DQN 今日マジでムカついたあの車 part145 [無断転載禁止]©2ch.net
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今日マジでムカついたあの車について熱く語るスレ♪
ここは 個人の価値観が激しくぶつかり合ったり
変なのが粘着して真っ赤になったりする めいしょ
次スレは>>970が立てる。立てられないなら誰かが立てる。
動画、画像などの証拠もあげれば信憑性が上がります。 中の状況が解らないのに外で止まって待ってるのはアホだと思うが入り口付近で空いてないのが把握できるならそこで待ってて何の問題も無いと思うけど? オレの地元あるある。
週末などで店の駐車場が満杯になると勝手に駐車場の通路に停めだす車がいる。
SCの立体駐車場で真ん中付近にエスカレータの出入口がある付近の通路にロの字に何台も停めてマジで邪魔。 自走式の立駐で各フロア毎にファスナーってなんかいい解決方法ないんだろうか
最下層は2台に1台だけど、2層目で既に4台に1台しか出られない
10層辺りになるともう… 免許を取って20年になるけど、
過去最高のバカを見た。
現行の白のビートルで、
俺がバイバスの三車線の左を走ってたら、
真ん中の車線を後ろから走ってきて、
前の車に追い付いたと思ったら、
明らかにスペースがないのに、
俺の前に入ろうとした。
ホーンを鳴らし続けたら諦めたけど。
ウインカーさえ出したら、
急ブレーキ踏んででも譲ってくれるとか思ってるのか?
俺の右後ろから来たのに、死角で見えなかったとかあり得ないよな? 視界に居なかったり、1cmでも前に出たらもういないことになる人は珍しくない
BBAの8割くらいはそんなの >>855
外車に外見だけで乗ってるやつって下手でも自分が特別な存在と勘違いしている人がたまにいるからそういう場面に出くわすな。
最近マツダやスイフトのようなよく走る車でもたまに見かけるようになった。
マツダは昔から運転上手で玄人が乗ってるイメージがあったが、最近のブランドイメージとデザイン性の向上で運転下手でもマツダを欲しがるようになったせいか。
下手なやつほど自分の無理矢理な運転で通ってきているから勘違いしているんだと思うが、トヨタは総じて下手だからああやっぱりと思うが、外車やマツダだと下手な奴が乗ってるとギャップが大きくて逆に目立つ。 >>855
地元は傾向としてそんな車ばかり。
更に言うとノーウインカーでそんな運転をする車も多いよ。
周りが予測運転して普通に避けてるから全然良くならない。 スーパー駐車場から出てくる車のタイミングがオカシイ!
直進車が迫って明らかにブレーキ踏まさないと合流出来ないのに
平気で出てくるのね。
交通量多くない道だからその後ろは車がいない。
相手にブレーキ踏ませてまで合流してもよくなったの? >>859
そもそも、それ合流ではないし。
合流はジャンクションや車線減少でやる行為。 >>861
じゃあ何て言うのだろう。
侵略かな、この場合は。 >>858
図らずもキミの書き込みが証明してしまった通り
つまり重要なのはウインカーではない
周囲が常識的に予測できる範囲の行動ととるか否か
これこそが運転において最も大切な事なのだよ
はたしてキミにボクの行動が予測できるかな? >>862
なぜいちいち指摘するかというと、地元スレで駐車場から本道に出るのは合流だと勘違いしてた奴がいた。
地元ではまともにファスナー合流は機能してないのに、東京では合流はファスナー合流が基本(東京に行ったことはないけどね…みたいな)。
なので、駐車場から本道に出る合流もファスナー合流をやるべきと言って、危険な飛び出し行為を動画サイトに投稿してた。
それを見た地元民から死ぬほど叩かれてたという話。 >>863
無意識に予測して避けると思うよ。
頻度が多いとそうなる。 40k走行の追い越し禁止車道を50k程度で走ってたんだけど、二種原付が左から追い越していきやがった
別に抜かすのはどうでもいいけど、左から指示器も点けずに抜かしていくのやめろ ウィンカー云々の前に追い抜きも禁止だろ。
ブロックすべし。 原チャリンカスは自己中な運転できるのがメリットであり特権と思ってるふしがあるからな 自己中といえば、今朝混雑した上野東京ラインの電車の中で、座っているのに足を組んで前に出して、立ってる人の足とぶつかると舌打ちするクソババアがいたな。
渋滞の隙間を縫って爽快と言ったり、道路の真ん中走ってクルマどもの走行を妨害したりする原チャ乗りと、電車のクソババアって共通項があるな。 譲り合いとか他人に迷惑かけないとかのおもいやりが薄らいでいるね。
自己利益や自己主張が強くなってきてる。 譲り合い(俺に譲れ)とか他人(俺に)に迷惑かけないとかのおもいやりが薄らいでるね。
自己利益や自己主張が強くなってきてる。 なんだか最近の流れだとトヨタ車がイラつくんだよなあ
ヴェルファイア
ヴィッツ
ノア
フィールダー
ウィッシュ
死ね馬鹿野郎 走る、曲がる、止まる、が出来てない人多いかなぁ
荷重移動どころか、4つのタイヤも意識できてない感じ
一歩間違えばすぐ転ぶ、誤魔化し効かない車に乗り換えたから、
余計そう思うのかも >>870
地元の図書館の話ですまんが、真四角のテーブルに4人が座れるようになってる。
