【車】-カースピーカーを語るスレ35
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【車】-カースピーカーを語るスレ35
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z
デッキp01アンプD700×2でマルチで組んでます。
メリハリがあって楽しい音のスピーカー欲しいんですけど、VIBEのブラックデスの音はどんな感じですか？
コピペ
車乗り換えてKRXSからMLK165.3に入れ替えたんですけど、好みの音じゃないので入れ替えたいんです！
KRXSは友人に売ったので無いです！
電源ケーブルには何スケアー又は何ゲージの配線を購入したらいいでしょうか
１Fのキャパシタも導入しようと検討中です 先生どうか教えてくらさい
4Gを引き回します
低音も出るし聴きやすい音ではあるけど、もう少しシャッキリ感が欲しい。
誰か実車でこの変更した人いませんか？
一応デッドニングはしてます。ナビはプレミじゃなくてスタンダードですので
それほど調整は効きませんが。
サブウーファーなんだが、追加でカロッツェリアの200w4chのアンプ付けて、
アルパインの SWE-2200 20㎝×2 トランクにつける細長いデカいやつ
カロッツェリア TS-WX70DA 16㎝×2 同じくトランクに付けつ細長いやつ最近出た
カロの ユニットサブウーファーTS-W3020 30センチのデカい単体 （追加でアンプと台座がいるが）
この3個で迷ってるが、使ってる人、どうですしょう？
パワードよりユニットが良いと思う
サブウーファーの場合は要は設置スペースの問題だけ解決出来ればちゃんとした箱で慣らすべき
それが無理ならパワード
V172Aは外部アンプがないとスカスカした音で悲しくなるよ。
俺としてはスピーカー交換する前にアンプ追加を進める。
その方が無駄にならない。
W3020はその他の二つとまるで音が違うから、自分で聞いたほうがいい。
ユニットサブはユーチューブで喜んでる連中みたいな音を出せる。
低音がドンッてよりトンッ気味なんだけど、こんなもんなんかな？
取付はディーラーにお願いしたんだけど。ちゃんとデッドニングしたら変わる？
そうなんだ。EQで持ち上げてやればドンッとくるから低音欲しい時はそれでいいか。
盆休みにデッドニング挑戦してみようかなー
ポケットラジオが4箇所に置かれて音を出してるような酷さでわろたわ
金かけないつもりで軽にしたけどもスピーカーは替えようw
なってる、の間違いでは？
20万円も支払った割に低音は聴こえないし、音はモゴモゴしているし、ボリューム上げるとポコポコ鳴るし、
これなら純正の紙のスピーカーの方が音楽を楽しめました。
セールスはエージングに半年かかるので暫く聴いてみてと言われています。
ガッカリなのですがこんなものでしょうか？
低域が欲しいなら10インチクラスを25Lくらいの密閉箱に入れないとダメだな
ある程度鳴らさないと全く駄目。
プレミアムラインでも、変えたすぐは
どうしようかと思うぐらいの音だすよ。
ある程度とは、どういう意味か教えてください
しばらく動かすことでそんなに音質が変わるのであれば、出荷前にあらかじめやっておくだろうに。
不本意な初期性能でユーザーの手に渡り、本領を発揮する前に評価を受けるのはメーカーも望んでいないでしょ。
いきなり大音量で使うなとか注意書あるし
TS-V173SとかTS-Z172PRSあたりなのかね。
前者の方が安いけど、後者はもう出てから５年ぐらい経つようだ。
しかしスピーカーなんて枯れた技術だから発売時期で大きな性能差はないかも？
お前が新品状態から聴いたこと無いか重度の糞耳ということはわかった
スゲー変わるし一般的には1年以上は変わり続ける
耳悪いならオーディオなんてどうでもいいじゃん
大音量はともかく、普通に動かし始めても>>28みたいな評価を受けたんじゃ商品が可哀想じゃん。
しかしいくらなんでも純正の方がましってのは言い過ぎジャ・・・
ソニックのお店いって、同じ車でソニック付いてるのと普通の交換スピーカーので、聞き比べできるといいんだけど
出来るかどうか今度きいてみる。
ゲスの極みで人生もさぞかし貧しいのだろう。かわいそ。
そのスピーカーを選んでしまった自分を呪うんだな。
世の中にはマトモなスピーカーなんて沢山あるのに、どうして試聴もせずにソニックデザインにしたんだよ。
レクサスの中古で純正スピーカーを満喫してるんじゃなかったのかよ（笑）
こんだけ暴言を吐くようなしつけのなってないケダモノを蔑むのは普通の人間の感覚でしょｗ
にちゃんねるの常識なんだろうから、にちゃんねらーだけでそうやって中傷しあって生きていってください。
レクサスは、俺だが・・・
メーカーは100時間ぐらいと言ってるけど、
100時間普通に音楽聞けばOK。
間違うた（笑）
今日聴いた音と一週間後の音が違ったとしてそれが100%エージングによるものだといえる有意義なデータってある？
ケーブルの接触部分に関する劣化はホームオーディオでも普通に気になる
超高級スピーカーならともかく、普通のスピーカーは製造時に慣らしなどしない。
特性チェックするものでも測定の間鳴らすだけ。
音の違いが100%とはどういう意味かわからないが、新品のウーハーを鳴らすと初期にはVasがものすごく変化する。
長期保管してあったものでも変わる。
それだけVasが変わっても聴いてわからないのなら、まあ実際わからないんじゃないですか？
例えば一週間前と後で100hzが1.0db上がってたとする
その差が気温や湿度その他の条件じゃないと100%断言できるのかって話
加えて人間の聴感は体調で全然違うかたmら余計分かりにくくなるしな
その要因なら音が元に戻ることもあるから毎日計測しとけばいいんじゃない？
せめて日本語が通じたらよかった
全く好みではない音
ところで、なんで君の好みをここに書いたの？
誰かに聞いて欲しかったの？
友達とかと話せば良くね？
友達いないの？
校正しても傾向は変わらんからな
おれはおれの好みに調整する
黙ってやってなよ。
レスコジキと思われるよ？
おまえがレスコジキじゃねーか
悪くないな。
全部自演だからな
カーオディオは電源が厳しいから停まって聴くものではなく走行中に聴くものだ
煽ってる連中はどうかしている
走行中にボリューム上げるのはただのDQNだ。恥ずかしいと思わないのかね？
落ち着きなよ。
釣られるなよ
これくらいじゃないと下が足りないでしょ
ない。
全然足りねーよ
5万くらいまでで良いスピーカーを教えてくれ。
ロック系を聞くんでドッシリと腰の座った音が欲しい！
sonic design TBE-1877Ai
ロックをドッシリ楽しむならユニットサブウーファー必須。
チェックした！
カッコいいスピーカーだね。
音漏れ少ないって素晴らしい。
でもその辺じゃ買えないっぽい。オートバックスとかには売ってないだろうな
そいつあることないこと適当にぶっこいたり、連投荒らしをする有名なキチだから気をつけろ。
俺はソニックに好意的な立場だが、２ｃｈではソニックは目の敵にされてるからな。
ソニック好きでも叩かれるのが分かってるからソニックを勧めない。
勧めてくるのはこういう荒らしばかりだ。
なんで目の敵にされてるんだ？
ステマが酷いとか？
工賃とかは完全別として5万かどうかで大きく変わるんだけどその辺はどう考えてる？
スピーカーだけで5万だと部材・スピーカー取り付け・必要ならデッドニングで10万見た方がいいと思うんだけど
知り合いに整備屋さんがいてスピーカーの取り付けくらいならやってあげるよ~って言ってたから
取り付け費用とかは考えないで5万くらいのスピーカーを探してた。
いろいろ調べたら部材ってのが必要なんだね。
口径さえ合えばなんでもポン付け出来るもんだと思ってたよｗ
わからん。
普通にソニックの話出すだけでフルボッコにされた。
今でも時々そうやってボコられている人がいる。
昔なにかあったのかもしれんなあ。
工賃タダでいいにしてもなんだかんだ1万から2万は余裕見たほうがいいんじゃない
全込み5万であればキッカーの3万くらいのスピーカーあたりで良いんじゃないかな
そこそこお値段するイイモノ付けるんなら、それこそデッドニングとかいくらかお金追加してやってもらった方がいいんちゃうかねえ。
ましてロックとかいうなら低音もちゃんと出て欲しいだろうし。
どの程度の成果を求めているのか、その後さらに凝るつもりがあるのか、によって、最初に何をするべきかが変わってくる。
オーデオオタクは相手の状況考えずに最高峰をいきなり勧めてくることが多いので注意だ。
一応取り付け費用は抜いといて、スピーカー5万、デッドニングにエーモンの簡単キットとかで6～7万を見越してた。
サブウーファーは今つけてるやつを流用。
そんなに爆音で鳴らすわけじゃないから小～中音量で柔らかい音が出れば良いなと。
となると俺としてはもう1万がんばってモレルかなぁ…
意外と5万ラインて少ないんだよねw
大体3万6万10万くらいな上がり方なきがする
ただしロックならサブウーファーは別途必要。
TBE-1877なら、カロッツェリアV173Aより音質上だからな！！
なんだかんだ疲れるしスピーカーいじって音にこだわったのが台無しになる
ソニックを買うとしたら必要なものってインナーバッフルだっけ？
買わないといけないんだよね？
フリードなんだけどホンダ用を買えば良いのかな。
最初は家でも使ってるからJBLにしようかと思ってた。
ただ車用は聴いた事がないからどうしたものかと。
バッフル付いてるから買わなくていい。
バッフルいらないって事は一式買えば取り付けオッケーだね。
もしかしたら自分でも取り付けできるかも？ｗ
試聴できるから、行ってみるとよいかもね～
その辺はもちろんちゃんと考えてる！
お金は受け取ろうとしないからご飯おごることにしてるよ。
うん、まあ、分かるよね？あなたもいい大人だろうから自分の耳と頭で判断して決めてくれ。
低音をサブウーファーに任せれば素晴らしくレスポンスのいいタイトな音響が手に入る。
デッドニングも最低限のビビり止めで済む。
爆音コンテストにでも出るんじゃなきゃ今のところベスト。欠点は値段が高い。
初心者が可哀想
詳しい人がいて助かります。アドバイス下さい。
1. あなたが使っていた「廉価」な製品の型番は何でしたか？どのくらいの期間使用して「地雷」と判断しました？
2. 「廉価」でなくて良いので、貴方が実際に使用して気に入ったソニックデザインの製品は何ですか？
よろしくお願いします。
おそらくそいつはsonic design 買ったことがないよ、構ってちゃんだから無視しなさいな。
現に使用している人は満足度高いからねー、俺もTBE-1877Ai使ってたけど、中域の豊かさと雑味の無さは素晴らしかった。
低音はカットしてサブウーファーで補うのが良いでしょう。
後悔するようなスピーカーじゃないから安心してどうぞ。
みんなが居るところに糞尿まき散らすのが目的で、人生それしかやることがないのさ。
ドンマイwww
何か趣味を見つけるこったな、クズがw
静プリに粘着して荒らすクズと、
どう見てもその2人しか居ない。
どちらかと言うと、
粘着して荒らすクズの方が、
よりクズ。
では全然違うけど、カジュアルラインでも
プレミアムラインの値段からすると、コスパ良い
音してるよ。
私が行ってるとこは、プレミアムラインのNシリーズと
カジュアルラインが聞き比べれる。
一番上のNはちと反則。なにせ、ペアで
60万。
具体的な話が何一つ無い
この製品に関しては２ｃｈで意見求めない方が良いよ。何を信じて良いかわからんから。
自分でお店で聞いて判断するべき。
＞俺がソニックは２ｃｈでいじめられる、って書いた途端に
何です荒らす気満々何ですか？
いい加減に回線切って死んで下さい社会のゴミですあなた
バイアス無しで素直に見れば、ソニックデザインのスピーカーの評判が良いと取れるだろ。
他人の意見は素直に聞いたらいい。せっかくの掲示板なんだからさ。
いやいや、過去ログ見てごらんよ。フルボッコだよ？
そしてソニック専用スレまで作って追い出されてる。
書く人少ないからそのまままもなく落ちてるけど。
俺は専用スレが作られる経緯は知らないけど、ここ数年でソニックの話が出るたびに住人がアナフィラキシーショックのごとく顔真っ赤にして総攻撃をしてるのを何回か見てるからさ。
ここで急に褒められても、ああ褒め殺しに来てるんだなとしか思わない。
まあ過去ログ読んでごらんよ。
ソニックに恨みでもあるのかな？
なんにせよ私怨は迷惑かつ不快なので、掲示板に書くのはやめにして下さいね。
お前が顔真っ赤じゃねw？
褒め殺しに騙されて望まぬ商品を買う奴が出るのが気の毒で忠告したが、
そもそもの質問者が荒らしである可能性が高いわけだし、もう知らん。勝手に吠えてろ。
