【裏事情】カーオーディオショップを語る ５スレ目 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 詐欺がバレてしまった店
ttps://loco.yahoo.co.jp/place/g-G7TVuYPyV2s/review/
ttp://www.sankei.com/west/news/160914/wst1609140013-n1.html >>3
ググれば聞いたことある店並んでるやん
こんなとこでレス待つよりデモカー聴いてまわれ イベントを客に仕切らせる店って何なの？
金も出させるってどんだけケチなのか >>7
ハイレゾ用SDカード売ってた会社もあったな。 ハイレゾ非対応の光ケーブルて、どんだけ鈍足なんだwww ショップの書き方が雑だからアレだけれど、その光ケーブルがどのサンプリングレートまで対応しているかだよね >>11
その書き方だと、じきにハイレゾ対応スピーカーケーブルとか出てきても不思議ではないねwww
サンプリングレートに対応するのはケーブルではなく機材のはずなんだがw
どんだけ高い周波数を扱うんだw そういやハイレゾ対応USBケーブルなんてのもあったな ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000453581/SortID=17417366/
よく勉強してくだしゃい >>15
内容見たけど、ケーブルじゃなくて機材側の問題って事で合ってるんじゃ？ 業務用レコーディング機器の規格で、ADATというのがあってなあ、
そいつだと24/48が8本束ねて光でやりとりできてるんだが。
適切なフォトカプラICがないか、やる気ないだけか、いろいろ大人の事情だと思う。 ハイエンド、AVカンサイ強かった。
BMW乗ってるので関西住んでたら絶対行くんだけどね… AV関西のCD一位凄かったなぁ
課題曲のボーカルの方はそもそも録音時の音が好みじゃなかったので試聴は常にクラシックだけだったわ
エタニのDSPも凄かったけどショップはどういう扱いになるんだろう… >>20
どちらも聞いたけど、ふーんって感じだった
試聴慣れしてない初心者なんだけど
それぞれ何がどう凄いのか教えてほしい >>23
バカ丸出しだな、お前の主観が全てだと知れ間抜け。 もっと、こう、具体的に何がどうだっていう感想は無いものかね。
音のバランスは？解像度は？広がりや奥行きは？ >>20
エタニ電機のDSP、確かに良かった。
思わず笑みが零れた。(メルセデスの方)
しかし値段が高すぎる！
DSP単体で約¥900Kは出せん．．．
取付、調整含めたら約¥1,000Kいくだろうなぁ～。 オーナー:ドケチ
客:たかり乞食&結婚出来ない非モテ変わり者ばかり >>26
あれってシステムで考えたら88万でも安いんだけどねぇ
あの補正機能って完全プロ用の機材で同じことができる物が既にあるんだけど200万じゃ買えなかったような プロ用ってもはそもそもDSPじゃない
レコーディングエンジニアとかが使う奴
作ってるのもヨーロッパのどっか一社くらいじゃなかったかなぁ >>33
DSPじゃなきゃ、なんなんだよwww
アナログシンセか？
頭悪すぎだろ カーオーディオコンテストの件で一言。
あれって「カーオーディオ」コンテストとして意味有るのかね？
走らせながら聴く訳でも無く、エンジンすら掛けず全くの静止状態での試聴＆審査。
「カーオーディオ」としての意義が全く無いような気がしました。
初めてこのようなコンテストに行った訳ですが、以上、素人の感想でした。 >>34
ごめんね車用ってわざわざ書かなくても通じると思ったんだ >>35
カーオーディオって、走りながら聴くもんじゃないからな。
外の音が聞こえなかったら危ないだろ？教習所で教わるはずだ。
人里離れた山奥に駐車して、一人ひっそりと爆音を楽しむためにあるんだよ。
走りながらオーディオ音量上げてるのはただのDQNだと知れ。 >>38
その理屈だと、山奥に土地でも借りて、ほったて小屋建てて、ホーム用のオーディオ組んだほうが、機材にも依りますが安上がりで楽しめると思いますが？
アナタ余程の潔癖なんですね？
度が過ぎると、病気になりますよ？
例えば、流れ読まずチンたら法定速度で走るタイプ？
自分そう云うの、一番ムカつきます！ >>38
何やってんのお前www
201 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-j5OS) [sage] :2017/07/26(水) 09:04:05.49 ID:m6xxG8a/a
マルチ、スンマセン。
ショップスレで以下のようなレスされたんですけど
>>35
カーオーディオって、走りながら聴くもんじゃないからな。
外の音が聞こえなかったら危ないだろ？教習所で教わるはずだ。
人里離れた山奥に駐車して、一人ひっそりと爆音を楽しむためにあるんだよ。
走りながらオーディオ音量上げてるのはただのDQNだと知れ。
カーオーディオってこんな風に、楽しむモノ何でしょうか？ ルールはルールだから、こんなん違うってなら無視しなよ
理想を言えば走行時と停止時は別セッティングだとは思うし、走りながら聞くのは当たり前 >>41
人として、最低限社会ルールは守ったほうがいいよ。
救急車のサイレン聞こえなくて迷惑かけるDQNにはなるなよ。 >>42
いや君カーオーディオなんかやってないよね？なんでここにいるの？ あなたこそクルマ持ってないですよね？
なんでこんなとこにいるの？ ただのキチガイだNG
こいつにこそ救急車が必要
青いヤツな >>45
荒らしが目的ならやめてもらえませんか？
みんなが迷惑します。 もう、好きにやれよwwww
知識も経験もカオデを楽しむ気が無いなら
他板でwwwww コンテスト出場者は最高の人柱
ただでさえ無限の組み合わせのカーオーディオユニットの相性やノウハウをタダでギャラリーに提供してくれるんだから
敬意と感謝を サウンドサスペンションのスピーカー安っぽいな。
ショップに7掛け、仕入3～4掛け位かな？ オーディオ製品が中々売れない今、高級機がバカスカ売れるなんて凄い店だな。 サウンドサスペンションてのもハイエンドコンテストにあったな
正直好きな音じゃなかったからそこまで魅力は感じなかったが ホーム用だけどminiDSPとかDIRAC live あたりでetaniと同じことできるような気がする
電源をどうするのか、DAPをどうするのか、パワーアンプがいる、とかあるが 233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea7f-GNib) 2017/07/28(金) 05:49:53.28 ID:t6jV0mUx0
アルパイン、死んでしまったな・・・・
［東京 ２７日 ロイター］ - アルプス電気＜6770.T＞とアルパイン＜6816.T＞は
２７日、両社の取締役会で経営統合することを決定したと発表した。
アルプス電気を株式交換完全親会社とし、アルパインを株式交換完全子会社とする
株式交換を締結した。アルパイン１株に対してアルプス電気０．６８株を割り当てる。
２０１９年１月１日の統合予定。
アルパインの普通株式は１８年１２月２６日付で、上場廃止となる予定。 某ショップのイベント行ったら、オーナーが入れ上げてるドブスなホステスらが参加
そいつら何もせずただ飯食って奴らの会費は他の客持ち
もう二度と行かねーわ >>58
君が招かれざる客だったんだろ。身の程を知りなよ。 「morel」からアンプ発売されるらしいが、どなたか視聴された人居ませんか？ >>60
モレルはアンプ作ってない。発売するとしたらどこかのOEM。 本来の意味からすれば違うが、いまは世界中OEMで通じる。 スピーカーのメーカーかアンプを設計・製造・販売？
普通に考えたらどこかに委託でしょう。スピーカー製造するラインは自社工場のラインか請負の工場ラインだろう。
新発売の売れるかわからないアンプの為に自社工場新しく建てたの？そんな事あるわけない。もしモレル社が車載アンプ事業に何らかの成長戦略を持ってるのだとしたらもっと大きくアナウンスされるだろう。 ttp://biz-journal.jp/2017/08/post_20042.html
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20170804/k10011087541000.html
電気自動車の戦いが始まる 千葉のカーオーディオ専門店でスピーカー交換プランお願いしたらダッシュボードとナビ周りのパネル傷つけられてしまったんだけど、どこの店でも傷はある程度避けられないの？
ナビ周りは明るい状態でしかわからない1センチくらいの直線傷だったから諦めたけど、ダッシュボードの傷は円状に引っ掻いたような感じで多少暗くてもわかるほどエグられてる… ttp://ameblo.jp/sound-wave/entry-12299010034.html
この車はパソコン積んでるけど
東北のS1でプレステ3積んでる車を見たことがある 自分も10年ほど前に黄色い帽子にダッシュボード傷だらけにされたよ。ほぼ新車だった。
もちろん、クレームで、ダッシュボードごと交換。部品だけで７万円だったかな。
自分の場合、傷つきやすい車種だったから、マスキングテープで養生するようにと
テープまで持参したのに、まったく使わずに剥がされた。
それ以来、ショップは一切信じず自分でやることに。たぶん、脱着は30回以上。
マスキングしているということもあるけれど、失敗は一度もないです。 ttp://ameblo.jp/pa3ra3da/entry-12298579009.html
蓮コラのような気持ち悪い吸音材だ
ttp://ameblo.jp/sound-quality/entry-12298989326.html
ジムニーのスピーカー背面の鉄板切ってないけど
パワーウインドウのレールがそばにあって怖くて切れなかったんだろうから
悪く思わないでやってくれ >>67
ありえない。
ふつう養生して傷つかないようにしてから作業始める
そうでなくとも、傷つけてしまったら自分から白状して謝るのが常識
近所のイエローハットでもそのへんちゃんとやってたぞ >>67
クレーマー乙。嫌なら自分で全部やりなよ。 これだけでクレーマー扱いですか
嫌なら自分でやれってことはある程度専門店でも日常的にあることみたいだから気になる傷がついたら交換することにする >>74
クレーマーって自覚無いんだよな、他人に完璧を求めて少しでも気に入らないと発狂するとかあり得ないよ。 >>74
荒らしは無視しろ
それは明らかにクレーム案件だから店にいけ
話が片付いたら店の名前を晒してくれると今後の被害者が減るからありがたい >>76
クレーマー「傷ついてんだけど？」
ショップ「はぁ？お客さんがつけたんじゃないの？なんで日を置いてから言うの？
受け取りの時チェックしてと言ったよね？ウチがやったって証拠でもあるの？
これ以上言うと警察呼ぶよ？あんたみたいのは客じゃないの！クレーマーって言うの！！」
(実話) >>76
気付いたのが受け取り時じゃなくて翌日の朝だったから店側には何も言わずにもう自分で交換しました。受け取り時サラッとナビ周り確認しただけだったのが失敗だった
ごめん、店の名前は控えるよ。なんだか荒れそうだし >>78
受け渡しがアンタの都合じゃなくて日が暮れた後だったとしたら、
連中は確信犯。
強力な懐中電灯でしっかり照らしてでもチェックしておかないと泣き寝入り。 >>79
こっちの都合ではなく、もともとの予定終了時間が日が暮れた後だったから
同じ失敗しないように次からライトで隅々まで確認することにするよ あといじる場所の写真も撮っとけ
店の名前無理なら頭一文字だけでもいいんで頼む >>82
なるほど、次から写真も撮って置くよ
頭文字は、ゼ。 大手だと預ける前に一緒にキズとかの有無を確認
終了後も一緒に確認が普通なんだがその店がちょっとおかしいんだろうね ふつう、付けた傷はわかるものだよ。隠したり、ごまかしたりするような店は
ショップだろうが、量販店だろうが、潰れるべきだ。
オーディオプロショップに頼んだ時は、養生テープ剥がしたら塗装が剥げたと、
ちゃんと申告してくれたよ。それがプロの仕事というものだ。 >>91
取り付けてもらったのはここ最近の話ではないのでこの車ではありませんよ
店長にメールするならどんな返事が返ってきたのか教えてほしい >>67
↑
いつの話なんでしょうね(笑)
そんな前の話にクレームをインターネットで晒すなんて、個人的な恨み、逆恨みなのかな？
最低の人種ですね、軽蔑します。死んだ方が世の中のためだよ、お前駄目な人間。 >>92
特定されて狼狽えてるのか、それともホンモノのクレーマーだったか。
どっちにしてもクソ。 >>96
88 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 476f-yAow) [sage] :2017/08/07(月) 19:15:29.44 ID:IlR03fw00
ふつう、付けた傷はわかるものだよ。隠したり、ごまかしたりするような店は
ショップだろうが、量販店だろうが、潰れるべきだ。
オーディオプロショップに頼んだ時は、養生テープ剥がしたら塗装が剥げたと、
ちゃんと申告してくれたよ。それがプロの仕事というものだ。 >>95
荒らす気はなかったとでも？
君は何が目的でそんな事を書き込んだのかな？
何日も前の施工の傷の話を、ネットにわざわざ書き込んだのはなぜ？ クレーマー、かつ、ネット荒らし、かつ、構ってちゃんか。 俺はその施工したやつじゃないけど。愛知在住だし。馬鹿なの？ >>100
誰がそんなこと言ったの？
スピーカー交換したのお前じゃないだろ。 あはは、必死で、おかしいね。もっとレスしてくれたまえよ。 見ず知らずの人が自分には関係のない店にクレームのような書き込みしただけでここまで熱くなれるのもすごいな。該当する店側の人間ならまだわかるけど >>104
そもそもここってそういう店からの自衛も一つの目的だと思ってたんだがねぇ 本当にゼロビットだったらショックだなー。
何回か世話になってるけど、そんな事隠す様な店長じゃないんだけどな。 >>108
何ヶ月も経過してから「傷付けられた」と直接店に言わず2ちゃんに書き込むなんてのは、どうみても構ってちゃんだから放置な。 どっちかというとLa2Skl+M0の方が店に実害与えてると思うんだが。
店名上げちゃってるし、放置せず話し広げちゃってるし、ワザとやってるんじゃないの。 今回初めてカーオーディオショップに行っての出来事だったから傷を付けられるということが専門店でもよくあることなのか、気になって聞いてみただけで最初から店名を書いたりその店の批判をしようとしたわけではない。
