深夜のドライブ 第九十九夜 [無断転載禁止]©2ch.net
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' ☆ . ﾟ 。 ﾟ どうしてだろう。夜もふけると無性にドライブがしたくなる…。
ﾟ . ｡ ゜ + ゜
｡ ' o ゜ ☆ ゜ +. ;／夜空に響くドアの開閉音。
゜ 。 ゜ 。 o ﾟ ﾟ' 浮き上がるメーターイルミネーション。
* . ゜ 。 ゜ + エンジンの始動音。アクセルを踏み込む感触。
ﾟ 。 . + 。 +湧き上がるエキゾーストノート。
。 + 。 * . ゜ ゜
ﾟ ,;／ 。 . + 。 . ' お気に入りの曲を聴き、
｡ ﾟ 。. + 。 . ' ﾟ ｡ 一缶のコーヒーに心を和ませる。
｡ ,;／ ' ゜ o
。 *'' * .゜ 暗闇を照らし走り始める、この高揚感がたまらない。
' ゜ 。 ﾟ ﾟ ゜ + さあ！今夜は何処へ行こうか。
／ ／ ,｡ ･ :* :･ﾟ'
独りで浸れる車と時間があれば。
深ドラは心ドラ 煽り・荒らしは完全放置でお願いします。
＿ ＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿
＿|田|_|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|.|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿ 今宵もマターリ走りましょう。
前スレ
深夜のドライブ 第九十八夜
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1493481533/ 呼び出しましたね？
おまた！
そういうわけで台風も過ぎ去ってお馴染みの季節になりました。
第８６２回 オ カ ル ト フ ェ ス テ ィ バ ー です！
どんなに暑くても布団を頭から被りたくなりますよ〜
それでは乞うご期待！ >>1乙
>>4
俺が初めて参加したのは20夜すぎくらいだったかな。
印ドトの話が出る直前くらい。 俺が持ってる一番古いログは33夜だった。
東京都初の道の駅、八王子滝山が出来たという話題で賑わってた。
その辺りで2ちゃんブラウザを変えたので、それ以前のログは残ってない。 印ドトとか懐かしいな
最近シオヤに久しぶりに行ってみたらノートなくなってた
お菓子の自販機も故障してたよ 明日から盆休み
今から背徳の夜食ドライブに行こうか悩み中
午前零時迄に出発しないとラストオーダーに間に合わん
あーどうしようか >>10
結局昨日は行かなかったけど、只今夜食ドライブ中
http://i.imgur.com/Ihbosi6.jpg
日付も変わってるってのにセミが鳴いてやがる 今起きた
>>15-17
正解
金沢の第七ギョウザは日中行くと激混みだから自ずと深夜ドライブとセットになってしまう
健康診断でメタボ判定食らってから久しく行ってなかったので内装変わっててビックリした >>12
渋滞を全て回避する時間で動いた、午後の帰宅どころか日付跨いだ。
>>13
明るい環境だから昼と夜の区別がつかないんだよ、蝉も。 お盆とか年末のワサワサしてる時に行くドライブはなんか好き それもいいけど、やっぱり何もイベントのない月の
普通の日曜日から月曜日にかけての深ドラが憧れ。
サラリーマンやってると中々味わえない時間帯だから。
日曜日の昼間のわいわいガヤガヤから一転、週の中で最も静かな夜。 変な時間に寝て変な夢見て今起きた。
ヒトラーに新本部のレイアウト説明してる夢見てた。
ナショジオ点けっぱなしだった・・・。 >>22
盆も正月も関係ない仕事に就いてるけど
普通の日曜日の夜のドライブはしょっちゅうやっとる
サンデーはいないしトラックはまばら帰宅を急ぐ一部ドライバーだけだし
道路はガラガラで走りやすい、まさに最高
朝に近ずくとトラック増えてくるけどね
明日も出勤ですわ 同じ遅い車でも、トラックが遅いのより乗用車が遅い方が遥かにチンタラしてる。
トラックは社速があるから飛ばせないだけで、乗用車の場合は単に運転に集中してないから走りがいい加減でイライラする。 遅いことよりも速度が安定しないのがイラつく
ノロノロ走っていたと思ったら思い出したように急加速して、しばらくするとまたノロノロ・・
この時期そんな奴が多すぎる 盆ドラはやばいな。RV車のルーフデッキに付けた照射灯を点けながら
走ってる川越ナンバーのバカがいたわ。迷惑すぎ サンドラは追い越し車線入ると加速するのがクソウゼー >>34
正確には、追い越し車線に入ってから加速する、だな。
常時車間ツメツメでしか走れないから、
加速→車線変更→追い越し→元の車線に戻る一連の流れができない。 >>35
そういうのもあるな。
俺が追い越そうと車線変更すると加速して妨害してくるんだよね
自家用とかバイクだったらフルスロットルで前に出て戻ってやるが、最初からその速度で走れやクソサンドラと言いたくなる >>36
ひょっとして対面通行区間で追い越し車線が追加された場所での話か？
まぁプロならイラついたら負けだから心の中で祝ってくれ >>37
対面…？
いやまぁ2ちゃんだからね、リアルじゃはーバカが居るわーwwwwくらいに思ってポーカーフェイス気取ってますわ
何かすると後ろのお客さんに何か言われたらたまらんし たぶん一般ドライバーは対面通行の区間は運転しづらくてスピード落ちてるんだと思う
それで2車線になったとたん走りやすくなった！ってスピード上げてるんだろ、割と死ねと思うが とりあえずトラックはしね
あいつらだけはまじでごみ
なにやったって高速むりなんだから
しねよ >>41
いやいや
お前の方が世の中のゴミだから死ねよ サンドラは追い越し車線から走行車線に戻る時に、ブレーキ踏んでから車線変更するのがウザいな。つうか危ない。
出口やSAPA付近だと結構な強さのブレーキを踏んだ挙句に走行車線に割り込むからな。 >>39
シルバーウィークの北海道がそれだった
追い越さないのに速度上げる意味分らんかったが、そういう事か 昨夜久しぶりに金山志賀坂線いってきたけど走りやすくなってたね
落下物も少ないし凸凹も補修されて普通の林道になってた アンチトラックは盆休み中のカキコが無いのを見ると優良企業勤めと思われる。 ペースメーカーは高速路線バスにしている。
東関道のリムジンバスとかJRバスは安定感あるね。 わかる
制限+ちょいぐらいでリミッター効いたトラックにも引っ掛からず上手く走るよなJRバスは 以前乗った東名高速バスのドライバーは上手かったな
速度計の針を95km/hにピタリと貼りつけて走り、途中の停留所の通過時刻も1分と違わなかった
かなり年配の人だったから、国鉄時代からの生え抜きだったのかもしれない 余力がない状況でも、少し遅めの前走車をうまく追い越して走る
そういう運転は、難易度が高い
車の性能に頼ってカッ飛ばしていくDQNよりはるかに
つまってきた渋滞の中でもトラックは高い運転席を生かして先を見通して
うまく車線変更して先へ行く
でも、最近の運転席が低いバスでも同じように
しかも割り込みみたいにならずにできる
さすがはプロだ >>52
リミッターが着く前だったけど俺も乗った事がある。
100キロしか出さない代わりに徹底して100キロを維持し続ける。
あれはちょっとした職人芸だね。 >>56
そんな事を今更言われても…
皆それを前提に楽しんでるんだし… ヘッドライト上向きって常時上向きじゃないんだよ
昼間でもトンネル出てそのままハイビームで後ろついてこられたら眩しくてかなわん
対向車がパッシングしてくれてるのになんで気づかないんだよ脳みそ不自由なのか >>56
むしろ新聞配達のカブや現場に行く土工のハイエースが好き勝手している明け方の方が怖い 最近は珍走団、湾岸ミッドナイトごっこ、頭文字Ｄごっこしてるガキが減ってのんびり走りやすいのでは？ >>64
マセラッティのスポーツカー持ってるけど深夜しか走らせない 昭和の頃の車みたいにメーターを真下から電球で照らす車でドライブしたい >>52
>>54
クルーズコントロールって知ってるか？(笑) >>69
文盲乙
適切なタイミングで車線変更を繰り返し、一定の速度を維持し続けるという意味だろｗ >>70
それって職人芸なのか？(笑)
信号もない高速道路なら免許取り立ての小僧でも出切るだろ
首都高の合流とかをスムーズにできる方がよっぽどすごいと思うわ 難しいのは制限速度・法定速度を守って走行すること
出来るドライバーにはなかなか出くわさない >>71
あんたが免許取り立ての小僧だってことはよくわかった
首都高が怖いってのもな >>73
必死だねぇ運転手のステマか
田舎住みだから普段首都高なんて乗らんからな
首都高怖いと免許取り立ての小僧かぁ
先輩勉強になります(笑)
>>72
普通に制限速度守ってるやつなんていっぱいいるでしょ
クルコンで100設定にしとけばいいだけだし >>74
例えば東名でクルコンを100km/hに設定して、
本当に1時間後に100km先に到着するか自分でやってみるといい。
どこかで必ず減速する事になるので絶対に100km先には着かないから。 >>75
高速道路の話でしょ
なんで急に下道の話が？
>>76
>>52も>>54も速度をぴたりと維持してるって書いてあるから
別にアクセルペダルを一定に踏んでる訳じゃなくてクルコンって知ってるって書いてあるんだけど理解できないのかな？
バスは減速しないのか？ 世の中には本物のバカって奴が居るもんだな。
>>52や>>54は周囲の状況や他車の動きやタイミングを測って、
速度を維持てきる環境を作り出す技術を称賛してるのに、
>>77みたいにクルコン使えば速度の維持なんて簡単でしょと噛み付くバカが居る。
そもそも論点が違うと気付かないんだろうな。 >周囲の状況や他車の動きやタイミングを測って、
速度を維持てきる環境を作り出す技術
もしそれを>52や>54で言ってたとしたら説明端折りすぎ下手くそ過ぎで日本人なのか疑うレベルだわ
その下手くそな書き込みに皮肉入れてクルコン使えば？なんて言ったけど真に受けてバカみたい(笑) 日頃から高速を使っている奴なら、そんなことはいちいち説明しなくても理解できる
>>81は田舎のガラガラの道しか走ったことがないんだろうな >>82
悔しいのうww
結局メーターぴったりで走ってるんじゃないでしょ？
日本語は正しく書こうな
このスレを見てる都内の人も田舎の人にもちゃんと伝わるようにな
教養の無さがバレるぞ >>81
イヤイヤイヤ、だけどこんなヤツもいるので以後気が向いたら配慮でw 他の皆とは考え方が異質なので、
いくらIDを変えても文体を変えても同一人物だとバレバレだなｗ 悔しいのうww
日本語不自由な>52>54がバカにされて発狂してるのは面白い
日本語は正しく書こうな
このスレを見てる都内の人も田舎の人にもちゃんと伝わるようにな
教養の無さがバレるぞ スマホだと移動したらIDが変わりやすいのも知らんのな
よくそれで田舎もんなんてバカに出来たもんだw 自分の文章に対する理解力のなさを省みずここまで人をこきおろせるってスゲエな >>87-88を見ると自分が田舎者な事に余程コンプレックスがあるらしいなｗ 文盲乙
IDわざわざ変えてご苦労様
どこに田舎在住とか書いてあるんだい？
日本語をマトモに書けないし
読むことも出来ないのかい？(笑)
妄想力だけは一人前だなw
例えば赤ちゃんから年寄りまでとか書いたらジジイ乙とか書きそうだなお前はww 誰にも縛られたくないと
逃げ込んだこの夜に
自由になれた気がした四十八の夜 蚊帳の中wwwww
やっぱり日本語不自由じゃねーか(笑) 蚊帳の中で寝てろって説明までしないと理解できないのか 97氏は、よるのとばり、と言ってる。
蚊帳のタイプミスでないぞ。 >>103
そうそう「とばり」なんだよね
尾崎豊の曲であったよね
それを>98と>101ときたらwww
蚊帳の中って(笑)
頓珍漢なレスしちゃって またID変わったから自演扱いされちゃうわ(笑)日本語不自由な馬鹿に 夜の帳(よるのとばり)：空が絹布で覆われたように暗くなるさま
ふむ。素敵な日本語ですな >>101
蚊帳の中で寝てろって親切な良い奴じゃねーか(笑) >>101
てめえでトンチンカンな事投げておいて
ちょっと突付かれたら逆ギレとか
ガキならまだ笑って許されるけど
おっさんなら救いようがないぞ >>111
それに走ることで自らは限りなく静止に近づき、世界が動き始めるしね >>115
おっさん基準でいけばスネークマンだろう >>101
どうした？息してるか？
蚊帳の中で死んじゃったのか？(笑) 折角深夜に出ているのに左右の車線を塞ぐトラックのうっとおしさよ。
バス、トラックは別の方法を考えてもらわんとな。 予測運転の出来ないアホは早かれ遅かれ退場するしかあるまい
かっ飛ばしすぎなんだよ皆してさあ、死にたいなら勝手にやってろ 信号待ちで追いついて塞がれてたらかわしようがないだろ。 高速道路のトラック同士の追い越しはずっと並走してるな
速度リミッターがついてる車同士
95キロが95キロを追い越してるのだから無理もないが >>128
大型トラックのリミッターって90km/hじゃねえの？
あとトラック同士ちゃんとライトを消す合図をしてゆずりあってるでしょ 水産系の冷凍車とかは弄ってあるのか97km/hくらいで走っているのが多いな
東北道の北のほうに行くとメーターの誤差を考慮しても100km/h超えてる奴もいる 水産って足が早いから時間に追われてるトラックが多いんかな 長距離トラ海苔だけど、大型で97まで出てるトラックはまずいなくて、恐らく乗用車側のメーター誤差だと思う。
トラックはGPSから速度を正確に拾ってるから、平地では93までしか出ないよ。
93まで出るのはリミッターに遊びがあるから。 >>132
俺の車には元々着いてるスピードメーターの他に、
OBDで拾った速度とGPSで拾った速度も表示させてるけど、
OBDではGPSに近い速度を拾えてるんだよね。
メーターにはプラス側の誤差を上乗せして表示してるだけで。
で、リミッターが効いてるトラックの後を走ってみると正確に90km/hでリミッター効いてるよ。
何度もトラックの後に着いてみた事あるけど、どれもこれも正確に90km/hでリミッターが効いてる。
93km/hまで出てるというのは、トラックのメーターにも誤差を上乗せされてるだけだと思うよ。 リミッターをごまかすパーツが付いてるパターンの様な そういえば俺の場合、OBDで拾った速度とGPSで拾った速度はデジタル表示させてるんだけど、
（スマホアプリのTORQUE PROを使用）
アナログメーターしか使ってなかった時は特に意識してなかったけど、
前走車を等間隔で追走してる時って、かなり正確に前走車と同じ速度で走ってるもんなんだよね。
前走車より1km/h速いと1秒間に27.8cmも近付いていっちゃうんで、
かなり正確に速度を調整してないと等間隔を保つ事はできない。
皆特に意識する事なく等間隔で前走車を追走してると思うけど、
人間の感覚って結構鋭いもんなんだね。 12ヶ月点検終了
中古の安物だけどよく走るぜ気のせいかもしれんが
しかし昼間は暑すぎるなあ
時間があったら窓あけて闇夜のツーリングへと繰り出したい 法定点検だから出すわー車検ユーザーだから出さなきゃあかんわー トラックの後ろについてると90キロ台半ばに思えるのは、自分のメーター誤差だろう トラックのリミッターなんかメーカーでも差はあるし
同じメーカーでも色々差が出る要素はある
外径の大きいタイヤで速度アップ
いけないスイッチをカチカチでアップ
会社ぐるみで不正をして10ｷﾛアップ
大型乗りはみんな速い会社は知ってる いま、ホンダのロゴに乗ってて、80km/hまでならストレスなくドライブできるわ。
平日深夜に、首都高を夜景クルージングして
PAにあるミル挽き珈琲の自販機で一息つくのが最近のマイブーム。 >>150
ロゴいいね
自分もコンパクトハッチだけど
気軽に走れる車っていいよ >>150
ﾀﾞｯｾｪ(藁
型落ちのｺｿﾊﾟｸﾄｶｰ乗りが気取って東京なんかで乗り回してんじゃねえYO!
