【若葉】運転初心者のためのスレPart126【黄|緑】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【若葉】運転初心者のためのスレPart126【黄|緑】 7月末に免許取ったんだけどまだ1人で運転できる自信が無い･･･
隣に乗ってもらって運転してるけど危ないことが何回かあって自信もつかない 何をそんなにキレてんのかさっぱり意味がわからんのだが 事故の事考えてたらやっぱり車なんか乗らなくて良いんじゃないかって思えてきた。
身分証明だったら今はマイナンバーカードがあるしそもそも高い金出して免許とらなくても良かったかもしれない 自家用車なんかいらないようなとこに住んでればね
全国的には不可欠っていう人がほとんどでしょ ＞ニッポン >>28
人口で言ったら8割くらいの人は車無くてもおkじゃね？ 何歳だか知らんけど今後車が必要な局面が来るかもしれない
そういう局面は大抵忙しかったりするからその時点で改めて免許取得しようとすると大変な思いをするだろう
だから今必要なくても更新だけはちゃんとしとくといいと思う >>29
んなわけあるか
引きこもってないで外に出ろ >>33
地理苦手か？
大雑把に
首都圏人口4000万人
近畿圏人口2000万人
中京圏人口1000万人
他の政令指定都市人口1000万人
これほぼ自家用車無しでも生きていけるだろ？車があれば便利と不可欠は違うぞ でも、たとえばさ、結婚して子供できて
子供を電車で連れてばっかりだとかっこつかないだろ？
嫁が妊娠して車で送ってやれないって情けないだろ？
親戚の子供が遊びにきて駅まで送ってやれないって情けないだろ？
たしかに車は事故の危険性はあるが、それ以上に運転できないってのは人生に支障をきたすよ
じゃ勝負だろうが？ >>34
お前凄いな
浅はかすぎる
地理w
ウケ狙いのレスすなのか？
なら釣られたわ だな
公共交通機関が動いてない時間に出勤or退勤→車が必要だね
足を怪我しちゃって電車バスには乗れません→車が必要だね
犬を動物病院へ連れて行きたいけど、犬を乗せられるタクシーって殆ど無いんだよね→車が必要だね
こいつの頭の中じゃ、人口の八割は24時間365日公共交通機関が使える場所に住んでるんだね >>38
＞足を怪我しちゃって電車バスには乗れません
それなら運転も当然出来ないんじゃないの? まあ座って居眠りしながら通勤したいがために青梅駅前とかのマンション買っちゃう人もいるって言う話だから、逆に免許や車に傾倒するのも頭ごなしに否定は出来ないわなｗ 交通機関が動いてない時間に出勤退勤とか
普段だったら社畜扱いされるような存在だな baby you can drive my car
and maybe i love you
beep beep beep 自転車とかバイク抜くのが怖い
一息に抜けとはいうものの、車線を跨ぐ場合はどっちも注意を払わなきゃいけないから苦手 片側2車線で路駐避けるのが苦手だわ
1車線なら対向車が通り過ぎたら避けれるっていう単純さがあるけど、
2車線だと後ろとの距離感や速度差が瞬時に掴みづらいからなあ 抜こうと思ってから回りの情報を得ようとしているんじゃ、そりゃ怖いよ
何もなければボケッと前だけ見てるんじゃなくて、普段から周囲の流れを把握できているのが理想じゃないかな
もちろんそれをやろうとして注意散漫になっちゃ危ないから、まずは場数を踏むことだろう
経験を積めば、教わらなくても自然にやるようになるもんだ
ただ、それをやりはじめた頃が一番事故をおこしやすくなる
慣れが過信や慢心に繋がらないようにね 普段から周囲の状況を把握ってのはよく言われてることだけど、
実際は状況なんて刻々と変わるし、仮に事前に把握出来てたとしても、
その把握出来てた状況が右車線が詰まってたりとか難しい状況であるならそんな変わんないな 自転車板のやつらはクルマはキチガイだという認識のやつがいるから注意しろよ この板でも車はキチガイという認識で一致していると思うが >>49
刻一刻と変わるから何？
見なくても同じとか？ MT車の時代は終わったとか言われてるが、本当にその通りだよな
俺は寧ろAT車が怖いから、MT車をよく運転するんだけど、やっぱ数としては少なくなっていってるらしいね 教習所でも、日本で日本市場向けに新しく製造される車は95％以上がATって言ってた
新車でMT買うなら車種の選択肢がとても狭くなるか、古い車を選ばざるを得ないとも スレチかもしれんが、今日、教習車を黄色線で抜いた
片側一置車線でプチ峠道に入る2キロ前から追いついたが、もしかしたら指導員が気を利かせて譲ってくれるかなと（左退避場所が何ヶ所かある）期待したが駄目だったんでプチ峠道手前で抜いた
よく走る道だけど、教習車を見たのは初めてで、教習所から遠いし途中でUターンしないと戻れない道なのによく走らせるなと 頭悪いから制限速度＝最低維持速度と思いこんでるんだろ 頭悪い運転例を教えたんだろう、教官が。ほらねって。 教習所で一度だけ教官に補助ブレーキ踏まれた事あったな
信号の無い横断歩道で、お年寄りが立っていたので停止したら
お先にどうぞと合図されたのでゆっくり発進したらガッツンとブレーキ踏まれた