その件の直後は確かに店にクレームを入れたかったし高いお金払ってこれかよって思ったけど、ダッシュボード交換して時間も経った今はもうなんとも思っちゃいない。ただあの店にはもう行かないだろうけども まともな店は、他店がやらかした形跡も見つけて報告してくれるもんだ。
フロアに前の店の銅線の破片が散らばってたときは、車が燃えるからと言って全部掃除してくれたよ。 少なくともゼロビットには二度と行くことはないだろうし、新規の客も確実に減るだろう。満足か？ >>115
フロアに銅線が散らばるような店には行くなよ。 >>116
この程度のことで確実に新規の客が減るほどの影響力がここにはないと思うが >>118
まとめブログがツィッターで拡散されてる なんかよくわからないけど望み通りになったのならそれはおめでとう ttp://oginc.co.jp/kicker/index.html
キッカー代理店のホムペが全然更新されてないんだけど本当に売る気あるんだろうか サブウーファーを持ち込みで付けてもらおうとしたら、『頼まれたらやりますけど、基本やりたくないです』と言われたw
物を買ってもらわないと商売にならんのだとw >>123
何をあたりまえな事を聞くのか
店は物売って利益出してナンボだろ カーオーディオ屋って、基本定価売りのボッタクリ工賃（持ち込み2倍）だろ？
衰退して当たり前だよ。 店にあずけてるけど定価売りなんてされたこと無いぞｗ >>124
物を買ってもらわないと、、、を言った後にドアスピーカーとの相性云々のもっともらしい話をし出したから、ちょっとイラッとしちゃったw
隠せない正直な店主で良いんだけどw >>126
ホントですか？
前のクルマの時通ってた店、腕は良いんですけど、金(値引き)の話に成ると
イイ顔しなかったですけどね。
中古(引取品)も取り扱ってるけど、ヤフオク！のがよっぽど安かったし。 >>128
値引きの話なんてしたことない
勝手に引いた値段で見積もりが出る 安くされると逆に仕上がりを疑ってしまうから正直な見積もり出す店に行く 自分がお付き合いしているショップは、持込も自由、正規品は取り扱っているけれど、
ちゃんとしたものを並行輸入している業者もあるので、そちらで買ったものを持ち込んでも
構わないと言ってくれます。もちろん、並行輸入の場合は保証は初期不良だけですけれどね。
工賃も、割り増しとかはありません。非常に良心的です。
ちなみにその店で商品を買った場合は、率はよくないものの、値引きはあるので、
(オートバックスより少し値引率が悪い程度)
国内メーカーの新品を買う場合はその店で買うようになりました。
どんな業種でも、お客を大事にしない店は結局はつぶれると思いますね。 自分が行ってるショップも基本的に定価だからネットで安く買えるキッカーやロックフォードは割高な気がして選ばないな ttp://www.focal-audio.jp/store/
アップルストアの真似か？ 最初ショップ決める前に何軒か回ったけど持ち込み可なんてなかったぞ 持込量取るか、施工量割り増しってところはけっこうあるよ。
かつて取り付けてたユニットをアウターで再取り付けみたいなことはよくやるので、
持込不可なら絶対頼まないな。 あの店でやってもらったけどいまいち…とかだと相談に乗ってくれる店は結構ある
だけどはなっからこれ付けてね、は基本割り増しじゃないかね 持ち込みと言っても並行輸入品とかネットで安く買ったとかが対象で、他店施工の相談とか車乗換での施工とかだと柔軟に対応してくれる店がほとんどだと思う 持ち込まれた得体の知れないユニットを引き受けるようなショップは信用してはならない。 持込工賃同価格、持ち込まなければ1年間故障や初期不良の取り外し取り付け工賃タダって店でやったよ。
デッキは購入、アンプ、ケーブル持込って感じ。 何かあっても責任取れないから持込する人は覚悟してくれって店も多そうだね
ノイズが出てもその持込中古品がハズレなのか作業失敗なのかわからんだろうし そんなの言い訳だろ。だいたい、車が持込なんだし。
「ノイズが出てもその新品がハズレなのか作業失敗なのかわからんだろうし」
と言い換えてもまったく同じことだ。中古も新品もない。 正常に動作しないときに誰が責任持つのかっていう話だと思うんだけどちがうの？？？
持ち込み嫌がるショップの気持ちが少しずつわかってきた そんなことやってるからショップやってけないんだよ
太い常連の上客がいれば何とかなるがそんなの長続きしない
物販は安くしてネット販売もやって工賃はしっかり取ればいい >>145
こいつ馬鹿なの？ショップのミスで壊したり、施工ミスでノイズ出たりしたらショップの責任でしょ。
そんなの新品だろうが中古だろうが同じだよ。
てか、プロショップって、ショップが壊してもメーカーに初期不良で交換させるのか？
そんなレベルなら仕方ないな。そんなショップは早く潰れろ。 車を持込なんてアホか
商品の話だろ
普通の飲食店でも持込はNGだろが まぁ、こういう常識外れの書き込みはショップ側だろうな。
おまえの店みたいな低能ショップは早く潰れろこの馬鹿。 そういえば世の中のショップって客持ち込みのユニットやアンプとかを受け入れるときに
現物に異常ないかちゃんと調べてから作業するの？
おれが通ってる店はその辺全然気にしないで作業始めちゃうから、よそ様がどうしてるのか気になった 仮に悪意を持った客らしき人間が不良品だとわかってるものを店に持ってってさ
んで店の人がいざ繋いでみたら音出ません、じゃぁユニット弁償してねって話になりかねないリスクでしょ問題は そういうクレーマーって、アップガレージに中古品持ち込んでチェックさせて
「壊された。弁償しろ！」ってイチャモンつけるわけ？常識的にあり得ない話。
つまりは、アップガレージすらやっている普通の客対応すらできず、
適当な理由を並べて定価で商品買わせようとするようなショップは
まともな客対応すらできない低能ショップだということだよ。 ミートホープと一緒で、素性のわからないものは受け入れるなって話だよ
ヤフオクで落とした後に一度も動作確認していない現物をショップに持ってった時に
何も疑わず取り付け引き受けてくれたときは、度胸ある店長だなって感心したわ 普通のショップはその辺りのリスクがあるからよそで買った中古とか持ち込みはお断りするってのが多いと思う メガネ屋でも他店でつくったものは調整作業断るってところが多数だけど
こわしちゃったときに同じものを用意できないからとか、いろんな理由があると思う
飲食店の話も出てたけど、食中毒・バイオテロ防止という事情もある
おまえらは素性の知れないものを人に渡すなよ
呪われてるかもしれんぞｗｗｗ 言い出したらきりがない。
壊れたデッキをつけたまま、「新しいスピーカーをつけてくれ」って入庫してきて、
デッキを壊されたとクレームつける客もいるかもしれない。
ヤフオクで落とした、実は故障しているジャンク品を持ち込む客もいるだろう。
どちらにせよ、ショップは堂々と、「これ、壊れてますよ」って言えばいいだけの話だ。
結局は客と店との信頼関係だから。客との信頼関係を作れない店には絶対に行かない。 >>157
メガネの話だけど、激安の店は別として、そんな話聞いたこと無いよ。
金沢に出張に行って、メガネ壊れて、地元のメガネ屋に駆けこんだら、
パーツが無いみたいだったけど、店にあるめがねフレームのパーツをわざわざ
外してまでして直してくれた。もちろん、その店(および系列店)で買ったメガネではない。
お客との信頼関係を築ける店というのは、そういう店だよ。 そんな緊急対応の特例を持ち出されましても…
しかも「誰がこわしたか」っていう点でズレている まったく同じことだよ。そんなことも分からないの？困った人だね。 てか、何がミートホープだよ。ぜんぜん関係ないじゃんｗ 素性がわかってる物っていう前提だけど…
●「ぎゃー！持ち込み品ですかー！わたし壊しても補償できないんで勘弁してくださいー！！」
↑
ミスったら店側が損害賠償
●「えー！壊しちゃったんですかー！料金取りますけど修理しますよー！類似品使ってもいいんですよねー！」
↑
単なる修理依頼
しかも類似品でのツギハギを許可という特例付き
何かあっても対処して納品・請求できるから店は一切損をしない 持ち込みで不良が出た場合の責任問題も事前に合意を取った上でやればいいだけと思う
>>123だけど、そういうのがややこしいから一切やりませんという考えなら良いけど、言う必要のないことを言って評判を落とすのは客商売として得策じゃなかったなと、ただそれだけ。 >>164
不具合の切り分けが難しいんだから、そりゃ無理な話だ。 >>164
>>123みたいな客は要らないと、店が客を選んだ結果。 (違った) 不具合の切り分けもできない糞ショップｗ >>168
君も仕事するようになるとわかるけど、不具合の切り分ける要する工数は誰に請求するんだい(笑)？ 不具合は切り分けるものだよ。当然でしょ？どんな仕事でもそうだよ。
量販店レベルならともかく、それができないならプロショップとしては失格。 目に見える仕事で金をとる → 量販店
目に見えない仕事で差をつける → プロショップ
こんなことすらわからない糞ショップが増えたよね。
カーオーディオが衰退するわけだよ。 >>172
高卒の君には理解して頂かなくても結構。 コストを我慢してご好意で引き受けて下さっているショップのサービスを
さも当然あたりまえかのように扱う
手間賃や足代という概念も理解できなさそうだ >>166
客を選ぶのは良いことと思うけど、売り上げゼロにしただけじゃなく、評判をマイナスにしたのは商売下手くそだなぁと思っただけ。 相変わらずのキチガイっぷり。
他にやることねーのか？ >>171
アウター化とかAピラー埋め込みとか目に見える仕事を真っ先に推奨するプロショップの方が金ボッタくるけどな >>159
意外な事に、メガネ激安店では近頃は割り切って持ち込みフレームへのレンズ装着だけなんてのも
イヤな顔しないで喜んでやってくれるところが増えてる。
薄利多売で割り切って、もはや持ち込み客じゃ金にならないとか区別してないんだよ。
そして数こなしてるから、思ったより腕も悪くないし仕上がりも悪くない。
もはやそういうところしか生き残れないんだよな。
カーオーディオ取り付けも、そういう流れが出てくるかもね。 しかし、このスレ見てるとショップの人間が書き込んでるんだろうけど、お客様目線じゃなくて
俺様目線で頭おかしいんじゃないかという気しか起きないな。
金を稼ぐサービス業なのに、特別にやってやってるんだみたいな意識しか持ってないんだろう。
セールスやサービスポリシーを決めてやってるのは好きにすればいいが、
新鮮でもない、ロクでもないくせに高い値段つけてる食材しか置いてない店で
食材持ち込むから、シェフの腕を信頼しておまかせ料理頼むと言って依頼してくる上客を
門前払いにしてるって言う状況は頭おかしいとしか思えない。
連中にとって、お客ってのは言いなりにさせて金を巻き上げるためのカモとしか思ってないんだろうな。 >>180
持ち込みフレームを店が壊したときの補償ってどうされているんですか？ >>182
俺が実際に利用した別の2店では、両方とも書面で注意事項が書いてあって、
それに承諾した場合のみ受け付けてくれるのは一緒だったけど、片方の店は店が持ち込みフレームを壊してしまった場合は
店で扱ってる同等フレームにて保証対応で、メガネとしては渡すと。
もうひとつの店では、壊れることは可能性としてあるかもしれないが、受付時に判断して
無理そうな加工なら断るからと言われた。
また、新品ではないフレームの場合、できる調整とできない調整があるので、
レンズを入れてメガネとしての形になった所までしか保証できないと言われたよ。
オーディオショップでもそういう対応をしてくれれば納得なんだけどね。 >>184
基地外はおまえだよ。こんなのばかりだからカーオーディオは衰退するんだな。 >>185
15回も書き込んでる人に言われてもな(笑) マジキチやん、寝る間も惜しんで一日中2ちゃんに張り付いてんのかw ネット通販ある中で定価販売なんて客にボッタクリだと思われるんだよ
ウチでは仕事してキッチリ工賃取る
勿論持ち込みは商品保証なし
そんで客と一緒に引き渡し時にチェックとテストをしてる
持込商品のトラブル時も客と一緒にそうしてちゃんと説明すれば納得してもらえてる
結構代わりの商品買ってくれるし常連になってくれた客もいて何とか食ってる >>189
そんなヒマな店イヤだな、店にも客を選ぶ権利がある。
持ち込むような客層を相手したくない、相手する必要もない店が多いことを知った方がいい。 >>189
素晴らしい。こういう店じゃないとリピーターは増えない。 素晴らしいというか普通じゃね・・・？
そしてリスクを嫌って断る権利も当然あるしそれで経営が成り立ってるなら他人がガタガタいう意味などない
好きな方行けよで済む話になに16回も必死に書き込んでるの 基本、その店での定価販売品でしか作業しない店と、
持ち込み品もOKの店があったら、
客がどちらに流れるかは明らかだよね。
いや、商売が成り立ってるならそれでいいんじゃないの？
潰れていくショップは山ほどあるけどね。
ボーントゥランとか、オデオンとか、懐かしいな。 潰れたならそこまでの店だったんだろうさ
俺の近所はこのメーカー以外はお断りレベルの店だとかそれこそ持ち込み一切NGだったり
逆になんでも来いみたいな店もあってそれぞれ生き残ってるよ
カーオーディオが衰退するとか寝言ほざくまえにそもそも車文化自体が廃れてる現実を見たほうがいいんじゃね
むしろ今は趣味性が高じて若い奴が割と入ってきてるくらいだぞ 一番ひどいのは、できないくせにできると嘘ついて結果散々な仕上がりになって車を返すこと
その店で実績のない物を持ち込むとこういうことが起こる
よその店でやり直ししてもらったわ 皆さんにお聞きします
とある有名ショップにてシステムアップの相談のなかで
「もうちょい金出せば本気出すよ」なんて普通面と向かっては
言わないような事を言われたことがあり、それ以来その店とは
距離を置いており、違う店を探しています
でも、カーオーディオショップの店長って若干トッぽい系の人が
店長だったりするから、一度客になれば結構そんな事って
よくあることなんでしょうか？ >>198
いろんな店がある。
自分に合う店を探しなさい。 金出せば本気出すなんて距離置くどころか晒して良いレベル
そんな店滅多に無いから最初に変なとこに当たったのが不運だったな
最初にいくつか当たった方がいいよ >>200
そういうノリが好きな客層もある、ってだけだろ。自分に合わない=クソショップ じゃないからな。 >>202
パリピとか、こういうノリ好きなやつもいるんだってばw いつでも本気出せよ！！
って松岡修造バリに怒ってやれ もうちょい予算あるなら上を目指せるよとかの意味だとは思うけど そういう店は多いよ。超有名な店だけど、アンプの取り付けを頼もうとしたら、
「こないだは(あなたと同じ車で)120万円でインストールしたよ」
