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低価格エンジンオイル Part64 [無断転載禁止]©2ch.net
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0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 20:49:18.22ID:2Sd7kLLF
>>850
ユニオン産業製品をコストカットしてグレードダウンしたのがMonotaRO製
確か濾紙の長さが短い
純正1200円の性能を(10)とすると、700円のユニオン産業が(8)
300円のMonotaRO製が(6)ってとこ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 20:58:48.00ID:DgLgS2F1
これってモノタロウをディすらないと売上に響くディーラー営業や整備士があれこれ書いてるのか？
安くてそこそこの性能で入手性がよいものが、普通の人なら助かると思うが
ろ過の紙フィルターでエンジンに影響あると思えない
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:00:16.10ID:/+lyg4gZ
高いの買いたい人は高いの買って、安いの買いたい人は安いの
買えばええと思う
ここで相手を言いくるめようとしても素直に納得すると思えんし
短期間でオイル交換する派と指定交換時期推奨派の言い争いと
同じようなもので、お互い相手を納得させられる決め手がないと思う
そもそも低価格エンジンオイルのスレやし・・
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:10:25.52ID:4XFGASFU
モノタロウで初めて購入したのがグラファイトワイパーだけど、
2台分買ってどちらも装着直後からビビってゴミ過ぎた。
その後、ABの汎用品に替えたら当然だけど滑らかに作動したから、モノタロウのが粗悪品だったのは明白。
それ以来、モノタロウは選択肢に入らない。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:19:25.89ID:2Sd7kLLF
>>858
一応確認だが、グラファイト使う前にフロントガラスにちゃんとガラコなりレインX施工したんだよな
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:26:45.34ID:4XFGASFU
>>859
ガラコなんて一度もしたことないな。
撥水は好きじゃないからグラファイトにしているわけで。
モノタロウのワイパー以前も以後もワイパーがビビったことなんて一度もない。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:38:29.35ID:WeG6VA82
モノタロウではクーポンきたらNWBのデザインワイパー買ってる
クーポン無くても安い

>>855
作ってる国は目を瞑っても純正は作りは違うべさ
純正と第二純正でも中が違った記憶がある
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2153/page043.html

安物の不安要素はパッキンと濾紙の破れかな
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:44:56.81ID:2Sd7kLLF
>>861

【グラファイトワイパー】　　　
撥水剤の普及に伴い、10年位前から出てきたのがグラファイトワイパーです。
レインXやガラコ等、ガラス撥水剤は、シリコンやフッ素といった溶剤を使用し、雨粒を真ん丸にして飛ばしてしまいフロントガラスに雨粒が残らないようにすると云う方法で視界を確保しています。
これは、ワイパーにとっては過酷な状態となります。分かりやすく説明すると、フロントガラスに雨粒が無い晴れた日にワイパーを動かすのと同じで、潤滑剤となっていた雨粒が無い為、『ダダダダダッ』と音がして、ワイパーが跳ねてしまいます。

カーメーカーが純正やディーラーオプションで撥水ガラスを使用し始めると、上記の状態によるワイパーの音や跳ねがクレームとして発生するようになりました。
これに対処する為カーメーカーは、グラファイトという炭素微粒子をワイパーのゴムに全面コーティングすることにより、摩擦抵抗を激減させ、不快なビビリ音や跳ねの発生を防止するようになりました。
このグラファイトワイパーは、撥水加工されていないフロントガラスに対しても問題なく使用できる為、現在ではスタンダードなワイパーとして認知されて来つつあります。

実際のとこグラファイトはフロントガラスの油膜やキズの影響を受けてビビる
撥水コートしてあれば別だが

撥水コートしてないなら、従来の安物ワイパーゴムの方がビビらない
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 21:50:03.21ID:4XFGASFU
>>865
そうなんか。
5年前から1年毎交換でグラファイトワイパーばかり使っているけど、モノタロウの以外でビビったことは無いから知らんかった。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 22:11:16.42ID:2Sd7kLLF
まぁ、MonotaROディスりたけりゃディスりゃいいし、純正部品にこだわりたけりゃこだわりゃいいと思う
ただ、今のご時世、粗悪品売りまくってりゃすぐにSNSで挙げられて血祭りだわな
国民総監視社会だもの

