【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】 Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
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コムテック製レーダー探知機の専用スレッドです♪
株式会社コムテック
http://www.e-comtec.co.jp/radar/
最新GPSデータ情報
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html
・前スレ
【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】Part11
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1469522696/
1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 903vsなんだけど
トンネル内でgpsロストでジャイロシステムが作動してるときって
マップての自車位置って一応動くの？
gpsロストしたら、自車位置止まるし、そもそも全く警告しなくなるんたけど故障かな？ レーダー探知機だから「レーたん」って呼んだらゆるキャラみたい 自動にしてると高速１時間くらい走ってから、ハイウェイモードに切り替えます、って言われるよな 線路と並行に走ってたら踏切あるたびに注意してくれるが渡らへんっちゅうねん
で、いざ渡ろうとしたら何も言わずに渡りきってから注意してくる
「なんでやねーん」
レーダー探知機に突っ込み入れるとは思わんかったわ >>34
東名三好インターチェンジそばに看板が掛かっているし >>858
ユーザーをおちょくるレーダー探知機なの 日本はレーダー探知機が野放しだな
世界では持ってるだけで逮捕される国も多いのに、日本では産業化してる
官民結託した悪徳ビジネスだろコレ 取り締まりとオービスの位置情報はさすがに禁止できないだろう。
レーダーの探知は無くても余り変わらないかなあ・・ >>861
そのかわり警察無線は他国では聞けるからね コムテック704v買ったが、いつも駅前で、レーダー探知して、鳴りっぱなし。家に着いてエンジン切るか、探知機の電源切らない限り、止まらない。また、いつも、レーダーを受信しましたと音声を発した後、止まらない。
年末メーカーに送ったが、どういう対応してくれるか？不安です。
購入した人で、同じ現象の方、いらっしゃいますか？ 1月に新車納車される予定で、安い602Vにしようかと思ってぞんあまのほしいものリスト入れてたんだけど今見たら2万3000円て……何があったんだ。ちょっと前まで1万ちょっとだったよね？ 古すぎて在庫が少ないから
ナビとかも旧型の方が高くなっていたりする >>865
もうすぐ後継機発売なのでは？
アマゾンとかでその機種の登録日を調べてみたら？ >>864
同じの使ってるけど、警報止まらないのは未だにない >>869
情報ありがとうございます。
運転開始し、一度レーダーを探知してしまうと、電源切るまで止まりません。
一カ月もまだ使用していません。
メーカーの対応が冷たかったら、また書き込みます。 >>869
情報ありがとうございます。
運転開始し、一度レーダーを探知してしまうと、電源切るまで止まりません。
一カ月もまだ使用していません。
メーカーの対応が冷たかったら、また書き込みます。 >>872
コムの対応は冷たいから期待しちゃあかんw
内蔵電池切れてようが、何度も問題無しで返してくる所だからなw 寒い季節に、レー探が冷えてると、レーダー感知しっぱなしというのは、自分のやつでもある。 701だが、何度も同じ所で探知するとレーダーキャンセルポイントに登録しますか？ってなるよ。 キャンセルポイントは勿論、登録しても、鳴りはじめたら、電源切るまで、鳴りっぱなし。
まだ、実質、購入して一カ月、取り付けて2週間。やはり、ユピテルがよかったかなあ！
皆さま、コメント、ありがとうこざいます。 誤警報の度にキャンセル設定してたら、
速攻で50件満杯だってさ
つーか対向車もいないし周りに家も無い田舎道で鳴るのは勘弁してください >>880
スバルです。いやマジでこの車から電波が出てんじゃね？って位の頻度ですよ
しかも上に書いた田舎道の時はレベル４でしたw スレ見てるとマツダマツダっておバカちゃんがいるけども、後方警戒システムあったらどこも同じだからな。BMだろうと何だろうと鳴る 083V使ってるんだけど、今更ながら燃費測定(平均燃費)の方法教えて下さい
満タンスタート→300km程走行→満タン補正で給油量入力...