安物のﾎﾞﾛﾏｲｶｰでご満悦ですかおめでてー香具師だな(爆藁
ﾎﾞﾛﾏｲｶｰしか乗れない貧乏人に東京に来る資格はﾅｼ
ﾀﾞｻいたまの山奥の畦道でも走ってろよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｹﾞﾗ
漏れの品川ﾅｿﾊﾞｰのAMGが通ったら
とっとと道開けろよ、じゃなきゃ地の果てまで煽り倒すぞ(藁 品川ナンバーよりゲソナンの方が目立つんだよなあ、冬の関越… 所沢と松本が目立ちまくってて都ナンなんてどうでもいい雑魚にしか思えない くそトラックしねよ、徳島でやらかしやがって。だからしねばかが >>161
「大相模」と言う地名を見ると、もう大相撲にしか見えなくて ≫165
荷主が無理行って金払わないんだから仕方ないよ。
俺なら荷主に会わせろ！！と言ってやる。 >>168
違法な運行を前提とした条件で発注した場合は荷主にも指導が入ることがあるよ
勧告書1枚渡すだけで、なんの意味もないけどな アンチトラックの基地害北ーーーーー(・∀・)ーーーーーーー！ 違法行為することが前提になってる業者も多いからな
特にトラックは零細ばかりだから 6回くらいは野宿してるけど毎度怖いンゴ…
道の駅泊まれば良かったわ 安物車で気取ってる>>150寒すぎ、キモい。絶対童貞だろ。 >>150
ミル挽きコーヒー 美味しいよナ
幸せな時間だヨ >>156とか>>174みたいなﾔｼがいるから関東の人間は冷たいって言われるんだよ。勘弁してくれ。 >>179
>>156や>>174は関東の人間じゃないだろ。
俺は生まれも育ちも神田だが、そもそも他人の車なんぞに興味がない。
車の値段で上とか下とかいう概念がないんだな。
乗ってる車で相手を値踏みするのは東京に住んでる地方出身者だな。 ドライブってのは
どの車に乗るか、じゃない
どこへ行くかだ >>180
よく言った。
彼らのせいで土着の地元東京民は苦労が多そうだな。
ロゴ、ちょっと時代先取りしすぎてスポーツグレードにMTがなかったのが悔やまれるね。 くくく、それがお前の竜になるのか？
とでも言ってほしかったんじゃないのか
その点、>>178 はわかっている、、、、 私は北海道で生まれ育ち以前自身の転勤で仙台に赴任した際に、
よく深夜ドライブに出てたことを思い出します。 なんか庇ってるやつ多いけどいい年こいて90年代の
どマイナーなクルマにしか乗れないのって問題あると思うけど >>187
どうせ解決しない問題に首突っ込むつもりなんて無いでしょ 自分の車に満足し愛しく思っているなら、他人様がどんな車に乗っていようが気にはならない
へー良い車乗っているじゃんって笑って言える
他人様の車にケチ付ける奴は自分の車に満足できていない可哀想な人達 車は自分で直すから単純な構造の車じゃないといけませんな
近年の電子制御の車は構造が複雑すぎて自分じゃ一切イジれませんね ホンダのハイブリッド除雪機
あれ、パソコン繋いで故障診断して修理するだぜ・・・
もうコンサルタントで故障箇所特定かつASSY交換だものね >>186
車は使いよう次第じゃな
スバル360で米国4000kmのラリーに出る人も居られる
自分の気分に合うことがなにより吉 昨日走ってきたけど明らかに高速慣れしてない車多すぎて疲れた
トラックも大して走ってないのに深夜の追い越しで80キロまで落ちるってなんでやねん、追い越し終わったらとっとと左車線戻れ >>186
俺も360ccだわ。しかもポーターキャブの小貨物
スポーツカーに乗ってる人に360の小貨で深ドラしてると知れたらバカにされちゃうな 4WDは、やめとこう
そんなのを選ぶくらいなら「横滑り安全装置」付きのを買おう
4WDグレードを選ぶ金があるなら上級グレードにするか
ターボモデルの方がいいかもしれない 早く秋にならねえかな
夏はハッピードリンクショップも虫だらけだし湿気が酷くてテンション下がる 現行のアルトバンをドライブ用に買った。個人的にはs660よりも楽しく感じたから。 >>201
アルトバンは軽さが面白そう
私も通勤用に考えたことがあります
さらに軽量化して足まわりを固めて通勤快速マシンに
燃費もいいし アルトバンは軽自動車の原点だと思う ちょっと昭和チックなデザインも好み ちんたら走ってる軽トラはぶっちゃけ大型以上にウザいな
法定速度守っててもタラタラ加速タラタラ減速じゃ大型に捲られてもしゃーない 近県の軽トラならまだわかる
クソ離れた地域のナンバー付けた軽トラは一体 >>201-203
ドイツ語風にAlte Bahnって書くと何かカッコ良くない？ あああああ月曜日が来てしまった
来週再来週末は月が大きいから晴れてくれたら楽しめそう 深ドラ逝ってきた。
日曜深夜は普段より空いていてイイな。あとは蟲さえぶつかってこなければ・・・ >>211
そいつらのNeon lights聴きながら夜の首都高走ってると気分はデッカード笑 イニシャルDのBGMも忘れないでくれ！
ないとうふぁいやー！
スピースピーッボー NHKラジオ深夜便の淡々とした進行が好き
深夜はまったり走りたいので、気分アゲるBGMとかなくてもいいや
危ないし ドライブに車は関係あるだろ。
俺の車はフェラーリ458イタリアだが、ぶっちゃけ488と比べると情けなくてドライブする気になれないよ。
こんな車じゃ恥ずかしくて首都高とか走れないしな。 >>220
そうだよなぁ？
ここはタイヤ4つついてりゃ楽しいってのたまう貧乏性ばっかだなwwwwwwwww オラァ>>150よぉ出てこいや！
もっとその薄汚いポエム晒せよ！
ケチョンケチョンにしてやるぜ貧乏人wwwwwwwww 夜間ドライブがしたくて
ようやく免許取れました！
親の車ですが持っておいた方がいい物ってありますか？
懐中電灯はマグライトを持っていきます！ >>227
エロ本 抜きたくなった時用(本であることが重要) >>227
お金（現金）かな？
とりあえず1万あればガソリン満タンに出来る。
あと、念のためあと1万くらい余分に持ってた方がいいかも。
俺は面倒な事態になったことがないけど、
昔、二十歳くらいの若い人がキー閉じ込みで難儀してるところに遭遇したことがある。
現金がなくて、JAFに電話するも断られ、途方にくれているので俺が5000円貸した。
んで無事にJAFを呼び、2台でATMのあるコンビにまで行って5000円返してくれた。 >>227
マグライトなんか持っていって何に使うんだよ
いきがって警棒替わりに使えるようなの持ち歩いてウロウロしていると職質されたときに面倒だぞ
車と財布と携帯ありゃ十分だろ あれ、貸したのは1万だったかな・・・さすがに5000円じゃ足りないよね。
15年くらい昔の話なんで記憶が曖昧だわｗ 23時くらいに出発します。
マグライトって小さいヤツです！
緊張するw >>236
えーなー
ペンライトでアウトな判例もあるから気をつけれ >>236
ペンライト持っていって肝だめしの真似事するつもりなら止めておけ
夜中に他人様の土地をズカズカ踏み荒らすような事はするなよ >>237
シャカタク良いよね。
Flying through the nighit〜♪
Floating on the wind〜♪
あれ？ この曲しか知らないや… マグライトはここのところ急激に進化したよね。
LED化された当初は完全に後発に押されてたけど、最近の奴はかなり持ち直してきた。
俺が車に乗り始めた頃は単3を2本入れる電球マグライトを常備してたけど、
最新の単4を1本入れるLEDマグライトの方が明るい。
手元を照らす用途だと最新の単3を2本入れる奴だと明るすぎて、
コントラストが強くなりすぎて却って見づらい。
昔は単3を2本入れる電球マグライトが標準だったけど、
今は単4を1本入れるLEDマグライトで事足りる。
電池の持ち時間も単3を2本入れる電球マグライトより長くなってるしね。
また、どのクラスでも後発の同クラス品よりも軽くて取り回しも良いね。
頭を捻ってスイッチをオンオフするシンプルな操作性も良い。
一時期は後発品に浮気してたけど、最近はマグライトに回帰してるわ。 マグライトです。行って来ました！
おはようございます。
1人で河川敷付近から山道へ行きました。
超楽しかったです。
ちょっと停めてラジオ聴いたり、
車の外に出てカッコつけたりしてました。
今度は夜の海に行きます。
自信がないのでしばらくは人通りの少ない時間帯を選んで車に慣れます！
夜間でも車デートしている人とか多いですね。 >>245
夏の海はヤカラとかいたりするから気をつけてね
この前ガラガラの駐車場でぴったり横付けしてきたプリウスがいて不気味だったからすぐ退散した 今起きました。
>>246
たぶんホモ達と間違えられたんだろう。 隠れ発展場か
場 所 を 教 え て く れ な い か 13番線ホームは有名になり過ぎて
今やノンケの冷やかししかいないだろ 夜道や横断歩道渡るときにマグライトみたいなの持ってると職質されるんかな
防犯や安全の意味で持ってるのにな >>252
そんな白黒ツートンで分かりやすい奴より、
最近都内で増殖中のスーパーチャージャー付き360馬力のマークXとクラウンの覆面の方が危険。
この前、たまたま間近で見る機会があったけど（捕まったんじゃないよ）車高も結構落してあるのね。 >>254
スーチャ仕様は標準であの足です
ちなみに、10数台しか警視庁は購入してませんしあのグレードはトヨタは製造中止になりそうですな
改装費含めて800万超え、入札条件に当てられてのはBMWのM3だったそうです
今考えると、M3の方がハイパフォーマンスですなぁ高いけど 俺達が汗水流して少ない稼ぎから払ってる15%増しの自動車税であんな改造してると思うと腹立つ >>256
ボロ車なんて窓から捨てろよ。
エコカー減税は良いものだぞ。 >>260
どうせアストンマーチンDB11に乗ってるとか答えるだろ。
言うだけならいくらでも言えるからな。 >>256
お前、>>150と同一人物か、それに近い貧乏人か、
貧乏人は金融信用力がないから新車のローンも通らず税金には余計に金が取られて大変だなぁwww自己責任だからなwwwﾌﾟｹﾞﾗwwwwww このスレには貧乏人の居場所なんかないんやで。
なけなしの資産とも言えるか怪しいボロ車愛でてるメデタイ思考の貧乏人は別スレ作って引っ越せよ、
自己責任の癖に愚痴ばっか垂れてて目障りだからwwwwww >>260
ハイブリッドなトヨタのミニバンだ。
前はプリウス。
新車で買って5〜6年位で乗り換えるのが売却もできるし
修理も無いし増税も無いからオススメ。 ハイブリッドかぁ。
プリウスは欲しかったけど、あれは家族ができてから。
独り身のワタクシはY51でやんす。 >>270
良い車乗ってるじゃない。
燃費はあれかもしれないけど。 夏なのになんて涼しいんだ
こういう時は熱い饂飩か蕎麦を・・・
つーことで今からシオヤ行きます
丸昇は全然間に合わない ドライブデートがマンネリ化してきたので、たまには珍しい
道を通るかと思い、日頃は行かない山道に入ってみました。
元々運転が下手なので、狭い道は嫌いだったのですが、彼女
の強い勧めも有って、地元が良く見える峠に。
近くの山の中に氷室神社があるらしいので、そのまま自動車
で行きました。
かなり古いようですが、由緒正しいらしく、修繕の跡もあり、
お菓子が備えられていたりと、山の中の割には人が来ている
ようでした。近くには家が１０軒ぐらいの集落があるようです。
参道入り口の広場に自動車を止めて、彼女といちゃついていた
ら、いきなり彼女が「誰か見ている」
周りを見ても誰もいないのですが、「誰か見ているよ、怖いよ」
と何度も云うんです。太陽もまだ高いですし、人の気配も無い
ので、どこにいるのか聞いたら、下の方から視線を感じるとか。 さあ、いまから新型マセラティでドライブ！
昼間は絶対にガレージがら出さない
貧困層の僻みは恐ろしいからな
もう何度も死にかけてる ドライブデートで股間のシフトレバーを操作してくれないかすばやくなハァハァ
まで読んだ >>275
ギブリは故障少ないってホント？
シャマルの中古買ったら2年で貯金が尽きて手放した経験があるのでマセラティ恐怖症を克服したい。 貧乏人はポンコツ車の維持に必死になって東京にしがみついてないでド田舎にでもこもってろよってお気持ちw 貧乏非難する東京なんか捨てて福岡来いよ。