吠えるなよ、うるさいからw
今のクルマにはBでも加工しないと付かないとさ、残念。
過去レス見渡しても、特に悪い評判は出てこないね。
俄然ソニックデザインに興味出てきた、一度使って見たかったから買ってみようか。
みんカラだとTBM1877Aがコスパ評価高いようだ。10万ならドア作り込むより安上がりだし。
わかりやすwww
死ねばいいのにな
君はソニックのどのモデルをどれくらいの期間使用して、その結論に至ったのですか？
ただの妄想では？
ユーザー「ソニックデザインは良い！」
非ユーザー「ソニックなんてゴミ！！」
買えないからといって、メクラメッポウ晒すのは良くないぞ。
俺はユーザーの意見をしんじるが。
実売5万位で無いですか？
ソニックデザインのTBE-1877Ai がベストだと思います
調べてみたけどカッコいいスピーカーですね！
インナーバッフルがあれば自分でも取り付け出来ますか？
決してそれ以上良くしようと思わないこと。
ソニック以外のスピーカーだと伸び代があるの？
君は具体的にどんな事をして「伸び代がない」と判断したの？
製品は何を使っていた？
また妄想w？
伸びたら怖いなw
>>141
自分で選んだスピーカーがサイコーじゃん。
じゃねー
SD130Fを2発を10年使ってます。
今度ツイーターを、unit-n52gaにしようかなと。
TBE1877Biで申し訳ありませんが満足してます。
今度ユニットサブウーファーを買うことにした。
ミニバンなんだが、後ろに新ユニット、前に小型を継続使用で2個使う意味あるでしょうか？
ありがとう。
やっぱり使っている人は満足、買えない人が僻んでいるだけでしたか。
ソニックデザイン購入することにしました。
それ以上は雑多
君ソニック持ってないやん
お前だってポコポコいう音がイヤで使うのやめたくせに何言ってんの？
サブウーハーとセットでないとポコポコしか出ないよね。
といってサブウーハー付けてもそう簡単にフロントスピーカーと完全一体な音にならないからへんなボーボー音に。
何言ってんの？
ソニック良かったよ。今でも使いたいくらい。
現状使ってない
それが何よりの証拠だからな（笑）
レクサスGSだから取り付けできないんよ。
金持ちだな(笑)
ハッチバックのトランクを仕切るボードに取り付けて仮の？内臓スピーカーにしても効果ある？
素直にボックス型のスピーカーをボードに乗っけた方がいい？
それだけ惚れ込んでるならカーオーディオ専門店に頼めばたいていの所で付けてもらえると思うんだけど？
その辺はセッティングしだいでどうにでもできますね。
荒らしが目的ならやめてくれない？
静岡と話したいなら専用スレに行けよ、池沼なのか？
ここだと迷惑だから続きは静プリスレでな。
荒らしてるとは全く思わないが？
寧ろお前が喧嘩吹っかけてるよね？
視聴したのは車種別のスタンダードとハイグレード（トップは金額的にありえない）
他にはDIATONE DSG500、morel HYBRID 602を別のショップで視聴しました。
結果、morelに行きました。
結局、好みかどうかだと思いますよ。
Sonicはポン付け、エンクロージャー付デッドニング必要なし、音漏れ少ないという点で
とても良い製品だと思います。
音漏れはあるよ、普通に。
交換時に、ドアが重くならない程度にかるいデッドニングもしてもいいんじゃないか。
俺の前の車は自分で初めてやったんだけど結構重くなった。
どんなに構造を工夫しても、ボリューム上げたらガラスから盛大に音が外に漏れるのさ。ガラスを遮音することは出来ないだら？
わざと言ってるんだろうけど、今、ガラスからの漏れの話は誰もしてないよね？
お前一人なんか興奮してるよね。
しかもドア内部の方が音圧が高いので音はよく漏れる。
フロントとリア交換するならどこが工賃安いですか？
オートバックス？タイヤ館？
買った店
持ち込みですと？
なぜ持ち込むの？高くなるよ。
見ての通り、ここは話の前提を否定したり煽ったりする、アレでナニな人ばかりなので、お店にいって工賃聞く方が速いし確実だよ。
とりあえず音が出て後ろの人もとりあえず聞こえるようにしたいんじゃない
オーディオとして自分で考えてやってるならその人に目的を聞きたいな
フロントセパレートのリアコアキシャルです。
とりあえず純正よりましになればいいので
前方定位出し易いからでは？TA使った定位よりオールラウンドでいいと思うけどな。
前と後ろ同様に鳴らすと定位しやすい？とはどおいう事だ？前のスピーカーだけ使った方が定位はしやすいのじゃないか？おじさんちょっと困惑
純正だから悪いって思うのは良いけども
ただ社外品つければ良い音になると思い込んで適当にやると残念な結果になるよ
どうしてもリアも替えないと気が済まないならとめないが俺ならフロントに全振りだわ
後ろ純正のままで普段オフで人乗っけたときだけＯＮ
今のクルマのDSPは優秀だから、レベルとTAをポジションに合わせて調整してくれる。
これがなかなか良い。
後部座席に人を乗せた時にサブウーファーのレベルを下げてくれるのも気が利いている。
純正はフロント2wayセパレート+センタースピーカー、リア2wayセパレート、サブウーファーの6チャンネルアンプ仕様。
http://i.imgur.com/spZnRgr.jpg
私も元々フロントのみでいいのにと考えていたんだけれど、車乗り換えて、リアもコアキシャル入れてみたら、4つの方が定位がハッキリして立体感が出て驚いた。試す価値はあると思う。DSP使わないなら4枚はアリだよ。どの席座っても最大公約数的な音が聞ける。
DSP使ってもアリですよ^_^
なにこのダサいデザイン
静プリさんに質問
ASLって何？
オートサウンドレベライザーかな、室内騒音を測って、音量を自動調整してくれる機能。
フロントは2WAY、リアはコアキシャル使ってます。
自分一人の時はフロントに振って前方定位で聞いてます。
家族一緒の時はセンターかちょっと後に振って定位をずらしてます。
助手席妻はあまり前方定位を好まないので、その対策もあります。
>>219は静プリなんだ？
本人にしか分からない事だから>>222は静プリなんだろ
常套手段だな
ここだと他の人に迷惑です。わかりますよね？
フロントリア両方コアキシャルの人が気になるのであってそういう使い方はよくいると思う
フロントにセパレートを使わなくてはならない理由などないと思うが？
それにリアも鳴らすとなると4chアンプではツィーターとミッドの距離差を補正できなくなる。
6ch分のアンプを使えばいいのでは？
前方定位がステレオだと思ってる人いるんだな。
それはいいでしょうが、どうして6chアンプを使ってセパレートにしないと気になるのかがさっぱりわからない。
どうしても気になるのならセパレートのスピーカーと6chアンプを持って回ってタダで取り付けさせてもらえるようお願いすればいいと思うが、非常に変な人だと思う。
前方定位とは言ってない
ステレオ音源は2chだということ
2chを2way、3wayに帯域分割していて多chを使っているならともかく
そうでないchがあるとステレオではなくなる。
後席に聴かせたいとかサラウンドなら別だがそれ以外は音が汚くなるだけ
自己満足の世界だからじゃね？
最初に疑問に思ってる人がそういう条件を出してるわけで
別にフロントセパレートじゃないから悪いとか言ってるわけじゃないよ
少なくとも抜けはよくなるよ
内張りでスポイルされてた高音が出る
インナーバッフル嵩上げ
面を合わせてアウターグリル取り付け
で行こうと思う
まさに俺はそうしている
サンクス、やってくる
お手軽だし抜けが良くなるからおすすめ
ハニカム残しといたら少々足が当たっても大丈夫だしね
バッフルの防水だけはしっかりやるんだぞ！
俺はFRPポリエステル樹脂をMDFのバッフルにしっかり吸わせて、4回重ね塗りしたよ。
そこで万力にはさんで締め付けたらカチ割れたので捨てた
差し込むプラスチックのフォークみたいなの用意したか？
隠しネジも全部抜いた？
勘合している爪の位置の確認はＯＫ？
スミから順にフォーク差し込んでガタガタひねって勘合を順番に外していけ。
ドアの上と内装の水切りがガッチリ金具で固定されている気がする
賢い
端子ってどんな端子？
自分よく分かってないんですけど、プロセッサーからスピーカーへマルチ接続する際の端子です。
3wayマルチ接続で5000円くらいだったので頼んできたんですが冷静に考えたら高いなぁと
多分Yラグだね。好み次第かな？
私は素直な音そうな、銅音の使ってるよ。
ただ摩耗するわけでもないYラグには必要ないと思う。
ロジウムメッキといっても銅に直にロジウムをメッキするわけではなく、先にニッケルやパラジウムをメッキすることになり、メッキだらけとなる。
光って見栄えは良くなるのでそういうのが好きな人向け。
ショップが儲かる
はじめに「ドアノブを外す」って書いてあるんですが、昨日書いたように金属がガッチリ食い込んでいて外れません。
どうすんだコレ・・・
http://i.imgur.com/1bkjNaM.jpg
そっちじゃねえwwwwwwwwww
室内のドアノブを外すんだwwwww！
えっ、
なんか力任せについて引っ張ったか
何かでこじったのかなｗｗ
ネタ…だよね？
これドア内側はどうなってんのよ。
そっちに勘合する金属部品があって、ネジで留まってたりするんじゃないの？
>>254だけど嘘だと言ってよバーニー
もう自分でさわるのやめときな。君はこういう事に向いてないよw
あれはドアノブじゃなくてドアハンドルだしｗｗ
完全に駄目になる前に対策品に交換しないとこういう大変な事態に…
承認欲求の塊か？
何にも披露してないが。
純正のツイーターついていて、フロントだけスピーカー交換する場合は、コアキシャルじゃなく、セパレート2wayが基本なんですよね？
基本はフルレンジ一発。
基本からワイドレンジに広げたものがコアキシャル。
更に音像を持ち上げられるのがセパレート。
わかる？
市場大半がセパレートなのはそういうこと
2way=発声ユニットが2つに分かれている
セパレート=発声ユニットが分離している
コアキシャルでも発声ユニットが2つに分かれていたら2wayと呼ぶ。覚えておけ。
単なる無知
同軸上にミッドバスとツイータが別体で並んでるのをコアキシャルと定義するはずだが
カーオーディオだけの専門用語？
ユニットが二つでもフルレンジ2本なら当然2wayではありません
どうでしょ？まだまだ足りないかな？
これぐらいが限界金額
そっから先は答えのない沼。
沈んでいった先人たちに聞いても、みんな違う答えを言ってくる・・・ｗ
もしグレードアップしたくなっても無駄にならない機種がいいと思う
例えばアンプはD-700、SWはちょっと予算オーバーかもしれんがカロの平面SP弁当箱とか
（本格SWとは異なる鳴り方で併用できる）
スピーカーはそのレンジのセパレートものを買っておけば長く使えるし
3Way化へも展開できる
足りないかどうかはあなたが決める
買え
稀にカーオーディオ以外があっても4wayシステムなんだよなぁ
ここまでの流れを見ても俺の言うこと以外全部ダメってやついるだろ
メーカーまでこんな事言ってるんだからな
口径が小さいユニットをウーファーと言いたくないんだろうな（笑）
ホームオーディオやプロオーディオではこんな事ないのに
2way ツイーター・スコーカー
3way ツイーター・スコーカー・ウーハー
３０年ぐらい前にどっかで聞いた分類はこうだったが、スコーカーって単語はもう使われなくなったのかね
2wayでスコーカーって使ってるところは見たことねぇｗ
同じくサブをウーハーと呼ぶのもだ
2way ツィーター+ミッドバス(ドアウーファー)
3way ツィーター+ミッドレンジ+ミッドバス(ドアウーファー)
レンジだけで分けてハイ/ミッド/ロー/サブがわかりやすいかな
メーカーがそもそもウーファーだったりミッドバスって売ってるところもあるのに
メーカーにお前が合わせろよ
でも、ツイーターはウーハーはほんらいそれだけでは音楽を聴けない範囲の周波数を担当してんのよ。
スコーカーは、上と下がちょんぎられてしまうけど、一応音楽として聞ける帯域を担当することになってる。
>>317
見た目じゃ無くて、どれも音から発生した擬音語だろう。
ツイートは小鳥のﾁﾁﾁっていうさえずりからきている。
スコーカーはsquawk、アヒルなんかがｶﾞｶﾞｶﾞって鳴く音。
woofは低いうなり声。
それだけに、真ん中の単語がなんか色々と置き換わってこんな風にあいまいに使われて、挙げ句の果てに下らない論争を起こしてるのをみると、
もう一回原点に戻って、擬音語を軸に構築したらどうだろうなと。 まあリーダーシップとる存在いないから無理なんだろうけど。
スコーカーを分けたいなら、ハイスコーカー、ロースコーカーとかね。
