探検
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ49 [無断転載禁止]©2ch.net
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国民健康保険（保険料全額負担）に国民年金だけ
派遣社員だと
健康保険（保険料労使折半）に国民年金＋厚生年金
正社員だと
健保組合（さらに割安）に国民年金＋厚生年金＋企業年金
ガソスタの企業年金は美味しいって
本当ですか？
新しく灯油を買ってくなら無料
処分だけなら500円
やめたほうが良いよ
トラブルと面倒すぎる
庭でこっそりたき火をすればOKだ
法律上4％までなら公道走らせても合法だから。
実際は1％以下が安全だと思うが。
知らずに入れた客からのクレームはほとんどなかったというから10％くらい混ぜても大丈夫じゃないか。
ただ、公道を走る上では4％を超えると違法だし今時の繊細な制御が入ってるエンジンだと何が起きるかわからんからな。
繊細な制御があるほうが対応力があるだろ
未然分が排気管に流れると触媒やO2センサーの溶損のリスクもあるしシンプルな旧型の方が許容してくれる。
排気管に流れるのは繊細な制御と関係があるの?
2ストやロータリーは灯油で走るって結構聞いたな
寒くなったらバッテリー上がり多発するからしばらく待て
路上で困ってる人に
バッテリーやタイヤチェーンを定価以上で売り付ける
アリジゴク商法が発動される
それは、自業自得。
備えあれば憂いなし
アメリカ流に助かっただろうHAHAHAと料金取ればいい
冬は死活問題だからな
今26で結構悩んでるんだけど
これ見て頑張れ
https://smp.gogo.gs/shop/review/2899000217/#contents
ATM併設
マルチコピー機設置により、マイナンバーカードで住民票など取り出しができる
各種プレイガイド予約、発券
宅配受け取り代行
郵便、宅配発送取り次ぎ
自動車関係税納付代理店
レンタカー取り次ぎ
自動車保険代理店
タイヤ、カー用品保管サービス
トランクルーム
ネットスーパー配達代行
高齢者宅石油ストーブ保守サービス
地域限定ロードサービス
酒屋配送代行サービス
フラワー配達サービス
宅配ピザ
出張12ヶ月点検サービス
出張タイヤ、オイル交換サービス
酸素バー
運転代行サービス
こういう事をするバカなスタンドが多すぎるから業界が信用されないんだよね
これじゃダメなんだよ
マネージャーが3級の上一般的なマスターシリンダーの構造すら知らないしｗ
コーティングのオプション（プラス３０分）で１時間フル充電していいよとか
あんまり充電目的の客は増えなかった
むしろ門型洗車機の方（１０分）でフル充電する時間（１時間半）ダベり始める始末
自分でタイヤの溝やら判断できるようにしたらいいだけ。
カーショプと値段競争はできてるの？
あと2時間しかないぞ
もう45kくらいいったか?
やっぱ儲からないからか?
それでいいじゃん思ったｗ
ＰＢのマークだな。燃料の利益で十分食って
いけそうだけど、油外血眼になってるんだな。
ＰＢも燃料高値じゃ売れないから厳しいのかな？
そんな馬鹿にはぼったくりで売り付ければいい。
「巻いてくれ」
という客が来たら、
引き受けるのか？
ハシゴならともかく
ワケ分からんチェーンでも？
どのくらい金を取る？
領収書名目は
「チェーンまきまき料金」とかいうのか？
うちでは持ち込みチェーン取り付けは不具合あるチェーンだった場合に面倒くさいから断ってる
仮にやったとしたら作業工賃の名目で2000円〜かな
インチによって1000円/本だったり1500円/本だったり
自動的に釘刺さりや偏摩耗や空気圧の点検もしたことにさせられるだろ？
後でイチャモン付けられる罠があるかもしれん
弊社で当日チェーン（時価）をお買い上げになられたお客様は、
「無料」にて装着いたします
ネット価格・・・３９８０円
弊社価格・・・７９８０円
セルフで自分で入れられない？老人が有人ノーブランド店に押し寄せて大繁盛。
うちのセルフは、入れれない人入れてあげてる
持ち込みでも購入でも同じ
べらぼうに高いチェーンだけど、降雪観光地で雪予報出てるのに夏タイヤで来る大阪、神戸ナンバーは有料道路に上がれないから買ってくれる。ただし、バカみたいなインチアップしてるDQNカーはそのまま事故ってどうぞ
坂キツいと、４輪スタッドレスでも登れない時あるからね。FFやFRはダメ。AWDならなんとかって感じ。
雪降った時の群馬・川場スキー場の手前の坂が阿鼻叫喚だったわ。
ぼったくりで買いたくないならちゃんと準備しないとな
ずっと雨降ってくれ
手が垢切れしまくる
日本最北端・宗谷岬で迎えたい、という
バイク野郎と車中泊マニアが増えてきている。
１０年くらい前は、２０組程度しかいなかったのが、
テレビ特集で広まり、今は１００組以上になっている。
氷点下２０度の真っ暗ですさまじい風雪の中、
その辺りだけ、煌々と明かりが灯り、多くの車やテントが並んでいるのは、
この世のモノとは思えない奇妙な光景だ。
さすがに、「最北端の〜」という飲食店や土産物屋の建物群は、
大晦日営業はしないで閉鎖されたままだが、
なんと、バイク、四輪の需要のために
最北端のガソリンスタンド「出光」系列・（有）Y田石油・宗谷岬SS
（〒098-6752 北海道稚内市大字宗谷村大岬１１−１） は、
当日夜も営業をしている。
臨時助っ人に行ったら、喜ばれると思う。
問い合わせてみてはいかがだろうか。
8月でも車通泊するのに厚手のタオルケット二枚と使い捨てカイロがないと寝られなかったよ。
バイク野郎のテントは凄いんだろうな！
まあ大卒でも原付落ちる人もいるしな。
消防士だと、乙四類（引火性液体類）より甲種（危険物全般）が必要だと思うけど違ったのか。
一部の資格マニア以外の普通の消防士は持っていないことが多い。
むしろ必須じゃないか？
何が有るかわからない、そんな所で活動するんだぞ。
消化だけじゃなく化学災害にも出るのに。
乙4、毒劇あるけど活かせる転職先が思い浮かばない....
消防士は、
「危険物乙１〜６」の他、
「消防設備士乙１〜７」の資格も取っているさ。
一度も運転免許を取ったことがなくて
救急車を運転してた事件もあったよねｗ
左右の人差し指の関節が腫れて指曲がんねえよ。
「優秀なGS・サービスマン」とは？
運転免許 大型一種、大特一種、大型自動二輪、けん引一種
危険物甲種・乙種４類 石油類の取り扱い、立ち会いができる
毒物・劇物取扱者 薬品類を扱う
消防施設士 防火施設、スプリンクラーなどの消防設備などの点検ができる
三級ガソリン整備士 簡単なガソリン車の整備ができる
救命技能認定証 数日の講習で取得できる
二級ボイラ技士 小規模なボイラーの管理ができる
ビル管理技術者 3000平米以上の雑居ビルなどの環境衛生の維持管理ができる
冷凍三種 建築物環境衛生管理技術者につながる
二種電気工事士 できれば、一種、そして電験三種につなげる
防災センター要員 派遣先はたいていブラック
TOEFL 英語力
秘書検定２級 マネジメント
ITパスポート試験 パソコン関係
MOS マイクロソフト・オフィス・スペシャリスト
武道 柔道、剣道、空手、合気道のいずれか
（･∀･）消防施設士ってなんだよ？
消防設備士だろ
それ職業病ですよね
かつては給食センター勤務人が指が曲がって一人前と呼ばれていました。
指先の関節は小さいが凄い力かかるから もたなくて変形(関節軟骨の変性＝老化による)する
指（親指と人差し指）の側面を広く使うなりして指先に力が加わらないようにした方がいいよ
70ちょいやね。月230時間は働いてるわ
多くが、燃料店が請け負っており、単なるガソリンスタンドではやっていないところが多い。
A 巡回販売車方式 音楽を鳴らしながら町内を回る。曜日や時間帯により地区が決まっているので
地域の人も覚えやすく呼び止めやすい。反面、都合が合わないと利用されない。
1Lあたりの代金は高めに設定されている。
B 契約方式 契約者宅に月に一度や週に一度など決まったときに補給に行く。
顧客は灯油を切らす心配がなくなり、販売者は決まった売り上げが計上できる。
1Lあたりの代金はやや高めにされているか、配達料を別途加算されるかである。
C スポット配達方式 電話などで配達注文があるごとに、顧客の自宅に出向いて給油する。
別途配達料を加算される。
悪質な店では、店頭売りよりレートを高くし、さらに別に配達料を請求するので注意が必要だ。
