車検時の「車両総重量1.1倍以下ルール」10/1運用開始について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 21:37:18.84ID:059pEd6s
http://www.diylabo.jp/column/column-347.html

ブレーキカスタムがやばい

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 10:32:10.48ID:MfAe63cp
>>60
国土交通省の担当者って誰だよ ボケ
適当な事言ってんじゃねーよ カス

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 11:22:36.88ID:udGGLjLj
誰だよって、ここに書くわけねえだろバーカw
おらおら、さっさと社外ブレーキ純正に戻せよ、クソマヌケ供がw

69582017/09/23(土) 12:24:29.50ID:S0pBG6Nm
>>59
オーナーが証明って事を言ってるんじゃ無いよ。

ディーラーならともかく、ユーザー車検で
検査官が、全ての車のブレーキ詳細について把握してるとは思えないのよ。
その上で、「この車はブレーキ交換してるから、一切の車重超過は認めません。」
って言われても、どうなんだろうねって話。
メーカーからのデータに、ブレーキディスクの径や厚み、
キャリパーの種類なんかも記載があるんだろうか?
って事よ。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 19:59:20.23ID:MfAe63cp
>>68
クズ野郎 死ね

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 21:05:02.33ID:eLg9AaxJ
厳格に適正して社外キャリパー装着者を追い詰めよう。
ID:MfAe63cp みたいなクズが社外キャリパー装着してると世間は理解するだろうから。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 22:22:16.59ID:MfAe63cp
社外キャリパー付けて何が悪い

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 23:13:05.08ID:eLg9AaxJ
>>72
クズが社外キャリパー装着したらメーカーも迷惑だと気付かない?

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 23:15:08.22ID:rhyDwOM1
標準や純正OPで社外キャリパーを採用してる車と区別するため
「非純正キャリパー」の呼称を提案するッ!

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 23:20:10.68ID:hBJh1Rml
なんかこの規制って逆なんじゃないかという気もするのだが。
純正のブレーキは初期設計の重量を想定しているから重くなったら不可で、
重くなったら制動力の大きなブレーキに交換するというほうが普通の発想。
日本の役人の考えることは分からない。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 00:23:00.64ID:YiBD/QRn
>>75
重くなる改造って装甲仕様にするとか?

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 00:23:19.42ID:EDbdu6wz
>>75
その制動力が担保できてるか否かの証明ができないから規制されるんだろ。

検査して担保証明されればオッケーなんだし。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 00:47:20.87ID:bHeI7qWS
そのブレーキ性能試験を受けるのがクッソ高いのが問題で。
テストコースを実走行して試験を受ける訳だけど、費用が100万を軽く超える。
http://www.jari.or.jp/tabid/404/Default.aspx
上記は並行輸入車になってるけど、社外キャリパーに交換した場合も同様の試験
を受ける必要があるって聞いた。
純正キャリパー流用の場合、試験車よりも重たい車両のキャリパーを流用するなら
問題無しとも聞いた。
けど、今回の法改正でどうなるかだよな。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 00:51:29.63ID:bcbJAiXw
>>64をよく読めよ
構造変更の場合にこのルール適用

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 10:21:20.33ID:4diiA5fO
>>73
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 10:21:54.71ID:4diiA5fO
>>73
             ___
           /_ノ ヽ、.\
          ./(●) (●) \ あぁ〜カスが偉そうに講釈してんじゃねーよ
         /  (__人__)   \    
          |    ノ ノ      |    
         ヽ、 _`⌒'´  .._ /
    ____/⌒``ヽ ,,ー‐,,   "⌒ヽ____
   |____し'⌒/ .    .   /"⌒し′__|::|
   |____(        /_______|::|
    |____/⌒ ヽ、     /______|::|
    |____しイ"i  ゛`   ,,/._______|::|
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 | |::|   | |::|  し′        | |::|  | |::|
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82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:11:09.96ID:9QNiAVq/
今日ディーラーで相談したけど検査場に重量を図る装置なんか無いそうだぞ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:30:43.97ID:7yL8WDn5
なければやらなくて良いとでも?
タイヤチェンジャー持ってないディーラーは大変だな

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 00:06:46.43ID:M35YDV+c
ID:4diiA5fO がクズで顔真っ赤にして書き込んでるのがとても惨めで笑える。

少なくともキャリパー換えてるのがクズなのは証明された(笑)

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 07:36:20.42ID:s5eKsNIo
(・∀・)ニヤニヤ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 08:40:37.70ID:pj4JtH8X
(´・ω・`)ニヤニヤ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 21:17:00.57ID:gqv+HuSU
1tの車でも100キロ超えのカスタムなんてそうそうねえぞ
ジムニーのクロカン仕様でも60キロ程しか増えんよ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 07:25:07.15ID:7ahGWiL0
みんな誤解してるな