でも、分けるほどに繋ぎ目が自然になるように神経使うんだろう？
３系統で十分じゃないのかね。
「ハイスコーカー」「ロースコーカー」では明らかにおかしいので、スコーカーという名称はあまり使われなくなり、ミッドレンジと呼ばれることが多くなった。
2wayのツイーターじゃない方とは違うってこったな
ホームオーディオでは2wayの下側をスコーカーとかミッドレンジと呼ぶことは無い。
カーオーディオで17cmのドアスピーカーをミッドと呼ぶのは、（サブ）ウーハーを後付けすることがしばしばあり、ウーハーとサブウーハーが紛らわしいからだと思われるが、簡単にいえばホームオーディオでは紛らわしくないと思われている。
お前は間違ってるスコーカーが正しいんだ
ってメルボムでもすりゃいいのに
それなりのスピーカー買えば書いてあるし、書いてないということは気にするようなスピーカーじゃないって事。
そういう事じゃないんだよなぁ
自分のならそれでいいんだけど
二万クラスのスピーカーをネットワーク抜いて調整するときの時間が短縮できる
他人のものを自分の耳の感覚とかネットワークの中身だけを頼りに自己満足じゃダメだし
イミフw
自分でセッティング出来ないならパッシブ使っとけと。
パッシブじゃクロスする範囲が広すぎてダメダメなんだ
DSP使えば？
DSPで自分で設定探れば済む話
先細りジャンルのスレはバカしかいねえな
パッシブじゃダメ、って言ってんだからDSP使えば？ってなるよね？
お前はパッシブ自作しろとでも言うの？
面白いね。
パッシブぐらい自作すればいいさ
ダンピングファクターが落ちるかもしれんし
パーツ固有の音が出るかもしれんけどな
パーツ固有の音をスパイスとして活用、か。
埋込み式のツイーターをダッシュボードの上とかに固定したいんだけど何か上手い方法ってある？
新車なんで穴を開けたくないのと色んなポジションで音の変化を試してみたい。
スマホとかを乗っける車載スタンドとか使えそうな気はしてるんだけど。
埋込み式のツイーターにも色々あるから何処のメーカーの
何て品番とか書いたほうがいいレスもらえると思うよ
とりあえず「みんカラ」見てみれば？
ありがとう！
ツイーターはダイアトーンのds-g50ってスピーカのやつ。
新しいバージョンのはツイータースタンドが付いてるみたいなんだけど自分のは付いてないやつで。
みんカラチェックしてみる！
電源オフ時にサブウーファーからポップアップノイズがブチっとなってしまうのだけど（起動時は鳴らない）、
青いコントロール線をACC線につけてるんだけど、以下の商品は電源オン時に数秒遅延してくれる物らしいが、
電源オフ時にも遅延してくれるのでしょうか？
audio-technica AT-PD500 ポップノイズ抑制ユニット
また、オフ時に作動する商品などほかにあるでしょうか？
宜しくお願い致します。
DS-G500のスタンドは販促品でG-500買うと貰えるが非売品だ
オクをまめにチェックしとけばたまに出るかも
検索したら6/11と6/13に出ていた
近くで知り合いだったらあげてもいいかな？w
はぁ？
電源オフを遅延して、電源オフ時のポップが消せると考えるお前の頭脳が心配
欲しい！
知り合いじゃないと思うけどw
三菱に頼んでも絶対売ってくれないんだろうか・・・
で、偶々海外で車種専用のインナーバッフルが存在しているのを知ったので個人輸入したんだけれどプラスチックで中空の物だった・・・
寸法はもうギリギリを攻めていて160mmがしっくりはまるんだけれど中空ってのがなんか不安
中空部分に何か充填したり、ベース部分に補強の鉄板を入れようかと思うんだけれど何を充填したらいいかな？
ABとかYHに相談し三菱の営業を紹介してもらって話ししてみては？
数量的にはDS-G500の販売数ほどもあるかどうかわからないから渋るかもしれないけど
ありがとう！
あちこち当たって訊いてみる(^^)
マグネットデカくてビビったw
入らなかったら内張り切るしかないな
2万弱くらいの国産新品のがマシだったりしますか？
シュウマイとギョーザのどちらが旨いですか？って質問と同等な気がします。
中古は返品保証付きで買いましょう。
スピーカーは音を聴いてナンボです
他人に何言われようが、好きなら選べばいいだけ
昔PC向けのでBOSEいいなと思ったってだけで
まあお試しでいってみますわ
アンプは大丈夫か?!
2Ωだぜ
アンプ壊れた
年代ものだから国産の新品買った方がいいと思う。
アルパインのDDL？とか…
こもった音しか出なくなりました、これはツイータが壊れたという認識でいいでしょうか？
直す方法はありますか？
見ないとわからん。
アンプかますなら何がオススメなんでしょう？
満足してるけどボリュームあげたら物足らないかな？
満足しているならそのままで。
そんな・・・
アンプを探しているならアンプスレ
昔使ってたがドンシャカ系だった
良くも悪くもboseっぽい音
年代物しか出回ってないから俺もオススメはしない
低音はそれなりだったが
その後focal ps165買ったが最初からこっち買っとくべきだったw
売ってない
ピラーにつけてかっこいいメーカー教えて
今ついてるのは両面テープで止めてるんだけど
そのままつけたらモッコリしすぎで…
仕上がりはこんなイメージなんだけどバラ売りしてていいのないかな？
http://i.imgur.com/2q2ot6f.jpg
割と薄っぺらくて小型で良く鳴るやつ
キュリノ ベリリューム
Be T-25
高くね？
ツイーターだけで1万くらいでないかな？
そのうちZR650csi買うからそれのつなぎでいいんだけどさ
無いな
一万以下のツイーターって鳴っても伸びはないし耳に刺さったりでろくな事ないからやめといた方がいい
とくにJLのフラグシップ買おうとしてるんでしょ？
なら尚更不満しかないぞ
http://www.escorp.jp/catalog/products/4580255853751
これダメかい？
楽天で10万で売ってるんだが
ダウンロー通販で今は売り切れ中
それなら予算10万でオススメ2way教えて
良く聴くジャンルはメタル
ツイーターはとりあえず取り消しスマン
ZR650csiがダメなら他にオススメ2wayはあるのかい？できればパッシブ付きで頼む
カロッツェリアの6月に出たts-v173sに迷ったんだが
やっぱりJLにしようとしたが
他にオススメあるなら予算10万で好きなジャンルはメタルで頼む
すまん、俺は>>384氏じゃない
もっと落ち着いて文章読んだ方が良いと思いつつ、キミいい人そうだから良い品に出会えるよう祈ってる
なんか語弊があったようだがZR650はいいスピーカーだぞ
俺が言いたいのはJL買いたい人が繋ぎでも一万以下のツイーターは不満しかでないって事
ただまぁJLはロックはいけるがメタルとなると、ちょっと大人しくなると思うけどね。JLはC5もそうだけど女性ボーカルとかR&Bはいいけどメタルだと今一つさはある。
まぁアンプがスピード感あれば全然問題はないと思うよ！
スピーカーによって聴くジャンルの向き不向きがあるって聞くよ
例えばキッカーやロックフォードはHIP HOPやR&B向きって聞いたね
>>390
ありがとう
プラが溶けて端子ごともげた
端子を差し込んでも鳴らねぇ、しかももげた端子からスピーカーケーブル外したときに端子落として無くした
デザインナイフで削ってツイーターの接点出そうとしたけど削りすぎて貫通した
しかも接点は見当たらない
なにしてんだおれ( ；∀；)
おめでとう！
新製品に買い換える理由ができたじゃないか！
何がしたいんだよw
普通にケーブルで端子作らないのか？
社会に出るとわかる。
原価６０円の電気コードを１０円にして、市場からこのスピーカーはクソだって評価を得る事で社会がうまく回る理由を是非教えて。
前提条件がおかしい
1.「市場からクソだと評価」どこからそんな話？
2.「原価60円を10円に」なんでそんな極端に安くなるの？
お前バカだろw
40代って嘘だろw
もし本当ならかなりオツムが足りな人かな？
ワロタw
涙拭けよ
ツイーターの端子ってどういうくっ付け方されてるもんなんだ
スピーカーの磁石部分しか出てこねぇ
Pioneer TS-T420買ってケーブルハンダするわ・・・
はぁまじはぁ
だから幼稚で世間知らずで科学的な考え方が出来ないオーオタはオカルトグッズに何万円も使うカモなんだよｗ
ホントは何歳なの？ボクちゃん。
ああそうだ
https://youtu.be/mbN02a_myYk
こんなノートのショボいシステムに
プロが入ると70万と言ってるな
この仕上がりに音響調整加えて70万らしいぞ
50万とも言ってるが
それでも見栄えがいいし音響調整もいいから
これでも金払う客がいるもんだそれが金持ちなりの価値なんだろう趣味なんだろう
おいらは金ねーからよ
1部DIY1部プロに仕上げてもらうなるべくDIYでやる
オーディオオタなんて自己満足、所詮そんなもの
おまえさんがどうしても安くデッドニングやりたいなら店にドア2枚で6万とDIYで100円ダイソーでキッチンテープ数枚買えば
車1台分の出来上がりだろ予算1000円でいいな
https://youtu.be/1w22FWKOZy4
40にもなって人の趣味や価値観をディスるやつはロクなやついねーぞ
あいつの改造だせぇ ○○なんかにガルウィングとかプゲラ(^_^)あんなことするなら他の車買えよカス
40でこんなこと考えてたらお里が知れてますな(^_^)
接点なんかないしw
ボイスコイルのクソ細い線とつながってる。
クソ細い線と直につなぐとケーブルの重みだけでぶち切れるから固定された端子で中継している。
端子もげた時点でクソ細い線ぶち切ってて、クソ細い線は長さ数mmしか余裕がないから事実上終了。
やっぱりそうか
削りまくったときに線も一緒に掃除してしまったようだ
どうせALPINEのSTE-G170Sだし、TS-T420でもちょうどええやろ・・・
てか、君は細かい作業には向いてない
もうだいたいわかったから次は成功させるわ
昔テレビで俳優の渡辺裕之がそんなこと言ってたw
酸化が早く進んでドライでダークな感じになるとか？
みんカラとかでリボンやエアーモーションのツィーター付けてる人が
いるけどシンバル系はいい感じなのかなとか最近気になっている。
ただPARC糞でかい
http://i.imgur.com/2q2ot6f.jpg
こういう風にツイーターを付けると高音が直接、耳に入ってキンキンうるさく無い？
高音は指向性が強いから、フロントウィインドの下あたりにツイーターを付けて一度ウィインドに反射させた方が自然な音になると思うんだけど、DSPを作動させた時に不利なんかな？
それはチューニングしだい
キンキン聴こえるのはピークがあるからで、それを抑えればバランス良くなる
キンキンしないようにセッティングすれば良くね？
好みじゃね？
理由は？
反射音だらけのカーオーディオで何言ってるの？
仮付けで色んな所に付けて試聴してみて
自分でイイ！って所につければ？
ガラスの傾斜角も車種によりけりだから
これがいいって言い方はできない
ちなみに俺はピラーに写真に近い感じで付けてる
その理由もわからない奴がわらわらw
このザマがこのスレのレベルだわ
ピラー加工でしっかり向き決めて固定するのが1番だと思う
加工が嫌ならピラーに簡易取付かな
>>421
色々試した結果の好みの話だよ
>>422
返答する気にもならない
>>426
こいつら根拠ないやんけ
そういうことだ。
わかったらもう2度と書き込むなよ。
なぜなのか？
なら喋るな
>>433
ないから
オーディオがオワコン
カーオディオ(笑)
昔みたいにインターネット黎明期なら、リアルでちゃんと他人と会話できる常識人同士がネットに参加してたから、
ここまで朝鮮人みたいに攻撃的で威圧的で火病体質の日本人で埋め尽くされてなかった。
クロマティ高校の藤本くんみたいな感じの人がほとんどだった。
今の匿名ネットは、リアルで対人関係をまともに築けないガイジや発狂社畜が歪んだ精神のはけ口として暴言吐いてストレス発散する場になってしまった。
板による
まあ2chではただだた無視すればよろしい
俺の職業の板とか酷いぞ・・・・それなりに高学歴でインテリとされる業界とはとうてい思えないｗ
冷静で温厚で理知的な人々が暮らしている板なんてこの国にあるんか？
と、ふと思って、トイレ・シャワー板を見てきた。
どうでもいいヨタ話ばっかりで、ちょっと心が安まった。
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スクツってなんだ？
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巣窟か？
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プッｗ
