★インドシシアでアイフォーンスられて?保証楽しみ@レノボにチャンゲ国沢594★ [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:11:56.64ID:s4XQD3Q+
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している。「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り(後述)、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”3,5km”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。(例:被災車両からの燃料抜き)
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚(推定)。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
最近では元祖意識高い系とも言う人もいるくらい自己顕示欲だけは旺盛で、Wikipediaの切除・改竄にいとまがない。
VWのNOx不正疑惑では自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいる。
前スレ
★安東アナがTBSの番組で新車をケナせたら白旗揚げて謝る@チャンゲ国沢593★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494246519/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:12:20.87ID:s4XQD3Q+
◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html

自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場?
ttp://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html

※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。

◇国沢氏の動画
・繁華街(プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする)
ttps://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
ttps://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24(サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト)
ttps://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
・国沢珍走w
ttps://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0

◇関連スレ

☆国沢さん、それはヒマだろう【休憩所】562.5☆
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465298371/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校9▼
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468413546/
【悪口】自動車ヒョウロンカ 国沢光宏 4羽目【雉】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478861187/

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:12:51.76ID:s4XQD3Q+
◇コラム(TOP)、日記を統合して昔の名前に戻ったデナイノ(テンプレの版権疑惑が指摘されている)
ttp://kunisawa.net/

◇飽きちゃったエコカーアジア、放置された国沢学校ブログ等はこちら
ttp://kunisawa.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
ttp://ecocar.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/
ttp://kunisawagakkou.seesaa.net/

◇国沢スレ関連のまとめ
ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/(各種テンプレート等)
ttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html(kunisawa.netの小失敗の研究)

◇鰻屋「美登里」の食べログ(美登里は休業という名の実質廃業となりました)
ttp://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/

◇チャンゲの由来(エコカーアジアにて)
ttp://ecocar.asia/article/44159496.html(2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を)
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト5に入るのが『Change』(チャンゲ?)という
その後国沢スレの指摘を受け(俺のスレありがとう)
>Change(チェンジ チャンゲ チェング)
この一文が追加された

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:13:23.94ID:s4XQD3Q+
伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384
美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
ttps://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390

ttp://i.imgur.com/sB87ayv.jpg
国沢 光宏 センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為
伏木 悦郎 雉か?
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
ttp://i.imgur.com/Y2AKKR7.jpg

国沢 光宏 キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。
伏木 悦郎 私は、あなたのことは一言も書いてはいないし、そのつもりもありません。
そこに友達申請もうけていない御仁からの茶化すようなコメント。
公開設定なので構わないのですが、もう少し配慮があっても良いでしょう。
かまってほしいのかなと思い、雉?と書いたまで。
他意はありません。
ttp://i.imgur.com/ATM2CDN.jpg

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:13:54.65ID:s4XQD3Q+
伏木悦郎 @fushikietsuro
皆が口を揃える話は怪しい。意見は人それぞれが当たり前。
言い回しから全て一緒なんておかしい。生き死に以外は賛否両論あるのが自然。
間違いでも自分の意見を吐く人の方が信じられる。
実名が溢れているので敢えて書きますが、国沢さんは信念に基づき行動し成功している。
私はそれを認め尊敬する者です
13:16 - 2015年10月7日
ttp://twitter.com/fushikietsuro/status/651612028210012160

国沢がスズキを売った(6日) 2015年10月7日 [日々是修行]
 「VWジャパンもそんな依頼を出したとなればあまり気分良くない」

国沢さん@秘密の暴露は自白ですw

天中殺! 本日はパンクだぁ(8日) 2015年10月9日
 VWジャパンに連絡したら「検討します。私たちはスズキとの提携も、
 解消も全く知らないうちに行われていたこと。

国沢さん@何度も言うけど、それは自爆テロですw

プリウスの技術発表会。同業の皆さん、伏木さんの件について憤っている
「2011年時点でVWはスズキの株をたくさん持っていた。
ネガティブキャンペーンやって株価が下がったら損をするからそんなこと
するワケない」。

 それってVWがスズキを敵対的買収をしようとしていた裏付けです。

ちなみに今回のように真っ黒い依頼、ウワサでも聞いたこと無い。

 「センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為 」

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:14:26.89ID:s4XQD3Q+
kunisawa.netの日記から見る国沢光宏のVWエビカニの流れ
2013年02月21日 アルトエコ凄い!
2013年06月26日 軽も自動ブレーキ >ワゴンRというウワサも。本当だとしたら凄いこと。
2013年07月17日 ワゴンRに自動ブレーキ! >間違いなく被害低減効果はあると考えます。
2013年11月15日 少し雰囲気の違う『ハスラー』(スズキ)の人気ぶりを見ても解る通り...
2013年12月16日 自動車業界にウネリ>(スズキとVWの解消に対して肯定的 )
2014年01月17日 (試乗会でハスラーの燃費を絶賛 )
2014年02月19日 スズキの功績は、コンパクトカーにもミリ波レーダーを使ってきたこと。

◎2014年3月12日 ※日記内容からVW接待旅行を受けている
 >駅前がVWの本拠地、VWの自動車文化施設で観光名所にもなっている。
2014年07月11日 CX−5自動ブレーキ事故その後
 簡易式の自動ブレーキは30km/h以上でも稼働すると思っていたんだろう。
 スズキなど何度も申し入れているのに依然としてレーザー使う簡易式ブレーキを
 「レーダー」と称し営業マンすら混同させるような広告を行っている。
 マツダだったので援護したけれど、スズキならどうだったろう。
2014年07月24日 ワゴンRハイブリッド(なんちゃって)
 何のことは無い。日産セレナのなんちゃってハイブリッドと全く同じコンセプトだ。
2014年08月10日 スズキ、何でそこにこだわる?
 そんなスズキが「なんちゃってハイブリッドはハイブリッドじゃない!」と言ってるというのだから
 腹を抱えて笑う。堂々と「ワゴンRハイブリッド」でいいのに。
 安全面の影響ない分、レーザーをレーダーと偽装するよりずっと許せる。
 セレナもそうだけれど、こら便乗商法レベル。
※2014年春のドイツ現地取材を境にしてスズキ叩きが始まる。
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。
>「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、
>レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:15:00.26ID:s4XQD3Q+
スズキの嘘つき『レーダーブレーキ』自動車評論家 国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=17441  2015年10月1日

>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。「ウソを
>付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、レーダー
>を使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。

また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで?の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596

※※ 【24時間ルール】 ※※

保全された日記やTOPを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。

国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。

自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ニヤニヤしましょう。

強制するものではありませんので、誤字、誤表記、誤変換等
その場所などは指摘せず、それとなく匂わす程度に留めるよう
ご協力をお願いいたします。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:15:33.28ID:h/4ZCcsL
画像集

アニメ君 
ttp://i.imgur.com/IkwzNmQ.jpg
専門は企業分析
ttp://i.imgur.com/0PG4Lig.jpg
ttp://i.imgur.com/4JV3yt4.jpg
雉と怪鳥
ttp://i.imgur.com/6WTJeAG.jpg
フルーツ餅
ttp://i.imgur.com/feKjsmC.jpg
満面の笑みで喪に服す
ttp://i.imgur.com/qvPNuXR.jpg
ホンキのタイヤ交換法
ttp://i.imgur.com/4CdoRHU.jpg
ダニパー特性比較の図
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/1081t.jpg

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:15:56.32ID:s4XQD3Q+
本人公認エビカニgif
ttp://i.imgur.com/3oaTf3D.gif
ttp://i.imgur.com/pq7M2kG.gif

怪物でズルして優勝雉ポーズ
ttps://pbs.twimg.com/media/C7wLAN-UwAAuBLf.jpg

♪馬鹿犬は喜び庭駆け回り
ttps://www.youtube.com/watch?v=uwatTo-2xsE
ttps://www.youtube.com/watch?v=B1wqkweOu6E

アイサイト人体実験!
ttps://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo

10移行用 阿呆雉仮保全1/22017/05/21(日) 19:25:08.48ID:h/4ZCcsL
注意! 新しい車両盗難手法『リレーアタック』用の窃盗用装置が中国で出回り始めた。20ドルだという!
国沢光宏 | 自動車評論家
5/21(日) 11:10
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170521-00071174/

ttps://rpr.c.yimg.jp/im_sigghmAlkRXymq66SQMDDLksgA---x800-n1/amd/20170521-00071174-roupeiro-000-8-view.jpg
今や普通になったスマートキー

盗難防止に決定的な効果を発揮すると言われてきたスマートキー(暗号電波で車両との交信を行い
ドア開閉やエンジン始動を行う)ながら、ここにきて「リレーアタック」という方法を使えば
簡単に突破できることがアムステルダムで開催された『HITBSecConf2017』に緊急課題として挙げられた。
動画を見ると10秒ほどでエンジン始動し、盗難されてしまう。
ttps://www.youtube.com/watch?v=bXfp8F4J2eI

もう少し具体的に説明したい。スマートキーは1mくらいしか飛ばない微弱な電波を常時出している。
スマートキーを所持している状態でドアノブなどに触れると、車両側から電波を発射。
スマートキーと通信してドアロック解除するというシステムだ。この電波の中に暗号など含まれているため、
同じスマートキーでないと稼働しない。

リレーアタックはこの特性を逆手に取る。スマートキーを持った人が買い物など自分のクルマから離れるとしよう。
スマートキーの1m以内に接近し、常時出ている微弱な電波を中継器でキャッチ。
そいつを増幅し、車両の側にある受信機に飛ばし、スマートキーと同じ電波を出す。
その状態でドアノブに触れば「近所にスマートキーがあるとの同じ」状況。

車両側はドアロックを解除する。そのまま乗り込んでプシュボタン押せば、これまたキーも
「ある」と判断しているためエンジンだって掛かり、あっという間に盗難出来てしまうのだった。
1度エンジン掛かったら、止めない限りどこまでも走れる。もちろんエンジン止めたら再始動出来ないものの、
今や盗難部品のビジネスも盛ん。バラして売ってしまう。

11移行用 阿呆雉仮保全2/22017/05/21(日) 19:25:37.34ID:h/4ZCcsL
自動車メーカーに問い合わせたら、複数のメーカーが「防犯の観点からノーコメント」。
この盗難手口、2014年から欧州の大学の研究機関で取り上げられ、2016年にドイツのJAFに相当する
『ADAC』で実証試験を行っている。日本では今まで盗難事案が確認されていないということもあり
「そんなこと知らなくてもよい」と考えている?

しかしアムステルダムで発表されたのは中国製の”リレーアタック用道具”の存在で、
驚くべきことに約20ドルで売買され始めたという。2013年に中部地方で中国人の窃盗グループによる
大量の車両盗難が発生したけれど、中国で『イモビカッター』という窃盗装置が流通した直後だった。
今回も同じような状況にあると考えるべきかもしれない。

ttps://www.youtube.com/watch?v=xHCUpLBGIKQ
上は家の中にあるスマートキーの電波を使われたドイツでの実例

防ぐ方法はあるのか? 現時点で考えられる唯一の防御方法は、スマートキーから微弱電波が盛れないようにすること。
最近、病院内などに携帯電話など持ち込む際に『電波遮断ポーチ』(通信販売で600円程度から購入可能)
というのが販売されている。1m以内に人が近づいてもおかしくない人混みなどに入る時だけ売れておけばOK。

それにしても自動車メーカーの情報開示姿勢は問題があると言わざるを得ない。
命を預ける製品ということもあり、これまで自動車メーカーの広報対応は他の業界より開かれていた。
ここにきて自動車メーカーも都合の悪いことを隠すようになってきている。情報無いのに
突如被害者になるようなことがないよう、情報開示をして欲しい。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:44:25.72ID:31+Bp5Hb
>>1
乙だと考えます

>>11
盗難情報を隠蔽する警察も自動車メーカーも
実にけしからんな

ここは一つ消費者代表として両者に
文句を言いに行ってほしい

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:47:22.10ID:h/4ZCcsL
990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/05/21(日) 19:34:37.98 ID:alopWhDI
>>986-987
またGIGAZINEのパクリで〜す。


2017年05月03日 18時00分00秒
スマートキー装備の自動車は2000円強で揃うハードウェアで盗み出せることをハッカーが証明
ttp://gigazine.net/news/20170503-pke-relay-attack/

(一部抜粋)
>中国のハッカーグループが20ドル(約2200円)ほどで手に入るハードウェアを利用して
>盗み出せることを実証する映像を公開しています。
>これはアムステルダムで開催されたセキュリティ関連カンファレンス「HITBSecConf2017」の中で発表されたもの。




そんで?トヨタにしか情報を渡さない悪質な警察の話はどこ行った?www

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 20:36:50.78ID:y+4auKKM
【今日頭条】なぜ海外では車が30年走れるのに中国は10年で廃車になるのか[5/21]


2017年5月20日、中国のポータルサイト・今日頭条が、海外では30年も走る車があるのに中国は10年で廃車になる理由について分析する記事を掲載した。

記事は、中国では一般的に自動車の寿命は10年前後で、長めでも15年、20年走る車はほとんどないと指摘。一方の外国では30年走る車もあると伝えた。

その理由について、中国では15年を超える車は車検を半年に1度受けなければならず、20年以上だと3カ月に1度の頻度になる煩わしさにあると分析。

しかも車検に合格しなければほぼ廃車決定になると、その基準の厳しさを理由として挙げた。

また、中国では事故率が高く、修理した車は寿命がそれほど長くないことや、中国のあちこちにある「減速帯」が車に与えるダメージが大きいこと、

ガソリンやオイルの質が低く偽物も横行しているため、車を傷める確率が高いこと、空気が悪いためエアフィルターを頻繁に交換しなければならず、これも偽物が多いため寿命を短くしていることにも原因があると分析した。

これに対し、中国のネットユーザーから「税金を取るためには廃車にさせる必要があるからな」「わが国は国民にお金を使わせるのが好きなんだよ」などの不満を示すコメントが多く寄せられた。

また、「車は良くても油がダメなんだよ」との指摘や、「家は強制立ち退き、車は強制廃車」と中国の現状を嘆くコメントもあった。

Record china 配信日時:2017年5月21日
http://www.recordchina.co.jp/b178800-s0-c20.html

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 21:13:48.67ID:CYMtsxF1
WRCとは無関係なBC編集長がなぜ解説を?

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 21:17:53.58ID:KjGSFwsC
>>13
この件について警察はスランプなのでww

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 21:18:16.59ID:CYMtsxF1
城市兄と本郷君か
序列がよく分かるねw

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 22:13:41.87ID:lKW5WfkT
あの直し方は、最低減の指摘の意味がわからなかったかのかw

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 23:04:33.36ID:2QCZGlnJ
>>15
だから、〇〇なんじゃね?w

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 23:09:00.61ID:h/4ZCcsL
>>18
一部の黄昏が主張する某半島ルーツ説には安易に乗りたくはないが、それにしても日本語が出来ないにもほどがある。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 00:11:25.36ID:79VZiDiG
>>10
スマートキーの写真でさ、一番右はゴミライよね?
なんでタグを裏返してるのかな〜、雉沢センセw
「リース車 車番9238」とか書いてあるんじゃないの?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 00:57:04.35ID:Y8qdjA1/
>2013年に中部地方で中国人の窃盗グループによる大量の車両盗難が発生したけれど、
>中国で『イモビカッター』という窃盗装置が流通した直後だった。

えぇぇぇええ、ネタがすり替わってるじゃん。鳥頭ですか?雉だけにvwvw

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 01:32:47.62ID:aesXZNgq
>>21
そんな感じだよね
飾り気のないタグがまさに業務用ってかんじ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 02:38:43.43ID:a3Ao45lx
>あっという間に盗難出来てしまうのだった。
うれしそうだなw
「盗難」は盗まれる側の名詞で、「盗難出来る」「盗難する」なんて日本語はないぞ。

>そのまま乗り込んでプシュボタン押せば、
何かすごいことになりそうなボタンだなw
ボタンはたいてい押すものだから、単に「ボタン」か「○動ボタン」かで。

>これまたキーも「ある」と判断しているためエンジンだって掛かり、
ダウトw

「鍵さん?そこにいますか?」は断続的に問い合わせるし、
キーが車内にあるか車外かも見てるじゃん。

デモ動画では簡単に出来るかのように編集されているが、実際はそんなに簡単ではないらしいよ。
無駄に不安をあおるなよ。
もちろん穴には違いないので、対策するならしたほうが良いに決まってるがね。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 06:43:52.22ID:j9lrulYj
>>18
漢字の間違いなのに
オレのスレ見たら必要最小限親方と
書かれててなぜか正解と勘違いして
採用してしまったんだろうか

最低限必要な…と書き直せば良いんですよ?

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 06:45:57.04ID:sd3bLNDA
今回のスレタイにも2箇所間違いが採用されてるしなw

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 07:28:50.86ID:JmtYNbkf
これでハンドルを膝の上に乗せられるデナイノ。

【驚異】韓国KIAの車を運転中に突如としてハンドルが外れる! 下手すれば大事故に
http://gogotsu.com/archives/29291

原文
http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/120735

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 07:44:52.80ID:Hjt7uGHs
>>25
×必要最小限
◯最小必要限

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 07:50:16.30ID:wH86Os+C
gigazineだと20ドルの部品で組み立てられるなんだけど
チャンゲ解釈をすると20ドルで流通してるになる不思議
それならアリエクスプレス(ぷっ)の販売ページでも載せろよ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 07:56:36.26ID:YoQYTlpb
安定の劣化コピーw

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 08:09:58.25ID:Ivc7Aabn
ネットが取材源とかもう

32TOP保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/22(月) 08:55:54.35ID:V5efmLS7
>>10-11
よほど気に入ったのか自サイトにも丸々転載
自サイトからヤフーへリンク誘導なら良いのですが丸々転載はAUTOだったと思います


リレーアタックの”泥棒用電子道具”が20ドルで流通し始めていた!
2017年5月21日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=25902  2017年5月22日 0:17

33TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/22(月) 09:02:34.33ID:V5efmLS7
>>32
そして俺のスレありがとう
2017年5月22日 6:13改竄

旧:動画を見ると10秒ほどでエンジン始動し、盗難されてしまう。
新:動画を見ると10秒ほどでエンジン始動し、盗まれてしまう。

旧:あっという間に盗難出来てしまうのだった。
新:あっという間に窃盗出来てしまうのだった。

34日記改竄保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/22(月) 09:05:11.60ID:V5efmLS7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494246519/890
2017年5月22日 6:15改竄

旧:「トヨタは2013年から対応している」と書いてあるが、他の盗犯方法と混同しちゃってます。
新:「トヨタは2013年から対応している」と書いてあるが、他の窃盗方法と混同しちゃってます。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 09:35:13.33ID:UAeNfa8S
盗犯ってあまり聞かない言葉だけど、さらっと出てくるあたりさすがですね。

窃盗方法に変えなくても盗犯方法でも合ってるんじゃないですか。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 09:39:02.23ID:E+DzGrNj
>>20
まあ、日本語が出来ないというのもあまりいい表現ではないがな。
〇〇が出来ないの〇〇には本来なら動作を表す言葉が入るんでな。
つまり、〇〇するって言えるんだよ。
だけど、日本語するって言わないだろ?
意味は通じるから俗用表現として一応許容範囲ではあるがね。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 10:20:19.60ID:b5QgnNYb
>>33
どちらにしても出来てしまうのが嬉しそうですな

ドロボー(・∀・)チョンスケ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 10:27:57.80ID:8g6qonoT
>>25
>>28
間違い方がエキセントリック過ぎて
指摘する方も大変やなw

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 11:07:19.94ID:4gISYYhn
>>28
おいおい嘘書いたらいかんよ

失笑最低県だぞ

40日記保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/22(月) 12:08:23.92ID:V5efmLS7
タイの開幕戦で私のWRX S4が表紙になってた〜(21日) 2017年5月22日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=25913  2017年5月22日 9:37

週末は海外ではWRCありインディ500の予選あり、はたまた国内でも全日本ラリーや
スーパーGTなどが行われたモータースポーツウィークでございました。
タイのラリー選手権も開幕。何とロードブックもプログラムも私のWRX S4が表紙でした〜。
なのに今年私は出場の予定無し。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5211.jpg

また、昨年のシリーズ表彰式もあり(シリキット王妃杯)、何とタナボタの年間2位でした。
授賞式に出られなかったので、タイ選手権に今シーズン参戦する長野のK,ファクトリーの
エースドライバーにカップを貰ってきていただく。本来なら私もクルマ作って走りたいです。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5222.jpg

WRX S4の左ヘッドライトが割れてしまっている。LEDだからして新品だと超高価。
中古でいいから、と部品のオークションで探すと(レヴォーグ用)たくさん出てます。
こういったパーツ、どこから仕入れるのだろうと不思議です。
そんなに事故で壊れているレヴォーグ多いと思えない。

今までナニも考えず買っていたものの、どうしたモンだか悩むところ。探してみるとたいていの
パーツをオークションで入手出来るのだった。まぁこのあたりは私の専門分野じゃないです。
そういえばミライの新品シート、左右あります。オークションに出しても売れないだろうなぁ。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 12:58:18.02ID:PfK3bPoU
あんな走行会に、チャンゲのほかに参加するバカがいるとは思わなんだ。なんでみんな、全日本とか目指さないの?
バカなの?
それともチャンゲなの?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 13:09:47.24ID:dxonEsF4
っていうかさ、セキュリティー関連の話、
特に技術的な話は非常に繊細な問題だよね。
クレジットカードの取引とかFeliCaの相互認証とか
漏れると金銭被害に直結するセキュリティーに関して
語れる人は黄昏にも結構いると思う。
もしかするとスマートキーの通信仕様に詳しい人間もいるかも。
でも、それを書き込んだらコンプライアンス違反なのは
当然として、どう悪用されるかわからんし、
個人の判断で公開してことが起こった時に
責任をとれないので企業のルールに従わざるを得ない。
正直、自動車メーカーもリレーアタックに注意喚起
くらいはオフィシャルサイトでしてもがいいかなと
思うが、それをしないという判断もわからなくはない。
(さらっと主要の自動車メーカーのサイトを見て
 インフォメーションにはリレーアタックの情報が
 ないのを確認したけど、どっかにあったらすまん。)

自動車メーカーも車で置き引きにあって、クレジットカードの
キャッシングを30分で割られるようなセキュリティー意識の
欠如した人間には言われたくないだろうよ。(事実なら)
国沢は30分でクレジットカードの暗証番号を割る手口を
公開してみろってんだよw 暗証番号がカードに書かれてた以外でね。
しかも、割られたカードは3枚だっけ?

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 13:19:10.21ID:mT88Guay
>>40
なんでグレートレースに出場するので予算的にアウツですしくしく、と素直に書かないんだろなー(棒

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 13:21:44.20ID:mT88Guay
>なのに今年私は出場の予定無し。
他人行儀だなー、誰に向かって書いてるんだろ(棒

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 14:04:51.09ID:oyhR0k5R
>>42
どうせ車のナンバーみたいに、語呂合わせ(駄ジャレ)で9238にしてたんでしょうねぇ。
そして全部の同一の暗証番号で、周囲に番号教えてるのに気付かず悦に浸っているというバガ・・・。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 14:21:46.63ID:4gISYYhn
一戦しか出てないのに年間二位w
どんだけ草レースだよ

いや草レースのほうがよほど参加者いるわな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 14:24:29.27ID:CDWUUaTW
>>40
なにこのコラ?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 14:26:55.43ID:4gISYYhn
>>42
今回のスマートキーの電波問題でセキュリティーの話になってるのに、自分が車上狙いにあったことにはまるで触れないよねw
今回のスマートキー話は、車内の貴重品盗難とまるでイコールになるネタだってのに。
なんで触れないかねえww

作り話ばかりしてるから、こういう時に体験談としてつなげられないんだよ国沢さん

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 14:29:46.45ID:EgoO0h7a
>>40
>長野のK,ファクトリー

本当にこの表記でいいのか?
カップ持ってきてもらうのに失礼だと思わないのか

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 15:07:57.47ID:b5QgnNYb
>>44
神楽坂方面のスポンサーぢゃナカロウカ(・∀・)チョンスケ

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 16:06:23.58ID:4gISYYhn
鶏排糞ファクトリー

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 16:06:48.88ID:4gISYYhn
ハイフンじゃねえなw

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 16:29:18.74ID:CDWUUaTW
かのクニ?

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 16:44:15.57ID:4qZKeRD9
>>49
失礼とか考えられるなら、このスレが(ry

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 17:20:48.20ID:a3Ao45lx
>タイ選手権に今シーズン参戦する長野のK,ファクトリーのエースドライバー

ここまで書いて名前を出さないってのがね…
「検索よけでわざとまちがってるのか」ってのもあるし。

>本来なら私もクルマ作って走りたいです。
なんちゃらのエースドライバーをコテンパンにするチャンスだったのにねw
馬力4倍あれば勝てる自信もついたしww

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 17:45:50.02ID:4gISYYhn
エースドライバーさまの名前が知れたらチン毛さんの自尊心が傷ついちゃうからだよ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:01:14.61ID:Koj0NXJd
>>55

ラリーは馬力4倍あっても無理でしょ

笹薮特攻率が4倍になるだけだとw

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:06:30.57ID:5dG8sm9U
>スマートキー(暗号電波で車両との交信を行い

じわるwww

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:23:18.68ID:9Fm45yzP
>>58
根拠のない出自の話はしたくないんだけど、
それでも祖国と通信しているイメージ。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:47:59.33ID:Hjt7uGHs
> そういえばミライの新品シート、左右あります。オークションに出しても売れないだろうなぁ。

ん?
去年中央部を無造作にザクザク切り取って取り付けたゴミライのリアシートは誰の持ち物だったんだ?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:49:31.62ID:PglRATYG
>>58
怪デムパで祖國と通信ザンス

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:51:23.43ID:Hjt7uGHs
>>60
自己レスすまん。フロントシートのことか。
鳥籠以下のゴミライリアシートに収まる修行してきます。。。。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 19:07:38.73ID:g+x1JGFR
まさに今が地球温暖化(ぷっ!)なネタを書いて黄昏共をギャフンと言わせるチャンスですよ!!

まじでたのんますw

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 19:10:51.42ID:ZJeagq2K
国沢さん言った
スマートキー、ポーチにしまっときー

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 19:32:46.40ID:PkPN4J5m
>>10
>車両の側にある受信機に飛ばし、スマートキーと同じ電波を出す。

受信機から電波を出す??

>その状態でドアノブに触れば「近所にスマートキーがあるとの同じ」状況。
>車両側はドアロックを解除する。そのまま乗り込んでプシュボタン押せば、これまたキーも
>「ある」と判断しているためエンジンだって掛かり、あっという間に盗難出来てしまうのだった。

擬似的に「スマートキー」がある、そして「これまたキー」もある。
2つの「キー」はどう違うんです?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:50:16.50ID:mS2YM5B8
>>20
>一部の黄昏が主張する某半島ルーツ説

息を吐くようにウソを吐くし
世界中どこへ行っても韓国料理店を探すし
祖先は大陸だと言っちゃうし
韓国旅行で通訳なしで会話してるし
日本が嫌いで貶してばかりいるし
拉致被害者を日本に戻したのは日本による拉致だと言っちゃうし
日本人を殺した強盗殺人犯の朝鮮人を差別被害者みたいに言っちゃうし
ムスメが「アタシは基本的にニホンジン」なんて言っちゃうし
百歩譲って在日だったらどうだと言うのかとキレちゃうし

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:54:50.86ID:1xLCV3W0
>>66
状況証拠だけで立派なクロだな。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:59:29.87ID:YoQYTlpb
>>66
先日の視察とやらで、韓国車が少なくて日本車ばかりだった事に憤慨し
日本車トボしをしていた事も、記憶に新しい。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 21:14:19.47ID:S0R+uqtL
>>42
各社何年も前から新しいセキュリティー装置について特許申請してるんだがねぇ。
まともに取材してるなら「新しいセキュリティーを開発中です」くらいの話は出て来ると思うんだが
https://astamuse.com/ja/granted/JP/No/4124138
https://astamuse.com/ja/granted/JP/No/5541086
https://astamuse.com/ja/published/JP/No/2014125759
まあ、自動車メーカー本体よりも関連会社が特許申請してたりするから素直に情報が得られるとは思えないがね。

それに昔から車の鍵やセキュリティーと車上荒らしや窃盗犯罪はイタチごっこだよね
そもそもどのメーカーの取説にも「車から離れるときは、車内に貴重品などを置かないでください。」
って書いて有るからねぇ。
まさか自動車の権威(ぷっ様が車に貴重品を置きっぱなしにしてたなんて
恥ずかしくて公言出来ない罠

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 21:20:41.20ID:Iiuok6Wb
朝鮮人はいまひとつ出自に自信がないよな

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 21:32:30.54ID:EQCfbJKb
>>69
雉に欠けているもの
取材力
文章力(語彙力、表現力、構成力諸々全部)
注意力
羞恥心
向上心
克己心
…ああ、もう多すぎて面倒くさくなったww

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 22:06:35.28ID:wqDzRA5O
>>66
クニサワネットが
今はクニサワアジア

地球市民はジャパンは禁句
アジアがお好きw

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 22:19:08.28ID:lp7N72aw
なんで kunisawa.jp を取得しないんだろう

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 22:28:12.79ID:EQCfbJKb
昨日のうりー(ぷっ)ポルトガルの怪説
ってどんなもんだったんか?

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 22:53:42.41ID:f1PFTUFt
テレビ見てたら、頭隠して尻隠さず、は雉の様から来てるんだって。
雉沢…

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 23:09:39.73ID:dxonEsF4
>>45
国沢は一応、暗証番号は誕生日でも住所(?)でも車の
ナンバーでもパスポート番号でもないと書いてる。
即ち、9238ではないと書いてなかったような気がする。
(車のナンバーが9238なんだっけ?)
まあ、パスポート番号というアルファベット2文字と数字7桁の
不適切な例を出してる次点で俺は嘘だと思っているが。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 23:12:34.66ID:5WZCty3V
9238を半分にした数で4619とか?w

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 23:17:42.70ID:lp7N72aw
車のナンバーは以前92-83(クニ破産)で縁起が悪いからって92-38に変えたことがあるよw

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 23:21:20.06ID:cOEhwx+f
従兄弟が車買ったと言うので週末見に行ったらナンバーが9238だった。
もちろん希望ナンバーじゃないんだけど複雑な気分。
彼は雉のことなんか知りもしないんだけど。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 00:31:07.66ID:QlPP6Hzd
WRCなんかかかわってないで、1964年式ヤングSで、爆走してきてほしい。

81日記仮保全1/22017/05/23(火) 05:02:48.27ID:vJ558JSM
自動車メーカーの情報開示は今後どうなる?
2017年5月23日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=25918

何回か書いてきたことながら、自動車メディアは他のギョウカイと異なり自由闊達な意見交換が可能だった(過去形になりつつある)。
自動車メーカー側も「門前払いでなく話を聞いた方が自分たちにもメリットある」と判断していたのである。
私の師である徳大寺有恒の功績といってよいだろう。

師匠の没後、いろんな先輩方に話を聞くと、当初、自動車メーカーの対応たるや厳しかったそうな。
そんな中、最初に「話を聞こう」という流れを作ったのはトヨタだったようだ。
徳大寺有恒に続け、ということで何人かの「侍」がそれまでの慣習を破り、自由闊達な表現をするようになった。

数日前、城市兄とCT誌の対談をしたのだけれど、1980年代前半までの自動車雑誌とメーカーの関係は
緊張感に富んでいたという。広告を停止されたり、メーカーから出入り禁止だと言われたことも少なからずあったそうな。
この世代の「侍」達は、もはや現役を退き、城市兄だけになってしまった。

さて。自動車メディアと自動車メーカーどちらが強いかと言えば、考えるまでもなく後者である。
取材を受けなければ試乗レポートすら書けない。ということを昨今の自動車メーカーは見越しているのだろう。
かくして自分たちのメリットにならない、と判断したら、扉を閉ざしてしまう。

82日記仮保全2/22017/05/23(火) 05:03:17.09ID:vJ558JSM
今回スマートキーの件で広報に取材依頼して「完全に時代は変わりましたね」と痛感した。
もはや現実的な危機感を持たなければならない事案ということで取材依頼したのに「ノーコメント」。
おそらく昨今の自動車メディアの状況からすれば、それで大きな問題無しという判断だろう。

私は「正直な状況説明をしてくれる」ということから信頼性が生まれてくると考えている。
モーニングショーで回転寿司チェーンに「アニサキス対策は?」と聞いていた。皆さんキチンと状況説明をしてました。
「問題ありません。企業秘密のため対応方法は公開できません」と言われたらどうか。

参考までに書いておくと、今回一番早く対応してくれたのはマツダだった。
インドネシアから帰国した日の午後に技術者を紹介してくれたのである。
これまであまり書いてこなかったけれど、ディーゼルのススの問題や排気ガスの件も
マツダの広報が最も丁寧かつ、奥行きのある取材対応です。

おそらくこのままだと自動車業界も他と同じで「都合の悪いことは隠せばいい」になってしまうだろう。
私は徳大寺有恒の弟子として、現役を引退するまで頑張ろうと思う。幸い自由に原稿書かせてくれる骨太のメディアもある。
ニッチもサッチもいかなくなったらレンタカー乗って試乗記書きます。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:06:32.21ID:l4SpGGam
AJAJではまずは雑巾がけからと言いながら、勉強会にもイベントにも参加さないようやヤツの言葉は信じられないな

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:12:47.59ID:Na/IPCIE
広報車の試乗もどうかと思うが、レンタカーの試乗もまたユーザーの乗るコンディションとは違うんじゃね。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:19:56.77ID:7pBE+QWC
え、ほんとにマツダに取材してあの理解度なのか?
うっそだろ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:27:40.53ID:hLOWBl+Z
>かくして自分たちのメリットにならない、と判断したら、扉を閉ざしてしまう。

そらぁ広報の人だって給料もらって働いてんだから
貴重な時間を信頼のおけない怪しいジャーナリスの
対応にさけませんわな

自動車雑誌の役割は縮小してるんだから
いつまでも過去の栄光にすがってればイイよ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:35:28.95ID:diESNIGP
>>81
自由闊達とかいいながら利益供与をにおわすライターという害悪

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:37:45.83ID:diESNIGP
>>82
もうすでにレンタカーだろ、いやディーラーの試乗車か
なにより国沢の試乗記なんて誰が求めてると思うのか

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:37:53.69ID:nJtoCjyf
>オークションに出しても売れないだろうなぁ。
 
またそうやって誰かにやってもらおうとおねだりする。もういい歳なんだから自分でやるか
自分の口でやって欲しいときちんと頼めよそうやって子供みたいにグズグズしてないで。

孫と一緒にオムツを取り替えてもらえよチョダw

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:40:00.21ID:WduyIjfT
>かくして自分たちのメリットにならない、と判断したら、扉を閉ざしてしまう。

よくお分かりじゃないですか。
ならば「読んでもメリットがない」と判断した読者がどうするかもお分かりになりますよね。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:46:00.00ID:eKQgzs5A
カタログとまとめサイトと独自解釈で有る事無い事でっち上げる人に仕事を振るかというと
そりゃ一瞬も迷わないワナ

マツダが一番だったってのもディーゼルの匂いだRX-9だ言ってるから
しぶしぶ相手した感じがにじみ出てますな

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:54:17.90ID:KFOHilBQ
こういう時は弟子だということを
必要以上に強調するね

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 06:55:11.61ID:NvPaBr/Z
フェイクニュースしかないキュレーションメディアに協力するか?
徳大寺の弟子を騙るのも悪質

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 07:00:38.17ID:CCqO0sCZ
海外試乗やCOTYで接待受けまくって内部から崩壊していったんだろ、自動車メディアは。
今さら自動車メーカのせいにするなよ。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 07:04:58.42ID:vJ558JSM
いくら徳大寺の弟子を自認しようとも、間違いだらけ〜の後任に指名されなかった時点で
所詮自称止まりでしかないんだよなあ。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 07:39:24.26ID:2bJCqTKz
実際に徳大寺の下に付いて長く仕事してた実績とかあるの?

