◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 25g ◎◎◎ [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 11:05:55.28ID:ZQvflLz/
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938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 19:29:12.80ID:wKXIcaiZ
>>937
931読んだら誰だってそう思うだろ
レアアース、レアメタルって言いたいだけの中学生か
質量当たりの単価分かってる?w

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 21:48:42.45ID:6QmNDMQV
>>931
産業用で金より高いレアメタル・レアアースの実例を上げろよ
研究用は純度次第で青天井だから無意味だしな

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 21:52:31.56ID:Y6pkTb0m
あんまりいじめんなよw

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:00:31.72ID:qbNA2kCv
一般例で相場が決まってる金を出してるにどや顔でレア・メタル/アースって面白すぎwww

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:04:38.53ID:63r60QxI
中国がレアアースを価格釣り上げようとして失敗してたな

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:14:59.29ID:jdQrpfwE
931じゃなくて929だけどエネルギー産業やら軍事産業で使われるプルトニウムは普通に安定して金より高価だろ
とてもホイールなんか作れないだろうけどそれは金だって同じだし

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:30:17.27ID:MjTsSkAv
>>943
レアアースでもレアメタルでも無いプルトニウムが高いと言われてもな
そんな事言い出したら、質量当りでプルトニウムより天然ダイアモンドのほうが遙かに高価なんだが

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:33:55.05ID:jdQrpfwE
だから俺は929だからレアなんとかがどうこうとか一言も言ってないよ

ダイアモンドがどうしたって?
へーそれ金属なの?

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:43:53.09ID:/VFMD1WK
>>945
>レアアースでもレアメタルでも無いプルトニウム
を持ち出して来たのはアンタだよ。
『レアアースでもレアメタルでも無い』プルトニウムを引き合いに出すなら、
ダイヤを引き合いに出しても問題無いよね?

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:44:33.33ID:MjTsSkAv
>>945
レアアース、レアメタルの流れで関係無いプルトニウム出してきてドヤ顔
バカは流れを読まない典型だな

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:51:37.70ID:MjTsSkAv
>>946
>>945の中では「金属」という設定しか無いから、大いに問題あるんだよ、たぶん

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:04:30.47ID:5Co+hAE0
俺は元々>929でレアメタルともレアアースとも言ってないし>925がおそらく金属に限定する意味で宝石類を排除した事を汲み取って>金が一番高い金属じゃないって言っているんだけど

レアアースレアメタル言いたいだけかよって言っている>938や
どや顔でレアメタル/アースって面白すぎって言ってる>941に大して
別にレアメタルに限らなくてもより高価な金属とか普通にある事を例示したんだけど何かそんなにおかしいかね

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:29:29.47ID:P15P8jPO
>>949
何かめんどくさい奴だな
俺は931に言ってんだからお前が931じゃ無いのなら
横から入ってくるのは明らかに「おかしい」よ

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 02:24:36.11ID:EaPQjKO6
こういった頭ヤバイ人種がバネ下軽量化で運動性能アップって謳い文句に騙されるのね…納得

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 07:47:15.63ID:qwjv0w12
頭も軽いんだろ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 08:14:24.86ID:BO562c0k
マジックナイトの話題と聞いて

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 08:33:02.89ID:Lf3P5+Zs
>>953
ツッコミ、入れた方がいい?

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 09:16:56.81ID:YFT68jqR
CE28 17×8.5(6.8kg)から、
ZENDER Authentic 17×8.5(10.5kg)に替えて、
持ち上げる時以外変化が判らない私は鈍感です。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 09:22:34.26ID:vOda5c72
車は何?

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 10:51:42.13ID:VII2cyqa
車は自動車
英語で言うところのcarです

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 10:53:18.98ID:7z5Fkt5W
車種を聞きたかったんだろうに、野暮な突っ込みだなぁ

9599552017/11/18(土) 21:00:41.75ID:YFT68jqR
>>956
フォレスターSG9純正脚。
加減速時の変化も判らない。
燃費が1%程度悪化した気がするが、
交換したのが10月下旬で、急激な気温低下で暖気増量の影響とも思われる。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 23:27:48.70ID:vOda5c72
フォレスターSG9 sti 2.5ターボ
1500kg(そこそこ重い)の車体重量と重いホイールに負けないstiチューンのしっかりしたサスのせいで違いがわかりづらい、、、のかな

9619592017/11/19(日) 08:59:35.09ID:GqTu3zQx
>>960
段差乗り越え時のバタバタする突き上げが減ったかというと、そうでもない。
これは、サイドの硬いランフラットタイヤに同時交換したからかも。
条件が同一じゃないので何ともいえない。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:10:06.55ID:SvcWvV/N
>>961
車体は重いほうが減衰性能が高く乗り心地は良くなる
ホイールについては軽い方がサスの動きが良くなるので同じく乗り心地は良くなる
たまに軽量ホイールに換えて乗り心地悪くなるのはインチアップして
超扁平タイヤ履いたことによるタイヤ自体のダンピング性能低下のせい
以上がオレのネット情報のまとめ
もう一回CE28に戻してみたら違いがわかるかも、と無責任に言ってみるw

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:45:20.68ID:zJOM7OvM
>>962

間違い

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:56:39.21ID:QeZkEMZT
きたか…!!