これだよこれ
こんなどうでもいいレスとか何の意味があるだか
楽しいのか？
エイジングは終わらないよ
段々劣化していくだけ
間違ってるからだろ？
常識人はスクツとは読まない
具体的にね
タイムアライメントはどこ基準にするかだな
ナビは音響調整の範囲が狭いのが難点だけどまあ価格相応だと思う
スピーカーの方は同価格帯の中では最悪の部類に入れて問題ないレベル
視聴しなかったの？
アレに3万円台後半は無いわ
おすすめは？
https://youtu.be/Zf7Lk1MdQVI
コレ
twだけでも40～60万するぞ
24000円だったし、純正より良ければ…w
試聴はしたけど、車ん中じゃなくイエローハットのフロアだから、細かいとこまで分からなかった
同価格帯でのおすすめは？
結局わからないということですかwww
どうせ聴いたってわからないんだろうから反射させてたらいいですよw
根拠がないなら黙ってろよ
自分がわからないものは「ない」と思えるのが池沼の特徴そのもので草生える
>>461
>>455
根拠を聞いても答えないからだろ
マジもんのバカなんだな
池沼「マジもんのバカなんだな」
池沼が人をバカにすることほどマヌケなことはない。
わざわざそれ以上泥んこプロレスに身を投じなくてもいいと思うぞ。
それが何か
で、それが何か
BLAMの165.45に心惹かれる
新車購入時とかイチからやれるんなら、次はフルデジタルで揃えたいが。
BLAMにしとけ、間違いない
やはりそうなるか
ちなみに車種はシエンタHV。1703で足踏みしている理由は
・なんかちょっと……安くない？
・黄色帽子で視聴したがドンシャリっぽかった。設置が悪いのか、はたまたマジでそうなのか
・ツィーターあんまりカッコよくない
・予算が浮けばアームレストが買える
対して、BLAMで予想されるデメリットは気分のみ
・バッフルのカスタム予算なんか億劫
・ツィータ台座ついてないから設置の見た目アレだなあ。かといって埋め込みも微妙
カロのV173Sのツィータがイカしてて1703から目移りしたのが事の始まり。
施工はプロショップにお願いしてデッドニングも軽くやる予定
「気持ちの問題」を同時に満たすのって、やっぱ難しいな
申し訳ない
1703ではなくて1700のがいいぞ
使ってないけど
無駄金やん^_^
そこそこよさそうな印象はある
あくまで印象だけど
LIVEはプロショップ行けば試聴できるけど、
RELAXわざわざ聴かせるとこなんてないからなぁ
1703の価格帯ならRELAXの方が良いかもね
まぁもっと値段出せるなら165.45で間違い無いよ
BLAMってツィータにはハイパスの小型ネットワークついてるけど、
ウーファーにはクロスオーバー合うようにあらかじめローパス内蔵しているような調整しているらしい
……ヘッドがカーナビだと通常のナビ音声大丈夫なのかな
というか2Ωの時点で使いづらいなBLAM
ハイパスフィルター5.7μF・・・
差し替える元のALPINEのツイーターネットワークは3.3μFを4.7μFのフィルムコンデンサに変えたもの・・・
1.0μFパラった方がいいか悩むわ
バカはくだらないことで悩めていいな
じゃあお前が決めてくれよ
天才なんだらう
純正で満足してる
スレタイにもテンプレにもそんなことは書いてない。
おまえが帰れ
アホは構わなくていいよ
スルーしようぜ
ムキになって反応したら思うつぼ。
このスレはﾜｯﾁｮｲ出ないから活発なんだよ。
車内絨毯めくってアンプとスピーカーの配線つけるなら安いやつのオススメ教えて
Amazonブランドとして格安が売ってるんだけど
切れやすいみたいで却下
モンスターケーブル辺りで安くて良さげなスピーカーケーブルないかな？
絨毯めくってって、そのまま引き回すつもり？
力が掛かる可能性があるならコルゲートチューブで保護するとか、何かしら対策しないと危ない。
出来ればサイドステップの裏の配線スペースとか、コンソール内部のスペースを利用してしっかり固定して取り付けるべき。
電源線の被膜削れてショートとか嫌っしょ？
GS以上のレクサスプレミアムオーディオシステムは交換の必要性ないほどマトモだね。
ホームセンターの1m/30円のビニルコード
アンプをドアスピーカーとウーファーで
2基使いたくてさ置き場は後ろにまとめて置きたい
これが丁度いいのかな？
https://amazon.jp/dp/B000WX5FB4?tag=lifesaver-22
芯線1mmくらいあればなんでもいいよ
プロセッサ噛まして調整するだけで下手にスピーカー交換するより良くなるかもね
ただダッシュやリアトレイみたいに直射日光が当たる所にウレタンエッジのユニットを採用する神経がわからない
新車レクサスの平均所有期間は3年。
ドライバーズカーとしてはBMWの方が良かった
LFAみたいな極端なのは除くけどw
レクサスオーナーは車検前に乗り換える。
乗ったことないのによくわかるね(笑)
そらそうなんだけど、もんすたーケーブルとかさ、このケーブル凄いぜ！だから高価格だぜ！っていう系統のはちょっとはデータ出せって思う。
芯線は電線屋の規格品を買ってくるだけだからどこも同じ値。
モンスターケーブルと同等のレベルでもっと安いやつあるの？
ブランド問わないしオーディオショップにある太さされなりでショップオススメみたいな安いのでいいんだけど
上みたらキリがないけどAmazonにあるメーター900円のモンスターケーブルとか予算的に高杉なんだけどｗ
少し太いかな？ぐらいで30mで1万くらいでないかな？
メーター300円くらいのやつね
ハンガーの音質はモンスターケーブルに匹敵するらしい
実はこれからデッドニングやろうとしてて
どうせなら配線通しも含めてスピーカーケーブル揃えようとしたんだけどさ
Amazonの16ゲージ買って損したんだわ
30mで1000～2000円だったからいいかと思って買ったんだけど失敗したなあ
デッドニングやってから配線なんてできないよな？
参ったなあ徐々にやろうとしたんだが甘かったぜ
12ゲージでM/300円でないかのう？
針金？いらね
全部電線屋に作らせてるに決まってるだろバカか？
本当に何も書いてないんだなw
なんだこれ
http://allaccess.co.jp/monster/inst/sp2000/
＞空気中における音の伝達スピードはどんな周波数でも同じですが、音が電気信号となってケーブルを流れるとき、高域より低域が遅く伝達されてしまうことをご存知でしょうか？
＞そして、低域は芯線の中心を通り、高域は表面を通るという「表皮効果」も判明しています。
＞モンスター・ケーブルでは、これらの物理現象への対策を1970年代後半に開発し、製品化しました。 太さ、長さを変えた複数の芯線に周波数帯ごとの電気信号を伝達させ、すべての周波数を同時に伝達させます。
＞これにより低域のスピード感は失われず、聴感上も太くボヤけない迫力あるサウンドが得られます。
＞これがモンスターケーブルだけに許された特許技術であり、そのサウンドの秘密です。
モンスタケーブルの正規代理店の商品説明だが、俺の科学知識では納得出来ない・・
こういう怪しい説明じゃなくて、もっと普通の性能を教えてくれるだけで良いのにな
電気抵抗と、ノイズ防御能力の２点だけでいい
男は黙ってCVT60sq
どこで”判明”してんのかエビデンス出せよ、ってなるよな
それならPCからDAPへUSBで曲転送する際にも転送エラー出まくって音歪んでとでも言うのか
1970年代なんてもう半世紀近く前の自慢を21世紀に続けられるのも困るし
音だって信号なんだし、ノイズ防御考えるとカテ７のLANケーブルが最強な気がする
調べると作例がでてくるな。
ノイズ対策に関しては徹底的に理詰めで対策されてる文句なしに最高の製品だと思う。
しかしあんな細い線で大電流を食うスピーカーを動かせるんか。
これいいよ
https://item.rakuten.co.jp/breeze-store/600001043/
1M=1万円
クリーンな電気ってのが胡散臭さ爆発なんだよね
ケーブルよりバッテリーやオルタネーターの方が何十倍も影響あるだろうに
パワーケーブルは充分な太さの一般的な導体と丈夫な外皮があれば十分だと思う
単に 1970 年代後半にスピーカーケーブルの議論が起こり、
当時いろいろな製品が開発されたというだけですよ。
スピーカーケーブルは他に雑音を出すことはあっても雑音を拾って困ることはない。
大電流が流れるので周りに交流磁界を放出する。
これが困る場合は電線管などの金属パイプの中を通す
（編組や箔の薄いシールドでは無理で、厚くすれば電線が曲がらなくなってしまう）。
それより磁界を放出するようではインダクタンスが生じ高域特性が悪化する。
４芯のスターカッド線は磁界を打ち消す働きがあり、端末処理も比較的容易なので、
カナレ 4S6 などプロのスタジオでも使われる定番となっている
（サウンドハウスで 4S6 は税込 \75/m ときわめて安価）。
インダクタンスや表皮効果を減らすには同軸構造が最適で、モガミ電線が製品化しているが
（シールド線と同じ構造だが中心導体と外部導体の断面積を揃えてあり別物）、
端末処理がやや面倒なためかカナレほど普及していない。
変わったものでは 1970 年代に日本ビクターの「スーパースピーカーコード」というものがあった。
http://coregar.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a8b/coregar/victor_super_code.jpg
端末処理がきわめて面倒なので今はもうない。
なんかあんまり効果が実感できないんだよなぁ
やり方がわるいのかな
音が聞きやすくなったと明らかにわかったのはカウルトップデッドニングくらい
他の部分はどっちかというと外からのノイズ下げる感じ
プロにやってもらうと明らかに変わる
素人じゃちゃんと圧着されていない人多数
それだと制振の意味すらない
ベタベタやりすぎる人もいるけど
ちょっとやって効果得る人もいる
やり方次第かと
俺はお任せしてる
簡単に出来る方法あれば教えて下さい
ググってもセパレートスピーカーの場合しか載ってないもので
車種 アクア
ナビ avic-rw900
フロントスピーカー kfc-rs173
リア 純正
ウーファー ksc-sw01
ツィーター 無し
イコライザーでボーカルの声が一番聞こえる周波数だけ上げて調整すれば良いんですかね？
まずは巻き尺でヘッドレストセンターとスピーカーセンターの距離測って数字入れてみ。
違和感なければそれでオーケー。
要するにサイバーナビだろ？
とりあえず最初はマイクで計測して気に入らなかったら自分で調整すればええがな
中途半端なスペックのナビなんでハンズフリーのマイクはあるけど調整までしてくれないんです
とりあえず実測値入れてみます
何もわかってないね
ウッドバッフルとメタルバッフルは音質に何か違いがあるんだろうか？
いっそレーザー測距すりゃいいのにな
密度スッカスカのインシュレーションボードまがいの怪しいMDF以外は、差が判らない
なんだこれから交換しようと思ったのにｗ
もう買ってしまったよｗ
>>548
俺の場合は車内スペースが狭いから
前だけしかスピーカー交換してないよ
すまん途中で送信してしまった
あんまりフロントの性能を高めてしまうと
リヤのスピーカーは雑音でしかないから
俺の場合は今フロントに社外スピーカーつけてるんだけど違うスピーカーに変えたいから
今ついてる社外スピーカーをリヤに持っていくか
フロント決めたらリヤは配線自体抜いてしまおうと思ってるよ
後は最終的なシステム次第で変えるつもり
例えばフロントはp01で鳴らして
リヤはナビやテレビの音声とか
フロントとリヤでシステムを変えるとかね
車内スピーカー広い車なら4chで鳴らすのもありかも？
したよ なんか前だけだと物足りないような気がして
https://i.imgur.com/Fdvv49U.jpg
リア切ったら低音ｼｮﾎﾞｰﾝとなるんだよな
サブウーファーないし前も色々しょぼいからなんだろうけど
ちなみに後ろはコアキシャル？
2wayだともうはちゃめちゃな感じになりそうだけど
スポーツカーくらいまでなら
フロントに2way やら3wayで構成して
デッドニングしてアンプで鳴らせば
後部座席のスピーカーなんて必要ないと言ってたなあ
それなりのモノをつけるとシッカリ鳴るし
音も割れない
魅せるやつらのカスタムは除外なｗ
泣いてる場合じゃないw
>>557
すいません、家庭の事情でミニバンです。3列目を考えるとフロントだけでは聞き辛いかと思いまして。
そうじゃないなら安いプロセッサだけ入れてひとりの時はフロントのみ、人乗せるときは全部鳴らせばいいんじゃないの