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 07:40:52.02ID:tJZ5H3rQ
>>81
自称師匠である徳大寺がトヨタから話を聞けたのは
徳大寺がトヨタのテストドライバーだった、という事が大きいんだろ。
元自社のテストドライバーなら、信用があると。

片や大学中退して、ベストカーにフラっと入った輩。
絶対評価が出来ず、相対評価もエビカニでコロコロ変わる。
エンバーゴ破り上等の輩に、誰がセキュリティ上の事を教えるか。

今までやってきた愚行を考えて物を言え。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 07:58:07.90ID:Bsys4YCJ
まさに超汚染人、息をする様に嘘を吐き。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 08:03:11.89ID:vJ558JSM
>>96
確か雉の娘さんの名付け親だったっけか。
そういう繋がりはあるにせよ、徳大寺の弟子を連呼するようになったのは氏の没後という時点でもうねw
勿論業界の先輩として後輩を指導する機会は少なからずあっただろうけど、それを以てして師匠と呼ぶのなら、
これ↓だって師匠の指導だよなwww

> 国沢さんが同じバスに乗るときには、私はたいてい前から2列目に乗って、
> 国沢さんはたいてい不良席である最後列のシートに座るので、いつも大声で
> 「お〜い国沢、シートベルトしたかぁ」と声をかけ、国沢さんをダシに使って
> バス乗っている全員にシートベルトの装着を促すようにしているのですが、

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 08:06:27.07ID:JeHliFGd
>>81-82
何も取材力も信用も無いってことを自ら高らかに宣言しなくてもいいのに

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 08:09:23.42ID:+zOmONi4
>レンタカー乗って試乗記書きます。

一般人だな。それで金取るの?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 08:13:07.00ID:+YyZxvRm
弟子ってーと、まずは仕事部屋の掃除、資料整理、
スケジュール管理(取材のアポ取り)あたりからだろ

「弟子の仕事」がまともに勤まったとはとても思えないwww

逆に言うと「当時きちんと教えていれば」ということだが、
特大時にしてみれば「いや、俺に言われても」ってことじゃね?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 08:16:29.67ID:TGQPPKbY
もう死んじゃった人デナイノあまり知られていないことながら死人に口なし
結論から言うとこらもう弟子でも後継者でも自称したモン勝ちデス

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 08:28:58.22ID:stsoZnDa
公知することで悪用されかねないセキュリティ問題(しかも相手は信用皆無の雉)と、
出したら即営業停止に信用失墜が待っている飲食店の食中毒を一緒くたに扱うとか、
お前はどんだけ頭悪いんだよと。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 09:01:36.50ID:pFec+D6i
徳大寺氏の弟子、てのも背乗りでしょう(・∀・)チョンスケ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 09:01:42.70ID:CqR1HND4
>>82
奥行きのある取材とやらであの程度の記事(プッ だろ?そりゃ、つっけんどんな対応されるわな。
つっけんどんな対応されるのはされる側に問題あると言ってたんだから、悪いのは雉自身だよな
誰の弟子(プッ だろうが関係ないわw

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 09:21:44.15ID:XitHubXJ
>かくして自分たちのメリットにならない、と判断したら、扉を閉ざしてしまう。

よく判ってるじゃん
車の悪口と嘘ばかり書いてる自称自動車評論家に話してもメリットないから門前払いにされてるだけ
他の自動車評論家は試乗に呼ばれたり新車発表会に招待されたりしているのがその証拠
国沢だけが必要ないと思われている。まさにブーメラン

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 09:29:15.88ID:2AcJptIX
>>85
雉のGVC解説 

  ハンドルを操作した信号を受けると、エンジン出力を体感出来ないくらい
 瞬時&微妙に絞り、エンジンマウント縮め、前輪荷重するという制御である。

 本来ならエンジンマウントは硬い方がよい。競技車両作る際、必ず強化します。
 されど硬くするとエンジン振動を伝え、騒音も出る。そこで柔らかくするワケ。
 柔らかくし過ぎたら、ハンドル切った時にエンジンが揺れたり、ワンテンポ遅れて
 エンジンの重さがボディに掛かったりと、副作用を出す。
 振動の無い精度の高いエンジン+高価なダンパー使うドイツ車は、マウント硬め。

  一方、日本車は全般的に柔らかい。だからハンドル切ってもグニャグニャ感出るし、
 結果的に直線を走っているときのハンドル切り量も大きくなり、左右方向に
 グラグラしがち。
 Gベクタリングコントーロールはハンドル操作を検知して瞬時にエンジンマウントを
 緊張させるという技術である。


Gの制御じゃなくて、いわばエンジンマウント・テンション・コントロールじゃねーか。
それならマウントでなくて、ダンパーの硬さを変えた方が効果があるだろw


>>81
>広告を停止されたり、メーカーから出入り禁止だと言われたことも
>少なからずあったそうな

試乗車をレイプしたり、エンバーゴ破ったり、試乗会一番乗りで
事故を起こして試乗車を廃車にし、独占スクープ一番乗り!
なんて書いてりゃそうなるだろw

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 09:44:27.16ID:pFec+D6i
>>68
日韓W杯で南朝鮮ベスト4に歓喜したあたりから怪しいですな(・∀・)チョンスケ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 09:46:27.92ID:4CczkSWV
さすが荷重移動を使いこなせない
と言うか
荷重移動のなんたるかを理解していない
笹薮特攻似非うりー(ぷっ)ストは
言うことが違うな。

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 10:20:53.66ID:bOA4t8Y2
一応、AJAJとか称する寄り合いの後ろ盾があるのか知らんが強気ですねぇ
ホントに自分がそれだけの器かどうか退会して試してみればイカガ?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 10:42:33.74ID:psgtsgPO
>>92
自分の名前じゃ虚仮威しにもならないのを自覚してるようで、してないようで。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 10:44:57.80ID:psgtsgPO
>>105
オマエのどこが弟子なんだよと問い詰められたら
「自動車評論家はすべて徳大寺チルドレンデナイノ」と全員弟子宣言で逃げるだろうなあ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 10:46:39.90ID:psgtsgPO
>>109
ただ国沢は本質では北なんだよね?
南朝鮮をほめるのは微妙にズレてる気もする
北シンパの南朝鮮人ってのがオチなのかな

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 10:48:23.89ID:lanZWSPg
よくもこんな偉そうに書けるもんだよねえ。
まず日本語をちゃんと読み書きできるようになってからにしろよ。
それに、最低限の読解力と理解力、それなりの技術的知識も持ち合わせてないのに自動車評論家を騙るなよ。そんなん誰が相手にするんだよ。
今まで相手にしてもらえてたんだとしたら今までがおかしかったんだよ。頭おかしいんじゃないの、この雉は。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 11:01:41.10ID:2AcJptIX
>>114
北朝鮮に強行的な朴クネをずっと批判してましたよ。

融和というか北とズブズブの文政権になって北に圧力をかける
日米韓の協調体制が崩れ「当面戦争はなくなった」と喜んでたし、
間違いなく北側の人間であり、南に対する態度は情勢次第で変化します。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 11:10:09.50ID:tJZ5H3rQ
>>115
>それなりの技術的知識も持ち合わせてないのに

技術が進歩しているのだから知識が古くならないように、評論家は常に勉強する。
AJAJも勉強会を開催して、評論家を手助けしている。

ところがクニサウェは知識を得ようと勉強をしない。
インターネットがない時代の、適当な事を書いても原稿料を貰えた成功体験から抜け出せない。
ネットが普及し適当な事を書いていると検証されてからも、ネットを悪用し劣化コピーにいそしむ始末。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 11:28:54.88ID:EzZyDIf0
>>82
>モーニングショーで回転寿司チェーンに「アニサキス対策は?」と聞いていた。皆さんキチンと状況説明をしてました。
>「問題ありません。企業秘密のため対応方法は公開できません」と言われたらどうか。

じわる例え話だねぇ
まあ、鮨屋は寄生虫から声掛けられることは無いしな。
そもそも、寄生虫に寄生虫対策を教える訳が無いでしょう。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 11:55:01.90ID:WduyIjfT
自動車ギョウカイの寄生虫
略してギョウ虫、といったイメージ

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 11:58:01.22ID:XhDKgFjl
ギョウカイとかカタカナで書くのって字数を稼ぐためかもしれんが
それ以上に馬鹿っぽいとか阿呆っぽいとかの評判を荒稼ぎしてるだけだよなぁ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 12:23:25.89ID:1ko1bR7U
>>108
すげぇー、こんな事書いてたのか。
マツダの技術者みたら卒倒しそう。

外車には使えない技術なのかよ。
むしろ、エンジンマウントがフニャフニャだとベクタリングコントロールの効きが悪くなりそうに思うんだが。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 12:43:21.88ID:tDvozP6g
マツダの公式発表のどこにもエンジンマウントなんて出てこないんだよね。
何見て書いたらこうなるのか本当に不思議。
これでヒョウロンカ気取りだもんなぁ…

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 12:53:39.07ID:8yvkK+r9
得意分野は企業分析です(キリッ

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 12:59:37.94ID:N3Lz0cil
>>114
>>116
神楽坂のコウモリと呼んであげて。

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 13:30:55.09ID:PWqAO5XA
キジの皮を被ったコウモリ、というイメージ

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 13:37:37.42ID:JFwtnuT5
>>82
いやー、
76年だっけ、特大痔が当時の自動車雑誌丸パクリで出版した間違いだらけ、
あそこから自動車ギョウカイがおかしくなったと思うよ。
奴のキャラクター作りが巧すぎて、
その後に続く一般人も単なる広告塔なのにヒョウロンカと勘違いし、
しかも文化人のような誤認を受けるようになった。

慧眼の読者ってよく言ってるけど、
何十年も経って、やっと消費者が慧眼になってきたんだよ。
前にも書いたけど、メーカーはくだらないヒョウロンカに金を使わず、
消費者向けイベントや宣伝に金を使ってくれよ。
北海道にアゴアシ枕付試乗なんてさせて何の意味があるの?
ヒョウロンカの楽しげな写真を見たって、誰も、特に若者はクルマ欲しいなんて思わないよ。
メーカーは、エビカニ代で若者に楽しい体験させてやれよ。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 13:59:36.64ID:dk8+4HAF
>>126
>消費者向けイベントや宣伝に金を使ってくれよ。

同意。でも広報としては評論家相手の方が何かと楽なんじゃないの?
株主総会でヒョウンカの費用対効果を聞くのが現状を変える早道かも。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 14:01:06.81ID:2AcJptIX
>>126
<花王ショック>
宣伝広告を縮小して、販売現場に力を入れてみたら予想に反し、売り上げが上がる

→某巨大広告代理店の嫌がらせ(ネガキャン)が始まる→仕方なく広告展開を元に戻す

自動車ヒョウロンカが絶滅しないのも同じ構図ですね

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 14:07:22.79ID:zsWDnF8D
>かくして自分たちのメリットにならない、と判断したら、扉を閉ざしてしまう。

そういえばコメント欄を閉鎖したジャーナリスのホーメページがありましたねえ。



>もはや現実的な危機感を持たなければならない事案ということで取材依頼したのに「ノーコメント」。
>おそらく昨今の自動車メディアの状況からすれば、それで大きな問題無しという判断だろう。

各社の広報さんはわかってるじゃない。
単なる新車試乗の雉なんて多勢に埋もれて無視できるレベルだと。
わざわざ事を荒立てる必要も無いし。
方やセキュリティの話しはシャレにならないので雉にはご退場いただく。
己の無能を晒すことに気づけない雉に対して至極真っ当な対応じゃないか。



それとクニザワさん! また「メディア」の使い方が間違ってますよ!
ボルトの技術者とサシで議論できる英会話能力をお持ちなら間違えることは無いはずなんだが。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 14:46:04.87ID:psgtsgPO
>>116
彼自体はいわゆる在日さんというやつだろうから北も南もどちらもアリな面もあるのかねえ
厳密には北だろうけど外からみたら民族統一が夢らしいし。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 14:48:20.19ID:hkbF3AfM
>>121
マツダの技術者と話ができるイベントで、こんなバガなヒョンカいるけどって言ったら、苦笑いしてた。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 15:09:02.01ID:5UZDVkMP
まあ何度も言ってるけどもはや車そのものより
その車でなにができるかのほうが求められてるし
そのうち絶滅するでしょ>自動車雑誌
広報も趣味系やファッション系のギョウカイにでもつば付けといたほうがいいんでない?

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 15:26:49.30ID:2AcJptIX
>>131
黄昏の「リーフの大トルクで軽・コンパクトカークラスを蹂躙した」に対し
「モーター車のリーフには変速機がないので発信時は3速と同じで不利」
という珍論で対抗。

エクストレイルのクリーンディーゼルに試乗した弟子の「2速発信が難しい」
の意を汲んで「(クリーン)ディーゼルは低速トルクが小さいからだ」と言う始末。

中学生でも知っているトルク⇔馬力の関係が解っていない模様。

スマートキーにしたってセキュリティ関連の情報を求めてくる時点で
メーカー内の人にしたら「こいつはバカか窃盗グループの回し者のどちらか」
だと受け止めるだろうな。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 15:37:06.74ID:Q70AH/lR
>>129
OKとチャンゲ、だけ話せれば後はダイジョウブです!

135知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/23(火) 16:26:03.49ID:vpJpuKEr
世界3大モーターショーと言われた東京モーターショー凋落。今年は米、英、伊の姿無し
5/23(火) 13:50
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170523-00071244/

今年の秋に開催される東京モーターショーの出展メーカーが発表された。
ここ何回か東京モーターショーの存在感は薄れてきたけれど、一段と寂しくなってきたようだ。
世界最大級の自動車生産国であるアメリカのメーカーは姿を見せず、
今回からフィアットが撤退しイタリアの自動車メーカーも消えた。
ジャガーやランドローバーといったイギリス勢も出展社リストに無い。

ドイツ    VW、アウディ、ポルシェ、BMW、メルセデスベンツ

フランス   ルノー、プジョー、シトロエン

スウェーデン ボルボ

海外の自動車メーカーはVWやベンツ、BMWなどドイツ勢と、日産グループであるルノー、
そしてプジョーなどフランス勢。それに加えてボルボのみ。一時期はフランクフルトやパリと並び
「世界の3大モーターショー」とも言われていた東京モーターショーながら、
今や5大モーターショーから転落。ここにも日本パッシング(日本抜かし)の兆候が出ている。

今やホンダを凌ぐ大メーカーになった現代自動車、起亜自動車の出展がないのは仕方ない
ものの、多くのモーターショーに出展し日本でも販売しているGM、フォード、クライスラー、
テスラ、フィアット、アルファロメオ、フェラーリ、ジャガー、レンジローバー、ロールスロイス、
ベントレー、ランボルギーニくらいは出展して欲しいと思う。

ちなみに最近の傾向で言うと、規模的に大きいのは1)フランクフルト。2)パリ。3)上海。
4)北京。5)ジュネーヴ。6)デトロイト。7)広州が確実に東京を凌ぐ。さらにインドとインドネシア、
タイが猛追しており、地盤沈下は止まらない。出展しているメーカーの数も減少し、
もはやローカルなモーターショーに分類しても良いほど。

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 16:36:23.49ID:JFwtnuT5
>>127
三菱自動車なら一単元持ってるけど…

>>128
なるほどねー
オリンピックエンブレム騒動で広告代理店の問題も認知されかかってるし、
利権みたいなもんを淘汰していく良い時期な気がする。

137日記保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/23(火) 16:39:31.51ID:vpJpuKEr
新型ボルボXC60やいかに?(23日) 2017年5月23日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=25920  2017年5月23日 3:19

次期マイカーの超有力候補である新型ボルボXC60に試乗すべくバルセロナへ。
この時期、5日間早く来ればWRCポルトガルが見られ、週末はモナコGPとニュル24時間耐久。
どのイベントも素晴らしいのだけれど、月曜日に出て木曜日帰国です。
もったいないったらありません!
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5233.jpg 

成田空港10時30分のKLMということで、渋滞に強いバイクにしようかと思っていたら、
帰りの便が羽田。じゃってんで少し早めに家を出て電車にしようと西武線の上井草駅
6時40分に乗る。するとどうよ! 途中の鷺宮で準急に乗り換えたら”ほぼ”押しく
らまんじゅう状態。

荷物が小さかったので迷惑掛けず済んだけれど、もっと早い電車にしないと厳しい。
高田の馬場からの山手線は下車する日暮里まで余裕。京成スカイライナーも80%くらいの
乗車率でした。成田空港第一ターミナル着は2時間前の8時26分。
この時間帯、アクセスで迷う。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5231.jpg

機内で『モアナ』というディズニーのアニメを見る。コドモ向けの映画かと思いきや、
そんなこと全く無し! 海好き、ハワイ好きならノメり込みます。
というか、海好きでハワイ好きは絶対見るべき。59歳のジジイでも泣けます。
ストーリーが素晴らしい。その割に話題にならず。

おそらく主人公がポリネシア系ということもあり、白人崇拝の日本人からすれば少し魅力
薄いのかもしれない。アナ雪よりずっと人生の示唆に富むし、フネ好きだとさらにノメり込む。
ハワイ好きだとトドメをさされます。国沢光宏にだまされたと思ってぜひ見ていただきたく。

最近ディズニーの映画は女性が活躍する。しかも強くて魅力的だ。スターウォーズだって
主役が女性になった。モアナは女性の強さに惹かれます。そういえばカーズの最新作も
女性キャラ出てきて大活躍するそうな。現実社会でも若い男性は存在感薄い。
女性の方が頑張ってる感じ。

11時間のフライトでスキポール空港到着。そういえばKLMもB747-400が引退したのか
B777-300になった。昨年はけっこうB747-400に乗ったけれど、今年まだ。4発機、絶滅危惧種な
のかもしれません。A340やA380も日本就航便が減った感じ。国際線はB777くらいの
サイズが一番使い勝手良いのかもしれません。

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5232.jpg
1時間30分のトランジットでバルセロナ行きのB737-800。2時間のフライトで到着。
この時期のヨーロッパは申し分の無い気候な上、日が長い。上の写真、20時10分の市内です。
ホテルの部屋からだと、ちょうどサグラダファミアリアが少し隠れちゃう。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 16:49:54.37ID:PyvAKGHS
黄昏諸氏へのお願い

BC掲載のセンセの駄文の中に「CVTは重い金属ディスクを2枚使っており重量増・・・」という発言を見つけました。
そんなの使用してるんでしょうか?  ○○○ー、ならワカリマスガ・・・。

スバリ明解な壊説お願いシマス。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 16:53:28.49ID:XgYINsz7
チャンゲが特大痔の弟子なら
ドルオタ2ちゃん荒らしの酒鬼薔薇くんは特大痔の孫弟子か

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 17:11:54.56ID:l4SpGGam
チャンゲって、世界のモーターショーなんか、まともに取材したことないんだろうな、といったイメージ!

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 17:22:01.44ID:CIxnd/xO
>>135
そんなメーカーあったっけ?

>>137
そんな映画あったっけ?

>白人崇拝の日本人からすれば少し魅力
薄いのかもしれない。

はあ?

>最近ディズニーの映画は女性が活躍する。

最近?

>4発機、絶滅危惧種なのかもしれません。

今さら?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 17:50:07.79ID:f2WyAYmn
そういやチャンゲのボルボV40ってどうなったんだっけ?

143日記改竄保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/23(火) 17:58:07.59ID:vpJpuKEr
>>137
6段目に挿入:

ちなみにハワイと沖縄両方のファンだけに解る概要は、キラウェア火山の『ペレ』という女神に、
沖縄言葉の『マブヤー』(マブイとも言う)を返しに行くという物語。
沖縄言葉のマブヤーとハワイ語の『マナ』が同じだということに驚く。
帰りの飛行機でもプログラムにあったら見よっと!

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 18:08:46.12ID:f2WyAYmn
何にでも直ぐ影響されちゃうキングオブニワカすぎて読んでて恥ずかしくなるな

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 18:12:13.87ID:lanZWSPg
>>137
次期マイカーを試乗するためにスペイン??

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 18:22:18.01ID:2DXPK4Wg
>>137
>おそらく主人公がポリネシア系ということもあり、白人崇拝の日本人からすれば少し魅力

それはあんたの大好きなトンスル國人民の話だろ(ぷ
日本人が白人崇拝?アホかと。

147TOP保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/23(火) 18:34:52.91ID:vpJpuKEr
>>135
改竄しつつ自サイトへ丸々コピペ

東京モーターショ−、アメリカ、イギリス、イタリア勢の姿無し! 2017年5月23日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=25927  2017年5月23日 14:44

旧:ドイツ    VW、アウディ、ポルシェ、BMW、メルセデスベンツ
新:ドイツ    VW、アウディ、ポルシェ、BMW、ベンツ

文末追加:
オートサロンの方が面白い?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 18:55:28.78ID:zsWDnF8D
>1時間30分のトランジットでバルセロナ行きのB737-800。2時間のフライトで到着。
>この時期のヨーロッパは申し分の無い気候な上、日が長い。上の写真、20時10分の市内です。
>ホテルの部屋からだと、ちょうどサグラダファミアリアが少し隠れちゃう。

ニホンゴムツカシイデスネ!

国語の苦手な小学生、というレベルw

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 19:05:21.29ID:23oghEpQ
モアナが話題になってない?はあ?

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 19:24:21.92ID:360pm0Cn
>>137
センセ、ボルボからのアゴ足付き旅行ですね!
どんなエビカニを受けたのか報告楽しみにしてます

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 19:33:04.90ID:stsoZnDa
> ホテルの部屋からだと、ちょうどサグラダファミアリアが少し隠れちゃう。
フィット?w

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 19:36:17.77ID:mUJc7PNg
>>137
アニメ好きだなアニメくん

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 19:38:42.68ID:stsoZnDa
>>133
マツダの技術者に「(SKYACTIV-Dは)もっと最高出力が欲しいデナイノ」って言って
呆れられていたポニャカタだしな。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:00:58.39ID:BV7Gb9HN
>>82
この記事のぶっ飛び具合スゲーな。マジで病気だと思う

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:09:17.87ID:GRHIbNKW
>>137
世間知らずは呑気でいいですなぁ
オシクラマンジュウデナイノ!って

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:33:14.50ID:hLOWBl+Z
>>137
タイトルがボルボやいかに?なのに
ボルボの話はどこに?

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:35:05.51ID:lanZWSPg
>>156
ボルボ、やい、カニ

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:36:26.10ID:CIxnd/xO
>>156
記事中のボルボ情報
・新型XC60は国沢氏の有力な次期マイカー候補である。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:37:11.17ID:Wp2Sc+B3
>>138
怪説してみるw

〇〇〇ーのことだろう。
〇〇〇ーが金属製で円盤同様に丸くて2つ入っていてデカくて重いというのは間違いじゃない。
〇〇〇ーという言葉を知らないだけか、素人向けに大雑把な表現をしただけかは知らんが。
もしかしたらトロイダルCVT特有の入出力ディスクと勘違いしてる可能性は…多分ない。
雉はトロイダルCVTの構造など知らんだろ。

大雑把な話なら、
CVTには、〇〇〇ーという糸巻きのお化けみたいな円盤様のデカくて重い金属製部品が対になって入ってる。
くらいのことは言うかもしれん。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:37:18.33ID:ScNDrrnT
>>157
さすが自動車ヒョウンカ界のジャイアンwww

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:44:05.07ID:HnC8dxpB
新型XC60、褒めて欲しかったら・・・ワカリマスヨネ?(意訳

あと○○○ーって2枚じゃ変速出来無いよねw

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 20:56:15.42ID:tunTrJ0z
>>126
いや、おかしかったのは元々で、ベクトルが違ってただけよ。

「間違いだらけ〜」はマーケティングの勝利でしょ。
それまでになかった、インパクトのある「一瞬ハッとさせる」タイトルにインパクトのある著者名。
たとえば氏の本名で「正しいクルマ選び 杉江博愛」で出版していたら絶対売れなかったと断言できる。
で一部マニアだけの閉じた世界だった自動車メディアに世間の注目を集めさせたという点、
そしてWinner takes all.で、同じようなことをしても総取りできるのは先駆者だけということを示した点でも
正にマーケティングの教科書的な成功例だったわけさ。
その先見の明は大いに評価されるべき。ただし評論家としてではなくマーケッターとしてね。

あと、成功をサポートしたのは、車の写真ではなくイラストレーターによる精巧なイラストを起用した点。
この時代の白黒印刷物では、写真はドットの疎密で表されていた。
なので広報写真をそのまま載せると、ディテールが全く伝わらなかったんだ。
直線と曲線は区別できても、鋼板の微妙な曲面なんかは全くの不得手でね。
当時の新聞の縮刷版を見れば分かるが、「トヨタ、新型カローラを発表」といった経済欄の一段記事だと、
写真が小さいこともあって、今の基準で極言すると「なんか車が映ってるなぁ」レベルなのよ。
下段の車の広告に使われていた写真も、背景全くなしでアングルもパターンが決まっていた。
でもイラストなら、曲面の様相などは写真よりもはるかによく伝わったわけ。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 21:24:25.16ID:EzZyDIf0
>>138
>BC掲載のセンセの駄文の中に「CVTは重い金属ディスクを2枚使っており重量増・・・」という発言
以下怪説w

構造的には金属ディスクを2枚使って〇〇〇ーを形作りIN/OUTとして金属ベルトまたはチャーンを張り
〇〇〇ー比を連続可変させることでことで変速動作させる。
要は金属ディスクは2枚ではなく4枚ではナカロウカ

なお、近年はディスクの小径化や要求油圧の低減等で重量は下手なATやDCTよりも軽量化されているもよう
ただし、一部で過度な軽量化のためか耐久性に問題が出るケースもあり
ドライブシャフトが折れる等の不具合でリコール(※)となった機種も有る。
※蛇足だが、個人的には機械強度が不足してるのにプログラム修正で対応ってのが疑問

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 21:29:22.20ID:AlN/w0pG
国名や教会の名称もまともに書けないって・・・それともコードなのか?
今回はどんなミッションなのだろうw

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 21:32:27.72ID:eKQgzs5A
暗号デムパで祖国との交信を行ってるイメージ

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 21:52:12.31ID:dIpjLWK/
>>137
バイクに載せられるくらいの荷物ぐらい、周りに迷惑をかけないよう心掛けて乗っていれば、
白い目で見られるほどのことはないと思うけどな。通路のど真ん中に突っ立てたか、
口が臭かったんじゃないのw

それとスカイライナーは全席指定だよね?80%の乗車率でも座れるんだから問題ないんじゃない?

ついでに言うと「国沢光弘に騙された」と思うと余計腹が立つんですが

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 21:58:16.01ID:k1k2C1oC
句点の使い方がきもい

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 22:06:33.33ID:t87qulHg
N'EXに乗ってから精算すればいいって言ってJRから苦情食らったよね親方

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 22:21:19.43ID:QlPP6Hzd
私の知り合いの元CEは、得大寺だけは許せん、と言っていた。
試乗前に、くだらない批判を文字にされたので、取材を受けたときに
きちんと反論したが、まったく誌面に載らなかった。汚い奴だと、
すごい剣幕だった。
ちゃんとした評論家には、「本当はこうしたかったんです」仕様の
車(簡単に言えば、広報チューンですかね。)を納車したそうで。

掲示板を403ロックアウトしたり、コメント欄を閉鎖する雉沢さんは
、その点ではまさに弟子の筆頭と言えるでしょうな。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 22:31:34.69ID:t87qulHg
広報チューンに乗せるのだってそうとうのクズじゃんwww
持ちつ持たれつのズブズブだな

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 22:41:47.64ID:QlPP6Hzd
ちがう、乗せて記事を書かせたんじゃなくて、その人の私物の車を
特製チューンして納車したんだとさ。2000ccのセダン。

雉沢さんの戦車インプみたいなものかな。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 22:46:44.80ID:t87qulHg
国沢並みの悪文しか書けないのかオマエ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 22:58:28.36ID:8kWf2UhI
メーカーと評論家のズブズブな関係を示したのは結局一緒じゃん。
正直そういう姿勢のメーカー側が徳大寺をフェアじゃないと批判したところで同じ穴の狢でしかないだろ。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 23:18:16.14ID:JbiqVSoM
>>158
ボルボさん、ワカッテマスヨネ
こうですね(´・ω・`)

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/23(火) 23:23:57.85ID:j45wpXyB
個人で購入して長期間にわたって使い心地や長所、欠点について記事を書いても、赤字必至な高価な品物だからメーカーの「好意」に頼らざるを得ないのはわかるんだが。
節度を過ぎた人間が偉そうな顔して、拙い知識によった技術論やデザイン評価、文化論を語って読者を幻惑するのはもう今の時代では無理な手法だろう。

176ベストカーweb仮保全1/22017/05/24(水) 00:13:51.85ID:RoIya3So
高齢者の事故を防ぐために解決策はある!?【クルマの達人になる】
2017/05/22
ttp://bestcarweb.jp/archives/24972

ベストカーの国沢光宏氏の連載『クルマの達人になる』。連載回数479回を数える人気の連載だ。
今回は高齢者の交通事故を防ぐ対策に迫ります。

文:国沢光宏/写真:shutterstock
ベストカー2015年12月26日号『クルマの達人になる』

免許証返納は意味がない!? 高齢者事故の対策の現状とは?

最近高齢者の事故がニュースで頻繁に取り上げられる。高齢者の事故はずっと同じペースで発生しているのだけれど、
大手メディアの傾向として「話題になるなら針小棒大も上等!」。ただこういった機を捉え、
安全策の拡充を図ることは重要だと思う。

専門誌らしく一般メディアとまったく違う観点から、高齢者事故の対応策を考えてみたい。
10年ほど前から熟慮してきたのだけれど、ここにきて技術力が大幅に向上。すべて実現できそうになってきた。
まず高齢者の認知症対策として行われている「免許証取り上げ策」ながら、ほとんど実効性なし。
そもそも認知症がわかっていない、というかわかっていないフリをしているんだと思う。

認知症の方から免許を取り上げたって、免許証がないことすら認知できなくなってしまう。
認知症というのはそういう症状なのである。判断能力を持つ他の家族と同居していればキーを取り上げたり、
車両を売却するなどの手段も取れるけれど、独居老人だとそうもいかない。免許証の認知症対応策は天下り団体を作ったり、
稼働率が落ちた教習所に講習やらせりしてお金を落とすシステム作り。

認知症で危険なのは、平常な状態と認知症が混ざる数年間ながら、今のシステムではザルで水を汲もうとしているようなもの。
認知症対策は、エンジン始動時に日付などでいいから(日付がわからなくなるのは認知症の代表的な症状)、
4桁程度の暗証番号を入れさせるなど、物理的に乗れないようにするしかないと考える。なぜ国交省はやらない?

(写真略)
免許証を返納したことすら忘れてしまうのが認知症だ。物理的に運転できない工夫が必要

177ベストカーweb仮保全2/22017/05/24(水) 00:14:30.08ID:RoIya3So
現代の技術なら防げる事故も多い

高齢者の 事故はアクセルの踏み間違いが多い。どうやら年間7000件くらい踏み間違い事故は発生しているようだ。
大きな事故になってしまうケースは少ないだろうけ れど、看過できない件数である。
このウチ、後進時の飛び出しはほぼ<Jンペキに対応可能。最も効果的だと思うのが、スバルの後進速度リミッター。
アクセ ル全開にしてもユックリしか走らない。バックで飛ばそうって人はいないだろうし、飛ばす必要もない。全車標準でいい。

問題は前進。目の前に壁や人などいれば、アイサイトのような高い性能持つカメラ式の自動ブレーキで飛び出さないシステムを構築可能。
すでにアイサイトは飛び出さない。ただ前方に 障害物のない状態で踏み間違えたら、いかんともしがたい。
このあたりは人工知能で判断できるようなシステムを作らなければならないだろう。技術は進化した。
数年以内に踏み間違えで発生する事故防止装置の採用を販売しているすべてのクルマに義務づけるべきである。

もうひとつはドライブレコーダーの設置。これは高齢者側も、普通のドライバーも必要である。
不思議なことに高齢者になると健常な方でも「ブツけた時の問題意識」が薄くなる傾向。
自分のクルマがブツかったのに、無視して走ってしまう。捕まえてみると高齢者だったというケースが多いそうな。
被害者になったほうはタマらないし、ブツけた高齢者 は悪質な当て逃げになる。ドライブレコーダーが唯一の証拠になります。

(写真略)
ドライブレコーダーはもっとも手軽な予防策。加害者でも、被害者でも裁判で動かぬ証拠になる

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 00:17:44.20ID:sB5Edyf1
>>162
それをキャラクターづくりと一言で書いたつもり。
本当のことを書いて干されたみたいな話だって、
少なくとも最初の本の成り立ちを知っている当時の人間が
インチキに対して反目したのが事実で、
結局ヤツを黙認してしまった時点でおかしくなった。
その後85年だったか、新聞沙汰にもなったテストコースに忍び込んで3人逮捕された事件。
当時は良くあることで、警備に捕まっても通報まではされなかったんだけど、
あそこで距離を置こうとしたメーカーもあったのになぁ。
単独じゃ難しいんだろうな。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 00:17:57.17ID:wMzYhnoB
裁判で証拠になってる時点で予防できてない

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 01:23:45.88ID:xpB3/kdh
ドライブレコーダーで何も防げてないじゃんw

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 01:34:05.25ID:iNJ2Y3fC
免許証返納以前に
そもそも自分の免許証の名前表記すら危うい人に言われたくない罠

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 02:24:38.70ID:nP2h+oYj
>免許証がないことすら認知できなくなってしまう。
>認知症というのはそういう症状なのである。

>判断能力を持つ他の家族と同居していればキーを取り上げたり、
>車両を売却するなどの手段も取れるけれど、独居老人だとそうもいかない。

>免許証を返納したことすら忘れてしまうのが認知症だ。物理的に運転できない工夫が必要

ジブンで何書いてるか、わかってないんじゃないの?支離滅裂。

「免許証を返納したことすら忘れてしまう」それはかなり重症で、
そこまでいくと、火の元、徘徊、食関係の事故(痛んだもの、食品でないものを食べてしまうなど)
同居者などへの暴力行為などなど、車以前に対策が必要。

それに比べれば、車の対策など「キーを隠せばいい/車を処分すればいい」だけの簡単なこと。
思いつきだけで首を突っ込むのはやめとけ。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 06:45:24.87ID:p+90GxKU
>>81-82
>かくして自分たちのメリットにならない、と判断したら、扉を閉ざしてしまう。

そもそもの前提条件として国沢が挙げてるのが、
“自動車メーカー側も「門前払いでなく話を聞いた方が自分たちにもメリットある」と判断していたのである。”
なのだから、メリットがないと判断したら扉を閉ざすのは当然ではないかw
何を門前払いにすることが悪いみたいに言ってるんだ?理屈に適ってるだろうがw

>私は「正直な状況説明をしてくれる」ということから信頼性が生まれてくると考えている。

信頼性?部外者に状況説明したら「故障」しなくなるのか?何言ってんだ、こいつww

もしメーカーが「正直な状況説明をしてくれ」ないのだとすると、それはお前が信用されてないからだ。
つまるところ、お前の人間性や仕事の評価がその程度だということだ。

日本語で正しく作文出来ないわ、算術レベルの計算を間違って平気だわ、
理解出来てないクセに技術解説と称した間違いだらけの情報を広めるわ。

少しは真面目に仕事したら?メーカーから信用してもらえる程度に。

>インドネシアから帰国した日の午後に技術者を紹介してくれたのである。

技術者の話を聞いたのに、GIGAZINEからのパクリ駄文しか書けないのか・・・
ホントに時間の無駄だったな、マツダの技術者の人w

>おそらくこのままだと自動車業界も他と同じで「都合の悪いことは隠せばいい」になってしまうだろう。

えーと・・・VWの排ガス問題ってありましたよね?三菱自動車は過去にも問題を起こしてますよね?
「おそらく」でも「このままだと」でもなく、ずっとそういう業界じゃないですかww

>私は徳大寺有恒の弟子として、現役を引退するまで頑張ろうと思う。

もうずっと「とっとと辞めろ」と言われてるのに、まだ続けるつもりなのか。
早く引退して日本から出てってくれ。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 07:06:59.81ID:o5QeG2N7
免許証の色を必死で隠す奴に言われたくない
思えば免許証が晴れてゴールドになった暁には堂々と見せられると考えてるかもしれないがゴールドを見せるということは今まで青だったことを証明してしまうことになるので結局こいつは一生免許証の色を隠すしかない
哀れすぎる

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 07:22:00.61ID:I+2KGttC
免許証の色だけでなく、パスポートの色も気になるなぁ(棒

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 07:54:13.10ID:atJamzWz
雉の手法自体が「消防署の方から来ました」的な優良誤認商法だからね。
「辛口」っぽく装っているが、その実誰よりもエビカニに甘く、エビカニをくれない相手にきついだけ。
徳大寺を師匠呼ばわりしているが、接待漬け体質という点では正しく師匠譲りだな。
むしろ師匠の悪い点だけはるかに濃縮されているというw

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 08:41:17.02ID:Rz8GQY7J
徳大痔はその昔マツダ=REを目の敵の様に貶してたな
コスモスポーツもガソリン&オイルがぶ飲み欠陥車呼ばわり
ホンダはべた褒めw

ホンダは宗一郎Jr.とお仲間だったのもあるが

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 10:35:12.71ID:/OBnaw6N
>>171
その広報チューンって頼めば一般人にも売ってくれるんか?
一般には売らん上に
恐らくコストアップになるであろう分も請求してないんなら
賄賂と同じちゃうんけ

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 10:58:48.08ID:JpiYL4wT
昔見たベストモータリングの歴代スカイラインGT-RのDVDで、R33型Vスペックが発売前の取材で乗ったのと自分が購入したのと違いすぎる、と土屋圭一が憤慨していたっけ。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 11:12:22.12ID:jhfY6YjV
> 問題は前進。目の前に壁や人などいれば、アイサイトのような高い性能持つカ
> メラ式の自動ブレーキで飛び出さないシステムを構築可能。
> すでにアイサイトは飛び出さない。ただ前方に 障害物のない状態で踏み間違
> えたら、いかんともしがたい。

そりゃ横から人や車が進路に入ってくる可能性はあるけど
目の前に障害物がないのにどうしろっていうんだよ
人工知能の出番もないだろ

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 12:06:34.62ID:3zT7BTrs
(写真略)
自分が大学を卒業したかすら忘れてしまうのが認知症だ。物理的に運転できない工夫が必要

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 12:24:24.22ID:Rgzb4Lhy
広報チューンは今でもトヨタはやってるね。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 12:41:44.64ID:aWgH82+Q
広報チューンがあるとしたら、
全ての設計値のど真ん中でできたクルマ
あるいは、
それに近いのを選んでるって話じゃないかね?

今の時代、広報チューンなんて、そんなめんどくさいこと、するものかね?
選ぶのも大変か…

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 12:48:19.63ID:daKDLAW4
>>177
>>190
>> ただ前方に 障害物のない状態で踏み間違
>> えたら、いかんともしがたい。

>そりゃ横から人や車が進路に入ってくる可能性はあるけど
>目の前に障害物がないのにどうしろっていうんだよ
>人工知能の出番もないだろ

目の前に何の障害物もない。
道路もない。
でもそのすぐ先は断崖絶壁。
人工知能の出番だよね。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 13:04:11.28ID:++0+Umnx
>>193
仮に広報チューンがあるとして、
それに乗るのは評論家連中。
評論家連中の試乗記が役に立たない以上、
広報チューンであろうとなかろうと
役に立たないことは同じなのだから
どうでもいいことではあるな。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 13:21:02.50ID:p8RA8WZU
>>171
同じ穴のムジナって知ってる?

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 14:39:39.57ID:Ggc+Et9y
>>193
広報チューンは、文字通り試乗用の車に
剛性を上げるなど性能向上の手当てを施したもの。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 14:44:46.91ID:VD49YOBj
>>194
そういう場合ならGPSと地図でいいやろ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 14:50:36.94ID:O/jDbXmN
>>193
今はどうなんだろうね。
雑誌ってまだゼロヨンや最高速の数値掲載してるの?

昔(30年くらい前)は酷かったよ。
特に2st2輪なんてF3車両かよと思うほどのがあって、
広報車貸し出しが最後のほうだとめちゃくちゃ調子悪い。
当然テスト結果も悪いので、水増し修正して雑誌に掲載。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 15:25:29.03ID:QzsERjlZ
チューンって言えるか微妙だけどカートップ筑波アタックで
NSXが日本では設定が無いOPのSタイヤ履いて「ホンダの要請で」とか書いてあったな

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 15:46:43.17ID:vcq6ZksP
>>200
ちゃんと書いてあるならまだマシだよ。

ところで、免許返納したことすら忘れるほどの重度の認知症の人が車を運転して事故を起こした例ってどの程度あるんだ?

202日記保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/24(水) 16:02:08.72ID:Lqvx7O94
新型ボルボXC60、期待以上です!(23日) 2017年5月24日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=25935  2017年5月24日 14:58(2版)

一般的に「夏のヨーロッパは遅くまで明るい」と言われます。確かにル・マン24時間や
ニュル24時間など21時くらいまで明るい。けれど昼間の時間が長いワケでもありません。
下はバルセロナの朝6時。日本の朝4時と同等。日本だって2時間ズラせば夜は21時過ぎ
まで明るいということです。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5231-1.jpg

港にたくさんのクルーズ船や、マヨルカ島、イビサ島までのフェリーが入っている。
いつか地中海クルーズのフネに乗って訪れたいと思う。バルセロナからモナコまでフネだと1日。
今頃山崎海師匠はモナコのシケインあたりに留まってるグランドバンクスのデッキで
シャンペン飲んでいるんだろうなぁ〜。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5233-1.jpg

ということで朝から新型XC60の試乗である。結論から書くと「素晴らしい!」ということになる。
BMWやベンツ、レクサスのSUVを全く相手にしない乗り心地の質感とハンドリングなのだった。
なぜこんな良いクルマが出来たのか不思議なほど。近々試乗レポートをお届けします。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5245.jpg

ヨーロッパの高速道路には『テレパス』というETCの先駆けが導入されており、
車載器は無料な上、配線無し両面テープで張るだけ。車速30km/hまで通過出来る。
日本のコスト掛かったETCが間抜けに見えるほど。
天下り役人など誰かが儲かる仕組みになっているんだと思う。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5244.jpg

一時が万事です。築地の移転問題の本質って「デタラメな建物を作った責任を誰が取るのか」
である。それを「移転の決断をしろ」にすり替え小池都知事に迫っているのは、
責任追及されたくないからの他ならない。オリンピックの施設建設費の高騰も同じ根っ子。
忖度でなく、儲かる業者が必ず居る。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5246.jpg

おっと新型XC60だった。良いクルマに乗ってると、そんな浮き世のグダグダを忘れられる。
とにかく今まで販売されていた全てのSUVの中で最も乗り心地良いです! 
しかもこのセグメントの中で最も優れた「事故を起こさない装備」の数々を日本仕様は
標準装備するという。

203オートックワン保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/24(水) 16:09:45.98ID:Lqvx7O94
2017/5/24 14:38
SUV人気の中、ホンダは何故シビックに拘る? CR-V復活を熱望する販売現場との隔たり
http://autoc-one.jp/honda/civic_sedan/special-3337477/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170524-00010005-autoconen-bus_all

・好調な日産に対抗はホンダ流? 新型シビックで追い上げなるか

日産がゴーンさんの指令により国内販売台数の大幅アップ作戦を開始した結果、
今年1月〜4月までの販売台数は前年同期の25%増となった。
ちなみに全体販売台数の伸びが11%なので、確実にシェアを延ばしている。
そんな中、ホンダが全体販売台数の伸びに追いつかずシェアを落とし始めた。

ホンダの場合、フリードという国内専売車種を追加したのに追いつかない状況。
ディーラーに聞くと「まもなくマイナーチェンジするフィットに期待です。とはいえ、
全体的に厳しいです。新型シビックを売れという強い要請を受けていますけれど、
タイプRを除きお客さんの反応はほとんどありません」。

どうやら新型シビックの価格設定を頑張るらしい。実際、当初270万円くらいになると
言われていたシビックながら、ここにて「売れる価格にする」的な情報も流れてきた。
発売前の段階でメディアから厳しいことを書かれた手前、売れないと国内販売部門の
判断の甘さが指摘されてしまう?

・ヴェゼルより一回り小さいSUV「WR-V」導入も検討中?

一方、販売現場からは、売れるクルマを出して欲しいという意見が多数出ている。
ある営業担当者は「シビックを出すなら、CR-Vを売りやすい価格で出して欲しい」という。
日産やマツダを見ても今や売れ筋はSUV。だったらCR-Vを復活させ240万円くらいで出し
たらいいのに、と思ってしまう。

絶版となった先代CR-Vのスターティングプライスは257万円。何の特徴も無いSUVの
価格として考えれば高価過ぎた。この価格帯ならディーゼルやハイブリッドが必要。
はたまたスバル・フォレスターのような自動ブレーキも無し。日産エクストレイルのように
リーズナブルな価格設定もしていない。

ホンダ自身、これまでCR-Vを積極的に売ろうとしていなかったように見える。売れなくて
当然かもしれない。欧州で販売しているディーゼルを入れるとか、エクストレイル並の
価格にするとか、3列目シートを付けるなどしてユーザー目線に立った特徴を出してくれば、
シビックより売りやすいことだろう。

もちろんホンダもSUVの重要性は認識しているらしく、インドで販売する『WR-V』という
ヴェゼルより一回り小さいSUVを日本に導入することを検討しているようだ。新興国で
販売しているフィットよりコンパクトな『ブリオ』をベースにするモデルで、エンジンは1200cc。

ただ問題は売れてるヴェゼルとカブッてしまう。だったら同じ新興国向けの『BR-V』を
日本に導入したらいい。1500ccエンジンを搭載する3列シートのSUVで、ヴェゼルと
フィットの中間くらいの価格設定となっている。

初代CR-Vのような魅力的な価格を付けた3列シートのSUVなら日本でもきっと売れる
ハズ。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:01:33.75ID:NtEfweUU
乗り心地の質感て何やねんw

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:06:50.63ID:eEeQ4VrQ
>日本だって2時間ズラせば夜は21時過ぎまで明るいということです。

緯度経度とか南中とか現地時刻とか、習わなかったかねぇ。
地球の公転軌道と地軸の傾きとかまで含めて小学校で必修だけど。

ええとチャンゲさん、けっこう恥ずかしいですよw

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:18:22.69ID:VD6TO0+Q
>下はバルセロナの朝6時。日本の朝4時と同等。

日本のどこの朝4時なの?北海道?沖縄?
日本の小学校出てる?

