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ハイグリップタイヤ33本目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55b7-Omg0)
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2018/01/21(日) 22:18:04.33ID:WqOH+zvb0
hankook RS-4を981Sに装着してFSWを走ってみた。
その前に履いていたのは V720
ブレーキングはV720の方が良かった。 1コーナで150m看板で十分コーナリング出来た
RS-4では、170m位でちょうど良い感じ。
100RのコーナリングではRS-4が粘る感じ
トラフィックが多くて、クリアラップはとれなかったが、2分1秒前半
V720でも、同じようなトラフィックでは2分2秒くらいで、ベストは59秒だったので、平日に再度
トライしてみよう。
結構気に入ったなぁ 
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25c9-pQa0)
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2018/01/21(日) 22:37:53.92ID:ukGcRBIm0
今日みたいに最高気温が12度れべるの温かい日にはスタッドレスタイヤの走行性能が低くて辛い。
微妙な地域でのスタッドレスのさだめ
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3db7-Omg0)
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2018/01/22(月) 21:35:02.96ID:mnGUFGI10
そうですね
タイヤの表面はこすりすぎた消しゴムみたいに、あばたになっていますが、溶けた感じはありません。
今まで、V720の他に、71RやAD008Rを履いていましたが、一番固そうです
国産のタイヤと比べて極端に安いし、グリップは同等、これで減らなければ何てすばらしいことか?
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b7-Omg0)
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2018/01/23(火) 22:02:33.21ID:58S2am810
静粛性は、V720より悪く、AD008Rよりは、若干まし
普段履きにはアドバンV105を使っているが、車両自体の遮音性が悪いのか、どれも静かじゃない
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d6b-C/cT)
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2018/01/24(水) 12:41:58.88ID:hH37R4b30
お前らハイグリップタイヤで雪道走っちゃダメだぞ。

ハイグリップタイヤ33本目 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1494164439/

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a530-ChFg)[sage] 投稿日:2018/01/11(木) 15:14:23.47 ID:XtJQP0nB0
不本意ながら雪が積もっているところに突っ込んでしまった
RE71Rは雪道最悪だな
もともと、寒いとグリップイマイチだったけど、溝が少ないせいか、かなり不利
おとなしく引き返して寝る
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45b7-Omg0)
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2018/01/24(水) 22:36:46.49ID:cMvBSJC60
V720って、まぁまぁ静かだし、V105と較べて違和感なく普通に使えます。
燃費も、RS-4より良いと思います。
欠点は、昨年末の製品で、当たりはずれもあると思いますが、バランスウェイトが半端無く必要だと言うこと。
製造上の丁寧さが無いんじゃないかと?
経営危機との噂も聞きますので、製品管理に問題があると邪推しています
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-n2Vf)
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2018/01/25(木) 16:21:35.95ID:l+Sbfbqwa
盗難防止に燃料ポンプの隠しスイッチ付けてる人っていてる?
みんなポンプ自体にきてる出力線切ってスイッチ繋いでる人多いんだけど、それやると電流多くてスイッチ熱持って怖いから、ポンプリレーの入力線のところから線引っ張ってスイッチ作ろうかと思ってる
もちろんちゃんとしたセキュリティーをつけた上での話、犯人からすればセルがまわるのにエンジンかからないのが一番焦るし原因特定に時間かかると思って
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-n2Vf)
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2018/01/25(木) 16:33:07.80ID:l+Sbfbqwa
完全に誤爆しました
すいません
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba6-1ipv)
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2018/01/25(木) 16:36:05.95ID:hiJh1rij0
【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか <世界教師 マイトLーヤ> ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb7-EzTQ)
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2018/01/25(木) 21:59:09.95ID:otqnX0bH0
ドンガラコーナリング狂 って何ですか?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd6-EzTQ)
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2018/01/26(金) 21:31:31.03ID:xiV3buoG0
サンクス
なるほど、楽しそうだなぁ
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7b7-EzTQ)
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2018/01/27(土) 22:01:41.72ID:X3oEmZtH0
空気圧は、タイヤのサイズ、車種、好みで大きく違うのでおおざっぱな適正空気圧は無い
先週、FSWを981Sで走ったら、温間でフロント、リア2.7kgでは、一寸高すぎ
来週は、温間2.4で試してみたい。
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eb7-EzTQ)
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2018/01/28(日) 21:52:56.18ID:viS6EQUc0
もし、FSWで走るなら、981Sの指定空気圧は2.0/2.1だが、冷間前後1.9で走ると温間2.7になり
前述のように、高すぎるような気がしたので、温間2.4に調節して、冷間を測ると前後1.75位

空気圧は、温間で良い感じになるように、上げたり下げたりして、結構感じが変わるが定説は無いのでは?
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eb7-EzTQ)
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2018/01/28(日) 22:12:40.78ID:viS6EQUc0
温度を基準にする方法もある
安く売っている、赤外線温度計、出来ればビリオンなどのタイヤにぶっさす温度計で内側、真ん中、外側の
温度を測る