その予定なのですが、リアは2wayよりコアキシャルの方がまとまりが良いかと思いまして質問した次第です
と言うかドアが大きい方がいい音がする
フロントの作り込み次第かと
家族いるなら金ないだろうから安くやるなら
そこらへんのスピーカーでデッドニングして満足した方がよろし
本当にカーオーディオを凝り始めたらキリがないので
左右２つで3万くらいのスピーカーを前後にやるのがベストチョイスかと思うよ
したらデッドニングいれてもヘッドユニット抜きで10万で釣りが来るっしょ？
後ろはオマケ程度に考えます。
あらあとやした
後ろの人は、前から漏れてくる音で十分だって言うんじゃね？
聞いてみてからどこまで後席に凝るか考えたら
こんな事言っちゃ悪いけどカーオーディオなんて所詮自己満なんだし
そもそも前席と後席でまとまりを求めるのが間違ってると思う
道楽だからさ、｢前席と後席で違うと気持ちわりぃじゃん｣なら気持ちも分かるんだが、
運転する自分には関係ない
後ろに乗る人にはどんなSPが付いてようと聞こえれば関係ない
※むしろおしゃべりの邪魔になるからうっすらしか流さない
前席と後席の音質を聞き比べて｢まとまり｣を評価する事なんて無い
そんな事するくらいならパワードサブでも二列目下に置いてやった方がマシ
とおじさんは思います
切り替えれればそりゃいいが、そこまで投資するのもそこまで設定するのも厄介
せめて自分用のTA切って左右均等に鳴らす設定に切り替えてやるくらいはした方がいいと思うがね
「なんだよ、音スゲエいいって自慢してるのにさっぱりじゃねえかｗ」とか嗤うヤツいたら蹴り出せ
フロントは17cm+2.5cmの2way、センタースコーカーが8cm。リアも17cm+2.5cmの2way。
あとリアトレイに25cmサブウーファー。
純正5.1chアナログアンプのシステムです。
フロントスピーカー交換したときにセンタースコーカーとのバランス感が予想できないので当面純正でいくことにした。
やっぱり4chアンプかまさないと意味ないかな？
サイバーナビCZ900で
KFC-XS1700を使ってるんだけど
ピラーツイーターを考えていて
特に今のスピーカーに不満はないんだけどこれを期に
TS-V173Sに乗り換え気になっている
販売価格も倍くらい差があるし
大きな差がないならXS1700の埋め込みでもいいのだが
アドバイス願いたい
SP交換よりアンプ入れた方がいい気もするなぁ
この構成でおすすめアンプはありますか？
とりあえずXS1700にピラーツイーターが勿体無いと思いシステム変更しようとしたんす
ピラーツイーターの土台だけショップに作って貰おうとしてるんだけど
土台にはめるツイーターを決めないと後から変更できないみたいで
ああ、そういう事なんか
決めたら変えられなくなるのね
スピーカー買い換え勿体無いと思ってアンプ提案したけどこれは忘れてくれ…
音質は試聴するか、経験者のレスを待つしかないな
ピラー加工した後にアンプ追加したりするならV173に変えといた方がいいけど、ピラーで終わらせるなら1700のままでもいいかもしれん
そりゃあ金があればね…
キャバクラで嬢を指名替えしまくりで
取っ替え引っ替えする要領で
コロコロとスピーカーの模様替えもできるけどさ
貧乏人だからピラーツイーターで終わるかも？
それならXSのままでいんじゃね？不満は無いんでしょ？
XSも良いSPだよ、それを無駄に変える意味はあまり無いと思うよ
その金で別の趣味に使うなり、ピラー加工と一緒にウーファーの方をデッドニングしてもらったりすれば？
アンプ付けてもいいけど、XSなら相性悪いのとか無いと思うから予算で決めちゃってええよ
2ヶ月前に現行サイバー買ったばっかだぜ
今週末には新型が並ぶ様子
前後でデッキ分けようとしたけど
P01と現行サイバーナビ
新型ならP01俺はいらねーかも
対ダイヤトーンサウンドナビに本腰入れたんだろうなあ
スレチかも知れないが
切っても切れない関係だから愚痴らせて貰った
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl901-m_avic-cw901-m_avic-cz901-m_avic-cl901_avic-cw901_avic-cz901/
これは欲しいわ
すげえな
スレチ
2ヶ月前にはその情報既に流れてたぞ…
まーどうせ大抵の人には其処まで調整し切れるもんでもなし気にしないのが吉
サイバーナビはもっと「サイバー」感ある方向に力入れて欲しいんだけどなあ
どうせサウンドナビの300プレミとか出てきたらまた置いてかれるだろうし
今こそHMD復活だよ
まじかよｗ
サウンドナビにはイコライザー調整の為の専門スタッフみたいのが存在するんだぜ
ダイヤトーン認定の音響調整システムみたいのがあってトレーニング受けた奴らがオートバックスなどにいるんだぜ ほれソース
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/tuning/diatone.html
音響調整に2万かかるみたいだけどね
これ多分そのうち31バンドサイバーナビにも…
ちなみに新型のソース先にこんなのあったなｗ
おまえらこういうパーツ買えちゃう値段だし大好きだよなｗカロッツェリアは本体価格安いけどこんなんで
集金するんだよなｗ
https://i.imgur.com/ouEQcHX.jpg
>>581
MAユニットまでつけたオイラ涙目ｗ
カロスレでやれ
スレチゴメン
プロショップのデモカーのヤバさたるや
カーオーディオでメシ食ってます！みたいなとこで宣伝のためにコストかけまくったやつ体験すると、
なんかもうちょっと世界変わる気がするよな
去年はサイバーもストラーダも最上位モデルすらモッサリで彩速にかなわなかった
今年はどうなるのかな
なんか毎年毎年「最適化してレスポンスアップ」とか言ってるけど
パイのは起動もレスポンスも失笑レベルw
ガラスに反射させたら丁度よくなったぜぇ～ワイルドだろぉ～
タイムアライメント無いんだぜぇ～ワイルドだろぉ～
つべにあげるの待ち神待ち
ダイヤトーンのsetは散々概出だからなあ
https://youtu.be/AhdKZkwBiA0
DS-G500 サウンドナビ100プレミ
31バンドサイバーナビ901シリーズ TS-V173S PRS-A900カロッツェリア変態神待ち
こんなのあったらつべではなく生で聴いてみたい
https://youtu.be/44-fbGUYGL0
何回この歌聴いたことやらｗ
実車のサイズはそうかわんないんだし、TAの設定とか数値情報は共有されてもいいと思うんだけどなあ
当たりなんかないぞ
環境によってバラバラだもん
いや、当たりはあるでしょ。特定環境で突き詰めた最高音質。
俺が言いたいのは、発売後は各ショップや趣味人が自分の環境と技術でイケるMAXの音質を手探りするんじゃね？ってこと。
で、それぞれの”今できる最高音質”みたいなのにとりあえず届いたら、
今度はそれをレファレンスにして客相手やネットで講釈しはじめるだろう、と。
デモカーにしたりYouTubeにアップしたりして、どうですかコレ、いかがですかコレ、って。
そのあたりまで様子見してりゃ、運がよければ自分の車と近似の環境で鳴らしてるのも見つかるかもねってことよ。
>>595
ここはマニアックの巣窟だから知りたかったらもう少し勉強するか好きなジャンルや予算を具体的に言わないと相手にされないと思うよ
まあそれだけで答えるなら
http://www.escorp.jp/catalog/products/4532817456146
この辺でもつけたら間違いないとしか言えん
というかこんな世界やめとけって話だな
たっか…
とりあえず手軽にスピーカー交換を考えてるんだけどね…（サブウーファーは無し）
クラリオンの3wayのやつでも付けるかな…
ただオススメってだけ聞かれたらそら自分の聞いたことある最高のSP答えるに決まってる
PioneerやAlpineの簡単グレードアップの1万円くらいのとどう違うの？
モノが違うんだよｗ
ちなみに>>596の１つ上のランクT3以上だと
デッキ内蔵アンプじゃマトモに鳴らないぞ
あと1万くらいのスピーカーでもちゃんとデッドニングすればクラリオン3wayを買うか迷い中なレベルの人ならだいぶ満足いく音が鳴ると思う
このスレで盛り上がってる層なんて同じシステムでもスピーカーケーブル変えたら永遠議論始める様なコテコテなやつらばっかだからなｗ
そのきっかけを作って逃げたのは俺なんだけどな
https://youtu.be/2KGjWs5bM1U
違いくらいわかるだろ？
え？
俺にははっきり違いが聞き取れたけど？？
クソ耳なの？？？
同じ動画内で比較する材料さえあれば実機とは異なってもあぁこんな感じか。くらいのある程度の理解は出来るよ
>>603みたいな場合とか
https://youtu.be/s2pOdB5At4I
こんな場合とか
実際の音なんてyoutubeなんかでわかるわけがない
俺だってiPhoneから聴く場合は
ハンズフリーのboseのスピーカーからだしな
そういうのを言いがかりっていうもんだぜｗ
ほとんどだよ。
同感だ
「こっちのスピーカーはハイレゾの高級機です。ほら高音が出てるでしょ？」
みたいな比較動画を一般人のご家庭ＰＣ環境向けに出されても違いわからんでしょう
だってこっちのスピーカーは普通のＰＣ用だもん
しかしなぜかこの話書くとオーディオスレのキチガイはめちゃくちゃ怒るんだよ毎回
落ち着け、長文でキレてるお前がみっともない。
５行で長いとかもう養護施設の池沼じゃんｗ
もう論点すり替えてる。
まあ、自宅環境越しに向こう側のスピーカー性能をアレコレいうようなバカがオーディオスレでは偉そうな大嘘をぶっこいてますよ、と
それが読んでる人に分かればいいや
おまえたとえ話もできないクレーマーかよ
それともHPみたら可愛かったけど写真と全然ちげーよ金返せ みたいなこと言っちゃうキチかな？
インターネットから味 音 見た目 など
現実の世界と100%同じモノ要求出来る訳ないだろマヌケ
それも論点が違う、比較の話だろ？
そうじゃなくて、機材交換しました
こんな感じの音になりましたみたいな動画のこと
比較対象がなかったら判断出来ないんじゃないかってこと
>>603を受けてのレスの流れで、なんで突然そんな突飛な発想になるのか、正常な人には理解できないのですよ。
人と話をしていて、突然話題と関係ないことを喋り出されても周りはキョトンとするのがわからないかなあ？
まあ、それをアスペルガーと言うんだが、>>620みたいなのは自覚がないと思われる。
そりゃウチでの再生が全然違ってるのは間違いないけども
動画内で臨場感溢れる再生がされてるのは伝わってくるがそれはプラシーボなんだろうか
あと
＞HPみたら可愛かったけど写真と全然ちげーよ金返せ
言わないがそこは二度と利用しない
変わると言っても自分の環境は一定にできるだろうし、
その中で相対評価すればいいんじゃね？
というか、カーオーディオに手を出すような変態なら、
自室の再生環境だってそこそこの揃えてるんじゃねえの？
で、ゆーちゅーぶとかニコニコの運営会社が規定する音声部分の圧縮率や周波数限界を超えることもできないわけだが、こっちの限界はどうなんだろう、十分あるのかな。
昼間に終わってる話題をほじくり返して主張しまくりだもんな暇なんだろうなｗ
おいおい
仕事中に支障ないから普通に2ちゃんとかやるぜ
さすがに貼り付いてはいないけどな
大半の人は、だ
まぁそう煽るなって
自分から変な話題作るのはやめてくれスピーカーの話をするスレだ
ネタか構ってちゃんだろ
いやぁ最近機器が壊れて、急場で鳴らす用にエーモンケーブルつけたけどわかんねえわ俺には
中の電線自体はOFCなら一緒だろ？純度も書いてんだし
被覆は確かに薄いとは思ってる
同じメーター200円でもオーテクのは被覆厚いもんなぁ
神様とか、ご先祖とか、オーディオとか。
これが出たから利益出して売りたいんだろうなあ
ダイヤトーンは褒めちぎった割には新商品はスルーパスワロタ
http://s.kakaku.com/item/K0000992891/
アンチカロだとしても31バンドを完全スルーとかｗ
しかし出て早々3万ダウンもワロタ13万なら考えちゃおうかな
かまってちゃん乙
サウンドナビ200プレミなら20万
http://s.kakaku.com/item/K0000919948/
100プレミ 2015 10月発売
200プレミ 2016 10月発売
200プレミとCZ901の画面サイズは同じ7インチ
サイバーナビはワイドや8インチもあり
2017 10月頃 200プレミ後継機が来るかもしれない
ちなみにサイバーは別途販売も多々あり
オプションで稼ぐって言う…
１つ前のバックカメラのコネクターが違うなどセコいこと多々あり