九州はドライブスポットの宝庫だぜ。
飯もうまいしねーちゃん可愛いし最高かよ。 >>280
九州は装甲車ぐらい持ってないと一般市民がロケットランチャー持ってるから危険て2ちゃんで言ってた 福岡なんて暴力団員が日本刀持って暴れるところだろ？
マジで怖くて無理。 >>282
マジレスすると一般市民も武器を持っている 福岡で深夜ドライブするくらいなら早寝する
福岡こわい 修羅の国でしょ？
ファルコがやられているから、みんな注意な テレビでしか見たこと無いんだけどさ、あの屋台群て治安いいの？
Bの集まりとかじゃないの？
あんだけ背中丸出しで無防備ならキチガイが車で突っ込んだりナイフ持って走りまわったりしたら一貫の終わりじゃないの？
関西民だけど西成のあいりんより怖そう。 ちなみに博多華丸大吉
いまだにどっちが華丸でどっちが大吉か分からんわ。 そうそう、一般人でもトランクに鉄パイプかバールか木刀は標準装備
飲み屋街に突っ込んできたDQNに文句言ったらクルマから降りてきて、鉄パイプ出してきたから、慌てて逃げた20年前の夏の思い出 ウインカーもライトもつけない、ミラーも見ねえなら、たたきわってやろうかな 博多が地元の友達曰くおいしい豚骨ラーメン食べたいなら、屋台じゃなくて店舗に行けってよ。 トラックしね、アイドリングしね、うるさい、くさい。筒のアナをとじたろかな ウインカー出さずにいきなりブレーキ踏んで曲がる軽トラとか死にたいんだろ？勝手に死んでろよ ほんま深夜のトラックは邪魔だわ、昼間のバスに匹敵する。
ちんたらと両車線塞ぎやがって。
バスじゃなねえんだよ。 >>295
軽トラに限らん
なんであいつらブレーキ踏んでからウィンカー出すんだろう？
意味ねーだろ 前車がブレーキで停車。
左の路地からは車が左折で入ってこようとしてる。
譲ってあげてるのか。
左のドライバーはお辞儀して合流。
前車はウインカー出して左折。
頭おかしいんか？ 前車がブレーキで停車。
左の路地からは車が左折で入ってこようとしてる。
譲ってあげてるのか。
左のドライバーはお辞儀して合流。
前車はウインカー出して、譲ってあげた車が居た路地にし左折。
頭おかしいんか？ >>300
あいつらは教習所で教わったことを覚えておくことができない可哀想な知能程度の人たちなんだよ >>301
曲がった先が狭路ならなんもおかしくない
たまに無理やり入ってきてお互いにっちもさっちもいかなくなってるの居るけど
理由が分かった気がする >>304
ウィンカーをつけるタイミングがおかしいという話 この程度の事で、頭がおかしい云々言ってる奴の頭がおかしい このスレ日本語不自由な奴多すぎでしょ
蚊帳の中といい >>277
中古でもモノがいいのは軽く１０００万円超えるぞ >>308
元々は>>97が「夜の帳の中へ」と書いたのを受けて、
>>98がジョークで「蚊帳の中へ」と書いたのを捕まえて、
>>100が「日本語が不自由だ！」と騒いだだけの話。
蚊帳の一件は元々はなにも間違えてない。
間違えたと勘違いして騒いだアホが居ただけ。 >>311
そのジョークとやら、どこがどうおもしろいか解説してみ >>313
面白いか面白くないかはともかく2ちゃんではよくあるパターン >101が言う蚊帳の中で寝てろと言う説明
ジョークだとしたらものすごく意味が分からないしつまらない
とばりを読めなかった言い訳にしか思えない
それをみんなに叩かれてから恥ずかしいのか一切レスしなくなったっていう事は
そういうことでしょ？ ウインカー遅いわとかで切れるんなら
世の中にいるドライバーの半数以上に切れないといかんくらい多いだろ あんトースト食いたくなってきたんで丸昇いってくるあ
Ｒ６と水郷ラインで片道約２時間
月初めだからトラックは少ないと予想 >>315
間違えちゃったフリ書き込みなんて昔から2ちゃんではよくある事じゃん。
例えば誰かの書き込みに「都城」という地名が書かれてたら、
次の奴が「と、都城」とレスするとか。
古くは「ふいんき（なぜか変換できない）」あたりに端を発するのかな。
俺も>>98は間違えたんじゃなく、敢えてそういう書き込みをしただけだと思うよ。
って、なんでこんな説明をしなきゃならんのだ？ｗ つーか、そのダダ滑りのネタでいつまでグズグズ引っ張るんだ？
いくら説明してもつまんないのは変わらんし。 2ちゃんの定番ネタがこれだけ否定されて、
本気で間違えちゃった人扱いされる事に驚いた。
現行の2ちゃんのお約束ネタも大体つまらないんだけどね。 >>325
勝手におんなじ定番ネタにするな(笑)
>98>101の流れはそういうのじゃないでしょ
ガチで帳を読めなかったかくそ寒い笑いを書いたかのどちらかでしょ、前者だと思うけど
っていうかお前本人だろw
さんざんフルボッコにされて黙り込んでたのに今更悔しくて出てきたのか？ >>326
本人じゃないよ、断言する。
で、前者だと思っちゃう感覚が理解できない。
ここは2ちゃんだぜ？ 貧乏人どもがくっちゃべってるからドライブの話ができねぇだろうがよ。
大衆車乗りはどうしてこうも浅ましいことで争うのか…やれやれだぜ。 ビンボーすると他人に優しくなる(笑)
実際は意地汚い浅ましい人間になるだけでしたw
>>256は妬み僻み全開の好例wwww 良く考えてみて欲しい。
貧乏人が勝者に搾取されるのは勉強してなかったツケであり自己責任である(笑)
そんな貧乏人どものボロ車を脇目に優雅に走る月曜朝のドライブは楽しいなぁ♪ >>328
ややおもしろいネタでさえ解説しちゃナンネー
そこをだな、アンナネタを解説するとかあんたオニだな あんなネタというかどこが笑うところなの？
全く意味が通らないし面白くもない
さんざんフルボッコにされたんだから黙ってれば忘れ去られたのに 最近は夜走ってないなあ
そろそろ涼しくなってきたし、愛車と夜風に身を任せるのもまた一興だな 晩秋に車を廃車にする予定だから週末はメチャクチャ深夜のドライブしてる
最後の思い出づくり オナヌしながらドライブしてたら逝ってしまったので廃車にしまふ ９月上旬も過ぎると、
夏休みではしゃいでいた学生は減っていくが、
気温の低下とともに車のコンディションが良くなるため
今度は、無職や昼夜逆転のDQNがはしゃぎ出すシーズンとなる
秋の交通安全運動もさすがに夜の活動はやっていないため、
道路わきに設置された無人のテント横の
交通安全と書かれたノボリがむなしくはためいているだけだ ２ちゃんスラングでさえマジレスされちゃうこんな世の中じゃ トラックには急な割り込みしてどっちが立場が上なのか毎日、教育してやってる。 >>349
勝手に定番ネタの仲間入りすんな(笑)
リアルに間違えてただけだろ
ネタだとしたら笑うところが無いぞ >>352
>>349が数日前にとっくに終わった話題を蒸し返してきたからよっぽど悔しかったのかと思って相手してやったんだけどなぁ >>354
余計な事をするな。
やってる事は君も同じ。 フェアレディZで深夜のんびり高速を飛ばす
まさに至福の時 トラックはホンマ邪魔だわ、ありゃどうにかした方がいいレベルだ。 軽トラマジ死なねーかな
チンタラおせーんだよカス！ >>360
意味がわからんか？
日本語がまだ完璧じゃないようだな
文学的表現はここには似合わんようだな フェアレディ乙じゃないのか？
俺のは
フュラーリ、テスタオッサン(以下略 やっぱり>>349に対してポイズンと返してくる奴はこのスレには居ないなｗ
ちなみに俺は上の方の2ちゃんスラングの件には一切関わってないし、
第九十九夜に書き込んだのは>>349とこのレスだけだよ オープニング見てないんだけど今年の27時間テレビは何なの。
全部収録なの？
生だから面白かったのに。
つまらんから今から走ってくるわ。 >>368
お前完全に滑ってるよ(笑)
リアルでもつまらない人扱いされてるんだろうな 深夜の碓氷峠、バイパスじゃない方を初めて走ってきた（群馬→長野）
近くを通る鉄道も廃止されて結構経ち、魑魅魍魎が出てきそうな闇を期待したけど拍子抜けした。
それでも２桁国道における単一の峠では日本一と思われるカーブの多さ（１８３ヶ所）と
40km/hでもきつく感じるRの小ささは結構楽しかった。 >>373
車のタイヤを切りつけながら車道で踊るあの娘 >>375
なにそれキチガイじゃんこわい(´･ω･`) ついにGET WILDは通用しなくなったようだな！
これがジェネレーションギャップ
20世紀は遠く去った、ということだ！ >>374
121番カーブ？
あれっ、登りなのに待避所がある？？？って一瞬思った。
そこまでは踏み込んでいないよ。 >>377
だってクルマのライトにキスを投げては〜が正しいもん。
クルマのタイヤ切りつけながら踊ってたらこわいじゃん(´・ω・`) THE POINT OF LOVERS' NIGHTを聴きながら >>372
昨夜の碓氷峠は一組のカップルの悲しい出来事があったんだよ。
峠の釜飯屋の駐車場に出来立てのブラックマークがあっただろ？ >>374
？「全開ノーブレーキで入るのは真子のシルエイティだけさ。」 GETWILDを知るのは40代以上 仁Dもアラフォー世代だろうな。
齢くったなぁ それらに取って代わるような新世代向けの車文化が無い サーキットの狼
湾岸ミッドナイト
よろしくメカドック
頭文字Ｄ
車マンガって言ったらこんなもんか GT浪漫
ジゴロ
アーサーガレージ
交通事故鑑定人 環倫一郎 >>384
シティーハンター全巻持ってるしテレビでも見てたけど俺まだ31っすよ >>384
GET WILDって30代でも知ってるよ >>393
「有給取るなら月曜だなぁ」とは思う・・ 彼女のカレラも面白いぞ
続編のゼロエンジェルも悪くないが >>371
なに勘違いしてるんだ？ 滑ってるのはお前の方。
>>368が面白いかはともかく面白くする努力は感じられる。
だがお前の書き込みに面白要素はゼロ。
面白くないと人の事を批判するなら、
まずは自分がそれ以上に面白い事を言わないと話にならんな。
>>377
以前なにかで読んだけど、スネアドラムの音はその時代の流行りが色濃く反映されるから、
スネアを一切使ってないGET WILDはあまり時代を感じさせない、
世代を超えるポテンシャルを秘めてるらしいよ。
いずれにしても小室らしいというか、固定ドラマーの居ないTMらしい曲だよね。
普通のバンドだったらスネアを一回も叩かない曲なんか作ったらドラマーが発狂しそうだｗ そういや以前ひたすらGET WILDだけのアルバムを買ったが、
http://amzn.asia/ffENhFt
苦し紛れにスネアも使ってるバージョンもあるかなと思ったら、
さすがにスネアを使ってるバージョンは一つもなかった。
スネアを使わないのは小室の意地らしいｗ >>399
36曲全部がGetWildというのも聴き応えありそうだなｗ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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×車のタイヤを切りつけながら車道で踊るあの娘
○車のタイヤを切りつけながら暗闇踊るあの娘 2年前、北陸のある山中。
深夜彼女とドライブ中、山道で道に迷った。
ナビはうまく位置を拾ってくれないし、どうにもならず困っていると、パッと明かりが見えた。
ラーメン屋だった。
こんな山奥に?しかももう真夜中だぞ?
なにか違和感を感じたが、彼女が道を聞いてみれば、というので駐車場に車をとめた。
やたらでかい駐車場だが、車は一台も停まってない。
店に入ると驚いた。かなり広い店内が満席だった。
しかし、よく見るとだれもラーメンに手をつけてない。ただ座ってるだけ。会話も聞こえない。
シーンと静まり返る店内にラーメンの湯気だけがもうもうと舞っている。
怖くなってすぐ店を出て、車を走らせた。
結局朝方に近くなる頃、通りかかった族車の兄ちゃんが、親切にも先導してくれて、
ようやく県道まで出られた。
その兄ちゃんにラーメン屋の話をすると、ああ、知ってるよ。ここらじゃ有名だ。
でも、よそ者しか見られないんだ、俺たち地元の人間は話を聞いたことしかない。
俺だってあんたみたくラーメン屋から逃げ出してきて道に迷った人をつれて帰るのは
一度や二度じゃねーもん。
ああ、それから女連れだったなら、女店員に話しかけられなかったよな?