「ぜんぶこちらに任せてもらえないといい音は出せないし保証できないからね」
と言われて、その店には二度と行ってません。 メニューには時価としか書いてない寿司屋みたいなもんだな。
ナリを見られて、金取れそうだと判断されると吹っかけられる。 地元5軒回って、大体何処もこういう音楽をこういう風にって言えば予算に合わせてプラン立ててくれたけどなぁ
それぞれアプローチが違って面白かったな >>206
貧乏人は寄るな、と言われたんだよ。
お前にゃ無理な店。 ひどい店ばっかだなw
自分の行ってる店は最終的にやりたいことから逆算して今の予算で出来ることを提案してくれる。 >>209
アンプのとりつけで、いきなり120万円の例を持ち出されてもねぇ～
タイヤ交換しに来たら、車高調とホイールもいっしょに換えろと言われているようなものだよ。
そんなのは金持ちも貧乏人も無い。店側に常識があるか無いかだ。 198ですが、皆様ありがとうございます
向こうさんも商売人だし、いろんな人相手にしてるから
取れそうな相手からは取ってやろうって魂胆もあったのかも
しれませんね
例の話と同時に「ケーブルも劣化するから定期的に交換したほうがいい」
なんて事も言いだしたので、こいつ本格的にやべぇと感じました
会社の同僚で一人カーオーディオ仲間が見つかったので、そいつと色々情報共有
しつつ自分と合う店見つけようと思います ケーブルの劣化も接点の酸化も、無い話じゃないですけどね。
半年に一度くらい接点交換するか、磨いてやると気持ちいい(気分的に)ですよ。 某有名店でやってもらった車なんだけどスピーカーから出てる音が妙にバランス悪くていろいろ見てたんだ
左はちゃんと上から下まで出てるのに右は中・下がスッカスカ
出力端子を見たら1.-2と3-4なのか1-3と2-4なのかよく見えないけどいわゆるブリッジ状態？
で、4chパワーアンプで入力の1.3に入れてあったのを2.3に差し替えたら右も上から下まで出るようになった
差し替えたらどうなのかなって思ったのは+-逆とかあんのかなーってなんとなく思ったから
接続ミスかなんかだったのかねぇ >>216
連休
音は直った感じだけどこのまま車使っていいもんなのかよくわからんかったのでここで症状に心当たりありそうな人居るかなって 間違ってスピーカー一個だけ逆相に付けちゃったんだろ
おれのも両ツイーター逆相で接続されてた >>217
なぜ、受け取り時にチェックしなかったのですか？ >>219
ぶっちゃけ最初は気づかなかった
いや違和感はあったけど、正直出方が偏ってる感じはあったにせよ最初はこんなもんなのかなーくらいに思ってたんだ
システムでまずハイローが入ってて、そこで信号レベルがかなり落ちてたせいかわからんがそこまで大きな差もなかった
んで、ハイローをとっぱらってDSP入れて信号レベルを合わせたら片側だけドカンって感じで出ちゃったわけよ
DSP入れたのは違和感程度だからDSP入れて調整すりゃいいかなって思ったのが理由、全然違う問題が出てきて笑ったけど >>220
そういうショップは
これから先も
200%違和感残る音にしか
出来ないかも >>221
まぁこれが俺の時だけのミスなのかとかはあるし、店の連休が終わり次第連絡はあるだろうからな
それ次第で晒すかどうか決めるわ
びっくりするくらい有名店だから > 2.3に差し替えたら右も上から下まで出るようになった
ていうのもほんとに正しい接続なのかよくわからないよ。
パッシブで鳴らしているのか、デジタルマルチで鳴らしてるのかに
よっても話は変わってくるだろうし。 >>224
うんそれはもちろんわかってる
だから上でも書いたけどこのまま車使っていいのかわからんかったので質問させてもらったわけさ
ただ今の俺の車の構成上、その配線がおかしかったアンプからはスピーカー一つづつにしか行ってないんだわ
なので後者の条件は無視していいかなと >>225
きちんと配線追って行けば問題の切り分けは難しくないと思うけど、
自信がないならショップにもういちど見てもらったほうがいいね。
(いまの状態で車が壊れるとかはないと思うけど)
ショップの肩を持つわけじゃないけど、左右逆接とか、
運転席だけでチェックしてたら気づかないことはあるよ。
指摘したことにきちんと対応してくれるならいい店だと思うけどな。 現状サイバーナビZ99→アンプPRS-D700→パッシブネットワーク→TS-Z172PRS(デッドニングなし)のシステムなのですが、
サウンドナビ200PREMIへの換装とデッドニング施工の相談に、初めてカーオーディオの店にいきました。
しかしサウンドナビではなくDSP-PRP MK2を進められ契約しました。
DSP-PRO MK2、アンプPRS-D700追加購入、取付費用とデッドニング込みで27万円でした。
今後、車乗り換え等も考えるとナビより載せ替えしやすいと思うので自分ではよい選択したと思うのですが、皆さんどう思いますか？ >>227
悩ましいところだけど、サイバーナビを気に入っていて予算があるなら
自分もプロセッサにするかもしれない。 >>228
>>229
ありがとうございます。
良い判断したと思いつつも、少し不安に思っている部分もあったので。
肯定的な意見いただけて安心できました。 >>230
ていうかね、いまはもう出来のいいメインHUが少ないから、今後はプロセッサに流れていくと思う。
機能豊富で調整が難しいと思うけど、きまればばっちりいい音が出るのでがんばって！ DSP PRO mk2とDAP(SONYかAK)
今のコンテスト出てる人ら上位はほとんどこれだね
MM-1D+STATEとかカロXより断然音が良いよ コンテストはそうだろうけどプロセッサ→DAPは普段使いは微妙
ナビもDVDも使わない人ならいいけど プロセッサ＋DAPは否定しないけど、カロXより断然音がいいというのは嘘。 大元のCDだとはじけた音が出るけどUSBメモリーみたいに駆動するものがない音源はおとなしい音が出るよね特にWAVファイル >>233
自分はDAP直挿しは切り替えと曲探しが面倒だった
今はサウンドナビとプロセッサー繋いでる
cd/dvd、sd、Bluetooth、USB、地デジなど簡単に切り替えれるし音も満足してるよ >>231
調整はショップにおまかせですが応援ありがとうございます。 レアルシルトひさびさに買ってきたんだけど、もしかして品質変わった？
やわらかくなったように感じる 季節モノじゃあしょうがない
ところで…
ttp://www.bewith.jp/ja/pdf/Reference_AM_Release_jp0808.pdf
BEWITHが生き残りをかけて純正交換対応のスピーカーを作ったぞ ワイドレンジツイーターじゃなきゃ、Bewithじゃない。 あんなメーカー、何故流行ったのかね？
少しも良い音と思えない。 ピアノもチェロやバイオリンも音色がダメなスピーカーなのによく売れたもんだ 純正ナビにカロのGMD7400でフロント・リアスピーカーを再生し、7400からRCAケーブルでサブウーファー用のGMD7100をつけた。
とりあえずよくなってるんだけど、エンジン切ったら10秒後くらいに、ウーファーからブチっと大きくポップアップノイズが出てしまう。
電源オフで鳴るから、遅延タイマー使ってもダメなようだし、7100の電源を手動スイッチでオンオフしようと画策。
電源を制御に使うコントロール線(一般的に青の線)で通電無しならアンプの電源が切れるのかと思ったら、スイッチを切っても鳴ってるんだね。
音のRCAケーブルからの信号があればなってるのでしょうか。
オンオフをやりたいんなら、バッ直の本当の電源ケーブルを切らないとダメなのかな。
スイッチは500mAまでなので、エーモンの30Aぐらいのリレーを入れてやれば、ウーファーオンオフできるでしょうか？
これだとラジオの声を聴きたい時とか、ウーファーを切れたりするので、便利だと思うのですけど。
エンジン電源オフ時のノイズも前もってウーファーオフにして対応できそうだし >>249
そういう音色なんて解らないような連中がインストールしてるし、
わからない連中が喜んで買ってるからね。
音楽じゃなくて音を聞いてるだけなんだよ。 そんなに悪くないと思うけど。あの低域～中高域のスピード間は普通の2Wayでは出ない
ただ、個性が強いので、飽きがくるのかもね。 >>255
ワロタ。
ホームオーディオもしてない癖に、店がパイコンマンセーでパイオニアの音がベストと思い込んでる奴らが何言おうが説得力なし！ >>226
さすが有名店だけあって、対応も丁寧だった
完全な究明はまた後日になるけど、音自体も車も全く問題ないので安心したわ >>253
えーっと、俺は何を言えばいいんだっけ？ ビーって所とソニッって所の話題が出ると昔からすぐスレ伸びるねw
ここらの商品がよっぽど実入りいいのだろうな。ショップとメーカー監視員が話題を変えようと必死。
>>252
君も音色（ねいろ）がワカランくちかい？超高級？ハイエンドなんだろ？
グランドピアノがアップライトピアノみたいな音になっても？ >>257
アルパインは数年前から終わってるwww パイオニアも終わった。
結局日本メーカーではDIATONEとBEWITHしか残らなかった。
音を知らないDQNがACGに夢中になって音を語りだしてから廃れてきた感じ。 パイオニアは最近真スピーカーあったし、そのうちハイエンドも来るだろ >>256
貴方のような基地外に言われてもべつにわたしは平気です。 >>259
そのマニアな感じが新しいファンを減らしている一因だとも思うがな >>266
どんな世界でも、文化を衰退させるのは中途半端な自称エキスパートだよなw
老害とも言うか フルデジタルは面白いしコスパはいいけど、発展性がないのがアレだなぁ クラリオンはイース取扱の時点で音のわかってないDQN御用達となった。
ナビは何処でも買えるから有りかもね。 そもそも必死にパイオニアを持ち上げてたショップがガン。 FDSは発想は面白いとは思うんだけどなぁ
致命的に音が好みじゃなかった
音が硬すぎねーかあれ ACGに出るような奴が聞く曲を考えてみな。
そんな曲には意外に合う。 >>267
今のご時世で、音がが分かってないみたいなマニア感むき出しな事言ってたら尚更廃れるよ。 >>276
趣味の世界なのに、こんな事を言われるような業界に入りたくないよなって話。 ACGに出てる車がどうかじゃなくて、新規顧客や若いユーザーに対して排他的なのがダメなんだよ。
新しい物を認めず、意見じゃなく文句ばっかり言ってる奴等の相手より、イベントでも何でも興味を持ってもらって新規顧客が増えていかないと業界的にまずいって事。 興味を持って貰おうにも、肝心の音が悪いんじゃ、ねw >>279
その音でも時代とともに楽しみ方が変化するんだから、それに対応できないと廃れる。
昔みたいな巨大なスピーカーでホームオーディオ語られても、スマホでどこでも音楽聴きたい世代には響かんよ。 一見さん相手だとあからさまに手を抜くのはどうかと思う
以前は自分で施工してたけど時間が取れないのでデットニングを任せたら
市販のキット(オーディオテクニカの安い方)をただ付けましたって施工はどうなのよって仕上がりだった
音の調整も込みだったけどグライコ弄っただけでクロスオーバーとかはそのままだったし
バッフルはベニヤ板にタッピンビスで固定しましたって状態だった
賞を取ったと宣伝してる店は信用しちゃいけないね 音の良し悪しを表彰するのにあんなバカでかいトロフィーは必要ないんじゃ？
あんなの喜ぶのはDQN以外居ないでしょ。
インストールにしたって派手なものは音にはマイナスでしかない。
馬鹿なDQNをおだてて金使わせるのがACGと言うイベントでしよ？
色んな音が有ってそれぞれ楽しむのは否定しないが、それをHIFIと言ったらダメだろ。 あまり詳しくないけど、ACGって元々>>282が言う様なイベントじゃないの？
HiFiや音質至上主義ばっかじゃなくて、そういう価値観があってもいいと思うけど。
いずれにしても、敷居を低くして間口を広げてかないとまずいでしょ。 >>281
で、肝心の音は？
そこを具体的に指摘出来ないと店に舐められるんじゃ？ >>282
実際バカでかいトロフィーを出すドレスアップカーのイベントの方が参加台数も多くて集客もあるのが現実。
まずは新規ユーザーにカーオーディオの世界に興味持ってもらはないといけないんだから、ACG以外でもカーオーディオにも多種多様な楽しみ方があるところを提案していかないと新規ユーザーは入って来ないよ。 >>289
だから右も左もわかってない新規ユーザーに
これがHIFI だ！と嘘を擦り込むのが良くないと言ってるんだよ。 >>286
ACGについて調べてみたけど、これがHIFIだ！というよりもカーオーディオは楽しい！がテーマな気がするけど？
まずは興味を持ってもらわないと先には進めないんだから、入り口は何であれ新規ユーザーを増やすのは大切じゃない？
まずは車とカーオーディオに興味を持たないと、本当のHIFIとやらは尚更興味わかないよ。 上から目線で胡散臭い知識を偉そうにひけらかし、でもブラインドテストさせると聞き分け出来ずにしどろもどろになるキモオタが幅を利かせる趣味ってのは必ず縮小すんだよ
歴史が浅くてみんなが手探りで情報交換に積極的な時代は急成長する 音圧やドレスアップ系
みたいにHi-Fi的音質に拘らないオーディオもあって当然。 ショップもユーザーも、音を知ってる自分は偉い！分からない奴はダメ！みたいな雰囲気だしてりゃあ新規は入りにくいよな。 >>292
終わってる。
なぜかと言うと、コンペはそれぞれテーマをあげて課題に取り組む。
コンペ毎に音の方向性がまるで違う。
にもかかわらず「コンペの音がいい」と言うのは、主体性が全くない、自分の好みすらわからない愚者の発言だからである。
他人が「これが良い音です！」と決めてくれるのを受け身で待っているだけのカモ。 >>291
パワーHIFI!と訳のわからん言葉使って情弱を洗脳してるが? ttps://www.mycar-life.com/article/2017/08/25/16388.html
最初から一度に全部そろえてしまいたい人に向いている商品であって
一個ずつ積み重ねて生きたい人は他を当たったほうが良さそうだな ttps://ameblo.jp/sound-wave/entry-12304215165.html
「位相のチェックとツイーターレベル調整を確実にしたあとでナビの調整」
こういう基本的なことさえやってくれない店ってあるよね ttps://ameblo.jp/pa3ra3da/entry-12304216302.html
「フロアカーペット捲ってビックリなどこかで施工されたワァオな配線」
ひどい店だとエンジンルーム内のバッ直配線にコルゲートチューブ使わなかったり
客が素人だからってやりたい放題の店ってあるよね >>271