文句あるなら取りに来いって事だ。
そう。腱鞘炎ってひとくちでいうけど，手指の使いすぎなんだよね
屈筋腱の周りに張り付いている「腱膜」がむくんで腱鞘に収まりきらなくなるので
屈伸時に引っかかるのがバネ指。
キャップの開け閉めかなり楽になりました。脱着するのが面倒ですが。
カサカサ滑るから過剰に力が入る→回転が止まった衝撃で付き指みたいになったり、
回った時に周囲の突起にぶつかって腫れる。
指の側面で回すのは力は少なくて済むけど、関節には横から曲げる力がかかるからよくないと感じる。
最近、年を取ってから電気が貯まりにくくなったのか
全然しなくなった。
セルフでは、１０秒に一回くらい
除去シートに触ってるけど、そんなに必要ないな
ガン自体がアースされてるだろ。
てか今は静電気防止スプレーが安く売ってるからシートにかけとけばいいよ。
静電気は体質より着てる服による
ハイブリッド乗ってみ，静電気凄いから。
あとEVモードだと全く暖房効かねえ。冷房はもち得意だけど。
革底の靴は歩くたびに放電していていいんだよね。でもゴム底は絶縁効果で貯めこんじゃう。
夏越して秋になるとバチバチ来るようになるからまた吹いとく感じ。
さらに、ズボンの裾からアースがチョロリと伸びている。
そして、スタンド内には乾燥しないように水をまき散らしている。
だから、誰かがイタズラで
バッテリーから電線を床に落とすと全員感電死する。
イメージとしては
タイムボカンシリーズ
店員さんに聞くと「夜間は１人しかいないんで手伝えません」
自分でやってたら今度はエア全部抜けちゃってw
近くのESSOまでなんとか走った。ビード落ちたらヤバかったよ
人手がない時間に迷惑かけんなよ
昼間行け昼間
いや暇そうだったよ、セルフだし、俺やってんのそばで見てたし
マニュアルでそう言えって言われてんのかもね
ESSOのは挿入口が新しくてすんなり嵌まった。空気入れ持ってきてくれた店員さんが神に見えたw
暇じゃねーよ一人いるのは給油監視員だよ。
作業なんかしてたらその時間監視員不在で違法営業になる。
危険物物取扱所をなんだと思ってんだ。
ESSOの店員さんも１人だったが直ぐに空気入れ取りに走ってくれたよ？
スタンドで対応マニュアル違うのかもね
人は居るけど作業が出来ないのはそういうことだ。
あと、夜は派遣会社の人が給油承認してるケースが多い。こうなると、契約上勝手なこと（作業とか）が出来ない。
乙四保持者が数人外で監視してたら自動でもOKにしてほしいな
オレなんか、冬タイヤの空気も自転車用ポンプで一から入れてるぞ。
タイヤ１本入れるのにポンプ３００回くらいシュコシュコやるけどな。
クレームが怖くて勝手な行動する人もいる。
夜中のスタンドに来る層なんてロクナもんじゃない、給油もせずに空気入れかせとか信じられないのも居る。
https://www.youtube.com/watch?v=o7K1FYvEuPc
なるほど、派遣の方だったかもですね
出光の制服にネクタイだったんで店長か本社の偉いさんに見えました
出光のセルフの緑の給油機は他店と同じく軽油なのはなぜなんだぜ？
間違えそうになるじゃないか
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1513302375/l50
【榊原会長】世界教師マイトＬーヤ「ＴＰＰ、民営化、成長戦略、働き方改革、五輪、競争をやめなさい」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1513212086/l50
【テレパシー】世界教師マイトＬーヤの演説『大宣言』は、１４歳以上、３つの体験、１４名の覚者を紹介
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1513126180/l50
【テレパシー】元国連職員「いきなり声が…『聞こえないフリ、分からぬフリをするな、照れをなくせ』」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1513067436/l50
シガーソケットからのやつ。音が五月蠅いけどね。
オレの今の車は標準ランフラットだからそっくりな安っぽいのが工具についてきた
ジャッキはなかった。
自転車ポンプのほうが早い。
その後ノーブランド店に駈け込んでいたら大変な事になっていたなｗ
どんなこと?
丸々儲けになるからバルブを壊されて
タイヤを買わされていた。
お前んとこはバイクのタイヤも扱っているのか?
近所に高校があって、そこの学生が 「おなしゃすー」 と持ってくるらしい。
思わぬ収入源ですな〜
フルサービス、外車もち常連客の洗車と車検で食ってる店
バイトの個人売上は一人当たり平均して月5万程度
チップについてどうするか
たとえば、自分が10%もらったとすると
5%がマネージャーの取り分として差し出す、残りが自分ということになるだろう。
昨日来た婆ちゃんと娘の親子連れ。
運転が婆ちゃんで、受注するもエンジン掛けっ放しでギアがドライブに入っていたから、
俺「ギアをパーキングにお願いします。」
婆ちゃん「？？？？？」
娘「こっちでしょ！」ガッ！（っとシフトレバーを握ってＰに叩きこむ。）
新品の計量機を佛痴義理されでもしたら洒落にならんわ。
製造メーカーだけが毎度毎度のマイドアリ〜♪だわ。
なんでエンジン停止させないの?
あと、乳幼児がとか言う夫婦とか
給油の間、エアコン切れても熱中症や凍死なんかしねーよ
自動車メーカーは馬鹿ばかりか
昔はそうだった
エンジン止めないとリッター○○円高くすれば、売上増でハッピーだろ
昔のミニカみたいに…
昔は、全部そうだ
軽トラは、今でも鍵が必要。スペアがあれば意味ない
ただの鍵の無いキャップに交換されてたり。
具体的には、『危険物を取り扱う際にはみだりに高温の物を近づけてはならない』という条項に
抵触する。車が誤発進しないように、って理解されてるケースが多いけど、実は高温になってる
エンジンは止めないとダメってのが法律上の理由。
でもって、これを守らせないで罰せられるのは、危険物の取扱者と監督者が罰せられる。お客さんじゃない。
でも、それで火災なんかが発生しようもんなら、民事上の賠償責任がお客さんにも発生する。
だから、俺たちはお客さんに 『法律で定められているので、エンジン止めてくださいネ（はぁと）』 と指導しなきゃならん。
守ってくれないお客様に対しては、『法律違反になるので、危険物の供給が出来ません』とお断りして構わない。
セルフなんかでくわえタバコしてる人に対しても同じ。
エンジンが冷える前に給油したら意味ないじゃん
本当の理由は急発進の防止
ホースがちぎれて噴き出したガソリンに引火するのが怖い
防爆仕様じゃないんだから
うちの旧車も稼働時はビリビリくる
体中が芯から冷えているときに、
ムリに体を動かして暖めようとすると、
収縮した血管が開いて
冷え切った血液が心臓や脳を駆け巡り、
かえって低体温ダメージを広げてしまう
そうかといって、縮こまったままだと
ジリ貧で冷えていく。
一番良いのは、
「マネージャーの許可をとって」
スタンドの建物の中に入って体を暖めることだ。
普通にマフラーからの引火抑止だろ
防止にはならないがやらないよりマシレベルで
教習所でやるんだっけ？
エンジン停止とか、守らない時点で放火魔予備軍だからいつも止めるまで解除しない。
怒って入って来るけど、おめーの都合なんざでこっちが法的に罰せられたら慰謝料請求しますが？って強めに言ったら黙ったな。
教習所で、ちゃんとガソリンの取り扱いに関する予備知識を徹底するしかないよ。
あとは子供が給油機握ったら流石に親の躾の悪さと認めてる。
危険物を取り扱うって意識の低さが、大事故を起こす原因なんだよな。
店とか店員が注意しないからって言う輩も居るが、注意されるような事してる時点でオメーの責任だろアホって、本当に糞みたいな馬鹿女にはキレた事ある。
流石に店長に叱られたが、正論言って叱られた事を機にその場で辞めたな。
訴えるとか馬鹿女に言われたが、法令違反の証拠映像出してこっちが逆に訴えるぞって言ったら流石に謝ってた。
馬鹿にセルフスタンドなんて、100年はえーよ思った10代の苦い思い出。
俺も泥棒にてめーコノヤロー！って言ったら逆ギレされて何故か店長に文句言われたからやめた。
派遣だったから穴埋めに担当者が入ってたみたいだけど、過労で入院したって元同僚に言われたｗ
アフターファイヤーってこと?