で、テーブルを等間隔に4つぐらい縦に設置してる。
普通に考えれば4人✕テーブル4つで16人が座れることになる。
たまに見かけるマナーが超悪いクソジジイ達はイスをひかない。
足も組んでて横のイスに思いっきりはみ出してる。
そのため真後ろと真横は座れない。
しかも寝てる。
わざわざ図書館まで来て3人分のスペースを潰して寝てるだけw
たまに起きて本を読むみたいだが暇つぶしにしてもひどすぎる。 制限40や60の道路を20km/hくらいで走る車がいてものんびりついていってたけどそういう車はほとんどノーウインカーで曲がっていくからこれからは遠慮せず抜くことにする >>879
20km/hてママチャリのスピードやぞw
遠慮とかの問題ちゃうやろのんびり屋さんwwww 土地勘ない奴なのかもしれないな
前もって左折するとわかってればウインカーなんて猿でも出せるが、分からなかったら出せないこともある。 何言ってんだ、逆だよ逆。
ウィンカー出さない奴に理由聞いたら「いつも曲がるところだから」と言ってたぞ。 >>883
お前がいつも曲がるか周りの人間は知らんけど。
ウインカーはお前の為じゃなく周りの人間の為に出すんだぞ!
って言ってやったらよろしい! ブラインドカーブで減速せずに中央線割ってくる下手くそはさっさと死ね カーシェア特に土日の奴らは下手くそだらけ
ノーウィンカー、無灯火、直前割込み、蓋ノロノロ運転が当たり前
下手くその証拠に駐車されているシェアカーを見てるとどれも擦ったり凹みあったりで新車以外は全部傷ありカーだらけ 最近中央寄りに走る車が増えたなぁ
狭い道のすれ違いで左にまだスペースあるのに寄せれない下手くそが多くて困る FF車両はアンダーステアだからスピードが出てるとハンドル切ろうがカーブでは膨らむんだよ
だから減速するしかないのさ >>889
お互い譲らずに行くとこまで突っ込んで行って、
結局1番狭い所で最も難易度の高いすれ違いとかね
視野が狭い人ホント増えたと思うよ ウインカー付けない奴も増えたし日本人の民度が下がってる タイヤ接地位置の感覚がない人は、早めにステアリングを切ってしまいがちな気がする。
右カーブの場合、センターラインを割ってしまう。
感覚がなくてセンターラインを割ってしまっても、対向車が来たら少しは避ければいいが、
そういうやつはほぼいない… >>872
>譲り合い(俺に譲れ)とか他人(俺に)に迷惑かけないとかのおもいやりが薄らいでるね。
大きい車両(特殊機械だけど)乗ってるとそう思ってくるよ。
>>891みたいにならないように手前で待って譲れば、後続車も我も我もと進んでくるとか。
情けは人のためならずって心境で譲っているよ。 >>894
>情けは人のためならずって心境で譲っているよ。
これだな、ふだんから心がけているとなんとなく譲ってもらえることも多くなった気がしてくるから不思議 ウインカー関連で検挙されたやついる?
いるわけねーか >>895
>なんとなく譲ってもらえることも多くなった気がしてくるから不思議
それはオレも少し感じてる。
いつも通る狭い道では離合出来る場所を判る乗用車が数台発生してきた。
お礼のホーンで返すこともする。 サンキューホーンは加減が難しい、押すの強すぎるとビーー‼ってなるし、弱いと鳴らない :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
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09058644384 間抜け丸出しの走行
しね
練馬ナンバーの軽ワゴン
お前の事だ 昨日、知らぬおばはんがスーパーで俺の名前を大声で叫んでた。
俺と同じ名前のくそガキがいたずらかなにかして怒られてようだけど、
関係ない俺の名前で叱られ怒鳴られるのは気分が悪い。 さっきのことだがSAの駐車場で俺が入って行くと、右ウィンカーを出したまま道のど真ん中に止まっている変な車を発見
俺もそこ曲がるし、一方通行だから対向車も来るわけないので、そいつの右から抜いて行こうとしたら、
突然動き出し、俺を妨害してカタツムリみたいな速度で右折しはじめやがった
クラクション3回鳴らしたけど聞こえてないのか(んなわけないわな)構わず進んで行きやがるからクラクション押しっぱなしにしたった
後ろからキビキビ走れる車が来てんのに知らん顔して妨害するどんくさい奴、本当に頭に来るわ >>894-897
車線変更しようとする時、スピードを上げて隣のクルマの前に入ろうとすると
譲ってもらえないことがよくある。
一方、スピードを落として隣とその後続車の間に入ろうとする時は
ほとんど譲ってもらえる。 >>904
俺は昔、左ウインカーで停車中の右側を追い越ししようとしたとたん
急に発進して右折を始め、左側にぶつけられたことがある。
もちろん警察には右ウインカーなど見てないのをはっきり言った。
ごちゃごちゃ何か言ってたけど、保険会社の交渉では全面的に
俺の意見が通った。 https://dotup.org/uploda/dotup.org1511401.jpg
白線も標識も何もない家の近くの月極駐車場
いつものようにバックで駐車しようとしたら後続にクラクション鳴らされた!!
