ユーザー車検専門スレッド15 [無断転載禁止]©2ch.net
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今度2006年式のACR50を持って行きますが、
ケチってテスター屋省こうと思います。
他のクルマで10回以上通しているので、流れは
わかるのですが、スピードメーターチェックだけ
が車種により誤差があるので、メーター読みどれ
くらいで40キロの合図をすればいいですか？ 車検が残り約１年ありますが親戚に譲る予定です。車検が残り約１年ある現時点で車検を受けたらかなりの損になりますか？
車検２年付きで譲り渡した方が親戚に喜ばれるかなと思っての事ですが、あまりに不経済なら考えてしまいます >>6 重量税が丸損。後は手続きの手間が１回増えるだけ。
それを実際に紙に書き出して計算してそれを高いと思うが
必要経費と思うかはあなたで考えなさい。
スピードメーターは、ここだけの話、ハイビームにしたままで、３５〜４５、
数秒点けたつまり付けたまま数秒転倒させればいい。
。。
本日陸運局で車検を通した。車検が通らなければ廃車予定だった。
重量税の印紙の貼った紙を置き忘ルという大歩危をカマした。盗まれなくてよかった。
ディーラーの車検の見積もりで、クーラントとパワステオイルと、エンジンオイルに
漏れが指摘されて、要修理。漏れ止め剤を注入。
前回指摘されたシートベルト警告灯（シート外して自分でバックル交換した）取り替え。
こんかい、前輪の右側か少し右に向いていると指摘されて、ディーラーで無料修理。
無事車検合格。
modeはmodesama
。。
夏タイヤは、スリップ近かった。自動車税ののかかる前の来年3月で廃車するかもしれない
ので、金賭けたくないので、冬タイヤに交換して車検を受けた。
このまま冬タイヤを乗り続けるつもりだ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>6です。
重量税が丸損と言う事は車検２年スパンで残り約１年であえて車検を受けると重量税の半額が丸損って事で合っていますでしょうか？
重量税はググるとおよそ32800円でしたので半額の16400円が丸損って事かな？
その金額なら車検を受けて渡しても良いかなって思っています
車検を初めてするやつが簡単に車検に通ると思う方が、甘いな。(・(ェ)・)y◇°°°
ど素人は、来ないで欲しい。
。。 みんな初めてはあるし、それ以前に検査官が車のど素人なので行っていいよ
他人に譲るって、名義変更が、どれだけ面倒か知らんようだな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
いくらユーザー車検のど素人でも、タイヤのローテーションぐらいは、
自分で出来る工具や、経験ぐらいは欲しいな。
検査員が素人とは思わんが、ナンバー灯ぐらいイイじゃないかと思うんだが。
。。
重量税の他に、2年以上の自賠責加入もかかるということを知らん用だな。
４月の自動車税ぐらいは、知ってるよね。
まあ、タイ人対物無制限は入ってないと、車の運転は、怖くて出来ない。
。。 自賠責は継続加入だから１年延長処理のみ。（だだし少しだけ割高）
あと、そもそもの疑問なのだが、車検は、切れる１ヶ月前から可能という知識なのだが、
重量税さえ払えば、それ以前に車検が出来るのか？(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
ちなみに、モデ様は、トルクレンチもインパクトレンチも持ってるんだな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>22 いつ受けても良い。極端には翌日受けたって良い。
「構造変更」つまり「改造」の場合この申請そのもので今までの車検期間がリセットされる。
つまり２年検査車で半年後８ナンバー化したなんて場合は
その時点の残り１．５年分が無効化してしまう。
構造変更が通った日から改めてその車種区分での車検期間が始まる。
「１ヶ月」というのは通常の「継続検査」として容認されるオーバーラップ期間と言うこと。
だから逆にあまり乗らない車で休車中に車検切れて１ヶ月後積車で持ち込み・・・
なんて言うのも継続検査の一種で、この場合は受かった日から計算となる。
（このときは自賠責加入期間に注意。）
モデは、平日の仕事やってた時、車検になかなか逝けず、車の車検が切れて、