上には上が居るのか。。。
つか、泥棒に人権なんてそもそも無いのに酷いなｗ
正論言って客の味方する店長は人格も終わってるしね。
自分のとこは、若い女に手を出してたな。
尻触るとか普通だったし。
店長の奥さん知ってたから、チクろうかと辞めるときに天秤に吊るしてやった時は周りが吹いてたw
実は店長が尻触ってた女、店長より俺が先にご馳走になってたりして。
身体の相性あってたから、本当にバイトの後にホテル行って突きまくりだったな。
これで思い出したが、その女と合体する時に『給油口にノズル入りまーす』とかふざけてた黒歴史がある。。。。
計量機が車の力で牽引されて、安全弁が外れるよりも先に平行四辺形に変形しそう。
それと誤発進で衝突事故がコワイ。
ウンコしながらカレー食うような真似するからそうなるのよ。
いつもエンジン止めてれば給油時の誤発進なんて無いはずだ。
客も便利なもん（オートマ車、遠慮がちな店員）に慣れ過ぎなのよ。
車ってもんはガソリンという燃える液体を数十リットル搭載してるって事忘れんな！
今日の誤発進阻止Ｘ２。
何かあると、お客様センターに垂れ込まれて、メーカーからクドクド文句を言われるけど、危険物の
取り扱いに関しては、お客さんに毅然とした態度で臨んで何ら問題ない。嫌なら来るな！で無問題。
セルフでも、仕方なく構内で誘導してても指示に従わない。
他の客が先に入ったのに無理して入ろうとして、ベンツの怖いおっさんに怒鳴られるDQN軽。
オートマ乗りで、基本的な動作が出来ないアホの多さにはびっくりだね。
バックで横付けも出来ないとか、よく教習所で受かったものだと思うよ
洗車場のタオル、1人二枚までしか使用出来ないのに一人で6枚使ってる悪質な客の多さ。
タオルぐらい、テメェで用意しろっての。
中には盗んで汚くなったら交換する馬鹿もいる。流石に窃盗罪だから、そういう客は出禁にしたけど。。
セルフスタンドとか、地面に誘導の塗装して逆走出来なくしちゃえばいいんだよ。
逆走したら針に刺さってパンクさせるとかしてさ。
規制する法律作るぐらい、今のニホンジンモドキのオートマ乗りは免許の更新毎年に義務化しろっての。
一部のあほな客がエンジンを停めない理由なんて些細なことさ。
エンジンを停めると、冷暖房やカーオーディオが止まるだろ？
そうなりたくない、それだけ。
安全とか環境とかどうでもいい。
自分の快楽を中断したくない。連中の基準では
自分の快楽 ＞ 安全
なんだよ。
スマホ中毒が歩いてようが運転してようが、ながらをしてるのと同じ。
オレは、フルサービスなら窓全開にしてエンジン切って
セルフならエンジン切って出てからドアロックしてるけどな。
窓全開の意味が分からん
マフラー出口の反対側に給油口が必ずあることで察してくれ
汚いタオルで窓拭いて欲しくないんだよ察しろ
フロントガラスは?
マフラーと給油口を離す距離の制約があるだけで同じ側にある車種も普通にある
左右出しなんて今時珍しくもないしな
そういう俺の車も4本だしだなーと思いながら書いてた。
まあ、マフラーと給油口に距離を置きたいとしているところから察しろと
純正引っ込みタイヤの国産車が少しはかっこよくなるのかな？ｗ
道路運送車両法の方でしょ
4本出しとか良い車乗ってんなぁ
ちんちんも合わせてやろ。
エンジンが自動で止まる頻度が減るから燃費も普通のガソリン車並になるけど。
古いM3だけどね
シートヒーター活躍だな
そうなの? 28℃にしても弱いなあ，やっぱエンジン小さいからかな?
曇るのでA/Cは常時オン。EVモードoffにしてるんだが。
明日は設定30℃にしてみる。
>>542
自分のクルマには付いてるけど有難いね。朝いちばんでもあったかい。
レザーシートだから余計に。こっちもヒーターは昔のより弱く感じる。なお某社ディーゼル。
ヒーターの効きが遅いと思うんだが。
近くのエネオスで泡ムートン 洗車をしてもらいました。
40分ほどで仕上がりピカピカに、一種の快感を覚えました。
あれって資格とかあるんかな。
そうなんだねさんきゅ
まいどー
社内資格を持った社員の指示で全ての作業をバイトがやるw
冬場の洗車の手順とかあるんですか？
あとV6 3.0ガソリンパジェロロングも。これは夏場にエアコン壊れたけど。
塩カルを塩カルビに空目したw
高速を走るだけで何故塩カルビがビッシリ付くんだー！って思ってしまった
MPVのV6はフォード製の残念エンジン
それまでのマツダ内製のV6から比べたらゴミ
オイルは減ったなあ確かに
ゴン！ドテ！チクショウイテー！レベルじゃなく、
マジで轢かれて両足骨折救急搬送レベルの速度だったうえ、
ハンドル切ってこっち向かって来るから並の回避じゃ轢かれるとゾッとして横ジャンプで必死に避けた！
俺って透明人間なのか？
こんなの危険作業だから未成年のバイト使っちゃダメだわ。
お前がAピラーの死角に入るからじゃないか？
免許持ってない高校生か？
ほんの数秒借りただけなのですが、千円はビックリしました。
ここの従業員は、皆さんこんな感じなのですか…
https://smp.gogo.gs/shop/review/4006000119/#contents
それともなにか、990円返すのが当然だと思っているのか？
普通なら結構ですってやんわりと御断りしてまた何かあったら御利用下さいってのが客商売じゃないか？
おまえみたいな奴が多いからこの業界が底辺って云われるんだよ
店の電話使って、バイトがポッポナイナイだろ
1000円位でグダグダ言うなら借りなきゃいいのに。
ド底辺の自己紹介か？
おまえみたいな奴がいつまでも小さな銭でガタガタ言うタイプなんだな
損得勘定も出来ないし発想力に乏しい低学歴
電話なんて貸すもんじゃない
どんな犯罪だよ
コイン洗車機300円だったのに、年末価格で1500円にしやがった！
もう自分で洗うよ
どこ?
ガソリンも業務車以外は3倍位にしていいよ。
幼稚だね
（･∀･）大阪南部です
ノーブランド店か？ｗ
出られずもがいたあげく当て逃げした動画
https://www.youtube.com/watch?v=qTP36fq7hy8
こういうのもいるから
http://www.sankei.com/affairs/news/171227/afr1712270051-n1.html
しばらく洗車しなくてすむぜ
運送業者どこ？
下回りのジェット洗浄をトッピングしたんだが門型のアプローチ部で出てくるやつ
しっかり洗いたかったからゆ〜っくり前進してたら前半分通過したとこで時間切れ終了 (´・ω・｀)
まいどー
店長の忖度
「年末はみんな疲れてイライラするからな」
ベッタリ張られたな。間違い荷下ろしは昔は多かったけど、今は油種識別プレートで
大分防がれてると思ったが、その仕組みが無いPB店や系列外ローリーじゃ発生しても仕方がないわな。
レギュラーにハイオク混入なら交換するだけ手間なのでやはり周知しないと思う
普通のボロタオルだよ。
行きつけのフルが倒産したのでついにセルフデビューしたよ
http://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/car/1486272632/937
給油はこの通りのパターンでした
http://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/car/1486272632/942
これは参考になりましたサンキュー
http://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/car/1486272632/945
記念カキコてことで勘弁
Σ(￣□￣||||ｹﾞｹﾞｯ!!