販売始まってからそれなりの時間が経ったから、当初に買った人は慣らしが進んで柔らかい音になってるかもよ。たぶん。 オーディオのコンペは競技の要素が必ずあるので仕方ないけれど、
コンペで勝てる音を作れるショップなら、音源持っていけばそれに合うように仕上げてくれるよ。
ようは、ショップが対応できる能力を持っているかどうかだ。 >>298
それが出来ないと言うか
解っていない店が大半じゃないかな >>301
そもそも「その音源に合うように」が間違いでしょ。
どんな曲だろうが卒なく聞ける様にして貰わないと。 >>303
それはあくまでただ合格点をあげられる音でしかなくて、裏を返せばコンペで勝つ音でもなければ持ち込んだ音源に合う音でもない中途半端な音
もちろんお客がそれを望むんならそれも正解な音ではあってどちらが間違いとかではない 言おうと思ってたこと、いわれちゃいました。>>305 氏 >>306
ええよ、代わりにコメントしておいてやった >>250
青のリモート線に通電させなければ電源切れるはずなんだけどねー みんな普段は自分好みの音で聴いてても、コンペに出る時はコンペ用に調整したりしないの？
実際は何パターンかプリセットしてあって切り替える感じ。
コンペが終わったら、また自分好みに戻すけど。 ttp://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9416
ロック用とか、女性ボーカル用とか、ショップ独自の音作りとか、
そんなオカルトな物ではありません。
「正しく音を再生できる状態」にセッティングします。
なので、好きな音楽のジャンルとか、組み合わせるオーディオ機器の相性とか、
オカルトな要素は、まったく関係ないです。 ttps://www.phkosugi.com/diary/2017/08/2844.html
かっこいいか？
オーディオショップとDQNショップは紙一重だよな カーボンボンネットはスポーツチューンカーの外見的な象徴だし、それを見た目だけでも真似したくなるのはおかしな事ではないし、
そもそもこの話、オーディオと関係なくね？ >>315
客の車晒して「ダッセw」とは書けんだろw >>321
> 見た目だけでも真似したくなるのはおかしな事ではないし、
いや、十分おかしいだろ！
ミニバンだぜ？ >>319
聖子ちゃんカットにしてくださいって美容院に殺到した３７年前のヤマトナデシコにも言ってやってくれ。
いくら髪型真似てもお前らは聖子ちゃんにはほど遠いと。 >>319
このミニバン乗り本当はスポーツカー乗りたいんだと思うよ ほんとにカーボンならまだしもシールってのがオーナーの器がね お前らホントこれ以上上が無い最高級品以外全部ケチつけんのなｗ カーボンって軽量のためにやるもんなのに、逆にシールで増量してるんだぞ
アホとしか思えん 語る前提がおかしい
オーナーはドレスアップとチューニングのどちらが希望なのかを何も明確にしていない
なのに勝手に決め付けて本人をおいてきぼりにして、まるで誰もいない違う方向を向いて何やらをしゃべっているかのようで不気味だ リアルカーボンに代えるより痩せろとか、リッターSS乗ってるのに腹がつっかえてますよとか
大人ならそんな酷い事は言ってはいけないよ？ 右下リップに書かれた漢字がDQNを物語ってる
走り好きなら漢字は入れないだろ？ 自分の価値観に合わないことは全否定するとこなんて自己満オタクの典型だろ。
ほんとに充実してる人なら価値観に合わないことなんて気にもとめずスルーしてるし。 カーボーン調シートってカーボンボンネットとはまったくの別物だしなぁ
カーボンボンネットってウェットカーボンだから余計に差が出るよね
まぁでも本人はいいと思ってるわけだし、それで経済回るんだから他人がどうこう言う事じゃないわ >>330
ウェットカーボン？？？
GFRPの上にシート一枚「飾り」で貼り付けただけだよw >>332
だよね、あくまでカーボン調仕上げだからね。蓋物に強度もクソも無いからな。 >>315
事故の修理費用を安く上げるために、解体部品をつけてるようにしか見えない。 こういうモノの考え方をする連中が、カーオーディオについて語るスレです。
そりゃ他人の意見や持ち物にケチつけてばっかりになりますわな・・・・ >>336
お前が他人にケチ付けてるの、認識してないだろ。 ｷﾞｬｱｱｱキチガイブーイモに絡まれたｱｱｱｱ！
俺の事はＮＧにして見ないでね。おねがい。 好きにしたらいいと思うが、迷惑運伝する奴でこんなドレスアップ（）してる奴多いんだよね >>341
最悪死ぬんで気にしないわけにはいかんでしょ 次からスレタイ「カーオーディオショップとボンネットを語る」で。 自分でフロアデッドニングしようと思って、パーツクリーナーぶちまけてウェスで拭いてたんだよ
そしたらウェスがどんどん真っ黒になっていって、何枚あっても足りない
やっぱプロショップはウェスが汚れなくなるまでずっと拭き続けるんですか？どのくらい時間かけるんですか？ DIYでやるときは片側30分はかけるかな。インナーとアウターの両方で。
でも、純正のシーラント剤がとれてしまえばOKで、永遠にウエスが汚れ続ける
なんてことはないと思うけど。 ttp://blog.livedoor.jp/remote_blue/archives/51340434.html
ここで言う拡散材って何のことじゃい >>351
それね、自分の車で使ってみたけど、スピーカー真裏にデッカく貼るのはイマイチだった。
スポンジをドン！と貼ったみたいに、全部吸い取って殺すっていう感じでは無かったけど、音のバランスが極端に崩れた。
少量で少しずつ貼り足してインパクトビームに使った時は中々の効果だった。
1000hzから2000hzのピークを緩やかにするには効果的だったよ。
まあ、自分の車ではって話なので、他の車に使って何hz位の帯域に作用するのかは不明だけど、使い方によっては、かなり有用かと。 >>352
音のバランスが崩れるっていうのはどのような感じですか？
歌声が前に出なくなるとか？ >>353
打楽器のリアリティーが薄くなり、女性ヴォーカルの高い音が引っ込んだり。
ピアノ曲を聴くと、タッチの激しさと音量が合っていないとか。
まあ、狙ってピンポイントで使う様な部材なんだと思う。面貼りするのは個人的にお勧めしない。 ピアノでタッチと音量があってないのは致命的だな…
俺も興味あったけどやめとこ >>355
貼りすぎがダメって話なんで、ピンポイントで1000hz付近を減衰したいってゆー使い方だと効果テキメンよ？
デッドニング材なんて、どれも適材適所、適量が基本でしょ。 ttp://emolog.jugem.jp/?eid=742
モナカアイス面貼りする店もあるんだな だから、ピアノタッチどうのとか、ピンポイントで1kHzとか言ってるのがガセだから。 そもそも1khzから2khzってボーカルが何を歌ってるかの重要な部分と被る帯域だろ？
そこの部分とピアノのタッチの部分て別だと思うけど >>358
「自分の車では」ね。
他の車でどうなのかなんて、知らんがね
。
何が言いたいかっていうと、試す時は少しずつ入れて効果を確かめながら使わないと痛い目見るよって事。
プロショップで面貼りして使っていても、その店のノウハウなんだろうから文句ないよ。
只、何も考えずに面貼りして、デッドニングを進めると
「あれ？おかしい。原因どこだろ？」
ってなっても、このモナカが原因だって気付くのに時間が掛かるから、ドツボにハマらないようにね！って事。
俺がそこで苦労したからwww >>359
そりゃ、ピアノの音が全部崩れるって話じゃなくて、一部がって話だから。
全部引っ込んだりするなら、さほど気にならないけど、音の高さによって弾き方と実際の出音の音量にギャップが出るから気持ち悪い。 >>363
一応。有名クラシック曲を数曲弾ける位には。 >>364
そうか、なら経験者にしか分からない所はあるんだろうね。
俺もギターとドラムの音に関しては、やってたから違和感感じたりするからね ふつう、ピアノ弾ける奴は「有名クラシック曲」とか言わないけどな。 にちゃんねらーのいつもの妄言ビッグマウスを真に受けちゃいけないよ
「俺は～～な人なんだけど」 という修飾で自分の論を補強するとかｗ
ここはどこの馬の骨が書いてるか分らない匿名便所の落書き板ですよ
何かを他人に納得させたいときは、発言者の経歴や身分に依存しない、客観的なエビデンスをあげて説明しましょう >>368
言わねーよ！
ギターやってる奴が「俺有名R&B弾いてる」なんて言うか？ クラシックの曲名なんてやってない奴にはほとんど分からんだろ
誰々の何番だけでフレーズ100%わかる奴なんて見たことないわ >>369
「ピアノ弾けるの？」って質問に「一応…」って答えたヤツに、客観的なエビデンス云々とかゴチャゴチャ突っかかってんじゃねーよ >>372
お前この一連の流れ見てそういう感想に至るのかよｗ
国語の成績低い中学生かよ・・・・ 364だけど、なんか変な流れになってゴメン。
俺、ピアノ弾けないでいいよ。
カーオーディの話に戻ってくれ。
罵り合いは見ていても何も得るものが無い。 ttp://www.ms-line.co.jp/helix_hi_resolutio.html
こんなハイレゾマークがあるとは知らなんだ ttp://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9494
ここまでの取り付けをしておきながら最後の調整をしないまま車を返すショップって何が目的なんだ？？？ デジタル調整は嫌いとかいうポリシーの店・・・いやそれにしてもひどいかｗ ttp://www.studio-messe.com/blog/archives/2264
他の店ではアンプに電気をまわせないエコカーに対してどんなプランを用意しているんだろうか
やっぱサブバッテリーやキャパシターしかないんですか？ >>380
すごい店だと「説明書読まない客が悪い」と言って、結局調整やろうとしない店があった
信じられます？BEWITH特約店の店長自らがこう言うんっすよ？ >>380
そこの店じゃ無いけど
見積りの時点で調整料金も入ってるか確認したら、サウンドナビなんて素人でも調整できるから勝手に自分でやってって言われた事ある。 >>383
責任回避 、国語力が無い、のどちらかか、もしくは両方だろうね。
「ある程度はこちらでセッティングしますが、好みが強く反映される部分ですので、
お引き渡し後はお客様のほうで、ご自由にお好みで調整してください
(セッティングで悩まれた場合は適宜ご相談ください)。」
って言えばいいのにね。 >>382
BEWTHの特約店って、STATEやAZ取り付けしてそんな事言われたの？
BEWTHのプロセッサはメーカーの方針でショップでしか調整出来ないはずだけど。 ショップでしか調整できないプロセッサなんて、ゴミだな >>379機械使ってちょうせいしてくれる店って行ってみたい
今のショップは聞きながらポチポチいじってるだげなんだよね
まぁ音はいいと思ってるけど 自分が好きな音なら良いんじゃないの？
好みをとやかく言われるほど面倒になる >>385
すみませんBEWITHのプロセッサーじゃなくDEH-970です失礼しました >>386
ユーザーに調整させると品質にバラツキが出るからね。BEWITHに認証されたショップでしか調整出来ないはず。
ショップによっても差が出るとは思うけど。
>>393
了解です。 ttps://ameblo.jp/meister930/entry-12308226012.html
これに至っては配線まちがってたそうで… 細かなケーブルの種類まで教えてくれるんだ
俺がいってるショップは最初にサウンドナビ+スピーカー交換お願いしたけど、ケーブル代ってあったけど細かい説明なかったわ
当時の俺も完全に初心者で聞かなかったし
後から知ったら有名ショップだから悪いようにはしてないんだろうけど、細かい説明してくれるところはありがいよねー ケーブル代は入ってない？事後請求？って聞いたら
カナレはサービスだよって言われた。
こだわり無いオイラにしたらチョーありがたや >>395
よくできてるショップなのかもしれんけどあんな風にブログの最後に親切、丁寧がモットーとか書いてたら一気にしょぼく感じるわ(^^; :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４ >>399
新型サイバー、視聴してみた。
本気のハイエンドを目指すのでは無く、外部アンプを使う手前位までの人には良いナビだね。
スピーカーの価格で言うと3万位迄？
それ以上を望む人には役不足な感じ。 ttps://ameblo.jp/east244/entry-12308869354.html
made in China >>401
役不足の使い方はともかく、期待していただけに残念な音だな。ハイレゾはまだ聴いてないが、それ以前にサイバー聴いたあとにサウンドナビ聴いたらハイレゾに聴こえる時点で…。 ttps://www.google.co.jp/amp/getnavi.jp/vehicles/177226/%3famp=1
サイバーナビ価格参考 ttp://getnavi.jp/vehicles/177226/
ごめんリンクミスりました >>406
組めなかったことなど一度もなかったが。 >>407
3WAY+サブウーファーのクロスオーバー、位相反転、スピーカー毎の独自ミュートはできますか？ >>409
それはデジタルネットワーク機能であって、マルチとは関係ないよ。
サイバーナビは以前からパッシブを利用したマルチアンプ接続を推奨していた。 >>409
3way迄はイケるみたいだけど、＋サブ出来るかは不明。
メーカー的にはマイナーチェンジの位置付けらしいので、前作とその辺は大きく変わらないかも。
中身の大きな違いは操作反応速度が向上した事とDAC ICを旭化成からバーブラウンに変更した所かな。 >>412
あ、後左右独立イコライザーは無いって言っていたと思う。少し自信ない。 マルチアンプとデジタルネットワークの区別がつかないアホがいるな つかお前らHPすら確認せずになんだそれ。
31バンド左右独立イコライザー タイムアライメント0.33cm 2way+サブまで対応。 >>416
かまってちゃんがネタ投下してるだけだから相手すんなw どの道、本気オーディオでサイバーとか使わないでしょ？ ２０００万円ぐらい使った至高のシステム以外、にちゃんねらーは本気オーディオとは認めないからね サイバー+TS-Cくらいじゃカーオディオスレにいてはいけないとか考えてるんだろうね 409です。
やはりP01の代わりにはならないみたいだね。
4WAYクロスオーバーのっけてくれ！ 今なら、もはやヘッドユニットなんて必要なくて、iPhoneとMiniDSPぐらいで
十分その昔の超高級機の性能越えられてるんだけどね。
そういう提案して取り付けしてくれるショップは皆無だけど。