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:29:26.96ID:YQb+SOH0
雉センセイはBR-VにWR-Vと何故にホンダの日本未導入車ageなんだろうか?
近々導入されるアレから目を逸らさせて丸坊主回避でも目論んでいる?というイメージ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:38:56.12ID:6vvfz7r6
>>205
ワテシの偉大なる祖國は未だに天動説を理科で習いマフ。

セカイの中心はウリナラマンセーのクニ デス。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:41:58.88ID:OZc8lQ3P
車載器が無料でも、それはやだな。
間抜けにみえる。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:47:36.99ID:OZc8lQ3P
>>203
>日産やマツダを見ても今や売れ筋はSUV
日産やマツダの売れ筋がSUVとは思えんし、
国内の販売状況見ても売れ筋じゃない。
そんなヨミしかできないから、倒産させ…

ちなみに、エクストレイルの安いやつじゃ、
馬力がナイデナイノーって言いそうですが、乗りました?

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:47:55.61ID:HRGIsQpw
アクティブ方式とパッシブ方式も理解出来てない評論家なんて

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:48:51.23ID:ZGzRtLfs
>>203
WR-Vのベースはアレですよ。
ちなみにブリオのベースもアレです。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 17:53:35.98ID:9pfOF0dU
エビカニ大好き親方、大変だー

甲殻類を好む人々は、1年に最大1万1,000個のマイクロプラスティック粒子を食べている可能性
ttp://wired.jp/2017/05/23/sullied-seasoning-seas-salts-come-with-a-dash-of-microplastics/

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 18:08:43.06ID:iNJ2Y3fC
>>211
GVCの怪説(>>108)読めば分かるようにトラクションを理解していない御方に
パッシブとアクティブの違いが理解出来るとは思えない。

特にいまだにあのポンプ式はワンテンポ遅れて唐突に繋がるから結局は空転してしまい
後ろが横滑りするからイマイチ使えないって感じがするんだが…

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 18:21:52.89ID:s/Qz6izF
私、企業分析得意なんだけど、
>初代CR-Vのような魅力的な価格を付けた3列シートのSUVなら日本でもきっと売れるハズ。
「ハズ」だなんて、曖昧で無責任なこと言わないわよ。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 18:22:44.15ID:M9LXZDj1
バルセロナの朝6時と日本の朝6時は一緒ですよ
時差とかご存じない?

知らないにしても北欧の方は日が長いぐらいは聞きかじってるはずだから
ああそういうことねぐらいは分かりそうなものだが

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 18:34:31.22ID:vcq6ZksP
単純に言えば、
夏至の頃は函館で15時間以上日が出てるのだから
日の出時刻を6時にすれば夜の9時でも明るいだろうよ。
で、だからどうだと?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:22:52.64ID:W6y+OTa6
>>214
あのポンプ式は糞だわ
燃費悪くなるが先代ハリアーまで使ってた
50対50常時駆動式の方が遥かにマシだ

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:37:51.50ID:atJamzWz
雉先生はG◯Tとか◯◯◯◯◯天◯台とか日本◯◯◯◯◯線なんかを知らないんだろうな。
でなけりゃこんな頓珍漢なこと書けないよ。
あと、日の出・日の入りの時間帯に東海道新幹線に乗っていると誰でも気づくあの現象も知らないんだろうなぁ。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:46:57.29ID:R1zSrAQ2
>>202
ヨーロッパの夜とかどうとか、これもう支離滅裂すぎて何言ってるのかわからんな
これで文筆業って日本はやさしい世界だよな

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:49:56.92ID:R1zSrAQ2
>>203
売れない売れないと文句つける国沢さん

オマエの役割は売れるように忖度すること
それが出来ないならもうやめろ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:52:22.48ID:x9cnezJn
>>203
記事を自分に都合のいいように書きすぎだろ
メチャクチャや

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:54:11.70ID:xvQdF28L
>>219
ほら、クニザワセンセは日付変更線さえ寝屋川で越えるお方ですから。
我々とは地球の概念自体が違うのですよ。



>大阪アビナイ(6月2日) 2014年06月03日 [日々是修行]

>昨晩はチームと一緒に大阪まで移動。2012年のタイでお世話になった大島さんの地元(寝屋川)
>に泊まって反省修行会。さすがに疲れているのと、済ませなくちゃならない仕事も溜まっており
>日付変更線を超える前にリタイヤしました。いずれにしろベットに入って数秒で爆沈。

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:04:48.40ID:5PeXKRXe
>>189
市ね

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:12:13.16ID:tXlupYoO
>>219
GSTくらい知ってるデナイノ
神奈川県で輸入車販売を手広くやっている業者デナイノ

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:17:13.55ID:wvxzGM9j
シビック日本発売が迫って国沢の落ち着きがなくなってきてる。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:27:00.13ID:5PeXKRXe
本当になんでここまでBR-Vに固執するのか。
自分のイメージ通りの車だったら買えよ。

うぜぇほどS2000とアルテッツァに固執して記事を書きまくって、
自身は2台とも買った伏木のほうがまだマシだわ。
(乗りつぶしたアルテッツァを信者に売って、その顛末まで記事にした点はアレだけど。)

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:32:02.80ID:7kWlBltn
BR-Vってちょくちょく数字が出てるインドじゃ全然人気無いみたいだけどなぁw

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:33:59.71ID:Nattm1BY
こんなバカに技術説明しろとか、メーカーは技術スタッフにパワハラで訴えられるよ

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:44:07.49ID:Nattm1BY
二行目くらいまでで中学生にも失笑を買うレベルが評論家を騙ることができる、恵まれた業界

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:51:29.77ID:a6xkVT0E
>>219
> ◯◯◯◯◯天◯台
我孫子市の天王台?(すっとぼけ)

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:52:34.85ID:njgs6dr/
>>229
耐えられないのは、このバカは自分の方が賢くて上の立場にいると
思ってる事だろうな。そんな奴に説明するんだぜ。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:59:47.28ID:a6xkVT0E
パワハラに問えるかどうかは微妙だが、少なくとも罰ゲームクラスなのは確実w

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 21:28:56.81ID:vcq6ZksP
スメハラ

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 21:35:27.44ID:AvS/rlpb
先生は画期的な日照時間の長い時期だけ時間を
進めることにより、その分相対的に日没
の時刻が遅くなることになって
あたかも昼が長くなったかのような生活ができる、という画期的な提案をなさっているのだ
ほんとにギョウカン読めぬ黄昏哀れ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 21:36:52.25ID:2GZ3+wxA
>>235
うまいなw

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 21:39:21.66ID:tXlupYoO
先生はクニサワータイムで生活していらっしゃいますから
酒飲んで酔っ払って沈するのが日没です

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 21:43:15.65ID:Qjya5rbP
サワー飲む

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:05:22.93ID:FXQnytFC
>>40
>K,ファクトリーの
>エースドライバーにカップを貰ってきていただく。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5222.jpg

写真の人が「K,ファクトリー」のエースさんでしょうか?
だとするとTシャツの胸に入ってる店名の「K's FACTORY」は酷い誤植ですね

>>135
>多くのモーターショーに出展し日本でも販売しているGM、フォード、クライスラー、(略)
>レンジローバー、ロールスロイス、
ベントレー、ランボルギーニくらいは出展して欲しいと思う。

「レンジローバー」はメーカー・ブランドじゃなくて「車名」ですよね

てかこの文結局何が言いたいの?
ドイツ車以外売れない日本の外車市場論に繋げるでもなく、一時期雉ブームだった「非関税障壁」を論じるでもなく
「東京モーターショーはローカルモーターショーになりました」だけ?
どこが「知らない損する自動車情報」なのかと

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:05:57.37ID:FXQnytFC
>>137
>機内で『モアナ』というディズニーのアニメを見る。

『モアナと伝説の海』のことですかね?タイトルくらい正確に書きましょうよ


>そういえばKLMもB747-400が引退したのか
>B777-300になった。昨年はけっこうB747-400に乗ったけれど、今年まだ。(略)
>国際線はB777くらいの
>サイズが一番使い勝手良いのかもしれません。

雉には知られていないことながら、実はB777-300はB747-400と"ほぼ"同サイズ。
一部寸法では上回るほど。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:09:46.02ID:sB5Edyf1
本国試乗記なんていらねーよ
日本仕様出てからレポートしろよ
いやしなくていいよ
ボルボ絶対買わねー元から買う気ないけど。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:12:21.58ID:ZAfrwE13
1300万円のレクサス新型LCはデザインも走りも文句なし! しかし数少ない不満点とは?
オートックワン TV!
https://www.youtube.com/watch?v=cTDAfFp59HU

右下の字幕ONでどうぞ

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:15:56.78ID:tXlupYoO
キタミにLC買わせてネオチーンしろよwww

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:18:48.09ID:Nattm1BY
>>242
グロ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:52:03.53ID:v+PPcXcm
>>203
消費者目線が売りなのに営業目線な感じ

まぁ営業目線でも無いけどな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:56:15.56ID:CFOy4H15
>>240
「モアナと伝説の海」の原題は「Moana」だから、それは間違いではないかな。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 23:59:11.28ID:iMCRLl3Y
>だったらCR-Vを復活させ240万円くらいで出したらいいのに

よくセンセイはこういう書き方をするけど
別にメーカーはどの車種が売れようが困らないんですよ
ヴェゼルでフォローできると思ってるからこそ廃盤になってるわけだし

日産なんかはラインナップの貧弱さと、元々エクストレイルに乗ってる層を拾いたい
だから残してるだけだしな

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 00:09:21.26ID:AjItElqf
>>246
北米と韓国が「Moana」、欧州が「vaiana」、イタリアのみ「oceania」、
日本が「モアナと伝説の海」、中国が「海洋奇縁」らしい
英語力がアレなので韓国語版を見た可能性は下を見て70%というところか?

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 00:46:05.67ID:6ZoIUcnM
日本人だったら普通は日本語版を見るだろうから「モアナと伝説の海」
と書くでしょうね。チョンコがチョン語版を見たんだったら『モアナ』と書くでしょうがvwvw

クニザワセンセが日本人だとおっしゃるならカイキュウした方がいいですよvwvwvw

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 01:51:47.69ID:FSgJ8PGH
評論家の国沢氏「シビックなんて売れねー CR-Vを売れよ!!!」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495632800/

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 02:44:21.56ID:/rAbfTlL
>>223
なんという異方の存在

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 05:44:31.24ID:a+HuAb9q
>>137
>おそらく主人公がポリネシア系ということもあり

リベラルから金髪青い目のヒロイン像を批判されたんで、リロ・アンド・スティッチで
茶色い肌黒い髪にしたけど、あまりにもブサイクに画いたんで今度は
可愛く画いてみましたといったイメージ

>白人崇拝の日本人からすれば少し魅力薄いのかもしれない

日本人はかつて白人支配の世界と戦ったんですけど?
ウリが唯一孤高の存在で、差別主義者の民族視点だと
差別しない日本人がそう見えるわけですねわかりマフ

>女性キャラ出てきて大活躍するそうな。現実社会でも若い男性は存在感薄い。
>女性の方が頑張ってる感じ

フェミもリベラルの主張だから。さらに増徴してLGBTなんて勘弁してくれだわ。
本来ディズニーが訴えているのは「夢を持ち続けること」で、それがよく生かされ
ているアニメ作品が「ルイスと未来泥棒」、「レミーのおいしいレストラン」(ピクサー)、
「塔の上のラプンツェル」、「ズートピア」。

>>176
>高齢者の事故を防ぐために解決策はある!?

つ 自動運転

>>202
>一般的に「夏のヨーロッパは遅くまで明るい」と言われます。
>けれど昼間の時間が長いワケでもありません。
>下はバルセロナの朝6時。日本の朝4時と同等。
>日本だって2時間ズラせば夜は21時過ぎまで明るいということです。

前回のヨーロッパ接待でも全く同じ奇説を唱えていたけど
緯度経度が解らないのか
地球の傾きを知らないのか
自転公転が解らないのか
小学生で学ぶはずの知識が無いってどういうことだよw

>>246
英題のままだと理解しづらいから、日本人の感性に合わせて
配給本が興味を引くような邦題をつけるのは慣例。
それがオリジナルとかけ離れた場合もよくあるから
日本人に向かって話すなら正確に書かないと不親切だし、誤解を生む。

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 06:10:02.65ID:79O+hteQ
>>202
>ニュル24時間など21時くらいまで明るい。けれど昼間の時間が長いワケでもありません。
>下はバルセロナの朝6時。日本の朝4時と同等。日本だって2時間ズラせば夜は21時過ぎ
>まで明るいということです。
雉が、ヨーロッパは日が長いよねえ、とか言ったら同行の誰かが説明してくれたんだけど、理解できなかった若しくは理解できたとしても其れが文章で表現できない、てとこかね。雉先生の通常運転なんてそんなもんだよね。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 06:17:45.42ID:6V91X2Tx
>今頃山崎海師匠はモナコのシケインあたりに留まってるグランドバンクスのデッキで
>シャンペン飲んでいるんだろうなぁ〜。

いい歳して酒をたかることしか頭に無い、素直に「おごれ」とも言えない幼児性コッチェビ。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 06:57:14.71ID:LqYFXCcH
チャンゲ先生のおかげで調べたらひとつ賢くなったよ。

チャンゲ先生が勘違いしてるのは2点。
「夏のヨーロッパは遅くまで明るい」これは北欧高緯度地域での話。
南欧スペインは緯度では函館あたりで、東京と比べてもそこまで違わない。

「あらら」と思ったとすれば、南中時刻が現地時間14:11頃で2時間も後ろにずれてるから。
14:11を中心に手前に午前、後ろに午後が同じだけ配置されるので
「朝が遅く夜が長い」気がするわけだ。
「ずらせば同じ」と言うならスペインのほうをずらせば確かに函館あたりとあまり変わらない。

で、なぜ2時間もずれてるのかというと
・イギリスとほぼ経度なのにGMT+1を採用している(広いEUで統一してるからかな)
・○まー○○むを実施中

お礼に教えてあげたんだ、早く書き直しなさいよ、楽しみにしてるからw

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:16:09.15ID:LqYFXCcH
あらま、ほぼ経度→ほぼ同じ経度、で。失礼

>>247
「すべての車種で一台でも多く売る/数が出ないなら販売するな」って単純な理屈だよね、いつも。
極端に言えば「一番売れ筋」一車種に集約されてしまうわけで。
「新車が出ないから書くことがないデス〜」って泣いてたくせにw

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:17:31.67ID:u/UcEj+d
>>255
せまーいじむ、か。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:22:08.64ID:hAxxykej
あまーいがむ…かな

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:24:32.94ID:2Lob7Knm
>>202
>築地の移転問題の本質って「デタラメな建物を作った責任を誰が取るのか」である。

アホが。豊洲新市場の設備のどの辺が「デタラメ」なのか、具体的に言ってみろ。
結局、飲料水や洗浄どころか掃除にすら使わないような地下水が「汚染されてる、危ない」と
共産党近辺が騒いでるだけじゃねーか。「盛り土がぁ〜盛り土がぁ〜」って連日バカみたいに言ってたが、
当初予定の盛り土が地下空間になった経緯は判然としないものの、
科学的には安全性に問題は無いという結論だっただろ。

そもそも築地市場移転問題の本質は「安全か否か」だ。
陰で誰かが不正な方法で不当な利益を得てたとしても、その事と建物の安全性は関係ない。
もし不正に儲けてた奴が居るとしても、それは追々調べて処罰すれば良いだけの話。
安全性が確認されたなら、とっとと移転すべきなのだ。

>それを「移転の決断をしろ」にすり替え小池都知事に迫っているのは、
>責任追及されたくないからの他ならない。

すり替えでも何でもない。都議会でも決定してる「移転」を専権で止めたのは小池都知事。
「安全と安心は違う」とか訳のわからないことを言って判断をいつまでも先延ばしにして、
それで億単位の補償金が発生してる。それは都の税金から出るんだぞ。
小池都知事の誤った判断で、オリンピックの運営にすら影響が出てる。
ケツが決まってる工事の開始が遅れれば、それだけ費用も高騰する。

この移転問題だけでも、都にどれほどの損失が出てるか。都民なら気にならんのかねぇ?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:26:37.20ID:W74ibVUj
>>255
うまーいずむ、だろ。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:30:42.33ID:4SAH4ciH
ジャカルタで自爆攻撃、警官3人死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170525-00000002-jij_afp-int

あーあ、国沢、責任とれよ。

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:34:33.39ID:hAxxykej
インドシシアのアイフォーンはこれだったのか…

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 07:44:07.46ID:92fbr4Cf
>>255
あまーるがむ、デナイノ。水銀との合金。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 08:44:21.64ID:79O+hteQ
グーグルで「都市名 日の出」とか検索してみれば、いろんな都市の昼間の時間がわかるんだよね。便利な世の中だよね。

いっぺん自分の恥ずかしい雉を考察してみなよ、権威様よ。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 09:01:44.09ID:M1I7HL4e
どさくさ紛れに
日本万歳とか
野党sageとか
入れてくる
>>252>>259
もウザいな

お前の主義主張なんてどうでもいいから
客観的基準で雉叩きしろよ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 09:27:58.02ID:C6Ow+kX3
>>265
客観的に見て小池知事はクソです

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 09:40:14.27ID:SFsBG5VO
>>265
国沢憎しで的外れで場違いな珍論を並べ立てる国沢並みの馬鹿がたまに紛れ込んでるよ。

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 09:43:18.13ID:7Okp/PoT
「うすーいごむ」だろ。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 09:44:48.46ID:7Okp/PoT
素でぼけてたスマン。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 09:52:54.44ID:fiPLPwe8
なんか会社に似たような高卒がいるんだよな。

中途半端な知識しか持ってないのに自分の経験が至高と思い込んでてやたらと指導という名目で自己顕示したがる
ターゲットは自分より立場が下の奴らばかり

これが学歴コンプレックスのなれの果て、雉と同類なんだなと実感するわ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 10:06:50.11ID:kWymlvOU
>>268
優勝デナイノ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 10:11:13.11ID:6Y9V8VmE
乗っかってageする人とKDDなんとかさんは居るね
でもやっぱり某知事はクソだけどね

そしてそんな人達に全会一致でバカにされる国沢

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 10:30:49.65ID:C6Ow+kX3
>>270
高学歴でもそういう人は多いだろ
小池都知事とか

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 10:39:34.37ID:jgbPd8J9
都知事とかスレ違いなんでクソどうでもいいんだが

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 12:10:49.75ID:gxBvtgAX
たまーにのむ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 12:18:51.59ID:hAxxykej
>>275
どっちかというと「ひまーだのむ」デナイノ

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 12:26:57.45ID:nXBZqlmq
>>252
> 自転公転が解らないのか
> 小学生で学ぶはずの知識が無いってどういうことだよw

そもそも出自が日本じゃないからw

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 13:24:56.99ID:mn+JawYN
>一般的に「夏のヨーロッパは遅くまで明るい」と言われます。
先生が何を言ってるのかさっぱりわからんかったが、
みんなの解説でやっとわかった。
今時分の東京なら4〜19時ころまで明るいが、
バルセロナは6〜21時が明るい時間だよ。
と言ってるだけか…
>日本だって2時間ズラせば夜は21時過ぎ
なんでこういう説明を思いつけるんだか。

>>270
会社ってのは、普通学歴じゃなくて役職や格で立場が決まるんじゃないか?
>ターゲットは自分より立場が下の奴らばかり
そりゃ当たり前だろう下位者を育てるのも上司の仕事だ。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 14:02:20.11ID:rGIG44HK
>>276
うまーいのむ、…ぱっとしない

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 15:06:48.80ID:6Y9V8VmE
>>278
で、現実として日本の4時なんて明るい訳がないからバカにされてるんよ
○○も分からないのかと

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 15:22:46.14ID:UZ/XFepX
>>278
っttp://www.sunrisesunset.com/predefined.asp
ここで色んな年の日の出・日の入り時間が分かるよ
日本なら九州より北海道の方が約1時間長いね。

なので、>>202
>けれど昼間の時間が長いワケでもありません。
の「昼間」が日照時間を指しているなら高卒レベル以下の間違い。

バルセロナは北緯41度22分なので最大日照時間は概ね青森とか北のかの国と同等
ただし、
同経度でもバルセロナは温暖化や気候条件等の影響もあり青森よりか遙かに暖かいし雪も殆ど降らない罠

282TOP保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/25(木) 16:34:39.96ID:lZx38wg4
乳幼児のチャイルドシートは必ず後ろ向き装着で! 2017年5月25日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=25949  2017年5月24日 22:48

オートックワンのレクサスLC500の試乗動画がアップされたので紹介しときます。
写真写り悪いクルマながら、実車を見ると「へぇ!」と思うハズ。人間にも「写真写り悪いけど
美人(美男子)」がある。クルマも全く同じ。動画だと静止画よりカコよく見えるだろうか?
https://www.youtube.com/watch?v=cTDAfFp59HU

さて。日本では誰が言い始めたのか「チャイルドシートやベビーシートを絶対助手席に
付けてはイケナイ」となっている。しかし! たくさんの事故例を分析してきたボルボは
助手席に付けることを肯定しているだけでなく、むしろ安全を考えれば好ましいとまで
言ってます。なぜか?

そもそも乳児は後ろ向きに座らせた方が安全だという。乳児の首の骨の強度と、
乳児の頭の重さはバランスが取れておらず、前向きに座らせた状態で追突すると首の骨に
大きなダメージを与えるそうな。大人が問題無い速度域でも死亡に居たるケースが珍
しくないというから怖い。

だからといって付き添い無しの状態で後席に後ろ向きで座らせると、乳児の状況を常時
観察できない。結果として泣かれたり、逆に静かすぎたら気になり運転に集中出来なく
なってしまう。乳児の精神面から考えても保護者の顔が見える場所は好ましい。
だから助手席の後ろ向きなのだった。

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5241.jpg
新型XC60の助手席を見たら、左右にアタッチメントのような金属が付いている。
聞いてみたら、助手席にチャイルドシート付けるためだという。
試乗会に安全担当の責任者が来ていたので、このあたりの状況を詳しく聞いてみた。
やはり付き添い無しなら助手席の後ろ向きがベストだという。

助手席の後ろ向き装着で一番大きな問題となるのが助手席エアバッグである。
確実に稼働しなくなるようにしなければならない。ココを守らないと、助手席の後ろ向き装着
は安全を担保できないです。したがって私としちゃ誰にでもすすめようと思わない。
普通のメディアに書いたら炎上するし。

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5242.jpg
けれどクルマ好きの読者諸兄なら十分安全確保しながら助手席の後ろ向き装着が
出来ると思う。助手席エアバッグのカットスイッチ付きの輸入車に乗っているのであれば、
忌避することはない。追突された時のクラッシャブルゾーンを十分に確保出来ない
軽自動車も、後席装着は怖いです。

283知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/25(木) 16:39:19.07ID:lZx38wg4
東京モーターショー、あまりの寂しさに主催者も水増し出展社リストを作るほど?
5/25(木) 5:04
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170525-00071304/

東京モーターショーの出展メーカーが発表された。リストを見て業界関係者は
「それほど深刻な状況なのか!」と驚きを隠さない。ここ数回、東京モーターショーは
海外メーカーの出展取りやめが相次ぎ、今や国際ショーと言うには恥ずかしいほど。
なにしろ世界有数の自動車生産国であるアメリカや、伝統あるイギリス、イタリア勢の
姿も無いほど。

・東京モーターショー凋落。米・英・伊の出展無し  >>135

そればかりか、数少ない出展社リストの水増しまで行っている。
例えば『メルセデスベンツ』は、本体の他『メルセデスAMG』、さらに『メルセデス・マイバッハ』、
メルセデスベンツのブランドである『スマート』、そして『スマート・ブラバス』という
ブランド名まで並ぶ。ちなみにAMGなど『スバル』に対する『STI』のようなもの。

だとしたら日産だけでなく、関連の『ニスモ』や『オーテック』を出展社リストに載せているかと
言えば、無し。日本のメーカーについては世界基準。海外のメーカーだけ超水増ししている
のだった。しかもマイバッハやブラバスの販売台数たるや極めて少ない。少しでも海外メーカー
の数を増やしたい、ということなんだと思う。それが逆に「こっけいさ」を感じさせる。

そもそも『フェラーリ』や『ランボルギーニ』、『ロールスロイス』など華やかなブランドが出ていない
モーターショーなど魅力無い。今年のモーターショーに出展しているメーカーのクルマなら、
近所のディーラーに行けば見られるだけでなく試乗だって可能。
本来モーターショーとは自動車に対する夢を持って貰うイベントである。

自動車関連のイベントが不人気なワケではない。幕張メッセで毎年1月に開催される
民間企業主催の『オートサロン』の入場者は若い世代の増加などもあり3日間で32万人
を超えるほど。会場は押すな押すなの大盛況である。全ての自動車メーカーがスポンサーに
なっている自動車工業界主催の東京モーターショーは本来なら規模からして全く違うハズ。

出展を見送った海外の自動車メーカーに聞くと、皆さん「出展料金が高額な割に地味過ぎます。
一昔前なら東京モーターショーに出展するのがステータスだったけれど、今やそういった
雰囲気も無い」。主催者が「開催すればよい」という役人根性になっていると、
多くの自動車メーカー関係者は指摘する。地盤沈下は今後も続く?

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 16:47:20.98ID:IVd67IrE
この雉のレベルの低さと言ったらもう…

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:01:11.02ID:UZ/XFepX
>>282
>さて。日本では誰が言い始めたのか「チャイルドシートやベビーシートを絶対助手席に
>付けてはイケナイ」となっている。

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/wrx/wr06/pdf/A1190JJ-D_for_browse.pdf
p1-10
・助手席にチャイルドシートを絶対に取り付けないでください。SRS エアバッグが作動し
 たとき、強い衝撃を受け、命にかかわるような重大な傷害につながるおそれがあります。

http://toyota.jp/pages/contents/mirai/001_p_001/pdf/spec/mirai_201704.pdf
p48〜

自分の乗ってる車の取説くらい読め。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:12:42.70ID:jgbPd8J9
そしてメーカーの見解(URL長くてすまん)
https://aprica.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/2393/kw/%E5%8A%A9%E6%89%8B%E5%B8%AD/p/13698%2C19919
https://secure.okbiz.okwave.jp/faqcombi/faq/show/18384?category_id=788&;commit=&keyword=%E5%8A%A9%E6%89%8B%E5%B8%AD&page=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:15:28.23ID:W74ibVUj
>>282
>けれどクルマ好きの読者諸兄なら十分安全確保しながら助手席の後ろ向き装着が
>出来ると思う。

結局のところ安定の「オウンリスクデス」か。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:31:53.48ID:XXHgjT00
ベンツジャパン達は別々のブースを確保するのにそれぞれ申し込んでるんでないの?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:34:16.95ID:0QuuGxoW
>少しでも海外メーカー
>の数を増やしたい、ということなんだと思う。
>それが逆に「こっけいさ」を感じさせる。

ハイハイ
一文字なんぼだから少しでも原稿の
文字数を水増しして
逆とか無しに常時こっけいさを
感じさせるヒョンカがドヤ顔で通りますよー

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:55:37.01ID:j5Sc5BeI
東京モーターショーが、国際を名乗ったことなど、一度もないんだが。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 18:17:22.23ID:GVJcD6kV
>>286
まあこの二つ目が全てだよな

以下馬鹿でも雉でも分かるように引用
>基本的には、私どもでは、チャイルドシートのお取り付けに関しましては、
>後席へのお取り付けをお勧めさせていただいております。

>より安全性に配慮いたしました環境でお子様がご利用いただくことが出来ますように、
>助手席への御取り付けはご遠慮いただいております。

>しかしながら、後席にシートベルトがない場合や、お子様が大勢いらっしゃるなど、
>やむを得ず、助手席へのお取り付けをご検討いただくような場合もあると思います。
>そのような場合には、「エアーバッグ標準装備」ではないお車、
>もしくは、「エアーバッグ」が作動しないようなロック機能等があるお車で、
>「エアーバッグ」が作動しない状態でのご利用ですと、ご利用は可能な場合がございます。
>そのような場合には、コンシューマープラザにご相談くださいませ。

で、基本的には国産車の国内仕様はエアバッグカットがついてないから使用不可と

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 18:20:23.58ID:GVJcD6kV
だからそういうことがあるということを布教したりするのは悪いことじゃないと思う…
んだがどっかの馬鹿はその辺のクルマで何も考えなくても
助手席に付けるデナイノエアバッグ搭載車でも目一杯引けばいいデナイノと
オウンリスク論を展開するから駄目なんだ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 18:57:19.01ID:mn+JawYN
アメ車が売れるように、出展を勧めればいいのに。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:23:40.26ID:sqT/Rxdk
>けれどクルマ好きの読者諸兄なら十分安全確保しながら助手席の後ろ向き装着が
出来ると思う。

コレって違法改造しろってコト?助手席エアバッグカットしちゃって事故起こすと保険とか下りなくなる可能性があるんじゃないの?
一応メディアの仕事してる人が軽々しくこういうことを書いちゃマズイでしょ?

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:35:18.94ID:NwJjHseA
なぜ国産車にエアバッグカットスイッチが無いのか。
このあたりしっかりと調査すれば良いのに。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:47:37.09ID:92fbr4Cf
助手席にチャイルドイシートシートwを設置して、その子がむずがったら誰が面倒を見るんだよと。
後席からはあやせないわ、ドライバーは気が散るわでいいことは何もない。
それに子は親の顔が見えないと余計むずがるんだぜ。
大人複数が乗って、運転に専念する人と、後席で子供の隣に座って見守る役で分担するのが基本だろうに。
勿論>>291の状況などで助手席に設置する場合もなくはないが、あくまで例外。
そりゃ軽で追突食らったら危険なのは事実だが、そのために子供を隔離するのも大概だろ。

そういえば軽が550から660になったばかりの頃だったか、
ミラ?で助手席に簡易チャイルドシートを内蔵したグレードがあったような。
今の基準じゃ絶対認められないだろうな。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:51:14.30ID:TcRXTXYM
>>293
トランプにアメリカ勢が参加しない事を誰か教えてやればいいんだよ。
日本市場が閉鎖的じゃなくてビッグ3にやる気がないという事がすぐにわかるだろう。
今回だけじゃなくてここ数回のモーターショーではずっと欠席だからな。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:52:08.09ID:zQIszVsq
昔は乗車している位置での死亡率とかあったけど今はどうなんだろ?
まあエアバッグついてる助手席にチャイルドシート装着したくないわ 普通の人なら

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 20:30:49.54ID:fpIzbQyG
国沢、助手席否定されて難癖キモイ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 20:45:25.06ID:t/sbekpN
>>297
そもそも日本から撤退したフォードは出展する意味がないしな。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:07:10.30ID:pTHXmPz1
もういい加減「カコいい」は卒業したら?
もう2ちゃんでも使ってる香具師はいないよw
オマエモナー

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:15:01.76ID:27muTO3E
モーターショーなんてもう国内ニーズないもん
斜陽産業の広告宣伝費に寄生するゴミには死活問題かもしれんが

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:29:36.25ID:p5vregPR
>しかもマイバッハやブラバスの販売台数たるや極めて少ない。
>少しでも海外メーカーの数を増やしたい、ということなんだと思う。

>今年のモーターショーに出展しているメーカーのクルマなら、
>近所のディーラーに行けば見られるだけでなく試乗だって可能。

どっちやねんw

>本来モーターショーとは自動車に対する夢を持って貰うイベントである。
市販の可能性の無いショーモデルなんて興味ありません
なんて言ってたジドウシャヒョウロンカが居た気がする

>全ての自動車メーカーがスポンサーに
>なっている自動車工業界主催の東京モーターショー
もはや何を言いたいのかすら分からんな

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:01:18.11ID:cKWkmkP9
>>283
流石、御大
日本の自動車業界を世界経済、いや人類史から俯瞰して分析できるのは御大のみ。
厳しい意見になるが日本のことを思えばこそのお言葉
これからも日本の愚かな民を明るい未来に導いて欲しい。

305日記仮保全2017/05/25(木) 22:05:37.10ID:t/sbekpN
東京モーターショーのテーマに「100万円のクルマ勝負」などいかがか?
2017年5月25日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=25957

Yahooニュースで東京モーターショーの寂しさについて書いた。後半にリンクしておきますので読んでない方はぜひ。
さらに追加で少々。まずアメリカ勢。トランプ大統領から「日本でアメリカ車を売って欲しい」と言われているのだから、
尻尾巻いて逃げ出したフォードはとにかくGMとクライスラーに出て欲しい。

GMもクライスラーも日本で販売していない車種など持ち込めば手応えだって解る。
さらに派手な展示でアメリカの楽しさをアピールすることだって出来るだろう。
こう書くと「予算的に厳しい」みたいなことになる? 
確かに最も小さいブースで、賃料や電気代、運営費用を含め1億円掛かるそうな。

とはいえアメリカ車を日本で売るというのは、もはや国策。トランプさんに怒られたら1億円なんてダメージじゃ済まないです。
そもそも日本は経常黒字国。何らかの補助を付けたっていいんじゃなかろうか。
少なくとも加計学園や森友学園に国費を投じるよりずっと役に立つお金の使い方だと考える。

また、東京モーターショーの運営も全く「やる気」を感じない。例えば「100万円で販売出来る若い人達向けのクルマ」
という各社共通テーマなど設定し、コンセプトカーを作って貰うなどいかがか? 
若手の技術者にとってアイデアを出す良いチャンスだと思う。ユーザー側の関心だって高いハズ。

とにかく主催団体である自動車工業界にアイデア無し。主催者側から漏れ伝え聞く話に寄れば
「色気や改造が制限されているため盛り上がれない」なんてホンキで言ってる人達もいるという。
逃げ口上はもう少し真剣にテーマや内容を練ってからにして欲しい。今回はもう間に合わないですね。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以下、>>283参照

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:15:23.39ID:ugVxZukl
>>282
文章を書くときの基本中の基本、文体の統一がされてませんね
まあいつものことだしこいつに言っても何のことか分からないんだろうけど

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:23:13.21ID:OHIwapHS
国沢先生、僭越ながら申し上げますが「こっけいさ」は漢字では「狡猾さ」と書くのですよ!

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:25:26.53ID:a3Bwny4o
自慢のSTEPDQNの助手席に小さいニンゲンを乗せて事故って殺したらどう言い訳するんだろう

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:39:42.70ID:mcRuMxob
チャンゲさん、TMSなくなったら合法的にカワイイおねいちゃんに近づくチャンスが一つ減りマスよ、それでもいいんデスカ?
もしかして既にブラックリスト入りデスカ?


にしても、昔ほど荒唐無稽なコンセプトカー出なくなって、何かしら次を予想させるようになってるんだから、色々取材すれば面白いと思うんだけどねえ。
さすが劣化コピペ親方だけありますなあw

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:44:58.93ID:Ux9pvtN6
>>305
>確かに最も小さいブースで、賃料や電気代、運営費用を含め1億円掛かるそうな。
>とはいえアメリカ車を日本で売るというのは、もはや国策。トランプさんに怒られたら1億円なんてダメージじゃ済まないです。
>そもそも日本は経常黒字国。何らかの補助を付けたっていいんじゃなかろうか。
いつも大部分が支離滅裂なんだが、この国策ってどこの国のことを言ってんの?まさか日本??

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 23:01:42.16ID:B+nhpJc7
>>282
写真を拡大してみると金具が突き出しているように見えるんだけれど。
それと実際にこの金具を使ってチャイルドシートをどう固定するかという写真がない。
チャイルドシートについて力説するなら、もう少し詳細に取材してくるとか、ボルボから
資料をもらうとかできないのか。

ボルボの技術者は自社開発のチャイルドシート固定法がISOFIXより安全だと言うんだろうが、
ISOFIXは固定方法を標準化して取り付けミスによる被害を減らすのも目的の一つだったはず。
ボルボの安全対策は、雉沢さんの嫌いな原理主義の匂いがほのかにする。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 23:06:00.12ID:uzWH+6kc
>>305
モーターショーがなんなのか考えろバカ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 23:08:26.03ID:iJ40dW0u
>けれどクルマ好きの読者諸兄なら十分安全確保しながら助手席の後ろ向き装着が
>出来ると思う。

シートをめいっぱい下げればいいってもんじゃないだろ。
そんなことしたら、結局、コドモが親の顔を見れなくなっちゃう。

>乳児の精神面から考えても保護者の顔が見える場所は好ましい。
>だから助手席の後ろ向きなのだった。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 23:26:50.64ID:MyU+b9Vt
>>305
>尻尾巻いて逃げ出したフォードはとにかくGMとクライスラーに出て欲しい。

「フォードはとにかく」だってよwww
そこは「フォードはともかく」だろ。 これ見たらさっさとカイキュウしろよw
まぁカイキュウしたらしたで「このスレ見てカイキュウしたな」って笑ってやるけどな。

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 23:33:31.08ID:4mAPfm56
モーターショーの華はコンパニオンデナイノ
ttp://i.imgur.com/feKjsmC.jpg

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 23:50:39.24ID:Ux9pvtN6
>>315
この顔、本当に気持ち悪いわ
後、この衣装の色合一体何なの・・・

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 00:07:15.19ID:9dEdKGfD
>>305
>100万円で販売出来る若い人達向けのクルマ

海外メーカーが減って盛り上がりにかけるなか、そんな夢も希望もない企画やってどうする。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 00:21:20.73ID:35Wue0Cf
>>283のYahoo雉
> なにしろ世界有数の自動車生産国であるアメリカや、伝統あるイギリス、イタリア勢の姿も無いほど。

その後の俺のスレ
――-
293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/05/25(木) 18:57:19.01 ID:mn+JawYN
アメ車が売れるように、出展を勧めればいいのに。

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/05/25(木) 19:51:14.30 ID:TcRXTXYM
>>293
トランプにアメリカ勢が参加しない事を誰か教えてやればいいんだよ。
日本市場が閉鎖的じゃなくてビッグ3にやる気がないという事がすぐにわかるだろう。
今回だけじゃなくてここ数回のモーターショーではずっと欠席だからな。

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/05/25(木) 20:45:25.06 ID:t/sbekpN
>>297
そもそも日本から撤退したフォードは出展する意味がないしな。
――-

そして、2017年5月25日 21:55:11にうpされた>>305
> トランプ大統領から「日本でアメリカ車を売って欲しい」と言われているのだから、
> 尻尾巻いて逃げ出したフォードはとにかくGMとクライスラーに出て欲しい。

というわけで、今回も俺のスレありがとう案件でしたvwvwvw

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 01:34:04.45ID:afuJnlkJ
アキネーターやってたらこんな写真が出てきてワロタ。

https://i.imgur.com/s9paYPT.png

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 02:19:50.43ID:vBDL0NfD
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5241.jpg
チャイルドシートとか馴染みがないのだけど、これは何かね?
前方から引いてるってことは「後ろへ飛ばないように」ってことだよなぁ。
下のほうはISOFIXが十分強力だから、上の方を引っ張るのかねぇ?

その金具、バネとかで収納されるようには見えないけど、ガッツリ固定なのかな。
大半の人にとっては不要、無粋で邪魔な金具なのにたためないのかな?
事故時の方向によっては、足に刺さったりしないかね?
20年前の俺のZZ−Rの荷かけフックでさえ収納式だったけどw

形状、位置と引っ張り方向とがてんで合ってなさそうなのも気持ち悪い。
なんか「レギュレーション違反」って言われて、キタミが大あわてで溶接したような、
600万円の車にはおよそ場違いに見える。

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 02:47:33.90ID:8AZVPdx4
>>315
>>316
コラモウ簡単、朝鮮人です(・∀・)チョンスケ

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 03:16:54.71ID:HyvYajVJ
>>282
>だからといって付き添い無しの状態で後席に後ろ向きで座らせると、
>乳児の状況を常時観察できない。

そんなあなたにCabinWatch(Camera)

https://youtu.be/TOFEE6M9KVc?t=297

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 04:41:28.61ID:LfXP0i20
>>315
おっぱい摘まむときの手やん

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 04:49:34.64ID:8GIQS5Um
>>315
何度見ても、この表情とシャツの柄に吐き気がする...。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 06:41:00.96ID:xBU+FiJ3
モーターショーで反響があったからって
販売に結びつくとは限らないなんて
素人でも分かるぞ

COTYもまた然り
メーカーが本腰入れないのも当然

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 06:56:28.39ID:agL3/Cw7
国沢って、ダイムラーとか、FCAっていう自動車メーカー知らないの?
バカなの?
それともチャンゲなの?

