( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.250[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.249[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]c2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497746240/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>2
デブじゃねぇよ！
ただ、腹が出てるだけだ！ >>1乙
LSじゃ18～20程度じゃ悪いけどロードノイズ変わらんよ
ベンツS600に21インチのロリンザー履かせてV105の30扁平で高速走っても静かだよhttp://i.imgur.com/UjKMpxT.jpg >>4
この、お前にいってねえからーーーーーーー↑↑！！ >>5
いちにはローリングしてもらいたいけど
30扁平だから静かなんやで >>8
アルファードもオデッセイもステーションワゴン。まぁつまりはだなw 軽の35扁平も静かだけど
ここまで来ると拾う振動がやばい フィットもステーションワゴンだからハッチバックっな >>12
ミニバン型=ステーションワゴンでいい感じw ㌧君の大好きなWikiだとこうなってるわけだが？
> ボンネット付きの車種のうち、全長が短い、車高が低いなどの理由でトランクや車室の
> 容積が小さくなりがちな車種において、大きい荷物や長物の積み下ろしを楽にし、
> 自動車の利便性（ユーティリティー）を少しでも高めるための手段として、跳ね上げ式、
> または横開き式の「バックドア」（背面ドア）を設けた車種である。
１・車高が低いなど
２．車高が低いなど
３．車高が低いなど >>10
>>軽の35扁平も静かだけど
そのタイヤは何？ つまり広義のハッチバックの分類から外れるわけだから
つまり
えーっと
貨物車かな？ 軽の35扁平ww
もうお前には何も言う事ねえわww
天皇陛下のお乗りになってるセンチュリーロイヤルのタイヤは何であんなに分厚いの？？？？？？？？？？？？？？？？？ ハッチバックタイプの狭義では
> 全高の低い大衆2ボックス車の全てがハッチバック車であるわけがない。
とあるから、
全高の無駄に高い乙ワゴンは狭義な分類でも否定されてるわけだｗ http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
ここにホンダの考えが出てる。
スポーツなのはＳ６６０とＮＳＸ
ミニバンにもＳＵＶにもあげられてない
ただの軽がＮワゴンだ！
が、このスレではミニバンと呼んでもらえてるんだぞ？
だっ憤怒しないで喜べよｗ フィット→コンパクトハッチバック
オッゴン→軽のショートトール〇ニバン（ズングリモッコシ） 変なことばかり相手してたら、「ずんぐりむっくり」の脳内徐庶が壊れたわｗ
しかもオツゴンってなんだよｗ
乙ワゴンなｗ 35タイヤを調べてバックレてんのか？おい糞デブ？
お前はほんと仕事がおせえなデブ http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
もし、ここのラインナップのしかたに不平・不満あるなら
日本ってのは法治国家だ
いくらでも訴えてみたらいい。 違うでしょう？ちーがーうーでーしょー！！！！♪
ナニモカモガちーがーうぅーーーーでーーーーっしょーーーーー♪
今ふと昔のシルビアS110かのお値段みてたら吹いたわｗ
コンパクトよりやすいじゃねえかｗ
むしろ今は金の価値が下がってるかもしれんな >>25
まだぐぐってないが
俺ならＦＪ２０つんだガゼールがいいな
いくらなん？ >>26
当時グレードいい奴でも200万以下だよｗ
それでハイソとか言われてたんだもんなｗ >>27
すまん・・・
俺にはわからない世界のタイヤだｗ
メーカーとか国籍すらわからんｗｗｗｗ
話は通じないわけだｗｗｗｗ デブの型番ってさローカルすぎてわからねえんだよなあ
ノパソのマザーの型番のときもそうだったけどさあ？
型番言えばカッコイイ前に話を通じる方向でしゃべろよハゲ 軽で17インチ以上となるとアジアンタイヤしか選択肢がないみたいだからな
それに軽ミニバンは一般的ではないって証明されたしな >>30
心の理論が発達しないまま体だけ大きくなってしまったから仕方ない 空気が煩さの原因ならば以下の理論が正しい事になる
豚は現実から妄想の世界へ突入した模様
>豚理論だと手押し台車も空気入りタイヤ付いてる奴より
>プラやウレタンのタイヤのほうが静かってことになるね
http://www.chubu-sangyo.co.jp/caster/images/caster_top.jpg 軽で17とか18インチなんて何も考えてないDQNしかおらんわ
需要が無い >>42
一言でいえば只の不快で無能なデブ
敵前に送るとそこら中精神攻撃食らってふんわりだるんだるんになる チョン気質そのまんまだろ？デブ？
ホイールインチアップしてなにがしてえんだよｗ
ケツドラムがむなしくホイールの隙間からこんぬつわするぞ？ あー無駄にインチアップしようとするアホね
タイヤの空気がどんな理由で必要か安全性も顧みずに
恥ずかしげもなくゴミのようなカスタムを晒すんだもんなぁ
ま、ゴム板やらぬいぐるみのカスタムよりはマシだがな だいたい、ブレーキングを理解してない奴がホイールサイズをでかくして意味が分からんわｗ
まじで見てくれだけの珍走クソガキだなｗ ホイール交換は素人さんには手軽な入口だし、見た目でわかりやすいからなｗ
足回りを弄るってことは、そういうことじゃねえんだけどなｗ あれだよ！軽ミニバンぬいぐるみカスタムで
ホイールを大きくしてトドフンドブレーキングすると
前後にギッコンバッタンするでしょ？ｗｗ
それを想像してケツが堪らんのだろうｗｗ ちゃんとローダウンまでしたならいいドレスアップだよねｗ んで、なんも考えずにインチアップすると、
乗り心地が悪いだの、ロードノイズがーだの、小回り効かねーなどブヒブヒするからやめとけデブ
うるさくてかなわん >>49
そうやって素直にゲロってくれれば
そりゃ俺の趣味とは全く関係ないから、どうでもいい話でうるせえええ！！しねえええ！！
で単純に終わるんだよなｗ 俺は通勤でも使ってるから段差ある会社の駐車場きつくてｗ
インチダウンしたいんだよ！ｗｗｗ
がーーーー
キャリパーが邪魔してできねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ >>48
あ、幅を変えないアホ限定の話ねｗｗ
幅を変えたらまぁ空気量は問題ないからな
どうやら豚は幅据え置きでやるつもりらしいがな
安全軽視の糞デブがよ
せめて短身長がバレたスキー板だけにしとけや、カス >>55
あれ？ホイール交換前提じゃなくてサイズアップするんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あぶねええｗｗｗ >>54
アメリカンタイプのバンみたいにでっかいウキワタイヤにしようｚ >>52
吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
コーラでエネルギー充填！
いでよ！デブワゴン！！！(ブゥゥゥヴァーッ！) >>57
昔それで５０Ｋｍ／ｈも出してないのにメーターが１００Ｋｍ／ｈなるｗｗｗ
って喜んでた友人がいたなｗｗｗ >>60
それって結局、外径小さくしてダッシュ能力うｐの最高速ダウンだよなｗ
ジムカーナ向けにやる人もいるもんねｗ >>56
あれ？ホイールだけインチアップして
タイヤ幅変えないって出来るよね？ｗ
外径は一緒だよ >>58
ピックアップトラックでやるとカッコイイ。ソースは所さん。 >>64
下手スレまで出張おつかれさまｗｗｗ
そこまで金かけなくてもジムニーとかで十分ｗ
ジムニーって世界に売ってるみたいでいろいろパーツあるみたい
ソースは名車再生クラシックカーディーラーズ >>64
でかいホイールだらけだから逆に目立つんだよなｗ >>62
調べたら幅を変えないと外径が変わるのがチラホラ出た。 >>57
まぁそうだよな
で、豚はインチアップするのか？
急に黙り込んだ訳だがｗｗ <リマインダー>
軽のミニバン、ミニバンみたいな軽
普通に言ってるぞ、形見りゃ一目瞭然
否定するやつは斎藤だけだよ
Ｎワゴンをスポーツカーと言ってるのも斎藤だけだよ
http://i.imgur.com/AqzpbfB.jpg
http://i.imgur.com/E5VdChH.jpg >>68
安全性からいってもそうなるか
幅だけ変えないでインチアップする奴いたから
てっきり普通にあるのかと思ってたわ >>66
下手スレ行ってましたwww
スージーとか名前や排気量変わりながらもその土地土地で愛されるジムニーたん最高の存在。海外だとジムニートラックがフツーに売ってるのが羨ましい。 >>70
86は尻のデザインがあまり好きになれない
フロントの流れをシュッと繋げられなかったのかと >>67
そそ。しかもあのタイヤの太さがマッチョさを増やしている。だからピックアップトラックには似合う。 >>71
オフセットとフェンダーサイズでそういった場合もあるかもねｗ
インチアップとか今じゃただのドレスアップだしｗ >>73
アンチヨタな俺は絶対買わないけど
８６っていいデザインだとは思うよｗ >>75
ピッグアップボラックの乙ワゴンも似合いそうだよなｗｗｗ 扁平率に関しては豚走だな
そして明日には自分が行った事も忘れてる
そもそもインチアップのメリットデメリットと扁平率を理解してないからねただ外径がデカくなると思ってるだけの豚
軽で35扁平って…流石は豚の友人w
豚は豚を呼ぶ
LS600h、R35に乗ってる友人はどうした？
そいつらに聞いてみろよw >>77
さいしょみたとき、しょっぺーFTOかよっておもっちゃったんだけどｗ
今は目が慣れたｗ >>71
幅を10mm増やすか外径を+-10mmの差で収めるかって所かな。
アルファードの場合で調べたら205/50R18で外径差+10mm、215/50R18で外径差-1mm >>80
最初見た時、２０００ＧＴか？思ったし
スネオ君の家に２０００ＧＴと８６並んでたじゃん？
で、８６は２０００ＧＴのデザイン意識してたとどっかのスレで見て
やっぱりなぁ～思ったｗ >>5
これに対してのコメントが凄い
30扁平だから静かなんだろ
と…
豚の車でやってみろやwwww
何がソースは俺だよ
代打俺！じゃねえんだからアホか >>78
ああ言う系はテッチンにリムテープで飾った方が小洒落た感じて良い。下手なスポークだとリアドラムで爆笑させられて見ていられないwww 知的障害乙
＞>>5
＞いちにはローリングしてもらいたいけど
＞30扁平だから静かなんやで >>83
すまん、86出た時の俺はまだミツビシの呪縛から抜け出せてなかったのだよｗ >>81
どうもですｗ
ホイールだけ大きくなったと感じる程度の見た目に収まりそうだね
街中ちんたら走るならいいでないかな？ｗ >>86
これヤザー系とかエクゾイル系になってるよな
まんまマイルドヤンキーぽいっていうか
https://pbs.twimg.com/media/DCUvX_MUQAEP393.jpg
白ベースにしたらちょっとはお上品になったのになｗ >>89
見た目じゃねえぞ
能力的な話だぞｗ
まいっちゃうなもうｗ >>90
ディッシュ系極太アルミに245なんて幅なんでまったり派ですwww 痛車と一緒で
自分じゃ絶対やんないけど、見るだけならいいなｗ >>87
まぁまぁ
豚は貴方から知識を盗み出そうとする
盗人所有理論の提唱者ですぞ？
豚耐性を付けると意外と周りが楽しく見えてきますよ？ >>94
ティッシュ系ゴン太とか何言ってんだ！って思ったわｗ 何気に豚の「35扁平の軽に乗ったけど振動が凄かった」で色々想像してちょっとワロタ >>92
黒だったら赤とかよりもモンエナグリーンが似合う。 >>96
そうそう。しばらくするとスレ民が言ってたことをドヤ顔で言い出すんだよなw
ネオバもスレ民からの聞きかじり
そのうち71Rガーって言い出すぞ
そこで何をどう突っ込んでも惚けられるのが豚の強み 体年齢35歳の斎藤こぶし(23)
扁平足で今日も元気にギッコンバッタン大騒ぎ！！ >>100
俺はNinjaカラーのバイクにしか見えんのだ
黒赤はｗ
俺のヘルメットもそうだしｗ >>93
見た目は全く一緒だからわからんかったｗｗｗ
すまんｗｗｗｗ
てか・・・
前スレのラスト５０くらいからで答え出してやってるのに・・・
あの豚はわかってないんだなぁ～ｗｗｗ >>99
アジアンタイヤならサイズ豊富だし可能だね
超DQNしかやらんけどw
スポ車とかドイツ車じゃねえんだから・・・ >>105
いやサイズ的にもほぼ同じだからあってるけどちょっとイキってみただけだ
これがミツビシの呪いみたいなもん
しいたげられてきたからな散々ｗ
メーカーからもディーラーからも、車好きからもｗ ここのあほどもは低扁平タイヤがうるさいって言ってるからいよいよくるってきてるってことなんだけど >>100
黒ベースだと赤は目立ちにくいよね
写真みたいにアクセント程度の使われ方だとどうも目立たない >>108
おかえりｗ
同じタイヤで扁平率変えたことある？ >>108
キミはいつから狂ってしまって精神障害者になったの？ 扁平足のデブが来たぞｗｗｗｗｗｗｗ
そしてお決まりの「狂ってる～」
で？ｗｗｗｗｗｗｗ 生まれた時から狂ってる豚がブヒブヒ言ってるぞ
で、ソースは？俺は３つほど出したが？
１つもねえの？BRIDGESTONEの見解に反対出来るソースは？
お前自分がバカだって自覚まるでねえのな さし色はあまり増やすとさし色にならんから、ほどほどがちょうどいい >>108
同じコンパウンドのタイヤでトレッド違うタイヤ履いたことある？？？？ >>115
土踏まずが埋もれた脚だよｗｗｗｗｗｗｗ >>108
ＲＥ６１とＲＥ７１って・・
そう言った意味で言ったんだけど・・・
わかんないんだよね？ >>121
なんだよおｗ
豚足って旨いっていうからお肉たっぷりかと思ったのにｗ 俺の予想だが養生剥がして怒られたところか、今働いてるところ実家の仕事な気がするんだが？ >>125
どうやら土踏まずが肉で埋もれてるのが図星だった模様ｗｗ
つまり斎藤は扁平足のデブ確定です >>123
なんか、身内も乗るから左前にびよーんて伸びるアンテナ？
アレをつけてくれとか言われてむかついてフロントにVの字でつけちゃった俺ガイル >>124
働いたフリなのね
なんも成長してないのねぇ >>129
そういやあいつ、左手は添えるだけってのを全く理解しなかったな
まったく残念なボッチ野郎だ >>126
奴に何かを期待してはいけない
ある意味期待通りに()裏切ってくれるw >>129
カービィフェチ現役舐めんな
それはぬいぐるみがバッチリ受け止めている >>132
Ninjaカラーってのは世代によって変わるんだが、俺の場合は黒赤 >>109
同じ幅のラインでも暖色系には劣るから太くしたり明るめの色調にしないとガッカリになるんだよね… >>130
蹄の間まで肉たっぷりならなんて良心的な豚ちゃんだよって思うけど
やっぱ奇形っぽいからくいとーない！ それよりあいつの運転席のヘッドレストについてるつり革みたいなのが気になってしょうがないんだが…
少なくとも俺ならあんな物付けないし恥ずかしくてアップ出来んwww >>136
でも丸洗いできないでしょう？
うわあばっちぃいいいい >>140
あのソフトグリップなあ
介護車両かよって思っちゃうもんなｗ >>115
当たりw理想のケンタウロスロボにして未だに超えるデザインが出てこないんだよなぁ… >>142
あれに捕まってる姿想像すると滑稽だわwwww >>143
俺のイメージは黒赤固定なんだよなｗ
レーサーレプリカは緑黒でいいけど、Ninjaってイメージないんだわｗ にしてもスレの流れがいつも通りで安心したｗｗ
～今日の収穫～
自らの扁平足を扁平率と勘違い
自らが使用したカービィオナホは不潔そのもの
ウレタンタイヤは超静音(ブゥゥゥヴァーッ！) これだよな、、、やばいでしょ？
http://i.imgur.com/UMG6YPQ.jpg
この写真をうｐしたいきさつは忘れたが何をおもってこの画像上げたのかさぱーり意味不明だわ
なにがしたいんだこれ >>108
逆唱症は、もうナウくないからそろそろやめた方がいいよw斎藤拳は年がら年中激ダサ…w >>131