ホイールを拭くのだと、
当店は柄を吹き上げ用と区別した乾いたタオルを沢山用意してる
ガリ傷付いたホイールとか拭くのにマイクロクロスはすぐ引っかかって穴あいたりするから勿体ない
そんな事では人生変わらんぞ。
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ :::::::::::::::＼
| | / ／ ＼ :::::::::::::::| みんな 死んでしまうお・・・・・・
| | | （● （● ::::::::::::::|
| | | ∪ ∪ :::::::::::::|
| | | （__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::::::::::::::::::::|
ありがとう。うちのお店と一緒だ。マイクロクロスを使うとそういうデメリットがあるのね。
どうせなら40度くらいの方が温かで快適だろうが、お風呂じゃないから
それで十分、とけちっているわけだ
しかし、手際が悪いと
あっという間に凍っていく
また、顔に湯がかかるのは絶対にさけなければならない
なぜなら、凍傷の原因になるからだ
管が凍結しなければいいからだ。
そこらに散った水が凍結してひどい段差になってる場所はけっこうある。
あと、ちょっと水がかかったくらいで凍傷になるような地域は多分ない。
ノーブランドになった後、
「エッソ製品使用」の看板出してたが、
その後、「ブランド品使用」になり
今は「東燃製品使用」の看板出してるｗｗｗ
ノーブランドのスタンドが「〇〇製品使用」と
特約店契約してない元売りの看板出すのは違法？卑怯！？
むしろ服にかかる方がやっかいだろう。
いくら拭いても完全乾燥まではムリだから。
湿る→凍結→冷たい
寒風に吹かれるとさらにヒドイ。
冬山登山と同じで
汗びっしょりになると着干しなど不可能で、凍傷の原因になる。
ブランド料払いたくないから看板外したのに、外しても看板にすがるって情けねーな。
アルバイト店員と店長で入る量が違ったりとか…
ガソリンついでに空気入れ頼んで 併設のコンビニで買い物してから戻ったら
高卒くらいのバイトから「パンクしてたんで直しときました」って言われて3,000円請求された(´・ω・`)
パンクの原因がネジだというので原因物を見せるように言っても無いという
修理箇所を見せるように言っても渋ってきて 結局「お代はいいですから」とのこと
パンクしてたんなら代金は払うのがスジなので そのあとすぐディーラーへ戻って確認したら「修理の痕跡なし」
対応したガキの名前は控えてきた
さてどうするか(´・ω・`)
やりあってきなよ
事後報告よろしく
その場で警察だよ。
どーせエネ○○だろ？
徹底的に叩くべきだな。
ヤラれて一番キツいのは、ＳＮＳ関係にタレ込むことだけど、次にキツいのはマーク掲げてる会社の
お客様センターに通報することだな。「監督責任のあるメーカー担当者より調査・報告して欲しい」と
言っとけば大騒ぎｗ
コピペ＆マルチ乙
無理だよ。POSで管理の電磁弁仕様。
御店によっては違うこともある。
上下五％は誤差範囲で検定通る。
昔は、POSの電源オフで計量器電源オンで給油できたけど今は、どうなんだろ
一旦金を払って領収書をもらって証拠を残しておいた方が良かったんじゃない？
金を払ってその場でパンク修理箇所を携帯で録画しながら確認するとか
何を根拠に入る量が違うと言ってるの？
裏のやり方があるのかどうかまでは分からないけど計量器は検定を受けてるから変な細工をしたら捕まるよ
普通はごまかすような事はしないと思うけど
マジかよｗ
いい根性してるなｗｗｗ
憧れの冷暖房完備
介護は鼻がぶっ壊れてる人に最適な仕事ｗ
しかも給料めっちゃ安いでｗ
最前線、ことに不特定多数の人間（わからんちんが多数混ざっている）を相手にする職場が
一番の底辺
公務員もだって、そう
警察組織・・・地域課巡査（交番勤務） ←好きでやってる人もいるだろうが・・・
教育 ・・・学校教育現場（教員） ←保護者対応で休職多し、欠員は非常勤講師で対応
官公庁 ・・・ 市民部窓口 ←最近は派遣社員にやらせている
会社 ・・・ 営業 （セールス） ←文系学生はみんな営業ソルジャー（足軽）
金融 ・・・ 営業 （セールス） ←同上
保険 ・・・ 外交勧誘（セールス） ←女は寿退社、男は使い捨て
新聞 ・・・ 配達員、販売拡張（セールス） ←新聞奨学生と家がない者を住み込みで酷使
流通 ・・・ 宅配ドライバー ←運転だけではなく、積込、荷下、全部
交通 ・・・ 駅員、タクシー運転手 ←酔客の殴られ要員
販売 ・・・ 店頭売り子（ガソリンスタンドも含む） ←招かれざる客も千客万来
飲食 ・・・ 給仕職 ←ブラックバイト
コンビニ ・・・ レジ ←ケーキ、恵方巻などノルマを押しつけ買わせる
製造 ・・・ 現場 ←派遣、期間工で使い捨て
建設 ・・・ 現場 ←食い詰めた者の行き着く先
介護 ・・・ 現場 ←経営陣は金のためにしかやってないようなトコ多し
>>619
とりあえず計量検定所に通報しました。
まず検査状況を確認して後日連絡します。とのこと。
また顛末報告します。
_、_
（ ,_ﾉ` ） n ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！
￣ ＼ （ E）
ﾌ /ヽ ヽ_／／
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！
ガソスタ店員でも借りられますか？ (≧▽≦)
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
氷点下１０度になると、６０分が限界
氷点下２０度になると、３０分
氷点下３０度になると、１５分、と
１０度下がると半分になる
脳の水分が凍ってきて、思考力が低下する
体感温度での話なら根性無さすぎだよ。
今年度は洗車機が凍らなくてよかった
レギュラー
各社ごとに商品の命名法も違うし、微妙に組成が異なる・・・という人もいますが、
事実上同一の物です。
日本工業規格により国内の自動車用ガソリンはその品質が統一されてます。
よって、N社、E社、S社、C社、T社、K社・・・などなどいろいろな会社がありますが、
どれも同じです。過不足の状況によっては、各社間で融通し合ったりします。
無印スタンドでは、そのダブついて放出された物や
他社が買い取らないまま流通在庫された（つまりやや古い物）を
買い取ることもあるため、消費者に安く販売できるときもあります。
ハイオク
こちらは、各社が長年の研究により蓄積してきた物を生かした商品になっています。
よくレギュラー指定車に入れると性能アップ、燃費アップとかいう人がいますが、
結論から言うと、そうした効果はありません。
圧縮比を高めて高性能をねらうハイオク指定車のための、
よりノッキングしにくい、自然発火しにくい性質のガソリンです。
しかし、会社によっては、さらに環境にやさしい、燃焼効率を追求した、エンジンを汚さないなど、
それぞれ特性があるようです。
自分の車と用途にマッチした商品（を供給する会社）を選ぶと良いでしょう。
それぞれ季節や仕向地向けに配合の違う10種類くらいあるんだよな。
レースで使う時に夏ガソリンと冬ガソリンだとセッティング変えるし。
軽油は？
レギュラーだって産油国や精製プラントによって若干組成が違うよ
もちろんJIS規格の範囲内だけど
普通のハイオクより オクタン価が高いって
本当？
どこも同じ。
ノーブランド店は灯油を混ぜてるので、ノーブランド店だけ敬遠しておけば心配ない。
競技用の特殊な燃料を売ってることもあるのでそういう誤解を招いたのかも。
価格をスペシャルにしておきました
俺も10年以上無印ローリー乗って無印スタンドに卸してるけど、ぶっちゃけ、軽油に灯油混ぜてるとこはあるけど、ガソリンに灯油混ぜてるって話は一度も聞いた事ない。
レギュラー価格
セルフ135円
フル 139円
10年以上無印ローリー乗っておられるとは！
業界の裏を知り尽くしておいでですな。
そりゃ天下のニヤクや上野、エネクッスでも無印はあるからな
ミニローリーで後混ぜ可能だよ。
昔、栃木で市況が陥没して、業転の仕入価格が店頭の価格になってたときは、業者同士集まると
『もうガソリンに灯油混ぜる位しか対処のしようが無いな・・・』って話が囁かれてたことはあった。
北海道の安売り王 モダ石油で、ハイオクのタンクに誤って灯油を荷卸しして、運ちゃんが「やっちまったー」と
運営者に報告したら、『そのまんまでイイで、多少混じっても動くから』って混入を容認して販売
したら、エンジン不調で客の車がエンストしまくって大騒ぎになったって話もあったｗ
この店の悪どい所は、その混和ガソリンを抜き取って、ガソリンで薄めた後系列店に分散して
配送してうっぱらってたこと。マジで確信犯。
http://diamond.jp/articles/-/8161
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
古い計量機ならできなくも無いが構造知らないと壊れるか逆に吐出増やすぞ。
オフラインは簡単には出来なくなった。
古い世代でならPOSというより接続ユニット（PIF）、計量機100Vの切り入れ含めてなら可能。
計量機側の設定知ってれば案外簡単に出来るのも有るが。
それで摘発され営業停止された事例は有る。
相当古い所になるけど電磁弁組み込まれてないのも有る。
特にノンスペースの場合は。