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 08:29:06.20ID:tQ+AGRui
ニュルもバルセロナもヨーロッパは日が長そうに思えるけどそうじゃなくてただ時間がずれてるだけで日本と同じ、
ってのを是非ともなるはやで詳しく解説願いたい。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 08:33:26.46ID:Ehiezkhi
>>310
普通の発想なら、民間のショウになんで政府が金出さなきゃいけないの?バカなの死ぬの?なんだが、
一から百まで民間船会社の重過失の数え役満の結果沈没したフェリーの事故で
大統領が糾弾された国があったのを思い出した。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 08:33:40.93ID:YAFi9qNt
まあ、福岡と仙台とかでも、日の出と日没が結構違うけどな。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 08:45:48.94ID:V9utmXMI
>たくさんの事故例を分析してきたボルボは助手席に付けることを肯定している
>だけでなく、むしろ安全を考えれば好ましいとまで言ってます。
 
言ってないんだよなあ
 
http://www.volvocars.com/jp/about/our-stories/volvo-safety/child-safety/child-seat

Q. ベビーシートを装着する最適な場所は?

A. 多くの人々が、目配りがきき、手の届く範囲、すなわち助手席と考えるかもしれません。
 しかし、助手席のエアバッグが作動可能となっている場合は決して助手席にベビーシート
 を装着してはいけません。助手席正面に作動可能なエアバッグが備えられている場合、
 ベビーシートはリアシートへ装着してください。必要に応じて助手席エアバッグを非作動に
 できる車もあります。それが可能かは、オーナーズマニュアルをご確認ください。ボルボ車は
 すべてのシートに同等の安全性がありますのでどの位置でも安心して装着していただけます。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 09:29:17.07ID:HyvYajVJ
>>327
いまだにヘブンワードが出てこないところを見ると
今回のエビカニツアーは本業を兼ねてるのかもしれない

夏のヨーロッパは遅くまで明るい→ミッション名 
ル・マン24時間→ブツの隠語
バルセロナの朝6時→受け渡し場所と時間の暗号
シャンペン→ミッションコンプリート

オスロで米朝非公式接触へ‥

ストックホルムからクルマで6時間の距離

http://livedoor.blogimg.jp/elle_riki_travel/imgs/e/d/edc7c36b.jpg

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 11:36:50.72ID:eLfHeGdu
「シビックが売れませんように・・・・・ブツブツ」

333日記保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/26(金) 12:33:11.99ID:HsDiQPdk
エールフランスのサービスが向上! フランスの実力に驚く(24&25日)
2017年5月26日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=25959  2017年5月26日 10:16

せっかくバルセロナまで来たのに2泊で帰らなくちゃならん! もったいないです。
モナコに寄って山崎海師匠と合流すれば、水曜日一泊して木曜日のフリー走行を見て
約10万円。タバコの前に停まってる80フィートのグランドバンクスで寝ます。
死ぬ前に1度やってみたい。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5252.jpg
エストレア飲み放題〜

そんな夢を見ながら11時から17時までバルセロナ空港で6時間過ごす。
パリまで乗るエールフランスA319はタイヤパンクのため1時間半のディレイ。
さらにシャルル・ドゴールで3時間のトランジット。
Yahooニュース用に東京モーターショーの記事を1本。旅の空でも原稿だけは書ける。

羽田空港までのエールフランスも機材整備のため1時間近くディレイ。
最近乗った国際線の飛行機の大幅ディレイ率は3割近い。
こういったあたりにもスランプ度合いがニジミ出る。ただ久々のエールフランスはサービスが
劇的に向上しており腰が抜けるくらい驚きましたね。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5242-1.jpg
本日は1時間以上のディレイ100%

チェックインに始まり、ラウンジの受付、キャビンアテンダント全て快適。
フランス人がその気になったら凄いね! と思う。私のシート列の担当はラトバラそっくりな
男性だったのだけれど、エールフランスでこれほど快適に過ごせたことなど初めて。
ただ食事はイマ5です。『MOANA』あったので見る。

帰宅してニュース見たら、面白いことになってる! 
文科省が安倍首相とのガチンコバトルを開始してます。「チーン!」とゴング鳴った感じ。
文科省と内閣の戦いだと文科省不利。
そこで文科省も作戦錬り、全ての省庁vs内閣の戦いに持ち込もうとしている。
この作戦が成功したら興味深い。

ただ文科省を見てると、やはり天下りの巣窟みたいなもの。ドチラも国民不在の戦いである。
勝手にやってくれ! いずれにしろ私ら、いかんともしがたい。
国民の半分以上が「怒った! モハヤコレマデ!」と立ち上がるまで基本構造は変わらないと思う。
とはいえ経過をキッチリ見ておくことが大切です。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 12:35:20.32ID:d6uU+Pjo
文部科学省は戦ってないよね?

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 12:43:57.46ID:EEFhJtTW
バカ丸出しのチャンゲさん、共謀罪は脅威デスネw

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 12:55:26.93ID:NqhPRGfH
>>333
大丈夫か?
そんなバトルどこにある?

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 12:58:38.87ID:NqhPRGfH
>>333

>旅の空でも原稿だけは書ける。

根拠あいまいで下らない駄文しか書けないわけだわ。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:02:56.76ID:Hi0wSez1
>>333
>せっかくバルセロナまで来たのに2泊で帰らなくちゃならん!

>死ぬ前に1度やってみたい。

書き直さないだろうから書くけど、何を言ってるのかさっぱりわからん。
あと山崎海師匠って誰だよ。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:04:21.46ID:IJPuVu0g
フランス人の本質を知らないド素人親方www

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:21:06.91ID:33YYZ6DG
>>336
脳内妄想が膨らんどるわな
痴呆の前段階か?

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:24:06.87ID:T7YTIVDS
>「チーン!」とゴング鳴った感じ。

チーンて 仏壇の鐘かよ
普通ゴングなら カーンだろ

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:35:42.06ID:HyvYajVJ
>>341
ワロタ

気付かんかったw

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:46:45.99ID:33YYZ6DG
>>341
鈴(りん)のことね

もう雉は撃たれて(雪隠じゃない方w)
さっさと昇天して頂戴、合掌
というイメージw

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:46:55.73ID:zJMry8dr
いやマジで何かの工作員なんじゃないの。

しかもこのスレ使って、ワザと(天然かw)突っ込みどころのある駄文を垂れ流して、黄昏に見せかけた書き込みが暗号になっている。

通信傍受されていても、雉と黄昏の罵り合いにしか見えないという、高度な工作活動なら、オレはこのスレを降りる。

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:50:09.53ID:oWDMtx8U
>>334
ほんそれ、国沢はもっとちゃんと記事よめと。
ハングルじゃないと無理なのか

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:52:31.88ID:oWDMtx8U
>>344
そういう風に疑われてる時点で偽装失敗とおもう
つまりはかの御仁は真性の無能

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 14:04:16.82ID:Al0xSIio
>>344
仮にそうだとしたら
俺らのIPポイントが然るべき人達にはバレてる訳で・・・
おっと、誰かが来たようだノシ

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 14:22:44.16ID:gRFB/zxo
>>283
出展メーカーが減ってるのは確かだけど、チャンスとばかりに嘘を書いて偏向報道するのはジャーナリスト失格だろ。
メルセデスとAMGやマイバッハのリストが分かれてるのは前回(2年前)も前々回(4年前)も同じだ。なんで今回急に水増ししたみたいな嘘を書くんだよ!ブランドアピールのためにメーカーが別々に申請してるだけじゃないのか?

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 14:26:50.22ID:gRFB/zxo
国沢は自分の愚行を棚に上げといて、メーカーが相手してくれないのをメーカーのせいにしてさらに愚行を重ねるから、本当にただの痛いおっさんだ

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 14:27:46.82ID:HyvYajVJ
在日朝鮮人で反日の国沢という人が日本サゲしてるだけでさ
そもそも出展しないメーカーは日本市場に興味がないんじゃなくて
日本では売れないって諦めてるだけでしょ。

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 15:39:41.92ID:niN1i5rK
>>348
ところでレクサスとトヨタはどうなってるのかな?

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 16:16:18.29ID:oWDMtx8U
モーターショーで注目されるのはショーモデルの市販化されないやつなわけで。
売上なんか関係ねえよな

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 16:27:20.04ID:lX1mMDJ3
>ドチラも国民不在の戦いである

眼に余るヒョウンカとメーカーのエビカニ合戦こそ国民不在ですワなw

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 16:51:39.56ID:A0zu9hAo
>>333
>>文科省が安倍首相とのガチンコバトルを開始してます。「チーン!」とゴング鳴った感じ。

文部科学相は戦ってねえだろw
てか、ゴングどころかあの元事務次官のオッサンの「貧困調査」発言のおかげで仏壇の鈴が「チーン」状態なんだがvw

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:12:52.31ID:cceiAITk
どこの国の何語のニュースを見てるんだろう
自分の見てるニュースサイトやテレビのニュースじゃ
文科省と安倍および内閣との闘いなんて見たことないけど

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:16:12.08ID:9dEdKGfD
>>333
>旅の空でも原稿だけは書ける

いつも思うが誰に向けての仕事してますアピールなの?
自分に自信が無い人がよくやるやつ、かわいそうなヒト。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:19:26.36ID:8AZVPdx4
単なるヤジウマ朝鮮人、てイメージ(・∀・)チョンスケ

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:35:32.54ID:A0zu9hAo
>>354
×文部科学相
○文部科学省

週に三日間夜の貧困調査するキビシイ修行してキマス

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:52:34.37ID:tQ+AGRui
>>356
どっちみち、やっつけでやってる感は拭えませんね…ボロい商売だこと。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:18:56.81ID:kRp+xSFU
取材しないで記事書くんだからどこでだってできるわな

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:34:03.37ID:Ehiezkhi
>>341
日記カイキュウ確認w
旧)「チーン!」とゴング鳴った感じ。
新)「カーン!」とゴング鳴った感じ。

俺のスレありがとうvwvwvw

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:48:41.20ID:EULl45cf
>>361
もう恥も外聞もねーな。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:53:43.00ID:Al0xSIio
>>184
当時既に確認済みだったかと思いますが、確か自ら公開しておられたので調べてみました。
結果→3年更新ですね。

要するに2015年の時点で
過去5年間に違反点数4点以上の違反、もしくは3点以下でも2回以上犯した。
ってことで。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
2012/4/8
右折矢印Uターン化
ttp://kunisawa.net/?p=2044

2015/3/21
免許更新で腹抱えて‥‥(20日)
ttp://kunisawa.net/?p=15055

ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/03/3042-1.jpg

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:15:23.04ID:z3iyPZRu
>>354
政権擁護で
都合の悪い連中をどさくさ紛れにdisるお前も
国沢と同族だな

365日記仮保全2017/05/26(金) 19:26:43.07ID:WKqN3V0b
マイナーチェンジしたゴルフ。自動ブレーキ性能は軽自動車以下です
2017年5月26日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=25968

新型ゴルフ発表というからフルモデルチェンジかと思いきや、マイナーチェンジでした〜。
ゴルフ最大の弱点だった自動ブレーキをグレードアップしたかとチェックしてみたら、意外や意外。
相変わらず30km/h以下でしか停止出来ない。もっと正確に書くなら軽自動車といい勝負か、負けてる。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5261t.jpg

上はJNCAPの自動ブレーキ試験(ゴルフ7)の結果である。20km/hからの試験で1回は
センサーがミスしたのか全くのノーブレーキでダミーに突っ込んでいる。25km/hも1回突っ込み、
1回は作動したものの止まり切れず追突。30km/hになると全滅。全て突っ込んでいるのだった。

・アイサイトの先代スバルXV
http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_73.pdf

ちなみにアイサイトは3でなくモノクロ世代の2であっても余裕で50km/hまで停止する。
そもそも9回テストして3回そのまんまブツかり、止まれたのが3回というトンデもなくあかん数字です。
ディーゼル排気ガス問題は日本と関係無いけれど、自動ブレーキについちゃ酷いと思う。

・スズキアルト
http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_33.pdf

そうそう。15km/h以下で試験していないのは、メーカーが「作動しない」と事前に申告しているためだ。
35km/h以上で試験していないのは30km/hで1回も止まれなかったから。タイトルに
「軽自動車以下」と書いたのは、アルトですら25km/h以下は確実に作動しているのだった。

ゴルフの自動ブレーキの性能の低さについちゃ誰も指摘しないだろうから、キッチリと書いておきます。
少なくとも安全性を重視したいと考えているならゴルフは厳しい。だったら安全装備テンコ盛りで
299万円のボルボV40T2 ttp://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40/lineup をプッシュしておく。
ゴルフより少し燃費が悪いけれど安心です。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:47:59.81ID:tQ+AGRui
ネットで収集した情報を、ろくに理解もせず、そもそも定見さえなく気の向くままに書き連ねることを、いつから評論というようになったんだろうか。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:52:23.45ID:KvTmzj/I
ボルボを提灯するためにゴルフをトボす。
エビカニの直後で分かり易いけど、VWとなんかあったの?vw

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:55:27.56ID:Al0xSIio
比較対象に出した2車種2メーカーではなくボルボの提灯を掲げるとは分かり易いなvw

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:58:19.57ID:oWDMtx8U
フランスの航空会社に文句つけるまえに、それなりの渡航費はらえよな

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:00:08.98ID:oWDMtx8U
>>365
ボロクソからの金が切れたか

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:02:24.05ID:75ZpZZIh
まあゴルフはMCしたんだし、緊急ブレーキの性能が書いてある通りなら国沢の普段の言動からして内容はまだ理解できる。お前ら国沢叩きたいからって何でもエビカニにむすびつけるなよ。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:03:54.40ID:zxn+k4X5
顎足接待で航空券出してもらっておいて、文句だけはいっちょまえ。
メシの写真が出てないのはボルボにとっちゃビジネスクラス接待ってことを知られて欲しくないんだろうな。
ヨーロッパ出張でAFのビジネスかプレエコをよく使うんだけど、どっちもそんなひどい機内食は出て来たことないなぁ。どうしてもなら追加料金払えば別のも選べるし。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:20:21.70ID:oWDMtx8U
>>371
いや国沢の言う事なんて何一つ正しくないから

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:00:18.67ID:A9zGzO27
ダイハツ消滅
BMW i撤退
水は燃える
液体酸素を温める

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:04:07.98ID:Al0xSIio
>>371
雉の話を少しでも信じる方が間違いの元かと。
少なくとも前と同じ(@A)ではないのに2015年のテスト結果(B)を論拠に貶してるのは正しい評価とは言えないだろ。


@ttp://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/highlights.html#/hl=cat1
>プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)

Attp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1060986.html
>先進安全ではプリクラッシュブレーキシステムが「ティグアン」と同じシステムになり、
>エンブレム内蔵のレーダーセンサーによって歩行者検知機能も備えられた。
>もちろん全車速域で前車への追従機能を持ち、万が一の場合はブレーキをスタンバイ状態にして、
>自動ブレーキをかけることにより被害を軽減する。
>5〜65km/hでは歩行者検知機能の範囲内となり、万が一の際の被害軽減を図ることができる

B
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_vw.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_90.pdf

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:04:12.88ID:jciCqySG
「レクサス」が高級スポーツヨット商品化へ V8エンジン2基搭載

どっかのエビカニをやぢがクレクレwww

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:07:23.47ID:Al0xSIio
なお、VWのみ自サイトJPEGへのリンクってのが恣意的だよなぁ
低俗で姑息な最低のニンゲンだと思ったわ。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:13:47.28ID:/BebVaZH
>>365
取材して書いてないので全く信憑性がないよな。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:14:25.37ID:xBU+FiJ3
>>361
>341でございます
御大のお役に立てて

嬉しいです!www

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:26:43.05ID:WKqN3V0b
カイキュウ時刻:19:04:55
黄昏諸氏はカイキュウ嗅ぎつけるの速いなぁw

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:34:01.29ID:ULunlUvd
キャビンアテンダント快適ってどういう状態だろう

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:35:17.18ID:jciCqySG
大井さんが黄線跨ぎで白バイに捕まった
国沢さんが叩く叩く

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:41:30.84ID:WKqN3V0b
>>380だが18:31:20にチーンのカイキュウしたっぽいな。
3分後に見つけるとか凄いな>>361

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:57:39.12ID:lHHunpud
>>381
こんなのが思い浮かぶよね
http://pics.sod.co.jp/ec/201401/sdde_339/sdde_339_l.jpg

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 22:06:12.70ID:P/82raLi
>>365
VWからエビカニもらえなくなって、ボルボからもらうようになったんだな。
分かりやすいな雉は。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 22:15:25.21ID:SHr7tCqq
>>384
それは「快適な女性」じゃない、「comfort woman」だ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 22:18:47.74ID:V9utmXMI
>>385
相当根に持ってる

http://kunisawa.net/?p=22532 2016年10月5日

>VWのディーゼル不正の際、オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。
>別にVWの援護をしようと思ったワケでなく、今までデタラメをやってきた企業じゃ無い
>とコメントしただけ。しかし! VWは激しくビビッたのだろう。以後、連絡無くなりました。
>普通、届いた試乗会の案内の返事を忘れていると、連絡あります。VWも今まで連絡あった。

>されどディーゼル問題の後、案内やリリースを送ってくるのみ。
>私に来られちゃ迷惑なのかもしれない。この件で学びましたね。
>「みんなが攻めているときは、とりあえず石を投げておきましょう!」。
>日本ではディーゼルの問題ないけど乾式DSG(ツインクラッチ)で苦情多いことなど
>TVでコメントすればよかった。「正直モノは損をする」の代表例みたいなものでございます。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 22:27:18.62ID:7BnrK+7D
>>375
これアクセラの自動ブレーキガーといってた時と同じパターンだな
知らぬはチャンゲばかりなり

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 22:30:31.43ID:ZYwi0RG/
@岡山。
ホンダにモナコをおねだりしたらしいじゃん。
だから未練タラタラな駄文と御断りされたからシビック憎しなのね。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 22:53:15.32ID:Al0xSIio
>>387
こんな短い文章でも人間性が透けて見えるよなぁ

>オタンコな同業者の完全なるデマで
いつも自分がやってることじゃん

>「みんなが攻めているときは、とりあえず石を投げておきましょう!」。
およそ公人としての立場を弁えた日本人の行動じゃない罠

>日本ではディーゼルの問題ないけど乾式DSG(ツインクラッチ)で苦情多いことなど
>TVでコメントすればよかった。「正直モノは損をする」の代表例みたいなものでございます。
そもそも問題の論点を間違えてるにも関わらず持論の正当性は護持し
貶すと決めたら問題とは関係のない根拠となるデータも無いところで貶し始めるのか…オタンコさん

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 23:02:48.80ID:T/sfh/uo
>>389
ほほぅ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 23:18:35.32ID:/CTGEhld
御大は義を重んじる文化人
義に悖る者を決して許すことはない。
エビカニとか海外試乗会とかモナコGP応援旅行とかそんな枝葉末節の問題ではない。
人をもてなすあるべき姿を問うておるのだ。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 23:22:16.13ID:P/82raLi
文化人www
それならちゃんとした日本語くらい使えるようになりましょうねw

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 23:57:26.64ID:jCGUSZ/l
>>255
>・○まー○○むを実施中

マハーポーシャは違うデナイノ。

ざまーおうむを実施中デナイノ。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 00:24:37.89ID:+CzFvBiX
>>387

>オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。

F木はクズの極み
国沢さんのみならずAJAJ会長たちに恥を掻かせて良い顔しようとしたからな

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 00:42:14.33ID:IqlNMlbw
Automoile Junkie Asylum Japan

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 00:44:55.54ID:grssTy+K
>>395
伏木は内部告発しただけ。

下衆なクニサウェ同様、VWバンザイのAJAJ会長に潰されてしまっただけだろ。

スズキに誹謗中傷するようなクズより、伏木は余程まともだが。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 01:46:14.91ID:JbdmYluy
>>351
ダイハツは?

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 02:05:45.32ID:UfxAF8Kl
>>398
それは別会社だろ。
あ、雉沢センセイ的には同じ会社ですかw

なお、スマートは〇〇〇〇の子会社であって、メルセデス・ベンツのブランドではない。
また、STIはSUBARUの子会社だがAMGはどこかの子会社ではない。
雉沢センセイの無知さには感動すら覚えるww

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 02:14:37.62ID:XIgLPhkp
はまーたいむ

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 02:57:04.67ID:LLl1lctQ
>オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。

確か国沢さんが自分から自白しただけだった気がする

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 03:21:42.02ID:V1TRg9f5
国沢 光宏 センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為
伏木 悦郎 雉か?
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
国沢 光宏 キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。

雉沢センセ、マジパネェ雉っぷり
鳴きっぱなしっす!大笑いっすvwvw

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 05:58:38.64ID:oq7uQhcN
>>395
会長が複数いるのかと思った

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 06:19:51.46ID:LsJuTKlY
>>403
有る意味「たち」で良いのかもよ
当時の会長はたしか>>375の人
今の怪鳥は>>8

グレーな疑惑ゴルファーの面々が載ってると言われ速攻で消されたサイト
http://i.imgur.com/ZAlYJNS.jpg

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 06:50:35.98ID:NzJGFX3/
>>390
クズオブクズ国沢、って感じだよね

406日記仮保全 1/22017/05/27(土) 07:53:52.27ID:sccoYVaC
本日、湿っぽい話です(26日)
2017年5月27日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=25972

グループホームに居るうなぎ屋をやっていた叔母の状態が2ヶ月ほど前に悪くなった。
先々週あたりからほぼ寝ている状況になり、先週「もう何も食べなくなりました」。
そして3〜4日前より水も飲まなくなったという。何度か行くも反応しない。
スペインに行っているときに連絡あるかと覚悟していた次第。

昨晩帰国したので午前中再度グループホームへ。相変わらず寝ており、聞けば苦しくもなさそうだという。
帰宅して準備をすすめようと叔母と仲良くしていたお寺に連絡。住職が留守だったので連絡ください、
と電話を切った直後に「息が止まりました」というグループホームからの連絡だった。

人にさんざん迷惑を掛け、自由に生きた叔母だったけれど最後は穏やかで蝋燭の火が消えるようでしたね。
自分もあんな終わり方をしたい、と思えるほど。それにしても2011年前後は厳しい厳しい修行でした。
さすがの私も何度か弱音を吐きましたから。投げだそうかと考えたことも。

仕事をしながら、夕方うなぎ屋に行ってお手伝い。バイト君の予定管理や度々「辞めさせて貰います」
という板前さんとの付き合い。認知症の初期症状特有の癇癪&浪費と付き合いながらの借金返済。
もちろん私より厳しい状況の人は多いと思います。認知症になった親御さんを持つ人の気持ちがよ〜く解る。

407日記仮保全 2/22017/05/27(土) 07:54:32.86ID:sccoYVaC
13時に息を引き取り、13時40分にお医者さんが来て死亡確認。まだ暖かい。
本日中にグループホームから退所しなければならないため、葬儀屋さんに連絡し手配してもらう。
運が良い叔母で、すぐ安置所が見つかり斎場の予約も取れた。友引を避け、30日のお通夜で31日に葬儀出来ることに。

初めて喪主になるのだけれど、全て葬儀屋さん任せ。平均的な葬式を行うべく相談すると、
全て込みで300万円程度になりました。個性的な性格だったこともあり友人少なく、姉妹も全て他界。
加えて数少ない知人も物故された方が多く、商店街には連絡したのだけれど、何人来て頂けることか。

密葬も考えたのだけれど、派手好きの叔母だったこともあり来て頂いても恥ずかしくないよう
普通の葬儀を行うことにしたのだった。ちなみに相続に詳しい方はおられますでしょうか? 
葬儀費用だけでも叔母の遺産で払いたいと思いますが、情けないことに今のところ親族と全く折り合いがついていません。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 07:57:24.53ID:hNkp6Sbo
>人にさんざん迷惑を掛け、自由に生きた叔母だったけれど
>最後は穏やかで蝋燭の火が消えるようでしたね。自分もあんな終わり方をしたい、と思えるほど。

人にさんざん迷惑かけるのはもう十分なんでなるはやで○んでくれないかな

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:02:38.77ID:m1C2psvS
なんか相場よりちょっと高い感じ。>300

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:11:05.79ID:grssTy+K
>>406
>度々「辞めさせて貰います」という板前さんとの付き合い。
>浪費と付き合いながら

>>407
>商店街には連絡したのだけれど、何人来て頂けることか。

板前さんが辞めるのは、鰻の事もわからないのに意見をいう
お前に辟易したからだろ。浪費はお前に懐へ行くから。

洋品店の店主に暴言を吐いたことを忘れてはいないだろうな?
レジの金がなくなるのはクニサウェだ、と告げ口した、と。
そういう事をいう奴が喪主を務める通夜・葬儀に、誰が行くか。
貧乏くじを引いた人に香典を預けて、代表1人が参列すれば御の字。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:11:39.68ID:IrUWlIVO
>>407
>葬儀費用だけでも叔母の遺産で払いたいと思いますが、情けないことに今のところ親族と全く折り合いがついていません。
毎年ラリラリ遊びでカネつかいまくれるんだから「300万円」くらいポケットマネーで払えよ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:15:04.37ID:NzJGFX3/
何から何までムカつく雉だな・・・・言葉もないわ

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:37:31.24ID:r005+JT/
>>400
U can't touch this

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:45:18.54ID:T18bAFrD
今度は何の金だ?300万

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:49:12.47ID:h2Nmd7xB
>グループホームに居るうなぎ屋をやっていた叔母の状態が2ヶ月ほど前に悪くなった。

2ヶ月前はテスラでEV参戦格下蹂躙してホルホル
夢の島マリーナで飲んだくれ、スバルの試乗会すっぽかして石神井公園で飲んだくれ
リーフの下取り査定の低さにしくしく、
てんとう虫のオリジナル足破壊(左右車高差どうやって直したか未だ不明)

叔母さんの見舞いに一度も行ってねーだろ

>相変わらず寝ており、聞けば苦しくもなさそうだという。
>帰宅して準備をすすめようと叔母と仲良くしていたお寺に連絡。

叔母さんがまだ頑張ってるのに寺に連絡‥ 絶句‥

>人にさんざん迷惑を掛け、自由に生きた叔母だったけれど

それが中坊の時から面倒を見てくれた恩人に対する言葉か?

>もちろん私より厳しい状況の人は多いと思います

自分が周囲に迷惑をかけてるくせに被害者を装うのも自己愛の特徴

>初めて喪主になるのだけれど、

だから両親はどうした

>葬儀費用だけでも叔母の遺産で払いたいと思いますが、
>情けないことに今のところ親族と全く折り合いがついていません。

おまえが叔母さんの預金を奪おうとして縁を切られたんだろうがこのクズが。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:54:10.60ID:VX92RB7S
雉先生にはあまり知られていないことながら、葬儀費用は喪主が負担するのが普通ですよ。
故人の遺産から捻出ってどんなクズですか。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:55:08.68ID:8Va2EEoN
>>406
>帰宅して準備をすすめようと叔母と仲良くしていたお寺に連絡。
何の準備をしてたのか知らないが、葬儀の話だったら一応亡くなる前にやったことは
伏せておくべきじゃないかと。
まあ、通夜には絶対喪服を着ていかないと主張していたお仲間さんもいたようなので、
そういうことには無頓着なのかも入れないが。

>人にさんざん迷惑を掛け、自由に生きた叔母だったけれど最後は穏やかで蝋燭の火が消えるようでしたね。
お前が言うな。あと蝋燭は消える前には一般的には…と言われるはずだが。

>投げだそうかと考えたことも。
まるで投げ出さなかったかのようだ。

>葬儀費用だけでも叔母の遺産で払いたいと思いますが、情けないことに今のところ親族と全く折り合いがついていません。
まずお前が通帳から抜いた金を返すことだな。でなければ親族は納得しないだろう。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:58:46.37ID:GdVZOFd2
>>406
>帰宅して準備をすすめようと叔母と仲良くしていたお寺に連絡。

えっ?まだ息してるのに連絡?
順番違うだろ?

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:03:33.74ID:Sld81JLL
本当に大変なことがあったとしても、故人のことをネットでこんなものいいするのは人間として最悪だな
クズすぎる

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:17:24.78ID:nNSPxX0K
>先週「もう何も食べなくなりました」
>そして3〜4日前より水も飲まなくなったという。

これ、「グループホーム」では扱えないやつだろ。
医師の管理下以外でなくなると、「グループホーム」の手落ち、下手したら故意さえ疑われるわけで。
先週の時点で、医療機関への入院をすすめられたはずなんだが。

事が重大すぎて、つっこんでいいもんか、、、

4214172017/05/27(土) 09:19:44.41ID:8Va2EEoN
無頓着なのかも入れないが>×
無頓着なのかもしれないが>〇

生前にお寺に連絡するキビシイ修行をしてキマス

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:20:27.04ID:Cg0veOE1
>>402
弱い高麗雉ほど良く鳴く、てイメージ(・∀・)チョンスケ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:25:57.28ID:tA8uQ36v
>何人来て頂けることか。

そこであなたの母国の習慣の泣き女ですよw

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:26:20.63ID:Cg0veOE1
>>407
叔母さんが大事にしてた店を潰したのは誰なんか。せめて最後のお見送りくらいは責任もってやれクズ野朗、てイメージ(・∀・)クズチョン

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:27:42.01ID:Cg0veOE1
>>423
連続アイゴーですね(・∀・)チョンスケ

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:28:39.33ID:h2Nmd7xB
>加えて数少ない知人も物故された方が多く、
>商店街には連絡したのだけれど、何人来て頂けることか。
>普通の葬儀を行うことにしたのだった

香典欲しさに‥
香典返しを忘れてないか?

>ちなみに相続に詳しい方はおられますでしょうか? 

ひょっとして、まだ叔母さんの預貯金に未練があるのか?

ほんっっとうに、カネカネカネ

また死人に口なしで話を作るつもりだな

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:41:35.95ID:Hn11gStr
>>420
医者と提携して看取りまでやるグループホームあるよ

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:57:27.37ID:0om8mhAg
なんで伸びてんのかと思ったら…

>>406-407
控えめに言ってもクズ、の一言だな

>商店街には連絡したのだけれど、何人来て頂けることか。
お前が出席せずに他の親戚に全てを任せれば皆さん来てくださると思うぞ

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 09:59:29.83ID:hvw9LcQX
クソ過ぎてどうしょうもねえな
ゴミのような生き方が全て詰まった日記だ
マジで殺意わくわ

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:01:15.29ID:6Q8Mxlkm
>>406
いろいろと屑すぎてもういちいち突っ込むのもアレなんだが

>>叔母と仲良くしていたお寺に連絡。

仲良くってなんか凄く違和感あるんだが俺だけ?そう感じるの?
普通は○き○いのある寺とか言わない?
それとか、叔父の葬儀で○○になった寺とか?

なんだろうな、この違和感

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:03:04.78ID:Zsx0fCKf
いつもの国沢だろ

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:04:56.03ID:h2Nmd7xB
代々の墓がないからじゃね

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:14:11.19ID:sN1+iciX
>>406
借金返済じゃなくてお前が金抜いてたんだろうが

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:16:06.40ID:sN1+iciX
>>407
ラリラリ遊びする金はあるのに世話になったと自称してる叔母の葬儀費用は出せないとかどんだけ守銭奴なんだこのボケは

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:18:06.42ID:sN1+iciX
>>420
看取りは介護保険の範囲じゃなかったか

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:21:45.44ID:/oZLox4i
そもそも普通は身内が息を引き取る話をだらだら書いたりしないんだよなぁ

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:27:11.11ID:M1mFU2gu
叔母の遺産のことしか頭にないんだな
最低最悪のクズ

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:28:43.63ID:sN1+iciX
朝からイライラして連投ですまん

チャンゲよ、代襲相続狙いなら実の両親についてきちんと説明しろ
お前はその点を親族に押しきって預金通帳せしめたんじゃないのか?

お前が抜いた分は既に生前贈与済み扱いが関の山だぞ。そうなったら贈与税どうするのか知らんがなw

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:31:55.14ID:JyDja6Cs
親族の物故ネタにすら金の話を絡めてくるとはさすがクズ沢
虫唾が走るわ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:43:59.78ID:vrufcvlx
どうしてもツッコミたい一言があるけど、
直すだろうから書けねぇ。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:48:51.42ID:cuYHSBAJ
>>375

御大は、わかっててやってるの。
エビカニくれなきゃ、こういう、さも誤解したような文章を垂れ流して、風評被害を被らせるぞ、
っていう脅しです。

若手の社員なら「やべー、この人も試乗会に読んでキッチリ説明しないと、へんな文章
かかれちゃう。次回からはきちんと呼ぼう。」って思ってくれないかと雉は期待している。

が、その戦略は、もう、各社お見通しだからねぇ。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:57:00.82ID:5/NTGTpX
>406
普通の感覚ならこんな細かい経緯なんて、駄日記で赤の他人に報告シマセンよ。せいぜい近所の人に話すぐらい。
お涙頂戴で、ドウギョウシャやサポンタンからの香典狙いですか?

因みにワイの親父の場合、通夜・葬儀で延べ200人ぐらいで150万でしたね、もちろんプランにもよると思いますが。
そんなに小規模なのに(家族葬?)300万て一体・・・。

各ギョウカイに豊富な人脈を誇るセンセが、なぜそんなボッタに遭うのか・・・。

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 10:59:49.33ID:GdVZOFd2
亡くなった瞬間にその人の口座なんかは凍結されるから、
そっからお金動かそうとするのは大変な労力がいるそうですよ。
友人から聞いたんですが、お父さん亡くなったとき、煩雑な手続きが必要でうんざりしたと。
国沢さんが相続の権利の順位からしてどの辺にいるのか知らないけれど、
息子でさえそうなんだから甥となるともっとメンドくさいことになるかもしれないですね。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:10:59.68ID:nNSPxX0K
>>420
うちの爺さんの場合、病院からそういう施設への移動を打診された。
介護のほうから「医師の判断はあるから、家族の同意があればわりと簡単に移動できますよ」みたいな話だった。

ちょっと急だったから、書類を前になかなか決心がつかなくてね。
すたもんだしてるうちにそのまま病院で逝ってしまった。
口頭で「無理な延命はいりません」って言わされたそうだけど、
「やっぱり、設備の整った病院で医師の管理下で」の方が納得はいく。

って、そういう葛藤があったようには読めないんだよねぇ。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:12:02.61ID:p8MUgsn9
300マンウォンデナイノ

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:17:23.36ID:b1KDVMg+
今回のクソ日記はいつも以上に雉のクソっぷりが表れてるよな。
叔母さんが亡くなられる前に寺に連絡したり、亡くなった直後なのに「周りに迷惑かけた人」だとか、相続だの葬儀費用だの金の話。
雉がどれだけクソ人間かがハッキリ分かるクソ日記だ。

こんな人間のクズ、さっさといなくなればいいのに。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:19:26.35ID:p7lT24oL
>>406
>さすがの私も何度か弱音を吐きましたから。投げだそうかと考えたことも。
自分でこんなことを言う御仁もなかなか珍しいですね。不治の病です。もう助かりません。お寺に電話したらどうですか?

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:23:55.99ID:M1mFU2gu
親方が死んだら誰が追悼文を書いてくれるかな

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:35:57.24ID:ZckKEyia
謹んでお悔やみ申し上げます。

それにしても葬儀の金の話をするとは…

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:36:52.96ID:QLpVxBQ3
>>443
最初の一行はデタラメ。
預金者が死んだかどうかなんて言われない限り金融機関にはわからない。
だから放置すれば自動引き落としなどはそのまま続く。
相続手続きが面倒なのはその通りだが、それとて相続人が大勢いなけりゃ大したことはない。
まあ、叔母が被相続人だと戸籍謄本等は割と増えるが。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:37:51.21ID:QLpVxBQ3
>>448
黄昏www

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:42:00.68ID:6ef7DiPV
開店用の花ぐらいなら用意してもいい
めでたいし

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:45:05.52ID:emfm9qWi
ショックが大きい日の日記は一行でよい

「フルーツ餅を買いました」とかな

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:45:22.32ID:p7lT24oL
亡くなる前に連絡を受けたら和尚もなんて答えりゃいいんだろうか?
個人的に親しかったんで会わせたい、って話の可能性もあるかとは思ったけど、準備とか書いてるから違うわな。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 11:46:11.91ID:grssTy+K
>>450
叔母さんが得たサービスへの料金としての自動引き落としと
遺族が亡くなったことを分かっていながら引き落とすのは
天と地の違いがある。

どうせわからないだろ、と勝手に引き落とすと
遺産相続の際にトラブルになる。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:02:00.50ID:QLpVxBQ3
>>455
そんな話はしてない。
「瞬間に凍結」が嘘だと言ってるだけ。
もし仮に「瞬間に凍結」されてしまうと、被相続人が利用したサービス等の対価すら引き落としできなくなるんだがね。
実際に金融機関に届け出て口座を止めると引き落としが不能になるから、振込みなどで払わなければならなくなる。それが例え被相続人が利用したものであってもだ。
また、勝手に引き落とすも何も、引き落とすのは例えば電力会社とかクレジット会社などで、契約に基づいて事務的にやってるだけ。勝手もクソもない。
トラブルになるのは「勝手に引き落と」したからではなく、引き落としを止める手続きを取らなかったからだ。
問題の切り分けができてないな。聞いただけの半端な知識で語るなよ。雉か?

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:07:59.98ID:J+BMkrAJ
>>456
何か必死そう・・・。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:17:15.52ID:8Va2EEoN
>>448
黄昏野郎どもが「惜しむべきチンロン」を紹介してくれますよ

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:29:53.01ID:ED0vQFII
叔母の遺産から払う、のと親族と連絡とれないはつながらないのにね
叔母の遺産を国沢が管理できなくなった、のは以前語られたと思うがそのままなんだな
亡くなったなら親族も後見人となった弁護士から連絡いってるわけで。
喪主とかいうのも嘘まるだしと。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:31:42.99ID:ED0vQFII
>>420
作り話だからねえ
見舞いも行ってないし想像で勝手なこと書いてるだけ
訃報を海外旅行してるあいだに聞いてあわててアリバイつくりといかに遺産にありつくかを検討中ってイメージ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:34:16.62ID:HwsJ2KKF
>>448
F木が「雉か?」の一言でお終い。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:34:32.34ID:ED0vQFII
>>435
ほんそれ。グループホーム内で亡くなったら変死も可能性にふくまれる
事件性なくても警察による検死がはいるはずでグループホームとしても亡くなった部屋がでるのはさけるし、
やばいのに病院に移動させないわけがない

国沢は作り話下手すぎる

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:46:44.00ID:CL7nKj7z
グループホームじゃなくて病院併設の養護施設なんじゃね?