コーナーポールじゃねぇwザクアンテナおっ立ててますw >>149
～のすけ！
のすけってのがないとなんかモニョるんだが
なんだろうなスケってｗ >>147
俺も黒赤だなぁ
GPZを思い出したわw >>147
ゆとりだけど忍者は緑黒だと思ってそれ買ったからびっくりだw
>>150
つり革もあれだけどマット汚い
私生活も汚いんだろうな >>152
そうだそれそれｗ
コーナーポールｗｗｗｗｗ
アタッチメントでつけ外しできるので、ふざけた時にVの字に旗をつけてまじVIPもどきカーなのかこれ？状態 >>150
そのぬいぐるみ黄色いだろ？
元からじゃ無いんだぜ… >>154
だよなｗ
古めの人はカワサキっていうとキモグリーンをイメージして
若い人もヌンジャからーっていうと緑なんだよなｗ >>143
GPZ900Rは赤黒
他のGPZも
緑はZ1000のイメージ
特にファミマみたいなローソンカラー >>150
wwwwww
そしてなんでヌイグルミ挟んでんの？w
しかも安っぽいベンチシートでw
23歳DT、車に積むのは1.5ℓのコーラとヌイグルミ
くるまは0.66ℓww >>137
同じ位の面積だとカッコイイんだよなぁ赤黒。しかもニンジャ。 >>155
ヌンジャカラーのバイクは3台乗りついだけど、どれも黒赤 >>159
赤影といわずらいおん丸ってあだ名だったんだがどうしてくれんのこれ あかーーーいかーめーんはーーー♪
三菱のひとぉ～♪ >>164
黒赤かぁそれもかっこいいなぁ
みんな黒赤なのな、こういうとこでギャップ感じるわw
これ>>150のぬいぐるみ、キビタンかなんかか？
地元福島だからなんとなく覚えてるわ >>163
ホイールが赤でぼでーは黒
でちょろっと赤いラインぐらいでいいんだけどｗｗｗ
レーサーレプリカはヌンジャじゃねえよ？（たしか >>157
最近見ないがアレはアレで下手さアピールで良かったのになw正月に左右のコーナーに付けて旗つけてた人ならいたw >>167
てか忍者だよ？
黒だよ黒黒まっくろくろすけだよ？（実際はグレーらしい >>151
年がら中年太りの斎藤だからね
心も頑固爺そのもの >>170
今のはオプションで電動でびよーんて伸びるよね？ｗ
俺のは電球（）で光り輝くレーザーブレード風のバカポールｗ >>168
黒ボディには金とかより赤のホイールの方が小洒落た感じて良い。 >>172
カエルグリーンともいうｗ
>>173
ちょとまて、そのオレンジはまさかあのオレンジか？（知らん コーナーポールとか懐かしいな
教習車依頼乗ってない 豚は二輪免許取れなそうだな
ストロングなブレーキいいいいでまずジャックナイフ
そしてシフトダウンンンンンで何故かサイドブレーキ()かかってすっ飛んで終了 ヤメロォォ俺の中では忍者は緑黒なんだよぉぉ
実際黒赤見たら心変わりするなきっと >>177
黒に金のさし色はHエンブレムのアレナ車をイメージしてちょっとねえ？
へたしたら霊柩車カラー コーナーポールは下手くそ棒って言うよな
地域性もあると思うが カワサキって言ったら緑ってイメージだけど
Ｚ１Ｚ１とかゼファーとかは変な紫？なんだよなｗ >>180
電車で感性ドリフト（感性のおもむくまま、レールなんてね？ Z2は火の玉カラーじゃね
オレンジみたいなの
Z1もZ2も中古が高騰してるね >>184
これは、指揮官用のVアンテナです（ｂｙ下手糞気取り >>176
光輝くとはかなり懐かしいwww昔見たのだとセンサーあるのにコーナーポール立てつつ抉れる寸前まで擦ってある軽を見た。ヨボヨボのじーさんだった。誰が止めろよwww なんだ何気にカワサキダイスキーが集ってた
バイクはカワサキ、車はミツビチ
うほっちょっと焼きそばパン買ってきてくれる？ >>183
そうそう。高級感出そうとして下品。コレジャナイ感。 >>191
根元が自由だったから、前に向けてアリンコ触角ビームってネタにされた
ビームサーベルと呼べと（短小だけどな！ >>193
あのあのカールかなければハートチップもｗおなしゃす！って
狂のおれかよｗ >>189
ゼファーはレプリカだから、
本物のZ1、Z2はそりゃもう骨とう品だもんなｗ
ってどっちのはなしだろｗ >>192
カレーパンじゃなくていいの？
てか・・・俺は車は日産バイクはホンダ派だなｗ（バイク乗ったことないがｗ） いつからバイク板になったんだろう
これが遁走ってやつだな
話の腰なんか折るよこんな違反野郎 >>198
VT乗りのおんにゃにょこには文句言えない
ただ、ピンクのGPZ２５０（バッタ）♀、あれは現実に存在した >>200
日産乗りはバイク乗らないイメージよ？ｗ デブもな？バイクの圧倒的な加速っぷりのを目の当りにしたら・・・
友達の後ろでもいいんだけどな？
そこらの手ごろなスポ車じゃ話にならんってわかるんだけどな
愚鈍なデブはそういうフレもいなかったか？ ここは豚を相手するか、いない場合は雑談のスレだよｗ
本当に( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）話したいなら
自分が立てたスレに行けｗ
少なくとも、あんたはここでいろいろ知識得てるだろ？ｗ 車とバイク両方をBMWで揃えるのが夢なんだけど実現しそうにない
バイクはどうにかなるけど車は欲しいのは高いし買える金額のは欲しくない 俺は後輩をやたら鈴菌にしてしまった時期があってだな
GSX250のうさぎちゃんぷりは認めざるを得ないのだ
褒めすぎたら、3人世代違いのGSX乗りになっててワロタｗ スレ乱立の常習犯がなに言ってんだかな
どんだけ構ってちゃんなんだよKY >>207
せめて自電車だけでもフェラーリ思ってマルボロのに
応募してるが全然当たらんｗｗｗ 漢の鈴木乗りはなんかきもいのが多いんだが、なぜかおんにゃにょこにはお勧めしちゃうんだよな
なんだろうなこれ >>205
下手が下手に加速してウィリーしてずぎしゃぁぁってなるからな
>>209
そりゃぁお前らのような違反者はいちゃならんからな 関係ない話は置いておいて今日も論破されてどうかな？ SUZUKIと言うとGSX400Fや初代インパルスやガンマを思い出す > 下手が下手に加速してウィリーしてずぎしゃぁぁってなるからな
それ、お前の周りだけだよ
俺の周りにもいたけどなｗ
その手の初は、なにやってもダメだった
お前はそいつら未満のデブだけどな >>212
おまえは１００％道路交通法守ってるのか？ >>214
90年初頭のGSXRだっけ？白兎みたいに丸目ライト２こにミラーが耳みたいでなｗ
あれは可愛くてたまらんかった
素人さんにはいいバイクだと乗ってみて思ったしなｗ >>216
守ってるな
AXEみたいなオラオラがいるから100%とはいかないが >>195
子供の頃は遊んでて折った事がありますwwwごめんなさいwww >>212
ハハハ豚野郎お気にーの軽ミニバン今も走らせて税に浸っとるんかのー
ロクな加速もしない伸びない軽ミニバンでオラついてるんかのー哀れ哀れw
車の性能見るんとちゃうでw豚野郎自身の体重落とせゆー話やでw >>212
誰もお前と話したいやつなんて居ないから来なくていいぞ
話盛り上がってたのに来るなよメンヘラ >>219
ああああああ！！！！！
そういや俺も下校中に”落ちてたの”を何本か手に入れてたなあ
落ちてたやつな！ >>218
>>AXEみたいなオラオラがいるから100%とはいかないが
これは１００％じゃないだろ？ >>214
そーいやガンマ50を知り合いが乗ってたな。昔はみんなレーサータイプばっかりだったのに今じゃスクーターばかりだな… >>201
いつからショボ軽ミニ板になったんだろう
これが火病ってやつだな
自分の腰なんか折るよこんな肥満野郎 一時停止箇所で一時停止してクラクション鳴らされる筋合いなんかないのに
鳴らすバカとか居るからなぁ この、デブーーーーーーっ！！！は
オラオラじゃなくてオナラブーぽくて嫌だ >>226
山の中にはうじゃうじゃいるよ
道の駅とかに
GWあたりから出てきて真夏に少なくなって秋でまた増えて冬はいなくなる >>213
逆唱症は、ダサいからやめてくれませんか？ >>228
チャンバラっていうか、なぜか俺らの世代は、フェンサーなんだよな
たぶん夕方のカートゥーンアニメのせいだな >>231
害虫の様に言わないwww50ccはオモチャにするには手頃で良いんだよなぁ… >>233
ウチはガンダムだわwビームサーベルとしてチャンバラw N-WGNは、バケモノだよ
普通の軽じゃ砕けるような走らせ方しても走るし >>218
日本語わかる？
>>朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
これって軽コンどちらも見下してるって意味なんだよ？ それと、一般的な流れから大きく外れる速度で走る車は
危険なんで回避していきますよ >>229
これも逆唱症w目視しないキチガイが一時停止するわけないじゃんwクラクション鳴らしてるのはお前だろうがw >>235
でもさ、ビームサーベルだもんなｗ
実はフェンサー お前がバケモノ（ダメな意味で
> 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX)[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 21:30:33.35 ID:4bvGnGJn0
> N-WGNは、バケモノだよ >>236
斎藤拳は、バケモノだよ
普通の尻穴じゃ砕けるような挿入しても入るし 可愛い女の子がN-WGNは、バケモノだよ
って言うなら判る
キチガイじみたデブが言っていい言葉じゃないねそれは >>238
それは認めるｗ
集中力あるからねｗ
がーーーー
ここは軽コンが激しく小競り合いをしているのを笑うスレの脱線で
あんたの詭弁を笑う雑談スレだからねｗ >>237
大昔のシルビアの話しついでに、
パワーで云えば当時の200万で手に入る車と
今200万だして手に入る車が変わらない現実ｗ
なんだかんだ言ってみんな贅沢になってんだろうね N-WGNは、バケモノだよ
※個人の感想です
40-40-40で走った感想かな
定量的に話せよ ただなあ、そのS13シルビアの後のギャランVR-４がバケモノ過ぎたわｗ
あれはまじで頭がおかしい車
100万ちょいで300馬力オーバー当たり前だからなｗ >>245
違うんだよね
軽とコンパクトを比較するスレであって
普通車乗りを蚊帳の外に追いやるスレであるわけ
で、普通車乗りの詭弁を笑うスレだな >>246
年功序列とか能力給あるが
若い頃より所得は増えてるでしょ？
そりゃ単価上がるよｗ >>250
初任給でいったら大して変わってないはず
バブル前夜だからね？ >>249
このスレ立てたのは俺だ
おれが言ってることがこのスレのルールだ
文句あるなら来るな >>252
いや、文句あるから書き込むんだ
お前のruleなんて知らない
運営がルールだ
ルールを守れ 100万ちょいで300馬力オーバーの100万ってのは追加パーツ代なｗ
結局もう一台買えるだけの金をつぎ込んじゃったけどなｗ 当然発散なんかしない
永遠にスレに書き込むことは間違いないね
どう願おうとこのスレの地縛神になろう 大したパワーもない660ccにクソみたいなターボ、すぐ歪むホイールでワインディング？
デブの戯言笑うスレでしょw まぁ、もうパワーの時代は終わってるんだよね
今はコーナーリングの時代
軽自動車のゴキブリチックなコーナーリングに酔いしれろ 思いあがるのもたいがいにしろよデブ
お前は単なる愚鈍なデブなんだから無理スンナｗ
> どう願おうとこのスレの地縛神になろう ホイールがゆがむのはタイヤやさすのセッティングが悪いからで
ドライバーの比はほとんどなかったりするんだよね
またゆがむなら鍛造入れてやるが だから、デブゴリんポ出入り禁止と言いながらも
餌はほどほどにあげましょう。
って書いてあるだろ？
運営がルールだって言うなら、同じスレを乱立するなｗ コーナー云々ならセブンやエリーゼにしとけよ
何で軽なんだよ
まあ軽でもセブン160は有りだけど 何事も早めに経験したほうが、あとあと余裕もできるんだから、
仮にデブが働いてるのなら、乙ワゴンでもいいから、一台ぶっ壊したつもりで金つぎ込んでみてもいいんじゃねえのか？ｗ
ノーマルで満足ならそれはそれで別にどうでもいいんだけどな NWGNはゴキブリだってよwお似合いじゃんキモデブにゴキブリ車 砕けるような走り？試しに崖から落ちろよw
エヌワゴンなんて名前でスポーツカー？
軽のワゴンって自分で名乗ってるじゃねえか
呼んでも無いのにいつも俺の名前出してきてよw
そんなに効いてるの？w
軽ミニバン乗りのメンヘラDT豚くんw
あの運転席のヘッドレストについてるつり革はなんですか？w エリーゼも今やN-WGNと同重量になってしまったからな
なんだろう 今じゃMR-Sと変わらんじゃない？ それお前がへたくそだからだろｗ
ちゃんと免許とってから駐車場でブンドドしろや
フンドして他人に当たり散らしてないでさああ？！！！
> 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX)[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 21:45:04.72 ID:4bvGnGJn0
> ホイールがゆがむのはタイヤやさすのセッティングが悪いからで
> ドライバーの比はほとんどなかったりするんだよね つうかね？後から文句を言うなよ
気に入らねえならさっさと車を変えればいいだけのことだろうがよ
お前は何でもかんでも自分のせいなのに、他人や車のせいにしすぎだろザコｗ >>267
それたとえガラスのホイールだろうと破壊しないって言ってるようなもんだぞ >>268
バカじゃねーの？
バケモノだと崇めてる車をやすやす変えられるかっての
なんでもかんでも責任転嫁しまくるような奴に車なんかわかるかよ お前な？ｗ
そんなだから、男にも気持ち悪がられ、女からは相手にもされないんだぞｗ
鏡みろや
その醜くゆがんだ顔つき
表情から変えていけ糞陰気デブｗ なに軒を借りたら母屋を乗っ取る半魚人みたいなこと言ってんだよ
お前の本スレに変えればいいだろｗ
気持ち悪いぞでぶ そんな事言ってるのお前だけだよ知恵遅れ
縦長でお前のように不恰好なお買い物カーを誰がスポーツのために買うんだよカス
だからタイヤメーカーもスポーツタイヤが少ねえんだろ
バカじゃねえの？はてめえだよキモオタDT
＞バカじゃねーの？
＞バケモノだと崇めてる車をやすやす変えられるかっての
＞なんでもかんでも責任転嫁しまくるような奴に車なんかわかるかよ 次から運営に許可してもらってＮワゴンのりの書き込み禁止
ってタイトルにしようか？ これエラ取り手術したのか？幾らかかったんだよ？ずいぶんきれいにできてるじゃねえかデブ？
http://i.imgur.com/NYoKkso.jpg >>278
いやそれ、Nワゴンに罪はないからな
罪なのはキチガイのデブのみｗ >>280
だよね・・・
逆にこの豚に対してホンダが営業妨害での訴訟・訴えてもらいたいｗ 普通車のせいで道路がデッドロック※することもあるから
狭い道には入ってきてほしくないな 特に幅1700mmオーバーで3ナンバー掲げてる車
軽はとてもアミューズなので高速道路は普通に走りますから「高速乗るな」には(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈで返します。
※
デッドロックとは
2つ以上の処理が互いに終了条件を待ち、どの処理も進まなくなる現象のこと
ここでは結果として「対向の交通が止まる」という意味 こいつは何でもかんでも人のせい車のせい
ホイール曲がるのが車のせいならその軽ミニバンゴミじゃん
CVTの軽で走りガーなんて言ってんのお前だけだよメンヘラwwwwwww
何がヒール&ブゥだよwwww
そんなことしてる暇あったら目視しろや下手くそww 掲示板で差別欲出したって無駄なんだよ？
嫌なら見なければいいのに お前の糞みたいな文章みるだけで、ヘッドロック掛かったかのように誰もが一瞬思考停止するわけだが？
この罪はアイアンクローでも済まないぞ？ >>260
日本中のN-WGN乗ってる人達で、ホイール歪んだ事例は斎藤拳以外にいないようですが？セッティング悪くてホイール歪みまくりなら、とっくにリコール出てるはずだが？ 交通量に関してだったら、デッドロックじゃなくてボトルネックな？
脳みそつるーんな人には判らんのか？