ああ、そうかよかったな。
女店員?見なかったが、話しかけられるとどうなるのかは、知らんほうがいい、
と言って教えてくれなかった。
別れぎわ、それから、もうここにはこないほうがいいよ、二度目はひどいらしいから、、といい、
爆音で去っていった。 >>404
帳も読めない馬鹿の居るスレだから天然でしょ
ギャグだとしても面白くないし あのバブリーな時代だからか知らんが
アイドル含めて出る曲みんなエレクトリックドラムが前に出すぎだ >>405
それ聞いたことあるわws県の○魚渓付近だろ？ >>407
なんでそこまで帳ネタに拘り続けるのかね？
２ちゃんスラングにマジレスしちゃった気恥ずかしさをなんとか正当化したいの？ｗ 何で2ちゃんの定番ネタと同じにしようと拘るのか不思議だわ
日本語不自由かギャグセンスがゼロのどちらかのくせに(笑)
前者だと思うけど >>415
横だが、明らかにお前の方がおかしいわ
面白いか面白くないかじゃなく、2ちゃんスラングっていうのは昔からそういうものだから
それが理不尽だと思うなら、2ちゃんとか向いてないから首を突っ込まない方がいいと思うよ >>416
横だが>101の言い訳は2ちゃんスラングじゃないぞww
フルボッコにされてその後だんまりシカト決め込んでるじゃん(笑)
だいたい>97>98の流れで
どこに笑う所や繋がってる所があるんだよ？ただ単に>98が日本語不自由なだけだろ
でその言い訳が>101
この叩かれ具合が理不尽だと思うなら、2ちゃんとか向いてないから首を突っ込まない方がいいと思うよ >>416
教えてくれよ
>97のレスに対して
蚊帳の中へっていうのは
どこが面白いんだい？
蚊帳の中で寝てろってめちゃくちゃ親切なレスじゃんw リアルじゃ自分の意見が言えないかわいそうな子供なんだよ 面白いか面白くないかじゃないと言ってる奴に、
どこが面白いのか答えろと迫るとか頭のおかしい奴が居るな >>422
最初のひとつは俺だ、面白くないから黙ってろのつもりだったのに解説しやがった
度肝を抜かれたわ 深夜に一人で出掛けるようなヤツに恋人や友人なんかいるわけないw オジサンは得意先に向かう為に車で高速道路を走っていました。
インターを降り数キロ走ったところ、かなり狭い道に入り込んでしまい、
何時の間にか前を走る車や後から来る車はおろか対向車も全くなく、
暗く狭い曲がりくねった道を心細くなりながら延々走り続けたそうです。
どれだけ走ったでしょうか、突然道が開け、明かりが見え、街が目の前に現れ、
ホッとしたそうです。狭い町並みで右左に見える色々なお店や街行く人に気を付けながら
ゆっくりと走行していたところ、ある事に気づいたそうです。
それは街行く人が何十年も前の服装で、街灯は明らかにガス灯で、
ガソリンスタンドは給油機もレトロ、そして飲み屋の客引きの女性が大勢いて、
髪型と服装が共に現代のものではいということでした。
オジサンは車の速度を上げましたが、時間だけがゆっくりとのんびり流れている感じで、
その有様に心底恐怖を覚え、震える手で携帯電話を取り出して家に電話したそうです。
運転しながら携帯電話なんて絶対に掛けない真面目なオジサンがこういうことをするなんて
よっぽどのことでしょう。
呼び出し音の後に「もしもし〜っ」と、電話の向こうで聞きなれた
オジサンの奥さんの声がしたそうです。
オジサンは今自分に起こっている現象を奥さんに伝えようと必死に話すのですが、
途中で「ビイ〜ッピロッピロッ」と圏外のような状態になり全く会話にならなかったそうです。
無意識に「ココから車外に出てはいけない！早くココを出なければ！」と強く念じ周りを見ず、
以前万一の際の策として教わった般若心経を力一杯唱え、
必死にアクセルを踏み続けたところ、
どこをどう走ったのか通行車両のある広い道路に突然出、
その後無事に得意先に着いたそうです。 こういう話は信じないけど
昭和の独特の雰囲気は好きです。 >>425
昔は彼女と、今は嫁と二人で深ドラ行きますよ？ >>430
子供を独りで留守番させて殺す作戦ですね？ >>431
まだいませんよ？
授かったら一才越えた辺りからたまに私の母親に来てもらって行く予定ですよ？
てか、なんで殺人する前提なんだよw
名誉毀損ですよ？ 最近、名誉毀損って言うやつが馬鹿に見える時代になったよなｗ
そういうやつに限ってネットやSNS
「そして、インスタ映えの写真をブッサイクな奥さんと並んでアップする可能性が高い」
不細工と言われて名誉毀損って騒ぐなら、最初からネットにアップロードするなって話しだよな こりゃすげぇ…
触れてはいけないヤツが増えたな
もうだまっとくよ…ごめんな 田舎に引っ越したら夜は暴走族いて怖くて走れません＞＜
都内で環七一周や城南島ゲートブリッジ、首都高走ってた頃が懐かしいです。 おお環七一周は俺もよくやってたなあ
途中のラーメンの魅力に敵わずよく断念したわ
16号一周はやっぱり途中で飽きてしまって完遂してないな このあいだ、トラックが炎上してた
胸がすーっとした ○○方向には行けれませんって看板見るたびｲﾗｯとしちゃう
行けませんに直して 酒飲んで歩いてる時、たまたま来たパトカーに向かって変なおじさんのだっふんだの顔したら小一時間説教されたな。 ちょw
やる方もあれだが、酔っ払いのだっふんだに1時間も説教て警察暇すぎだろ 踏切や一時停止で完全に止まるのも目を付けられるんだってな Zはかっこいいなぁ
これぞスポーツカーって雰囲気がある これぞスポーツカーってのはわかる
GT-Rと派閥もありそうだが そんなことより糞トラックとバスをどうにかしてくれ。
大名行列作って悪気も何もねぇのかゴミ屑がよ！ >>455
勝手に他人様の車ネットにあげちゃダメですよ >>460
大黒に集まる連中って車停めて何がしたいんだ？ PAやSAに車駐める理由
それはトイレ休憩や自販機のコーヒーや軽食やお土産を買うため あそこ高速機動隊の詰所があるのに、あいつら全然仕事しないよな 最近はすっかり深ドラが億劫になってる
雨だとか気が乗らないとか何かと理由見つけて寸前でやめるパターンばっかりだ
やっぱり若さって何にも代え難いものなんだな… >>467
出かけるには出かけるんだけど、
近所のコンビニの駐車場でコーヒーを飲んだりスマホを眺めたりウダウダ過ごして、
そのまま帰ってくることが増えた。月間の走行距離は以前の半分以下に減った
財布には優しいけど、なんだかなぁ さてと、車出してくるかな
雨の中のドライブも悪くない
今夜は涼しいし、深夜のラーメンもいいな >>456
免停中や飲酒の状態で運転をしている人はキッチリ守りすぎてて逆に怪しいらしい お酒飲んでない？
ハーってしてって言われて
虫歯治療中でドブ川の匂いですけど大丈夫ですか？
って聞いたら、『どんとこい！』
ハーっ
うわっクサッ！！って言われたことある。
お姉ちゃんにもそれやってるの？って聞いたら
お巡りさんは男女差別はしないんだってさ。 >>468
まるで一緒…高速にも乗らなくなったし単純に夜明け前、小一時間ぐるっと走るだけ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
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クソトラックを横転させてほしいわ、しねあいつら >>406
ドキュメント72時間やね。
2009年以来のマイカーが11月に納車されるので
深ドラ復活しよう。 トラック横転なんて言ってたらamazonで注文したやつ届かんかもしれんぞ >>481
キーとID書いた紙アップして黙らせてやんなよ いつもの戦々恐々くんがどこかから拾って来てるんだろ >>481
Ｚはおれも乗ってみたい車の候補だったんだけど、
深ドラーの俺の場合、水平とまでは言わないけどシートが倒れることが必要条件だから諦めた。
今はレクサスSCに乗ってるけどあまり変わらんかｗ >>406
2号線走ってるといきなり出てくるんだよな
なんじゃこりゃと思った >>486
こりゃエグいな。いい車なのに残念だね。 エンジン内のカーボン除去の為に走ってきた
某高速道で阿呆みたく飛ばしてた軽は俺です >>486
ボロクソワーゲンってスバルと比べるとボディ弱いよな >>485
俺30ソアラで深ドラしてるよー
3時くらいから動き出すことが多いから深夜というか早朝に近いけどさ 流石にこのスレ民の所有車両はレベル高いな。
…>>150を除いて。 >>493
グランツァV？
まさか、かっとびじゃないよな？ ＞＞485
うむ、全然変わらんな！
シートがどーせ後ろのシートにつかえるから2シーターと変わらんな！！
俺は深夜しか走らないようにしている。
二代目ブラックバードと呼ばれている。 俺RS乗り
おまえらRSと言えばまず何を思い浮かべる？ 車種名ならアウディRSシリーズ。
グレード名なら知らん。挙げればキリがない。 おまえらバカだな
スカイライン RS-TURBO
直4の最高峰ターボエンジンだろ？
アウディのRSって車重があって、直線番長系だよね
サーキット走行会でタイヤがすぐに終わるみたいで、バンバン追い越されていた記憶がある
BMWのM3は軽やかに最後までトップクラス維持していたなあ アウディとBMWは日本車スポーツカーに遠く及ばないポンコツだからな ＞日本車スポーツカー
これ笑っていい？それともマジ？ 実際アウディもBMWもブレーキ貧弱だからランエボにすらついていけない
GTRの足元にも及ばないのはまあ周知 アウディはR8、BMWにはM4っていう素晴らしいスポーツカーがあるけどな
確かにGTRやLFAらへんの出来には追いついてないだろうが アウディもボロクソワーゲンもサーキット走るには剛性もブレーキもヤワで話にならん
サーキットで速いのは国産スポーツかポルシェだけ ぼくサーキット走らないからロードスターでいいや
ぼくのロードスター超カッコいいし VWグループの車を剛性不足なんて聞きかじりのエアドライバーでも言わないだろ(笑)
南朝鮮あたりじゃ言ってそうだけどww アウディR8なんて馬を買えるくらいの人から貸してもらった事あるけど
素早く静かに動くガチガチの塊って感じだった。 サーキット露呈する欠点はボディ剛性でもブレーキでもない。
DCTのオーバーヒートだ。 つーかさー、普通にさあオーナー以外どうやってライトつけた写真アップできるんだって話
ちょっとは頭働かせろよ？ つかZ程度でなにイキってんの？
見っともないからやめとけw >>523
一緒に写ってるカギ、なんのカギか知らんが晒すのはヤバイぞ、削除しとけよ >>523
ミニバンよりも安い車でイキっちゃって恥ずかしいなぁ〜。
土下座強要とか犯罪じゃないですか。笑
しかし随分と古いシリンダーのカギですね。
今時見かけないレトロな感じ。
御自宅は結構なビンテージものなんですか？
で、画像あげるまで何で2日もかかったんですか？ 軽乗りがファビョってるぞ
鍵なんか晒してやるなよｗ >>518
ゴルフとかは剛性低いよ
あとVWはブレーキがヤワなのが伝統
VWはコストダウンが酷い 日本車っていつの間にまたスポーツカーのラインナップ豊富になってきたよな >>532
国産スポーツやポルシェと比較するんだからR8とか持ってくるんだと思ってたよ
ゴルフ 剛性とかブレーキで検索すると
素人、プロいずれの評価も大絶賛で
剛性不足とかブレーキがヤワとか出てこないんだけど
南朝鮮の検索サイトでは違う結果が出るのかな？
釣りレスにマジレスごめん ボロクソワーゲンはまずWRXやシビックRに追いつくところからだな >>536
本音言う評論家や、公正な試験だと性能の低さがバレちゃうのがフォルクスワーゲン
https://www.autocar.jp/specialissues/2014/08/01/107639/3/
特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね。こういう傾向は以前テストしたシロッコRとよく似ています。
http://www.webcg.net/articles/-/32681
ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。
http://i.imgur.com/yd9GJrO.jpg
ゴルフGTIは素のインプレッサにすらブレーキで負ける >>538
サーキットに来てるゴルフ乗りからはブレーキがきついって話は聞かない。
もちろん、パッドとタイヤは替えてるから、それらで解決する問題なんだろうね。
ちなみにメガーヌRSは↓みたいなパッドを標準装備してる。
http://minkara.carview.co.jp/userid/364635/car/1782911/6443873/parts.aspx
最初からスポーツパッド装着なら、問題ないのも道理なわけでｗ 600万弱のスポーツモデルでブレーキがカスな偽装ボロクソバーゲン >>542
こいつゴルフスレで何年も粘着してる真性のキチガイ 流れぶった切りだが
昼間丸昇いって帰ってくるとき水郷ラインで
牽引トラックが乗用車数台一気に追い抜いてたな
かと思えば狭い所で無理やり飛ばしてるから二ヶ所で事故ってたわ
事故してたのは両方とも大型トラック
突然渋滞になったから何でこの道で？と思っていたら事故だよ つまりだ、トラックとバスは邪魔だから消えろってこった。 軽トラってなんで制限速度-10でしか走れんの？バカなの？ この前地元走りのめちゃくちゃ速い軽トラがいたから軽トラはバカにできない。 軽トラは遅い。公道をまともに走れる車ではあるまい。 >>554
それ全部車のせいじゃ無く運転手のせいやん >>556