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 12:59:06.62ID:AMhfeu/P
>葬儀費用だけでも叔母の遺産で払いたいと思いますが、
>情けないことに今のところ親族と全く折り合いがついていません。

親族に任せておけばいいじゃない。
葬儀屋に紹介料を要求したり費用を中抜き
するようなクズコッチェビじゃ無いでしょ。

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:01:07.94ID:grssTy+K
>>456
クズのクニサウェかw

>被相続人が利用したサービス等の対価すら引き落としできなくなるんだがね。

何ら問題はない。
それは相続した人の負債となって、相続した人が支払えばいい事。

本来は、自ら凍結の手続きを取らなくてはいけない事であり
引き落としされなくなるのが困るから、というのはお前の勝手な都合。

ニートが親の年金欲しさに死亡診断書を出さずに貰い続ける、という事件があったが
お前の言い分だと、向こうが調べてこないから良いだろ、という身勝手ちゃんと同類。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:21:26.73ID:GOzOgySx
頼んでもないのに勝手に自分のウナギ屋に乗り込んで来て店を仕切り出した挙げ句、金の管理までし始めたらそりゃ叔母さんは怒るわ
それを狂人扱いして誰でも読めるブログであたしゃ被害者アピール!し続けたわけだから酷い話だわな

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:26:52.20ID:TWz1Chd2
>>463
可能性はあるね、当の国沢の表現が間違ってるだけで。
うちの近くにはそういうの多いのだけど一応介護付き集合住宅と、病院はわけてたってる
あんまりくっついてると微妙だしね

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:32:21.73ID:TWz1Chd2
葬儀のはなしは実際は親族がやってるだろうな
国沢が喪主きどりなだけ

だから親族と折り合わない
自分の息のかかった業者に支払ったていで中抜きするつもりなんだろうな

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:34:51.33ID:TWz1Chd2
あと葬儀すらあげてないのに相続のはなしとかw
普通は法律にそって分配されるのだから慌てる必要もない
本来もらえない立場のやつが騒ぎ立てるもんだな

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:36:15.01ID:IrUWlIVO
>>451
もう予定稿を準備してる人もいたりして

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:37:16.87ID:eOnubzbl
いろいろ世話になったはずの親族が亡くなっても出てくる話題は金、カネ、カネカネクレクレ。
自分以外は全部金づるとしか思ってないのかコイツ
うなご屋であれだけ叔母の金を抜きまくってまだたかるのかよ乞食

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:38:24.36ID:jRZLPvry
生前散々迷惑をかけてくれたババアが亡くなった
最期はぽっくり逝ってくれて超ラッキー
迷惑かけられたんだから葬儀代は本人の金から出すのが当然
んで費用300万て事にして喪主やる手数料半分はオレのモンな

と言う風にしか見えなくて胸糞…

あまりに憐れなのでせめてご冥福はお祈りしたい

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:38:51.56ID:TWz1Chd2
叔母の通帳から抜けなくなったとたんに店もつぶすしな

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:40:09.41ID:jRZLPvry
あぁ
ゴングでチーンはこの前フリだったか

ホンマにクズやな

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:40:36.78ID:TWz1Chd2
ただちゃんと後見人はいってるし、親族の意向は国沢ノーなのでこの話はうまくいかないだろうねえ

クサクサしたバカが壮大に火病おこすのが容易に予測できる

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:44:19.10ID:eOnubzbl
次はヲタンコ弁護士ガーって罵るのかなw
遺書がなければ法に則って相続されるだけだよね
そもそも親方に相続の権利があるかどうか甚だ疑問だけど

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 13:48:21.48ID:lMmcmj4Z
遺産を妬んでの罵詈雑言とは恥を知らんと見える。
故人を悼んでいる御大に鞭打つ所業、日本人とは到底思えぬ。
早く祖国に帰れ。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 14:05:18.82ID:ED0vQFII
今回こんなに綿々と書き連ねるようなやつが2ヶ月前に叔母の調子が変わっていることを当時に書かないなんておかしいよな

要するに今回訃報あるまで国沢はまるで叔母のことなぞ頭になかった
国沢ぬきで話がすすむなか、おこぼれに預かろうと必死といったイメージ

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 14:06:00.19ID:/rgrOR5c
>>477
やっぱり、遺産がからんでるのか。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 14:22:30.31ID:sN1+iciX
まあそもそもウナゴ屋畳んで遺産目当てだったことが親族にバレた時点で通帳と印鑑取り上げられて成年後見人選定してたよな

普通、喪主が一端立て替えるか相続人の同意で葬儀費用支出するはずなのに揉めてるってのは、使途不明金があるんだからそっから出せ、って言われてるか立て替えを拒否してるんじゃなかろうかw

財産管理の資格を取り上げられたチャンゲさん哀れw

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:06:45.21ID:QLpVxBQ3
>>457
国沢と同レベルを見るとついなww

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:06:47.86ID:95fl0SZf
役所に死亡届を出すと、即座に各金融機関に通知され口座凍結とナリマス

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:12:04.77ID:grssTy+K
>>481
自分の事が国沢と同類なのにww
ブーメラン乙

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:14:21.37ID:grssTy+K
今日のスルーID:QLpVxBQ3

触ると、原理主義者されるぞww

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:18:14.91ID:h2Nmd7xB
>>476
>遺書がなければ法に則って相続されるだけだよね

俺の知り合いの一人娘だった人が、親が亡くなって全財産相続したんだけど、
伯父が遺産を分けろと文句を言ってきたので、いくらかやったと悲しい顔をして
語ってたな。
俺も相続じゃないけど、親戚に金を貸して、数年後に
「昔お前の親には金を貸してた」と言われ借金踏み倒されたw
金を借りるどころか世話をしてやってたはずだから100%嘘なんだけど
悲しかったな。それから音信不通だけど。

だからグニザワは散々迷惑かけられたデナイノ!ってワメいてるんだと思う。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:22:25.93ID:QLpVxBQ3
>>465

>クズのクニサウェかw
バカな雉沢かww

>何ら問題はない。
別に問題だとは言ってないが。単に「瞬間に」凍結されるのが嘘だいう話をしてるだけ。

>相続した人が支払えばいい事。
その通り。だが、「瞬間に」凍結されるのが嘘であることに変わりはない。

>自ら凍結の手続きを取らなくてはいけない事であり
当たり前だ。相続人以外誰が手続きするんだよ、アホ。

>引き落としされなくなるのが困るから、というのはお前の勝手な都合。
別にそんなこと言っとらんが?雉沢並みの読解力だな、お前w

>ニートが親の年金欲しさに死亡診断書を出さずに貰い続ける、という事件があったが
それはそもそももらえないものをもらったことが問題で、全く話が違う。別の話にすり替えるのも雉沢と同じ手口だなw
なお、年金事務所に届ければ、銀行口座を停止しなくても支払いは止まる。また、死亡時にすでに受給権の発生した年金は、年金事務所にとどけても口座を止めなければそのまま振込みで支払われるが、これは違法でもなんでもない。

>お前の言い分だと、向こうが調べてこないか
良いだろ、という身勝手ちゃんと同類。
何言ってんの?
向こうは調べる義務がないからこっちから言わなければいけないのは当然だ。
だからこそ、銀行引き落としをしている電力会社などが「勝手に」引き落としてもそれは文句を言う義理ではないのだと言ってんだが?
相続人が勝手に「引き落とす」ことなんてできねぇよ。よきんを「引き出す」のはまずいが。
「引き落とす」と「引き出す」の区別もつかないのか?

お前、頭悪すぎ。
ものを知らない、読解力がない、言葉を知らない、論点をすり替える、というか、論点を分かってないとか、雉沢そのものじゃねぇか。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:24:40.03ID:QLpVxBQ3
>>484
おう、もうスルーしてくれ。
これ以上説明しても、雉沢と同レベルのの頭では理解できないだろうからw

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:25:39.85ID:QLpVxBQ3
>>482
それは嘘だ。
役所は金融機関に連絡なんてしない。
どこの誰がそんなデタラメ言ってんだよ。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:32:55.04ID:0om8mhAg
やたら喧嘩腰なのが約一名いるようだけど、何か嫌なことでもあったのか?w

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:39:52.94ID:J+BMkrAJ
自分の主張が通らないと、暴れ出して悪口ざんまい・・・。
どっかの自称評論家みたい。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:43:49.61ID:5dIAVOR1
しかしこんな胸糞悪い守銭奴丸出しの雉を世界に公開するとか、裏でこの間にコソコソ何か悪事を働いてるんじゃ無いかと思いたくなるくらい現実離れしてるわ。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 15:53:46.11ID:IL3oBPjD

493TOP保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/27(土) 16:06:34.62ID:8y7RSNpn
マクラーレンのオタンコぶりが痛いっす! 2017年5月27日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=25978  2017年5月27日 6:39

マクラーレンの傍若無人ぶりが鼻に付くようになった! 
先日まで私はマクラーレンの肩を持ってました。新井時代のホンダがダメダメの超ダメだったから。
しかし最近ホンダ頑張ってます。一方、マクラーレン酷い。
メディア使ってホンダの足を引っ張り、撤退させようとする作戦まで画いた。

ホンダが自主的に撤退すれば、マクラーレンは多額の違約金を取れますから。
されどホンダの「意地」が予想外に強く、全て失敗。そらそうだ。最近ツマらなくなったホンダ
といえど、意地はある。ここで尻尾巻いて逃げ出したらホンダという看板を捨てるべきだ
と思う。宗一郎さんが泣きます。

といった意思の硬さをやっとマクラーレンも認識したのだろう。
そしたらインディ500でもアホみたいなことばかり言ってる。
何と「成績悪いマクラーレンのスポンサーのロゴを無料でインディカーにも貼る」と
恩着せがましくコメントしてるのだった。マクラーレンのメインスポンサーはホンダでしょ! 

加えてインディカーに貼るステッカーを決めるのはホンダであり、アンドレッティレーシングだ。
マクラーレンが決めるコトじゃあない。むしろマクラーレンがホンダやアンドレッティレーシングに
「貼って良いですか?」と聞く立場だ。ホンダはよくガマンしていると思う。
もはやマクラーレン540Cを買う気は失せた。

とはいえホンダがどこまで真剣にやるのかも不明。相変わらず全く情報ない。
迷った時はとりあえず自分の国側を応援しておく。週末はニュル24時間と、モナコGP、
そしてインディ500。意外なことに昨年まで「参加することに意義がある」といった雰囲気の
トヨタがニュル24の予選でスバルの上でした。

ちなみに予選クラス1位はアウディTT。スバルとトヨタ、アウディのバトルが面白そう。
モナコのホンダは見所無し。インディ500についちゃアロンソと佐藤選手の順位が楽しみ。
モータースポーツファンにとっちゃニュル24時間が始まる土曜日夜からインディ500終わる
月曜日早朝までワクワクです。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:12:03.03ID:QF+k/1As
>もはやマクラーレン540Cを買う気は失せた。

ここは笑うところですか?w

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:18:00.21ID:nNSPxX0K
>土曜日夜からインディ500終わる月曜日早朝までワクワクです。

えええ????

やっぱこのヒト、触っちゃイケナイ気がしてきた…

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:20:26.71ID:PiXjbZhl
>迷った時はとりあえず自分の国側を応援しておく。
つまりVW上げスズキ乏しの時は迷わない何かが働いたんだなw

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:22:21.89ID:KUsjpBdk
>>496
最近VOLVO推しの理由が良くわかる

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:38:15.32ID:jeqYHFev
よく分からないけど、
相続で揉めるような相手がいる状態で、
高額な葬儀を手配し、
喪主となのり、
遺産の使い道を勝手に算段してんの?

あまりにおかしいよ。
おかしくないんだったら、ボカさずになにが起きてるか書いといたほうが良いと思う。
国沢さんに非の無い関係性であれば、知恵を授けてくれる黄昏喪主と出てくるっしょ。

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:57:16.27ID:KtF5uA35
>>365
だいぶ前にもV40 T2をすすめてたよな。
ボルボ乗ってるくせにディーラーの担当と話したりしないの?恥ずかしい奴。
可哀想だから教えてやろう。感謝しろよ。

T2は在庫が用意されず、本国オーダーになるため値引きがほとんど出来ない。(輸入車は在庫販売が基本)
実際の販売価格は上位グレードのT3の在庫車のほうが安い。
つまりT2は売るためのモデルではなく、ただの客寄せ専用で、メーカーも販社も売るつもりが無い。
しっかり取材してから物を書けよ。このオタンコが。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:12:35.24ID:WTRgJFvQ
背乗り…?

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:25:09.88ID:ED0vQFII
>>485
難儀だよな、迷惑親族

法律上関係ない親族なぞ遺産に首つっこむ権利なんて端から無いと突っぱねられるし、
極論遺書に特殊な相続の意向が書いてあっても法律をたてに反故にできる
ただ故人の遺志を尊重するからあるていどは落としどころをみつけるだけで。

今回の話は叔母に直の後継者はおらずとなるため叔母の兄弟が相続人となるわな
国沢も権利がある程度発生はするだろうが、既出のとおり、生前にあれだけ抜いてるのがバレバレなわけで。
まずそれを返還するか、生前贈与としてすでに渡したものとするか、しかない

どっちにしろもらえる算はない

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:26:19.57ID:ED0vQFII
>>486
まあそう瞬間瞬間とこだわらなくても。
言葉のあやってやつでしょ
役所に死亡届けをだすことで迅速に口座が凍結されるのは事実なんだし

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:29:20.30ID:ED0vQFII
>>493
マクラーレンの肩をもってたとか、また笑かすことを。
敵の敵は味方とでもいいたいのか
単にホンダ叩いてただけじゃねえか。
あと勝手に味方面して相手にされないとか自分の意向にそわないとキレるとか

頭おかしすぎ
勝手に世界の差配をおこなってるつもりの妄想ジジイ

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:29:33.04ID:VX92RB7S
遺産相続って、普通は子(稀に親)・兄弟・配偶者が優先であって、
直系でもない甥はしゃしゃり出る幕じゃないはずだがな。
遺言状が公開されて相続人に指名されたんでなければ黙っとれ。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:31:46.80ID:ED0vQFII
>>495
まあ王様薨去について喪にふくすと言ってあのていたらくのバカだからね

叔母の不幸についてもどうでもいいというか、考えもしない
まさに不要な親族

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:36:40.62ID:ED0vQFII
口座凍結はそれぞれが金融機関に伝えないと凍結されない
は事実みたいだねえ
まあだからといって連絡せず勝手に出し入れするとあとで面倒ごとになる、から死亡後にさわるのは避けるべきことではあるね

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:39:19.13ID:ED0vQFII
>>504
今回の叔母の場合、配偶者なし嫡子なし、らしいからまず親になるわね
まあ親もすでに他界の年齢層だから望み薄

なので次の親等として兄弟になる
たしかこちらは健在のはず
だけど高齢のため実際に動くのは国沢ふくむ甥姪あたりになるから、国沢が動くのはまあ間違いではないと思う

だがそれでおこぼれに預かろうなんて見苦しいのひとこと

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:42:50.51ID:QUInow2n
>>504
正確なことは分からないけど
配偶者・子・兄弟の順かな
兄弟の子となると兄弟が死んでないと駄目な気がするが
そもそもクニザワセンセイの親の話は不思議なほど出てこないし
他の兄弟が生きてたらそっちに喪主の話が行くだろうし
後見人入れた親族もその兄弟辺りだろうし謎だらけなんだよなあ

まあ、日本の風習に不慣れな人だからなんでもありなのかもしれないが

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 17:55:39.86ID:ED0vQFII
国沢が喪主なのも疑わしいが、都内に他に親類もいないのかもね

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:06:04.65ID:/AkmVh7V
在日特権フル活用と言ったイメージ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:25:41.76ID:sK6ZbyY6
叔母関係の話は最後まで金で終わるんだな

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:49:38.31ID:cuYHSBAJ
遺産で葬儀なんて聞いたことがない。
葬儀は残された人が勝手に悲しんで行うもの。

本人の意思でやるなら、葬儀場の手配までしておけよ。

普通の葬儀なら、町内会からの応援もあるだろうし、坊主なんか挨拶しなくても、
普段から、墓参りで、顔を合わせてるだろ。んで、最近どうですか、ってなるだろ。

あ、神道だから、坊主とは縁がないんでしたね、すいませんでした。
神式での立派なご葬儀を見せていただきたいと思います。

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:51:25.52ID:iYLcpgBm
>もはやマクラーレン540Cを買う気は失せた。

中古でも無理だろwwwwwww



…あ、もしかして叔母さんの遺産で?

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:52:59.63ID:jaqNJBZU
叔母の遺産って、親方がうなぎ屋で抜きまくったあとは
後継人と施設の費用で残ってないんじゃ
土地建物も売却済でしょ
これ以上何をたかるのか

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 19:06:09.69ID:ED0vQFII
たとえ買えるとしてたった一台で偉そうにする消費者もみっともない

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 19:48:18.83ID:bSqlJc1f
すげーな、おばさんの葬儀も済んでないのに遺産でマクラーレン買う気だったんだ。
キング・オブ・ゲスだな。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 19:50:31.28ID:VX92RB7S
>>507,508
故人が独身子無しなのは知らなかった。
故人の兄弟は80代だろうから、雉世代が葬儀に奔走するのは分かる。
ただ葬儀も終わっていないうちから遺産相続の話をするのは明らかに異常だよね。

あと、ここを見ている雉先生に忠告しておくと、あまり遺産遺産と騒ぎ立てていると、税務署に目をつけられるぜ?
ただでさえ自営業かつ悪目立ちしているんだからw

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 19:59:21.04ID:ED0vQFII
>>517
そう、はっきり言って異常というか見苦しい
そんなに金に困ってるのかよと親戚中から叩かれる案件
国沢にしてみたら搾り取るくらいのつもりだろうね
まあ後見人になってる弁護士の実力をご覧じろってかんじかね

ぶっちゃけこういうタカリ屋はありがちな話
面倒くさいだろうけど弁護士には毅然とした対応をのぞむよね

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 20:20:00.08ID:w96kQlgd
石ってとっても硬いよね…(´・ω・`)

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 20:25:24.20ID:sN1+iciX
>>504
叔母さんには配偶者や子供がいないってことになってたから事実なら兄弟姉妹=チャンゲさんの両親のいずれかが相続人になる。

チャンゲさんが相続人になるためには叔母さんの兄弟姉妹である両親いずれかが故人であれば代襲相続ということになる。

ということはチャンゲさんがひた隠しにしてきた両親のことが重要になるんだけどねえ。
幼少の頃に不慮の事故で亡くなられたとか想像してみたけど、こんな糞人間なら同情せんでもいいな。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 20:38:08.96ID:jaqNJBZU
実は叔母が日本における身元引き受け人だったりして

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 20:50:21.69ID:jRZLPvry
叔母にしろマクラーレンにしろ
常に人の悪口を言ってないと
死んじゃう病だな

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 21:01:56.45ID:TDNXrvCV
喪主なんだから当然、便所の落書きや公衆日記サイトを更新することなく過ごすんだろうなあ…
寂しくなるなあ(棒読み)
ところで30日の通夜で31日の葬儀ってずいぶん遅いね。
東京の方だと友引通夜NGなの?

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 21:22:27.12ID:ED0vQFII
東京に限らなくても友引はダメだろ

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 21:41:03.09ID:bLxKFX4h
葬式代ケチって、あとに回されてるだけじゃね?
本当にそうだったら、故人も浮かばれんな。

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 21:42:50.41ID:FcMxUOsJ
>平均的な葬式を行うべく相談すると、全て込みで300万円程度になりました。

何水増ししてんだよクズ。

親戚がちゃんとした後見人立ててるんだろ?
お前は信用に値しないって追い出されたんだろ?
勝手に葬式をでっち上げて費用を請求するのか?

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 21:43:17.29ID:emfm9qWi
斎場の入り口で雉ポーズしちゃうのかしら

ttp://i.imgur.com/qvPNuXR.jpg

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 21:50:13.26ID:GdVZOFd2
>>524
それは葬式じゃないかな?
通夜もダメとまではあまり聞かないですね。
地域性とかもあるから、一概には言えないかもしれませんが。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 22:02:19.74ID:ED0vQFII
うちの周りだと葬儀は友引NGだよ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 22:05:09.03ID:8Va2EEoN
>>523
単純に火葬場が混んでいるだけじゃないかな
都市部では火葬場の新設が難しいので、設備も古くて能力が上げられないと聞いた

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 22:07:05.81ID:nWJ6J02b
>>523
火葬場の都合で一週間くらい待たされることはザラにある。
基本、家族が亡くなった→葬儀屋に連絡(火葬場の確認してくれる)→菩提寺に連絡→葬儀の日時決定
の流れだな。
亡くなる前に葬儀屋に相談するのはよくある話だが、事前に寺に相談ってあまり聞いたことないな。
普通は檀家が日時を決めたらお寺さんは何とかその日に来るように手配するはずだよ。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 22:10:58.12ID:bSqlJc1f
まさに今日都内某所の斎場に行ったけど、空いている炉?が複数あった。
全部使ってフル回転というわけではなさそう。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 22:14:50.34ID:IrUWlIVO
まあ31日が仏滅だから

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 22:33:28.99ID:jaqNJBZU
今は冷蔵保存が発達してるから葬儀まで2週間待ちは普通だよ
俺の祖母がそうだった

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 23:10:20.01ID:Ae2FGX3y
>>511
カネ目当てで近付いたんだから、最後までカネなのも当然だろうな。
雉はどこまでカネに汚いんだろうな。 何かと言えば謝罪だ賠償だって言ってる民族が頭を過るのも仕方ない気がする。
マクラーレン買う気が失せたとかほざいてるけど、叔母さんの遺産をアテにしてたのかね...。
まぁ雉みたいな豚が乗っても車から降りてきた瞬間に笑われるor「例の叔母さんの遺産をぶんどって買った汚れた車か...。」って思われるだろうけどな。

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 23:22:18.38ID:6Q8Mxlkm
>>531
なんか死にそうになったので坊さんのところに連絡って男は辛いよあたりの世界観というか時代観じゃね?
寅次郎が誰か死にそうと勘違いして御前様引っ張って走る後ろを佐藤蛾次郎が追っかけてくるみたいなw
地域にもよるだろうけど、田舎でも今時はまず葬儀屋なのは間違いないからねえ。
亡くなったらもうグループホームでも病院でもそこにはいられなくなるから、まず葬儀屋通さないと話にならんし。
いや、自慢のステップワゴンに乗せて帰ることも出来なくはないだろうけどさ。

ほんとのところは何もしてなくて昔映画で見た記憶があるニホンジンが身内が死んだ時にやりそうなことを書きなぐっただけなんじゃね?

肝心なことはここの黄昏さんに遺産相続について教えてもらうことみたいだからなw

>>ちなみに相続に詳しい方はおられますでしょうか?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 23:24:35.00ID:jaqNJBZU
真面目に回答するが、遺産相続は弁護士に相談するのが一番だから
国沢さんだって知合いの弁護士の一人くらいいるでしょ
叔母さんの後見人とかw

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 23:54:53.76ID:jS5N3ySr
御大君が「黄昏どもええかげんにせんと御大も知り合いの弁護士に相談すっぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!」とかちょくちょく言ってたから今頃きっと・・・w

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 23:57:00.64ID:jaqNJBZU
弁護士で解決できなかったらあとは裁判所だが、はたして親方は訴訟起こせるか?www

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 00:03:34.21ID:YI20Ze1Z
雉サイト引用転載したら訴えてるんだから慣れたもんだろ

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 06:49:25.87ID:FX8AIyEr
>葬儀費用だけでも叔母の遺産で払いたいと思います
 
うーんこの預金通帳に対する執着。
 

542日記仮保全 1/22017/05/28(日) 07:21:00.43ID:MAMy4JZm
レクサススポーツヨットに試乗(27日)
2017年5月28日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=25986

夢の島マリーナでボート・オブ・ザ・イヤー選考委員対象の『レクサスヨット』試乗会。
プレジャーボートを皆さん「クルーザー」と呼ぶけれど、世界的には「ヨット」
(プレジャーボートの中でも大型のタイプ)である。ちなみに帆で走る日本のヨットは「セールボート」。
世界に向けて作ったフネなのでレクサスヨットなのだった。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5272.jpg

デザインは「う〜ん!」とウなる人が多いと思う。皆さん「オランダの木靴みたいですね」。
確かに一般的な感覚の「美しさ」と少し違うかもしれない。けれど本当の高額商品ってこんなデザインがいい。
下はロールスロイスのカスタムカーだけれど、一般的な美的センスと異なります。存在感を持つことが大切。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5271.jpg

実際、レクサスヨットで湾奥を走っていると、超目立つ! レストラン船や水上バス見るとカメラの放列。
皆さん手を振ってくる。こんなに存在感のあるフネは日本で見たことがない。
よくぞこんなフネを作ったモンだと感心しきり。聞けば「下から提案したら絶対に作れません」。
いやいやスンゴイ感覚の「上の人」である。

543日記仮保全 2/22017/05/28(日) 07:21:45.40ID:MAMy4JZm
ちなみにこのフネは42フィートのワンオフ。プレジャーボート業界への名刺みたいなもの。
現在、60フィートの、日本式で言うクルーザーを考えているそうな。それにしても
クルマでいえばスーパースポーツのコンセプトカーのようなフネによく試乗させてくれたモンだと感心しきり。
確かに見せびらかすだけじゃ意味なし。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5273.jpg

試乗レポートはベストカーで。そうそう。搭載されているエンジンを聞いたら、
LC500など用の5リッターツインカムで450馬力×2。アクセル全開にすると「カーン!」というカムに乗った音を響かせる。
こういったフネは全く実用性無し。浦安マリーナにでも陸置きし、VIPが来たら湾奥クルーズを楽しんでもらえばいい。

章男社長などキャンプテンやったら、世界から東京にやってくるVIPをもてなせると思う。
私達はこういったフネを味見させてくれるだけで勉強になります。それにしてもフネの試乗って仕事に見えない。
女性の同業者と並んで乗っていたら、もはやナニを言ってもムダ。それが最大にして唯一の難しさである。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 08:16:39.74ID:ugBDVo9V
>女性の同業者と並んで乗っていたら、もはやナニを言ってもムダ。

他の状況なら無駄じゃないみたいに言うな。
存在自体が無駄なくせに。

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 08:46:01.81ID:sLdIV8F+
先生に教えてあげるよ。

>商店街には連絡したのだけれど、何人来て頂けることか。

そうじゃなくてさ、アドレス帳とか年賀状束を探して電話しまくるですよ。
報告と生前のお礼(これが一番大事)、通夜葬儀の案内。
もちろん、商店街(町内会とかかな)経由で連絡が行くであろう人にもね。
通夜/葬儀までちょっと時間があるから、早く声をかければ来てもらえるかもしれないのに。

大事な数日間も遊びほうけて、そんなんで「葬儀費ちょうだい」はちょっとね。

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 08:49:51.06ID:sLdIV8F+
そうそう、「商店街」には連絡先をどこって伝えたの?

先生のとこなら、電話やお客さんが来るだろうから留守にするのもまずいと思うよ。
奥さんでもいいけど、喪主が応対するのが筋ってもんだよ。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 08:50:43.03ID:0GbdSflY
>確かに一般的な感覚の「美しさ」と少し違うかもしれない。
>一般的な美的センスと異なります。

美的センスに限らず
ゴングをチーンと表現したり
故人をdisったり遺産クレクレと
声に出しちゃったり

全てのセンスがオカシイ人が何を言ってもな

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 09:12:19.37ID:Nl0YqWtF
>ちなみにこのフネは42フィートのワンオフ。プレジャーボート業界への名刺みたいなもの。

受付で突っ返される水色の名刺と一緒にするな。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 09:57:59.78ID:AUq4kMEO
>女性の同業者と並んで乗っていたら、もはやナニを言ってもムダ

大方、吉田由美さんの隣で良からぬことでも考えてたんでしょうな

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 10:43:07.29ID:bwjJBFZ7
>>543
なんで船のレポートをベストカーでやるんだよ
適切な媒体もってないなら自重しろや

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:05:19.07ID:6HAbSpDN
流石、海の漢
高級車のみならず高級クルーザーも論評することが出来るのはレクサスも良く承知している。
レクサスクルーザーのアンバサダーとしてレクサスは三顧の礼で迎えるべきだろう。
長期試乗レポートにクルーザーとLC500hとセットで貸し出すと良い。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:12:06.21ID:bwjJBFZ7
要するに葬儀から排除されました、ってことか

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:20:15.88ID:CBKpiUOb
>>545
暇そうな喪主だねえ。
通夜葬儀まで時間あるにしても、喪主はいろいろとやることあるはずなんだけどね。

てか、喪に服してるんだし>>543みたいな仕事はキャンセルしてもバチは当たらんと思うんだが。

まさかもう喪主設定忘れてるとか?w

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:32:20.84ID:7kmeinoM
ボートオブザイヤーに参加しているモータージャーナリストは、だいたい胡散臭い。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:37:37.19ID:M6dKDBcb
>>553
確かに。
俺の父親の時は、やること山ほどあって、寝る時間もろくになかった。
田舎なんで、昔からの習慣残ってたり弔問の人多かったりと言うのもあったが。
国沢さん、業者に丸投げで、喪主と言えども仕事休まなくていいほどすることないとか?

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:40:05.24ID:M6dKDBcb
>>551
さすが、うみのおとこ。
最後はやっぱりクレクレかよ。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:48:52.94ID:nSl5Xncm
人とくるまのテクノジー展には行かず接待は迷わぬといったイメージ

喪主ってなんなんだろうな…

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:49:03.62ID:bIqD8Z8T
チーンゲはやることなすこと全てが胡散臭い

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:52:06.05ID:OSR/v1jg
>>552
チャンゲは非嫡出子で、弁護士を立てたのは嫡出子といったイメージ

叔母さんは配偶者なし子なしだから相続は叔母さんの姉妹へ。
母代わりでチャンゲを育てた叔母さん。
それを良いことに、やりたい放題のチャンゲを見て
叔母さん姉妹(あるいはチャンゲの実の父)の子供たちが弁護士に相談。

認知されていないので権利がないチャンゲは、イトコたちから
叔母さんの預貯金を有無を言わさず取り上げられたんじゃナカロウカ

日本人かどうかも含めて是非戸籍を公開してほしい

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:11:18.20ID:up1rfoSy
>>553
しかも船だって、到底仕事とは思えんね

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:20:11.17ID:YI45GPUC
>>551
元々つまらなかったけど、最近ますますつまらなくなったな。

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:22:13.07ID:xDD1Qk02
>>550
車系雑誌ほどじゃないにしても船系の雑誌だって何冊も出版されてるんだから、そっちに寄稿すりゃいいのにね。

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:42:04.80ID:YK/wBm1T
>>546
うるさいな。
今はモータースポーツ観戦で忙しいんだよ。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:43:16.62ID:3Tqsw/6J
F1モナコGP、インディ500、ニュル24時間、Super Formula
どれもアゴアシ付きの接待じゃないと見もしないくせに

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:44:31.62ID:3Tqsw/6J
J SPORTSが40時間モータースポーツ祭やってるけどお呼びがかからなかったのでふて腐れてるのね

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 13:11:56.87ID:RdZ19ND6
喪主というのもエアーか?

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 13:34:02.20ID:krHSG9ef
日本人であることがエアー

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 13:54:11.21ID:bwjJBFZ7
>>553
普通は逝去から数日で通夜本葬とバタバタとするよね
セレモニーホールとかがある程度やってくれるにしろ喪主は手がいっぱいになる

なのにこの暇さ加減
完全に喪主は嘘
いっそ通帳から金がでないかぎりご遺体を焼くのすらやらない勢いだな

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 13:57:11.69ID:bwjJBFZ7
>>562
ほんとにそれ
鮮魚店で牛肉売るかのトンチンカンぶり
自動車紹介安雑誌で高級なプレジャーボートの紹介なんて誰にむけてんのかと

せいぜい自分の反日サイトでやるだけならともかく
まあ船舶の雑誌に相手にもされない、が結論でしょうけどね

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 14:21:11.41ID:zdUhzD8o
本当に喪主だったら、故人の葬式の手配だけじゃなく弔問客の対応とか役所回りとか色々やることあるから暇ってことはないなぁ。
この御仁、2親等以内の葬儀に出たことないんじゃないの?
日本式じゃないのなら知らんけど。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 14:42:48.00ID:up1rfoSy
だって亡くなった先から、葬儀費用は遺産から出したい、相続に詳しい人いませんか、だもんね。どんな喪主だってんだよね。

それを態々雉で書くってのは、何かの裏事情があるようにも思えるわ。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 14:58:53.34ID:bwjJBFZ7
まあ百歩ゆずって故人の口座から葬儀費用だすのはわからんでもない
ほぼ身よりがない故人だからな
高額な葬儀費用を遠戚が出すいわれもない

まあそれならささやかな葬儀に留めるとか対応すりゃいい話
あげく相続ガーとか言い出す

国沢見苦しい、そしてそんな無茶は通らない
このあと葬儀の話をもちださなくなったなら完全敗北したんだろうと予測する
そして俺のスレ読んでそこは作り話でごまかしにくる、と予測する

そしてまた論理破綻する

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 15:10:29.81ID:vo30u246
>>569
>鮮魚店で牛肉
いや、ゴミ集積所に腐敗したゴミという意味でしっくり

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 15:18:47.34ID:UgmzNLFO
そういやゴミ集積所のとなりでインプレする車の写真撮ってたバカがいたな

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 15:24:37.97ID:7z9Tb3/R
ゴミ集積所じゃなくてゴミ収集車だよ。
まあ似たようなものだがw

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 15:43:56.02ID:6HAbSpDN
お前らって何で他人の遺産相続に異常に執着するの?
他人事なんだからほっとけばいいだろ。
エビカニにしても異常に妬みや嫉妬するしさ。
悔しければ評論家になってレクサスから招待されればいいだけだろ。

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:03:24.48ID:c7ElTJU+
>>576
遺産相続がまず頭にある、てのがばれちゃいますよ李先生(・∀・)ニヤニヤ

叔母さんには迷惑かけたんだから、せめて最後のお見送りくらいちゃんとやれ、てことですよ。

サイテー(・∀・)チョンスケ

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:25:58.12ID:3s7c3c+I
葬儀費用を遺産から捻出とか、喪主のはずなのに遊び呆けていることとか、そういう非常識さを指弾されているのに、
嫉妬がどうこうって、的外れにも程があるわな。

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:32:11.57ID:z63nT+Vz
>>576
こんなとこでクダ巻いてないで遺産相続について早く知り合いの弁護士に相談してきなさいよw

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:33:05.43ID:O6G9Lf7T
出たなー、ヤッカムvwvwvw

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:35:12.41ID:iqcUFAVe
>>576
余計な事を言わなければ放っとくけど
明らかにおかしい事ばかり書くから
弄らずにはいられないんだよ

いくら金があってもこんな
バカにされる様な人間にはなりたかないわ

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:40:53.28ID:E0LVJIbe
>>576
故人に対する哀悼の念も無く、遺産だの金に固執してる御大に失礼だろw

遺族の立場、まして喪主を名乗るならやるべきことをしてる様に見えないばかりでなく
どうみても遊び歩いてさらに他人にイチャモン付けることしかしてないから嗤われるんだよ。

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 16:55:21.10ID:Prs3YLPr
>>576
いまやネットは高齢者のご意見発表の場でしかないからな
唯一の武器の「正義感」を振りかざしてあちこちのスレでウサ晴らし
芸能人の不倫ごときで飽きもせず発狂し続けてるのも高齢者

入れ歯ハゲ老眼パンパース寝たきり老人

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:22:48.98ID:7kmeinoM
たぶん通夜には、犬貞が平服で現れて、用意されていた料理を、食べて食べて食べまくって、帰るんじゃない?

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:44:50.74ID:vhafF+Mn
>>576
>他人事なんだからほっとけばいいだろ。

記事にしなきゃいい話。
違うか?

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:07:44.86ID:3s7c3c+I
>>585
そそ。
まともな人なら「身内の不幸により一週間ほど休筆します」で
すべて終わってから簡潔に記すだけのこと。
遺産がどうのとか、全く書く必要なし。

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:13:39.73ID:0GbdSflY
普通は身内が亡くなったら
ブログなんかやってる場合じゃない
せめて初七日終わる位までは
口を噤んでおくもんじゃね

普通の日本人なら近親者以外には
二、三週間空けたり人によっては
数ヶ月経ってから実は…て話す

辛かったのに表に出さず淡々と過ごすのが
日本人の美徳と言うか

それを葬儀も終わらないうちから
ベラベラとまあ喋る喋る
しかも故人への思い出ならともかく
ワテクシが辛かっただの
周りに迷惑かけただの悪口ばかり
その口で粋がどうのと語るんだから
失笑通り越して反吐が出るわ

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:25:36.14ID:OSR/v1jg
>他人事なんだからほっとけばいいだろ。

全額寄付すると募ったのに余ったデナイノとウッカリもらしたタイの洪水義捐金
ICカードを瞬殺する凄腕車上荒しが逮捕されたのにカード会社から補償金を受け取る
人混みでスラれたことにして?スマホの保険金にワクテカ

ウナゴ屋休業と推定3千万から5千万円ある叔母さんの預貯金

犯罪の臭いがプンプンするのに黙っていられるわけないだろw

そういえば叔母さんの預金を管理し始めた頃から金遣いが荒くなってたよな。
リーフtoホメとか東芝大清怪とかエビファームとか次々と購入。

ポンコツスバルの購入だけで360万円支払って、さらにアメリカでレースに
出ようって人が300万円の葬儀費用ガーてさ。
叔母さんの葬儀とテメーの道楽、どっちが重要なんですか?
喪主がどうのこうのも遺産狙いだってのがバレバレですよw

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:33:50.74ID:YlG5uAE8
そりゃ、喪主の経験があるからだろ・・・。
相続だって、自分がやってみなかったら、凍結がどうこうとか、親戚の順番や、
代襲相続なんて知らんだろ・・・。

あと、一般的な日本人の場合、商店街の店主が亡くなったら、そらもう、大騒ぎで
商店街中の人が葬儀にかかわってきますよ。
そうじゃなくても、町内会用のバスを仕立てたりとか、いろいろと地域の方々との
付き合いがあると思うのですが。

なんでないんでしょうね?喪主だとおもわれてないんでしょうね。

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:49:22.46ID:5FPPeApK
まあ実際そうなるかはさておき、更新が不安定になるかもしれませんぐらいは書くべきだよ。
普通の喪主なら弔問客の対応しなきゃいけないからね。
業者に任せっきりと考えてもちょっと無理がないかい?

そういうことは書かないのに金の話やどこに向かってるのか分からん仕事(っぽいなにか)
の話ばっかりしてるから違和感しか無いんだよ。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:55:19.99ID:8XWr/wdd
皮算用してたらつい本音を書いてしまったというイメージ

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:58:26.74ID:up1rfoSy
ザ・権威

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:07:31.28ID:K2HrTvMW
金の亡者

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:32:22.29ID:krHSG9ef
チン毛の擬人化

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:35:20.17ID:JsPUtDJ9
葬式を全て葬儀屋任せには出来ないというより何かと聞いてくるのが普通の葬儀屋。
生花の並び順だって喪主様の決めること。一々足を運ぶまでもないが、連絡だけは密にしなけりゃならない。
親戚やら近所の人の弔問の相手もしなけりゃイカンし、フラフラ出歩いてる暇はない。

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:45:14.44ID:LugtqzSS
フネ、フネってお前は波平かよ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 20:28:08.89ID:YI20Ze1Z
まずこれだよね
>>545
>そうじゃなくてさ、アドレス帳とか年賀状束を探して電話しまくるですよ。
>報告と生前のお礼(これが一番大事)、通夜葬儀の案内。

生前付き合いがあったのに葬儀に呼ばれもしなかったら相手もやりきれないし、場合によっては後々まで尾をひく問題になるよ

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 20:34:39.05ID:M6dKDBcb
>>597
それが嫌なら家族葬と言う選択肢もあるけど、
それはしないみたいですね。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 20:35:30.35ID:Z/b8FMd8
イス]ジャ八°冫の社長は在日朝鮮人

600日記仮保全2017/05/28(日) 21:03:20.22ID:MAMy4JZm
VWゴルフの自動ブレーキ性能その2
2017年5月28日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=25993

VWゴルフの自動ブレーキ性能について書いたら、サポーターの方から「JNCAPの結果は先代モデル(ゴルフ7)だと思います。
公表されていませんが、今回発表のゴルフ7.5はS-CAM2からS-CAM3に変更されており、
視野角、検知距離も大幅に改善されているはずです」。

本文にも書いた通りVWのカタログやプレスリリースを見ても歩行者検知の向上は紹介されているものの、
停止可能速度はゴルフ7と同じ。広報担当にこの件を聞いたけれど、否定されませんでした。
そもそも歩行者を検知するのはカメラ。車両を検知するのに、レーダーかレーザーを使う。

したがってカメラの性能だけ上がっているなら歩行者しか対応出来ず、車両に対してはゴルフ7と全く同じだと考えていい。
するとさすが私のサポーターで、すぐVWのカスタマーサービスに電話で問い合わせたそうな。
すると「わからない」と返事されたらしい。私はここがVWの問題だと思う。

つまり自分のトコロで販売している商品の性能が解っていないのだった。以前ならVW広報に性能を聞くと、
詳細を調べて教えてくれた。今やノレンに腕押し。広報もカスタマーサービスも自動ブレーキ性能が解っていない。
どんな不具合が出てもVWジャパンは明確に出来ないと考える。

そんな商品怖い。100歩譲ってディーゼル排気ガス不正問題が出るまでは「VWを信じれば間違いない」と思っていた。
されど今や信用度ということで厳しい。乾式7速DSG(AT)の不具合だってウヤムヤになっている
(依然として日本だけ保証期間短い。リコール以後、信頼性上がった?)。

ということでマイナーチェンジしたゴルフの自動ブレーキ性能はJNCAPで対象車種になり、試験されないと解らない。
事故を未然に防ぐ性能を重視するなら、VW側から正確な自動ブレーキの性能が公開されるまで推奨出来ないです。
現時点ではゴルフ7と同じだと考えておけばOK。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:07:10.46ID:ZbvVkLPL
鳴き過ぎちゃって切られた?

