ日本の良さであり、欧州と比べる必要は無い。

車社会の成熟度も日本ははるかに幼い。
まず、横断歩道を渡ろうとしている人が居ると
運転者たちは当たり前に停まることができてから、
制限速度の引き上げの議論になるだろう。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 12:17:44.29ID:/sVUV15B
阪神高速は60km/hでオービス結構あるからそれに気を付けてギリギリの速度で
追い越ししてたら後ろからめちゃ飛ばしてきた白ノアにヘッドライトがミラーに映らないくらいの接近距離でベタ付けされたw
走行車線のが空いたからすぐ戻ったんだけどライトが映らないくらい後ろに付けてもしサイドブレーキやシフトダウンしたらどうするんだろ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 12:13:03.25ID:0nMouFMD
日本の実態に即した最高速度

大型貨物、三輪 : 80キロ/時
その他の自動車(除特殊) : 90キロ/時
公共交通機関優先として
許可された高速路線バス : 110キロ/時
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 23:12:46.00ID:Q6uuiOs1
>>747
名神で足立ナンバーの紺ハイエースがやたらと追い越し車線を飛ばしてた
力尽きたのか知らんけど後になって追いついて追い越したな

150くらい出てるの見るといつ横転するかヒヤヒヤするw
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/02(金) 21:24:19.00ID:0f0xr4si
東北道走ってきたけど、田舎ナンバーは下手ばっかり
走行車線のこっちと同速度で追い越し車線少し後方にずっと居座ってる奴

追い越して前に入ったとたんに減速
追いついてしまうから、仕方なく追い越し車線に出れば加速しやがる馬鹿
「とちぎ」とか「福島」「那須」の百姓ドライバー
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 01:21:32.08ID:sxy4vFdl
停止線の3m位前で止まらないとか、信号変わったら速やかに発進
ウィンカーは出せ。
追い越し車線はまぁ2km以内まで
車線を跨いでふらふら走行しない

おいもやりというか、
普通な運転を普通にしていただければ私としては
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 05:36:23.67ID:MuJp+Xay
停止線手前で止まるルール
安全を確認したら進むルール
決められた時に、決められたタイミングのみでウィンカー出すのがルール
追い越し車線は追い越しが済んだら速やかに戻るのがルール
危険な走行はしない、体調が悪いのであれば運転しないのがルール
合流は本線が優先なのがルール
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 07:35:46.12ID:HwoNRG9z
>>759
自分がやってるので高速道路の場合だと……
・自分が周囲の中で一番級にゆっくり走っているという自覚がある場合、75km/hで坂を登れても登坂車線に入る
・同じくゆっくり走っている時に、追い越し車線の見えている車がすべて通過してから追い越しを開始する
一般道だと片側1車線で右折待ちの車がいたらパッシングして先に行ってもらう、とか
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 08:31:21.62ID:10XVDvoU
>>763
それらは思いやりなんだろうか?
遅い車が左に寄せるのは当たり前のような気がするけど。

右折待ちのクルマを先に曲がらせるのは、状況次第
余計なお世話になることもある。
サンキュー事故の原因になるかもしれない。
それが合理的ならやるってだけで、俺にとっては思いやりじゃない。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 09:33:16.18ID:bpJK4QZR
>>753
田舎の通勤程度に乗る奴は首都圏のサンドラと同等
後続詰まってんのに、右レーンキープとか
チンタラ走ってたくせに完全赤信号無視
がっついて割り込んだくせに遅いとか
とにかく、自分さえよければいいって感じだな
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 09:36:40.37ID:v1jqfxc3
「青信号は進んでも良い」が、ルール。
だから進まなくてもルール通り。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 15:19:38.13ID:K704hCb3
DQN率
車種  全体に占めるDQN割合  補足

大型トラック・・・3割程度 さすがに会社看板しょってる車は低い、
          が白ナンバー、ダンプはDQN度高め(青に入れなかった又はなれなかった奴ら)

中型トラック・・・7割程度 大型ができない(させてもらえない)連中、推して知るべし
クロカンタイプ・・・8割 概ねダメ、自分の体格体力でできないことを車で、まあ珍走団と同じ
クーペタイプ ・・・ 5割 ヒドイのとおとなしいのと大きく分かれる
ミニバンタイプ ・・・ 4割 ヒドイのとおとなしいのと大きく分かれる
軽自動車 ・・・ 5割 ヒドイのとおとなしいのと大きく分かれる、ただし外装内装で分かる
タクシー ・・・ 4割 法人より個人の方が悪め
黒ハイエース ・・・ 7割 字光ナンバーや希望ナンバーで高確率
白ハイエース ・・・ 6割 建設、塗装などヒドイのとおとなしいのと大きく分かれる
赤帽、軽バン ・・・ 5割 先に行かせれば問題ない
コンパクト車 ・・・ 2割 人畜無害が多め
外車 ・・・ BMW、ベンツ 人それぞれ
       VW、アウディ、ミニ 8割方ダメ、キチガイ
       アメ車 変わっている
       フランス車 まあまあ
       イタリア車 特になし
キャンピングカー ・・・ ヒドイおとなしいが大きく分かれる
水上ジェットトレーラー ・・・ 100パー、キチガイ
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 23:35:54.70ID:K704hCb3
単に重たいから動力性能で劣る
加えて、高速道路走行中でもシートベルトせずに
自宅部屋のごとくウロウロしたり
くつろいでいるのがいる
そういう事情で運転はおとなしいけど駐車中のマナーは
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 00:16:37.79ID:rPyCSYxz
キャンピングカーってイマイチ用途わからないんだけど
購入価格より都度宿とる方が安上がりじゃない??
駐車スペース結構とるし狭い施設だと入れなかったりするだろうし
日本て特に高野が広がる地域無いしどこで使うのかしら
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 09:09:09.58ID:gd/KMbyC
キャンピングカーに泊まれる宿ってあるのかな?
寝台列車を宿にしているところはある。

船旅もいいな
ななつ星とか豪華列車もいい
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 10:13:16.29ID:xd8kd7n3
前の車をトロ臭いだのけなす奴,静かに近寄ってきてマークする覆面パトは
眼中にないのかな
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 10:51:31.47ID:I7efGmyV
ゴルフ場にキャンピングカーで来た
ご夫婦に会ったことがある
早朝ゴルフ場に着くとキャンピングカーが停まっていて
たまたま出てこられたので話しかけた
ご夫婦でゴルフが趣味だそうで
全国のゴルフ場を巡っているそうです
実はご主人が癌で余命宣告されたのをきっかけに
奥様運転で旅がスタートしたそうな
ゴルフ場からゴルフ場へ
宿は取らず駐車場で寝泊まりしてるんですって
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 11:36:06.98ID:eIkwZeO3
倉庫に車輪をつけ、名目上だけど動かせることにして税金対策してるところもある
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 15:18:04.15ID:bZ6Isdz5
キャンビングカーって乗車定員と宿泊定員って違うよね?
乗車定員>宿泊定員だったような?
宿泊定員は破ったところで違法じゃないけど
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 20:40:24.58ID:TWj1wFsA
キャンピングカーはジジイ率が高いから飛ばさない。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 21:43:17.16ID:Kp6tV6Lo
>>790
で、後ろズラーっと行列従えてても絶対譲らない
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