デッドロックを騙るなら、排他処理を実装してからやってくれないか？
お前は評論家気取りの口だけデブなんだからな？ どんな道走ってんだよこの豚はw
下手くそですれ違い出来ない奴がよく言うセリフだ
そもそもお前は軽しか運転できないもんな
首都高速なんかむしろ3ナンバーのほうが多いが？w 嫌だから文句言うんだよね？
そんなに嫌ならこんな板見なかったらいいのにｗｗｗ
で、自分で立てた板はどうなの？？？ まず普通の道を走ってればホイールは普通はゆがまないから、
ゆがむ理由は道路の管理者にもあったりするからな
見えない標識・表示（例えば制限40）に法的効果がないのと一緒 つうかこんだけ車でブヒブヒしてるなら、仕事は順調なのか？ｗ
それとも仕事したふり成人もどきのクソガキか 扁平率の話したけど
SUV乗りはこの反響音に悩まされてるんだろうな
一応高扁平のタイヤだしな 「安全確認はよそ見だからするほうが悪い」とか頭わるい無免許君は
車が趣味とか、ただ運ばれてる荷物だろ？いやゴミか そもそもそんな狭い道車で来るな
来るならバイクにしとけ よそ見を安全確認と偽るって何回かいたかな
そうだから仕方ないよねぇ >>292
うんうんわかるよｗ
普通に走ってたら凹むわけないｗ
なんか落ちてたんだよね？段差とかあったんだよね？
それを認識できなくてそのまま突っ込んで凹んだんだよね？ >>290
都内の軽は商用車ばかりか、間違えてラビリンスしてる妙な挙動の痴呆ナンバーの軽がたまにって感じだわなｗ >>296
デブでも乗れるかもしれないカッコイイバイク
http://www.honda.co.jp/GYROX/images/pht_photo_01.jpg
ピザ屋で雇ったオープニングスタッフの運動音痴大学生はこんな三輪車でも転げてぶっ壊してくれたけどなｗ >>296
豚の話し聞いてると「どんな道の話してんだろ？」って思うよなw
お前の友達に言ってやれよ
LS600hも35GT-Rも俺様のN-WGNには敵わないってなw
で？軽しか興味無いのになんでわざわざ赤坂まで言ってラピード試乗()したの？w
勝手に圏央道まで乗ってアルピナやらAMGが沢山居たとか言ってたがwww
なんで？w こんな妄想っぷりとリアルの行動の不一致に脳みそよく耐えられるよなｗ
最高に最強な乙ワゴンが負けるはずがない！！！とか思って運転してんの？
俺はそんな我慢するんだったら頑張って金貯めてもっといい車手に入れるけどなｗ
ばかじゃねーの？ｗ もう扁平率の話から逃げられたと思ってるからなこの豚はw >>300
道路が悪かったとしてもだ
４０－４０－４０で凹むか？
ＦＤ純正ＢＢＳ ４５でも凹まなかったぞ？
余程余所見してたんだなｗｗｗｗ 運転が目的でバケモノに乗ってるんだから
その心意気は誰よりもすさまじいことくらい理解しなっての
もっといい車？
ねーよそんなの 軽にしか興味無いくせにレクサスがどうのとかLFAがどうのだのわけがわからんわ 路面に落とし穴があったことにしたいようだが、
どう見ても踏み間違えの急発進からの縁石激突だろ？
正直にげろっちまえよデブ どこらへんが主にバケモノか説明してくれや
150万程度のゴミのどこがかな
＞運転が目的でバケモノに乗ってるんだから
＞その心意気は誰よりもすさまじいことくらい理解しなっての
＞
＞もっといい車？
＞ねーよそんなの 20代のが踏み間違え多いからな
ちゃんとイメトレして練習しとけよデブｗ こいつらには幻覚が見えてるみたいだな
こりゃだめだな
我を保とうと必死になってる こういうことだろ？（手直ししてやったぞｗ
> ＞通院が目的でバケモノと乗ってるんだから
> ＞その心意気は誰よりもすさまじいことくらい理解しなっての
> ＞
> ＞もっといい車？
> ＞買えねーよそんなの 踏み間違えって
足元の配置がおかしい車で多いんだよな
マツダとホンダは非常に優秀な位置だから踏み間違えはほぼ聞かないな デブがいい具合に厳格な幻覚発狂しだしたから、風呂入って汚れを落とそうぞｗ
じゃあな糞デブｗ >>306
おまえは１００％（近く）道交法守ってるんだろ？
当然制限速度守ってるんだろ？
以前守ってるいってたよな？
制限無い場合でも一般道だと６０－６０－６０だ
ならそれでいいｗ
６０－６０－６０で道路も不具合を認識てきなくてホイールへこませたんだよな？ >>前スレ844
僕の車に限って言えば、5200回転だから確かにうるさいけどブルブルとまではいかなかったね。
S-FV入れているせいかもしれない。
>>前スレ849
ウソコケ。最近の軽のターボ車は出だしは良くてもあとは頭打ちだろ。
僕の車なんぞ、燃費度外視すればNAでも120は出せるからね。
僕自身がチキンだからあまり多用はしないけど。 >>314
そのマツダデミオが空飛んでて１５ＭＢあきらめたんだろ？ >>318
しかし、空力がいいと上も伸びるから面白い
920kgもあるのに伸びるのはなかなか気分がいいぞ
デイズも空力がいいみたいだから伸ばせるはずだな
スライドドア族は知らんけど >>319
あれは運転手に問題あったんだろう？
韓国の車じゃあるまいし >>322
そのとおり！
今まで自分が言ってた詭弁を自ら否定したね！
そうだよ！
悪いのは車じゃなくてドライバー >>322
お前はたまたま事故してないだけで、お前の方が運転手としては大いに問題がある
ホイール歪ませたら道のせいや車のせいや人のせい
人を轢き殺してもおまえはその思考だろ
見通しが悪かった、わざとじゃない、急に飛び出してきたら車は止まれない
だろ？w違うか？ 前スレで重い話しちゃってもうしわけないがｗ
事故なんて運ちゃーー運なんだよｗ
ただ、友人もおからしたらいつかやるって思ってたし・・・
お前の言動みててみ、きっと事故すると思える。 >>317
その道路を確認して回避できない地点()でお前が悪いんだよ
バカなの？死ぬの？他の奴は皆回避してるんだよノロマ 人間の視界は正面160度あることを知らないアホォがさわいでるな
目視厨はMGSの無能兵士か 160度、つまり
「真横を向いたら正面は視野から外れる」
つまりよそ見だ コペンに割り込まれたから抜かそう思ったが、性能負けてるから
あおってやったんだろ？
エボがセンターライン割って走ってたのがきにいらないからって煽ったんだろ？
よくおぼえてないが、カマほらせようとしてサイド引いたんだよな？ >>327
しかし道路の轍に気づかないんだろ
お前の視野角は意味無いんだよ
脳みそが腐ってんだから
40km/hのコーナー()で満足してるんだからその程度って事よ
原チャリで走った方がはえーわwwww >>329
俺の場合は、タイヤがどこ通るってのを見てるんだけどなｗ この豚さ、目視の意味とかやり方全くわかってないよな わかってないねｗ
きっと、タイヤの位置だけ見てるとか突っ込んでくると思ってるｗｗｗｗ おーーーーっと！！！
素晴らしい返しだｗｗｗｗ
>>タイヤがどこを通るかは重要な部分だもんな
じゃあ、なんで凹ませたの？？？？？？？？？ わかりやすく言えば交差点を直進する場合前だけガン見してんのかって話なんだけどな
しかしこれを言うと視野角がとか言い出す
目視じゃ無いと見えない死角があると言うと
前も見ないで真横見るのかと言う
前に何も居ない事を確認して一瞬目視するんだが、ここまでの説明必要か？
首都高速とか乗れないだろ？ケツから追突されんぞお前じゃ 俺もまったり運転しててなんか石落ちてるなって重いながらも
そのままでふんづけちゃってホイール凹ませたことあるｗ
ＢＢＳで１個１０万だｗｗｗｗｗ 修理できるだろうが、新品買って
凹んだホイールは部屋に転がってるよｗ 俺は新品買うって感覚
きっとアークセーさんなら新車買うって感覚ｗｗ
で、
おい！豚！
お前ならどうするよｗ >>337
極論いいたくてあなたの名出してごめんねｗ
豚が黙り込んだからいいかｗ >>340
車なんて買い換えないよw
LSはモデリスタのアルミだからガリ傷ぐらいなら腕の良いところに修正で直すけど
歪んだら買い換えるかな？
エア漏れとか嫌だし
まぁアルミ次第かな…アルミだけで豚のゴミ車より高い200万のロリンザーとかなら修正しますわ… アニマックスでイニＤやってる・・・
こんなん見たら８６とか価格爆上げだろうな・・・
個人的には、ここで知った電車でＤをアニメ化してほしいｗｗｗ まず、ＬＳでそんな運転するとは思えないしｗ
多少なら傷すらつかないと思うｗ
逆に、Ｎごときでそんな運転してブヒブヒ言ってるのがアホｗｗｗ この豚、やはり草食動物の如く
真横もはっきりと認識できるらしいぞ？ｗｗｗｗｗｗｗ
ゴリラなのにヒラメみたいな顔してんのか？デブｗ
327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/23(金) 22:24:17.66 ID:4bvGnGJn0
人間の視界は正面160度あることを知らないアホォがさわいでるな
目視厨はMGSの無能兵士か 160度はっきり見えるとか目が横についてるんですかね？ｗ やべえな、マリカーは車高低すぎて側方確認でも見逃す恐れｗｗｗ
右はまだダイジョブだろうが、左車線で横を並走されたら見えんわ
マリカーとワゴン車、レインボーブリッジで接触事故(2017/06/23 17:01)
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000103852.html
東京・港区のレインボーブリッジで、
ワゴン車が外国人の乗ったレンタルカートと接触する事故がありました。
23日午前11時半ごろ、港区のレインボーブリッジの一般道で、レンタルカートと車線変更してきたワゴン車が接触する事故がありました。けが人はいませんでした。
警視庁によりますと、レンタルカートは2車線の左側で3台が連なって走っていて、「スーパーマリオ」のキャラクターの衣装を着たアメリカ人らが乗っていたということです。
ワゴン車には50代の男性が乗っていて、右から車線変更した際に3台目を走っていたカートと接触しました。レンタルカートを巡る事故が増えていることから、警視庁は5月、都内にあるカート関連事業者に対し、事故対策を強化するよう申し入れを行っています。 都内はマリカーが側方を走ってるかもしれない運転しないとだめかｗ 豚はマリオカート無理でしょ
前しか見ないんだもの
あ、三人称視点だから関係ないのかｗｗ このデブまさか運転中はマリオカート視点のつもりなのか？ｗｗ
それで段差や石に気が付かないんでないかな？ っていうかさ
このデブは頭のリソースを節約すべきだと思うのよ
四足歩行なら直立歩行よりも脳みそ使わないから
少しはまともな言語を話せるんでないかな？ どうなんだろうか？
2即歩行のが腕に集中する必要ないから楽とも言えないか？ｗ うーん、赤ちゃんも最初ハイハイしてる位だから
割りとエネルギーの節約かなと思ったが
街が人間用になってるから合わんかｗｗ >>357
赤ちゃんのエネルギー消費量はハゲしいよね
だからあいつら最初ハゲてんだなｗ
たまにフサフサのまま生まれるやつもいるが >>358
マジか
なら食って寝るだけしか手段が無いのか
でもそれじゃ一年間ニートの頃となんら変わらんか
やはりデブはどうしようもないゴミだな
はよ消えろ >>359
よちよち歩きするようになっても、全力で動いて、力尽きたら勝手にスヤーだからなｗ
腹減ったら泣き喚いてうるせえし、期限がいいと天使ビーム放つしまさに王様気取りのクソガキよ さあ・・・ ｜ . |
行こうか | |
. | |
.彡⌒ミ | | . 彡⌒ ミ
(´･ω･`) ／ ＼ (´･ω･`) 毛のない世界へ
::::::(| |) (| |)::::
::::::::ヽ ｒ ） (γ /:::::::
:::／しi し ＼:::
／ ＼
＼
まだだ、俺にはまだ帰るべきところがあるのだよ… >>337
俺も前に同じ指摘をしたんだが、目視確認中にTボーン食らいそうになったとか訳わからん事言い出したんだよね
で、どの方向を目視確認中にどの方向から来た車にTボーン食らいそうになったのって聞いたら遁走するんだよw
前方の車間と安全確認してから一瞬で死角の目視確認するっていう極々一般的な事すら理解出来てないみたいよw 結局扁平率の話も昨日のうちに豚走しやがったからなw
で、気付くと俺のN-WGNの砕ける走りだの、まさにスポーツ！コーナーリングの為に生まれた車！！ぐらいな事を1人でブツブツ言う
完全な統失だわ それがうるさいって言うんだよバカwwww
静かだ静かだって自己暗示掛けてるんだろうな知恵遅れがwwwww
振動がヤバイってなんで振動が起きるか考えろよwwwwマジでバカwwww
>>10
＞軽の35扁平も静かだけど
＞ここまで来ると拾う振動がやばい おのれの低脳さや運転技術の低さを棚に上げて
適当なこと連呼してるだけだしな
終わったなこいつら よそ見厨に言っておくけど
正面で交差点に左右から車来てると確認してて
そこでこちらが青信号なので右折するために右見てやったら
左から信号無視して来た車にTボーンくらいそうになった
よそ見させんなドアホ 軽自動車好きな男（笑）
軽自動車しか運転できない(豚)
CVTでヒール&ブゥ（爆笑） それは目視じゃなくて余所見だメンヘラ
わき見運転してんじゃねえぞボンクラ
免許とって何年経ってんだよ下手糞
家畜は車に乗るな
お薬で頭ボケっとしてんじゃねえぞデブ 自分で勝手によそ見しといてまた人のせいww
ホイール曲げたのも道のせい
ママの軽ミニバンが遅くてダサいのもホンダのせいwwwww >>369
＞右折するために右見てやったら
はあ？左折なら右だけでも構わんけど
右折するなら左も見ないとダメじゃん。下手くそｗ >>373
原付講習どころか小学校の交通安全集会レベルが出来ないってwww豚くん朝から飛ばし過ぎwww 要するに左から近づいて来る車を知覚出来なかったんだろ
流石は運動音痴の豚だな
右のコーラの自販機でも目に付いたか？ｗｗ >右折する時に右を見てた
これ右側通行では良いけど
まさか左と右は同じだから問題ないとか喚くんでは無かろうか？ｗｗ >>375
ふぐすまの会津地方なんて、ぼけたじいちゃんばあちゃんの巣窟だろうからな
古いセダンなんかで突っ込んでこられたら、軽ミニバンなんて吹き飛ばされてもおかしくないわな。
危険予測がなってないｗ >>377
ボケたもの同士互いを意識できなかったんでしょうよｗｗ
救い難いのは豚の方だがな
＞右折するために右見てやったら
にしても見てやっただと？
何偉そうに仕方なくやったみたいに書いてんだ？
この糞デブ ついに嫌々交通ルールに従ってると暴露しましたな
どのような処分が必要だろうか？ 信号の無い交差点やT字路とかで豚はどういう確認してるのだろうか？w
これってさ、高速道路に乗ろうと思って加速車線で走行車線に入るから前見てたら
後ろからすげえ速度で追突された
よそ見させんじゃねえよって言ってるのと同じレベルだぞwww
この豚は二つのことを瞬時にこなす事が出来ない欠陥豚
車もシフトダウンしたらサイドブレーキかかる欠陥車だしなwwww コーラとポテチの同時食いなら出来る
はい、論破
ｗ >>369
信号無視して突っ込んでくる人が世の中の大半を占めてるならまだしも、運が悪かったなレベルの話で目視確認を全否定してるんかいw
そして何度も言うが、極々一般的な人の死角の目視確認は1秒に満たない時間で完了するが、出来ないトロい人も世の中には居る
そのトロい人は何度も見直したり長時間目視確認をする必要が出てきて、死角の目視確認してるがために前方不注意に陥る
其れは目視確認過多って呼ばれて、本来なら教習所を卒業出来ないレベルの下手くそなw
自分は教習所卒業すら危ういレベルの運転下手だと力説するとかドMなん？w 重箱の隅をつつく
【読み】 おもバコのクマをつつく
【用例】 「あのデブはくっそまずい重箱の隅をつつくようなことしか言わないから話したくない」
【注釈】
余計な事にばかり神経を使う、あるいは、こせこせしたような態度をなじるときに使う魔法のことば。 1秒確認は確認じゃないんだけどwこう言う運転が周りの迷惑だと気づかないw >>369
Ｔボーン食らえばよかったのにｗ
こっちが正しいんだから９：１で勝てて
当時ニートで時間有り余ってたんだから嘘でもいいから病院通いまくったら
Ｎワゴンがマーチニスモに出来たかもしれんぞｗ
しかし・・・
何言ってもぶちのめされるってすごいなｗ これ豚か豚の友達じゃねえだろうな？w軽だったらATR-Kならサイズあるんじゃね？って昔教えてやったらオートウェイを探し当てることすら出来ず「値段が高い」
とか文句言ってたくせに、最近軽の35扁平乗ったとか言っててスレ民に銘柄聞かれたら見事にATR-KとAS1とか言ってたよなぁw
