カーシェアリングってどうなの？41台目 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/23(水) 17:54:54.04

自動車を共同使用するサービス、カーシェアリングについて語りましょう

■このスレの決まり
タバコに関する話題は禁止です。荒らしはスルーしてください。

■前スレ
カーシェアリングってどうなの？40台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1472352886/

主な事業者等、関連スレは>>2-5 あたり。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/19(木) 20:49:00.63

運転のし易さとか
ノートとデミオどちらがお勧め？
どちらも変わらないかな・・・

2018/04/19(木) 21:22:50.77

>>637
E-POWERは、好き好きあるかも知れないけど、
まあ乗りやすいと思うよ。

2018/04/19(木) 21:27:50.62

チャリで行って車の置き場に駐輪しちゃいけないのがイマイチ納得出来ない

2018/04/19(木) 22:42:40.84

>>639
他の人がそこに止める時に、初心者がバックでぶつけることがあるんだよ。

2018/04/19(木) 22:43:40.01

>>636
もちろんカーシェアのスペースではなく…

2018/04/19(木) 22:45:33.73

>>639
うちの近所のタイムズだと日常的にバイクが止められてる。

2018/04/19(木) 23:01:17.98

まあ、黙認なんじゃない

2018/04/20(金) 04:59:59.87

チャリくらいは停めていいような気がするけど
たぶんチャリ盗難があったときにゴタゴタに巻き込まれたくないんだろうな
もしくは地権者との契約で停めるのは車だけになってるから軽車両を停めさせるわけにはいかないとか

2018/04/20(金) 06:25:17.79

駐輪の金貰ってないからだろJK
万引きと一緒だ

2018/04/20(金) 08:02:02.40

それもも微妙な感じがするが

2018/04/20(金) 12:20:08.88

何度も同じバイクが置いてあるんでチェーンで繋いであげたら結構面白かったw

2018/04/20(金) 19:40:38.45

乗り捨てバイクシェアリングもやってくれ。

2018/04/20(金) 21:13:46.71

>>647
マナー違反に法律違反で返すとか消えろ

2018/04/21(土) 00:44:13.52

昨日日産上野の使ったらサービス開始時新車だったのがもう3万2000キロぐらい走っててルーパーいい加減にしろよ
この調子じゃ一年も立たずに10万キロか
GW中は間髪入れずに予約入ってるし
何かあったら使えなくなって大騒ぎになるな

2018/04/21(土) 01:00:26.78

レンタカーでアクセル底まで踏むのは普通だと思ってたけど
今日日はなかなかうるさいんやな

2018/04/21(土) 01:08:47.13

自分の車じゃないからってそういう運転する奴は絶対いると思ったよ
TCPでカーシェア落ちの車売ってるけどあんなの絶対買わないわ
>>650
GW初日にパンクか事故か起こせばルーパーの予定を狂わす事ができて面白そうだな
予約見てると数日連続で取ってるやつばかりだし。捨て身だから俺は絶対やらないけど

2018/04/21(土) 01:16:19.58

日産も長時間のパック料金には距離料金を取れば良いのにな
今の料金体系はルーパーの思う壺だわ
車もすぐに駄目になるだろうし採算を度外視してるとしても酷すぎるわな

2018/04/21(土) 01:24:44.76

>>652
なぜそれがダメなのか理解できん
街乗りばっかりだとカーボンが溜まってエンジンが不調になるから
たまに高速乗ってぶん回すと調子良くなるのに

2018/04/21(土) 01:42:02.31

>>654
物事には限度があるからね
普段街乗りで短距離メインの車がたまに高速走ると調子が戻ることはあるけど
毎日のように長距離ガンガン走ればそれだけ車に負荷も掛かるだろうね

2018/04/21(土) 01:43:34.42

レンタカーでそんなこと気にしてるとかワロタ
単なる言い訳じゃねーか
あとここカーシェアスレな

2018/04/21(土) 01:46:13.26

まあ、A1で200キロ以上出してBANされたのは、良い薬だったわ
オレもそこまでは出してないけど、116iで150ぐらいは出したかな
外車乗ったらある程度スピード出したくなるっしょ、それはしゃあないべ