真ん中が高くて周囲が低ければ、空気圧高すぎ
内側が高く、真ん中、外側と低ければキャンバーつけすぎ
逆なら、「良く攻めました」って参考になります。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd6-EzTQ)
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2018/01/30(火) 22:21:00.28ID:cRZPIKgx0
錦湖(クムホ)タイヤの経営危機って、回避されたんでしょうか?
中国の韓国いじめで、中国工場を身売りしたとか?
というのは、昨秋、購入したV720のバランスが悪く、沢山バランスウェイトを要しました。
品質に問題を生じているのではないかと心配です。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-+ycN)
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2018/02/01(木) 09:35:27.30ID:B2OD3xW7p
もう答え出てるやん
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f3d-ldPI)
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2018/02/04(日) 01:22:31.49ID:PDC1qGM+0
>>888
サイズラインナップ見ろ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-+ycN)
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2018/02/04(日) 01:57:56.35ID:EoZVPj3pp
12DはA052対抗だよ
後発だから当然052よりタイム出るんだろうなぁ
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97ee-Mu/V)
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2018/02/04(日) 21:25:57.13ID:LsmTDQKy0
>>890
A052はSじゃないのか?
BSはバリエーションが多いが、71r 12D
Sで構造はどれだけ違うんだ
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b244-eUPV)
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2018/02/08(木) 20:31:11.48ID:vPFDbeEK0
それはA050のGSがドライグリップ最強だからっていう理由だと思うけど
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c2b7-TNC+)
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2018/02/08(木) 22:13:18.05ID:sgsWyCuJ0
hankook R-S4でFSWを走ってきた
到着時は吹雪いていた。 先週は吹雪がひどくて走行をあきらめて帰った。

今日は、しばらく吹雪いた後、走行時は晴天。 路面はややウェット
冷えたタイヤでコースインして、全開にしたらテールスライドしてあせった
2周目からは、非常に好感触
ブレーキングのグリップは、V720より劣るが、コーナは素敵
ベストタイム更新できました
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e159-2njg)
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2018/02/13(火) 18:54:10.35ID:Vy0iRv3t0
71R、V700新コンパウンド、A052
の評価を教えてください。
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 824b-VnJk)
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2018/02/13(火) 21:40:00.51ID:XVyFGLkc0
FALKEN AZENIS FK510、独自動車専門誌のタイヤテストで総合2位を獲得

https://response.jp/article/2017/04/12/293427.html


2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位 Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
5位  Hankook Ventus Prime 3 K125
9位 Michelin Primacy 3
......
19位 Yokohama Advan Fleva

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
↑チンチュラートP1Verdeが1位

2017 AMS Summer UHP Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
↑PS4が1位


http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017%20AZ%20Summer%20Tyre%20Test
↑Michelin Primacy3が1位

参考
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Primacy-4.htm
↑Michelin Primacy4
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4f-bqZx)
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2018/02/18(日) 00:46:07.97ID:CS1n3Wb90
タイヤの種類より、
残り溝と雨量と道路の排水性のほうが1000倍くらい影響力あるから
「このタイヤは何キロまで大丈夫」という考え方をしたらダメ

雨の日はゆっくり走れ
手ごたえで大丈夫と思っても油断したらダメ
唐突に深い水溜りがあることも多い
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe9-hYXu)
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2018/02/18(日) 10:34:56.01ID:WS0OpFUV0
何故100km/hの道を100km/hで走らない?
大型トラックですら90km/hで走ってるんだぞ?
周りに与える影響を考えろバカ
サーキット端ってプロフェッショナルぶってんだかなんだか知らないけど
交通を乱すきっかけにしかなっていない、邪魔。

ノロノロ運転にイラついた車の追い越しに捲き込まれ死ね
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe9-hYXu)
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2018/02/18(日) 10:39:43.85ID:WS0OpFUV0
片側一車線国道を延々法定速度未満で走る
“自称安全運転ドライバー”
後ろに長蛇の列を率いてノロノロ走り続ける。
ついには後ろの車が無理な追い越しを頻繁
結果、事故発生のリスクをグンと高める。

遅ければ安全、と思ってる害虫は死ねばいい
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe9-hYXu)
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2018/02/18(日) 10:47:01.11ID:WS0OpFUV0
“自称安全運転ドライバー”は思考停止してるから
高速道路を80km/hで走る事を安全だと思っているが
現実は違う。
片側三車線の高速道路も右車線は120km/h程で流れ
真ん中車線は100〜110km/h程で流れ
左車線は大型車が90km/hで走っている。
そこに80km/h馬鹿が混入すると
大型車が真ん中の車線を使い追い越し
真ん中の車線の車が右車線に移り
交通が著しく乱れる。
脳ミソお花畑のクズ80km/hドライバーは現実を観ずに
「遅ければ安全遅ければ安全」
と思い込む。

本当に迷惑なので死んで欲しい
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7c9-1VRC)
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2018/02/19(月) 07:29:14.21ID:0+EcOIAF0
. 
  般  羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観  摩
  若  諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自  訶
  心  羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在  般
  経  諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩  若
        呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩  波
     波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行  羅
     羅   真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深  蜜
     羯   実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般  多
     提   不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若  心
          虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波  経
     波   故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
     羅   説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
     僧   般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
     羯   若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
     諦   波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
          羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
     菩   蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
     提
     薩
     婆
     訶
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ee-C0Eg)
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2018/02/19(月) 09:48:26.54ID:21re54Uk0
>>932
登坂は60km/h以上では走行出来ないからな。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Urmn)
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2018/02/19(月) 11:22:50.02ID:RMpKD82Zd
そうなんだけどね、時代遅れの法律に縛られてるてのが現実で。

正直、初心者やペーパーと、サーキットまで走るようドライバーが、一緒にされてる法律の論理的な根拠が知りたいわ。

ともあれ、気をつけて走ってくださいね。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM3b-c/5q)
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2018/02/19(月) 11:36:41.67ID:SS/NbWp4M
>>936
90km/hリミッタートラックとかの並走ブロックとかあるじゃん
大型車が90km/h出すのも違反だし、追い越される側が減速しないでいつまでも並走してるのも違反だし

あと意味不明な右車線キープの乗用車も違反
合流で間合いが取れないサンドラに多いけど
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17b7-WLMf)
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2018/02/21(水) 22:11:48.09ID:DkNGiLdn0
71R,AD08R,V720と試してみた。
FSWでのタイムは、慣れもありR-S4が一番
ヤットコ2分切れるくらいの腕ですが、次もR-S4を履くだろうと思います
難点は、流通が悪くて近くで手に入らないことかな
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d6-V04L)
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2018/02/22(木) 21:23:57.86ID:0WGGzwKJ0
転がり抵抗かどうか、東名で85km/h位でクルコンで走って、V720>71R=08R>R−S4かな?
殆ど変わらない感じ

減りですが、今日もFSWを2分丁度くらいで30分走りましたが、表面が溶けていない。
上記の4種では、一番減らないみたい
寒かった所為もあるが、特にブレーキングで明らかに制動距離が長い
AD08と71Rは、1コーナ手前140m位で曲がれるところ、V720は150m、R−S4は160mが限界

レースで順位を争うのでなく、スポーツ走行で遊ぶならR−S4は、コスパが良さそう
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d6-V04L)
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2018/02/22(木) 21:26:54.86ID:0WGGzwKJ0
あ、上の順位は燃費はRS−4が一番悪そうだという感想です
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ec4d-euXf)
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2018/02/22(木) 21:43:45.00ID:XRVgQ5qV0
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

8WCUT
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d6-V04L)
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2018/02/24(土) 23:10:10.91ID:QMfNBSoy0
うん、 実は2分を若干下回った。
寒いからタイム出ますねぇ

R-S4は、表面が溶けず、デブリも拾わず、ザラザラに削れている
これで良いのか? 変なタイヤだなぁ まぁ、減らないのでボンビーな私には適
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96b7-V04L)
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2018/02/25(日) 22:17:39.31ID:2XQl+utg0
>>フジ専売とか止めて欲しいな

まったく!
近くに無いのに、一度訪問して、先に代金を払って注文、入荷後に再度訪問して装着
ロスタイムが3時間って勘弁
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96b7-V04L)
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2018/02/25(日) 23:07:22.52ID:2XQl+utg0
怒、怒怒 相模原店です
待ってる間に、お客さんがタイヤ交換に来店しましたが、先払いじゃないと装着できないとのことで
断られ、コンビニで現金おろしてくると、出て行きました。

相模原店では、客との信頼関係は希薄なようです
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp10-E5mJ)
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2018/02/26(月) 21:37:58.04ID:1o1cnxJap
05Dと同じ定価だね
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ced6-V04L)
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2018/02/26(月) 23:30:30.98ID:bd9rBjit0
V710は、潔いがコイツはレギュレーションを曲解した、法に触れなければ何でも良いというゲス
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96b7-V04L)
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2018/02/27(火) 23:18:16.49ID:EMKf7LIC0
いや、V710の場合は、Sタイヤじゃなくてスリックでしょ?
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb7-HQkZ)
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2018/03/01(木) 17:18:06.05ID:6nGmusB10
先日 R-S4で、表面が溶けないで減ると書きました。 当日は気温3.4℃だったのですが、20℃の今日、
FSWを走ったら、ちゃんと表面がネバネバになっていました。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfb9-m1UI)
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2018/03/02(金) 06:48:09.10ID:QxNMi9xe0
>>990
いいなー。平日走りに行けるんだ。
俺は先週の日曜日に東京方面から東名で行こうと思ったら、
事故渋滞。

横浜青葉から御殿場まで3時間以上ってどういうこと?
ねばったけど、海老名でタイムアップ。

しかも渋滞するような事故とかしてないし。

おっと、激しくスレ違いスマソ。。。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa9f-fd+n)
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2018/03/02(金) 16:47:01.40ID:6Nst5u34a
>>990
ウラカンGT3やM4GT4に混ざってスポーツ走行したの?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1c-Xchi)
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2018/03/02(金) 21:20:48.70ID:YBmJDwv40
:::::::::::::::::::::``ヽ
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