お前の家の近くの持ち込み歓迎激安取り付け店も俺が探してやったんだもんなw
そこでお前かお友達が付けるのか？w
オートウェイならアルミ込みで買ってもゴミみたいな値段だしなwwww
832 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/06/22(木) 13:51:21.35 ID:pEx1XFuf
初オートウェイ
Economist ATR-K 165/40R16
ハンコックとどう違うか楽しみ >>387
貧弱な軽ミニバンだからそのまま死んだんじゃね？w
しかし何やらせてもどんくせえよなww >>390
助手席側から突撃されて横転したとしても
あれだけ脂肪あれば生き残るだろｗ メーカー採用レベルののタイヤからよくしょぼタイヤに変えれるな あんな安いサイズのネオバやadrenaline買えない豚がどうやって車買うんだよwww
任意保険すら払えねえだろwww ググって驚いた
自転車のタイヤのお値段かよ！ってワロタ 以前タイヤ館に０１１買いに行った時
たまたま商談中らしく時間に余裕あったから店内見てたんだｗ
そのセールスが、エコピアとかプレイズを力説しててさｗｗｗ
で、終わったみたいだから声かけたんだよｗ
レグノってどうよ？って
あなたの車には最低でも００１ですよ！
レグノなんて・・・昔ならいいタイヤだったんだけど今は
ただのエコタイヤ！
言ってたなぁ～ｗ でもさーーー
豚のタイヤっていいよねぇ～
ほしい時に店行ったらすぐに買えるんだからｗ
俺のなんて絶対取り寄せで１週間かかるｗ バカな若い時はタイヤ屋いって手に入れたりしたけど
今はもう全部ディーラー任せよ？
銘柄だけ指定して何種類か提案貰ってそれでよろしく～だけ >>399
００１の場合、ディーラーだと１６万だけどタイヤ館だと１５万だったんだよｗ
まぁ、どっちにしろ当時の６１・７１より安いんだけどなｗ たかが1セット5000円？のタイヤごときでブヒブヒ喚き散らされてたのかって思うと
やり切れんよなｗ >>401
ぃゃぃゃ
その程度でブヒブヒ言うような時代なんだなぁ～って思い知らされたよｗ
携帯に数万使ってる奴とかが命にかかわるタイヤをケチってるｗ
そういった時代なんだなぁ～とｗ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ これ香川とか上位の県民は自意識過剰すぎじゃねえのｗ 福島36位って事は斎藤は周りの運転がマシだから奇行が目立つor怖い目にあってないだけって事だな。
山梨は少しでも車間空けたり、右車線を制限速度で走っていたらテイルトゥーノーズの煽り合戦になる事が多々ある。 ATR-K というか
こういうのはエコタイヤよりグリップしてくれるみたいだけどな
これにスポーツがつくとこうなるけど（サイズは一世代前のもののみ）
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/313277/plus/24f6a6e832.jpg 普通に考えるなら、エコタイヤよりAS-1やそのATR-Kのほうがグリップ高いと認識するはずだけど
このあほどもは違うのかな どっかのおバカさんは地球の物理法則の枠から外れた世界にお住みの様だな。 そういえば、FF車は上り坂のほうがトラクションが増大するってのは、斎藤くんが間違いを認めた珍しいケースだなw 物理法則すらわからなくなったのかなぁ
そうなると車乗って勘違いが大事故につながるからぜひとも降りてほしいものだけど >>414
精神障害のキミこそ車乗るのやめて欲しいとみんな思ってるよ
アシストハンドルのついた後部座席に乗る分にはご自由にどうぞって感じだけどw でも車は絶対に降りる気はないからお前らができることはなさそうだね サイト～君は自分が精神障害者だって現実をどう受け止めてるの？ 上にも書いたけどATR-Kの存在は俺が教えてやったのに随分ドヤ顔だな
しかもオートウェイ見つけられず「高い」と言ってたのはどこのバカだ？
皆が言いたいのは軽のタイヤなんかゴミみたいな値段なんだからなんで71Rとかネオバ履かねえの？って言ってんだよ知恵遅れ
それとRE003adrenalineはなんで履こうと思ったんだ？POTENZA REって名前だと全部ハイグリだと思ってんのか？w >>389
アジアンタイヤスレのこれはやはり豚だったのか🐷
Michelinは軽のサイズ無し()
国産は手が届かず()
ちなみにAS1なんてサイズが多いだけのただのコンフォートタイヤだメンヘラwww
あのトレッドパターン見てわからんのか…
しかしCVTの軽ワゴンでハイグリ履いてるのなんてお前ぐらいだよwwww むしろ、でかくて重いせいでグリップのいいタイヤ履かなきゃならないのがフラッグシップってどうなんだろうな
そんなに特別扱いしてもらいたいのか？ 低扁平タイヤがうるさいとか言ってるあほにタイヤのことなんか何一つわかってないからな
国産（日本）タイヤってグリップはあまり高くない傾向なんだけどなんで国産タイヤを崇めるの？
こちらは国産しか売ってないから履いてるだけだが デカくて重いミニバンにはサイト～君とお揃いのミニバン専用タイヤがピッタリなんだけど？ >>424
はあ～？
このバカマジで俺に教わったの忘れてるぞwwwお前本当に頭大丈夫か？
俺が教えたレス拾って来たらお前どうすんだ？
認知症認める事になるんだが？w
少なくとも欧州、国産、アジアンタイヤもお前の100倍は知ってるわ
で、俺が教えた取り付け店で付けるんだろ？w
お前言ったよな？ネットより店舗の方が安いって。
それで俺が最安アジアンと激安取り付け店見つけて貼り付けたら言い訳してたのも忘れたか？
とんでもねえ金額差だったのも忘れちゃった？w N-wwwは軽ミニバンなので、車としての基本性能のみならず、騒音もコンパクトのFITに劣る
タイヤを少しくらい替えてもどうにもならないよ
FITはラリーに参加しているが、N-wwwはラリーに参加していないのがその証左である この世に軽ミニバンは存在しないので、表現は控えるように 日本語で話せよチョン35GTRやヴェイロンのこと言ってんのか？w
>>426
＞むしろ、でかくて重いせいでグリップのいいタイヤ履かなきゃならないのがフラッグシップってどうなんだろうな
＞そんなに特別扱いしてもらいたいのか？ >>427
一切のソースと根拠無し
精神障害者の戯言
はい論破 軽ミニバンというなら現物出せって言ってるのに
軽ハッチバックの話ばかりするアホはどこのドイツだ？ AXE君はチューブレスタイヤの中には何が詰まってると思ってるんだろう？ N-wwwの音はいわゆる1マイルノイズ
ドライバーのモチベーションが下がりまくる こちらの環境ではラクティスとアクアがあって、
それぞれ60扁平と45扁平だけどロードノイズはアクアのほうが小さいんだよな。
証明しろって言っても、乗らなきゃわからんからね。
タイヤはどちらもルマン4で7分山
もっと言うとそれぞれ175幅と205幅なのにな
なんでだろうね
低扁平ほどうるさいとわめくAXEくん説明よろしく んじゃこれもデブ化？
何言ってるかわからんわｗ
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/06/22(木) 12:58:39.81 ID:pEx1XFuf
強めの加速でも落差が小さいっていうだけのこと。
1.5倍の加速をしたときに、普通のエンジンは瞬間燃費1/3のところをSKYACTIVだと1/2で済みますよってこと。
どっちにしても余計に燃料食うので、周囲が苛つかない程度の加速に抑えるのが吉。
加速が緩すぎて燃費が落ちるのは、低いギアのまま走り続けるのと、黄色信号に突っ込みたいときにはあらかじめ急加速しといた方がトップスピードが抑えられるときくらいかな。 地点、当てつけ、捻る、ハンバーグは和食
数々の当用漢字すら読めなかった事実をいまだに惚けるメンヘラ豚
当用漢字読めない＝新聞読めない
IT系の大学出て溶接？何してんのお前？w
養護学校卒だろ統合失調症が
しかしお前の記憶力の無さって本気でヤバイな
オートバックスでタイヤ買って取り付けもしてもらうのが一番安いと言って雨ざらしのクムホドヤ顔で貼り付けたのも忘れちゃったの？w
脳みそ無いだろ？w しかしハイフライのタイヤ履いてる車多いな
中国製だっけな
シルビアヴァーリエッタにもハイフライ
ノアにもハイフライ
パターンは標準的だけど、ネットですら見たことないんだが >>438
こっちは三つもソース貼ってんだよカス
まずはソース貼れ
ソースは俺 じゃねえんだよww養豚所に送るぞキチガイwwwww
アクアとラクティスだ？お前はタイヤだけがロードノイズに関係すると思ってんのか？www
LS600h乗ってロードノイズどうおもったよ？w
お友達が貸してくれた1600万overの車なww なんだバイflyって？ｗ
ぐぐったらhiflyって激安タイヤがでてきたんだが？
バイ？ >>443
バカだなぁ
軽のハッチバックを出してるだけじゃねーか
いつまでも詭弁ずるずる引きずりやがって >>444
こっちはソース持ってんだよ
むろん乗らなきゃわからない「感覚」というものだがな
お前は「論理」を押し付けてるだけ
乗れよ
>>445
シラネ
シルビアに履く人がいるくらいだから高性能なのか？ ミネルバ貼ってネットの方が安いって豚を叩き潰したらこいつ急にオートウェイのタイヤを口にしだしたからな
なにがハイフライだチョン豚がwww
スレ民がネオバならサイズがあるって言ったらネオバネオバ言ってたのにwww つうか、こんなアホなことしゃべること自体が恥ずかしいレベルなんだがカマ野郎ｗ フラッグシップだろうとロードノイズは発生するからな
LS600hの時でもわずかながら発生してたな
もちろん低扁平だから静かだが >>448
そりゃ、お前らが俺が何も知らないことを願望してるからそんなおかしなことになるんだよ >>447
アクアとラクティスとママの軽ミニバンしか乗った事無いガキと同じにされましても
今までの所有した車の台数は何台ですか？
あ、豚理論だと乗ったら所有になるんだっけかw >>450
よくそう言う嘘を平気で付けるよな
お前が嘘の塊の限り議論にならねえんだよ
LS600hのタイヤの銘柄と扁平は？ 軽ミニバンを証明しろっつってんのに
詭弁垂れ流してこれがミニバンだぁって叫んでるだけだもんな >>454
事実だから仕方ないね
おまえに俺の記憶は改ざんできない こいつ自分が教えてもらった事や、叩き潰された時の話になると完全に口を閉じるよな >論理を押し付けているだけ
なるほどな、人間とコミュニケーション取れないだけはあるね
得体の知れない貧乏デブの妄想の方が信用に足るものらしい
とても理系とは言えませんね
やはり養護学校卒なんだな
初めからそう言えば済んだものをｗ >>456
精神障害者の記憶はコロコロ変わっちゃうからね？ >>460
思い付きで喋ってるから自分でも訳がわかってないよな
聞かれた事に答えられないし、ソースの一つも出せない
ラクティスとアクアとママのお買い物カーしか乗った事無いくせになw
ネットでは嘘ついてもバレないからw
証拠出せと言われても無視
何を考えてこんな嘘を付くんだろうな？
お前らに俺の記憶は改ざん出来ないって
自分でもわけわかってないからなwww
で？LSのタイヤはなんでしたか？w 記憶という誰にも確認出来ないモノを根拠に事実と宣い
仕方ないねと一方的に突っぱねるのが
貧乏豚のコミュニケーションスキルらしい
ならば低扁平の方が煩かったぞ？
俺の記憶は改竄出来ない、残念だったね
ｗ
456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 21:02:53.19 ID:qOkcl7HW0
>>454
事実だから仕方ないね
おまえに俺の記憶は改ざんできない >>451
知ってるんだろ？教えてくれよ
LS600hの低扁平()タイヤの銘柄と扁平をw ダダ今テキトーなタイヤをネットから探しております
斎藤こぶしです
くだらない捏造に勤しむ貧乏デブ
価値観の狂ったヒトモドキの踊り狂う姿が心地よい よりによって現行LS乗ってる俺によう言うわ
LSの質問攻めしようか？
お前だったら1600万overの車を乗らせるか？
一生買えない車だから気持ちがわからんだろ
で？タイヤの銘柄と扁平教えて？ 3ナンバーSUV並みに背が高く、横幅だけは軽規格の奇形児がハイグリップ履いてコーナーにアホなスピードで突っ込んだらどうなるかフツーなら想像出来るんだけどなwww
まぁ横転するなり事故るなりしてくたばってくれたら万々歳w ググっても無理だよwこいつの検索能力じゃw
一つ教えてやるがセンチュリーやLSってな？運転手に運転させる車だぞ。
言ってる意味わかるか？ >>465
コブシです
ググっても糞PCがビンビン唸ってデッドマンチェストなんですー
こぶしです・・・こぶしです・・ 俺の女友達がこいつと同じ車乗ってるよw
「燃費いいし税金安いしこれでいいやw」って言ってるよw ラクティスのほうがアクアよりロードノイズが煩いのはタイヤのせいじゃないと思うぞwww 全高÷全幅の比率
アウディR8 0.65
アルファード1.072
NWGN1.122
ホイールベース÷ドレッド幅の比率
アウディR8 1.61
アルファード 1.85
NWGN 1.93
全高÷トレッド幅
アウディR8 0.76
アルファード 1.232
NWGN 1.268
ミニバンより酷い数値なのにハイグリップ履いたら横転ですよwww ガキの戯言なんぞ皆わかってて話に付き合ってやってるって事すら理解してないからな
ウンウンって聞いてやってるフリするとドンドンデカイ事言ってくる
典型的な嘘つきだよ
自分で嘘を付いてるって事に気付けない病気
リアルでも「お前に俺の記憶は改ざん出来ない」とか言ってたら隔離病棟行きだよ >>471
そそ。そんな事もいちいち言わないとわかんねえのよ
LSまで引き合いに出して話してやってるのに気付けないバカ シリアナマスター舐めんな
ケツメド弄りの快楽は改竄出来ない
おののけえええええええ！ あんなゴミにハイグリ履いてる奴をそもそも見た事あんのか？って話だわ
何がグリップが足りねえだよww
足りねえのは馬力とお前のオツムだ知恵遅れメンヘラ >>469
ヒロシなついなぁ
ネタが好きだった
やっぱり中身が無いと一発芸は受けないよなぁ 黙ってれば意味不明なことばっかりか来よって
感覚は、人間の感覚器官から「感」じ取って「覚」えるんだぞ
だから「感覚」というわけだ。
それとLSだろうと軽だろうとバンパーやドアなんかの外装パネルの在り方は同じだぞ
バンパーはボディ側のフレームとブラケットでつないでるだけだからな >>479
こないだテレビでやってたペロシ
熟成されててやっぱ面白かった いやデブそのまま永遠に黙っとけゴミカス
／
・ ＜ 黙ってれば意味不明なことばっかりか来よって
＼ >黙ってれば意味不明なことばっかりか来よって
その下の内容に対しての自虐か？ｗｗ
バカ過ぎだろこいつｗｗｗｗｗｗｗ
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 21:23:05.14 ID:qOkcl7HW0
黙ってれば意味不明なことばっかりか来よって
感覚は、人間の感覚器官から「感」じ取って「覚」えるんだぞ
だから「感覚」というわけだ。
それとLSだろうと軽だろうとバンパーやドアなんかの外装パネルの在り方は同じだぞ
バンパーはボディ側のフレームとブラケットでつないでるだけだからな AXEはフラッグシップには厨二的な存在で車が成り立ってるとでも思ってるんだろうか 走る、曲がる、止まるの車としての基本性能でFITに劣るN-www
軽ミニバンなので各シールドが垂直きみでウザいエンジン音が共鳴しまくり
そんな軽ミニバンなN-wwwの宿命を、タイヤを替えても変えることはできないよ 斎藤拳、日本海溝の底まで撃沈w
N-WGNは、ショボ軽ミニバンお買い物カー！
斎藤拳は、万年ホラ吹き親不孝ニート障害者！ 何を言いたいのかさっぱりだな
高級車と安物軽ミニバンの違いを知らなかったんだね
一生知らない方が尻が幸せだよ
486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 21:27:25.14 ID:qOkcl7HW0
AXEはフラッグシップには厨二的な存在で車が成り立ってるとでも思ってるんだろうか >>485
／
* ＜ フラッグシップには厨二的な存在で車が成り立ってるとでも思ってるんだろうか !!!