夏は配管膨張する事が有り多く出てしまう事も有ったりする。
セルフ仕様は壊れて無い限り大丈夫。
なお、±5％は誤りで±0.5％（5/1000）が正解。
更に言えば、検定切れて使用（通常通り給油してお金貰っている又は数量を公に報告している）
所あったら報告して貰うと良いですね。
特にホームローリーは期限切れたまま使用している所多いのでよく見た方が良いですよ。
もっと言えば期限切れた事理由に、お金払わないとゴネても文句ない訳だ。
計量機の給油ノズルカバーの色の事についてだが、
セルフの場合に限り消防法で決まっている、元売り特約販売店関係無い。
フルサービスやインタンクの自家給は各自が決めている。
この場合出光だとフルサービスは
緑：ハイオク、赤：レギュラー、青：軽油では無かったかな。
そして、いきなり
「おたくのタンクを調べさせてください」
などと言ってくる
最強ですね、雨水を混ぜて売っても大丈夫。
ナショナルブランドを超えるようなプライベートブランドが出てこないのが残念だわ。もっとも、
ただ単に安い仕入れで儲けを追求するだけなら、独自色なんて無用なんだよな。
>>653
あったあった、あれはもう8年前の話なんだな
系列特約店各店に昭シ本社からの文書来たわ
ガセ？
この間フルのシェルの前を通りがかった時に、トヨタのウィッシュに緑色のノズルがぶち込まれてたから二度見したけどそういうことか
セルフで働いてるからあれヤベーなとか思ってた
非セルフは今でもそうかもしれない。
他もそうかわからんけど、うちのお店は
橙：Vパワー、緑：レギュラー、黒：軽油だよ
たまにセルフ慣れしてるお客さんに慌てて言われることが1年に数回ある
頼むから機械側も冷静に見たのちに、こちらに言ってほしいわw
黄 ハイオク
緑 軽油
赤レギュラー、青ハイオク、黄けいゆ
だったな
しかし、セルフが始まり
セルフではノズルの色は法令により定められてしまった
http://www.fdma.go.jp/html/data/tuchi1003/180512-ki25.pdf
５ページめ
車両火災
http://moneysearch.jp/blog/chat/228
ドアミラーも見ないんだね
計量機にノズルを戻すと、チャラチャラ抽選なんかが始まって、そっちに意識が行くから、キャップを閉めるの忘れるんじゃね？
だから最後に計量機の画面にキャップを閉めましたか！？って表示を出すだけで結構防げると思うのだが。
マイクも取り付けて、客が復唱しない限り、先に進めないように改造しろ
給油機 客
「オライッオライッ」 「オライッオライッ」
「はい、スト−ップ」 「はい、ストーップ」 （言わないと給油機が動作しない）
「レギュラー満タン入ります」 「レギュラー満タン入ります」（言わないと給油されない）
「満タン、オッケー」 「満タン、オッケー」 （言わないとレシートが出ない）
「キャップロックオッケー」 「キャップロックオッケー」（言わないとピヨピヨと警告音）
「左に出ます」 「左に出ます」 （フラップが下がる）
「オライッオライッ」 「オライッオライッ」
「ありあとっしたああー」 「ありあとしたああー」（言わないと出られない構造）
キャップ置きトレーの荷重が消えないでノズルが戻されたらチャイムが鳴って清算しない
キャップってプラスチックのヒモみたいなやつで車と繋がってるやん
ノズル戻す前にキャップを手に持つとか面倒だろ
それに精算だ
660だけど元某メーカー社員。
今でも業界気になるよ。
フルサービスのシェルSSな場合、レギュラーなら確か有っている。
昔のカラーだとぺールグリーン(薄い緑色)がレギュラーでフォーミュラシェルが緑色だったけどね。
フルサービスの仕様の場合は計量機の油種ステッカーの色と基本的に合わせる様にしているはず(シェルの場合)。
これについては元売りも告知した方が良いかもね。
ハイオクがピューラの時は青指定。
計量機というよりPOS側に成るけどガイダンス出る仕様は有る、但し仕様によってだね。
某計量機メーカーのはオプションで設定有ったかな。
www
オプションで給油中にストッパー効いたとかで止まった後、音声ガイダンス出るのは有る。
残念ながらリッドが一体になっている又はキャップワイヤー付な車やバイク有る以上却下。
サンクス。
本来は車メーカーの問題で有って石油業界側の問題にする筋違いでは無い。
リッド空いたままならイグニッション回らない仕様にするべき。
>リッド空いたままならイグニッション回らない仕様にするべき。
『何故か分らないけどエンジンが掛からないのぉぉぉ』 と自動車メーカーのお客様相談室に電話しまくるオタンコナスが激増の悪寒ｗ
最近の車ならメーター部のインフォメーションに表示できると思うよな
ドアとかアニメーションで動く車種もあるし
給油口が開いてようが 巻き込み確認せずに
人をひこうが 気がつかないんだろうなw
ちょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝から笑わせるなｗｗｗ 面白いｗｗｗ
ホントそれ。
今やセルフが主流なんだから危険防止の為にも追加しろってな。
如何に車メーカーが給油に関して安全軽視しているか分かる。
その為だけにJAFも呼ばれまくりだったりしてな。
それかそういう奴見つけたらさりげなく教えてあげるとモテるかもしれないぞ。
エンジン掛けたまま給油するなんて
カレー食いながらウンコするような真似するから誤発進するんだＹＯ！！
JAFの立場では熱烈大歓迎です
ＢＢＡからの要請が多数の悪寒ｗ
ノーブランド店で男を磨け！
とは、何ですか？
そのほうが売れるだろ
積雪地域はスタッドレスが大半だろ
家庭ゴミ、事業ゴミを捨てる
ゴミの分別できない
飛び散るウンコで汚す
塀に小便
タッチパネル強く押して壊す
セルフで空気入れろというアホ
携行かんドカタ
客の悪口言う前に自分を見直せバカ
22日（月）：出勤、退勤
23日（火）：出勤、退勤時ガソリンスタンドで「自分のチェーンを」外してもらう
こういうのは居るかと。
前、テレビで
前日：午後ガソリンスタンドで「自分のチェーンを」巻いてもらう → 巻いたまま帰宅
当日：結局降雪せず。テレビのインタビューで、ガタガタガタガタ・・・
「いやあ、昨日念のため巻いてもらったんですけど。これはこれで良かったです」
というオジサンも居た。外せよ。
500円、1000円給油
777円とか555円とかだろ
別に良いじゃん
ハイオク仕様の車にレギュラーを入れてる奴の方が滑稽に感じる
目先の金の事しか見えてないんだな
別にいいじゃん
ピークパワーが、200psから180psになったところで普段使いには影響ないし
燃費も落ちるから、結局割高になるよな
原付？
価格以上の燃費低下はないよ
もしレギュラーのほうが割高ならスタンドは喜んでレギュラーを勧めているはず
賢い消費者はコスパのいいレギュラーを買うんだよね
せめて半々くらいじゃないと。
ハイオクとレギュラーって一割も違わない。でも燃費って10〜15%変わるでしょ。
ぼったくりましょう〜
嫌な事を思い出させないでくれ。
カーシェアで借りたプリウスでそれやって、赤信号で止まってたら、たまらず後ろの車の兄ちゃんが降りて来て
「給油キャップ締め忘れてますよ、締めてあげましょうか」
って言われて、締めてもらった。
ぼーっとしててセルフでキャップ締め忘れて、ボディに垂れ下げたまま満タンの車で10分ぐらい走ってた
いまだに思い出す度に穴があったら入りたい。
穴があったら入れたいだろ？
それ以来、毎日軽自動車の爺さんが来るようになった。ひどい時は朝と昼に来る。
んで、満タン給油なんだけど1リッターも入らない。ヤバ過ぎる！！
淋しいですね。
震災以来、常に満タン状態でいないと遠くまで逃げられないので
高齢者に満タン病が蔓延してますな〜
マジなところ！
例えばエンジン切らないからとか
>>727
のように1Lも入らない奴とか
原付とかは除いて
そこに行けとガチに言ってたｗ
は完全にボケているので「はい満タンで〜す」って給油したふりして
「今日はガソリン代サービスでいいっすよ〜」といって返すのが良い。
月1回くらいは実際に給油するわけだが 爺さんは何も覚えてないから大丈夫。
しかし残りの59回は入れたふりか･･
何乗ってんの？
車種で違いはあるだろうけどワイの車だとレギュラーを入れると1割以上燃費が悪くなる
あんたの車でも騙されたと思って一度やってみな
ハイオクを2回か3回くらい満タンにして乗り回してからレギュラーに戻すと驚くぞ
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
ハイオクとレギュラーの燃費の差が10％だと、今はハイオクとレギュラーの価格差が7％位だから、ハイオク入れた方が得だわな。
それでもハイオク仕様にレギュラー入れてる奴多いんだろうな。
大儲けしましょう〜
消費税があるからレギュラーと11円格差にしないとならないのに10円格差で売ってたりするからむしろ儲からん。
本物のバカ丸出し
だから油売りは脳みそスカスカの奴しか居ないって言われるんだよ
儲かるのはノーブランド店の灯油ハイオクだけですな。
マップ切り替えるので燃費落ちますな。
実際は金の無駄だろ？
昔、86乗ってる先輩が燃調いじってないノーマルエンジンで、ハイオクとレギュラー混合して、スーパーレギュラー入れてるゼ！って豪語してたな。
どうしてるかな？
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ノック制御してる車なら実際はほんの少しパワーと燃費が良くなる。