それ全部車のせいじゃ無く運転手のせいやん そんなに性能が悪いところがあるとは思えんけど
例えば？いくつか上げてみて いずれにせよ軽トラは公道を走るうえで力不足この上ない。 軽トラは国道を40km/hで走るか、80km/h以上で走るかのどっちかしかいない。
これはプリウスとアクアにも言える事だ。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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だいたい、農作業で使う軽トラは４WDを買うから
ファッキンボーイにはわからないだろうけどさ 田んぼや畑の様子に向かう爺の軽トラはトミ･マキネンのランエボより速い ＞＞529
他人の写真とか、写真の加工とか
本当に軽乗りはケチつける基地害だな。
今度は折り目ランダムにつけたから、どうケチつけてくるかな？
泣いて謝るか？
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00217354-1506073500.jpg この手の写真アップ俺もしたことあるけど次の予想レス教えてあげる
まずレンタカー認定される
で内装見せろとか要望がエスカレートする
ナビがショボいとかシートが汚いとか難癖付けてくる
で私物やゴミ一つあろうものならまた更に難癖付けてきて車の話なんてどうでもよくなる >>579
画像のEXIF情報にお名前がありますよ・・・。
手遅れか？ 墓穴がどんどん大きくなりそうだからこれ以上はやめようよ この手のインテリキーってコーティングすれば同メーカー他車種のものでもわからない おっさんが無理していきがってるようにしか見えない
もう痛すぎるからやめてくれ うちは指紋認証かIDカード式だから金属の鍵なんて久しく見てないわ。 うちなんて盗られるもんないから、鍵自体かけてねーわ 今夜はZ34で夜の闇を引き裂き
天下一品のこってり大盛りとギョーザも付けますヨ この夏は週末はいつも天気が良くなくてまともな星空を見ずに終わった 高尾から勝沼まで甲州街道を走ってきた
帰りは高速に乗ったけど、談合坂手前辺りでバイクが三台くらいでエンジン吹かしたり蛇行運転したりしてた
前で蛇行されて追い越すに追い越せず、脇もエンジン吹かしたバイクに囲まれた状態になっちゃったけど、脇のバイクのにーちゃんが
あ、どうぞ追い越してください
ってジェスチャーして道を開けてくれた
ちょっとほっこりした 某展望台に深夜ドライブにZ34で行って
駐車場で一服してると、
R34GT-Rが入ってきて女が出てきて『おおっ！珍しい』と見てたら。
橋本環奈似のそっくりさん？というか、この むちむちむ乳はハシカンそのものだった。
細かいいきさつは割愛するが、仕事のストレスがどうとか仕事が忙しいとか雑談してたが。
ごめんハシカン、君が悩みを真剣に愚痴ってるのに
めっちゃ勃起してました >>609は脳内Z34乗りのイキっちゃって恥ずかしいおじさん。 多分出くわしてるんだろうけど普通過ぎて自分からは中々気付かない
いつも他人からの話でようやく気付く
バカは風邪ひかない的な！？ ハムスターとか旧道とか行くとたまに飛んでるのをよく見る バカ女がスマホいぢりながらセンターライン割ってくるからな これからの深夜ドライブに最高の次期スープラを早く購入したいと思い、
Z34で流してるとこんなこともある。
かつて深夜ドライブに最高のR34GT-R
と出会えた奇跡。
僕とハシカンの点と点が─ 我慢出来なくなって用水路にまたがってウンコすると股間がヒンヤリする ふりがな つくも やそはち
氏 名 九十九 八十八 今宵Z34でドライブする。
目的地はスシロー・・・・
100円皿全品90円、どう考えても狂った行為ですヨ。 34とかダセぇな。
Zは32まで。
33からはダルマにタイヤ付いてるだけ。 スシローの90円祭りも終わり、雨が大量に降って深ドラも寒くなりました。
そろそろ黒色の長袖のタートルネックとケイマン出しますヨ。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 急に寒くなったのでシオヤへ熱い饂飩か蕎麦をと
思ったけど土曜の夜だと急に飛び出てくる軽トラいるから
明日に延ばす さっきオートパーラーシオヤに行ったら
オタク4人がタブレットでラブライブのアニメ観てたわ
家で観ろよ… 先ほど丸美屋自販機コーナー行って来た。ハムチーズトーストラス1だったわ。 シオヤでラブタイバーによる上映会が？
あそこも物騒になったな 鉄剣もそうだけどクソオタ集会所みたいになって悲しい >>640
そのタブレットに映る動画が「ラブライブ」というアニメと分かる時点でお前も・・・ 普通ドライブなんて気の合う仲間で行くもんで、オタク４人気の合う仲間だったんだろうから
それでいいじゃないか？
しかし、おまえらの心の狭さは天下一品だわ。
そんなことでは昼間のドライブもぼっちになってしまうぞ。
人とのコミュニケーションを大切に。 >>646
いや〜上映会どうこうより
俺的にはラブライブ？何それ？
なのよ。
そこに出くわしてもタブレットで何かのアニメ見とるな、しか分からん。 カーナビとバックモニターと
ブルートゥースのプレイヤー欲しい。
スピーカーも変えたい。
車載デジタル簡易無線とレーダー探知機にドラレコと。
もらった車に何も付いていない。 バックモニターとレー探と無線以外全部付いてるけど無線の使い方聞いていい？山の上とかで楽しそうだけど >>649
他人の嗜好にとやかく言う時点でどうもね
騒音出して顰蹙買ってる珍連中に文句言うならともかく 深夜に怖いのは人でも警察でもなく鹿
あいつら飛び出して来るからな >>652
見晴らしがよければ
遠くの趣味を同じくする人とお話しできます。
携帯電話でいいじゃないか…は野暮ですよ！
あと、災害時に助けを呼べるかもしれない。 ああ日曜夜の深ドラ最高
月初めだからトラックも少なく快適
前に土曜深夜にシオヤ行ったら中で踊ってる奴いたから
土曜とか連休は行かないようにしている 俺も月曜に有給よく取るけど
さすがに深ドラは行きたくないな
道路がさみしすぎ >>656
ありがとう。
アマチュア無線取ってみようかな。。。 >>654
しかも怖いがイノシシも怖い
あいつら車の横っ腹に突進してくる
鹿はそんなこと無いのに >>660
それな。
俺は信号待ち中にイノに特攻されて助手席側のドア交換させられたわ。 野生動物との接触って避けきれずにってパターンだけだと思ってたけど字の如く突っ込んでくるのか
そういうのも事故として警察に連絡するの？ 夜中、猿も鹿も猪も出る山道を屋根開けて走るのが好きなんだが、止めた方がいいかな？ イノシシ←止まってる車に突撃してくるアンポンタン
シカ←徐行してやってるのにひかれるタイミングで飛び出してくるアンポンタン >>662
保険を適用する場合は事故証明をもらわないといけない
あと、ブツケた獣を処理するにも置いておくと、熊とか野良犬が来るからそれも処理してもらう
でも、イノシシに特攻された友人は車両保険適用外で自腹で30万くらい払っていたな >>665
対象外なのは車対車限定の車両保険に入ってるからだよ。
一般車両保険なら当て逃げや自損でも出るから。 >>665
なるほどー
ぶつけないぶつけられないのが一番だけどもしもの時は連絡するわ >>662
ドアパネルが裂けてる状態だったし、保険使うつもりで通報したよ。
警察も慣れたもんで「こりゃヒドイねー災難だったねー」と事故証明を発行する窓口の連絡先を伝えられる程度で終了だった。 当方茨城在住ですが、オススメの深ドラコース教えてください。 やっぱり海や波の音を聞きながらのドライブはいいよ。
昼間は渋滞で普段大迷惑だけど。
茨城の人には伝わらんな タヌキは車に驚いて動きが止まるからなぁ
タヌキが一度轢かれてるな 夜ちょっとしたドライブをカレラGTでするの気持ちいいですヨ。
闇夜を切り裂くNA V10サウンド。
二代目ブラックバードはツインターボで武装しない自然吸気の伸び感を愛してますヨ。
週末は遠くに闇夜のラーメン屋を探しにドライブしますヨ。 ＞＞677
いや、俺様のペースに付いてくるの無理ですヨ？
10年以上前のクルマのカレラGTで深夜の閉店間際にぶっ飛ばして間に合わす狂った世界ですヨ。 トンデモ未来空奏図ってボーカロイドのアルバム聴きながら
夜流しているとアンニュイな気分になる…。
もう少し静かな車が欲しいなあ。 さ~て仕事終わって家でネット閲覧&マッタリ中！
３連休突入だわ！
今夜は至福の深ドラ予定だったが、あいにくの雨なんで（関東のさいたま市)今日は自宅で夜更かし&おとなしく正座待機だな！
明日から晴れの予報だから深ドラは明日以降の楽しみにとっときますかね。
なんたって3連休だし休みはまだまだあるわ！
どこに行こうか考えるのも楽しいわ!!
ウヒャヒャヒャヽ(^。^)ノ 最後の顔文字でオッサンとわかる>>683に悲しい過去。 たったの3連休で、これだけ歓喜できる>>683に脱糞。 でも毎日ドライブ出来る身分の方がもっと辛いんだぜ・・ 仕事がツラいから休みが嬉しい
オンとオフというメリハリがあればこそ バイクスレにて
845 ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-vz8t [210.138.179.124])[] 2017/10/07(土) 13:59:58.40 ID:M
今年の夏は初めて全裸走行にチャレンジした
高速道路で足柄SAから海老名SAまで
死ぬまで一度やりたかったからな >>688
1ヶ月間だけだけど体験したことあるけどドライブなんて行く気が起きなかった。 明日車手放すから最後の深ドラに行ってくる
さらば深夜を愛する皆の衆 >>693
入所する前にお金は持っていったほうがいいよ。
自由時間にお菓子とか購入できるらしい。 フジで宮崎勉の再現ドラマやってるけど
当時宮崎捕まった後でも深夜ドライブやってると職質ねっちりやられて
大変だった思い出
深夜は今と違い首都高とかガラガラで仲間とレースやってたわ >>695
首都高ガラガラだった？
捕まったすぐあとくらいに免許取って車乗り始めたけど、都内の道は混んでたと思うけどな。
夏なんか毎週末、中央道は40km近く渋滞とかさ。
最初に乗ったの空冷ビートルで首都高走りに行くような車じゃなかったから、深夜の首都高は知らないけど。
バブルの頃って車が多かったように思う。
バブル弾けてからFC3S→BNR32と乗って首都高とか行ったけどね。 宮崎の後はオウムで職質結構あった
ワゴン乗ってるだけで職質された >>696
だから、首都高は深夜と書いてあるじゃん
理解できない人？ バブルの頃かー
冬場の金曜日はスキー場に行く連中で関越道の練馬インターとか毎週渋滞していたっけ 80年代の首都高は平日の深夜2-3時ごろにパッタリと車が
いなくなる時間帯があったよねえ
コンビニとか宅配便のトラックが夜中中走り回っている
時代じゃなかったし >>651
bluetoothのプレーヤーっが、bluetoothで音声受けられるカーステの事を言ってるなら
bluetoothレシーバー使えば1000円もかからんよ
100円ショップでシガーからUSB電源取って、そこにBluetoothレシーバー繋ぎ
ステレオのAUX入力に差し込むだけ
Bluetoothレシーバーは尼で500円ぐらいで売ってる
AUXついてるカーステなら古くてもOKだし、中古屋行けばスピーカーやらも捨て値で売ってるっしょ
カーナビはスマホで我慢
ネズミ捕りやオービスはスマホアプリ買った方が情報が新しいし確実
2000円もしない 90年代前半までは車の増加に道路の整備が追いついていなかったから、首都高の渋滞は今よりずっと激しかったな
湾岸線は東海JCより東側しかなかったしレインボーも建設中だった 箱崎は深夜でも全然動かなかった 走り屋渋滞の週末、大黒の閉鎖
右車線を走らずに左側をキープしていくチューンド群
雰囲気組がパーキングに停めている光景
湾岸は路肩に停車してハザード炊いていて
速い車が来ると、加速していく光景とかあったな
国産群は220から250の壁があってさ、外国車勢は結構踏んでいってさ
環状から辰巳からだっけ湾岸に合流するときは、合流車線でみなメーターを振り切っていく光景をPAで見る
当時はR32だったけどさ、ツレは911カレラだったけど今も走ると、興味のある世代や今も走りつづけている人はいるね >>706
中央車線や右車線には出ず、ひたすら左車線を法定速度プラス程度で連なって走ってる峠仕様車はなんだったんだろうね？
東名なんかに乗ると彼等を横目にヒャッハーしてたんだけど目的地は同じだったりした。
最初は目的地で最高のパフォーマンスを発揮する為に行き帰りの高速では車を温存してる手練なのかと思ったけど、
いざ現地で一緒に走ってみると、かなり残念な人達だった。
単にガソリン代を節約してただけかな？ だいぶ昔だからうろ覚えなんだけど。
海老名から御殿場までの下り、厚木あたりに1箇所オービスあったっけ？
あそこ越えてからだと思ったけど。
黒のポルシェ、赤いZ32が飛ばしていて、FC3S乗ってる自分とずっと180くらいで走ったことがある。
自分のFC3Sはマフラー、エアクリーナー、足回りぐらいでリミッターカットしてないからそれ以上出ないんだけど。
黒のポルシェ追いかけてる赤のZ32追いかけて。
先行の2台はポルシェはもちろん、Z32ももっとスピード出そうだったけど、後ろにいる自分に気がついて気にしてくれたのかな？
ずっとこっちに合わせてくれて引っ張ってくれてるみたいな。