2018/04/21(土) 05:09:17.59

日産は実験的なもので、データを集めるためだろ。
どんな使われ方されても構わないんだろ。

2018/04/21(土) 06:29:09.82

>>650
何言ってんだこいつ？
たくさん借りて、たくさん走って文句のない上客じゃないか。

2018/04/21(土) 07:17:10.43

日産、自作アプリとの相性良すぎ。
今のところ100％の確率で日が変わった瞬間に予約とれるわ。
連休、延べ5台抑えてるけど乗りたい人いる？
希望者には一件あたり3000円でキャンセルする日時をお知らせします。
あるいは希望する日時にキャンセルします。

2018/04/21(土) 08:03:43.01

スルー

2018/04/21(土) 08:26:09.36

>>660
客のフリしてコンタクト取って
レンタカー屋に通報したいね

2018/04/21(土) 09:54:25.27

>>654
あれは回すことに意味があるのではなく、連続運転することに意味があるのだ。

2018/04/21(土) 12:29:09.97

>>660
時間被って予約できないのに5台も予約できてるのかへー

2018/04/21(土) 15:27:27.47

特に使う用はなかったけど、GW中の予約で12時間パックで借りてる奴と次に借りる奴の間に
2時間隙間があったので、その隙間にピッタリと予約入れてやった
12時間パックで借りてる奴に延滞が出来ないプレッシャーかけてやった

2018/04/21(土) 15:29:26.93

>>659
借りる回数はともかく、日産は距離料金は全コース取らないから、過剰走行する客は上客とは呼べないのでは？

2018/04/21(土) 15:49:44.40

>>666
過剰走行って何キロ？

2018/04/21(土) 16:01:01.47

>>665
たまにそういう考えなのか入れてくるやついるけど
普通余裕持って予約してるから無駄に終わるよね
中には数時間前に返して放置もいるし
>>667
半日ぐらいで700キロ以上走るやべーやつとかじゃね

日産は点検時に走行距離書いてる用紙あるからこりゃルーパーに使われたなと
わかりやすい
ガソリン入れる必要出てきたら深夜料金なら余裕で元取れるし赤字な以上
上客ではないよね

2018/04/22(日) 13:17:23.74

日産って返却しても予約時間終了までは空き状態に戻らないのかな？
12時間とか24時間とか予約いれてる奴は、どうみても余裕もって予約入れて
そうだから、その後ろにピッタリ予約付けて30分か1時間前には返却するかもって
それぐらいの時間に空き時間チェックしてるけど、いつもぴったり終了時間まで
使用状態でそんなに限界ギリギリまで返してないのかって不思議も思ってる
TCPなんかだとだいたい30分前には返却されている事が多いのに

2018/04/22(日) 14:12:32.42

>>669
その通りだよ
予約時間終了までは開かない
だからステーション行くと数時間前に返されてるとか普通にある
無駄ができるシステム

2018/04/22(日) 14:33:13.09

>>670
バカだね、そしたら24時間予約した奴が半日で返しても丸半分遊んでしまうのに。
なんでそんなシステムにしたんだろう？、単に乗って体験して買って貰う宣伝目的だから
はなからカーシェア単体での事業で回転とか利益とか考えてない商売なんか

2018/04/22(日) 14:39:47.27

たぶんレンタカーの予約システムを応用してるのでは。
大手のレンタカーは早めに返却されても抑えた時間分は次の客に使わないし。

2018/04/22(日) 14:42:49.48

遊んでしまうって言っても24hの料金取ってるんだから別に損してねえべ？
なんでそこにこだわるんだよ

2018/04/22(日) 14:47:26.96

空いた時間でもし借りる奴がいれば更に金取れるのにという意味でしょ
その予約の後に予約入れてる人なら早く帰ってるなら前倒しで使わせてくれよって人もいるだろうし

2018/04/22(日) 14:58:09.21

別にそれは会社側が決めることであって、ユーザーが決めることではありません。

2018/04/22(日) 15:00:14.45

文句言うことすら許さないひねくれ野郎ってどこにでもいるよね
こうなりゃいいのになんでだよって話なのに
人の意見聞けない社会不適合者

2018/04/22(日) 15:10:40.04

でも実際もったいない気はするよね

2018/04/22(日) 15:13:25.07

>>676
いや、言うのは良いけど何回も言うなよお爺ちゃんって事だろ
同じこと何回言ってんのよｗ

2018/04/22(日) 16:33:09.42

日産のカーシェアの話題だったんでこれを
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO29631150Q8A420C1000000/
＞カーシェアリングを通じたEVの普及にも乗り出す。18年度末までに拠点を現在の30から500カ所に増やす。