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:08:25.24ID:2qrgWpgI
エビカニ切られた途端叩く叩くwww

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:18:25.41ID:mf+xL8LL
ここまでわかりやすいとは。

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:36:21.96ID:zdUhzD8o
まさに「スズキは信用できない」と同じ構図だよね。
エビカニがなければ叩きまくる。
ボルボなんて昵懇の仲だからホルホルしまくり。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:37:35.41ID:2qrgWpgI
ニュル24時間でWRX STIが燃えてリタイヤ
さすが疫病神親方

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:38:04.93ID:YlG5uAE8
以前ならVW広報に海外試乗会を聞くと、
詳細を調べて教えてくれた。今やノレンに腕押し。

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:39:38.75ID:YlG5uAE8
以前ならVW広報に「法定遺留分」を聞くと、
詳細を調べて教えてくれた。今やノレンに腕押し。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:40:24.70ID:YlG5uAE8
以前ならVW広報に明日の天気を聞くと、
詳細を調べて教えてくれた。今やノレンに腕押し。

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 21:44:05.09ID:c7ElTJU+
>>600
金の切れ目が縁の切れ目、てこういうことなんですねvwvw

コラモウ(・∀・)ゲスチョン

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:00:02.80ID:up1rfoSy
>>605
だからもうスバルに関わらないでほしいと…

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:02:40.00ID:up1rfoSy
>>600
そもそも日本語が無茶苦茶すぎやしませんかね

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:18:42.53ID:UgmzNLFO
>>594
ワロタ
チャンゲさんはチン毛のフレンズなんだね

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:20:02.25ID:UgmzNLFO
>>598
派手にやったていにしないと中抜き出来ないからね

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:21:35.27ID:UgmzNLFO
>>600
教えてくれた、もなにもな
買いもしないバカが質問してきても営業の邪魔でしかない

相手にされてないんだよ国沢さんは。

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:22:13.47ID:UgmzNLFO
あとぶっちゃけVWから切られたんだろww

雉だからよ

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:23:35.93ID:UM2k5/M9
国沢光宏氏ニュルのWRXをべた褒め

即炎上でリタイア

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:36:27.98ID:Yyt9nVra
国沢ホンダ頑張ってマス新井時代とは違う!

バンドーンポイント圏内走りながらリタイアw

やべえ、絶対インディ見ないでくれ

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:44:07.48ID:z63nT+Vz
レクサスRCニュル24耐完走&クラス2位おめでとうw

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 23:03:53.73ID:OSR/v1jg
>>618
やっぱ逆法則もあるのかw

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 23:16:46.35ID:2/kuwLBu
VWジャパン(ぷっ にしてみたら雉が鳴いたおかげで金で他社を貶めるイメージがついたから
(ってかバレた?!)当然雉沢さんの事切るでしょう。
で、雉沢さんもまた分かりやすいリアクションしちゃうもんだから・・・
本当に雉沢って屑野郎。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 00:00:23.15ID:saImecgn
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 00:43:02.56ID:Ekn5Ln4L
寝ずの番位はしたのだろうか?

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 00:48:07.63ID:Ekn5Ln4L
>>606
以前ならにネットの開通を頼むと、
家まで来て設定してくれた。
今やノレンに腕押し。

あれ?バカムの手組み(ぷっ!)PCの件だっけ?

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 01:48:32.66ID:H+DfOT0G
>>622
それ気になるよな。
ご遺体は何処に帰ってるんだろ?例のウナゴ屋はもう別の店になってるし、そもそも住宅は別だよな。
葬儀屋に保管?それなら喪主の癖に弔問に対応してるように見えないのも分かるが。

やはりエア喪主なのかね。

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 03:15:09.73ID:vrj1KgG3
>>624
葬儀屋手配の安置所となってる。
30日通夜の31日本葬…船なんて見てる暇ないんですけどw

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 03:16:20.43ID:vrj1KgG3
まあ喪主は確実に嘘だな
本当に作り話ばっかり

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 05:08:13.96ID:bivN+FC1
流石佐藤琢磨w
見事雉の法則を跳ね返した!

いやー起きてて良かったー!w
おめでとう!

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 05:11:04.87ID:N+seJjHv
作り話なんて甘いものじゃないよ。
全部嘘さ。

あと雉はスペインでボロボからボロクソワーゲンをトボすよう依頼されたに3,000エビカニ

『VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。』
これを忘れないよーにしないとねw

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 05:27:05.66ID:iezH2Ooi
中学生から大学(結婚する)まで?鰻屋の二階に寝泊り(叔母さんはマンション住い)
小学生の頃は、ばあさんが登場して新幹線に乗ったりする
幼稚園は中野
>私は中野の繁華街育ちのため、子供の頃から入れ墨のお兄さんや背中一面に
>登り竜なんか入ってるコワモテのオジサンを見てきましたので気にならないのだ。

中学生になるまで、何所に誰と住んでたんだろ‥

謎が多すぎるわ

しかし親族に弁護士を立てられるってそうとうだよな

かなり疎遠なのか、余程嫌われているのかどちらかだろ

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 05:39:44.85ID:vrj1KgG3
弁護士は単に叔母の成年後見人だからそう珍しい話ではないよ
単に国沢が叔母の財産を私物化するのを防ぐためだから

まあ親戚から相手にされてはいないだろうけどね

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 06:28:48.78ID:PmzFHYYu
なんだかんだ整理すると、残った金が300万なんじゃないの?

それで、ケチケチ葬儀を何となく手配して、300万かかったから全部寄越すデナイノー、という感じか。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 06:58:13.12ID:G3u+J0/j
・「親類」と「後見人」がすべて管理していて
・「グループホーム」か関連施設、病院で最期を迎え
・雉はその後で「遠い親戚」として連絡を受けただけ(行ってさえいないかも)
・ネットで葬儀見積もりを取ったところ、最大で300万くらいまで(それ以上はさすがに)
・親類の同意(死亡届/ご遺体))無しにはそれ以上どうしようもない
・続き柄による相続権はない

あたりかもよ

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:04:27.03ID:Oe2LjiEd

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:10:32.74ID:gt16i0RO
>>633
グロだふざけんな

635日記仮保全1/22017/05/29(月) 07:16:52.85ID:aSXxWPsx
ニュルの日本車スバル1台を除き10台のトヨタ車だけ〜(28日)
2017年5月29日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=25996

最近のニュル24時間耐久レースは、市販スポーツカーの性能勝負の舞台になっている。TOPカテゴリーがGT3。
そして下のクラスも各社のスポーツモデルばかり。そんな中、日本車の存在感は限りなく薄い。
ワークス&プライベーターを合わせ、スバル1台を除きトヨタ(10台)だけです。

日産はGT-3を作っているのに出てこなかった。ホンダもNSXのGT-3をデビューさせるかと思いきや、出てこず。
ニュル1等賞を目指したシビックのタイプR(現行モデル)の姿すら無し。こらもうヨーロッパで
トヨタ以外の日本車が売れないのもよ〜く解る。どうしちゃったんだろう。

それにしてもトヨタ(レクサスRC)は頑張った。昨年まで「出ることに意義ある」だったのに、
長い間「スバルに勝つ!」という目標を立て、ずっと気合い入れて開発していたアウディTTと
予選から互角のタイムを出すなど意外な展開に。この頃のトヨタエンジン、どのジャンルでも強い。

トヨタの売れ行きが伸び悩んでいるのはデザインと商品計画、そして先進安全性(電子技術)が
足を引っ張っているからであって、エンジンや車体技術を見ると日本のライバルよりハッキリ半歩前に出た。
どこのメーカーが「出遅れ」に気づき、猛追を始めるだろうか。

636日記仮保全2/22017/05/29(月) 07:17:30.23ID:aSXxWPsx
昨日トヨタマリンの人が言ってたのだけれど、やはり思い切った動きはTOPからの強い指示ないと出来ない。
確かに下から「15億円のフネを作りたい」と言ったって実現の可能性ゼロに近い。
今みたいに景気の良い時に思い切ったことをしたらいいのに。我が国はちっさくなった?

夜、Mr.サンデー見てたら、震災泥棒を追いかける熊本北署の刑事を取り上げていた。
文字通り足を使った熱意ある仕事です。おそらく80%くらいの警察官はキチンとした仕事をしてるんだろうな、と思う。
次に災害あった時こそ真っ先に火事場泥棒の検挙チームを派遣して欲しい。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5281.jpg

私のスランプは続いている。葬儀関係で様々な人に連絡するのだけれど、気持ち良い対応全く無し。
これだけ冷たくされたことは人生始まって以来です。久し振りの「放りだしたいぜ!」気分を存分に味わう。
人生修行ですね。ストレスで前歯が落ちた。明日歯医者さん予約取れるか?

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:25:06.63ID:oxN6dfSL
>>636
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/05/5281.jpg

朝から気持ち悪い物を見てしまった。

こんなものをアップするな。

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:43:20.83ID:nm36X7Tl
>>636
>おそらく80%くらいの警察官はキチンとした仕事をしてるんだろうな、と思う。

80ってどっから来た数字だ???
20%も機能してない人員抱える組織ってありえないだろ。
それとも、そう言い切れる客観的で合理的な根拠ある?
あるなら堂々とだせばいかが。前代未聞の大スクープになるよ。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:49:15.04ID:PmzFHYYu
>>トヨタの売れ行きが伸び悩んでいるのは

>デザインと商品計画、そして先進安全性(電子技術)が足を引っ張っているからであって、
根拠は?

>エンジンや車体技術を見ると日本のライバルよりハッキリ半歩前に出た。
何がどういう指標で?



おそらく
80%くらいの
警察官は
キチンとした
仕事をしてる
んだろうな、
と思う。



マジで糞文

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:50:33.07ID:AeSt9sKD
100%キチンとしてない自動車評論家のくせに生意気だな

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:52:28.79ID:YnC2FV0F
> 確かに下から「15億円のフネを作りたい」と言ったって実現の可能性ゼロに近い。
> 今みたいに景気の良い時に思い切ったことをしたらいいのに。我が国はちっさくなった?
どんなに景気が良くても需要のないものはゴーサイン出ませんが。

> 葬儀関係で様々な人に連絡するのだけれど、気持ち良い対応全く無し。
> これだけ冷たくされたことは人生始まって以来です。
そりゃ「デラタメ」三昧で鰻屋潰して知らんぷり、
危篤になってもスペインで遊び呆けていて、亡くなったら大きな顔で喪主でござい、じゃ
冷たくされて当然だわな。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:54:37.25ID:8YeQQL2w
>>635
>トヨタ以外の日本車が売れないのもよ〜く解る。どうしちゃったんだろう。

>トヨタの売れ行きが伸び悩んでいるのはデザインと商品計画、そして先進安全性(電子技術)が

トヨタ車は売れてるの? 売れてないの?

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:57:18.30ID:dKaoC7Tx
>>636
>私のスランプは続いている。葬儀関係で様々な人に連絡するのだけれど、気持ち良い対応全く無し。
これだけ冷たくされたことは人生始まって以来です。久し振りの「放りだしたいぜ!」気分を存分に味わう。

テメーがどれだけ嫌われてるかが良く分かるだろ? 自業自得なんだよ!!

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 08:07:56.93ID:wN5KN8ev
スランプ(ぷっ!)

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 08:08:09.56ID:H+DfOT0G
>>636
>>葬儀関係で様々な人に連絡するのだけれど、気持ち良い対応全く無し。

平均的な日本人の感覚で言うと直系ではないとはいえ人が死んだのにその喪主に冷たい扱いするってとんでもない非常識なことなんだが。

つまり、平均的な日本人にそういう非常識な対応取らせるくらい過去にとんでもないことしでかして絶縁状態ってことの自白だな、こりゃ。

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 08:38:05.34ID:KhELWXj5
弁護士に後見人を立てられるほど親戚一同に
嫌われている奴がいきなりしゃしゃり出て
葬式仕切るから預金通帳よこせったって
そりゃ無理な相談ですよ国沢先生w

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:04:50.55ID:FAeZuYsy
一応は著名な自動車評論家なんだからさ、関係者もkunisawa.netを見ている可能性もあると思うんだよね。
嫌われているなら尚更。

そこで放り出したいとか言っちゃうかぁ…

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:28:49.81ID:iezH2Ooi
社会情勢の変化とともに、お葬式も時代とともに様変わりしています。
http://www.sogi.or.jp/npo_nfuneral.htm

経済事情などから葬式が小規模少人数化しているにもかかわらず
社会情勢に疎いからさー

商店会×○万円で300万円デナイノー

>葬儀関係で様々な人に連絡するのだけれど、気持ち良い対応全く無し。
>これだけ冷たくされたことは人生始まって以来です。久し振りの
>「放りだしたいぜ!」気分を存分に味わう。

故人は知り合いが少なかったと言いながら
派手好きだったから立派な葬式をーの香典ウマー作戦早くも頓挫w

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:33:01.08ID:G3u+J0/j
故人の知り合いなら、雉に冷たくあたる理由はないでしょ。
せいぜい「あっそう、興味ないけどね」と思いつつでも「お気の毒様」くらいは言う。

雉の知り合い?に連絡しても仕方ないが、これも「興味ないけど」組。

会場、業者なら300マソのお客さん、客を不快にする筈がない。

どういう人に冷たくされたってんだ?

うちのじいちゃんのときは「こんな良い人で、こんな良くしてもらったんですよ」
って長話が次々続いて大変だったよ。
聞きながら一緒に涙ぐむのも供養のうち、ってのが普通の感覚だと思うがねぇ。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:56:15.73ID:EmCnhyzh
なんでセンセイが喪主になったんですかね? 親戚連中に押し付ければいいのに。
喪主になれば香典・遺産相続を仕切れるとでも考えて買って出たんでしょうかね?

そういえば徳大寺師匠の時も自称弟子なのに、お別れ会の準備や手伝いもせずにフネで遊び呆けてたの思い出しましたよ。
人が亡くなってもそういう感覚なんでしょうなぁ。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:10:42.29ID:iezH2Ooi
>>650
亡くなってもいないのに寺に連絡する時点で金の臭いを嗅ぎ付(略

叔母さん本人から何度も店を継げと言われても無視し続けていたのに
ボケ始めたと聞いて店に乗り込んで来た時点で財産(略

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:11:07.05ID:KNMWqEbK
琢磨おめでとう。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:15:35.51ID:0iOTSIlu
ロンダリング親方の面目躍如

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:25:58.01ID:iezH2Ooi
>>652
明日辺りの日記で急に親しい関係になっている悪寒

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:38:52.60ID:Q8/AKvJR
大体葬儀やるのに誰に冷たくされるんだ
普通は町内会に連絡入れたら喪主が
周り近所にはいちいち連絡なんかしないし

商店街とよほど折り合いが悪いのか
つべたくされるような不躾な態度取ってんだろ

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:51:41.14ID:KNMWqEbK
>>654
ワロタ。

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 10:57:29.44ID:idFV5QGi
村八分でも葬式と火災の消火作業は除外されているというのに。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 11:54:46.09ID:KNMWqEbK
残りの二分がそれだったっけ?

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:03:28.67ID:TRkO0Z35
放り出したくなるって・・・
誰のためのお葬式?
大恩のあるおばさんのためではないの?
自分のため・・・じゃないよね、さすがに。
ならば、そう言うこと軽々しく言っちゃマズくない?

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:14:35.52ID:5jKuLIVA
エブリデイフール
エブリデイスランプ

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:15:28.87ID:6W3NqgwY
国沢みたいなのをウォンをニダで返すって言うんですかね?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:17:13.19ID:KjWlNdEe
>>636
トヨタマリンの人w
特定もできない曖昧な人物では情報の価値は担保できねえぞ国沢さんw

あと8割の警官は…ってのもどういう根拠なんだかねえ
もうホントテレビを前に自説をたれる耄碌ジジイそのものだな

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:18:52.71ID:xDv9P3p8
フネなんて値札ありきで買うもんじゃないだろ

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:20:53.57ID:KjWlNdEe
>>636
だいたい葬儀関連で冷たい対応ってなんだよ
葬儀ってもんはほぼテンプレート通りにこなすもの
差があるのは金をどれだけかけるか、くらいなもの
故人の冥福を祈る儀式であり、どこまでも義理や人間関係のイベントでしかない
冷たいとか冷たくない、とかねえわ
オマエの主張がまわりとあわない理由は、単に利を得ようとしてるからじゃねえかよ

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:23:54.40ID:KjWlNdEe
>>649
ほんそれ
冷たくされる理由はふつうは発生しない
金をわたさない理由はあるだろうけどw

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:26:12.28ID:KjWlNdEe
>>663
そもそも15億の船つくるとしたらワンオフそのものだよね

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:29:31.17ID:YnC2FV0F
雉は「他人のために自ら進んで骨を折る」ということができないヒトだからな。
それが因果応報となって己に返ってきているだけの話。
己の業の深さを嘆け。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:46:12.31ID:JW9RNA3f
いつも客気分でデガイ顔してるからちょっとしたことでへこたれるんだよ

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 13:06:16.95ID:ni1qWY0h
そりゃ開口一番金の話ばかりされれば塩対応されますよw

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 13:42:29.43ID:v8Cps3G9
冷たい対応されるのとスランプは関係ないですよ
そして冷たい対応(つっけんどんに)されるのは
される方が悪いってご自身でおっしゃってたじゃないですか

何でもかんでも他人のせいにするのはいい加減止めましょうや

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 13:47:50.53ID:t7A211K4
>>635
GT-R GT3は末期モデルで競争力無いから見送ったんだろうな。
来年、エヴォモデル出るから帰ってくるだろうよ。

NSX GT3ってももうちゃんとホモロゲ取れたっけ?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 13:53:32.55ID:KjWlNdEe
>>670
ワロタ
言ってた言ってたwつめたくあしらわれる側に原因あり
国沢さん反省しろ

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 13:56:23.44ID:DYZWutin
>>600
>VWゴルフの自動ブレーキ性能について書いたら、サポーターの方から「JNCAPの結果は先代モデル(ゴルフ7)だと思います。

>するとさすが私のサポーターで、すぐVWのカスタマーサービスに電話で問い合わせたそうな。
>すると「わからない」と返事されたらしい。私はここがVWの問題だと思う。

>ということでマイナーチェンジしたゴルフの自動ブレーキ性能はJNCAPで対象車種になり、試験されないと解らない。

何がさすがだか全く分からないんだが、
自ら書いてるように、JNCAP試験の結果が出る前から結果を聞いて答えが出る訳が無いでしょ。
そう言えば、JNCAP試験以前にじどうブレーキ(ぷっ の人体実験してたド低脳がいましたねぇ>>9

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 14:01:52.95ID:KjWlNdEe
サポーターに金だけじゃなく情報まで世話になる甲斐性なし

つーか架空の人間からの情報としておけばよそで読んだ情報をパクってもわからんとでも思ってる国沢さん

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 14:04:52.83ID:iezH2Ooi
>>673
雉の言う自動ブレーキの性能って何km/h、何メートルで止まるかだよ。

んなもん条件で千差万別、メーカーでも言えるわけないだろw


> 中野サンモール商店街振興組合
>JR中野駅北口広場から真っ直ぐ延びる224mのアーケード商店街で、
>現在110店舗で構成されています。

その他
中野北口一番街商店会
中野北口二番街商店会
中野北口狸小路商店会
中野北口三番街商店会
中野北口白線通商店会
中野新仲見世商店会
中野ふれあいロード北商店会
中野ふれあいロード商店会
中野北口昭和新道商店街
中野ブロードウェイ商店街振興組合
中野早稲田通商店会
中野北口五番街商店会


こらもう下を見て300万円

>お店も衣食住が揃っており、老若男女、子供から大人まで楽しみながら
>ショッピングをしていただける商店街です。
>主なイベントは、1月「成人祝賀餅つき大会」。2月には〜

叔母さんが参加し続けていた行事もヴァカ旦那が止めたんだよな。
他にも客に米が割れてるって指摘されて「米屋」のせいにしたり。
米屋が長年付き合いのある業者に割れ米なんか卸すわけないだろ。
洋服屋を乗っ取り屋扱いしたし大型バイクを迷惑駐車するし

商店会に冷たくされて当然。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 14:23:01.03ID:/n31n7D/
キジの鳴きっぷりが実に心地よい。

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 16:18:35.47ID:igoK9EYD
>>668
確かに。
もしこの話が本当ならば、裏方仕事がドンだけ大変かちっとは解っただろう。
「本気出せば」なんて無責任なセリフ、少しは自粛するようになるかな。
もしホントの話ならばだけど。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 16:26:57.71ID:DYZWutin
>>675
だねw
雉のエアーサポーターのことだから
いつもの様に的外れなやりとりが有ったのかと思われますね。

雉ASP 「時速何qまでなら止まれるでないの?」
CSR担当>自働で止まることを保証するものではありませんので…
雉ASP 「時速何`までなら稼働するのカニ?」
CSR担当>それは条件により異なりますので明確には言えません。
雉ASP 「カメラの性能保証は?何キロまで対応するのか!スバリ明解に出来なイカ?」
CSR担当>説明書に書いてあるようにカメラの性能については条件により…
雉ASP 「自分の自動ブレーキ性能が解っていないのに売ってるのか?!
      保証できない自働ブレーキでもし止まれずに追突したらグゲガゴゴ
      下お見て何qデナイノ!!?自働ブレーキは以前と同じってことデナイノォ?」
CSR担当>基本的には以前と同様に…
雉ASP 「変わってないのネ!解ったデナイノ(°∀°)!!!ガチャン ッーッー」
CSR担当>はぁ…?

あぁ、下らん長文駄文ですまんかった。
正直、反省してるつもりだ。

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 16:31:41.31ID:hGlxRuuo
>>678
まさにそんな感じだろうな
国沢のは取材じゃなくて自分のききたい答えをひろうお仕事

つか取材なんてしたことないだろうな

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 16:58:33.35ID:8LhHn7dK
>葬儀関係で様々な人に連絡するのだけれど、気持ち良い対応全く無し。

因果応報。これに尽きる。それでもおばさんの生前のつきあいを考えれば、
商店街や親族はそれなりの対応をしてくれるのが普通。
それもないって事は雉沢さんの所業が余程酷かったから。分かった?
世の中黄昏ばかりで困っちゃうねw

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 17:15:50.43ID:DYZWutin
普通は故人との確執が有ったとしても遺族からの訃報に対してはそれなりの対応をするよね。
逆に訃報が草加とかモンクレ等の要注意人物から来たら当然それなりの対応になる訳で・・・
為人が知れるなぁwvwvwvw

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 17:26:31.08ID:Oe2LjiEd
さすが水に落ちた犬を叩くミンジョク

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 17:51:39.45ID:MDhr/FgM
泣き女を同胞にお願いすると弁当と日当を要求されマフ。

コラモウ、大損デナイノ

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 18:05:22.89ID:Hk68di3K
そういや葬儀ネタの屑っぷりについスルーしてたけどさ

>>493
>>インディカーに貼るステッカーを決めるのはホンダであり、アンドレッティレーシングだ。 
>>マクラーレンが決めるコトじゃあない。むしろマクラーレンがホンダやアンドレッティレーシングに「貼って良いですか?」と聞く立場だ。

これって、
https://www.as-web.jp/f1/125278?all
>>マクラーレンは、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦において使用するスポンサーロゴに関し、各パートナーに追加料金を求めていないことを明かした。
>>F1で十分な利益をもたらしていないことの埋め合わせの意味もあるということだ。


のこと?
またニワカな知識でトボしてるのか。
インディカーは同じチームでも全く色違いがいるのは何故なのか考えもしないからこんな珍論で騒げるんだな。
こんな話を自動車ヒョウンカの看板上げて全世界に公開するんだからほんと馬鹿だわw

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 21:20:04.60ID:m72bIvgL
>>681
実際は故人との確執はどなたもないよね
あるのは国沢さんという自分勝手な人間に対する確執だけ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 21:26:30.55ID:Oe2LjiEd
先ほど更新されたburogu、タイトルが
> 佐藤選手のインディ500優勝は国民栄誉賞級です!
で、内容はほぼ親方の自慢だった

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 21:59:27.51ID:ek4zQLP8
閑だな
やはり喪に服すという観念が無いのか…

688日記仮保全2017/05/29(月) 22:06:00.61ID:UqyDt1Yb
佐藤選手のインディ500優勝は国民栄誉賞級です!
2017年5月29日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=26007

佐藤選手のインディ500優勝は、トンでもないほどの偉業である。私自身、1996年にTBSで
インディ500の生中継を頼まれた際、徹底的に取材した。結果、日本人は難しいと感じた次第。
そもそも良いチームでないと勝つ権利無く、良いチームでも優先権なければ厳しい。

もちろんレースの組み立て&番手争いをする頭の良さや乱気流にモミクチャにされながら
コントロールするテクニックや度胸だって必要。佐藤選手も今まで13位が最高位だった。
今年は練習走行から良いラップを連発しており、アロンソより常時良い平均速度でしたね。

さてさて。メディアはどのくらいのボリュームでこの偉業を紹介するだろう? 
アメリカなら国民栄誉賞を取ってもおかしくないほど。私も「ド〜ン!」と取り上げたいところながら、
一次情報無くメディアが報じたネタをさらに取り上げるという無様なことになるため、これ以上は無理。

多くのメディアも一次情報無く、積極的に取り上げるネタがないと思う。5月26日のカートップで
城市兄と山本さん対談で話をした通りになってしまっている。メディア側からすれば、
今まで何の情報も流してこなかったのに勝ったら突如持ち上げるのもカッコ悪いですから。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:09:51.54ID:UqyDt1Yb
ところでグロ画像呼ばわりされたせいか、TOPPUの>>635-636の画像がモンスターエナジーの容器に変わってるな。
日記を見に行くと相変わらずグロ画像のままだがw

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:10:00.87ID:Q5bktbzq
中学校の地理の先生が「喪主は忙しすぎて悲しみを忘れる。あの忙しさは大事なんだ。」
と言っていたが、乳が亡くなり、自分もそうなって、その通りだと思った。

間違ってもフネの試乗なんかに出かけられたりはしないよ。

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:10:44.33ID:Q5bktbzq
乳ってなんだ・・・。お父さんがいない人にワビてきます。

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:17:16.73ID:Oe2LjiEd
なんだおまえらそんなに先生のご尊顔を拝見したいのか
http://133.242.9.183/up2/src/fu21491.jpg

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:18:15.14ID:FdiUN1Ap
お〜いクズ沢ぁ
ツマラン作り話や的外れな論評はいらないから
北朝鮮の外交戦略を教えてくれよ。

祖国同様マッチポンプで迷惑な存在だねミッチャ〜ンwwww

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:32:48.20ID:jzvgZLj8
自称ジャーナリストなら一次情報を取ってこいよ

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:36:59.99ID:UqyDt1Yb
ジャーナリトかつジャーナリスには無理な相談ですw

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:44:34.41ID:Q5bktbzq
インドネシアをインドシシアってタイプミスしてたら、一次情報にはたどり着けないでしょ。
それこそ、忖度してくれるVGJの広報みたいな人がいてくれないと。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:45:41.24ID:1YQRu31a
こいつ多分一次情報の意味を今も分かってない、

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:56:59.34ID:m72bIvgL
>>688
ワテシ自身はどうでもいい、も早くきがつけな

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 22:57:27.86ID:Lf12iqE1
>>678
エアサポーターでASPねw
俺はてっきり雉沢.netでASPサービスでも始めたのかと思ったわ。

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:00:05.45ID:UqyDt1Yb
ところで雉先生。

キャンプテン、って何ですか?
キャンプ地が10箇所あるのですか?vw

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:16:39.16ID:H+DfOT0G
>>688
あれ?リンクの方には最初の文と次の文の間に↓の文があるけど追加された?

>>勝てるチームに入ろうとすれば実績もバックも重要。お金だけじゃ無理です。さらに人気だって無いと皆さん納得出来ない。
>>レース中の駆け引きをする際、これまた人間関係がモノを言う。一番近いのは「競輪」かもしれません。外国人が日本の競輪に出たって勝てないです。


しかしインディカーを競輪に例えるのってあまり聞かないような
よく競輪に例えられるのって○○○ーって印象なんだが。

やっぱりシッタカ?

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:18:15.02ID:8ubyGSrY
>>697
最近知った言葉を意味もわからず使ってるんだろうね
ジャーナリト(ぷっ!)っぽい言葉だしwww

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:24:34.79ID:/9BMBzMk
各局報じてはいるがスポーツ関連ニュース掘り下げ枠は既に宮里藍引退特集で埋めちゃってたのが不運というか

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:25:29.75ID:Oe2LjiEd
>>701
俺が見たのには入ってなかったから追加したんだろう
それにしても競輪のシッタカまでしちゃって、また叩かれるぞド素人親方

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:33:59.54ID:Q5bktbzq
アテクシの手元の日経の夕刊のスポーツ欄は、佐藤インディがトップ記事ですよ。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:39:46.07ID:LKJd0fvT
いつも国沢のケツを拭いてくれる細君のおじいちゃん?が
今回は(亡くなったのは国沢の親族?なんだから)
自分で解決しろと突き放して叔母さんの周囲から
総スカンってことかな?

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:44:28.40ID:G3u+J0/j
>一次情報無くメディアが報じたネタをさらに取り上げるという無様なことになるため、これ以上は無理。
>今まで何の情報も流してこなかったのに勝ったら突如持ち上げるのもカッコ悪いですから。

これがまさに>>688じゃんか。意味ワカラン。

>アメリカなら国民栄誉賞を取ってもおかしくないほど。
まさにアメリカでの話だが…
アメリカには「国民栄誉賞」はないだろうし(あっても価値がワカラン)
「アメリカ人が地元で」の意味ならむしろ難度は低そうだし。
例の「バスをウィッシュ」級の難解さかな?

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:56:41.70ID:cZEe0AY7
ttps://videotopics.yahoo.co.jp/brand/autoc1

親方、まだピンジャケ持ってたのね。
つーかロックスターでもないのにあの年で着るかw

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 00:07:12.12ID:NyTazFbP
>>688
>佐藤選手も今まで13位が最高位だった。
…その顛末をわかって言ってんのかね、このバカは。もうやめろよ、ジャーナリストを騙るのは。
まあ、雉沢が書いてる雑誌やメディアは信用してはならないってのが一目でわかるから便利でいいけどね。

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 00:19:27.39ID:v3Anm874
30日お通夜、31日葬儀が
29日お通夜、30日葬儀にカイキュウされてるでナイノ❗

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 00:34:30.77ID:kn8PLiJz
黄昏に喪主なのにフラフラしてるのがおかしいと言われたので、
時空を歪めてみたデナイノ。

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 00:39:04.45ID:4K621fx3
いくら何でも喪主が日取り間違うか?w エア喪主なの?

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 02:11:59.50ID:2eV1EyH8
佐藤琢磨は今シーズンが始まる前、御大の元を訪れ教えを乞うていた。
その結果、自信を取り戻し今回のインディ制覇へと繋がった。
御大はスポーツマンのメンタル管理術、ドライヴィングテクニック等、全てのノウハウを惜しげも無く授けたのだ。
決してその事を自慢したりすることは無いのだが、黄昏におかれてはその事実をどうか心に留めておいて貰いたい。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 02:57:45.21ID:JoOvAlL4
>>713
死ね

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 04:24:37.23ID:lvCtQXNe
いつも無様じゃん

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 04:54:12.64ID:hyZtMATF
今回の優勝がなかったらインディカーなんてみたことすらなかっただろうな国沢は

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 04:56:36.78ID:hyZtMATF
>>710
まあ26日に逝去されてるから30日じゃちょっと遅いよね
暑いし。冷やしとけばいい、なんてのも雑な話

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 04:57:26.50ID:hyZtMATF
>>712
エア喪主、または脳内喪主

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 05:03:29.86ID:jSC8ZC9n
>人生修行ですね。ストレスで前歯が落ちた。明日歯医者さん予約取れるか?

歯周病で抜けたんだろう。息が臭いってのは本当だったんだなw

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 05:22:42.20ID:ypTYAjrq
>>710

こっそりカイキュウw
サポーターとやらにはカイキュウは通知されてんのかねえ。

日程が早まったのなら、そう書けよ。
こっそりカイキュウす?ことはないだろうに。

今日は忙しくて日記どころじゃないだろうな。
…ほんとに喪主ならな。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 05:46:05.85ID:8oFuPQqq
に二カ所で葬儀が行われる、なんてことはないだろうな
もちろん本当の葬儀は親族が執り行うが、雉は勝手に別な会場で…

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 06:03:24.62ID:5GM4zBiS
本当の喪主は親類で決まっているだろうね
そこに葬式手配するからカネ寄越せ、遺産寄越せって行ったけど追い払われたのが真相じゃね
商店街の人への電話も永田にでもさせてオレオレ詐欺とでも思われたんだろ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 06:32:55.83ID:+QpeDxQd
雉がエア喪主なんだとしたら、叔母さんはきちんと見送ってもらえた(もらえる)んだろうから、そこは他人事ながらホッとしたな。

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 06:53:54.00ID:hyZtMATF
抜けた歯は差し歯だろ

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 06:57:44.60ID:HL2EPHWN
差し歯というか神の領域。いや仏の領域?

726オートックワン仮保全1/32017/05/30(火) 07:14:46.49ID:Yn9p1Gzi
試乗レポート 2017/5/29 21:31
全てが新しく生まれ変わったボルボ XC60は世界最高水準のSUVへと進化を遂げた
ttp://autoc-one.jp/volvo/xc60/report-3349007/

新世代ボルボの大本命、現る!

今春のスイス・ジュネーブショー2017で世界初公開されたボルボの最新SUV、
9年ぶりにフルモデルチェンジした2代目「XC60」に早くも試乗することが叶った。
90シリーズに続き、新プラットフォーム「SPA」(スケラブル・プロダクト・アーキテクチャー)を採用するなど、
ボルボが全ていちから新設計した最新鋭モデルだ。スペイン・バルセロナで行われた国際試乗会に参加してきたのは、
自動車評論家の国沢光宏さん。なんと「購入を真剣に考えている」とまで惚れ込んだというから只事ではない!
かの”辛口評論家”にそこまで言わせてしまう新型XC60の凄さとは。速報レポートをお届けする。

あの国沢光宏も思わず「欲しい」と呟いた・・・

今や、ボディサイズや国産車&輸入車問わず、SUVが人気である。
軽自動車、エコカー、ミニバン、SUVで全販売台数の90%程度を占めるほど。

そんな状況の中、世界で最も優れた安全装備を持つ新型ボルボXC60が今年の秋にも日本へ入ってくるという。
早くも国際試乗会がスペイン・バルセロナで行われたので乗って来ました。

結論から書くと「購入を真剣に考え始めました」。次のマイカー候補筆頭に挙げようと思う。

世界に誇るボルボの先進安全技術”インテリセーフ”がもっと安全に

今やクルマ選びには「安全装備」が大きなウエイトを占める。うっかりミスは誰にでもあるし、
そういった時にクルマがドライバーをカバーしてくれたら嬉しい。
フルモデルチェンジしたボルボの新型XC60には、数多くの「安心」があります。

727オートックワン仮保全2/32017/05/30(火) 07:16:04.49ID:Yn9p1Gzi
そもそもSUVで多重の事故防止システムを装備しているモデルは少ない。例えば、
輸入SUVで人気のポルシェ マカンを見ても、安全装備で絶望的。
アウディもBMWもメルセデス・ベンツも、SUVの自動ブレーキ性能についちゃ心許ないらしく、
詳しい性能を公表しておらず。

従って新型XC60の先進安全事故防止システム”インテリセーフ”は、輸入SUVでダントツだ。

国産SUVを含めて考えてみても、自動ブレーキに関してはマツダの新型CX-5が新型XC60と”ほぼ”同じ
イスラエルのモービルアイ社のカメラを使うため同等ながら、以下で紹介する
新しい世代の予防安全システムまで含めて考えたら、総合評価で届いていない。
あとは、次期型スバル フォレスターがどこまで頑張るか。

衝突を回避する機能がまたもさらに進化を遂げていた!

元々世界トップレベルの安全性能を誇るボルボだが、新型XC60でさらに追加された新しい安全システムは主に二つ。

まず、居眠りや脇見などで対向車線に逸脱して衝突しそうになったケース。その際に、
新しいXC60では自動的にハンドルを切って自分の車線に戻ってくる
(オンカミング・レーン・ミティゲーション:正面衝突回避支援機能)。

さらに「高速道路など斜め後方に車両が居る状況でハンドル切っても、ハンドル制御を行って車線変更に抵抗する機能」
(BLIS:ブラインドスポット・インフォメーション・システムの新機能「ステアリングアシスト」)を加えた。

かくして、前方で発生した危機は昼夜問わず自動ブレーキ”シティセーフティ”やステアリングアシストなどで対応。
車線変更時の危機も、警告灯だけで無く物理的にカバー。さらに後進時に左右から走ってくる車両や自転車も知らせてくれる。
ほぼ全周の危険に対応していると言ってよかろう。正しく「事故を起こしたくない人」向けのクルマだと思う。

728オートックワン仮保全2/32017/05/30(火) 07:16:30.82ID:Yn9p1Gzi
乗ってもやっぱりステキだった新型XC60

もちろん、ただ安全なだけならクルマとしての魅力などない。けれど新型XC60は乗ってもステキである。

なにより足回りが良いと感心しきり。ボルボの新世代プラットフォーム「SPA」(スケラブル・プロダクト・アーキテクチャー)
を用いたモデルは新型XC90、V90・S90・V90クロスカントリーに次ぐ5車種目ということで、一段と洗練された。

驚くべきはライバルが存在しないほど乗り心地が良いこと。

試乗車は大径の20インチタイヤを履いていたが(欧州だと17インチ仕様からある)、
SUVどころか乗用車と比べたって勝るとも劣らず。優れたボディ剛性を持たせた上で、
良質のダンパーを組み合わせているんだと思う。アウディQ5やBMWのX3やX5と乗り比べたら
笑っちゃうくらい、新型XC60の乗り心地は良い。強いて言えば、ポルシェ マカンのみ
「スポーティなのでこういった味付けもありますね」と納得する足回りを持つが、
前述の通りあまりにプアな予防安全装備で候補に挙がらない。レクサス RXと比べても、
乗り心地の上質感で相手にならないです。レクサス RXの乗り心地の悪さときたら、笑えるほど。

気になる日本導入開始は2017年秋頃か

エンジンラインアップも文句なし。燃費を重視するならディーゼル(日本に入ってくるのは
現行モデルと同じ190馬力のD4になるらしい)。動力性能を必要とする人には254馬力の「T5」と、
320馬力を発生するツインチャージャーの「T6」が入ってくる模様。
新型XC60は全て2000ccの「Drive-E」パワートレインなため、自動車税額が嬉しい。

そうそう。デザインも新しい世代になり、存在感あって好ましいと思う(詳しくはフォトギャラリーを見て頂きたい)。

日本での販売時期は今秋。おそらく東京モーターショー2017会場で実車公開ということになると思う。

気になる価格だけれど、現行モデルより装備向上分高くなる程度らしい。大幅値上げしないといいね、と思う。

[レポート:国沢光宏/Photo:ボルボ カー ジャパン]

729オートックワン仮保全(おまけ)2017/05/30(火) 07:17:19.43ID:Yn9p1Gzi
いつものポーズ
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/3348973/003_o.jpg

日記タイトル
安全性番長の新型ボルボXC60。次のマイカーはコレか?

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 07:32:04.04ID:4FPLMvqL

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 07:42:57.56ID:UH0pJMGb

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 07:59:28.52ID:nLGPtdHO
>>731
エキサイト翻訳を通した限りでは、子供は奇跡的に無傷だった、ということだったようで、
雉の逆法則発動ではないみたい。
子供に怪我がなかったのは不幸中の幸いですな。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:01:27.07ID:vUJVVnEx
>>726
>あの国沢光宏も思わず「欲しい」と呟いた・・・

訳:「(ボルボさん!もっともっとアゲまくるから1台寄越して)欲しいデナイノ!!」

こうですか?

>>729
エンブレム隠したらCX-5と見分けつかんなぁ…

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:05:50.76ID:/bnTLAtv
>>726
そもそも、ベタ褒めしてる新型のEURONCAP評価もJNCAP評価も現時点で出てもいない訳だが?
ちなみに、トボしてるGOLF7.5と同システムのTiguanやQ2は☆5の評価ですね。
http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/

ちなみに、販売開始から相当時間が経ったが新型セレナは初の満点ですって
一般的なユーザー目線ならば遙かにこちらが売れるでしょうね。
・JNCAP初の“満点”で、日産セレナが予防安全性能で最高評価
http://autoc-one.jp/news/3348155/

>>731
街灯のポールを引っこ抜き、立ち木でドア外板をもぎ取られ65m先に止まったみたい。
運転手はドアが噛み込んでて救出までに少し手間がかかったみたいだが生きてる。
子供も乗ってたみたいだが、無事無傷。
この手の道路じゃレーンキープ等のプレ自動運転技術は無意味だろうね。

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:13:00.22ID:nLGPtdHO
ボルボからのエビカニにせよ自腹にせよ、雉の次の車がXC90になったら
手放すのは例のバンプラバー切除ネオチーン済アウトナンダーなのかね。
あんなヤン車並のアホチューンじゃ下取りも二足三文だろうから、
またしても永田あたりが犠牲になるんだろうかw

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:17:48.31ID:+qL/pYEZ
2012年のインディ500知ってんのかこいつ。
ニワカは騒ぐなよwww

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:18:36.58ID:nLGPtdHO
>>735
×二足三文
◯二束三文
ゴングをチーンと鳴らす修行してきます

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:51:19.44ID:Hwr+0Opr
>>713
最近ホントに面白くなくなったな。 前は多少笑える事もあったけど、最近はため息しか出ないくらいツマラン。

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 09:31:04.80ID:laZx68q2
しかし通夜の前に喪主がこんな駄文書く時間はあるのな

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 09:35:36.65ID:NyTazFbP
こんなクソみたいな駄文が商売になるってことだろうか?