勿論体感はできないし価格差ペイできるほどじゃないが。
ハイオクの付加価値としてエンジン清浄剤が含まれてるのでレギュラーよりは内部をきれいに保てるって効果はある。
ハイオクはレギュラーより煤が出やすいから、清浄剤が添加されている
レギュラーは無添加でも問題ない
シェルのレギュラーは粗悪品なんだな
それはガセだよ
必要なら添加されているはず
なら清浄剤の入っていないハイオクがあってもいいよね。今より安価になるし。
>>750
シェルのレギュラーは最悪だな
ハイオクはオクタン価自体上げるのに特にコストはかからないけど
付加価値を付けて利益を出すために清浄剤を売りにしてるんだよ。
そもそもレギュラーより販売数が少なくて利益出にくいからね。
ノーブランド店の雨水ハイオクなら。
更に今より安価になっていい。
オクタン価上げるための成分=洗浄成分じゃないの？わざわざ入れないでしょ。
違うよ清浄剤は別に入れてる
ワーキレ懐かしいな（笑）
もうないやろ。
ノーブランド店に来る客は粗悪品だと覚悟を決めた客か
訳アリ（車検切れとか逃亡犯）の客なので安心してぼったくれるｗ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20180126/1010001826.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２６日午後、長野市で、住宅のタンクに灯油を給油していたタンクローリーが凍結した路面で滑り、
およそ１４００リットルの灯油が流出しました。
２６日午後２時すぎ、長野市新諏訪で灯油を積んだタンクローリーが
住宅の屋外に設置されている灯油タンクにホースを伸ばして給油していたところ、
凍結した路面で滑り出しました。
タンクローリーが駐車していた市道は緩やかな下り坂になっていて、タンクローリーは
およそ５０メートル滑ってその先の住宅の塀にぶつかって止まりましたが、
給油用のホースが切れて１３８８リットルの灯油が道路などに流出しました。
警察によりますと、タンクローリーの運転手やぶつかった住宅に住む人にけがはなかったということです。
流出した灯油は消防がマットや粉で吸い取るなどして引火する危険がないよう、
すでに処理を済ませたということです。
現場の道路は雪が押し固められた状態だったということで、警察が当時の詳しい状況を調べています。
よろしくお願いします。
特殊な設備と資格が必要な高度な作業ですので、タンク容量にもよりますが、
コンパクトカークラスで20万円くらいかかりますよ。
ハイブリットカーだと＋10万円てところでしょうか。
ありがとうございます。
簡単に考えていましたが難しいんですね。
それは高い。俺なら15万でやってあげる
15万でも高いです。やはりそのくらいの作業なんですね。
もっぱらセルフしか使わないから、有人ステーションって殆ど使ってないので
いいよ。
ガソリンスタンドではやらないような気がする
今の車は下から抜けないから面倒
車種によれば内装を分解したりしてかなり大変だし危険だから美味しい仕事じゃない
普通のガソリンスタンドだと吸い上げる器具に困るたろうな
誤給油なら仕方なくやるけどそうでなければ整備工場に行ってもらう
スタンドではほとんど断られるか提携or系列の整備工場にまわされるね
車種にもよるけど4〜6万ってとこかな
とりあえず近くの整備工場に聞いてみなよ
すげえぇぇぇぇぇぇぇ！
もちろんノーブランド店だろうなｗ？
最近来てないね。
>およそ１４００リットルの灯油が流出しました。
後進国なら、ここで油めあての火事場泥棒がワラワラと集まってきて、
そのうちに誰かが火の気を出して、大炎上するところなんだが・・
日本では起きないのか
知恵遅れ
人の迷惑とか考えないんだな。
やはり仕入れと販売価格の差、従業員の数や設備等で数値は変わってきますな
１人親方のノーブランド店で定年して年金暮らしの親をただ働きせれば、混ぜ混ぜしてウハウハですｗ
確認癖が付いてる人かも？ 何度も確認してやっとボタンを押してる感じ。
みんなしてるからそいつの判断でしたんだって。
俺はタダでもしたくない派なんだけど。
頼んでない物は支払わない。
終わった後にオイル交換だけの値段になりましたんでって
そうやって要らんことして儲けてたんかい
ディーラーではダイハツとネッツトヨタと〇〇トヨペットと〇〇トヨタとスバル
カー用品店はオートバックスとイエローハットでは勝手にされた事ないけど、ここは全員するの？って言ったら請求消すって言ったよ
後ろめたいんだろうな。
NAの軽のオイルとエレメント交換で7000円位
それでも高すぎだろw
スタンドならそんなもんだろ。0w-20で1500円前後
エレメント2000円前後
ディーラーや個人の整備工場でもたいして変わらんよ。
うちは、洗車と車内清掃してあげるから喜んで来てくれてる
ガワが一緒なのに
ガソリンとディーゼルのある車だったとか？
1人勤務の時にうんこしてると
音を感じる→ケツを拭く→ズボンを履く→SSCまでダッシュ→監視カメラ確認→ボタンを押す
このように複雑な工程があるんだ。
スイッチ切ればいい
新しい機械は解放にならんだろ
ってか違法だし
ノーブランド店なら1万円を超えるぞｗ
キツツキみたいな機械を自作して、給油承認させればオッケー
茨城だか栃木だかのセッキーがやってたヨ。消防の査察喰らってたが(笑)
許可ボタンが1箇所じゃないSSCもあるんだぜ？
それについても自動ボタン押し機作った人が居たけどｗ
シャフトに突起を付けてぐるぐる回すやつ、頭いいなと思ったｗ
客の掛売りカードで架空売上も毎日計上していたし、きっと今も常に給油許可なんだろう。
マジかよｗ
そこは潰れないでまだ営業してるの？
確かに乗用ディーゼルで行くと相当待つ
マジだよ、掛け売りカードはスタンドが持ってる物だったかもだけど。
なんか幾つかスタンドがあって毎月油外の売り上げ競わせてんだけど、どこも異常な達成率なんだよね130%くらい。
一店舗だけ70%くらいでいつも怒られてる所あったけど、そこは正直だったんだろう。
他にもなんだっけ、1日車検のチェーンあるじゃん、あそこの認定が無いのに認定があるって言って車検受けてたりね(認定があるのは系列の別スタンド)エンジンかけたままの給油もOK
まだやってるんじゃないかな、客は安けりゃ何でもいいみたいだから。
ただあそこの経験は貴重だった、スタンドなんてロクでもない所とわかったからな。
掛け売り客の未承認売上って昔からあるけど、結末は数年分さかのぼっての返金騒動になる。お客からは詐欺で訴えると大騒ぎされ、過去の売上全て調べ直し。
現場の所長は懲戒解雇で再就職には暗い影を落とす。荷担したスタッフも降格とか減給とか。キツいノルマ(予算)を科す本社はおとがめ無しだから、正直割に合わない。
これだからガソスタ店員は底辺扱いされるんだよなぁ
俺もそう思うが、実際、上場企業等、大手の架空売上とか偽装は当たり前のようにあるからスタンドだけではないのが正解だよ。
過剰整備で利益出さないと今の車は早々壊れん。
だからバルブ踏んづけたり勝手にリフトアップして客が見てないとこで電動ドリルでタイヤに螺子をぶっこむ奴が出る。
どこのフロンティアとは言わないけど。
燃料ラインを外に出して燃料ポンプだけ作動させて抜けばいいだけ
整備士にとってたいした作業ではない
普通ドレンから抜かないか？
やはりタイヤ販売は儲かるんだね！
儲からないよ。
本社とかにバックマージンいくから本数をやらされる。
酷い会社は従業員自腹だったり、納入業者にも配分ある。
ある意味気違い沙汰の思考だよ。
黒いし丸いし
隊員さん ひょっとしたらお客で来ていたかもしれないな
その通りですね
バカ共に関わりたくないからセルフ行くんだけどエネオスウイングってセルフでもバカ共がウロチョロして物売ろうとハイエナしてやがる
本当ウザイ
本社に吸い上げられない
ノーブランド店なら儲かってウハウハですな！
一部のタイヤ除いてはほぼ工賃位しか利幅はない。で儲けるとでも？
バルブを足で踏んでって言うのはよく見るけど、それで折れるような劣化したバルブは交換しないとまずいだろ。
なんでスタンドでとどめを刺す必要があるんだ？
燃料が心配とセルフスタンドで携行缶に給油してる運ちゃん映像 NHK
みたみた、通報するべき店だね。
自動ボタン押し装置が有るか開放してるんじゃないか？
常識的に考えて取材陣が来たら警戒するはずだもんな。
天晴すぎて清々しかったわ
そりゃあ儲けるためですよ
普通の自販機で、当然防爆仕様じゃないから、その広告を見た業者間では 「おいおい大丈夫かよｗ」 って話題に
なったけど、しばらくしたら撤去されてたｗ
店員がガソリン携行缶にガソリンを入れて届けて店員が給油するのが本来の形であるが、
（配達料は不明）
セルフでは手が回らないので、
店にあるだけのガソリン携行缶を貸し出して店員が給油してやり
各自が自分で持っていって給油している状態
しかし、給油所自体にローリーが来ないので
ついに油が尽きたスタンドもあり、
一台につき20L（携行缶１つ分）までという制限になった
某ディーラーで整備士してた時
2つ上の先輩が「今の1.5倍の給料出すからウチのスタンドに来ないか？と誘われ悩んでる」と聞いた。
後日「結論出ました？」と聞いたら
「ここに残ることにした」と
そのスタンドの母体はスタンド6件程経営でその他にも事業してて結構大きな会社。
今でも、その会社は存在してるし、スタンドも6件程経営してるが全部セルフになった。