「このハゲー！　違うだろー！」
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/29(金) 23:39:06.74ID:DgLgS2F1
モノタロのオイル処理箱安いけど
近所のドラッグストアで買える格安トイレットペーパーの方が安くつくから、最近はもっぱらこっち
紙質が悪かろうが、吸い込みに大差ないし
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 01:02:56.53ID:UMq9lwVh
原価厨じゃーないけど
物は買った値段の大体３割で作られているんだよ
桃たろうのフィルター２６６円だったら
原価は８０円なんだよ
自分の愛車に８０円のフィルター付けられるのか？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 03:05:30.96ID:suDkRerC
>>877
シュレッダーダストと10枚180円のビニール袋を二枚使って燃えるゴミに出す俺、最強@36円
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 06:52:35.70ID:76Mjkqkx
>>883
だからマイカーに拭っても拭いきれない油にまみれた廃油なんて積みたくないのよ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 07:52:09.25ID:3Sue3LwA
日産、ある意味ぶっちぎったな
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 08:53:14.36ID:3Sue3LwA
メッキが剥がれたな
初期型リーフがバッテリー劣化しても交換とかに対応してなくて、古くなるとフル充電で80キロぐらいしか走らないらしく、中古の相場が50万円ぐらいらしい
そんなクソ車作ってるとこだからな
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 09:56:17.36ID:3Sue3LwA
>>890
他のメーカーは新品交換用バッテリーあるのよ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 10:48:31.38ID:YSFEIfZf
買って数年はディーラーでオイル交換してたけど
初めてDIYでやったら純正フィルターじゃなくてさ
フィルターレンチサイズ合わなくて別サイズ追加購入した思い出
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 14:41:28.69ID:3Sue3LwA
低価格ギアオイルのスレないよね
安くてうまいミッションオイル教えてください
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 15:53:36.00ID:76Mjkqkx
>>90
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 15:54:42.61ID:76Mjkqkx
>>902
ありがとう
FFベースの四駆でミッションケース内にヘリカルデフ入ってるけど使えますかね？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 16:49:57.00ID:76Mjkqkx
>>909
あー、それ評価高いですよね
今使ってるのが日産純正のGL4で75w85なんですよ
リッター1000円
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 17:26:39.83ID:hFzFA/9M
??MTギアオイルなんて、注入口からあふれるまで入れればおｋだろ？
つか度の車もそんな作りじゃないのか、俺が今まで乗った数台だけなのか
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 17:40:50.89ID:O1mtsFdw
>>903
日産は昔から壊れやすかったよ(´･ω･`)だから外資に買われただけなのになんで今更技術の日産とか
言ってるのか分からん
三菱よりボディはペラペラだったし電気がまずダメだった
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 19:21:05.80ID:ruoY5SHW
それって「販売の盗用多」に対する位置付けなだけじゃね。
GTRとか速かったし、レースのイメージが付いてたが内部でもプリンス系が無くなった今はただやっちゃってるだけ。

リーフのバッテリー死んだ中古にGTR35の中身移植して走らせて見れば技術みとめるわwww
0918916垢版2017/09/30(土) 21:03:34.18ID:NG8x5FPi
>>917
そういう話ってどういう話だよ。

技術の日産がレースのイメージから付いてるのは確かだが、それも無くなった今ではやっちゃえ日産で本当にやらかしちゃってるだけだって言ってんだよ。

本当に技術有るならニスモの安売りとかしないしな。
過去の栄光にすがってるようじゃ日産も終わりだって事よ。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/09/30(土) 21:59:36.72ID:g2MDWfK9
>>901

タクミのギヤオイル。Amazonだと安い。

多くのミッションオイルが1Lか20Lという両極端な量でしか売ってない中、4Lで出してるのは非常に助かる。
1Lあたりの価格は結構安い。色々謳い文句が書いてあるけど、まあ普通のミッションオイルだよ。

シングルグレードでもよければ、カインズのPBのギヤオイル90番。
お値段なんと4Lで1980円www

しかも一種類だけかと思いきや、実はGL-4とGL-5があるというwwww
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/01(日) 02:14:26.89ID:xr9rhqMb
>>919
タクミ使ってたんですが、柔すぎて抜いたら鉄粉だらけでした
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/01(日) 09:12:19.84ID:tGfTGt2w
カインズのPB物は結構有名どころのOEM品もあってお得感ある(ものによるが)
燃料添加剤なんかは古河薬品工業(KYK)だったりするし
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/03(火) 12:42:56.83ID:6goXb9Wj
モリオートギアっていうミッション添加材みたいなのがあるんですが、あれってミッションケースにヘリカルデフ入ってるのにも使えるんですかね？
1000円しないです
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/03(火) 12:43:59.27ID:iLXZS+sW
自動後退のAQとかいうオリジナルのをいつも使っているけど、あれってどうなの？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/03(火) 20:55:43.99ID:CL49EgGo
おいおい、高いオイルスレで、0W-マンセー派が総スカン食って苦境に立ってるよw

あ、ここの住民には粘度グレードなんかカンケーねーかw
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/04(水) 05:40:52.73ID:9nOJE93L
車名書けよ、ぼけ。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/04(水) 06:40:04.90ID:hk5v5y4v
調べろよ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2017/10/04(水) 06:43:34.99ID:BSoyjwyN
>>930
ちなみに乗ってる車と交換までの距離はどのぐらい？
俺はジムニー乗りで2500キロで交換してる
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況