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 10:26:57.26ID:lDFJnahC
>軽自動車、エコカー、ミニバン、SUVで全販売台数の90%程度を占めるほど。

なんだか「犯人は10〜20代、もしくは30〜40代または50代以上の男性または女性」みたいな
言い回しだなw

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 11:36:03.13ID:rpbWxIBj
>>741
残りって、セダンとステーションワゴンだけだからな。

そりゃ、90%にもなるわ。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 11:36:48.99ID:QMcV+LvV
>>741
だね。
そんだけ集めれば90%くらいいくだろうね。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 11:37:46.20ID:VIGs+g3V
いつも欲しいクレクレしか言ってない

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 12:34:34.82ID:UYjcIChy
>>741
背乗り根性が染み付いているので仕方ないデナイノ
SUVの話してるのにミニバンを含める意味がわからん

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 12:46:39.57ID:FRPvCweQ
>>742
自動車の形態による区分(ミニバン)と性質・特徴による区分(SUV)と性能による区分(エコカー)がごちゃ混ぜで分類できてないってあたりが低脳の雉らしいw

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 14:03:15.76ID:souHS4Ew
資本も中国
生産国も中国になりつつあるボロボ

絶対買わないw

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 14:51:39.42ID:fmNxqzgq
S90が近い将来全数中国生産になるらしいけど試乗インプレッチョンがどれだけ一般人と解離するのか楽しみですわw

749日記保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/30(火) 15:44:52.06ID:kbunXDfc
お葬式で人間関係が解ります。冷たい人は冷たい(29日) 2017年5月30日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=26014  2017年5月30日 14:45

葬儀で悩むのが「通夜振る舞い」の人数。足りなければ叔母に恥をかかせるし、
かといって多いと捨てるしか無く食べ物を作ってくれた人に申し訳無い。
そこで商店街の人と連絡を取ったところ、まぁ冷たいのなんの。
「どのくらいの方がおいでになりそうですか?」と聞いても「解らないです」。

「今は商店街の会員じゃないですから」と冷たい。
叔母が生前、仲良くし、何かに付け引き立てていたお店なのに。
お通夜は数名かと考えていました。すると今回全く連絡できなかった方達がたくさん
お別れに来てくれたのだった。改めて叔母に「良かったね!」と言えます。

お葬式の時に始めて解ることもあると実感した次第。
「世の中冷たい」と思っていたけれど、「そんなこともありませんね」。
良い人ほど控え目なのかもしれません。また、義理堅い方や企業や商店も少なくない。
なんだか大いに励まされ、元気でました。嬉しかったです。

通夜振る舞いは恥をかくよりいい、と決め少し多めに準備したら、110%くらいの分量で
少し余った程度。スランプの時はこういった些細なことも気分を上向きにさせてくれる。
そうそう。近所のクルマ好きの歯医者さん(S800クーペに乗ってます)がアサイチで
仮歯も入れてくれたし。

はたまた祖父や叔母が生前親しくしていた日蓮宗の『釈迦本寺』の御住職から
素晴らしい戒名を頂く。祖父は日蓮宗の湯川猊下と親交が深く、中野のうなぎ屋に
よくおいでになってました。50年以上前にお姿を何度も拝察したけれど、
小さい子供ながらオーラを感じた次第。
http://shakahonji.jp/index.html

戒名は『清信院貫道日良大姉』です。

今回お忙しい中、お別れにおいでになった方に厚く御礼申し上げます。
ありがとうございました。明日は葬儀です。

順不同で失礼します 木村様/長坂様/佐藤様/赤川様/片山様/神山様/
大管様/メガネのサワノ様/わしや商事(株)様/藤屋傘店様/吉田様/
勝間田電機様/(株)ポンテ様/マリコ眼鏡店様/(株)ビアン様/(株)三佑商事様/
(有)インテリア・オオスガ様/(有)五万石様/?家様/持田様/(株)マルゼン様/
吉野様/(株)ストック様/湯澤様/(株)サンマリエ様/筑紫屋様/湯澤商事(株)/
藤田様/マントミ商店様/渡辺様/サンモール商店街様/一番街様/こども会様/
市川みのる様/松本文明様

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 16:34:40.23ID:s32uzPR3
地方の人間なので素朴な感想と思って欲しいんだが、東京の通夜ってこんなに少人数しか来ないのか?ここしばらくホームなりに入っていたとは言え、長年商いをして来てなんなものか?

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 16:35:29.13ID:a6lHN+c4
>>749
え?
名前出すのに、本人の同意とってます?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 16:45:14.49ID:tVV7J1dQ
ブログに書くことか?
ちゃんと礼状出せよ親方

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 17:04:01.25ID:3vNmpZ/d
お通夜と葬式の合間にブログで
商店街の人の文句を書き散らす喪主

文章にしてみると現代日本の出来事には見えないな

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 17:17:24.69ID:wpxMpnGW
なんで名前書くのやら
引くわこんなん

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 17:19:37.66ID:UYjcIChy
>「どのくらいの方がおいでになりそうですか?」と聞いても
>「解らないです」。

メーカーの人と同じく商店街の人もなにいってんだコイツになったイメージ

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 17:36:30.94ID:82R1tSq5
>>755
天性のコミュ障、てイメージ(・∀・)ニヤニヤ

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 17:49:49.86ID:KxnGt8LV
本当に人間関係が良くわかる話ですね。
人徳のある叔母様に大勢の参列者、一方の雉には冷たい態度。
正に因果応報デナイノ

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:01:05.27ID:a6lHN+c4
>>755
そだな。
わからないのは、わからないとしか言いようないわな。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:08:04.31ID:B4V3IOs0
>「どのくらいの方がおいでになりそうですか?」と聞いても「解らないです」。

参列者の人数を把握するのも喪主の役目だろ・・それを参列の確認電話先に聞くってww
国沢さんはコミュ障というよりアタマの病気だろ?告別式が済んだら病院に行け

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:11:23.48ID:souHS4Ew
>すると今回全く連絡できなかった方達がたくさんお別れに来てくれたのだった。
>改めて叔母に「良かったね!」と言えます。

>お葬式の時に始めて解ることもあると実感した次第。
>「世の中冷たい」と思っていたけれど、「そんなこともありませんね」。
>良い人ほど控え目なのかもしれません


地域の自治会や商店会には連絡網というものがあってだな‥

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:13:40.11ID:4o96OpYG
葬儀の当日にグダグダ駄文書いてるとかイカレとるな…

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:18:12.70ID:khWifCfo
周りに迷惑をばらまく非常識な「私は悪くない症候群」の人たち - おしごとマガジン
https://job.yahoo.co.jp/magazine/article/20170529-00006509-job_magazine_jijico/

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:26:40.27ID:tVV7J1dQ
喪主なら葬式当日は朝から晩まで忙しくてブログを書く暇なんかないぞ
叔母の葬式もタダメシタダ酒の場としか思ってないだろ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:31:26.77ID:iZ3STrUg
叔母様亡くなってからの日記は本気で言葉にできないな
引くとかそんなレベルじゃない

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:36:41.21ID:FRPvCweQ
>>763
葬儀の後、精進落としの席で喪主の挨拶もそこそこにiPhone取りだし>>749の内容をデガい声で音声入力し始める雉

>>商店街の人と連絡を取ったところ、まぁ冷たいのなんの。 
>>改めて叔母に「良かったね!」
>>順不同で失礼します ○○様/(以下略)

じわじわくるw

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 18:58:22.92ID:scuQXYrT
通夜は数名とかさすがにギャグだろ…
多めに取ったつもりが割とギリギリとか
そんなところをセコケチする必要ないのに不思議だね

そういう近所付き合いなんかだと通夜で済ませる人も多いんだから
そりゃ多くもなるよ。近所付き合いが出来てない59歳児と一緒にするなよ

767日記改竄保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/30(火) 19:07:21.75ID:kbunXDfc
>>749
2017年5月30日 16:12改竄(2版)

旧:足りなければ叔母に恥をかかせるし、
新:足りなければ面目たたず、

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:11:31.62ID:4lHUqMXk
俺が喪主じゃぁって名乗りあげるのはいいけどさ・・・

葬式終わってハイ終わりぢゃないんだよな。
初七日法要は告別式のときに一緒にやっちゃうけど、四十九日法要から始まって百か日法要、
一周忌、三回忌・・・・って、ずっと続いてくもんだよね?
基本喪主勤めた人がやるんだからね、法要は。

あ〜大変だぁ〜

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:41:52.74ID:enWY1/kG
>>749
はあ?商店街の誰に聞いたのか分からんが、何人来るなんて分かりゃしないだろうよ常識的に考えて
冷たいとか以前の問題

>>751
ワテクシのホームページに書いておけば香典返しは不用デナイノ!

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:48:10.11ID:i5s+aExx
参列者に白眼視されました、というイメージ

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:49:40.65ID:ahfm/7tf
>>767
何より己の面目優先、卑しさがよく分かります

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:52:41.73ID:xgpc+338
>>749
商店街の会員じゃないですから、ワロタ
因果応報
まさに国沢のせい
あとね、葬列に参加する人の人数なんてな、調べておいてくれないか、ならわかるが
何人になりますか、はねえわ
わかるわけねえだろ

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:54:18.01ID:Cf+SSKYZ
>>750
身寄りのない年寄りならこんなもんだろ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 19:59:47.74ID:xgpc+338
だいたい振る舞いの食事の量なんて葬儀場が年齢や故人のつきあいの範囲でだいたい目測たてられるもんだわ
喪主やってるていの作り話ならもっとやることは他にある

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:01:06.80ID:+ZcRN5LJ
まさかのエア葬儀?

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:08:10.50ID:tadrL2Hh
だいたい連絡つかなかった人たちってなんだよ
普通連絡つかないレベルなら葬儀のことなんて知る由もない
そういうひとはこれないからこそ連絡つかねえんだよ

結局国沢は故人とつきあいのあった人に連絡ひとつ出してねえだろ
来てくれた方は近い方だろうに。

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:08:50.62ID:tVV7J1dQ
中越地震お手伝いのときと同様に
「喪主デナイノ」と自称して椅子にふんぞり返っていただけだろ
そして弔問客が来るたびに「ワテクシは高名なジドウシャヒョンカだ」と威張る
そりゃ白眼視されるのも同然だワな

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:12:16.99ID:BlnV6pkS
そういや勝股や城市は弔問に来ないのか?
世話してる親方の数少ない親族だから来てもおかしくないと思うが

あと松下さんも、鰻屋にはちょくちょく来ていたようだし、通夜くらい来そうだけど

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:21:32.63ID:fFRJXNBt
>>749
あんたのブログ見てるのって読者(ぷっ!)、サポーター(ぷっ!)、あと黄昏とBOTくらいなんだから、
中野サンモール近辺の人の名前出して謝辞送る意味あんの?

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:25:40.94ID:MtwPgtdS
>>779
商店街の中の人の八割が黄昏なんです

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 20:36:31.04ID:lnmGXeyy
振る舞い食事の量にそれだけ執着するのってはじめて聞いた。
なんか、みみっちい。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 21:00:52.07ID:VIzqZA4I
>>781
小さいニンゲンデスネー

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 21:10:31.93ID:Tg6g74ix

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 21:55:28.90ID:B4V3IOs0
国沢さんは「いずもおおやしろ」vw
バカ沢さんは葬儀社から通夜の喪主挨拶とか告別式の喪主の挨拶とかの紙を渡されても、
漢字が読めないから超オタンコな挨拶をしちゃうんだろうな 叔母さん可哀想だわ

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 22:05:18.63ID:lnmGXeyy
>>749

?家様って何。
せっかく来てくれた人の名前にそれはないわな。
ちゃんと調べて確認しなきゃ。とても失礼な話しだとおもいますが。
名前も確認出来ないなんて、その人に対する香典返し、どうするつもりなんでしょう。

そもそも、アップされてる人達、名前出すのに同意してるのかな?

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 23:02:12.36ID:4lHUqMXk
>>784
結局、何が間違いだかワカランチンのままだったんかな?

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 23:40:41.97ID:dnm+Ej3S
自分のだろうが他人のだろうが個人情報はばらまいてやるデナイノ

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 00:01:55.26ID:y73RQ7d/
あれだよ、商店街のお店ごとに何人来られるんです?ってのを聞いてたんじゃないかな

789KUREコラム仮保全1/22017/05/31(水) 00:22:16.58ID:ema8/vCI
国沢光宏のホットコラム
Vol.158 最先端の自律自動運転システムとは?

 ここ最近でもっとも「凄い技術ですね!」と思うのが、渋滞時の自律自動運転システムである。
最先端のシステムを採用しているボルボ新型XC60の機能を紹介してみたい。
素晴らしく役に立つのが渋滞時の運転サポート機能だ。私のようなクルマ好きでも、渋滞だけは楽しくない。
むしろ「運転したくない」と思ってしまうほど。

 加えて単調な作業が続くため、ミスも起こしやすくなってしまう。渋滞時に発生する追突事故の大半は、
気の緩みからくる先行車のブレーキの見落としである。自律自動運転はこういった状況で能力を発揮するから嬉しい。
具体的に説明しよう。

 まず先行車のいる状況で車速を50km/hにセットした、と思っていただきたい。
ボタンを押すことにより先行車の速度に合わせ、自分のクルマもアクセルやブレーキを掛け、
車間距離を保ってくれる。そして先行車が停止すると、自分の車両も停止する。
ここまではいわゆる「アダプティブクルーズコントロール」という機能で、10年くらい前から実用化されており、
自動ブレーキとセットになっていることも多い。

ttp://www.kure.com/column/images/vol158/img01.jpg
左側の緑のハンドルマーク出てるときはハンドル制御中

790KUREコラム仮保全2/22017/05/31(水) 00:23:00.28ID:ema8/vCI
 それに加えて、新型ボルボXC60のシステムは渋滞時にハンドルまで制御してくれる。
ビギナードライバーより正確かつ丁寧なハンドル操作をするため、ほとんどクルマに任せっきりでOKなほど。
つまりハンドルに手を触れないでも先行車に追従して走ってくれるのだ。
こう書くと「手放し運転は安全運転義務違反では?」と思うかもしれない。

 この点には関しては国交省と警察で見解を出しており「ハンドルを的確に操作するシステムの付く車両に限り、
いつでも運転者が操作できるようにしていればハンドルを常時握っている必要性は無い」となっている。
「いつでも操作できる」ため、手はヒザの上かハンドルの近くになければならない。
頭の上で手を組んだりしたら違反になるから注意。

 アダプティブクルーズコントロールを使っているときの足の位置と同じ考え方だと思えばよい。
ブレーキペダルやアクセルペダルから足を離してもよいが、あぐらをかくなど「すぐペダルを操作できない」状況だと違反になる。
ということで、ボルボXC60で渋滞を走るときは、前方の安全確認をしながら、手はヒザの上で待機していればいい。

 試してみると驚くほど負担が少なく疲れない。今のところ低い速度域に限られるものの、何の操作も不要。
他のレーンから強引に割り込まれるなど、イレギュラーの状況でハンドル操作をしなければならないこともあるが、人間と違い機械はミスをしない。ブレーキの掛け遅れなどで追突するような心配は”ほぼ”無くなる。

 前述の通り現在は低い車速域に限られているが(大ざっぱな目安だと20km/h以下)、
信頼性の向上と共に介入速度は速くなっていくことだろう。近い将来、60km/hくらいまでなら
自律自動運転も出来るようになると思う。このシステムが広く採用されるようになってくると、
事故も減り行楽帰りの渋滞も苦にならなくなるかもしれない。

 参考までに書いておくと、自律自動ブレーキもアダプティブクルーズコントロールもハンドル操作機能も、
現時点で自動車メーカーは確実な稼働を保証していない。あくまで運転の補助であり、
事故を起こしたら100%ドライバーの責任だということを認識していただきたいと思う。
ドライバーとのダブルチェック機能として使えば素晴らしい能力を発揮する。

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 00:24:35.52ID:ema8/vCI
URL忘れましたorz
ttp://www.kure.com/column/detail.php?id=178

792日記仮保全2017/05/31(水) 00:26:46.59ID:ema8/vCI
(タイトルなし)
2017年5月30日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=26044

インディ500で優勝した佐藤選手を「日本人ドライバーが勝ったのは不快」とツイッターで批判した
デンバーポストの記者が解雇された。日本中のメディアで「酷い!」という論調だけれど、果たしてそうか? 
インディ500のような伝統的なイベントで日本人が勝ったら、当然の反応だと考える。

ちなみに3月26日のスポーツ報知は「照ノ富士、変化で王手も大ブーイング! モンゴル帰れ」。
これ、個人のツイッターでなくスポーツ報知のタイトルである! その他、外国人力士に対する差別発言を
肯定する記事などいっくらでもあります。佐藤選手に対するコメントより圧倒的に悪質。

けれど記者や、タイトルを事実上肯定することになる編集デスクが解雇されたという話など聞いたこと無い。
日本の方が圧倒的に無礼だと思う。繰り返すけれど、デンバーポストはあまり大きいと言えない
コロラド州の新聞社であり、しかもツイッターというSNSでのコメントである。

それを許さない、という姿勢は見習うべきだと考えます。なにより大手メディアが
佐藤選手の優勝を取り上げる記事より大きな扱いにしている、というあたりも情けない。
そうそう。ホンダが佐藤選手優勝のプレスリリースを出したのは、レース終わった翌日の昼である火曜日13時45分!

本日、無事に葬儀が終わりました。何人お別れに来て頂けるか予想出来なかったため、
マイクロバスを予約しておいたのだけれど、結局家族5人だけ。いや、私は霊柩車に乗ったので
行きのマイクロバスは4人でした。生まれて初めての霊柩車、あんまり乗り心地良くなかったです。

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 00:29:12.86ID:ema8/vCI
>>792ですがその後切除した模様。
何がしたかったのか。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 00:42:13.13ID:CvymntXL
>>792
さすがチョソは言うことが違うな

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 00:57:10.32ID:8ne/+K19
>マイクロバスを予約しておいたのだけれど、結局家族5人だけ。

つまり骨上げは家族の5人だけ?そりゃ寂しすぎる。
まぁ喪主が喪主だから仕方ないな。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:21:59.78ID:5K54Pn1p
俺は美登里の店舗が解体される時に実況してた黄昏なんだがその時、
国沢はいなかったが叔母さんの姉妹のような老齢の女性が二人いたな

国沢が言う通りなら相続は代襲相続で大変だろうな
ただ叔母さんの預金通帳から抜きまくってる国沢は相続廃除だろw
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E7%B6%9A%E5%BB%83%E9%99%A4

国沢よ、総連に相談しないで国内法に基づいて相続税を払えやバカチョンw

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:24:48.07ID:oM1w3rN/
故人を貶めるような書き込みはするな。
中国人や朝鮮人のDNAを隠し切れないのだろうけどさ。

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:30:07.07ID:5K54Pn1p
>マイクロバスを予約しておいたのだけれど、結局家族5人だけ。

下石神井のバカ沢家族だけだったのか・・・・・
喪主が酷いと通夜から人が来なくなるからなあ

バカ沢は叔母さんの預金通帳目当てじゃなくて、
実費で葬儀費用を払えやオタンコケセッキ(プ)

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:44:44.97ID:vSsrePCN
>>790
>「いつでも操作できる」ため、手はヒザの上かハンドルの近くになければならない。
>頭の上で手を組んだりしたら違反になるから注意。
また言ってるよこのバカ。そんな手の置き場に執着してんのなんか馬鹿ザワだけだろ。
それになんで観点が違反になるかならないかなんだよ。それでも自動車評論家か?よく名前名乗ってそんな仕事できるな。

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:48:17.97ID:5K54Pn1p
>故人を貶めるような書き込みはするな。

黄昏さん達のレスで叔母さんを貶める書き込みは一つも無いだろ
もしかして国沢が近々故人になっちゃうと思ってるのかな?

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:55:41.37ID:rzEe1TdN
正攻法の琢磨と立ち合い変化の大関照ノ富士を比べる奴

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 01:55:48.57ID:e8LK7aEN
>>792
日本人が記者を解雇したわけでもあるまいに。

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 02:07:36.13ID:+Xya1+iI
>>768
今後の日記で叔母の事に関して出てくる話は遺産の話しかないだろうなw
「◯回忌でした」とか「亡くなって◯年が経ちましたが...」なんて話を出せるほど賢くないし。

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 04:40:36.29ID:OFJwtI7Z
>>792
なんか、差別発言をおもいっきし肯定しとる。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 05:49:08.51ID:Qw0mm6JG
人生の最終コーナーより

・判断能力はゼロに近くなってしまった。私が手を引いた途端、
 乗っ取られるか破綻するかだと思う

実はしめしめ。と考えていたんじゃナカロウカ‥

その他罵詈雑言。ほんの一部

・金が無くなる理由を探るため、カメラなんぞ付けてみ た。
 すると叔母のカメラアタックが始まる。
・なのにスーパーサイヤ人は怒りながらメシ食えるのだ!
・お金が大好き叔母に取ってみると、売れ行き好調なのを見てムラムラ
・店でアレコレうるさい。その割に「疲れた疲れた」と言うから「楽隠居すれば
 いいのに」と言うと「烈火の如く怒り出す」。
・叔母にご注進するババァが今日もなんか言ったらしく「光宏、妙なことを
 書いてないでしょうね」だって。
・一度はご注進ババァのため中止した「人世の最終コーナー」だけれど、
 復活させることにしました。
・板前さんはもっと叔母を嫌ってますけど‥‥。というか、叔母と1日過ごせる
 人なんか居ないと思う。休むというなら大歓迎でございます。
・店を開けていると、今日も朝9時にスーパーサイヤ人が走ってやってきた
・こうなるとスーパーサイヤ人はイライラし始める。
・アタマの中で国沢光宏限界説も飛び交う。相手は24時間戦えるスーパーサイヤ人

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 05:50:13.63ID:Qw0mm6JG
  叔母をソソのかしている黄昏が何となく解ってきました。サンモール(中野駅
 北口から続くアーケード)の中にある洋服屋らしい。こやつ、このブログを読んで
 いるため、<中略>叔母に悪知恵を付けるのだから人間としちゃ最低でしょう。

 例えば「私がお店からお金を持ち出しているんじゃないか?」とか叔母にたきつけ、
 カメラを取り付けたら「そんなモン付けたら商店街の笑いものになるからハズした方
 がいい」ウンヌン。「良子さんのお店なんだからお金くらい自由に使ったらいい」と
 言いたい放題らしい。どうしてくれようか? <中略>どうやってヤッつけてやろうか?
 弁護士や地域包括センターと相談してみることにします。
 <中略>私は洋服屋を絶対許さない!
 
  昨日のこと。店に行ったらサンモールの洋服屋と電話中。驚いたことに土地の
 <中略>同時に「光宏さんが店に来るようになってから売り上げが減った」という
 ことも叔母に言っている。加えて洋服屋から電話掛かってくる度、大量にお金が
 消えてしまう。今日も夕方の時点で6万円無くなってます。その6万円を探してい
 たら叔母激怒! 私の店のお金なんだから好きにしていいでしょ! 
 
 何度も書く通り、叔母が自分で店を切り盛りしたらすぐ破綻するの、この洋服屋は
 知っている。店の権利さえ取れれば叔母なんかどうでもいいのだ。まぁ踏ん張り
 ドコロですね。といったことを除いても、最近叔母のレジアタックが激しくなっている。
 少し気を抜くと必ずヤラれます。全てバックレるのが一番楽ですけど。

よく読めば叔母さんが光宏よりも洋服屋さんの方を信用していた件
そして結果的に洋服屋さんの言っていたことが全て正しかった件

  仮にワタシがギブアップして放り投げた場合、現時点での借金ほぼ無し。
 店の権利は売ると少なくない金額になるので(何たって中野駅前ですから)、
 誰かが管理してくれれば当面何とかなる。叔母は自動的に措置入院となる
 だろうけど、自分で選んだ道だ。

結局財産目当て。ゲットしたら叔母はポイ。乗っ取りはお前だろ。

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 06:36:36.49ID:tqocGDa9
>>688
>私自身、1996年にTBSでインディ500の生中継を頼まれた際、徹底的に取材した。

何でこんな素人に頼むかねぇ、TBSも。英語も碌に出来ない奴なのに。
つか「徹底的に取材した」経験がありながら、国沢はインディカーシリーズにはほぼ興味なしなんだな。

>メディアが報じたネタをさらに取り上げるという無様なことになるため、これ以上は無理。

( ゚д゚)ポカーン いつもやってることなのに、何で今回に限って無様とか言ってんだ?w


>多くのメディアも一次情報無く、積極的に取り上げるネタがないと思う。

大手のメディアは「情報を買う」なんて事も出来ますが、何か?

>メディア側からすれば、今まで何の情報も流してこなかったのに勝ったら突如持ち上げるのもカッコ悪いですから。

世界には色んな競技があり、その全てを漏らさず報道できる新聞やTVニュースなどは存在し得ないので、
「今まで何の情報も流してこなかったのに勝ったら突如」ニュースにするなんてのは普通にあることですけど?

逆に、個人レベルで普段からモタスポ好きを自称してるヒョウンカが、それまでほとんど言及しなかったのに
勝ったら突如日記に書いて持ち上げてるのは実にカッコ悪いと思いますけどねww


ところで国沢は、佐藤琢磨選手については「嫌いになりたくないからインタビューしない」んだよなww

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 06:36:56.24ID:AkpeWCGQ
>>795>>798
焼き場まで来るのはそれなりに親しい人だからそうなるよね
施設に押し込んでたパターンだろうからまた縁遠くなってるし

それでも故人と仲良かった人や付き合いのあった人を
探して声かけるのも喪主の仕事ですけど?

通夜の見積もりの甘さといい
法事をまともにやったこと(というか見たことすら)無いんだろうなあ

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 06:37:12.27ID:AEj5yiVm
>>792
圧倒的に無礼な文だな
しかも身内の葬儀真っ最中に書いたとか
神の領域

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 06:45:43.64ID:LOtQyaXJ
>デンバーポストはあまり大きいと言えないコロラド州の新聞社であり、
>しかもツイッターというSNSでのコメントである。
 
>それを許さない、という姿勢は見習うべきだと考えます。
 
全くその通りだ。日本でも
 
「スズキは嘘ついても不思議じゃないです」
 
なんてデマ記事を書いている卑しい犬野郎がいるから除去すべき。

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 06:56:41.18ID:VcE8uCHO
東京はどうなってるか知らんが、最近は斎場の混雑がひどいから親族以外は行かないんじゃないか。
葬儀場もそのことを伝えた上でどうするか聞いてると思うんだが、見栄と300万抜きたい一心でタクシーじゃなくてマイクロバスにしたとかw

墓はどうするんだろうねw

812オートックワン仮保全1/32017/05/31(水) 07:20:10.05ID:ema8/vCI
自動車評論家コラム 2017/5/30 19:50
自動ブレーキはローダウン大丈夫? C-HRやWRXで驚きの結果が!
ttp://autoc-one.jp/toyota/c-hr/special-3349996/

「自動ブレーキ付きのクルマに車高調整式のサスペンションを組み合わせると問題が出る、
と言われていたのでレーザー+カメラ式のセンサー使うヴォクシーの『セーフティセンスC』で
実車テストしてみたら正常に作動しました」、とオートックワンでレポートしたところ
「他のシステムならどうか?」。

>>前回の実車テストの記事はコチラ
ttp://autoc-one.jp/toyota/voxy/special-3299723/

そうでしょうね! 今や一番高い評価を受けているスバルの『アイサイト』や、
センサー的に気むずかしいと言われているレーダーを使う『セーフティセンスP』なども気になると思う。
ということで追加テストを行ってみました。果たしてステレオカメラ式や、レーダーセンサーはどうか。

テストに使ったのは、4月にベストセラーカーとなった『トヨタ C-HR』と、
アイサイト3の『スバル WRX S4』。写真を見て頂ければ解る通り、C-HRは100%ノーマル車両。
WRXS4もノーマル車にしようと考えたのだけれど、アイサイトの場合すでにTEIN製車高調整式を組んでいるクルマが多数。

それでいて問題出ていない。ということで、国際格式のラリー用ダンパーや、公道で走れないほど
極端な車高下げまで試してみた。加えて砂利道仕様のラリー車のため、ブレーキも競技規則に合わせ
前後共に標準車と全く違う。むしろアイサイトが稼働する方が凄いという状況である。

813オートックワン仮保全2/32017/05/31(水) 07:20:55.35ID:ema8/vCI
まずはC-HRを試す。テスト項目は前回のヴォクシーと同じ。

(1)標準車高
(2)極端なローダウン
(3)極端な前下がり姿勢
(4)極端な前上がり姿勢
(5)TEINの推奨車高

テスト速度も前回と同じく、停止しているダミー(レーダーを反射する金属を裏側に貼ったもの)に対し
ブレーキ掛けず30km/hで接近。停止出来るかをチェックした。標準車から試すと、当然のことながら
何の問題も無く自動停止。2回試すも、安定した制動状況で信頼性高い。

続いて極端なローダウンを試すと、全く自動ブレーキは稼働しない。ダミーを認知すると警告音が鳴るのだけれど無反応。
当然ながらブレーキも掛からないため、ダミーを壊さないようブレーキペダル踏む。
やはりレーダー+カメラ式は気むずかしいセンサーなのだろうか、と思う。

試しに少しバックして再テストすると、今度はセンサーが稼働。ギリギリで停止した。どうなっている?

3度目にトライしたら、何と標準車高と同じタイミングで停止。4度目から安定して停まる。
その後、何度かテストすると、全て問題無し。1度目と2度目だけ妙だった。

そこで「もしかして車高の学習制御をしているのか?」と仮説を立て、極端な前下がり姿勢で
TEINの駐車場内を500mくらい走ってからダミーに向かってみた。すると意外なことに全く問題無く停止。
「それでは」と極端な前下がり姿勢にして500m走らずダミーに向かったら、センサー稼働せず。

自動車メーカーは何も情報を出していないが、どうやら車高の学習制御を行っているようである。
では、ということでTEINの推奨車高のテスト前に、交換後一般道を500mくらい走ってダミーに向かう。
全ての仮説が正しければ安定して止まるハズ。ということでテストすると、安定して停止。

814オートックワン仮保全3/32017/05/31(水) 07:21:39.00ID:ema8/vCI
ということで車高を変えたら500mくらい走って学習させるだけで、セーフティセンスPは作動すると判明。
交換直後だけ気を付けて頂ければ、と思う。それにしても新しい発見でした。
こういった特性、実際にテストしてみないと全く解らないこと。

お次はラリー車のWRXS4を試してみよう。

国際ラリー用の車高調を標準車高にセットして試すと、ダミーから20cmくらいの距離で停止。
標準的なアイサイト3ならダミーの手前1mくらいで止まる。ブレーキ関係が全て違うため
(砂利道用ラリー車のブレーキはローターもキャリパーも標準より小さい)、その関係で作動が遅れるのだろう。

続いて様々な車高を試してみたら、興味深いことに安定して20cm±5cmくらいで停止する。
見ただけで「ほとんどレース車両ですね!」と思う極端なローダウンすら同じ。
それだけアイサイト Ver.3の制御が精密だということなんだと思う。もちろん車高の変化にも強く安定していた。

レーダー+カメラのセーフティセンスPも、ステレオカメラ式のアイサイトも、
車高による自動ブレーキ性能の差は無かった。ちなみに自動ブレーキの性能について
自動車メーカーも保証をしていない。今回のテストも、“自動ブレーキの性能や稼働を
保証しているわけではない”ということを追記しておきます。

もう一つ。レーダーでもカメラでも激しい上下動(乗り心地が悪い、ということ)をするダンパーは
センサーの性能を大幅に落とすと思う。極端に乗り心地の悪いダンパーについていえば、
正常に稼働するか解らない。今回使ったTEINの車高調整式とラリー用は問題無く稼働した。

[Text:国沢光宏]

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 07:53:29.84ID:YHyfGi7M
792みたいな日記、なんで書くんだろう。
不思議でならん。
関係悪化の燃料にしかならないだろうに。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 07:58:11.77ID:jGknMlwD
>>815
そりゃ59歳児ですから。
こんな親戚いたら絶縁モンです。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:08:25.77ID:nz7DPefc
>>792
> 何人お別れに来て頂けるか予想出来なかったため、
普通は通夜の際にでも案内&確認するもんだ

> マイクロバスを予約しておいたのだけれど、結局家族5人だけ。
親戚も来ないとは喪主が相当(ry

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:11:05.80ID:Wt30UQr8
>>814
何の結論も出てないんですが・・・?
これやる意味って何?

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:20:55.78ID:IieNbWf4
>>792
叔母さんの姉妹やその子孫すら火葬に来ない。
いくらクニサウェが喪主でもそこまでするかね?

商店街は、返礼不要の香典を渡して終わり。
義理で通夜に出たということ。
店を畳んでいる上に、洋品店をはじめ暴言上等の態度なら
通夜に出てもらっただけでも御の字。

クニサウェがギョウカイで嫌われている、というのは伝わっていたが
私生活でも自ら嫌われ者と明かした事は、意味があるな。

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 09:21:50.16ID:RiJ8NZ2E
家族って、「故人の家族」じゃない?
財産を管理していて「雉沢の好きにはさせない」って人物がいることはいるらしいじゃん。
いくらなんでもその人が来ないとは思えないんだけど。

むしろその人が喪主/施主となって、雉沢は客として参加しただけじゃないかな。
通夜/告別式の会葬者名簿だけは見せて貰うことができて
あわててブログにのせて不自然なことになったんじゃないかな。

>生まれて初めての霊柩車、あんまり乗り心地良くなかったです。
いつもなら、写真とって「ベース車両はこれ、こんな改造を入れてあって〜」みたいなこと書くよね。
「車好き」ならその話は興味がなくはない。
まあ書かなくてよかったけど。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 09:32:35.23ID:IieNbWf4
>>820
>生まれて初めての霊柩車、あんまり乗り心地良くなかったです。

これは評論家であっても不要。
むしろ故人の気持ちを考えていない。

故人が乗る最後の車にケチをつけるのだから。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 09:35:29.37ID:n/lvy6ME
>>792
まああれだよね、雉沢は日本語が不得意だから記事の主旨を理解できなくて意味不明な意見非難をするのは仕方ないんだよね。

それがなんで評論家なんかやってるのかはわからないけど。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 09:36:41.55ID:n/lvy6ME
>>812
なんでもいいからスバルには関わらないでほしいわ。

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 10:01:22.21ID:IkBbC+R1
お葬式に関わることを、不特定多数の赤の他人が目にする場でこうも赤裸々に晒す意味や意図が理解できない。
こんなことは、事実を淡々記すだけでいいだろうに。
故人の周囲にいた人々の感情を傷つけていることに、この人は永遠に気がつかないまま終わるんだろうな。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 10:03:48.22ID:OsbEZRxP
>>818
中学生の夏休みの自由研究に毛の生えた程度でしかなく、
「やってみた」以上の意義を見出せないテストだな。
大体、99%以上の人は足回りを純正状態から変更したりしないのだから、
誰に向けた記事なのかも意味不明。

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 10:08:21.91ID:VrL0DkUP
>>821
そこでネオチーンデナイノ

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 10:34:57.63ID:vTz69zzK
>>812
国際格式のラリー用ダンパー
>>814
国際ラリー用の車高調
ジワる。はいはいスゴイデスネ

自動ブレーキ稼働(プに影響出そうな部分、
→ダンパー、ブレーキがラリー仕様でも稼働と強調。
→タイの立木ヒットと鈑金修理はダンマリ。
どうやら、GES4転売準備の宣伝記事だね。

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 10:42:05.27ID:RiJ8NZ2E
文章の最後だし、

生まれて初めての霊柩車→喪主や儀礼
あんまり乗り心地良くなかったです。→うまくいきませんでした(自己嫌悪、反省)

の暗喩かも。(読み手の勝手な誤解)

>>825
むしろ「結果に影響が出る、いじるのは止めた方がいい」って結論なら意味があるけどね。
ろくに調べもせずに学習機能とか、TEINもよくほっとくな。
そこもクソ企業認定でいいの?

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:09:49.93ID:UN3uWKZY
>>792
平日の火葬場だと親族以外は中々難しいよな、でも、家族五人か少し寂しいな?
喪主、嫁、娘、息子、あれ?

還骨法要も初七日も精進落としもなしか?だとしたらおばさんも寂しいだろうねぇ

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:34:31.85ID:7SZSt0j8
学習機能がありそうってわかったなら、さらにメーカーに取材したらいいのに。
ピンポイントで聞けば何か教えてくれるかもしれないじゃない。

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:46:13.07ID:oXrD/RWf
>>792
ピリッと辛口の国沢センセ、何かひとつ足りませんね
霊柩車の前で雉ポーズを撮影したんでしょ?
うpしないと

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:47:09.45ID:Qw0mm6JG
>>829
ヨメのおじいちゃん

だけどムスメやムスコが来て配偶者や子供が来ないのもね
嫁や息子、娘も来ていないのかもしれない。

>生まれて初めての霊柩車

それじゃ国沢先生のご両親は稼働中なの?

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:53:15.82ID:Z+XtbzLA
雉のポーズばどんな車も糞車に見えるから、ある意味スゲーよな

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:03:55.02ID:Qw0mm6JG
>密葬も考えたのだけれど、派手好きの叔母だったこともあり

マイクロなんか借りずにゴミライ、ズリーフ、ゲス4で良かったんじゃ?

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:19:34.04ID:9koYzA0A
>>814
普通にクルマ買って500m以内で事故るなら
乗らない方がエエやろ

あと車高変わってもちゃんと効くから制御が精密とか
振動が大きいとセンサーの性能が落ちるとか
何言ってるんだろう

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:28:48.64ID:e8LK7aEN
だいたい洋服屋が乗っ取りなんてしてどうすんだと
あと普通に考えて他人が権利を奪おうとしてうまくいくほうが珍しいわな

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:29:43.19ID:e8LK7aEN
勝ったら突然とりあげる国沢さんカッコ悪い

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:39:52.06ID:e8LK7aEN
>>829
初七日もやらないのは異常
要するに国沢喪主は大嘘で他の親類がちゃんと済ませただろうね
国沢はただの弔問客

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:39:56.64ID:5K54Pn1p
弁護士が預かってる叔母さんの預金通帳に国沢が猛アタックを始めそうだな マジでケセッキ野郎

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 13:44:46.76ID:e8LK7aEN
まあそれでどうにかなるなら弁護士なんていらないわけで。
心配しなくても国沢には法律のガードをくぐりぬけるだけの頭がない

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 14:52:27.44ID:IieNbWf4
>>814
>ちなみに自動ブレーキの性能について
>自動車メーカーも保証をしていない。今回のテストも、“自動ブレーキの性能や稼働を
>保証しているわけではない”ということを追記しておきます。

結局安定のオウンリスクデス。
全く意味のない駄文。

自動ブレーキ(プッ)がない車は車にあらず、と言っていたが
動作保証しない物にしてしまったら、何の意味もないだろ。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 14:54:00.75ID:CNZ3OFaP
黄昏に身内であろうとも不幸について細々と書くもんじゃない、まして故人や故人の知人の悪口などなおさら
と言われて、書かなきゃいいのに中途半端に列席者がいないとか書くもんだから余計疑われる始末

ちーん Ω\(-""-)

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 15:00:08.41ID:8X+h9nt9
>>834
死亡診断書・火葬埋葬許可書を携行すればゴミライでも搬送できるデナイノ。
ただ故人は浮かばれないだろうけど。

844日記完全版保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/31(水) 16:33:25.18ID:1d7w/13S
>>792

アメリカはフェア。佐藤選手優勝をSNSで批判した地方紙の記者を解雇(30日)
2017年5月31日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=26044  2017年5月31日 0:34

旧:インディ500のような伝統的なイベントで日本人が勝ったら、当然の反応だと考える。
新:インディ500のような伝統的なイベントで日本人が勝ったら、ありえる反応だと考える。

旧:日本の方が圧倒的に無礼だと思う。
新:日本の方が圧倒的に無礼だと思うのに!

旧:なにより大手メディアが佐藤選手の優勝を取り上げる記事より大きな扱いにしている、
新:むしろ大手メディアが佐藤選手の優勝を取り上げる記事より大きな扱いにしている、

旧:私は霊柩車に乗ったので行きのマイクロバスは4人でした。
新:私は霊柩車に乗ったので行きのマイクロバスは4人。


文末追記:

追記・ジャカルタで盗まれたアイフォーンの保険金が出ました。3000円の担保を除き、
ほとんど全額。auに支払う乗り換え料金や、2日間に渡るアイフォーンのトラブルは諦め
なければならないけれど、30年以上加入し始めて使ったVISAゴールドカードの保証、十分
納得出来る。

世の中、捨てたモンじゃない。気晴らしを兼ね6月2日にエアレースの練習飛行を見に行こ
うと思う。運が良ければ零戦の予行飛行もあるかもしれません。サポーターの方で、
気晴らしに付き合って頂けるなら会員用掲示板の方に書き込んでくださいまし。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 16:49:10.82ID:IieNbWf4
>>844
>気晴らしを兼ね6月2日にエアレースの練習飛行を見に行こうと思う。

間違いなくエア喪主だな。

喪主を務めるくらい故人に近い人間が、葬儀を済ませてすぐに
気晴らしにエアレースに行くか?