ぶつけられると思ったのか知らないけど。横に駐車スペースあるの
見てわからないのかよ!?と思ったけどw 大型車の道路沿いの施設への車庫入れなんか
ある程度周りが空気読めないといけないんだが、
ダメな奴もいる。日本は車間が狭すぎる 三車線で自車は真ん中、相手は右。
相手の車線が右折車で詰まってて
交差点付近でぎりぎりで自車の前へ。
パパッとハイビームしてふざけるなと
怒っていたら、相手はルームミラー越しに
携帯構えてこっちの写真を撮る。
おいおい自分が何したかわかっているのか。
自分勝手なやつは相手するだけ無駄か。 >>907
敢えて釣られてみるが、後続切れるまでお前が待つのが筋だわ。 田の字に白線で書いてある駐車場、
その一つのゾーンにそーっとバックで入る車があった。
駐車場はがらがらで、周りには駐車してる車無し。
前進ですぱっと停めればいいものをなんでそんな停めかたを・・・w
降りて来たのは40位のおばはん。 >>914
昔、4台の内の3台分が埋まってて、バックで入れてたら突然クラクション鳴らす車がいた。
周りに車もいないのにどれ??と思ってたらオレの車の対の後ろの車。
頭から突っ込んでいて、オレの停める場所を抜けて出ようとしてたらしい。
鳴らしてたのは団塊ぐらいの歳のババァ。 >>910
それ、高確率で欲しいもの写らんから、無視していいよ。 >>916
基本写らないものなんですね。
ありがとうございます。 >>917
ルームミラー越しだとちっちゃくしか写らないし、手ぶれひどいだろうから何が何やらわからん写真になるよ。 全くくだらない釣りだよな
ルームミラーやサィドミラー越しに相手の動きが見えるとかさ >>919
ん?ルームミラー見てるのは相手の方でしょ。
それに、ルームミラー越しだったとしても相手の動きぐらいは見えるじゃん。 兵庫県宝塚市山本野里付近R176
手前で合流してきたトラックが後ろにつきメタクソに煽ってきた、もちろん遥か前方から車列は繋がってる
信号で止まる(俺先頭)とビタづけ停車、掘られるかと思った
信号青で発進直後も窓から腕出して左右にグラグラ、左車線の車パスしてどくも車線変更完了する前にぶち抜き
レンタカーのトラック。単純にムカつく。後ろにもドラレコつけようと思いました
https://i.imgur.com/cJwAqWF.jpg 嫌ならさっさと譲ればいいのに何故立ち塞がるの?
もたもたとしてるから煽られるんだよ? >>910
十分予測つくとこでなにやってんの?
どうせ、入れてやるもんかと思って運転してんだろ?
で、入られてムカついたと >>924
まあそうだけど、
きっと相手もウインカーも出さないような奴だった
可能性が高いと思うよ、
逆に出してたら譲ってあげるべき案件だよね >>924
相手の車は停車してて、左に車線変更したと思ってます?