車通勤してたので、
５，６カ所の市役所で、仮ナンバーのローテーション組んで、１ヶ月ぐらい乗ってて、
現在、初回登録より、２ヶ月以上ずれている。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
>>25
構造変更ならそうだろうけど、今話してるのは、継続検査の場合ことだけど、と、言ってみるテスト。
。。 >>27
継続検査も毎日受けて大丈夫だよ、有効な自賠責が満たすとして毎日検査料と重量税とかを入れれば
その検査日から24ヶ月の有効期間が取れる。
つまり継続検査を受けるのはいつでも良いと言うこと。
満了日から24ヶ月先までの継続優遇措置があるのが1ヶ月前からってこと、それ以前は検査日から24ヶ月
その話題が続くのもあれなんで、2年以内にいつでも車検自体受けれるというのは、
準公式ＨＰで、確認しました。おっしゃるとおり、受けれるとありました。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
モデ様のことが気になったら、コテハンでググっていいぞ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 その、いつ受けても良いことを利用したのが
かつての11年超車の毎年車検回避をねらった
前倒し継続検査。 >>33
そんなの1回だけの小銭稼ぎじゃない。
王道だったのは記載消去するための連続車検でしょ。
過走行車のメータを巻いたり交換して継続検査を数回連続して通すことで過去の距離記載を消して貰える。
中古バイクや中古車がみな狂ったように連続継続車検を取ったために今では規制されたけど去年ぐらいまでは
みな記載消しに毎日車検に通してたじゃないｗ
何か最近、そういう話題有ったような気がしてて、自動車税って上がったのかなと思ってたら、
こないだ初めて１３年以上は税金が高くなることを初めて知った。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
たしかに、昔、中古車のメーター巻き戻すのが問題になったことが有った気がする。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
古い車は、毎年車券が必要と思っていた。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
この情報って周知されてるのかな？
発煙筒の期限切れは、車検は通らないけど。電池式の点滅の発煙筒みたいなので、
車検は、OKなんだな。ほとんどのやつ、知らんだろ。 (●￣(ｴ)￣●)
発煙筒って、燃え尽きるのが５分だから、１つじゃ、ぜんぜん意味ないな。
。。
回転灯の方が、効果があると思う。高速で泊まってると、突っ込んでくる事故がよく有るからね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
高速道路で停車したら、車に乗ってると危険だな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 なんかキチガイに食い付かれてるなｗ
いい歳のおっさんがネット斧得るとAAや顔文字で知能の低さをアピールするが、空行はイカンよ
空行で一気にマヌケ指数が上がってhideに放り込まれる。
>>40 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
ディーラーで車検と失せない貧乏人のバカには言われたくないな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
アホが連れたな。わざとに決まってるだろ、アホが。○|￣|_=3 ﾌﾟｯ
。。 なんか新スレの勢いイイのにレス番飛んでるなあって思ったらそういう事だったのね。
見たらNGに登録してたわ。 ID:/2ZiFRt/
車検場で歩行者轢き殺さないでくれよｗｗｗ 走行距離関係なさそうなのって北海道とか田舎くらいじゃないのか？ >>49
今の中古車流通は実車の程度もそこそこに書類のパラメータだけで買い取り屋が午前に
買った車両を口銭乗せて午後には別の業者に転売なんてやってしまう。
配送先はさらに転売された先になんて珍しくなく走行距離はもっとも飯の種になる数字だからね。
車台、年式、色だけじゃ誰も適正価格が値踏みできないでしょ。 買取屋は即業者に転売して利益が出る価格でしか買わないよ。