さておいらは一個前のサイバーをメルカリに出して
新型サイバーにするかZR650csi入れるか
ピラーツイーター作ってもらうか迷うでござる
くそがヽ(^o^)
サウンドナビは特に認定店ネットワークが命なんだし、サプライズなんてやったら反発されるぞ
毎年買い替えてるような酔狂なユーザーに予算確保してもらう期間だってあるし、
早めに告知してジワジワ煽っていくはず
サウンドナビはなんだかんだでカーオーディオ界の王道なんだから
>>648
逆にメルカリでヘッドアップディスプレイユニットを買おう（提案）
カロッツェリアのメタルバッフルに変えたぜ
見た目の印象が変わった程度かな？
これ後々スピーカー変えても使えるんだろうか？
予定ではZR650csiに興味あるんだが
ちなみにDS-g500ならメタルバッフル用のスペーサーがヤフオクに出てるのみたことあるけど
つけられなかったらウッドバッフルに出戻りなんかな？
駄目ならアルミ削り出しでインナーバッフル作ってもらえるとこ探してみような
ZR650に興味あるって、アンプは何を使ってるの？
どうせくっつける先は内張りも外張りも手で押すだけで変形するような強度なんだし
それを言ったらおしまいよ！
でもその通り
それはこれからだ
予定HD600/4なんだけど他にいいのがあるなら教えてくれい
DIYでやっててそんなに予算ないからひとつひとつ趣味程度にゆっくりやってる最中なのよ
ただのオヤジの楽しみよ
いやそれで十分良いというか相性は一番いいでしょ
C5とZRでの相性はJLらいしSQを発揮するよ。
女性ボーカルは絶品だよ
ケーブルはBelden 8460にする予定です
輸入SPは少し大きいから、恐らく内径が無理だよ。
結果報告よろ。
俺は輸入スピーカーばっかだが17cm用バッフルなら付けれるぞ
取り付け穴が142mmまでならいける
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
おれも輸入スピーカー派だけど、いままで使ったスピーカーは146mmが多かったからそれが標準的かと勘違いしてたよ。
すまん。
目の前で歌っているような臨場感重視です。
よろしくお願いします。
JBLの安いの
国産のはあまり勧めれん音質が糞
ありがとうございます、探してみます。
金がモノを言う世界と言っても過言じゃないんだから
5000円なら貯金するかメルカリやヤフオクで探せよ
JBLのGX602が評判良さそうなのでネットで購入します。ありがとうございました。
初心者スレで聞いたら罵声を浴びせられたので心配でしたが、スピーカースレがあるなら初めからここに聞けば良かったです。
そのスピーカーじゃ目の前で歌っているような臨場感は得られないけどな
最初は固めな音だったが、臨場感あってクリアな感じでなれてきた
あれ後付けアンプ必須だしポップには不向き
そうなん？止めとこ アルパインのX-170Sは？今前の型のDDLでボーカルは満足なんだけど全体的にはやや不満
良く成ってれば車変わるんでこれ付けようか悩んでる
あくまで3回ほど試聴しただけだから参考にならないかもしれないが、どうにも低音がボケてる
正確に言えば低音が団子みたいにつまってる
だからか分からんけどボーカルも重いんだよね。女性ボーカルとかでも明るさがないというか暗く聞こえるんだよね。解像度はまぁまぁのはずなんだけど
オーディソンのAPKの方が解像度は落ちるけど楽しく聞けたのは笑った。
ヘッドはkenwoodとカロで試聴した
5000円中古で何が売ってるのかわからないけども
アドバイス有難う ヘッドサウンドナビだからスピーカーもダイアトーンにするしか無いか 高いんだよな~
JLAUDIOのC2650はどう？
というかせっかくのサウンドナビだから海外物の方が良さをいかせるかも
ケーブルにM/500～1000円を惜しまない連中がゴロゴロ居るってのに5000円で臨場感とかクソワロ
型番書かないと意味ない
弄らないのが一番
なに使ってるの？
接続間違い防止
切れたり熱持ったりしないの？
tempo ultra 602です
価格的にはG20とコンペです
女性ボーカルをよく聞く人には良いと思います。
艶っぽいし、情報量も多いです
切れるほど捻らない
切れるほど電流流れない
カマってちゃん乙
なんだ、そんなの自慢してたのかw
たまにボロボロになる車があって、それだとなに使っても跡残るな
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1726
俺はこれ使ってるよ。
ありがとうございます
剥がした時に跡残りませんか？
全然残らないよ。
いいけど、2Ωで使いづらい
Focal好きなのでES KX3かKX2にサブ追加を考えたいところだけど・・・
ニッチなところだとPHASSのTR6.5かFDのｅｘ付きかな
そんだけ出すなら他人の意見はは参考程度に、絶対試聴してね
どうせ俺以外にもロックフォードやその他いろいろすすめるだろうし
いつもクソの役にも立たねえよ、黙っていることはできないのか？
ありがとうございます
>>708
オススメは？
キュリノ ベリリウム
解像度最高
13cm+SWで
ちょっと予算オーバーだけどw
165.85とか45みたいな埋め込み前提のやつはツィーターポン付けすると悲しい
日本向け発注だったらスタンドついてりゃいいのにね
>>703
LiveSYSTEMだとほぼ３Ωみたいだな
差が縮んだから気にしなくてよくなったか、はたまた計算が面倒になったか
日本向け発注だから以下略
俺も付けてるディナMD-102とesoter2 650超オススメ
サブは付けてないし、これからも付けない
変なクセが無くてナチュラルだけど、聴かせ所のツボは
しっかり押さえてくれる奴
ハードロックやヘヴィメタルはちと合わんかな?
夏のビーチでタンクトップ着て歌ってるような雰囲気
に俺は感じる
よくディナってアンプパワーが無いと鳴らしきれないって
話聞くけど俺はそうは思わない。どんなスピーカーだって
良いアンプ使えば良く鳴るじゃん
ただ、ディナの伸びしろは大きいのは確かだから
そこそこで止めておきましょう
わざわざご苦労さんだね
やっぱツィーターにはスタンドついてこないの？
JLのC5-650を考えてるがもっと好適なのある？
C5よりZRの方がアタック感は出るんじゃない？
C5の方が優しい音だし
田舎だと置いてる店なんてないんだよな・・・
嫌なら引っ越せばいいのに
極論
都会は人とかいうゴミが目障りでね
今迄はドームばかりだったんで、音の傾向とか知りたいんです
予算10万以内で大変素晴らしいスピーカー教えてくれ
ショップに出すとどちらも同じような金額になると思いますが
じゃあ仮にウーファーはドアでツィーターはピラー内でお願いします
アウターバッフル化と取り付け位置・向きによる変化は凄くて
DSP調整と合わせてうまくやれば3ランクくらい上がった感がある
もうカースピーカーのために添い遂げて利便性をドブに捨てる覚悟が必要である
人生の全てをその一点にかける求道者であることを要求されるのだ
利便性なんてドブに捨ててしまえ！俺は捨てないけど！座席下のサブウーハーとポンツケリプレイススピーカーでごっつぁんです！
断然30万クラス。超えられない壁だよそれは。
羨ましい。。。
高速乗った時のノイズ考えたら俺はそんな金だせんw
5万クラスだろうがアウター化の方が良い
工賃込み10万でスピーカー替えて、
残る20万でフロアと天井のデッドニングをするんだ
それならプロに比べてある程度下手で効果が減ったとしても自己満なDIYでやりたいわな
しかしカーオーディオは好きでもカーオーディオ屋は金持ち相手のボッタクリ産業ですな
激安価格で集めた新品30万くらいのセットでも
プロにインストールしてもらうと
新品価格+施工料で一気に80万コースに化けるしな
あほくさ～
スキャンではなくVifaXTなら使ったことあるよ
同じVifaの1インチのドームと比べると高音がスッーと伸びる感じで、特に軸上でソフトドームより細かな表現ができてると感じた
ソフトドームと比べると、よく言えば繊細で綺麗な音
悪く言えば腰がない
fsは低いけどクロスを下げると歪っぽくなるのでわりと高いクロスでしか使えない
ゆえにカー用途では1インチが最低ラインで3/4インチは3wayでしか適さないと思う
スキャンのディスカバリーとvifaのXTは高級版と廉価版みたいなもの
音の傾向は同じなので試しにXT（1インチ フェライト）入れるのも悪くないと思うよ
大きすぎるならネオジムので試すといいかも
でもフェライトとネオジムのとで差があってネオジムは正直使いにくい（クロスで四苦八苦する）よ
それとも50万のシステムに200万取られたやつのブチ切れかなｗｗｗ
ワッチョイつくと都合の悪い奴が素早く次スレを立てるんだよ
安室サウンドはこの世界じゃよく鳴るし神と言えるだろう
sweet sweet19ぶるーうーうー
わかりくい例えならしなくていいよ
ムキになんなよｗ
ただのスピーカースレなのに俺金かけてるぜドヤ野郎がいるのは事実なんだからｗ
少し前にいた予算5000円のやつなんて他スレでもフルボッコにされたみたいなんだし
俺はいい音鳴らすために？万かけてデッドニングして乗りづらいけどアウターバッフル化して
スピーカーケーブル1万/mなんだぜ
5000円で臨場感？プゲラワハハワハハｗなやつらだもんな
ある意味スレ民層がわかりやすいけどなｗ
あと例えは分かりにくかったのは確かだよ
オーディオなんて自己満足なんだから正解なんてないのに
怪しげなオカルトの横行
ブランド主義 価格主義の横行
超高価格システムを自分で持ってるならともかく、持ってないくせに他人のシステムを貶してマウント
必要ないという人には、お前がクソ耳で貧乏なだけと決めつける
いかんでしょ
新参が敬遠してどんどん市場が縮小し、非科学的なオカルト高額品とそれに群がる狂信者だけの滅び行く世界になってまうじゃん
五万って言うとそんなん自慢すんなks
こんな返ししかしないやつらなんだからワッチョイつけても同じことかと
人がやってる事にいちゃもんつけてる暇があるなら精進しなはれ
電線が一番儲かった。
これの似たような機器いっぱいあるよな。シガーやＵＳＢに差すのとか。
今日ついに納車されたので、明日お店いってデッキとスピーカーの相談してくるわ。
電線は買いません。
正解。
必ず比較するやつがいるからい言ってんだな
ひとつ言い方間違えると
おまえそれぐらいしか稼ぎないの？プッだっせ
となりかねない
何乗ってるの？
車
なんていうクルマに乗ってるの？
メーカーは？
おまえそれぐらいしか稼ぎないの？プッだっせ
ちょっと悪戯電話する変態みたい
DOPのSound NAVIつけて、純正スピーカー専用セッティングで鳴らしているけど
バスドラ、ベース聞こえないし、ハイハット聞こえない。
ヴォーカルも薄っぺらい。
SP交換するならやっぱりDIATONEがお薦めなのか？
D500ぐらいいっとけ！ってことなのか？
もー好きなの買えよ
ここのやつらに聞いても所詮は自己満の趣味でしかないからおまえがいいと思うやつがそれが答えだ
予算も何も書いてないレスに答えたって無駄だろ
質問だけでいったら「ダイヤトーンはお薦めか否か」だけだもん
はいかいいえだけでいいんだよ
DS- G500かな？
ダイヤトーンのスピーカーだよ。
https://i.imgur.com/EUe6bmZ.jpg
それの上のほうにはDS-G500と書いてある
下のリストはタイプミスだろ
まず耳鼻科行くのオススメ
ツイーターの形が好きなんだけどさ
スーパーオートバックス静岡中原店
残り一つあるよ
フォーカルって基本的に再生周波数帯域狭めなんだな
最高っすよ！
あなたが友人なら買え‼ってレベル
なんて言われたら買うのかな？w
ドアの内装トリム外して音を出したらあまりにクリアになってビックリ。
グリル部分くりぬいて、バッフルかさ上げしてなんちゃってアウターバッフルにするつもりなんだが、開口部分の大きいグリルが見つからない
カロッツェリアのサービスから電話で取り寄せできる。PRSグリルとか買える。
(ドアの内装トリム外して音を出したらあまりにクリアになってビックリ)
勘違いしたら駄目だよ。
荒らし乙
それかファイバーとパテで化粧板作ってそれにグリル嵌めるとか
フォーカルのグリルとか安く売ってるよ
サランラップ被せて、に見えた
荒らし乙
ダッサw
荒らしうぜーわ
うっかりけっ飛ばしそうだから、2本ぐらい棒を渡しておきたいなって・・・・
前の車は切り抜いて、ＤＩＹでアルミパイプを横に３本ねじ止めしてた
新車であの生活感あふれるＤＩＹの餌食にするのはちょっとなぁ
あれ、結構角が尖っていてすぐ突き破るぞ
女の先っぽとがった靴とかも怖い。実際当たらないとしても、ヒヤヒヤする。