・ブレーキ(ホース、キャリパー、ローター、パッド) が非純正であったばあい
・車重は1kgたりとも重くなってはならない


って言うルールだぜ

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 08:45:52.23ID:RfXQPhF4
必要ないのに片押しキャリパーのアルファードとかにENDLESSとかのキャリパー付けてる奴が泣くだけじゃん

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 19:55:07.02ID:RduIkMuo
どうせザル化するから問題なし
ショップとそれなりに付き合いあるなら丸投げできるから気楽でいいわ

ま、とりあえず人柱を待とうぜ

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:54:27.10ID:MFuzExzQ
>>88
その「車重は1kgたりとも重くなってはならない」が乾燥重量なのか、総重量なのかで話は変わってくるな。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 23:58:20.15ID:tLnKkc9j
>>91
重量の規制に見えて重量の規制じゃないんだよ
社外ブレーキにしてたら車検はアウトになるって規制だから
軽いとか重いてか関係ないから

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 01:57:45.31ID:/iexhVkd
キャンピングカー屋とかどうすんの?
死ぬの?

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 08:43:42.04ID:wqhq9DST
キャンピングカーは構造変更するから大丈夫やろ

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 08:45:25.67ID:wqhq9DST
てか強度計算書を出さずに重要保安部品のブレーキを改造するのが問題なんじゃ?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 09:55:55.42ID:5rdp0G9p
>>95
まぁそうだね、証明出来ればね
ただ社外メーカーにそんな大層な検査や書類を常に用意しろってのは不可能だよね

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 10:35:22.91ID:2quEsjXb
えーその程度の能力の会社がブレーキなんてパーツ出してんの?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 12:48:34.29ID:5Haa4Qlm
車はメーカーが出したGVWという数値が有ってだな、その数値内であれば架装が可能なんだけど、あくまでも純正ブレーキ部品を使った場合であって、今回の改正は社外品を使った場合は型式認定受けた総重量の1.1倍までしか認めないってことじゃないの?

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 14:48:04.90ID:hFzFA/9M
>>98
違う違う

ブレーキが社外品の場合は総重量が1キロでも増えてたらアウト。
また条文(制動装置)を厳密に解釈すると、キャリパー、ローターだけでなくパッドやホースもその対象だぜ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 14:49:37.46ID:sHwTDQj/
一番、重い仕様の1.1倍になるなら、売れ筋のは思いの外、余裕が出るかもね
そこを越えて来ると、タイヤの荷重指数等も問題化していき
提出書類の厚みが増すで、いいやw

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 14:53:29.88ID:5rdp0G9p
>>100
全く違う

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 15:15:45.44ID:yYzBtVm/
>>99
やべーフルード純正品じゃないよどーしよー

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 15:52:00.82ID:sHwTDQj/
>>101
そうなの?やっかいだな。。
軽トラのリアダンプをリフトダンプに変え、他改造多数は
継続で通そう。。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 15:52:12.46ID:2quEsjXb
そりゃ大変だ
エアブレーキ車だと認証とったときに吸い込んだ空気と
実際に使ってるときの空気も違うから
これも純正じゃなくなっちゃうな

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 08:57:01.23ID:FVNjgReK
>>99
運用開始されたね、さぞかしたくさんの車が不合格なってるやろなぁ
ニヤニヤ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 09:38:06.83ID:04mLb1Ff
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107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 09:51:40.90ID:mMlHwp72
ディーラーで車検とかなら、かなり厳しいよな
ディーラーも認定取り消されたら一大事やし
1台のリスクより、1000台の安心をとるのは当たり前

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 13:26:16.62ID:5FrsO6vs
日産なら違法に車検通してくれるんじゃね?www

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 14:04:32.37ID:EOS5J5IQ
ツイッターあたりにあがるはずだけどなーおかし〜なーだーれもいねーなー社外ブレーキではねられた奴
プゲラ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 18:23:28.99ID:/g8oAOZO
>>109
社外キャリパーやローターに交換してディーラーに出入りしてる奴が全国的に何人いるのかな?
そんな奴らはショップで通すだろ

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 19:00:03.19ID:ayo/e73l
>>110
え?
これってディーラー限定の話つもりだったの?
ノンノン!あーた勘違いも程々になぁ

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 22:08:08.62ID:gx0vweOL
>>110
は?そんな奴らはユーザー車検

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 08:46:51.55ID:lzxY68r2
認定とってるショップの仲良し店員に頼めばどうとでもなるのが現実

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 11:06:10.07ID:OhsVYmtF
>>113
どうにでもなってるわけじゃなくて
通る状態にして、返すときに戻してるだけ

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 13:01:49.13ID:5BAKWJBa
落ちた奴いるのかよ

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 09:51:23.29ID:0Kde2Vlg
いるわけないじゃんw
ガセだったんだよ!が!せ!

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 11:41:33.61ID:4d0EFZjs
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