買い取りは確実に儲かるとされている。
中古品全般に言える事だけど、特に骨董の世界。
>>45-48 知らん間に自演アホが、書き込んでるな。哀れだな。
匿名でしか書き込めない負け犬ウンコのくせに、
モデ様をあおろうなんて、ン百年早いんだよ、底辺のアホが。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 俺の親父８４歳にして免許返上どころかまたユーザー車検行ってきたわ。
>>47 車検場で歩行者だって、お前、真性の馬鹿だろ。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
。。
>>45 ＮＧしてて、見てないって見てるじゃ無いか、アホ。
>>48 負け犬は哀れだな。見てないんだっけ火、馬鹿にされても築かないバカ。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
。。
>>46 匿名でしか書き込めないバカの方が悔しいんじゃ無いのかｗ
便器に向かって叫んでろよ。(･_･)|￣|_=▲ ﾌﾞﾘｯ
。。 >>32
ググってないけど、コテハン背負ってるならNGにしやすくていいな。
ありがとう。ごきげんよう。
バカは別に見なくていいよ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
ぐぐったくせに、ぐぐってないってわざわｚぁかくいいわけ。ｗ。
。。 車検場は歩行者多いでしょ車の数だけいそいそ歩いてる
思い出した。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
モデの前をとろとろ歩きやがったやつがいて、ホーンならしたろかと思った。
おうだんほどうも、牛みたいにわざと、とろとろあるくやつがいいるな。
モデがにらんだら、耳が赤くなってた。なら、普通に早よ歩けと思う。
気分が悪いときはならす。ポリに歩行者妨害取られそうになったら、
手が偶然当たっただけって言い訳も、考えてたりする。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 年よりは急いでてもトロトロ歩きに見えるからご勘弁を。
年寄りでは無かったな。おっさんだった。(・(ェ)・)y◇°°°
ドアアタックされて、子供がしたことだって言われたことがある。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 今年の4月アタマに行ったけど
結構混んでたな。3月とは一転して空いてると思って予約なしで行ったけど・・
とうろく抹消は３月末までで、登録、車検は、４月２日以降だな。
。。
中古車買うなら、人気が無くて安い車か、人気がありすぎて玉数が多すぎて安い車だな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 あぼーんしてもうちょい放置しといて。
触れちゃダメよ。
>>68-70 自演バレバレだな、 (●￣(ｴ)￣●)
modeはmodesama
。。 ロービーム検査が怖いな、俺の車じゃもし新車だったとしても受からなかったりして・・・
光軸検査は、３回連続、問題なく通った。良心的なディーラなら、
光軸有ってるか見て貰えませんかといえば、ただでやってもらえるかな？
。。 光軸なんて調整してもらったあとに家の壁に車近づけてマークしておけば
次回そこと同じになってるか確認すれば余裕で受かりますよ
ずれてたら調整すればいいだけ >>78
これは素晴らしい
ナイスなアイデアです。勉強になりました！
光軸、数年前にディーラーでただで見て貰ってから、一度もいじっていないが、
４回以陸運で通ったぞ。その間、１回バルブも変えた。
こないだの車検で、右全論が少し外側に曲がってるって、車検は寝られて、
自車の系列ディーラーで、見積もりという名目で、頼んだら、ただでやって貰った。
もちろんバッチリ、作業するとこみてた。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
ちなみに、モデの愛車は、２１年目。タイミングベルトは買えてないが、猛ソロスロ
１９万キロ。今回車検とおランカったら、イプサムか、仙台のプリウスα当たりを、
