ローライダーpart19 [無断転載禁止]©2ch.net
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ローライダー (Lowrider) とは主に低年式アメリカ製の自動車(アメリカ製以外の車の場合もある)をカスタムした車、
及びそのカスタムを行う者のこと。またそれに付随するチカーノ(ラティーノ)から発祥した文化を指す。
車高を低くすることが特徴。
場合によっては地面に接触する程落とすが、多くが車高調整システムを搭載しこれによりロードクリアランスが確保
出来るため、走行に支障が無い様にされている。
更に標準のタイヤ、ホイールより径の小さい物を装着することで、車体をより大きく、車高をより低く見せることを演出する。
車高の低い車を使う者、ということから「ローライダー」と呼ばれる。
Wikipediaより抜粋 >>494
人によるんじゃない?オレは認めないけど。
ちなみにオレも組んでないから自分をローライダーとは認めてない。 ボロく屋すまいなのに、金もちぶってアピールしているが世間の皆様にはバレバレらしーよ
ことわざをおしえよう
壮言大語 (そうげんたいご)
………意味:意気盛んに大変勇敢で、大きなスケールの話しをすること。
結局現役嘘つきローライダー
次は年明けお台場で会おう アベニールバンのローライダー仕様
めちゃイカします >>485
63のってるけど何か?そんなテメーは国産ローライダーかな(笑) >>499
なぜかここのスレで話題になってる濱の名門さん ハスラーズのカプリス乗ってる人ってアフローズじゃなかったの? 国産ローライダーはイカすでしょ
インスパイアのローライダー超カッコイイじゃん >>510
もぐりじゃねぇよ56インパラセダンのコンバーのホッパー乗ってるよ!4P19B4アキュームでな! >>514
おっ、俺も一緒の乗ってるわ!奇遇だね! 本日のD3MM台数少なし(泣)
噂のオッサンいなかったぽよ(笑) >>258
濱のボスと横浜ホー●ーズ ヒ●キさんとで60コンバーの子を脅したみたい >>514 ,56 Impara???
インパラは、,58が最初
>>494>>495>>498 ワイヤーホイルより車高を下げている事(より低く見せる工夫)のほうが
、要だと思う。 ボムや,70sローライダーは、ワイヤー履いてないし 鉄チンに
クロスバーハブキャップやサプリュームホイール履きとかあるでしょ。
Calマガジンの創刊2号の表紙にもなった ,65 Impara(知る人ぞ知る有名車)は、ペイント
こそコテコテだけどノンハイドロだったよ。
ヒトや店の悪口じゃなくて、こういう→>>482>>483 中身のある話題を希望します。 >>518
ツッコミどころは年式だけじゃなくて全部だけどね
どう見てもわかってて言ってるけど >>511昔ファントム貼って乗ってたなー。 免許取り立てのときはアコード、インスパ、レジェンド、マキシマとかから入っていってそっからアメ車に移っていく感じだった。今の若い子たちはいきなりアメ車から入るから長く続かないんだよなー
エスクード、ジムニーのローライダー作りたかったな。今は良いベースがない 国産ローライダー好きは全員オッサンだと思う。昔が懐かしいんでしょ。オッサンだから >>518
細かいようだけど58はベルエアインパラが正式名称で、まだインパラとして独立したグレードじゃないから59からがインパラかなと思うって婆ちゃんが言ってた。 >>517
仲間を脅してばかりいると不意打ちくらうよ お台場は何で行こうかなーベルエアか59コンバーか快適にキャデコンか………
あ…俺ワゴンRしか持ってねぇや…忘れてた…… >>526
悪くないんじゃん
だって噂だと職業ダンプ屋らしー
横浜にはもっと悪道たくさんおるで
かーつけや >>533
だって531がかーつけや って言うから… >>534
揚げ足とるなよ!
今度から、かーつけや!!! いい年した大人になりきれないオヤジが、人を脅してばかりいるからローライダー人口が減るんだよ。ただのチンピラのくせしやがって レジェンドクーペが国産ローライダーの最高峰かい?
レジェンドクーペはもう車体自体が存在してないだろうから
チミらも残念だな >>537
俺的には国産ベースだったらコンパクトはB12サニーでドラッグストアは720かな。 >>530 昔 ダイハツ・ムーブ(初代)になら、ローライダーと云うグレードがあった。
お前みたいな貧民でも頑張れば探して買える筈。 マイナーだけどマツダのb2200のローライダー仕様もイカしていたね
国産ローライダーはホンダ車ばかりだったけど
マツダ車もあったなんて本当ビックリでしょう >>540 インパラは、大事にするのに、ベースがホンダやセントラ、マツダBだと
大事にしない奴が多いのは、国産自動車メーカーのみならず我々
日本人ユーザー自身の自動車文化の志や意識の低さでもあると思う。
歴史やビンテージは、此処の日本人の国産ベースローライダー(=乗るヒト愛好家)
自身が築くものだと思う。 Lowriderとは直接は関係ないんやけど、SHOWとかでディアドロップのタトゥー掘ってる子を見るけど、それなりの意味があって掘ってるんやろか? 憧れはキャデラックのフリードウッドかい?
