自動車評論家を評論するスレ 10評論目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>964
国沢光宏
AJAJ会員森野さんのターンパイクの事故。
となればブレーキでなく、アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。
事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
↓
名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2016/06/16(木) 22:45:39.89
GT3はテクニカルメイトの車だったみたいね >>973
流石、御大！
他の太鼓持ち似非ジャーナリストが指摘できないことをポルシェに忖度せず指弾できる。
故徳大寺師の正統後継者、最後の良心と言われるだけのことはある。 >>975
御大はセクハラ疑惑でFIAT出入り禁止だからね。 >>974
＞故徳大寺師の正統後継者、最後の良心と言われるだけのことはある。
自称な、自称(ぷ 島下と国沢の徳大寺一番弟子争いの決着はついたのかな？ 国沢がベストカーの編集部員時代に徳大寺に可愛がられていて
「俺が引退したら徳大寺の名を譲ってやる」と言われたのは本当
徳大寺は国沢の子供の名付け親にもなっている
ただし国沢が独立し、徳大寺がベストカーの主筆でなくってからは次第に疎遠になり
徳大寺の晩年には、発表会や試乗会などでたまに顔を会わせるだけの関係になっていた 1年前の箱根逆走正面衝突爆破炎上事件はどうなったんだ？ マツダとべったり癒着雑誌がはしゃいじゃってｗ
↓
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました ああ、CX-5逆走炎上事件を取材しながら途中で辞めた忖度雑誌ですな 自社ツイッターでいやらしいほど
自分だけが正義の味方アピール繰り返しても
正体は、ダダ酒、タダ飯のアゴアシ接待が大好物だってことが
はっきりしたろ
いつまでもダマされてる人は、いい加減に気がつかなきゃな まあ、たっぷり美人広報に接待されたら、糾弾は控えるだろうな
それが人の道ってもんかもしれない 「取材呼んでくれるメーカーの醜聞は握りつぶす忖度スクープ誌なんて存在する訳が無い」
そういうラノベが出るかもね 新車と業界のスクープを目玉にする雑誌が
メーカーの都合で記事が変わったり、増えたり減ったりなんて
本来ある訳ないんだが メーカー情報通とやら(笑)の枯渇が原因でしょうね
企業だってそれなり内部に手を打ってきたでしょうしね 自動車はエンジニアの塊なんだから、エンジニア出身の評論家以外はカス 自動車はエンジニアリングの塊なんだから、エンジニア出身の評論家以外はカス >>994
いや、車の商品価値は素人が評価するほうがいい。 このスレッドは１０００を超えました。
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