で、アマゾンでスピーカーグリルで検索するとでてくるんだな。このへん使えば見てくれもよさそうだ
安いのはやめとけ(経験談)
バータイプ(RS 、audioson )じゃ隙間だらけだしサランネットとか弱すぎる
但し金網タイプは結構音を濁らせるんだよなオ俺自身は結局ノーガード
じゃどうして防御するかと言うと
男女限らずガサツそうな奴は後部座席に座らせる
ファクトリーダイレクト (FACTORY DIRECT) GR-165BK-V2 ブラック 3バー スピーカーグリル 6.5インチ 17cm 16cm 用
これの形状でいいのだが、プラスチック製なので強度に不安がある。
このまんまで金属製のが欲しい。
>>799
多少お金だしてもいいけど、なんかいいのあるかね？
若しくは何か別の良い挟む物があったりしますか？
エプトシーラーだね
エジプト綿
大エジプト博
エプトシーラー
間違っても隙間ふさぎスポンジとか貼るなよ、雨漏りするからな！
V172からV173に買い替えた人なんかいるんかいな？
ありがとう
ブチルゴムべたべたに貼っちゃうところだった・・・
Amazonで早速注文してきました
静プリはデタラメ書きまくって徹底的に論破されたことを悔しがってるようだ
自分のことを「静岡さん」とか書いてる時点でもうね（笑）
いつまで経っても簡単に釣れるガキだな
そして今日もまたキチガイIDの一つID:Q8R9jiMsがバレたな
毎日こうして煽ってやればID自白していくからNGが容易だな
買い換えたよ
なぜ買い換えたから教えてもらえる？
高域の粒が細かくなってスムーズに、低域も軽く豊かになった。
より、RSに近づいた感じ。
低域は相変わらず薄い？
薄い、エージングに期待中
ネットワークどこに設置した？
P-01ネットワークモード接続なので使っていない。
ありがとう
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
センキュー
スイフトに取り付けらる17インチのコアキシャルで出来るだけ良いの教えてください。
やっぱりケンウッドかクラリオンになるのかな？？
海外製でも良いですが…
よく聴くジャンルと予算ぐらい書けよカス
音質がセパレートが勝るって所から間違ってるな
ALPINEのX170とかいいんじゃない？
ただ能率低いから内臓アンプじゃちとキツイが
コアキシャルの良いところは、音のまとまりが良いところと、店に取り付けを頼む場合は工賃が安い事
カロかアルパインの定価2万円ので良いと思う
コスパとしては、3万円のセパレートよりいい
あくまで、コスパとしてだけど
コアキシャルだって定位上げる事できるし
ツイーターとミッドが離れてない分、有利な所もある
コアキシャルだからフルレンジだからってバカにするならオーディオ向かないんじゃない？
アクティブクロスオーバー化することだって可能でしょう。
これがカーオディオスレだな
外付けネットワーク付いてる機種もあるけども、ポン付け考慮して一体型のものがほとんど
カーオーディオではドア下部マウントが多いためにどうしてもステージングは不利だし、ツイーターからの音も間接音が多くなる
コアキシャルはカーオーディオでドア下部マウントには向いていないのは確かだよ
コアキシャルマウントもできるセパレートを選ぶのが今後の発展も考えると良いだろうね
ホーム用のSEASコアキシャルをP01のデジタルチャンデバで鳴らしてた人ならいたよ
基本的にホームユニットのコアキシャルはネットワーク付いてないからね
VCの位置差による位相ズレを嫌うとああいった設計になるのだろうね
ライブなカーオーディオでそれ拘っても・・・と思ったりするが精神衛生上の問題だわね
間接音とか言い出すと3wayじゃないと駄目って事になるな
車で間接音気にしすぎてもな…
俺はホームでは間接音考えるが車じゃあ間接音含めてカーオーディオだと思ってる
お前ら聴力検査ちゃんとやってんのか？
まぁ車内は非常にライブだからね、間接音だらけだけども高音成分はなるべく直接音重視で聴きたいところ
カーオーディオでのセパレートマルチウェイの欠点はその距離差と干渉問題だわ
そう考えると点音源であるコアキやフルレンジは有利なんだけども、先ほど書いたように間接音の影響が大きいのとステージング調整に不向きなのでやっぱりセパレートマルチウェイがベターということになる
別に3wayで無きゃいけないということはないし、3wayでもスコーカーをドアに付けるようなインストールではやはり間接音の影響は大きくなる
どこで妥協するかって話ですわ
理想をいえばダッシュボードに箱埋めてVCオフセットしたコアキマウントでしょうな
昔一度だけ4LバスレフBOX埋めるのをやったけども、ダッシュボード取り外しの手間やパイプや内装切断、形成など考えると2度とやりたくない
アラフォーだけども猫避けマシンの音が滅茶苦茶うるさく聞こえる
同様の理由でIH調理器も非常に不快
どうでもいいことだけども、耳はただのセンサーであって音を分析するのは脳です
まぁ確かに車によってはすごい所にスピーカーある所も結構あるからな
セダンやスポーツコンパクトとかだともともとスピーカーが脛や膝あたりにあったりするからフルレンジとか使ってもしっかり聞こえるんだよね
というか普通に間接音気にしないならリアフィル使えば普通に定位あがるからな
アメリカのSQコンテストとかダッシュボードにコアキシャル4発とかザラにあるなw
というかHifi=フロントスピーカーのみってほぼ日本とかだけなんだよね…
ヨーロッパとかアメリカとかとんでもない音質の車でもスピーカー6つはあるから面白い
スレ的にツイーターやカーオーディオとかはともかく
例えばこの流れからいくと
セパレート コアキシャル
シツコいくらいこぞって連呼するよな
少し前だとカーナビスレだと
HUD
HUD
ヘッドアップディスプレイのことな
2ちゃんではHUD連呼しまくり
こんなやつらばっかだよな
バカ丸出し
207CC弄った時はドア中央より上に付いていた
下方向にスラントしてたけども（笑）
そういうマウント位置の車ならコアキやフルレンジのメリットは活かせるだろうね
実際はドア下部に取り付ける車が多いので一般論としてコアキやフルレンジは向いていないってことだよ
海外でリア鳴らしてという話はよく聞くけども、実際にそれを聞いたことはないから何とも言えないねぇ
とんでもない音質だと話してるってことは実車を体験したことあるのかな？
日本のhifiカーオーディオは理想をホームオーディオに近付けることとしている
つまり音像に関してステレオでの前方定位を理想としていて、正直なところ無理難題な理想を掲げてる
カーオーディオはカーオーディオと割り切っている海外とは考え方が違うかもね
あれはDQNしかウケないんじゃないかな
10年ほど前のモーターショウであったアルパインデモカーは良かったなぁ
最近はミニバンが主流だから仕方ないのかね
俺はコンパクトスポーツばっかりだからコアキシャル使ってても困った事がないんだよね
ドイツ車はドア剛性もいいし
後は一度サブカーだったハスラーを弄ったけどこれは社内特性が割りとオーディオにはよかった
一度だけだがハーツで凄い車を体験したんだよ
二流三流メーカーのハーツであの音を聞いた時はセッティングと調整がこんなに影響与えるんだとすごい可能性を感じた。
ダッシュボードにコアキシャル4発にドアウーファーにトランクにウーファー一発って構成
アンプが5枚
後は今は日本ではなきハイブリッドオーディオ
流してた音楽が天城越えというw
MTXってあのTHEドンシャリスピーカーでしょ？
雪だるまタイプの音質はラジカセみたいだったが
は？じゃあ耳栓でもしてろバカ
センサー塞いでどうすんの？
頭悪いね君。
MTXのデモカーは「デカい音出せれば正義」みたいな酷いシロモノだった
ステージングなんて完全無視
かと言って音圧系でもなく非常に中途半端で素人の作品みたいだった
ハイブリッドオーディオか、懐かしいな・・・
昔話になるけども昔のファスも良かったなぁ
アルパインも今はもう優秀なエンジニアいないんだから、昔みたいにSSからユニット買ってコンポーネントとして出せばいいと思うわ
SSはといえばディスカバリーのユニットの組み合わせが理解しがたいものがあるし
自分が何を言ってるのか理解してるのかね君
そうなのかw
MTXって本国アメリカですらキッカーにまったく勝てないシェア率だからどの国でも評価は同じみたいだね…
ハイブリッドは本国ではトップシェアだね
ALPINEはね…
この間Xシリーズの音聞いたけど全体的にクリアだし解像度も悪くはなかった
悪くはないんだけど低音に大してボーカルが薄いALPINEなのにボーカル大事な所がなんか抜けたような音
となりのキッカーとオーディオの方がシャカシャカ安物サウンドなのにちゃんと歌は歌ってたねw
おまけに能率86dbと外部アンプ推奨だし、アンプ入れた所で低音とのバランスが…
もうALPINEは本当に終わったんだなと実感した。
ヘッドユニットはサウンドナビmz100無印。
聴く音楽は主に80年代洋楽、ジャズが多いです。
低音よりも中高音を重視したいです。
セパレートは加工の関係で見送りたいと思っています。
今のところ価格コムで評判の良いケンウッドかクラリオンにしようかと思ってるのですが…
コアならケンとクラリオンは駄目
パイオニアかアルパイン
マジすか。。。
中高音重視ならClarionはいいと思うぞ
まぁコアキシャルなら海外物の方がいいかな
ありがとうございます。海外製で評判よく汎用性が高いコアキシャルって少ないですよね。
フォーカルは好みな感じがするんだけど取り付けが難しそうだね。
と思ったらこんなのｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
私もSX-4です
KENWOODの70ナビに、kfc-1703x？のハイレゾスピーカにしました
ツイーター埋め込み
なかなかの音で広がりあってよかったですよ
ただ、KENWOODスピーカは他に付属品買わないとつけれないので、別に1万ぐらいかかります
汎用性はスピーカーサイズの問題かな？
取り付け穴が142mmまでなら市販の17cmバッフルで取り付けできるよ。
海外コアキシャルならHELIXとJLAUDIOがいいぞ
間違ってもロックフォードとかJBLとか買わないように、金ドブになる
これはフロントにC1730Sを使ってる俺にリアで使えってことか。
よかったな、丁度いい具合にカロ新作発売だぞ
>>862
またまたｗ
それはスズキが安っぽいのが悪いんだ
スズキ？
レスした俺が言うのもなんだけど、
どうしてスズキって単語が出てきたんだろう・・・？
質問者がSX4に付けると明言してる。
これやろ？http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/
ツイーターが小型のだったら、セパレートは加工なしで取り付けられそうだが？
純正のツイーターを埋め込んでる位置に交換するタイプを入れるか、
このネットの上にツイーターを取り付けられる。
カー用品店でやってもらえるレベルなんだが。
あるに決まってるじゃん
音を決めるのはヘッドとアンプ
音の出方を決めるのがスピーカー
どっちも重要
もちろんZRじゃナチュラルなhifiスピーカーだからロックフォードのアンプとか入れるといい仕事はしてくれないよ
どうせならサウンドナビにしよう
カーオーディオ屋曰くドア内固定は後々壊れるからやめた方が良いっていわれたんだけどさ
センターパネルの下側の裏とか
こうやって業界が衰退していくのである
いつの時代も嫉妬は醜いものである
どうしてもTAを掛けた音に馴染まず、OFFにして聞いています
この方が心地よいというか聴き疲れしません（個人的に）
この場合パッシブクロスオーバーを噛ました方が更に幸せになれるでしょうか？
TAは関係ないです
別のところに問題があります
微妙にずれてコムフィルター効果で変に聴こえるんだよ
バイアンプ対応のネットワーク付いているからTAは別としてマルチのままためしてみたら？数１０センチのケーブル用意するだけで出来るんだから
スピーカーの左右の距離を同一にしている
サブウーファーは聴感でTA使って合わせてる
こんな奴いるかな？
オレだけか？
スマン
左右の距離設定の事な
距離一緒ならばベンチシートの真ん中がベストポジションになるか
P01なんてそんなもん、ましてやVみたいなキンキンするスピーカーだと疲れるでしょ？
P01のDSPとV１７３なら所詮疲れる組み合わせなんでしょうかね？
どうもP０１のDSPを使わない方が音が良く感じます
サウンドナビも同じ事が言えます DSPを使いマルチで鳴らせば確かに
解像度ﾒﾘﾊﾘは出ますが、どうも好きになれない音ですね～
柔らからさ、温もりがない音に聞こえます
試聴しないで買ったのか?