2018/04/22(日) 19:36:46.08

上野のノートたまに借りてたけど、時々72時間も予約入れる奴がいて、あれホントに使ってるのか？と思う

2018/04/22(日) 19:41:31.89

>>675
我々はユーザーなので、ユーザー視点で改善点があればあれこれ意見を書くのは当然のことです

2018/04/22(日) 20:19:52.54

>>680
もちろん使っていない
とりあえず最大時間まで無駄に枠を取って使う直前に
自分の使う分だけに時間変更するという迷惑極まりない奴がいる
まぁそうするならまだマシで
中には13時間使いたいけどそうすると24時間の料金なるしと
24時間枠取って11時間無駄にするアホもいる

2018/04/22(日) 20:23:54.69

日産は2週間前よりも2日前とかのほうが空いてたりする
都内だと7箇所あるからどっかしらは空いてる

2018/04/22(日) 20:27:34.07

なお平日に限る

2018/04/22(日) 20:37:14.87

> 18年度末までに拠点を現在の30から500カ所に増やす。
やっと大手も本気出す時代になったのか　(′・_・`)？

2018/04/22(日) 20:54:12.95

13時間使いたいとして料金同じなら24時間とりあえず押さえるよなぁ
万が一延長とかなったら面倒だし使う側としてはそうするのはごくごく普通

2018/04/22(日) 22:03:30.71

それに運営側だって、ギリギリの時間を取られて遅れるよりは
余裕を見て取ってもらって早く返されたほうが手間はないわな
ギリギリ取られて遅れて次のユーザーに謝ったり別の車手配したりとか
そういう手間は少なくなるだろ、そう考えたら今の方式は悪くないわ。

2018/04/22(日) 22:18:15.54

>>686
数時間なら分かるが10時間以上も余裕取るほどお前は無計画なのか？
その時間のルーズさでよく生活できるな
レンタカーじゃなくてカーシェアだということを忘れてるだろ

2018/04/22(日) 22:23:57.25

ソレ同料金が間違ってるだけだろｗ

2018/04/22(日) 23:11:10.31

>>688
同料金でデメリットないんだから枠いっぱい取るって話だろ
何がルーズだよアホか

2018/04/22(日) 23:51:25.01

>>690
自分さえ良ければ良いタイプか地獄に落ちろ
それかレンタカー使ってろ

2018/04/23(月) 00:06:39.08

つか、そいつより先に予約を押さえればいいだけじゃん
ノロマな自分が悪いで

2018/04/23(月) 00:32:28.35

システム上そうなっているなら間違った利用法ではない
文句あるなら直接運営に言った方が効くと思うぞ

2018/04/23(月) 00:36:06.87

72時間なんて幾ら取られるんだい？

2018/04/23(月) 00:42:56.50

なにカリカリしてんだかｗｗ

2018/04/23(月) 06:28:17.57

24時間で予約とって15分しか使って返さなくても24時間分の金は支払うシステムであれば企業は損しない。迷惑にはならない以上文句を言ってはならない。

俺たちには迷惑なんだ～は自分勝手な奴の証。

2018/04/23(月) 07:27:57.83

>>688
そりゃ普通は目一杯の時間を押さえるわ
どこかに出掛けてて渋滞にはまる事だってあるだろうし急に予定を変える事だってあるだろう
他人の事より自分の利便性が優先だぞ
文句を言いたくなるのは分かるけどそれはユーザーでなくそう言う価格体系にした会社に文句を言うべきだ

2018/04/23(月) 07:42:15.42

>>657
日本語意味不明w
１行目でBANされたって書きながら、
２行目でそこまでは出してないってw
DQNはさっさと消えてくださいww

2018/04/23(月) 09:08:24.62

>>696
日産e-モビは予約が取り難いって話から端を発しているのに、文句を言ってはならないとか、なに寝惚けた事いってんだこいつは

2018/04/23(月) 11:10:03.14

日産、カーシェアリングビジネスを強化…2018年度末までに500拠点に拡大 https://response.jp/article/2018/04/22/308841.html