知識もないし、金にならないから今後もやらないと思うけど。 みんな猫も杓子もHELIX DSP PRO MkⅡだもんな
金にはなるし、確かに音もいいけれどもそこまで必要か？って車も多いしなぁ
MATCHとかPRIMAのアンプ内蔵DSPで普通の人には十分すぎるだろうし みんなって言うほどじゃねーだろ
どう考えてもアンプ内蔵DSP(逆かもしれん)のほうがユーザー多いわ
ただそいつらがコンテストとかに出ないだけだろ 東海地方の某番組のオーディオ屋さん、ちゃんとした店ですか？ >>426
HELIX DSP PRO MkⅡは
それほど音が良いとは思わないが
ハイレゾ対応だからね ttps://jclub.amebaownd.com/posts/2924204
スロープスルーできないのはしんどいな
パッシブ主義者は彩速ナビの方がよいかもしれん ttp://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/p_amp/prs-d800/
ついにアンプにハイレゾマークを付け始めてしまったぞ オーディオ業界は長年そうやって非科学的な商売で飯を食ってきてるから・・・・ ボチボチ各店にサイバーナビのディスプレイ機が来だしたみたいだな。 https://youtu.be/LVHcRIpSEKo
目の前にブレッドツイーターって耳痛くならないんだろうか >>438
オーディオシステムのスピーカー二発使ってるからしてSQL方向目指してんじゃない？
なら音圧にもある程度拘りあるだろうから耳もマヒしてきてるはず クラリオンのハイレゾがデジタル出力出来るナビが出たけど、誰が聴いた人いる？
どの程度の質なのかが気になる。
ポータブルプレーヤーで言うとどのレベルかが知りたい。 >>440
フルデジで聴いてたけど、音質的には中級機と変わりなかった。
キワモノ的な楽しみはある。 聞いたけどけっこういい(^^)/
でも4画面便利やしデジタルでそのままDSPに放り込めるしアリやと思う。
総合的にサウンドナビ、サイバー、ケンウッド、パナ、ケンウッドでオススメあります？
今のところは9インチでデジタル出力のあるClarionかなって思ってるんですが(^^; 情報ありです。
もう一つ質問なんですが、クラリオンのナビにした際、ラジオやテレビの音声もデジタルで出力されるのでしょうかデジタルとアナログ両方となると面倒だな、と。
あと独り言ですが、デジタルケーブルで6mとか持ってないから買わないといけないのがコスト的に辛い。
DSP-PROをトランクに置くため。
光デジタルにしても、極端に長いのは選択肢が少ない。
同軸デジタルは自作出来ても、光デジタルは自作出来ないし。
光デジタルはビクターの安いのでいいかな？ >>444
光出力です。
ケーブルは車載用なら安いのでOK。 >>444
さすがにナビからの出力する音声をオーディオとラジオテレビでわざわざデジタルとアナログに分けてはないと思うよ
心配ならサポートに確認してからの方がいいと思う
あと、デジタル出力は同軸デジタルですよ >>446
知らないのなら黙っていろよカス、推測で何言ってんの(笑) >>445
車載用じゃないとダメなのは熱や振動ですか？ >>449
まあ正しいのはいつもブーイモなんだけどな。
>>450
主に熱だね。振動による断線ももちろんある。 ありがとうございます。
同軸1本で済むなら安上がりかな。
光はポータブル用で使用するつもりです。
これでポータブルのほうが音が良かったらナビ買い替える意味無くなるな～ >>452
レクサスもデッキからアンプまでは同軸デジタルだから、車内の取り回しとかは光ファイバーよりは良いね。 ttps://ameblo.jp/pa3ra3da/entry-12311224315.html
俺が他店で内張りデッドニングしてもらったときは
赤アクワイエ市松模様貼り＋STP遮音材全面貼りだったよ >>454
この灰色の塗ってあるパテみたいなやつなんだろ？ >>455
見た感じセメントっぽいな
恐らく九州の某ショップのパクリだろ ゴルフ5でスピーカー位置が最悪です。
http://www.ms-line.co.jp/image/eton_democar/ms_line_gofl5_tsi/front_door5.jpg
アウターでFスピーカー入れようと思いますが、大阪でどこに世話になったら良いのか。。
AVkansaiというのは有名みたいですが、その他お勧めあれば教えてほしいです。
予算ヘッド含まず30万までです。 ミッドバスすげーとこにあるのな
乗ってると腰あたりで塞いでしまいそうだ >>461
この位置のままだとプロセッサ必須じゃない？
アウターで位置も変えるの？
お店は個人的にカーオディオスタジアムがオススメ。 まず単体機なのかアンプ内蔵機なのか、必要チャンネル数あたりの情報が欲しい気がする
単体機、中古でいいならHELIXのDSP PROの型落ちが10万くらいじゃないか >>465
HUは純正のままと仮定して、6chでアンプ内蔵で完結させるなら、MATCHのM5-DSPかVENOMのVPR-4.6辺り。
スピーカー取り付けも大事だけど、DSP導入するなら調整の上手いショップを選ぶことをオススメします。 465です
素人なんですみません
p01 付属のアンプ ロックフォード T1675-S
サブウーファー カロ TS-WH500A
これにDSPのおすすめを聞きたくて P01にその構成だとDSPいれても音質面ではあんま変わらん気もするが…
店の人に勧められでもしたのかな
デジタル入力を追加したいとかだとBITtenD辺りなんだろうけど目的が見えない ドアの処理がまだならそれを、その次にアンプじゃないかなぁ 649 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/17(日) 14:47:05.91 ID:AOVgg+Xp
わざわざご苦労さんだね ttps://ameblo.jp/soundcarpenter/entry-12311328420.html
セダンってガラス取らないと内装外せないのか…
工賃凄まじいな ttps://ameblo.jp/sound-wave/entry-12311196600.html
特に大掛かりなオーディオカー制作になるほど
そんなやり取りの中で信頼関係ができてくるのですが
こうなると話が止まらなくなる店長いるけど
聴いてると面白いよね 522 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 04:53:36.73 ID:qDZzgxKg
バカは注意されても何度もやる 524 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 07:03:30.24 ID:Wfvt5Lmi
>>523
自覚ないのかよ 、
お前がバカにされてるんだよ（笑） フーガクラスでもこのクオリティ
さすがやっちゃう日産 >>479
>2mmのウレタンを敷いて・・・
内装は難燃性の素材を使わないと拙いんじゃないの？ ttps://www.mycar-life.com/article/2017/09/18/16604.html
レギュレーター紹介しないのはなんでじゃい ttp://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8290
DIYなどで、サラッとやったデッドニングで、ベロっとはがれてドア内に落ちちゃってるのを良く見かけます
こうなるとパワーウインドウ下げたときガラスにべっちょりくっついて窓が上がって来なくなるんだってね
特にアクワイエDIY施工後の例が多いと聞く
やらかした人たちは脱脂からちゃんとやったんだろうか >>485
軟質ウレタンフォームの発火点は木材や他のプラスチックと同じ温度で、着火源なしに自然発火はしないんだと
配線ショートさせなきゃ大丈夫なんでないかい？ >>488
なるほど特に燃えやすいという訳では無いのですね、ありがとうございました >>487
こういうローラーあるといいね。
どっかに売ってる？ >>490
ホームセンターの壁紙とか障子売ってる棚にあるよ >>492
安室奈美恵ってエイベックスでしょ？
絶望的だね。 下品なイベント
金で釣らないと客が集まらないのか？
ttps://ameblo.jp/g-shoei/entry-12312762435.html その辺りの小さなコンクールで賞金出るか？
自分のやっている吹奏楽で賞金は聞いたことがない。 >>498
でしょw
好きな曲を見つけてCD買ったらクソ録音。何処のCDだ？と思って箱を良く良く見るとエイベックス。って事が結構あったw
最近は気に入った曲があっても、まずエイベックスじゃないかどうか確認してから買うようになった。 >>499
それわかる。
私も同じ。
最近だと和楽器バンドとか気に入ってるんだけど
エイベックスと言うだけで買う気失せるー 君らにとっては音源の音質が全てなの？
曲の良さは無視なの⁉ >>502
好きな音楽を良い音源と良い音響で聴きたいが。 >>502
その昔、オーディオ評論家の故長岡鉄男氏が言っていた名言。
オーディオマニアは音楽ではなく、音だけを聞くべき。
音楽を聴くのは邪道だ。 >>507
うわぁキモ～
まるで俺のプレイリストそっくりじゃないかwww >>509
まあ、程度が高いアニソン系の楽曲は、打ち込みでありえないような低音とか入ってるから
再生はだいぶ難易度高かったりするから、結構挑み甲斐があるけどねw >>510
私は頭が悪いのでそんな分析的に聴かないよ、単純に脳が気持ちいい信号出してくれたらそれでいい。 ttp://ask2.jugem.jp/?eid=3240
ごらんこの潔さ
田村ゆかりを聴いたらこれからもずっと田村ゆかりなんだよ ttp://blog.livedoor.jp/remote_blue/archives/51340812.html
アクリルのインナーバッフルは締まりが良いそうだ ttp://blog.livedoor.jp/norisakald/archives/2053008.html
この話の続きを見たかったのだが、筆者が逝去されたとのこと、お悔やみ申し上げます 急に何を言い出すんだ？
他人のしていることを語るスレであろう 744 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/27(水) 06:09:38.44 ID:eMWrAHdq
静プリはデタラメ書きまくって徹底的に論破されたことを悔しがってるようだ
自分のことを「静岡さん」とか書いてる時点でもうね（笑）
いつまで経っても簡単に釣れるガキだな
そして今日もまたキチガイIDの一つID:Q8R9jiMsがバレたな
毎日こうして煽ってやればID自白していくからNGが容易だな https://ameblo.jp/s-iz/entry-12315494218.html
金払えばどの車でもこの雑誌に載せる事ができるという事実を知ってるのかな？
カバーじゃ無い所で5万とか言われた。 >>520
まじで？金払ってまで雑誌に乗りたいのか 今はネタが無いからチョットしたインストールでも取材に来る アルファってアルファオーディオ？
なんかあったの？ そうだろうな。
アフターが糞みたいな対応だったし。
フォーカルが逃げた理由はココに有ったのかな？ まあ標準スピーカーでも普通の人には十分ちゃんと聞こえる音が出るし、ナビはマニア向けの超高額ＨＵに勝てるかどうかは知らないが、５，６万円のＨＵ相当の音が出せる
カーオーディオに凝るのは非科学的で宗教的な熱狂信者な、かなり少ない人々だけになってきている。
お店も、市場規模も、開発される新製品も、減っていくのは不可避必然だろうよ。
そういやこの手の衰退文化の先輩として、いつもハム無線を思い浮かべるのだが、
愛好者のサイトや協会公式サイト、かろうじて生き残っている専門誌なんかを見ると、カーオーディオもだんだんこれに近づくんだろうなあとシミジミする >>528
教えてくれてありがとう
そうなのか…まぁアルファってあまりいい評判聞かなかったもんな 売れるものが、無くなってたってことだろうな。
フォーカルとオーディソンの組み合わせってのも、最近は無くなったし。
とにかく、カーオーディオそのものが衰退した。 >>532
そんなに赤字なんだカーオーディオ業界って メーカーはまだしも売ってる業者(施工)が音響を解っていない場合があるから仕方ないよ >>536
単純に売れないね
あと扱ってる物がオーディソンとかハーツとか売れるわけがないもん人気ないし
アフターも悪いしね…
まだロックフォードとかJLとか扱ってるイースコーポレーションの方が売れると思う。
レアルシルトも売れてるし かつてはアルファもJL Audio 扱ってたんだけどね。
JLのアンプはここ最近になって良くなった。
アルファといえば、Phenix Goldも最近聞かなくなったしね。運が無かったか。 >>539
JLaudioは前から結構よかったけどな
まぁDクラスアンプは他より抜き出た感あるが
というより他のメーカーが駄目になったという方がしっくりくる >>540
そう。JLはDクラスアンプがいいよね。俺も買おうかなぁ。 5ちゃんになってから、どんだけid変えても、板を跨いでも、必死チェッカー検索出来るようになったの気付いてない奴がおるなw ショウエイはどれ位やられたんだろうか？
先日までイベントやってたくらいだから気づいてないだろうな。 アルファの件、社長が補償金持って逃げたのか
社員は災難だな 精算の余力を残して倒産するべきだよなあ
金持って逃げるとか、捕まったらもう比喩表現じゃなくて普通に八つ裂きにされても当然じゃん アルファ 今日行ったら張り紙あったよ。
破産手続開始の申し立てだってよ。
2人の弁護士が申し立て代理人になってた。
2,3年前にやばくなった時フォーカルが取引断ったんだよ。
ＢＬＡＭは見抜けなかったんだろうな。 FBでAVKansaiの岩元さんが泣いてるよ
アルファの元常務はよほどいい人だったんだな
社長は今どこで何を思うのか。。。 俺債権者に生きたまま八つ裂きにされるぐらいなら、偶発事故で即死するほうがいい・・・ AudisonのbitDMIを買おうとしてたところなので、アルファ倒産はびっくり。
去年のボーントゥランの件といい、やっぱり業界自体厳しいんだね。 >>553
神奈川県ならどちらも自殺扱いで簡単だよ。 そんな社会常識も知らないガキがオーディオスレで自作自演垢使って大暴れしてるとか草も枯れるわ・・・・ 生命保険にも入っていない独身爺さんじゃお母さんも心配だろうな（笑） >>559
ガイアの爺さんって独身なの？
知らんかったwww アルファの常務さんって、ちょっとハーフっぽい方だよね。 DQNショップがアルファについてドヤ顔しながら書き込んでるな。