何度もリミッター効くとこまで出した事はあったけど、そのままそのスピード保って走った事はなかったから。目が慣れてスローに見える感じで恐怖心も消えて不思議な感じだった。 >海老名から御殿場までの下り、厚木あたりに1箇所オービスあったっけ？
厚木を越えた上りこう配に今でもあるよ
予告看板3枚な >>712
サンキュー
最近、東名走る事ないから。
上に書いたのはもう20年は経ってる都内に住んでた頃の大昔の事です。
もうスポーツカー降りちゃったし、今はもっぱら背の高い車で制限速度ぐらいでチンタラ走ってます。 >>711
速度は250オーバーだと視野は狭くなるね
人は適応性がすごくて、それに慣れてくる
慣れてきたときに「ハッ」とする事が起きる
5速で7500回転でエンジンのサウンドも悲鳴をあげているんだけど
締め上げたサスで衝撃もあるのになぜか静かで流しているような感覚になる
我に戻るのは同じ速度域で走っているマフラーサウンドで、速度が出ているとわかるんだよな
初代NSXが、トップギアで8000回転オーバーで物凄い高音を出しながら離れていく姿を見て
「日本のスーパースポーツだな」と思った事をよく覚えてる
でも、そのNSXは工事鉄板で滑り事故を起こして持ち主はフェラーリに乗り換えていた >>715
残念ながらリミッターカットしたクルマ乗ったことないんだよね。
乗ってたFC3Sはノーマル形状の足回りでよくもなかったし。kg/mのスポーツスプリングにクライムギアだったかな？ノーマルから1〜2センチ落ちた車高に抜けたノーマルショックの代わりにクライムギアにしてた。あとナイトスポーツの強化スタビも入れてたな。
ずっとリミッターあたるギリギリとこで走ってたんだけど、目が慣れてスローに感じて音も静か、周りの音が聞こえない本当に不思議な感じだったな。
最初は離されてたんだけど途中で気がついたのか？わからないけど先行2台のペースが落ちて。
まるで見かけない車(自分)みて「あいつ危ねえ」って思ってペース合わせて引っ張ってくれてるようだった。 書いてたらまた乗りたくなっちゃったな、スポーツカー。
もう歳だから目もついていかないし反射神経も。
捕まっても恥ずかしい。
でもあのずっと続く感じ、何kmも走ってる感じはサーキットとかじゃ無いもんな… 深夜の高速をただ流すのが好きと言っても理解してくれる人が少ない 俺もただ流すだけが好きだな、110〜120キロぐらいで空いてる高速をのんびり小一時間走るのがなんか楽しい >>706
辰巳って00年初頭くらいまでギャラリーポイントだったよね。
あそこで加速して湾岸に入ってくの。
今じゃ250なんて簡単に出るからねぇ。
>>707
それが雰囲気組。
そんな事より昼夜問わず車線ふさぐトラックとバスをどうにかすべき。 >>721
110〜120はのんびりでもないようなw
今は背の高いクルマだから90〜100ぐらいで道譲って走ってる。
でもちょっと頑張ったスピード保って走り続けると頭が冴えるっていうかそういうのあるよね。 軽トラ邪魔くせーな
死なねえかな連中クソウゼー
雰囲気組がジジイババアになると軽トラ乗り始めるんだろ？
マジ死なねーかな >>722
雰囲気組だったな。
FC3SからBNR32って乗り継いで99年まで乗ってたけど。
チューンドカーに憧れてたけどそこまで金はかけられなかった。
C1とか行ったけど、行くと一回は事故見かけるしやっぱり怖い。
MCRの赤の33流してるのよく見かけたな。
いつも綺麗でカッコ良かった。 最近はもっぱら第一・第二通行帯を100以下で走ってるわ
取り締まりに怯えなくていいのがこんなに気楽だと思わなかった >>726
自分もそう。
お先にどうぞって。
でもずっとATばかり乗ってたからたまにMTのそれなり走れるやつ乗りたくなるけど。 303 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/10/09(月) 18:39:32.71 ID:rjFd1Jiv
おい！おまえら！
ついにトランプが、最後の札を切る！と宣言したぞ！
米軍基地周辺、東京、大阪、名古屋
100%ミサイルが飛んでくる！
覚悟しろ！ >>726
>>727
車のキャラクターってかなり影響するね。
旧車乗りなんで足にコンパクトカー乗るようになったら、全くスピード出そうなんて思わない。 年取ってくると動体視力が落ちるからスピードが怖くなってくるね
特に夜間は眼がついてかないから運転の疲労度も大きくなる
長距離トラックのドライバーなんか年取ると大変だろうな 銀色のワゴンRではないでそうか
もしくは持ってない >>732
長距離じゃないけどトレ乗ってた事ある。
高いところから見通しいいけど夜は目が疲れた。
何かあった時に止まれる気がしない。
30tも詰まったの引っ張ってると。 急ブレーキ踏めば潰されるんだろ
鉄板にギロチンされたアホ居るんだろ 今夜もおつかれ〜
深夜のドライブって何時から何時くらいが基準？ 連休最終日いつもはシオヤ行くけど
今夜は鉄剣タローにいきます >>716
FC3Sだったらメーターを外して、裏側の基板の180Kって書いてある所に着いてるネジを外せばリミッターカットできたのに。
今の車じゃ考えられない大らかな解除方法だよなｗ
ちょっと前の車まではECUの配線に割り込ませるリミッター解除装置が売ってたけど、
現行車だとECUを書き換えなきゃリミッター外せないようになってる場合が多い。
トヨタやレクサスのAT車だと仮にリミッターを外せたとしても、
そもそも180km/h以上のAT制御のマップが入ってないんで、
180km/h以上のAT制御マップ付きのリミッター解除装置を買うと8万とかするし… ECUの書き換えもずいぶんと敷居が下がったな
ODBにつなぐコネクター用意すればご家庭でもリミッターカットぐらいな簡単にできるし >>740
えー？FC3Sってそうだったの？ちなみにまるテールの後期だったけど。
フジツボの車検対応マフラーにナイトスポーツのブースト何たらかんたら。エンジンルームとこでカプラーで割り込ませるやつ。
HKSのエアクリ、毒キノコって言われたやつ。
足回りはkg/mmのスポーツ、一番おとなしいやつね。
ショックはクライムギア、ナイトの強化スタビ
トーコンキャンセラーにエクイップの17インチだった。
ちなみにBNR32は？リミッター解除簡単だったの？ >>743
俺もFD3Sが買えない値段だと知って、掛け込みでFC3Sを買ったクチなんで後期最終型だったけど、
180Kのネジを外してリミッターカットしてたよ。
ナイトの近所に住んでるんで、脚だとかデフだとかはナイトのお世話になってたｗ
BNR32はHKSとかの2万円くらいの解除装置を着ければ外せた筈。 >>744
そうなんだ。
俺はFD出てからH3年のGT-X買った。
俺は多摩地区調布と世田谷の境に住んでたけど、ナイトで強化クラッチとか組んでもらったな。
いや、ぜんぜん要らない仕様だったけどw
あとミッションとエンジンマウント強化タイプにしてもらった。
なんかね、人見知りだったしああいうとこ敷居が高く感じて…足回りはタイヤ屋でやってもらったかな？
スタビはオプションの売買欄で譲ってもらって自分で付けた。マフラーはオートテックとか。
C1行ったりしてたんだけだ32Rがやけにカッコよく見えて、最初は嫌いだったんだけど。
H4年の32Rに乗り換えた。
テインのノーマル形状キットに柿本のマフラー、M'sのパワークリーナーがついてるやつだったかな？
あとスパルコのホイール。
でも憧れて買ったけど、ローンが大変で…
テインのショックがCリング車高調のが出たんでそれに変えたくらい。
リミッター解除くらいすればよかったな。 >>740
前の職場の上司のクラウンアスリート3.5
リミッターカットして260弱まで到達してた
なんか、車高だけ弄っているだけじゃない感じがして別の部署の方だけど聞いたら
若い頃にR30鉄仮面乗っていて、家族にミニバンがいいと反対されたけど走る車しか乗らないそうな
>>743
CPU交換や、当時の追加デジタルメーターに解除機能がついていた
自分は小さいデジタルスピードメーター付けていたけどね
室内にメーター類をダッシュボードや無駄にデカイブースト計などつけるのが嫌だった >>747
基本CPU交換しかないと思ってたんだよね。
FCも32Rも追加メーターとか一切つけてなかったな。
ノーマルCPUでリミッター解除だけして平気なのかな？とかも思ってたかも。忘れちゃったけど。
ほら下手にマフラー交換したりエアクリ交換したりしてたから。 >>747
トヨタのECUは16進法なんで0km/hから255km/hまでしか表示できないんだよ。
2GRなら本当はもう少し伸びるよ。 そろそろ深ドラにもどろうよ
スレチとまでは言わないけどさ 真夜中に低く唸るディーゼルのアイドル音
遠い地名の長距離トラックの群れ
その中で少しだけ甲高い自分の車のアイドル音
少々熱めのコンビニコーヒー
微熱めいた焦燥感と闇に浮かぶメーターイルミ んー、
深夜ドライブしている自分に酔いたい時あるねー。
ドラマの主人公のような。
こういうのが厨二病なんだっけ。 >>755
若いと中二病、歳食ってると痴呆の第一歩。 地方住みなんで俺がディーゼルエンジンのクルマ乗ってるわ >>758
実は俺も…w
トルクフルだし燃費良いし音以外メリットの塊だ >>759
燃料安いしな。
ディーゼルのドロドロ音も好きだけどね。 ドライバーズシートまで横殴りの雨
ワイパー効かない夜のハリケーン もし 俺がヒーターだったらー
濡れたパンツを乾かしてあげるのにー >>761
音質自体は俺も好きなんだが、深夜単独だと音量がどうも響く >>769
ダムおすすめ
野性生物に襲われたりドリフト団に巻き込まれる恐れがあるけど 37 マジレスさん[] 2017/10/11(水) 17:34:31.42 ID:Kx1p4IPz
最低年収6000万円以上の俺が貧困を語るスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/debt/1507635685/
羨ましい！！！ 昔と違って今は道の駅も人多杉だからな。
ビジホすら使わないドケチが本当に増えた。
静かに一服して黄昏たいのに、車中泊で長時間止まってる奴らが目障りだ。
最近は、限られてくるがトイレが明るくて綺麗な森林公園が快適。 >>771
深夜のダムとか怖いじゃん
なんかポリスとかに怪しまれそうだし 二回ほどダムで職質されたぞ
ああいう重要施設はテロ対策かなにで重点的に回ってるんかいな 職質では車内検査もされんの？
何かしらあってはいけないものを積んでそう。 >>779
もちろんカーペットの下まで徹底的に見られるよ
マイナスドライバーでも出てきた日には即豚バコ行き ほう、マイナスドライバーなら積んでるわ
職質されたら終わりだな >>776
ダムスキポリス！！
（ミニスカポリスの音調で） 一般的には助手席の座席の上やダッシュボードなどすぐ手に届く所に無い限りはよっぽど大丈夫だと思われがちだけど
工具箱に鍵かけてトランクに入れていても警官の気分次第でどうとでもなるからなー >>783
親父が自営でハイエースで工具満載なのよ
バーナーやサンダー、インパクトなどなど
以前、夜に自分の車が故障してたから借りてでかけたら
飲酒検問に繁華街で引っかかってさ
積んでる道具はなんか言われるのかな？と思っていたら警官はなにもみないで
呼気を検査して「お仕事お疲れ様で〜す」って送り出してくれた
別の警官が車内をライトで照らしてチェックしたよ 道具に設置機器満載してたけどさｗ
たぶん、誰でもドライバーや工具があれば怪しむんじゃないよな
その人を見て、なんかあると感じたら車種・年齢や容姿問わずに職質で攻めていくんだろう
警官って、向こうから挨拶するときに最初だけ「目の動きと表情」をじっと見てるからさ
道の駅などで夜声をかけられるときは、ナンバーや車種チェックしてから人に声をかけてくるね 良い警官に当たった様で何より
職質した際の情報を他人に横流ししたりその情報で女性をストーカーしたり自宅に不法侵入したり
調べればほんとに色々有る
警官だって人間だからしゃーないけどね >>778
ダムって山深いところにあるだろ？
地元にあるダムで職質なんてされた事無いな。
まぁ、薄気味悪いからあんまり行かないけど。
ダムの駐車場で焼身自殺なんて事もあったから。
そっち方面の山道はドライブがてら通った事あるけどパトカーとすれ違った事もない。 >>786
ダムは管理塔や監視カメラが設置されている場合が殆ど
冬のダムにいったら、管理塔から人がでてきて「あんた・・飛び込むんじゃないか？」
聞くと、稀に揚がるそうなので冬や夜間は車が駐車場に来ると宿直がいる場合は見るそう
国や県の管理で公務員は定時で帰宅で、地元で採用の臨時職員の人がほとんどかな
ダムはパトカー巡回ルートには入っていないけど、管理塔や監視カメラはあると思う 今の時期なら富士山五合目がいいかな
深夜は富士吉田側は道路が閉鎖されるので、
富士宮口から走ると鹿の親子連れとか道路横切る小動物とかいっぱいいて楽しいよ >>784
ハイエースに工具は怪しくないけど、セルシオに工具はとてつもなく怪しい >>788
一度夜明け前に富士山スカイラインで五合目まで登って行ったことあるけど
霧が出ていて森の中から色んなものに見られてるような感じがして凄く怖かった
途中で引き返そうにも一本道でUターンする場所もない
魔界にそのまま向かってるような雰囲気だった
どうにか五合目駐車場にたどり着いたら夜が明けてきて下に雲海が広がっていた
怖い思いして走った甲斐があったな 山の方は本当、鹿に気をつけて。
轢くと車のダメージ大きいから。
ツノがラジエターに刺さって身動き取れなくなるとか、下手すりゃ廃車。 >>790