＼
ちょとめんどくせえこれｗ 素直に”Super"お買い物カーでブヒブヒしてたほうがいいんじゃねえのか？
飽きてきてるってかまじ飽きた！ ラピードをフラッグシップって言うくらいだから、俺らの世界とはフラッグシップの意味が違うんだろ もうこれ願望とかじゃなく
おまえら車何も知らんだろ おや？豚はまた精神錯乱になったようだな
知らない方が幸せという事もある
ドアヒンジの存在を知っただけで尊大に語れる
チンケな存在に呆れるねぇ >>484
仮に外装パネルの在り方が同じでも、圧倒的に両者の『品質』が違い過ぎるのを斎藤拳ご自慢の『感覚』では感じ取れないようでw >>499
うぎゃああああああああああああああ
ダメだ完全に俺脂肪した
ゆるさんデブごりんぽ！！！！ カービィのエアライドの事かな？ｗ
確か豚のPSidもそれだったな
496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 21:33:52.53 ID:qOkcl7HW0
もうこれ願望とかじゃなく
おまえら車何も知らんだろ >>496
逆唱症はもうナウくないので、やめてくれませんか？ AXEの場合
フラッグシップはモノコックフレームではなくパイプフレームとか言ってそうで恐ろしいな もう斎藤はカイザー買っとけ。コスパ最高のタイヤだぞ。スポーツタイヤなんか減りが早いからお前じゃ維持は無理w なんで150万の軽ミニバンもあれば
1億の車もあるとか考えられないんだろうな
完全に思考停止
以前も言ったけど俺のセカンドカーは古いFRの直6turboだよ
フラッグシップフラッグシップってそんなに妬むなよ
お前は車を所有した事すらないんだからよ
そうだろ？軽()のやっすいタイヤすら買えない奴がどうやって車を買う？任意保険を払う？
皆お前と違ってガキじゃないの
くだらねえガキの話に付き合ってくれてるとおもった方が良いぞ
おかげで随分知識も付いたろ？
お前の嘘なんか皆わかってて話してるの
精神障害者だからってあまりにも現実離れした嘘ついてると皆相手にしてくれなくなるぞ
で？LS600hのタイヤの銘柄と扁平は？w >>496
配偶者（お母さん）のショボ軽ミニバンを好き勝手に乗り回して勘違いしてる斎藤拳よりは、スレ民みんな車の知識は所有wしてるよ？ 何をさっきからカタカタ使って税に浸ってるのだ？
つまらんから辞めたら？
モノコックは確か前に俺が書き込んだ単語だった訳だが
早速、さも知ってるかのように得意げに使って来たな
やはり豚は我々から知識を盗むつもりだったんだな 妄想や願望だらけのこいつらにはもう聞こえないだろうけど
俺は間違ったことは言っていないからな？ 間違ってないよ
あらゆる正解から頑なに離れるという点では
結果は惨めな貧乏デブですよ 1馬力36842円
こう書いてあげると軽もたいがいだが、やっぱりAXEはフラッグシップに厨二システムが載ってると思い込んでるみたいだ 今までの流れでどうしたらこんな会話が出てくると思う？スレ民はわかってるよ
喋る事無くて困ってんだろ？
リアルのにんげんにも「お前らに俺の記憶を改ざんすることは出来ない」
とか言ってんのか？w
そのセリフが普通の人間が発するセリフだと思ってるならかなりの重症だよ
で？車のこと知ってるんだろ？LS600hの低扁平()のタイヤの銘柄と扁平は？w
>>503
＞AXEの場合
＞フラッグシップはモノコックフレームではなくパイプフレームとか言ってそうで恐ろしいな >>508
君の存在自体が間違ってるんだけど？
ちなみに、スレ民みんな聞こえてるよ？
そんなに逆唱症して虚しくないかい？
早く土に還って親孝行してね。 >>512
無駄無駄
お前の願望なんか現実にはならんよ アクセ氏が憎くてたまらない豚
厨二システムという謎の単語連呼で
彼の知識を盗もうとしております 素直に間違いを認めて謝るってのも大事なことだぞ
俺は謝罪教養するようなごみカスとは違うから無理に謝罪しろとは言わんけどな >>514
だから、逆唱症はダサいからやめてくれませんかね？スレ民みんな飽きてるよ？ 只今ネタ切れのため
必死に何やら喚いております斎藤こぶしです
豚に謝罪されても分からないなぁ
ブヒブヒー 認めちまえよ
お前のゴミはハイソでリッチな車の消費税未満ですーってよおおおおおおお！！！
あ、俺んちにある安い魂魄斗もそうかもしれぬｗ 目視と言い張ってよそ見して事故らないようにな
動画サイトに載ってるような激しいクラッシュ起こさないようにな >>510
そういう計算をしちゃう地点()でお前は一生貧乏人で、一生使われる側の人間だって事がおじさんにはわかっちゃうんだよ
そんなくだらない事考えてる暇あったら自分を磨けよ
死ぬまでDTでいるのか？
で、LS600hのタイヤの銘柄と扁平は？
答えられないならわかりませんとか
嘘でしたごめんなさいでいいよ
お前なんか暇な時に見る珍獣みたいなもんなんだから
お前みたいなメンヘラ底辺の人間に何を言われてもどう思われても何も感じないんだよ
ネットで自分に嘘ついて満足してろ
お前に意地があるなら俺の質問に答えてみろ
それが出来ねえならただの嘘つき
だろ？ >>516
相変わらず漢字間違ってるよゴミカス斎藤拳w
最初の一行目は、やはり逆唱症wやめれないの？ AXEさ、なんで反応されないかわかってないようだな
あぼ～んされてんだよ
質問があるならあぼ～んされないような言葉遣いしろ ４ストエンジンが４行程でクランクシャフトが何回転するかも知らん
豚が車を語る
ちがうだろーーー！ ネタ切れモード時の豚って面倒くさいよなw
だから早く教えろよLS600hの低扁平()のタイヤの銘柄と扁平を。
なんで惚けてんだ？
運転させてもらったんだろ？1600万overの車を友人にw
嘘じゃ無いって言うから聞いてるんだよ
お前を信用して聞いてるんだが？w お膣kr？？
どんな変換なんだ？
(リアルメス豚の)膣が韓国産？？？ >>523
自分は黄色ナンバーのショボ軽乗りでは無いんだけど？気持ち悪いから、『走る棺桶』と一緒にしないでくれませんか？ >>529
ごめん、全力で一緒にする
バラすにも、何もかもほとんど同じだから仕方ないな 昔、セルシオが出た時に
こんなん後ろ乗る車じゃねぇぇぇぇってクレームが来て
すぐにロング？出してたが
今のＬＳはやっぱ後ろ乗る設定の車なん？
あと豚！
お前の鉄板むき出しの車とは違ってレクサスクラスなら
どんなタイヤ履いてもロードノイズ気にならないくらい遮音してるんだよｗ
ドアミラーの風切り音がーーってクレームつけた人がいたらしく
すぐに形状見直ししてたくらいの車なんだぞｗ >>530
韓国産のリアルメス豚の膣が好みなの？
動物の射精動画見てたのは自分のと比較するため？？？？ ｱｳｱｳは普通車は偉いとか、それこそAXEみたいに厨二システム搭載してるとかあんのか？
ATフィールドで耐トラックとの事故もへっちゃらとか言って軽を差別してる口だな このスレに豚なんかいないんだけどなぁ
特に>>535お前のほうが太ってる >>524
毎度毎度都合の悪い事案は、あぼーんで総無視ですかw実は総無視してる割にはコッソリ見てるくせになwマジで情けないwチョン以下w >>524
そりゃLSの質問は嘘つきに取っては都合悪いわな
わからねえんだから。普通の車の質問なのになぁw
お前それを言っちゃったら「嘘付いてましたすいませんでした」
って言ってんのと同じ
毎度毎度NGNG言って見てるくせになw
嘘を付くとまた嘘を重ねなきゃいけない典型的な例だなwwwwwwww
嘘が捲れて豚走
完全敗北完全敗走
お前嘘付いてる時ってどんな顔してんの？
俺の執拗な質問に相当メンタル効いちゃってんだろ？w
効いてる効いてるwwwwwwwwwwww
車所有した事のない豚は車板に来るなメンヘラwwww
答えられないなら嘘は付かねえ方がいいぞw
こうやって恥かくだけなんだからよww >>537
豚はNGなんだろ？
なんで見えてるんだ？
すぐに嘘がバレるね
で、やはりリアルメス豚との交尾がお望みなんだね
福島なら欲望を満たす養豚場は幾らでもあるんでないかな？？？？ >>532
日本のショボ軽と同じ黄色ナンバーだけど『区分』が違いますw理解出来ます？ >>534
LSもベンツS Classと同じでロングあるよ
LS600hlとかね。ハイブリッドロング
5m越えるし豚には運転できない。 >>542
・ ＜ﾜﾚﾜﾚﾊーそれを待っていたのだ >>533
作りは同じでも、圧倒的に『品質』が違いますからw薄っぺらいショボ軽は走る棺桶w 自己紹介お疲れ
お前みたいに嘘付いてたら一生そんな車しか乗れないよ
>>541
＞厨二病だもの嘘を突き通したいってか？ >>542
あれ？豚の顔が付いてるぞ？
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ 同じ鉄板、同じ樹脂
たまに遮音材がライナー裏に貼ってあったりするくらい
>>548には残念だけど品質で語る部分ではないな ぎゃははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
二重三重と特定の根拠を固めてくるバカｗｗｗｗｗｗｗ
547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 22:04:11.06 ID:qOkcl7HW0
>>542
親告されたらおしまいだぞ？ 知ってるか？
レクサス純正部品とトヨタ純正部品のボンネットなんか入ってる段ボール箱にはレクサス、トヨタ両方のマークがあるんだぞ
部品単位ではレクサスもトヨタも同じ
レクサスはメーカー？でも部品はトヨタと共通 ドアの新品パネルとかも、普通車と軽で違うのなんて形くらいだ バンパーやライナー（インナー）を止めてるボルトやクリップ類
レクサスもトヨタも一緒かもよ >>552
仕事してるって嘘付いて暇を持て余してるなら、廃車スクラップ処理工場でも見学してきたら？軽から普通車からトラック等、色んな廃車がペシャンコに処理される工程が見れるよ。軽なんて特に低品質だから、あっという間にペシャンコw普通車とは圧倒的に強度が違うから。 パーツ単位のサイズは普通車のもののほうが大きいからなｗ 普通車のほうが硬いのは
部品がでかいからだよ
フレーム見比べてごらんよ 軽のほうは打って変わって強烈な鋼板使われるようになってきたから
昔のようにゆるゆるなんてもんじゃないな >>560
なら、逆に
軽のほうが柔らかいのは
部品が小さいからだよ
でいいの？斎藤拳、真性のアホ？ ネタ切れ感半端ないなこの豚
憶測を真実なんだと願望するのに必死なんだな >>561
ソースよろしく。火病妄想イラネーからw >>564
もうどの軽のうぇぶカタログにも載ってる周知の事実
1.2Mクラスの鋼板、昔の軽に使われてたか？
ソースよろしく ハイテン材でまたボロ出して叩かれて豚走する姿が目に浮かぶぜ 豚はTOYOTAが初代セルシオを世に出した時に全世界の自動車メーカーがどうなったかとかも知らないんだろうな
>>554貧乏精神障害者の願望か
いくらでも妄想しとけ
そもそも純正部品てどこの部品の事言ってんだ？じゃあLEXUSのどの車種とTOYOTAのどの車種の部品が共用？答えてみ？
LEXUSなんて俺がLSって言うまでレクサスレクサスって馬鹿の一つ覚えみたいに一台の車種も知らずに吠えてたバカに何がわかる？
フラッグシップは排気音が静かといえばLFAはどうなんだ？とか頓珍漢なこと言うし
今でもエンジンの排気量の大きさに排気音は比例すると思ってるんだっけ？w
LSはガラスの割れた音の様な排気音なんだよな？w
恥ずかしいね。嘘つきは。
今顔真っ赤だろ？ >>565
660ccでドライバー（豚人間）込みで約1トンのショボ軽ミニバンは全然軽くありませんw AXEは己のLSがクリップとボルトでバンパーが止められてると知って絶望してるんじゃないかな
厨二システムで止まってると勘違いしてた口だし 重力的にみて920kgは非常に軽量です。
ミニバンの半分程度です。
LMP1と同じくらいの重量です >>561
お前昔の車とかよく簡単に口に出すけどよ？
俺たちはそれ以上に古い車を乗ってきてんのよ
そう言うこと考えて喋ろうって脳みそもねえの？
謙遜って読める？読めないならググレカス あ、それと
メーカーによって違うかもしれないけど
メンバー止めてるボルト、同じ規格だったりするぞ バンバーネタに拘る豚は何がしたいんだろ？
寝る前の豚の戯言なんざ聞き流してしまうのが安全 >>573
俺のことを豚とかいう人間を謙遜する馬鹿はいない これもレクサス乗りは鍛造だぁぁーって言いそうで怖い >>566
だから、口だけじゃなくその『どの軽のうぇぶカタログ』をソースとして貼ってくれないかな？斎藤拳君は情報系大学卒業だから、そのくらい朝飯前でしょ？あ、夜食前かw 軽自動車と普通車の違いはサイズと排気量だけってことだ。
ショボ軽とか言ってるバカに聞かせてやってるんだ どうやらバンパーを止めてるボルトやクリップが
静音性に大きく関わって来るらしい
タイヤの銘柄は関係ないとの事 >>582
静粛性はシールド（遮音材）とタイヤの扁平率で決まるからな
軽にもシールド追加してやればがっつり遮音されるぞ もちろんシールドは軽くはないからかなり重くなってしまうが ロールスロイスやセンチュリーは大排気量だけど
高級車として名のしれている存在だ
豚は何が何でも珍論を肯定したいらしい
ただのクソガキだな >>571
ほい嘘つき君ソースよろ^ ^
で？LSのタイヤの話は？反論は無しか
ならおまえと話すことは無いんだよ
誰も貧乏人専用の軽自動車の話なんか興味無いんだわ
お前のママの車がそんなに丈夫ならオフセット衝突で100km/hでぶつかってやろうか？w
車ごとペシャンコにして吹っ飛ばしてやるよ
世界戦略車と日本だけのガラパゴス規格の衝突安全性の差はやべえぞ？
ドイツのテスト通らない国産車なんか山ほどあるからなw バンパーとボンネットがシールド()
どこまで無知なんだろ？この豚 >>581
まだまだたくさん違いがあるよ？
●品質●安全性●性能●ナンバーの色●税金●乗ってる人の経済力などなど…
ショボ軽乗ってる事を受け入れる事が出来ない斎藤拳みたいのがバカだと思われるんだが？ シールドは当然正式名称じゃないが
その遮音材で音を断ってるわけだってことは理解してるか？特にAXEとポルシェとBM乗り 豚でもわかりやすいようにレクサスってメーカーだと言ってたが
レクサスは田原の工場で作ってる豊田車だｗ
レクサスってのは販売Ｃｈの名だｗ
あと、
レクサスってのは品質の規格の公差がめちゃくちゃ厳しいんだよｗ >>577
ダイジョブだ俺もずっと前からそうだったｗ >>584
シールドwwwwwマジで物知らずwww
せめてレジェトレックスとか一つは名前だしてみろやwwww
政府要人やヤクザが乗る車は防音材、制震材だけで何百キロ使ってると思ってんだよww
お前の軽ミニバンなんて雨降ると屋根がうるさくてその場で乗り捨ててレンタカーで帰るわwwww 工具でいうと
SNAP ONとSK11の差程度だろう？ >>593
それ以上に防弾処理されてるだろう？
もはや静粛性とか関係ないレベル >>589
おい・・・ずーっと前から俺たちはお前に対して「ロードノイズはタイヤだけと思ってるバカ」って散々比喩してんだよ・・・
人に教えてもらったことを忘れる病も追加だな
馬鹿すぎて話してるとこっちも馬鹿になりそうだわwwwww ㌧質は重要だぞ？
旨いかどうかそれに関わってくるからな？
http://i.imgur.com/hkQq1Sr.jpg
これではどう見ても喰えん
無理 でもなあ道路ノイズだけじゃなくて、デブ珍の車のドアの音
ぺしゃん！だっけ？
あれはがっかりするなあ >>594
スレ民に最近教えてもらったことをドヤ顔wwwwww >>592
数売って儲けなくちゃいけない薄利な車じゃ拘ってられないよなｗ >>583
それって、『今の』普通車以上の強度なん？ショボ軽もそれなりに進化してるかもしれないけど、同時に普通車もそれなりに進化してるのよ？だから、その両者の隔たりはずっと埋まる訳が無いwだって黄色ナンバーだもんwださw >>598
なあに当たらなければどうということもありすぎ ドアの閉まる音はウェザーストリップやストライカーの噛み具合で変わるからな
こっちのは詰めてるから金庫を絞めるような音するな >>603
タイヤの扁平率から
静粛性の話に移り
突然バンパーの留め具の話になって
俺もさっぱり訳が分からんのだよｗｗ いい加減軽ミニバンの根拠くらい出したらどうなんだ？ >>595
論点ずらすな統失
俺が防弾にする必要があんのか？
そう言う人らが乗るベース車両。
こっちは乗り心地や安全性安定性の話してんだよクズ
乗用車の話してんだよ
ここは日本だシリアじゃねえんだよ
ちなみに教えといてやるが日本のヤクザでも防弾に改造してるのは100人もおらん
べんきのうになったか？ >>607
タイヤは低扁平ほど静かと決まった
それから静粛性の話になって遮音材の使用量という結論になって
ついでにクリップの話になってるだけ >>601
本当に困った豚です。スナップオンなんて書くんじゃ無かった。レクサス系列がスナップオンなら軽なんかダイソー以外の100均工具レベルなのにな。 >>609
やくざとか言い出したのはお前
お前が話題そらしてんだろ統失が >>608
腐る程出してもお前が認めないからもう放置されてるってことに気づいてないのか？
肝心のお前の方はソースも無ければ根拠もない。
そろそろ皆お前の相手するのに飽きてきてるんだよ