あれでかくて角張ってイカつくて
まさにローライダーだよne 最近思うのだけどベース(車種自体)より 方向性や個人の発想や工夫、感性(センス)、
仕上りじゃないのかね?
好い(人気車種)乗っていても、スグ他のクルマに乗り換え(車種は変わらなくても・・・)
その個体を自らのセンス、工夫で煮詰め磨いていく根気とかローライダースピリッツを感じる。 >>547 鉢巻きグロリア,64年S41D−1(休眠中)、初代 デボネアS60年 A33(ノーマル
勝負クルマ)、ホンダ プレリュードINX ,61年(ローライダー 脳内プロジェクトカー
絶賛放置中)、 トヨタ デュエット H10年(アシ)、マツダ ポーターキャブS58年(資材運搬
工作作業用車) 異常っ! 訂正 プレリュードの年式はS61年なっ!(元号【昭和とか平成】と西暦【19○×を略して ,
とする】)のは日本国内での通産省標記に従い 1965年(昭和40年)頃?変更になったから・・・ 度々スマン プレリュードINXは、H1年だ!クルマ同様 俺のアタマも逝かれてきたなっ。 >>546
そんな難しいこと言うなよ。Lowriderなんて人それぞれ考え方違うんだからさ。
メジャーな車種もLowriderマイナーな車種もLowriderだし。
流行りに乗っても個性出してもLowriderじゃん。
うんちく語る奴にかぎって空回りしちゃってんだよな。 >>556
憧れてないないけど…78.79はカッコいいから乗りたいけどパーツで困りそう。
作って乗るならインパラの方が楽だよね。 俺は60クーペだかんな!
下駄車はワゴンRだからな! >>565 最低でも下げて黒バンパーにシロ!
アトはブツても錆びても放置。
ホイルは拘らず中古(リサイクル、交換会、ヤフオク)でソコソコ様になりそうなのをチョイス。
これでOK。 ニューイヤー台場 台数年々減少
茶髪ローやお兄系ローがいたのにはワロタ そうかな?知り合いと飯喰ったり出来て有意義な時間だったけど >>574
俺も普段はインスタとかでフォローしてるだけの関係だったりするだけの人と、実際会って挨拶できただけでも行った価値あると思う。
確かに年々台数は減ってるけど、続けていきたいと思う。 元旦ハマナはむしろ台数増えてんじゃね?集まりが広がりすぎて小煩いのまで来るようになったから行くの辞めたわ いつものメンバープラス若い子達で若干増えたと思う。
カーズの人とも久しぶりに喋れたし良い正月だったと思うけどリムジンいたのは唖然としたわ。まぁカスタムといえばカスタムだけど… 自慢のローライダーで若い女の子をナンパするのかい? ローライダー乗っている香具師は今ではオサーンばかりかい? ローライダーも高齢化
アパート住まいで車には全力投資
いつまでも大人になりきれないオッサンばかり
のnew year meeting >>583
確かに高齢化ヤバいよね。どこのクラブも30代40代ばかり。50代もちらほら。
大人になりきれないのもヤバいよね。ヤンチャな大人を履き違えて、危ない距離でのホッピングやバーンナウト等をする大人いるよね。ヤンチャは場所とタイミングをよく見極めてやって欲しいな。 飽きっぽいのはダメよ!ホンモノ(本当に好きなヒト)が残るこれでOK! 集まりのたびにサイレンみたいなの鳴らしてるボムのやつうるせーよかっこいいと思ってんのかよ 20年前のローライダーは20歳前後の若い香具師ばかりで
ドキュソ系が多かったかい?
昔ならドキュソ系でもない香具師がローライダー乗るのも
命懸けだったのでしょうね >>587
ボムは許せ それよりハマーでサイレンの方が迷惑だ ボムのサイレンカッコいいじゃん。
自分もサイレンアンプ欲しい。 渋谷はやめてほしい 危険運転になって法律が厳しくなる 今はいいけどって感覚ではなく、未来に繋ぐんなら色々考えてほしい
自分はストリートのホッピングやスリーが大好きだけど、このまま渋谷やお台場の暴走がひどく目立てば規制はいると思うからうまくやって欲しい お台場で車の間をアクセルターンしてた55ベルエアは危ないと思う。よほど車の作りと運転技術に自信があるのだろうけど、人や車に接触したら大変だよね。 >>595
あーそう言われれば似てたかもね。あの運転は危ないと思うなー。危ないイコール格好いいと思ってる典型だな。 トライシェビーで,55興味ねー。
・・・55ってロッダー系が多いよな。
50年代の シェビーなら、,54、57、58、53、※59(※特にエルカミかベルエア)が好き!
ベルエアじゃなくても210でも150も好いしー
俺的には欧州嗜好の55はあり得ない 56は、無骨杉。 渋谷みたいな人の多いところで
ハイドロで跳ねるのが目立ってカッコイイのではないかい? あんだけ人混みの所で暴れてたらそのうちランニングホップしてて人踏み潰したりしそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています