◆オイル交換は1万キロに1回で十分 42◆©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
もちろん一律10000キロではありません。
取扱説明書に準拠してエンジンオイルを交換しましょう。
参考までに、多くの国産車では10000キロや15000キロごとの
交換が指定されています。ディーゼル車は5000キロだったりします。
軽自動車の様に指定が普通車の半分と特別違う場合は前提が異なりますので別スレでお願いします。

業者の商魂「3000キロ」に洗脳されて無駄な交換をするのは、
実に愚かなことです。

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても天下りの養分だらけだから、レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。
通勤なら今の軽なら十分だよ。

【スバル車の取扱説明書より抜粋】
※1 エンジンオイル消費量は新車時から数千km走行すると安定しはじめます。
また、厳しい運転条件(悪路、山道、登降坂路、交差点などでの急加減速の繰り返し、
またはエンジンの高回転使用頻度が高いなど)での走行時は、通常に比べて
エンジンオイルの消費が早くなることがあります。このような使用の頻度が高い場合、
1000km走行あたり0.5L〜1L消費する場合があります。早めの点検・補充をお奨めします。

・エンジンオイル関連スレッド
【試して】オイル交換…大好き!39缶目【インプレ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1481435726/
[0W-20]★低粘度オイル 12L★[5W-20]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1450998844/
【SN】オイルスレッド■77リットル【SM】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496678629/
オイルフィルターを語ろう! Part2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1483879442/
オイル添加剤総合スレッド【三十四本目】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1484888841/

・前スレッド
◆オイル交換は1万キロに1回で十分 41◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488287402/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 10:19:08.26ID:TU9WvqPq
>>951
身分相応

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 11:38:12.50ID:wyWpaTr5
○クサスはエンジン回転すうが
低いから鉱物の激安オイルで
大丈夫だろ
逆に鱸の軽はエンジンはぷあー
だから、モービルの化学合成油が
必要
昨日鱸の軽が煙吐いていて
臭かった(w

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 12:17:12.31ID:DTne58Ko
バイクでも原付は格安鉱物油で常にブン回しだが、ちゃんと交換してる人は壊れない。
リッタークラスのバイクで常時慣らし運転状態の人達は高級合成油でしかも早めに交換。
色々おかしい

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 12:25:24.96ID:vC8v/5lB
原付ってちゃんと交換=2000キロ以下で交換だからなw
取説見て6000キロって書いてあるの鵜呑みにしてるとオイルがなくなって焼き付く。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 13:59:40.42ID:DTne58Ko
原付は2000キロ指定が多いよ。
まともなバイク屋は1000キロ毎点検推奨してる。
軽四とかと勘違いして5〜6000キロ交換の人は普通にエンジン壊すよ。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 14:12:03.99ID:yC8fpZIq
2ストはランプついたら補充するだけ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 14:12:44.39ID:yC8fpZIq
汎用機なら混合ガソリン

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 14:55:02.27ID:G40ViFb7
原付はキロ関係なく春一回だな

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 18:44:09.48ID:5xP/6YPz
変な音しながら煙吹いてる4ストの原チャ見るよな。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 20:22:09.28ID:ZtkTU6bv
物置から発見したヤマハオートルーブ、緑色だった いつのやつだよ

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 21:59:39.72ID:PNVrsI8z
緑色が普通だよ。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:35:31.25ID:DTne58Ko
混合の農機具にでも使うしかないね。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:56:54.06ID:B6JktuIP
>>959
俺も年一で8年故障なし
取説は3000キロか半年だったはず
原付ですらズボラなオイル交換でも大丈夫

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 23:03:59.74ID:INvoa6gH
年一ってたいして走ってないだろw

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 00:04:34.25ID:5jzkv3+x
原付で年3000も走るのはきついぞ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 01:59:23.33ID:wgllSd5p
>>966
原付買ってもらった17歳のとき1年で15000キロ走ったな
やや飽きた翌年も10000キロは走った。
それから15年以上たって今は月に1回か2回しか乗らなくて年に3000キロ位かな。
修理不能になるまで乗ろうと思ってる。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 03:57:44.31ID:+dk02+So
中卒乙

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 04:23:19.91ID:foSQrMqf
中卒なら働いて買うだろ
買ってもらったものは大事にする気持ちはわかる
自分で買うと結構ダメにしがちw

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 09:52:16.36ID:4+qPQ2hd
>>967
>それから15年以上たって今は月に1回か2回しか乗らなくて年に3000キロ位かな。
原付を月に1〜2回で年間3000キロ位はすごいね
俺は大型だが、普段ほとんど乗らず年間2000キロ程度北海道を走るだけ
オイル交換はバイクも1BOXも年1回で安物好物油

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 10:03:39.18ID:21ZeizOx
>>967
年間18回として1回で160km以上は乗る計算。毎回給油しているの?

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:15:45.23ID:FDLGaAGT
>>970
車だとためらう山奥の探検に使ったりするだけだからねw
対向車が来ないように祈りながら走る道を車で走りたくない。

>>971
乗る度給油はタンクの小ささから仕方ないね。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 00:33:52.07ID:pvf2L/Rg
距離関係なく半年に1回オイル交換

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 01:40:43.64ID:eRzvnUxL
半年で5万キロ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 05:29:47.45ID:Ufvfh+Nv
1年で5千キロ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 07:48:43.62ID:aUEEfAW2
餃子一日百万個

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 09:01:07.27ID:VAhQx6q6
豚肉1日7000キロ

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 17:19:01.26ID:q/8rntps
EVが普及したらエンジンオイル詐欺しにくくなるね

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 18:45:21.12ID:RxuhMmnt
1万キロのところを5千キロで交換を勧められ数千円詐欺られた
今日も日本は平和です

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 19:51:58.40ID:BulrdSkM
詐欺の定義とは

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 19:53:33.77ID:On6mFkni
メーカーが5000キロ交換勧めてるんだけどな。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 19:57:52.22ID:X941UPhm
>>981
ソースは?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:08:15.27ID:CV0GxyWb

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:29:18.51ID:EFstiOJW
そりゃ0w-20は持たないでしょう

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:35:47.86ID:sSpJtyqJ
>>983
それ、自車がシビコン相当かどうかすら分からない人が多い上に
実際にシビコンに相当する車両が多いからシビコン相当の交換を勧めてるだけ
その証拠にシビコン相当の交換目安が記されていない

シビコンでもないのにシビコン相当の交換をする必要はない

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:45:03.03ID:JPxHs6d2
>>985
そんな憶測なんてどうでもいいんだよ
メーカーが勧めてるソースを出せって言われたから出しただけ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:52:22.73ID:sSpJtyqJ
なんだ例のIDコロコロかw

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:56:30.66ID:1rxClK5Z
>>985
お前の主張の根拠となるソースだせよ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:58:13.35ID:1K5P8I6I
マツダ推奨
標準 15000kmまたは1年
シビコン 7500kmまたは6ヶ月

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:18:46.78ID:sSpJtyqJ
>>988
実際、漁って出てくる日産製NAガソリン車の車種別の交換指定がこうだからな
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/34773.html
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/32272.html

逆に近年のNAのガソリン車でシビコンでもないのに5千km指定の車があったら見てみたい

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:22:29.29ID:o2Zq9Dtk
スバル オイル交換にも条件によりシビアコンディション適用
https://i.imgur.com/8zmdKae.jpg
https://i.imgur.com/4yveJ21.jpg

シビアコンディションの定義も各メーカーによりけりだし、トヨタはオイル交換にシビアコンディション適用させてないみたいなので、適用するか否かもメーカーによりけりだな

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:25:22.10ID:o2Zq9Dtk
スバルはオイル交換にシビアコンディション適用するが、過走行は除外してる

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:46:56.63ID:SWOwo+Gs
>>990
ここってNA車のスレなんけ?
スレタイかテンプレに書いといてくれよ

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:57:03.00ID:sSpJtyqJ
>>993
IDコロコロのバカアスペw

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:05:31.25ID:QxzGvxha
>>994
お前ガイジなだけじゃん
5000キロで変えろってメーカーの言ってる事否定できてないし

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:18:26.88ID:SWOwo+Gs
返しがNAでそんなんあるの?だもんなw
あと必殺のシビコンシビコン

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:23:53.71ID:sSpJtyqJ
>>995
じゃあメーカーがシビコンでなくても5000kmで換えろと言っている車種を具体的に挙げてみろよ
メーカーが本当に5000kmで換えろと言っているなら幾つも挙げられるだろ?
当然旧車・ターボ・シビコン等は除く

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:25:44.08ID:QxzGvxha
なぜターボを除くんだ?www

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:39:12.52ID:AHZxw9lQ
ターボを出されると困る
非常に困るw

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:40:17.22ID:EfHFUXHv
あ、1000

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