その当時の先輩の判断は正解だったようだな。
一方、スタンドではないが違う職種にスカウトされホイホイ転職した俺は失敗した人生送ってる。
学生時代バイトしてたときだった。
売上がいまいちでバイト受けもめっちゃ悪い社員が
オートバックス行くわって行ってやめた
噂で聞いたがオートバックスに行くのが決まって
止めたんじゃなくて止めてから受けに行って不採用。
その後、別のスタンドでアルバイトしてるって聞いたな。
ピグモンみたいなあいつ、
いま、５５歳ぐらいのはずだが生きてるんだろうか・・・
カーメンテ併売のセルフもあるからなんとも言えんな。燃料だけのピユアセルフって、市況が良くないと生き残れないだろ。
ただ、稼ぎの悪い社員を店頭に何人も立たせておくなら、スッパリ辞めさせて燃料とコンビニ併設の方がマシって話もある。今のエッソ系はまさにそんな感じ。
セミセルフとか書いてあるんだよなｗ
もう取れねぇよ。
まいどまいどマイドでマイド♪毎度毎度でお断り〜♪マイドッ！
貧乏なら自動車に乗るな
フルで１０００円か？ｗ
20円
50円
1000円×5回
1100円
こんなのは両替目的なんかな？
洗車機100円やってる時に5周したプリウスとかもいたな。
死ねばいいのに
車を借りた時に満タンで返すが礼儀だと思って1000円以下の給油もあったな〜
後は車検の時に借りた代車にメモリ切って貸し出してきやがった。。
20円で金額指定できるのか？
知らんけどフィールドに撒き散らされてるレシート掃除してた時に見つけたよ
レシートやらゴミやら撒き散らすやつ多すぎてイラッとするｗ
カメラ越しに見ててゴミ捨てたやつにはマイクでフィールド全体に聞こえるように怒ってたけどキリがなかったなｗ
満タン給油を指定して、トリガーを一瞬だけ握ったのかな？
今まで約10年仕事してきた中で、自動車への給油でお客さんから指定で言われた最低金額or数量はｻﾞｯﾂに2Lだな
代車とかじゃなくあからさまに所有してる感ありありで、逆にその量で間に合うのか心配になったけど、何回か来てたから間に合ったのだろうw
>>843
計量機は最低1L以上しか数量･金額指定できないから、>>845のやり方で機械の金額表示だけ見て入れたんだろうなぁ
貧乏なのは間違い無いけど、小銭がジャラジャラ帰ってくるのが何か嫌で
付くからその程度の差ならカードの方が結果的には安い。それに現金が無くてコンビニＡＴＭとかで
現金引き出すと、108円とか216円とか手数料取られて結局高くつく。
いっつも１０Lしか入れない客に
おやっさん（夜バイトのボス）が千円分で良い？
って聞いたら嫌だとか断られてがっくりだったな
稀な例だけど、設定してカウンター（表示）がゼロにリセットする前にノズルレバー引いた時に
ノズル側の不具合で僅かに弁が開いてる状況かポンプの逆止弁かフロート弁に不具合有って
空気混入している状況だと誤回転防止がリセット時に働き停止（エラー数字出る）事が有る、その時に0.1Lとかカウントしている可能性は高い
解除は可能だけど給油機の設定知らないと出来ないのでスタンドマンも知らない方も多い。
普通のお客さんだったら知らずにノズル掛けて舌打ちしてやり直すか逆切れして帰るだろう。
フルでも意外と多いぞ
でも、非常に思うのは
｢ほぼ毎日来ていつも¥1000分｣って逆に効率悪くないか？って思うときあるよ
代車とかなら解らなくもないけど、値上がりするのが嫌なのか、はてまた地震を経験して無くなるのが嫌なのか…
燃費厨なんじゃない？
できる限り車重を軽くしたい
満タン入れずに半分まで入れる人も多いよね
お客様が増えていますね。
給油量レシートの下に点で次回2円引きと洗車機100円引きが繋がっててレシート引っ張った時に洗車機のだけがちぎれて残ったんだろうな。
洗車機100円引きが2枚になったw
バカなんじゃないかと思う。
シャンプー洗車100円とかFK-2洗車半額(200円)の日は
たいてい天気が悪いとか
節電型とかになって、もう少し安いのかな？ ブラシの痛みによるメンテ費用やや洗車機の減価償却の
コストなんかを入れれば100円洗車は赤字だろうね。 燃料も洗車も客寄せ価格でやったら、単なるボランティア業だわなｗ
燃費というよりも貧乏カス
そんな奴しか居ない気がする。車も身なりも人相もやばい
満タン坊は数リッター給油、小銭、窓拭き。最後は「縁まで入れたか?」だぜ
http://gogo.gs/user/CommentHistory/?u_id=izumi0513
1000円とかスタンドに行く回数増えるから、スタンドへ行くガソリン代とか
手間と時間が無駄だよな。
現金会員の所は、小銭を沢山入れて満タン ストッパーがかかってから、
小銭のお釣りが出ないように微調整して入れてる。
大体1回あたりの給油は、30リッター位かな。
確かにそうだな
うちは給油機側で金額指定できるパネル付きなのと、お客さんも慣れてるから、金額ぴったりで止めても文句出ないのはありがたいな
ないところでの千円は面倒かもな
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
倒産や廃業していったガソスタへの供養のお経かな？
>>870だが、フルスタンドで給油機側にテンキーついてるのってあんまり見ないよ
まあ、ついてないところでXXX1円とか出てもイライラしないであげて下さいな
ノーブランド店では客がボコボコにされるパターンだな。
計量機にもよるけどキーパッド付きは１機辺り３０万〜５０万位高くなるんだよね。
それにPOS設定にて定量定額給油が前提に作られている（電磁制御弁組み込み）なのでメリット少ない。
30年位前の計量機で上位機種は一時期キーパッド標準装備していた。
バブル景気だったから計量機メーカーも当然その機種勧め、元売りも特約店も給油しやすさならとこぞって投入した。
まだセルフなんて当然認めてられてない時代でPOSの外設は大した機能無く
タッチパネルなんて無いから定量定額がセットしにくい為、計量機での設定は効果的だった時代。
セルフ時代になり次第にPOS端末の向上が著しくなり計量機側との接続も容易になったので計量機側でのパッドは廃れていった。
セルフ、フル問わず心配しなくて良いと思う。追加料金出してやりやすくするかの違い位。
それにセルフ仕様でPOS端末組み込みの場合だとそもそも必要無い。
パッド有ったとしても何年かで故障する頻度高く（部分的に効かないとか液晶ダメとか）修理代も結構高く付くよ。
後、30年位前の機械は修理部品残ってないと思う。
検定に合格すると、新しい有効期限の記された県発行のシールが貼られる。
不合格、または未受検のままだと、
本来は、商取引に使えない。違反したら処罰される。
しかし、一部地域では特例で不要となっている。
98年頃に使ってた外設posは既に定額も定量も出来たな。あれは優秀な奴だったのか。
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
7Q1RG
無印スタンドでも大丈夫？
で、どうせ0.5倍は搾取されるシステム
なにかいいものありますか？
ライターで暖めろ
樹脂製だから溶けるだろ
少なくとも難燃性だろ
LPガスは4年。
ついでに言えば計量検定有効期限切れた計量機で金貰ったり､何リットル入れたという事は出来ないという事。
計量法違反に当たるからお客が金払わないと言われても文句言えない。
正確に言えば検定有効シールよりも検定証印と有効年月打刻が表示側にキチンと貼られて入るかです。
曳売りの灯油ローリーとか検定バックレたまに有るからお客さんはカウンター良く見た方が良いよ。
首都圏ではあまり聞かないな。
ノズル掛け内蔵タイプの鍵穴が凍ったなら有るけど。
車のガラスと対処は同じ。
炙るとかネタでも馬鹿言うなよ､発火事故でも起こしてニュー速+やヤフコメのネタにされたいなら止めはしないよ。
ドライヤーだって厳禁だ､揮発性の強い可燃物の有る液体が近くに有る事忘れるな！
ノズル掛けに依ってはポンプからのエア抜きが繋がって居るぞ、後は分かるよな。
その頃辺りから出た外設はボタンが増えたり定量定額のボタンが追加されたりした頃。
日通工（その後のNECインフロンティア）やシャープはそんな感じ。
後にタッチパネル化されて更にやりやすくなった。
凍結とは違う話になるけど､ノズル掛けてもスイッチ切れない又は入り悪い例の中にノズル掛けレバー付近の汚れや異物の付着に寄る原因も有る。
エアガンやパーツクリーナーで清掃してレバーの軸にスプレー（粘度の低いオイルかオイル状に近いスーパー556とかが良い）軽く行う事で直ったりする事有る（金属のノズル掛けとレバーは特に）。
タイヤの空気圧みてもらえるの？
エネオスだけかな？
それでも店員にやってもらう人いるのかな
タッチパネルだったわ。
西日が指すと見辛くて難儀した。
洗車もセルフだけど店員がやってることもある
命あっての物種だ
セルフだと押し売り担当が外をうろついてる朝9時〜夜7時くらいまでなら見てくれる事が多い。
押し売りがない（ピットがない）レアな店は24時間セルフのみになる。
みてもらえる
ノーブランド店ならタイヤに止めを刺して
新品のタイヤを売ってくれるので、ノーブランド店がお勧め。
ノーブランド（エネオ○）ですねｗ
バルブを足でグリグリというレスが3つは付いてた
お客を待合室に隔離してるスキに電ドラでビスをねじ込んでたってｗほんとかな
洗車の時車内を掃除してたら小銭が落ちていて
罠かもしれないのでパクれなっかったというのもよく聞くな
何とかしてください
だからライターで溶かせと言っただろ