長時間の利用が多いらしいな

2018/04/23(月) 12:22:27.30

そりゃ距離料金もかからん長時間使ってもダントツで安いと来れば長時間使う人多いだろうな

2018/04/23(月) 13:54:18.71

距離料金って要するにガソリン代の代替料金だもんな。

でも、1L145円のガソリンでリッター20km走れる車で言えば
ガソリンで1km7.25円で走れるのに、ガソリン料金が無い代わりに
距離料金で1km15～17円取られるとか、正直やってられん。
シェアモビはそれが無いのは大きな売りだよ。予約は飛び抜けてクソだけど。

2018/04/23(月) 14:51:42.12

長時間利用者が多かったのが意外

・・理由が分かって無いのが痛いね

2018/04/23(月) 15:05:09.79

>>694
だいたい2万ぐらい
>>703
高速ループする方達に好評とは言えんだろうというか把握すらできてなさそう

2018/04/23(月) 15:39:29.40

今はまだガス代足したらレンタカーの方が高くなる場合も多いだろ
キャンペーン終わってから分析するべきじゃ…

2018/04/23(月) 17:13:42.24

日産はSTが大幅に増えて配車も増えれば予約し辛い問題は解消するかもしれないが
予約システム自体は直して欲しいね（返却されたらフリーにするのは、次に使いたい人
の為にもなるし、回転率を上げる為にも必要だろ）
ただ本腰入れて展開して単体事業として精算取る気なら距離料金を取り入れる気もするが

2018/04/23(月) 17:43:21.92

日産、セレナe-power導入する際には車種別料金導入するだろうしそのときに距離料金入れるんじゃないので

2018/04/23(月) 17:50:40.52

ルーパーに車を酷使されたくないなら距離料金取るべきだがそうすると他のカーシェアと似たようなものになるし
取ってほしい気分と取って欲しくない気分が混ざる

2018/04/23(月) 20:20:09.81

乗りたい時に乗れないから別にどうでも良いわ

2018/04/23(月) 20:21:11.03

ホンダのＥｖｅｒｙＧｏも、サービス始めの頃は他のカーシェアよりお得な料金設定があったんだけど
ステーション展開増やした後の料金改悪でなんのメリットも無くなったから、日産もああならないか
は危惧するな

2018/04/23(月) 21:41:54.13

>>698
オレもそこまでは出してないけど、
って書いてあるぞ
この人はそこまでの速度は出してないけど良い薬になったわ
と言う意味で普通に理解できるが

2018/04/23(月) 22:59:23.60

俺>>689　なら１０文字な話を長々と、、、

2018/04/24(火) 00:28:20.35

このスレ初めて来たけどホンダEveryGo使ってる話題あんまないね
うちから近いのホンダだけど車の汚さとかはタイムズとそんな変わらん感じなのかな

2018/04/24(火) 01:34:26.82

先週から今週までで15万キロ程増えてるのってルーパーさんですかね
あとどことは言わんけど車検証持ってった奴のせいでNOC取られかけたわ死ね

2018/04/24(火) 02:52:13.53

一週間で15万キロって1日2万キロか、ルーパーでも無理だわそんなの
というか車検証盗んで何得するんだ

2018/04/24(火) 04:00:14.17

>>713
だってレンタカー並の価格設定で金を取るくせして
サービスはカーシェアっていうクソみたいな物だし
距離料金もガッツリ取るしさ

これをカーシェア扱いにしたら飛び抜けてワースト1だと思うよ

2018/04/24(火) 04:17:25.11

だったら使わなきゃ良いじゃん・・・

2018/04/24(火) 07:20:28.84

だからみんな眼中に無いんだろｗ

2018/04/24(火) 08:44:07.66

>>713
サービス開始した時に、購入検討してたNBOXスラッシュ
があったから試乗目的で入会したけど
あの頃って軽は12時間で2980円(うる覚え)とかで、軽借りるなら借り得感あったと思う。
ただ、値上げした今の料金だと他社への優位性は無いね
シビックRSとかCR-ZとかS660とか珍しい車種置くとかでもしないと。