俺は早くに事情知ったぜー！自慢したろ！
みたいな 営業から見向きもされなくて連絡なかったショップもかわいそうだけどな 何だ何だ
静プリはガイア店長になりすましてるのか？ ショウエイのブログが痛い。
それ程アルファで痛手受けたんだろう。
エナジーボックスなんかは更にアルファにおんぶに抱っこだったからヤバそう。 どうしても俺をガイアの店長にしたい基地外がいるようだな(笑) お前が延々とオーディオスレを荒らして回らなければ、お前の素性をアレコレいう奴も出てこない ttp://www.alphaaudio.co.jp/blog/?p=8321
ありがとう、そしてさようなら。 ttp://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9637
ほかのショップも測定するときだけでもエンジン切ってやってるんですか？ 例えば2wayで上と下のユニットの相対位相をどうするかはネットワーク絡みで永遠のテーマですが・・・、はたまた左右の位相が違っていたら問題ですが・・・
音源の方は同じアルバムの一曲目と二曲目のドラムのドン、ウーハーの振動板が最初に飛び出さすか引っ込むかなんて管理していないから、3wayで正正正と逆逆逆は同じこと、正逆正と逆正逆は同じこと
「スピーカーが前後逆に動いて変な音になるけど・・・」 カーオーディオって音楽を聴くためじゃなくドレスアップが目的なんだな。
あんな高級機材で左右逆祖だなんて。左右逆祖も解らない奴がコンテスト？なんじゃそりゃ？ >>578
お前はお呼びじゃないってことだよ。
いつまでとわかった顔してバカにされてなさいw せめてDSP使う前はユニットすべて正相で接続されているか測定してほしいところ というかここまで物を組んでて間違って逆相とかありえるのか？
意図的にやってる可能性もあるし
ホットワイヤードもなんか胡散臭い部分あるよな
他社を下げて自分の所持ち上げてるとどうにも信用できないわ…
イコライザーも大事なんだけどさ、イコライザー調整ありぎてセッティングしてるところがどうにもね。
すごい所でイコライザーは最後の最後の調整にしか使わないんだよね あんな年代物の測定器でまともに測定できてるわけ無いだろ。
通常マイクだけでもねん1回校正に出さないと確かな測定は出来ない。 クロスの遮断特性によって正相、逆相を使い分けたりしないのかな
最終的には音だから正解は無いのだけれどローパス、ハイパスのカットオフ周波数を離したりして色々な条件があるから正相が良いとは限らないと思うけど
正しいから正相じゃないからねえ、同相を使った方が誤解が少なくて良いかも 行きつけのショップのイコライザー調整はやってもワンクリしかしないな 取り付け上手くできてるとTAだけでそれなりの音色できちゃうよね 車の中でノーEQなんて聴いてられないよ
まさか蚊の鳴くような小さい音なの？ >>585
取り付けし失敗するとEQに頼らざるを得なくなるんじゃね？
そんな環境ごめんだけどw >>586
それどっかで失敗してる
カーオーディオ全盛期なんて今見たいにDSPが主流じゃないから取り付け調整である程度まで持っていかなきゃいけない
だから今DSP主流時代よりレベルが高い まさかクロスを盛大に離してノーEQカッコイイじゃないよね？ >>590
少なくとも俺はフロントは付属パッシブでハイパスは80でサブは70だから離してはいないな。
というかノーEQじゃなくてイコライザーでがっつりいく調整がどうなのって言いたいだけよ
俺もイコライザーは使うけど目立つ周波数を最後の追い込みで削るって使い方 そもそも大体どれ位の音量で聴いてるのかね？
90dB SPL以上はもう耳が痛くなるよ >>590
聴きやすくていいじゃない、音量あげても気持ちいいし >>592
以前スマホアプリで計った時は87dbか88dbだったね
大きい音量かどうかは自分じゃわからないな >>594
俺はキックやベースが腹や尻に来るくらいが好みだから100dB下回るくらいかな >>595
結構音量出してるね、ちょっと聞いてみたいな
俺はナチュラルで長時間聴いてて疲れないってのがモットーで作ってるよ
でもたまに盛り上がりたい時は物足りない ちょっと大きめにしてると接近する救急車に気がつかない
今日、後ろ至近にきて初めて気がついて慌てたわ
こうならない程度に音を抑えないと取り返しの付かない事故おこすな >>597
そりゃ100dbってガード下で電車が通りすぎるレベルだもん救急車なんか聞こえないわw
まぁその音量続けると早いうちに難聴になって補聴器便りになる間違いなく
90dbから95dbくらいで仕事してるパチンコ店員は難聴になりやすいのにそれより3db以上高いってのはすごい事だw まぁ仕事でも100dB前後で聴いてるから間違いなく難聴ではあるだろうね（笑） >>597
あのときの音量が１００デシベルあったかどうかは分からんが、助手席の人間と普通の音圧では会話がとどかないぐらいの音量。
カロのヘッドユニットのメモリが０～３０あって、７，８ぐらいが会話出来る音量だが、１２、１３ぐらいになるとすこし力入れてしゃべらないと届かない。
それぐらいの音量。
新車きたばっかりなのでスピーカー交換前にデフォルトでどんな感じなのか音量とか色々変えて覚えながら走ってる最中だった。
普段はそんなにあげないよ。
よくスピーカーやＨＵの話で、大音量にすると破綻するとかパワー追いつかないとか鳴らしきれないとか聞くけど、一体彼らはどういう使い方してんだろうか。 ショップのブログ内容も、一行文だけじゃなく、ショップ独自のこだわりの取り付けやら、音に対する考えとかの内容が欲しいよね、観てる側としては。 ヘタに書くと変な輩に絡まれる世界だからねぇ
それを受けて立つのも仕事なんだろうけどネット上でやるのはリスクしかない ttps://ameblo.jp/laluz1/entry-12317798382.html
リアドアに小口径サブウーファー1発ずつってのはやってみたい >>603
打ち消しあって音が死ぬ
音量稼ごうとしたらドアの補強がとんでもなくなる
同じコストかけるならトランクにデカイ箱積んだ方が良か。 >>600
とりあえず言える事はオーディオ関係の奴らはプロ、一般人共に音量でかすぎる
まじで耳に悪い
俺の車で試聴された時、ボリュームはお好みでどうぞって言ったら3dbくらいは音量上げられた
プロショップの試聴でも色々説明されながら推奨ボリュームがでかすぎて店員の説明なんか聞こえない
まじで難聴一直線だわ 本当の音を出すためにボリューム上げて事故ったり捕まったり耳がおかしくなるのはイヤどす
あとプロショップで座席下のサブウーハーのあるなしを体験させてもらったけど、低音ﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰﾝな音楽ジャンルを好むのでなければ、無くても別に困らないかなって思った
やっぱマニアと一般人の間には、色々と前提条件におおきな隔たりがあるんだろう
>>606
たしかに、デモカーでボリュームあげてみたけど、音も割れず楽しく綺麗に鳴ってた
なんていうか、無理して大きな音出してる感じんじゃないのな
が、ライブハウス最前列並のこの音量で公道を運転なんて絶対できないｗ
今度お店いったら、あくまで普通の音量でちゃんとオールマイティーに鳴ればいいですいうて設定かんがえてもらう >>608
ショップも気を付けないと普段聞かないよな音量が普通だと思って調整したりするから気を付けて
普段聞く音量指定しないと駄目だよ。
あとサブウーファーはフロントスピーカーの負担を軽くしてフロントじゃ出せない音域を負担してやるのが本来の目的なので、デモカーサブウーファーをズンドコ鳴らす所は避けた方がいい
ナチュラルサウンドはいいぞ何時間聞いても疲れない！俺はサブもいれてるけどかなりゲイン絞ってる >>606
コンサートとか、ライブとか、行ったことないの？ >>611
何回もあるけど？
意図的に全ての曲をズンドコ鳴らすわけないし
元々の音源がライブと同じ環境なの？
バスドラム一つでもライブ会場によりけり鳴り方変わるんだけど本当にライブ言った事あるの？ コンサートやライブの何がどうだといいたいのかわからんことには・・・・ あぁ>>611はライブやコンサートは音がでかいから音量デカいのが当たり前といいたいわけか
それだとカーオーディオもライブサウンドを求める事になるね
そうなるとまたカーオーディオの主旨の問題になるな Liveといえば、今後BLAMの正規輸入品はどうやって買ったらいいんだ？ オーディ損とかも日本撤退するにはもったいないだろうから何処か引き受けるんじゃね？ こんなところで能書き垂れていないで一度でもミックスルームで本物の低音を味わってほしいな
エンドユーザーがどんなバランスで聴こうが構わないけど君らが思っている以上に低音は多いよ ライブの音を基準にする人、よく見るけど、広い場所で何処に居ても聞こえる事を主目的にするPAの音を良音と勘違いしないでほしい。
カーオーディオの世界で「ライブ音を再現」とか言いながらHI-FIを語る輩にロクな音を出すヤツがいない。 >>617
ライブじゃなくてミックスルームなんだ、、お前の本物はwww どうすてライブなの？
ライブ版ならまだしも普通の曲はコントロールルームもしくはマスタリングルームだよ
ライブ版もそうなんだがね ライブみたいな音を目指している人は、ライブの音圧感を得たい人だと思う >>620
クラシックコンサートもライブなんだが(笑) >>621
違うよ
出音の話
スタジオ録音にしろライブ録音にしろ全ての仕上げはマスタリングルームの2chステレオで再現されている
よってライブ版用の調整とかスタジオ録音用の調整なんてしない方がいいよ >>625
まだスタジオエンジニアのフリしてるの？
もう5年もやってるねw 音量の話してるのか音質の話してるのかまぜこぜにしない方が良い。
それとライブだなんだとひとくくりにするんじゃなくて問題は、元の録音状況が、楽器の数と配置の広さ、それをいくつのマイクで拾って元のソースにしてるか、あるいは打ち込みデータを機械の中でミキシングだろ？
いくら頑張っても作った人が意図した以上のものは再生できないんじゃないの。
どういう録音のされ方をしたものを、どんな機材を使って、どんな風に再生したいのか、具体的に説明せずにあいまいな日本語で相手の出方をうかがうような言い方ばっかしてるから話が空転すんだよ。 ライブ至上の人は、「ライブってカッコ良いじゃん」っていう単純にイメージから言ってるのかな。
それはそれで、す・ば・ら・し・い・かも >>630
？
原音って意味だよ？
何いってんの？ ハイエンドを極めてる車では
逆にクラシックに興味がなくても聴いてしまう。
なかなか少ないけどねそこまでの車は。 ライブ的な音の追求って錬金術みたいな事になりそう。
ライブの一発録りで未加工の音源ならライブの再現が正解の再生音だろうけど、トラック録りしてミックスされた音源は、その時点でライブ的な要素は意図的に省かれる場合もあるから、全ての音源がライブ的に再生されるのを目指すのは誤った方向に行きそうだな。
ライブは音楽演奏の一つの形、原音の全てではないね。 鰹節は刺身に戻らないだろ
それみたいに意図的にライブ的な要素を除いた音源だってあるんだが。
オーディオとは掛け離れた君だけのライブサウンドシステムを目指しているのならご自由に。 >>635
謎の上から目線www
チルノかよお前！ >>627
ここに来てからまだ5年も経ってないよ
PA屋だし（笑）
スタジオに行ったことならあるけどね Hi-Fiを追求して行くと、最後はリアルな音に行き着くよ。すなわち声、楽器、音階表現が生音に近くなり結果的に、生ライブに1番近い音になるけど、でもそういう車は稀だから、聴く機会に遭遇しないと、それがどういうものかさえ解らないまま過ごしてしまうけどね。 どうしても抽象的表現＆選ばれた民にしか分からない という流れになるんだな 音は目に見えないし他人にはどう聴こえているのか分からないからね
俺が最高にバランスがいいと思っていても君にはロー多めに聴こえるかもしれない 良い音は、低学年、10代、20代～60代幅広い年齢層誰もが聴いても納得するが、逆に自分好みで偏った音は一部の年齢層にしか受け入れられないかな。 市販されてる殆ど音源がスタジオワークで作られてるのは紛れも無い事実。
その意図から掛け離れたライブ感って可笑しいと思わないのか？ 今時だと、売り物になってるライブ版音源って、ライブを収録っていうより、
PAのミキシングコンソール入る前の段階で全てのchをPCでマルチ収録してて、
ミキシングルームで再構築してるようなのが殆どだけど。
だから、ライブ会場で聞くのより、もっといい音で聞こえるなんてのも多い。
それを偽物と考えるか、適切に再生用に最適化された音源と考えるかはその人次第だけど。 あと、車の車内空間って、音響的に考えると最悪に近い環境だから、PA的な各種補正は適切にかけた方がいいよ。
昔はそれが簡単に出来なかったり、音質が大幅に劣化してたので出来なかっただけだから。 ライブをステレオマイクで録音しただけの音なんて、聞けたもんじゃないからね。
結婚式をビデオ撮影した時みたいな音になるよ。 オーディオマニアにとって、ステレオマイクでワンポイント録音って言うのが最高だと思い込んでる
幻想を抱いてる人がたくさんいるからねw >>644
スタジオ録り音源に、ライブ感を付加するのは、好みの問題だから普通にある事だけど、その場合音階に歪みが出てくるのは避けられない、本来のスタジオ環境とは離れた余韻になる、また他の音源全てに影響が出てくるが、気にならなければいいんじゃない。 >>644
おおむね同意なんだが、その意図からかけ離れてるのを分かってて、俺はライブ感があるのがいいだ！っていうのは分かるんだ。
でもそれを生音だのハイファイだの言い出すと、え？それはおかしくね？ って思う。
もともとそういう風につくってないでしょうに。 >>638
楽器はいいとして、声はマイクを通さないライブなんてあるんですか？ >>645
紛れもなくライブをマルチ収録しているね
オーディエンスチャンネルもミックスしてるから確かにライブだよ
エフェクターはPAとは別だけど
マイクも収録用にPAとは別に立てたりもするしね >>647
クラシックは吊りマイクがメインだけどね まぁHifi目指すようなら生の楽器に触れないとな
やっぱライブ行ってるだけの人と実際に楽器に触れてる人じゃ違うよ >>655
俺吹奏楽部のあかねちゃんのマウスピースにちんちんをそっとこすりつけたことがあるんだけど、偉そうにウンチク垂れ流す権利あるかな。 >>657
そんな事関係なくウンチク垂れ流してるじゃないか変態 俺は理詰めで冷静に説明しろ、デフォルトで他人を見下すなっていってるだけだもん（ﾁﾝﾁﾝｽﾘｽﾘ） カーオーディオの話なんか誰もしてない、屁理屈マウント合戦会場か 生々しい音って何なんだろうね。
俺たちは化学調味料を有難がってるだけかもしれない。
http://youtu.be/49tXCigaRB0 クラシックですらコンプやリバーブ使ってるんだから
何を今更って感じだわな 個人的には、化学調味料100%みたいな打ち込みだけのアニソンとかも嫌いじゃない。
それだけずっと聞かされたら中毒で死ぬかもしれないけど。
偶にペヤングソース焼きそばが食べたくなるようなのと同じようなもんだな。 >>668
すごいわかる
おかげでクラシックからアニソンやロック、洋楽まで聞くジャンルが広くなりすぎた ドアのデッドニングや車全体のフルデットニングって一度やってしまうとほぼやり直しできないのにプロショップでも技術も経験もあるんでしょうが、店主の考え方などで使う材料も施工方法もけっこう違いますよね？
ここの方々はどう思いますか？ >>671
本当にデッドニングの施工方法が分かっている店は稀。
カーオーディオだけしか知らなくて、マトモなオーディオを聞いた事すら無いのに正しく音を理解してルームチューニングをするだなんて土台無理な話。 >>672
千葉の某V店のブログの事？
BEWTHの新SPの話も書いてあるけど、ポン付けでいい音するっていうのは、エンクロ代でボッタクリ出来なくなるだろ！ってまたメーカーにケンカ売ってるのかなwww >>673
本当のデッドニング施工方法を知ってる店を教えてください
遠くてもそこで施工してもらいたあと思います そのデッドニング施工方法分かってる分かってないは誰が判定すんの？
別の店の店長？
あそこのショップの施工はクソ的な？ そりゃ>>673が大口叩いたんだから>>673が判断するんだろ >>679
なんかオーディオって基本的にどのショップもそんな感じじゃない？
ブログとか見てても、あきからに貶す店もあれば、よその店に事はあまり言いたくないとか言葉を濁したり
やり方は違えどみんな結局他所の店は褒めないよ デッドニングは、やったかやってないかは素人でも分かる
やったあと、それが一番最適に行われたかどうかがワカランのだｗ
結局、ありがちな定石通りに施工してあればそれでよしとする
胡散臭い高価な素材を大量に使って値段がつり上がってるのは、本当にその違いが分かる人だけが評価すれば良い >>682
高価なやつっていうけとレアルシルト？
それともカスケード？
最近色々自分試してて思ったけどオトナシートは安いけど結構良いなと思った 結局、デッドニングはスピーカーと同じで好みだから、あれこれ細かいこというなら
自分でぜんぶやるしかないってこと。 なんか、カーオーディオやる人って本当に正解の音が分からないって言う人多いね。
音は好みだから正解なんか無い！みたいな話もよく出るし。
デッドニングが正しく出来ているかの判断なんて、音聞けばすぐに判断付きそうなものだけどな。
敢えてそれでも基準を設けたいなら、そのユニットが合うエンクロ作って音聞いて、その音に近づく様にデッドニングすれば良い。 エーモンで取り扱ってるようなものなら実用品として十分な性能があると思う
レアルシルトやカスケードはカタログスペック上、測定数値による具体的な比較を知らないのでなんとも言えないが、比べると高いね。
よくプロショップの作業写真なんかで、何貼ってんだか分からないけど一面にびっしり張り込んでドア一枚１０万円です、とか見ると、いいんかお前これで・・・ と思ってしまう デッドニングで大事なのは、制振材がはがれ落ちないようにするためにどのような対策に取り組むか
下手な施工だと、はがれ落ちずとも経過で効果が弱くなってくる
耐熱アルミテープで制振材を固定してくれる店もあるから探してみたら？ >>685
本当に正解がないという結論にたどり着く人は、そういう考えを通り越した人だよ。
そもそもスピーカー一つとってもどういう音作りの方向で行くかによってデッドニングもアプローチが変わるんだよ
100万のシステムでもデッドニング無しって店もあったよ。
スピーカーに合う音を作るんじゃなくて、スピーカーをどういう風に鳴らすかを考えるから正解がなくなるんだ 正解がないんじゃなくて、ユーザーの数だけ正解がある
が適切だと思うな
これにはショップ、開発者や機材も含んどく
結局はラーメン屋と同じで自分の琴線にふれるまで食いまくるしかないよね
俺はエモーション社長の人柄と音作りが苦手
でもハマる人は神様みたいに信仰してる
どっちも正解(´・ω・`) >>689
そうね、人の数だけ音がある
emotionって遠くて行けないんだけどどんな感じなんだ？ >>690
以前スタッフ全員が一斉に辞めた店
苦手言った俺が書いたら貶めてる感がすごいからこれくらいで
エモ愛あふれる住人さんいたらフォローよろしゅうね(´・ω・`) >>691
そうなのか…w
なんとなく察する事できたよ、ありがとう >>688
100万掛けてデッドニング無しとか、正しく音が分かっていない典型としか思えない。
それに満足する客も、それで良いと思っている店も、まあ、オーディオって物が何にも分かって無いんだろうね。
「正解が無い」「人それぞれ」の前に、破綻している物はダメかと。 このスレ、デッドニングとエンクロージャー作りの区別がついてないバカがいるなww >>694
まぁ俺はそのショップは合わなかったから結局自分でやったがね
でもそういうショップもあったという話だよ
ちなみにパイオニアコンテストで優勝歴もあるみたいだよ、その店 いろんな店のブログ見てますが山梨県のcsアローズという店はどうでしょう。
ノウハウ持って施工してくれそうと思ってます。
あと大会の入賞歴とかはやはり指標にはなりますか？ よほど悪徳詐欺で有名で、誰に聞いても悪評しかでてこないような店ならともかく、
匿名便所の掲示板で特定の店の評判を聞くことの信憑性がですね・・・ >>699
詳しく教えてくれませんか？
“分かってる店”だと思うんですけど。 店長ばかり取っつきにくいかもしれんがいい人だよ
ただガレージの入り口が狭いのがｗ ガイアはモノを取り付けるスキルに特化した店に見える
仕事は丁寧で仕上げもいい
ただ、本当にいい音を作れるかは正直微妙 >>704
お客様が納得いくまで作り上げるのであって、その音が君の好みとは限らない
って理屈わかる？ 「いい音にしてください」って注文だと一番困る、お前の「いい音」って分からん^_^;
で、引き渡しの時に確認頼むと注文つけるでもなく「こんなもんかw」って言われてもさ・・・
どうしたいのか言えよwってなるわな。 ブーイモってこういう流れになると必ずガイアﾖｲｼｮする >>701
http://ayumi-d.com/【お詫びとご報告】cs-arrows社との件について/ >>706
抽象的だな
結局、高価な機材をキレイにインストールしてそれがいい音だと言ってるだけ
客ならわかるんだよ残念ながら
仕事が丁寧でスキルがあるのは認めるけどね >>705
あの店はそういう仕事はしてないよ
PHASSと取り付け屋として優秀なだけ
赤の他人が作った製品をキレイに取り付けてどうだこれがいい音だとしか言ってない
ブログ読んだら一目瞭然じゃんw アローズって兼業農家でしょ？
しかもあの規模でみんカラの利用料払えるって事はどれだけ利益出してるのか考えてみよう。
それだけ余裕があるって事は？？？
考えてみよう。 アローズは自分の時間さえ都合が付けば、作業を全部目の前でやってくれる
自分の愛車がガコガコやられるのに耐えられれば作業全てを見学できる
俺は価格も工法も納得できたよ
何もない山の中だから昼飯、場合によっては夕飯/夜食の手配が必要だがｗ だから２ちゃんの評価なんて、便所の落書きだってば。
どこのアンチや信者や店長本人が書いてるか分からない匿名の情報を信じるのか？
良い店っていうのはリアルの人脈の口コミでしか分からないのよ。 よそを落として自分を上げるやり方は店としても人としても尊敬できる手法じゃないな。
自分に自信があれならワザワザ他人を落とす必要はない。 千葉～茨城で評判いいオーディオショップを教えて下さい >>725
関東圏なら静岡まで足を伸ばしてサウンドガイア行くといいかも。
不安な店を開拓するより、少し遠くても初めから評判の良い店に行く方が近道だったりするから。 >>720
リアルの人脈の口コミが得られないからここで聞いてるんだろ。
じゃあその人脈ってどうやって作るんだ？
なんとかミーティングとかか？
ショップ主催のか？ >>730
静岡のサウンドガイア行きなさいよ、後悔しなくて済む。 Googleマップの評判だけなら
Ｚは評判が高く
Ｑは最近トラブルあった？
SQとSWはわからない… アローズの店長はDQN
オカルトボッタクリパーツでボロ儲け ホットイナヅマとかＳＥＶってまだ逮捕もされずに商売続けてんでしょ？すごいよなあ。 この板で悪い話でないのはサウンドガイアだけのようですね。 では福岡でエモーション以外はどうですか？
造られたカーオーディオってよりも
室内オーディオ普及機レベルで自然な感じ希望 ガイアは店の質よりフルレンジの方で問題がw
どう考えてもフルレンジってほとんどの車種で不利だろうからな お前がフルレンジをオーダーしなきゃ良いだけの話じゃねw？ ttps://www.mycar-life.com/article/2017/10/11/16778.html
「パッシブクロスオーバーネットワーク」を使えば、大きな失敗は起こりにくい。
自然な音好きならパッシブオーダーメイドしようぜ！ ttp://emotion-jp.com/new_carrozzeria_2017/index.html
フロントスピーカーとサブウーファーが、位相的に一致し、タイムアライメントが一致している状態でも、例えば80Hzだけが逆位相となって死んでしまっていると言うような状態が頻繁に起こります。
知らなかった… >>745
新サイバーナビってP01を凌駕してるの？
それとも提灯？ エモーションもウーファーの事をミッドバスなんていってるんだ
間違いを当たり前のように使うのはダメだな
カーオーディオ業界の連中はもっと勉強した方がいいよ >>750
お前は句読点の使い方を勉強しないとな、朝鮮人は句読点打てないそうだから。 >>748
サウンドナビってサイバーより音悪いの？ 彩速ナビだって調整ぴったりはまれば
なめらかで心地よい音色が出るんだぞ
忘れないでやってくれ ところで国内代理店のHPがkickerの品揃えを更新していないんだがどうしたことだろうか？
ttp://www.oginc.co.jp/kicker/index.html
本来の品目リストはこっち
ttp://www.kicker.com >>744
超高レベルですか
失礼しました
ではデスクトップPCに激安中華アンプと
3万くらいのDALI ZENSOR1 レベルでどうでしょう >>756
その位なら、自作で頑張るなら何とかなりそうだけど、ショップで一発施工じゃ無理じゃないかな。
何にせよホームに近づけたいなら車内の反響を何とかしないと難しいかと。
質感薄めなら比較的簡単にどこの店でも出来そうだけどね。 DVC接続方法による音質の違いについて教えてください。
--機器構成--
SW：ALPINE SWR-1241D (4Ω DVC)
AMP：ALPINE MRV-T757 (RMS100W×2ch 4Ω, BTL RMS400W 4Ω)
現在4Ω×2ch接続をしていますが、これを8Ω×ブリッジ接続にするとどう変化するのか知りたいのです。
アンプの歪率ですが
片chずつだと0.04%THD
ブリッジだと0.3%THD
となり、見ただけだと片chずつの接続が良さそうに見えますが
直列8Ωでブリッジ接続の方が音質がいい、という情報をチラホラ見掛けます。
体感できるかどうかわかりませんが理論的にでもどう変化するのかご存知でしたら教えてください、プリーズ >>761
音質的にはブリッジしない分、ゼロクロス歪みの無い通常接続が有利だろうけど、サブウーファーをガッチリ動かすにはパワー重視でブリッジ接続が良いって事かと。
所詮、サブウーファー。
さほど歪みを気にする事もないって言っう事かと。 ゼロクロス歪みwww
FETのサブウーファー駆動でゼロクロス歪みwwww
バカ丸出しかよ >>762
自分でやってみりゃ自分で判断つくことを、持ってもいない他人に「どうなりますか？」って聞いてる時点で釣りだと判れよ。
ボケーっと生きてるからバカにされんだよw >>763
「所詮、サブウーファー」
日本語読める？
後、君下らない批判ばっかで自分の意見はゼロね。
時期的にも、何処ぞの野党を思い出す。 「さほど歪みを気にする事もないって言っう事かと。」
言っう？
日本語をまず正しく使えるようになりなさい(笑) そりゃそうだよ
静プリの知識はネットで調べた事だからな キチガイブーイモに構うの止めろっての。
相手するからますます荒らしてるんだろうが。 オーディオスレで「静プリ」連呼してるのはお前ひとりなんだよね(笑) ご覧いただけただろうか？
ボッチなのに誰と話してんだろね(爆笑) ご覧いただけただろうか？
↑
こういうことを書くことで自分がマジョリティになった気分に浸れるのかな？
悲しいねw >>779
認めやがった、キモいwwwwww
こっちみんなーーわー プリウスにしたダッセーグリルぶち抜きなんかじゃない
マトモな加工をよ なんだこいつ、突然発狂しやがったよ・・・
変なやつ 食べ物を食べるとウンコになる。
ご飯も、蕎麦も、トンカツも、マグロも、大根も、
何を食ってもウンコになる。
人生とは、、そういうことなんだな。 ちょっと構ってあげると、水を得た魚の様に暴れだすなw
構ってもらえて良かったねw 天ぷら蕎麦うまかった
温まったな
さて、午後もやることねーなー
オナニーでもするか あれ、>>798が見えない。
自動あぼーんどうやって解除すんの？ >>800
静岡のサウンドガイアかな。
カロXとダイアトーンの認定インストーラーがいるから、デジタルも得意。 ガイアはPHASSの取り付け屋さんだよ
超アナログ志向 ガイアは確かに静岡県で数少ない（唯一かも）サウンドナビ認定店だが、サウンドナビの設定の追い込みはやっていない
キレイにポン付けして無設定が基本
PHASSのインストールも同じ
それを「自然な音」と言って客に渡している
ブログの施工事例にきっちり書いてるよ >>808
HPみると有料でサウンドチューニングはやってるみたいだよ。
客に渡す際にチューニングしているかはわからんね。
PHASSの場合はおっしゃるとおりポン付けだね。
イコライザーさえ弄らずフルフラットがベストだと。
一台ごとにあらゆる条件が異なるのに無設定がベストということはありえないんだけどね。 ドアの構造や車室の広さで山谷ができるのに何も設定しないってのもなぁ 周波数特性の乱れは間接音の反射と干渉が原因だからね。
EQをいじると直接音に影響が及ぶから、それを嫌う人はいる。
一般的なEQだと位相も変わるしね。 反射とかもあるけどドア内部の構造で低音めっちゃ増幅されたりするからな
マツダなんか特にひどい DSPの調整頼むなら、BEWITH特約店に行って「有料でいいからSIEG使ってくれ」って頼むか（調整費用３万円が相場かと）
もしくはEMMAジャッジの資格持ったショップに頼むっていうのが無難と思われる ふつうに自分でできるだろ。上級者なら。てか、人が調整した設定値で聴く気がしない。 >>800
プロセッサーにもよるけど俺もジークで調整が良いと思う、波形も紙で出してくれるし
３万を高く思うか安く思うか でも結局TAだけは、自分のドライビングポジションからの実測値をそのまま使う方が一番安心できるような気がする ttps://ameblo.jp/g-shoei/entry-12320384809.html
結果残せてすごいなと思ったら結局高級品頼りが現実である BEWITH特約店と言えば、中部ならサウンドガイアしかないかな？ >>821
調べりゃ数秒で判る嘘をつくお前はあの店になんか恨みでもあるんだな
知らねーぞどうなっても >>822
別に誹謗も中傷もしてないんだから、何も問題ないだろう？ DIATONE認定店ってどうやったらなれるの？
会員費みたいな？ >>824
偽計業務妨害
とりあえず通報しといたから >>827
宣伝こそしてるが、全く妨害には当たらないな。
そして現時点でお前が脅迫しているのに気がついているのだろうか・・・ まあ、せっかく通報したと言うならおとなしく成り行きを待ってみるよ。
これで俺のところに電話の一本もかかって来ないなら、お前が基地外扱いされて無視されたと言う事実が確定するからなwww 「営業妨害です！」
「はぁ？」
「とにかく通報します！」
「はぁ・・・」
「逮捕してください！」
「ハイハイw」
なんだ今の？
たまにいるんすよ、季節の変わり目には。
あははははは
あははははは 当たり前じゃんw
こんなバカ滅多にいないから(笑) >>837
サウンドナビならDSP一式だから3時間はかかる。 工賃¥10,000/時間としても、10時間
慣れてりゃ2時間程度だからボロい儲けですね 俺も３０分の手術で５万円
ボロ儲けだからお前らもやるといい >>841
埼玉だとお前みたいなやつでも仕事できるの？
so-netからご苦労さん(笑) >>841
ぷっw
さいたまでキーパーコーティングのバイトやってるくせに、30分で5万なのか？
手を抜かずに2回コーティングしろよ(笑) ほほう、埼玉ではキーパーコーティングのことを「手術」と呼ぶのか。
てかおまえのこと、俺知ってるぞwww アレ以上はそうそう変わりようもないんだろうな
サイバーは伸びしろがあったけどサウンドナビのほうはもともとスペック高かったから >>857
ひ弱な部分は気にしなくても大丈夫だよ。違いが明確になる音を出せるショップが少ないし殆ど気付く事ないから。 >>858
導入を検討しているから、そのひ弱な部分をぜひ教えて欲しい。 >>859
色んなシステムのサウンドナビとか、聴いてみたらいいよ >>861
教わるより自分で見極める事に価値ありだよ >>863
プリアウト電圧が最大1.7V程度しか実用にならない、って話だと思うよ。
別にそれが問題になるわけじゃないけど、カロのハイボルテージ信者はこだわってる模様。 >>864
おう、そうなんだ
プラヨンもあれば十分なんだけどね >>865
プラヨンマイテンなんて、音響屋しか通じないと思うよ？多分ここの人たちはわからないかと。 マイナス抜けてた、-10～-20dBな。
インストレベルとも言う。4dBはラインレベル。 -10dBuも-20dBuもラインレベルなんですけどね（笑） >>873
あれ？
俺君のことプロかと勘違いしてたw
カーオーディオに関係ないんで忘れてくれ^_^ 自分のモノになっていない、ネットで仕入れた知識を振りかざして恥ずかしくないのかよ。
知っている人に笑われてるぞ（笑） >>875
うん、そうだね。
カーオーディオの話ししよう。 音声レベルの話はオーディオ全般に共通する話題なんだがね
それを関係ないと思うならそれまでの人なんだろうね >>877
そうだね。
まったく、君の言う通りだよ。 >>879
勘違いしているようだが、規定レベルじゃないよ？
最大だからね（笑） >>880
ネットの知識をひけらかすだけじゃダメだね
お前みんなに笑われてるよw プラヨンはPA、マイテンはインストだと昨日教えてあげたでしょうに^_^ >>882
+4dBuってなんなのか分かってるんだろうか？（笑）
ちなみに0dBuと0dBVはレベルは違うからね。 >>884
お前だけレベル合ってないよw
無理してネット知識を披露しなくていいからw まあ「お米と小麦は違うからね(笑)」レベルのこと言われてもなあ^_^ >>887
これは基本だからね
お前も自分のモノにしないとな >>897
コイツだね、いつも知ったかぶって出てくるんだけど、いつもズレてるから困る(笑)
865 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEe2-+snD) [sage] :2017/10/21(土) 13:11:47.75 ID:69YHsCfcE
>>864
おう、そうなんだ
プラヨンもあれば十分なんだけどね >>897
そういう君のはどんな音なんだい？
俺のは重心が低くて耳が痛くならない音 >>901
やっぱズレてんな、お前。
ポエムはいらねーよ。 >>902
君には訊いてないよ
あっ全部君の自演だったね（笑） カーオーディオの機器は、PA用ともホーム用とも違う、RCA出力からの出力電圧を競っていて、
こんなキチガイじみた出力他の機材では使えないよというような、Vrms4.0Vとか平気であったような。
で、電圧高ければ強力で音が良いみたいな幻想を植え付けてるショップも沢山あったりw
もうアホかと。 >>905
暇そうだから相手してやってんのに、なんだその言い草は 5ちゃんに書き込むような連中はみんな俺と同じキチガイだと知っているよ。仲が悪いわけがない。 ttps://ameblo.jp/soundkobo/entry-12321769105.html
サブウーファーとドアのウーファーの音が繋がらないって話をよく聞きますがこれって
ほとんどの場合インストールが原因です。
たとえばどんな原因があるんですか？
防振が甘かったりサブウーファーの位置が悪かったり？ >>913
位相がズレてたりするんだろ。
逆位相にしたら一発で改善したりする。
ただそれだけのことを、もったいつけるように思わせぶりに書いてるショップってなあ。 >>915
逆位相にすりゃ良いってもんじゃねーよw
耳で聴きながらサブウーファーのTA伸ばしていってみろ、明らかに聴感変化するから好みの位置で止めな。とにかく自分でやってみろアホ。 >>916
だからさ、俺が言ってる内容をお前みたいに、さも難しくて大変だともったいつけて大騒ぎして
自分じゃ出来なさそうと思わせるのがショップなんだよw >>917
プロセッサのステップをぽちぽちする事が「出来なさそう」ってお前、バカすぎだろw >>918
割って入るけど
なんか話噛み合ってなくない？
端から見てても会話成立してないよ >>919
アウアウカーって、なんでいちいちブー芋に絡んでいくの？
放っておけば荒らされないのにおまえみたいなバカが一人いると荒れるのがわからないの？
今後は無視しろよ！ 荒らすためにワザとやってんだろ、キチガイ君だからな(笑) ササクッテロもか。
5ちゃんに張り付いてキチガイ弄るのはauやソフトバンクの安物使いなんだな。
貧乏で暇なんだな。仲間やん^_^ ttps://ameblo.jp/laluz1/entry-12322475834.html
アンプがどんどん小さく安くなっていく… 320×230mmだからべつに特筆すべきほどではない。 >>927
適正価格
車でうん十万円うん百万のアンプとか正直おかしいと思う
パワーのあるアンプは家の広い部屋でデカイスピーカーを鳴らしてこそ意味がある >>930
興味ない人から見たら3万のアンプも基地外じみてるからな、自覚しろよ。 >>931
そうだね普通は純正オーディオで十分だよね 50万、60万のアンプ何個も付けていい音だと勘違いしている人、沢山いるよ >>937
人によって違うから、他人が聴けば良い音だと思う人も居る >>940
そういうものだよ。
世界一美しい絵画、ただ一つの正解の絵 なんてものはない
ただ一つの正しい味付けの料理などもない
感性とはそういうもんだ
わからんか？ >>941
カーオーディオはアートじゃなくて物理だと思ってたんだけど、違うようだねw >>942
人間の耳は全て同じにキャリブレーションされていないことは理解できる？ 静プリが珍説発表
サンプリング周波数44.1kHzはステレオ2チャンネルだから22.05kHz x2で44.1kHzなんだとよ >>934
今日そんな車の写真をタイムラインで見た気がする ネットで調べても自分のモノになっていないとこういう事になるんだよ だってブーイモはいつもそうじゃん。
もっともらしいどこかで聞きかじった知識で他人を罵倒してマウント
ただしその知識は科学理論に基づいていない、どこかのマニアが根拠無しに発言したもので、半分ぐらいは明らかに間違ってる
自分の知識を超える相手が出てくると、ネット知識乙とか捨て台詞
自分の馬鹿な言動にケチがつくと、相手のＩＤで検索して 「発狂してる（笑）」
だから話をするだけムダなんだよ
こいつが言ってる内容が嘘か本当か、いちいち検証したり討論することがムダ
ブーイモがなにか言い出したら、 「これブーイモだから気をつけろ」 これだけでいい
それ以上は関わるだけ人生のロスタイム
>>955
ムダだとは思わないんだ。
俺は知っている事にしか首を突っ込まないからね。
それを荒らしだと言われれば、それまでなんだが（笑） ttp://www.studio-messe.com/blog/archives/2264
電気制御車への外部アンプ導入はキャパシター必須と考えてよいのですか？
ttp://www.studio-messe.com/blog/archives/2407
でも電源ケーブルの太さを選び直すだけでずいぶん改善なるのですね
ttp://www.studio-messe.com/blog/archives/2437
Aピラー取付で音が良くなるのはプラセボ効果？
ttp://www.studio-messe.com/blog/archives/2457
高価な機材に頼らなくても基本を大事にしたいですね ちょっと聞きたいんだけどバーチで出来てるインナーバッフルが防水塗装されてんのに1年たたずにでクラックっておかしいよね？
音が妙にビビってるから自分で内張り剥がしてみたらスピーカーコーンにまで水染みてるし・・・ >>958
あり得るよ、所詮木だからね。1年程度ならまともなショップなら保証で再施工してくれるから相談な。
コーン(裏側)に水が掛かるのは普通、室内側なら防水不良だから、それも直してもらいなよ。
高圧的にならずに、やんわりと相談するんだぞ。 >>958
あと、更に言うなら今度からは自分で内張り剥がす前にショップに持ち込んでな。
悪意のある店だと「お客さん自分でなんかやったでしょ？」って取り合ってくれない可能性も。
まれにそう言う店があるから気を付けて。 >>959
レスありがとう
コーンを室内側から見て黄色い部分がなんかこうグレーっぽいというかなんというかｗ
とりあえず店に連絡してみるよ >>958
バーチって、カバ桜の木材なんだが。
お前さんが言ってるのはパーチクルまたはパーティクルボードな。
そんなのどうでもいいだろとか言われそうだが、我流の適当な呼び方は気持ち悪いんでやめて欲しい。 >>962
なんで素直にバーチじゃないと思ったの？
エスパーかなんかか？ そのまんま樺の木材だからバーチと書いただけだよw
知らないかもしれませんがエンクロージャーやギターアンプなんかにも使われてるのよ
当然バーチを採用してるショップも多々ある とりあえずブーイモの書き込みは全部無視しておけ
まともに取り合ってると気が変になるぞ >>966
間違いは正してあげたらいいんだよ。君のように発狂する必要はないよ。 >>964
防水必要なドアのバッフルにバーチ材使うなんてアホがすること。割れて当然。
そんなショップと付き合うのはやめたほうがいい。
っていうか、最初から漢字で樺って書けばいいのにアホか? 俺が知ってるバーチ材って、木目が綺麗だから、突き板の合板とか、
お店でくれるアイスクリームのスプーンぐらいしか知らないや。
ドアに使うと他の材料より何かいいことがあるのかね? >>968
バーチという材が現実に存在するのに勝手に勘違いしといて何言ってん
寧ろ君一人だよねそう捉えたの
楽器の材なんかでもメイプルを楓って書けとでもいうのかw ドアにボルト留めで使うインナーバッフルが要求される性能って、木材そのものの音色が綺麗とかじゃなくて
程よい内部損失と剛性だけだと思うんだけどなあ。
ホームオーディオのスピーカーのエンクロージャーのイメージで考えると泥沼にハマると思うんだけど。
それと、インナーバッフルで使われてるカバは、無垢の1枚物じゃなくて、合板だから、綺麗な響きとか追求するのだと怪しい気がする。 >>962が変なこと言い出して引っ掻き回してるな。こいつただの荒らし(じゃなきゃバカ)だから無視した方がいい。 そういえばFOCALの麻スピーカーって一時期手に入りにくい時期があったけど
今は注文するとすぐに正規品が手に入るんですか？ 座間の事件が目と鼻の先みたいなショップってある？
衝撃だったわ…
やめろよぉ…って感じ >>970
わろたw
じゃあエボニーは黒檀かよ。
仏壇じゃあるまいしw ttps://www.youtube.com/watch?v=2M2PYTq1o1Q
弁当箱３基とはすごい使い方するんだな 某東北のショップで、最近電話しても店長が出てこなくて全部奥様が応対するようになっていた
何事かと思ったら、ネットの書き込み見て店長がショック受けて精神的にまいっているんだと
でもその書き込み内容とやらが詐欺の告発なもんだから、自業自得なんだよなあ それが事実なら自業自得だろうが、そうじゃない場合もままあるのがネットの世界 個人的な恨みは直接やってくれ、自演までしてみっともないw なんかショウエイのブログを見ると商売に必死感が伝わってくる。
アルファにずいぶんやられたんだろうなと ああ、そんな事情が
じゃ、俺もエムエム何か注文しよ シリコンオフ=パーツクリーナー=有機溶剤 な。
知ったかスンナ シリコンオフとパーツクリーナーが違うものだと思ってるアホなんかいないと思ってたよな(笑) このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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