そうではなくて私の右から結構スピード出した状態で、
右の停車してる車と私の車スレスレで車線変更してきたんです。
それで、信号赤になって停車したんですよ。
譲る譲らないの話ではないんです。 >>926
信号で止まってたから前があいているのであって俺はすみやかにどいたよ >>927
右折の車で詰まってたら、停まってようが走ってようが
避けて来るのは十分予測できるだろ
スレスレになるような奴は、だいたい入れてやるもんかって加速してんだよ ウインカー付けずに車線変更してくる奴の予測は難易度が高いな >>930
予測は意外と簡単。
他の違法行為とセットだと予測しにくくなるかも。
例えば右折レーンから左折や直進への割込みとか。 >>930
とりあえず車種と小さな挙動を判断材料にしてる 初回でぶつかりそうになって、学習して以後は予測するようになったものだと
右折レーンで右ウインカーをつけたまま直進してくる車。
多分、最初は右折するつもりだったが急に直進したくなったみたいな理由だと思われる。 >>932
車種はあまり関係ないと思う。
軽から高級車まで、年齢層も幅広い。
強いていうと意外と見た目がDQNな車はノーウインカーやらない。 >>929
文字だけだとわかりにくいでしょうが
あまりにも理解力がないようですね。
想像力もないんでしょうね。
普通に走っていて相手の車が後方から来たんですよ。
あなたは運転中ずっとサイドミラーを見ているか
ニュータイプだから予測できるんでしょうね。
釣りじゃなかったらかなり馬鹿ですね。 >>935
多分、車間空けすぎ。
地元だと車間を空けてる車に対してそういう行為は日常的。 >>934
確かに、痛車なんてのに乗ってる奴は、目立つから大人しくしかできないと言ってた >>936
ちょっと何言ってるのかわかんないっすね。
論点ずれてますよ。 >>938
割り込まれる空間を作ると割り込まれる率が上がる。
あと慣れると運転してる時に前を見ながら横も見れるようになる。
地元のある程度のスキルの車はみんな横も見ながら運転してる。 というか、今日も片道15分ぐらいの移動で、
行き - プリウスが長めの右折レーンにノーウインカーで直進から割り込む
戻り - オレの前の車が赤信号で減速中に直進→直進で斜め前にノーウインカーで割り込む
両方とも割り込まれた方は車間を空けすぎてる。 争いは同レベルでしか発生しないと言うのがよくわかる話しだな、
片や味噌の国か用水路の国かしらんが日本の常識が通じないところの住民で
片やウインカーを出したかどうかもわからない万年初心者で
でも一つだけ言えることは相手がどうであろうと自分が無事なのが一番なんだから
今回は無事だったことを喜んだほうが良いと思うよ >>939
地元(笑)スキル(笑)
いかにもキッズですね。
10年romってから、
私のレス100回読んでからレスしてください。
割込み自体は別にいいから。
割込みの仕方が危険だったから怒ったんです。
危険運転のスキルの話してどーするの?
サイドミラーの確認ぐらいしてます。
そんなん基本だろ。あほか。
つうかおまえみたいのがDQNっていうんだよ。
わかる? >>942
その割込みのタイミングが危険なのかは知らんが、車間が空いてると、そこ目掛けて割り込んでくる。
それぐらいは知っといた方がいい。
初心者だからわからないんだろうけど。 >>941
6点
何まとめてんの(笑)
おまえ含めこのスレの人
勝手な解釈で好き勝手なこと言うなー。
逆にストレスたまるわ。
おつかれ。 そもそも、いつオレが危険な割り込みをやってると書いた?
そんな割り込みはやらないし自慢もしてないが。
悪質な割り込みの予防策を書いてるだけだ。 ◯浜だと赤信号が出てるとかなり手前から減速しながら青を待つ車が非常に多いからおれはいつもユルユル減速している車の前に入って停止線でスッと止まるようにしてるな。
たまに割り込んだとかでクラクションならしてくるやつもいるけど、こっちはウインカー出してるし、停止線まで前に車がいないのに100mくらいあいてるし、相手は最早減速中だし、恨まれることは何もないと思っている。
この辺では赤で止まってバックミラーで後続車を見ていると10mくらいまできたらそこから先は時速0.5kmくらいまで減速しながら真後ろギリギリまで近づいてくるんで、怖くなって少しだけ前に出たりするんだけど、ここまで止まらないで青を待つのが多いのって◯浜だけだよね?
少なくとも俺の地元(かなりの田舎)じゃそんな車(◯浜からの観光客以外)はいないよ… そうだよな
警察が見てたとしても同じことできるもんなぁ >>942
サイドミラー見てるけど、この後どうなるか予測できないんだろ?
右側とばして行ったなら、抜かして前に入る気かもって
結局おまえが下手なんだよ
多くの人が軽く捌ける事例だってことを理解してない
そんでオマエラが間違ってるんだ〜ってほざいてるだけ その相手の車がすでに動き出しているなら、相手に優先権があるけど
まだ動き出していないなら知ったこっちゃないわな。
俺はその先のゾーンの半分くらい進んだところへ入ってきやがったのを
パッシングで押し戻したことあるぞ。 ちなみにオレの地元の車は車間が空いてると加速して詰める車が多いらしい。
理由は悪質な割り込みの防止の為。
車間が空いてると、煽ってくる車、割り込んでくる車、脇道から飛び出てくる車が激増する。
観光で地元に来た人が不思議がってブログに書いてたのを昔読んだことがある。 >>950
民度の低い地域だね。
行きたくないな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。