三回目以降の給油からはどうすれば？
満タンスタート前に累積データとOBDデータは初期化してあります >>881
もしかしてアイサイトか？
レー探とアイサイトは相互干渉するから対策済みの探知機
買わないと症状は収まらないぞ >>883
OBDⅡ設定で累積クリアするだけ
データクリアにすると生涯燃費とかもクリアされるので注意 Zero 703vがどうでもいいところで無駄に警報するから音量をミュートにした。
ZDR-013と相互通信ケーブルで接続し、ZDR-013を操作する事が目的だったから問題なし。 >>884
※アイサイトにミリ波レーダーはありません。 >>878
車内か、乗っている人から怪しい電波出ているんじゃない？ ノイズ拾って誤動作してるんじゃなくてそのまんま電波誤認してるのに意味ないだろ 704Vとwifi買ったけど、これって毎回手動で繋げないとだめなんだ…
てっきり登録したアクセスポイント見つけると自動でつながって更新してくれるとおもってたわ >>894
えっほんと？
602から買い換えろ検討してたけど様子見だな >>894
無線LAN自動データ更新ってあるけど？ >>894
俺は703Vだけど、起動時かあとは一時間ごとにwifiに接続に行く。
それ以外のタイミングだとwifiが存在しても自動接続してくれない。
設定で変えられないんだろうか。 wifi入れてる人ってどこで更新してるんだ？
１．自宅の駐車場、家のＬＡＮが入るから自動更新にして乗るたびに更新
２．スマホでテザリング、自動更新したいからテザリングしっぱなし
３．いや、それはまずいでしょ。スマホでテザリングしてからエンジンスタート。
更新終わったらテザリングオフ
４．スマホテザリングしたら手動更新、終わったらテザリングオフ。
５．元々車がインターネット繋がるからそっから自動更新（出来んのか？）
団地の駐車場に駐めてる身としては３、４しか思い当たらんのだがどうしてんのかなって思って。 >>899
3だなぁ。テザリングONにする前にエンジンかけてしまった場合、オンにしてからレー探の電源入れ直したりしてるわ 特に問題無いから2。
走行中もリアルタイムで更新してくれるし。 0simにモバイルルーター
ACC(システムON)でルーター起動で繋がり、
システムOFFも連動終了 モバイルルーター利用の人は元々別目的で持っていた人なんだろうな
レーダー探知機の情報更新だけで新規導入するのももったいない
スマホテザリングがお手軽なんだろうけど繋ぎっぱなしだと電気食うらしい
まぁ、シガーソケットから電源取れば良いんだろうけど
なんかそう考えたら「取締共有データを自動で更新！」
なんて、誤作動データまで共有させられるの思ったら
実用性全然無くない？ 君にとってはそうなんだね
君にとっては意味ないから買うのはやめておきなさい 取り締まりの収録ポイントってネットかアプリで調べられないの？
セルスターとかは見れるっぽいけど。
コムテックかセルスターどっち買うか悩んでます。 703Vだけど、ＳＤカードでアップデートしてみた
５０キロ位走っただけだが、明らかに誤警報が減った感じがする
最初のインストールデーターがおかしかったかもしれん？ FlashAir利用を考えてる人、こんな事例もありますとご紹介しておきます。
FlashAir16GB買ってRadar SD Creator 使って WSDBG-704Vで作成しようとしたんだがコピーでエラーになる。
最初は調子良く書き込んでるんだが30%位終わったあたりで書き込み速度がガクンと落ちて
「そんなファイルねーぞ」
ってエラーになったらリトライしても駄目（たまにリトライ出来ることもある）
けど、コピー元の解凍フォルダー見たらちゃんとファイルはある。
で、1からやり直すんだがまたエラー、30%位でエラーになることもあれば60%過ぎてからエラーになったり
コピーも0KB/ｓで完全に止まることもあれば500KB/ｓ～17KB/ｓを上がったり下がったりの時もある
後者だと遅いながらコピーは続くんで固唾を呑んで画面を見つめる。
ＳＤカードリーダーが腐ってんのかと買い換えを検討してたら昨日の朝、30回目くらいのリトライで作成出来た。
スマホでテザリングしてダウンロードも問題なし。今日300kmほどのドライブに使ったが帰り道で電源オンにしたら
「ＳＤカードのエラー」
って2回ほど出たな。背面の電源スイッチOFF/ONで治るけど。ただこれやると、ドラレコの電源までOFF/ON
してることになるからあまりやりたくない。 >>910
俺も今朝 最新にアップデートしてみた