何年同じ話してもダメ人間だもんな >>614
詭弁バッカ出してんのはお前だから仕方ないよな
「世界」というソースも認めないから最強だなw >>611
いつどこで決まったんだよキチガイ
ソースの一つも出さないで「ソース俺」
お前はもうホイールにゴム巻いて走れよ
その方が静かなんだろ？w >>608
普段のお前と同じようにこたえてやる。
>>いい加減軽ミニバンの根拠くらい出したらどうなんだ？
根拠は俺がそう思うからだ。
どうだ、わかりやすいだろう。 >>607
リアルで会話だったら一升瓶で叩くレベルなんだが…なんでこうバカって要点まとめられない斜め下レベルの文章の羅列しか出来ないのか不思議だ。
俺も頭良くねーけどな。 >>611
で？LS600hのタイヤの銘柄と扁平はなんで逃げるの？w >低扁平だと静かと決まった
妄想で決めましたが正解だろ
豚以外誰も決めてないが？ >>608
いい加減軽ミニバンが存在しない根拠くらい出したらどうなんだ？
…あ、勿論！日本全国民が理解出来る『正しい』日本語で宜しくお願いします‼今の斎藤拳君の自称正しい日本語は朝鮮人・中国人並みだよw http://www.honda.co.jp/factbook/auto/N-WGN/201311/n-wgn_1311.pdf
24ページ
N-WGNの遮音材、インシュレーターはこんな配置になってるわけで
ｱｳｱｳの嘘「雨音」はこれに吸収される仕組みなんだよね >>613
静粛性関係ないレベルってなんだよクズ
戦車かよメンヘラwwww >>620
借りただけで知らないとは思うけどｗ
知り合いなんだからちょっと電話して聞いてみたらいいだけなのにねｗ >>620
そんなこと書いてたのか
AXEの代弁乙
扁平はいつもの40
銘柄はPS3だったな 611 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) [sage] :2017/06/24(土) 22:42:31.30 ID:qOkcl7HW0
>>607
タイヤは低扁平ほど静かと決まった
それから静粛性の話になって遮音材の使用量という結論になって
ついでにクリップの話になってるだけ
では、ブリジストンに抗議のメール頼むわw
https://www.mr-tireman.jp/basic/select/03.html >>615お買い物軽カーで世界wwwwwwwwwwwwww世界戦略車を購入できる様になってから言おうな坊や エアロ・スタビライジング・フィン！！！！！
カッコイイ語感あるもんなプラナリア >>616
自己紹介乙
精神障害者の自覚無しは大変 >>623
そんなゴミ貼るなよ気持ち悪い
老人と女が乗る軽ワゴンなんかただでもいらねえわバ～カ >>626
代弁じゃねえよバカ俺だよwww
40扁平でPS3だと？純正じゃねえな
何インチでどこのアルミだよ このプレスリリースを要約すると軽自動車のホットハッチを作ったっていうわけだ クルージング時と書いてあるようだが？
雨音なんてどこにも書いてない
また憶測かよ糞デブ
623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 22:47:22.58 ID:qOkcl7HW0
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/N-WGN/201311/n-wgn_1311.pdf
24ページ
N-WGNの遮音材、インシュレーターはこんな配置になってるわけで
ｱｳｱｳの嘘「雨音」はこれに吸収される仕組みなんだよね 軽ミニバンより軽箱か軽トラだな。スバル謹製スーチャ付きサンバーにはどれも勝てないロマンがある。 ルーフに遮音材が組まれている
ルーフに雨が接触する
この事実から「ルーフは雨音を消す」という事実が導かれるのに
なんだこのあほ そんな車乗る奴が名の売れてないアルミ履かねえよ
で？何インチ？タイヤ幅は？ってかフィンタイプってwwwwww >>631
ケンちゃん！逆唱症はダサいからもうやめてって、さっき言ったばかりでしょ‼ それと、いくらレクサスだろうと遮音は万全じゃないんだよな
他車のクラクションや緊急車両のサイレンが聞こえないんじゃ話にならないから
それははっきり聞こえる程度の遮音になってるわけだ >>643
ちなみに答えは標準は50扁平な
はい。嘘つきお疲れ様でした^ ^
完全敗北豚の丸焼きwwwwwwwwww >>639
やはり馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ
無知はそれを信じていれば良い 高級車で砂利道かっ飛ばせば砂利の音が聞こえるのと同じだな >>641
N-WGNよりマーチニスモが欲しいのか？ >>644
えぇぇぇぇ
ロードノイズとエンジン音での話しじゃなかったのぉ～？ そうやって真実から逃げ続けちゃえばいいんじゃない？ >>649
どうもAXEとかはものすごく耳が敏感らしい >>650
お前なんか嘘をつき続けて常に現実や壁から逃げ出してるじゃねえか
悔しかったらラピードでもなんでも乗って俺の前に現れてみろ
その場で血だるまにして山に埋めてやるから^ ^ いつも逃げてるのは豚。現実からも世論からも2ちゃんからも。都合が悪くなるとな。 >>651
お前は耳悪いと思うよ
あんな走る棺桶で高速走れるんだからwww
俺なら耳なし芳一になっまうわwwwww >>650
LSの扁平の件はもう記憶喪失？マジで逆唱症はウザいからやめてくれないかな？ 低扁平ほど静かだ（段差ショック除く）に対して
段差ショックでうるさいって言ってるんだもの話にならないよな で、N-WGNに17インチや18インチぶっこむかというとそうはしないな
やっても16インチくらいだろう
バランス大事 LSに18インチでふざけんなって憤怒してたAXEがいてだな、
そのAXEのLSの標準が18インチなんだよ
ふざけた話だな 最高速出せるんなら、S-FVとか入れてるはずだよな？
>>435
現物ぅう～っ？（←うざったらしい感じで） 僕がさんざん出してるじゃないか。
N-WGNより広い、スライドドアの箱車をね。
>>447
＞お前は「論理」を押し付けてるだけ
そうやってアンタはロンリーになっていくんだろうな。
>>561
ハイテンなんてJNCAP対策で使われているだけだろ。
実際の衝突事故には何の役にも立たん。だから特にスズキの車は潰れやすいんだよ。
※実はスペーシアを蹴ってeKスペースにした理由がコレ。
>>565
普通車に比べれば軽いけど、940kgが「非常に軽い」部類に入るか？
非常に軽いなんてせいぜい軽セダン（軽ハッチバック）ぐらいだろ。
>>572
920kgはボディの重量そのものじゃないだろ。
一番廉価なヤツだと830kg。アンタの車は駆動系と装備品の重さが上乗せされてるだけ。 豚は誰に何を言ってるのかすらもはやわからなくなってきた
いくら俺の口撃がトラウマになって精神がおかしくなったからって気安くAXEって呼ばないでくれる？アークセはaccessなんで。
AXEの意味がわかりまへん
重度障害者と話してるとすっごい疲れるよね
LS600hの扁平は40^ ^^ ^^ ^^ ^
語るに落ちたよ虚言癖
本当にバカだわwww
Wi-Fi外せば他人と勘違いして答えるところが馬鹿すぎて金属バットで頭フルスイングしてやりてえな
中身スッカスカだろうけど脳汁ブチまけてやるよ >>665
豚は言語障害もあるからね
ﾜｯﾁｮｲが変わるだけで混乱してしまうのさ >>661
また妄想しとるわこのバカ
お前は扁平しか答えてないのに何言ってんの？死ぬの？バカなの？もうな？何回も同じ話させるなよめんどくせえ
死ね >>663
それ奴らからすればキャブワゴンらしい
あれをミニバンなんて言ったらダブスタになっちまうからな
論理は事実だから、事実を押し付けることは生きることで欠かせないものだろう？
常に夢遊病なんてやってられないんだからさ
ハイテンのおかげで車自体がかっちりとしたものになって
N-WGNはかなり顕著でとても剛性が高い
ほかのメーカーのも、数世代前のものよりかっちりしてるしな
軽さも、こいつらが持ってる車に比べれば非常に軽いものだろう？
LSは2トン近く、911は1.3,4トン近くでBMも1.6トンだ。
それと比べて3桁ってどう？N-BOXの重いのでも1トンちょい程度なのを考えると相当軽い
総重量がね >>668
つまり、乙ワゴンはスーパーお買い物エコカーって認めたのか
勝利！ そりゃぁあのLSの標準は18インチだもんな
それをふざけんなってどういうことだよ ミライースはターボがないけどなかなか走ってくれるからな
当時のアルトより合理的だったし
低全高の代表だしな
これとあるとだけだし 235/50R18（245/45R19）
AXEにはピンとくるサイズだろう？ LS460の全車種はこの18インチが標準（19はおいぷしょん）なんだけど
LSに18インチって言ったらふざけるなって
阿保 はぁ？BMって何シリーズだよアホが
それ言ったらLEXUSだって2t切るのたくさんあるわ
お前は何を基準に語ってんの？カテゴリもバラバラだし何が言いたいかわからん
ってかよ？馬力考えろガキ
全てはパワーウェイトレシオだ
重さだけで語るならチャリンコ乗ってろクソガキ
64pswwwwwwwwギア比wwwwww欠陥CVTでヒール&ブゥするとサイドブレーキがかかるのは何故ですか？wwwww ん？彼いわく扁平率50が標準だろ？
なんでインチ数の話になってんだ？
アホは豚だろ 1トンあたり190馬力かな
こう書くとシビックくらいかなぁと感じるけど
重量も馬力も倍なのがLS460だからね
言いたいことわかるかな
シビック並みの性能で何を・・・だよ AXEがパワー厨だからパワーがすべてって言いきってたけど
コーナーリングは重量がすべてだからな N-WGNは1トンあたり70馬力くらいか
3倍程度で何を言ってるんだか >>681
なら何故扁平率だのグリップだの語るんだ？ 価格10倍で性能3倍ってなんだそれ
クルマに何を求めるかは人それぞれだから触れないけど >>674
ヒント
モデリスタ
1から10まで言わねえとわからねえのか豚がよ
LSもグレードが凄え多いんだよ
F SPORTSやら色々な
もうこれ以上は言わねえ
お前の検索能力はマジでやばい
そもそもガキのくだらない嘘の話に無駄な時間使ったわ
1500万ぐらいの車ぐらい買えるように頑張れよ
それまでは話しかけるな
お前と俺じゃ天と地の差がある
ネットとは言え俺と話せて光栄と思え
あんまりしつけえと忘れた頃にさらって山に埋めちゃうからな♪ >>683
AXEを中心とした願望狂を治すためだ
一応ここはそういうすれだからな >>685
マジレスすると、
話しかけられたくないなら書き込むな
お前の欲望願望にかまってられないからな 話しかけるな？
しらんがなｗｗｗ
ここは掲示板
なんていうか、VRだから現実ではないんだよ
でも相手は人間だってことは忘れるなよ >>688
家割れてるのに良い度胸だ
後悔すんなよ >>669
キャブワゴンね。僕としては望むところだけど。
だってキャブワゴンがイヤな人が乗るような車だろ、ミニバンって。
ハイテンで高くなるのは強度で、剛性は関係ない。
ハイテンだろうが普通鋼だろうが同じ板厚なら剛性は同じだからね。
さっきも言ったけど、僕の車940kgを「軽い」と言える神経が信じられない。
3桁だからって人を乗せれば1tに達する車で軽いとか言いたくないね、僕は。
500kg～750kgでないと僕は軽い車とは認めん。
それと、事実ばかりに依拠してるとニヒリストになってしまうからな。 >>670
ハッチバックというならアルトワークスを出してくるわなｗ
本当はさ、理解してるのさ
N－WGNが軽ミニバンでお買物カーでエコカーだって。
でも認めたくない願望があって、わめき散らしてるだけ それに
LSは235/50R18とFスポ標準の245/45R19の2ザイズが標準じゃねぇか >>692
ミニカ乗ってたんだっけ？
それと比べてそのekスペース、めっちゃかっちりしてるだろう？
それが剛性の差っていうものだ >>693
もしかして今ブヒブヒしてるのも宗教活動のアレか
唱えてれば実現するとか？ｗｗｗ
まず神を探したほうが早いのになｗ ブヒブヒ…
ブヒブヒ…
／￣￣￣＼
｜ ｜
｜ ｜ ＿
｜ ^ ^ ) ///ﾄ､
( >ﾉ(＿)Y ////)|
∧丶i-=ニ=|｜ ｜|
／＼＼＼ ￣ノ｜ ﾉノ
／ ＼＼ ￣ / / | 実に浅はかな貧乏人らしい考えだなｗ
ソシャゲの方が時間かけただけ強くなれるぞ？
糞デブは軽ミニバンになけなしの金で買った
ハイグリップタイヤ履かせて事故れやゴミ
684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/24(土) 23:25:01.44 ID:qOkcl7HW0
価格10倍で性能3倍ってなんだそれ
クルマに何を求めるかは人それぞれだから触れないけど 何の性能が３倍かはわからんがｗ
Ｆ１とか持ち出したら価格１００倍で性能４倍？ これはモノの価値ってのが分かってないバケモノだなｗ
> 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX)[sage] 投稿日：2017/06/24(土) 23:25:01.44 ID:qOkcl7HW0
> 価格10倍で性能3倍ってなんだそれ
> クルマに何を求めるかは人それぞれだから触れないけど >>694
しつけえなクソ野郎てめえに聞いたのはPS3ってのと50扁平だけだろうが知恵遅れ
さっきヒントモデリスタって言って
もうこれ以上は言わねえ。1から10まで言われねえとわかんねえのかって言ってんのに
本当にわからねえんだな
自分で調べたり考える能力ないんだから死ねよ
そもそもお前はやたらとLSを敵視して色んな車と比べたりするけどそんなにコンプレックスなの？価格がいくらでパワーがいくつとかお前みたいにケチケチした事考えて足車買ってるわけじゃねえんだよ。
ドイツのアウトバーンを200km/h以上で走る事を考えて作られた世界戦略車なんだよ。
なんでパワーが金額の◯倍とかじゃないといけないの？考えた事ねえわ
セコイ男だなお前
新型が出たらすぐ買い換えるし思い入れもねえよ
セカンドカーは別だけどな
銭お前の分も出してやるからFSWで勝負すっか？w
お前のゴミなんぞ良い所なんて燃費がいいのとすっげー狭いとこ通れるぐらいで他に犠牲にしてるところが多すぎて話にならん
金貰っても乗りたくねえしそのまま解体屋に持って行くわあんなプアでペラペラのゴミw >>693
燃費燃費と散々ブヒってたしな
買い物カーは維持費が安くて良いわな
メインで乗ろうとは全く思わんが 豚君にしてみたら、手が届かない葡萄はすっぱいんだよｗ >>702
どうでもいいんだが、ワッチョイで5768が引けないの
今はむしろそっちが大事 >>700
そそ、こういう事を考える奴って「元を取ろう」「俺は損してないか？」なんて事ばっかり考えてんだよ
コスパで言えば35Rなんて滅茶苦茶安いけどなw
逆に軽の新車に200万とか絶対に無理
あのプラスチック感満載のインパネシフト
運転する気がまず起きないわ >>695
昔から三菱の軽自動車はかっちりしてる部類に入るんだけど。
ミニカ（僕が乗っていたのはH31A）も高速平気だったし。
5年落ちで走行距離が少なかったのを手に入れて5年ガンガン乗ったけど、
コルトに買い換える頃にはリヤデフォッガのスイッチがイカれたぐらい。 >>705
我慢に我慢を重ねあれは酸っぱい葡萄だ10倍なら10倍の性能があるべきなんだブヒー！！
ってテクノロジをバカにしてるよなｗ
憤怒の限度も10倍ってことかｗ 世界にはベントレーでラリー競技に参加したり
市販FR車でスノーラリーに参戦したツワモノがいるのだから
多様性を考えて見なよ
AXEみたいなものの価値とか言ってないでさ >>706
ディーラーお抱えの修理屋でも手に負えないほどガチムチな製品を作るのがミツビシ
何でもかんでも頑丈に作りやがってバルブでヘッドぶち抜居てくれるのだｗ
固い頭に釘をぶち込めええ！！！ >>706
そうなのか？
三菱乗りはスロウガの使い手みたいな意識があってボディが乙ってると思い込んでたわ
今でもekのフォースメントはかなり硬いしな ツワモノ方向性が違うことをまじめに理解しような？低能ｗ ベントレーでラリー競技出た奴らがいるから
N-WGNでも出ろってのは無しで ツワモノを舐めた糞デブ
世の中はソシャゲと同じじゃ無いので悪しからず
ゲーム脳で現実世界を語るなゴミデブ >>704
ちょっとよく分からなかったｗ
ごめんね N-WGNでツーリングやワインディングしたりするのも多様性の表れだってのはわかるか？ これ何言ってるんだ？
スリーダイヤ見るとビビッてさらに愚鈍な豚野郎になるのか？
> 三菱乗りはスロウガの使い手みたいな意識があってボディが乙ってると思い込んでたわ >>715
ふははは
あんたに成りすまそうと思ってたのだｗ 全く意味が分からんｗ
はよ消えろゴミデブ
値段と馬力が比例しないのはおかしい！！！！！
↓
物の価値が分からん貧乏デブの戯言乙
↓
多様性を認めろ！！！！俺のN-WGNは競技車だー！！ クリス・ミーク操るベントレーが
実際にラリーGB出てたしな 以前ＣＳでマクラーレンの市販車の番組やってて
世界のセレブが発表会に呼ばれて
気に入ったから２台注文したわぁ～とかやってた。
そういった世界の人ならベントレーでラリーなんて余裕しょｗ この糞デブさっきから