常にろうそくの火は絶やしたらあかんで！
バーナーで炙るのが一番コスパがいい
ヌッコが死んでいたわ 原型は留めていたが
初期のタッチパネル式はその辺りが欠点だったね。
輝度調整したら夜見づらくなったり､何年も使わないウチにで液晶ダメになったりタッチパネルも効かなくなったり。
困ったな。
セルフ用で油種を強調する意味でノズル掛けにカバー装着する例有ったが、それ位か。
アクリル板とかでカバー作って、不凍液での清掃併用するしか無いね。
斬新な考えだが精算が面倒そう
寒冷地用のウォッシャー液がいいぞ
ノズル突っ込んだまま、上昇握りしちゃったり、走り出してみたり！
みんなは持ってない
でも営業中は1人は有資格者が居ないといけないからバイトでも危険物持ってる人は時給上乗せがある
マジかよ…
公務員の中でも消防警察自衛隊はお勉強が苦手な人が多いのは秘密だｗ
今度、消防が査察に来た時に「あなた、乙4持っていますか？」と聞いてみなよ。
曖昧な返事をする人、怒り出す人、「我々は乙4がなくても支障はないんですよ」と開き直る人、
色々いてい面白いぞ。
懸垂式は停車位置に依ってはスイッチワイヤー届かない、ホース中間位置時に車両に当たるなど懸念材料多すぎる。
あんなの万が一セルフ認可されたら年がら年中トラブルばかりになるのは明白。
インタンクの運ちゃんですら、乱暴に扱ってノズルやスイッチ年がら年中ぶっ壊して居る。
また固定式の倍以上費用掛かるぞ。
何番で入れたか忘れて居るなんて馬鹿馬鹿しい事有るかもね。
一応、安全継ぎ手（カップリング状）が有るとは言え最悪ホース亀裂油漏れやノズル破損有るからね。
また、ホース内部のスイッチリモコン線やアース線がダメージ受ける事多い。
確かにヤバい､止める位置含めて案外
スキル居るぞ（自由度高いからって一番下げた時の範囲考えずに誘導して届かない等マヌケなの見る）。しかもお金掛かる。
利点はドライブウェイが広く使える様に見える事やノズル掛け無いので悪天候には案外向いている。
また固定式見たく車に突っ込まれる事は少ない。
欠点は多すぎる。
乙４は勉強の仕方次第だよね
テキスト一冊買って あとは1800円のamazon一位の過去問テキスト繰り返し解答を暗記すれば合格する
特に科学の問題なんか 過去問しか出てこないから計算しなくても暗記で100点取れる
ネタにマジレス………
１石、2石、3石の引火点は？ と聞かれるとドキドキするｗ
語呂合せなの？
2つで1セットなのか
http://www.shoubo-shiken.jp/2012/11/14/%E9%83%B5%E4%BE%BF%E7%95%AA%E5%8F%B7524-1261-%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%82%E3%81%AB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%A9%E6%A7%98/
去年査察に来たのが、うちに給油に来る出張所のベテランと新人コンビだったんだよ
当店がたまたまその時期全員免状持ってたから、免状の確認段階になって、
ベテランが新人君に｢この子実は乙4持ってないんですよー、早く取れw｣ってディスってたのを思い出したw
レギュラー指定車なら、ハイオクは無意味
プレミアム指定車なら、ハイオクを入れろ
アホ資格で自慢
あるある
実際見たこと無いわ。
丙種は午前中なのに昼からやって来て
「なんとかしろ」と係員にくってかかる三人組が居た
金髪ピアスにずり下げたズボン…
ガソリンスタンドしか働く所がなさそうな…
スタンドは、乙だろ
突っ込むならスタンドは乙4類な
俺は甲種を目指してるので受験資格に３類も要るんだよ…
乙４は最初に受けたけど。
>>939
乙種第４類に属する危険物のうちガソリン、灯油、軽油、第３石油類、
第４石油類及び動植物油類のみ取扱いができる。
だから丙種もGSで取得手当が付くよ。丙種は他人の立会は出来ないけど。
甲種の受験資格に3類が必要って初耳だな。もしかして乙類全制覇したら甲種になるとでも思ってる？
（･∀･）あなた受けたのはかなり古い人？
次の乙種４種類以上で甲種の受験資格が得られる様になってるよ
・第１類又は第６類
・第２類又は第４類
・第３類
・第５類
第３類は必須なんだ
https://www.shoubo-shiken.or.jp/kikenbutsu/qualified01.html
すまん(3)だったのか。俺は(1)だったから知らなかった
バイトとかの立ち会いできないから丙は、いらない。
でも甲種が必要な仕事ってほとんど無いから自己満足の世界
(´･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
大昔、配達専門のベテラン社員が無資格だったことが発覚
慌てて丙種を取ったらしい
大型、けん引、丙種でOKだ
資格必要だけど、何よりも「鉄の意志」が必要だ
狭い店だと車どかしてもらわないと入れないし、夜間だと派遣しか居なくて車退かせないから9時まで待ってとかあるし。
バックで誘導無しで入店して給油場所にドンピシャで寄せるとか俺にはできんｗ
だったらバスやタクシーのほうがいい。
逆にずっとサボってて最低賃金だけもらうのも有りじゃね？
最低賃金+ノルマ達成分以降は50％が歩合給みたいな感じだったと思う。
10年間免許を守って経験積むと個人タクシーの道が開かれるから労働時間は自由になるし
雇われ中は免許をいかに守るかだと思う。
うちの会社丙種ダメ、乙四とらされる入社してからとらしてくれるから誰か入社してくれｗ
そういう配車で組まれるし。
最近はやりにくく、稼ぎにくくなってきてるからオススメはしないw
ちなみに個タクに10年無事故無違反は昔の話。
今は緩和されてるよ。
レギュラー仕様にハイオクいれると下手するとかぶるからな
カーボン溜まりやすいから洗浄剤が入ってるんだし
エンジンブンブン回すような乗り方ならまだいいけど街乗り程度ならデメリットしかない
よっぽど苦労したのか
やたら長文のやつw
2ストにハイオクが良くないってのと初期型GSX1300Rに使うと若干のどんつきが出るくらいしか聞いたこと無い。
カーボンが多く発生するって何処の車の詳しい先輩情報なんだろ？
きっちり現金価格を表示しているとこを使う。
ハイオクはわざと燃えにくくしている
燃えにくいから燃えカスも多い
アンチノック性を燃えにくいとは言わないよ
火が付きにくいだけで火が付いたら普通に燃える
ハイオクは、咥え煙草給油OK？
アンチノック性でググれよ
火はつけてないってキレて大変だった
アホは死んでほしい
許せないぜ！
頭悪そう
／:
／: : ＼ もう嫌だお・・・
＿＿＿＿＿＿＿ + ／::: : : ヽ
|ｉ:¨￣ ,、 ￣¨.: i |:: : : : i
|i: ／ﾍ:＼ :i| _=|::.:. : : ,,ﾉ:..:ヾ、 |
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::::::｀ー―――‐一´￣~ ￣ ￣
わかりきってる事を言うなよボケ
やたら高いと言ってるんだろうが
タバコ取り出し、
タバコくわえ、
火をつける、
まで一貫してほぼ無意識にやっている
飯食った後の一服とかも
たとえ、逆切れされても
タバコくわえた段階で言っておいて良かったさ
注意すべきなのは
シガレットチョコのヤツがたまにいる
やたら高いの基準を言ってみろよ
作業工賃の相場は時間あたり8000円前後2000円くらいだぞ
ある店ではブレーキパット１万ちょっと
ある店では１万５千円
そりゃそうだろｗ
水抜き剤1500円の世界だぞｗｗｗ
1万5千円なら良心的な店。
油外では目いっぱいぼったくるよ！
タイヤを買ってくれ！！
普通じゃん
少しは商品の事を勉強しろよ
http://carmania.info/2016/10/11/post-324/
車に詳しい先輩の話かよｗ
お前適当に言ってんじゃないぞ
五千も差があればぼったくりだろうが
前者が格安とも考えられるが
生きてて辛くない？ｗ
もう一回パット変えてキャリパーオーバーホール追加
とか良くある話
最初からオーバーホールしてね
５０円の差を例にもってくるバカがいる
商売を理解してないバカが何言ってるの？
価格は売り主が自由に設定できる、買うか否かは客が選べる。
決めればいいがぼったくりはあってるだろ？
相場はあるのに五千も差があればぼったくりだわ
あまり差を出すと違反にもなるぞ
じゃあ安い店に行けば良いのになんでそうしないんだろ。
ブレーキパッドな
国家資格持っていても所詮は油売り。
本業は油売りだから片手間作業に整備士云々とか可笑しな話。
本業で儲からないなら廃業しろよ。
パッド交換工賃3000円の店を教えてくれ。
ちなみにディーラーでは20000円以上の工賃なんだけど。
オートバックス1箇所5000円
イエローハット左右6000円〜
ディーラーの場合タイヤ交換や車検点検の時に頼むと工賃割引がある場合も
新しいスレッドを立ててください。
life time: 175日 11時間 15分 7秒
運営にご協力お願いいたします。
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- いーつのーことーだかーおもいだしてごーらんーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- お前ら働いてて楽しい？^^
- 【画像】マックチキンの画像貼っとくわ