クニサウェ自体がエアだろ。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 17:16:59.25ID:7SZSt0j8
これ系はたまに飛行機が突っ込んでくるから怖い。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 17:36:44.99ID:y3FM4OAy
喪に服す気まるで無しどころか気晴らしw
葬式は辛気臭いデナイノって感じか?

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 18:08:20.87ID:e8LK7aEN
>>844
日本が圧倒的に無礼なことなんてしたのか?
単にタクマ優勝おめでとう、快挙、ってやっただけだろ
人種差別主義の米国人ライターが下手なことつぶやいてアメリカンの中で問題解決しただけ

ここで日本ガーってやるあたり性根の髄まで朝鮮人ですね

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 18:11:24.55ID:e8LK7aEN
国沢さん、日本人は基本的に四十九日までは喪に服するんですよ
朝鮮半島の方式でなさるならはやくカミングアウトしてくださいね
でないと叩かれるだけですよ
朝鮮人方式です、というなら日本人はいちいち文句つけないんですから。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 19:00:33.24ID:AsOKNjKD
>>844
自分の不注意でiPhoneを盗まれたのに、なにを「十分に納得できる」とか上から目線で物を言ってんの?
そりゃあ掛け金を払ってるだろうけど、「◯◯円補償してもらえました。」とか書くべきじゃねぇの?
VISAも雉みたいなゴミに使われて迷惑してんだろうな。

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 19:10:07.56ID:wqTJeSkf
>>849
まあ事実上黙認してるようですが(・∀・)チョンスケ

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 19:12:44.75ID:AEj5yiVm
保険金詐欺の臭いしかしない

そもそも落としただけかもなのに
盗まれたってのはどう立証するんでしょう

単に紛失してソレが補償されたんなら
言い過ぎですスイマセン

853日記保全 ◆oYakATaMoE 2017/05/31(水) 19:15:25.26ID:1d7w/13S
>>792
>>844
2017年5月31日 19:07改竄(3版)

旧:新:日本の方が圧倒的に無礼だと思うのに!
新:新:日本の方が圧倒的に無礼だと思う。  ←初版に戻した

旧:優勝を取り上げる記事より大きな扱いにしている、というあたりも情けない。
新:優勝を取り上げる記事より大きな扱いにしている、というあたりこそ情けない。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 20:05:06.22ID:WyQz5WbE
>>851
黙認してますかね
日本人のふりをする利に民族としてのホコリを捨ててる朝鮮人そのもの、にしか見えません
結局さ、国沢は日本におんぶにだっこ
助けてもらってるならそれなりに感謝の意を示せ

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 20:11:14.86ID:RiJ8NZ2E
ひつこいねぇ>>853
>照ノ富士、変化で王手も大ブーイング! モンゴル帰れ」。
>これ、個人のツイッターでなくスポーツ報知のタイトルである!

カギカッコがあって、そういう野次が飛んだって言う記事だよ。
まあ素人の口を借りて暗に「編集部もそう思うけどね」な感じも確かに受けるがね。

で真意は「外人だから嫌」ではないんだよ。

「ズルして勝つのはダメ」というのが日本的な価値観であって、
それが理解できないのなら日本の競技に出るなってこと。
相撲関係者が、あいまいにでも同調する意見だったのもそういうこと。

タクマがズルして勝ってたら、全米、全メディア総出で叩いてたろうさ。

ああ、ズルして常勝チャンゲ先生に理解できるはずがない、とは思うけどね

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 20:18:14.50ID:AEj5yiVm
ズルではない
レギュレーションの中で最大限有利な
車種を選択出来る先見の明を御大は
兼ね備えておられるのだ
短絡な黄昏共には分かるまい

ウン
信者のフリ下手くそ過ぎて無理だわw

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 20:35:31.18ID:eOgB472D
その人数の葬式で300万円はありえんな。名古屋なら100万円ってところ。

火葬場については、うちは3人兄弟なので、マゴもいっぱいいるから、マイクロ
だった。親族だけね。

あと、町内会の人、お葬式に来てくれないの?東京はおそがいところだなも。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:19:48.19ID:5K54Pn1p
>>857
俺は30代で母の、40代の先月に叔母の喪主をしたわ(愛知県豊田市)
仏教が好きな一族だから戒名に9文字使うだけで総額が50&60万上がった
それでも葬儀費用は2人とも約200万だった

俺は18才から東京で生活して親しい人の葬儀の手伝いもしたけど、300万は無いわ・・
バカ沢さんの隣の上石神井駅のマキノ葬祭って葬儀屋を知ってるがはるか安いぞ

本当はエア喪主なんだろうが、総連に真っ先に連絡してボラレたんだろうなあ
バカ沢さんにはあまり知られてないことながら、マトモなコリアンは同胞の商取引は避けるはずなんだがww

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:28:59.16ID:OsbEZRxP
>>850
しかし毎回毎回よくもまあスレタイ通りの言動を取るものだなと。
相変わらず日本語が苦手なようで、この前もそうだったけど、また漢字間違えているのと、
「保険金が出ました」ってのもなあ。普通は「保険が◯◯ました」なんだが。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:40:46.74ID:tuMD5Jin
シビック乗れなかったのかな?

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:42:06.36ID:AsOKNjKD
>>856
信者なら「最大有利限」とか書くだろうしなwww

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:43:35.51ID:Qw0mm6JG
>>859
保険が稼動ました

うーん違うデナイノ

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:46:10.38ID:MYYLoLgV
国沢の書くことはそれなりに信用のおける第三者のソースがないと信じられない。
父方の祖母がアルツハイマーだったんで大変(俺より両親の方がもっと大変だったが)
なので、国沢がおばさんの貯金から切り離される前も面倒を見てたとは思えない。
遺産の300万円?をポッケにナイナイしようとしてるから、おばさんが鬼籍に入ったのは
まあ本当なんだろうとは思うけど。

後、わかってないなら自動ブレーキとやらのことをこれ以上言及するな。
(とわずかばかりの車板要素)

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:01:51.20ID:keLWOc1x
火葬と骨壺で高い方でも15万位?
戒名は恐らく三桁かな?
残金で葬儀として列席者100人規模?

ああ、こりゃ(ry

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:09:32.10ID:oCuUBgAW
>>850
ほんとにね

>auに支払う乗り換え料金や、2日間に渡るアイフォーンのトラブルは諦め
>なければならないけれど
この一文が本当に要らない
タカり精神が濃縮されてるわ

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:21:10.81ID:ema8/vCI
>>862
「保険が弾けました」だろ?

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:21:29.40ID:l7oNxCaJ
日本語の不自由な雉先生のことだから、ここで皆さんの指摘を見ても意味がなかなかわからないんだろうなあ…で、頓珍漢な改竄をすると言う…

あ、こんなところ見てないんでしたね。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:26:37.29ID:CvymntXL
>>849
浄土真宗は喪中って考え方自体が無いんだと。
神道は50日ね。

雉の宗教が何かは知らないが。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:30:01.70ID:Zu4J88AU
>>865
だよな。 「2日間に渡る〜」とかお前がパスワードかApple IDを忘れるからダメだったんだろ?って保険屋は言いたくなるだろうし。
「auが〜」ってのも乗り換えるのはお前の都合であって、俺ら保険屋は関係ねぇよって話だし。

雉の事だから「auに乗り換えるのに金がかかったニダ!! iPhoneの設定を戻すのに2日間かかって無駄に時間かかったニダ!! 謝罪と賠償を要求するデナイノ!!」って保険屋に言ったんだろうな。

iPhoneを盗まれたのは雉の不注意、乗り換えるは雉自身の都合、設定を戻すのに時間かかったのは雉がバカだから。
分かったか? このスレを頻繁にチェックしてるエア喪主の雉沢さんよ。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:37:09.53ID:A/YQ0ECj
雉沢さんの「喪に服す」態度というのは、赤いレーシングスーツで満面の笑みで
雉ポーズを決めることだけでなく、エアレースの観戦に行くことでもあるんですね

少しの間でもじっとしていられないんですね
服喪って「してはいけないことを避ける」ケースが多いと思うんですがね

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:44:27.96ID:A4IT07mZ
下痢ました

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:48:03.19ID:tXLobiIC
うちは浄土宗だけど住職から七日の供養を七回で四十九日と教わったよ

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 22:57:34.18ID:uUowI5T5
単にVISAって言うがどこのVISAだよ
三井住友か?

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 23:39:19.26ID:1F7Kh2DX
故人は日蓮宗から戒名授かったと雉が書いてるぞ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 23:40:48.35ID:1F7Kh2DX
そして雉は自称神道

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 23:50:45.08ID:tXLobiIC
統一教会だろw

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 00:18:03.24ID:PxYq8hrS
主体思想だよ。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 02:52:30.27ID:DuC4bzKH
>>844
SNSで気に入らんと書いたくらいで解雇ってのは
どう考えても行き過ぎたポリコレだし
アメリカ人マジョリティの鬱屈した怒りは
むしろ日本企業の米国事業にとって厄介な問題。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 03:44:56.81ID:3UPa3Faz
葬儀費用、高過ぎ

坊さんには
戒名や車代はその場支払い

葬儀費用の支払いは
終わり一週間後くらいだし

相続で払うって初耳だわ

>>523
これは地域によるけど
友引は故人が友を引き寄せる意味合いがあるようで
火葬場が休みの場合があるようです
通夜は可能

>>792
ていうか、自粛しろよ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 05:51:15.18ID:4WQl4HXi
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。

このコピペによる日産の悪事の拡散は柏倉真一を筆頭に日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。

そしてなぜか「押川定和」が関与している。
検索すると無数に出てくる。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 06:04:02.20ID:BFRXnHkK
こいつ…
チョンだろ?w

154 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/06/01(木) 05:58:36.78 ID:OLcTE8VU0 [14/14]
あてくし、朝鮮人は相手しませんのであしからず

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 06:40:28.75ID:36Vdu9wV
エアー喪主

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 06:40:38.42ID:m6hwwleZ
御大のご両親が存命かどうかはわからないけど、無くなっていたら喪主も霊柩車も経験済みじゃないのかね?
この人、やっぱり日本人じゃないor戸籍が普通じゃないのか?

あと、インディの件で「日本人が失礼」なんて書いてるのは世界中で御大だけですよ。
御大のグレートレース出場もアメリカ人にとっちゃ失礼なんでしょうか?

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 06:46:39.80ID:lygPE8nW
そうだよな、アメリカンの気質におもんばかるなら朝鮮人がグレートレースに出るだけでアメリカン不満爆発だわ

885日記仮保全2017/06/01(木) 07:17:28.28ID:mZII2Gvu
自動ブレーキ否定派の多さに驚く!(31日)
2017年6月1日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=26058

不思議なことに自動ブレーキのことを書くと、必ず「そんなモンに頼るな!」という意見が必ず出てくる。
自分は全く運転ミスをしない、という自信過剰‥‥というか「自分が加害性のある道具を扱っている」
という危機感を持っていない時代錯誤の考え方をしてるんだと思う。

自動ブレーキという安全デバイスが無かった時代は「気を付けよう」で済む。
されどヒューマンミスって気を付けてても起きる。そいつをカバーしてくれる”武器”があれば、積極的に使うべき。
せめて新車を買うのなら、世の中の安全確保のため、自動ブレーキ付きにして欲しい。

ということを最大限考えているのはボルボとスバルである。次いでマツダ、ベンツですね。
ここまでが積極的に安全性を確保しようとしてるように思う。逆に「事故が起きたらヒューマンエラー。諦めよう」
という姿勢を感じるの筆頭がポルシェ。911はとにかく、SUVだって積極性無し。

VWもあまり熱心に見えない。本日、VWジャパンの人から自動ブレーキについて電話掛かってきました。
されど具体的な性能&制御方法を聞いたら、やはり解らないとのこと。レーダー使っている自動ブレーキなのに、
30km/hまでしか止まれないと言うことも大きなナゾであります。

また、歩行者をミリ波レーダーだけで検知しているというのだが、フワモコの洋服着ていたら、
おそらく正確な距離は掴めないと考える。人の大きさ判定もカメラより曖昧になるだろう。
ただ本当にレーダーで柔らかい歩行者を判定出来るなら、夜間でもキチンとブレーキ掛けられます。

自動ブレーキについて取材していると、どうやらホンキで事故を起こしたくない人と
「ある程度やむを得ない」と思う人に分かれるということが解ってきた。
こらもう価値観の違いなので歩み寄れないと思う。趣味のクルマについちゃ仕方ないけれど、
道具としてのクルマには自動ブレーキが欲しい。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 07:30:32.60ID:GntNUO2b
ある程度事故もやむなしなんて考える奴がいるか?

自動ブレーキに頼るなって意味をわざと曲解してんの?

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 07:31:28.64ID:2KR8SF9z
>>885
>されど具体的な性能&制御方法を聞いたら、やはり解らないとのこと。
多分雉先生が相手の言ってることの意味がわからなかったか、もしくはその逆なんだろうなあ、と言うイメージ。説明したくなかった、ってのもあるのかな。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 07:35:20.82ID:OYv8JdZu
>VWジャパンの人から

ゴルフの件で「調べもしないで適当な事書いてんじゃねーよ(#゚Д゚)ゴルァ!!」とか言われたんじゃないかと行間読みw

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 07:37:45.53ID:KvWt6aJB
>VWもあまり熱心に見えない。本日、VWジャパンの人から自動ブレーキについて電話掛かってきました。

あの雉沢先生に「なんとしてもわかってもらおう!もう一度!話せばわかるはず!」って電話してきたんだろ

とんでもなく熱心だと思うがw

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 07:42:40.54ID:OM+ZXo6y
>>859
保険が飛込ました?

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 07:56:04.41ID:fYTn68My
そもそも「自動ブレーキ」なる呼称が誤解を招く表現だからやめてもらいたいんだが。
あくまで緊急時の介入でしかないんだから、「緊急時ブレーキアシスト」とかの
分かりやすい名称に改めて、業界全体で統一してほしい。
尤も、そうなったとしても雉先生は頑なに「自動ブレーキ」と言い続けるんだろうが。
なんせ「自動バック装置」だからなw

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 08:14:55.93ID:fYTn68My
>>890
「保険が得しました」デナイノ。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 08:16:38.37ID:ZnxGq+49
人間がミスするように機械もミスするんだわ
レーザーだから〜とかそんな理由ではなくて段階踏んでデータを収集しつつ性能を上げていくのは当たり前だろう
そもそも安価な車種には高価な機器は積めない
枯れて安くなったものを順次標準装備にしていく

雉のように責任を取らなくて良い立場の人ばかりではないので

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 08:42:12.51ID:D8H26st3
>>790
>人間と違い機械はミスをしない。ブレーキの掛け遅れなどで追突するような心配は”ほぼ”無くなる。

そもそも、この認識が間違っているのだが…
自分で書いてる様に
> 参考までに書いておくと、自律自動ブレーキもアダプティブクルーズコントロールもハンドル操作機能も、
>現時点で自動車メーカーは確実な稼働を保証していない。あくまで運転の補助であり、
>事故を起こしたら100%ドライバーの責任だということを認識していただきたいと思う。
訳ですから。

それをさらに保証外の使い方しちゃう人も>>812-814みたいに居るわけで
じどうブレーキ(プッ に頼った運転なんて現時点で推奨できないのは自明の理ですよね。
>>885

手は膝の上?
たかが渋滞程度でそんなにハンドル握るの嫌なら免許返納すれば?

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 08:54:05.75ID:wl/uZtRf
>>894
クニサウェは、基本ものぐさ。

車の運転も、ラリラリのような遊びだけはやりたいが
移動手段は(違反上等でも)楽をしたい。

アイサイトは一般道での使用を禁止している。
ましてや、手を膝の上なんて道交法違反。

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 08:59:46.93ID:KvWt6aJB
>試してみると驚くほど負担が少なく疲れない。

これって「集中してないから」じゃないのかねぇ。

雉の自動運転/自動ブレーキ関係の話って、
たいてい「人間が楽になるから」ってのがセットで付いてくるんだよ。
だから「恐ろしい」って言われるんじゃないの?

>どうやらホンキで事故を起こしたくない人と
>「ある程度やむを得ない」と思う人に分かれるということが解ってきた。

「被害軽減ブレーキ」がまさに「ある程度やむを得ない」人のためのものだよ。
字のとおり「軽減」するだけだから。

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 10:17:41.60ID:vdaIbTKG
国沢は認識が古い
今は日産がすごい
スバルはトップ3で最下位

予防安全性能アセスメント・メーカー別最高点
日産71.0点セレナ
マツダ70.5点アクセラ
スバル69.5点フォレスター
トヨタ68.1点プリウス
スズキ68.1点スペーシア
レクサス68.0点RX
ホンダ58.4点フリード
ダイハツ56.2点タント カスタム
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html#car_id-32

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 10:31:27.66ID:DgO+1Ohg
日産はCMで自動ブレーキ言っちゃってるところは減点したいw

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 10:40:56.35ID:wl/uZtRf
>>897
クニサウェは基本的に日産が嫌い。だから他社の数倍上の性能ではじめて
認めざるを得ない、とCGTVの田辺憲一のようなコメントを言う。

マツダもクニサウェに対して当たりが強いから、基本的に褒めない。

だから、ズブズブのスバルイイデナイノになる。

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 10:50:26.28ID:7m9BxEbo

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 10:57:04.40ID:hkCoPdtQ
とにかくスバルには関わらないでほしい

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 11:15:24.58ID:hkCoPdtQ
>>894
>>人間と違い機械はミスをしない。ブレーキの掛け遅れなどで追突するような心配は”ほぼ”無くなる。
今更だけど、”ほぼ”ってわざわざ書き方するのはどう言う意味があるんだろう?

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 11:16:23.73ID:cJO4YYc1
>>902
断定を避けた責任回避。

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 11:23:29.95ID:lygPE8nW
>>885
頼るな、ではなくて依存するなってことだろ

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 12:08:09.40ID:jXvCBn9L
>>859
『保険が獲れました』

ですよね
こらもうカンタンデナイノ

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 12:21:24.71ID:325u2Nyo
自動ブレーキ(ぷっ)は考える要素の一つかも知れないが
逆に言うとたくさんあるうちの一つでしか無いからなあ
否定してるわけじゃなくて、そういうタイプの人は元々重要視してないわけ

そんな事も分からぬクニサウェ哀れ

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 12:23:37.97ID:325u2Nyo
>世の中の安全確保のため、自動ブレーキ付きにして欲しい。

世の中の安全確保のため、免許を返納して欲しい。
こうですか、分かりません。

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 12:30:17.39ID:fYTn68My
みんな間違えているぞ。
雉先生の推奨は「ハンドルは膝の上」だ。
手は膝の上、ではないぞ。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 13:23:18.63ID:8OTcuaDn
お前ら喪中の人をボロカス言うもんじゃないよ
昨日葬儀が終わったばかりで
まして喪主さんなんか疲れ切って
何も出来る訳ないに決まってるのに
相当がんばってにっきをかいたんだぞ
それもこれもおれたちたそがれとの
かかわりきらしたくないいっしんでだ
もっといたわりのこころをもとうぜ

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 13:43:08.42ID:Y0BWwdxT
喪男だろ

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:10:22.81ID:ZKdfs4XD
ハンドルはずれる、大昔あるいは特定アジアの車みたいだな

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:21:15.78ID:AHJDpToX
国障先生の考えは、「より安全になるので安心(して飛ばせる)」だからな。
なので執拗に稼動プ領域や停止可能速度に拘る。
そうしたドライバーの慢心や過信が大きな事故を引き起こす可能性があるわけで、
各ドライバーが開発者の意図に則った正しい認識を持ち、利用することで
はじめて安全デバイスが有意義に働く。

リスク・ホメオスタシス理論
安全技術の向上により事故のリスクは減るが、快適性を求めたり慢心から
安全意識が低下して事故が増え、結局事故自体は減らない。
雪道の四駆やABSが良い例。

 @交差点に信号機を設置したら、事故が増えた(信号機設置で安心してしまい、
 注意を怠ってしまう)、A横断歩道に路面マーキングをしたら事故が増えたetc。
 これらは、子守唄効果と呼ばれ、いわゆる「安心が事故を招いた」事例である。
 RHT理論の予測では、事故は増えも減りもしないはずなのに、このように実際は
 増えることがある
 http://www.aba-j.or.jp/archives/5321

毎度のことながら、何かと言えば警察や役所を悪者にして、嘘をばら撒くし
本来ならこういったことを先頭に立って啓蒙しなくてはならない立場の人間なのに
逆に、「自動」を強調して重大事故を招くような誤った認識を広めるし。

マジではやく死んだ方が世の為人のためになるよ。

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:24:24.74ID:AHJDpToX
>>905
あーあ、正解書いて知恵つけんなよ

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:31:58.38ID:glorfjur
>>860
シビックの試乗記はよ。
まさか呼ばれなかったのかな?
メディア100人以上よばれてるんだから、権威が呼ばれないはずがないよね。
せっかく役員も居たんだから、
こんな車売れません。
ディーラーもSUVを欲しがってます。
BR-Vが売れます。
ぐらい忠告してあげればいいのに。
ビビったのかな?

あと、そろそろ何台以上売れたら坊主にするのか宣言しましょうか。ホンダ側の目標値が出てからじゃつまんないよ。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:33:45.48ID:QzMTlz2H
アイサイトに優位性がなくなったところで露骨にスバル上げか
エビカニの付け届けがよほど気に入ってるのか忖度しまくりだな

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 16:34:43.17ID:edkqmv4I
今年中にアイサイトver.4が出た時にバカ沢お得意のver.3トボしver.4アゲをやるんだろうな
溺れた犬を叩く奴は日本人には殆んどいないから、チョン沢さん目立てて嬉ションチャンスだぞ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 18:25:16.75ID:D8H26st3
>>908
すまんかった。
膝でハンドル切るキビシイ修行…は危ないんで、
ハンドルを膝の上に乗せるチビシイ修行に逝ってきます。

918知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE 2017/06/01(木) 18:42:22.60ID:q3TJMElf
全く役に立たない自動ブレーキに注意! 6/1(木) 10:40
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170601-00071597/

ここにきて自動ブレーキの性能差が一段と大きくなってきた。
20〜25km/hという極めて限られた車速でのみ止るという、ほとんど役に立たないと思われる
性能しか持っていない車種もあれば、優秀な自動ブレーキの他、車両全周に渡る事故防止
機能を持たせ、事故発生率にして90%以上削減出来そうな車種まである。

そもそも現時点では歩行者を検知出来ない自動ブレーキが大半を占めているのに、
多くのユーザーはそのことを認識していない傾向。重要な情報ながら、メディアもほとんど
取り上げない。という中、技術革新は進み、素晴らしい性能を持つ自動ブレーキが出てきた。

・自動ブレーキの試験結果一覧
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

なかでも最近「凄い!」と評価されているのが、イスラエルの企業『モービルアイ社』
(インテル傘下)の新世代カメラだ。下の動画はこのカメラを使った歩行者に対する
自動ブレーキ試験動画。車種はマツダ・アクセラである。車両の間から出てきた歩行者を
短い時間で検知し、自動でブレーキを掛け安全に停止した。
https://www.youtube.com/watch?v=i1GgMm4qv4I

このカメラを採用した車種は世界規模で高い評価を得ている。最も優れた性能を引き出し
ているのがボルボで、XC90というモデルから採用を始め、V90、S90、そして最新のXC60にも
採用。夜間の歩行者まで検知出来ると言うから素晴らしい。次いで高い性能を実現した
のはマツダで、アクセラとCX-5などにモービルアイの新世代カメラを使う。
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggDcNmt1SlhLuIULp.oRv2LQ---x800-n1/amd/20170601-00071597-roupeiro-000-3-view.jpg
世界最高レベルの事故防止装備を持つボルボXC60

さらに5月29日に日本の公的な試験機関である『JNCAP』が日産セレナの試験結果を
発表したけれど、やはり素晴らしい性能だった。ちなみに技術と言えばドイツ車という
イメージを持つだろうけれど、ベンツなどはモービルアイを使っていない。
歩行者に対する自動ブレーキ性能でモービルアイのカメラに大差を付けられてしまった。

・日産セレナの試験結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_nissan.html

ちなみに日本勢ではステレオカメラを使うスバルのアイサイト3が頑張っている。
画角という点でモービルアイの新世代カメラに届いていないものの、性能的に互角。
誰にでも起きうるウッカリミスや、急な疾病などによる自動車事故を起こしたくないという人は、
新世代モービルアイ社のカメラ付きか、アイサイト3付きを選ぶことを推奨しておく。

919TOP保全 ◆oYakATaMoE 2017/06/01(木) 18:43:51.15ID:q3TJMElf
>>918
完全コピペ

モービルアイの新型カメラ凄い。セレナも最高性能に! 2017年6月1日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=26061 2017年6月1日 10:53

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 19:31:52.32ID:7tiA4sgS
全く役に立たない自動シャヒョンカに注意!

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 19:58:39.58ID:M2wF7FEm
さあ、Yahoo!に通報だ!

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 20:09:51.36ID:fYTn68My
>>912
90年代のパジェロが売れていた時期、スキー場帰りに事故るパジェロが多かった話なんてまさにそれだな。
楽しんだ後の帰りで気が緩み、4駆だから安心、で下りカーブでブレーキ遅れて刺さる。
普通のセダンの方が慎重に運転する分事故率が低かったらしいね。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 20:11:02.96ID:2DQxswbE
全く役に立たない自動車評論家に注意、ってオモタ

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 20:12:53.14ID:2DQxswbE
つかカメラが問題じゃねえのにな
制御ソフトというものをまるでわかってないバカ沢さん

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 20:22:51.60ID:za9cScCZ
バカは気楽でいいよね。
ドライバーの状態をモニターするシステムもやっすいデジカメ代くらいにしか思ってないみたいだしね。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 21:03:28.82ID:S0yNT6Zi
しかしシビックはダサいな

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 21:09:56.34ID:fbSvZZsr
ボルボから特大のエビカニ貰う気満々デナイノww

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 21:20:14.53ID:OodqWcCG
> 【アウディ S5 試乗】免許がいくらあっても足りない、と日和るほど刺激的…中村孝仁

公道で違法行為を繰り返すって意味だよね
ほんとヒョンカってクズだわ

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 21:34:30.14ID:23wvhuou
>>922
結構いたよなー。なんでこんな所でこんな雪に強そうな車がって。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 21:57:09.22ID:oROxm4bI
>>925
安い二万円くらいのデジカメ運転席に付けてドライバー撮影すれば居眠り検出デキマス!やる気あれば簡単!だっけ?w

なんつーか、古い話だが台湾が日本施政下から国民党の支配下になった時、進駐してきた国民党軍の兵士が捻るだけで水が出てくる水道の蛇口を見て、
やおら蛇口むしりとって自分の家の壁に取り付けたが水が出ないって激怒した話みたいな。

その兵士を笑えない頭の程度だよなあ、雉って。

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 22:18:46.31ID:as/fpt/h
>>918
そこは御大が前に書いてた腕利きロムチューン屋さんによる自動ブレーキのロムチューンの出番なんじゃないですかねぇ(笑)

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 22:48:28.21ID:LHCiI1dt
輸入車って叩く人がいないからほんとエビカニが分かりやすいよね

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 23:47:45.52ID:T6WSctcL
雉沢はもう遅いかもしれんが基本に戻れよ。
これは売れる!これは売れない!みたいな浅はかな煽りはもう止めろ、ノミ屋じゃないんだから。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 01:40:32.35ID:QSAKilz2
>>929
過信とかじゃなくて、実はパートタイム四駆の切り替えが二駆のままとか、前輪フリーハブをロックしてないとかも多かったんじゃないかと
下手するとそれらの存在すら知らないという

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 04:36:30.59ID:pzWPcs/e
>>924
同じカメラだから同じ様に稼働すると言ってる時点で
車種毎にチューニングが必要なことも分かってないよね。

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 04:59:47.21ID:zGDc9+Ji
スンドゥブワゴンのヒュンダセンズリングはどうですか?

937日記仮保全2017/06/02(金) 07:12:07.68ID:HBdwzQhi
ミラ・イース、ポール衝突で生命の危険あるも、ジイサンなら問題無し!(1日)
2017年6月2日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=26069

新型ミラ・イースが気になったので試乗しに行く。レポートは近々オールアバウトで紹介するけれど、
前進&後進飛び出し防止機能付き自動ブレーキ付きで93万円ならお買い得だと思う。
軽自動車、26km/hでポール側面衝突すれば死ぬ可能性もあるけれど、ジイさんなら仕方ない。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/06/6011.jpg

もちろん将来のある若い人には絶対すすめない。以前も書いた通りサイド&カーテンエアバッグの無い
軽自動車はスリップして26km/hで電柱に当たったらオシマイの可能性あるのだった。
死んじゃいけない人は、軽自動車買うなら絶対にサイド&カーテンエアバッグ付きを!

そいつを除けば素晴らしいクルマだと思う。なんたって燃費良いし、動力性能だって納得出来るレベル。
室内も広く、何より安っぽくありません。今後、ダイハツのブランドイメージを上げようとするなら、
オプションでいいからサイド&カーテンエアバッグが付くようにすればいい。

試乗していたら早くもエアレースの機体が練習飛行していた。パイロンの台船も海上に係留済み。
本日、写真の通り大気の状態悪く、しかも乱れていたけれど、飛び方見ていたら
そんなこと全く気になっていないようだった。グラベル全開で走るラリー車と同じく、タフだしウデも違うのかと。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/06/6012.jpg

土曜日と日曜日は零戦がフライパスするという。低い高度だったら素晴らしいし、
少しでいいからマニューバなんか見せてくれちゃったしたら泣ける。
ブライトリングのDC-3や、自衛隊のアパッチも飛ぶそうな。アパッチの高機動飛行、見てみたいっす!

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 07:30:44.67ID:Wsnwo4Cy
死んでもいい人がいるのか

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 07:33:39.76ID:d2BLNx7k
命の選別か、北では当たり前なんだろうな。

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 07:36:59.06ID:RpfBu+E5
年寄りなら亡くなっても仕方無いとか酷すぎる

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 07:42:20.55ID:eAQcfJYN
この一貫性のなさが雉

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 07:45:09.49ID:1S4dBh/E
あんた孫のいるリアル爺さんだろうが、何言ってんだ。
よくもまあこんな暴言を吐けるもんだ、数少ない信者すらドン引きだろうな。

それと兜が戦の道具だとか文句言っていたくせに零戦はいいのかよ!w

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:02:18.34ID:mxVX0WgE
つい先日叔母を亡くして喪主を務め、
自宅には仮のなにやらがいろいろあって、
毎日線香あげてるんじゃないの?

「今どの辺歩いてるの?」なんて言いながら
命についていろいろ思い悩む時期じゃないのかねぇ。

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:02:22.65ID:FcYYkhC+
車の話をしてると思ったら唐突にエアレースとか出てきて何書きたいのかわからん

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:11:43.26ID:pnd8BEQX
>ちなみに相続に詳しい方はおられますでしょうか? 葬儀費用だけでも叔母の遺産で
>払いたいと思いますが、情けないことに今のところ親族と全く折り合いがついていません。

>マイクロバスを予約しておいたのだけれど、結局家族5人だけ。

国沢一人の立ち振る舞いかと思ったら家族ぐるみなんだな。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:21:43.28ID:TIA/5wWX
>>937
これってダイハツの人が見たら激怒するんじゃねえの? 出たばっかりの車を「死んでもいい人が乗る車」って言うなんて、営業妨害も甚だしい。
こう言う記事を何も考えずにホイホイ書いたり、特定のメーカーを訳のわからない文句をつけて貶したり、特定のメーカーを不自然に褒めちぎったりしてるから嫌われるのが未だに分からない還暦間近のジジイなんて本当に存在意義が無いな。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:26:42.75ID:XoxFw/Tt
>>929
ふだん雪道運転しない人達だから中にはマッド&スノーできちゃうとかも

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:46:34.59ID:5v2GbGSv
>>943
本当に喪主だったなら、それこそ遺産相続の準備など
まだまだやらなければいけない事があるはず。

そういや○○を納める場所の事を一切明かしていないな。

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:50:44.61ID:skd3Lhuu
まず自分がポールにアタックしてみれば良いのに。
それの方がゴミみたいな雉書いてるよりよほど世のため人のため、メーカーの人達も泣いて喜ぶかもよ。

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 10:01:39.85ID:1I3/36It
>>937
ダイハツがなかなか消滅しない事が悔しくて仕方がない…というイメージ?

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 10:38:03.87ID:xfb0AdIY
死んでも問題ないジイサン=バカ沢光ヒモというイメージ

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 10:47:20.87ID:Q9t787/P
自分でポール側面衝突してみればいいんだよ。

死ななきゃミライースの安全性が証明される
死んだら国沢の言い分の正しさが証明される

素晴らしい結果しか出ない

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 11:08:34.89ID:ZTQwY0H0
>>939
民族特性、て自然と滲み出るものなんですねえ

キタヨリ(・∀・)チョンスケ

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 11:12:10.04ID:ZTQwY0H0
>>943
李先生が思い悩むのはカネのことだけ、てイメージ
コラモウ(・∀・)クズチョン

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 11:15:06.21ID:mxVX0WgE
軽四の枠に収める以上、バイク的「むき出しで走ってる」感はある程度仕方ないと思うけど、

>新型ミラ イースは"世界一安全でリーズナブル"な車に
世界一安全とか言っちゃうヒョンカとかいて、なんだかなぁと思ってたけどね。

ってあれ?わずか2週間前に絶賛してた
ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494246519/874-875

これと>>937って同じ車?違うの?

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 11:45:45.14ID:RUMvm7tc
>>948
税金を納める場所デスネ、払いたくアリマセン

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 11:50:40.49ID:SgAUioKb
>>952
感動した。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 12:14:25.28ID:OeT4auz6
>>947
m+sのタイヤは雪道は走れるんだよ。
発進は問題なく行ける。
でも止まれない、曲がれない。
だから下り坂で刺さってる車が多かった。
苗場からの帰りのカーブが危険w

雉とは関係ない話でスマン

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 12:21:22.69ID:nIl73S9L
>>948
…年貢かな?(´・ω・`)

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 12:27:05.83ID:xfb0AdIY
お墓も背乗りして納骨しちゃうのだろうか?コワイコワイ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 12:29:34.61ID:pFV58Zgt
>>959
お札だろ

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 12:30:49.46ID:1S4dBh/E
>>959
正解禁止

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 12:42:44.57ID:2pOqTsX4
>>951

同世代なら無条件で同意してくれるとでも思ったようだな。
w

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 13:03:43.82ID:VeDSHz4K
試乗会に呼ばれたから試乗しに
行ったのではなく
気になったので試乗しに
行ったのか

行ったのはダイハツのお店ですか?
車好きの一般人かよ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 13:18:39.73ID:CmjEZx5L
>>955
くそわろた

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 13:51:18.08ID:wfIAA6jB
そもそも乗ってない

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 13:57:00.77ID:jR32bUZs
>>955
それはいつものように想像で書いた記事だから参考にして欲しくないデナイノ。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 14:17:15.28ID:nIl73S9L
>>955
き…雉沢先生はエビカニ欠乏症に罹って…

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 14:23:55.52ID:wfIAA6jB
こいつをウースにとりつけろ、ポルポの技術を参考にした回路だ
これでウースの安全は跳ね上がるぞ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 14:38:14.10ID:5vop1aJV
雉もジイさんだから軽自動車でも乗ってろよ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 15:12:44.68ID:nIl73S9L
>>964
車好きの一般人に失礼なのでは…

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 15:34:59.18ID:CmjEZx5L
つまり自動車評論家気取りの先生はもうメーカーからシャットアウトされてるわけだな
ざまあみろw

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 17:02:16.69ID:wTzeQM9L
>レポートは近々オールアバウトで紹介するけれど、

また媒体枠じゃないと試乗車借りられなかったって自白しなくてもいいじゃないですか〜wvwvwvw
SCAが無い車だってザラなのに何の根拠も無い側面衝突を怪説しちゃうとコンプライアンス的に良くないですよ。

黄昏比較検討用資料
http://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/01/223143/
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/06/miraes_170601_01.jpg
http://www.ohkushi.co.jp/salon/31

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 17:19:54.99ID:wfIAA6jB
オールアバウト=評論家未満

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 17:43:25.03ID:eAQcfJYN
ダイハツ一周忌まであと一月ですね

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:19:03.08ID:oeJ/X3Sn
チューニングっつーか、メーカーが発注してる画像解析、処理ソフトで全く変わるからなぁ、
カメラなんて、とはいわんが、全体のうちの3割くらいだろ、カメラ単体の性能差なんて。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:28:50.72ID:5+oKqgHK
>>955
この2週間の間にダイハツから何か言われたか、何かされたのかな?
でも雉の事だから前に書いた事を忘れちゃってる可能性もあるし。
どっちだろ?

978TOP保全 ◆oYakATaMoE 2017/06/02(金) 18:36:42.55ID:9bIzlyze
三菱自動車の株価が750円を超えましたね! 2017年6月2日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=26076  2017年6月2日 16:27

本日、平均株価が20000円を超えたら、三菱自動車の株価も750円以上になった。
ゴーンさんが三菱自動車の立て直しをする判明し、株式の購入を推奨した時点で470円程度。
これ以上カタい勝負など無かったと思う。470万円買っていれば750円で280万円の利益です。

これからの上値は難しいと考える。800円くらいになったら利益確定したらいいだろう。
他の業界は買ったり売ったりするタイミングなど全く解らないけれど、
自動車業界なら短期間の相場を予想するアナリストの皆さんほどじゃないものの
大ざっぱな動きは予測出来ます。

もちろんアテにしてもらったら困る。株式なんか基本的にギャンブルのようなもの。
基本は安いと思えるときに買い、長く持つこと。
トヨタや日産は配当金を目当てにしたらいい。トヨタなら確実だし、日産だと利回り良好。
安くなった時に買っておけば長い目で見て損しないと考える。

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:45:36.38ID:QfgFZ0HM
マジかよ!安いときに買って高くなったら売れば良いんだね!これで億万長者間違いなしだありがとう!

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:46:36.95ID:McdGcjdO
株の世界、後付けなら何とでも言えるわな。
下手なアナリストの手口だな。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:50:45.15ID:McdGcjdO
確か三菱自動車は一時期150円くらいだったなぁ。

雉先生。なぜ150円で買わなかったんですか?
これ以上カタい勝負ななんて無いんでしょ?

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:55:23.86ID:WS9JzgTg
>>973
大丈夫、チン毛はコンプライアンスなんて言葉は知らないvwvw

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:56:38.68ID:McdGcjdO
>>981だけど、150円は記憶違いだったみたい。ごめん。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 18:57:01.48ID:WdAHAIWc
>>978
>本日、平均株価が20000円を超えた

一般的には桁数の多い金額を書く場合、
見やすいようにですね 、3桁ごとに……

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:02:42.06ID:McdGcjdO
あれ?
2004年ごろ90円って記事も出てきたなぁ。これが正解?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:05:15.98ID:xfb0AdIY
大損こきまくりで家族に株式投資を厳禁されている人に言われてもvw
飲み屋で誰にも相手にされてないジジイの戯言を書くなよバーカ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:10:21.78ID:wTzeQM9L
>>985
併合してるからね。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:15:37.24ID:McdGcjdO
>>987
本当だ! 2013年の併合は株に興味無くしてた頃だから、知らなかったよ。
レスありがとうございます。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:27:23.81ID:IxT3iZ2z
470万円買っていればって、あんたは株の購入資金で4700円ももらえないんでしょ、ぷっ。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:38:24.25ID:wfIAA6jB
>>978
勝手に株価の上限きめるバカ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:39:13.97ID:wfIAA6jB
>>980
コーチ屋そのもの

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 20:19:44.95ID:VUx2YHhL
>もちろんアテにしてもらったら困る。

誰もアテにしてないけど
そもそも困るんなら書くなよ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 20:25:14.15ID:KwiKkEPz
つか国沢をあてにするようなオチブレも居ない

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 20:55:35.52ID:xfb0AdIY
国沢をアテにしてるのは穴埋め要員扱いのBCやCTくらいだろ
低賃金で小銭稼いどけや大御所気取りのカス笑

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 20:57:56.50ID:KwiKkEPz
売れない雑誌が国沢をアテにしてたらそりゃ売れないままだわな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 20:58:44.15ID:/XbmdvVa
ボルボも忘れちゃいけません。VW下げ要員ですから。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 21:52:21.85ID:BAjFPBMJ
おまいら、ここではっきり言っておく。
偉大な国沢さんを根拠もなく貶すと、とんでもないしっぺ返し来るぞ。
それを覚悟で書き込むなら書き込め。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 21:53:58.18ID:/2hFXKHC
どれもこれも根拠あるからなぁw

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 21:59:25.00ID:EwJLmCTY
おまいら、ってすげぇ久しぶりに見たわw

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 22:02:06.81ID:wfIAA6jB
偉大というよりイタい国沢さん

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