元々御殿場インター付近が霧の名所だから、急に霧が出てきて前が全然見えなくなるのは良くあること
五合目と言っても標高2400mあるからそこら辺の山よりも高いw
そこまで車で上れる富士山ならでわの光景だよね 動物を轢くなんて運転が下手な証拠
その内人間も轢くから早めに車降りた方が良い 全く見えない草むらから徐行でもぶつかるタイミングで飛び出してくるから避けるのは無理 そんなタイミングで出てくるのは万に一つのタイミング
アホ 俺も深夜の山道メインでエンカウント率相当高いけど轢くなんて相当なアホ
確認不足に速度出し過ぎで安全運転が全く出来てない
そういう奴は避けるついでに谷底へどうぞ 猪を見つけて避けて止まったら向こうから突っ込んできた事あったなぁ… >>799
シカはわざわざぶつかるタイミングで飛び出してくるんやで 万に一つなら毎日数件は起こってても不思議はないってこったな
まぁ鹿じゃなくても猫はそんぐらい轢かれてそうだ 20号の山梨〜長野の方とかよく鹿轢かれてるわ。
山の方って言ってもつづら折りの峠道じゃないとこなんてそこそこのペースで走ってるし、咄嗟に避けられるとは限らない。 >>802
わざわざでは無く危険性を感じるから飛び出す
安全運転さえしてれば飛び出して来ても轢く事は無い 高速で止まってケンカし始めるバカが居るのに、畜生をなんでそこまで信じられるかね。 徐行で走っていても避けられんタイミングで飛び出してくるからな
まあ経験しないとわからんだろうけどｗ >>808
お前みたいなやつ交通刑務所に一杯いそう 安全運転していれば…
こういう事言ってる奴の運転が一番信用出来ない。 安全運転さえまともに出来ない奴が増えたからなぁ
深夜に一人で勝手気ままに走ってる方が遥かに安全で事故に会う確率は限りなくゼロに近い
山道走ってる途中で後ろから車やバイクのライトが見えたら直ぐに適当な脇道や林道に入ってやり過ごす事にしてるわ いるよねーそういう奴
安全運転してても事故に会う時は会うから過信せず常に注意が必要なのに
最低限の安全運転さえ出来ない癖に自分は大丈夫と過信する奴 信号待ちで止まってたって突っ込まれる事あるのに、動いてるなら絶対はない。 2週間前
今庄365スキー場前で鹿体験したわ
単独走行で突然ドッキリ対面 >>787
夜中のダムが怪しまれるのは分かるけど、冬は何でだろう
普通の人は夏は来るけど冬は来ないから？ 346 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 19cf-XAHQ)[] 2017/10/13(金) 13:03:16.31 ID:8ZevU9hh0
煽られたので煽り返したらボコボコにされて入院しました
こんなもんでしょうか？ >>811
俺もぶつかったことある。
いきなり出てきて後ろのドアにぶつかってきたよ。
最近は民家の近くまで出てくるから、山奥よりも
怖いんだよね。 100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/10/14(土) 14:27:11.83 ID:KeYpzSM60
時代はミニバンだろアホども！
それもベルファイア！
軽く1000万円超えるミニバン
完全におまえらには無理だわなw
これの1番高い奴をおれはキャッシュで買うよ
羨ましいとか言うなよ情けねえからな
ホンモノの漢の為のクルマ
http://toyota.jp/vellfire/customize/royallounge/ 599 底名無し沼さん[] 2017/10/14(土) 23:14:45.79 ID:RFkPxqW8
オソマ
同和部落民が使う言葉？
内臓を食らう料理も元々は彼らの料理
普通の人間には内臓なんて入手出来ないから当たり前だけどね
なんで普通の人間が食べるようになったのか？
それはググってくれよ
話が長くなるからな
オソマ、ってマジで同和部落言語か？ 新型CIVICのCMで庵野秀明が早朝の海に車で乗り付けてるのをやりたいと思ってしまったw
大田区在住ですが、神奈川〜東京〜千葉で早朝の海沿いに入っていけるスポットがあったら教えて頂きたいです >>836
https://goo.gl/maps/Rzn8uWi2Ttp
このスレの住人でシオヤを知らない人がいるとは・・・
時代も変わったな シオヤ、シオヤって大したところでもないのに、
自分は特別のスレ住人と思い込んでる人だけで騒いでるだけ。
２ちゃん初期のコテハン住人みたいで寒い。 七輿と銃剣タローは知っていたけどシオヤは知らなかったわ
成田は遠いなー 関東で２４Ｈ営業の懐かし自販機
オートパーラーまんぷく、鉄剣タロー、オートパーラー上尾、丸美屋、ピットイン７７大田店、阿久津ベンディング、ゲームコルソ高崎
オレンジハット沖之郷店、オレンジハット大田薮塚店、オレンジハット茂呂店、オレンジ３５３富士見店、ドライブイン七輿、オートパーラーシオヤ、中古タイヤ市場相模原店 シオヤって言っても関東圏内の近場の人くらいしか知らんやろ
そもそも検索してもデザートショップとか会社名とかで出てくるし圏外の人からしたらマイナーだよ
俺も最初はシオヤって言われて中部からこのデザートショップに行ってたし 深夜ドライブ行ってみた。
スマホのオービスアプリ使ってみたけど、あれで十分だなあ。 >>839
すまん。
だいぶ昔にここ覗いてたけどそれなんだっけ？と。
ここ覗くようになった頃はもう都内に住んでなかったから忘れてた。
千葉は遠いのよ。 自販機のドライブインみたいのね。
国道20号で山梨から長野入ってすぐとこにあったとこしか行ったことないわ。
オートなんとか？ふじみだったかな？
15年くらい前に潰れちゃったけど。
自販機と昔のようにテーブルゲームが置いてあったところ。 熊谷のオートレストランイズミはうどんそばの自販機撤去してたのな
外観あんま変わってないから、まだあるんかと思ってたわ
どんなんなったか今度入ってみるかな シオヤは何度か行ったけど、地元のヤンキーがたむろしていたりするのでスルーしたことのほうが多い 麺自販機は消費電力多くて売上少ないと撤去されてしまうことがある 関東に住んでるけど10年くらい前に宮津に行ったとき偶然だるま見つけて
Uターンしてうどん食べた。これが深ドラスレで噂のだるまかと思いを噛み締めながら ダルマは高速1000円の時に東京から遠征したけど閉店時間に間に合わず、
外の自販機でコーラを飲んで帰ったほろ苦い思い出が
いつの日かまた行きたいな 逆に俺は夜通し走ってダルマに開店時間に着いたらまだ自販機に食物が補充されてなくて
何も食わずに泣く泣く次の目的地に出発したわ いまは亡きアウトバーン行って帰りに大洗港でボケーっとフェリー見ていた頃が
懐かしい。今じゃ大洗も戦車アニメ売りにしててあまり近寄りたくねえわ ああいう無人自販機のお店って
DQNは溜まりはするけど荒らされはしないものなの？
地元のも古くからやってて結構手入れされているみたい。
パラコート事件の時も営業しててもしばらく自販機を避けてたって親父が言ってた。 >>865
地元のDQNだから、田舎だと「どこの息子」「あの学校」とわかる
だから、地元のDQNは地元では程々にしか騒がない
一昔前にコンビニ前でタムロとかあったけど最近はいないでしょ？ 真夜中に鉄剣行った時、数人のDQNっぽいのが中ではしゃいでたが気にせず天ソバ食べたよ
逆にDQNっぽいのが気を遣ったのかソバ食べ終えるまで外に出て俺が店出たら
再び中に入ってウェーーーイしてたわ
鉄剣のあの妖しいネオンが彼らをあそこに誘うのだろう 普通にドライブしてて基地外ドライバーに絡まれたこととかある？
石橋関連ニュースを見てるといつどこで基地外に絡まれるか不安になってきたよ 高速の片側2車線で自分の前の車がトラックを追い越せなくて併走状態になってた軽の後ろに付いたみたいで、それを軽が煽られたと勘違いしたのか、
追い越し車線でスピード落としてしばらく走ってその後左車線に避けたと思ったら、
窓開けて前の車に空き瓶投げつけようとしてたw
頭おかしい奴だと思って俺もすぐに追い越したけど、足立ナンバーはやはり頭おかしい奴が多いと再認識したw 職場に定期的に出回ってくる
出処が謎の当たり屋ナンバーリスト
大体福岡ナンバー説 関東の者だが、大阪まで下道ドライブした時は京都もなかなか酷かった。
大阪は言うまでもないｗ >>875
確かに。
逆に東北だと高齢者の運転が結構強引でヒヤヒヤしたよ。(；´∀｀) 茨城では交差点は直進車より右折車優先なの？
フライング気味に交差点進入して進路ふさぐんだが クソ田舎だと軽トラや軽バンのジジババが割り込んで直ぐに右左折するが、そういうルールでもあるのか？ >>879
あるあるw
あと右折車線からフライング気味に発進して直進車線に割り込んでくるパターンもある >>876
昔、営業してた頃にその辺は行った事あるけど別にそんなに酷いとは思わなかったけどな。
茨城が一番良く行ってたかな？取手近辺とか。
西日本は車で行った事無いけど、別次元なような気がする。 >>879
それ山梨。
右折の先頭は何故か？対向の直進車両が待って譲ってくれたりするw 右折レーン無い道でそれは分かるけど、
右折レーンあるのに譲るのは、俺はしないな・・・
ナビ見てたりで発進モタついた時に
対向の右折車に先に曲がられる時は良くあるが。 >>881
それで割り込ませないと中央分離帯の縁石に乗り上げて亀になる
俺が先頭になった時は4、5台ほどさせた
綺麗に亀になってくれるから笑うよ
見えなくなったところでUターンして知らない振りして「大丈夫ですかー？」のコンボw >>882
その辺はまだ東京に近いから割とまともだよ
一番酷いのはつくばナンバーエリアだな >>883
その場所の交通事情とかあって、譲ってやった方が渋滞防止になるという配慮がある場合も
俺も行きたそうにしてる奴には譲ってやることはあるよ
どうせ止まってるし、2，3秒のことだから 信号待ち先頭じゃなくても、右折車両の後ろで渋滞してる連中がかわいそうだから譲るけどな 田舎なら道交法を限りなく厳密に守る事は可能だが、ある程度の大きさ以上の都市では不可能に近い。
声高に違反しろとは言えないが、厳密に守っていたら誰も車を運転出来なくなるし日本は麻痺する。 知り合いの話。
シーズン外れの山歩きで、キャンプ場に一人だけで宿泊したそうだ。
水場ときれいなトイレが設置してあるのがありがたかった。
夜中に我慢ができず用を足しに行った時のこと。
しゃがんでいるとドアがいきなりノックされた。
恐る恐る外に出たが、人っ子一人いなかった。
彼は夜明けまで一睡もできなかったという。 ─――┬─――┬┬─――┬―
｜ W.C ｜｜ W.C ｜
｜∧∧ ｜コンコン ｜
|（ ）シ .｜ ｜
｜| | ｜｜ ｜
―――┴| |―┴┴―――┴―
ノ∪∪
─――┬─――┬┬─――┬―
｜ W.C ｜｜ W.C ｜
｜∧∧ ｜＜どうぞ. ｜
|（ ） ｜｜ ｜
｜| | ｜｜ ｜
―――┴| |―┴┴―――┴―
ノ∪∪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>889
昔だから忘れちゃったけど、取手、水海道、石下、牛久、猿島とかかな。営業で回ってた。
そこから都内に向かって馬橋、松戸、柏のあたりも。 >>890
山梨は右折優先？とネット言われるところです。
信号変わりっぱなの右折一台目は突っ込んでくる事多いんで気をつけて。 >>892
それ、山梨の人よくやるから山梨走るときは気をつけて。 >>892
愛知には三河ダッシュと言われる走法があるしな 山梨は支線から主線に出るときに主線に車があっても手前で急ブレーキで停止するよな。
あれわざと驚かせようとしてるのかな？だとしたら性格悪いわ。 >>902
ん？ごめん、どういう事？
脇道から出て来た車が飛び出して来そうでびっくりするって事？ >>902
相模湖辺りから諏訪まで抜ける甲州街道はお気に入りのドライブコースで月一程度は走っているけど、そーゆー地域性みたいなのを感じた事はないなー 331 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2017/10/20(金) 17:06:18.97 ID:uTb6bhsj
980万円借金があるのに
毎月保険料を8万円以上払ってる
これって普通だよな
保険は大切だもんな 明晩は台風接近で雨凄そうだし今夜行ってくるかな
金夜だけど飲んでないし 期日前投票にちゃんと行った
さて、出発だ
しばらく5ちゃんは出来ないな >>908
悪天候深夜ドライブの旨味を知らんとは…… 大雪の冬に用事ででかけて帰宅時に
幹線国道の峠で雪崩
迂回路は閉鎖寸前の高速を使い、3時間余計にかかった
好きな人以外はしないほうがいいドライブだと思う 雨の中の深ドラいいですね。普段点けない黄色の霧灯を点けて
海沿いの靄のかかった道走るのが楽しすぎワロタ
灯台に行ったら土曜日のせいか一人でドライブ来てるおっさんけっこういる 意味もなく長距離ドライブに行ってきたが、雨が凄くて怖かった 100キロ走ってPAで休憩中。
なかなか滝のような大雨ってないから貴重な一日。
ガラガラなので踏める。 ホンモノ注意
313 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/19(木) 23:45:32.00 ID:uVmjileZ0
これ幽霊！？
https://twitter.com/manabu251/status/621890499507458048
↓
マジモンじゃね！？
https://goo.gl/SnFhgG