2018/04/24(火) 10:11:39.35

車メーカー系のカーシェアは販促目的で試し乗り利用とかに特化した方が加入者増やせると思うよ
だから発売直後の新車や、他のカーシェアでは借りられない上級グレードやレア車種を置くとかね
ステーションはカーディーラーって置き場所はあるけど、あんまり利便性良く無いし、駅とか公共交通
機関のそばだと駐車場間借りするしか無いしで、単体事業としてTCPとかカレコとまともにやりあっても
勝てないでしょう（メーカーとしてはカーシェアは赤字でも、そこで試し乗りしてもらって新車を買って
くれればいい訳だから）。
ホンダEveryGoって最初はそれ目的ぽかったんだけど、他社に無い車としてはNシリーズが揃って
ぐらいで、これといって目新しい車もなくて、料金も値上げ改悪して利用価値全然無くなってしまったな

2018/04/24(火) 12:25:47.93

維持費とか乗る頻度とか考えた上でカーシェアという選択をするのに将来的に車を買うからカーシェア契約するなんて奴はいないだろ
自分の車ではループしたくないからというアホもいるけど。
新型新車なら普通にディーラーで試乗すればいいだけ。
何人かは結果的に買うだろうがそれでも最初の目的は車を買うからではない。
ホンダなんかも最初は乗ってもらえば買ってくれるかもと目指してたのだろうが
誰も買わないから普通どころか少し下のカーシェアに成り下がったんだろ

2018/04/24(火) 12:35:55.32

長文なほど駄文の証明

2018/04/24(火) 12:39:23.42

長文書くと頭悪くて思考停止する奴は大変だな
金も無いみたいだし

2018/04/24(火) 13:59:45.38

自分もループしたいけど、ノロマなので全然予約ができません（泣）
としか聞こえないわ

2018/04/24(火) 14:06:42.54

買う前にじっくり試したくてカーシェア契約するやつだっているだろう
狭い常識の中で生きてるな

2018/04/24(火) 14:49:49.82

>>720
自分が試したかったホンダ車(N-BOXスラッシュ)は近場のディーラーに試乗車すら置いてなかったんだよ
それに試乗っても営業を横に乗せて短時間だから、1日乗り回してみたいって人はいると思うよ
レンタカーで新型が入ったらそれ目的で借りる人がいるからね

>>725
お試ししたくて入るんでも入会費が無しの場合だな
ホンダEveryGoは月会費が無しだから入ったけど、あれもし年会費や月会費を取るんだったら入会しなかったかも

**726** (JP 0He6-Mp6C) · 2018/04/24(火) 14:50:36.88

アンカー間違えた
>>720　→　>>721

2018/04/24(火) 15:03:33.68

>>725
月額払ってまでまぁまぁ知識はお持ちでなくてもお金は持ちなことで

2018/04/24(火) 15:37:02.60

あ、またキチガイｽｯﾌﾟだったか
みんなすまん

2018/04/24(火) 16:39:57.63

キチガイは反論できなくなるとすぐ逃げる
事故起こしても逃げるのだろうな

2018/04/24(火) 17:17:42.24

>買う前にじっくり試したくてカーシェア契約するやつだっているだろう
そんなレア事例が一体何％あると思い込んでるのか
不都合過ぎる詭弁数字明示して見せたら　（ ´,_ゝ｀）？

2018/04/24(火) 19:23:41.88

後、これ
>将来的に車を買うからカーシェア契約するなんて奴はいないだろ
免許を取って自分の車を買うまでの繋ぎでカーシェア契約する人は若い人中心に多いんじゃ無い？
（ただ若葉マークを入会禁止にした某カレコさんもあるけど）

2018/04/24(火) 19:34:01.57

カーシェア使ってるうちにマイカーが欲しくなる人はいそうだよな…

2018/04/24(火) 20:54:39.22

独身だったらカーシェアで十分だなー
駐車場代とか、維持費とかを別に回した方が生活充実しそうだけど、家族持ったら多少金かかってもマイカー持った方が良いのかな。

2018/04/24(火) 21:50:54.56

×独身だったら
○独身で23区内だったら

埼玉、神奈川の田舎めの所に転勤で移って住んでいるが（生活には車なしでも不自由しないレベル）
周りの地元の独身男がほとんど皆車持ってるのに
一人だけ持ってないのは恋愛ですごい不利になりそう

2018/04/24(火) 22:38:54.46

クルマ板巡回するほど昭和脳なら、
西落合みたいな新宿区民くらいから
Ｍｙカーだけどな♪