改善効果楽しみだわ ９０５ＶＳはよ！
地図なしのレーダーなんてただの飾り レーダー探知機 ZERO 705V
http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero705v.html
ガリレオ衛星対応！6種類の衛星に対応で測位精度がさらに向上！ NEW！
704にくらべて「ガリレオ」に対応したぐらいか 絶対測位マンじゃなけりゃ安くなる型落ち704でいいんじゃないですかねぇ ガリレオってEU中心のシステムだったと思うけど、日本でも掴めるの？ 21日に704買ったばかりだけど、まぁいっかってカンジ。 >>917
ヨーロッパの民間主体だけど全地球測位システムという点ではGPSと同じで日本でも使えるはずだよ。
元々米軍次第のGPSに頼らない為だし全世界に散らばっているヨーロッパの植民地(統治国)でも使える必要があるからね。 >>882
後方警戒システムってスバルのレヴォーグやS4のやつも含まれる？ ユーザー投稿システム搭載！って言うけど
投稿したらポイントが付くとかしないとねぇ
走行中は操作駄目なのにどうやって投稿しろと？ ユーザー投稿システムって
まさかV705の本体でしか投稿出来ないってオチじゃないよね？
フルマップも搭載搭載してないから後から投稿ってのも出来ないだろうし
仕様が不明だ >>925
取り締まりを発見したら、路肩に停車して投稿
これしか無いな 移動式小型オービス対応って実際のところ不要なのかな。
今日新規で買う予定だけど実質対応しなくていいなら非対応の603Vあたりにしたいです ６年落ちのセルスター560Lから買い換え予定だけど、今買うなら型落ちで安くなった704Vでおけ？
705V待って見たけど使う分にはGPS測位くらいしか影響ないし。 >>930
やり過ごして反転して戻り、レーダーからしばらく行った前で停車。
小一時間ほどパッシングで対向車に注意喚起。
交通安全に協力するにはこれが一番。 663vまだgpsデータ更新出来るから不満無く使ってるけどもう発売6年以上経つのか
最近のobd2でいろいろ表示するのも面白そうだし型落ち704vにでも買い替えようかな
正直gpsオービス警告以外は今の時代ほぼ役に立たないから微妙だよね >>938
2017年から移動式（可搬式）に対応し始めた件でちょっとは変わってくるんじゃないかな。
今は設置が少ないつっても簡単な機材だからすぐに入れ替えてくる。
なんせ「オービス」だからサイン会も要らないわけで。そこまで超過するのも中々のDQNだけど、
名阪あたりは入れ食いだわ。 >>939
固定オービスは免停速度が目安になっているけど、可搬オービスは反則金速度で呼び出されるかも知れない。
これからの規制だから色々と法律問題をクリアして運用される可能性もあるところが懸念点。 >>940
オービス検挙式は判例に従って免停速度だよ。どう頑張っても25km/h超過では。
警察も実用的かどうか探ってるかも。 青キップって、現行犯じゃないと法的に切れないんじゃ無かったっけ？
だからオービスは赤キップからって前聞いた気がする >>943
オービスが赤キップからなのは必ず起訴される犯罪行為だから証拠としての写真撮影は合法だとする判例があるため。
法的問題をクリアできれば反則金を払えば不起訴になる反則行為(青キップ)でも写真撮影は合法になる。
近年だと青キップの法定闘争でドライブレコーダーの映像が証拠として採用された事がある。 もう一つの理由としてはフィルム時代のオービスでは少額の違反で写しているとフィルム交換等のランニングコストに見合わないとして高額な罰金が徴収できる速度を設定していたという
大人の事情もあったが近年のデジタル化で低コストになったのでこちらの理由は意義が薄れている。 今ドラレコがバカ売れまくっていて
レー探とかは後回しだろう >>946
官憲の都合で変わる例なんて沢山ある。
例えば赤色灯とサイレンを鳴らさなければ緊急車両ではないのに
速度違反の追尾は赤色灯だけで良しとされている。 04Vシリーズ買って早速データ更新したんだけど、去年の12月1日の更新日になってる
初めてで分からないんだがこういったモノなの？ >>949
新しいの購入出来て良かったね
内蔵電池も活きが良いし
長期在庫の701V買ってしまった自分最低・・・ >>949
先週、スーパーオートバックスで704Vを買ってデータ更新したけど、更新日は昨夏になっていたよ… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