結局どっちなんだよ
326 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/20(金) 16:56:56.52 ID:ZbW+8yip0
別のアングルからのもの
こいつ何なんだろ？
https://i.imgur.com/qWZN7q0.jpg
https://i.imgur.com/EDOWSS5.jpg
358 本当にあった怖い名無し 2017/10/21(土) 23:26:41.00 ID:BmSk+tLd0
まー@manabu251
昼間から見ちまったし
ずーっと立ってるもん しかも靴を横に置いて裸足で しかも前も踏切の前で正座してて みんな見てるはずなのに見てないとか この人見たって人も俺が事故ったその日の夜に目の前で倒れて救急車で運ばれたし お祓い行こうかな
https://pbs.twimg.com/media/CKFmG0MUkAAecaC.jpg >>904
R20は勝沼までの区間は路面に結構な数の急ブレーキ痕があるよ
フツーの直線のとこでもあるから>>902氏の言う通り結構飛び出しが多いのかも >>920
20号でそういう目にあった事ないな。
盆地の生活道路、県道とかだとよくある。
停止線無いような脇道から。
見えるとこまでいきなりでてくるんだよ。
気をつけないと自転車轢くだろって運転してる人多い。 >>921
それです。
歩行者いたらどうするねんって感じで危ない。
わざとやってるとしか思えないわ。 >>924
あー、やっぱりそれね。
軽に乗ってる奴に多いかな。
原チャリの代わりにに乗ってるような感覚だから。 おっさんでも若いのでも地域関係なくいっぱいいるよ
同僚でもそんなの何人かいて、そのうち自転車か歩行者轢くよと言い聞かせてる 悪天候ドライブスレでは、
こういう台風の日にも走り回っているのかね
オレは、命を落とさないまでも
車にキズがいったり、冠水路走行を余儀なくされてダメージ受けたり
通行止めとかでずっと渋滞とか飲まず食わずで車にカンヅメになりかねないから
イヤだけどな >>929
もちろん！
その為のスレなんだぜ？
俺も昼間に箱根に行ってきたが、リアフォグがなきゃヤバいくらいの霧と爆雨を楽しんできたよ。 >>929
冠水道路は怖いよな
昼に小川と並走しているような山道走ったけど、普段チョロチョロの小さな小川に濁った水がごうごうと流れていて、正直怖かったよ
土砂崩れとか土石流とかシャレにならん
さすがに台風の時は家でおとなしくしていよう >>930
俺も昔台風来てるのに箱根行ったわ。
風が強くて枝とか道路に転がってたな。
三島に親戚居たから泊めてもらった。 この間の台風で中央道走ってみたけど、
排水が悪いのか小仏あたりのアップダウンで結構な水たまりが出来てるのなw
下り坂終わったところに豪快な水たまりが出来てて、
50km/h規制で制限速度通りに走ってもちょっと怖かったw >>933
今回は雨で通行止めになってたよ。
もう解除になってるだろうけど。
20号も上野原あたり通行止めになってた。 あそこ、排水が追いつかないのかな
今回は通行止めになっても不思議じゃないなw
首都高も週末はスリップが原因であろう横転事故が知る限り2件あったし 今回の台風で冠水道路にはまって何人か亡くなっているな
深夜なんか特に水がたまっていても分かりにくいし、悪天候の時はおとなしくしていた方がいいな まあ、スキーのためとかで雪国に行って走るのもそうだけど
地理も含めて普段の（夏道乾燥路含む）道路状況を知っているのと知らないとでは天地の差だ
通常の状態を知っていれば、本来の道筋も分かるし
どれだけ危険かも察知できるし
これ以上進むとヤバいと判断しやすい それに近いかもだけど、この前深夜に初めて通る峠道を走ったんだ。
そしたら丁度良い速度が分からなくて、速すぎたり遅すぎたりストレス貯まりまくり。
３日後昼間の内にもう一度その峠を走るためだけに行って、往復してきた。
はーようやくすっきりした。
やっぱり昼間だとカーブが見やすくて運転しやすい。
次は深夜でも大丈夫だな。 友人の話。
真夜中に、山中を貫く高速道路を走っていた時のこと。
谷を挟んだ向こう側の斜面に、急に赤い火のようなものが灯ったのだという。
それは黒い山影の中を滑るように動き出し、縦横無尽に飛び回り始めた。
そこいら一帯は針葉樹の深い森になっており、
とてもそんなに激しく動き回れるような環境ではないはずだった。
火はしばらく車と並走していたが、
やがて素晴らしいスピードで山肌を駆け上り姿を消したのだそうだ。 >>937
雪国の道じゃないけとさ。
朝霧高原のとこって深い霧がよく出るじゃない？
フォグつけても10メーター咲きもよく見えないような真っ白な霧が。
おっかなびっくりすげーゆっくり走ってて、トラックに煽られた事あるんだけど。
ちょっと晴れたところで譲ってついていくとまた、真っ白でさ。
それなのにトラック、スピード落とさないでバンバン飛ばしていくのな。
あれは普段走り慣れてるからなのかな？
こっちはチラッとナビの画面とか見ながらこの先どっちに曲がってるとか確認しながら走ってるんだけど。 >>941
着座位置の高さで視界が違うのよ
雪の地吹雪もそう、昔のワンボックスの着座位置とクーペの着座位置でも
視界に差があって高い方が、視界というか地面付近より見える トラックでも見えんものは見えんけどなw
何百kmもずっと運転してきて周囲の状況をいちいち相手してられない。
野となれ山となれよw
それより常に90km/hを維持してシャワー施設や駐車場などを他のトラックに先を越されない事が重要w
荷卸現場での受け付けが1台分後ろになっただけで、数時間の差が発生するシステムだからだ。 >>942
その時は100系のグランドハイエースだったから着座位置はこっちも高いよ。
あのハイルーフで10人乗りの福祉のクルマみたいなやつ。
昔、FC3S乗ってたから着座位置高い方が見通しいいのわかるけど、路肩にわずかに見えるラインとナビで先の道予測しながら走ったけどとてもあのスピードで走れるようなもんじゃなかったけどな。 トラックは台風でも大雪でも絶対にペースを落とさないな
納期は人命より重い デカくて重いから悪天候での走破性は高い。
しかし万が一何かあったら止まれない曲がれない。
それに備えて安全マージン取って走ってるトラックを煽ったり平気で割り込んだりする人って無知なんだなと思う。 >>946
>>947
945だけどな。
トレーラー乗った事あるけど。
乗り始めて5回目ぐらいに直江津港に行かなきゃならなくて夜中の大雪ん中行った事あるわ。
そのシーズン一発目の積雪で上信越道は圧雪路面。
下りでジャックナイフ起こしそうになって死ぬかと思った。
前を走る親方に必死でついて行こうとして。
駆動輪の4本だけスタッドレスであとは全部ミックスタイヤだった。
荷を積みにいく時だったから空荷だし、トレーラーは大型と違って雪に弱いけどな。 >>948
弱いね 雪国で最初に立ち往生するはトレーラーだもの
腕のいい人は、必ずチェーンを巻くけど今の人は殆ど立ち往生してから巻く
立ち往生している間に後続の車がどんどん埋もれていって、更に立ち往生が発生する
その次はワンデフの大型トラックがダメになる
大手の運送屋は社則で決まりがあるから巻くけど、零細や面倒くさい人は巻かないで大渋滞を引き起こす
夜間ならすぐに警察と道路管理者が来て対応するけど昼に発生するとほぼ半日は麻痺するからね >>954
黒ナンバーの軽貨物が最悪だよな
一度関連スレを覗いたことがあるが、楽天カードさえ落ちるようなブラック属性の奴ばっかりで笑えた いやいやあんなのどうやって落ちるのだ…
黒ナンバーでもまだ社名背負ってるのはマシな部類だと思うんだが、匿名なのはホントダメ害悪
黄色ナンバーは言うまでもない ゴメン
軽貨物運送業、黒ナンバーの俺が通りますよ。
楽天カード、ヤフーカード、JCBゴールド、三井住友VISAゴールド、一軒家(ローン支払い中だけど)は一応持ってる。
雨の中、趣味車で深ドラ出るか思案中。 知人の整備士はプライベートな時間は車に一切関わりたくない、視界にも入れたくないと言っているがあんたはよく運転する気になるな 俺は都内でポッポ屋やってるけどもう何年も通勤以外で電車乗ってない、てか乗りたくない >>959
そいつもあんたも、つまらん人生送ってるな 新幹線に乗るのとかは大好きなんだけど、乗るまでに一時間半かかるのがね
で、帰りも荷物抱えて東京駅から最寄りの駅まで一時間半かけて帰ることが、たまらなく面倒に感じてしまう
なんで、旅行の移動手段としてはどうしても車になるな 若い頃ラリー走行の練習で夜中濃霧の峠道を走っていたら
やはりラリー車らしき車が追い上げて来た
うちらの車もホグと散光は1万カンデラ以上を付けていたが
前が見えない なのに奴ら追い上げて来るので道を譲って
後を付けて行くことにした 突然見えくなった
スゲー速いと感心していたらガードレールとガードレールの間に刺さっていた
素人の走りは怖い >>966
大阪への出張が多かった時期があったんでね >>965
後ろ走ってるとテールが見えるし前車のラインなぞれば事故ることは無いもんね >>959
え〜そうなの？
俺も元整備士だけど仕事の後でも自分の車ガンガン弄ってたよ。
今も仕事で軽運転してるのと趣味車でのドライブしてるのは全くの別物だよ。 俺もバスで行った行楽地に後で自家用で行ったりとかするなあ
オンオフをキッチリ別けてる人って賢いと思うよ >>970
給料安いからって整備士辞めて来た奴居たな、前の会社で。
車は好きそうだった。
車の整備士から車の部品作るとこに来てたわw ところでおまえら悪天候の中どっか行かないの？
流石に明日は月曜だから行かないか？ >>973
先週の台風でも、夜の冠水路にはまって何人か亡くなっている
お家で大人しく日本シリーズ見ているよ 関東のスーパーマッケットだけど、さっき行ったら客が滅茶苦茶少なかった。
惣菜売り場やお寿司がこんな時間でも半額セールオンパレード中。
急ぐんだ！ トラックごみやろうを一斉に検挙してほしいわ。たむろって違法駐車。ごみだわ、ごみ。
トラックは燃やしてもいいことにしてほしいわ。 普段コンビニ弁当ばっか食ってるトラックの運転手のペット入り小便ボトルが泡立っている。
糖尿病だ。 >>974
そうなんだ。
昨夜はちょっとウロウロしたけど。
>>975
まぁ、あんまり山の方とか変なとこは行けないな。 >>977
あの人たちは仕事で車に乗ってる人たち。
それで物資が運ばれてるんだよ。
そういう事言うなよ。 道路に投げ捨てられてるコンビニ弁当のガラが入った袋
大体トラック運転手の仕業 >>979
逝ってきたよ、富山に。
先日の台風21号でダムへの道路が大変なことになっていた。
わが愛車の下回りも大変なことに…orz >>973
毎週雨の中行ってるぜ。ヘッドライトが黄色(保安基準okの車)だから
悪天候の中無闇に走りたくなって出掛ける。だいたい房総半島走ってる 一時期、黄色い光は雪、霧、雨などの中では見易いと言う説がフランスより全世界的に広がり、
特にフランスと日本ではイエローバルブのブームが起こりました。
しかし、科学的な根拠に乏しく、現在では「プラシーボ効果」であると結論付けられています。 80年代終わり頃から流行ったよね、イエローバルブ。
でもあれ見え難いんだよな。 黄色は雨の日には見にくい
でも吹雪では絶大な威力を発揮する >>987
HIDのやたら青白いのも雨は見え難いよね。
ハロゲンに近い黄色味があるやつの方が使い勝手はいい。
黄色のフォグは濃霧で対抗に存在わからせるって意味もあると思うけど。 9664>」そうその作戦で行ったのだけど前車がガードレールに挟まちゃう事もあるからね〜
補助灯の保安基準どうにかならないかな？角度が変えられなくて路肩方向をてらさないから役にたたない
曲がり道を走る時は45度以上を照らす前照灯と同じ位の灯りが欲しい 今ハンドル角と
同期する車に乗っているがタイミングが遅すぎる 真っ暗な脇道に入ろうとしても
照らさないから状況が分からない
真夜中の田舎道スタックするし獣もお化けも出るしで色々な意味で怖い
でも好きだから止められない
>>991
うちのゴルフもステアリング連動のヘットライトだけどやっぱり見えづらい時あるよね
ゴルフは速度40km/h以下でウインカー点灯関係なくハンドル切るとスタティックコーナーリングライトが点灯するから、
見栄づらいところはワザと40km/h以下まで落としてるw
後、最近出たアルテオンは、ナビでカーブを認識して、ハンドル切るより先に曲がる方向にライト向ける機能が付いた
地味にうらやましいw 趣味と仕事内容がカブるイヤ、構わない、これは人によるだろうが・・・
整備士は、プライベートなことで資格なくすことはまずない。
対して、バス運転手や白バイはプライベートでポカやると乗務できなくなる。ヒドいと失職する。
だから、職場ではなるべく乗せたくないのが本音だし、
勤務地によってははっきり私用運転禁止にしているケースさえある。
トラック・ダンプドライバーは、残念ながら職業運転手の中で一番程度が低いということが分かる例として、
本当に免停、免取が多い。
それも私的、勤務中ともに多い。 さあ、いまから横浜みなとみらいだ！
行くぞ！
海老名で車中泊な >>994
海老名もいいけど、車中泊なら手前の鮎沢のほうが広くて静かだよ
食堂も24時間開いてて、安くて結構うまい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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