他人の功績をブヒブヒ専門家気取りで喚き散らしやがるなぁ
支離滅裂な独り言をブツブツ呟いてる
電車に載ってる池沼見てる気分だよ ハイラックスを破壊しようとビルの爆破解体に巻き込ませる番組だからこそだな このデブには高級感とはまったく理解できず、お値段だけ至高と勘定（＆感情）がスポイルされ、
コンチネンタル気取りどおりロングブタラーであることには変わりない。
言いかえれば、リアシートこそ最高のコックピットと思い込むほどの、ヘビーウェイトであることも他の障碍者と同じであると云える。 >>726
ジョージアの缶コーヒーを携帯に見立ててしゃべってたバカ野郎が居たんですよおお アルトやミラなんかこそ、2ドアハッチバックにコストダウンすりゃいいのになって思うわ
あれ4人フルに乗ることなんて年数回しかなくね？ 今回のデブは今まで通りの無知無能っぷりにくわえ
話のまとまりが無くてんでバラバラな独り言にしか見えなかったな
いよいよ少ない脳みそにも限界が来たか？
そのまま死ねや、ゴミ ここのスレ民はほぼ経験上とかの話してるんだが
あの豚は書いてあった語句をググッテ来て知ったかするから
すぐにボロが出るんだよなｗ N-wwwはスーパー（のスタンプ）ラリーカーであり、すなわち軽ミニバンである
FITはラリーに参加しているがN-wwwはラリーに参加していないのがその証左である N-wwwがN-wwwでラリーに参加しないのは、
N-wwwに資金がなく、へっぽこの証左である ミラには3Drがあったような気がする
N-wwwに3DrがないのはN-wwwが軽ミニバンの証左である >735
ミニバンはラリーに出ないでしょ
対局にある実用車にだからね
N-WGNが軽のミニバン、ミニバンみたいな軽自動車であることは形見りゃ一目瞭然
http://i.imgur.com/AqzpbfB.jpg
http://i.imgur.com/E5VdChH.jpg 1）N-wwwはラリーカーのようなもの
2）N-wwwのドライビングテクニックはプロ級
3）N-wwwには資金がある
4）N-wwwは自動車を運転する職業に就きたい
であれば、JRCに参加するのがベストである
N-wwwでJRCに参加してブヒブヒいわせれば、
速攻でスポンサーも付く
まさにサクセスストーリーで上記のこともすべて証明される
しかしながら、N-wwwがそれをしないのは、
1～4）が全てN-wwwの脳内願望であることの証左である なさにへたれ、へっぽこの証左である
>N-wwwでラリーに参加ってのはなしで LS600hね、
隣に止まってて
245/45R19のレグノ履いてた
あんまジロるとアレだからぱっと見でこんなもの
ドア閉める音は重い金庫閉めるような感じ
ドライバーのおっさんには駐車スキルに自信なしか、砂利の上に止まってる しかしラクティスはブレーキ甘いなぁ
ある地点から急にブレーキ強く掛かって乗りにくし LSコンプレックス酷いな
なんで乗った事あるのにドアを閉める音がどうこう言ってんだよ
そういうところが自分でバカだと思わねえの？
アクアやラクティスだったらガン見出来るのにな
しかも他人のアクアやラクティス見ててドアを閉める音なんか気にしないよな
なんで乗った事あるLSのたかがドアの音気にしてんの？
高嶺の花だねえ
お前には無理だよ
あの豚顔で憧れの眼差しで汚ねえ作業着で「ドア閉める音重いんだなあ…」って姿想像しちまったわwww
昨日はベントレーがどうのとかまた論点ズレた他人の話をさも自分の事のように語ってるからアホらしくてテレビ見て寝たわ >>742
乞食乙
精神障害者が高級車の近くでよだれたらしてジロジロ見てんじゃねえよ気持ち悪い
ドアの音聞いて「一度でいいから乗って見たい」っね思っちゃったか？w
レンタカーなら乗れるぞ
滅茶苦茶高いけどな
横に乗せる女もいなくて一生DT貫けや気持ち悪い 息を吐くように嘘を付く
コンプレックスの塊
嘘で塗り固められた人生
豚の名言「お前らに俺の記憶を改ざんする事は出来ない！！」
wwwwwwww
誰だって同じだわバカがw で、だ
このLSに22インチとか履かせてるバカはドイツだ？ >>748
見られなくて残念だな軽ミニバン
お前見たいな精神異常者がよだれ垂らしてタイヤあたりをジロジロ見てたら誰だって気持ち悪りぃんだよゴミカス LSの写真までアップしてやってんのに見てわからんのかねこのバカは
本当に呆れるわ 見るくらいで気持ち悪いとか潔癖なだけだろ
見られたくなければガードするなり車庫にしまっとくなりしろよ
軽ミニバンとかほざきやがって 貧民にはモデリスタで通用せんか
で？軽に16とか17インチとか35扁平履いてるのはどこの田舎者だ？
お前とお前の豚仲間かw
DT軽軍団wwww 軽に16インチは公式がやってるから
文句あるならダイハツへどうぞ
あ、ジムニーも16インチだっけな 車見られたくないならマジックミラー号みたいにすればいいじゃん
なんで白なの？
鏡面にしろや お前みたいな特殊学級卒のミニバン乗りの精神異常者じゃなきゃ誰に見られても構わん自覚が無いようだがおまえの存在自体気持ち悪いんだよ
23歳DT底辺キモポエマー、ヌイグルミに発射()動物の交尾を見てケツアナ刺激
そんな奴が自分の車を近くでジロジロ見てたらぶっ飛ばすわ >>760
どう転んでもおまえが悪くなるパターンだな
暴行で裁判起こされてそんな言い分が通じるとでも思ってるのか？ 軽ミニバンに文句があるなら全国軽自動車協会にどうぞ
あと軽自動車は貧乏人の車です
>>758
＞軽に16インチは公式がやってるから
＞文句あるならダイハツへどうぞ
＞
＞あ、ジムニーも16インチだっけな 公共の場に車止めるってことはそういうことだからな
嫌なら車乗り入れるなよ >>761
暴行じゃねえよ傷害だ知恵遅れ
世の中の仕組みわからない僕ちゃんじゃ知らない世界がいっぱいあるんだよ
お前1人死んだところで何でもないんだよ？
意味わかる？豚君？ >>763
軽ミニバンをよくLSの隣に停められるなw
俺は無理wwwwww 軽ミニバンは間違いだから教会とか関係ないしな
おまえよほどのメンヘラじゃねーか？
公共の駐車場でワガママ通じねーから >>766
パクリ用語出てきたからもうネタ切れモードか >>757
工学院が新宿にあるのも知らないで、新宿に大学がないと言ってたね？ 突拍子もなく田舎とか言い出すよな
何事かと思ったわ
アジア一の歓楽街歌舞伎町連れてってやろうか？豚じゃ足がすくむぞ
怖い人たくさんいて気付いたら行方不明だよ
新宿駅前なんかお前じゃ運転出来ないよ
タクシーや高級車にクラクション鳴らされて怒号の嵐食らうな >>771
行ったことあるわけがない
高島屋なんか一生用事ないだろうな 俺のことを豚と言ったり軽ミニバンとか堂々と嘘吐くやつが何言ってもねぇ 新宿で怒号飛ばす基地外とか警察に絡まれてる基地外だろうに
嘘が得意だな それと、60扁平だとやはり反響音してロードノイズになってるぞ
大人しく認めな >>776
行ったことないのが丸わかりだな
行ってみな田舎者 認めるも何も証拠も無いので戯言としか思わないわな
いつまで燻るつもりだ？この貧乏デブは だろうに(憶測)
新宿にこんなドテチンみたいのが来たら
不細工過ぎてさぞや浮くだろうな
776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ftIc) sage 2017/06/25(日) 10:36:04.47 ID:5sa3ZFodM
新宿で怒号飛ばす基地外とか警察に絡まれてる基地外だろうに
嘘が得意だな 新宿でaxeみたいなガチ基地がLS運転してたら職質もんだ 確か斎藤ってこんな姿だったな
記憶は消せないからね
なんというクリーチャーだこと
不細工過ぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/hkQq1Sr.jpg それに、首都高も172キロで爆走だろ？
捕まらないわけないだろうが >>781
目視できない下手くそに片側三車線以上は無理だからw 豚が必死に連投してるが
全て憶測やら記憶やら主観やらで全く意味の無い事だね
新宿でその不細工な面しながらブヒーブヒーと
軽ミニバンはありえない活動したらどうだ？
職質待った無しだがな >>780
ここまで精神異常でよく隔離されないと思うわ
常識や一般論がまるで通じない
インチアップしたらロードノイズ増大なんて車弄りじゃ常識の事なのにこのヤバさ
こいつ車板ってここしか見てないんだろうな
あとは圧倒的に車の事を知らな過ぎ
所有歴、運転歴、が少な過ぎる上に友達もいないから車の話も出来ない。
なんでアルミホイールスレとか初心者スレで聞かないんだろ？
初心者スレでもそんなこと聞く奴居ないけどなw >>781
バカだね
駅前行ってみろ
軽もベンツもタクシーも関係ねえよ
むしろ軽よりマイバッハやファントムのほうが強いからw インチアップしてロードノイズ増大ってメーカーの陰謀だな
ロードノイズ増えるようにして実際減ってるんだから >>786
まだそれ言ってんのか
お前の願望妄想計算速度だろ
それよりお前の車で200km/h出るの証明しろよwwwww 夜中の湾岸線なら172km/h出せるけど
豚ミニバンじゃ左車線ずっと走るのがマナーだろ
誰がどう走ろうが関係ないはずだね なんか豚に言わせると俺スピード狂らしいが
すげえ安全運転なんだけど？w
そもそも172km/hとか自分の車じゃ出ないからってコンプレックスやめてくれる？w ホンダもミシュランも信じられなくなった
無様な底辺デブの戯言入りましたね
792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ftIc) sage 2017/06/25(日) 10:48:41.58 ID:5sa3ZFodM
インチアップしてロードノイズ増大ってメーカーの陰謀だな
ロードノイズ増えるようにして実際減ってるんだから 豚に深夜の湾岸線行ってほしいね
自分の小ささがわかるぞ
でもどうせここじゃ妬み言うだけだけどなw それに、4Hと5Hじゃホイールのスワップ無理だから諦めてねwww AXEにとって警察に捕まることが誇りだから仕方ないなw 豚はコンチネンタルもBRIDGESTONEの公式のインチアップのデメリットにも反論してるからなw
普通に考えただけで煩くなるのなんて誰にでもわかるだろ？
ホイールにゴム板でも巻いとけや
静かなんだろ？w スビード違反にやたらと食いついてるが
前者煽りや後続のブロックなど豚も
散々違反は犯してるからな >>798
誰に言ってんの？当たり前だろ知恵遅れの軽ミニバン乗りがwwwwwwww 豚は自分の事は都合よく逃げるからな
普通車煽ったり後続ブロックとかよく自慢してたよな
普通車は軽ミニバンなんてなんとも思ってないのに勝手にコンプレックス持たれてさぞかし迷惑だよな AXEはホイールにゴム巻けとウゼェがきになってるけど
それが1番静かだからな
もちろんホイールは非常に強力なものが必要になるし
それで非常に重くする必要があるからな
極低扁平で我慢しとけ >>804
その辺に駐車場幾つもあるだろう？
タイムズたか トレッドを全部木工用ボンドで埋めたら静かになるんじゃね？ ホンダのミニミニバン宣言
ミシュランの軽向けスポーツタイヤ無し
国の機関である軽自動車協会のミニバンタイプ
全タイヤメーカーが提唱する低扁平化はロードノイズ増す
全てはメーカーが無能だからとの事
豚の主観や憶測で車は構成されているらしい もはや何言ってるか謎すぎてついていけんwwwwwww >我慢しとけ
自分では試さんのか？カス
タイヤの中に藁でも詰めとけｗｗ
805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ftIc) sage 2017/06/25(日) 10:56:19.71 ID:5sa3ZFodM
AXEはホイールにゴム巻けとウゼェがきになってるけど
それが1番静かだからな
もちろんホイールは非常に強力なものが必要になるし
それで非常に重くする必要があるからな
極低扁平で我慢しとけ ラジアルタイヤを始めチューブもそうだが
これってタイヤを発明した人間に対する冒涜だろwwww >>810
今豚は猛烈な錯乱状態だよ
新宿に行った事あるという嘘がバレて
低扁平タイヤの静音性は嘘だから証明出来ずに
必死に喚き散らし
罵られまくって壊れる寸前なんだろう
貧乏デブの妄想が現実になるのは永遠に訪れないよ >>812
うーんなんて言うのかね？
原理も調べずそうなった経緯や歴史も調べず
教えてくれた人に無駄に噛み付いて
珍論喚いて憶測や妄想を頑なに信じる
統合失調症ってここまで行くのかな？ｗ デイズ ハイウェイスター G ターボ 4WD： 1,620mm
ムーヴカスタムRS ハイパー SA II 4WD： 1,630mm
ワゴンRスティングレーHYBRID T 4WD： 1,650mm
N-WGN カスタムG ターボパッケージ4WD：1,675
どう見てもN－WGNが一番、軽ワンボックスに近い軽ミニバンじゃん
なにが低全高だよｗ >>813
彼の中では嘘をついてるという認識は無いと思うよw
妄想や願望が脳内で事実と変換され、リアルな現実との乖離を散々突っ込まれた挙句、いくら調べても自分に都合の良いデータも全く出てこない
挙句は ソースは俺の書き込み（キリッ）
俺の妄想と違う事を公言してるメーカーや協会は間違ってる！
で彼の中での精神的勝利条件を満たしてお薬飲んで寝て、1日の嫌な記憶を全てリセットする迄がテンプレだものw
正しく精神疾患の典型的な言動だよねw 実は豚の実体はこんな寝たきりな見た目で
書き込みは脳と繋いだ機械で行っているのかもしれんな
これじゃ現実は分からないわけで
http://i.imgur.com/hkQq1Sr.jpg >>807
平面はあんまりないんだけど、具体的にどこ？ >>816
そうなんだよねｗ
自分が知ってる世界・ぐぐった知識だけが真実だと思ってるｗ
以前も言ったが無知は罪だねｗ 俺も>>816に同意かな
自分で嘘付いてる自覚は無いね
そして言動もパターン性あるし
これもしもスレ民が豚の言う事に全て同意したらどういう兆候を見せるのか研究材料としては楽しみでもあるw 今朝の一発目はこれがワロタわ
友人に運転させてもらった(はず)のLS600hのインプレがドアの話
運転した事あると言ったのは嘘です🤥って自分で言ってるアホ
ってかタイヤサイズわかるぐらい近くに寄るからおっさんも豚の視線を感じて危険予知したんだろwwww
「なんだこの汚い豚は・・・と」
>>742
＞LS600hね、
＞隣に止まってて
＞245/45R19のレグノ履いてた
＞
＞あんまジロるとアレだからぱっと見でこんなもの
＞ドア閉める音は重い金庫閉めるような感じ
＞ドライバーのおっさんには駐車スキルに自信なしか、砂利の上に止まってる 自分が今までどんな嘘付いてきたか覚えてられないんだろ(笑) ドアの音は車内か車外かで反響が違うからな
外から聞いたのはそんなにないしな 只々、気持ち悪いｗ
ジロるｗ
＞あんまジロるとアレだからぱっと見でこんなもの 車降りたら外から閉めるだろ統失
嘘がバカすぎる
幼稚園児でももっと利口な嘘つくわ 全高1775mm・49psのNA・940kgの車に負ける豚野郎のターボ車。 >>823
ドアの音に拘るなら、ドアにダイナマットとか鉛いれたらいいよｗ 専ブラとか知らないんだけどさー
普段ＩＥで見てるとおっかけＣＭ？
安物のホイールとかがうざいんですけどｗｗｗｗ
豚が吐く語句をぐぐるとこんなどうでもいいＣＭばっか出ていらっとするｗ >>832
わかるｗ
ゴミのようなタイヤとアホンダラーの広告に汚されてるわｗ 軽って窓開けて腕外に出してる奴多いよな
コンパクトやハイエースもだけど
ドアが薄いから出来るんだよな
自分の車だと無理なんだけど 割と真面目にフグスマの豚の実家よりLSのほうが金額上かもなwwww サイト～君のNワゴンのドア枠には静音計画が入ってるからね？
LSのような音を目指してるんじゃない？ 実はこの画像は未来の日本
http://i.imgur.com/vKxwXQy.jpg
少子化が進みすぎて行政区分が変わる
地方はコンビニでさえも、やっていけなくなって撤退しゴーストタウン化だってよ 会津若松市の駅から歩いて5分程度離れてる土地の相場は坪2.5万円ぐらいだな今
売却時の坪2万、40坪として土地だけで80万ｗ
上物は10年以上たってるから、更地売却として安い業者に頼んでも50万
実質資産価値は30万だなｗ
ゴミｗ >>836
最近の車ってドア閉める音に拘ってるのか
うちのデミオでもＦＤよｌよさげな音してるよｗ
はしの場合だと助手席は欧州車なんだけど運転席は軽ミニバンなんだよなｗ
何がちかうんだろう・・・ >>389
その価格が本当なら
俺だったら隣の土地買ってガレージ作るねｗ 団塊世代と団塊世代の子供たち（ゆとり世代？）が消滅する30数年後、日本は人口が半分になる？ｗ
ちょっと広いグランド買いに行こかなｗ 小金持ちは、シナチョンに買い占められる前にそこら辺の土地を買いまくるべき 元 ウォンが国際通貨なにだいいんだが
いつつぶれるかわかんねぇよーな金で売ってほしくないよなｗ へべけた！
寝る！
とりあえず宝塚当たったらＦＤ増車する！
(1) 阪神(日) 11R ３連複 ＢＯＸ 02,05,08,10
各10,000円(計40,000円)
(2) 阪神(日) 11R ３連複 ＢＯＸ 03,05,08,10