  ( ゚д゚) ガタッ
  /   ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
  \/   /

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 11:31:13.64ID:SvcWvV/N
>>963
どこが?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 12:34:08.79ID:W4fG17if
インチキープで軽量にするとノイズも増えるし乗り心地も悪くなる
という感じ方考え方が主流だろうな

但し純正でインチアップしてある
(扁平タイヤ、2インチダウン可能なブレーキ)
といった車はその限りではないだろう

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 12:55:38.12ID:djyMSFu5
>>962
ホイールの重量の差なんて車体総重量と比べれば、微々たるモン。誤差の範囲。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:03:07.18ID:SvcWvV/N
軽量ホイールとなると高コスト故に値段も張るから数が出ない
数の出る安物ホイールを売りたいカー用品店店員かメーカー社員のステマ乙 ( ´,_ゝ`)プッ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:06:45.27ID:SvcWvV/N
もしくはそいつらの口車に乗せられて脊髄反射してる情弱

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:07:17.70ID:JVg25rXg
>>968
じゃあお前はホイールメーカー社員の回し者だなw ブーメラン乙w

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:08:46.28ID:JVg25rXg
大体、メーカーとしては利益が得やすい高いものを売りたがるよなw
鍛造なんかは型作るのに5000万くらい掛かるみたいだから採算の問題でね

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:11:06.96ID:Fc7Xi2Th
運動性能に関しての話なら回転体はなるべく軽くした方がというのは事実だし体感も出来る
車じゃ体感できない鈍感な人でもチャリならば確実に体感できる

でも乗り心地だとそういう単純な話じゃないよね
硬めの足回りの車だと軽い方がゴツゴツ感出ちゃったりする
よくわからんが程よいバランスがあるんだろう

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:20:51.39ID:W4fG17if
>>971
いやそこまでは掛からないよ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:42:48.83ID:SvcWvV/N
>硬めの足回りの車だと軽い方がゴツゴツ感出ちゃったりする

インチアップとかサス交換とか一切なし?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:17:32.24ID:wQxZQC6l
TE37を使い始めてからもうすぐ10年

もうモトは取れたとみて良いな

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:24:26.72ID:DwluWT5W
最近、タイヤほぼ新品からホイールのみ変更やったよ。(キャリパー入れ替えのため)
BBSからアドバンGT。前後1k位軽くなってる。
前はオフセットそのまま、0.5J広く。後ろはJ幅そのまま、オフセット2mmマイナス。

結論から言うと、運動性にはさほどの変化なし。乗り心地はハーシュがきつく入るようになり
内装がビシバシ言い出した。以前に同じ車で純正ホイールから、マイナス3kのホイールに替えた
ときは劇的な変化が有ったんだけど、今回は上記の通り。何処かにしきい値的なラインが
有るんだろうね。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:32:08.42ID:DwyN6m3U
軽量ホイールのメリットってブレーキの効きが良くなるくらいだろ止まるまでは差がない感じで

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:49:22.19ID:MJX/DOMI
>>971
今時金型なんか作らんでも削り出すわバーカ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 15:15:19.67ID:SvcWvV/N
自分の場合、純正スチールホイール15インチ7.7kgから鍛造16インチ5.4sへ、
タイヤは同じ銘柄ヨコハマブルーアース15インチ185/60から16インチ185/55。
これで乗り心地ゴツゴツ感が減った。これは同乗者も言ってたので

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 15:37:12.21ID:LAtac5g6
次スレは?

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 17:06:56.50ID:TOOP49dU
純正10.6鋳造→6.6鍛造
タイヤ移植だけど、これといってネガは出なかった
動きだしやステアリングの軽さに貢献

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 23:06:19.35ID:Fc7Xi2Th
>>974
うん無し

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 06:43:31.01ID:i7RuY/Y+
乗り心地なんて体感だし、個人差があるだろ
物理的な話でいえば、軽くすれば高周波のノイズを拾い易いだろうし、重くすれば低周波のノイズを拾い易い
それだけのこと

と言っても、バネレートとか車の重量を考えれば、ただかだ1キロ2キロ軽くした程度で
拾うノイズとか乗り心地を議論するレベルではないと思うけどな
誤差だと思う

お前らは電車に乗って、今日のゆれは1%大きいとか言い出すの?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 07:18:05.95ID:yNTjXgt+
足廻りが軽くなれば路面追従性上がるから路面の手応えが返ってきやすいだからゴツゴツ
加えて重い足廻りのセッティングのままのサスだからよけいに路面の感覚がダイレクト

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 08:15:53.87ID:kBdnzAae
>>984
重い足回りのセッティングって具体的にどんな事?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 10:06:37.84ID:fdIkIvXa
>>980
必要ないから立たない

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 11:39:53.11ID:YeABaVcU
>>984
そんなのどうとでも言えるわ
乗り心地良くなる立場で言えば凹な路面を飛び越えて着地でゴツゴツなってたのが
追従するようになってゴツゴツが無くなったとか

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 19:15:27.93ID:MrASUJ0R
http://enoge.org/archives/post-24132.html

エンケイの商品が爆安価格であるぞ
4つ買ったけど1万いかなかった

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