買うつもりだった。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ゴルフ７乗ってるけどディーラーで２週間前に無償でライト交換、光軸調整もして
昨日車検受けたけど右ライト光軸がダメで
テスター屋で左右調整してもらい
再度ライト検査…また右ライト不合格
またテスター屋に行って右だけ調整してもらい3回目、今度は右OK左アウト…
テスター屋は信頼出来るので車検塲の検査機が狂ってるのか？
月曜日ライン変えてまた行って来る
面倒くせー テスター屋までの距離でズレちゃってるんだからライトの取付の問題かレベライザーの不具合か。
H4バルブの古い車の話だけどすぐ光軸がズレるんで調べたら
バルブ押える線バネが変形してて緩かったなんてことはあった。 >>81
はじめに日本語は正確に！
小学生以下だよ 君は
数年前にタダで調整して貰って四回？
毎年車検の車でも四年だよ？矛盾すぎない？
四回問題なかったのは偶然だよ
君が四回問題なかったとしても、全ての車がそうとは限らない 光軸なんか、維持ラン限り、変らんだろ。今の車は、運転席から、上下をいじれるのもあるようだが。
>>Ｈ４ モデも、ハイワッテージのＨ４だな。切れたら、すべて自分で交換してきた。
取り付けバネの故障は起きたが、バネの不良は、自分で力業で治した。
>>85 ４回つーか、一度も光軸で金払ったことは無いな。
たしか、業者に金払ってやって貰ったら、調整した旨の証明書を言えば暮れるから、
実地検査しなくても、その証明書を提出すれば、検査無しでＯＫ暮れるだろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>86
ここまでの知ったかぶりだと笑っちゃうな
たまたまだろ
光軸調整したら証明書？
仮にあったとしても何の意味も持たない？
証明書と領収書を勘違いしてないか？ >>86
凄く勉強になります
今の車は手動で光軸調整できるのですね！
最近の主流はオートだと思ってましたが、手動で調整できるなんて素晴らしい！
光軸が一番不合格になるって言われてるので、落ちそうで心配してましたがズレないと聞いて安心しました。
ぶっつけ本番でラインに突入したいと思います。
>>89 車検は、当日、1回しか受けられないわけじゃ無いので、早めに逝けば、
２、３買い受けることが可能。はねられたとこだけの再受験でOK。
午前に受験すれば、午後の再検査も可能。
万が一光軸ではねられたら、そばのディーラーかテスター屋で、見て貰って、
当日再受験も可能。
まあ、自車のディーラーに逝って、対向車からたまにパッシングを受けるとか逝って、
光軸の調整っていくらですかとか言えば、ただでやって貰える可能性もある。
がんばってくださいね。
。。 ライト光軸で揉めたネタは「上目検査」なのか「下目検査」なのかを書かないと
さらにあれるぞ。
本来は「下目（ロービーム）検査」だが、それでどうしても通らない場合
（特に旧車）「上目（ハイビーム）検査」でＯＫなら通るという２段構え。
昔は上目検査だったのだが、法改正になって
新車から下目が標準となり、運輸局設備も更新されたことから
下目検査が原則となった。しかし、この下目検査はどうしても
微妙なのが多い。 ゴルフ７の者です
１回目上下目アウト、２回目上目で調整して右アウト、３回目調整して右上OK左上アウト
レベライザーかもと御意見を頂いたので
只今ディーラーで点検中… >>92 軒先によって微妙判定もあるから、どうしてもおかしいときは
ラインを変えてみる。特にいわゆる「マルチ」で駄目な場合大型トラック用の
在来式レーンに乗り換えると上手くいくこと多い。
まさに「マルチうぜー」 >>92 あと、車検時は「空荷」が原則なので手動レベライザーは
「一番上」にしておく。（調整時・検査時ともに）勿論荷物は下ろしておく。
オートレベライザーのメカがおかしいという疑いもある。
あと「乗車して検査」と「下車して検査」でも微妙領域では変わるから
そこははっきりさせて調整するべし。（下車が確実） おいおい、光軸検査は審査時車両状態でやることになっているだろ ベンツＢＭアウディレクサスみたいな高級車でユーザー車検って色んな意味で凄いなって思う。 レクサスLFAの持ち込み登録はえらい騒ぎだったと言う。
ブレーキテスターにかけるにもおっかなびっくりだったそうだ。 >>98
本人が持ってきてるというわけじゃないだろ、認証がきただけじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