各10,000円(計40,000円)
(3) 阪神(日) 11R ３連複 ＢＯＸ 01,02,05,10
各5,000円(計20,000円) へべれけ？
> 宝塚当たったらＦＤ増車する！
FDミュージカルでもすんのか？ｗ >>850
年とったからＭＴでの渋滞（重荷べた付けパカパカブレーキのＡＴ）
にあわせてるときついんだよｗ
だからＡＴのスピＲタイプＣほしいんだよねｗ >>851
落ち着いて見たら静岡だった…パニック起こしてすまん… FDいいね
振り回したいわw
軽ミニバンじゃ振り回そうとしても振り回せる力も無ければ下手したら横転だな >>853
宝くじは夢を買うのであって、当たる前提は悲しいと思うんだ（真実） どう見ても競馬の宝塚記念でしょ…11Rとか書いてあるし… しかもCVTで足踏ブレーキ
デブワゴンに一つとしてスポーツの要素を感じないんだが
なにしろエヌワゴンだからなw
軽のワゴン
俺に言わせりゃ軽の商用バンとなんら変わらん
エアロパーツは静音計画の為とか35扁平履いたら流石に振動が凄くてたまらんとか
サーキット行ってるような足の車乗ったら死ぬんじゃねえか？w >>857
後輩の残土屋に土はそこに捨てれば無料だよと言っとくかなwww
あと産廃屋w >>837
変わらないのは良いのか悪いのか
名古屋と新潟と埼玉に分けた方がいいと思うんだが >>861
熨斗を付けないと不法投棄されるから注意な
贈答品ってことにしないとなｗ >>863
関東の話かとおもったが名古屋がでてくるから
つまり範囲がよくわからんｗ 新潟は関東甲信越に含まれてるが、実は東北なのか微妙 >>860
富士山はどちらの県で綺麗に見られるかなんて小競り合いが無くなるのは良いが…統合は嫌ー！海の幸取れないから区分してー！ >>867
山梨って東京に隣接されてることさえ忘れ去られるからしょうがないね＾＾； >>864
ブタファミリー出てきたらそのまま生き埋めにしてもらうよう言っとくわw >>870
モンモンしょってるいいケツの人だったっけ？ >>872
近所に住んでるけどあんまり合わない人だから挨拶程度って感じな状態w 山梨って甲斐の国だっけ？
長野県とくっついて甲斐信濃ってことにしたら俺はよくわかりやすいｗ 甲斐信濃カッコいいじゃんw
ちなみに豚は読めなそう() ヤマナシって悪くないけどそのまんまだし、グンマーとかサイタマーもヤマナシじゃね？ >>876
>>877
>>879
甲斐信濃って響が良いな。 西日本の人は憤慨（フンドじゃない）するんだが、
漢字伝来まえのサキタマなんてそのまんま、先の王朝って意味合いだったらしいから
クサイタマ県の人は誇っていいし、グンマーは
うーんなんでもない >>884
ほんと。統合したら戦国時代の様な呼び名の方が良いね。 >>886
ホイール案だけ歪めてるとフレームも歪んで直進しないだろうな
確かに無修理車（無事故車とは言えない）ｗ 冷静に考えるとホイール歪むって凄え事だよなw
当然豚はアライメントなんて知る由もなし
今日も俺のハッチバックの直3turboの咆哮が唸りを上げるぜ！
ヴゥゥゥバーーーーーッ！！！ >>888
豚が乗った時点でどの車も資産価値が駄々下がりは免れない… キャンプ準備におらｗｋｔｋしてきた
けだるい午後すぎてやるきしねえｗ
天気が悪いなｗ >>893
8人乗りだとオールフラットなら4人は寝れる。 >>895
こういう時、でかいは正義だなｗ
うちは小さくしちまったのだｗ 深夜に豚の家に行って絵心ある()俺様の素晴らしい塗装を缶スプレーで施してやろうかな
黄色と茶色のファイヤーパターンなんかどうだろう
フグスマなら目立つぞ！
今流行り()のダミーホースやリアにつり革もつけてやろう
これで土曜の夜のヒーローは間違いなし() >>897
それ親切すぎるでしょう？
どんなサプライズだよｗ じゃあ、俺は倉庫で余ってる215-40-17を無理やりつけてやるかｗP・C・D！！？気にｽﾝﾅｗ
あとスノー用のスパイクタイヤもおまけで屋根に積んであげようｗ
もちろん贈答品ってことで タイヤハウスに当たるならトンカチでガチコンして広げてやるからなｗ 自分のはやる気しないけど
どうでもいい他人の車なら思う存分ぶっ叩けて楽しそうｗ >>897
んじゃ俺はサスをぶった切ってミニバンタイプの規定から外れる様にしてやるかw >>905
ノーサスにしてやれば喜ぶかもなw
あと誰か余ったスキー板あげれば？w
あとタイヤの山削ってスリックタイヤにしてよりスパルタンにしてやろう() タイヤのサイドウォールにカンコック()とホワイトペイントしてやろう >>906
子供用のなら余ってるぞ
俺のは長いから豚君には使いこなせないなｗ 外径がやばいぐらいに上がるから、最高速も160キロいくかもしれんなｗ
出だしがノロマだがｗ >>906
序でにルーフも切ってオープンにwますます軽量化でスポーチーにw 軽ミ◯ニバン専用GTウイングも必要だな脱糞フォースの為に
あ、◯の意味なかった >>901
215/40R17って軽に付けたらハンドル切れるのかな？w 全国行脚しても見つからないな
そもそも軽ミニバンなんて妄想だもの >>920
ホンダのミニミニバンならよく見かけるけど？ ミニミニバンつまりマイクロバンも見ないな
6人乗れないし は？気持ち悪すぎるんだが？
死ねや
916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ftIc) sage 2017/06/25(日) 18:02:28.78 ID:kshPiN+PM
1本1000円のローションを食す 一本1000円のワイパー、
九州くんがわかりそうだから詳細は聞いてね ケツオナに毎日ローションは欠かせないもんなw
気持ちわりぃ
女のアソコは気持ちいいぞ～♪
それを一生知る事なく豚は死んで行くんだもんな
もはや小便するためだけのただの管だなw ま～た願望に浸ってんのか
願望はやめて鉄棒でもケツアナに突っ込んでろ異常性癖者
920
＞全国行脚しても見つからないな
＞そもそも軽ミニバンなんて妄想だもの 米
ローションは聖地（18禁コーナー）でしか手に入りません ジェネレーションギャップというか、
そういうのがかなりありそうだな
AXEはデカイからミニバンとしか思ってないタイプ N-WGNで満足出来る価値観が羨ましい
黄色ナンバーで県外出るのも俺は躊躇う
軽自動車なんて乗ってたら金が貯まりまくるな 気持ち悪い豚よ
悪いがゴキブリ出そうな家は勘弁な
とっ散らかった家とか見るに耐えんよ？
で、聖地とか突然何か呟き出した訳だが
山形にローション買いに行ってたのか？デブ ここ最近の豚は分析のつもりで
他人の性格のあらゆるパターンを聞いてくるようだが
頭が悪過ぎると時間の使い方もわからんのか？
アホらしいほどの総当り馬鹿ｗｗｗｗ >>920
隣の県に行っただけで全国行脚とか言い出すあたり、ほんと行動範囲狭いんだなw 軽が白ナンバーになってるの見るとわけがわからなくなる
特にイギリスと見比べると🇬🇧
逆が存在してそれが普通だから
余計わからなくなる
普通車もラグビー支援金？で黄色ナンバーにできるようにならんかな 近所のオートバックス行っただけで
得意満面の豚小屋住まい坊やだからね
仕方ないわな
山形とか軽ミニバンわんさかだろうなぁ
地方とか正に宝庫でしょｗ 山形は、運転荒いです（断言
福島会津ナンバーの車を煽りまくる煽りまくる山形ナンバーのSAIとか「裁」のつもりなのかね
ほか、福島より先を見た運転しなくてすげぇギクシャクしてんだよなぁ 総当たりバカにツボって危うく飲み物噴き出すとこだった しかし山形はドイツ車乗りが大人しかったな
事故経験して改心したのかな 行けもしない国の仕組みが羨ましいのか？貧乏デブ
日本では軽自動車は黄色ナンバーとして区別されています
そして普通車が軽自動車になる事は法律上ありえません
これが現実です なにこれ？
米とローションは18禁エリアでしか買えない？
福島自体がもはや18禁ってことか？
スラム化？
> 米
> ローションは聖地（18禁コーナー）でしか手に入りません 今日某駐車場見たらまぁ軽ミニバンの多い事
そこでふと思ったんだが車種にもよるだろうけど軽ミニバンってヨタのISiSとかより背が高いのな
マジマジと見てなんでこんなに屋根を高くする必要があるんだろう？とあらためて思ったわ 軽が白ナンバーになれるんだから
普が黄色ナンバーになってもいいよね
おかしくね？ この世に軽ミニバンは存在しないのに
よくバレバレな嘘つけるなぁ 高級車or高額車に対しての異様なまでの妬みとコンプレックスを持つ貧民豚🐷
そりゃベンツS ClassやLSはお前の実家より高額だからしょうがない罠 俺の130センチちょいのローワイドマシンで遊びに行くと軽ミニバンに見下されるよ？ｗ ヨーロッパの法律と日本の法律の差も知らず
色だけ見て同じだ同じだーと喚き散らす
コミュ障貧乏デブにはやはり軽自動車がお似合いですね 白から黄色にするバカはいない
はい論破
944
＞軽が白ナンバーになれるんだから
＞普が黄色ナンバーになってもいいよね
＞おかしくね？ 軽ミニバンの皆さんに万が一接触でもしたら、資産が100万もないような人を責めるわけにもいかないから
できるだけ離れてドライブだよｗ 法律を改変したければ正式に議員として活動しろ
それもできんか？貧乏デブでネット弁慶の無能
944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-ftIc) sage 2017/06/25(日) 18:54:39.14 ID:NIVCIvQ80
軽が白ナンバーになれるんだから
普が黄色ナンバーになってもいいよね
おかしくね？ 瞑想に、いや迷走に入ったのかまた頓珍漢な事を連呼しだしたぞ いや、俺なら普通車乗ったら黄色ナンバーにするな
色にコンプレックスある変人じゃないから もちろん軽ミニバンは認められているからね
これは初代ワゴンRから続く立派な系譜だよ
豚の系譜は「お膣kr国」からだったんだろ？ それがコンプレックスの現れです
そんな奴いたらキチガイ扱いされて終わり
色にコンプレックスがないなら気になら無いと言う事だ。
そのまま白で乗るのが普通。
19時の地点()で早くもメンヘラモード全開
支離滅裂
954
＞いや、俺なら普通車乗ったら黄色ナンバーにするな
＞色にコンプレックスある変人じゃないから もちろん軽ミニバンは認められてないからね
むしろ違反を招くような基地外ワード こんな軽も近づかないことに徹してればサクッと回避？
パワー無くて追い越せなかったんだろうなｗｗ
急減速、ウインカーなし車線変更
https://youtu.be/1Ms1f0P1uEw?t=30 法律を個人の好みの問題で無視する豚
目視も嫌々してやってるとか吐いてしまったしなぁ
これは日常的に煽り、割り込み、ブロックを行っていると思われる
おいデブ
騒ぐならもっと広い世界でやれや
こんな狭いところで喚いても変わらんぞ？ すいてる地方の高速は軽がたまに右を平気で走るからあぶねえわｗ 軽ミニバン乗ってる奴ら皆自分で軽ミニバンって言ってるのにw
ハッチバックなんて言ってる奴なんて1人もいないというか豚ワゴンをチョイスする人間は車に興味が無いのでハッチバックという言葉すら知らない
それが現実
豚の願望見事に崩壊 軽ミニバンは認めないというソースよろ
そういやインチアップとロードノイズのソースもいつ出してくるんだ？必要ならまた出そうか？w
天下のBRIDGESTONEも言ってるのになぁ
＞もちろん軽ミニバンは認められてないからね
＞むしろ違反を招くような基地外ワード つうか”ハッチバック”ってカッコイイ表現じゃないだろ？ｗ
荷室が分離されてもしない貨物車だぞお？ >>963
でもどっかの豚が軽ミニバンよりそっちの方がいいんだってよ
俺ならあんな車乗ってたら「今日はお前のボロで行くかwww」と言われてもなんとも思わんがwww なにしろ豚いわくアルファードロイヤルラウンジはクーペだそうですから
ダブルスライドドアで乗員数が減っただけの形の車をクーペwwww
笑い死にさせる気かよwww
ミニバンに関しては乗車人数ガーって言うくせにハッチバックは縦横比ガーとか
言うんだよこの豚
基本的にはカテゴリってエクステリアで決まるのに何を言ってんだろうな軽ミニバン乗りのメンヘラはwww >>943
屋根もそうだけどシートも高い。それにあの高さは割と重宝する。
まあ僕自身は、単に軽自動車が欲しいと言うだけの人間にはオススメしないけどね。
>>954
そういう言い方もコンプレックス丸出しに思えるけど。
ナンバーの色を人生の一大事のように言うのは僕はイヤでね。
>>963
荷室が分離されていないといってもほとんどは有効荷室容積がセダン以下だもんな。
頑張っても、リヤウィンドウの傾斜が邪魔してヘッドレストの高さまでしか積めない。
僕がハッチバックを「セダン同等」と言っているのはコレが理由。
基本的に人を乗せるためだけの車で、ノッチバックとの対比で言っているんだけどね。 > 僕がハッチバックを「セダン同等」と言っているのはコレが理由。
何言ってるかよくわからんｗ キチガイ豚まだ生きてたのかよwwwwwwwwwww 早く死ねやゴミwwwwwwwwww たまらんねえｗ
スポーツセダン
インプレッサ WRX STiやランサーエボリューションのように、絶対的な速さやモータースポーツへの参加を強く意識したモデルもあれば、
アルテッツァ、スカイラインやレガシィB4のように速さよりも運転する楽しみを重要視したモデル、
またはクラウンアスリートや、かつてのカローラGT、カリーナGT、ギャランVR-4、マークII三姉妹のGTツインターボ/ツアラー系
などに代表される、普通の実用セダンとほぼ同じ平凡な外観でありながら、
その気になればスポーツカーに一泡吹かせるほど速いという意外性を楽しめる「羊の皮を被った狼」的モデルもある。
で？乙ワゴンがなんだって？ｗ >>967
いや、分からんって、単にハッチバックと言ったら機能的にはセダンと大差がないだろ。
屋根も低いし、さっきも言ったように基本的には人が乗るためだけの車でしかないんで。 乙ワゴンは乗ったら積めない、積んだら乗れないを上手に解消したミニバンタイプ軽乗用車です。 ニート歴２年と試用期間１か月の経験則は格がちがうな >>972
ん？セダン（サルーン）とは全然違うだろ？ｗ
ハッチバックの分類
ボンネット付きの車種のうち、全長が短い、あるいは車高が低いなどの理由でトランクや車室の容積が小さくなりがちな車種において、
大きい荷物や長物の積み下ろしを楽にし、自動車の利便性（ユーティリティー）を少しでも高めるための手段として、
跳ね上げ式、または横開き式の「バックドア」（背面ドア）を設けた車種である。
自動車メーカーでは、利便性やアクティビティをアピールする場合には「ハッチバック」の呼称を前面に押し出すが、
高級感や性能面でデメリットを感じさせる場合には控える傾向がある。 >>971
いいねぇ
セダンやハードトップなんかだとRB25搭載ローレルやグランツーリスモSV、アリストなんかも好きだった
羊の皮を被った狼的な？いざとなると暴力的な加速がたまらなかった
初代CIMAとかもね
そして>>971が言った車種の中に俺の現在のセカンドカーがかすっててドキッとしたわw
ちなみに豚のゴミワゴンは豚の皮を被った豚🐷 >>978
社用車なんだが後継を使ってるけど排気量あるとNAでも楽だなｗ
スーチャーつけたいけど、社用車だけど、ふははははｗ >>978
仲間のアリストの助手席乗ってちびりかけたな。普段そんなに飛ばさないので未経験の加速と速度域だったな… 馬力しかみないバカってのは、小排気量のパワーのないターボ乗りへの賛辞だぞ？
デブがつかっていい言葉じゃないからな？ｗ 今じゃハードトップなんて名前は無くなって完全にセダン統一だよな
自動車の形としては最もスタンダードで理にかなってるとも言える
長いボンネットと長いトランクによる前後にわたる安全性と車輪がそれらの下にある事による他のカテゴリを寄せ付けぬ静粛性
走破性もスポーツ性もそこそこ
悪く言えば中途半端とも言えるが
やはりエンジンルーム、居住スペース、トランクルームが完全に独立した3BOX構成のメリットは決して小さく無い
ホイールベースの長さもメリットの方が多いと俺は思ってる マーク2三兄弟じゃなかったっけ？
どこが三姉妹なんだよｗ
カローラ、セリカ、○◎▽じゃないよなあｗ >>979
2500～3000ぐらいあればNAでもイライラする事は無いかな？前車がよほどパワフルならイライラする人も居るだろうけど
軽は全てにおいて無理
あんなので高速走るのは拷問以外の何者でも無い >>977
セグメントで分類されてるしね
日本じゃあまり浸透されてないけど 今、雨が降ったる
で、高速で雨音するか試したがルーフらからはしない
フロアの遮音が少し甘いからか、フロアからの跳ねる水の音の方が大きい それしか乗った事無いからだろ豚野郎
俺に言わせりゃ傘差さないで歩いてるのと変わらん
軽自動車なんて100km/hも出したらまともに車内で会話すら出来ん >>984
2リッター未満のNAは蹴っ飛ばしたいほど遅くて無理なんだけど
街中では別にまあいいかって割り切るよｗ
逆に街中ではNAのレスポンスのがいい気もするしな エンジン載せ替えしてるとか言ってたよな？
それはずりいだろｗ おれちょっと小細工してきたから、次スレ縦らんないので誰かよろしくね！？ 次スレ
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