後続車も対向車も居ない状況
お年寄りは手押し車？を押しながらゆっくりしか歩けない状態
教官はそう指導するしか無いのだろうけど、今後も同じ状況になればお年寄りの気配りを尊重して走り出す
もっともその状況なら停車しない方がむしろ正しいと言うか優しいか
逆に後続車が繋がってるなら意地でも渡って頂くつもりだが >>61
そんなクソ警官に絶対にサインしてやらんわ 俺も路上試験の前に、担当の教官から、信号なしの横断歩道で歩行者が待ってる場合、対向車が一切止まる様子がなくとも、横断歩道の前で停止していなきゃいけないって言われたな。
勿論そんな場面には出くわさなかったが、勝手に発進したりすれば即中止になると聞いた。 >>61
先にどうぞと合図したのなら、
渡る意思が無いと言うことにならんのかね >>64
[横断歩道 歩行者 譲られる] で検索するとその歩行者の手の合図は本当に譲るサインだったのか分からないからってのが出てくる >>65
補足
「歩行者に譲られて行ったら違反取られたんだが」という質問に対しての答え 交差点曲がってる最中に、アクセルと間違えてブレーキ踏んでしまった
自分でも何故ブレーキ踏んだのかよくわからない、完全に無意識だった
アクセルとブレーキ間違えてコンビニとか突っ込んでる老人の気持ちがほんの少しだけわかった 踏み間違いの原因として、クリープ現象があるとする説があるな
MTならアクセルは進むものでブレーキは止まるものだが、クリープのあるATだとブレーキの加減で進めたり止めたりする
それを無意識のような状態でやっていると、今踏んでいるペダルが分からなくなったり誤ったりして、踏み間違い事故に至るらしい 個人的に初心者マークは、取得して1年じゃなくて、運転した日数で1年とカウントした方がいいと思うんだ。 >>57
なぜお見合いになったのか
単に左折車がアホと言い切れる状況だったのか
もうちょっといろんな状況を想定できるようになったほうがいい >>72
右左折先が2車線以上の道路で、右折車は車線変更無しで、左折車が車線変更した
状況であれば、左折者がアホと言い切れる。 極端な話、免許取って一回も運転しないで一年経過すれば初心者マークは外せるということでしょう？ そう、5年経過すれば運転せずともゴールド免許だ
世間ではそれをペーパードライバーと呼ぶ 注意すべきなのは5年10年20年運転してれば運転が上手い、ではないからな
いい年のオッサンオバハンがウインカー出さず下手くそな運転してるし 目が悪くて眼鏡かけてるんだけど、眼鏡かけてるのと右折時の対向車の距離感が掴めないのって関係ありますか？
ただ慣れてないだけでしょうか？ >>77
右折の時だけ距離感がつかめないなら関係ないんじゃないか？
右折の時だけ眼鏡かけてるわけじゃないでしょ？ >>77
メガネ二つ持ってて一つはフレーム細くて右後方とか見やすいけど
もう一つはフレーム太くて見づらいなと思った >>82
おっさんみたいに女装でハイヒールの機会が多いなら置いとくべき >>82
教習所でオシャレ好きっぽい若い女子が教習前に履いてきた靴から学校で履くような上履きに履き替えてんのを何人も見たんだけど、運転用の靴にオシャレ性は求めないのかと不思議だった 教官の前だけだろ
免許とって一人で走るようになったら、オシャレ靴でそのまま運転するようになる >>82
夏はサンダルだし冬でも冠婚葬祭には当然革靴なんで、車内に運転用の靴は常備してる
アウトレットで八千円くらいで買ったプーマのドライビングシューズ
細かなペダルワークが簡単に出来て長距離走る時の疲れ方が全然違うんでオススメ 雨の日に靴が濡れた状態でMT運転すると微妙なペダル操作ができないから
俺は運転用の靴はあってもいいと思う
運転中ずっとキュッキュ キュッキュ音が鳴るし 雨の日に靴底が濡れてて、踏んだクラッチがズルッと滑ってエンストしかけたことがある 安い靴だとブレーキング時にかかとが滑って意図せず急ブレーキ気味になったりする AT車の街乗りでドライビングシューズまでは要らないけどせめてスニーカーで
底が薄く親指で踏みしろの加減が出来るローカットモデル
例えばコンバースオールスター
もっとも靴ヒモが無い方が好ましいという意見もあるのでその辺りは自己責任で
ちなみにジョギング、ウォーキングシューズの類は運転に不向き >>93
バスケットシューズのコンバース・オールスターよりジョギングシューズのナイキのコツテッツやオニツカのメキシコの方が運転しやすいと思うんだが・・・
コンバースのソールは薄いけど以外と硬く足裏の感覚鈍ると思う。
同じ薄くて硬めソールならトップサイダー等のデッキシューズの方が運転しやすい。
俺はどっちでも運転するけど、しいて言えばランニング系シューズの方が運転はしやすいな〜 底があついと踏んでる力がわかりにくいから
底の薄い靴のほうが運転にむいてる >>95
ランンニングシューズもペダル踏む所のソールは薄いよ！
踵がちょっと厚いだけ。
踵でペダル踏まないでしょ？ ツッカケで運転するやつ
路上で取り締まってほしいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