Vは解像感重視の比較的軽めの音のSPだぞ。
そう言う音が好きならば、同じπならばPRSの方が好みだったんじゃ?
どんな車も帯域によって右に寄ったり左に寄ったりする。
音量が上がる毎に顕著になるんだよね。
ですのでPRSの付属バシップネットワークで鳴らす音と、P01のDSPで鳴らす
音は全然違って聞こえるのですよ、要はP01のDSPを介して鳴らすと
音は悪くなると思います。理想はFMラジオ音源のような音質です
現在も音源はFMﾗｼﾞｵオンリーにしています。
FMラジオの音・・・
mp3 96kbps相当、ローパス15kHz
なるほど・・・
何も知らないみたいですね アナログFM放送はCDとは異なるアナログ音源です
更にFM局が設備している再生機は高性能です、聞き取りやすいのではなく
聞いてて心地よい、長時間聞いても聞き疲れしない音、これがいい音なのです
お邪魔します。はじめて投稿します。
車に後付けで位置を確認できるセンサーみたいな装置を取り付けるとしたら、どこに付けるのが適当でしょうか。
素人で見付けられない場合、何処に行けば良いでしょうか。例えば、オートバックスとかディーラーとか。
ここはカースピーカーを語るスレだぞ
こっちに書けよ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506982862/
失礼しました！ご丁寧にありがとうございます。行ってみます。
お邪魔しました。
迷子用のＧＰＳ携帯とか、応答機能をＯＮにしたスマホをのっけたままとか・・・・
お恥ずかしい！そんなところなのです。。。
既に付いてるかも？で、GPS携帯が車内にある可能性はないと考えてます。
返信ありがとうございます。よく確認しないで書き込みしてしまいました。
確かにFMで流れる曲って、聞きやすく柔らかい澄んだ音だな
> 自分は、NHK FMの「歌謡スクランブル」を聞いているが、担当している二人のアナウンサーのうち、Ｏアナのサ行が、Ｆアナに比べて強く聞こえるので、NHKに問い合わせてみた。すると回答は
中略
> ラジオ番組は、室内、室外、車中など様々な環境のリスナーに向けて放送を行っているため、声を聞き取りやすくする目的でアナウンスの高音部を若干強調しており、
> ＮＨＫふれあいセンター
あのさあ
わかる
スレチ帰れ
よく言われる「シフトノブが一番いい音聴いてる」ってヤツか
>>890
ミゼット２の時代だな
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
FM放送自体はFM変調によるアナログ技術だが、音声信号は局側でデジタル処理されている。
デジタルマスターのアナログレコードのようなもの。
そもそもアナウンス用のマイクからして明瞭度を上げるような特性になっている。
アナウンスとはもともとそういうもの。
FMラジオ局の膨大な予算の中で組まれた再生機器なので、サウンドマスター
クロック回路も一般人が手にできるものではないと思われます
レアCDやレアレコードも在庫は豊富ですから、一度CDとFMで同じ曲を聴き比べれば
歴然と違いがわかります メリハリがあって角がある音←CD
柔らかく温もりがあり瑞々しい音←FM
ラジオだけ？
「FMラジオ局の膨大な予算」というのはいくらですか？
ご存知の局だけでかまいません。
それを他人にも押しつけるのはおかしいわな
個人レベルでＦＭの音が一番イイと思うのは別にかまわない
「何もわかってない」とか他人を見下してるだけで。
今の映画館は上映にプレステ使ってるって知ってる？
ラジオ局の音楽ライブラリはデジタル化音源をボタン一つで呼び出してるって知ってる？
https://m.srad.jp/story/09/09/11/2258227
チューナーは何使ってるの？
なんども同じこと言わせないでいただきたい
ヘッドユニットはRQ0278だ
あきばおーで5,000円で売ってたやつじゃん。
NHK FM(国営放送） ←国家予算
話は変わりますが皆様は音源は何で入手されてますか？
個人的にはミュージックバードが一番音質いいと思うのですけどね
ミュージックバードは民間だぞ(白目
97兆円⁉︎そら凄い！
俺もFM教に入るわ
NHKは受信料収入で、ラジオはタダですが？
つまりテレビがメインでラジオはオマケ。
民放も最近はラジオを聴かない人が増えて（スマホでは入らないものが多い）スポンサーが減っているのでradikoとかやり出したくらいで、どこから膨大な予算とかいう妄想が出てくるのか
解約した？
解約しないと裁判になったらお前負けるよ。
もともと契約してないなら支払い義務は無いから、払わないとか威張らなくていい。
同じ値段で市販品つけた方が良いと思う、メンドくさくて音も適当でよかったらデラオプ。
お前に言われんでも解約した
解約したなら支払い義務ないんだよ？
それなのに「見ないから払わない」とから何言ってんの？
バカなの？頭悪いの？
日本全体がシナチョンの支配下にあるのにそんな無理なこというなよ
観ないから払わない 何がおかしい？
馬鹿はお前だろ
なんて言い張るやつって大人としてどうかと思うぜ
スピーカーのスレじゃないの？
アスペルガーってのはそういうものだ、とことん自分を正当化しないと生きていられない
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まだ納車されていないのですがボチボチいい音鳴りますでしょうか？
残念ながら銭失いです。
ですがその音がいいという方も居られるかもしれません。
あくまでオーディオが好きな方たちは評価しないという事です。
あとハーマンというブランド名使っているだけで実際は違う所が作っています
目的はシートでしたのでダメージは少ないです
車種はCLA４５AMGです。どうせマフラー音、うるさいでしょうしw
違うところが作っているスピーカーなんてごく普通にあるわけだが
ぐぐるとスゲーかっこいいシートだな、気持ち分かるわ。
こんな高級車買う金ないけどｗ
https://i.imgur.com/7SD9LFb.jpg
DYNAUDIO
レスありがとうございます。
クラス的にはどのくらいのものなんでしょうか...
知らないなら出しゃばるなよクソガキが
クラスとしては中級以上かな
アンプを選ぶスピーカーだよ
ESOTEC MW-162じゃないかな
ツイーターとパッシブもあるならSYSTEM 242
MD-102とMW-162はマルチで俺も使ってた
ツイーターのMD-102は上が伸びないのが難点
2WAYで10万前後の価格帯ではおすすめ
中低域が膨らんでモコモコ聴こえる人もいるから必ず試聴してね
プアDYNAUDIOぽい感じで結構いけるのかな？
スピーカーがアンプを選んでる姿、見かけたことないけどなw
ID:9tpRbB3m
ﾌﾞｰｲﾓ君、君また荒らし回ってるのか。
中身が無いレスしか出来ないならROMってなさい。いちいち邪魔するんじゃないよ。
DYNAUDIOを内蔵アンプとか安いアンプで鳴らしてみな
全然鳴らんから
使った事無いなら出てくるな
アンプだってディナにロックフォードとか合わないし
鳴るとか鳴らないってどういう事なの？なかなか説明できる人いないんだよね。
鳴る・・・音が出る
鳴らない・・・音が出ない
バカでもわかるだろ
それ、単に壊れてるよね？
安いデッキ直結でも鳴るはずだ。
そんなに静プリが好きならあっちでやれよ、だからキチガイだって言われてるんだよ
あっちでやれって、どっちさ？ コイツはオーディオ系のスレ全体に出没して荒らし回っているのに？ｗ
カーオーディオを静プリと語る [無断転載禁止]©2ch.net･
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1460949065/
すまんがお前も荒らしと変わらんので、ここには書き込まないでくれ
スレの流れで突然「静プリ！静プリ！」って叫んでぶち壊す人の方が迷惑。
単にお前が静プリに否定されて発狂してるだけにしか見えんぞ？
お前も本当にバカで進歩しないな
次スレなんかやめちまえ。
静プリ大好きな人はあっちでやりなさい。
人によって違う
音圧が出てない事かもしれない
中域が出てない事かもしれない
鳴ってないのは単なる故障だよ。
小学生でもわかることがわからないお前は頭がおかしい。
しね。
俺は止めたんだよ？静プリスレに来いって言ったんだけど、そいつはどうしてもここを荒らしたいんだとさ。
ウンコ漏れちゃうな
今日のウンコになって
明日をつくる
【車】 カースピーカーを語るスレ37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508063239/
健全なスレッドの為に強制IP表示仕様にしてみる
駄目だよ
進路妨害したら
わざわざID変えてまで中身の無い書き込み繰り返すのはほんとうに邪魔だから君いい加減書き込むのやめてくれ。
ip表示のおかげで色々見えて楽しくなったぜ、ブリブリぃー
https://i.imgur.com/IOeqMQV.jpg
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